生命财产安全法范文10篇

时间:2023-12-05 17:30:02

生命财产安全法

生命财产安全法范文篇1

我局高度重视道路交通安全管理工作,切实履行职责,严格按照要求,做好道路交通安全宣传教育,确保全县道路交通安全,维护人民群众生命财产安全,构建和谐社会,建设平安××。根据××县人民政府办公室《转发省人民政府办公厅关于进一步加强道路交通安全工作文件的紧急通知》的精神,并结合我局实际,现将道路交通安全管理工作自检自查情况总结如下:

一、强化交通安全宣传,提高安全意识

我局领导高度重视交通安全工作,采用多种形式组织全局干部职工学习交通安全法律法规,特别是对驾驶人员加强遵守社会公德、自觉文明行车等教育,不断提高驾驶人员的安全意识、社会公德意识,使其自觉养成安全行车、文明行车、礼貌行车的良好习惯。我局职工除认真学习交通安全法律法规外,积极做好道路交通安全教育,坚决抵制低速载货汽车拖拉机载人、酒后驾车、无证驾车、超限超载等严重交通违法行为。

二、提高认识,加强领导,落实责任

从维护人民群众生命财产安全,构建社会主义和谐社会,提高建设平安××的高度,进一步提高抓好城乡道路交通事故预防工作重要性的认识,坚决遏制道路交通事故尤其是群死群伤较大道路交通事故的发生。我局领导进一步加强对道路运输的安全监管,进一步落实主体责任,切实整改安全隐患问题,狠抓道路交通安全管理工作,不断完善道路交通安全管理工作,经常开展检查,查找不安全因素,继续抓好道路交通安全防范工作,做到道路交通安全工作人人抓,杜绝各类事故的发生。

三、安全警钟长鸣

生命财产安全法范文篇2

一、优良的政治素质

安全管理人员应有坚定正确的政治方向,坚持四项基本原则,系统地学习社会主义市场经济理论,认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策和各项安全生产规章制度,严格履行安全检查监督职责,具有保护国家和人民生命财产的优良思想品德。

坚持原则,严格检查督办,维护国家和人民生命财产的安全,这是安全管理人员应具备的最基本素质。对有利于安全生产的事业要坚决去办,对违反安全管理的违章违纪行为要坚决抵制。当前,在“一切向钱看”的错误思潮影响下,不少的企业重生产轻安全,挤占挪用安全专项费用,做表面文章,虚假应付,留下了事故隐患。面对这些棘手问题,安全管理人员就要敢于坚持原则,尽职尽责,无所畏惧地大胆站出来维护人民生命财产的安全。

二、过硬的业务素质

业务素质是安全管理人员的看家本钱,是安全管理人员应具备的素质。安全管理不仅涉及安全法规、政策,而且还涉及到企业生产中各道工艺的安全生产技术规范,事故处理中涉及职工甚至领导的切身利益和声誉,办起事来遇到的麻烦多、阻力大,要做好上面这些工作必须具备过硬的业务素质。

业务素质包括政策理论水平、专业技术水平、管理艺术水平三个方面。一是政策理论水平要强。要加强专业政策理论、安全法规、规章制度的学习,掌握处理问题的政策尺度。二是专业技术水平要精。在加强专业理论知识学习的同时,必须在实际工作中,摸索和增长实践知识,提高实际工作能力。在科学技术快速发展的今天,机电设备、工艺流程、企业产品更新换代快,这一切都在鞭策安全管理人员要学习新东西,不断地自我“充电”,输入新鲜“血液”,以适应新形势下社会发展的需求。三是管理艺术水平要高。不仅要学习安全管理知识,而且要具备管理才能。要在工作实践中养成细致严谨的工作作风,在掌握安全管理政策、法规知识和专业技术知识的基础上,开阔视野,不断提高发现问题、解决问题的能力。

三、高尚的职业道德

职业道德是一般社会道德在特定条件下的反映,是人们从事社会职业、履行职责时思想和行为应遵守的道德规范。安全职业道德包括职业思想、职业技能、职业责任和职业纪律。一个好的安全管理人员要想收到较好的工作效果,在工作中树立检查督办的威信,就必须增强职业责任心,严格遵守职业纪律,不搞歪门邪道,不以权谋私,不弄虚作假,求真务实,公正廉洁,克己奉公,使自己在任何复杂情况下都立于不败之地。

四、良好的心里素质

安全工作中既要坚决执行国家安全法规和有关的规章制度,又要严格遵守安全纪律,在安全检查特别是隐患整改、督查督办时,往往因企业效益差,资金紧缺以及安全认识不足而导致诸多矛盾,造成一些职工甚至领导对安全管理人员不理解、不支持,轻则埋怨,重则谩骂,甚至打击报复等。因此,安全管理人员要增强心理承受能力,具有良好的心理素质,这样才能正确处理外界和自身原因造成的心理负担和压力。良好的心理素质主要有事业心、责任感、自信心和自制力。

事业心是指对工作充满热爱的感情,把自己本职工作和单位的利益及人民的生命财产安全紧密联系起来。有了这种品质,才能耐得住清苦的工作环境,才能有勤勤恳恳做好本职工作的决心和信心。

责任感是指对社会和服务对象所负的道德责任的感情。有了这种高尚的情感,才能对自己所从事的安全管理工作产生高度的责任感,才能充分发挥主观能动性和创造性。

自信心就是在工作中具有坚强的意志,有把工作做好的勇气和胆量。拥有必胜的自信心就能坚持原则,毫不动摇地坚持正确观点,理直气壮地检查督办各类不安全隐患,按要求进行整改。

自制力就是遇事沉着冷静,善于控制自己的情绪。有了高素质自制力,就能严于律己,宽容大度,坚持平稳而积极向上的心境,精力充沛,头脑清醒,善待他人,在安全管理中把事做好。

生命财产安全法范文篇3

农忙季节即将来临。在公路上打场晒粮、堆物占道,不仅严重阻塞交通、极易引发交通事故,而且直接影响我区交通运输环境和对外形象。根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《省农村公路条例》、《市农村公路管理条例》、《区农村公路养护管理规定》等规定,结合全区关于农业结构调整、秸杆综合利用和禁烧工作的部署要求,为保障全区农村公路安全畅通,维护人民群众生命财产安全,现将严禁在公路上打场晒粮、堆物占道的有关事项通知如下:

一、加强领导,提高认识。在公路上及公路用地范围内打场晒粮、焚烧秸秆,属违法违规行为,不仅阻碍交通,而且影响公路寿命,容易引发交通事故,给人民生命财产安全带来潜在隐患。制止各种违法违规占用道路行为,是确保公路畅通的需要,是有效预防交通事故、保护人民群众生命财产安全的需要,也是维护我区良好对外形象、促进经济发展的需要。各街镇要以对人民群众高度负责的精神,切实加强组织领导,成立以主要领导挂帅、公安、交通、城建、公路站等相关职能部门人员组成的领导小组及督办机构,采取层层签订责任状的办法,切实做到一级抓一级,层层抓落实。

二、强化宣传教育,增强交通法制观念。各街镇要采取刷写标语、挂横幅、组织宣传车和充分利用媒体等多形式、多渠道、多层次的宣传办法,积极向农民群众宣传《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规,切实提高广大人民群众遵守交通法律、法规,严禁在公路上及公路用地范围内打场晒粮、堆物占道、焚烧秸秆的自觉性,增强交通法制观念,自觉养成爱路、护路、守法意识,确保道路交通安全畅通。

三、突出重点,加强管理。各街镇要在广泛宣传教育的同时,按照区委、区政府的要求,切实加强对辖区内公路尤其是国、省道干线公路和重点县、乡、村公路的管理,对重点路段实行重点管理,组织专人负责辖区路段的制止、清障工作,加大巡查处罚力度。要重点做到:一是严禁在公路上打场晒粮;二是严禁在公路及公路用地范围内堆物作业、焚烧秸杆,无积肥造肥占用道路;三是严禁在公路上占道经营,堵塞公路边沟,确保辖区内公路安全畅通。同时,各街镇要为群众合理安排打场晒粮场所,提倡机械收割、秸杆还田,有效防止在公路上及公路用地范围内打场晒粮、焚烧秸秆等现象的发生。

生命财产安全法范文篇4

为进一步规范和加强报废汽车回收管理,保障道路交通秩序和人民生命财产安全,建设资源节约型、环境友好型社会,依据《报废汽车回收管理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》、《省报废汽车回收管理实施细则》等规定,经县政府研究同意,现就报废汽车回收管理的有关问题通知如下,望遵照执行。

一、提高认识,高度重视报废汽车管理工作。

近年来,由于报废汽车、拼装汽车上路行驶造成的重、特大交通事故时有发生,给人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害;同时由于报废汽车尾气排放严重超标及私拆乱解的废弃物对环境造成严重污染;还有的报废汽车被利用从事违法犯罪活动。报废汽车的流失已成为道路交通安全及环境污染的重大隐患。因此,各级领导尤其是各职能部门要充分认识做好报废汽车回收工作的重要性,要高度重视,增强责任感,站在对党和人民生命财产安全认真负责的高度严格履行国家赋予的监督管理职能,坚决打击报废汽车回收中的各种违法行为,做到有法必依、执法必严,充分维护法律法规的严肃性和公正性,防患于未然,切实把报废汽车回收管理工作抓好抓实。

二、严格执法,加大报废汽车回收管理力度

生命财产安全法范文篇5

我局领导高度重视交通安全工作,采用多种形式组织全局干部职工学习交通安全法律法规,特别是对驾驶人员加强遵守社会公德、自觉文明行车等教育,不断提高驾驶人员的安全意识、社会公德意识,使其自觉养成安全行车、文明行车、礼貌行车的良好习惯。我局职工除认真学习交通安全法律法规外,积极做好道路交通安全教育,坚决抵制低速载货汽车拖拉机载人、酒后驾车、无证驾车、超限超载等严重交通违法行为。

二、提高认识,加强领导,落实责任

从维护人民群众生命财产安全,构建社会主义和谐社会,提高建设平安××的高度,进一步提高抓好城乡道路交通事故预防工作重要性的认识,坚决遏制道路交通事故尤其是群死群伤较大道路交通事故的发生。我局领导进一步加强对道路运输的安全监管,进一步落实主体责任,切实整改安全隐患问题,狠抓道路交通安全管理工作,不断完善道路交通安全管理工作,经常开展检查,查找不安全因素,继续抓好道路交通安全防范工作,做到道路交通安全工作人人抓,杜绝各类事故的发生。

三、安全警钟长鸣

生命财产安全法范文篇6

为进一步规范道路交通安全监管工作,理顺交通秩序,有效降低或减少道路交通安全事故的发生,切实维护广大人民群众的生命财产安全,今天我们召集各村委会主任、我镇机动车驾驶人,在此召开全镇机动车驾驶人警示教育暨道路交通安全培训会。首先,我代表镇党委、政府向前来授课的各位领导表示衷心的感谢,对前来参加培训学习的各位驾驶人同志表示热烈的欢迎!道路交通安全是安全生产工作的重中之重,能不能做好此项工作,关系到全镇经济的持续健康发展和社会稳定,关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全,我们必须站在讲政治的高度,全力以赴抓好此项工作。下面,我就如何抓好我镇农村道路交通安全工作讲三点意见。

一、我镇道路交通安全的现状

近年来,随着我镇经济建设和社会事业的快速发展,道路交通通行条件进一步改善。目前,全镇有通往XX、XXX的交通主干线2条,有各类机动车辆600多台,车流量日均达余辆,人流量日均约余人,街天达余人。乡村公路网络四通八达,过往车辆频繁,点多面广,道路交通安全监管工作形势十分严峻。为此,镇党委、政府始终坚持“预防为主,安全第一”的方针,采取有效措施,投入了大量的人力、物力和财力,把道路交通安全监管工作抓牢、抓死。一是由派出所安排专人专车,于每个星期的各个街天,配合县交警大队进行道路交通巡查,对无牌无证、酒后驾车、超限超载、农用车、拖拉机违章载人等违法行为进行严厉查处;二是组织安监办工作人员配合交警部门对全镇辖区内的各类公路进行摸底调查,并在重点路段设置道路交通安全警示牌,提醒广大驾驶人,遵章守纪,关注安全;三是结合“六月安全月”活动,大力开展道路交通安全宣传,提高广大人民群众和驾驶人的安全意识,营造“安全第一,平安是福”的良好氛围;四是为进一步加强文明集镇建设,规范集镇管理,提高道路通行能力,减少交通事故,针对集镇交通线路和市场建设不规范,极易造成交通拥堵和市场秩序混乱的情况,积极向上争取资金50余万元,新建了农村客运站,并开通了农村客运专线,进一步解决了老百姓“出行难、行路难”的问题。

二、存在的困难和问题

虽然我们采取了多条措施预防道路交通安全事故,但是还是存在诸多方面的问题,主要表现在以下几个方面:

一是道路交通安全涉及点多面广,监管工作人员少,难以全面顾及;二是由于部分群众的思想认识不足,对道路交通安全工作不理解,一定程度上阻碍了工作的有效开展;三是辖区内的公路里程较长,且路况较差,还存在有较大的安全隐患;四是群众乘车难的问题难以得到全面解决,部分群众抱有侥幸心理,农用车、货运车载人等现象还时有发生。

三、下步工作的措施和打算

针对上述存在的问题,为切实做好我镇的道路交通安全监管工作,有效预防重大安全事故和重特大道路交通安全事故的发生,结合我镇实际,对农村道路交通安全员、各位驾驶人提出五个方面的要求:

一是提高安全意识,增强责任感。一方面要利用群众赶集、传统节庆、婚丧嫁取等活动之机,加大对交通法规和交通安全常识的宣传普及教育活动,大力倡导“文明行车、安全出行”的观念。另一方面希望各位驾驶人遵守交通法规,做到不违章驾驶,不违法载客。通过宣传使广大交通参与者增强交通安全意识和自我保护意识,自觉抵制乘坐无牌证车辆、超载车辆和其它违章车辆。

二是派出所要配合交警部门抓好路面行车秩序整治环节,以减少和杜绝严重交通违法行为的发生。采取定点执勤与流动执勤相结合的勤务方式,严格查处无证驾驶、客车超速、超载、疲劳驾驶、货车和拖拉机载人等严重违法行为。

三是要结合汛期安全生产的要求,对危险路段进行排查登记,积极组织群众对存在事故隐患和发生水毁、泥石流、塌方、下陷的乡村公路、乡村便道进行整改和修复,消除事故隐患,并及时上报预防事故领导小组。

四是要全面掌握本村委会机动车和驾驶人的基本情况和变动情况,清理登记无牌无证车辆和无证驾驶人员,并督促无牌无证车辆上牌落户、无证驾驶人员参加培训考试。要定期组织驾驶人的安全学习教育,传达上级的道路交通安全管理措施和督促其学习道路交通安全法律、法规,交通安全知识。

五是要建立本村委会的交通管理基础台帐。认真填写辖区交警部门统一制作的《辖区基本情况登记薄》、《机动车辆注册登记薄》、《机动车驾驶人登记薄》、《交通安全工作检查登记薄》、《交通安全宣传登记薄》、《辖区事故隐患(黑点)排查整治登记薄》等11本登记台帐,切实做到:“辖区情况有登记、组织学习有记录、处理事故有方案”。

道路交通安全事关经济社会发展大局,关系到人民群众的生命财产安全。希望各位驾驶人要以对人民群众生命财产安全负责任的精神,认真开好这次培训会,认真学习好《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规。按照签定的责任书的要求,提高安全意识,做好道路运输工作,以实际行动来保障广大人民群众的根本利益,保障人民生命财产安全,保障社会的稳定,为我镇的经济建设和人民的安居乐业做出积极的贡献。

生命财产安全法范文篇7

为进一步规范道路交通安全监管工作,理顺交通秩序,有效降低或减少道路交通安全事故的发生,切实维护广大人民群众的生命财产安全,今天我们召集各村委会主任、我镇机动车驾驶人,在此召开全镇机动车驾驶人警示教育暨道路交通安全培训会。首先,我代表镇党委、政府向前来授课的各位领导表示衷心的感谢,对前来参加培训学习的各位驾驶人同志表示热烈的欢迎!道路交通安全是安全生产工作的重中之重,能不能做好此项工作,关系到全镇经济的持续健康发展和社会稳定,关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全,我们必须站在讲政治的高度,全力以赴抓好此项工作。下面,我就如何抓好我镇农村道路交通安全工作讲三点意见。

一、我镇道路交通安全的现状

近年来,随着我镇经济建设和社会事业的快速发展,道路交通通行条件进一步改善。目前,全镇有通往、的交通主干线2条,有各类机动车辆600多台,车流量日均达余辆,人流量日均约余人,街天达余人。乡村公路网络四通八达,过往车辆频繁,点多面广,道路交通安全监管工作形势十分严峻。为此,镇党委、政府始终坚持“预防为主,安全第一”的方针,采取有效措施,投入了大量的人力、物力和财力,把道路交通安全监管工作抓牢、抓死。一是由派出所安排专人专车,于每个星期的各个街天,配合县交警大队进行道路交通巡查,对无牌无证、酒后驾车、超限超载、农用车、拖拉机违章载人等违法行为进行严厉查处;二是组织安监办工作人员配合交警部门对全镇辖区内的各类公路进行摸底调查,并在重点路段设置道路交通安全警示牌,提醒广大驾驶人,遵章守纪,关注安全;三是结合“六月安全月”活动,大力开展道路交通安全宣传,提高广大人民群众和驾驶人的安全意识,营造“安全第一,平安是福”的良好氛围;四是为进一步加强文明集镇建设,规范集镇管理,提高道路通行能力,减少交通事故,针对集镇交通线路和市场建设不规范,极易造成交通拥堵和市场秩序混乱的情况,积极向上争取资金50余万元,新建了农村客运站,并开通了农村客运专线,进一步解决了老百姓“出行难、行路难”的问题。

二、存在的困难和问题

虽然我们采取了多条措施预防道路交通安全事故,但是还是存在诸多方面的问题,主要表现在以下几个方面:

一是道路交通安全涉及点多面广,监管工作人员少,难以全面顾及;二是由于部分群众的思想认识不足,对道路交通安全工作不理解,一定程度上阻碍了工作的有效开展;三是辖区内的公路里程较长,且路况较差,还存在有较大的安全隐患;四是群众乘车难的问题难以得到全面解决,部分群众抱有侥幸心理,农用车、货运车载人等现象还时有发生。

三、下步工作的措施和打算

针对上述存在的问题,为切实做好我镇的道路交通安全监管工作,有效预防重大安全事故和重特大道路交通安全事故的发生,结合我镇实际,对农村道路交通安全员、各位驾驶人提出五个方面的要求:

一是提高安全意识,增强责任感。一方面要利用群众赶集、传统节庆、婚丧嫁取等活动之机,加大对交通法规和交通安全常识的宣传普及教育活动,大力倡导“文明行车、安全出行”的观念。另一方面希望各位驾驶人遵守交通法规,做到不违章驾驶,不违法载客。通过宣传使广大交通参与者增强交通安全意识和自我保护意识,自觉抵制乘坐无牌证车辆、超载车辆和其它违章车辆。

二是派出所要配合交警部门抓好路面行车秩序整治环节,以减少和杜绝严重交通违法行为的发生。采取定点执勤与流动执勤相结合的勤务方式,严格查处无证驾驶、客车超速、超载、疲劳驾驶、货车和拖拉机载人等严重违法行为。公务员之家:

三是要结合汛期安全生产的要求,对危险路段进行排查登记,积极组织群众对存在事故隐患和发生水毁、泥石流、塌方、下陷的乡村公路、乡村便道进行整改和修复,消除事故隐患,并及时上报预防事故领导小组。

四是要全面掌握本村委会机动车和驾驶人的基本情况和变动情况,清理登记无牌无证车辆和无证驾驶人员,并督促无牌无证车辆上牌落户、无证驾驶人员参加培训考试。要定期组织驾驶人的安全学习教育,传达上级的道路交通安全管理措施和督促其学习道路交通安全法律、法规,交通安全知识。

五是要建立本村委会的交通管理基础台帐。认真填写辖区交警部门统一制作的《辖区基本情况登记薄》、《机动车辆注册登记薄》、《机动车驾驶人登记薄》、《交通安全工作检查登记薄》、《交通安全宣传登记薄》、《辖区事故隐患(黑点)排查整治登记薄》等11本登记台帐,切实做到:“辖区情况有登记、组织学习有记录、处理事故有方案”。

生命财产安全法范文篇8

召开这次安全会议,主要是分析当前水上交通安全形势,动员广大水运业干部、船舶所有(经营)人和船员,认真贯彻总书记于3月27日在中共中央政治局第三十次集体学习会议上有关安全生产工作的重要讲话,认真贯彻全省交通安全生产工作会议和全市安全生产工作会议精神,进一步加强水上交通安全管理,落实安全责任,全面整治水上交通秩序,消除安全隐患,尽量减少一般事故,杜绝重特大事故发生,确保人民生命财产安全。

一、客观分析水上交通安全形势

“*”期间,全市各级各相关部门和广大水运从业人员认真贯彻党的方针政策和国家有关水上交通安全法规,落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,加大水上交通安全管理力度,水上交通秩序明显改善,五年全市共发生水上交通事故11件,死亡29人,低于“*”期间目标控制数,全市水上交通安全总体上趋于规范和基本稳定,有效地保护了人民生命财产安全。一是安全责任制进一步落实。2001年市政府颁发了《*市乡镇船舶和渡口安全管理办法》,明确了乡镇船舶和渡口安全管理责任。各区、乡(镇、街道)政府都重视水上交通安全管理工作。全市有船乡(镇)政府都明确了一名领导具体负责水上交通安全管理,大部分有船乡镇配备有专职或兼职船管员负责水上交通安全管理,加强对乡镇船舶安全管理。我局实行安全责任制,加强安全管理和整治,消除安全隐患,规范水上交通安全。珠晖区和平乡政府十分重视渡口安全管理,加大资金投入,全乡6处渡口7艘渡船全部实行钢质化,渡船吨位大、安全性能好。该乡交管员王小平同志工作认真负责,经常到渡口对渡船进行安全检查,向渡工进行法规和安全教育,特别是洪水期,对渡口逐一检查,派人日夜值班,确保了渡运安全。二是加强了安全宣传教育和业务培训。我局采取多种形势宣传水上交通安全法规,认真开展水上交通安全宣传“四进”工作,印发《水上交通安全主要法规汇编》等安全宣传资料3.1万份,举办船员技术培训班41期,有1600名船员经培训考试合格取得船长或轮机长证书。*市公共汽车公司轮渡分公司建立健全安全制度和责任制,成立安全领导小组,加强企业安全管理和船舶维修,认真遵守水上交通安全法规,定期组织管理人员和船员学习水上交通安全法规和安全知识,制作安全宣传板报,提高了安全意识,做到了三艘客船和渡船技术状况好,安全设备齐,船舶有证适航,船员有证适任,按时年检,定期签证,有效地保障了客渡运安全。雁峰区湘江乡的东洲渡口和白沙洲渡口都制做了安全宣传专栏。三是加大了安全监管和整治力度。在全市开展了渡口渡船清理整顿、化学危险品船安全整治、反水上运输超载和水上交通安全专项整治等多项安全整治活动,全市共取缔了240艘“三无”船舶,13处非法渡口,拆除了26艘非法载客船和船质差的客渡船,强制配备救生圈900个,消除了12处重大安全隐患重新建立《渡口守则》和《客渡船和高速船安全航行规定》标志牌180块。市强宏水运公司和市清远物流有限公司狠抓船舶安全管理和维修,船舶有证适航,船员有证适任,安全运输。四是加强了对客渡船安全管理。我局把安全监管的重点放在客渡船上,每季度进行一次安全大检查。在市城区范围共督促9艘木质客渡船改为钢质,严厉打击无证小船和非客运船载客,取缔了13艘非法载客的无证小船,在市城区范围实现全部客渡船钢质化。雁峰区湘江乡政府采取有力措施,在2005年,取消了白沙洲渡口6艘小木渡船,使渡口购换了一艘钢质渡船,提高了安全性能。湘*客0010号船船主何夏春认真搞好船舶维修,船容船貌美观,船舶技术状况好。五是加强了船舶检验工作。认真开展低质量船舶治理,取缔无证船舶修造厂点,基本实现新建和改建船舶在有造船资质的船厂建造,在市城区范围对9艘低质量船舶进行了改造,提高了船舶技术状况。

但是,我们必须清醒看到水上交通安全存在一些突出问题:一是安全基础仍然薄弱。部分船舶所有人(经营人)和船员安全意识不强,水运企业安全管理体系不健全,不认真遵守水上交通安全法规,安全责任制不落实,船舶违法违章航行现象在一定程度存在,船舶证书到期不检验,船舶不签证,聘任无证或证书超期船员驾船,交通事故没有得到根本遏制。“*”期间在市城区范围发生的一起重大事故是:2005年4月24日,雁峰区东洲渡口湘衡市渡0001渡船载客7人与石鼓区五一村湘*机0207运砂船相碰撞翻沉,3人死亡。二是乡镇船舶和渡口安全管理责任制没有得到全面落实,安全监管存在薄弱环节,乡镇船舶安全管理经费没有得到解决,乡镇的船舶安全管理机构和船管员队伍不稳定。三是部分船舶技术状况差,船体锈蚀严重,救生、消防和航行信号设备不齐。特别是挖砂工程船,安全隐患严重,今年5月对市城区范围18艘工程船进行安全技术检查,没有一艘合格,普遍存在的问题是:消防救生和航行信号设备不齐,电路和电器设备破损严重不合格,船体多年没维修锈蚀严重,有9艘船存在重大安全隐患。四是部分客船和渡船船质差,救生、消防和航行信号设备不齐,和平乡五四村3艘个体运菜客船,救生设备不齐,航行灯光设备全部损坏,都是夜间载村民到市区卖菜很不安全。五是部分船舶配员不足,有的人员无证驾船,特别是挖砂船和运砂船,船员无证现象比较严重。六是采砂业主对砂砾采挖生产的安全管理不够重视,严重超过载重线为运砂船核定载货量,挖砂船为运砂船超载装载,运砂船超载现象严重,装载甲板上水,极不安全,事故严重,据统计,“*”期间在市城区范围水域,有21艘运砂船因超载翻沉,死亡10人,损失严重。七是夏季东洲水域存在无证小船载客,餐饮船无证经营。八是少数船主不自觉交纳规费。这些问题的存在严重影响水上交通安全,必须采取有力措施予以整治消除。

二、牢固树立“安全第一”的思想

安全生产关系到人民群众生命财产安全、关系到改革发展稳定大局,党和政府历来对安全工作十分重视,在今年初的全国安全生产工作会议上,总理就安全生产工作做了长篇重要讲话,在3月27日中共中央政治局第三十次集体学习上,总书记就安全工作作了重要讲话,这充分体现了党和国家领导人对安全生产工作的高度重视。抓好水上交通安全工作,就是水运行业认真践行三个代表重要思想,落实科学发展观,切实保障人民群众的根本利益。

俗话说:“行船走马三分险”。搞水上交通运输,安全必须始终放在第一位,安全发展。搞好安全生产是企业生存和发展的基本要求,水运是吃安全这碗饭的,只有安全,企业和船舶才有效益,才能生存和发展。水上出事故,一般都是大事故,群死群伤,损失最少都是10多万元,多则几十万元上百万元。“2005.4.24”事故,三名乘客遇难,赔偿费就是55万元(每人17万元),打捞接待10万元,合计65万元。今年4月24日,市远洋航运有限公司湘*挖005号挖砂船翻沉,死亡一人,损失估计为70万元,发生了事故,那里来的效益,连企业的生存都成问题,不知我们的船舶所有人(经营人)和船员想没想,人的生命是最宝贵的,人死不能复生,必须以人为本,高度重视安全。根据水上交通安全法规,出了死人事故、重或特大事故,不仅是要追究船员的法律责任,还要依法追究船舶所有人(经营人)的法律责任,“2005.4.24”东洲渡口渡船翻沉事故,不仅依法追究船员丁隆保有期徒刑三年,而且正在追究船舶所有单位东洲村三组组长陈凤平的法律责任。我们水运业的干部、船舶所有(经营)人和船员一定要对人民生命财产和自己的名誉、自由、生命财产高度负责,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,高度重视水上交通安全工作,健全安全管理体系,自觉遵守水上交通安全法规,坚决做到不安全不生产,不安全不开航,确保船舶安全航行和作业。

三、加强水上交通安全管理

“安全责任重于泰山”,必须以落实安全责任制为核心,以提高船舶技术状况和水运业从业人员安全意识为基础,以建立安全运输长效机制为根本,以尽量减少一般事故,杜绝重特大事故为目的,切实加强水上交通安全管理,确保人民生命财产安全。

1、落实水运企业、有船单位和船舶所有(经营)人安全运输主体责任。根据水上交通安全法规,水运企业、有船单位和船舶所有(经营)人对船舶、浮动设施的交通安全负责,发生了安全事故,不仅要依法追究直接责任人的责任,同时还要追究单位法人和船舶所有(经营)人的责任。水运企业、有船单位法人和船舶所有(经营)人必须加强内部安全管理。一是要建立健全安全管理制度,设置安全生产管理机构或者配备专职或兼职安全管理人。二是落实安全责任制,从法人、船舶所有(经营)人到管理人员到船员都要层层落实安全责任书,让安全工作落实到运输生产中的每一个人和每个环节,不得违章指挥和作业。三是保证安全生产的必要投入。加快船舶更新改造和优化升级,加强船舶维修保养,配齐消防、救生和航行信号设备,保持船舶处于良好的适航状况。四是要认真整治好安全隐患。五是加强对管理人员和船员的安全教育和培训,定期组织管理人员、船员学习水上交通安全法规和安全知识,不断提高安全意识。

2、必须遵守水上交通安全法规。在内河通航水域从事航行、停泊和作业的船舶(浮动设施)以及与内河交通安全有关的活动,都必须遵守水上交通安全法规。在这里,必须强调几点:⑴船舶和浮动设施必须持有合格的船舶检验证书和登记证书,按规定配备持证船员方能航行和作业,200总吨以下船舶必须配一名四等船长和一名司机,200总吨以上的船舶必须配一名三等船长和轮机长各1人。⑵船舶技术状况必须合格,配齐救生、消防、声号和航行信号设备,严禁不适航船舶航行。⑶船舶必须有船名牌、标明船籍港、载重线、客、渡船须标明乘客定额。⑷船舶必须按海事部门核定的载重线或乘客定额装载货物或载客,严禁超载。⑸只有持有合格客(渡)船证书的船舶方能从事客运和游览运输,严禁“三无”船、货船、渔船载客。⑹船舶进出港口必须办理进出港签证,运砂船和短途运输船每月签证一次,要按月交纳船舶港务费。⑺船舶检验证书到期要及时办理船舶年检。(8)船舶航行必须遵守《内河避撞规则》,加强了望,谨慎驾驶,防止碰撞。船舶在蒸水河航行,严禁碰撞桥墩。横渡船离开码头前必须了望,横越船让顺航道航行的船。船员必须遵守水上交通安全法规,遵守职业道德,履行职责,优质服务,安全行船。(9)要按时交纳各项规费。

3、要为安全运输创造良好的条件。采砂业主要遵守《中华人民共和国安全生产法》,负责砂砾采挖生产过程中的安全管理,一切企业、单位、个人以及挖砂船都必须按照海事机构依法为船舶核定的干舷或载重线对应的载重量为运砂船配载,严禁任何单位和个人超过船舶法定干舷为船舶核定载重量。禁止超载配载,一切运砂船必须按照载重线装载,不得超载,砂场必须按载重线或干舷收砂石,不得减少收货或强迫运砂船多装,这个规定,采砂业主、船主、砂场和运砂船必须形成一致,严格遵守,形成监督机制。否则,会造成恶性循环,运砂砾船超载得不到遏制,河里不得安宁。

4、加强造船和船舶技术质量管理。船舶技术质量是安全的保障。新建和改建船舶必须先设计图纸,船舶设计图纸经海事部门审批后才能建造,必须在有造船资质的船厂新建和改建船舶。要保证船舶建造质量。船舶所有(经营)人要加强船舶维修,配齐安全设备,按时办理船舶检验,确保船舶具备安全航行和作业的技术条件。海事船检部门要加强船检管理,坚决取缔无证船舶修造厂点,严格把好检验发证关,凡不符合船检规范要求的船舶一律不得检验发证。把不合格船舶堵在水运市场外。

5、认真整改挖砂工程船安全隐患。我局组织对市城区18艘挖砂工程船进行了安全技术检查,没有一艘船安全技术合格,普遍存在无管理制度,安全责任不落实,船舶多年没维修,船体锈蚀严重,电气设备和电路破损严重,普遍存在持证船员配备不足。特别是部分挖砂工程船船体锈蚀多处穿孔。对挖砂工程船存在的安全隐患都下了安全隐患整改通知书,这次又下达了通报,各船主要按照要求认真维修好船舶,整改好安全隐患。要求停航维修整改的必须坚决停航整改好。

6、积极推行船舶保险。水运是安全高风险行业,应该实行保险。现大部分船舶都没有保险,一旦发生事故,倾家荡产,无力赔偿和恢复生产,使事故无法处理、影响社会稳定和给政府造成很大困难。一切船舶都必须积极主动办理船舶保险和船员人身保险,特别是客渡船,以增强抗风险能力。

7、依法落实乡镇船舶安全管理责任。依据水上交通安全法规,乡镇船舶和渡口安全管理实行县、乡两级政府责任制,乡(镇)政府对乡(镇)船舶和渡口的安全负直接管理责任,要加强对乡(镇)船舶和渡口的安全管理,把乡(镇)船舶和渡口的安全管理纳入政府社会发展计划和任期目标,抓好机构、人员、经费、责任“四落实”,加大对客渡船的资金投入和更新改造,提高船舶安全技术状况,健全乡(镇)行政村、船主的船舶和渡口安全责任制,认真落实赶集、学生上学、节假日、洪水期乡村干部在渡口和客运点值班制度,要认真贯彻省政府办公厅湘政办发[2006]6号文件〈〈关于加强水上安全管理工作的通知〉〉,抓好乡镇非运输船舶的安全管理,严禁乡镇非运输船参与客运、渡运和经营性货物运输。定期检查安全,整治和消除安全隐患,确保水上交通安全。

8、加强安全监督管理。海事部门要加大水上交通安全监督管理力度,加强船员培训考试发证,加强船检工作。要严格执行水上交通安全法规,严肃查处违法违章行为,维护好水上交通秩序。

四、认真开展好四项安全专项工作整治

1、开展好渡口渡船安全专项整治。这是交通部和国家安全监督总局布置的在全国开展的工作。省、市都下发了《渡口渡船安全专项整治工作方案》,整治时间是从2005年12月1日至2007年9月30日,各船舶所有(经营)人要按照要求,扎实开展好渡口渡船安全专项整治工作,建立健全安全责任制和管理制度,对渡口全面清理,由政府重新审批,落实渡口码头建设和客渡船改造资金,建设渡口码头和更新改造客渡船,建立安全标志牌,培训渡工,取缔非法渡口和无证船,必须维修好客船、渡船,配齐救生、消防和航行信号设备,配齐持证船员,达到安全责任落实,渡船有证适航,渡工有证适任,救生和航行信号设备齐全,安全标志明显,安全有序渡运,确保整治目标的实现。

2、继续开展好低质量船舶专项治理活动。按照《*市低质量船舶专项治理活动方案》,继续认真开展低质量船舶专项治理活动,,坚决取缔无证造船厂点,船舶必须在有《船舶生产许可证》船厂建造,保证船舶建造质量,对低质量船舶强制改造合格。

3、认真开展水上交通安全专项整治。为认真贯彻总书记有关安全工作的重要讲话和全国、全省、全市安全生产工作会议精神,切实加强水上交通安全管理,规范船舶航行和作业秩序,消除安全隐患,防止事故发生,促进全市水上交通安全状况的根本好转,确保人民生命财产安全,我局决定在全市范围开展水上交通安全专项整治,为开展好这项工作,我局下发了《关于印发水上交通安全专项整治工作方案的通知》。部署了这项工作。时间是从5月到7月30日,各船舶所有(经营)人和海事部门要认真开展这项工作,达到整治要求,使全市水上交通秩序和安全根本好转。

4、认真开展全国六月安全生产月活动。活动主题是:安全发展,国泰民安。

五、大力发展水运运力

生命财产安全法范文篇9

××镇人民政府和县级各相关职能部门要站在讲政治、保稳定、促发展的高度,站在践行“三个代表”重要思想的高度,站在确保国家和人民生命财产安全的高度,深刻认识做好××公路交通安全问题的长期性、艰巨性、复杂性和极端重要性,进一步增强责任感、使命感和紧迫感,进一步提高抓好各项道路交通安全管理工作的能力和水平,坚持持之以恒、常抓不懈的整治原则,确保道路交通安全生产的各项措施真正落到实处,促进全县道路交通安全形势的持续稳定好转。

二、组织领导

为确保此次专项整治活动的顺利开展,县人民政府成立祥云县开展××高等级公路专项整治工作领导小组,组成人员如下:

组长:×××县人民政府副县长、县公安局局长、县预防道路交通事故工作领导小组组长

副组长:×××县公安局副局长、县公安局交警大队大队长

×××县安监局局长

×××××镇人民政府副镇长

成员:×××县交通局副局长

×××县农业局副局长

×××县公安局××派出所所长

×××县公安局交警大队副大队长

×××县公安局交警大队副大队长

领导小组下设办公室在县公安局交警大队,由县公安局交警大队副大队长王绍刚兼任办公室主任,负责日常工作的联系及工作信息的收集上报。

三、专项整治活动时间

2009年9月28日至11月30日。

四、工作重点

1.重点整治交通违法行为:客运车辆和大货车超速、超载、疲劳驾驶,不按规定车道行驶,不按规定停车,无证驾驶以及严重影响辖区行车安全的违法行为。

2.重点整治车辆:客运车辆、大型货车、剧毒和危险化学品运输车辆。

五、工作措施

1.各相关职能部门要针对××高等级公路的实际,打好基础,加强法制宣传,增强群众学法守法意识。要充分利用广播、电视、祥云实讯、手机短信等各种宣传媒介,在道路沿线的人民群众中进行形式多样、真实生动的各类交通法规宣传,推进交通安全手册、知识读本等刊物进村入组、进学校、进社区活动,寓服务于管理中,使广大群众充分了解交通安全法律知识,增强交通安全法制观念,营造“交通安全人人有责”的舆论氛围。学校、社区要努力创建文明学校和文明社区,广泛开展“小手牵大手”活动,全面推进交通安全法规深入人心。

2.源头治理,加强基础管理,减少交通安全隐患。一是要严格车辆和驾驶员管理。公安、交通、安监等部门要严格落实国家公安部、交通运输部和安全生产监督管理总局关于加强公路客运交通安全管理的规定,依法督促道路运输企业建立健全交通安全责任制,签订道路交通安全责任书;加强对道路运输企业负责人和司乘人员的法制宣讲,严格落实巡查制度;粘贴公布监督举报电话,公安交警部门随时受理群众举报,对经核实举报内容属实的运输公司及司乘人员,要加大处罚力度和宣教力度,从源头上杜绝客运车辆超载营运;公安交通管理部门要严把车辆安全检测关,对不符合安全技术要求的车辆一律不得参加营运,对逾期未检验的车辆应依法处罚或采取强制措施,真正形成严管的态势。同时要进一步加大对摩托车、电动车、货运机动车非法载客处罚力度,坚决消除影响机动车安全的隐患。二是要加强对事故多发点(段)和安全隐患点(段)的排查治理工作。安监、公安、交通等部门要加强协作,会同有关部门参加事故多发点和隐患点(段)的排查工作,研究提出整治方案,并按照“边排查、边治理、边总结”的原则,完善安全防护设施及标志、标线,设置警示标志,确保安全。

3.严格执法,加大惩处力度,营造严管氛围。要正确处理改革、发展和稳定的关系,正确处理经济效益与安全生产的关系,正确处理严格执法与热情服务的关系。行为人、参与者、管理者都要齐抓共管,协调一致。要把法律手段、行政手段、经济手段有效地结合起来,制定处罚标准、范围等细则性较强的规章制度,连同交通违法行为进行张榜公示,对严重交通违法行为予以通告,积极发动群众参与,形成“群众参与监督、社会参与管理”的长效机制,从根本上把交通事故发生率降下来。公安交通管理部门要充分发挥主力军作用,加强路面控制,严厉查处严重危及人民群众生命财产安全的交通违法行为,加大对交通违法和交通肇事者的惩处和震慑力度,形成严管重罚的高压态势。实践证明,严管重罚是惩治交通违法、压制事故、减少伤亡的有效手段。各相关乡镇要进一步支持公安、交通、农机等相关道路交通安全管理职能部门依法履行管理职责,从严整治各类交通违章行为,净化交通环境,杜绝人情车辆,形成良好的严管氛围。

4.公安、交通、农机等部门要继续加大××公路交通秩序整治力度,进一步加大对××高等级公路要口、要点、要段的巡逻密度,加强对客货运输车辆的监督管理,对危及行车安全的超员超载、酒后驾驶、无证驾驶、强超抢会等重点违法行为,一律依法从严从重查处,在××公路祥云辖区段内形成严管重治的高压态势。同时,要深入实地,对××公路交通安全形势进行研判,确定事故预防工作重点路段、重点时段、重点肇事原因、重点肇事车型和重点肇事驾驶人,把握规律,科学调整部署勤务,把警力、车辆、装备集中投入到事故多发的重点路段、时段,严格查处各类交通违法行为,努力防止发生群死群伤等特大交通事故。

5.加强安全生产监督管理。安监、交警、交通、运政等部门要经常联合组织交通安全大检查,对安全生产责任制不健全、安全防护措施不落实、事故多发的单位和部门,要加强教育和管理,依法从重从严处理。

生命财产安全法范文篇10

一、指导思想

以党的十八大、十八届三中全会精神为指导,以贯彻《安全生产法》、系列重要讲话精神,以“强化红线意识、促进安全发展”为主题。提高全民安全生产意识和素质,积极营造良好的安全氛围,确保全县特种设备安全运行,保证广大人民群众生命财产安全。

二、活动主题和时间安排

活动主题:坚守红线、从严执法

活动时间安排:2014年6月1日-30日,在全县范围内开展“安全生产月”活动,6月16日为特种设备安全宣传咨询日。按照县安办的统一安排,现场向群众宣传《特种设备安全法》及各项安全常识,并组织开展宣传咨询活动,营造“安全生产月”活动氛围。组织相关企业,以采取举办事故案例展览、观看警示教育片等形式,进一步增强特种设备相关企业的安全意识。

三、组织机构

加强对“安全生产月”活动的组织领导,成立由分管局长为组长,各市场监管所、特设科主要负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组,下设活动办公室,任办公室主任,具体负责“安全生产月”活动的组织开展工作。

四、活动内容

(一)认真开展好宣传咨询活动。围绕“坚守红线、从严执法”的活动主题,利用“安全生产月”活动有利时机,充分利用报刊、广播、电视、互联网等新闻媒体,采取多种方式,以进企业、进社区、进校园、进乡村、进机关为专题,突出宣传《特种设备安全法》,进一步落实企业安全主体责任,大力开展特种设备安全、节能方面知识宣传,普及和提高企业和社会公众安全意识,进一步提高特种设备安全管理水平,保障特种设备安全运行,促进经济社会又好又快发展,努力营造安全发展的良好氛围。

(二)组织开展企业特种设备监督检查。以此次开展的“安全生产月”活动为契机,加强现场监督检查,强化特种设备使用单位的安全主体责任意识,督促特种设备使用单位加强内部管理和日常设备的检查,切实落实特种设备的“三落实、两有证、一检验、一预案”工作目标,杜绝违章操作,确保特种设备安全运行。

(三)深入开展起重机械专项整治活动。以安全月宣传活动为契机,深入开展起重机械专项整治活动。