项目部安全汇报十篇

项目部安全汇报篇1

回顾这半年来的工作,我们在取得一定成绩的同时，也看到了工作中的不足之处和存在问题，主要反映于各项管理制度的执行落实和安全隐患的排查治理还有待进一步提高，尤其是本项目从业人员的安全意识最能够直接反映整个项目的综合安全素质和安全文化落实情况。展望新的一年，我们将继续努力，力争各项安全工作再上一个新台阶。

一、安全管理情况

主要包括:工程进展情况、安全保证体系、安全教育培训、平安工地建设、安全风险评估、应急救援、环境保护、安全经费宣传活动、存在问题及整改措施等内容。

安全管理情况（内业）

内业资料遵循“平安工地”进行整理归档，内业资料及时跟上施工进度，上报了分部分项的安全施工方案。

1、半年来，我项目部认真贯彻落实科学发展观，不断提高员工的政治素养，时刻小以“以人为本科学发展、和谐发展，安全发展的理念作为导向，时刻坚守生命红线，坚持“安全第一、预防为主综合治理”的安全生产方针。

2、安全保证体系

项目部进场后就立即建立健全了安全生产保证体系，并且制定了各项安全管理制度(共计34项)，明确了各关键岗位及部]的安全职责。同时组织项目部人员学习，使大家熟悉和掌握相关规定,用各项制度来约束人的不安全行为，确保生产安全。

3、安全组织机构 

 (略) 

4、安全教育培训

项目部所有新进场、换岗、复岗的从业人员必须经过三级教育并且考核合格后方可安排上岗作业。为所有从业人员建立三级安全教育档案(包含人员信息卡、安全责任书、安全交底书、危险源告知书、三级教育内容及考核情况)，教育覆盖率达100%。按照年初制定的安全教育培训计划,每月根据工程进展情况对一线作业人员进行专项安全教育培训两次， 受教育人数达212人次。

5、三级教育人员档案

（1）人员信息登记

此项为关键内容，包含人员的基本信息、职业禁忌和紧急联系方式等。

（2）安全责任书

为增强从业人员的安全责任感和安全意识，明确项目部与从业人员的权利与义务，必须签订安全责任书。

（3）安全技术交底书

根据从业人员所从事作业内容和作业环境，对其进行安全交底级危险源告知并且存档备案。

（4）教育内容

包括公司级、项目级和班组教育培训内容。

（5）特种设备及特种人员

项目部针对特种设备采取一机一档形式归档，特种人员建立台账，单独进行安全教育。

6、安全风险评估

我部所施工工程都采取了风险评估，形成了评估报告，评估报告反映了评估过程的主要工作。

7、应急救援

建立了分部分项应急预案，后援救援物资具备满足所发生的应急事故。

8、环境保护

项目部建设秉着不破坏当地环境情况，施工阶段严格把关。

9、安全经费宣传

广泛宣传各方面知识，安全月的推广，安全经费的使用有效投入到实际工作当中，取得良好的效果。

上半年安全管理情况（外业）

1、项目部按照标准化建设，党风廉政牌、民工维权牌、岗位职责牌、部门牌建立齐全。

2、拌合站设置各项安全标志标牌，基坑采取围挡形式，变压器围挡并设置警示标志。

3、施工辅道及便道设置的各项安全警示标识牌，临边设立反光立柱，钢便桥采取封闭式形式。

4、东家湾、密竹坳高架桥临时用电采取架空处理，泥浆池围挡到位，并设置警示标志，钢筋加工场设置安全警示标牌。

5、隧道设置健全的警示标志，隧道口设置进出口大门和值班岗亭对进出隧道施工区域范围的人员进行登记。

6、对东家湾、密竹坳、梁场油罐存放点进行围挡遮盖。

一、安全自查自检情况：

施工现场自查安全隐患：

 A、东家湾钢筋加工厂无任何安全标识标牌；

 B、东家湾钢筋加工场施工人员未佩戴安全帽；

C、东家湾大桥未有六牌一图；

D、东家湾大桥油罐未及时围护；

E、密竹坳泥浆池外溢

二、对安全隐患整改情况：

1、增加标识标牌； 

2、进行安全教育，督促施工戴好安全帽；  

3、东家湾高架桥的六牌一图及时制作；

4、东家湾油罐及时围护； 

5、扩大泥浆池体积容积。

二、存在的问题及不足

1、东家湾、密竹坳桩基现场临时用电乱搭现象严重，临时用电线路零乱配电箱破损未及时更换现场电工责任心不强。

2、东家湾、密竹坳现场泥浆池围挡损毁未及时进行维护。

3、路基土石方施工个别施工车辆存在无照行驶。

4、爆破作业材料及管理不完善。

5、安全员未能督促从业人员进入施工现场时刻戴着安全帽

三、下半年工作计划

1、对施工现场加大安全管理，组织施工人员进行安全教育培训。并开展安全应急演练工作。

项目部安全汇报篇2

一、主会场参加人员：集团公司领导、以及机关各部门、各存续、关停子分公司负责人。

二、参会地点：1号办公楼扩大会议室。

三、召开时间：每周一、三、五7：30。

四、会议主持：运营管理部

五、会议内容及分工。

（一）运营管理部汇报存续子分公司生产经营情况。（每周一）

（二）发展规划部汇报转型发展项目进展情况。（每周三）

（三）人力资源部汇报人员安置及人力资源开发情况。（单周周三）

（四）保卫部汇报治安保卫情况。（双周周三）

（五）安全部汇报安全生产情况；能源环保部汇报环保运行情况。（单周周五）

（六）生产部汇报停产后延续生产工序及停产后主体厂区停产秩序情况；资产管理部汇报关停子分公司工作推进情况。（双周周五）

资产管理公司、人力资源服务公司开始运行后自动参会，同时增加资产处置及人力资源相关汇报内容；各部门有需要汇报内容可随时调整。

六、会议流程

（一）部门汇报。原则上每次安排一至两个部门汇报。

（二）公司领导讲话。

七、会议要求

（一）参会人员7：20前到位。

（二）参会人员着工作服，会议期间手机调为静音。

（三）各单位领导班子除负责人在扩大会议室参加会议外，原则上应组织其他领导班子成员及业务骨干通过视频等方式，收听/看早调会。

（四）各汇报主责部门汇报前一天必须将汇报材料报公司分管领导审核后，发运营管理部，汇报时间一般控制在5至10分钟。

（五）各部门主要汇报上一周领导安排的重点工作落实情况、存在的问题，以及下一步的工作目标和措施。

项目部安全汇报篇3

一、经常项目主体监管的基本内涵

经常项目外汇管理主要包括货物贸易、服务贸易、个人外汇和经常项目外汇账户管理。经常项目主体监管是指以经常项下交易主体作为监测对象，全口径采集交易主体的经常项下外汇收支信息，对其经常项下不同性质的外汇业务进行集中管理，通过对交易主体外汇资金交易的系统评价和综合分析，判断其交易行为是否真实合理，是否存在违规和异常现象，并在此基础上对市场微观主体分类管理，进而实现对外汇市场的有效监管。

二、建立经常项目主体监管机制

（一）完善法规体系，优化组织结构

为适应主体监管的需要，现行的经常项下政策法规需要作一定的修订和完善，应尽量细化操作规程，减少操作误区和监管盲区，提高政策法规的可操作性，使主体监管工作规范化、科学化。同时，经常项目主体监管要求打破现有项目界限，合理地进行人员安排。经常项下可设立前台业务组、非现场监测组、现场核查组。前台业务组主要负责经常项下所有需要现场办理的柜台业务，包括货物贸易辅导期报告、经常项目外汇账户信息备案等业务；非现场监测组负责经常项下的非现场监测和政策调研；现场核查组负责对主体实施现场核查及考核分类。

（二）整合系统资源，理顺业务流程

将经常项下的各系统进行整合，统一数据来源，统一数据采集标准，建立经常项目综合信息平台（见图1），对同一交易做到统计口径一致，采集数据可比，以实现外汇交易的关联分析。

一是将原有的货物贸易非现场监测系统扩充为包括服务贸易的贸易外汇监测系统，主要包括主体管理、企业报告、非现场监测、现场核查、分类管理等业务模块。主体管理业务模块中融入服务贸易企业主体管理的功能；企业报告模块增加服务贸易企业需要主动报告的内容；非现场监测模块将主体的货物贸易、服务贸易、外汇账户等信息进行综合比对，根据相关预警指标进行非现场监测，设立贸易重点企业库。同一企业可根据货物贸易与服务贸易分别提示异常，贸易重点企业库下设货物贸易、服务贸易重点企业子库。二是在原外汇账户系统的“客户电子台账”基础上将外汇账户监测系统分为按主体监管模块和按账户类别监管模块及其他账户管理功能模块，进入主体监管模块可以对全市所有企业的账户余额、账户数、外汇收入、支出等按一定的条件进行单个查询或批量查询。三是将原个人结售汇系统与个人非现场监测辅助系统整合为个人外汇监测系统。

这样，经常项目综合信息平台就以国际收支系统为依托，以贸易监测系统为重心，以外汇账户系统为辅助，形成了一个功能强大的业务处理监测体系，同时，外汇账户系统既服务于贸易监测系统，又具有和个人外汇监测系统一样的独立处理业务的功能。

（三）科学设定预警指标，合理进行主体分类管理

预警指标的设置，应按照可量化、易监测、相关性的原则，建议在原有货物贸易监测指标外，增设服务贸易单项监测指标和与其他业务相关指标。

通过设定临界值和逻辑关系判断，系统自动提取大额或高频外汇收支、结售汇、账户资金变动信息。经过对这些信息监测分析后确定现场核查对象，根据现场核查结果好、中、差，将企业分为A、B、C三类。企业分类后，建议对于A类企业，其服务贸易收支完成国际收支申报后只需凭合同或发票实现资金的收结汇和售付汇；对于B类企业，系统指标提示服务贸易异常的，外汇局对其服务贸易外汇收支采取限额管理，外汇局可根据其上年度服务贸易收支总额（或以前多年的平均值）的一定比例设置其服务贸易外汇收支额度，企业在年度限额内办理服务贸易项下收结汇和售付汇。对于C类企业，其服务贸易收支须向外汇局逐笔登记，凭外汇局“登记表”办理资金的收结汇和售付汇。

项目部安全汇报篇4

2007年10月18日下午，丁大卫市长在市政府513会议室主持召开十二届市政府第71次常务会议。会议听取了海安县、如皋市、如东县关于提高林木覆盖率的调研报告，通州市、海门市、启东市贯彻落实市政府第68次常务会议关于提高林木覆盖率议题情况的汇报，市交通局关于全市高速公路绿化建设情况的汇报。会议要求各地、各部门要充分认识植树造林的重要性，不断加大植树造林力度，确保如期达到全面小康指标的要求。会议听取了海安县、如皋市、如东县关于污水处理厂规划建设情况的汇报。会议要求，各县（市）、区要认真研究，确定到“十一五”期末的规划建设目标和污染减排目标，并落实有效措施抓紧推进各项工作。

会议研究了市政协《关于大力推进“三创三增”的建议案》和《关于抢抓大桥机遇，促进南通新一轮跨越发展的建议案》的办理要求。

会议讨论并原则同意《关于加快服务外包发展的意见（送审稿）》。会议听取了全市公路桥梁建设管理运行情况汇报。会议要求，各地、各部门要按照保障发展、保证安全的要求，加快桥梁建设、完善管养机制、确保桥梁质量。要确保重要道路、重要航道特别是通行大型客车公路的桥梁安全，一旦发现隐患要及时采取措施。会议传达了全国、全省质量工作会议和全国、全省产品质量和食品安全专项整治工作电视电话会议精神，听取了我市产品质量和食品安全专项整治情况汇报。会议要求，各地、各有关部门要高度重视产品质量和食品安全专项整治工作，以食品和与人的身体健康密切相关、与安全紧密相连的产品为重点，进一步细化措施，强力推进，确保实现12个100%的整治目标。要将质量整治工作与培育品牌结合起来，建立与制造业体系相配套的完整的质量检测体系，积极发展多种形式的产品检测检验中心，加快培育强化生产功能，进一步提升质量竞争力和产业竞争力，促进经济社会的又好又快发展。会议听取了全市部署开展涉地问题系列专项行动的情况汇报，原则同意市国土局提出的意见并要求认真组织落实。会议要求，要高度重视涉地问题系列专项行动，采取扎实有效的措施，深入开展查纠，大力推进整改，确保我市涉地系列专项行动取得实效，确保顺利通过国家检查。要把这一过程变成更加自觉坚持科学发展观的过程，变成更加自觉转变经济发展方式、节约集约利用土地的过程，变成更加自觉执行涉及土地方面的法律法规、进一步改善土地管理法治环境的过程。会议还研究了其他事项。

项目部安全汇报篇5

1.应收款回收

工程项目中，使用成本最低的资金是客户的付款，应收款的及时回收和使用可减少公司的垫付资金，降低经营风险和资金成本，使项目更好更快地发展。海外工程合同金额大，实际支付的工程进度款滞后，特别是项目后期，客户会以各种理由拖延工程结算，使尾款的回收难度加大；某些客户因经营不善财务状况恶化无力支付工程款；项目公司的内控管理缺陷导致应收款无法及时回收；发票、验收单等没有及时提交给客户；在催款过程中，没有催款信函、备忘录、邮件等证据，采取法律诉讼时缺乏相应的证据；个别项目管理人员担心回收应收款影响客户关系和市场开发，不愿去积极追收等。

2.外汇及汇率管理

海外工程一般以外币或美元作为合同结算金额，合同款需汇入项目所在地银行账户，由于外汇管制，不少项目的利润无法汇出境外，境外采购的物资款也无法顺利支付。海外项目往往涉及多种货币对资产、负债、收入和费用等进行计量和记录，加上“收支两条线”的限制，这同时伴随着大量的现金流动、货币兑换、外币折算等，汇率的不利变动就构成了外汇汇率风险。

3.银行账户管理

海外项目银行账户管理存在的主要问题有：个别项目未经总部批准以个人名义开立账户，以备用金和往来核算；个别项目银行账户没有实现“双签有效”；个别项目在项目结束后没有关闭临时账户；个别项目采购人员携带签好字的空白支票去采购；个别项目长期未对账，会计账目和银行实际存在差异。六、保函管理在海外工程中，客户要求承包企业开出履约保函，保证承包人按期、按质、按量完成承包工程。海外项目保函风险主要有：因违约导致开出的保函被没收；项目结束，保函未及时释放；某些海外工程项目，客户要求提供开口保函，开口保函的到期日期不确定，风险远远大于闭口保函。

二、完善项目资金管理的建议

1.坚持和完善资金预算管理

建立预算编制、审批、监督、考核的体系，根据施工计划编制项目资金预算、年度资金预算及月度资金预算；资金预算编制要逐级编报，逐级审核，统一管理；批准后的预算，各部门及境外机构应严格执行，各项资金支出必须控制在批复的预算之内，尽量避免预算外资金申请；加强财务人员与项目执行人员的沟通，及时发现资金预算执行中存在的问题；资金预算不仅仅只是项目部范围，而是要扩大到整个项目各个成本单元，特别是工程作业队；建立资金预算分析制度，每月初对上月资金预算执行情况进行分析，找出实际与预算的偏差，提出相应的解决措施或建议，将隐患、问题消灭在萌芽状态。

2.加强货币资金安全管理

在法律法规和客观条件允许的前提下，海外项目应尽可能运用金融工具进行结算，减少使用现金结算；为确保现金使用和存放的安全，海外项目应根据日常零星开支估计所需要的现金使用量，确定库存现金限额，报国内总部审批，超过库存限额的现金，出纳必须于当日存入银行；海外项目应配备专用保险柜，由出纳负责库存现金的保管工作，放置保险柜的办公室应当具备完善的防盗和安全监控设施；每日终了，出纳根据收付款凭证，按照业务发生顺序逐笔登记现金日记账，结出库存现金账面余额，并与库存现金实存数额进行核对，每日登记现金盘点情况；在外出取款时要两人以上同行，外出取款前要做好保密和安全措施；严禁采购人员携带大量现金外出采购；通过现金发放现场雇员工资要提前做好安保工作，在指定的安全区域不定期发放，条件允许采用分包商或专门的发放公司发放；资金运输过程要采取安保措施，尽量减少运输环节和距离，争取采用邮政或银行电汇等方式，降低路途风险。

3.应收款回收风险防范

海外项目应通过事前预防、事中监控、事后收账，对应收账款进行全过程管理。投标前，海外项目应联合总部法律、市场等部门做客户资信调查，分析评估客户资信风险；在合同中加入保护条款，对于延期付款应有延付期限、利率及利息计算等规定，明确违约责任；财务人员催促现场技术人员及时反馈结算支持文件，开具发票提交客户；注重日常证据的收集、整理和保存；明确应收款清收责任，建立相应考核机制；总部应建立应收款风险预警机制，及时发出预警信号，定期公布海外应收账款回收情况并敦促相关责任人落实；当结合财务分析发现客户有恶意欠款嫌疑且期限较长时，就要果断采取法律手段；应收款纠纷发生后，注重调解或和解优先，充分利用外部法律资源，妥善、低成本、高效地解决纠纷。

4.外汇管制规避和汇率风险防范

工程开工前，根据所在国的外汇管制规定进行筹划，确保利润及时汇出境外。通过转移定价、支付技术服务费等途径，将富余资金及时汇出境外。将资金集中存放在信誉好的外资银行，在政策允许时，规定以母公司集中管理的主账户为项目收款账户，尽量通过境外离岸银行收取工程款。要观察外汇市场的行情变化，分析影响汇率变动的各种因素，在签订合同时充分考虑汇率变动的影响，在合同价款、币种、付款进度方式等争取对我方有利的条款，签署以美元等硬通货为币种的合同；尽量少留当地币，把当地币兑换成美元等硬通货，可以尝试应收款买断的保理业务或福费廷业务，降低汇率风险；可向保险公司投保外汇汇率风险的保险，当发生汇率损失时可从保险公司获得一定的补偿，使企业相对减少由于汇率变动造成的损失。

5.控制银行账户风险

海外项目在当地开立银行账户，必须报总部审批；严控在境外银行开设账户数量；项目经理和财务总监在资金支付时必须双签有效；银行临时账户在项目结束后及时关闭；供应商付款采用银行支票方式，严禁使用空白支票；按月与银行对账，定期解决未达账项；加强内控监管，总部应对海外项目银行账户及资金收付实行日常监督，定期对海外项目银行存款余额调节表进行核对。

6.规避保函风险

项目部安全汇报篇6

关键词：报价风险 通货膨胀 汇率 进度 垫支

项目风险管理贯穿于项目管理的各个阶段，其核心思想是通过风险因素的确定和有效控制，按照项目管理PDCA的螺旋上升循环原则，提前做好风险识别和策划，加强过程控制，最终采用风险措施达到风险损失最小化。所有风险因素最终都可以用费用形式表现出来，这就对项目投标报价中的风险费用识别提出了很高的要求。在近期国际工程项目执行中，汇率损失、通货膨胀损失已成为承包人的切肤之痛，项目垫支和非常规计划工期也使项目盈利水平大打折扣。虽然客观环境是复杂多变的，从项目管理的角度看也体现了承包人在投标时策划不足，执行中监控不力。因此如何在识别风险的基础上现有风险管理文章大多基于蒙特卡洛法、神经网络法、遗传算法、AHP法、马尔科夫链法等方法，这些分析方法大都基于专家决策或者大量历史数据，这就对方法的实操性提出了挑战，本文在基于总结提炼电力项目总承包报价基础上，尝试性提出了费用风险分析模型和部分风险因素的定量分析。

一、不考虑风险因素条件下的总承包报价模型

本模型主要针对中国企业在国外项目投标报价中的常见报价，本报价模型遵循以下原则：

（1）采用EPC模式报价，合同采用美元报价；

（2）承包人设备分包商有中国国内的，也有欧美国家的，施工分包商有国内的、工程所在国的；

（3）中国国内的设备分包商和施工方采用人民币结算，发包人供货设备现场指定地点交货，承包人只负责卸车及保管；

（4）合同工期在3年之内，不考虑项目现金流的折现。

在清单报价模式下，在未考虑风险因素情况下，可以将整体报价总结为：

■表示设备及主材购置费；■建安工程费，■表示勘察设计费；■表示项目管理费；■表示风险费用。

■ （公式1）

其中：k表示采购因子数量；

■

■

■ （公式2）

■ （公式3）

■ （公式4）

其中：vi表示报价因子i直接工程价值，hi表示报价因子单位工程量的人工直接工程费，mi表示单位工程量的直接材料工程费（消耗性材料工程费），ji表示单位工程量的直接机械工程费，qi表示报价因子i的工程量，β1i表示报价因子i的措施费用，β2表示报价因子的间接费用费率和规费费率，β3表示报价因子的利润率，β4表示报价因子的税率；

■ （公式5）

该公式表示勘察设计取费以建安费和设备费为基数，■表示发包人供货的设备价值计入勘察设计费计费基数中，β表示勘察设计费取费费率，相关标准可以从国家收费标准中查询或者在合同谈判中确定；

■ （公式6）

λ表示以建安费作为计算基础的管理费率取费，a表示项目部固定开支系数，t表示项目工期，f（xi）表示项目工期内每月开支的可变成本，包括项目部现场开销、管理人员报销及工资奖金收入、总部管理费用，该函数依据不同企业管理现状而定，在报价中属于竞争性报价。

二、考虑到风险因素的情况下的报价模型

考虑到项目风险因素情况下，上述报价公式可修改为：

■ （公式7）

■ （公式8）

其中：ip表示通货膨胀风险系数；ir表示汇率风险系数；ic表示垫支风险系统；is表示进度风险系数；ioth 表示其它风险系数；

（一）建设期为t年的通货膨胀风险系数ip公式：

■ （公式9）

其中■，■，表示项目的调价周期，可以按年、季度或者月份考虑； vij表示调价因子j在第i个调价周期内投入价值，pij调价因子j在第i个调价周期内的价格，pj0表示调价因子j在基期的价格，k表示调价因子数目；v表示投标报价额，主要调价因子包括水泥、砂石、钢筋等大宗材料和人工涨价等，可以采用ABC分析法或者二八原则确定调价因子。

（二）汇率风险分析：汇率风险权重指数 建设期为t年的汇率风险系数公式：

■ （公式10）

vij表示汇率风险因子j在第项目调价周期内投入价值，r0表示基期汇率价格，rij表示汇率风险因子j在第i个调价周期内的汇率，汇率的预测可以采用计算期内的加权平均法估算，也可以通过多项式拟合或者权威机构的预测数据来计算。提出一种操作层较为实用的加权平均汇率估算方式，■，满足■，t表示加权时间点，应保证时间点的连续以及以当前时间向前追溯，rt第t时间点汇率，χt第t时间点汇率的权重，按照当前汇率最具有参考价值的原则，对于距离基准汇率r0越近的时间点的权重应越大。

（三）项目垫支的风险系数ic公式：

■ （公式11）

其中■表示第i个收付款周期内的收款额度，COi表示第i个收付周期内的付款额度，ril表示第i个收付款周期内的存款利息，rib表示第i个收付款周期内的贷款利息。C表示项目总成本；对于电力行业而言，一般主要设备支付比例2：6：1.5：0.5，即预付款20%，全部到货支付到80%，试运行后支付到95%，质保金5%，其他设备支付比例2：4：3，即预付款20%，全部到货支付到60%，试运行后支付到90%，质保金10%，建安工程预付款10%—20%，建筑按月付款或里程碑付款，安装一般按里程碑付款，质保金5%，调试按25%预付款，试运行后支付到95%，质保金5%。设计费和管理费按里程碑节点付款。

（四）带奖惩机制的项目进度风险系数公式：

■ （公式12）

■ （公式13）

即服从均值为■，方差为σ的正态分布。

■ （公式14）

■ （公式15）

项目部安全汇报篇7

[关键词]重点领域；主体责任；生产安全；检查行动

[DOI]1013939/jcnkizgsc201615131

1引言

交通运输行业牵涉到千家万户。尤其是道路旅客运输企业、城市轨道交通运输、城市公共交通运输、交通运输建筑施工等，与广大市民出行、日常生活息息相关。近年来，交通运输主管部门逐步开展对重点领域内的重点区域、重点场所、重点部位、关键环节、重点时段、重点隐患，进行专项督查检查行动，督促企业落实主体责任。对排查出来的安全隐患及时整治，消除安全隐患，从源头上预防与减少生产安全事故的发生。[1]从而促进交通运输行业稳定发展及行业维稳工作，进一步构建和谐社会。下面就如何实施交通运输重点领域安全督查检查项目方面进行探讨。

2工作方法

项目实施的工作方法关系到安全督查检查的有效性，所以必须根据检查对象的不同确定科学的指标体系和选择相适的检查方法，具体如下。

21运用现场调研相关理论与方法深入重点领域相关企业进行调研

要做好项目交通运输重点领域安全督查检查工作，就要先深入到泥头车运输、道路旅客运输、轨道交通、城市公共交通、港口危险货物码头、港口危险品仓储、道路养护及汽车维修、驾培等相关企业进行实地调研，充分了解上述重点领域相关企业的安全管理现状以及危险/风险（安全隐患）分布情况。在调研的过程中，要拟好调研题目，采用实地勘察、人员访谈或调查问卷等调研理论与方法，收集相关第一手信息资料，为建立交通运输重点领域安全督查检查项目安全检查指标体系（各个领域/专业的安全检查表）做好充分准备工作。

22搜集相关法律法规等资料，按规范要求建立项目安全检查指标体系

为了保证项目的科学性、合理性及法律法规符合性，需要搜集大量资料进行对比、验证，搜集资料的途径主要是网络和参考书籍。同时，在上述现场调研的基础上，编制相关安全检查表，建立安全检查指标体系，经项目主管单位审核认可后实施，为项目的顺利实施夯实基础。

23运用专家咨询法及头脑风暴法等方法进一步完善项目实施过程

为了保证项目的专业性，在项目实施的各个阶段，要进行专家咨询或利用头脑风暴法，编制科学、规范、专业及实用的检查指标体系。如在项目实施方案确定时，要验证方案的合理性，为项目开展打下良好的基础；项目实施过程中要随时对有争议的内容向专家进行求证，以免偏离项目的既定效果。

24采用安全检查表法实施项目交通运输重点领域企业现场安全隐患排查

建立交通运输重点领域企业安全检查指标体系，该体系由重点领域各类型安全检查表构成。实施企业安全隐患安全检查时，派出安全检查项目团队（专家小组）到相关企业现场，对照已建立的指标体系（安全检查表的内容要求）进行现场管理（作业现场）和设施设备等进行全面检查，包括资料查阅、收集、现场取证、现场询问、问卷调查、相关仪器测量（有需要时）等。并及时对检查结果、资料进行初步的整理、统计、汇总及分析。

25运用安全工程理论与方法组织专家按规定编制安全检查报告

项目团队根据法律法规等规定，用相关安全工程理论与方法，对现场检查所获取的资料（含纸质文本、电子文档、音像、图片、视频等）进行整理、统计及分析，对危险/风险进行辨识与分析，找出存在的安全隐患，并运用系统工程理论，综合考虑人员伤亡、财产损失、工期延误、环境影响和社会影响等可能产生的后果及其严重程度，对上述存在问题（安全隐患）进行辨识、分析，汇总成主要安全隐患，并按照相关法律法规和标准规范要求，针对主要安全隐患提出整改措施，最终形成《安全隐患排查情况报告及整改意见》。

26按项目主管部门要求及时对安全隐患整改情况进行复查

根据上述《安全隐患排查情况报告及整改意见》，及时掌握行业安全隐患动态情况，并督促相关企业进行隐患治理，并进行整改情况复查，要求安全隐患排查不留死角，确保隐患整改落实到位。具体做法是：主管部门对相关企业发出限期整改通知后，对企业整改情况，安排专家组进行复查。并且对复查情况进行整理、分析、汇总，形成书面材料报告交给项目主管单位。

3工作手段

项目实施的工作手段是以交通运输重点领域企业现场安全督查检查为主要工作重点，以及编写相关报告和整改复查等，进行分解与细化，具体如下。

31项目前期准备及建立安全检查指标体系

根据项目主管部门的要求，选取相关企业，进行项目前期现场调研工作，广泛收集相关资料、信息、数据等，为建立安全检查指标体系做好准备。以交通运输重点领域企业的经营类别（专业）来划分，建立安全检查指标体系，即分别建立如下各个类别（领域/专业）安全隐患检查表：泥头车运输、道路旅客运输、轨道交通、城市公共交通、港口危险货物码头、港口危险品仓储、道路养护及汽车维修、驾培等。[2]以使建立的检查指标体系具有科学性、规范性、专业性和实用性。

32实施交通运输重点领域企业安全生产专项督查检查行动

按照项目主管部门的要求和项目进度计划，按照已制定的泥头车运输、道路旅客运输、轨道交通、城市公共交通（专营和非专营）、港口危险货物码头、港口危险品仓储、道路养护（桥梁、隧道）及汽车维修、驾培等企业（处）具体检查计划表，派出现场检查专家工作小组（项目团队），对照各类别的安全检查指标体系（安全检查表），在交通运输重点领域企业（5个重点领域中有代表性的企业），实施现场安全隐患排查行动。

33编制《安全隐患排查情况报告及整改意见》

按要求开展安全生产专项督查检查和专家检查小组以暗访（突击检查、飞行检查）方式检查，不定期、不定时间、不预先通知，选择重点领域中有代表性的企业，实施现场安全隐患排查行动。现场检查结束后，运用安全工程理论与方法，对道路危险品运输、泥头车运输、客运（包括公交、轨道）、港口危险品和道路养护等领域分别编制《安全隐患排查情况报告及整改意见》。报告格式与内容主要包括：安全检查发现的有关问题（图片、资料、法律法规等佐证）、整改建议与防范措施（具体的有建设性的建议）以及相关附件资料等。

4项目重点与难点分析及应对措施

在项目实施过程中，针对如下主要工作：

组织安全检查专家团队（项目团队）、建立交通运输行业重点领域的安全隐患检查指标体系（相关类别的安全隐患检查表）、实施安全生产专项督查检查行动（实施安全隐患排查行动）、编制《安全隐患排查情况报告及整改意见》及整改复查情况汇总和项目管理等方面，全方位进行项目重点难点分析，并提出应对措施。

41建立交通运输行业重点领域的安全隐患检查指标体系

411重点难点分析

项目实施时，需要建立安全检查指标体系，该体系包括如下检查表：按照泥头车运输、道路旅客运输、轨道交通、城市公共交通、港口危险货物码头、港口危险品仓储、道路养护及汽车维修、驾培等相关领域/专业类别，分别建立上述各个专业的安全隐患检查指标体系（各种专业类别的安全检查表）。[3]该指标体系不仅要求具有法律法规符合性、科学性和专业性，而且要具有实用性和可操作性。

412应对措施

为了解决以上重点难点问题，应对措施如下。

首先，要收集最新的与交通运输行业安全相关的法律法规、部门规章及相关技术质量安全标准等规范性文件，引用其最新适用的条款，确保建立的指标体系具有法律法规依据。

其次，在确定指标体系内容后，要广泛征求安全监管人员、行业专家级相关安全技术专家等的意见，及时修改完善，使指标体系具科学性和专业性。

最后，要充分听取相关企业现场安全管理人员、安全员、施工员及技术人员等的意见，汲取生产第一线技术和管理人员的专业、实践经验，确保指标体系具实操性。

42实施安全生产专项督查检查行动

421重点难点分析

实施安全生产专项督查检查行动的重点与难点主要体现在如下两个方面。

其一，项目最重要的工作内容之一是实施安全生产专项督查检查行动（安全隐患排查行动）。其重点与难点是现场作业面广、情况复杂、专业技术要求高。要在各种复杂的检查中，准确找出存在的各种类型的安全隐患，需要专家的专业水平、安全技术能力及丰富的实践经验（现场安全检查经验），即专家的综合素质与能力要求较高。否则，安全隐患排查的效果差，容易造成一些隐藏较深的主要安全隐患被忽视，使项目实施达不到预期目的。

其二，本次安全隐患检查为暗访（突击检查、飞行检查）方式，不定期、不定时间、不预先通知的方式，安全检查小组到企业进行突击安全检查，在检查时，要求项目团队做到“公平、公开、公正”“实事求是”及“不卑不亢”等。为此，需要管理部门的支持和相关企业的密切配合，项目团队用专业性、规范性、科学性等以理服人，以免节外生枝。

422应对措施

为了解决上述重点与难点问题，采取的主要应对措施如下：

一是充分做好现场检查的准备工作，包括：提前了解被检查企业的相关资料（概况、专业类别、从业人员情况等）、经营情况（施工阶段）、生产场所及设施设备（作业场所、工作面）等，制定专项安全检查表，召开专家检查小组会议确定检查程序、重点部位（作业场所/工作面）及辅助方法等。

二是针对不同的专业类别和检查需要，及时调整专家检查小组的人员结构，旨在进行现场安全检查时做到有的放矢。

三是安全检查小组进行现场安全检查应携带好相关证件和项目相关批准的文件，到达现场后主动出示，并且向现场负责人说明情况，与现场人员交流，要做到不卑不亢、公平公正，检查出的问题只记录不在现场作评论（发现重大安全隐患/事故隐患除外）。如有问题，要及时报告并提请管理部门出面协调解决。

四是检查结束后，随即召开小组会议，对相关检查信息资料及时讨论、整理和初步分析，以使危险源/风险点（安全隐患）的辨识与分析具准确性与全面性。

43编制《安全隐患排查情况报告及整改意见》及整改复查情况汇总

431重点与难点分析

编制《安全隐患排查情况报告及整改意见》及整改复查情况汇总是项目关键环节之一。其重点难点在于：摸清被检查企业安全隐患存在的状况，找出存在问题，根据相关法律法规及标准规范进行识别；对安全隐患汇总、分析与辨识过程中，准确找出主要安全隐患，并对主要安全隐患进行分析并提出相应的对策措施。[4]此外，及时按要求进行整改复查及进行情况汇总，交付项目主管单位对检查结果实施督查。

432应对措施

针对上述重点难点问题，应对措施如下。

首先，对落实企业安全生产主体情况、风险防范措施制定落实情况、现场作业、生产过程动态监测情况逐一进行检查、评分，找出存在问题（安全隐患），运用安全工程理论与方法，对其进行汇总、分析及评估，根据人员伤亡、财产损失、工期延误、环境影响和社会影响等可能造成的后果及严重程度，辨识主要安全隐患，即根据相关法律法规及标准规范进行识别，准确找出主要安全隐患，并针对消除主要安全隐患提出整改建议。[5]

其次，对照法律法规准确描述安全隐患存在的状况，对安全隐患汇总、分析与辨识，运用安全系统工程理论与方法对主要安全隐患进行分析并提出相应的对策措施。

再次，按照规范格式编制报告，通过项目主管单位组织的专家评审，再经修改完善后及审核后出版，交付项目主管单位。

最后，按项目主管单位规定的比例要求，对《安全隐患排查情况报告及整改意见》报告中提出的安全隐患整改情况进行复查，进行整改复查情况汇总。同时，对整个过程进行监控把关，以确保达到项目的预期效果。

参考文献：

[1]孙英利交通运输部要求安全生产大检查全覆盖零容忍[J].城市轨道交通研究，2013：46

[2]禹海龙如何做好交通运输安全管理工作[J].大观周刊，2012（44）：122

[3]道路交通运输企业安全生产隐患排查治理指导中国劳动[M].2008：144-145

项目部安全汇报篇8

一、目的意义

通过开展药品安全专项整治工作检查评估，进一步加强药品安全监管，把药品安全工作作为重要的民生工程，坚持标本兼治、着力治本。落实“政府负总责、监管部门各负其责、企业是第一责任人”的药品安全责任体系，促进医药产业又好又快发展，确保公众用药安全

二、基本原则

遵循“立足实际、实事求是、标准量化、客观公正”的原则。

三、检查评估对象及实施机构

（一）检查评估对象：各乡镇人民政府、街道，各相关部门，药品及医疗器械流通、使用各环节的企事业单位。

（二）区药品安全协调领导小组负责实施全区药品安全专项整治工作检查评估，指导各部门开展药品安全专项整治工作的自查自评，组织有关部门组成联合检查组，对我区药品安全专项整治工作进行检查。

四、检查评估的内容及标准

（一）各乡镇人民政府、街道及相关部门药品安全专项整治工作开展情况。重点检查组织领导、整治重点、安全保障、宣传信息与责任体系建设等方面检查评估药品安全专项整治工作的成效。检查评估标准详见《药品安全专项整治工作检查评估表》（附件1，其中评估内容中的第3项产业结构调整、第6项药品生产监管和第9项药品、医疗器械审评审批工作因不属于我区药品监管事权范围，检查评估时不需进行评估）。

（二）药品（包括医疗器械）质量状况评估。以药品（尤其是基本药物）抽验、监督抽验和质量分析报告为依据，重点评估辖区内基本药物、特殊药品及血液制品、生物制品、注射剂等高风险产品的质量状况。

（三）药品安全群众满意度。主要包括对国药准字公信力的评价、对打击假药的看法、对政府工作的满意度、对药品广告的意见、对安全用药知识的掌握。

（四）企事业单位自查自评情况。主要包括药品经营质量管理规范（GSP）标准的执行情况，药库药房规范管理执行情况，经营使用药品（基本药物）和高风险产品企业风险控制情况，电子监管码实施情况，质量受权人制度落实情况，企业自主创新能力，药品医疗器械研发资料的真实性，诚信建设，规范医院制剂使用和临床用药管理等。（附件2）

五、检查评估方式方法

（一）检查评估方式：采取逐级自查自评与检查评估相结合的方式。

（二）检查评估方法：采取听取汇报、查看资料、现场检查、召开座谈会、问卷调查等方法，全面了解被检查评估对象开展药品安全专项整治工作情况。

1．听取汇报。听取区药品安全协调领导小组和各相关监管部门的工作汇报。

2．查看资料。查阅专项整治工作文件、会议纪要、工作报表以及有关工作制度规定、违法犯罪案件查处卷宗、新闻宣传等资料。

3、现场检查。随机选择药品经营、使用单位进行实地检查。

4、召开座谈会。召开涉药单位、行业协会和群众代表参加的座谈会。

5、问卷调查。对经营和使用单位的员工、药监执法人员等进行随机访问和调查。

（三）评分办法：采取具体工作量化评分的方法，分项加权汇总，共分以下四个部分：

1．综合评估。主要评估相关监管部门药品安全专项整治工作完成情况（附表规定的内容，不需评估的内容作为合理缺项，不扣分）。分值100分。

2．药品（含医疗器械，下同）质量状况评估。以抽验结果和药品质量分析报告为依据，自我评价质量状况。分值100分。

3．药品安全群众满意度。通过发放问卷调查，自我评价群众满意度。分值100分。

4．企事业单位自查自评情况。依照《药品安全专项整治自查整改情况表》，采取具体工作量化评分的方法，由区药品安全协调领导小组参照各企业自查自评报告、按照评分标准内容检查评分，并随机抽查核实。各项评分汇总后，得出总评分，满分100分。《自查自评情况表》中，企业不涉及的项目可做为合理缺项，在表中的“自查得分”中注明，其合理缺项分值要计入总分中。

以上4项评分加权汇总后，得出总评分，满分100分，并根据各部门开展专项整治工作的突出成绩和明显不足，在总评分的基础上可适当加减分，分值为±5分。最后得分95分以上为优秀，94－85分为良好，84－80分为合格。

六、工作安排

（一）年8月5日前，结合辖区内实际情况，制订药品安全专项整治工作检查评估实施方案。

（二）年8月7日前，药品经营企业、医疗机构等单位完成自查自评工作。

（三）年8月8日前，组织开展辖区内的检查评估工作，并形成药品安全专项整治工作自查自评报告和工作总结，提交区政府。

项目部安全汇报篇9

二、会议听取了XXX同志关于全省公路工程建设管理工作会议以及前期工作费用有关情况的汇报。会议原则同意汇报意见。要求切实抓好全省公路工程建设管理工作会议精神的贯彻落实，重点做好工程建设领域专项治理工作，狠抓质量、安全、廉政三个环节，打造经得起时间检验的精品工程。关于前期工作费用问题，会议议定由董礼文副局长牵头，毕建华副局长、毕宏建副局长、孙勇工会主席协助配合，工程科、养护科、计划科、财务科抓紧研究，形成初步意见提交党委会研究。

三、会议听取了XXX同志关于公路应急事项上报有关问题的汇报。会议原则同意汇报意见。会议指出，理顺和规范公路应急事项上报程序是加强公路应急工作的基础保障，也是提高公路抗灾、减灾能力的重要举措。会议要求，今后一旦发生强风、强雨雪等恶劣天气，各单位要第一时间将公路水毁情况及初步抢修建议方案上报市局，再进行正式文件的补报，确保市局快速、准确、全面地了解全市公路受灾情况，及时上报上级主管部门，为尽快展开灾后水毁抢修工作争取资金支持。会议议定应急处置工作由养护科、计划科、财务科负责，各基层局做好协助配合。

四、会议听取了XXX同志关于全市公路系统安全生产集中整顿实施方案的汇报。会议原则同意汇报方案。会议要求要采取四项措施进一步加强安全生产工作：一是认真贯彻落实安全生产领导责任制，各单位“一把手”负总责为第一责任人，分管领导为直接责任人，班子其他成员实行“一岗双责”在做好分管工作的同时做好本部门安全生产工作。二是对工程、养护、高速公路等重点领域进行重点排查，消除安全隐患。三是加大管理及监督力度，由局机关牵头，对安全生产工作进行有针对性的暗访工作，第一次违规进行警示，第二次全局通报批评，第三次要追究相关责任。四是建立责任追究制度。五是完备各种规章制度，建立健全安全生产档案。这项工作由王文敏副局长牵头，机料科负责落实。

五、会议研究了领导班子成员AB角工作制。为保证公路工作不断档，会议议定领导班子成员实行AB角工作制度，具体分工为王清局长外出时相关工作由董礼文副局长代管，董礼文副局长和毕宏建副局长互为AB角，毕建华副局长和席琳军总工程师互为AB角，于新政副局长和XXX副书记互为AB角，王文敏副局长和孙勇工会主席互为AB角，因为林仲松副局长负责高管处工作，涉及到高管处相关工作和张永进党总支书记互为AB角。

六、会议听取了XXX同志关于2011年上半年业务考核情况的汇报。会议原则同意汇报意见。会议指出半年业务考核工作作为全年考核的重要组成部分，组织扎实、富有成效，特别对基层工作中存在的亮点及经验进行了点评，对存在的问题进行了揭示，各基层单位针对存在问题努力抓好整改，为更加扎实地做好下半年工作奠定了坚实基础。

七、会议听取了XXX同志关于2011年上半年基层领导班子及科级干部队伍考核情况的汇报。会议认为，上半年，在面临改革等新情况不断出现，资金压力、工期紧张、任务艰巨、社会环境等各方面矛盾和压力比较大的情况下，各基层班子、科级干部都能够保持高昂的工作热情和激情，主动适应形势，能够迎难而上，积极破解难题，使各项工作不断向前推进，保证了各项目标任务的完成，基本实现了时间过半、任务过半、有些方面任务超半的目标。会员原则同意汇报意见，会议议定：（一）针对考核中发现的班子和科级干部队伍建设存在的问题及基层单位对局党委的意见和建议，要在近期召开的民主生活中认真研究解决。（二）将党委理论中心组读书会范围扩大到基层各单位党政领导及市局机关各科室负责人，借助读书会的契机着力解决公路事业发展中面临的新矛盾、新问题，进一步加强全市公路系统各级班子和科级干部队伍建设。（三）要建立长效机制，各基层单位和机关各科室要针对半年考核中发现的问题进行调研，并制定整改方案。局机关要根据基层提出的意见，集中开展一次机关如何为基层服务大讨论活动（结合读书会进行），在此基础上制定出台局机关为基层服务实施意见，具体由机关支部负责。（四）由XXX副书记牵头，政工办、办公室负责，向基层单位及科级干部逐一反馈考核得分情况。

八、会议听取了XXX同志关于党委理论中心组（扩大）读书会安排意见。会议原则同意汇报意见。会议议定：8月15日至9月6日举办党委理论中心组读书会，参加人员为局党委全体成员、机关各科室负责人及局属各单位党政主要负责人，读书会共分为自学调研、集中观摩、充实完善、集中剖析等四个阶段进行，读书会期间同时召开局与基层领导班子领导干部民主生活会，集中观摩公路工作亮点和“两保两树”示范点，整个读书会筹备组织由政工办牵头，集中观摩由办公室组织。

项目部安全汇报篇10

国家局4月2日组织召开全国烟草行业“三项检查”工作电视电话会议之后，公司整顿办于4月8日，根据国家局和我省具体情况，制订下发了《关于印发____工业公司20__年整顿规范生产经营秩序和加强内部管理监督工作要点的通知》，对全省20__年加强内部管理监督工作和“三项检查”工作进行了总体布置和安排。

根据蒋总在公司一季度视频会上，将“严肃认真做好三项检查工作”作为二季度七项重点工作之一的工作安排。各卷烟厂、直属公司分别于4月上中旬，再次召开了所属企业的“三项检查”工作的动员会，各单位根据国家局和省公司有关文件，制订了相应的内部管理监督工作要点。公司整顿办根据国家局要求，按时汇总有关材料报送给国家局。

4月中旬，在收到《国家烟草专卖局关于印发20__年“三项检查”工作实施方案的通知》（国烟办[20__]149号）之后，4月23日，公司整顿办在征求市场营销中心、物资采购中心意见基础上，制订下发了《____工业公司关于组织开展20__年“三项检查”工作的通知》（苏烟工〔20__〕132号文件），并成立了公司“三项检查”工作领导小组和各专业组，明确了“三项检查”检查范围、重点和责任部门，规定了自查和复查阶段的工作内容和时间安排，以及组织好“三项检查”相关工作要求。4月中、下旬，公司物资采购中心、市场营销中心、综合计划部按照根据国家局检查实施方案和（苏烟工〔20__〕132号文件）要求，分别制订了各自的检查实施方案，公司整顿办于4月29日汇总整理后，印发了《____工业公司关于印发20__年“三项检查”工作实施方案的通知》。

5月初，公司整顿办做好国家局广告促销调研组来__调研广告促销调研的有关汇报工作，参与组织编写、修改____工业公司广告促销交流汇报材料。

二、公司及所属企业自查情况：

截止5月底，__、__、__两家卷烟厂、__、__烟滤嘴两家直属公司已经基本完成了“三项检查”工作自查阶段的工作，已经撰写完成分项自查报告。

物资采购中心已经完成了公司本级20__年关于物资采购方面的自查工作。

市场营销中心已经完成了对20__年新立项的广告促销项目的梳理和自查。

综合计划部将工程投资检查范围进行了横向和纵向延伸，即对20__年7月1日以来开展的工程投资、设备购置项目进行检查，并把__、__卷烟厂“十五”后期和“十一五”技术改造项目列为检查的突出重点。通过填报软件的方式，已基本完成了我省工程投资项目的程序、文档等梳理工作。

三、下阶段工作安排：

从总的情况看，我省“三项检查”工作是按照国家局、工业公司的工作布置开展工作的，各单位在企业整顿办牵头组织下，已经完成了企业自查工作，按照工作时序进度安排，6月7日，我省将进入全面的复查阶段。

为了进一步做好“三项检查”工作，公司整顿办于6月4日制订下发了《关于认真组织“三项检查”复查阶段工作的通知》苏烟工〔20__〕174号，对“三项检查”复查阶段工作进行总体部署。截止6月11日，物资采购中心、综合计划部已按照文件要求，制订复查提纲，组织相关人员，拟定于下周对公司直属五家单位进行复查。

根据国家局今天召开“三项检查”交流汇报电视电话会议要求，公司整顿办拟在下周一召开全省“三项检查”专题会议，主要是听取各企业自查阶段的总体情况、存在问题及整改措施。二是公司三个专业组组长就分项检查工作进行通报，并提出相关要求。三是公司领导就“三项检查”下一阶段工作提出要求。