乡村道路建设施工方案范文

导语：如何才能写好一篇乡村道路建设施工方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

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随着社会经济的快速发展，为了进一步缩小城乡差距，县乡道路作为城乡建设的主要工程项目之一，其道路工程施工质量要求也越来越高，作为交通道路施工的工作者，必须重视施工管理，本文简要阐述了县乡道路工施工管理的重要性，就当前施工质量管理问题做了相应的分析，并提出了一些优化管理的方案，供行业工作人员参考。

关键词：

县乡道路；施工管理；质量管理；问题；优化措施

引言：

近年来，随着我国经济的健康发展需求，不断兴建了大量的基础设施。县乡道路施工建设作为城乡一体化建设中最基本的公共基础设施，其质量管理工作的重要懂不容小觑。县乡道路的施工环境和工艺都很复杂，工期也相对较长，也具有一定的风险。正文：

一、县乡道路工程施工管理的意义

县乡道路施工项目的管理是以经济效益为中心的工程管理，其关键是对成本预测、决策、控制、计划、考核、相互促进、分析互为条件以及完善各环节的管理健全的规章制度，更是控制成本的重要保障。想要真正控制好项目的成本，就要加强施工过程中的管理，做好施工的成本策划，使成本控制责任全面落实。

二、县乡道路施工管理工作中存在的问题

1前期准备工作不重视。

县乡政府为县乡道路建设的主体，在调查中发现乡镇政府把工程确定了抛投标中标人后，由交通局做为业务主管部门，而施工单位对工程的前期准备工作不重视，一些较大投资的工程并无可行性论证报告，立项手续不够完善。而且有的为了节约资金投入，不请或请资质与工程投入不相符的设计单位进行工程设计，这必然会导致设计深度不够，当实际施工时才发现问题，形成边设计边建设的局面，从而增加了工程造价，其工程质量也得不到保障。例如某县乡镇在一老路改造中，合同价达2000万元，由于建设单位没有请勘探设计院进行地质勘查，也没有设计单位进行施工图设计，而是利用该镇建管所一位技术人员设计了一张草图就给施工单位施工，结果在工程实际施工时，发现地下有许多暗塘，最后导致临时修改施工方案，使工程决算时超出了500多万元。

2技术标准低。

随着当前县乡经济的发展，客运、货运的需求在不断的提高，而县乡道路乡的村技术标准一般为15cm灰土、3cm沥青混凝土，已越来越不能够满足人民群众的出行需求了。

3工程进度及工程质量管理不善。

由于县乡道路的施工量较为庞大，加上施工过程中有可能存在许多无法确定的因素，例如受不不良地质情况以及特殊地形条件的影响时，施工难度将会进一步加大，从而容易出现管理不善的现象，所在在进度管理以及质量管理方面，一定要保定工作的有效性。就当前的情况来看，质量与进度控制不善已经成为施工管理中一种较为常见的问题了，如果不能有效的控制好工程施工进度，将会导致无法按期完成施工工作，从而产生不必要的经济损失。

4重建轻管是乡村道路管护方面存在的普遍问题。

我县乡村道路有首建设规划早、起步快以胶里程长特点，而在管理养护上却缺乏专门的机构和人员和必要的经费保障，从而形成了“县上无力管、乡村无钱管以及农民不愿管”的现象。有的农户利用油路打碾、通过柏油路浇水；有的农户在柏油路上乱泼污水、乱倒垃圾、乱堆杂物；有的农户让不宜上柏油路的农机具直接上路；有的农户挤占路基或排水沟，遇到阴雨天气，低洼处的柏油路就浸泡在水中，造成路面龟板样损坏，缩短了使用寿命。这种重建轻养、“一建了之”的做法，一定程度上挫伤了农民参与乡村道路建设的积极性。

三、县乡道路工程施工管理控制建议

1提高县乡公路标准，符合当前县乡经济发展。

县乡公路建设的大规模开展，使人们出行条件得到了很大的改善，在带动当地经济发展的同时，人民群众出行需求也越来越高。特别是对于地方财政困难的地方，各省部适当提高补助标准，这就有利于搞高地方农村公路建设标准，从而修建高等级、高质量的县乡公路。就东光县来说，当前大部分行政村村委并无收入，光靠群众集资也比较困难，修建水泥路面成本又太高。从2001年实行“村村通”工作之初，我县在重型车辆通行较少的偏远乡村、农村公路过村路段或主街道硬化路段修建了二十几条砖路，因为砖路不仅施工工艺简单，其造价较低，而且耐积雪、耐雨水，在维修养护方面也更方便。

2规范建设程序，完善施工环节。

在建设计划下达后，项目规模要达到公开招标的标准的，招标单位不符合法律规定的，应该委托招标机构办理招投标事宜。在开标中应该邀请纪检委、发改部门以及交通主管部门进行现场监督，当确定施工单位之后，应该签定施工合同、监理合同，并向质量监督部门办理监督申请，最后向交通主管部门办理施工许可证后才可开工建设，如有工序不合格、资料不齐全的，一律不许进行进一道工序。

3建养并重，明确管养主体。

根据《河北省县乡道路建设管理办法》规定，县乡道路建设和养护责任主体是地方人民政府，县乡道路建设和养护的主体是统一不可分开的。道路建成后，接养单位应该立担当起责任，完善防护和安保措施，明确养护路段及养护责任人、监督单位、监督电话，加强社会监督力量，增进群民爱路护路的责任感，地方政府应该每年安排必要的养护资金，同时采取多种养护模式，积极探索低成本以及高效益的养护管理办法，从而延长公路使用寿命。

结束语：

县乡道路是农村经济发展的重要基础设施，对县乡两个文明建设起着积极、重要的作用。但在公路发展意识上很多干部群众的意识并不强，大多数领导认为县乡公路的交通量不必花大力来建设，就算要建设那也是交通部门的事，从而制约了县乡公路的发展，把公路建设的重点放在干线公路上。所以目前最重要要的是加大县乡公路建设的宣传力度，组织工作队员深入县乡农村，向社会各界人士及干部、群众宣传县乡公路发展的重要性及必要性，使得他们从真正意义上去理解发展县乡公路的实际意义并重视、关心并支持县乡公路的发展。

参考文献：

[1]朱建新，王国华；浅谈建筑工程的施工管理[A]；土木建筑学术文库[C]；2010

[2]韦秋杰；建设工程计价模式比较与结算审核研究[D]；西南大学；2010

[3]王小侠；寒区旧水泥路面沥青罩面层间技术研究[D]；长安大学；2011

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一、加快推进道路基础设施建设

一是继续实施农村公路建设改造工程。按照县政府提出的农村公路建设改造的3年目标，继续加大建设力度，全面提升公路档次，不断完善公路网络，年计划建设改造农村公路44.2公里，硬化60个村完成村内主街道硬化，圆满完成农村公路三年建设改造计划，实现村村零距离通柏油路。同时，加大农村公路建设推进力度，抢时间，抓进度，提高工作效率，尽可能地减少各种不利因素带来的影响，确保高标准、高质量、按时完成各项农村公路建设任务。

二是完成潍高路改线一期工程（县段）和国安路、花苑路、广通路三条城区道路建设，并积极争取潍高路改线二期工程（县段）立项。

三是对128.3公里县道实施日常养护管理，协助各乡（镇）政府全面养护管理好545.7公里的乡村道路，确保综合好路率在98%以上。

二、认真做好公共交通管理工作

一是提高县城公共交通服务能力。优化城区公交线路，增设站点，增加车辆，提高运力，实现县中心城区公交全覆盖，公交班次间隔不超过10分钟，方便群众出行。

二是继续加强对城市公交、城乡公交和出租车的管理，提高群众满意度，杜绝倒客、拒载、乱涨价、误点、误班等现象的发生。

三是加快推进全县公共交通发展近期规划的组织实施工作。

三、严格抓好安全生产工作

针对当前各种自然因素带来的影响，认真抓好人员、车辆、工程建设、道路运输等方面的安全管理工作，做好应急准备，及时排查各类安全隐患，确保不出现任何安全问题。

四、全面做好交通运输行业管理工作

一是继续开展机动车辆集中整治工作，严厉查处违规、违章车辆，打造交通品牌，营造公平和谐的运输环境。

二是严厉打击客车超员、货车超限超载行为，规范运输市场秩序。

三是抓好汽车检测站的管理工作，加强车辆技术性能检测，进一步规范整顿全县汽车维修市场。

四是加强道路运输管理，严格规范道路运输证件和从业资格证的核发、审验工作，加大对运输企业的监督检查力度，规范道路运输企业的日常经营行为。

五、继续开展好城乡环境综合整治活动和全面治理水气污染全民开展环保行动

严格按照县委办公室、县政府办公室《关于印发县城乡环境综合整治方案的通知》（广办发[2010]21号）和《关于印发县全面治理水气污染全民开展环保行动实施方案的通知》（广办发[2010]22号）要求，根据我局《关于对我局城乡环境综合整治任务和全面治理水气污染全民开展环保行动重点工作进行细化分解的通知》（广交发〔2010〕46号）确定的责任分工，高标准、高质量地做好我局承担的城乡环境综合整治任务和全面治理水气污染全民开展环保行动重点工作，努力提高城乡环境综合管理水平和全县环境质量，营造文明、整洁、优美、健康的城乡环境，全面提升我县人居环境和综合竞争力。

六、全力实施东青路、东青高速景观绿化工程

根据县委、县政府确定的施工方案，明确责任分工，狠抓施工进度，全力推进绿化工程，努力营造路网、林网、水网“三网”于一体的出行环境。

七、切实加强机关管理工作

一是增强政务督查、督办能力，及时按要求呈报各类材料，保证各项工作完成的及时性和高效性。

二是加强政务信息报送和宣传报道工作，完善办公网络的管理运行机制。

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本项目TJ-SG2标起点（K17+200）接TJ-SG1标段终点，向南经上陶村、下陶村、下黄家寨、下扬寨，在长宁镇西侧下穿在建S102西宁绕城环线公路，设置旱台互通，继续向南经旱台村、塔尔村、尕庄村、西村、上孙家寨村至海湖北路延伸段，路线向南沿已建海湖北路布设，终点里程为K37+000。

本项目路线全长27.37公里，其中主线长24.61公里（含断链），连接线2.76公里。

本项目工程造价为3.72亿元，其中100章金额为0.2494亿元、200章路基工程1.8436亿元、300章路面工程14.276万元、400章桥涵工程1.4393 亿元、600章安全设施及预埋管线20万元、700章绿化及环境保护634万元、暂列金额为3725 万元。

1、路基工程

路基挖方66.96万m3，路基填方117.74万m3，黄土处理19.14km，其中重型碾压68026.1m2，冲击碾压803562.07m2，8%灰土垫层159210.01m3,12%灰土挤密桩12714m，路面砂砾垫层707138.84m2，路基防护主要形式有拱形骨架护坡、窗式护面墙、混凝土挡土墙等形式；路基排水主要有边沟、排水沟、急流槽、平台排水沟、截水沟、开口明槽等工程。

2、桥涵工程

桥涵工程主要有：大桥3座，中桥3座，小桥3座；主线涵洞共65道，其中钢筋砼盖板明涵2381.73m/60道，钢筋混凝土箱涵335.05m/5道,钢筋混凝土明涵通道378m/10道；旱台互通新建钢筋混凝土箱涵通道321.82m/7道，钢筋砼盖板明涵129.49m/5道，钢筋砼盖板暗涵62.76m/1道；大通连接线新建钢筋砼盖板明涵53.11m/2道，钢筋混凝土箱涵62.6m/2道。

梁板共计713片，其中40米箱梁32片，30米箱梁220片，20米箱梁304片，13米T梁84片，10米空心板73片。

桩基共计245根，合计8620米，其中A1.8m桩基72根，共计2592米，A1.6m桩基65根，共计2230米，A1.5m桩基42根，共计1764米，A1.4m桩基30根，共计810米，A1.2m桩基36根，共计1224米。

墩柱共计163根，合计2245.2米。其中φ1.6m墩柱72根，共计1536米，φ1.4m墩柱45根，共计352米，φ1.3m墩柱36根，共计324.6米，φ1.2m墩柱10根，共计32.6米，墩柱合计163根，合计2245.2米。

二、项目开展情况

1、中和堂大桥桩基总共120根，已完成117根；还剩3根；地系梁总共34根，完成16个，还剩18根；墩柱102根，完成36根，还剩66根。

2、景阳河中桥桩基总共18根，已完成18根；盖梁6个，已完成6个；墩柱6根，已完成6根；预制20m箱梁24片，已完成24片；架设梁板24片。

3、宁大铁路大桥桩基总共57根，已完成37根，还剩20根，墩柱45根，已完成21根，还剩24根，盖梁16个，已完成6个，还剩10个，桥台2个，已完成2个；

4、北川渠大桥桩基总共12根，目前完成12根，桥台盖梁4个，已完成4个；桥台2个，已完成2个；

5、放马沟中桥桩基总共12根，已完成12根，盖梁6个，已完成6个，桥台4个，已完成4个；预制20m箱梁16片，已完成16片；架设梁板16片。

6、尕庄小桥扩大基础4个，已完成4个，桥台4个，已完成4个；

7、杨家寨小桥扩大基础4个，已完成4个，桥台4个，已完成2个；

8、北川渠小桥桩基12根，已完成12根，桥台盖梁4个，已完成0个，桥台4个，已完成0个

9、二十里铺中桥计划取消，目前未开始施工；

10、预制箱梁总共704片；目前完成219片，其中30米箱梁67片，20米箱梁141片，13米T梁11片；还剩40米箱梁32片，30米箱梁153片，20米箱梁163片，13米T梁137片；

11、涵洞盖板3301片，目前已完成3101片，还剩200片；

12、小型构件预制总共18200m3，目前完成3500m3，还剩14700m3；

13、完成路基挖方30万m3；完成清除苗圃27万平方米；完成砍树6967棵；片石混凝土挡墙9217m3。

三、项目技术管理体系

项目技术管理实行总工程师—工程部、试验室、测量室、安质部—管理组—技术员逐级责任制管理，项目部为确保技术管理工作落到实处制定了项目技术管理办法，所有技术管理围绕技术管理办法执行。

目前项目部工程部在岗技术人员12人(其中正式工3人,自主用工5人，实习生4人),目前项目处于施工状态,技术人员不能满足项目技术工作，急需路基专工2名。

四、所获得荣誉情况

项目部在2018年业主举行的大干100天第一阶段活动中获得综合评比第一名，奖励30万元。项目标准化建设、精细化施工经常获得交通厅、业主（高管局）和青海省其它建设单位及施工单位的观摩和学习，2018年8月9号在本项目成功召开了青海省公路项目建设现场观摩会并获得业主奖励30万元。项目建设的“实体+VR”综合安全体验馆项目被交通运输部安委办评选为“重点推荐案例”并获得业主奖励40万元。2018年项目部被交通厅评为平安工地并获得奖励40万元。2018年项目部被青海省高等级公路建设管理局评为“优秀施工单位”并获得奖励50万。2018年项目部被青海省高等级公路建设管理局评为“样板临建工程先进单位”并获得奖励60万。2018年项目部被青海省高等级公路建设管理局评为“微创新先进单位”并获得奖励30万。

五、信誉评价与亮点工程

确保公司在青海市场继续保持信誉评价“双A”，大通公路项目临建工程被青海省交通厅评为标准化临建工程、中和堂大桥在交通部检查中被交通部领导高度赞扬。

六、存在问题

1）三线迁改、自来水管改移进度缓慢。

2）二十里铺中桥1#桥墩墩位已被其他施工项目侵占，该桥的施工方案还在对接过程中。

3）民爆公司炸药库位置目前存在较大纷争，迟迟无法拆迁，导致我标段K35+100-K36+200段范围内的结构物迟迟不能动工。

4）三电迁改队伍目前业主还未招标，三线拆迁不能开始，施工现场很多地方因为三线迁改影响施工，特别是宁大铁路大桥，施工计划已严重滞后。

5）路基施工的试验段正在施工中，试验结果结果出来后，需设计单位明确具体的处理措施，便于我单位正常施工路基土方，保证施工路基的各项指标符合设计及规范要求。

6）线路问题

1、全线存在与道路交叉灌溉水渠图纸未明确给出改移水渠方案，乡村道路与主线存在许多平交路口，安全隐患较大。

2、路线有北川渠大桥、北川渠小桥、与北川渠相交，影响北川渠灌溉流水。

3、存在高压线路三电迁改问题，影响连接线施工；横跨宁大铁路货用专线，火车通行施工危险系数较大。

七、对公司技术工作的意见与建议：

1、目前新来的技术员能力都比较薄弱，建议公司技术管理部多发点课件、多组织培训。

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一、整治目标

以党的十七大精神为指导，坚持“安全发展”理念，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，实施“标本兼治、重在治本”之策，深化重点行业和领域安全隐患排查治理专项行动，强化安全生产工作基础，细化安全监管工作措施，预防和遏制群死群伤恶性事故的发生，确保全县20*年元旦、春节及省“两会”期间不发生重大安全生产事故。

二、整治重点

本次预防群死群伤恶性事故专项整治工作按照安全生产目标管理责任制要求，实行条块结合的方式进行，重点在道路交通、工矿企业、“三合一”场所、人员密集型场所、建筑行业、教育卫生、特种设备、水利水电、电力安全、文化市场及娱乐场所、旅游景区、地质灾害、森林防火、药品食品卫生及园区等领域开展整治。

（一）道路交通

工作要求：采取有效措施，遏制道路交通事故高发、多发态势；加大执法力度，严厉打击道路交通违法违规行为；开展道路交通基础设施安全隐患排查，着重强化桥梁、*高落差危险路段和事故黑点（段）隐患治理；加强源头管理，对营运客车、危险品运输车辆、学生接送车和农业机械等实施重点车辆和驾驶人“户籍化”管理，落实“三关一监督”制度；组织开展客运站场、重点路段、重点车辆的安全检查，严查营运客车超员、超速、无证营运、擅自改装客运车辆、不按批准客运站点停靠、站外揽客等违法违章行为，严厉打击酒后驾驶、疲劳驾驶和占道行驶；组织开展农村道路交通、水上交通专项整治，消除乡村道路、水上交通各类安全隐患。

责任单位：县公安局牵头，县交通局、农业局、安监局、交警大队等单位参与。

（二）工矿企业

工作要求：组织危险化学品生产、储存、经营运输企业开展安全隐患自查和抽查活动，抓好防火防爆、防泄漏、防中毒等事故预防工作；开展矿山企业安全隐患排查，规范露天矿山分台阶开采，规范地下矿严格按开采设计方案组织生产，督促加快矿山标准化创建；加大工矿商贸企业日常检查密度，查处各类安全生产违法行为；加强重大危险源监控，抓好年度报告备案工作，督促落实监管措施；督促各从业单位开展应急预案制订工作，组织各类预案演练活动；强化烟花爆竹安全监管，加大非法储存、经营、销售烟花爆竹行为的打击力度；抓好油漆专业市场建成后的安全监管工作。

责任单位：县安监局牵头，县公安局、国土局、经贸局、总工会等单位参与。

（三）“三合一”场所、“多合一”建筑及人员密集型场所

工作要求：重点加大纺织、服装、制鞋、袜业、羊毛衫、小化工、工艺品、竹木加工等行业的“三合一”企业及“多合一”建筑整治力度，发现一处、整治一处；组织开展出租房消防安全隐患检查与整治，严查“三合一”场所；加强节日期间错时制消防监督检查工作，消除火灾隐患；开展大型商场超市、专业市场等人员密集型场所专项安全检查活动，强化火灾隐患整改工作；做好大型集会安全保卫工作，防止群死群伤踩踏事故发生。

责任单位：县公安局牵头，县安监局、县消防大队等单位参与。

（四）建筑行业

工作要求：开展全县在建工程项目安全检查，着重检查施工单位资质、安全生产许可证、安全设施“三同时”落实情况，检查施工现场有否落实相关安全要求，有否制定施工方案、安全操作规程及相应防范措施，抓好基础支护模板、大型机械吊装装备、脚手架、临时工棚等重点环节的安全措施检查。

责任单位：县建设局牵头，县安监局、县质检局、县建管局等单位参与。

（五）教育、卫生

工作要求：对全县各中小学校和幼儿园的校舍、食堂、设施设备全面开展安全检查；严禁将学校场地出租作为危险物品的生产、经营、储存场所；严禁学生从事接触易燃易爆、有毒有害等危险物品的劳动或者其他危险性劳动；注重学校接送车辆和幼儿园接送车的安全管理；加强宾馆饭店、学校食品卫生、熟食商品、食品加工生产企业卫生安全检查，防止食物中毒。

责任单位：县教育局、县卫生局牵头，县公安局、县工商局、县安监局等单位参与。

（六）特种设备

工作要求：组织对锅炉、压力容器、电梯、压力管道、大型游乐场所机械设备、起重机械等特种设备可能导致的燃爆、火灾、泄漏、高处坠落等重大事故隐患进行检查。

责任单位：县质监局牵头，县安监局、县工商局参与。

（七）水利水电

工作要求：组织开展全县各类水库安全检查活动；加大投入，加快病险水库治理力度；地毯式对全县各小水电站开展全面的安全检查，查处各类安全生产违法行为。

责任单位：县水电局牵头，县安监局等单位参与。

（八）电力安全

工作要求：开展电力线路、电力设施等安全隐患排查活动，抓好“三线”安全隐患整改落实；健全电力安全保障应急预案，确保重大节日期间用电需求。

责任单位：县供电局牵头，县安监局等单位参与。

（九）文化市场及娱乐场所

工作要求：组织对歌舞厅、网吧、影院、休闲中心等娱乐场所和人员密集场所全面开展消防安全检查，对不符合安全条件的场所坚决予以取缔；对全县重点娱乐场所和乡镇娱乐组织抽查。

责任单位：县文广局牵头，县公安局、县工商局、县消防大队等单位参与。

（十）旅游景区

工作要求：开展各旅游景点的设施设备安全、消防安全、制订应急预案情况组织全面检查活动；组织实施宾馆、饭店、旅游专用车辆专项检查。

责任单位：县旅游局牵头，县交通局、县安监局、县消防大队等单位参与。

（十一）地质灾害

工作要求：组织全县易发地质灾害的地区开展安全隐患排查，实施地质灾害易发区域勘察检查，强化气象预警，落实应急措施，做好地质灾害防治各项应急准备；加大地质灾害村搬迁投入力度。

责任单位：县国土局牵头，县水利局、县气象局等单位参与。

（十二）森林防火

工作要求：组织对重点林区防火工作检查，加强森林防火宣传教育，采取积极有效的预防措施。

责任单位：县林业局牵头，县农业局、县公安局等单位参与。

（十三）药品食品卫生

工作要求：结合今年开展的药品食品卫生安全专项整治行动，严厉打击药品食品违法行为；在重大节日期间，对医院、药店、酒店开展安全检查。

责任单位：县食品药品监管局牵头，县卫生局、县工商局等单位参与。

（十四）工业园区

工作要求：重点是高新园区和*工业园区组织力量抓好本辖区安全生产工作；对外来民工聚居地的简易房、危房、出租房组织排查，严厉查处出租不具备安全条件的房屋的行为。

责任单位：高新园区、*工业园区牵头，县安监局、县公安局及有关主管部门参与。

三、整治要求

（一）提高认识，加强领导。各级各部门必须清醒看到当前安全生产工作的严峻形势，充分认识抓好当前元旦、春节、省“两会”这个特定时期安全工作的重要意义，强化组织领导，明确目标任务，集中时间、集中精力搞好预防群死群伤恶性事故专项整治工作，推进“平安*”建设。

（二）群策群力，齐抓共管。各级各部门特别是整治领域牵头单位要切实负起责任，参与部门要积极配合，抓好落实；各职能部门之间要统筹兼顾，整体推进，形成齐抓共管工作合力。