道路交通安全集中整治方案十篇

道路交通安全集中整治方案篇1

为全力做好当前道路交通安全工作,采取断然措施遏制道路交通事故高发势头，根据支队《关于采取断然措施全力以赴做好压事故保安全工作的紧急通知》精神和XX市委副书记在支队调研交通安全工作的指示精神，大队决定，从4月12日起开展为期三个月的道路交通安全综合整治工作，制定方案如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届四中全会精神为指导，紧紧围绕构建和谐平安社会的目标，集中力量，采取有效措施，坚决遏制道路交通事故高发势头，努力创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

二、组织领导大队成立道路交通安全综合整治工作领导小组，由XXX大队长任组长，大队其他领导为副组长，各科室中队负责人为成员。领导小组下设办公室，由XXX副大队长兼任办公室主任，具体负责综合整治日常工作。

三、工作措施

1、加强宣传教育。深入开展交通安全“五进”工作，结合交通事故案例，在4月15日前对辖区驾驶员进行一次全面的行车安全教育，同时宣传到辖区所有的运输企业、车主，全面开展警示教育、安全教育和法制教育，继续在车站、车管办证大厅播放宣传光盘，在社会上营造“压事故、保畅通”的交通安全严管氛围。责任单位：宣教科。

2、加强调查研究。迅速对今年以来发生的道路交通事故特别是重大以上交通事故进行一次全面、综合分析研究，在主观和客观方面深刻查找发生事故的原因，对辖区交通安全工作的现状、存在的问题以及各类交通安全隐患进行一次全面、深入、细致、认真的调研和梳理，提出进一步加强交通安全工作的意见和建议。对需要市委政府协调解决的问题，要以书面形式向市委、政府报告；对带有普遍性、全局性，需要全市统一协调解决的问题，要及时上报。责任单位：秩序科。

3、加强源头管理和隐患治理。对辖区（包括县乡道路）的道路状况、“黑点”路段、车辆情况和驾驶人情况做到了如指掌，及时发现和处置山洪、塌方等毁路毁桥等险情，发现隐患必须立即采取措施予以解决，采取领导挂片，科室中队负责人包区域，民警包路段的方式，谁排查谁负责。涉及其他部门的问题要及时报告，并主动协调相关部门加以整改。此工作4月14日前完成，各单位形成书面材料报秩序科，由秩序科汇总上报。责任单位：各辖区科中队。

4、加强路面监控。当前正值雨季，“五一”黄金周即将来临，是道路交通事故易发期，各单位必须全员上路执勤，严查严管严罚各类交通违法行为，结合治理“双超”、反盗抢机动车辆专项工作、“三无”车辆、非客运车辆违法载客整治工作，重拳打击无证驾驶、超速行驶、超员超载、违法超车、酒后驾驶、疲劳驾驶、客运车辆夜间在三级以下山区公路通行等交通安全违法现象，营造良好的道路交通安全秩序。

5、深入开展平安问候、安全提醒活动。在集中统一行动中把“平安问候、安全提醒”活动推向深入，做到交通民警只要看见交通违法行为，都要不受管辖区域的限制，进行平安问候。将平安问候、安全提醒作为每一位民警应尽的责任和义务，作为每一位民警的自觉行动来落实。

四、工作要求

1、统一思想，提高认识。对于当前严峻的道路交通安全形势，全队民警要有一个清醒的认识，必须集中时间，集中精力，采取有力措施，坚决遏制交通事故高发势头。

2、强化领导，落实责任。大队采取领导挂片、中队包区域、民警包路段的方式，落实管辖责任。对民警上路的出勤率进行量化考核。中层干部须向大队领导签订交通安全责任状。整治期间，全队一律取消休息，按照执勤安排表上路执勤。

3、切实加强民警自身的安全防护工作。集中整治工作中，要高度重视路面执勤民警的安全防护工作，科室中队责任人在上路前和执勤时应对民警安全防护装备进行督促检查及进行安全提醒，切实保保障民警自身安全。

道路交通安全集中整治方案篇2

今年以来，全省各级公安交通管理部门继续把预防重特大事故作为整体工作的重中之重，深入研究解决影响道路交通安全的深层次问题，积极探索事故发生的规律特点。加强科学研判，实施科学管理，不断提高事故预防工作水平，取得了显著成效。

深入推动源头治理，道路交通安全隐患得到进一步整改。各地按照公安部交管局的要求。认真安排部署，积极争取政府重视和相关部门支持，扎实推进隐患排查治理工作。目前，全省今年摸排确定的170处省、市、县三级督办治理的道路危险路段治理率达74.7％，351处城市道路安全隐患治理率达80.9％。大力实施交通安全宣传教育工程。群众的交通安全意识得到进一步增强。各地围绕中心工作，配合专项行动，以“五进”活动为基础，组织开展了声势浩大、形式多样的交通安全宣传活动。在电视、报纸、交通广播、网络等媒体上开办交通安全宣传专栏，配合专项行动组织随警采访团，编印了中小学生交通安全读本。组织“支、大队长”走进直播间活动，营造了强大的社会氛围，人民群众的交通安全意识进一步强化。定期对交通事故进行讨论分析，事故分析研判能力得到进一步增强。省公安厅交警总队定期召开支队一把手参加的3人以上事故评析会，重点剖析事故发生的特征、原因以及交通安全形势，提出加强事故预防工作的具体措施，有效地把握了交通事故规律和特点，提高了预防的科学性和针对性。持续不断开展交通安全专项整治，路面行车秩序得到了进一步好转。全省开展了春运交通安全管理、40天严重交通违法行为集中整治、公路客运集中统一行动、校园周边道路交通安全集中整治、“五个一”整治、机动车涉牌涉证违法行为集中整治、严厉整治酒后驾驶专项行动等多项交通安全专项整治活动，有效地打击了突出交通违法行为。进一步净化了路面交通环境。实行等级化考评，事故处理岗位正规化建设得到深入推进。省公安厅交警总队在全省实行了事故处理岗位等级化考评，推出了三大片区4个事故处理岗位正规化建设示范单位，以“树立典型，带动全省”的工作思路，全面推进事故处理岗位正规化建设。全面加强事故处理信息化建设，事故处理科技化水平得到进一步提升。按照“三项建设”的要求，省公安厅交警总队在事故处理工作中着力推进全国事故处理信息系统的应用。实现对交通事故执法办案全过程的信息化管理和监督，目前全省所有大队已全部使用事故处理信息系统，事故数据24小时上报率达到95％。积极探索便民利民新方法，服务群众水平得到进一步提升。省公安厅交警总队以西安支队为试点，率先建立了道路交通事故快速理赔服务中心，全省近50个大队建立了交通事故法庭和事故损害赔偿人民调解工作室。全力开展道路交通事故逃逸案件集中侦破行动，交通肇事逃逸案件侦破率得到大幅度提高。按照公安部的统一部署，全省各级公安交通管理部门迅速开展了道路交通事故逃逸案件集中侦破行动。在侦破行动中，各地成立专门机构，抽调精干力量，细致查找线索，快速布控查缉，连续作战，联勤联动，破获了一大批交通肇事逃逸案件。专项行动至今，全省已侦破交通肇事逃逸案件127起，侦破率为88.81％，其中致人死亡案件侦破78起，侦破率为91.7％，全国排名第八。全力做好事故工作，人民群众满意率得到进一步提升。各地高度重视交通事故工作，积极开展积案排查和事故处理回访活动，极大地减少了事故案件的发生，最大限度地化解了社会矛盾。目前共接待上访群众340人，受理案件54起，深入基层单位督办案件35起，办结案件48起，结案率89％。

认真总结国庆交通安保经验，继续抓好整治酒后驾驶专项行动。全省各级公安交管部门和广大交通民警把创造良好交通环境作为迎接建国60周年的一项政治任务，精心组织，周密部署。扎实开展“迎国庆、保安全、促和谐”活动，圆满完成了各项国庆安保任务，实现了不发生群死群伤特大道路交通事故、不发生长时间有影响的交通拥堵、不发生因民警管理或执法不当引发的影响交警形象的“三个不发生”的工作目标，确保了国庆期间全省道路交通安全畅通。国庆长假期间，我省道路交通事故四项指数呈两位数下降，未发生一次死亡3人以上事故。全省各级公安交管部门按照“四个一律”要求，大规模地宣传造势。大张旗鼓地开展集中整治，对酒后驾驶违法行为形成强大震慑。特别是邀请多家媒体组成采访团赴基层进行随警采访。跟踪报道行动开展情况，联系卫生部门随警作战。现场验血，做到快查、快检、快处。西安支队组织千名交警上路开展集中整治酒后驾车，榆林支队提示酒后驾车“三道菜”等都在全社会产生了良好反响。目前全省酒后驾驶违法行为已大幅减少，广大群众“开车不喝酒，酒后不开车”的意识已深入人心。

道路交通安全集中整治方案篇3

一、工作目标

通过集中整治，农村严重道路交通违法行为明显减少，道路通行秩序进一步好转，交通安全设施进一步完善，交通参与者安全意识明显增强，农村道路交通事故死亡人数同比下降，严重交通违法行为导致的交通事故死亡人数同比下降10％以上，力争不发生一次死亡3人以上道路交通事故，坚决杜绝发生一次死亡5人以上的道路交通事故。

二、整治重点

重点地区：去年交通事故死亡人数超过10人以上及今年发生道路交通事故死亡人数超去年同期10%以上的乡镇、街道、开发区：

重点企业：从事公路客货运的企业；建材运输企业；危化品运输企业；去年以来发生过一次死亡3人以上交通事故或发生过3次以上死亡交通事故且负同等责任以上的专业运输企业。

重点整治道路：国省道，县乡道路，山区公路，事故多发的村道等。

重点整治车辆：低速载货汽车，三轮汽车，拖拉机，客货运车辆，危化品运输车，校车，摩托车，电动自行车。

重点整治违法行为：低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，客运车辆超员，货车超限超载，非法营运，站外组客，机动车超速行驶，无证、酒后驾驶机动车，无牌无证机动车、电动自行车上路，摩托车超员以及驾乘摩托车不戴头盔，电动自行车不按规定车道行驶、违法载人等。

三、工作措施

（一）大力整治严重交通违法行为，规范农村道路行车秩序。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要深入分析辖区、领域内农村道路交通安全的规律和特点，重点加强对交通流量大、秩序乱、事故多发的农村道路的整治，严格城郊结合部路段的管控，严厉查处低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，客运车辆超员和站外组客，货车超限超载，非法营运，机动车超速行驶，无证、酒后驾驶机动车，无牌无证机动车、电动自行车上路，摩托车超员以及驾乘摩托车不戴头盔，电动自行车不按规定车道行驶、违法载人等严重交通违法行为，形成农村道路交通严管高压态势。公安交警、公路路政、运管稽征、农机等部门在重点时间集中力量开展联合整治行动，强化部门间的协作配合。各镇乡和区级有关部门要认真制定整治方案和分阶段工作目标，把好源头，深入排摸，建档立册，专门落实整治工作。在此基础上，要积极探索并落实长驻我区的外省籍机动车特别是工程车、拖拉机管理的有效措施，消除管理盲区和空白点。同时，要进一步加强对三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行的监管。

（二）扎实开展道路交通安全隐患排查治理，为道路交通安全奠定良好基础。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要按照国务院和省、市政府的部署和要求，全面开展农村道路交通安全隐患排查整治，落实整改责任和资金，确保整改到位。要突出抓好急弯、陡坡、临水、临崖路段和长下坡路段的警告标志以及三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行等禁令标志的设置工作。对临水临崖高落差危险路段以及通行客运车辆的农村公路存在的安全隐患，要加大投入，多管齐下，加快治理进度，及时有效地进行整改。按照国家有关标准，逐步设置完善标志标线等基本设施。在新建、改建道路过程中，切实做到交通安全设施与道路同时规划、同时设计、同时建设、同时验收、同时投入使用，努力改善安全行车条件。

（三）强化源头管理，把牢预防农村道路交通事故防线。要认真贯彻落实《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省“十小”行业质量安全整治与规范实施意见的通知》，抓好农村小客运车辆的安全整治，对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查，逐车逐人建立工作台账。对达到国家强制报废标准的低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机，一律报废。对客运企业、客运场站开展交通安全检查，督促客运企业落实客运驾驶人安全学习制度、客运车辆门检制度，强化客运企业安全主体责任。对营运大中型客车、危险化学品运输车辆、自卸车等工程运输车辆及其驾驶人，要单独建立档案，实行户籍化管理，定期检查车辆状况，定期开展驾驶人安全教育。进一步加强学生接送车的管理，落实有关交通安全措施。要严格实行市场准入制度，凡不具备安全生产条件的道路交通运输企业，不准进入运输市场。建立健全汽车行驶记录仪的使用制度，切实规范客运和危险化学品运输车辆的驾驶行为。要全面落实各工程施工建设单位、矿山企业的安全责任，督促抓好本单位机动车管理，不雇佣无牌无证、拼装车辆从事货物运输。加强对超限超载货车的源头管理，禁止超限超载货车上路行驶，落实货车企业或车主的主体责任。严格执行道路交通事故责任追究制度，特别是对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机载人引起的群死群伤事故，要依法严肃查处。

（四）强化农村交通安全宣传教育，营造整治工作浓厚氛围。要以“迎奥运、文明出行”为主题，继续深化“五进”交通安全宣传活动。利用道路交通事故典型案例，大力宣传低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人及货车超限超载的危害性，提高针对性。要组织中小学生上交通安全课，提高学生的交通安全意识。完善乡村交通安全宣传栏、橱窗等设施，及时更新宣传内容。组织交通安全宣传车，深入到农村乡镇、集市开展交通安全宣传。要利用报刊、广播、电视、网络等媒体对严重违法、肇事的典型案例进行公开曝光。

四、工作要求

（一）提高思想认识，加强组织领导。开展农村道路交通安全集中整治行动，是深入贯彻落实“五整顿、三加强”工作措施、深化创建平安畅通县（市、区）活动、预防重特大道路交通事故、创造和谐道路交通环境的重要举措。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要牢固树立以人为本、安全生产责任重于泰山的理念，从执政为民，实现好、维护好、发展好广大人民群众根本利益和落实科学发展观的高度，进一步提高对开展农村道路交通安全集中整治的认识，加强组织领导，制定切实可行的实施方案，明确工作目标和任务。要周密部署，广泛发动，扎实开展集中整治行动，确保取得实效。

（二）加强协调配合，严密责任落实。这次集中整治工作由区道路交通安全领导小组牵头，各镇乡、街道、开发区管委会和安监、公安、交通、农机等部门要充分发挥职能优势，既要明确分工，落实责任，又要加强协作、紧密配合，形成强大的整治合力。要充分发挥乡镇交通安全组织和村（居）委会、企业交通安全宣传员的作用，完善农村交通安全管理网络，形成综合治理的格局。

道路交通安全集中整治方案篇4

通过开展集中整治，努力使危险化学品运输车辆交通违法行为发生率明显下降，无证运输、不按指定时间和路线行驶、不配备押运人员的情况明显减少，危险化学品运输车辆发生的交通事故明显减少，力争不发生由交通运输事故导致的危险化学品泄露、燃烧、爆炸和群死群伤事故。

二、整治重点

（一）重点交通违法行为。重点整治危险化学品运输车辆超速行驶、低速占道行驶、疲劳驾驶、违法停车、不按规定设置警示标志等交通违法行为和无证运输、不按照运输通行证注明内容运输、未随身携带运输通行证明、未经批准进入危险化学品运输车辆限制通行区域、不按规定的通行时间路线速度行驶、不配备押运人员等违法行为。各地还可结合本地实际，确定其他重点整治的突出违法行为。

（二）重点路段。国、省、县道主干线路和主要危险化学品运输车辆通行线路。

三、工作措施

（一）迅速组织排查摸底。6月8日前，以大队为单位，对本县（市、区）从事危险化学品运输的企业、车辆、驾驶人等基本情况重新登记，完善“交警队信息平台”中“重点单位和车辆”信息。准确掌握辖区内危险化学品特别是剧毒化学品的运输路线、目的地等情况，要对剧毒化学品生产、经营、使用企业的进货和销货的基本情况进行一次核实并建立档案资料，以达到百分百的办证率。认真分析今年以来发生的危险化学品运输交通事故情况，对已达报废标准或逾期未检验的运输车辆及时核发整改通知，发现和掌握存在的交通安全隐患。

（二）集中进行安全教育。6月15日前，对取得驾驶危险化学品运输车辆资格的驾驶人集中进行一次以危险化学品运输装载、行驶速度和发生事故后处置知识为主要内容的安全教育，通报全国各地发生的危险化学品运输车辆交通事故案例，提高交通安全意识。

（三）全面开展安全检验。7月1日前，会同交通、安监、质检部门，对辖区所有从事危险化学品运输的车辆全面展开安全检验，重点检查车辆安全技术情况，以及罐体后部、两侧是否喷涂和悬挂符合国家标准的危险化学品警告标志，罐体安装是否牢固。对不符合安全规定的车辆一律停业整顿，切实消除交通安全隐患。

（四）深入排查禁运线路。对辖区内公路运输剧毒化学品线路重新进行一次认真排查，不符合运输条件的线路，不得审批运输剧毒化学品。对辖区内禁止运输危险化学品的道路及区域，要向社会公告，及时设置明显标志。

（五）严管剧运输车辆。按照公安部《剧毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法》及其相关规定，认真审核原有的档案资料中运输单位提交的证明材料，严格落实“见人见车”制度，重点要检查驾驶人在上一个记分周期内违法记分是否满12分，车辆年检、安装行驶记录仪、喷涂文字、粘贴反光带、配置防护设备、悬挂标志牌等情况，对存在问题的，一律不予核发通行证。运用剧毒化学品公路运输信息管理系统，对通行辖区路段的剧毒化学品运输车辆建立安全管理档案，落实责任单位和责任民警，及时掌握剧毒化学品运输车辆所属单位、驾驶人、押运人、车况以及通行时间、路线等信息，加强对剧毒化学品运输车辆的日常管理。

（六）强化路面管控力度。通过对辖区危险化学品运输情况的分析研究，抓住重点时段、重点路段、重点单位和重点车辆，科学调配警力，加强对禁行区域、临水路段和危险化学品生产、使用、销售和仓储企业周边道路的巡逻管控力度。依托公路卡口、交通安全服务站、公路收费站、以及固定和流动测速点，加强对危险化学品运输车辆的检查。奥运会期间，要加大对到北京和往来有奥运赛事城市的长途运输车辆的重点检查，严防非法运输的危险化学品进入奥运赛事举办城市。

（七）加强重点车辆抽查。强化对悬挂警示标志危险化学品运输车辆的抽查，重点检查车辆标志是否齐全、车身反光标识是否规范有效，有无押运人员、车辆年检合格证有效期、剧毒化学品公路运输通行证以及车辆行驶的时间、路线和速度等事项。同时还要加大对未悬挂警示标志的罐式货车、载运钢瓶或桶装物品的货车、用油布或其他物品遮盖车厢的货车的抽查力度，重点检查载运的货物和货单。

（八）及时通报违法信息。将安全措施不落实、交通安全隐患突出的危险化学品运输专业单位，多次交通违法行为被处罚的驾驶人等情况，及时通报给安监、交通等部门，建议采取暂时取消其从业资格、暂停上路运输等措施，提醒危险化学品公路运输驾驶人注意行车安全。支队将定期公布全市查处危险化学品运输车辆交通违法行为的详细情况。

四、工作要求

（一）加强组织领导。危险化学品道路运输交通安全集中整治是奥运道路交通安全攻坚战的重要组成部分，各地要高度重视，精心组织、周密实施，尽可能联合安监、交通、质监、治安等相关职能部门制定具体实施方案。整治期间，每月10日、20日为集中统一行动日，各地要制定详细的行动方案，最大限度地调用警力和装备，确保统一行动取得实效。

（二）注重部门协作。要及时向当地政府汇报整治情况，在政府的统一领导下，加强同安监、交通、质监、医疗、环保、治安、消防等部门的协作，及时通报整治信息、违法车辆信息，进一步完善危险化学品运输事故应急处理预案和救援机制，确保一旦发生涉及危险化学品运输车辆的交通事故，迅速启动应急预案，实施道路交通管制，落实现场处置措施，及时、有效地组织施救，减少事故危害。各县（市、区）的应急处理预案和救援机制修订好后，应于6月1日报支队秩序科。

（三）加大执法力度。发现危险化学品运输车辆交通违法行为，要依法严格处罚；发现非法运输危险化学品行为，要按照《危险化学品安全管理条例》和《剧毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法》等法律法规，协调有关部门依法处罚；无资质运输剧毒化学品的车辆，要及时通报并移交交通部门依法处理。

（四）广泛开展宣传。要充分运用新闻媒体广泛开展有关危险化学品运输安全法律法规的宣传教育，加大对专项整治工作的宣传力度，及时报道专项整治成效。对专项整治中查处的典型案例进行曝光，营造良好的舆论氛围。要在当地主要媒体上公布举报电话和短信平台号码，鼓励群众举报非法运输剧毒化学品的车辆和有关企业，对举报查实的要给予相应的奖励。

道路交通安全集中整治方案篇5

一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立科学发展观，以人为本，按照“安全第一，预防为主”原则，从执政为民的高度出发，把人民群众的生命财产安全放在首位，切实增强忧患意识、防范意识和安全意识，保持高度的政治敏感性、技术敏感性和安全敏感性，把确保以桥梁为重点的交通基础设施的安全，作为当前和今后一段时间交通工作的重要任务。迅速行动起来，把握重点，采取扎实有效的措施，深入开展公路桥梁安全隐患集中整治专项活动，建立健全公路桥梁安全管理长效机制，落实安全管理责任制，坚决遏制公路桥梁安全事故，营造良好的公路桥梁交通安全环境，促进全县经济社会全面协调发展。

二、组织领导

为加强领导和技术指导，成立全县公路桥梁安全隐患集中整治专项活动领导组，并下设两个技术指导工作组，负责全县整治行动的组织领导和技术指导具体工作。

全县公路桥梁安全隐患集中整治专项活动领导组组成人员如下：

组长：汪兆良

副组长：黄光辉、吴进宏

成员：柯志华、潘春斌、汪英武、胡战胜

领导组下设两个技术指导工作组：

国省干线公路技术指导工作组：由汪英武同志兼任组长，成员为汪栋、蒋巧芳；

农村公路技术指导工作组：由吴进宏同志兼任组长，成员为县乡公路所有关技术人员。

领导组负责全县公路桥梁安全隐患集中整治专项活动的具体实施。根据需要及时召开动员和专题会议。加强对全县交通行业各单位集中整治活动的督促检查，组织协调新闻媒体宣传报道全省公路桥梁安全隐患集中整治专项活动，做好总结和档案收集整理工作。

三、工作重点和目标

（一）工作重点：

1.长大隧道；

2.大跨径圬工砌体桥梁；

3.地质地形条件复杂的桥梁和隧道；

4.交通流量繁忙特别是超限超载车辆行驶较为集中的桥梁；

5.高路堤、深路堑、地质复杂路段的桥梁；

6.深水桥梁和长大隧道；

7.农村公路已经通行多年的石拱桥、双曲拱桥和桁架拱桥，以及早期水利部门修建的桥梁；

8.使用年限超过30年以上和设计荷载标准低的桥梁；

9.正在使用的四、五类桥梁。

（二）工作目标：通过深入开展公路桥梁交通安全隐患集中整治专项活动，进一步落实安全管理责任制，按照分级管理、分级负责的原则，消除公路桥梁建设使用安全事故隐患，使我县公路桥梁建设使用安全管理得到明显加强，建立起责任明确、监管有效的公路桥梁建设使用安全管理长效机制，确保不发生重大责任事故，保持公路桥梁建设使用安全形势稳定。

四、主要内容

（一）在建桥梁

1.查基本建设程序。检查项目的可行性研究、初步设计、施工图设计是否符合有关标准、规范要求；招标投标是否规范。

2.查水文、气象、地质等勘察设计的深度和基础资料的完整性、真实性，设计是否安全可靠。

3.查项目管理。检查项目业主管理是否规范，制度是否健全，工程有无转包和违法分包，质量和安全责任制是否落实，监理工作是否到位，试验检测数据是否真实、可靠。

4.查工程实体质量。尤其是检查结构强度等，要按规范要求进行现场取样检验。

5.查工程原材料。检查原材料是否合格，特别是钢材、砂石、水泥的规格和质量是否符合规范要求。

6.查施工工艺。检查是否严格按施工工艺操作，是否满足工程质量保证和安全生产的要求。

（二）投入使用桥梁：

1.查是否明确桥梁养护管理的责任单位和监管单位。

2.查是否定期对桥梁进行巡查，并建立完整的管理档案资料。国道、省道、县道上的桥梁是否按照《公路桥涵养护规范》的要求，建立“桥梁基本状况卡片”，规定的周期进行桥梁经常检查、定期检查，填写“桥梁经常检查记录表”和“桥梁定期检查记录表”。

3.查是否落实桥梁养护工程师制度，并按技术规范要求进行桥梁养护维修。国道、省道公路桥梁养护，是否按照交通部《公路桥梁养护管理工作制度》（交公路发〔2007〕336号文）的要求配备和完善桥梁养护工程师，对检查出的桥梁病害，按照规范的要求进行维修加固或改造。

4.查是否对行驶桥梁的重车实施超限超载监控和治理。

5.查对已经确认的危桥是否采取相应的管制及监测措施。

6.查是否按规定建立桥梁突发事件应急预案。

五、工作方法和步骤

（一）在建桥梁

1.自查阶段（8月20日－28日）

按照谁建设、谁主管、谁负责的原则，国省干线和重要县道由县公路分局进行自查，农村公路（包括“村村通”工程）由县县乡公路所开展自查。各自查单位以项目为单位填写在建桥梁的各项信息（填写内容见附表一），同时对在建桥梁逐桥进行检查，在认真检查的基础上，逐桥填写在建桥梁检查情况一览表（具体内容见附表二）。

2.互查阶段（8月29日－9月3日）

互查工作由市交通局、公路局统一组织进行，我县根据市交通局、公路局通知要求办理。

3.督查阶段（9月4日－9月9日）

在自查、互查的基础上，省厅将组织督查组分别对全省高速公路、国省干线及农村公路桥梁专项整治工作进行督查。重点督查在工程施工检测及自查、互查阶段发现有质量问题和安全隐患的桥梁。迎接省厅督查工作统一由县交通部门负责牵头。

4.治理阶段（9月10日－10月31日）

按自查、互查、督查提出的治理措施，结合每个桥梁的特点落实整治工作，县公路分局、县乡公路所为落实整治工作的实施主体和责任主体，各建设主管单位要对整治工作的落实情况进行跟踪、督查。整治工作要全面、细致、彻底，决不留有后患；在自查、互查、督查过程中发现的可能影响工程质量或存在较大安全隐患的问题，应果断予以停工，立即整治，待检查核实并确保无质量安全隐患后，方可复工建设。

（二）投入使用桥梁

1.自查和抽查阶段（8月20日－9月5日）

以县公路分局、县县乡公路所为单位，组织技术人员明确职责分工，在经常检查和定期检查对所管养桥梁基本情况掌握的基础上，有重点、有步骤开展这次专项检查，认真填写“安徽省公路桥梁安全隐患检查项目表”（填写内容见附表三）。国省干线和重要县道由县公路分局负责上报市汇总，农村公路由县县乡公路所和县交司自查（报市交通局汇总和抽查）。对安全隐患较为严重的危桥，各检查单位要立即报请县人民政府同意，并协调县公安交通管理部门实施交通管制，禁止或限制车辆通行，同时向社会公告，组织车辆绕行，避免车辆阻塞。各责任单位将自查表和总结材料以书面形式和电子文档两种方式经县交通部门审核备案后上报市公路局、市交通局。

2.督查阶段（8月30日－9月9日）

在自查的基础上，省厅将组织督查组分别对全省高速公路、国省干线及农村公路桥梁专项整治工作进行督查。重点督查自查单位和负责单位落实省厅的实施方案情况，自查阶段发现安全隐患的桥梁及采取应急措施的落实情况。

3.治理阶段（9月10日起）

县公路分局、县县乡所、县交司，要做到边查、边改、边治，在全面检查隐患的基础上，对检查的数据进行汇总、分析，对检查出来的隐患和问题，分轻、重、缓、急，有针对性地制定整治工作方案，建立长效机制，切实抓好落实。国省干线和重要县道由县公路分局负责与上级联系抓落实，乡道、村道由县县乡公路所负责抓好落实。

六、保障措施

一是严防死守，加强对存在安全隐患危桥的通行管理。交通部门对存在通行安全隐患的危桥、险桥，要立即研究提出具体的车辆通行或交通管制方案；对安全隐患较为严重的危桥，要立即协调公安交管部门实施交通管制，禁止或限制车辆通行；对于仍能维持使用的危桥，要在桥头设置明确的限载标志，通过多种渠道向司乘人员发出警告。必要时，派专人值守，防止施工发生。

二是边查边改，切实加强在建桥梁安全隐患的治理工作。按照交通部和省厅部署，全面停工整顿在建圬工拱桥，严格督促管理单位，项目法人，设计、施工和监理单位，对每一座在建圬工拱桥进行全面细致的排查，所有在建圬工拱桥要待检查落实并确保无安全隐患后，才允许复工建设。从设计、施工环节严格把关，确保桥梁建设安全，各地在选择桥型时，要把安全作为首要因素考虑。在公路建设中严格控制工期，确保建设的合理工期。

三是进一步加大治超力度，严禁超限超载车辆上桥。交通部门要会同公安交通管理部门进一步加大路面执法力度，一线治超执法和管理工作人员全员上岗，全县所有固定治超检测站点要不间断开展工作。各地流动检测站要根据通行流量的变化，加大对矿石运输集中路段的专项治理，对所有经检测确定的超限超载车辆，要一律先卸载、后处罚，坚持严管重罚，坚决消除违法行为。全县超限流动检测车全部上路巡查，尤其要加强对长大隧道的监控，对所有进入长大隧道的货车逐一检测，坚决禁止非法超限超载特别是车货总重超过55吨的车辆上桥行驶。

四是建立健全桥梁突发事件应急预案。县公路分局、县县乡公路所、县交司要尽快制定以预防和处置桥梁事故的突发事件应急预案，明确工作职责和程序。桥梁养护管理单位要单独制定针对重要和特大型桥梁的应急预案。县公路分局、县县乡所要以桥梁为重点，加强公路巡查工作力度。

五是集中开展公路危桥改造活动。抓住交通部关于公路危桥改造活动契机，进一步加大向上争取公路危桥改造项目资金，加大资金投入和危桥改造力度。同时，建立和完善桥梁运行监控机制和养护管理机制。全县交通行业各单位要及早编制好分年度的危桥改造计划，尤其是要将这次专项排查中发现的最危险最急需治理的桥梁，争取在省市2008年改造计划中优先安排。

六是建立全县公路桥梁交通安全数据库。以即将在全省开展的全省公路桥梁健康普查和此次专项活动为基础，建立起我县公路桥梁交通安全数据库，实现全县公路桥梁交通安全的动态监管，确保公路桥梁建设使用安全。县公路分局、县县乡公路所、县交司要按照所承担的建设项目业主职责，建立健全公路桥梁交通安全台帐和数据库。

七、工作要求

全县交通行业各单位要迅速行动，把思想和行动统一到交通部和省（市）交通厅（局）决策和部署上来，把全县公路桥梁安全隐患集中整治专项活动作为当前交通工作重中之重的任务，各负其责，认真扎实地抓好本部门、本系统管辖的公路桥梁安全隐患集中专项活动，务求取得实效。

（一）提高认识，加强领导。全县交通行业各单位，要按照交通部和省（市）厅（局）统一部署，结合本单位实际，主要领导亲自挂帅，靠前指挥，加强对公路桥梁安全隐患集中整治专项活动的领导、指导和协调，明确目标，落实责任，务求实效。

（二）大力宣传，营造氛围。全县交通行业各单位要认真组织学习中央领导和“8.17”部、省厅、市局电视电话会议各级领导讲话要求，统一思想。充分利用电视、广播等各种宣传形式，大力宣传公路桥梁交通安全有关法律法规和规章制度，增强广大人民群众遵纪守法意识，形成全社会关注安全、关爱生命的良好氛围，对各单位在专项整治活动中好的做法要及时总结和推广。增强公路桥梁建设管理人员的遵纪守法意识和安全生产意识，提高监管部门的管理水平。

（三）全面排查，狠抓整改。全县交通行业各单位要严格按照专项整治活动方案要求，及时完成各阶段的工作任务。各单位自查工作要深入细致，不留死角；整改工作要及时到位，务求实效。

道路交通安全集中整治方案篇6

以预防和减少农村道路交通事故，坚持以科学发展观为指导。保障人民群众生命安全为目标，以解决影响农村道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力整治拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车等“三车”生产、销售、注册登记、驾驶员培训考试、交通行驶等环节的违法违规问题，着力解决农村客运车辆、校车、危化品车辆、摩托车违法违规等问题，努力创造安全畅通、文明和谐、人民满意的农村道路交通环境。

二、整治重点

（一）非法生产、拼装、改装、销售“三车”及违规办理“三车”牌证行为；

（二）三车”无牌无证上路行驶、超速超载、非法载客等交通违法行为；

（三）农村客运车辆违规运输、非客运车辆非法营运行为。

（四）危化品运输车辆违规运输行为；

（五）酒后驾驶、超速超载、假牌假证、无牌无证、报废车辆非法上路行驶等严重交通违法行为；

（六）沿河高路基路段、急弯陡坡、事故“黑点”等道路交通安全隐患及农村无交通安全设施路段；

（七）事故多发、秩序混乱的马路市场和重点地区。

三、整治目标

（一）农村道路交通安全形势明显好转。不发生一次死亡3人以上的特大交通事故;

（二）道路交通安全隐患得到有效整治。

（三）非法生产、改装、销售“三车”等违法行为得到有效治理；三车”办理牌证及驾驶人培训、考试发证行为进一步规范；

（四）涉及“三车”7座以上客车、校车、危化品运输车辆的交通违法行为得到有效遏制。黑车”非法营运得到有效遏制；

（五）酒后驾驶、超速、超载、假牌假证、无牌无证、报废车辆非法上路行驶等严重交通违法行为明显减少。

四、工作措施

（一）全面开展调查摸底和清理登记工作

农经、工商、交通、三产、文教、农水、派出所、执法中队、安监等部门参加，由交警中队牵头。对辖区“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶人培训等情况进行彻底调查，全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况，并逐项登记造册，确保底数清、情况明。

（二）全面加强农村道路交通安全源头监管

明确工作要求，各部门要严格按照工作职能和分工。认真履行工作职责，扎实开展工作

认真制订整治工作计划，交警中队全面负责农村道路交通安全集中整治工作开展。辖区内负责省市级道路行驶拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车进行集中整治，严查低速载货汽车和三轮汽车无证无照、违法违规行为，指导农水部门对辖区拖拉机及变型拖拉机驾驶进行人员培训、注册登记和考试发证。严格按照国家和省有关规定对“三车”办理注册登记，不符合规定的一律不予办理牌证。

对不符合生产条件，农经中心要对“三车”生产企业进行全面检查。以及生产不符合国家、省有关标准生产机动车的要立即责令停产。对变型拖拉机生产、注册登记等实行“公告”管理，对未列入“公告”企业，一律不准生产、改装变型拖拉机。

坚决取缔无照经营、销售不符合规定车辆的违法行为，工商部门要对“三车”销售单位进行严格监管。严禁销售不符合苏政办发[]30号文件规定标准的变型拖拉机。

对车辆技术性能不符合安全标准、无证从事客运的黑车”等违法违规行为坚决查处。要加强农村道路建设与管养，交通部门要对客运车辆和非法营运“黑车”进行全面整治。不断改善公路安全通行条件和农村地区群众出行条件。

加强人员教育、车辆资质的验审，三产办要强化对农村公交、校车管理。坚决杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超载超速和车辆带病运行。

加强校车的安全检查和资质审核，文教科要强化对校车的管理。严防疲劳驾驶、超载超速和车辆带病运行，重点解决车辆在接送过程中的安全，及时发现和报告违法接送学生车辆。

发现重大安全隐患要立即制订方案、落实责任和措施；要严格按照国家和省有关规定，农水办要强化对镇区内桥梁的隐患排查。加强拖拉机、变型拖拉机的驾驶员培训、注册、发证等环节管理，不符合规定的一律不予办理牌证。

严查低速载货汽车和三轮汽车无证无照、违法违规，派出所要密切配合交警中队负责镇区和村级道路拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车进行集中整治。严查乱停车、乱闯违规行为。

严查镇区主要干道拦路占道载客的非法营运”车辆，执法中队要加强对占道设摊、停车、流动摊点进行管理。坚决取缔省道、市道沿线的马路摊点。

加强信息的采集，广电部门要充分发挥媒体监督作用。从正反两方面做好典型事例的宣传，营造氛围，强化效果。

根据镇政府和安委会工作要求，安监部门要配合相关部门企业的检查和隐患的排查。督促有关职能部门各司其职，加强协作配合，并做好资料的汇总。

（三）全面整治农村道路交通安全隐患

建立健全农村道路交通安全隐患动态排查机制。安监、农水、交通、公安等部门要根据安监[]68号文件要求，严格按照市政府转发市安委会关于实施《全市农村道路交通安全集中整治工作方案》要求。进一步加强协调配合，根据辖区道路交通事故情况，深入排查农村道路交通安全隐患，提出整改建议，报告镇政府。交通部门要将隐患治理纳入公路“安保工程”实施计划，制定整治方案，积极主动实施。重点危险路段的治理，要认真制订方案，落实措施，设置交通标志、标线和醒目的安全警告标志；存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的道路，要禁止汽车通行，防止发生重大道路交通事故。交通、公安部门要在近3年来发生过一次死亡3人以上重大交通事故地点竖立醒目标牌，标明事故发生时间、伤亡人数、事故原因等，警示沿线群众和过往驾驶人牢记血的教训。

（四）全面开展农村交通安全宣传教育

加大宣传教育力度，各村、各部门要结合“保护生命、平安出行”平安农机”等主题宣传活动。大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性，剖析典型事故案例，开展各种适应农村、适合农民特点的宣传活动。公安部门对三轮汽车、低速载货汽车驾驶员；农水科对变型拖拉机驾驶员；交通对从事农村客运、危化运输车辆驾驶员，三产对从事镇公交和学生接送车辆驾驶员，文教科对校车驾驶人员全面进行一次安全教育，通报今年以来我镇发生的重大交通事故情况，特别是三车”客车、校车、黑车”等造成的事故情况，开展有针对性的安全行车教育，努力增强广大拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车等驾驶人的交通安全法制观念和安全意识。农水科要结合“平安农机示范镇、村、户”创建活动，采取倡议信、警示片、宣传挂图、知识手册、安全知识课等多种形式，开展“平安农村”宣传教育活动，使交通安全宣传进农村、进农户、进学校、进家庭，以案说法，努力提高广大农村群众特别是中小学生的交通安全意识。要不断创新宣传形式，教育群众增强自我保护意识，自觉遵守交通法规，不购买使用非法生产和不符合规定的车辆，自觉抵制乘坐违法载人运输车辆、不乘坐超载和非法营运车辆，不从事“黑车”营运。近期，要按照市交通安全宣传“五个一”建设要求，镇区建成一条交通文明示范路，各村、学校及客运站建立一个固定的交通安全橱窗、一个交通安全活动园地和一个交通安全宣传栏。

（五）全面整治农村道路交通秩序。

突出重点，有关部门要集中力量。密切配合，大力开展农村道路交通秩序整治，严肃查处各类违法违规行为，营造严管严治氛围。交警中队要在严查酒后驾驶、超载、超速、违规运输危化品等严重交通违法行为的基础上，每月15日，会同交通、农水等部门在邻镇交界处设置联合检查点进行集中整治，坚决查处“三车”违法载人、无证驾驶、无牌无证上路行驶、超速行驶、超载超员、非客运车辆非法营运等违法违规行为。对无牌无证、假牌假证套牌车辆，无法提供合法来源凭证的查扣审查；对符合登记条件的督促车主办理登记手续；对不符合安全运行条件的不准上路行驶；对非法改装的责令限期恢复原状；逾期审检的限期补办；对报废车、黑车”赃车，一律扣押依照法定程序处理；对非法从事营运的坚决依法查处。同时，公安部门要集中警力，依法严查拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车载人严重交通违法行为，坚决制止农村群众搭乘上述车辆出行行为。对事故多发路段，要根据道路交通流量、事故特点规律，划定禁行区域，实施禁行前，要向社会通告，广泛开展宣传，并在主要路口设置禁行标志。

五、工作要求

（一）加强组织领导。各村、各部门要树立对人民生命财产高度负责的态度。加强领导，精心组织，全力投入，务求实效。要按照分工，既各司其职、各负其责，又密切配合、形成合力，确保整治工作顺利进行。镇安委会成立全镇农村道路集中整治领导小组，由副镇长何玉林同志为组长，交警中队陈洪培任副组长，农经、工商、交通、三产、文教、农水、派出所、执法中队、广电、安监等部门负责人组成，领导全镇农村道路集中整治工作的全面实施，镇农村道路集中整治领导小组办公室设在交警中队。各村、街办要加强农村道路交通集中整治工作协调与配合，配备交通安全信息员（由各村治保主任担任）加强信息沟通与联络，确保农村道路交通集中整治工作的落实。

道路交通安全集中整治方案篇7

通过集中排查整治，使学生接送车辆交通安全管理工作进一步规范，学生接送车辆管理制度进一步落实，广大师生和学生接送车辆驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境进一步改善，学生接送车辆各类交通违法行为明显减少，涉及学生接送车辆的交通事故明显下降，特别是杜绝涉及学生接送车辆的重特大道路交通事故，力求做到“三个百分百”：所有集中接送学生车辆（包括专用校车、非专用校车和社会集中接送学生车辆等）百分百符合标准并纳入管理；凡是有寄宿制学校要百分百开通周末学生班车，周末学生班车要延伸到所有通客车的行政村；所有集中接送学生车辆驾驶人要百分百符合客运资质要求。

二、整治重点

加强校园周边道路、学生接送车辆运行路线的交通管控，强化学生上下学高峰时段的巡逻检查，严查集中接送学生车辆无牌无证、假牌假证或未按规定进行校车登记、非法改装、违法经营、校车超员、超速、酒后驾驶以及报废车、拼装车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

三、工作措施

（一）全面深入排查摸底，健全管理档案。由区教育局、交通局、安监局、交警大队等相关部门组成“全区集中接送学生车辆和校园周边道路交通安全专项整治工作小组”，工作小组下设办公室，挂靠区教育局。工作小组应对辖区内所有学校、幼儿园（所）学生接送车辆数量、所有人、驾驶人、安全管理人、接送时间和行驶路线等基本情况进行全面排查摸底，逐校、逐车建立健全管理档案，实行一校一档，一车一档，严格落实户籍化管理，做到不漏一校、一车、一人。区教育局、交通局、交警大队等部门要根据排查摸底情况，逐一确认车辆是否有登记信息、是否进行校车备案登记、是否逾期未检验、是否已达或临近强制报废标准，确认驾驶人的驾驶证件是否有效、资质是否符合要求。凡不合格的要立即停运，不消除隐患的禁止上路行驶，达到报废标准的，要立即报废，并将检查结果记入管理档案，

（二）严格登记备案制度，抓好源头管理。各乡镇（街道）、各有关部门要切实落实校车登记备案制度，对用于运送不少于5名（核定载客6人及以上）学校、幼儿园（所）等教育机构的学生及其照管人员上下学的客车和乘用车，必须按专用校车和非专用校车不同车辆属性分别登记备案。对学校自购的非专用校车，区教育局、交通局、交警大队要及时签注审核意见，办理校车备案登记。整治之日起，凡学校需要自购学生接送车，必须购置符合国家标准的专用校车，方可登记备案。其他非专用校车，区教育局、交警大队凭交通运输部门核发的营运资质许可证受理，签注审核意见，办理校车备案登记。凡未经备案的车辆作为校车使用的，坚决予以制止，并由相关职能部门依法查处，杜绝使用拼装车、报废车作为校车。

（三）加强日常监督管理，开展防御性驾驶技术培训。区教育局、交通局、安监局、交警大队等部门要督促辖区学校、幼儿园（所）、客运单位的学生接送车辆，全部安装使用带有卫星定位和视频监控功能行驶记录仪，区交通局、交警大队要加强监控管理。严格驾驶人的资格审查与聘用管理，对下列行为的驾驶员禁止驾驶学生接送车辆：①不具备相应准驾车型3年以上经历；②最近3年内有记满12分记录；③发生过致人伤亡交通责任事故；④饮酒和醉酒驾驶的。要健全落实学生接送车辆及其驾驶人管理制度和应急措施，签订交通安全责任书，督促学校、幼儿园（所）、客运单位严格落实安全管理主体责任，实行学生接送车辆“六定”：即定固定驾驶员、随车管理教师或人员，定固定班次；定固定学生座位；定时对校车进行检测维护；定固定接送线路；定固定接送时间的管理模式。要切实加强日常监督管理，采取见机动车、见驾驶人、见安全管理责任人、见校长的“四见”措施。加强对接送学生车辆驾驶人和安全管理人员的安全教育和培训，及时以组织培训学习、手机短信告知等方式，通报近期重特大交通事故情况，提高安全营运、规范营运的自觉性和责任感，做到守法驾驶，安全出行，自觉杜绝交通违法行为。区交警大队、交通部门要结合驾驶证审验和营运许可管理，组织对校车驾驶人进行防御性驾驶技术培训。

（四）加强路面执法，狠抓秩序整治。各乡镇（街道）、各有关部门要集中力量、密切配合、通力协作，结合正在开展的“交通安全综合整治活动”，加强对学生接送车辆运行重点时段和重点路段、部位的巡逻管控；依托护学岗，在校园门口周边地区或接送学生车辆必经路段设置检查点，联合开展校园周边道路交通秩序统一整治行动，严格依法查处学生接送车辆超员、超速、饮酒和醉酒后驾驶、假牌假证、无牌无证，以及使用报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。特别要大力开展对农村及山区接送学生的非法营运客车、低速货车、三轮汽车、拖拉机、非法拼装车和摩的等集中整治与取缔活动，严防涉及学生道路交通事故的发生。区交警大队对整治或执勤中发现的学生接送车辆交通违法行为，要在依法查处、坚决纠正的同时，及时将查处情况抄告所属乡镇（街道）、教育、交通、安监部门和学校，做到及时发现、及时查处、及时整改、及时追究责任。

（五）深化宣传教育，提升文明意识。各单位要结合实施“文明交通行动计划”，借助各类新闻媒体，广泛宣传查获的学生接送车辆交通违法和交通事故典型案例，引导社会各界关注、关心学生乘车安全，积极争取社会及家长对整治工作的理解和支持，共同推进学生接送车辆安全管理工作。采取张贴宣传画和挂图、发放宣传卡片、举办讲座等形式，深入校园开展交通安全宣传教育，着力做好学生安全乘车劝导和交通疏导工作，教育引导学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆，自觉抵制各类交通违法行为，提高师生的交通法制意识和安全意识，培养安全出行的良好习惯，维护自身交通安全。各学校要通过召开家长会、学生班会及发放告家长书、发送手机短信等途径，教育家长不要擅自租用不符合安全技术标准的车辆接送孩子，凡发现安全状况差、不符合标准以及没有校车标识的“黑车”接送学生时，要主动向公安、交通、安监等部门举报。集中整治期间，区教育局、交通局、安监局、交警大队等部门及各乡镇（街道）要建立举报监督制度，及时公布整治行动举报电话或信箱、邮箱，广泛发动社会、学校师生及家长反映、举报涉及学生人身安全的交通违法行为，对学生交通安全情况进行社会监督，坚决做到发现一起、查处一起、曝光一起，严肃追究责任。

四、工作步骤

（一）动员排查阶段

各乡镇（街道）、各有关部门迅速动员部署，结合实际，细化目标、任务、措施和要求，组织力量对辖区内所有中小学校、幼儿园集中接送学生车辆和驾驶员、学校周边道路交通安全隐患和交通设施等逐一进行全面排查、摸底，建立健全基础台帐。

（二）集中整治阶段

各乡镇（街道）、各有关部门对接送学生车辆进行全面清理整顿。重点整治校园周边交通安全隐患，完善校园周边道路交通设施，查处车辆非法营运、驾驶员证照不齐、存在安全隐患的车辆上路营运、超载超速等交通违法行为。建立健全涉校车辆和校园周边道路交通安全管理长效机制。

（三）验收巩固阶段

由区安委会牵头，综治、公安、教育、交通、安监等部门组成联合检查组对各地整治工作情况进行全面检查验收。对工作落实好、整治效果明显的乡镇（街道）和部门进行表扬，对工作不力的进行通报批评，并督促整改。

五、职责分工

全区学生接送车辆交通安全专项整治工作由区安委会牵头，各责任单位应加强协调和配合，按期完成各项工作，其职责分工如下：

各乡镇（街道）：负责组织辖区内专项整治行动，全面规范涉及中小学校、幼儿园（所）机动车辆营运秩序。明确专人具体负责维护学校交通安全环境，检查督促并落实有关工作，协调解决中小学生（幼儿）用车难问题。

区交警大队：负责车辆的行驶证、登记证及驾驶人资质的审查，进行车辆安全综合性能检测。对车辆符合要求但驾驶员不符合要求的，车辆停驶，立即更换合格驾驶员后重新申报；车辆不符合要求的，车辆立即停止运行，不得作为接送车辆使用，如属报废车，必须限期送废旧汽车回收公司报废。将接送中小学生（幼儿）车辆纳入交警户籍化管理，核发“校车准运证”，做到“一车一档”；加强对学校周边地区、学生乘用车辆的管控。特别是在中小学生（幼儿）接送车集中的校门口、必经路段和条件较差的路段，要充实警力加强管理，重点查处“病车”、“黑车”和超载超速等严重交通违法行为；按照定岗、定人的原则，配备交通民警督促、协助校方检查涉及接送中小学生（幼儿）机动车辆使用和管理工作中安全责任制的落实情况。负责完善校园周边交通安全设施，消除安全隐患。

区教育局：加强对学校（幼儿园）交通安全监督管理，与中学校（幼儿园）签订安全责任书。负责校园周边安全设施、交通安全隐患的排查。督促学校（幼儿园）建立接送车辆档案制度及责任追究制度、开设交通安全课、定期召开家长会。教育学生不要乘坐非法拼装车、报废车、农用车、货运车及超载车；对用“病车”、“黑车”接送中小学生（幼儿）的，要立即向当地政府及有关部门反馈，以便有效组织专项整治。

区安监局：加强安全知识宣传；协调相关职能部门强化学校安全管理工作，落实各项安全防范措施；会同公安、教育、交通等部门对各级整治工作开展情况及各学校整改情况进行检查督导。

区交通局：会同交警、教育、安监等部门加强对全区所有中小学校（幼儿园）、专业客运单位进行相关法律法规的宣传。协助市交通委对本区非法营运的涉及中小学生（幼儿）机动车辆进行严肃查处。协助市交通委对集中接送学生车辆的道路运输经营许可证、车上人员责任险和驾驶员从业资格证的审查。

六、工作要求

（一）加强组织领导，细化任务措施。校车和学生交通安全事关广大学生的生命与健康，关系到千家万户的安宁和社会稳定，是社会各界和人民群众关注的热点问题。各乡镇（街道）、各有关部门要高度重视，充分认识加强学生接送车辆交通安全管理工作的重要性，切实将学生交通安全管理作为加强和创新学校安全管理、道路交通安全管理，预防重特大道路交通事故的一项重要工作来抓，结合当地实际，成立领导小组，制定实施方案，确定工作重点，明确任务目标，细化责任措施，确保取得实效。

道路交通安全集中整治方案篇8

一、集中整治行动目标

以创建国家安全社区为契机，在区政府的统一领导下，重点对我区社区存在的生产安全、消防安全、交通安全、社会治安安全、学校安全、公共场所安全、环境安全、卫生健康安全、居家安全、“六小场所”安全等方面的问题进行集中整治，消除不安全因素，进一步改善社区安全管理状况，营造安全、和谐、文明的人居环境，迎接省和国家的验收。

二、组织领导

为确保本次集中整治行动顺利进行，区政府成立由区长任组长，分管区长任副组长，区政府相关部门，街道、街道主要负责同志为成员的创建国家安全社区集中整治行动领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在区安监局，具体负责隐患排查治理集中整治行动的统一调度、指导、协调和汇总工作。各牵头部门要制定负责行业和领域的集中整治行动工作方案，并认真组织实施，确保落实到位。街道也要成立相应的集中整治领导机构，明确专门办事机构和工作人员，切实加强集中整治工作的组织领导。

三、职责分工

（一）集中整治行动领导小组的职责。负责集中整治行动总的组织领导，组织、街道和区政府有关部门按照集中整治的职责分工，落实各项整治工作任务，分管区长适时调度并听取分管范围内的整治行动工作情况汇报，及时研究处理集中整治行动遇到的困难和普遍性问题。

（二）集中整治行动领导小组办公室的职责。负责领导小组的日常工作，组织、协调集中整治行动的开展，适时召开区整治行动领导小组成员会议，及时掌握、两个街道和区直有关部门集中整治工作进展情况，分析研究整治工作中遇到的问题，报请整治行动领导小组予以解决。

（三）区政府有关部门的职责任务。

1、各有关部门参与并负责指导的安全促进项目：

（1）区安监局负责指导生产安全促进项目。

（2）区教体局负责指导学校和儿童安全促进项目。

（3）区住建委负责指导建筑施工安全促进项目。

（4）区文广新局负责指导公共娱乐场所安全促进项目。

（5）区卫生局负责指导卫生安全促进和伤害监测评估项目。

（6）区环保局负责指导环境安全促进项目。

（7）区质监分局负责指导特种设备安全促进项目。

（8）区公安分局负责指导社会治安促进项目。

（9）区交通局负责指导交通基础设施和农村出行安全促进项目。

（10）区公安消防大队负责指导消防安全促进项目。

（11）区残联负责指导残疾人安全促进项目。

（12）区供电公司负责指导试点街道用电安全促进项目。

（13）区交警大队城区中队、大学路中队、张夏二中队负责试点街道辖区道路交通安全促进项目。

2、各有关部门参与并指导创建工作的共同职责任务：

（1）明确一名分管领导靠上去抓安全社区促进工作，并落实专人和区集中整治行动领导小组办公室以及试点街道所属单位联系，按照策划的促进项目，负责具体指导并落实职责范围内的安全促进工作。（分管领导和工作人员名单于4月1日报集中整治行动领导小组办公室）

（2）针对社区高危人群、高风险环境或公众关注的突出安全问题，制定能体现本部门、本行业特点的安全目标和安全计划。

（3）定期对开展安全促进工作的情况、成效、存在问题、需调整改进的措施等进行研究分析，确保促进目标与计划的实现，并做好会议记录的保存归档。

（4）根据本部门安全促进实施方案和时间进度表，采取灵活多样的形式，开展符合社区人员安全需要的各类活动，切实提高群众参与率，每次进社区开展安全促进活动均要及时形成影像资料和简要文字材料，并进行保存归档。

（5）按照规定要求参加全区安全社区创建工作会议和相关活动，畅通信息渠道，及时交流工作经验，共同研究困难问题，并加以解决。

（6）根据自身工作性质和行业特点，印制宣传小册子或宣传单，做到本行业安全常识宣传工作进基层、进社区、进学校、进企业。

（7）为创建安全社区提供必要的人、财、物和专业技术支持。

（8）验收评审过程中，协助参加创建工作的街道对所承担的促进项目实施情况开展总结汇报工作。

3、集中整治行动内容及责任：

（1）生产安全集中整治行动：由安监部门牵头，住建委、质监、工商、供电等部门配合。安监部门负责召集成员部门制定工作方案并组织实施，负责工业企业安全生产的监督检查和工矿商贸作业场所职业卫生监督检查工作，督促其健全完善安全生产各项规章制度；依法监督检查新建、改建、扩建工程项目的“三同时”等工作。建设部门组织开展在建工程的安全检查，督促施工单位安全施工、文明施工；负责建设场所有关人员的安全技能培训和安全监管。质监部门负责对社区内人员密集场所、公共场所、各企业的特种设施设备、居民使用的压力容器进行全面的检查，做好隐患整改工作；负责对社区内特种设施设备、压力容器操作人员的安全技术培训和持证上岗情况的监督；在社区居委的配合下，在居民相对集中的小区组织开展日用压力容器的使用、搬运等方面安全知识的宣传教育。工商部门督导个体工商户、个人合伙和私营企业的安全经营。供电部门负责对社区内的工业企业、建筑企业、学校等重要用户用电安全，以制度化的方式进一步予以规范，提出要求并抓好落实；对社区内的公用线路、输变电器、住户用电等进行安全检查和隐患整改；围绕居民用电安全组织开展宣传教育活动。

（2）消防安全集中整治行动：由公安部门牵头，消防大队等配合。公安部门负责召集成员部门制定工作方案并组织实施。消防大队负责对社区防火安全情况进行全面检查，督促社区内各单位、企业、学校、社区居民提高安全防火意识，完善消防设施设备，整治社区内安全防火隐患；组织开展社区各类人员防火安全教育培训活动；在社区居委会的配合下，组织开展社区居民、学校学生为对象的火灾事故抢险、自救互救模拟实战演练；加强对九小场所消防安全检查，落实整改措施。

（3）交通安全集中整治行动：由公安部门牵头，交通、建设、城市管理行政执法、公路等部门配合。公安部门负责召集成员部门制定工作方案并组织实施，交警大队负责机动车和驾驶人员管理、道路交通秩序管理等工作，依法处理交通安全违法行为，做好交通安全进社区工作；责成驻街道的中队负责完善或更新社区内主要道路的交通安全警告警示标志及辅助设施；对社区居民、学校学生开展交通法规和交通安全常识等方面的宣传教育活动；对社区内交通安全隐患进行全面的排查整治。建设部门负责城市道路、桥涵、排水、泵站、道路照明设施的安全管理等工作。城市管理行政执法部门负责公安交通管理方面对侵占道路等行为的行政处罚权。交通部门负责农村公路（完善警示标志等安全设施）、道路客、货运输和渡口、浮桥的安全监督管理，开展道路、水运交通安全的专项整治等项工作。公路部门负责国道、省道的道路交通安全管理工作，同时，加强公路交通标志标线的设置工作，逐步完善已有公路标志标线等安全设施。

（4）社会治安安全集中整治行动：由综治部门牵头，、民政、司法、公安、劳动保障等部门配合。综治办负责召集成员部门制定工作方案并组织实施。部门做好上访接待处理工作。民政部门组织协调救灾工作，组织实施城乡居民最低生活保障制度，开展城乡社会救助。司法部门做好司法纠纷处理协调工作。公安部门根据社区治安现状，查找薄弱环节，针对性地制定进一步强化社区治安管理的制度、办法；指导和协助社区建立完善群防群治体制，以维护社会稳定为主旨，制定完善矛盾纠纷调处制度、办法；针对社区不同人群、年龄、文化层次和职业行业，围绕强化社区治安秩序这一中心任务，开展不同形式的安全教育活动。劳动保障部门负责企业下岗职工的分流安置、基本生活保障和再就业工作。

（5）学校安全集中整治行动：由教体部门牵头，公安交警、交通、消防等部门配合。教体部门负责社区内学校的安全创建指导工作，以提高学生的交通安全、防火安全、卫生安全等为重点，组织开展多种形式的安全教育活动；在社区居委会的配合下，组织学生深入社区开展各种有益、有效的宣传活动；负责对社区内各学校、幼托机构的安全设施设备，饮食卫生、安全管理、隐患排查整治等工作。消防大队配合教体部门抓好学校的消防安全工作。教体、公安交警、交通等部门共同做好校车安全管理工作。

（6）环境安全集中整治行动：由建设部门牵头，环保、城市管理、城市管理行政执法、房管、爱卫办等部门配合。建设部门负责召集成员部门制定工作方案并组织实施。环保部门负责指导街道和社区居委会对辖区污染源进行排查登记，制定整改措施和计划；对影响居民安全的各种污染进行及时整治。城市管理部门负责市容保洁和相关环境设施的安全保障工作，负责环境保护和“三废”治理的督导工作。城市管理行政执法部门负责市政公用设施的安全监督管理和应急管理，行使法律、法规、规章规定的环境保护管理方面对社会生活噪声污染、建筑施工噪声污染的行政处罚权、对向城区河道、水面倾倒工业废渣、城市垃圾和其他废弃物的行政处罚权和工商行政管理方面对无照商贩权等。爱卫办做好除四害工作，组织开展环境整治。房管部门负责对社区物业公司工作的指导和监管。

（7）卫生健康安全集中整治行动：由卫生部门牵头，人口和计划生育、公安、残联、红十字会、爱卫办、医院等配合。卫生部门负责召集成员部门制定工作方案并组织实施，在社区医院和其他医疗服务机构开展“医疗服务进社区”活动，对社区内老年人、残疾人、妇女、儿童、农民工及其子女等人群分别建立健康档案，定期进行医疗服务；指导创建单位做好社区伤害统计分析，为创建活动提供社区安全诊断评估依据；建立社区医院伤害监测制度，做好伤害监测记录；在社区居委会的配合下，对社区居民、学校学生、企业员工开展疾病防治、卫生防疫等方面知识的宣讲活动；组织食品卫生安全检查，突出抓好社区内学校的食品卫生安全。公安部门组织开展“无毒社区”创建活动。人口计生部门、红十字会做好艾滋病、性病预防工作。残联做好残疾人扶助与康复工作。爱卫办负责组织爱国卫生活动。医院要进一步完善各项规章制度，全面落实安全生产责任制；要对全院职工开展一次安全知识教育，同时，抓好各类安全生产的检查工作。

（8）居家安全集中整治行动：由街道、街道牵头，街道派出所、供电所、民政、妇联、团委、残联、红十字会、司法等部门以及各管理区配合。派出所成立社区安全警务室和社区安全巡逻队，确保社区居民居住和人身财产安全。供电部门负责利用各种时机对广大居民开展防火、用电等教育，广泛开展用电安全进社区活动。民政部门做好老年人安全技能培训工作。妇联组织开展反家庭暴力等活动。团委做好儿童、青少年安全指导工作。残联做好对残疾人的社会关爱工作。红十字会负责普及初级救护常识。司法部门负责与居家安全相关的法律知识普及。各管理区在街道安全社区促进委员会的指导下，积极深入各村（居）靠上进行帮扶指导。

（9）“六小场所”安全集中整治行动：由公安部门牵头，消防大队、工商分局、商务局、文广新局、城市管理行政执法局、供电公司等部门配合，各有关部门要根据自己的职能，积极深入到“六小场所”，认真进行隐患排查整治。

四、试点街道的工作职责和任务

（一）进一步健全创建工作组织机构，落实专门人员做好创建工作的组织协调工作。

（二）进一步做好建章立制工作，明确各组织机构的职责任务。

（三）进一步做好相关部门的信息沟通和伤害调查工作，对社区进行全面安全诊断和评估。

（四）在做好社区安全诊断评估的基础上，进一步策划安全促进项目，落实项目牵头部门和工作人员，确保有人抓、有人干。

（五）进一步推进项目实施，协调解决实施过程中出现的问题和困难。

（六）建立创建活动的考核评估机制，针对考核发现的问题，及时调整工作方式，改进措施，少走弯路，提高效果。

（七）进一步加强与区政府各有关部门的沟通合作，促使各项安全促进活动目标任务的完成，确保高标准、高质量的通过评审验收。

（八）积极开展各类安全促进活动，切实抓好危险源调查摸底、安全隐患排查整治、召集社区居民参与活动等各类活动的组织工作。

（九）组建义务消防队、义务巡逻队、矛盾纠纷调处小组等群众性组织和志愿者队伍，制订相应的制度、规定、管理办法等，并做好记录。

（十）选定关键位置固定安全提示牌、固定宣传栏和悬挂横幅，在每个社区居委会设置安全社区宣传长廊，营造创建活动氛围。

（十一）撰写安全社区创建工作情况报告，制作报告光盘，申报国家验收，充分做好验收准备工作。

（十二）接受检查验收，通过验收后开展持续改进工作。

五、集中整治步骤和工作措施

本次集中整治行动，分三个阶段实施：

（一）动员部署阶段（3月下旬）

街道、街道按照本方案结合实际制订本地区整治工作的具体实施方案，并组织召开动员部署会议，部署隐患排查治理集中整治行动。要加强整治行动的宣传教育工作，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，大力宣传整治行动的重要性和必要性，做到家喻户晓，人人皆知，为集中整治行动营造良好的社会舆论氛围。

（二）集中检查和落实整改阶段（4月上旬至5月下旬）

区政府有关部门要根据各自职责，积极发挥职能作用，组织专门力量进行无缝隙、拉网式大检查，深入排查影响本行业安全生产存在的问题和隐患。要及时下达事故隐患整改通知书,进行登记造册,建立隐患排查治理档案。要坚持边检查边整改的原则,及时整治安全隐患。对能当场整改的，要责令当场整改；对不能当场整改的，相关部门和单位要按照职责分工限期落实。街道、街道要整合资源，积极协调推进。期间,区政府领导将带队到街道、街道，各有关部门进行现场检查。

（三）督查督导阶段（5月下旬）

街道、街道和负责相关整治职责的部门应于5月30日前将开展隐患排查治理集中整治行动工作总结报送区集中整治行动领导小组办公室（区安监局）。5月25日至5月30日，区集中整治行动小组将组织督查验收小组对街道、街道开展集中整治行动情况进行督查督导，及时督促解决工作中遇到的问题，为6月份迎接国家安全社区验收做好准备。

六、工作要求

（一）提高认识，加强领导。区政府成立以区长为组长的集中整治行动领导小组，实施“一把手”工程，加强对此次集中整治行动的组织领导。各有关部门、单位要密切配合、加强协调，落实责任，形成合力，保障此次集中行动的顺利进行。区集中整治行动领导小组将定期对各有关部门、单位的集中整治情况进行调度，确保此次集中行动取得明显成效。

（二）按照整合资源的要求，区政府各有关部门要迅速融入到创建活动中去。创建街道要进一步明确由相关科室负责人任组长的项目工作组，承担协调推进牵头任务，主动与区政府有关部门进行沟通协调，推进所策划项目的组织实施。区政府各有关部门要根据职责分工，指导创建单位策划好促进项目，并承担专业指导牵头任务。

道路交通安全集中整治方案篇9

一、指导思想

以科学发展观统揽道路交通安全管理工作全局，按照构建社会主义和谐社会的要求，围绕建设平安**、畅通**的目标，以整治乡村道路交通安全为重点，全县动员，全力以赴，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，为**经济社会发展创造安全、畅通的道路交通环境。

二、组织领导

为切实加强对这次专项整治行动的组织领导，经县政府研究决定，成立**县乡村道路交通安全专项整治行动领导小组，由县委常委、常务副县长陈廷剑任组长，副县长胡华超，县长助理、公安局长宋伟为副组长，交通局局长胡可，公安局副局长、交通管理大队大队长雷兵及各街镇乡人民政府（办事处）主要负责人为成员，按照各自管辖区域和职能负责本次专项整治工作。领导小组分设办公室于县公安局交通管理大队和县交通局路政执法大队，负责日常事务和情况收集。各街镇乡人民政府（办事处）驻村干部、交安办成员，交管大队所属勤务中队和各派出所民警在领导小组的统一指挥下，具体负责各辖区、各路段的整治工作。联系人：县公安局交通管理大队朱复兴、宋大富，电话（传真）：4372****；县交通局路政执法大队郑东广，电话：4372****。

三、整治目标

通过集中治理，彻底整治乡村道路上各种违规违章现象，重点整治低速载货汽车，两、三轮摩托车违法载客等严重交通违法行为，使全县乡村道路交通秩序明显好转，人民群众的安全意识得到切实提高，从源头上遏制乡村道路重特大交通事故的发生。

四、整治对象

无牌低速载货汽车，两、三轮摩托车上路行驶的；有牌但尚未定期年审、投入保险的低速载货汽车，两、三轮摩托车上路行驶的；低速载货汽车，两、三轮摩托车不按规定载人的；摩托车驾乘人员不戴安全头盔的；机动车擅自改变已登记的结构、构造或特征的；客运车辆超员的；客运车辆驾驶员无从业资格证、擅自改变营运线路的；校车超载、超速和其他违法行为的；机动车或驾驶人有违法行为未处理的。

五、工作步骤

第一阶段：9月25日至9月30日，调查摸底阶段。

各街镇乡交安办、辖区派出所、各交管中队要按照市交通管理局《关于规范派出所管理乡村道路交通安全基础工作台帐》（**公交〔2007〕126号）的要求，广泛收集本辖区无牌无证的低速载货汽车，两轮、三轮摩托车基本情况，按照相关要求进行登记造册（三轮车需注明是否有经街镇乡人民政府（办事处）审核持有残疾证），确保信息准确，并及时上报专项整治行动办公室。

第二阶段：10月1日至10月25日，集中整治分类处理阶段。

集中整治行动小组结合本地区实际，采取切实可行、针对性强的工作措施，认真组织开展整治行动，严格路面执法检查，形成严管、严控、严打的高压态势，确保收到实效。

第三阶段：10月26日至10月31日，检查验收总结表彰阶段。

在检查验收总结表彰阶段，整治领导小组将组成乡村道路交通安全整治检查验收小组，按各单位的任务和要求及达到的整治目标，逐项对照检查验收。检查验收的情况以简报形式进行通报，对成效突出的单位予以表彰，对整治不力的单位予以通报批评，并限时进行整改。

六、工作措施

（一）各街镇乡人民政府（办事处）、派出所要迅速结合本辖区实际情况，研究制定切实可行的整治行动实施方案并于9月底前报专项整治行动办公室。

（二）集中整治期间，由街镇乡分管领导带队并负责组织实施，辖区派出所、交管中队、村社干部联合执法，执法时按市公安局交通管理局《关于委托乡镇人民政府管理乡道和村道道路交通安全工作的通知》（**公交〔2007〕67号）以及县公安局交通管理大队《关于委托镇乡派出所对乡村道路交通安全管理有关问题的通知》（足公交管〔2006〕17号）文件要求，由各街镇乡及派出所依法处理，超过权限的道路交通违法行为移交辖区交管中队处理。

（三）加强宣传教育，按“五进”工作要求，各街镇乡要利用赶场、集会等时机开展播放光盘、散发资料、展出展板等形式多样的道路交通安全宣传工作，充分利用电视、广播、报纸、群发短信等多种宣传渠道和方式，广泛宣传摩托车严重交通违法行为的危害性和整治的必要性。要在人口密集或人员集散地、客运场站等醒目位置悬挂5幅以上的宣传横幅，提高人民群众的交通安全意识，以形成强大的整治声势。

（四）对有合法来源的无牌无证摩托车，由公安交通管理部门强制车主办理入户手续；对牌证不齐，且又无法说明车辆合法来源的，一律移交公安刑侦部门查处；对非法拼（组）装的摩托车（包括利用国产、进口和报废零部件非法拼、组装的摩托车），按照国家经贸委、公安部等10部委《关于整顿摩托车行业的通知》（国经贸产业〔2005〕109号）要求，一律没收并拆解销毁。对无证驾驶两、三轮摩托车的，视其情节，处200元以上2000元以下罚款，情节严重的，并处15日以下拘留。

（五）对阻碍查处两、三轮摩托车的，要严格按照《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条之规定，从重处罚，该拘留的坚决拘留，决不手软。

（六）对非法营运载客的车辆，如果证照齐全有效，一律移交交通主管部门依法处理。

七、工作要求

（一）提高认识，加强领导。摩托车严重交通违法行为已经成为导致交通事故频率高、事故损害后果严重的交通违法行为之一。降低摩托车严重交通违法行为的发生率，对于遏制交通事故，减少死亡人数具有十分重要的意义。各单位要从维护社会稳定、确保人民群众生命财产安全的高度，进一步提高认识，统一思想，高度重视摩托车严重交通违法专项整治行动的重要性。各街镇乡要加强组织领导，及时召开专项整治动员会，要求相关职能部门参加，集中统一组织开展整治行动。

（二）摸清底数，有的放矢。为确保专项整治取得实效，在整治行动开始前，各街镇乡交安办、派出所、交警中队要在当地政府的统一领导下，对辖区摩托车分布状况、活动规律、交通违法特点等情况进行深入细致的调查摸底，制定有针对性的整治措施，确保重拳出击，有的放矢。

（三）互相配合，加强协作。各级各部门之间要相互配合，相互协作，互通情况，共同做好整治工作。

道路交通安全集中整治方案篇10

2013年9月27——11月26日

二、活动目标

通过为期2个月的集中整治，杜绝在公路上打场晒粮等占道违规行为，交通秩序明显好转，交通事故发案率进一步下降，坚决防止重特大交通事故发生，道路路况有所改善，道路标志标识不断完善，建立政府统一领导、部门协调配合、全社会共同参与的交通安全格局。

三、活动内容

1、广泛宣传，开展公路打场晒粮专项整治行动。

2、认真清理，完善道路基础设施建设。

3、规范管理，落实道路安全责任。

4、严肃查处，规范机动车辆的交通行为。

四、活动步骤

1、宣传发动阶段：9月27日至9月30日

①研究制定道路交通安全专项整治活动工作方案。

②召开道路交通安全专项整治活动工作动员会。

③充分利用横幅、标语、广播等形式进行宣传造势，营造氛围。

2、清理整治阶段：10月1日至11月10日

①按照属地管理的原则，集中开展公路打场晒粮整治活动

②开展道路安全隐患排查，完善道路安全防护设施。

③加强通村公路养护，改善道路路况。

④开展农用车、无证车辆的排查，从严查处交通违法行为。

3、总结建制阶段：11月11日至11月26日

①落实机动车及其驾驶人的管理。

②落实道路交通安全属地管理目标责任。

③总结专项活动成果，严格奖惩结账。

五、活动要求

1、强化组织领导。为确保专项整治活动顺利开展，取得实效，镇委、镇政府成立道路交通安全专项整治活动工作领导小组。各片各村要充分认识做好当前道路交通安全工作的重要性、紧迫性，把预防和减少道路交通事故作为一项重要的政治任务，提高到维护人民群众根本利益的高度，加强领导，精心组织，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出问题和薄弱环节，强化措施，明确责任，狠抓落实。