道路拆迁范文10篇

道路拆迁范文篇1

白修线项目征地拆迁补偿安置方案是根据国家有关法律法规，结合*区、*县现行征地拆迁实际情况，按照补偿标准衔接一致、与当地一般建设项目补偿标准基本达到同地同价、妥善安置和维护被征地拆迁人的合法利益，确保白修线项目顺利实施的原则进行编制。

二、征地拆迁范围

凡在*区、*县范围内白修线项目涉及的国有土地和集体土地以及这些土地上的建筑物、构筑物及地上附着物，均属此次征地拆迁范围。

三、征地补偿

（一）*区征地补偿总额的测算

根据国家有关土地管理的法律法规，结合*区现行征地拆迁实际情况，拟定白修线项目*段征地补偿标准为耕地8万元/亩，非耕地3.2万元/亩。该区域内征地补偿总额按该单价及实际征占面积进行计算,不含地上附着物补偿，地上附着物补偿由林业、建设等相关部门按有关规定执行。

（二）*县征地补偿总额的测算

本方案确定的征地补偿年产值标准是以*市人民政府《关于调整*市征地年产值计算标准的通知》（筑府通〔2002〕52号）文件为依据；补偿倍数依据《贵州省土地管理条例》有关规定执行：一般耕地（包括藕塘、鱼塘）为耕地年产值的26倍（包括1倍青苗费）；基本农田为耕地年产值的30倍（包括1倍青苗费）；经济林地、乔木林地、苗圃地、竹林地为中等旱地年产值的10.92倍；疏林地、迹地、灌木林地、宜林地按中等旱地年产值的6.55倍；未利用地为上等旱地年产值的3倍。征地补偿总额按上述单价和各地类面积进行计算。

（三）征地补偿方式

白修线项目征地补偿，*区、*县在已确定的征地补偿总额内采用货币补偿与多途径补偿相结合的方式进行。

1.征地货币补偿

*区范围内征地按耕地8万元/亩，非耕地3.2万元/亩的补偿标准向被征地农村集体和农民支付征地补偿安置费用。

*县范围内同一地类执行同一补偿单价向被征地农村集体和农民支付征地补偿安置费用（详见附件一）。

2．多途径补偿

按测算的征地补偿费总额实施上述货币补偿后的余额，采取多途径补偿方式进行补偿，多途径补偿经费由*市人民政府在各区县进行调剂分配。多途径补偿方案分别由*区、*县根据被征地农村集体和村民的实际情况拟定，经征求被征地村集体村民大会或代表大会意见后，报市人民政府批准，由市、区（县）征地工作机构组织实施。主要用于以下五个方面：

（1）为完全失去土地的农户调整土地；

（2）为被征地农民购买养老保险和医疗保险；

（3）对被征地农村集体和农户剩余的土地进行整理整治，改善农业生产条件；

（4）对被征地农户集中安置的基础设施进行配套投入；

（5）兴办村集体企业。

四、房屋拆迁补偿安置

（一）在城市规划区内国有土地上的房屋拆迁按国家《城市房屋拆迁管理条例》的有关规定执行。

（二）*区境内对集体土地上的建筑物、构筑物拆迁补偿安置按《**至*道路改扩建工程*段建筑物、构筑物拆迁补偿安置标准》进行补偿安置（详见附件二）。

（三）*县境内对集体土地上的建筑物、构筑物拆迁补偿安置按《**至*道路改扩建工程*段建筑物、构筑物拆迁补偿安置标准》进行补偿安置（详见附件三）。

五、林木补偿

白修线项目根据《贵州省征占用林地补偿费用管理办法》（省人民政府令〔2004〕第78号）规定，结合地方实际情况，*段按《**至*道路改扩建工程（*段）林木补偿标准》（附件四）执行；*段按《**至*道路改扩建工程（*段）林木补偿标准》（附件五）执行。

六、征地拆迁补偿资金的管理

（一）征地拆迁安置资金由市、县两级按5：5比例负责进行筹措。

（二）征地拆迁安置资金由市级指挥部统一管理，市、县两级指挥部分别设立专户管理，在银行封闭运行。

（三）征地拆迁补偿费根据征地拆迁协议，由区县征地拆迁指挥部在银行办理存折直接拨到被征地、被拆迁户。多途径补偿费按照经批准的多途径补偿方案实施。

七、通信、电力、移动、广电、水利等设施迁改

白修线项目建设涉及通信、电力、移动、广电、水利等设施的迁改，上述有关部门要对重点公路建设给予支持，原则上按成本价格给予补偿。

八、征地拆迁工作组织机构

白修线项目的征地拆迁安置工作量大，涉及面广，政策性强，矛盾多。为加强对征地拆迁安置工作的领导，*市人民政府已成立了由市领导挂帅、有关部门组成的白修线项目道路建设领导小组及道路建设工程指挥部，统筹协调白修线项目道路建设及征地拆迁安置工作。*区和*县分别成立白修线项目征地拆迁协调指挥部，具体负责本辖区内征地拆迁补偿安置工作。

九、征地拆迁工作经费

征地拆迁工作经费按征地拆迁补偿总费用的4%另行列支，征地拆迁工作经费在保证部门上报资料所需费用外，其余部分由市道路建设工程指挥部统筹调剂安排使用。

道路拆迁范文篇2

(一)依照法律和现行征地补偿政策的原则。

征地补偿费用，根据*规定，基本农田按征地年产值30倍计列；一般农用地和其它土地按*市人民政府公布的征地年产值标准，与*绕城公路西南段征地补偿标准衔接。

(二)结合实际，统筹平衡，实事求是的原则。

由于本次征地涉及基本农田和一般农用地，补偿差距较大，为避免征地补偿矛盾，按同地同价原则，征收基本农田与征收一般农用地征地补偿费用中的货币补偿部分，应统筹平衡，执行同一标准。

(三)公开、公正、公平原则。

对征地补偿标准、征地数量、征地类别、征地用途等按《征地公告办法》，在被征地村进行公告，严格执行“两公告、一登记”制度。

(四)货币补偿和多种途径安置相结合的原则。

二、征地补偿范围

*市花溪国宾大道道路工程征地补偿包括以下用地：

(一)公路正线用地；

(二)拆迁安置用地，包括被征地农民的拆迁安置用地和被拆迁单位的安置用地；

(三)不能恢复的临时用地。

三、征地补偿安置标准

*市花溪国宾大道道路工程征地补偿安置按照市人民政府根据“依照法律和现行征地补偿政策”和“结合实际、统筹平衡、实事求是”的原则，经对该项目征用基本农田和一般耕地的比例测算，依据《*市人民政府关于调整*市征地年产值计算标准的通知》确定的年产值标准，统筹平衡各类土地补偿标准编制（附件一）。被征用土地的等级由所在区政府组织农业、国土等部门确定。

用地报批和征地期间，国家和省调整征地补偿政策，新的征地统一年产值标准和区片综合地价公布实施后，按新标准执行。

四、临时用地的有关费用标准。

临时用地占用耕地的，以当地正线征占用土地的年产值为依据，按以下原则确定补偿标准：一是按使用年限逐年补偿，使用年限按年历(分年度)计算，不足半年的，按半年计，超过半年不足一年的，按一年计；二是按年产值1倍增计青苗补偿费；三是针对复垦耕地有熟化期、水田改旱地等实际情况，增加熟化期补偿费以弥补熟化期和水田改旱地的生产损失，增加3倍年产值的熟化期补偿费。即总的临时用地补偿费标准按(年限+1倍)×青苗补偿费+熟化期(水改旱)补偿费来确定。对于灌溉沟渠被破坏，致使水田改为旱地的，按照水田和旱地的永久征地补偿标准补差；对于因故只能将水田复垦为旱地的，除按永久征地补偿标准补差外，还需按前述原则计付临时用地补偿费。

临时用地占用其它土地的损失补偿费，参照上述原则确定。

五、多途径安置方式

征用基本农田按年产值30倍计列，按上述补偿标准进行安置补偿后的余额，由县级人民政府统筹专项用于多途径安置和解决被征地农民的生产生活，不得挪作它用。

按测算的征地补偿费总额实施上述货币补偿后的余额，采取多途径方式进行补偿，多途径补偿经费由区人民政府进行调剂分配。《多途径补偿方案》由区国土资源分局根据被征地农村集体和村民的实际情况拟定，经征求被征地村集体村民大会或代表大会意见后，报经市国土资源局审核，市人民政府同意，由区人民政府公布，区征地工作机构组织实施。

主要属于以下5个方面：

1）为完全失去土地的农户调整土地；

2)为被征地农民购买养老保险和医疗保险；

3)对被征地农村集体和农户剩余的土地进行整理整治，改善农业生产条件；

4)对被征地农户集中安置的基础设施进行配套投入；

5)兴办村集体企业。

多途径补偿费由国宾大道建设领导小组根据被征地农村集体和被征地农户的实际情况提出具体使用方案，经被征地村集体村民大会或代表大会同意后组织实施。

六、征地补偿费用管理

征地补偿费用由区国土资源管理部门设专户管理，资金在银行封闭运行。征地补偿费由银行直接补到农户；多途径补偿费按照经批准的多途径补偿方案实施；征地工作经费由国宾大道建设领导小组负责。

七、拆迁安置用地

*市花溪国宾大道道路工程占用企事业单位、学校、机关等专项设施和农民宅基地，确需新增土地进行迁建和安置的，按公路用地补偿标准或按照评估价格进行补偿。已新征土地进行迁建和安置的，对原建设用地不予补偿。

八、林木补偿

*市花溪国宾大道道路工程林木补偿按照《贵州省征占用林地补偿费用管理办法》(省人民政府令第78号)和市人民政府批准的《*市花溪国宾大道道路工程零星林木补偿标准》(附件二)执行。

九、通信、电力等设施改迁

*市花溪国宾大道道路工程涉及通信、电力、电视、供水、供气等设施的迁改，上述部门应对本工程建设给予支持，原则上按上述设施的成本价格给予补偿。

十、房屋拆迁安置补偿

*市花溪国宾大道道路工程农房拆迁参照南环线和花溪二道制定《*市花溪国宾大道道路工程拆迁安置补偿标准》(附件三)，在城市规划区内国有土地上的房屋拆迁按国家《城市房屋拆迁管理条例》和《*市房屋拆迁管理办法》的有关规定执行。

十一、炮损补偿

因*市花溪国宾大道道路工程施工放炮造成周围房屋及构筑物损坏的，由项目建设施工单位按照《*市花溪国宾大道道路工程炮损补偿标准》(附件四)给予补偿。造成人畜伤亡的，按有关部门法律、法规规定处理。对是否属于炮损以及损坏程度，由有资质的房屋鉴定部门鉴定，认定属于炮损的，方予补偿；否则不予补偿。

十二、征地拆迁组织机构

*市花溪国宾大道道路工程征地拆迁工作时间紧、政策性强。区委、区政府高度重视此项工作，为切实加强领导，成立了以区委书记朱桂云同志，区委副书记、区长田平同志任组长的花溪区国宾大道建设工程领导小组，并成立了以区政府副区长为指挥长的指挥部，负责统揽*市花溪国宾大道道路工程的征地拆迁安置工作。

道路拆迁范文篇3

今天我们在这里召开北路延伸工程拆迁工作动员大会，主要目的就是为了贯彻落实市委、市政府在中心城区实施“三大战役”的决策精神，迅速启动北路延伸工程建设，并进一步统一思想，明确任务，确保道路拆迁工作如期按质完成，早日实现北路延伸工程的胜利竣工。下面，就做好道路沿线拆迁工作，我强调几点意见：

一、要统一思想，认清形势，充分认识北路延伸工程建设的重要战略意义。

北路延伸工程建设是市委、市政府的一项重要战略部署，被列为2012年我市重点工程之一。它的建成，将成为中心城区的一条主干道、一条景观大道，既可以打通北路的断头路，又可以作为连接中心城区和市经济开发区的第二通道，在完善中心城区路网体系、加快宜阳新区建设进程、改善沿线群众生活环境和质量、提升城市整体形象、带动和促进经济发展等方面有着重要的现实意义。可以说，北路延伸工程建设既是市委、市政府审时度势作出的重大战略抉择，也是我们沿线广大人民群众的一件大好事。因此，我们不仅要站在支持全市重点工程建设的角度上来推进北路延伸工程拆迁工作，更要把它当作改善人民群众生活的大事来抓。

二、要明确目标，落实责任，统筹兼顾确保整体推进。

此次拆迁工作由市政府成立的北路延伸工程项目建设领导小组总负责，市城乡规划建设局牵头，市国土资源管理局等相关部门配合，官园街道会同拆迁公司具体实施。领导小组办公室要全面负责组织、协调、监督好拆迁工作，宣传解释国家、省、市有关拆迁的法规政策，官园街办要积极配合，耐心细致地做好群众思想工作。要确保整个项目能够在11月份破土动工，可以说时间紧、任务重、难度大，但我们相信，有市委、市政府的坚强决心，通过大家的共同努力和在座各位的积极配合，北路延伸工程用地拆迁的工作任务就一定会如期完成。

三、要相互理解，协调配合，打好征地拆迁的攻坚战。

理解是沟通的桥梁，是开展工作的前提和基础。拆迁工作涉及到被拆迁群众的切身利益，同时也是影响整个项目建设进程重要一环。大家一定要坚持以大局为重，学会换位思考，全力推进和配合拆迁工作的开展。在这里，我提几点要求，也可以说是几点希望：

（一）对被拆迁群众的要求

1、要提高认识，顾全大局，切切实实理解拆迁。本次征地拆迁安置工作，我们将严格按照国家有关法规政策，以及市政府出台的拆迁补偿安置实施方案执行。一是在拆迁补偿上请大家放心，该补给群众的，一分都不能少，改算给群众的，一样都不能缺，对于历史遗留问题，我们也会充分尊重历史，按照政策实事求是地进行处理；二是在安置上请大家放心，对于货币补偿、公寓楼安置和重建安置可以自由选择，但在这里要说明的是，公寓楼安置是政府基于城市建设方向和大局考虑所作出的决定，是今后城市房屋拆迁实物安置的唯一模式，重建安置只能限定在城市规划区外。

2、要积极参加，主动配合，实实在在支持拆迁。今天的动员大会结束后，我们的工作人员会深入到每家每户进行调查丈量，请大家积极配合好他们的工作，主动提供相关证明材料，以便顺利推进拆迁调查工作。如果大家对哪方面不理解，可以向工作人员咨询，也可以到指挥部了解，有专门的同志为你们答疑解难，合法的权益、正当的要求一定会给予满足和保护。但是，任何人不准无理干预调查和丈量，不准抢栽抢种抢装修，不准强揽工程，对于妨碍工作人员执行公务、阻碍拆迁进程的不法人员和行为，我们将坚决给予打击。

（二）对有关部门和拆迁工作人员的要求

1、要广泛宣传发动，营造良好的拆迁工作氛围。让人民群众了解政策、掌握政策，是取得群众支持、配合的前提。领导小组办公室要把宣传北路延伸工程建设的意义、宣传拆迁安置政策、宣传拆迁工作中涌现出来的好人好事，作为贯穿整个拆迁工作的大事来抓，让群众了解国家的有关政策，了解市委、市政府建设北路延伸工程的决心，从而理解、支持、配合我们的工作，为拆迁工作的顺利开展奠定良好的舆论氛围和群众基础。

道路拆迁范文篇4

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以打造县城新的南北主轴线和风景线为目标，坚持统一规划设计、部门分工负责、多元投资建设、改造开发结合，全面实施道路主体改造、配套设施建设和周围片区改造，为全县经济社会发展提供良好载体。

二、主要任务

大修改造工程南起105国道，北至东关街，总长5020米。全部改造为双向六车道，主路面宽40米，道路红线50米，建筑红线60米，局部拆迁红线90米；结合道路主体改造，重新设置排水、排污管网，实现雨污分排，污水封闭排放，直接进入污水处理厂，县城东南部山区雨水进行截流并排放至西北水面；沿途所有管线按照设计要求重新调整布局，所有弱电线路由投资商或管线单位投资，实行集约化建设，按规划要求一次性入地；配套建设绿化、亮化及沿途景观工程，打造与105国道、220国道、翠屏街、东关街等四处节点绿化景观；实施十里铺、于庄、尹庄等片区改造。以上道路建设任务，力争今年7月底前全面完成。

三、相关政策规定

（一）拆迁与补偿安置

按照《城市房屋拆迁管理条例》、《省城市房屋拆迁管理条例》和《市城市房屋拆迁管理办法》等有关规定，结合我县实际，采取以下方式进行拆迁和补偿安置。

1、县土地收购储备交易中心担任本次拆迁的实施主体（拆迁人），负责协调各村委会，依法共同组织好拆迁与补偿安置工作，确保大修改造工程的顺利开展并保障被拆迁户的合法权益。

2、对被拆迁的村民住宅及合法地上附属物，由具备资质的房产评估机构采取相应的评估办法给予评估，确定补偿价格,并由所在村村委会组织实施房屋产权调换和安置；被拆迁人不接受产权调换的，按市场价统一评估并实施一次性货币补偿；拆迁补偿费用由县财政部门直接划拨到被拆迁人所在村，由村委会及时足额兑付给被拆迁人。

3、对在集体土地上就地安置的经营用房，其经营用房或商住两用房由村委会统一划拨土地（按集体土地流转），统一规划建设，每户按两间门头房予以安置；对不需要安置的，按市场价格统一进行评估并实施一次性货币补偿。

4、沿街国有、集体企业，以及由原国有、集体企业改制的企业，一律无偿自行拆除影响改建及城市景观的围墙、平房等建筑，并实施拆墙建绿。

5、违法建筑、超过批准期限的临时建筑，一律限期无偿自行拆除，逾期不拆除的，由县综合执法部门组织强行拆除并给予行政处罚。

6、拆迁当事人对评估结果有异议的，可以在收到评估报告后3日内向原评估机构申请复估，也可以另行委托估价机构评估，其评估费用由委托人承担。

7、被拆迁人新住宅的建设和道路、给排水、供电、供热、供气、通信等配套设施的建设，要结合片区改造，采取统一规划选址、统一设计施工、统一办理手续的方式，由被拆迁人所在村的村委会负责组织实施建设，配套设施费用由村委会在土地出让手续费中解决。

8、新建住宅和配套设施要优先保障被拆迁人的安置需要，采取公开招标的方式，择优选择施工队伍，在有关部门和被拆迁人的监督下依法进行，确保工程进度和质量。

9、拆迁安置用房一律按照成本价向被拆迁人（按市场价领取货币补偿的被拆迁人除外）出售。

10、被拆迁人自签订拆迁协议开始，由拆迁人给予过渡安置费。其标准为三人以内的每户每月150元，超过三人的每户每月200元，过渡安置期限为6个月。

11、本次拆迁采取以下两种组织形式：一是被拆迁人按照县拆迁管理部门确定的拆迁范围，自行拆除房屋及附属设施并负责清理现场，拆迁所得旧料归被拆迁人所有；二是被拆迁人同意由政府统一组织拆迁，并放弃拆迁范围内所有旧料，可以在生产生活用品清理完毕后，由拆迁管理部门组织验收并与拆迁人签订拆迁协议，按有关政策兑换奖金。

12、被拆迁人于规定日期之前签订拆迁补偿协议，并且自行开始实施拆迁的，按有关政策给予一定的拆迁奖励费用；自行拆迁者在规定期限内拆迁完毕的（以拆迁验收合格为准），根据拆迁提前完成的时间，再按有关政策计发奖励费用。

13、拆迁工作要严格依照有关法律法规和上级政策规定组织实施，拆迁人必须依法及时足额给予被拆迁人安置或补偿；被拆迁人必须严格按照拆迁时限要求进行拆迁，超过规定期限仍拒绝签订拆迁协议，或签订协议后5日内仍未搬迁的，将依法申请有关部门裁决并实施强制拆迁。

（二）土地收购与征用

1、土地收购储备与竞拍工作由县土地收购储备交易中心负责实施。

2、沿街国有土地按照《市国有土地收购储备暂行办法》，统一进行收购。

3、沿街集体土地按照《县征收征用集体土地补偿办法》有关规定，实行统一征用。

（三）开发建设

1、通过政府拍卖取得土地使用权的可以申请按照规划进行建设，今年办完相关手续并开工建设的配套费减半征收；2012年1月1日起取得土地使用权的，其配套费不再减免。取得土地使用权后闲置两年以上的，由县政府依法收回其土地使用权。

2、国有企业或集体企业，今年在已有土地上自行开发建设的，享受同等优惠政策。

3、因厂房等设施不便拆除或重新建设时，其产权单位应按照统一规划方案，在道路红线外设置透视围墙、大门等，确保沿途景观效果。

道路拆迁范文篇5

一、基本情况

XX路东起浚河桥，西至蒙山大道,全长3公里，需拆迁1.5万平方米,硬化5.7万平方米,新建绿地4600平方米,网线全部改为地下敷设,总投资2100余万元。改造工程涉及地上电线电缆改造、亮化、拆迁、绿化、公用设施改造、人行道硬化等九项工程，其中人行道全部采用当地著名的优质花岗石板材铺筑。除高低压线路外的其他网线全部改为地下敷设，沿线单位建筑外墙统一粉刷立邦漆，路灯为双侧单臂，并在4个路口安装景观灯和悬臂式交通信号灯，拆迁的单位除还建的外一律改为透景式院墙或平面绿化，撤除沿路垃圾箱，一律实行袋装化集中收集。目前，大部分改造建设项目的主体工程已基本完成，共完成拆迁房屋面积1.4万平方米，占应拆迁面积的95%；砌筑各种管线检查井338个，交通信号灯杆基座45个；破路37处666米，管沟回填沙1.42万立方，管线敷设62公里；完成路沿石铺设5680延米，盲道3600平方米，人行道3万平方米；规划绿地面积4800平方米；粉刷沿街建筑外墙1100平方米；建设垃圾中转站2处，新上垃圾收集车1辆、三轮车26辆；安装路灯140盏,道路覆油6.5万平方米，安装多功能交通信号灯32套，景观灯8套；道路划线8600平方米。另外，针对浚河路烟酒公司门前路段多雨季节积水严重的状况，组织人力、物力对该路段进行了清淤，清除淤泥深达0.8米，长180米，清淤量150立方。较好地完成了浚河路改造工程的既定目标，实现了县城人居环境的较大改善。

二、主要作法

（一）加强组织领导，实行目标管理

县委、县政府高度重视改造工程的实施，成立了由县委常委、常务副县长XXX同志任总指挥的浚河路改造工程指挥部。县人大副主任XXX、政协副主席XXX、建设局长XXX等领导同志任指挥部副总指挥。负责浚河路改造工程的组织和实施。县直各有关部门参加指挥部，抽调专人组成专班，全面推进这项工作。整个改造工作按照“部门联手、共同建设”的原则，由改造指挥部牵头，组织协调统一行动，负责项目的具体实施。

为明确责任，实行目标管理，指挥部分别与各责任单位负责人签订了目标责任书。目标责任书对工程质量、工期、文明施工、安全生产和工程造价等都有明确要求，有力地保障了改造工程的实施。

（二）统筹规划，整体推进

根据工作需要，浚河路改造工程分为三个步骤：

一是调查摸底，摸清基本情况。今年2月底至3月上旬，建设局组织人力进行实地调查，基本摸清了道路改造的面积和路面现状等基本情况，确定了改造范围，测算了工程投资，为此项工程的实施奠定了良好的基础。

二是先易后难，先地下后地上，分段分项分步实施。整个道路改造工作按轻重缓急和工程实施的难易程度，先后进行了九项分部工程的改造。第一阶段完成各种电缆电线由空中转入地下工程建设；第二阶段完成所有拆迁工程项目；第三阶段完成各项还建工程。

三是及时进行竣工验收和质量跟踪。在道路改造过程中，我们制订了《关于浚河路改造工程施工技术标准及竣工验收办法的实施方案》，并组织根专业监理人员对每期完成的道路改造项目及时进行竣工验收，并督促各参建单位办理备案手续。

（三）严格要求，确保工程质量

一是严格按基本建设程序办事。XX路改造工程涉及千家万户，关系到人民群众的切身利益。改造指挥部坚持把这项工作当大项目来抓，严格实行项目业主制、工程招投标制、建设监理制和合同管理制。

二是进行标准化施工。根据前期对道路现状调查掌握的情况，我们组织制订了道路改造技术标准，并要求设计单位针对不同类型、不同现状的道路采用不同的结构形式。在项目实施过程中，要求施工单位严格按技术标准、按设计图施工，做到施工时有图可依，验收时有据可查，对保证工程质量起到了重要作用。

三是落实质量终身负责制。在项目实施初期，我们聘请专业建设质量监理公司对改造过程中做到每一分项工程建立一套档案，如实纪录道路的现状、改造标准、施工单位、监理单位、施工程序等内容，确保今后任何一段路出现了质量问题，都可以追查到相关责任单位和相关责任人。

四是引进社会监督。为方便市民监督，我们要求施工和监理人员实行挂牌施工、挂牌监理，自觉接受居民群众监督。工程全部完工后，将以“群众满意不满意”为标准，进行“群众最满意道路改造单位和个人”的评选。

（四）以竞赛促改造进程

在此项工程实施过程中，我们以“改造XX路、让群众满意”为主题进行了施工单位的“七赛七比”（一赛质量比优良，二赛工期比速度，三赛功能比配套，四赛文明比安全，五赛群策群力比团结协作，六赛技术创新比效率效益。七赛为民意识比群众满意），激发了各参建单位的劳动热情，促进了工程建设的迅速推进。人行道铺贴实施中加强示范片建设，以点带面，发挥先进单位辐射带动效应，涌现出了冠鲁建筑公司、宝业建筑公司、莲花山建筑公司等人行道铺贴造典型示范施工单位。

（五）抓典型，以点带面

在道路改造过程中，通过抓“亮点”工程，发挥辐射效应，提高了“面”上的整体质量水平。冠鲁建筑公司在人行道铺贴中，精心施工，加强细部的标准化建设，做到了“线条平顺、路面平整、路肩整齐、到边到角”，体现了“以人为本”的思想。指挥部及时召开现场观摩活动，推广该公司人行道铺装“小、精、细”的经验，促进了工程总体质量水平的提高。

改造过程中，指挥部通过召开不同形式的听证会，在道路改造前先广泛听取当地居民群众和专家的意见，对道路改造、道路管理进行广泛的意见搜集。并由建设局联合四部门制定下发了《关于加强浚河路施工路段管理的通知》等管理制度。为巩固建设成果，推行建后管养制度，对探索道路改造后的长效管理机制进行了有益的尝试。

（六）加强督办检查，建立质保体系

自道路改造工程开工以来，县领导多次分头到改造现场进行质量和安全生产检查，及时协调解决实际困难和具体问题。指挥部经常组织定期或不定期的督办检查，并建立了一套较完整的质保体系，专业工作人员深入到施工一线；监理公司派出技术人员对口长驻六个施工段，对施工全过程进行跟踪监督，对不符合质量标准的工程，责令限期整改，确保了工程质量。

（七）实行阳光采购，最大限度节省改造资金

为选择最佳施工队伍，有效地控制工程质量和行价，指挥部根据具体情况，将花岗石采购、路灯采购、人行道铺贴等进行公招标，取得了良好的效果。

指挥部借鉴先进地市建设经验和行进做法，在道路改造实施方案上充分考虑县域县情，采取“走出去引进来”的办法到荣成、文登等发达县市实地考察，博采众长集思广益，保证了改造工程的前瞻性、先进性，避免了不必要的浪费和重复建设。在原材料采购、施工单位确定上实施“阳光”操作。在人行道铺装材料采购时，指挥部通过县政府采购中心在县建设工程招标中心，进行了公开招标。事前指挥部派出得力工作人员深入花岗石板材生产地进行摸底调查，全面掌握人行道铺装所需板材的质地、产量、市场行情等指标。根据所掌握的情况制作了合理的标的。最后通过角逐在三十多家竞标单位中两家单位脱颖而出分别以较低的价格中标。通过招标方式得获供应权的供货单位，不论在供货质量还是在供货时间上均满足了改造工程的要求，较好地保证了工程的实施。由于措施得力，工作到位，仅花岗石板材一项就节省资金60多万元。同时指挥部还就路灯的采购通过招标方式选择了最佳供货方、既保证采购了质优价廉的原材料又为工程的进程赢得了时间、赢得了主动。

（八）科学严谨果断灵活，精心组织拆迁工程

拆迁工程是此次浚河路改造的关键和难点，房屋拆迁关系到广大被拆迁单位的切身利益。为保证拆迁工作的顺利实施指挥部成立了专门的拆迁小组，制定了切实可行的工作方案，编制了拆迁服务监督回执单。紧扣拆迁政策，以《浚河路改造工程实施意见》为依据，千方百计多做说服工作，取得了较好的效果。

在每项工程动拆前，都进行拆迁动员，发放明白纸，在群众中深入宣传拆迁政策，释疑解惑，群众配合拆迁的自觉性、主动性明显增强。在狠抓拆迁建设进度，质量的同时，集中力量做被拆迁单位的搬迁、安置工作和搬迁单位的正常工作和发展，减小群众和单位的损失。保证了被拆迁单位的积极配合。

我们在工作中首先做到严格把握政策标准，把依法拆迁贯穿始终，严格落实有关拆迁文件规定，其次是充分发挥思想政治工作的优势，通过组织包靠干部进驻被拆迁单位面对面的做思想工作，第三是通过教育引导，形成了集体先拆带动党员影响群众的良好风气。

另外，针对拒不拆迁的钉子户，我们先做了大量的晓之以情动之以理的动员工作，实在说服不了的，为最大限度地加快改造进度，申请法院实施了强制拆迁。如县政府沿街楼拆迁，我们通过做工作拆迁了一部分，对几户拒不拆迁的进行了强制执行，此举既保证了工程的顺利进行又维护了拆迁政策的权威性，由于工作科学严谨、程序到位，有效地防范化解了拆迁风险，避免了恶意上访等事件的发生。

浚河路改造拆迁工程的实施，为旧城改造、道路改造实施拆迁做了有益的尝试，丰富了新形势下实施拆迁工作的经验。

三、主要特点

XX路改造工作，主要呈现以下几个特点：

1、领导重视，社会关注。今年对XX路的大规模改造，是我县历史上从未有过的。县委、县政府对这项工作高度重视，XXX书记亲自听取了改造方案的汇报并审定了花岗石板材的选择，对道路改造提出了许多指导性意见。XXX县长亲临指挥部对改造工作进行了视察。张贤德同志对这项工作非常重视，对改造工程问题反复斟酌研究，亲自指挥协调，经常深入一线检查督办。县人大、县政协领导多次挤出时间听取道路改造情况汇报，到现场视察，协调解决道路改造过程中遇到的困难和问题。领导的重视与支持，是XX路改造工程成功的关键。

自XX路改造工程开工以来，社会反响非常强烈，不仅市民对这项工作极为关注，新闻媒体单位也非常关注。县电视台经常性地对改造工作进行专题采访，XX电视台新闻节目也曾对改造工程进行了报道，扩大了我县文明城市创建工作的影响。

2、整体推进，进展顺利。对今年的XX路改造工作，我们确定了“先易后难、先地下后地上、分步组织实施”的原则，采取分阶段组织检查验收的方法进行督办。各相关部门按照统一部署，自加压力，抢前争先，赶超计划，超前实施。7、8月间，正值高温酷暑，为不影响工期，参加人行道铺贴的建设者们克服困难，坚持头顶烈日，在地表温度近50度的现场操作施工。特别是宝业建筑公司，相比其他公司，起步晚，又处于城乡结合部，施工难度大。为不拖全局后腿，该公司想尽办法，后来居上，9月上旬就提前全面完成改造任务。施工项目经理赵京涛多次中暑晕倒在施工现场。在该公司机电公司路口和建设路交口施工当中，施工条件极其恶劣，人车混杂，施工机械和施工材料都无法正常进场。为保证工程进度，施工人员利用肩挑背扛，运送施工机械和施工材料，保证了工程顺利进行。工程建设过程中，我们还针对各分段进展不平衡的现象，及时分析原因，对症下药，督促进展慢的分段加快进度。

3、注重质量，精细施工。主要表现在：一是强化质量管理。我们要求把质量放在第一位，严格基本建设程序，实行标准化施工，一定要把好事办好。各参建单位严格按照指挥部制订的“浚河路改造技术标准”及有关技术规范施工，严格施工工序，从进料、备料到开工报验，从工序检测到竣工交验，每一道施工工序必须经监理签证后方可进入下一道工序。坚持例会制，要求监理、施工单位参与，交流经验，通报情况，发现问题，落实整改。各参建单位把背街小巷道路当作精品工程来做，精心组织，精心设计，精心施工。二是强化细部处理。在改造过程中，注重“小、精、细”，在路边处理、绿化造点、住户入口等处理上做到自然、美观、实用，不刻意造景，不生搬硬套，把小事做精、做细、做出特色来。我们组织学习推广道路改造“小、精、细”的经验，要求各单位注重对细部边、角、沟、缝的处理，精细施工，道路外观质量明显提高。三是强化自查整改。我们通过进行定期和不定期的督办检查，及时发现问题，及时责令整改。各单位在道路建设过程中，也主动组织质监部门对照标准进行自查整改。要求各施工单位对已完工道路开展预验收检查，市政公司开展竣工工程“回头看”，要求各施工单位对检查中发现的问题拿出针对性的解决方案。邀请群众监督，了解群众的满意度，并将调查结果汇总后反馈到各个管理和施工单位，对不合格的部分责令施工单位立即返工，并要求施工单位采取24小时轮流值班制，保证路面平整美观。此举改变了施工单位的观念，促进了浚河路改造工程的深入。

4、以人为本，配套到位。为体现“群众利益无小事”，我们要求把人文关怀融入到XX路改造中，做到既坚持道路设计标准，又积极适应居民的需求，实行人性化设计施工。结合实际，采取不同措施，了解居民需求，征求居民意见。在道路改造过程中，坚持做到工程设计时广泛征求意见，施工中收集合理化建议，验收时听取居民评议。邀请居民代表出席，请广大群众为自家门前的道路改造参谋、出主意。群众的要求，只要能做到，都尽可能满足，使浚河路路改造真正代表了群众利益，深受群众欢迎。施工中，尽量考虑群众生活、出行需要，安全、文明施工。为方便市民出行，将与浚河路交口的道路一并延伸十米，使市民出门就走上好路。“盲人道”的铺设，大大解决了残疾人出行的不便。盲人朋友很高兴：今后我们出行也有方向了。感激的说：“政府改造XX路，也改变了我们的生活”。

随着居民对改善生活环境期望值的逐步提高，我们要求对一些方便群众又力所能及的配套建设，采用“跨一步、带一把”方式，尽量帮助解决。为处理好五米人行道路以外结合部的处理，我们专门组织人员制发了相关的处理方案，对结合部处理提供技术政策支持。改造中以人为本，将道路改造向排水、绿化、健身等综合配套方面延伸。为解决道路积水问题，增设了排水管，设置雨水井；为美化城市环境，添置了绿化带等辅助设施；为满足市民健身娱乐休闲需要，还为市民兴建了必要的健身辅助设施。

道路拆迁范文篇6

目标：依法拆迁、和谐拆迁、阳光拆迁，全面完成拆迁任务，为我县城市建设当好开路先锋。

口号：依法拆迁促发展,勇做“突破”急先锋。

具体措施是：

一、随时完成工业项目拆迁任务

招商引资是实施“突破”战略的重中之重。为进一步将招商引资工作落到实处，对招商引资项目的拆迁，我们将按照县委、县政府要求，不惜任何代价，不提任何要求，不开任何盘子，抽调专业人员，随时随地进入状态，提前完成拆迁任务，确保工程建设顺利进行。

二、按时完成城区道路拆迁任务

城市道路建设是美化、优化的关键所在，也是“突破”、发展的形象所在。对今年需拓宽延伸的几条城区道路拆迁，我办将抽调精兵强将，以强有力的措施，确保在年底前完成所有道路拆迁任务，为精美宜居的城市建设，提供坚强有力的保障。

三、及时完成净地出让地块拆迁任务

我县年净地出让的拆迁地块至今没有拆迁完毕，严重影响城市建设，严重影响对外形象，严重影响招商引资进度，制约了我县经济发展。为此，我办将集中力量、集中人员、集中精力，调动一切有利因素，细化措施，打好净地拆迁攻坚战，确保年底前全面完成城区净地拆迁任务。

四、严格履行裁决和强拆程序，确保各地块拆迁顺利进行

道路拆迁范文篇7

一、基本情况

XX路东起浚河桥，西至蒙山大道,全长3公里，需拆迁1.5万平方米,硬化5.7万平方米,新建绿地4600平方米,网线全部改为地下敷设,总投资2100余万元。改造工程涉及地上电线电缆改造、亮化、拆迁、绿化、公用设施改造、人行道硬化等九项工程，其中人行道全部采用当地著名的优质花岗石板材铺筑。除高低压线路外的其他网线全部改为地下敷设，沿线单位建筑外墙统一粉刷立邦漆，路灯为双侧单臂，并在4个路口安装景观灯和悬臂式交通信号灯，拆迁的单位除还建的外一律改为透景式院墙或平面绿化，撤除沿路垃圾箱，一律实行袋装化集中收集。目前，大部分改造建设项目的主体工程已基本完成，共完成拆迁房屋面积1.4万平方米，占应拆迁面积的95%；砌筑各种管线检查井338个，交通信号灯杆基座45个；破路37处666米，管沟回填沙1.42万立方，管线敷设62公里；完成路沿石铺设5680延米，盲道3600平方米，人行道3万平方米；规划绿地面积4800平方米；粉刷沿街建筑外墙1100平方米；建设垃圾中转站2处，新上垃圾收集车1辆、三轮车26辆；安装路灯140盏,道路覆油6.5万平方米，安装多功能交通信号灯32套，景观灯8套；道路划线8600平方米。另外，针对浚河路烟酒公司门前路段多雨季节积水严重的状况，组织人力、物力对该路段进行了清淤，清除淤泥深达0.8米，长180米，清淤量150立方。较好地完成了浚河路改造工程的既定目标，实现了县城人居环境的较大改善。

二、主要作法

（一）加强组织领导，实行目标管理

县委、县政府高度重视改造工程的实施，成立了由县委常委、常务副县长XXX同志任总指挥的浚河路改造工程指挥部。县人大副主任XXX、政协副主席XXX、建设局长XXX等领导同志任指挥部副总指挥。负责浚河路改造工程的组织和实施。县直各有关部门参加指挥部，抽调专人组成专班，全面推进这项工作。整个改造工作按照“部门联手、共同建设”的原则，由改造指挥部牵头，组织协调统一行动，负责项目的具体实施。

为明确责任，实行目标管理，指挥部分别与各责任单位负责人签订了目标责任书。目标责任书对工程质量、工期、文明施工、安全生产和工程造价等都有明确要求，有力地保障了改造工程的实施。

（二）统筹规划，整体推进

根据工作需要，浚河路改造工程分为三个步骤：

一是调查摸底，摸清基本情况。今年2月底至3月上旬，建设局组织人力进行实地调查，基本摸清了道路改造的面积和路面现状等基本情况，确定了改造范围，测算了工程投资，为此项工程的实施奠定了良好的基础。

二是先易后难，先地下后地上，分段分项分步实施。整个道路改造工作按轻重缓急和工程实施的难易程度，先后进行了九项分部工程的改造。第一阶段完成各种电缆电线由空中转入地下工程建设；第二阶段完成所有拆迁工程项目；第三阶段完成各项还建工程。

三是及时进行竣工验收和质量跟踪。在道路改造过程中，我们制订了《关于浚河路改造工程施工技术标准及竣工验收办法的实施方案》，并组织根专业监理人员对每期完成的道路改造项目及时进行竣工验收，并督促各参建单位办理备案手续。

（三）严格要求，确保工程质量

一是严格按基本建设程序办事。XX路改造工程涉及千家万户，关系到人民群众的切身利益。改造指挥部坚持把这项工作当大项目来抓，严格实行项目业主制、工程招投标制、建设监理制和合同管理制。

二是进行标准化施工。根据前期对道路现状调查掌握的情况，我们组织制订了道路改造技术标准，并要求设计单位针对不同类型、不同现状的道路采用不同的结构形式。在项目实施过程中，要求施工单位严格按技术标准、按设计图施工，做到施工时有图可依，验收时有据可查，对保证工程质量起到了重要作用。

三是落实质量终身负责制。在项目实施初期，我们聘请专业建设质量监理公司对改造过程中做到每一分项工程建立一套档案，如实纪录道路的现状、改造标准、施工单位、监理单位、施工程序等内容，确保今后任何一段路出现了质量问题，都可以追查到相关责任单位和相关责任人。

四是引进社会监督。为方便市民监督，我们要求施工和监理人员实行挂牌施工、挂牌监理，自觉接受居民群众监督。工程全部完工后，将以“群众满意不满意”为标准，进行“群众最满意道路改造单位和个人”的评选。

（四）以竞赛促改造进程

在此项工程实施过程中，我们以“改造XX路、让群众满意”为主题进行了施工单位的“七赛七比”（一赛质量比优良，二赛工期比速度，三赛功能比配套，四赛文明比安全，五赛群策群力比团结协作，六赛技术创新比效率效益。七赛为民意识比群众满意），激发了各参建单位的劳动热情，促进了工程建设的迅速推进。人行道铺贴实施中加强示范片建设，以点带面，发挥先进单位辐射带动效应，涌现出了冠鲁建筑公司、宝业建筑公司、莲花山建筑公司等人行道铺贴造典型示范施工单位。

（五）抓典型，以点带面

在道路改造过程中，通过抓“亮点”工程，发挥辐射效应，提高了“面”上的整体质量水平。冠鲁建筑公司在人行道铺贴中，精心施工，加强细部的标准化建设，做到了“线条平顺、路面平整、路肩整齐、到边到角”，体现了“以人为本”的思想。指挥部及时召开现场观摩活动，推广该公司人行道铺装“小、精、细”的经验，促进了工程总体质量水平的提高。

改造过程中，指挥部通过召开不同形式的听证会，在道路改造前先广泛听取当地居民群众和专家的意见，对道路改造、道路管理进行广泛的意见搜集。并由建设局联合四部门制定下发了《关于加强浚河路施工路段管理的通知》等管理制度。为巩固建设成果，推行建后管养制度，对探索道路改造后的长效管理机制进行了有益的尝试。

（六）加强督办检查，建立质保体系

自道路改造工程开工以来，县领导多次分头到改造现场进行质量和安全生产检查，及时协调解决实际困难和具体问题。指挥部经常组织定期或不定期的督办检查，并建立了一套较完整的质保体系，专业工作人员深入到施工一线；监理公司派出技术人员对口长驻六个施工段，对施工全过程进行跟踪监督，对不符合质量标准的工程，责令限期整改，确保了工程质量。

（七）实行阳光采购，最大限度节省改造资金

为选择最佳施工队伍，有效地控制工程质量和行价，指挥部根据具体情况，将花岗石采购、路灯采购、人行道铺贴等进行公招标，取得了良好的效果。

指挥部借鉴先进地市建设经验和行进做法，在道路改造实施方案上充分考虑县域县情，采取“走出去引进来”的办法到荣成、文登等发达县市实地考察，博采众长集思广益，保证了改造工程的前瞻性、先进性，避免了不必要的浪费和重复建设。在原材料采购、施工单位确定上实施“阳光”操作。在人行道铺装材料采购时，指挥部通过县政府采购中心在县建设工程招标中心，进行了公开招标。事前指挥部派出得力工作人员深入花岗石板材生产地进行摸底调查，全面掌握人行道铺装所需板材的质地、产量、市场行情等指标。根据所掌握的情况制作了合理的标的。最后通过角逐在三十多家竞标单位中两家单位脱颖而出分别以较低的价格中标。通过招标方式得获供应权的供货单位，不论在供货质量还是在供货时间上均满足了改造工程的要求，较好地保证了工程的实施。由于措施得力，工作到位，仅花岗石板材一项就节省资金60多万元。同时指挥部还就路灯的采购通过招标方式选择了最佳供货方、既保证采购了质优价廉的原材料又为工程的进程赢得了时间、赢得了主动。

（八）科学严谨果断灵活，精心组织拆迁工程

拆迁工程是此次浚河路改造的关键和难点，房屋拆迁关系到广大被拆迁单位的切身利益。为保证拆迁工作的顺利实施指挥部成立了专门的拆迁小组，制定了切实可行的工作方案，编制了拆迁服务监督回执单。紧扣拆迁政策，以《浚河路改造工程实施意见》为依据，千方百计多做说服工作，取得了较好的效果。

在每项工程动拆前，都进行拆迁动员，发放明白纸，在群众中深入宣传拆迁政策，释疑解惑，群众配合拆迁的自觉性、主动性明显增强。在狠抓拆迁建设进度，质量的同时，集中力量做被拆迁单位的搬迁、安置工作和搬迁单位的正常工作和发展，减小群众和单位的损失。保证了被拆迁单位的积极配合。

我们在工作中首先做到严格把握政策标准，把依法拆迁贯穿始终，严格落实有关拆迁文件规定，其次是充分发挥思想政治工作的优势，通过组织包靠干部进驻被拆迁单位面对面的做思想工作，第三是通过教育引导，形成了集体先拆带动党员影响群众的良好风气。

另外，针对拒不拆迁的钉子户，我们先做了大量的晓之以情动之以理的动员工作，实在说服不了的，为最大限度地加快改造进度，申请法院实施了强制拆迁。如县政府沿街楼拆迁，我们通过做工作拆迁了一部分，对几户拒不拆迁的进行了强制执行，此举既保证了工程的顺利进行又维护了拆迁政策的权威性，由于工作科学严谨、程序到位，有效地防范化解了拆迁风险，避免了恶意上访等事件的发生。

浚河路改造拆迁工程的实施，为旧城改造、道路改造实施拆迁做了有益的尝试，丰富了新形势下实施拆迁工作的经验。

三、主要特点

XX路改造工作，主要呈现以下几个特点：

1、领导重视，社会关注。今年对XX路的大规模改造，是我县历史上从未有过的。县委、县政府对这项工作高度重视，XXX书记亲自听取了改造方案的汇报并审定了花岗石板材的选择，对道路改造提出了许多指导性意见。XXX县长亲临指挥部对改造工作进行了视察。张贤德同志对这项工作非常重视，对改造工程问题反复斟酌研究，亲自指挥协调，经常深入一线检查督办。县人大、县政协领导多次挤出时间听取道路改造情况汇报，到现场视察，协调解决道路改造过程中遇到的困难和问题。领导的重视与支持，是XX路改造工程成功的关键。

自XX路改造工程开工以来，社会反响非常强烈，不仅市民对这项工作极为关注，新闻媒体单位也非常关注。县电视台经常性地对改造工作进行专题采访，XX电视台新闻节目也曾对改造工程进行了报道，扩大了我县文明城市创建工作的影响。

2、整体推进，进展顺利。对今年的XX路改造工作，我们确定了“先易后难、先地下后地上、分步组织实施”的原则，采取分阶段组织检查验收的方法进行督办。各相关部门按照统一部署，自加压力，抢前争先，赶超计划，超前实施。7、8月间，正值高温酷暑，为不影响工期，参加人行道铺贴的建设者们克服困难，坚持头顶烈日，在地表温度近50度的现场操作施工。特别是宝业建筑公司，相比其他公司，起步晚，又处于城乡结合部，施工难度大。为不拖全局后腿，该公司想尽办法，后来居上，9月上旬就提前全面完成改造任务。施工项目经理赵京涛多次中暑晕倒在施工现场。在该公司机电公司路口和建设路交口施工当中，施工条件极其恶劣，人车混杂，施工机械和施工材料都无法正常进场。为保证工程进度，施工人员利用肩挑背扛，运送施工机械和施工材料，保证了工程顺利进行。工程建设过程中，我们还针对各分段进展不平衡的现象，及时分析原因，对症下药，督促进展慢的分段加快进度。

3、注重质量，精细施工。主要表现在：一是强化质量管理。我们要求把质量放在第一位，严格基本建设程序，实行标准化施工，一定要把好事办好。各参建单位严格按照指挥部制订的“浚河路改造技术标准”及有关技术规范施工，严格施工工序，从进料、备料到开工报验，从工序检测到竣工交验，每一道施工工序必须经监理签证后方可进入下一道工序。坚持例会制，要求监理、施工单位参与，交流经验，通报情况，发现问题，落实整改。各参建单位把背街小巷道路当作精品工程来做，精心组织，精心设计，精心施工。二是强化细部处理。在改造过程中，注重“小、精、细”，在路边处理、绿化造点、住户入口等处理上做到自然、美观、实用，不刻意造景，不生搬硬套，把小事做精、做细、做出特色来。我们组织学习推广道路改造“小、精、细”的经验，要求各单位注重对细部边、角、沟、缝的处理，精细施工，道路外观质量明显提高。三是强化自查整改。我们通过进行定期和不定期的督办检查，及时发现问题，及时责令整改。各单位在道路建设过程中，也主动组织质监部门对照标准进行自查整改。要求各施工单位对已完工道路开展预验收检查，市政公司开展竣工工程“回头看”，要求各施工单位对检查中发现的问题拿出针对性的解决方案。邀请群众监督，了解群众的满意度，并将调查结果汇总后反馈到各个管理和施工单位，对不合格的部分责令施工单位立即返工，并要求施工单位采取24小时轮流值班制，保证路面平整美观。此举改变了施工单位的观念，促进了浚河路改造工程的深入。

4、以人为本，配套到位。为体现“群众利益无小事”，我们要求把人文关怀融入到XX路改造中，做到既坚持道路设计标准，又积极适应居民的需求，实行人性化设计施工。结合实际，采取不同措施，了解居民需求，征求居民意见。在道路改造过程中，坚持做到工程设计时广泛征求意见，施工中收集合理化建议，验收时听取居民评议。邀请居民代表出席，请广大群众为自家门前的道路改造参谋、出主意。群众的要求，只要能做到，都尽可能满足，使浚河路路改造真正代表了群众利益，深受群众欢迎。施工中，尽量考虑群众生活、出行需要，安全、文明施工。为方便市民出行，将与浚河路交口的道路一并延伸十米，使市民出门就走上好路。“盲人道”的铺设，大大解决了残疾人出行的不便。盲人朋友很高兴：今后我们出行也有方向了。感激的说：“政府改造XX路，也改变了我们的生活”。

随着居民对改善生活环境期望值的逐步提高，我们要求对一些方便群众又力所能及的配套建设，采用“跨一步、带一把”方式，尽量帮助解决。为处理好五米人行道路以外结合部的处理，我们专门组织人员制发了相关的处理方案，对结合部处理提供技术政策支持。改造中以人为本，将道路改造向排水、绿化、健身等综合配套方面延伸。为解决道路积水问题，增设了排水管，设置雨水井；为美化城市环境，添置了绿化带等辅助设施；为满足市民健身娱乐休闲需要，还为市民兴建了必要的健身辅助设施。

道路拆迁范文篇8

一、上半年主要工作

今年以来，公司营运遇到严竣挑战，面临“四难”：项目拆迁难、土地收储难、贷款融资难、公司运行难。全体员工一如继往秉持“团结、坚韧、创新、奋进”的企业精神，艰辛努力、无私奉献、精诚合作、大胆创新，做到了“四个坚持”，实现了“四个进步”。

（一）坚持锲而不舍，迎难而上，项目建设克难奋进。

按照市政府及市住建委年初下达的市政工程建设计划，公司今年应融资建设城东新区路网和**西堤改造项目，我们将工作的着力点放在项目的征地、拆迁等前期筹备工作上。

1、千言万语宣传政策，为拆迁工作铺路。

为确保城东新区路网建设顺利进行，3月17日市政府召开城东新区市政基础设施工程建设动员会后，公司牵头组建的项目拆迁专班迅速进驻现场——熊家村，向被拆迁户发放拆迁宣传提纲1000份，挨家挨户宣传解释拆迁政策，认真调查核实拆迁户的实际情况，帮助解决拆迁过程中的实际困难，争取被拆迁户支持拆迁，主动拆迁。

2、千辛万苦促拆迁，为项目建设清障。

城东新区路网改造拆迁工作3月18日正式启动，虽然拆迁专班做了大量的宣传解释工作，但部分村民受少数别有用心的人操控，发生了一系列违法事件：带头签协议的户被殴打，家被围攻、门被踢坏、电闸被拉。专班人员选定的签协议点被围攻，指挥部也遭围攻，窗户玻璃被砸，与群众的对话会被搅散等等，严重阻碍了拆迁进程。委党组对项目拆迁工作高度重视，全力支持。4月26日市长助理、市住建委主任、公司董事长张启波主动登门与市经济技术开发区党工委书记李百灵会商，确定“依托方案、各组负责、灵活处置”的强制拆迁措施，拆迁专班进而全力以赴，攻坚克难，齐心协力，强势推进。不分昼夜深入被拆迁户做耐心细致的说服解释工作，通过算发展大帐，激发其支持重点工程的热情，通过办实事解难题，感动消融其疑虑与担心。有的小组做工作至凌晨5点，熬红了双眼，喊哑了嗓子，精诚所致，金石为开，拆迁工作取得显著成效。入户调查800户，道路红线内需拆迁467户，除熊家村2家村办企业及2户门面房外，拆迁工作基本结束。签订拆迁协议的457户已全部拆除完毕，拆除面积8.55万m2，协议还建住房769套，面积8.6万m2，补偿金额2771.86万元。

3、千方百计早开工，为寻根节献礼。

城东新区路网建设位于开发区熊家村，涵盖编钟大道、站前大道、青年路东段，全长3398.16m，道路红线宽50m，主车道、慢车道为沥青路面，路缘石、人行道为花岗岩，计划总投资约2.8亿元，是公司继新火车站配套工程之后投资建设的又一重点市政基础设施建设项目。其中编钟大道于5月16日顺利开工，目前已完成道路清表7万m2，挖运土方6万m3，清淤换填沙石料7500m3，堰塘清淤2万m3，路基填方2.5万m3。站前大道、青年路东段于5月29日开工，站前大道已完成道路清表8万m2，土方挖运4.5万m3，回填土方6万m3，堰塘清淤2.5万m3；青年东路完成道路清表7万m2，土方挖运3.5万m3，土方回填1.8万m3，清淤换填沙石料1800m3，软基填土8000m3，铺设φ800mm排水横管54m。整个工程完成投资570万元。

**水西堤拓宽加固改造工程是公司2009年土地置换的市政基础设施项目之一，工程主要任务是对氵厥水西堤一桥至星河酒家2255m的道路、清水平台、禁脚护坡、涵洞、排污管网进行建设改造。该工程于2009年完成工程招投标，2010年开工建设。市委市政府要求在寻根节前完成禁脚护坡等工程任务，保证白云湖正常蓄水。公司积极配合项目指挥部做好项目的征地、拆迁、清障等前期筹备工作，保证工程按时按质完成任务。该工程于3月1日开工，目前已完成浆砌块石禁脚2050m，六棱板护坡2.1万m2，亲水平台仿花岗岩栏杆安装2050m，亲水平台人行道铺装5200m2，植树500株，草皮护坡7000m2，土方回填11万m3，污水管道铺设1100m，雨水管道铺设550m，路堤铺筑山皮石3000m3，铺筑25cm厚水泥稳定碎石6500m2，10cm厚沥青砼路面铺筑6500m2，浆砌块石挡土墙5000m3，完成投资900万元，各项施工正有条不紊地紧张进行中，整个工程预计9月底全部完工。寻根节期间，已蓄水的白云湖碧波荡漾，给前来的嘉宾留下了美好而深刻的印象。

（二）坚持突出重点，真诚商谈，土地收储稳步推进。

土地收储是公司融资的源泉。今年我们计划收储土地2000亩（含老火车站及周边开发利用土地1000亩），并对沿途规划区域内的房屋及附属物进行拆迁。

按照市政府领导的安排，公司今年重点收储城东新区迎宾大道至明珠路区域的土地。我们组织专人专班，遴选地块，与土地权属单位协商洽谈，用诚心打动人，用真心感动人。截止目前火车站周边收储土地已办证；擂鼓墩大道东侧181.2亩土地农转用手续已报省国土资源厅批准，其中G〔2010〕07号、08号、30号地已公开挂牌；城东新区700亩土地收储正在进行中。与此同时，收储土地的房屋及附属物拆迁进展顺利。收储南郊瓜园社区土地54.04亩，涉及拆迁面积1.5万m2，补偿金额697.09万元。收储南郊擂鼓墩社区土地127.16亩，涉及拆除面积0.79万m2，补偿金额756.77万元。经过专班人员多轮艰苦商谈，瓜园社区收储土地范围内的房屋及附属物基本拆除，擂鼓墩社区的拆迁协议已签订，近期将组织拆除。

（三）坚持创新思路，更新观念，贷款融资难中求进。

上半年，公司融资遇到“拦路虎”——国家政策限制。面对困难，我们积极想办法、求生存、谋发展。

1、银行贷款另辟新径。因国家今年对各级地方政府融资平台进行清理，市银监分局在给政府的调查报告中，提出了严格控制政府性融资平台新增贷款的处理意见，政府设立的投资机构寻求金融机构贷款已山重水复，这给公司融资本不通畅的渠道又增添了一道闸门。为开启这道闸门，公司及时调整融资方向，寻求外埠银行支持，经多轮洽谈，已与香港渣打银行、交通银行湖北分行达成贷款意向，待市政府审批后实施，实现公司年初确定的融资目标又柳暗花明。

2、项目融资初见成效。今年上半年采用“以土地换项目”等措施，共融资3.283亿元。一是按照市政府确定的2010年市政基础设施重点项目建设计划，经市政府领导批准，对城东新区青年路东段、编钟大道、站前大道工程采取“招商招标”（BT）的方式建设。分别于3月17日、5月4日、5月24日完成编钟大道、站前大道、青年路东段的招商招标任务，共融资6000万元。二是于2月9日成功对新火车站广场G〔2010〕04号地块公开拍卖，实现土地收益8915万元。三是于6月29日成功对G〔2010〕07地块公开拍卖，实现土地收益1.64亿元。四是对广场架空层成功拍卖。广场架空层建筑面积3029.01m2，为筹集城市建设资金，我们报市政府批准后对其公开拍卖，因无人报名竞买而两次流拍。5月27日，公司再次实施公开拍卖终获成功，拍卖收益1515万元。

（四）坚持精诚团结，无私奉献，各项工作齐头并进。

公司全体员工半年来不计个人得失，不分份内份外，心往一处想，劲往一处使。

二、主要体会

刚刚过去的半年，既是公司前进路上遍布荆棘与困难的半年，也是公司逆境向上、创新奋进的半年，更是全体员工为了共同的信念无私奉献、埋头苦干、勇往直前、共谋发展的半年。半年来，公司在先天不足中艰难生存，在坎坷道路上负重前行，回顾半年的工作，我们有如下体会：

（一）领导支持是公司立足之本。公司的各项工作得到市政府和市住建委党组的高度关注与支持，在城东新区路网建设中公司遇到项目拆迁难题，拆迁工作陷入僵局。市委常委、常务副市长何光中，市长助理、市住建委主任、公司董事长张启波，市政府副秘书长、市规划局局长王洪江等领导同志多次亲自主持召开协调会，保证了拆迁工作顺利进行。

（二）创新思路是公司生存之道。因受国家政策影响，市内国有银行贷款受阻，公司融资步入困境。为突出重围，实现融资目标，公司一方面积极与外埠银行联系，争取资金支持，一方面采取招商招标（BT）方式,筹集项目建设资金，保证了工程项目的正常开展。

（三）克难奋进是公司发展之源。公司全体职工无论遇到什么样的困难，始终坚持弘扬“团结、坚韧、创新、奋进”的企业精神，不囿于条条框框，创新工作思路，创新工作方式，勇于克难，善于克难，乐于克难，“有条件要上，没有创造条件也要上”。保证了各项工作的正常运转，持续发展。

三、存在的问题

公司半年来取得的成绩催人奋进，但存在的问题也不容忽视。主要表现在：群众对公司营运模式有误解，拆迁工作阻力大；各方利益搏奕，土地收储困难多；国家政策限制，公司融资难度大；公司运行不规范，现代企业机制难确立等。针对这些问题，我们将制定措施，积极应对，促进公司持续健康发展。公务员之家:

1、还建房工程顺利竣工。熊家村、文峰还建小区，文峰还建小学属新火车站配套工程项目之一，其中熊家村还建房建筑面积3.6万m2，总投资3273万元，2009年5月开工，2010年5月竣工，6月23日全部分配完毕，应分配287套，实际分配286套。文峰还建小区建筑面积3万m2，总投资3100万元，于2009年8月开工，计划2010年7月竣工。文峰还建小学建筑面积3600m2，总投资600万元，2009年9月开工，2010年6月竣工并投入使用。

2、服务城市尽职尽责。在资金周转十分困难的情况下，公司挤出资金1000万元用于城市道路包装改造，提档升级。主要包括城区道路绿化，城区道路改造（舜井大道南端、白云湖东大堤、烈山大道、解放路、清河路），神农大道续建（健民路至双龙路），迎宾大道（汽车东站至府河大桥）改造，青年路立交桥拆除，迎宾大道综合整治及高速路口改造，完善新火车站配套工程等。

道路拆迁范文篇9

一、绩效管理工作方面

（一）经济发展

1、安装路灯150盏。

我局已将20*年路灯建设计划上报市建委，根据市建委计划安排，明确我区拟安装路灯732盏，目前处于准备实施阶段。

2、做好九峰森林保护区二期拆迁工作。完成武汉新火车站征地拆迁年度工作。做好左岭化工都市工业园、过江隧道和316国道镇前路的年度拆迁建设工作。

九峰森林保护区一期已拆迁316国道水泥厂至石门峰房屋70户，3.1万平方米。二期根据市指挥部下达的目标，需拆迁从石门峰至九峰收费站路北房屋3.29万平方米。目前已拆除3.2万平方米。

上半年，区拆迁办还相继开展了新火车站、80万吨乙烯、过江隧道等7个项目的拆迁工作。其中新火车站工程拆迁工作全面展开，按预期目标正在进行当中，拆迁安置798户，面积10.7万平方米，已支付拆迁补偿费2.1亿元。左岭化工都市工业园已完成需拆迁的五个村2837户、51家企业的调查任务。80万吨乙烯二次拆迁已完成征地327亩，完成拆迁627户，14.3万平方米。长江隧道完成拆迁158户，面积3.8万平方米，尚余2户正在协调处理中。316国道左岭镇前路完成征地拆迁安置28户，拆迁面积8000平方米。

3、固定资产投资完成的年度考核目标1.05亿元。

20*年上半年，我局所管理的在建工程有11项，包括老武黄、武梁路、南环路、丽水西路、武太闸农贸市场配套道路、华师天桥桂元路、机场二路、鲁中侧路背街小巷道路改造、工业大道、青化路1、青化路2等，共完成固定资产投资5467万元。

4、招商引资——实际到位内资2000万元。

上半年，我局结合自身职能和所开工项目的资金情况，拟在丽水西路和秦园路两个项目中，协商承包商引进资金以解决建设资金的不足。

5、协助辖区商品房开发，开工80万平方米，竣工60万平方米。

据统计，辖区商品房开发上半年已开工76.2万平方米，完工62万平方米，完成投资22亿元。

（二）服务型机关建设

6、服务对象满意度达标。

我局在项目管理、征地拆迁、对口联系社区等工作中，积极为服务对象解难事、排忧患，主动征求服务对象的意见和建议，并想方设法尽量满足他们的要求。对口联系村前锋村提出的急需改造村湾道路的要求，我局已在今年破损路改造中予以实施，以支持农村经济发展，解决村民实际困难。

（三）和谐社会构建

7、完成背街小巷道路改造工程5万平方米工作。

为进一步改善我区背街小巷道路状况，改善市民出行条件，我局对辖区内背街小巷道路状况作了全面调查，拟定了20*年背街小巷道路改造工程建设计划。面积5万平方米，服务范围涉及辖区9个街乡。已于7月初开工。

8、续建南环路道路排水工程。续建老武黄公路（新店—左岭上街）道路工程。续建南湖新城市政配套工程第二期三路一渠建设工程。续建丽水西路工程。

南环路工程于05年9月开工，由于拆迁问题，于06年3月停工。今年上半年，我局按市建委指示精神，组织相关单位核实了工程所涉及的拆迁数量，评估了补偿价值，落实了补偿对象。目前征地拆迁协议已签，正在组织施工进场和复工的准备工作。

老武黄公路（新店—上街）道路工程为续建项目，全长4520米，宽18—30米，总投资7490万元，一期工程截止*年底，完成投资5*0万元，由于拆迁资金未落实，该项目拆迁工作尚不能全面开展。二期工程上街段已完成征用土地、施工进场等工作。

南湖新城市政配套工程第二期三路一渠建设工程为续建项目，含机场四路、南湖新城路、丁字桥路和南湖连通渠4项工程，总投资12535万元，截止*年底，完成投资5300万元。*年上半年完成投资400万元。

丽水西路工程于06年10月开工，截止*年底，共完成投资1450万元。剩余300米路段的征地及房屋拆迁协议已答，如果后期资金能及时到位，我局将尽快完成房屋拆迁工作，争取年内完工。

9、开工建设桂元路、白沙四路、机场二路、鲁中侧路等工程。继续推进卓豹路商业中心建设。

桂元路由于其人行天桥桩基下有煤气和自来水的主管影响了施工，设计部门正对施工图进行修改。待施工图纸确定后，继续组织施工。

白沙四路是经济适用房配套项目，目前已完成项目建议书，修规及批复、初步涉及、可研、环评、一书一证等前期工作，并于6月中旬进入招标投标程序，拟于7月会开工。

机场二路和鲁中侧路已完成修规、项目建议书、施工图设计、报建、环评、一书一证、施工图审查等前期工作，6月中旬已完成招标。目前已转入施工阶段。

关于推进卓豹路商业中心建设工作，我局将根据职能，按照区委、区政府安排，积极配合有关单位，在中心建设和拆迁方面开展工作。

10、做好工业大道、青化路、王青公路等3个世行项目的代建工作。

工业大道延长线工程，建安总投资4000万元，截止*年底完成进度2442万元，*年上半年完成506万元。青化路（岳家嘴—工业大道）工程，建安总投资6400万元，截止*年底完成投资2950万元，*年上半年完成480万元。青化路（王青公路—21号公路）工程，建安总投资4300万元，截止*年底完成投资3643万元，*年上半年完成228万元。此三个项目均计划年内完工。

11、完成农村家园建设年度工作。

今年，我局根据市区家园办的安排编制完成了29各创建村的村湾建设规划，并完成了区规划局的审批手续；完成了29个创建村的道路建设项目的审定工作，组织专班成员单位对29个创建村的基础设施项目和各街镇乡进行了核实确认。汇总了29个创建村的基础设施项目计划，待区发改委批复后即可实施。今年29个创建村的基础设施建设计划共投资5813.65万元，具体工程量为道路145公里（包括通湾路、湾内路、通户路），机站40座，塘堰整修125口，主干渠34.48公里，排水管网84.89公里，沼气池19户，太阳能热水器204台，私厕3687座，公厕69座，改厨2850个，垃圾桶2936个，公共垃圾池412个，绿化植树44万株，多用途场2.57万平方米等。

12、督促完成乡镇村组道路改造50公里。

今年乡镇村组道路改造要求与新农村建设相结合，村镇道路全区计划项目59个，道路长度38.7公里；29个创建村拟修建村湾路145公里。目前各乡镇道路改造陆续开工，初步统计已完成村组道路改造7公里。

13、协调好工程款清欠问题。

我局积极配合省、市清欠专班，协调联系区各相关部门和相关施工单位，上半年共筹集还欠资金2846.57万元，还欠2785.9万元。

14、人大政协议提案办理工作办复率、走访率、满意率分别达到100%、100%和95%以上。

20*年，我局承办市、区二年大创办议提案39件。其中，市人大建议2件、市政协提案3件、区人大议案3件、区人大重点建议2件、区人大建议22件、区政协建议1件、区政协提案6件。

根据区政府办6月30日前必须完成全部议提案办理答复的要求，我局召开两次议提案办理工作会议，明确办理时间、督促办理进度。目前已全面完成答复工作，下一步即将开始答复走访及征求意见。

15、城市网格化管理与服务条件按期结案率98%。

20*年上半年，我局继续加大为基层服务、为社会服务、为辖区居民服务的力度，创新服务举措。上半年我局未接到关于城市网格化管理工作相关方面的投诉。

16、完成年度普法依法治理工作。

上半年，我局根据实际调整了局普法依法治理工作领导小组，并按照年度工作要求，开展了《行政许可法》、《安全生产法》、《保密法》等法律法规的培训和学习。

17、全国文明城市创建目标完成率达100%。

上半年，我局按区委区政府关于城市创建工作的总体要求，结合实际，开展了以下工作：

一是组织全局干部职工学习《争创全国文明城市既四城同创知识问答120题》和《武汉市市民文明礼仪读本》，组织全局干部职工参加“迎奥运、讲文明、树新风”礼仪知识竞赛答题，并号召全局干部职工参加网络答题及文明城市投票活动；二是对施工工地，根据《市市政工程文明施工管理规定》加强安全及文明施工管理，尤其是强化对施工现场用电、用水、用火及深基坑的管理，同时对施工现场围挡、临时设施、场区设备、材料的堆放加以规范，严格控制噪音、渣土、污水、扬尘等影响环境的问题，做到不扰民，安全文明施工；三是加强对硬件设施的配套建设，今年文明将对全区的背街小巷破损道路进行一步的改造和整治，改造背街小巷47条，面积5万平方米，对全区范围内社区安装路灯732盏，进一步改善社区环境。

三、党务工作方面

（一）党风廉政建设工作方面

今年我局在去年建立各项规章制度的基础上，进一步完善了有关党风廉政建设的制度，强化了以制度来促进党风廉政建设工作，坚持标本兼治，综合治理。上半年，共召开党风廉政建设专题会3次，研究部署了我局的党风廉政建设工作，党委成员分4批次到二级单位检查落实基层单位的党风廉政建设工作，并与各二级单位和机关各科室的负责人签订党风廉政建设责任状16份，并认真贯彻落实工程五制、建设工程执法监察等工作；就党风廉政建设问题，召开了二次全体职工大会，会上传达了上级党风廉政建设的工作要求和部署，同时，也对我局党风廉政建设工作做了部署和安排，并观看了警示教育片；上半年，我局机关干部、科级干部、区管干部没有发生违法违纪问题，未发生刑事犯罪。

（二）党建工作方面

1、完善并坚持各项规章制度。严格执行民主集中制原则和有关规定，建立健全了党委各项规章制度等27项，完善了党委议事规则，建立了党委联系点制度、局长办公会制度，定期召开会议对班子现状进行分析研究，开展批评与自我批评，增进了班子团结。

2、坚持“”制度，坚持周四学习制度，上半年共举行了3次党课学习，按时收缴党费；按“十六字方针”发展了4名新党员，按期转正了5名预备党员。今年，我局1名优秀党务工作者、3名优秀共产党员、1个先进基层党组织受到了区委表彰；局党委召开了纪念建党87周年暨表彰大会，对3个先进基层党组织，5名优秀党务工作者，15名优秀共产党员进行了表彰。

3、继续深入开展了“吴天祥小组”进社区、慰问贫困党员、慰问贫困户活动以及对口帮扶村、对口帮扶社区和对口慰问贫困户活动；积极开展了为困难职工捐款、为汶川地震捐款和“特殊党费”、“特殊团费”的收缴等活动；继续深入开展“五五”普法活动；在局材料供应中心继续开展“党员模范岗”活动；在全局系统开展了“情系汶川地震，搞好本职工作”的主题实践活动。

（三）老干工作方面

定期与老干交心谈心，定期向老干通报局里的工作动态，关心老干生活，组织老干参加健康知识培训学习；请老干参加局组织的一些活动。“七·一”前，对3名困难和生病的老党员进行了看望慰问。

（四）计生、综治工作和工会共青团工作

上半年我局计生工作各项指标均达100%，未发生任何刑事案件、失窃案件和安全生产事故。工会、共青团围绕局中心工作有条不紊地开展。积极组织参加区“五.一迎奥运展风采”文艺汇演，获得优秀表演奖和优秀组织奖荣誉；积极组织全局职工参加区“迎奥运”机关运动会，获团体总分第5名；组织局年青干部参加区“和谐*，创新*”大讨论，一人获优秀奖，一人进入决赛。我局一个团支部、二名团员获团区委表彰。

四、存在的主要问题

上半年我局的各项工作虽然取得了一些成绩，但也存在着许多问题，一是征地拆迁、还建工作难度大。还建地很难落实，办理还建手续繁琐，拆迁资金难以保证，拆迁工作难以开展，影响项目进展。二是工程建设资金和征地拆迁资金不到位或者到位慢。有些项目的征地拆迁工作早已签订了征地协议，完成了拆迁调查，但由于征地拆迁资金不能及时到位，无法开展腾地和拆迁工作，因而项目也无法顺利实施。村镇建设方面，由于村镇建设项目要按基础设施建设项目的前期审批管理办法执行，立项难度大大增加，且建设资金难以协商到位。三是今年的建设资金安排过少，历年的欠款还没有全部到位，直接影响了项目的进展。

五、20*年下半年工作安排

（一）加快工程进度，加大资金的催要力度，确保年底完成工程建设的各项目标。加快在建工程的建设进度，加紧几个工程的收尾工作。

（二）坚持绩效目标责任制管理，把各项目标抓落实，确保圆满完成各项工作任务。

道路拆迁范文篇10

为深入推进城镇面貌“三年大变样”工作，努力提升城市综合承载力和竞争力，着力打造“宜居宜业宜游的休闲商务名城”，现就20*年下半年市区基础设施重点建设项目作如下安排：

一、总体情况

20*年下半年启动建设的市区重点工程包括：道路交通工程、人居环境建设、生态环保工程3大类具体20个项目，估算总投资27.59亿元。其中，由省农信社资本金贷款投资项目18个，预算总投资21.2亿元；采用BOT投资项目2个，预算总投资6.34亿元。

具体项目包括：

道路交通工程10项：打通新开路、建设路、永兴路、金光道，拓宽改造廊万路，建设京客隆地下通道。建设爱民道西道以北，西外环以西小区间路网（包括：水厂东路、古县路、规划一道、规划二道）

人居环境工程6项：建设龙河水系工程、启动自然公园西扩工程，建设新世纪公园、瑞丰公园，实施人民公园东广场、文艺中心维护改造；

生态环保工程4项：加快污水管网改造，启动铁路北污水厂（BOT）、万庄污水处理厂工程，建设廊坊市城市生活垃圾焚烧发电厂(BOT)。

二、具体项目

——道路交通工程

1、新开路（广阳道—北外环）打通。长1310米，道路红线宽40米。工程估算投资1960万元。

2、永兴路（广阳道—北外环）打通。长1154米，道路红线宽50米。工程估算投资1860万元。

3、建设路（康庄道—永丰道）打通。长742米，道路红线宽54米，工程估算投资720万元。

周各庄村拆迁户共819户，拆迁面积25.41万㎡（其中，道路红线内拆迁户93户，拆迁面积35881㎡），按照市政府出资，就地建回迁安置楼方案，不考虑土地成本，建安成本价估算为1980元/㎡，需支出拆迁安置资金5.03亿元。

4、金光道（永兴路—西外环）打通。长1512米，道路红线宽40米。工程估算投资2220万元。

5、廊万路（爱民道—万采路）拓宽改造。长8600米，道路红线宽50米。涉及拆迁户30户，拆迁面积6000平方米（按3000元/㎡估算拆迁费用）。工程估算投资13790万元，拆迁估算投资1800万元，项目总投资估算15590万元。

具体分工和时限要求：新开路、永兴路、建设路、金光道四项工程涉及的拆迁问题，按属地原则，由广阳、安次区政府做为拆迁主体，市建设局负责组织工程实施。8月底前完成道路红线内拆迁并启动道路建设，10月底前完成；廊万路工程要在7月底前完成前期手续和工程招投标，10月底前完成道路建设。

6、京客隆地下通道。位于新世纪步行街京客隆南侧，横穿新华路，主体宽11米，出口宽8米，占地1051平方米。计划投资2000万元（不含征地、拆迁）。

具体分工和时限要求：由建设局市政处负责，市园林局配合，6月底前完成专业管线切改及京客隆南侧停车场、新华路东侧游园占地补偿，并开工建设；9月30日前主体完成。

7、水厂东路（爱民西道—古县路），全长800米，道路红线40米，计划投资1500万元。

8、古县路（龙光路—西外环），全长910米，道路红线50米，计划投资2100万元。

9、规划一道（龙光路—水厂东路），全长523米，道路红线30米，计划投资650万元。

10、规划二道（龙光路—水厂东路），全长526米，道路红线20米，计划投资600万元。

具体分工和时限要求：爱民西道小区内道路（水厂东路、古县路、规划一道、规划二道）由建设局市政处负责，7月底前完成所有前期手续及拆迁补偿工作，9月30日前建成交付使用。

——人居环境工程

11、龙河水系景观改造，全长约6公里。工程分两部分：①龙河与大皮营引渠交汇处以东4.2公里（已完成施工图设计）。②龙河与大皮营引渠交汇处以西，至龙河与光明西道交汇处，全长1.8公里。工程估算投资55000万元，拆迁估算投资8000万元，项目总投资估算63000万元。

具体分工和时限要求：市规划局负责确定龙河与大皮营交汇处以西1.8公里工程规划方案，安次区政府做为拆迁主体。6月底前完成规划设计方案，8月30日前完成规划红线拆迁、招投标工作，汛期后开始施工。

12、自然公园西扩工程。自然公园规划西扩1350亩，遵循生态原则，突出自然主题，利用原有风貌，建设湖区、休闲区、野生花卉园等景区。工程估算投资5000万元（一期），其中建设资金3300万元，土地及地上物补偿资金1700万元。

具体分工和时限要求：由市园林局牵头，安次区政府做为拆迁主体。6月20日前完成一期施工图设计，7月15日前完成土地征用和地上物清偿，并启动开工，9月30日前完成一期工程。

13、新世纪公园建设。占地210亩，位于裕华路与北外环交叉口西北角，公园主题旨在彰显现代人文特点和城市文化内涵，突出现代园林和时代特色，同时确保满足城市绿地需要。工程估算投资9000万元，租地及地上物补偿估算费用2058万元，项目总投资估算11058万元。

具体分工和时限要求：由市园林局牵头，广阳区政府做为拆迁主体。20*年7月30日前成规划设计方案，9月30日前完成土地征用和地上物清偿，并启动开工。

14、瑞丰公园建设（园址及规模待定），市区南部新建大型公园，以改善市区南部生活环境和周边地区的生态环境，满足市区南部居民对绿地的需求和城市建设南向发展的要求。

具体分工和时限要求：由规划局负责选址及总体方案规划。由市园林局牵头组织实施，安次区政府做为拆迁主体。20*年7月30日前成规划设计方案，9月30日前完成土地征用和地上物清偿，并启动开工。

15、人民公园东广场维护改造。包括水幕电影、音乐喷泉维护改造，塑胶跑道维修。预算投资133万元。

具体分工和时限要求：由市时代广场管理处负责，在9月20日前完成。

16、文化艺术广场维护改造。包括：供水供电及照明设备维护、园内设施及雕塑、铺装硬化以及地下管网设施维护改造。预算投资360万元。

具体分工和时限要求：由市园林局负责，在9月20日前完成。

——生态环保工程

17、城区污水管网改造工程（原雨污分流改造）。完成截流管网11公里，新建污水管网12公里，同步完成益民道泵站、永丰道简易泵站。项目估算投资2.5亿元。

具体分工和时限要求：由市建投公司负责组织实施，7月底前完成施工图设计及招投标工作，8月份全面开工，年底前完成截流管网、污水管网16公里（总体管网改造任务的70%）；2010年完成剩余7公里截留管网、污水管网(管网任务的30%)以及益民道、永丰道简易泵站建设。

18、铁路北污水处理厂。总规模18万吨，分三期建设，一期规模7万吨/日（分两期建设：一期3万吨/日，二期4万吨/日），一期总投资为13740万元，处理工艺为A2O+深度处理,出水水质达到城镇污水处理厂污染物排放一级A标准。计划占地约108亩（一期用地70亩），在廊坊市大枣林以西，彭庄以东、京山铁路以北，通往大枣林村级公路以南。

具体分工和时限要求：采取BOT模式，由建设局市政处负责,督促并配合凯发公司，在完成可研、环评、选址的基础上，8月30日前完成项目征地等其他手续并开工建设，2010年10月底前建成投产。

19、万庄污水处理厂建设。万庄新区拟新建两座污水厂，规模分别为5万吨/日、2万吨/日，占地分别为90亩、70亩。工程估算投资10500万元（因万庄详细规划未批，污水厂规划选址、规模未确定，工程估算不含征地拆迁费用）。

具体分工和时限要求：由规划局负责，确定万庄污水处理厂总体规划及建设规模；由市建设局牵头，广阳区政府作为拆迁主体负责拆迁。20*年6月底前完成规划选址，7月底前完成拆迁详细摸底、调查测算以及施工图设计、招投标准备工作，8月份开工建设，2010年年底前竣工。

20、生活垃圾焚烧发电及配套项目。建设规模为日处理生活垃圾1000吨。项目建设主要内容：采用两台500吨/日的炉排式生活垃圾焚烧炉，配以两台9兆瓦的凝气式汽轮发电机组。年可上网发电1.029亿度。选址位于廊坊市安次区落垡镇砖厂西侧与老龙河北堤之间，总占地规模为6.8274公顷，估算BOT投资49670万元,地方配套资金17900万元（包括：建设3座垃圾压缩中转站、配套路网、中水管道、污水管道、工程征地拆迁补偿以及不可预见费等）。

具体分工和时限要求：由市环卫局负责，按照特许经营要求，通过BOT公开招投标方式确定投资运营主体。7月8日奠基，8月上旬完成征地补偿、路网施工图设计及施工招投标，年内全面启动配套路网建设；2010年底建成投入使用。

三、保障措施

（一）加强组织领导。为加大对20*年下半年二十项重点工程拆迁建设的指挥力度，确保各项工程顺利实施，成立工程总指挥部，指挥长由市政府副市长肖双胜担任，常务副指挥长由市建设局局长李东担任，副指挥长由市委宣传部常务副部长赵清超、市政府副秘书长许伯、市政府办公室副调研员杨洪涛、广阳区区长邳振一、安次区区长许春生、市规划局局长徐海建、市综合执法局局长宋书英、市国土局局长孙大起、市房管局局长郭峰、市财政局副局长左德江、市监察局副局长孙广喜担任。

总指挥部下设办公室，办公室设在市建设局。二十项重点工程分别组建分指挥部，每项工程由市建设局明确一名副局长作为具体责任人。总指挥部办公室要加强指挥调度和协调督导，全力推动各项工作落到实处。广阳、安次区政府做为拆迁责任主体，要采取领导干部包村、包户的办法，分解任务，责任到人，有计划、有步骤地组织征地、拆迁和安置，确保在规定时限内完成各自的征迁任务。市直各有关部门要全力做好服务保障工作，坚持特事特办、急事急办，积极为二十项重点工程拆迁、建设顺利推进创造良好的条件。

（二）实行协调调度制度。总指挥部要定期召开专题会，听取进展情况汇报，研究解决拆迁建设工作中存在的重大问题。总指挥部办公室每周召开联席会，加强各责任部门的信息沟通，及时协调解决工程建设过程中遇到的具体问题。进度管理实行日报告制度，各分指挥部要每日向总指挥部办公室报告当日拆迁建设工作进展情况，每周五汇报本周完成情况和下周计划安排，每月30日汇报本月完成情况及下月总体计划。总指挥部办公室及时上报市委、市政府并以专报形式通报到各有关部门。