仓储设施十篇

时间:2023-03-26 00:45:51

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仓储设施

仓储设施篇1

第一条为了切实加强国家粮油仓库的仓储设施管理,根据《国家粮油仓库管理办法》的有关规定,制定本办法。

第二条本办法适用于粮食部门的国家粮油仓库(包括粮管所、站,国家粮油加工厂、饲料厂等)。其他部门粮油仓储设施的管理,可参照本办法执行。

第三条粮油仓库的仓储设施,是完成国家粮油经营任务最基本和最重要的基础设施之一。建设好、管理好、使用好仓储设施是各级粮食部门和粮油仓库的职责,也是粮油仓储企业管理的基本任务之一。

第四条本办法所称粮油仓库的仓储设施,包括仓库产权区内的土地、货场、晒场、各类仓房、油罐(池)、罩棚等粮油储存设施和专用铁路线、专用码头、库区内外专用道路、围墙、护坡、供电、供暖、给排水、器材库、药品库、消防设施、计算机管理系统以及烘干、维修、清理车间检验、调运、保管、经营业务用房等生产附属设施。这些设施均属国有资产。

粮仓机械的管理,除按《国家粮油仓库仓储机械管理办法》执行外,还必须按本办法的有关规定管理。

第五条本办法所称仓储设施管理,是指各级粮食仓储行政管理和粮油仓库的管理部门,依据国家的有关法律、法规和政策,对其建设、布局、使用、维修保养、转让、改用、占用、报废和拆除等活动所进行的协调、监督、引导、服务以及对计划的审批、控制所进行的管理。

第六条在粮库经营机制向市场经济过渡期间,粮库仓储设施的管理,亦必须按此办法执行。出现问题要及时向商业部报告。

第七条各级粮食行政管理部门和粮油仓库,要将仓储设施的管理纳入部门和单位的工作计划,设专门机构或专职人员开展日常管理工作,定期研究仓储设施管理的重大问题,检查指导仓储设施的管理工作。

第二章仓储设施的建设

第八条粮油仓库网点的布局,应有利于商品经济的发展,促进粮食生产的发展。库址选择必须符合粮源充足、交通便利、粮食流向合理,有利于防汛、防火,有利于经营管理、经济效益好的原则。新建和扩建粮油仓库都要进行充分的经济技术可行性论证,并按有关规定经主管部门审批。

第九条粮油仓库规模的确定应根据所处经济区域,粮食产销发展趋势,在上级主管部门的指导下,制定中长期发展规划,并据此绘制建设规划总平面图,报经上级主管部门批准。库内布局要贯彻一次规划、分期实施原则,一般不能随意更改或变动。如确需修改,亦应上报批准。

第十条粮油仓库新建专用铁路线、专用码头、仓容量250万公斤以上的仓房(包括筒仓)、30万公斤以上的油罐、日处理量10万公斤以上的烘干车间,购置铁路、公路专用车辆、水路专用船只等,须报经省、自治区、直辖市粮食主管部门批准。其他仓储设施的新建和购置的审批权限,由省、自治区、直辖市粮食主管部门自定。

第十一条在仓库建设中,无论新建、扩建或改造,无论资金的来源渠道如何,凡在库内进行的建设项目,都必须符合库区统一规划布局。

第三章仓储设施的使用和维修保养

第十二条粮油仓库要科学、合理使用仓储设施,在保证其完好、安全的前提下,尽量提高利用率。一个仓库的容量利用率,不得低于设计容量的90%。

第十三条粮油仓库的所有仓储设施都要分别建立档案,其档案内容至少应包括下列项目:

(一)项目名称、编号及固定资产财务资料;

(二)建设及投入使用的时间;

(三)库区平面布局、设计图纸及有关资料;

(四)审批文件、建设(制造)单位、验收单位及验收资料;

(五)工程预、决算资料;

(六)实际技术指标、设计技术指标及运行使用状况;

(七)大、中、小修及技术指标的有关资料;

(八)其他有关资料。

仓储设施档案的建立、保管、使用和保存年限等,要按照国家档案管理的有关规定执行。

第十四条粮油仓库要在上级主管部门的组织指导下,根据设计生产能力和技术状况,对各类仓房、油罐(池)、烘干车间等制定科学的使用定额,并严格遵照执行。任何人不得随意降低或提高使用定额,严禁破坏性使用,以保证设施的正常运转。

第十五条定期组织有关技术人员和管理人员,对仓储设施的使用和安全状况进行检查,一般每六个月检查一次。对储粮仓房等主要设施要及时维修、保养,对露天金属结构的设施,要定期进行防锈蚀处理。

第十六条粮油仓库提取的仓储设施折旧资金、更新改造资金、大修理资金等,必须专款专用,不得挪作他用。

第四章仓储设施的转让和改用

第十七条国家粮油仓库的仓储设施,属国家财产,任何单位和个人不得擅自转让、改用和占用。粮油仓库作为国营企业,有使用库内仓储设施的权利,也有维护保养和管好的义务。

第十八条因特殊情况,确需撤销、合并或改用、占用粮油仓库仓储设施的部分或全部时,必须按下列规定办理:

(一)因农业结构调整、交通条件变化等原因需要撤销、占用或合并的库点,必须首先由库点所在地粮食主管部门,提出撤、占、并的报告,经省、自治区、直辖市粮食主管部门批准,并办好有关财务、档案的手续后方可生效。凡撤、占、并1500万公斤以上(含1500万公斤)仓容的库,省、自治区、直辖市粮食主管部门在审批前必须征得商业部的同意。

(二)因国家重点工程建设、城市规划等,需要全部或部分占用粮油仓库区域(包括设施)时,必须首先由占用部门根据上级政府或主管部门的批文提出可行性报告材料,并同意在适当地点补偿占用粮油仓库相应的场地及其储粮设施的条件下,再由库点所在地粮食主管部门提出报告,经省、自治区、直辖市粮食主管部门批准后才能生效。凡占用1500万公斤以上(含1500万公斤)仓容的粮油仓库,省、自治区、直辖市粮食主管部门在审批前必须征得商业部的同意。

(三)粮食部门的粮油加工工业、饲料工业、食品工业、多种经营等的发展,需要建厂时,提倡仓、厂结合,统筹规划,但一般条件下应自行征地建设。因特殊情况需要改用、占用粮油仓库部分场地和仓房时,必须在符合库内总体布局并实行固定资产有偿转让或使用的前提下,由建设单位所在地粮食主管部门提出可行性研究报告,并附上仓储部门的意见,经省、自治区、直辖市粮食主管部门批准后,方可生效。

第十九条在现有粮油仓库中,属于占用市(地)级以上文物保护单位的教堂、寺庙等宗教活动场所,当地政府又要求归还的,省、自治区、直辖市粮食主管部门可以根据有关规定批准部分或全部退还,但地方政府一般应在适当位置补建相应仓容的仓房。

第二十条粮油仓库内已有的粮油加工、食品加工、饲料加工厂,凡财务与仓库脱钩,单独核算的,对加工厂所占用的场地和仓房,既可采用固定资产划转方式,也可采取每年收取土地和仓房使用费的办法,收取的费用主要用于仓储设施的改造和建设。凡财务没有与仓库脱钩,只是作为仓库本身开展多种经营的项目,也必须符合库区总体规划,合理布局,保证仓库安全,并经上级主管部门同意后才能进行。

第二十一条国家粮油仓库仓储设施,在满足本业使用的前提下,企业可对其暂时空闲的设施,开展代储代运业务,收取合理费用,但不得危及库存粮油、仓储设施以及人身安全,不得转让产权。

第五章仓储设施的报废和拆除

第二十二条仓储设施的报废和拆除,一般应同时具备下列条件:

(一)已达到或超过设计使用年限,并提足折旧费;

(二)经技术鉴定确认无修理和使用价值。

因地震、台风、洪涝等自然灾害和设计建造质量等原因,虽未达到报废年限,但经有关部门的技术鉴定,确认无使用和修理价值的,也可视同具备报废条件。

第二十三条对容量250万公斤以上的仓房、30万公斤以上的油罐(池)、日处理量10万公斤以上的烘干机、铁路专用车辆等规模较大设施的报废,必须由省、自治区、直辖市粮食主管部门负责审批,并报商业部备案。其他设施报废的审批权限由省、自治区、直辖市粮食主管部门自定。

仓储设施篇2

我国加入WTO以后,与国际经济在多方面的迅速接轨,使得我国的国际投资和贸易额大幅度增长,市场对于现代化物流服务的需求更为强劲。现代物流的发展离不开先进的物流装备。随着技术的进步,尤其是自动控制技术、信息技术和系统集成技术在物流装备中的应用,现代物流装备已经迈入了自动化、智能化、柔性化的崭新阶段。但是,从物流合理化的角度来分析,只有最适合的才是最好的,因此有必要研究仓储企业设备的配备情况,以降低企业的物流成本。

二、常用仓储设备

仓库设备是按识别和使用来进行分类的,其中设施及设备按其主要用途和特征可划分为装卸搬运设备、保管设备、计量设备、养护检验设备、通风照明设备、安全设备、其他用品与工具等。

1.不同类型的仓储设备

(1)装卸搬运设备。这一类设备是商品出入库和在库堆码以及翻垛作业而使用的设备,它对于改进仓储管理、减轻仓储劳动强度、提高收发货劳动效率、减少操作中的商品损失具有重要作用。现有的仓库装卸搬运设备一般分为以下几类。①装卸堆垛设备。它包括各型起重机、吊车、叉车、堆码机等。其中巷道堆码起重机是仓库中的专用起重、堆垛、装卸设备,主要应用于巷道式货架仓库中。由于叉车兼有装卸和搬运功能,现代仓储企业均应配备一定数量的叉车,如果用货架存货,且货物存放到三层以上,一般还应配置堆垛机,以便于取货。②搬运传送设备。包括各种手推车、电瓶车、内燃机搬运车、拉车、运货卡车,各式平面和垂直传送装置等。近年来,仓库叉车增多,使用托盘和滑片逐渐增加。托盘是仓库叉车用以装卸、堆码、输送商品的配套设备,能扩大商品的盛载面,有平托盘、箱型托盘、柱托盘等。

(2)保管设备。这是仓库保管商品的主要设备,对于在库商品质量的维护有着重要的作用。在各种类型的仓库中,保管设备都是不可缺少的,且数量很大。保管设备通常可分为以下几种。①苫垫用品。主要包括苫布、垫垛用品等。这类设备在机械化水平低、仓库建筑标准低的条件下,是仓库必要的保管用品。②存货用具。包括各种货架、货橱等。货架是仓库中常用的物品保管设备,是仓储面积的扩大和延伸。

(3)计量设备。计量设备是商品进出库的计量、点数的度量衡设备,对商品进出库工作效率关系重大。

(4)养护检验设备。这种设备是商品入库验收与在库养护、测试、化验,以及防止商品发生变质、失效的一系列机具、仪器、仪表等技术装备。主要有测湿仪、红外线装置、空气调节器以及测试、化验使用的部分仪器和工具。此类设备在大型及特种仓库中使用较多,小型通用仓库使用较少。

(5)通风、照明、保暖设备。

(6)消防安全设备。包括保障消防安全和劳动安全的必要设备,如各种报警器、灭火器材、劳动保护用品等。

(7)其他用品及工具。这是杂项的工具、用品,按实际需要选购配备。凡不归属以上六类的各种用品和工具都列入此类,如小型打包机、标号打印机等。此外,加工作业的仓库还需配备专用的加工生产机械设备,如自动分选机、液体分装机、打包机等。

2.仓储设备的合理化配置

仓储设备是完成货物进库、出库和储存所用的设备。在配置时要考虑仓储运作特点,选用合适的仓储设备。

(1)由于仓储机械主要用于货物的移动和起升,因此其作业范围相对较小,对货物的搬运有高度的要求,速度应较低。

(2)运动线路较固定。

(3)为提高工作效率,要求仓储机械的专业化程度高。

(4)标准化程度高。一方面,商品流通对商品的外观和包装提出了标准化要求,另一方面,商品包装的标准化也促进了物流设备的标准化进程。

(5)机械化、自动化程度高。

(6)节能性和经济性要求高。为控制仓储成本,在设计和选用仓储机械时必须考虑其节能性和经济性。

(7)环保性要求高。仓储机械由于工作环境的特殊性,必须严格控制其对环境的污染程度,如对噪声、排放的控制等。

(8)安全性要求高。在仓储作业过程中,要在复杂的环境和有限的空间中保证人员、设备和货物的安全,对仓储机械的安全性要求很高。

三、无锡高新物流公司普通仓库设备配备分析

无锡高新物流公司是一家国有大型物流企业,以经营仓储业务为主。该公司所存货物以托盘货物为主,大部分货物重量在2t/托以下,仓库高度10m,根据公司存放货物情况和客户要求,该公司对仓库设备配置如下。

(1)3t的叉车2台。由于库内没有食品类货物,故可以使用国产柴油叉车,每台叉车比进口电动叉车节约约10万元。

(2)堆垛机一台。用于库内货物上架。由于该公司仓库层较高,货架可利用高度可达9m,因此用堆垛机后可大大提高货架的利用率。

(3)标准托盘500个。托盘在仓库内可以做为周转反复使用,利用托盘操作可以省去人力操作,提高了工作效率。

仓储设施篇3

【关键词】连锁超市 设施设备 物流成本

在经济迅速发展,居民生活条件日趋宽裕的今天,连锁超市行业作为零售业中的主题模式,渐渐成为居民工作、生活不可缺少的一部分。随着连锁超市数量在各大中城市的不断蔓延、增多,各连锁超市面临着个性化与多样化的双重考验。连锁超市经营者为了立足于这个竞争行业,将目光的重点放在了物流领域。而仓储成本作为物流成本重要的一部分,仓储设施的闲置导致了仓储成本的增加,所以连锁超市必须对仓储设施配备进行管理与控制,使其保持在经济合理的水平上。

1.仓储的概念

根据我国国家标准《物流术语》中的定义,所谓仓储是指利用仓库及相关设施设备进行物品的入库、存储、出库的活动。

2.仓储的作用和降低仓储成本的重要意义

2.1仓储的作用

商品在从生产领域向消费领域转移过程中,一般都要经过商品的仓储阶段,这主要是由于商品生产和商品消费在时间上、空间上以及品种和数量等方面的不同步所引起的。仓储的主要作用有:

2.1.1搞好仓储活动是实现社会再生产过程顺利进行的必要条件克服生产与消费地理上的分离、衔接生产与消费时间上的背离、调节生产与消费方式上的差别。

2.1.2搞好仓储活动是保持物资原有使用价值和合理地使用物资的重要手段

2.1.3搞好仓储活动是加快资金周转、节约流通费用、降低物流成本、提高经济效益的有效途径

2.1.4仓储活动是商品流通管理工作的重要组成部分

2.2降低仓储成本的主要目标和作用

2.2.1在保证企业生产、经营需求的前提下,使库存量经常保持在合理的水平上

2.2.2掌握库存量动态,适时、适量提出订货,避免超储或缺货

2.2.3减少库存空间占用,降低库存总费用

2.2.4控制库存资金占用,加速资金周转

2.2.5合理安排仓储设施设备,杜绝物资的浪费

2.3降低仓储成本的重要意义

2.3.1维持生产的稳定

2.3.2平衡企业物流

2.3.3平衡流通资金的占用

2.3.4节约资金

3.中型食品连锁超市的仓储现状

3.1仓库利用率方面

3.1.1仓库存在许多空地。该类中型食品连锁超市仓库的使用面积较大,但却没有得到充分的使用。

3.1.2物流标准化程度不高。由于物流不畅通,产品的分类、编码、计量、数据传输、物流作业和服务标准化程度不够完善,导致物流标准化程度不高。

3.1.3公司仓库分配不够合理。连锁超市在仓库分配中由于缺乏专业的物流人才,不能很好地对仓库进行合理规划,使仓库在分配方面存在不合理。

3.2仓储设施设备的作用

仓储设备是构成仓储系统的重要组成因素,在仓储活动中处于十分重要的地位。

3.2.1仓储设备是提高仓储系统效率的主要手段。 一个完善的仓储系统离不开现代仓储设备的应用。

3.2.2仓储设备是反映仓储系统水平的主要标志。仓储设备与仓储活动密切相关,因此其水平的高低直接关系到仓储活动各项功能的完善和有效实现。

3.2.3仓储设备是构筑仓储系统的主要成本因素。为了维持系统的正常运转,发挥设备效能,企业还需要不断地投入大量的资金。

3.3中型食品连锁超市仓储设施设备

3.3.1仓库设备包括装卸搬运设备、搬运传送设备和成组搬运工具。

3.3.2保管设备包括苫垫用品和存货用具。

3.3.3计量设备

中型食品日用连锁超市拥有的计量设备有:电子秤、天平仪以及较原始的磅秤、卷尺等

3.3.4养护检验设备

连锁超市拥有的养护检验设备主要有:温度仪、测潮仪、吸潮器、烘干箱、空气调节器

3.3.5通风保暖照明设备有:排风扇、节能灯、百叶窗

3.3.6消防安全设备有:报警器、消防栓、砂土箱、消防云梯

3.3.7劳动防护用品有:安全帽、手套

3.3.8其他用品和用具:日常用具

3.4中型食品连锁超市仓储设施设备闲置情况

3.4.1仓储设施设备使用利用率低

第一、连锁超市仓库中托盘种类及数量大多数都多于使用数量,这就导致一部分托盘出现闲置情况,造成资源不必要的浪费。

第二、由于中型食品日用连锁超市所经营的商品体积较小,大部分用不上叉车,导致仓库中叉车闲置,增加了仓储成本。

第三、货架有空缺。由于仓库设备分配不合理,再加上连锁超市规模偏小,导致有些货架出现空缺。

第四、其他用具也多是供过于求,往往会购置一些多余设备。

3.4.2设施设备使用的效果不明显

第一、人工搬运的效果与使用设备的效果基本相同。

第二、使用设备的成本会大于人工操作的成本。

3.4.3使用规模不确定,不能准确规划仓库内的设施设备所需数量。

3.4.4公司优势体现不突出,使许多资源闲置。特别是一些批量小而单一的产品并不需要使用仓储设施设备。

4.中型食品连锁超市仓储设施设备闲置的成因

4.1仓储设施设备使用利用率低的成因

4.1.1存货量不定,有时多有时少,导致一部分设施设备闲置。

4.1.2规划仓库时存在问题,为了避免供不应求的现象出现,初期购进多量设施设备。

4.1.3仓库管理员对设施设备使用不当,导致一些设施设备使用频繁,一些设施设备闲置。

4.1.4没有针对自身商品性能,购置了一些多余的设施设备。

4.2设施设备使用的效果不明显的成因

4.2.1中型连锁超市仓库规模并不是太大而且货物数量、种类也不是很多,相当一部分商品的出入库,运输搬运并不需要设施设备,人工操作就可以完成。

4.2.2仓管员错误使用设施设备,导致设施设备不能尽其所用,达不到预期效果。而且高科技的设备需要专业的物流人员进行操作,所以中型连锁超市为了节约成本往往会采用普通员工进行人工操作。

4.3使用规模不确定,不能准确规划仓库内的设施设备所需数量的成因

4.3.1对需求的预测不够准确。由于中型连锁超市缺乏专业的市场营销预测人才以及人们对食品需求的不确定性,导致需求预测的偏差。

4.3.2仓库的到货量与出货量变动大。中型食品连锁超市由于规模不够大以及对食品需求的弹性大,使得到货与出货量大。

4.4公司优势体现不突出,使许多资源闲置的成因

公司没有自己的管理特色,一味的使用其他公司的管理方法。中型连锁超市往往借鉴一些大型连锁超市的管理经验,由于缺乏创新的管理方法以及没有结合自身情况,导致公司优势不明显。

5.中型食品连锁超市仓储设施闲置的对策

人们常常把仓储称作为“第三利润源”的重要源泉之一,仓储费用的增加,必然会导致企业经济效益的降低。因此,合理地安排仓储内设施设备,减少浪费,减少装卸搬运环节,提高作业效率,是加强仓储费用的管理,降低仓储成本的有效途径。

5.1公司应该做好需求预测

需求决定着库存量的多少,而仓库内设施设备的多少又由库存量决定,所以公司要做好需求预测。

5.1.1公司应该把供应商,客户中所有使用预测或影响需求的规划活动联系起来

这些活动包括公司的购买计划、促销计划、卖出计划等活动。各部门共同进行分析、预测。公司还应该设立入负责预测和规划阶段的方案实施的人员。

5.1.2公司必须识别并把握影响需求预测的主要因素

识别和把握影响需求预测的主要因素并对这些因素的恰当分析是做出合理预测的关键。影响预测的主要因素包括需求、供给和与产品相关的一些因素。

5.1.3公司必须选择正确的需求预测方法理解预测的目的,将需求规划和预测结合起来,识别影响需求预测的主要因素,理解和识别顾客群,决定采用何种最适当的预测方法,决定预测的实施和选择计算误差的方法。

5.1.4公司可以采取建立供应链关系,采用供应商管理库存

供应商与客户企业之间进行交流沟通,企业拥有最佳的信息就可以达到最小的库存,从而更好的改善客户满意度和销售状况。做好商品的需求预测可以达到了解所需库存,从而确定仓库内所需的设施设备。

5.2公司可以采用6S管理重新规划仓库内设施设备

5.2.1整理

把仓库内要和不要的设施设备分开;处理不要的物品,使其不会多占据空间,可以降低不必要的设施设备以及工具的浪费。

5.2.2整顿

要用的物品,定位、定量,随手可得,减少拿取的时间。例如:设备、工具按固定的方式及地点放置。

5.2.3清扫

时常对仓库中设施设备进行打扫,对设施设备按期进行保养和修护,防止意外状况的发生。

5.2.4清洁

设施设备使用后要随手复原,维持整理、整顿、清扫的成果。同时,持续防止意外、异常的发生。

5.2.5素养

工作人员应养成守纪律的习惯,以彻底提高员工的素养,正确使用设施设备,减少设施设备的浪费。

5.2.6安全

加强对仓库中设施设备的安全管理,正确使用设施设备,防止意外情况发生带来的不必要的损失。

5.3解决设施设备使用的效果不明显情况

5.3.1明确规划什么商品需要使用仓库内的设施设备,不要该用的不使用不该用的确使用,导致效果不明确。

5.3.2将固定的设施设备由规定的人使用,防止设施设备使用不当。

5.3.3成立设施设备管理小组,对使用的设施设备进行管理记录,将记录交由管理人员查看,进行设施设备的规划。

5.4应该体现公司的优势

5.4.1中型连锁超市可以对本企业进行SWOT分析,了解仓库内设施设备是否成为了公司的内部劣势。如果仓库内设施设备存在不足就应及时进行改善。

5.4.2可以进行仓储活动的外包活动,将公司商品的储存问题交由第三方物流公司管理,自身发展公司的核心业务。

5.5加强物流专业人才的培养

中型连锁超市应该注重物流专业人才的培养,让专业物流人才对仓库进行合理的规划,减少不必要的资源浪费,从而节约仓储成本。物流人才还可以对设施设备进行正确、合理、有效的操作,使设施设备能尽其所用。

5.6提高信息化水平

信息技术对于现代物流起着至关重要的作用。中型连锁超市提高信息化水平可以提高仓库的现代化水平,对仓库进行合理的规划。工作人员可以利用互联网技术对商品的进出进行及时的反映,再根据这一数据对设施设备进行合理的分配,提高设施设备的使用效率。

5.7应该做好仓库内设施设备的管理工作

5.7.1做好设施设备的采购工作

这是关系到设施设备供应工作的关键管理环节。为了加强设施设备的计划管理,必须加强对设施设备的研究、制定和修改工作。以实现设施设备的正确采购。

5.7.2做好设施设备储备定额的研究、制定和修改工作

仓库管理人员要排除仓储过程中的而不利因素,使设施设备保持在科学合理的限额水平内,要进一步研究影响设施设备定额的原因,研究制定有效措施,以改进设施设备控制工作。

5.7.3做好设施设备信息管理工作

做好管理设施设备的工作,必须有健全的信息。因此,搜索、整理和分析设施设备的有关资料、数据至关重要。要制定有关规章制度,及时分析检查、处理,尽量避免由于仓储作业、设施设备的采购等环节失误造成的设施设备消耗以及积压等问题。

6.结束语

物流被认为是企业第三利润源泉,降低物流成本可以使企业的利润增加。而为了降低企业物流成本就需从物流活动的各个环节着手,仓储作为物流活动的一部分,对物流成本起着很大的影响作用。企业管理人员应该从各个方面想方设法降低企业仓储成本。仓库内的设施设备也是占用资金的一部分,若这些设施设备使用规划不恰当就会使仓储成本升高。所以企业在规划库存的同时也要注重设施设备的使用。

参考文献:

[1]冷志杰,配送管理,重庆大学出版社,2009年6月

[2]龙江,商贸企业物流,中国物资出版社,2003年1月

[3]田源,仓储管理,机械工业出版社,2009年8月

[4]方红:《物流企业管理(一)(二)》,第250页,高等教育出版社,2005年8月

仓储设施篇4

为加快我区粮食仓储设施建设,确保粮食安全,现将有关问题通知如下:

一、加快我区粮食仓储设施建设的重要意义

粮食安全事关国计民生,事关社会和谐稳定,事关经济社会科学发展。粮食仓储设施是国家加强粮食宏观调控、落实粮食安全行政首长负责制的基本载体,是确保粮食安全的基础。我区大部分粮食仓储设施使用时间较长,仓房内外破损严重,储粮设施和技术比较落后,严重影响储粮安全和粮食流通功能的发挥,不利于确保我区粮食安全。在当前粮食供求关系趋紧、粮食安全面临严峻挑战的新形势下,加快粮食仓储设施建设、充实地方粮食储备、完善粮食流通体系,对保障市场粮食供应和价格基本稳定、确保粮食安全具有重要意义。各级人民政府和各有关部门要充分认识新形势下加快粮食仓储设施建设的必要性和重要性,切实增强加快粮食仓储设施建设、保障粮食安全的责任感和紧迫感,积极抓好粮食仓储设施建设工作。

二、我区粮食仓储设施建设的总体目标

通过科学规划,优化布局,加大投入,逐步完善自治区本级储粮设施,建设市、县级中心粮库和基层收纳库,提升市、县级中心粮库储粮条件和粮库功能,到“十二五”期末,全区形成以自治区直属储备粮库为龙头、市级直属储备粮库为重点、县级中心储备粮库为支撑、基层收纳库为基础的粮食仓储体系,建成一批集粮食储备、加工、交易、物流等功能于一体的现代化粮食产业园区,进一步增强我区粮食宏观调控能力,确保全区粮食安全。

三、我区粮食仓储设施建设的责任主体

根据《国务院关于进一步深化粮食流通体制改革的意见》和《自治区人民政府关于进一步深化我区粮食流通体制改革的意见》精神,各级地方行政首长要担负起落实地方粮食储备、保证本地区粮食供需平衡、保障市场供应的责任和任务,是粮食仓储设施建设的第一责任人。各级人民政府要切实负起加快本级粮食仓储设施建设的责任,从确保国家粮食安全和保稳定、保民生、促发展的高度,将粮食仓储设施建设工作列为政府的一项重要工作来抓,着力解决粮食仓储设施建设的规划立项、项目用地、资金来源、优惠政策等问题,进一步加快粮食仓储设施建设。

四、我区粮食仓储设施建设的资金渠道

根据分级负责的原则,各级人民政府和各有关部门要结合实际,认真筹集和落实粮食仓储设施建设资金。

(一)各级人民政府要根据实际情况统筹安排本级国有粮食企业仓储设施建设所需的资金。对于建设条件成熟且粮食仓储设施建设积极性较高的地方,自治区将采取一定的形式予以适当支持。

(二)产粮(油)大县(市、区)要根据有关文件精神从获得的产粮(油)大县奖励资金中,按规定安排不低于15%的奖励资金用于粮食仓储设施建设。

(三)各级人民政府处置已经完成人员分流安置任务的各级国有粮食企业旧仓库及其他划拨土地获得的收入,其中,各级人民政府取得的土地使用权出让金,扣除相应的处置成本费用和按规定提取有关专项基(资)金后,全部用于粮食仓储设施建设;国有粮食企业取得的收益,除按规定优先用于缴纳社会保险费和安置职工外,应当用于粮食仓储设施建设。

(四)通过其他途径落实的资金。

五、加快我区粮食仓储设施建设的优惠政策

各级人民政府和各有关部门要根据实际情况,出台优惠政策,加快推进我区粮食仓储设施建设。

(一)各级人民政府要把粮食仓储设施建设纳入本地区基础设施建设规划,优先安排项目建设用地,适当减免相关建设费用。积极支持国有粮食仓储企业招商引资,异地征地建设新粮库与旧粮库进行置换。

仓储设施篇5

关键词:仓储管理;现状;发展

中图分类号:F426.8 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2014)08-0149-01

一、仓储管理的地位和作用

(一)什么是仓储管理

所谓仓储管理,是指对仓库和仓库中储存的物资进行管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程,包括对物资的验收入库、保管及发放的全部活动。这种对仓库和仓库储存物资的管理工作,是随着储存物资品种的多样化和仓库结构、技术设备的科学化而不断变化发展的。

1.仓储管理在物流管理和整个经济活动中的重要地位和作用

2.仓储管理在物流管理中的地位和作用。

3.仓储管理有利于物流增值服务功能的实现;仓储管理是物流成本管理的重要组成部分;仓储管理决定物流服务水平;仓储管理是物流效用实现的要素之一;兼管其他功能。

(二)仓储管理在整个国民经济中的地位和作用

仓储及其管理对于物流系统的重要意义,我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度,物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成,当供给和需求节奏不一致,也就是两个过程不能够很好的衔接,出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足,就需要建立产品的储备,并进行有效地管理,将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。

二、我国目前仓储管理的现状与加强和改进仓储管理的对策

(一)我国仓储管理存在的问题

尽管我国仓储及其管理有了长足的发展,但还是在很多方面暴露了其存在的问题。

1.仓库数量大,但布局不够合理。由于各行业各部门为了满足各自的需要,纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多,他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库,以至于仓储布局极不合理,造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。

2.仓储技术发展不平衡,很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。

3.仓储人才缺乏,仓储管理人才更不多。发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作的运用型人才,更需要仓储管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匮乏。

(二)加强和改进我国仓储管理的对策和措施

物流产业已经成为我国新的经济增长点,作为物流最基本功能的仓储及其管理必须引起足够的重视,并采取相应的对策和措施加强和改进仓储管理。

1.加强仓储基础设施建设。要加大投入力度,努力提升现有仓库的基础设施,不断改造陈旧老化的仓库,更新使用现代化的仓储设备。既要借鉴国内外的先进经验和技术,又要结合各地区的实际情况,不能贪大贪多,形成科学合理的仓储设施网络。

2.加快引入竞争机制,建立统一、公平有序的现代仓储市场体系。为保障仓储业的健康发展,就要规范市场秩序,加快引入竞争机制,建立统一开放、公平竞争、规范有序的现代仓储体系。

3.加强仓储资源的整合,完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用,影响了企业合理统筹仓储资源的能力。为适应现代物流要求,要加强资源整合,建立仓储网络。

三、仓储管理的发展阶段和未来发展趋势

为了更好地加强和改进仓储管理,以促进我国仓储业的发展,我们还必须对仓储管理的发展阶段和未来趋势给予充分的重视。

仓储管理的发展阶段

1.人工和机械化的仓储阶段

这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。

2.自动化仓储阶段

信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System)中物资存储的中心受到人们的重视,在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。

3.智能化仓储阶段

在自动化仓储的基础上继续研究,实现与其他信息决策系统的集成,朝着智能和模糊控制的方向发展,人工智能推动了仓储技术的发展,即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段,21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。

(二)仓储管理的发展趋势

随着科学技术日益发展,全球经济一体化程度日新月异,仓储管理将呈现新的发展趋势。其主要表现是:

1.实现“零库存”管理及整合化管理

从物流运动合理化的角度来研究问题,零库存概念应包含有两层意义:一是库存对象物的数量趋于零或等于零(即近乎于无库存);二是库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零(即不存在库存活动)。整合化管理就是指把社会的仓储设施,各相关供应商、零售商、制作商、批发商,甚至客户的仓储设施进行整合,以达到企业库存管理的优化。从而可以提高供应链的整体效益。

3.计算机化与网络化管理

计算机,它具有高强度记忆功能,能把负责的仓储管理工作进一步简化并大大提高效率;它具有准确计算能力,使人们增强了对它的信赖;它可以对临时变化进行应付,对临时需要进行适时处理。因此,计算机已经成为库存控制信息系统的核心,作为对各项管理业务发出企业指令的指挥中心而起到重大的作用。

四、结论

仓储管理的发展是顺应世界经济发展潮流的。它不仅促进了物流业的发展,提升了整体物流业的水平,还是社会再生产过程得以顺利进行的必要条件。因而是保存物资原有使用价值,促进资源合理配置利用,实现国民经济快速、持续、健康发展的重要保证。因此,要认清仓储管理在物流业和整个经济活动中的重要地位和作用,研究仓储管理在我国的发展现状和未来趋势,以促进我国仓储业健康发展。

参考文献:

仓储设施篇6

水电厂因其具有的特殊性,如部分设备由于设计制造复杂、生产周期长、在途运输、试验检验等因素影响,采购周期长,使得仓储物资种类多,数量大。一些水电厂物资仓储工作更多的是沿用旧的习俗和传统的管理方法,存在仓储管理方法落后,手段传统,信息化不足,工作量大,效率低,出错率高,服务不完善,难以实现信息共享等问题。

2水电厂物资仓储安全管理体系建设依据

官地水电厂目前正在开展安全生产标准化建设和NOSA五星体系建设活动,在此基础上,通过建立、健全物资仓储管理各项规章制度和物资仓储工作标准、流程,开展安全学习、培训和强化仓储作业人员作业标准化、规范化等,以此为基础建立起仓储安全管理体系,旨在促进仓储安全水平的提高。

2.1仓储安全管理法律标准

依据《中华人民共和国安全生产法》、《特种劳动防护用品安全标志实施细则》、《特种设备作业人员监督管理办法》等,以及企业内部制定的安全管理制度、操作规程等。

2.2仓储安全管理体系的实施

仓储安全管理体系的建设应基于遵从法规、风险预控、持续改进等方面的理念,严格按照“PDCA”原则加以开展和实施,并在工作中不断总结和改进,具体可包括以下几方面:制定仓储管理安全策略,确定安全管理体系范围,明确管理职责和推进计划,对仓储管理中危险有害因素加以辨识和风险评估,开展隐患排查,落实整改措施,并持续加以改进和提升仓储安全管理水平。

3仓储安全管理体系建设的开展

3.1加大力度开展风险评估工作

按照安全生产标准化建设和NOSA五星体系建设活动的要求,官地电厂近年来已经针对仓库建筑物及现有的仓储物资、设备以及仓储作业展开了一系列的隐患排查和风险评估,制定并落实了降低风险的具体措施,更加全面的为仓储安全管理体系的建立打下了坚实的基础。

3.2全面开展安全生产标准化和NOSA五星体系建设活动

在官地电厂开展NOSA五星体系建设活动前,官地电厂机电仓库作为试点就已经引入了该项活动,并按照NOSA五星体系建设的要求,开展了许多前期试点工作。物资仓储安全管理体系得以建立主要的原因是充分依据安全生产标准化建设和NOSA五星体系建设的要求和活动开展的经验,同时将其融入物资仓储管理的日常工作中,使得仓储日常管理工作标准化、NOSA化,使之成为电厂电力安全生产管理体系中的一部分中。

3.3仓储安全管理体系的工作重点

第一,仓储设备管理。加强对设备操作、维修、保养的管理,建立、健全设备技术台账。针对老、旧设备可以酌情进行相应的技术改造或者更新;第二,物资仓储作业管理制度化、标准化。结合现场实际,明确各岗位安全责任制,制定和完善相应的管理制度、操作规程,制定物资仓储管理的工作标准和流程并将其固化,以控制业务操作中人的随意行为,并在此基础上有效保证各项管理制度、操作规程能够得到有效的落实,督促、检查物资仓储工作标准化、规范化的执行;第三;加强对人员作业安全的保护。在仓储作业过程中,企业单位要为作业人员提供合适的劳动防护性用品和安全设施,作业人员要严格遵守安全管理规章制度、操作规程和作息时间,不使用带病和有缺陷的设备与机械,不违章操作;第四,组织作业人员进行业务和上岗培训。转岗或者新人应对其进行仓储安全教育,操作特种设备的人员必须经过专门的培训获得特种操作资格证才能从事特种作业;针对一些水电厂物资仓储人员配置少的情况,还可以充分依托社会资源,请外协单位有资质的人员协助开展特种作业,杜绝违章操作;第五,充分利用科技手段,开展仓储物资管理信息化建设。近年来随着科技的发展,电子技术与计算机技术逐渐被引入到物资仓储管理工作中,例如Maximo物资管理系统的引入、条形码和PDA应用的结合,不仅使终端设备能够在全库区使用,使仓储物资信息化从办公室向仓库作业区域延伸,促进了物资仓储管理现代化的实现,提高了工作效率,保证了仓储物资数据的准确性,实现了信息共享;第六,提高仓储物资的安全性。如在仓库周界设置电子围栏和监控摄像,通过人防和技防相结合,能极大的提高仓储物资的安全性。在仓储设备安全管理工作中一定要突破原有工作经验与管理模式,充分利用先进的科技手段,促进仓储安全水平的不断提高。

4结语

仓储设施篇7

关键词:物流;仓储管理;优化;库存管理

中图分类号:f719 文献标识码:a 文章编号:1002-3100(2009)02-0012-03

仓储是现代物流的重要组成部分。有效的仓储能够实现产品的整合,调节供应和需求,降低成本,优化整个物流系统。当仓储业作为一个业态存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段;而在物流业中,仓储是其不可或缺的一个重要节点。仓储总是出现在物流各环节的结合部,例如采购与生产之间、生产的初加工与精加工之间、生产与销售之间、批发与零售之间、不同运输方式转换之间等等,仓储管理已成为供应链管理的核心环节。

1 我国仓储业的现状

随着现代信息技术飞速发展,仓储管理技术的发展经历了最初的人工管理阶段,到机械化、自动化和智能化仓储管理阶段,仓储管理技术不断上升。我国的仓储业在国家实施宏观调控政策的推动下,提升了其运作效率和管理水平,凸显了其良好的发展势头,主要表现如下:

(1)仓储业务量增大,业务收入增长速度较快。随着物流的迅速发展和社会需求的变化,我国仓储业务量不断增大,货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等指标都有明显的提高。

(2)仓储技术获得较快发展。自动化技术和信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱,自动化仓库、自动识别和自动分拣等系统,以及条码技术、rfid等技术已经被越来越多的企业所关注和应用。供应商管理库存、零库存等技术也开始在一些大型企业中使用。

2 我国仓储业存在的主要问题

2.1 仓储企业之间市场竞争加剧

国内的仓储设施无法满足物流活动的需要,原有的仓储企业缺乏改造基础设施需要的资金,外国的物流公司纷纷投资建库。我国的大型企业也不断建设现代化仓库作为发展物流的平台。这种趋势加大了仓储企业间的竞争力度,仓储企业之间市场竞争越来越激烈。

2.2 仓储技术发展不平衡,信息化状况不容乐观

(1)很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备,包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、自动化立体仓库等。而很多企业的仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态会严重影响我国仓储行业整体的运作效率。

(2)信息化技术有了一定程度的应用,但是中小物流企业信息化整体状况不容乐观。企业对物流信息化认识和了解不足,物流信息化建设起步晚、推进慢,整体物流信息化水平较低,其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。大型企业和小型企业物流信息化之间的差距不断加大,甚至出现了物流信息化鸿沟。我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家,而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。其中一个主要原因,就是物流各环节信息化程度低,信息沟通不畅,造成库存大,运力浪费。

2.3 自动化仓储资源利用率不高

当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出,造成许多库场资源闲置,特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化,库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。

2.4 仓库数量大,但布局不够合理

由于各行业各部门为了满足各自的需要纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多。他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库,以至于仓储布局极不合理,造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。

2.5 仓储管理人才缺乏

发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要操作型人才,更需要仓储管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匮乏,物流行业更需要这三种类型的复合型人才。不少高校在培养物流人才方面,只重理论教学,轻视实践教学,实践教学投入经费不足,实施校企结合的办学模式没有落到实处,培养出来的学生动手能力差。不符合企业实际需要。

3 现代仓储管理优化策略

仓储管理在企业的整个供应链中起着至关重要的作用,如果不能保证流畅的进货、发货和库存控制。将会导致管理费用的增加,服务质量的下降,从而影响企业的竞争力。针对我国仓储业存在的问题,为了提高仓储企业的竞争力,应从以下几方面来优化仓储管理:

3.1 优化仓储布局,充分发挥本土优势

许多国家的仓储业均地处都市城区、交通要道以及经济相对发达的区域。物资仓储企业要充分利用都市商流活跃、信息灵通、交通便利、占地面积大这一优势,迅速调整自己的经营方针和策略,调整好自己的经营结构。尤其是占地面积大、地理位置优越,这是一笔巨大的财富。通过合理规划,科学安排以及各种形式的经济合作,解决仓储企业普遍存在的资金不是的问题,调整库区布局,更新库房,进行必要的技改,使之适应物资大流通的需要。打破条块分割,面向社会经营,参与竞争。

3.2 加强技术改造,强化经营管理

现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。将传统的纸和笔的手工记录信息、人工操作管理方式改为电子化、数字化、网络化的计算机管理和机械化、自动化的操作管理方式。仓储管理技术改造方面主要从以下两方面着手:

(1)根据市场供求关系确定仓储硬件设施建设与改造,做好仓储机械化、自动化、智能化的改造,提高仓储资源的利用率和仓储管理的效率。

(2)建设完善的功能强大的仓储管理系统,做好仓储管理信息化、网络化的技术改造。在软件设施方面可以有以下几个层次供选择:①单项的仓储、运输管理软件;②本企业局域网;③通过企业外部网和因特网,与客户及合作伙伴之间实现信息共享。

在仓储管理的出入库管理、货物分拣、盘点、库存控制等各个环节运用物流信息技术和仓储管理系统,可以大大提高仓储管理的效率,减少差错,还可以通过企业内部网络、企业外部网实现本企业仓储信息与合作伙伴的之间进行信息共享。如今无线射频识别技术、条形码技术、扫描技术和数据采集技术等越来越多地应用于叉车、堆垛机、自动导引车和传送带等搬运设备上,移动式机器人也作为柔性物流工具在柔性生产中、仓储和产品发送中日益发挥重要作用。

3.3 不断完善仓储标准化体系,走国际化道路

要适应开放市场的要求,做好与国际惯例接轨的各项准备工作,关键是要引进先进的管理方式,加强仓储资源的整合,不断完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用,影响了企业合理统筹仓储 资源的能力。为适应现代物流要求,要加强资源整合,建立仓储网络,必须按照国际物流标准模数尺寸来设计仓库、托盘、货架等储运设施和设备。仓储标准化不仅是为了实现仓储环节和其他环节的密切配合,也是仓储内部提高作业效率的有效手段。

3.4 加强仓储人才培养

仓储人才的培养,尤其要注重实践能力的培养。高校必须加大物流实践教学的投入经费,将校企结合的办学模式落到实处。

3.5 延伸服务领域,提供仓储增值服务

仓储业的利润越来越薄,死守传统的仓储业务不放,势必被市场所淘汰。因此积极开拓业务渠道,实行多方位经营,向贸易、货代、流通加工方向发展,是许多经营管理者的明智之举。除了提供传统意义上的服务项目,现代仓储企业还要努力向客户提供各种各样、符合客户需求的增值服务,以提升仓储企业的内在价值、保持竞争能力,赢得更多的客户。仓储企业可以增加以下增值服务:配送、包装、流通加工、信息与咨询服务等。原有仓库,原有人员,通过延伸服务领域,创新了仓储业务,增强了仓储企业的市场竞争力。

3.6 合理选择供应链库存管理策略

库存管理是仓储管理的重要一环,而我国仓储业由于管理方式过于陈旧,管理观念滞后,在库存控制的管理上还需要更新观念,因此需要根据企业的实际情况,灵活地采用先进的供应连库存管理策略,如jit零库存管理策略、并行和平行工艺策略、延迟产品差异策略、供应商管理库存(vendor managed inventory,vmi)策略、联合库存管理策略等,来降低库存水平,减少库存资金的占用,达到降低总的库存成本,提高仓储利用率的目的。

3.7 盘活资产,提高仓储资源的利用率

开发闲置资源,盘活资产存量,提高设备利用率,是物流业在转换经营机制过程中提高经济效益的一个重要措施。把闲置的资源充分置于开放的市场中,打破行业与行政区域界限,让市场对资源进行有效合理的配置。出台相关的政策,鼓励专业机构经营闲置设备,扩展设备信息交流渠道,增强信息服务手段。通过正常渠道有偿转让、拍卖、租赁、换用闲置设备。

3.8 加快公共信息平台的建设,实现仓储管理信息化

要提高仓库利用率、实现有效的库存控制,就要建立健全有效的物流信息网络,实现仓储信息共享,积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台,实现公共信息网络与仓储信息网络资源的有效结合,提升企业仓储信息化水平。

仓储设施篇8

关键词:现代化仓储;物流;发展方向

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.010

1 前言

在现代工业企业物流中一个重要组成部分就是仓储,通过仓储能够对产品进行整合,对供应与需求进行调节,降低成本。从物流整个链接来看,属于一个增值服务手段,在整个物流链中仓储位于各环节结合部。比如采购和生产间、初加工和精加工间等等,仓储管理是整个供应管理中的一个核心环节。

2 工业企业仓储管理在物流系统中的作用

工业企业仓储管理即对仓库与仓库中各种储存物资的有效管理,为仓储机构利用仓储资源采用的高效仓储服务所采用的计划,组织,控制与协调过程。仓储管理包含了验收物资入库,保管以及发放全过程。从供应链角度来看,整个物流过程即为一些列的供给与需求共同组成,一旦供给与需求之间节奏存在不一致现象,就不能给较好的衔接这两个过程,所产生产品就不能给及时进行消费或存在相应需求而不能得到产品满足,就必须要构建储备产品的仓库,才能够有效进行管理,从而把无法及时消费产品储存起来便于满足今后的需求。

3 现代化工业企业仓储管理现状

从前面分析来看,在物流系统中仓储管理至关重要。但是从仓储管理现状来看,实践中还存在各种不足之处,主要体现在如下几个方面:

3.1 仓储行业的竞争日渐激烈

在市场经济体制下,各个行业的竞争均在不断加剧,自然仓储行业也不例外,其竞争度是日渐加剧。在市场经济体制下,国内仓储设施不可能满足物流运转所需,而原有仓储企业要改造基础设施必须要花费巨额资金,在这种形势下外国各种物流公司必然会投资建库,同时我国各大企业也投资修建现代化的仓库,用来发展物流平台,即为在这种趋势下必然增大仓储企业之间竞争力度,自然仓储企业间的市场竞争更加激烈。

3.2 仓储技术的发展不均衡,信息化欠妥

在一定程度上应用信息化技术,但是许多中小型的物流企业在信息化建设上并不乐观。许多企业并没有真正了解到了信息化不足的问题,因此在投资上自然就少,导致建设物流信息化进程比较慢,物流的整体信息化水平不高。因此在建设信息化上也极少从供应链整体目标上实施规划。而大型企业刚好相反,自然大型企业与小型企业在信息化建设上差距不断增大,乃至出现物流信息化之间代沟。

3.3 利用自动化仓储资源相对较低

许多仓库也在不断引进自动化,但是存在一个普遍现象即为效果不明显、利用率不高、优势不突出、规模不确定,导致很多仓库资源无法合理利用,资源闲置,尤其是一些产品批量不大且较为单一的企业。必然存在仓库设施设备的资源闲置和重复配置二者矛盾突出。

3.4 仓库布局缺乏合理性

从显示情况来看,各个行业、各个部门为满足自己所需均不断建立自己仓库,因此仓库数量不断增多,而且在修建之时均选择经济几种地区与交通便利地方,导致这些地方到处都是仓库,致使仓储的布局不合理,一些地方出现大量剩余仓储,而一些地方的仓储能力不足,出现了这种两极分化现在非常严重。

3.5 缺乏仓储管理人才

事实上,仓储管理好坏都是由人来实施和完成的,要发展物流行业,必须要有既懂管理又懂技术的复合型人才。现在许多学校开设了物流专业,但是培养人才上比较重视理论教学,忽视实践教学,而且压缩经费投资,对实践的教学上投入经费不足,虽然有一些学校在提倡校企合作,但是真正落到实处的并不多。这种模式下培养出来学生动手能力不高,和企业实际所需不相符。

4 现代化仓储管理的发展方向

从现代化的仓储管理现状来看,在管理上还存在一些不足之处,就需要结合实况采取合理改进措施。总体来看,仓储管理发展方向如下所示:

(1)对仓储布局进行优化,发挥其本土优势;经济合作上应该采取合理规划、科学安排等各种形式,采取多种模式解决仓储建设中资金不足问题,对仓库区布局进行调整,更新库房,设施必要技改,满足物流供应所需,打破条块分割,面向市场参与竞争。

(2)强化技术改造及经营管理;现代化物流发展就必须要采用现代化仓储管理为支撑,采用信息化与以信息化作为指导的技术来实现现代化仓储的有效途径。采用电子化、网络化以及数字化的计算机管理来代替手工记录及人工操作管理。

(3)强化仓储人才培训;培养仓储人才是重中之重,直接关系着仓储管理能否提升,因此重点在于培养相关人才的实践能力,相关学校就要加大实践设施设备建设,要多培养人才的实践,同时还要将校企合作办学模式落到实处。

(4)选择合理的供应链管理策略;当然合理存在的选择上必须要依据企业自身实况,要选用灵活的、先进的供应链仓储管理策略,比如选择JIT 零库存的管理策略,并行和平行的工艺策略等,通过这些方式来降低库存的水平,降低库存占用资金额度,从而实现降低总库存的成本,提升利用仓储的目的。

(5)建立公共信息平台,实现现代化仓储管理的信息化;21世纪是一个信息时代,自然仓储管理中也必须要合理运用信息技术,通过信息技术来提升仓库的利用率,实现仓库的控制,构建合理的物流信息网络,实现信息共享,积极促进企业仓储的信息化管理。通过信息技术建立的公共信息平台,就能够将公共信息网络和仓储的信息网络二者有效结合,从而增强企业的仓储信息化水平。

5 结束语

工业企业仓储管理是世界上经济发展的必然趋势,不但能够促进物流发展,还能够增强工业企业物流业水平,同时也是社会再生产中能够顺利进行的首要条件。因此就要从其现状中分析存在的问题,有针对性确定发展方向,才能够确保工业企业的仓储行业能够健康发展。

参考文献:

[1]赵红,赵敏.如何实现高效率的仓储管理[J].经营管理者,2012(11).

仓储设施篇9

关键词:物流仓储;标准化;实施现状

进入21世纪以来,随着我国经济社会生活的不断发展,物流业也得到了长足的发展,并具有了越来越重要的作用。为了提高物流智能化和标准化水平,我国在《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中明确提出要大力发展第三方物流,建立现代物流服务业体系,把大力发展现代物流产业作为推动服务业大发展的重点内容,从而推动各个重点领域物流发展,如农产品、重要工业品等。我国物流仓储标准化建设起步晚,但是物流标准化已经取得了一定的成绩,国家也非常重视物流业的发展。比如,以国家技术监督局为首已经初步制定了一系列物流标准,建立了与物流标准化有关的组织机构,也积极参与了国际物流标准化活动,形成了一套较为系统的全国性标准化研究管理机构,包装、储存等物流环节已经有30%采用了国际标准,从而提高了中国公司的国际市场竞争力,促进了我国服务贸易健康发展。

一、物流标准化实施的实践与发展

物流业是我国新兴的经济增长点,自2003年以后,我国的物流标准化在全国物流标准化技术委员会的指导下取得了显著的进展和阶段性的成果,工作逐步走上了规范发展的道路。2012年,在2011年《手册》的基础上了新版的《物流标准目录手册》,新增了一些其他类物流标准,如国际货代、危险品物流标准等,共收录了667项标准;增加了目录及标准索引等查询功能,如现行的物流国家标准、行业标准、地方标准。并且共设立了6个分技术委员会,建立了全国物流标准化技术委员会,其中,仓储技术与管理分技术委员会不但主要负责仓储技术国家标准制修订工作,还负责管理等领域的国家标准制修订工作。仓储技术在物流仓储标准化方面开展了积极的工作,使物流仓储产品的出口得到了增加,使物流仓储产品的整体水平得到了很大的提升。

1.物流仓储标准的制定与实施

近些年来,物流标准化工作进入了深入发展阶段,截至2012年,国家标准委批准了37项物流标准,并列入了“国家标准制修订计划”中,其中,仓储与管理分技术委员会组织制定和归口管理的有11项,经过各方的努力,完成了44项标准研制,7项标的标准由仓储技术与管理分技术委员会牵头组织起草制定。并且,为了指导相关企业生产经营、规范市场,全国物流标准化技术委员会归口管理的国家和行业标准。而作为仓储设备的基础性标准,《货架分类及代号》、《货架术语》等国家和行业标准的实施,促进、引导了行业规范发展。新标准批准实施后,利用《物流标准化电子动态》等多种途径,借助“中国物流生产力促进中心”的网络平台、协会平台,仓储技术与管理分技术委员会加大了新标准向社会和业内的宣传贯彻。截至2014年,国家标准委又批准了8项物流标准,如《药品物流服务规范》(GB/T30335-2013)、《物流景气指低臣浦副晏逑怠罚GB/T 30336-2013)等。但是,目前我国的国家、行业标准只是鼓励企业使用,而不是强制企业执行,是推荐性标准。因此,还需要国家相关法律法规的配合,需要企业在实施标准后得到产品升级、物流成本降低、效率提高等实实在在的效果后,加大标准的宣传执行力度,才能顺利实施新标准,才能变成企业执行新标准的自觉行动。

2.标准制定企业指导性增强,参与度提高

对物流业来说,有效落实“十二五”规划纲要,不但面临着很多机遇,也面临着很多挑战。目前是我国物流行业大发展的重要时期,这个时期对物流仓储标准化工作也提出了新的要求,但受诸多因素的影响,物流标准化工作仍然存着很多问题,如牵涉部门多、物流行业涉及面广、标委会双归口管理等体制机制问题。并且仓库货架、托盘、卡车等无法配套,物流各个环节难以实现有效衔接,标准工作与实际脱节,模数尺寸、责任划分等都存在着很多问题,这就是由于缺乏统一的规范所造成的。因此,针对这些问题,为了在实际工作中发挥标准化工作的推动作用,需要尽快制定我国物流仓储标准体系,协调解决、探索物流标准化的规律和特点。仓储技术与管理分技术委员会要积极与相关标委会合作、协调,抓住机遇,完善仓储货架系统标准。在《全国物流标准转向规划》中,仓储技术与管理分技术委员会已经批准列入“国家标准制修订计划”中的11项国标。为此,我国成立了物流国家标准研制起草工作组,在全国物流标准化技术委员会的指导下,积极吸纳骨干企业参与标准的制定。2012年,在物流标准制修订过程中,仓储技术与管理分技术委员会,在全国物流标准化技术委员会的指导下,有目的、有计划地积极选择吸纳企业参与标准起草工作,这些企业都是行业内的骨干企业,企业参与度逐步提高。

3.物流仓储标准化推动了企业和地方经济发展

在优化产品及产业结构、规范企业及行业发展上,标准的编制是国家公益性项目,能够提升相关企业及产业在国内外市场的竞争力,是产学研紧密结合的产物,能够促进企业和地方经济的发展,有利于占领技术创新的制高点。自2012年起,正式实施了有湖北物资流通技术研究所主持起草的4项物流行业标准,如《货架术语》(WB/T1042-2002)、《自动分拣设备管理要求》(WB/T1041-2002)等。同年,也正式实施了由仓储技术与管理分技术委员会组织起草的物流国家标准,这些标准的实施使我国物流各相关企业的生产和使用更加先进、标准,如设备生产企业、物流仓储企业等,对我国物流标准化、物流仓储业等的发展,都起到了积极的推动作用,提高了相关企业的经济效益,促进了我国货架制造业等行业的现代化发展,提高了企业产品服务质量和经营管理水平,完善、推动了我国物流标准化进程,充实了物流标准化内容,也为国内外制定相关标准提供了有益的借鉴参考。

二、我国物流仓储标准化存在的问题

当前,物流业发展正处于一个变革时代中,现代物流仓储业成了现代物流的核心环节与运营中心。但是,目前我国物流仓储标准制定相对滞后,并且其制定周期长、设计范围广,物流仓储标准化建设虽然已经取得了一些成绩,但仍然存在着很多问题。

1.物流仓储专业人才短缺,基础性研究比较薄弱

我国物流业起步较晚,物流仓储的许多基本概念往往处于一知半解的状态中,一些重要技术、管理问题有待全面、深入的课题研究,物流仓储基础性研究比较薄弱。物流仓储是一种新型的管理技术,涉及的领域极其广泛,这就要求物流仓储管理人员要熟悉整个工艺流程,掌握、精通物流仓储的综合知识,如物流仓储管理技术、企业内部物流管理等。但是,目前我国还没有形成一套完善的物流仓储教育培养体系,在物流仓储标准化研究和教育方面还非常落后,缺少具备综合物流知识管理和技术的人才,物流仓储标准化的市场基础比较薄弱,难以满足企业物流现代化的需要,有些仓储管理人员甚至缺乏对“物流”内涵与外延的认识,导致物流仓储基础性研究比较薄弱,从而对我国物流仓储标准化的实施产生了直接影响。

2.仓储标准数量少,不能满足仓储业发展的需要

目前,我国物流市场潜在需求巨大,但是现实需求不足。在完善服务功能、降低货损率等方面企业具有较高的要求,多数企业拥有自己的仓库和车队,但普遍认为自理物流成本过高,希望物流仓储服务社会化。我国仓储标准数量较少,虽然制定了许多相关条例,但是很少涉及作业规范、管理、服务质量等方面,导致物流仓储企业生产部门库存管理不严。物流仓储标准化实施过程中,物流仓储服务水平和管理水平低下,原材料e压严重,如物流流通部门仓库管理不善,导致货物残损,损失严重。同时,加上运输部门不能及时运送、装卸部门装卸不当,导致物流受阻,造成了重大损失,严重阻碍了物流仓储标准的实施。

3.企业对标准认知度不高,标准公布后宣贯力度不强

仓储设施篇10

【关键词】绿色仓储;SWOT分析;可行性战略

随着全球经济的发展,人类活动已经严重透支了自然界的资源,破坏了人类赖以生存的环境,因此而产生的一系列问题也凸现出来,如全球变暖,大气污染、噪音污染、资源浪费、交通拥堵、废弃物增加等,面对着这些已经严重影响到人类生活的问题,不得不引起人们重新思考,寻找一条既发展经济又保护自然的可行之路。20世纪90年代,全球兴起了一股“绿色浪潮”,以可持续发展为目标的“绿色”革命蓬勃兴起,绿色化运动正向各个领域渗透。现代物流业作为一项强综合性和强关联性的产业,不仅要全面贯彻落实“可持续发展”这一发展原则,而且要走在各行业的前列,起到推动、示范的作用。而仓储是物流活动的核心内容之一,是物流各个环节的接合部,更要在绿色化方面起到带头作用。面对物流系统对生态环境的影响越来越大的情况,发达国家诞生了“绿色物流”的概念,继而有了“绿色仓储”的概念。绿色仓储是指在仓储环节为了减少储存货物对周围环境的污染及人员的辐射侵蚀,同时避免储存物品在存储过程中的损耗及成本的增加而采取的科学合理的仓储保管策略体系。强调仓储系统效益、企业经济利益与生态环境利益的协调和平衡,是一种资源节约型和综合利用型的生产方式。目前,无论是从概念方面还是实施方面,我国物流企业对绿色仓储都还不是很清晰,仓储的绿色化也没有受到足够的重视。本文运用SWOT分析方法,对我国企业发展绿色仓储进行分析,并提出可行性战略。

1.我国发展绿色仓储的SWOT分析

SWOT分析方法是一种企业战略分析方法,是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等结合在一起,找出一种企业的核心竞争力以及应该改善的地方。SWOT分析法是结合内部因素和外部因素来分析,其中,内部因素有strength(优势)和weakness(劣势),外部因素有opportunity(机会)和threat(威胁)。按照企业竞争战略的完整概念,战略应是一个企业“能够做的”(即组织的强项和弱项)和“可能做的”(即环境的机会和威胁)之间的有机组合。因此,SWOT分析实际上是将对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括,进而分析组织的优劣势、面临的机会和威胁的一种方法,并制定出相应的发展战略、计划和对策。

1.1 优势(strength)分析

环境问题已经引起了全球的关注,我国作为一个全球人口最多的国家,也在积极响应世界号召,大力倡导绿色化。各级政府对绿色行动也越来越重视,相继提出了很多绿色工程的方案,党的十七大报告提出,要“建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式”。在国家可持续发展战略的指导下,许多知名企业逐渐形成环境意识,在追求利益最大化的同时,把承担社会责任也纳入企业的日程。政府的大力支持,是我国绿色仓储发展的一大优势。

1.2 劣势(weakness)分析

我国绿色仓储的发展还处于初级阶段,收到传统仓储企业的影响,对环境和资源的重视程度不够,很多仓储企业只是空喊绿色口号,仍旧是成本导向为主,绿色仓库的设计,绿色材料的选择,循环利用以及清洁生产等理念没有贯穿到仓储的整个环节,而消费者虽然绿色意识觉醒,但由于仓储业和消费者不直接接触,所以消费者对仓储的绿色化不是很关心,另外,我国仓储技术与绿色要求有较大的差距,如材料的使用,机械化程度与先进性,信息化,网络化等,据中国仓储协会的调研分析显示,自动化程度较高的立体仓库目前主要出现在烟草、医药、家电等行业的一些大型生产企业,专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的立体仓库,中国仓储协会59家会员企业填报的数据显示:只有31家企业拥有管理信息系统,其中多数企业只有单一的仓储管理系统。

我国仓储企业信息化管理水平不高,要建成绿色仓储,信息化是必不可少的也是必经之路,然而现阶段,我国仓储型物流企业大多数仍以人工操作为主。其原因主要是:一方面,受财力、物力、人力等条件限制,按照我国2009年物流行业年度报告.自2000年以来我国仓储业投资处于不断增速状态,特别是2004年以来一直保持在40%的增速,但仓储业的投资在物流业投资比重仍然偏低,信息化建设更是滞后,WMS使用不普遍,三分之一的企业自己开发WMS,三分之一的企业使用和租赁别人的系统,另外三分之一的企业根本就没系统,导致仓储服务没能有效实现,加上代码不统一,流程不统一,科目不统一,无法向其他已成熟的软件如财务软件一样普遍使用和推广,顺利的完成数据的交换和使用,提高仓储设施的利用率。

企业绿色仓储硬件设备不达标,中小城市的仓储企业多为运输公司甚至是由运输车队发展而来,没有规范的规章制度,仓储设备也都是很简单,现阶段,很多已经落伍,在引进设备时,基本考虑的都是成本,而很少把对环境的影响考虑进去,新建仓库时,由于环保材料价格较高,所以很少使用,很多仓储企业仓库面积很大,但好多都是闲置的,特别是制造企业在物流外包后,仓库没有用,装备可以,闲置是一种极大浪费。

1.3 机会(opportunity)分析

其一,全球宏观环境对绿色仓储的发展是有利的,绿色仓储是顺应可持续发展理论而产生的。宏观环境的支持,促进了绿色仓储的更快更好地发展。其二,仓储企业为了自身的长远发展,也正在积极寻找一条节约资源、保护环境、降低成本的可行性道路,而绿色仓储符合企业的需求。其三,外资仓储企业的进入,给我国仓储业带来了先进的管理技术和信息化技术,推动我国仓储业的绿色化。其四,绿色壁垒在一方面阻碍仓储业发展的同时,也给我国仓储业带来了契机和动力,让我国仓储业在受挫之时反思以往的粗放型发展模式,积极跟进集约式发展,走绿色化之路。

1.4 威胁(threat)分析

与欧美日物流发达国家相比,我国的绿色仓储有着明显差距。在日趋激烈的市场竞争中,企业不仅需要关注仓储最基本的保管储存功能,更需关注自身的发展给环境和社会所带来的问题。在美国、日本以及欧洲物流业发达的国家,绿色物流活动早已经引起政府的重视,纷纷制定了符合本国可持续发展的战略规划。

随着世界范围内对物流的重视与日俱增,加之政府的大力扶植,国际知名航运企业、货代企业、空运企业等纷纷向物流企业转变,促进了物流业的发展壮大,也加剧了物流企业的竞争,随着物流企业之间的联合、兼并、拓展、重组,物流领域的分化态势日趋明显,一些实力雄厚的物流企业通过各种途径迅速做大,并进一步细分市场。虽然在进入中国市场的同时给我国仓储企业带来了先进的管理方法和管理理念,生产力得到了大幅度提高,经济运行节奏加快,但与此同时也给我国仓储企业带来了威胁。作为沃尔玛全资拥有并独立运营的子公司、欧洲领先的可持续配送空间开发商盖世理(Gazeley)公司已经将眼光放到了如何解决快速发展所产生的环境问题上面。盖世理公司成立于英国,其在欧洲开发的仓储空间目前已超过500万平方米。该公司率先看到了绿色仓储的的发展前景,从环保角度出发,设计低成本、环保型、具有强烈社会责任感的仓库,并在可持续性和可循环使用技术方面进行了巨大投资,确保在其开发的建筑中采用最佳的绿色环保技术。2006年,为了满足中国市场对可持续性仓储空间日益增长的需求,盖世理正式进入中国,组建起全新的运营团队。

2.对我国发展绿色仓储的可行性建议

根据以上分析得出SWOT分析矩阵,如下表:

外部条件

内部能力 机遇(O)

1.全球宏观环境有利于绿色仓储的发展。

2.仓储企业有绿色化的需求。

3.外资企业带来技术和信息化。

3.绿色壁垒促使我国仓储企业制定绿色仓储策略。 威胁(T)

1.与国外绿色仓储仍有很大差距。

2.国际物流公司进入中国市场。

优势( S)

1.政府的重视。

2.企业的绿色意识觉醒。 SO战略:

1.顺应政府的引导方向,加大绿色仓储的投资和建设。

2.企业自身要主动在企业内部培养绿色意识,制定绿色化仓储实施方案。 ST战略:

1.学习引进国外绿色仓储的先进管理方法。

2.在引进的同时注重创新,要有准确的定位和市场细分,发展核心竞争力。

劣势(W)

1.绿色仓储的发展仍处于初级阶段,受传统仓储企业影响大。

2.相对于其他行业,仓储业的绿色化没有受到应有的重视。

3.仓储企业信息化管理水平不高。

4.硬件设施不达标。 WO战略:

1.利用有利的宏观环境,宣传并积极引导仓储的绿色化知识和管理理念。

2.提高信息化管理水平。

3.改善硬件设施,仓储设施尽量加大自动化、机械化的力度。 WT战略:

1.尽量做到行业资源的集中化利用,利用供应链的优势发展绿色仓储。

2.加大资金投入,改善基本设施和技术。

从表中可以看出,现阶段,绿色仓储的发展离不开政府的积极引导,因此政府需要制定合理的法规政策,尤其是要对实施绿色化的仓储企业给予必要的鼓励,如:市场准入、土地政策、税收政策、金融政策。我国绿色仓储发展的制约力量很大方面在于资金的投入较少,以至于硬件设施不达标,自动化和机械化程度较低,很多企业人工操作比例较大,绝大部分中小仓储企业没有使用先进信息系统,如ERP系统、电子交换系统(EDI)、条形码(BAR CODE)、电子销售信、息系统(POS)、射频(FRID)、卫星跟踪系统(GPS)、系统仿真技术等。基于我国仓储的发展现状,适合我国仓储企业绿色化的可行性方案是ST战略和WO战略,一方面为了抵御国外绿色仓储企业对市场份额的挤占,引进学习国外绿色仓储的先进管理方法,另一方面,要利用政府的导向作用,提高资金的投入,使用先进信息化系统,减少人工投入,改善已不适应绿色化发展的硬件设施,合理布局仓储的位置,在新建仓储时,使用绿色节能环保的建筑材料,积极整合现有仓库资源,减少闲置浪费。

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