农产品物流金融风险评价及防范

摘要：农村经济发展是我国现阶段经济发展的重中之重，农产品物流结合金融衍生出的农产品金融物流可以促进农村经济发展。本文结合物流金融风险评价方法，对农产品金融物流中农产品企业、物流企业和外部环境等方面的风险进行分析，并根据具体的风险内容提出相应的防范策略。

关键词：3PL；农产品物流；金融风险；风险评价；风险防范

我国的农产品物流金融行业处于初级发展阶段，在运行过程中也或多或少出现了一些问题，使得人们认为农产品物流金融风险很高，不适宜投资。本文根据DHGF法具体分析了农产品物流金融可能出现的风险，并且以农产品物流和第三方物流为主体提出了规避风险的方法，希望人们能正确认识农产品物流金融的风险，吸引更多人加入到农产品物流金融行业。

一、3PL的概念以及在国内的现状

3PL是第三方物流的意思，有人会简单根据字面意思理解成除了供货方和需求方之外提供物流服务的运营商，这种理解存在片面性。物流是联系生产与消费的纽带，主要解决时间和空间的障碍，在这个过程中达到使产品增值的目的。日本学者对第一方、第二方、第三方物流进行对比解释，第一方物流是对货主企业而言，货主负责管理和规划，物流企业只负责运输和保管；第二方物流是以物流企业为主体，物流企业将自己构建的配送体系推荐给货主企业，货主企业选择合适的物流企业，将其当成自己的一部分加以利用；第三方物流和第一第二方物流存在显著的差别，第三方物流是将货主物流整体包揽，不光只是提供运输和保存服务，还需要根据货主的货物提供最有效率的物流战略并主动制定方案，主动承担运营战略的责任，是综合性一体化的物流服务。第三方物流是物流发展到一定阶段后的产物，于20世纪90年代末传入我国，它的利润不仅仅局限于运费和仓储费，现代物流科学管理推广所产生的新价值也占很大比例，从服务功能来看，中国第三方物流仍以存储和运输等基本物流业为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段，因此中国第三方物流发展还处于初级阶段，需要长时间探索，不断将理论运用于实践。

二、物流金融和农产品物流金融的概念

物流金融是指在物流运营中存在银行、融资企业、货主企业和物流企业四个主体，这四个主体的资金流、物流、信息流相互匹配和互补，在此过程中达到增值的目的，简单来说就是让物流和金融高度协调。这种协调对各方都是有益的，对规模小不动产较少的中小型企业来说，从银行融资是一件很困难的事情，物流金融则可以解决它们的流动资金紧张的问题。农产品物流金融的流通产品则限定在农产品，在农产品流通过程中开发各种金融产品，建立一整套系统性的货币资金系统。和工业金融物流相比，农产品金融物流存在自身的独特性，农产品种类繁多，包括各种植物、动物甚至微生物，这些物种理化特性不同，保存条件也各不相同，在流通过程中加工、运输、保存都具有特定的要求；农产品的生产具有季节性，中国幅员辽阔，各地自然环境也不尽相同，由于时间和空间的差异性，这样对产品需求也存在不确定性；这样农产品金融物流就具有更高的要求，在金融和农产品物流之间找到更好的契合点，在各类信托、贷款、保险等相关资金活动中，也需要制定更明确和细致的合约，保证各方能得到最大化的经济利益，促进农村经济又好又快发展。

三、农产品物流金融风险评价方法

客观主体不符合主观意愿就是风险的定义，在农产品物流金融中风险则主要是指金融投资的不确定性，这种风险是客观存在的并且普遍存在的，风险存在但是收益也是存在的，并且一般情况下存在高风险高回报的定律，随着环境变化之前认定的风险也可能转化为新的风险，但是为了能够最大程度地规避风险，人们就会对风险进行评价。目前主要有五种评价农产品物流金融的方法，第一种是按照一定的程序，以匿名方式进行问卷调查，将结果进行分析并结合专家的意见最终得出结论的德尔菲法；第二种是将目标分解成组成因素，将这些因素排序形成递阶层次结构进行分析，最后通过人的判断得出结论的层次分析法；第三种是侧重于数据拟合的灰色系统评价理论；第四种是模糊评价理论；第五种是可以将定量和定性结合的DHGF（四元集成法）综合评价方法。DHGF法吸取了以上四种方法的优点，具体操作步骤是首先借鉴德尔菲法构建评价指标体系，从层次分析法、熵值法得到不同的权重，再求出综合权重，通过灰色评价理论得到灰色权重，通过模糊数学得到评价等级，最后量化评语集。从DHGF法可以看出，DHGF法操作复杂，样本要求量大，但是由于其能够在一定程度上消除主观性，并且评价结果精确，所以DHGF法还是被广泛运用于物流金融风险评价。

四、农产品物流金融存在的风险

（一）农产品企业风险。农产品企业是农产品物流金融的基础，农产品企业的诚信度会影响物流金融整体运行，如果企业诚信度不高，出现以次充好的产品，会给债权人带来金融风险，并且还会影响金融企业和农产品企业的合作，除了农产品质量会造成风险之外，农产品质押物的合法性也是决定性条件，如果产品来源或是自身是不合法的，应该根据相关法律予以没收。除了农产品企业自身道德素质问题以外，农产品自身经营策略存在问题，也会影响企业自身的发展，企业发展潜力受到限制，这样也会给金融企业带来非系统性风险。（二）农产品质押物的风险。农产品质押物本身就存在一定的风险，由于农产品的生物学特性，农产品质押物在运输、储藏期间容易发生各种物理化学变化，市场价格也会发生变化。由于这些不可确定性的影响，如果质押物的价值和估计值偏差太大，那么金融机构的贷款收益也会存在一定的风险，农产品物流金融的资金链就会存在问题。因此对于质押物的选择通常都有一定的要求，一般要求易于保存、销售趋势好、市场价格变动小的质押物，而且在贮藏和运输期间，还应该避免火灾、水淹和被盗，以免造成额外的损失。（三）物流企业操作风险。质押物的存量如果不能和市场需求相适应的话，物流企业就会存在很大的风险隐患，因此质押物的存量必须和市场需求相适应。市场需求很大的时候势必要求质押物的存量很大，这时候就给物流公司的清点能力提出了很高的要求，不光要点清数量也要控制质押物的质量，仓单在这个过程中起到了很大的作用。必须保证仓单的真实性，防止虚假仓单的出现，也要避免仓单遗失情况的出现。（四）物流企业内部管理风险。物流企业内部管理风险体现在组织结构、企业管理和监督以及管理层的决策这三个方面。如果哪一方面出现问题，就需要有人承担责任，能够补救的可以补救，不能挽回的也需要有人负责，来保证所有工作能够准确到位，确保质押物在贮藏和运输过程中不会因为人为的问题给各方造成损失。（五）外部环境风险。农产品物流金融业务是在外部环境中运行的，外部环境包括行业环境、法律环境、宏观环境。一旦外部环境发生变化，应及时作出调整。

五、农产品物流金融风险防范策略

（一）建立农产品企业信用积分体系。农产品企业是整个农产品物流金融最基础的部分，目前农产品企业存在一些以次充好和质押物来源不合法的情况，为了规避这样的风险可以利用互联网建立农产品企业信用积分体系，设定一定的积分阈值对应风险等级，供给物流企业和金融机构参考投资价值，这种积分的评定需要和该农产品企业合作过的物流公司和金融机构以及其他客户来评定，评分标准则是关于产品、技术、市场和经营管理团队，在评定过程中还需要核实不能出现虚假评定的情况，通过这种体系可以有效控制农产品物流金融运行过程中的风险。（二）完善第三方企业金融业务管理水平。第三方物流企业首先要加强质押物仓单管理，仓管员首先需要明确质押物是否来源合法，其次仓管员应该关注质押物的价值变动，了解质押物价值变化趋势，最后对于质押物的质量和分级标准要有严格的规定，建立一些简单方便但精准度高的的检测方法，以便于仓管员能够收到的质押物做出准确的评价。第三方物流企业还应该配合金融机构，对质押物的质量、数量、规格等进行巡查，让金融机构和第三方物流企业相互监督，增强互信和沟通。（三）完善相关法律法规，严格遵守法律法规。由于农产品物流金融还处于发展初期，因此针对农产品物流金融的法律法规也没有完善，在实际操作过程中经常出现不遵守法律法规，甚至有时各方都遵守法律法规但还是出现争端的情况。这就要求各方严格遵守法律法规，在农产品物流金融运行过程中各方都明确知道法律赋予自己的权利，根据法律争取自己的权益，也要清楚自己的义务，不能出现为了争取利益而不履行义务的情况。对于法律法规没有规定到的问题，农产品企业、物流公司和金融机构等应该通力合作，大力推进相关法律的颁布，维护彼此的核心利益。（四）加强农产品物流金融专业的人才培养。农产品物流金融运行主体是人，不管是建立信用积分体系、提高管理水平还是推进法律法规历程，都需要各种人才的推动。西方国家农产品物流金融发展较快，我们可以引进他们的优秀人才，还可以在我国高校开设专业课程，结合我国国情，培养出一批适合中国发展的新型农产品物流金融方面的人才，推动中国的农产品金融物流发展。

虽然我国的农产品物流金融发展时间很短，但通过大家的不断努力，规避运行中的风险，吸引更多人才的加入，我国的农产品物流金融一定会朝着更好的方向发展，为农村经济贡献力量。

参考文献

［1］王忠伟.基于交易成本理论的农产品物流运作模式研究［J］.中国物流与采购，2009，（7）：70-71.

［2］钱文彬.物流金融风险控制的研究［J］.管理观察，2009，（2）：178-179.

［3］梁红艳.物流业发展对制造业效率影响机制［J］.东南学术，2015，（01）.

［4］向美英.企业零库存管理浅析［D］.武汉：武汉职业技术学院工商系，2010.

作者:贺刚 单位:新疆财经大学