仓储系统十篇

时间:2023-03-18 02:24:58

仓储系统

仓储系统篇1

1.自动仓储系统的定义

自动仓储系统的广义的较为完整的概念是:可对集装单元货物实现自动化装卸车、自动化堆拆码、自动化存取并进行自动控制和信息管理的仓储系统。发达国家由于实现了托盘和集装单元的标准化与社会化,随着运输和信息基础建设的不断进步,具有装卸、堆拆码、存取、控制和信息五个自动化系统并实现系统集成的大型自动仓储系统较为普遍。中小型自动仓储系统则较少采用自动装卸车、自动堆拆码。仓储与配送、分拣的关系密切,平面和立体的库中拣选、库拣合一;立体仓库的在线托盘拣选;储拣合一的堆垛机式、输送机式、重力式等自动缓存补货系统的实践,拓宽了自动仓储系统定义的内涵。在物流规划设计过程中,分别纳入仓储或分拣进行系统设计。

能实现计算机信息控制、基本上无人连续自动存取的自动仓储系统的仓储模式很多,先列举下列模式,参见图1至图8:

以上自动仓储系统的模式,不包括各类高架、低位人工叉车为主的仓储模式。这些自动仓储系统的模式各有千秋,由于篇幅所限不再赘述。归结起来,由于高架、低位人工叉车为主的仓储模式造价偏高、效率较低,只能应用在特定的物动量较小的场合。

有轨巷道堆垛机高架自动仓储系统是自动仓储系统的主流模式(无轨高位叉车也可形成高架库,但不属自动仓储系统),由此而产生的自动仓储系统的狭义定义是:自动仓储系统是由高层货架、有轨巷道堆垛机、出入库输送机系统、自动控制系统、计算机仓库管理系统及其周边设备组成,可对集装单元货物实现自动化存取、控制和管理的仓储系统。

2.有轨巷道堆垛机高架自动仓储系统的分类

这里有多种分类法,大体上有以下几种型式:托盘式、箱盒式、无托盘式;分离式、库架合一式;单深式、双深式、多深式;单叉式、双叉式、多叉式;单柱式、双柱式。

二、自动仓储系统装备的市场需求宏观预测

自1959年世界第一座自动化立体仓库在美国阿尔巴马州美国国际纸张公司建成以来,至1980年代中期,美国拥有2000多座自动化立体仓库,英国有500多座,德国有1200多座。

日本自1969年建成第一座自动立体仓库以来,到1982年拥有3000多座,年均增加214座。日本在1989~2004年共销售19249座,年均销售1203座,其中90%在国内销售。在经历了1991年1814座的销售高峰后,尽管近年来日本经济低迷,在2002年跌落销售849座的低谷,但2004年又复苏到销售1544座。日本1994-2004年共销售巷道堆垛机25487台,年均销售2317台(见表1、表2)。

虽然零库存与库存最小化理论、VMI供应商管理库存、追求JIT的生产环境,在沃尔玛、雀巢、家乐福、戴尔等公司大行其道,许多第三方物流公司声称要取消仓库,但是,美国2000年的仓库面积达到65亿平方英尺(约6亿平方米),比1999年增长了6.6%。配送中心是越建越大,企业所管理的仓库的面积也越来越大。美国Hallmkk公司建立了多达120个巷道的立体仓库。美国拥有最大仓库的50家企业中,有18家公司拥有1000万平方英尺(约93万平方米)以上的仓库。

我国第一座全自动高架仓库于1978年研制成功,到2005年已建成自动化立体库500余座,2005年有50座左右。已建成自动化立体库的数量按行业分布,医药占25%、烟草占24%、机械占22%、电器电子占11%、食品占6%、仓储服务占5%、金融占1%、出版等其他占6%。

我国人民的衣食住行在改革开放以来已经有了质的提高,工业制品的“衣”(包装)“食”(原材料、配套件)“行”(交通运输)也有了很大改善,而住(仓储)的条件,从整体上讲,仍然简陋落后。高架库的墙配置以轻型材料,形成完整的高架库系统。分离式是指在建筑物内部储存货物的货架独立存在,自动化立体库的梁、柱独立建造,相互之间没有直接连接。目前,国内自动化立体仓库主要采用分离式。分离式可以将现有的建筑物改造为自动化仓库,也可以将货架拆除,便于改造。

国内自动化立体仓库的建筑结构型式主要有两种,一种是采用门式钢架钢结构,轻型屋盖,轻型外墙;另一种是采用排架结构,现浇或预制钢筋混凝土柱,网架或钢桁架屋盖,外墙一般采用砌体。两种结构型式各有优缺点,从使用及工期方面来看,门式钢架更实用一些。可采用以钢骨彩色钢板的围护结构,它拥有足够的强度且有施工快、价格低的优点。

3.合理的自动化立体仓库的高度、长度、宽度

基本要求是在满足货位、出入库能力、消防、通风、空调需求的前提下,达到空间利用的最大化,长、宽、高的合理化;堆垛机等的性价比最优化;单位托盘投资最小。一些项目出现高架库偏低、偏短的现象,使单位托盘投资成倍增加。

――高度。虽然日本已经出现50米的堆垛机,上海也出现30米的高架库,但我国高架库高度一般不宜超过24米。这是因为建筑超过24米,消防、建筑的费用将会大幅度上升超过30米堆垛机费用也会大幅度上升。如何充分利用24米以下的空间,在空调、消防、地面标高等方面有许多细节可以优化,有时可以多出一层货位。某知名公司建设的南方某项目,比合理的高度低了三分之一,堆垛机的数量也就多了三分之一。

一一长度;长度的选择与堆垛机的速度、加速度、高度、出入库能力等相关。除了出入库能力需求大而多选堆垛机且货位需求不大,因而可以缩短巷道长度以外,一般要追求巷道长度合理的最大化,以追求货位的最大化,进而减少堆垛机的台数。用19米高、空载行走速度160米/分、实载加速度0.3米/秒’的堆垛机进行仿真,其合理的巷道长度是85米。过长会降低出入库效率,过短会降低空间利用率。用提高行走速度来加长巷道长度并提高出入库能力的办法,往往并不理想,如将空载行走速度160米/分改为240米/分,出入库能力只提高1.5%而堆垛机的价格可能提高20%~30%。

――宽度。取决于在有自动消防条件下的3000平方米的消防分区、消防通道、消防管道、货架拉筋等细节的合理化。当地消防局的掌握尺度也是重要因素。

4.合理的自动化立体仓库通风空调

对温湿度要求较严的物品,以卷烟辅料平衡高架库为例,室内空气温湿度要求为温度夏季27%(±2℃),冬季22℃(±2℃),相对湿度60%(±5%)。

需要解决的问题主要有两点:一是钢结构的防护问题,要保证其耐久性,该类厂房难以做到定期维护;二是防霉、防结露问题,在冬季,室内外温差大,区、出入库区与物流需求点、生产线分开,库区和生产工房用长数千米的长廊连接,物料必须经过升降机、长廊上的输送机才能输送到生产线,存在物料输

送线路长、周转次数多、设备维护难、系统响应慢的弊端。因此,合理的自动仓储系统在总体规划上要与生产工艺紧密连接,打破人为划分的功能分区限制,使自动化立体仓库成为总体规划的一部分并与生产工房连为一体,减少厂区内的运输量,缩短工房之间的运输线路及动力管线。

2.合理的自动仓储系统建筑、结构形式

立体仓库按建筑形式可分为库架合一式和分离式。国际上比较先进的做法是库架合一,即将小断面的钢结构构件依附在高架库货架上,利用高架库货架很大的空间刚度,抵抗水平风或地震作用。顶盖、外用现代自动仓储系统。有人看到1990年代进口的自动仓储系统投资偏大、运行成本偏高、维修不便等问题,主张建设平库或多层楼房库。我们在十多个物流项目的规划设计中,通过仓储模式专项论证,推荐了巷道堆垛机高架库模式,得到了认可。在此,我们大声呼吁:我国优势地区、优势行业、物流量大的优势企业应当通过科学论证,适度采用巷道堆垛机高架库(这里,一定要注意三个“优势”、物流量大、单元集装合理方便、科学论证、适度等前提)。理由如下:

1.巷道堆垛机高架库能够体现中央提出的科学发展观和可持续发展的思想。我国不可再生的土地资源非常贫乏,中央已经陆续出台了许多节约土地资源的措施。采用高架仓库可以节约土地资源,体现科学发展观和可持续发展的指导思想。城市居民新建住宅绝大多数已经由平房改为楼房或高层楼房,条件合适的仓库也应建成高架库,以便为子孙后代留下生存空间。

2.高架立体仓库的信息化程度高。高架立体仓库能够更好地实现高度信息化,例如可以点对点取货,可以不加思考地先进先出、就近先出;同类商品分多个巷道存储(防止故障的发生);有的企业已经把摄像头装上了堆垛机,可以实现自动盘点,将来也可以在托盘上装上RFID,实现自动盘点。

3.巷道堆垛机高架库能够更好地适应现代企业应有的快速反应、提高准确率、降低差错率的要求。其自动出入库的准确率可以达到99.99%以上,结合分拣的适度自动化,差错率可以降低到十万分之三,相比人工为主的处理方式,差错率可以降低十倍以上。这对提高竞争力、提高企业的信誉度、提高用户的满意度有很大好处。

4.巷道堆垛机高架库的投资费用和运行费用并不高。

(1)自动化立体仓库的平面利用率高,比三层货架多层楼库高20%左右。

(2)自动化立体仓库空间利用率高,比三层货架多层楼库高两倍,一般可以堆9-10层,托盘式楼层库只能堆3层。

(3)巷道堆垛机高架库存取效率高,比三层货架多层楼库高1到1.5倍,每台堆垛机每小时大约可以存取50个托盘,而普通叉车平均只能存取20-28个托盘,三向叉车效率更低。

(4)堆垛机的投资成本略低或者持平。每台堆垛机的价格已经从240万元(西欧)、120~180万元左右(日本),降低到45-60万元(国产),比之普通叉车17~25万元并不特别高。由于每台堆垛机相当于2至3台叉车的效率,所以从投资取向上看,堆垛机并不贵。若是三向高位叉车,每台投资要达到六七十万元。

(5)堆垛机的运行成本和维护成本也较低。由于堆垛机是电动轨道式运行,能耗较低。而叉车是轮胎式运行,阻力较大,又有液压,维修麻烦;电能要通过蓄电池由交流转为直流,电池的维护损耗折旧较大;电能要转为液压进行提升,增加损耗。

(6高架立体仓库的土建费用根据各地提供的平米造价,并不因为高达24米就大幅度提高了造价,与钢结构平库价差在400~600元/平方米左右,与多层承重达2吨的框架结构持平,或者高200元/平方米左右。

(7)高架立体仓库空调、通风、除湿、采暖、照明的成本也较低。自动化立体仓库与平库相比,由于不需要照明就可以自动运行,因此照明散热也小,而且高架立体仓库窗户很小,密封性好,保温性好,符合节能要求。

表3是我们为某市烟草公司配送中心的实际需求做出的对比分析。根据对比可以发现,单箱的投资,平库是高架立库的191%;而单箱的运行费用,平库是高架立库的120%。高架库还有信息化程度高,自动化程度高,安全性好,适应突况需要可两、三班制等优点。

下面还可以参考法国计算的不同仓库形式的比较(见表4)。

第三,要把握设计自动仓储系统的关键点。

1,合理的自动仓储系统的总体规划

自动仓储系统在建设项目总体规划中的位置起着举足轻重的地位。合理的自动仓储系统的总体规划应当通过多方案的技术经济对比,有的要进行专项论证,解决主要人流、物流是否没有交叉干涉;物流是否可以直达化、路径是否最短、线路最优;仓库是否和生产工艺有机衔接,是否可以避免迂回、倒流和往复,减少装卸搬运环节等。以某项目为例,在设计过程中过分强调生产车间和库区的分区,把物流的仓储市场保有量、年建设量仅为日本的3%左右,堆垛机的年销售量为日本的5%左右。这与我国经济的快速、持续发展不相协调。我国沿海开放地区的经济、技术水平,与日本1980年代相当,同样是人口密度大、土地资源紧缺,理应在自动化仓储系统的建设上出现快速发展。

随着我国经济的持续快速发展,土地政策的收紧,工资成本的上升,以及自动化仓储技术的完善和物流装备价格的相对降低,如同日本1980年代那样,我们可以预测到“十一五”末期的2010年,自动化仓储系统的年销售座数将达到140座,巷道堆垛机的年销售台数将达到500台,分别是日本1980年代末的1/0和1/2。

三、建设自动仓储系统需要注意的问题

第一,要合理确定库存规模。

确定库存规模,要避免主观随意性或单纯按照当前库存量设计,避免过度的库存最小化或贪大求洋这两种倾向。

企业的库存需求取决于企业的网络结构和顾客服务期望的水平。以成品库存为例,库存的规模不仅直接影响到企业的实时服务水平;也影响到仓储模式与建设投资;同时还影响到库存持有成本等企业的运行费用。

所谓“零库存”,包含两层含义:

一是强调“零”库存,即库存为零。这种理解对于当今的中国国情可能就有所偏颇。“零”库存应当是一个系统指标,建立在供应链系统非常完善的前提下,通过供应链中各个环节的紧密配合和无缝连接而达到整个系统的库存最少,成本最低。而不应当是片面强调供应链条上的某一个环节(即单一企业)的零库存,以加大上游环节或下游环节的库存量为前提,甚至是为代价,而满足链条中的优势环节的“零库存”,使得整个供应链系统的运行成本并没有降低,甚至还会有所提高。这就背离了“零库存”的概念,而只是意味着供应链中库存的转移,使“零库存”的概念表面化。同时“零”库存也考验着优势环节的企业驾驭上游与下游的能力和管理水平,存在着加大缺货

成本等风险。

二是以“零库存”为目标,强调库存的最小化。这也是目前多数企业不断追求的目标。

企业在考虑库存的数量即库存规模时,应同时考虑满足客户服务水平、投资大小以及使库存持有成本、缺货成本最小化等多个方面因素。设置库存的目的是要以最低限度的存货来实现所期望的客户服务。虽然大量的存货可以用来弥补物流网络中的不足,但在某种程度上却降低了物流管理的质量,加大了库房的投资,占用了更多的资金,产生了更多的过期、老化、落后、呆滞和报废品。因此,把过度的存货用作向顾客提供的服务,将最终导致更高的物流总成本。企业的经营决策与成本、经营数量、利润有关,合理确定库存的规模需要严谨的数据分析、科学的未来发展预测。F.N.Harris在1915年提出一项简单而有用的库存控制数量模式,将数量分析方法大量应用于解决库存管理问题。之后更出现了许多新的模式和方法,例如,采用安全库存法计算安全库存量(如下图);经济订货时间、经济订货批量等(EOQ)也是普遍应用于计算库存的管理。

计算安全库存量后,对于年销量波动比较大的,还可以根据每年销售的高峰阶段系统地计算库存的合理规模。对于计算后的结果还需进一步验证,如蒙德卡罗(MonteCarlo)技术也是目前比较普遍应用的一种模拟技术的验证方法。我们应用上述数据分析的方法,成功地为十多个项目提供了合理的解决方案。

第二,要合理确定仓储模式。

对于我国多数地区、多数行业仍然需要充分利用现有传统仓储资源,不能盲目建设现代自动仓储系统。对于我国优势地区、优势行业、物流量大、单元集装合理方便的优势企业应当通过科学论证,适度采屋面结露问题严重。目前,国内该类厂房一直未能解决好上述两个问题。根据经验,采用保温洁净板内胆方案,即在高温、高湿环境的库房内增加一层保温洁净板,形成独立的封闭空间,可以较好地解决这一问题,缺点是造价偏高。

5.合理的自动化立体仓库消防系统

自动化立体仓库的消防系统应是基于库区智能火灾探测报警及自动灭火并采用网络技术集中控制的消防系统。

在规划设计上,自动化立体仓库要满足防火分区要求,各防火分区之间有防火门,防火门和输送设备之间有电信号连锁,输送设备和生产线等有信号连锁。有火灾信号输入时,输送机有货物正在防火卷帘门下通过时,输送机继续搬运货物,防止防火卷帘门将货物卡住,一旦通过防火卷帘门,输送机停止搬运,防火卷帘门落下;输送机搬运的货物不在卷帘门下时,输送机立即停止搬运。

6.合理的自动化立体仓库系统仿真

自动化立体仓库设计的优劣和存在的问题,如系统出入库能力、是否存在瓶颈、主机辅机在系统中的能力与数量方案是否合理等,可用仿真技术手段加以验证、分析。

现以某物流配送中心的总体设计方案为例,该配送中心的规模和物流量都很大,入库、补货、分拣和出库流程复杂。这样一个复杂的物流系统很难用解析方法进行定量的分析,采用系统仿真方法可以帮助理解货物操作的流程、提出量化的评价指标。进行系统仿真的目标是,评价系统设计方案是否合理,判断整个工艺流程是否顺畅、有无阻塞产生。

在系统设计的初期,原方案是在工房的东西两侧同时执行出入库操作,补货出库在立体库的西侧。我们提出,在立体库两侧同时出入库的方案不可取,应该在立体库的一侧即东侧集中出入库。为说明建议方案的正确性,对单侧出入库、一侧入库另一侧出库以及两侧同时出库这三个方案进行仿真对比。

分析系统仿真结果得出以下结论:东、西两侧同时出库是不合理的。只在东侧出库,可以充分发挥巷道堆垛机的出入库能力。东侧出入库两层设置会造成阻塞。东侧出入库应改为三层设置,堆垛机的运行状态正常。设置三层出库输送系统,能够解决补货的物流瓶颈问题。东侧出入库改为三层设置后,经仿真仍发现在二层出库输送系统会产生局部堵塞。据此修改拆零补货流程,修改后的方案可以避免在二层出库输送系统产生阻塞。

四、自动仓储系统的技术发展趋势

在系统设计方面。21世纪物流前沿概念和技术之一是精细物流和精细供应链。国际物流技术发展的新趋势之一是现代物流技术日益渗透到生产线中。要用精细物流支撑精细制造、精细加工、柔性生产,用现代物流技术配合、支撑、改造、提升传统生产线。如在烟草行业,传统物流技术在制丝线的体现是,用带式输送、振动输送、风力输送、提升喂料、柜式存储等组成连续自动化流水生产线。由于精细加工、柔性生产、多品种、小批量、灵活应对市场等需求的牵引,能点对点自动存取的高架箱储、作业和搬运相结合的机器人、AGV、RFID等现代物流技术逐步进入制丝线。我们在某大型项目的20万平方米的主厂房内,规划设计上打破传统设计布局,设计了7个自动仓储系统与生产线紧密结合,用3个自动高架箱储系统代替大部分柜式存储,达到了提高精细化、柔性化、信息化程度,缩短物流流程,降低物料损耗,减少占地面积,降低建设投资等效果。

要注意整体式立体库的设计和建造技术的发展。1989~1998年日本整体式立体库销售822座,占整体式立体库与分离式立体库销售之和13363座的6.15%而整体式立体库销售额3878.72亿日元,占整体式立体库与分离式立体库销售额9420.04亿日元的41.58%。这说明整体式立库数量虽少但销售额可观。我国整体式立体库十分罕见,原因是国内对整体式立体库设计和建造技术不甚精湛,没有性价比有吸引力的解决方案。今后应当加强整体式立体库的设计和建造技术的跟踪、研发和推广,如建筑货架一体型构造的有限元分析、消防的认可、桁架组合的减震缓冲等。

在单机方面,巷道堆垛机技术的发展趋势是:①高速化。最大行走速度可达400米/分,升降速度达200米/分,要根据库长、库高,选用经济实用、速度及加速度值匹配的设备,不必追求更高速度。复合作业循环时间可以提高到50N70次/小时。②超高层。最高达50米;日本出现了高度50米、3000千克、最大行走速度200米/分、升降速度200米/分、叉垛速度60米/分、采用伺服驱动的堆垛机,其升降速度200米/分令人注目,这可在50米高度下运行保持其出入库能力。③自重轻。采用CAD/CAE有限元分析、新材料等技术,自重减轻;提升方法是激光定位+旋转编码器。④准确化。由地面链条带动链轮、角编码器认址、认址片检测认址到激光测距检测认址。一般水平位置采用旋转码器加激光定位,升降位置采用旋转码器加认址片,伸叉位置采用接近开关+旋转编码器,使停位精度从±10毫米降为±5毫米,甚至达±3毫米;有的升降位置也采用激光定位+旋转编码器;有的认为采用激光定位是锦上添花,对提高停位精度作用不大。①驱动技术。由传统的调速技术,有的发展

为内置嵌入式计算机矢量变频调速技术,从而获得更佳启动停止曲线图,减少循环时间,获得更佳启动扭矩;部分厂家采用交流伺服驱动,这在超高层或精确定位尚有必要,一般场合不必锦上添花。⑥通信方式。从无线、有线、电磁感应已过渡到红外通信。多重货位虚实探测保护技术已开始应用无线摄象传输。机上控制技术已开始采用PLC、现场总线技术代替了专用硬软件,便于与上位机兼容联网。⑦结构形式。单柱在轻、中重量级日趋普及,双叉、双深有所应用;三叉、三深已出现。但出于出入库效率及小批量取货、柔性化的考虑,并!EI~R深、三深要增加货格高度,因此单伸、单叉仍是主流。⑧载质量,己达5000千克,航空集装箱专用堆垛机已达16.5吨。

穿梭车技术

环行穿梭车的最大走行最大速度达160米/分;通讯方式由红外通讯到轨道载波总线通讯弯道检测由磁性检测到颜色识别检测;控制技术采用0.1微妙的指令处理时间的PLC进行单机控制;驱动技术采用变频器进行控制,有的走采用伺服控制技术进行控制,能实现包括开环矢量、固定V/F、平方V/F、闭环矢量、伺服控制在内的多种运行模式;通讯模式由基于RS232的红外通讯,最大76.8千比特/秒的数据传输率,最长15米传输距离,到基于轨道放大器调制解调技术的工业总线通讯,最大500千比特/秒的数据传输率,最长1200米传输距离;多车调度系统技术由采用红外通讯到采用轨道载波总线通讯。

堆垛拆码技术

随着工业机器人批量生产,价格降低,堆垛、拆码作业有用工业机器人取代传统滑动下落式堆码机的趋向。与圆柱坐标、直角坐标、龙门式机器人相比,关节式尤其是六关节式工业机器人得到更广泛应用,交流伺服传动和三维运动学控制软件可以使β轴在每秒270°高速运动时,仍然可以达到0.4毫米的重复定位精度。但由于周边设备综合集成等因素,抓取烟箱时,很难突破12箱/分。现在已经出现带视觉识别的装卸机器人同无人自动导引车相结合。

仓储电气控制技术

物流控制系统在经历了继电逻辑控制系统、以微机为代表的集中式数字控制系统、集散控制系统、PLC控制之后,走向了现场总线控制系统。现场总线以具网络化、开放性、可互操作性、分散性、低成本、系统维护方便等优点,不仅在系统上,而且在复杂的单机上如堆垛机、AGV上都正在推广应用。近年来应用了如PROFINET实时以太网,响应时间小于1毫秒,抖动小于1微妙,其以太网交换机可达1000兆,这些成为物流控制技术的新视角。

仓储物流信息技术

仓储物流信息技术向集成化、模块化方面发展,信息流、物流、商流(资金流)的集成和分离;虚拟库存、虚拟分区、库中拣选、在线拣选、供应商管理库存等丰富了WMS的功能和内涵。条码技术、射频识别(RFID)技术、图像识别技术、无线网络技术有了新的发展和应用。这里不作赘述。

五、自动仓储系统应用举例

现以成都卷烟厂为例,介绍自动化立体仓库在现代烟草工业中的应用。

成都卷烟厂物流系统包含了自动化立体仓库系统、自动化输送系统、自动导引车系统、机器人作业系统、自动化控制系统、消防自动报警灭火系统、多媒体实时监控系统、计算机模拟仿真系统和计算机集成管理系统(参见图9)。物流系统以管理软件为核心,实现原料、辅料、成品系统的调度管理,仓储管理,收发货管理,搬运管理,监控管理,数据存储,与MIS系统的接口管理。整个自动化物流系统涉及到的技术领域有现场总线技术、机器人技术、激光定位、无线通讯、条码技术、数据库系统、网络通讯、红外通讯等,是一个涉及光、机、电、信息技术的高技术水平、高度复杂的系统工程。

成都卷烟厂自动化物流系统满足年产量100万箱(500万件)的处理能力,年工作日300天,每日两班制生产。

1.原料物流系统为原料的及时、精确配方提供保证,同时便于实时、准确地掌握原料信息,为原料科学管理提供依据。原料系统包括:货位数3120个,巷道堆垛机3台,高速穿梭车1台,输送设备90余台套,能满足存储片烟5天的量和制丝8000千克/小时的生产能力要求。

2.辅料物流系统能根据生产计划,及时、适时、准确地为生产车间提供所需的辅料,合理控制辅料库存量,减少短缺、积压的现象,最大限度追求库存占用资金的最小化。系统包括:货位数4320个,巷道堆垛机3台,AGV激光导引小车6台,高速往复式穿梭车1台,输送设备60余台套,能满足年产100万箱卷烟所需辅料的配送和储存要求。

3.成品物流系统及时、准确掌握成品库存信息,减少成品短缺、超储、呆滞、积压的现象,快

天津顶力仓储货架制造有限公司是从事组合式自动化立体仓库、仓储货架、建材超市及仓储式超市货架设计、制造、安装、调试的专业企业,经过多年努力,已成为国内较大的货架制造商之一。

产品广泛应用于军工企业、电子电器、机械制造、医药卫生、物流配送、仓储超市、食品、石化、汽车、纺织等行业。已承接了手余座仓库货架工程的设计、制造及安装。速准确地响应市场的变化。系统包括:货位数7200个,巷道堆垛机6台,机器人3台,高速往复式穿梭车1台,高速连续提升机2台,箱烟分拣输送机3台,其他输送设备160余台套,可存储34560大箱(共172800件)卷烟。

由于成都卷烟厂的物流系统设备规划设计方案合理,技术先进实用,招标方案严谨,在设备上至少节约了1000万元。

通过我们对多层楼仓库与高架立体库的经济指标比较论证,经平库、立库、多层楼库、穿梭式密集库多方案的技术经济分析对比,确定了采用巷道堆垛机式的立体仓库方案。

仅以成品库多层楼库与巷道堆垛机式的立体仓库的经济指标对比为例摘录如表5。可见,仅成品库巷道堆垛机式立体仓库比多层楼库的投资可以节省1000万元;年运行费用可以节省93万元/年。

仓储系统篇2

【关键词】ERP系统;仓储管理;库存

1 ERP实施背景

神华集团公司成立以来,抓住历史发展机遇,以每年超过30%的增长速度,创造了举世瞩目的“神华奇迹”。

站在新的起点,神华人将信息化建设作为管理提升的突破口,以管理提升带动世界一流企业战略目标的实现,神华信息化217工程应运而生。通过建设“产运销协同调度、人财物资源整合、一体化纵向管控”的“两横一纵”三大信息平台,支撑“集团管控、资源整合、业务协同、专业管理、本质安全管理、集约化管理、企业综合管理”七大业务能力的整体提升。借助ERP系统,神华将建立覆盖全集团的“集中”、“透明”、“控制”、“共享”信息平台,消除以往信息系统分散建设形成的“信息孤岛”,实现集资金流、物资流、信息流、价值流于一体的资源整合调配体系,建立公司集中、高效、统一的管控机制,为公司实施组织结构、管理模式和业务流程提升,为增强公司对市场变化的快速反应能力及适应力提供支撑。

准能集团做为ERP系统项目神华各板块挑选最具代表性的主体单位之一,在物资供应处仓储工作中创建和应用ERP的基础数据库,紧密结合生产实际建立基础资料,使系统效益不断提升。

2 结合企业实际“量身订制”ERP系统

从ERP系统发展过程看,在五六十年展基础上,九十年代初,经济社会的发展,使得传统的成本与效率管理目标不再成为企业取得市场竞争优势的法宝。企业管理从面向内部资源管理转向面向全社会供应链一切市场资源的有效利用,实现对企业与社会各方组成供应链的各个环节的良好管理是ERP出现的必然。神华集团根据企业发展的需要,从2011年起“量身订制”ERP系统,具有代表性的8个子分公司建立ERP基础数据库,试运行体系。

3 ERP系统的库存管理模块

在ERP系统中,库存管理是整个系统的核心功能与基础数据模块,也是ERP系统发展过程中的管理聚集点。ERP系统起源于库存控制,向与库存相关的各个职能、事务延伸,最终形成今天的集成一体化信息系统。

3.1 库存管理业务流程

在ERP系统环境下,一切业务操作都是围绕企业总体目标,操作数据均直接面向中央数据库。在库存管理中,各个岗位在系统中的操作权限决定了拥有系统的操作功能。库存管理业务流程伴随物流,将物料状态信息及时传递给相关部门。在ERP系统环境下,企业内部与外部的各类用户都是在同一平台下获取信息、输人数据,业务流程完全由ERP系统的内部功能控制操作顺序。企业与企业之间,各组织结构完全处在同一层面上,所有的信息传递,事务沟通均通过中央数据库,大大减少了部门之间的数据传递和复核工作量,减少了数据传送环节和出错机会,提高数据传递速度,取消部门之间时差和描述事物的不一致性。从ERP系统库存管理业务流程上,不能直接看到业务流程的操作之间时序,但是内部具有与传统业务相同的时序控制功能,相应业务流程系统具有自制规则。

3.1.1 基础数据定义

库存管理的基础数据是ERP系统启用的关键。在ERP系统中启用库存管理功能模块前,必须在系统初始化时,输入完整正确的库存管理相关的基础数据,才能开展正常的库存管理业务处理工作。库存管理的基础数据,除了与其他功能模块相同,并且必须定义企业管理组织结构,岗位设置和人员基本信息外,还要输入库存物料(物料的具体所属大类,物料描述,规格型号,各项技术参数,主生产厂商等)基本信息和库位定义。在库位定义时,神华准能物资供应处将仓库分为成品物资库,减值物资库,闲置物资库和可调剂物资库。在基础数据定义完整正确后,库存管理相关岗位可以按授权功能模块进入正常的业务操作。

3.1.2 入库操作流程规则

物料进货登录操作,是在系统指定库存管理员,对指定物料和指定采购单根据验收合格数量、品名和规格入库分录。一张合格的采购单可以同时采购多种物料,也可对同一个物料分批入库。系统登录入库物料时,自动复核入库物料是确认的物品和规定的数量,如果其规格、名称、供应商等基本信息不正确,则管理信息系统拒绝接受物料,无法入库,可严格控制入库物品的随意性。

3.1.3 发货操作流程规则

物料发货是在系统提示下进行的,没有销售订单或生产订单,系统无法登录发货物料。在发货登录时,登录物料的基本信息是由系统提供,操作人员只能登录系统指定物料的数量与时间,一次可以同时发出多种物料,也可以一个物料分多次发货。当一个客户订单或生产订单所要的物料发货完成后,系统自动关闭相应订单,订单将退出系统。如果发货过程中发生错误,需要回收物料,则必须采用物料退库处理方式。物料发货操作必须是系统授权指定的库存管理员,并且按系统的提示操作,严格控制发货出库物品的随意性。

3.1.4 库存操作盘点规则

库存盘点分为周期盘点、连续盘点和抽样盘点,可以对非限制使用库存和质量检验库存进行盘点,也可以进行公司本身库存和特种库存盘点。系统提供了进行盘点的多种功能,包括:生成盘点文档,打印库存清单,盘点中的物料移动冻结,参照盘点文档输入计算结果,盘点差额清单,参照盘点文档把差额过帐,生成大规模差额重新计算文档,任何年度内每种物料的盘点记录。

(1)抽样盘点:一个公司仓库内库存管理单元越多,对所有库存的盘点就越复杂。只对某些物料的库存进行盘点可以减少时间和费用,然后使用这些盘点结果代表所有库存管理单位。这就是抽样盘点的原则,可以用于库存和仓库管理。SAP库存管理系统提供了用于盘点的功能。支持的方法有周期盘点、连续盘点和抽样盘点。盘点处理的功能:支持所有现有的盘点方法,与物料管理综合在一起(主物料、库存数量),并与财务会计连接(差额过帐)。

(2)库存盘点:库存盘点是库存管理的日常工作,库存管理人员根据人员配备情况和物料等级做好盘点计划和实施盘点工作。在库存盘点后及时调整库存量,在登记盘点发生账面数值与实际数值偏差时,必须通过财务系统将非正常出、入库方式修正库存量。这类修改操作不仅通过授权严格控制操作人员,而且必须建立完整的账号和科目。列入相应账务处理系统中。在WM中用手持终端可以进行明盘(盘点时显示帐存数量)和暗盘(盘点时不显示帐存数量),方便处理盘点差异。

3.1.5 查询统计操作规则

ERP系统中央数据库的数据真实反映了企业运行状态和运行过程,所有数据均是企业的信息资源,必须加以保护。查询和统计操作直接提供了企业经营状态。所以,对进入系统需要查询和统计操作人员加强管理,以监控查询与统计操作控制权,严格控制企业信息的外泄。所有的报表都可以方便转为自己所需要的样式,方便仓储部门对账管理的应用。

3.2 库存管理功能结构

库存管理功能,主要围绕物料的入库与出库操作。针对不同库存货物的种类和库位分别设置出库、入库和查询操作。一个简易的ERP系统可以根据用户对库存管理的不同组织方式分别按库位设置功能模块。

库存管理不仅要做好库存物料的存储和保管工作,而且还要及时与供应商、生产部门、财务部门和客户实时沟通。在ERP系统库存管理模块中,为各个职能部门提供了实时库存查询功能,通过查询了解物料过去、现在和将来的库存状态。ERP系统库存管理模块的主要功能如下。

3.2.1 入库操作功能

无论是原料、成品和废品,还是在制品,在其相应事务处理结束后必须及时入库登录,入库操作是数据输入的过程。在入库物料输入系统时,操作员必须是有权限的,操作内容必须是有依据的,系统严格控制没有凭证的随意入库。因此,入库操作界面打开后,需要输入入库物料的相应订单(生产订单或采购订单)号,相应订单号查核正确后才能输入相应数据。

3.2.2 出库操作功能

在发货事务处理结束后必须及时进行出库登录。出库操作也是数据输入的过程,在出库物料输入系统时,操作员必须有权限,操作内容必须是有依据的,系统严格控制没有凭证的随意出库。因此,出库操作界面打开后,需要输入出库物料的相应订单(领料订单或客户订单)号,相应订单号查核正确后才能输入相应数据。

3.2.3 物料移库功能

物料移库是属于内部库位调整,不涉及到物料耗用和价值的变迁。因此,在移位处理时,指明移出库位编码、移入库位编码和移库物料编码、名称、规格和数据,系统自动更新相应库位物料的数量。移库操作往往是一个物料可以分别存储在多个库位的情况下出现的操作需求,方便仓储部门摆放的合理化需要。

3.2.4 报废处理功能

在生产或库存过程中,由于各种因素可能会出现物料报废现象。库存管理系统在处理报废物料时,不是简单地将物料从库存中减去,而是有一套严格的报废确认、报废责任和成本归类制度。报废物料不仅要从库存量中减少,而且要独立统计,上报相关领导审批,审批后方可做报废账务处理。

3.2.5 盘点库存调整

在库存管理过程中由于各种因素(如抽样验收入库方式,样本与实际偏差)造成库存物料数量与账面数值不一致,需要定期或不定期盘点,当盘点结果与系统账面数值差超过容差时,需要库存量调整,盘点库存量的调整也是一件认真的工作,不仅要将调整值上报主管理审批,还要自动记人相应财务科目。

3.2.6 基本数据维护

企业的组织结构、人员、岗位设置都有可能发生变化,使用库存管理模块还要及时更新与维护相应的基础数据。

3.3 库存管理功能模块应用前提

在ERP系统环境下,库存管理不是一个独立的功能模块,需要与其他功能模块配合使用,才能发挥其作用。在ERP系统环境下,一般以基本MRP为起点,以库存管理为核心,必须具备如下基本条件才能发挥ERP系统环境下的库存管理作用。

3.3.1 主生产计划

主生产计划是MRP展开的依据,没有主生产计划的面向客户订单生产方式,很难做好生产计划的平衡和日常工作的有序性。主生产计划是提高ERP系统库存管理系统运行良率的关键之一。

3.3.2 完整的物料基本信息

物料基本数据的完整性直接影响系统运行的正确性。基础数据一旦发生差错,ERP系统运行结果将会发生链锁放大效应(即牛鞭效应),导致系统提供数据无法使用。

3.3.3 物料清单

实施ERP系统下的库存管理功能模块,必须实施基本MRP。在基本系统中将物料分成独立需求与相关需求,整理出生产物料清单(PBOM),才能使ERP系统的基本MRP正常运行。

3.3.4 明确的岗位职责

库存管理是基本的一个主要功能,其中还包括采购管理、生产管理等功能,必须在网络环境下运行,因此,在同一数据平台下操作,对各岗位的人员需要明确岗位职责,才能确保系统安全。

3.3.5 明确计划时区

ERP系统下的库存管理,不仅要记录过去的库存情况和现在的物料库存量,还要按MRP原理推算出将来的库存量、可用量,为销售计划提供依据,计划时区是MRP展开的重要假设,也MRP运行的前提。

3.3.6 明确的物料提前期

MRP开展的另一个重要数据是物料的提前期,在MRP推算时必须事先确定每个物料的提前期,才能获得该物料在将来时区的需求量。

3.4 库存物料订货批量的确定

库存物料的订货批量的确定是库存管理的核心技术,备受理论界和企业界的关注。在实际库存物料订货批量确定时,不仅受库存物料特性和制造企业特性的影响,而且受市场需求量和需求速率等多种因素影响。因此,库存物料订货批量确定的方法很多,不同的方法往往在特定环境下建立,企业在选择确定订货批量方法时,首先要了解物料特性和企业特性,还要了解订货批量确定方法的前提假设。订货批量确定的方法虽然有许多种,但是订货批量确定的目标是一致的,降低库存成本,确保物料需求量,维持企业正常生产。订货量确定的前提假设可分成先假设固定供应量后确定该供应量的时区数,先假设固定需求时间后确定该时区内的需求量和需求时间与供应量同时确定。某一物料采用不同的订货批量确定方法,订货量与订货时间是不相同的,形成的库存量也不相同。采用LFL方法的库存量最小,采用EOQ方法计划期内所花费用最小。

4 ERP系统在仓储工作中的作用

4.1 仓储管理系统运行集成化

仓库管理中应用ERP,使仓库管理对对象物流、资金流、信息流进行一体化管理,其核心管理思想就是实现对“供应链(Supply Chain)”的管理。如果仓库管理系统仅在财务部门应用,只能实现财务管理规范化、改善应收帐款和资金管理;仅在销售部门应用,只能加强和改善营销管理;仅在仓库管理部门应用,只能帮助掌握存货信息;仅在生产部门应用只能辅助制定生产计划和物资需求计划。只有集成一体化运行起来,才有可能达到:降低库存,提高资金利用率和控制经营风险;控制产品生产成本,缩短产品生产周期;提高产品质量和合格率;减少财务坏帐、呆帐金额等。

4.2 ERP使仓储管理具有了以下功能

(1)建立物资的基本资料信息库,规范所有资料信息。

(2)物料控制半自动化,加强了各个部门之间的联系。

(3)提高仓库管理的服务水平,最大限度地降低库存量,包括中间库存和在制品的库存,以减少在库存上的资金积压。

(4)最大限度的保证订货任务的按期完成。

(5)提高计划的可能性,实现均衡生产:

(6)集成管理职能,提高管理效率。

神华ERP在物资仓储工作中的应用,将为其他同类型企业信息技术改造提供宝贵的经验。也必将标志着神华企业运用信息技术管理企业、整合资源、集约运作的水平有了质的飞跃,拥有了与国际领先企业平等的话语权,必将为社会做出更大的贡献。

参考文献:

[1]马丽娟.ERP在企业管理中的应用[J].现代管理科学,2009(10).

仓储系统篇3

1条码和RFID在仓储中系统设计的应用

仓储是物流中不可缺少的一环,在整个物流过程中发挥着重要作用。仓储是生产中原材料、半成品、成品的缓冲池,为生产的持续稳定进行提供保障,实现生产和运输的经济性。同时,仓储可以克服生产者和消费者之间的时间和空间差异,支持企业的物流策略,提高客户服务水平,并降低物流成本。可以说离开了仓库的支持,就不可能有高效率低成本的物流服务。在仓库里,射频技术最广泛的使用是存取货物与库存盘点,它能用来实现自动化的存货和取货等操作。在整个仓库管理中,将供应链计划系统制定的收货计划、取货计划、装运计划等与射频识别技术相结合,能够高效地完成各种业务操作,如指定堆放区域、上架取货和与补货等。这样,增强了作业的准确性和快捷性,提高了服务质量,降低了成本,节省了劳动力和库存空间,同时减少了整个物流中由于商品误置、送错、偷窃、损害和库存、出货错误等造成的损耗。RFID技术的另一个好处是在库存盘点时降低人力。RFID的设计就是要让商品的登记自动化,盘点时不需要人工的检查或扫瞄条码,更加快速准确,并且减少了损耗。RFID解决方案可提供有关库存情况的准确信息,管理人员可由此快速识别并纠正低效率运作情况,从而实现快速供货,并最大限度地减少储存成本。条码在仓储中体现出实时数据、微差错、节省人力、提高效率的作用。应用条码技术使得货物库存管理、库位管理、货单管理、业务的管理和出库管理得到了质的飞跃。在仓储作业中,条码的应用使订货、收货、入库、摆货、补货变的更轻而易举。

2基于RFID和条形码技术的智能仓储管理系统设计

现行的仓储物流,大部分采用条形码作为仓储管理智能化的方式,虽然其智能化程度比以前大大提高,但仍需要耗费大量的人力物力投入到仓储物流中。现在如果将RFID系统与现行的条码系统相结合,可有效解决与仓库及货物流动有关的信息管理,不但可增加一天内处理货物的件数,还可以查看这些货物的一切流动信息。将条形码与RFID技术相结合,也是RFID在现阶段应用的一种方式。

2.1仓储管理系统组成

一个仓储管理系统可分为硬件(设备)和软件(控制和管理系统)两部分,本文设计的基于条码和RFID的智能仓储管理系统组成如图1所示:(1)硬件(或设备)部分①带条形码的托盘(货箱):可用于叉车作业;②辅助设备:包括手持终端(RF)、叉车等。(2)软件(控制和管理系统)①条码扫描及识别系统,使用手持条码扫描器(RF)和固定式条码阅读器,用于识别货箱上的条码信息。②自动控制系统,驱动仓储系统各设备的自动控制系统。③库存信息管理系统:亦称中央计算机管理系统,是仓储管理系统的核心。采用大型的数据库系统构筑典型的客户机/服务器体系,并与企业其他系统(如ERP系统等)联网或集成。

2.2仓储管理信息系统功能结构

硬件准备成功后,必须开发相应的软件系统控制管理仓储中流动的各种信息,软硬件协同管理的具体流程如下:将条形码贴在物品上,射频电子标签贴在存放物品的托盘或叉车上,电子标签存放托盘或叉车上所有物品的信息。阅读器则安置在仓库的进出口,每当物品进库时,阅读器自动识别电子标签上面的物品信息,并将信息存储到与之相连的管理系统中。当物品出库时,同样由阅读器自动识别物品信息,并传送到管理系统。管理系统采用C/S结构,由系统对信息进行出入库处理。在扫码过程中,系统自动根据计划单校验扫码是否正确,并生成扫描日志。扫描完毕后,仓库管理人员回传PDA扫描日志,系统自动生成汇总统计的扫描结果报表,从而实现了整个仓库管理流程的无纸化、信息化管理。

3总结

仓储系统篇4

关键词:现代物流;仓储管理;自动化仓储系统

随着物流业的快速发展,仓库管理的难度不断加大。如何提高仓库管理质量来满足仓库管理的需求,提高仓库管理的目的的效率,成为仓库管理研究的一个重要组成部分。对于仓库管理的这一需要,我们需要利用自动化技术对仓库管理规划出一个行之有效的科学的控制体系。因此探讨仓储自动化控制,利用机械设计部分以及电子部分的单片机以及工控机部分设计入手,构建完善的仓储自动化系统,并且就自动化系统设计中存在的问题提出可续的解决方法,进而提高仓库的综合仓储能力。

一、我国自动化仓储系统现状

自动化仓储发展与现代科技高速发展息息相关,我国经济的高速发展对于现代物流业带来了巨大的发展机遇与挑战,自动化仓储业也得到了较快发展。但是目前仍然存在很多问题,整体起步晚,发展水平较低,缺乏高效的管理手段与先进的技术支持,市场需要难以满足的问题日益凸显出来。

1.缺乏专业的管理人员与技术人员

自动化仓储系统作为庞大的仓储系统,需要大量必要的配套子安装系统,对于安装技术要求较高,是高新技术的大集成。在自动化仓储系统运行过程中,信息资讯的处理、系统的操作以及日常的维护保养都需要大量的专业的管理人员与技术人员,在更高层次的系统上需要高素质复合型的人才来支撑系统的正常运转。但是我国在这方面的人才极度匮乏,远远满足不了市场的需求。

2.缺乏灵活的应变能力

在预建仓库之前需要大量全面的调查和分析工作,当按照原来的仓库建设决策,后决定“量身定做”的建设完成。然而仓库建设容易受到现有的限制,在各方面条件影响下,如果突然改变外部各种因素的影响,仓库缺乏灵活性,很难迅速调整。因此我国的自动化仓储系统不具备较强的适应社会的能力,所以在实际生产中,自动化立体仓库自动化的市场表现将变差,利用率降低。

3.缺乏完善的企业制度以及政策支持

目前,服务中国市场管理的质量水平存在着明显的不足,受制与传统认识的现代仓储的概念没有根除。此外,中国的物流体系基础设施建设仍是相对于整个物流行业缺乏相关的基础设施,标准化程度低,结构不尽合理且不均匀。总体而言,目前多数的自动化仓储系统是小规模仓储庞大的仓库,车间零星散乱,与满足要求的自动化仓储系统还有一段比较大的差距。

二、实际自动化仓储系统规划的设计准则

1.高性价比

在任何设计中都需要考虑系统的性能与造价,在满足系统要求的前提下,降低造价,达到更高的性价比。只有这样才能更好地促进自动化仓储系统的规划合理进行。

2.简化设备

尽量使用简单合适的设备,使用设备最少,简化整个物流系统。在产品规划使用中,设备的运转工作是需要消耗资金的,越是高端的设备的综合消耗越大。因此,在保证系统基本功能正常运行的前提下,尽可能的减少设备总量,并尽量使用简单的设备,简化整个物流系统。

3.减少物品处理次数

物品处理次数最少,整体运行效率最高。系统运行效率的高低在于系统正常运行时间与停机时间的比较,尽可能较少物品处理次数,可以减少系统的非工作时间,提高整个系统的额工作效率。

4.安全原则

充分考虑人员和系统的安全。在任何生产活动中,都要以人为本。在满足生产的前提下,保证人员以及整个系统的安全。

5.无人化原则

无人化程度高,尽量减少人工干预。从某种意义上来讲,人是不可靠的,人在很多情况下会犯错,因此在系统运行中尽可能的减少人工干预。满足国家和行业有关标准,尽量采用标准的零部件和系统。标准化,统一化是整个行业的规范,便于行业之间的交流。操作、维护简单、方便。简单方便的操作,是大大降低系统的运转复杂程度与运转周期,提高工作效率。降低使用和维护成本。利用科学的使用和维护技术,减低系统消耗,延长系统的寿命。

在具体特定的场合下,以上原则有些可能是互相影响的,甚至互相制约的。为了做出最好的设计,设计人员必须具有扎实的理论基础、丰富的实际经验和对买方要求的深入了解,并做出取舍,对相关的原则进行修正和补充。

三、自动化仓储系统规划存在的问题分析

从目前来看,自动化仓储系统规划主要存在以下问题:

1.前期的调研以及分析不充分

仓库建设和规划没有做充分的调查和分析工作,这使得自动化立体仓库的设计和规划有显著的决策问题。自动化和自动化的程度不够,没有进行研究和其必要性的分析,后发现施工中的实际使用的自动化的要求很低,这导致系统的效率是非常低的。

2.对提高仓库作业机械化、自动化的思想认识不足

由于缺乏对现代化机械化、自动化的认识,不愿意使用配备的装备。在思想观念上,仍然停留在传统的人工作业阶段,对现有的自动化设备不能完全相信。对于自动化仓储,不能放在一个较高的位置,从而在思想上疏远和抛弃研究以及使用自动化仓储设备。

3.不能适应多变的外部环境

市场是不断变化的,随着市场对于仓储的收发货物能力的要求变化、存储能力的变化、作业量的变化以及货物种类的变化。是仓库设备和管理系统没有跟着变化和升级,久而久之就失去了原有的市场,仓库处于一种闲置状态。

4.人员素质达不到要求

不注重培训机床操作员和维护人员,缺乏运维人员,导致使现有设备无法发挥其应有的作用。在设计时没有考虑后续的维护和开发新仓库,限制设备的使用,以及自动化水平的提高。安装后,由于某些系统故障损坏,零部件和售后服务跟不上,维修十分困难。

四、自动化仓储系统规划的完善措施分析

自动化仓储系统规划的完善是一项系统的工程,具体说来,可以从以下几点加以考虑:

1.提高物品的整理效率

列出资产清单,并充分利用现有的设备闲置资源开发,盘活存量资产,提高设备利用率,物流业是提高转换经营机制过程中的经济利益的重要举措。把闲置的资源,全面开放向市场,打破行业和行政区域界限,使市场对资源的有效和合理配置。出台相关政策,鼓励经营闲置设备,扩展设备信息交流渠道,增强信息服务手段的专业机构。通过正常渠道出售、出租闲置设备。

2.优化资源配置

资源共享,研究和推广现代物流管理和运作,利用自动化仓库技术相结合的生产工艺,提高内部物流速度避免造成不必要的浪费。在最短的时间内完成(包括国际)的物流任务,开放自己的物流资源,提高市场占有率的任何区域。

3.提高员工素质

全面提高员工素质,提高物流仓储管理系统的自动化,实现高效的能源利用设备。需要适应环境和物流,这都要求有高素质的人才的科学管理。在目前缺乏实践经验的情况下,可以采取“走出去,请进来”的方式。

五、结语

仓储及物流自动化的关键设备,担负着重要的作用,在发达国家,“建库建自动化立体仓库”已经成为一种必然。中国经济已逐步融入世界经济,成为一个全球性的加工基地,因此从长远来看,自动化仓储它蕴藏着巨大的商机。随着规模加工企业的扩张,投资者信心不断得到增强,自动化库将被广泛使用。

参考文献:

[1]曹尚.自动化立体仓库的应用[J].物流技术,2010.

[2]党小红.自动仓储系统:在探索中前进[J].物流技术(装备版),2012-9.

[3]何庆斌.仓储与配送管理.上海:复旦大学出版社,2011-1.

仓储系统篇5

关键词:计量生产自动化系统;智能仓储系统;规划;流程

中图分类号:TM93;TP39 文献标识码:A 文章编号:2095-1302(2017)03-00-02

0 引 言

根据国家电网公司的战略部署,2016年是计量生产自动化系统实用化验收的全面验收阶段。目前,全国各个网省的“四线一库”建设已基本完成,部分较早开始建设的网省也已积累了一些计量自动化生产的经验[1]。但整体来说,该行业还处于摸索阶段,而自动化工作流程对相关人员的运行维护水平提出了更高的要求。

在计量生产自动化系统的布局过程中,智能仓储系统用来集中存放待检、待配的计量装置。所有检定流程都从表计出库开始,以表计入库结束。智能仓储系统作为“四线一库”以及计量生产调度平台运转的中枢,其可靠、有序、高效的运作是整个计量生产自动化系统工作进行的根本。

1 系统总体设计

智能仓储系统的设计需要满足国网公司“整体式授权、自动化检定、智能化仓储、物流化配送”的建设要求,应当起到提高检定及配送效率、节约人力物力成本、提高计量资产管理水平的作用[2,3]。

1.1 系统的典型配置

整个智能仓储系统由设施设备以及管理系统构成。

设施设备指其物理构成,可以按照各个功能实现的场所将其分为出入库区、库前作业区、货架存储区、拆包装箱区、检定接驳区五个部分。

根据各省表计配送、z定载具的不同,货架存储区以及库前作业区还可细分为托盘区、周转箱区等。表1所列是一些典型的到货、检定、配送的载具配置模式。

需要说明的是,采用纸箱进行到货、检定、配送过程时所应用的纸箱不同于传统配送使用的普通纸箱,而是经过特殊设计的纸箱。这种纸箱一般具有纸顶盖,顶盖可由机器人直接吸起实现拆包。这种统一载具的方式简化了表计所历经的流程,理论上具有更高的效率。

按照设备功能的类型,可将智能仓储的主要设备分为货架、堆垛机、输送机、穿梭车、移载机、拆码盘机、拆码箱机、定位/挡停机构等输送设备以及信息识别系统。此外,还有一些辅助设备,如储物笼、托盘叉车、周转箱转运车等。

管理系统则包括仓储管理软件、调度监控软件、设备控制软件。

1.2 库容配置原则

仓库系统的容量是其最重要的参数,合理的容量配置既可以满足配送检定的需要,又避免了冗余配置带来的浪费。

库容配置主要由表计的年检定量决定。计p1、p2分别为最小、最大库容需求系数,Q为年检定量,V为库存容量,那么其关系满足下式:

p1

除检定量外,表计的周转能力和计划也是确定库容时需要考虑的因素。依据文献[4]可知,智能仓储的容量最大(小)时应当满足以下条件:

(1)新表具有21(10)个工作日存量,防止到货意外造成的无表可检;

(2)检定等一系列流程占用5个工作日存量;

(3)检定完的表计具有21(10)个工作日存量,防止检定意外造成无表可配;

(4)空周转箱的存放占用21(5)个工作日存量;

(5)表计的周转占用10%的货位;

(6)应对特殊情况和长远发展需保留20%(15%)的货位;

(7)每年工作时间为250个工作日。

根据上述场景得出库容系数的边界值p1=((10+5+10+5)/250)/(1-10%-15%)=16%, p2=((21+5+21+21)/250)/(1-10%-20%)=38.85%。

文献[4]向上取整,取p2为40%,将库存容量定为年检定量的16%~40%。当库容系数的值越大时,库遭受意外情况影响的风险就越小;库容系数越小时,对库的周转能力要求就越高。

表2所列是一些省网年检定量与库容的参数配置(折合为单相表)。

1.3 表计的出入库流程

以陕西省“四线一库”系统为例(该省采用“纸箱+周转箱”的运行模式),介绍表计从到货直至出库所经历的全部流程。

(1)新计量器具由配送车运输至智能仓储的出入库区,与配送车相连接的伸缩皮带机将纸箱输送给托盘库前区的机器人码垛,此时表计以纸箱垛的形式存放于托盘上;

(2)托盘由穿梭机输送至货架前的链条输送机上,链条输送机再将托盘输送到托盘立库区的堆垛机上,堆垛机完成托盘入库;

(3)托盘经码垛机、链条输送机输送到拆包装箱区,由人工拆包并将表计装入周转箱中,周转箱经叠盘机叠箱后入库,此时表计以周转箱垛的方式存放于周转箱立库区;

(4)周转箱垛通过输送接驳系统,经过检定接驳区到达自动检定流水线上,接受检定;

(5)检定完成后,合格表计与不合格表计分别接受标记,并进入立库;

(6)堆垛机在接收到出库指令后取出周转箱垛,经出库输送线将周转箱垛输送到出库工位,采用人工方式将其转运至配送车上。

在纸箱放入托盘、表计放入周转箱时,信息自动识别系统都会将其信息绑定,实现表计与载具相互可追溯。而为防止自动化系统出现故障,各个流程都预留了人工方式处理的备用方案。

回顾该省表计的周转流程,可以看出,该省在拆包时采用人工方式,这也是采用“纸箱+周转箱”模式的普遍做法。普通纸箱使用机器人来进行拆包还存在一定难度,若想要实现检定配送流程的全自动化,需要对普通纸箱进行一些改造。

一次单独的检定任务涉及检定任务下发、检定设备申请、设备出库、设备核对、设备检定、设备组箱组垛、设备入库、检定任务完成共计8个过程。该部分涉及三个系统,分别为检定系统、生产调度平台、仓储系统。其中,生产调度平台作为检定系统和仓储系统的总指挥,负责各种任务的发起以及信息接收,而检定系统、仓储系统之间没有直接的数据交换,都通过生产调度平台来进行配合。

这三个系统两两之间的命令传递、数据交换都有相应的接口,接口采用Web Service方式。

生产调度平台下发检定任务时,会先通过检定任务校验接口从仓储系统获取出库数量,查询与检定数量是否一致。之后仓储系统便从检定出库任务下发接口接收检定出库任务,待出库完成后通过检定出库及明细下发接口将设备出库明细上传至生产调度平台。检定完成,设备组箱、组垛后,仓储系统从检定入库任务下发接口接收入库明细,入库完成后通过储位信息变更接口上传新的储位信息。在整个过程中,仓储系统接收生产调度平台3次命令,向生产调度平台上传3次信息。

2 智能仓储系统的展望

应用智能仓储系统极大地提升了电能计量器具的管理水平,实现了智能化、信息化管理[5]。

表计在入库时,表计的各种信息自动记录上传并与后台进行核Γ可以判断出表计信息与厂家提供的是否一致,统一批次的表计是否存在重号、漏号等现象。表计在库内流转时,工作人员能跟踪到任何一只表计所处的流程、位置、状态,并能随时对其进行操作。表计出库时,出库的时间、数量、类型,操作人,接收单位等各种信息记录也都上传,方便追溯。上述各类型数据不只是简单记录,还可用来对表计的行为进行研究。表计的流转周期,配送时间和空间分布等数据都可以反过来起到优化存储、配送方案的作用,并协助配送管理人员进行决策。而这些数据如果采用人工录入方式将会极其繁琐,且容易出现漏记、错记、乱记等现象。智能仓储系统对实现电力计量工作现代化物流管理起到了根本性推动作用。

在“大数据”时代,信息和数据都具有潜在价值。虽然各网省的计量数据规模还远远达不到“大数据”所谈论的信息规模等级,但智能仓储的建立已经为积累更多有价值的数据奠定了基础。在以后的运行过程中,智能仓储系统将会收集到更多、更广泛的数据,并将融合更多其他营销计量工作的信息,如何利用这些资料,不断提高计量管理工作水平将会是营销工作人员需要考虑的问题。

3 结 语

应用智能仓储系统不但提高了电能计量资产的周转水平,还有效促进了检定和仓储的一体化配置。同时,智能仓储作为国网公司大营销战略的重要布局,有利于我国智能电网的建设。其智能化、信息化的特点保证了表计检定周转效率的大幅度提升,还降低了人力、物力成本,极大地推动了计量工作的自动化进程。

参考文献

[1]杨立行,范志夫,汤振华.江西省电力公司计量中心智能仓储系统的设计与实现[J].江西电力,2012,36(5):66-69.

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[6]储琴.基于CC-Link总线工厂智能仓储监控系统的设计[J].物联网技术,2015,5(11):58-59.

仓储系统篇6

【关键词】信息技术 仓储管理 系统

1 引言

自2008年以来,唐钢设备系统先后实施了物资采购模块、设备管理模块,并在2010年建立了子分公司的设备集中管控平台,对提升唐钢的设备管理整体水平起到了推动作用,并且有效降低了库存资金占用。现在唐钢的重点工作之一就是减少物流费用、降低库存资金占用,仓储管理系统的实施正是该工作的一个良好的突破点。仓储管理的应用提高员工的工作效率,提升人员对需求的应变能力,提高企业在行业中的竞争力。

2 唐钢仓储管理中信息技术的应用

2.1 数据管理

2.1.1 仓位主数据

启用了仓位主数据管理。之前物料在系统中只能定位到库存地级别,仓位级别的信息是掌握在库管员的手工台帐中,无法做到信息共享。现在系统将库房内的备件管理细化到仓位级别,并进行编码。设备备件的上架,根据上架策略,系统直接指定到建议仓位。仓库备件可以通过仓位信息查询,做到快速定位的功能,提高人员的工作效率。

2.1.2 批次管理

启用批次管理的设备备件可以详细区分物资状态:积压、待报废、账物不符、盘盈亏、破损、锈蚀、待修复、修复件、事故件、进口件、防汛物资等物资状态。在系统中可以全面掌握物料的属性,如颜色、供货厂家、到货日期。用于物料从入库、仓储到出库等一系列信息的跟踪,比如可以采购申请为主线来跟踪物料的入库、仓储和出库情况。同时物料按批次管理,还可以达到按成本中心进行物资领用的统计、追踪控制的目的。在备件收货时,系统根据成本中心自动给出批次号,然后二级单位按照批次号进行领料,防止物资被混领,影响生产。可以按照批次属性值查询库存情况,如根据申请者查询库存或者领料情况。根据库存情况提前做申报采购工作,防止因为库存不足影响生产进度。

2.2 重点流程管理

2.2.1 验收入库流程管理

通过实施WM功能,实现仓库入库的自动化和准确性。采购员制定入库交货计划(即内向交货单),供应商送货到唐钢,验收员与供应商交接,清点数量,依据内向交货创建验收计划,5个工作日内完成待检区物料数量和质量确认,在内向交货单上签字并将其传递给库管员。库管员2个工作日内完成待检区货物上架任务,并将签过字的内向交货单交给账务员,账务员(核算员)入库过账。

在入库流程中确定物料上架的目标仓位,这是物资的上架策略。唐钢仓储管理的上架策略是根据实际业务需求定制开发的。例如A、上架时如果当前库位上存放了该物料,那么放到该库位。B、如果当前库位上没有存放该物料,那么查找曾经放过该物料的库位。C、如果该物料没有上架过,那么根据物料小类的类别,找同小类的相邻的物料号的库位存放。

2.2.2 以旧换新流程管理

系统定义“以旧换新”的物料。“以旧换新”物料领用出库后,系统同时产生二级单位应退还的旧件数量。二级单位退回旧件后,系统中应退还数量被自动消减。管理科室可以用以旧换新数量/金额比例作为以旧换新的考量标准。如果考核后确认旧件无法退回,还可以对应退还数量做系统处理。系统具体流程为账务员根据领单出库过账,库管员扫描出库单做货物下架,库管员对下架转储单进行确认,系统自动在以旧换新工厂生成应回收的新件,旧件回收后,系统将应回收的新件转换为已回收的旧件。

功能实现意义:加强备件消耗的管理,便于下线备件进行回收再利用,同时对回收情况进行管控。通过对新件发料,旧件退回操作的记录和追踪,实现备件的全生命周期的管理。有效降低企业生产成本和库存资金占用,并为相关部门考核提供数据支撑。

2.2.3 消耗指标管控

计划员针对各个成本中心的备件情况,维护各成本中心(厂)年(季、月)的备件消耗指标。帐务员根据领单出库过账。当领用量超出消耗指标时,出库过账环节系统报警,不予领出。根据实际业务需要,计划员可以调整备件领用指标,但修改的动作,系统会记录修改历史。该流程的实施,从管理层面严格的控制了二级单位的领用耗材,减少消耗,为公司节约备件成本。

2.2.4 储备定额管理

库管科设定库存金额的高、中、低的水平线,每次物资进行出、入库的时候,系统会自动更新当前的库存金额,当物资入库时,去判断每次入库金额达到了哪条线,发出message通知管理人员去做判断,如果达到要求,则保证快速度的出入库,如果入库金额大于水平线,则库管员进行报警提示。

2.2.5 手持终端管理

为了提升仓储管理的质量和效率,仓储管理系统的建设辅以成熟的电子条码、数据采集器等技术,通过WIFI无线局域网技术实现仓库现场与ERP系统之间的数据实时传递。手持终端的开发使仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点等操作进行全面的控制和管理,有效的利用仓储空间,提高仓库的仓储能力,使物料在使用上实现先进先出、批次管理,精确的定位物资位置,减少人力成本,提高生产效率。标准化流程操作,杜绝人为发货错误,造成财产损失,提高企业管理,精确统计,及时了解货物数据,及时配货发货,提高物流运送环节速度。最终提高企业市场竞争力。

仓储系统篇7

关键词:RFID技术;智能物流;仓储管理

中图分类号:TP31 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2014)32-7644-03

Abstract: Along with the rising of number of types of goods in logistics management, in-out warehouse frequency surge, in-out warehouse logistics management job is very complex and diverse. In order to effectively solve these problems, the design of the intelligent logistics warehouse management system to improve the accuracy and efficiency of logistics management, in order to enhance the competitiveness of the enterprises.

Key words: RFID technology; Intelligent logistics; Warehouse management

1 概述

随着信息技术快速发展,面向供应链的智能物流管理系统得到快速发展,周光辉 鲍立威提出了面向供应链的智能物流管理系统设计[1],而孟晓明,张建华提出了电子商务环境下的供应链管理中存在的问题与对策[2],骆温平则提出了第三方物流中具体的理论、操作与案例[3]。为提高物流仓储的效率和经济效益,以RFID为代表的新技术得到广泛的应用,杨永生提出了基于RFID的物流仓储管理系统设计[4]。随着电子商务技术的发展,网络环境下采用技术设计基于RFID的物流仓储管理系统是重要的发展方向。

为此,我们基于技术设计了智能物流仓储管理系统,实现了物流管理过程的简洁和高效运作。为了达到系统的设计目的,首先利用RFID技术和物流管理系统两者相互配合来进行货物的快速、准确的入库和出库、合理的安排仓库的存储方法和盘点工作;其次设计合理的工作流程规范以减少工作的重复性和失误性;再者系统需要有决策支持功能;最后提供一些智能服务,例如设置库存量自动预警,收发货预通知、财务管理、绩效管理和一些增值服务等等。因此,采用RFID技术作为实时,高效的信息采集技术配合信息传递、处理系统,从而更高效的解决物流仓储的管理和运输问题。正是基于这些方面的需求,开发出一套基于RFID的智能物流仓储管理系统,来提升企业物流管理的水平,提高企业的经济效益。

2 智能物流仓储管理系统设计

本仓储管理系统只有被授权人员才可以进入系统,进行权限内的功能操作。本系统由信息管理模块、仓库作业模块、运输调度管理模块和财务结算与绩效管理模块四部分构成,如图1所示。

2.1 信息管理模块

系统信息管理模块由系统权限管理,客户信息管理,员工基本信息管理,车辆信息管理4个子模块组成。

① 系统权限管理:主要的功能包括对权限的分配,即对不同职位的工作人员进行权限划分,从而保证重要信息的安全性;以及数据字典的维护等。。

② 客户信息管理:系统在客户注册时分配一个唯一ID,客户利用唯一ID和密码进行登录。登录本管理系统后,客户可查看并修改自己的个人信息也可注销本账号,在注销账号的同时将删除该账号与物流公司的所有交易记录;客户可查看自己与物流公司的所有交易记录以方便客户核对。

③ 员工基本信息管理:登录系统后,员工可以查看并修改自己的个人信息,同时可查询物流公司内部人员的联系方式;员工可通过薪酬管理查看自己的工资、奖金、福利等收支情况;配合系统的权限管理,不同职位的工作人员可进行不同功能操作实现物流公司的业务运作并充分保证公司重要数据的安全可靠。

④ 车辆信息管理:主要有车辆信息管理和车辆状态管理。车辆信息管理主要有车辆的牌照、车辆型号、载重量、容积等基本信息。通过相应权限可以查询到每辆车每天的出车记录,其中包括出车时间、到达时间、订单号、目的地、吨位、已付金额、驾驶员、运行公里、此次出车工资、劳工费用、其它费用。根据记录生成派车单;车辆的管理人员通过车辆状态管理可以查询到已出车车辆的数量和各车基本信息、待命车辆的数量和各车基本信息、维修车辆的数量、各车辆的维修时间和基本信息。

2.2 仓库作业模块

仓库作业模块由入库管理、出库管理、盘存管理、预警管理4个子模块组成并主要由仓库管理人员来进行操作。具体功能包括以下几方面:

② 出库管理:仓库管理人员根据提货员递交的出货单对仓库货物信息进行查询并核对。若出库货物信息满足要求则准备装箱进行配送等工作,出库货物装箱完毕后开出相应的出库单。相应的出库产品数据表记录有出库产品的订单号、发货人信息、收货人信息、货物数量、货物基本信息、出库时间、经办人等信息,以便查询。同时,在开出出库单时对在库货物和货位信息进行更新操作,工作流程如图3所示。

③ 盘存管理:盘库人员使用手持式读写器扫描标签进行货物信息的采集。系统根据事先设定的产品分类把盘存产生的结果表和数据库中的记录表两者进行对比查看货物的存储情况,盘点作业主要扫描产品包装箱RFID标签和相应的库位信息,清点库存产品数量,确定产品摆放位置等。数据上传后,系统能自动列出已盘点产品与未盘点产品。盘点结点后,生成盘存汇总表。

④ 预警管理:主要对订单收取时间、订单的发送时间、仓库的存储量进行预警管理。对订单收取时间进行预警是为了让调度人员合理的安排车辆进行订单货物的收取,减少次数和时间以提高效率;对订单的发送时间进行预警是为了让调度人员合理安排运输车辆进行订单货物的发送以确保货物能及时到达接收方手中;对仓库的存储量进行预警是因为仓库的存储能力是一定的,为了预防所有的订单货物都堆积在仓库里导致工作无法进行。

2.3 运输调度管理模块

系统根据预警管理中对订单的发送时间的预警,对每一个到达发货时间的订单由系统生成出货单并提示调度人员安排车辆进行运输并由提货员完成提货工作。调度工作是运输的重要环节。系统根据货物、客户、车辆的信息,自动提示最佳的运货车辆和运输路线。本系统采用技术实现计算机辅助作业,优化车辆资源利用率,确保实现车辆利用效率最大化。

2.4 财务结算和绩效管理模块

通过系统提供每单业务的详细帐单进行收入帐款的查询、统计和支出帐款的查询、统计操作并进行汇总,统计出公司的盈利,并设有到期未付帐预警功能。

绩效管理分析对客户、公司自身双方的经济往来有详细的记录,系统可根据企业相关人员的管理权限进行查询、统计功能生成图表或者文档,为企业的发展提供直接有效的依据;另外,在对车辆的结算报表中可以看到车辆不同运输路线的货运价格。

3 结论

本文针对物流企业的需求,利用先进的数据采集技术设计开发了基于的RFID智能物流仓储管理系统,并有效的将智能物流仓储管理系统三大核心(运输任务、货品、商务)进行了有机整合。该系统的开发能为企业提高管理水平和效率,降低企业成本,提高企业竞争力提供了一个新的方向。

参考文献:

[1] 周光辉,鲍立威.面向供应链的智能物流管理系统设计[J].工业控制计算机,2004,17(4):7-8.

[2] 孟晓明,张建华.电子商务环境下的供应链管理中存在的问题与对策研究[J].特区经济,2006(8):158-163.

仓储系统篇8

宝钢运输有限公司成品车间5号库位于宝钢2号门门口,它承接的都是一些出口的货物,主要是发往成品码头和综合码头的装船货物。仓储5号库的建筑面积为15000m2,实用面积为12000m2,其共有4架15T行车,一天最多的装卸量为3500T。作业人员分为4班,日夜24小时不停地工作,仓库的性质是作为码头的中转站,仓库里主要存放的货物是冷卷、热卷、线材、冷板、板坯和镀锡板等。

二、调查内容

(一)对成品车间5号库的进库作业

进库是仓储管理的重点部位,也是宝钢承平车间5号库每天需要做的内容。在进库前,须有??(职位人员)到铁路库的运管机去查进库计划,(铁路库偶尔会主动通知,但是大部分时间是由(职位)打电话去询问的。)拿到后回来进行配单及单个单据跟封面上的数据一一核对。在进库时因为是人工手工抄写进库的,所以车子来了后要把货物进行行车吊运,(若存在超过15T的货物,应该马上停止作业,并将此货物退回生产厂家,取消此货物的入库作业。)然后收发进行把货物核对工作,并将库位记录到对应的收货单上即可,(5号库一共分为4大区、16排共58柱位。)

(二)对成品车间5号库的出库作业

在出库前,应由(职位)到铁路库的运管机去查出库计划,(铁路库偶尔会主动打电话通知,但是大部分时间是由(职位)打电话去询问的。)拿到后回来进行配单及复核,并且要拿出库单据到出库现场一一跟实物核对,之后要等成品码头或者综合码头的电话通知,得到出库允许后,再进行出库作业,通过车辆将货物运到码头上去。

(三)对成品车间5号库的在库作业

成品车间5号库主要用做码头的中转站,导致品种规格较为繁多,从而对储藏技术的要求较高,如冷卷、热卷、线材等的要求是在下面铺垫5公分的橡皮垫,而镀锡板则要求是直接放在油布上面,因此经常由于仓储量大形成混乱存放现象,仓库调整频繁。另外因为这些货物都是出口货物,所以对存储条件的要求特别高,严格控制库内温湿度,并且需要具备相对完善的通风系统等。5号库建于1995年,大部分设施都已趋于老化,特别是4架行车,经常会因为季节性差异发生故障。

(四)存在的问题。

一、钢材数量多,品种、品质不一,带来储藏技术相对复杂的问题。因区域经济建设与城市化进程加快,冷卷、钢材、镀锡板的需求量日益增长,外购数量遂年增加。目前,每年向外调进口钢材、约500万吨左右,其中国有收储公司采购150万吨,钢材来源主要是香港、日本、加拿大等产区。给安全储存带来较多困难。

二、进库检查中发现的主要问题是,在装车过来后可能会出现货物因为出现外包装有破损等情况,有时候收发工没有第一时间发现问题的话,就会退不回生产厂家进行重新包装,那么在出库的时候会造成码头上不收货的现象。

三、钢材品种增加,保管设施陈旧,管理难度相对增大。为适应人们较高的消费需求,钢材状况由原来单一的品种调整为冷卷、线材、板坯等多品种结构。特别是镀锡板储藏,从仓储设施上讲,除少数新建库房条件较好外,多数缺乏必要的通风、降温设施,少数还存在不同程度的雨水渗漏现象,给钢材安全保管带来较大隐患。

四、出库检查中发现的主要问题是,因为出库完要打码单,但是有时候收发工因为想早点下班,就会把还没有出完的一票计划把码单打掉,这样就造成了有时候因为船的容积的问题,有些计划中可能取消几个卷,但是因为码单已经打掉了,就出现差错了。

另外,还有热卷储藏受轮换周期影响,日常仓储量不均,且全部为冷卷,影响应急效果,仓储员工年龄老化,文化水平不高,管理素质相对偏低的问题存在。

三、调查结果

1、行车工、收发工、挂钩工在进库时要对商品做到“一停、二看、三停顿”要做到对每件商品逐一进行核对,并注意外包装,一旦发现问题马上退回去,减少差错的发生。同时应注意具体操作时的规范操作流程,防止发生货物包装的人为损坏,严禁库内损坏事故发生。因此需加强企业仓储人员规范流程相关教育,制定规范操作标准,明确奖惩措施。

2、健全仓储管理,强化责任落实。要修订完善仓储管理制度,做到制度到仓、责任到岗、考核到人,建立健全培训机制,集中学习相关制度,并组织培训,及时通过考核促进人员相关规定的掌握。重点需要完善健全四方面制度:“一符四无”粮库检查、鉴定与信息报送制度;储备粮定期检测检验制度;超期储存粮食的检验与跟单制度;陈化粮食的出库管理制度。

3、完善员工管理体制,提高应急水平。在坚持公司以钢铁企业为主存储的前提下,探索民营企业参与储备的途径,采取“两条腿走路”的办法,实现国有、民营优势互补,力争钢材储藏安全与储藏效益双保障。要重视发掘民营钢材企业的机制优势,利用民营钢材加工、流通企业的钢材吞吐能力,将一部分储藏时间短、轮换压力大的应急周转钢材,特别是应急仓库让其代储。这样,对构筑钢材安全保障体系具有较好的促进作用。完善奖惩机制,根据制度对员工实施奖惩。同时,应注意员工积极性的调动,将员工意识转化到“以企为家”的层次上来,从实际践行科学发展观“以人为本”的深刻内涵。

4、在出库的问题上,成品车间5号库已经把运管机系统连接到仓库里,以后进出库计划都可以在仓库里自行打出,不用再去铁路库去打码单,这样即可以节省收发工的时间,也可以避免因为码单提早打出而造成不必要的差错。

四、调查结论

仓储系统篇9

关键词:ACCESS;仓储信息管理系统;数据库

1 用户需求分析

该系统可以用在学生仓储管理模拟情景中,具体管理的是库存信息和器材采购信息。

经用户需求分析,本系统设计的需求有:

(1)仓储信息管理人员可以查看、增加、删除、更新数据库中的信息。

(2)仓储信息管理人员可以进行信息的分析、汇总、打印等。

(3)系统管理员可以根据业务的不同添加用户、修改不同的用户权限、进行数据备份和数据库的基本维护等。

2 系统功能

2.1 库存信息管理

库存信息主要包括器材的器材号、现有库存、最大库存、最少库存等信息。

2.2 器材采购信息管理

器材采购信息主要包括:器材号、购买数量、供货方、单价、总价、计划采购时间等。

3 系统实现

3.1 创建后缀名为mdb形式的数据库

使用ACCESS,新建一个名为“仓储信息管理系统”的空数据库。

3.2 数据表的创建

(1)库存表包含的字段有:器材号、现有库存、最大库存、最少库存四个字段,将器材号设置为主键。(2)器材号表包含的字段有:器材号、器材名称两个字段,请将器材号设置为主键。(3)器材采购表包含的字段有:器材号、购买数量、供货方、单价、总价、计划采购时间六个字段。

3.3 相关查询的创建

物流信息管理系统的一大特点就是方便各类用户的查询,因此需创建的查询有:

(1)利用库存表查询出现有库存介于20至40的所有字段记录,将该查询保存为Querry1。

(2)利用器材号表,完成参数查询,请输入器材号,查询出对应的器材名称,将该查询保存为Querry2。

(3)利用器材采购表查询出购买数量小于20且单价小于100元的所有字段记录,将该查询保存为Querry3。

(4)利用器材采购表,生成一张总价大于1000元的新表,新表名称为“大单器材采购表”,将该查询保存为Querry4。

(5)利用器材号表、器材采购表,查询出供货方为“A&B器材公司”的记录,记录包含的字段为:器材号、器材名称、购买数量、总价四个字段,将该查询保存为Querry5。

(6)利用库存表查询出现有库存在40以上的所有字段记录,将该查询保存为Querry6。

(7)利用器材采购表查询出购买数量小于20且总价小于1000元的所有字段记录,将该查询保存为Querry7。

(8)利用器材采购表,生成一张总价小于1000元的新表,新表名称为“小单器材采购表”,将该查询保存为Querry8。

3.4 对应窗体的创建

主要包括登录窗体(显示用户名和密码,输入正确便可登陆,不同的用户操作权限不同),主菜单窗体(用户只需点击对应按钮即可进入对应窗体进行操作),仓储信息录入窗体,采购信息录入窗体。

3.5 打印报表的创建

按照不同的用户需要,主要包括实现库存表、器材号表、器材采购表(在对应的查询窗体中选择器材的单个信息,输出此报表,用于查看单个器材)、器材采购汇总表(在对应的查询窗体中输入器材名称,按采购日期、采购单位等分别显示,还可进行计算和排序等)。

3.6 数据库访问页的创建

将库存器材信息中的一些情况可以采用Web页面的形式提示。(比如:库存器材紧缺信息、库存量太大信息等分类提醒需抓紧进料和禁止进料)

4 结束语

仓储信息管理系统能够实现系统设计时模块中所包含的各种功能,具有界面友好、操作简单、实用方便的特点。本系统可以为仓储管理员提供便捷的仓储管理信息化方式,同时,大大提高了学院物流管理专业学生数据库项目开发能力。

参考文献

[1]杨继萍.Access 2007数据库应用与开发从新手到高手[M].北京:清华大学出版社,2008.

[2]access[EB/OL].[2010-10-25].http:///view/355qda

[3]文东,杨来明,胡文鹏.Access 2003数据库应用基础与项目实训[M].北京:科学出版社,2010:3.

[4](美)亚历山大(Alexander,M.).ACCESS 数据分析宝典[M].梁普选,刘芳芬,等译.北京:电子工业出版社, 2006.

仓储系统篇10

仓储管理系统的功能

WMS系统可通过后台服务程序实现同一客户不同订单的合并和订单分配,并对基于PLC、RF、纸箱标签方式的上架、拣选、补货、盘点、移库等操作进行统一调度和下达指令。并实时接收来自PLC、RF和终端Pc的反馈数据。整个软件业务与仓库物流管理各环节相吻合,实现了对库存商品管理实时有效的控制。

WMS一般具有如下功能模块:订单管理、库存控制、基本信息管理、物流调度、信息报表、收货管理、拣选管理、盘点管理、移库管理、打印管理和后台服务系统。

基本信息管理:系统对包括品名、规格、生产厂家、产品批号、生产日期、有效期和箱包装等商品基本信息进行设置,而且对所有货位进行编码并存储在系统的数据库中,使系统能有效追踪商品所处位置。也便于操作人员根据货位号迅速定位到目标货位在仓库中的物理位置。

上架管理:系统在自动计算最佳上架货位的基础上,提供已存放同品种的货位、剩余空间,同时根据避免存储空间浪费的原则自动输送到货位并按优先度排序,操作人员可以人工调整。

拣选管理:拣选指令中包含位置信息和最优路径,根据货位布局和确定拣选原则顺序,系统自动在RF终端的界面等相关设备中根据拣选任务所涉及的货位给出指导性路径,避免无效穿梭和商品寻找,提高拣选效率。

库存管理:系统支持自动补货,通过自动补货算法,不仅确保了拣选面存货量,也能提高仓储空间利用率,降低货位蜂窝化现象出现的概率。系统能够对货位通过深度信息进行逻辑细分和动态设置,在不影响自动补货算法的同时,有效地提高了空间利用率和控制精度。

储存:WMS按最佳的储存方式选择货位,通过巷道堆垛机上的红外通信设备完成储存任务。

订单处理:订单到达仓库后,WMS按预定规则分组,区分先后,合理安排,交付发运。

此外,WMS还能提供更多的附加支持,如库存补充、循环盘存、班组工作实时监管等。更先进的WMS还能连接自动导向车、输送带、回转货架和高架自动储存系统等,而最新的发展趋势是WMS与企业的其他管理系统相结合,如生产指挥调度系统、订单管理系统和企业资源系统等,从而融入企业的整体管理系统中。

青岛卷烟厂的整体集成物流管理软件

青岛卷烟厂自动化物流系统中使用的物流管理软件――整体集成物流管理软件()应用了平台。是一项革命性的技术框架。.NET的核心技术包括分布式计算、XML、组件技术、即时编译技术等。

该系统由物流数据库模块、物流调度模块、物流管理模块、应用服务模块、无线扫描模块等核心应用模块组成。依据系统总体工艺流程和用户需求进行系统设置和用户界面定制,实现系统功能。

物流数据库模块

物流数据库模块是物流系统数据存储与应用逻辑的支持平台,在保证数据的安全性、一致性和完整性的基础上实现参数化的仓库管理、物流管理策略。物流数据库模块以物流调度和仓库管理为基础,建立通用的数据库对象,并提取标准立体库仓库调度策略实现参数化的物流调度和仓库管理。主要的物流调度和仓库管理策略有先进先出原则、就近入库原则、均匀存放原则、分区存放原则、紧急优先原则等。此外,还可以补充相应的数据库对象和应用逻辑,以实现用户的特殊需求和外部系统(如ERP/MES)的接口。

物流调度模块

物流调度模块是软件的核心。负责将物流任务分解到各个运输段,并根据运输段控制器的定义下达相应的控制指令,同时实时采集控制器的信息,根据控制设备的功能定义和指令完成情况转化成物料出入库请求。

该模块不仅仅集成了物流系统中物流控制的调度接口,还采用面向对象的方法设计集成了物流系统中的所有控制器的底层通信接口(输送线控制系统、机器人控制系统、堆垛机控制系统等),并提供开放的控制器接口供新控制对象的添加,在一个应用中可以监控、调度和管理所有物流控制和所属的物流设备,真正实现了物流调度系统与设备执行系统的全面集成。

该模块以出入库任务的分段执行跟踪为主线,根据系统定义的物流路径、运输段、设备属性、调度参数、优先级动态地调度物料运送,主要的调度策略有最短路径、平衡负载、优先级原则、阻塞就近、最早优先等,调度接口和底层控制接口的集成还可以方便快捷地检测、诊断和排除设备故障。

此外,该模块提供详实的操作记录和任务执行记录以及故障报警功能。

物流管理模块

物流管理模块使用ERP思想实现物料管理,由基础管理(物料、容器、条码、用户、权限、角色管理)、仓库管理、库存管理、配盘管理、配方管理、接口服务等模块组成。

数据安全性

系统的数据安全性通过下列方式实现:

(1)数据库安全机制

帐号安全性:访问数据库的用户必须拥有数据库帐号和口令。

系统级权限:数据库管理员只能;具有经数据库系统管理员授权的系统级权限。

对象安全性:用户只能访问经对象拥有者授权的对象。

审计:对用户涉及数据库对象的用户活动进行审计,如表访问、注册企图、数据库管理员的特权操作。

备份和恢复:物流系统为事务处理频繁的联机事务处理系统,推:荐每天进行一次数据备份,每星期一次导出到介质上。并用磁带存放到安全的地方妥善保管,在系统崩溃时,可利用备份信息迅速恢复数据库数据。

(2)应用数据安全

严格的用户管理:如果用户要进入系统开始工作,必须首先由专职系统管理员在数据库中注册用户名、用户ID和用户密码,同时赋予用户登录权。

功能模块的访问:登录系统的用户只能访问系统中被专职系统管理员授权使用的功能模块。

操作记录:系统跟踪、记录每一用户的操作信息,从而实现用户误操作的更正。

利用.NET平台实现系统

数据表示层

在数据表示层,需要解决的是数据的表示方式的问题。系统利用DataSet实现数据实体的表

现。DataSet是微软在中新提出的数据对象,能够容纳多个刻录集,又可以同数据库很好地进行映射。

系统还提供了实体对象缓存服务,即在第二次调用某对象时,可以从缓存中读取,而不用重新生成。大大提高了系统的性能和灵活性。

数据访问层

数据访问层实现了对数据实体层的控制,并提供对数据库操作的服务,为业务规则层提供数据服务。

为了统一对数据的访问方式,在框架的类库中包含了数据访问服务,封装了常用的对各种数据库的操作,可以访问不同类型的数据库,数据访问服务还维护数据库连接缓存,提高系统性能。

对数据实体的操作和对数据库的控制相结合,实现了应用层数据的交互。

业务规则层

业务规则层要完成各种业务规则和逻辑的实现。业务规则通常要求系统能够支持事务处理(Transaction),没有一定的规则,通常通过一系列的类之间的交换来完成。

业务外观层

业务外观层为Web层提供一致的访问接口,主要用于Web用户对应用程序的访问。对于输入的数据,进行初步的判断,如在登记密码时,如果两次的密码不一致,则登记不成功。

控件开发

在.NET Framework中,一个控件就是从Control类派生出来的一个类。使用控件可以实现拖放式编程、快速的属性处理以及真正的面向对象的设计。

.NET Framework提供了大量的控件供开发者使用。但是在开发仓储管理信息系统中,仅使用系统提供的控件仍是不够的,需要重新开发一些定制控件。

操作界面的实现

为了保证界面的灵活性,系统采用了大量TreeView服务器控件。

作业管理:显示出入库任务和操作员生成出入库任务的人机界面。操作员可以对任务进行排序、分类显示。当此窗口在打开状态时,任务的执行状态将实时变更;处于离线模式时,操作员可以手工产生离线出入库任务。

库存管理:显示立库和平库各货位库存信息。

收发货管删:显示发货信息和提货信息。

调度管理:在调度主窗口,当鼠标停留于任意设备的图标时,将出现图标功能说明。当鼠标在画面中移动时,主窗口下端的文本框中将显示图形的含义,堆垛机图标、巷道图标均可以双击打开功能窗口,实现对堆垛机、RSV和PLC电控系统的控制和状态显示。