阅读次数:人次

船舶企业固定资产管理困局与策略

摘要:目前全球航运市场持续低迷的现状还未见好转,对于船舶类企业需要面对国内市场以及国际市场更多的挑战,如何控制好成本,增加企业盈利显得尤为重要。船舶企业固定资产的特点品类多,数量多、金额大,如何优化管理,达到降低成本,提高效益成为企业最为关心的问题。本文通过对船舶企业固定资产存在的突出问题进行分析,通过总结归纳提出改进措施,为船舶企业的固定资产管理提供相关借鉴意见。

关键词:船舶企业;固定资产管理;改进措施

一、背景简介

固定资产是企业的最重要的劳动资料,固定资产在企业的经营发展、技术升级改造、业务能力提高等方面发挥着重要作用。在步入工业4.0时代,船舶企业不断进行智能装备和生产线的改造升级,不仅使得固定资产在规模上迅速增长,同时固定资产更新速度加快,进一步导致其结构日趋复杂。考虑到船舶企业固定资产占总资产的比例非常大,使用年限较长,造成传统的固定资产管理方法与公司要求高速发展之间的矛盾,如何有效的进行固定资产管理,对提升资产运用的效率,降低成本,提高企业竞争力有重要作用。

二、固定资产管理存在的困局

(一)固定资产管理制度不到位。固定资产涉及预算、采购、使用、维护、报损等方面,流程较为复杂。目前许多企业没有一个完善的固定资产管理规定和有效的管理手段。不完善的管理制度容易导致企业员工无章可依最终出现企业固定资产存在流失的结果。在全流程的管控过程中,发现在固定资产采购环节,固定资产部分信息财务部门难以复核,如购进需要进行基建工程的大型设备,除了购进设备外还有基建工程,涉及的零散资产比较多,财务人员无法获取计入固定资产的全部内容,只能依赖业务部门提供相关信息,如果业务部门配合不够,有可能发生漏记,多记,错记入的可能。对于固定资产报损环节,由于涉及的部门多,处置过程时间长,使得报损设备存放时间较长从而影响正常生产。在移交时由于固定资产铭牌脱落等原因造成移交清单和移交实物不一致的现象时有出现。(二)船舶企业固定资产账实不符。目前多数船舶企业在固定资产管理过程中对台帐记录的重视程度不够,导致企业固定资产台账过于流于形式,主要目的是为了应付部门检查。船舶企业的固定资产往往由计划部门、工务部门、财务部门共同管理,但由于部门之间管理角度不同,在对固定资产进行技术更新操作之后,其使用状况、数量以及价格等参数变化后,工务部门未就相关固定资产的变动办理交接手续,导致财务部门不能及时掌握这一变化情况,往往会出现工务部门的台账和财务部门的台账记录不一致。(三)固定资产信息程度不高。虽然很多公司建立了信息管理系统,但是对于固定资产信息化管理还不够到位。对于固定资产信息化管理没有一个完善的制度,固定资产的信息往往只是在财务软件中建立卡片,其他信息需要手工记台账,没有建立一个从固定资产预算管理、采购、登记入库、日常使用、维护、盘点清查、折旧减值到报废处置于一体的固定资产信息化系统,无法实现固定资产全生命周期的动态管理。

三、船舶企业固定资产存在的问题剖析

(一)船舶企业固定资产相关规章制度执行流于形式。对固定资产的购置、验收入库、领用出库、日常使用、维修保养、处置变动、单位间调剂等各方面设立了授权审批控制和相关的岗位分离制度,并制定了相关的采购、维护和处置的规定。但是在实际操作中,出现提出购置申请的是建设部门或者采购部门,而不是是使用部门;审批人也出现使用部门的情况;资产使用人既使用又记账;资产盘查工作很多时候就是由使用部门自己承担员担任。这些岗位不分离,一人兼职多个岗位,既是领用人,又是保管者的现象造成了管理混乱的局面。很多基层单位将固定资产相关记录当做是财务会计账簿的辅助账,员工没有严格执行相关制度,更有甚者认为固定资产管理完全属于财务部门的相关工作,作为固定资产的实际使用者反而漠视相关管理工作,内部控制过程实施不到位的问题尤为突出。(二)财务部门和相关职能管理部门的职责衔接不清。固定资产管理本由资产管理部门牵头负责组织,财务部门、使用部门和内部审计等相关部门共同管理。但在现实情况中,避重就轻,相互推诿的事情常有发生。作为协调单位的财务部其实成为了固定资产管理的主要单位,这是造成了固定资产的实际使用者对资产管理意识的缺失,实际使用过程中疏于固定资产的看护和保养,造成固定资产的贬值速度加快。使用部门消极的固定资产管理态度不仅仅造成了管理上的缺失,同时造成了大量固定资产的流失,这才是相关管理部门协调不清造成的最大浪费。(三)固定资产重复配置和闲置资产处理不规范。在固定资产采购过程中,相关部门将相关预算需要的固定资产设备审查后上报财务部,但是由于审查不严容易造成固定资产的重复购买,导致闲置浪费等情况的产生。相关部门在固定资产的购买上往往是各自独立计划,相关预算并没有进行严谨的审查和论证,往往容易出现设备采购就位后,发现与现有设备不好匹配,或者是设计换代过程中不好完成产品的技术升级改造,无形中造成固定资产的流失。即便一些大型仪器设备采购前进行了可行性论证,由于都是公司相关人员,不仅程序上宽松同时相关直接考虑人情世故等原因,造成对大型仪器设备采购过程的合理性和可行性把关不严,短期内看不出损失多少,但是一旦当公司相关技术革新或者生产线整体改造升级过程中,会发现大量固定资产直接没有办法进行技术改造,只能进行重新购买,这就造成了资源的直接浪费,看似是技术革新,其实是重复配置,也是前期论证不充分造成的后果。同时在固定资产管理中,闲置资产的处置是一项常规管理内容,特别是像船舶制造企业,随着企业的生产线技术改造使得闲置固定资产大量增加,对于这类问题就成为了固定资产管理中凸显出来。对于报废后的固定资产基本上处理手段十分单一,就是简单的进行变卖处理。如何更加合理的进行这类固定资产的处理,不仅仅体现出工资固定资产的管理水平,同时还代表着大型制造企业在技术升级过程中的重新定位和思考。(四)对固定资产管理部门绩效考核体系不完备。绩效评价作为具存提质增效效果的管理手段,己被用于预算管理、采购管理、财务管理等企业管理项目。船舶企业作为大型设备制造业,现场工人数量庞大,目前公司拥有一线现场工人4000多人,大量国有资产设备投放在制造一线。由于现场工人的管理上的疏忽和工人素质普遍较低,对于固定资产有谁来管理、如何来管理提出了巨大的挑战,同时相关现场台帐缺失较多,这主要就是使用部门缺少一套科学有效、切实可行的绩效考核办法导致的结果。

四、船舶企业固定资产管理应对措施

船舶类企业固定资产种类数目繁多,来源也广泛,同时厂区都比较大,实物比较分散,建立固定资产管理系统,以及在财务部下设固定资产审查核算专项岗位很有必要。(一)实施固定资产编码追溯制度。将固定资产分为房屋及建筑物、生产设备、电子设备、运输工具、辅助船舶和其它设备等。在编制固定资产编码时可用七位数字表示,前两位数字表示固定资产的类别号,后面的两位数字表示固定资产的特征号,最后三位数字表示同类固定资产的顺序号。如类别号用01~99表示:在类别号中,以0开头的表示房屋及构筑物;以1开头的表示机器设备;以2开头的表示电子设备;以3开头的表示运输设备;以4开头的为辅助船舶;以5开头的设备表示其它设备。固定资产的特征号为01~99,固定资产的顺序号为0000~9999。(二)需建立完整的固定资产购买审批流程及报损流程。固定资产购买审批流程及报损流程如下图1和图2所示:固定资产的使用部门根据年度固定资产购置计划和生产实际的需要提出采购和工号申请,由计划部门发行采购或建设的工号,购买部门方可开始采购或建设工作。土木工程建设项目由于其专业性应由工务部门负责联系施工单位并进行施工管理。购买部门在购买固定资产后,由购买部门、使用部门及维护部门进行验收,购买部门填写固定资产调拨单(调拨单一式四联:采购、使用、财务、工务),需要安装的固定资产由安装部门填写,进行资料移交,财务部门及时建立台帐。固定资产购买或建设、验收、交付使用完成后,由使用部门报计划部门注销工号。固定资产使用部门根据维修管理部门意见,填写报损申请单,经财务部和管理部门确认折旧计提情况与固定资产状况,按审批规定由公司领导审批后确认残值,再进行最终处理。维修管理部门(核损部门)应将核损结果及时通知使用部门,由使用部门提出固定资产报废、报损申请,申请应列明固定资产名称、数量、报废原因等事项,外修资产由厂家提供修理意见。闲置设备出售时还应出具闲置设备处理意见单,使用部门、维护部门、财务部门、固定资产管理部门配合。(三)实施固定资产管理责任制。首先要明确规定企业内部管理层工作分配,制定固定资产的使用部门的规章制度,明确固定资产的第一责任人。当固定资产发生变动和转移时,财务本部负责及时更新相关账务,做到账实相符。财务、资产管理、采购和使用部门共同对固定资产管理工作负责,要求固定资产台账与固定资产实物的对应关系更加紧密,各部门可以及时掌握新购固定资产的情况,从而提高固定资产的利用和管理效率。(四)加强固定资产信息化建设。船舶类企业大型机械设备比较多,又多数置于室外,固定资产铭牌容易丢失,对于固定资产的盘查造成很大的困难。除了每个固定资产落实到对应的责任人外,可利用激光技术在每个机械设备按刻上二维码,这样不易脱落还容易采集信息,每个二维码可包含固定资产名称、购置时间、金额、使用部门,折旧年限等信息。每次盘点时只需要用专用的扫描枪扫描所有的信息都显示出来,自动和账上比对,对于资产的短缺、溢余一目了然。(五)提高资产相关管理人员资产管理水平。固定资产的管理不仅仅是财务人员的职责,还需要计划部门,资产管理部门,使用部门等相关部门的配合,所以要增强资产相关管理人员的管理意识,还要提高他们的管理水平,要给相关管理人员提供更多更专业的培训机会,提高资产相关管理人员的专业素质,更好的参与到资产管理中去。资产管理人员要以维护企业利益、保护企业财产、避免国有资产流失为己任。促进企业资产利用率的提高,更有效的对企业固定资产进行管理,从而推动企业的发展。

五、结语

随着企业不断的发展壮大以及新旧设备的更新换代,进行固定资产管理和优化能有效的降低企业成本,提高企业利润,提升企业的竞争力。文中通过结合船舶企业发展过程中遇到的实际问题进行分析并采取应对措施,即完善固定资产管理制度,提升固定资产信息化程度等。实现对固定资产管理进行不断优化,促进企业稳健发展的目的。

参考文献:

[1]叶璋礼,刘广兵.不计提折旧的固定资产及其会计处理探析[J].商业会计,2018(12).

[2]王玉香.公立高校固定资产使用效益评价研究[J].会计之友,2015(5).

[3]宋晓杰.企业固定资产管理的内部控制措施探讨[J].现代经济信息,2019(21).

[4]柯火英.关于加强制造业企业固定资产管理的管理和思考[J].产业经济,2019(22).

作者:黄莉铧 单位:南通中远海运川崎船舶工程有限公司

关于本站:中国最大的权威的公务员门户网站-公务员之家创建历经7年多的发展与广大会员的积极参与,现已成为全国会员最多(95.4万名会员)、文章最多、口碑最好的公务员日常网站。荣膺搜狐、新浪等门户网站与权威媒体推荐,荣登最具商业价值网站排行榜第六位,深受广大会员好评。

公务员之家VIP会员俱乐部

在公务员之家您可以分享到最新,最具有时事和代表性的各类文章,帮助你更加方便的学习和了解公文写作技巧,我们愿与您一同锐意进取,不懈的追求卓越。

如何加入公务员之家VIP会员
第一步:先了解公务员之家,查看VIP会员特权
第二步:银行汇款或在线支付,汇款即时到帐
第三步:汇款后立刻联系我们,将您的汇款金额和流水号告诉客服老师,3分钟内系统核查完毕并发送VIP会员帐号到您的手机中,直接登陆即可。

网站首页 | 关于我们 | 文秘服务 | 发表服务 | 支付方式 | 常见问题 | 联系我们