中小企业网络设计方案范文
时间：2023-05-30 16:10:26
导语：如何才能写好一篇中小企业网络设计方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
[关键词]网络设计；网络层次；流量分析
中图分类号：TP393.02 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）45-0075-01
1 引言
网络飞速的发展，渗透了各行各业。在今天的时代大环境中，企业只有在技术上领先才能在竞争中拥有优势地位。电子商务、电子邮件、光纤宽带、局域网技术、等不断技术不断出现，除了现有的这些应用，一些新的应用方式也逐步出现。比如VOIP电话、远程视频会议等用于提高工作效率的方式。因此，作为企业来说，需要一个更加集成化一体化的网络解决方案，它不仅符合时代的潮流，而且能够有效地提高工作效率。
2 网络方案设计
本方案为某中小型企业的网络规划，主楼建筑共8层，地下一层，裙楼3层。建筑主楼的功能是办公楼，裙楼作为会堂使用。本系统的功能是为办公人员提供局域网使用以及实现办公楼的信息数据的共享和传输。
结合整个实际应用和发展要求，在进行网络系统改造设计时，主要应遵循以下原则：
1.高性能：网络要求具有数据、图像、语音等多媒体实时同步通讯能力。网络系统可以提供足够的网络带宽和多种类型的服务。
2.高可靠性：网络系统需要保证连续运行的工作时间以及足够有效的防火墙。同时，在核心层采用双机容灾设置，降低了由系统故障引起的停滞时间。可靠性还充分考虑网络系统的性价比，使整个网络具有一定的容错能力，减少单点故障。
3.标准化：所有网络设备都符合有关国际标准以保证不同厂家网络设备之间的互操作性和网络系统的开放性。
4.高可用度和冗余：系统的关键部件具有热插拔功能，可保证在部件的更换或增加时不影响网络正常运行。
5.易管理性：网络系统中的网络设备需要便于管理和后期的维护，并且在操作上不能太过复杂，当出现故障时，应能够及时的被发现和解除。
3 网络系统规划设计
目前网络系统拓扑结构有四种分析：
（一） 星型拓扑结构
（二） 总线拓扑结构
（三） 环型拓扑结构
（四） 树型拓扑结构
根据上表中各个网络结构特点的对比以及现实的需求，本项目中网络结构选择分层集中式网络结构或者星型分级网络结构。根据本系统的具体情况，可以采用三级星型网络结构。三级星型网络结构比较易于集中式的管理。因此，采用该种网络结构的网络系统更加便于平时的管理和后期的维护，用户端的网络设备由于故障停止运行并不会引起整个网络的瘫痪。然而，此种网络结构方式要求网络中心管理设备具有很高的可靠性，因为它决定了整个系统每个用户端的运行状况。
二级星型结构如下：
网络系统设计如下：
A. 主干网汇接各子网，形成中心交换；
B. 子网通过高速交换链路连接到主干网；
C. 实行全网范围的集中VLANs划分与管理；
D. 核心网络采用双机热备容灾方式；
E. 在网络中心进行集中控制和管理；
F. 桌面机连接到基层网段上，服务器、工作站连接到高层网络；
G. 流量划分层次，跨越基层网段的流量汇接到工作组子网，跨越工作组子网的流量汇接到主干；
H. 在完善的网络基础之上，系统提供基本的Internet服务。
本项目计算机网络总体上分为两个层次的结构：核心层，接入层。
核心层：核心层主要为网络系统提供一条高带宽、高容量、高可靠性的高速信息公路，为监控数据查看与存储提供高速的数据交换通路。该层由两台核心交换机互为热备构成，提供若干个千兆以太网络光纤端口以及第三层路由交换功能。
接入层：接入层提供了连接各信息点的汇集功能，通过本层将各信息点汇总连接到核心层，由核心层实现信息交换。接入层由各楼层的交换机构成，各楼层交换机与核心交换机之间以双千兆光纤连接，每一台接入交换机分别两台核心交换机，以保证网络链路的高可靠性。
4 结论
如今计算机网络的发展，网络化、智能化建筑的概念逐步成为人们选择办公场所和衡量居住环境是否方便的一个重要因素，
本论文设计主要是根据现今的企业发展，本文以网络工程设计与规划为题，阐述了如何规划与设计一个大中型网络的具体实现步骤，通过网络需求收集以及对网络层次、拓扑、地址、路由、安全等方面进行分析为最终的网络设计方案构建提供决策的依据。
参考文献
[1] 高飞、高平.计算机网络和网络安全基础.北京理工大学出版社，2002年版
[2] 许多顶.计算机网络技术与应用.中国财政经济出版社，2005年版
[3] 黎洪松.网络系统集成技术与其应用.科学出版社，1999年版
[4] 刘勇.计算机网络与互连技术.人民邮电出版社，2000年版
[5] 陈伟达.计算机网络原理和使用技术.上海教育出版社，1999年版
篇2
答：这几年，企业信息化建设如火如荼。决不是说配几台计算机、联上网、打印些报表就叫信息化，信息化实际上关系着企业的生死存亡。据了解，企业信息化分为三个层次：首先是分立的单项应用系统，如利用计算机辅助的生产设计、生产制造以及单个部门的办公自动化等；在此基础上，将各单项应用系统集成，在企业资源计划系统（ERP）的应用下再造生产流程，形成完备的企业内联网；之后，通过在互联网上设站，推行电子商务，使企业内联网与互联网融合，完全实现企业的信息化。从本质来说，就是信息技术在企业生产和管理过程的广泛应用。
中小企业为什么需要信息化？
答：中小企业要想在国内乃至国际竞争中占有一席之地，企业的信息化势在必行，它将成为一个企业竞争力的重要标志。入世后，中国企业将不得不在国际通行的商业规则下进行运作，国外发达国家的企业信息化程度以及网络应用水平都比较高。中国为数众多的中小企业只有提高自身网络应用水平，才能真正和国内同行、国外企业对话和竞争。
中小企业信息化的实施，必将使企业获取更加广泛和快捷的信息，生产力和生产率都得到提高，成本将大大下降，企业的综合竞争力将得以极大地提高。
中小企业如何来界定？
答：中小企业并没有一个统一的标准，根据国家财政部、国家经贸委在2003年2月的《中小企业标准暂行规定》：“中小型企业须符合以下条件：职工人数2000人以下，或销售额30000万元以下，或资产总额为40000万元以下。其中，中型企业须同时满足职工人数300人及以上，销售额3000万元及以上，资产总额4000万元及以上；其余为小型企业。”因此在谈论“中小企业”，或者“中型企业”、“小型企业”时，要基于一个统一的标准。
企业信息化的建设从哪方面入手？
答：一是利用内部网络实现办公管理自动化。中小企业信息化的基本目的在于增进信息交流，包括公司内的信息交流，这是通过内部网络连通实现的。企业利用计算机和企业局域网实现办公自动化，达到信息的快捷传递和共享。
二是从最基本的财务管理系统开始。财务软件在我国的发展较早，现在大多完成了从“核算型”向“管理型”的发展，目前，我国财务管理信息化事业正处于大规模开发和运用“管理型”财务软件的阶段，所以在中小企业推广财务管理系统基本没有风险。
三是设立企业网站，探索电子商务。企业上网是企业信息化建设的重要内容，企业网站在现代及未来的资讯社会将成为不可缺少的企业识别标志之一。由于因特网在全球迅速普及，建立门户网站，这样不仅可以展示企业形象，提高知名度，更有助于加强企业与社会之间的信息联系、沟通及互动交流。
实施信息化要达到哪些基本目标？
答：设计开发出企业信息门户产品，利用最先进的信息门户技术、报表技术、在线分析技术等将企业的信息资源统筹管理，让老板能够通过信息门户产品洞察到企业经营过程中的变化，做到企业盈亏心中有数。使得企业领导能够快速及时地掌握信息、数据、资料、工作安排、和企业内部的各种应用系统。
信息化从哪些方面寻求解决之道？
答：企业自身不仅要考虑管理模式，而且要树立管理与计算机相结合的概念。目前，一些中小企业已经建设了局域网或小的信息系统，希望IT开发商所提供的产品在扩展性和兼容性方面要更强，能够在多种数据库平台上展开应用，并且可以方便地与其他系统进行连接。开发商在为企业用户建立信息系统前，最好能提供一个案例形式的详细设计方案，在自身技术实力的基础上，与用户共同探讨适合企业管理模式的实施方式。要想实现良好的应用效果，开发商与企业之间要建立一种长期合作的关系，在维护服务、二次开发改进等过程中都能与企业结合在一起，再加上企业领导层的支持，就能够最终建设起质量较高的信息系统。此外，IT厂商是否能够提供一种可以扩展应用的平台标准，使用户安装后可以随时在其上嫁接多种形式的应用，这样系统的拓展性、适用性就比较好，与用户的需求结合得就比较紧密。
中小企业在信息化建设中的困惑？
答：一是买了产品后不知道怎么用，二是不知道几年之后还能不能用，三是不清楚究竟能够应用到什么程度，而这些也是IT厂商正在努力解决的问题。首先，IT厂商要了解企业用户所处的竞争环境如何，生存点在什么地方，需要什么样的产品，要为他们设置哪些实施方法和步骤，如何保证收益和利润。IT厂商要帮助中小企业解决竞争压力，从效率的提高、成本的降低、运作时间的缩短等方面提高其竞争力。只有这样，企业用户才会感受到厂商的产品是真正为其着想的。其次，要帮助企业用户搭建好系统，并在建设实施、运营维护、日后扩展等方面给予充分支持。中小企业的计算机应用水平普遍不高且参差不齐，这就要求IT厂商多为他们提供一些与其需求相对应的解决方案。
中小企业信息化如何快速见效？
答：快速见效，就是要快速创造效用。而效用是收益和风险的平衡。其中收益指标可以通过财务收入、财务成本等可以量化的收益指标和业务改善、战略价值、使用的方便等无形收益来衡量。
快速提高收入：中小企业正处于快速成长的阶段，他们不愿意为了实施信息化影响企业快速发展。可快速配置的管理软件、快速实施，使企业在更短的时间里提高市场反应能力、业务处理效率和盈利能力，就像快速奔驰的赛车比竞争对手更快的更换轮子，从而帮助企业实现更快的增长。
快速降低成本：可快速配置的管理软件能够快速搭建企业财务和业务的监控平台，针对中小企业成本控制的关键点，优化组织资源，合理配置人力资源成本，快速实现存货及物料成本控制，有效的控制管理费用。
快速改善业务流程：企业最欠缺的是基础管理，而可快速配置的管理软件可以业务流程的快速配置、业务模块的快速配置、用户多语言的快速配置。
篇3
【关键词】计算机电子信息工程技术 应用 安全管理
作为以计算机网络技术为基础，处理和控制电子信息的技术，电子信息工程主要就是用来应用、研发电子设备信息系统，处理和采集电子与信息。这一技术被广泛的应用在社会各行业，网络、手机等就属于其应用的成果。在应用的过程中，尤其需要注意信息安全问题。
1 计算机电子信息工程技术的应用优势
1.1 能够对管理效率进行提升
以往企业管理方法具有较差的管理效率，其管理也无法对时代和社会发展的需要进行满足。近些年来，我国部分城市具有较慢的发展和建设速度，同时也具有较低的经济水平，这就使得城市中很少应用计算机电子信息工程技术，各企业领导者也没有对计算机电子信息工程技术进行正确的认识。对此，我国有关部门应该将目前的情况进行分析，将电子信息技术的作用和重要性告诉企业和城市领导者，将培训工作对其展开，从而使得企业和城市之中能够广泛的应用计算机电子信息工程技术，对企业的管理质量和效率进行提升。
1.2 能够对管理水平进行提升
在社会各个行业中应用计算机电子信息工程技术，都能够对其管理能力进行提升。在设计各种工程的时候，对计算机电子信息工程技术进行应用，能够优化设计方案，提升工程设计的质量，从而有效控制成本，对工程企业综合实力和社会形象进行提升。
1.3 对计算机信息技术的发展进行推动
我国经济社会目前处速发展的阶段，与此同时科技也得到了很大的发展，这对计算机电子信息工程技术的发展也会起到推动作用。计算机电子信息工程技术的发展也会使得社会发展的越来越数字化、智能化、现代化和信息化，其能够在很大程度上促进计算机信息技术的发展。如果想要对国际社会中我国计算机信息技术的地位进行提升，就需要对计算机信息技术发展速度以及研发效率进行提升，从而使得我国计算机信息技术今后发展的更快更好。
2 计算机电子信息工程技术的安全管理
2.1 安全题
当今时代属于信息化时代，其网络信息繁杂多样。在这些信息中部分信息十分普通，其可以被社会群众进行浏览，部分信息则属于商业信息，公司企业的机密有许多都包含在商业信息之中，因此其会直接影响到企业公司的经营和发展。一旦企业被披露重大的商业信息，其同行业企业就有可能对这一企业发动攻击，被攻击的企业也丝毫不具有竞争优势。所以，目前许多企业和公司都十分重视网络信息安全。破坏信息、篡改信息、窃取信息是网络信息中主要存在的安全问题。造成这种信息安全问题通常有两种情况。
2.1.1 商业间谍
同行业企业通常会对黑客进行私下聘请，使得黑客对同行企业网站进行攻击，对其商业机密进行窃取，从而对自身竞争力进行提升。
2.1.2 恶作剧
部分具有较高计算机水平的人为了对自身水平进行彰显或为了恶作剧，往往会对企业网站进行攻击，或者对企业公司的商业信息进行搜集和公开，从而损害企业利益。这两种安全问题虽然存在不同的目的，但是由此却可以看出目前社会上的信息安全问题越发严重。
2.2 安全措施
对于安全问题，企业可以对防范措施进行应用。
（1）企业内部员工禁止对不知来源的移动设备进行使用，防止有病毒从移动设备向计算机转移，从而使得网络信息安全问题出现。
（2）企业可以备份商业信息。在此情况下，即使有黑客破坏企业商业信息，企业也能够将商业信息及时找回，对企业经营进行保证。
（3）企业员工在对资料进行下载的时候，需要对安全的网址进行选择，如果网址不安全，就很有可能有病毒存在。
（4）企业员工在对互联网进行浏览的时候，禁止对不明链接和非法网站进行点击，这些链接和网址往往安全性较低，在浏览过程中病毒就有可能进入到计算机中，从而泄露计算机中的信息。
（5）企业应该对防火墙进行安装，防火墙功能往往携带在杀毒软件之中，企业员工需要将防火墙功能开启，从而对外界攻击应用防火墙进行抵御。
（6）企业需要对杀毒软件进行安装，卡巴斯基杀毒软件以及360杀毒软件等都属于目前我国较为流行的杀毒软件。在对杀毒软件进行选择时，需要安装企业版，员工还可以针对时间在杀毒软件中进行设置，使得软件能够将杀毒自动定期开展，从而对企业网络环境和计算机环境安全进行保证。
（7）企业层次不同的员工应该存在不同的访问权，系统管理层需要将访问权进行分层设置，从而防止下属职员了解高层商业机密，并将机密泄露。
（8）企业员工需要将密码在重要文件中进行设定，访问者如果想要访问就需要将正确的密码输入进去，从而使得文件泄密可能性降低。
（9）企业需要对机房进行科学的设置，不仅需要防止电磁干扰机房，还需要防止振动过大影响到机房。
3 结语
本文就计算机电子信息工程技术的应用和安全管理进行了探讨。现阶段，我国计算机电子信息工程技术发展较大，但在技术的应用和发展上仍然远远落后于发达国家。我国目前需要做的就是不断的在社会领域和行业中应用计算机电子信息工程技术，从而不断完善这一技术。除此之外，还要在管理方面进行加强，从而使得信息安全性更高，更好地在人们生产和生活中提供服务。
参考文献
[1]李宝杰.计算机电子信息工程技术的应用与安全[J].现代工业经济和信息化，2016（24）：86-87+96.
[2]陈永强.我国计算机电子信息工程技术的应用和安全[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2014（08）：236-237.
[3]恽凯.计算机网络技术在电子信息工程中的科学应用研究[J].信息与电脑（理论版），2015（23）：88+90.
[4]史媛芳.计算机网络技术在电子信息工程中的应用[J].淮海工学院学报（自然科学版），2015（01）：45-47.
[5]史媛芳，张心全.浅析电子信息工程中计算机网络技术的应用研究[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2015（04）：239.
作者简介
闵路（1995-），男，汉族，四川省内江市人。大学本科学历。现为成都理工大学信息工程专业在读学生。主要研究方向为信息工程的应用。
篇4
关键词 公共图书馆；VPN技术；虚拟专网；资源利用
互联网的普及、移动通讯技术的进步、信息化程度的提高，使图书馆的信息服务工作发生了翻天覆地的变化，同时，资源共享工作也面临着前所未有的重大挑战。借助图书馆平台，把全国各地和广西的优秀资源通过先进的技术进行共享，并推动全区数字图书馆网络平台的建设，这种现状迫使图书馆将数字资源远程访问等课题提上工作日程。面对这种情况，VPN技术为我们提供了一套可管理、可认证、安全的远程访问数字资源的解决方案。
1 二种VPN的简介
VPN(Virtual Private Network，虚拟专用网)是一种通过对网络数据进行封包和加密，在公网上传输私有数据，同时保证私有网络安全性的技术。它兼备了公网的便捷和专用网的安全，实现了利用公网通过加密等手段来实现单位组织自己的“专用网”。IPSec VPN、SSLVPN是目前使用主流的Intemet远程安全接入技术，它们具有类似功能特性，但也存在很大不同和各自擅长的应用取向。
1.1 IPSee VPN
IPSec意思为“因特网安全协议”。IPSee协议是网络层协议，它是为保障IP通信而提供的一系列协议族，针对数据在通过公共网络时的数据完整性、安全性和合法性等问题设计的一整套隧道、加密和认证方案。通信双方要建立口Sec通道，首先要采用一定的方式建立通信连接。在IPSec协议中，一旦IPsec通道建立，任何IP应用都可以通过它，并且在访问内网资源时，远程用户与本地局域网内的用户几乎一样，但移动用户需要安装客户端软件。增添了使用和维护的复杂度。
1.2 SSL VPN
SSL中文名为“安全套接层协议”。SSL协议是保障在Internet上基于Web的通信安全而提供的协议。SSL VPN保障Web浏览器和Web服务器之间的信息安全。它提供的是应用程序的安全服务。而不是网络的安全服务，因此，也常被称为“应用程序层的VPN”。由于常用的Intemet Explore、NetscapeNavigator等浏览器都内嵌了SSL协议。SSL的客户只需登入浏览器即可连入总部服务器，使用灵活，所以它是移动接入的最佳解决方案，但对许多C／S应用程序不兼容，且不能网对网互连。
1.3 二种VPN接入方式的比较
从以上看出，IPSEC和SSL VPN各有优缺点，互为补充，目前最好的方式是，采用IPSEC／SSL二合一的VPN安全网关，这样能够充分发挥IPSEC和SS—LVPN各自的技术优势，而且一机二用，无需分别购买两种网关，节省费用。
2 图书馆VPN网络设计方案
根据图书馆VPN信息系统实现的目标，是保障信息系统资源不受未授权的泄露、修改和任何形式的损害，从而实现信息资源和系统的保护。因此，图书馆的VPN系统应该遵循需求、风险、代价平衡的原则，综合性、整体性原则，一致性、易操作性原则，适应性、灵活性和保护性原则。
广西公共图书馆为实现全区公共图书馆间的网络互联和数据的调用，目前将建立基于VPN技术以广西壮族自治区图书馆和广西壮族自治区桂林图书馆为中心，辐射全广西各级公共图书馆的虚拟专网，实现数字资源的共享利用。实现方式是：广西壮族自治区图书馆和广西桂林图书馆两个网络系统之间通过VPN互联，其他市县级图书馆按区域分别接入这两个中心并受到这两个中心的管理，因此对于安全性、传输速度、稳定性以及要求都比较高。由于我区图书馆全区联网是分步骤逐步进行的，一方面纳入全区VPN系统的公共图书馆类型多样，有市、县级的，也有乡镇、社区综合文化站和各馆流通点的，规模大小不一，在中心端图书馆VPN网络规划上需要从安全、速度、稳定性、易于管理等多个方面来考虑。另一方面不但要考虑系统的多用性，还要解决需要共享图书馆资源的用户和图书馆相关人员外出时远程使用图书馆系统资源的问题，为此，在VPN网络的建设中，我们提出如下要求。
2.1 注重VPN互联访问速度
搭建VPN的目的就是要保证全区各市县能够共享数字资源。由于是通过Intemet搭建的VPN网络，其速度受到多方面的影响，尤其是需要对于线路带宽的保证。这一方面涉及接入带宽的大小，另外一方面也涉及对于Internet的合理使用，因而，对于VPN设备来说，最好支持同时通过多条Intemet线路与中心节点的设备建立VPN隧道。
2.2 要求方便集中管理
由于搭建VPN网络，整个网络结构复杂，由于各市、县的人员有限，不可能有太多专业人员来负责网络，因此该设备还应该具有良好的易管理性，具备集中管理安全中心(Secure Center)功能，通过集中管理安全中心完成对整个网上几十个个VPN网关和上百个移动的部署和维护，将极大地降低网络管理的成本，并消除因不同VPN策略造成的安全漏洞。
2.3 注重内外网络的安全性
由于VPN是网关型产品，全区公共图书馆通过VPN连接后，如果不能够很好地解决外部攻击以及内部病毒的泛滥将会带来极大的安全隐患。用户在图书馆外时可以通过SSL VPN(经过认证后)访问图书馆授权访问资源，省级和市、县级图书馆则使用IPSec VPN实现LAN TO LAN的互访。图书馆部署的网关不但要具有VPN功能外，还要能够抵御Intemet的攻击以及对内网进行有效管理。
3 设备选择部署实施
按照我们提出的VPN设计方案要求，我们对SINFOR MS100－S VPN网关和5100－AC进行了测试，5100－S是深信服科技IPSec／SSL VPN一体化系列产品中面向中小企业、区域总部推出的百兆VPN产品，可以部署在中小企业的网络中心，也可以部署在大型企业较大分支机构的网络中心。该产品集成IPSecVPN、SSL VPN、防火墙功能。MS100－S的IPSec VPN功能可以低成本地实现和远程分支结构的网间互联，而M5100－AC也具备移动IPSECVPN的接入功能，方便县中心的移动VPN客户的接入需求，这对于县中心来说，可以发展本地的社区馆用户，提供县中心图书馆资源浏览和应用服务。而SSL VPN功能则最适合移动办公人员和合作伙伴的远程安全接人，防火墙功能还可以有效保证企业网络的Intemet人口安全。
具体实施是在广西壮族自治区图书馆和广西壮族自桂林图书馆分别部署及IPSec及SSL功能于一体的VPN设备，使用SSL VPN功能用于解决需要共享图书馆资源的用户以及图书馆相关人员外出时访问内部系统的问题。在市、县中心部署集成IPSEC功能的防火墙，使用IPSECVPN解决网关到网关的互联问题。
在采用SSLVPN访问时，总部和分支的移动用户可以采用B／S方式，浏览中心机房开放的资源。在采用IPSEC访问的方式，可事先对总部和分支的IP地址进行规划，互不冲突，并对用户访问的权限进行限定，比如只设置用户访问对外的服务器，其他都选择拒绝，然后对于这个用户分配一个虚拟内部地址，这个虚拟内部地址是可以采用内部空余的地址，这样外部用户进人就像接入局域网络的一台机器一样，可以访问定义好的对外服务器，就像内部局域网一样，对于采用C／S运行的程序来说，可以在外部运行，保证内网安全。
4 应用效果
4.1 VPN连接的速度
广西壮族自治区图书馆和广西壮族自治区桂林图书馆作为两个中心节点都连接了众多的市县级图书馆，很多馆可能会有双线路的接入，因而VPN设备支持多线路接入Intemet的同时，支持市县同时通过多条Intemet线路与中心节点的设备建立VPN隧道，提高了市、县图书馆和中心节点之间的VPN总带宽，为读者提供了更快的访问速度。
4.2 VPN设备具备采用Web UI的管理界面，无需安装客户端，方便管理的管理
集中管理平台支持将所有设备进行统一集中认证、管理、监控、升级，所有分支的设别有总部统一集中管理，并进行策略下发。另外在市、县图书馆部署集成IPSec VPN功能的安全网关，实现通过IPSecVPN与广西壮族自治区图书馆和广西壮族自治区桂林图书馆为中心的互联，并且通过安全网关整合的UTM功能和内网管理功能实现对图书馆网络安全的统一管理，集中管理安全中心提供了集中配置管理功能，可以将安全策略分发到所有连接到Internet的VPN网关以及远程客户端，同时提供了整网监控、运行报表分析、智能自动升级等功能。
4.3 总部和分支的互联和分支之间的互联
采用IPSEC网关对网关的模式，可进行多种访问权限的设置，总部访问分支的计算机的权限和分支访问总部的计算机权限都可以进行设定，这样就可以解决总部和分支之间互联时的安全保密问题。分支之间也可以独立的互相连接，这样，就不用占用总部的带宽。分支和总部的计算机互联后属于同一个局域网，总部可以通过远程桌面或远程管理卡的方式管理维护分支的服务器，这样，除非硬件问题，否则总部的技术人员都可以远程进行维护，甚至到系统的安装的工作都可以在总部完成，大大减轻总部对分支维护的难度。
4.4 具备轻松移动功能
所有移动模块均可分配总部内网IP或分支内网IP，总部或分支外网人员的电脑在可使用用户密码或使用DKEY的情况下进行接人，一种方式是外网人员的电脑可安装个移动客户端的软件，进行简单设置就可以采用IPSECVPN的方式接入总部或分支。另一种接入方式是采用管理员分配的DKEY插入计算机USB口，用户使用时就无需安装客户端就可以直接连入总部或分支，这种方法安全性更高。例如：我们采用无线网络的方式，利用IPSECVPN的接入方式，在笔记本上安装无线EDGE上网设备，然后安装IPSEC接入移动客户端，再联入局域网，采用远程桌面的方式，运行ILASn系统的客户端程序，进行汽车图书馆系统的外借活动，速度达到了实用效果，由原来的纯手工借阅升级到无线网络借阅，大大简化了汽车图书馆工作人员的工作量，取得了良好的效果。
篇5
所谓工业设计，是指凭借训练、技术、知识、经验等，赋予产品的材料、形态、色彩、结构及装饰以新的品质和规格（田君，2005）。通俗的说，工业设计主要是用来解决工业产品外形的美观和使用的便利。北京工业设计在改革开放的大背景下逐步发展，并形成了四类机构，包括：职业设计顾问公司、政府支持的设计机构、高等院校教师成立的工作室和一些大型企业设计部门。它们依靠不同的资源禀赋逐渐发展壮大，已经形成了较为雄厚的实力。促使北京由工业设计方面的一张白纸，到如今已经成为国内这一领域独树一帜的产业高地。
二、北京工业设计的发展历程
我国最早的工业化，开始于清末的“”时期。1876年，随着西方机械制图的传入，我国的工业企业开始接触到工业设计的思想，并有了创立民族品牌愿望。不过，那时北京不是工业中心，主要的工业设计思想首先进入的是上海这样的门户城市。一直到20世纪90年代，国内的工业产品日益丰富，出现了供大于求的局面，工业设计成为了商家决一雌雄的重要战场，一些有实力的企业开始聘请设计师对工业产品进行外观等方面的打造。北京的企业开始发现，将工业设计其融入在产业发展战略中,可以成为一些企业谋取整体竞争优势的重要举措。先是在1992年，北京科技委设立了北京工业设计推广中心，主要目的是设计实践基地。之后1995年，北京市科学技术委员会、中国工业设计协会，成功举办了国际工业设计展览和其他交流活动。1998年北京工业设计协会和美国工业设计师协会签署合作意向书。1999年，中国第一个设计机构服务性网站——“北京设计”正式开通。进入21世纪之后，随着北京经济结构的调整，工业设计越来越受到相关部门的重视。2005年，北京DRC工业设计创意产业基地成立，通过文化园区的模式推进工业设计的发展，并取得了较好成效，提升了北京设计的品质。2012年，北京设计从业人员达到25万人，各领域设计企业达2万多家。这一年，北京市被联合国教科文组织授予了“设计之都”的称号。
三、北京工业设计面临的问题
1.周边地区设计需求薄弱。制造业企业是工业设计的主要需求者。与上海、广州和深圳等城市以及它们所在的长三角和珠三角地区相比，北京及京津冀地区，制造业不够发达，工业设计的市场规模比较有限。这还间接影响了北京工业设计技艺水平的提高。在产品设计之后，模具的生产是非常重要的一个环节。在长江三角洲和珠江三角洲地区，在制造企业和设计公司周围有大量的模具工厂，工业设计公司可以及时与模具厂沟通和修改工业设计方案。北京的模具厂数量较少的同时，效率低，价格也高（师烨东，2013）。北京工业设在产业链前端，特别是人才和科技方面具备一定的优势，但在后端、特别是快速成型、逆向工程等方面的能力有待提高。产业人才储备丰富的同时却远离市场需求，从而导致其产业链发育不是十分充分，最终影响了产业的规模、乃至工业设计的水平。正如朱华晟等人（2011）的抽样调查结果所显示的，北京的工业设计企业多数处于初创期，企业人数规模小，设计业务范围广，整体上的综合实力不够强大。2.高端人才丰富，但是设计类实用型人才不足。一般意义上，人力资源，特别是高端人才是北京最大的优势。因此，北京工业设计的发展应与人才优势密切相关，推动科技成果转化为产品和服务。同时，加强工业设计的管理，逐步形成以设计创新为核心的产业或企业集团。在国内市扬上夺取竞争优势的基础上，进而走向世界，打造北京工业设计的品牌。但是，现实的情况却是北京研究生以上人口比例、从事科技和艺术就业人口比例等都很高，但是真正从事工业设计领域的专门人才却并不非常突出。比起珠三角地区宣称拥有的几千家工业设计公司，北京只有几十家专门从事工业设计的公司。因而，不可能为设计人才提供太多的就业岗位。近年来，北京人口压力增大，提出了疏解人口的政策。对于工业设计人才，特别是具有较多工作经验的实用型人才的吸引造成了一定的瓶颈。3.政策支持富有力度，但是对问题的解决缺乏针对性。近年来，政府对于工业设计已经制定了一系列的推动政策，包括财税、金融、集聚区建设等方面都进行了大力的推动。其中，由北京市科委主要推行的包括“一个基金、两个计划”：一个基金即北京市中、小企业创新基金。两个计划包括“设计提升计划”和“设计新星计划”。政府的推动一方面对工业设计公司带来利好，推动了工业设计企业数量的快速膨胀，另一方面，这些政策缺乏针对性，无法从根源上解决北京工业设计面临的设计人才的缺失、产业链发育不充分的问题。目前，北京市规模以上工业设计公司超过800家，绝大多数是依附于大企业的设计部门，大约有100家独立的工业设计企业。其中，真正能保证较高品质原创设计的，只有十几家（师烨东，2013）。
四、北京工业设计发展的对策建议
1.完善工业设计在本地的产业链条。工业设计往往发生于全球生产网络中具有较高人力资源的国家和地区，是商品生产过程中的重要一环。工业设计本身并非绝对的产业链的最小单位。相反，工业设计也可以划分为多个环节，涉及到了信息、创意、新技术、新材料、新工艺等多方面因素。查阅工业设计公司的资料，可以将其产业环节做一个具体的分类：图1工业产品制作的一般流程。如图1所示，现代工业设计不是一个简单的构思，而是与整个工业产品的制作都会或多或少发生联系的过程。产品设计，与产业链后方的手板制作、模具制造等都有较多的互动。研发或设计完成的产品首先需要做手板，通过手板验证产品并查验设计产品的不足之处，从而可以缺陷进行针对性的改善。在北京，工业设计的思路常常不能得到及时形成手板和模具，从而影响对设计思路的检验。这造成了一些潜在的问题，在产品设计方案初步确定后，可能会导致：首先，不能保证设计的产品具有良好的成形工艺，而且可能难以加工零件，必须修改已经定型的设计。二、模具生产厂家很难提前做好准备，可能会影响工期。总之，制作高水平的工业设计需要高质量的手板和模具相配合。只有供需双方紧密合作，增强互动，才能最终降低成本，缩短周期，提升工业设计的水平。北京的设计比深圳贵，而且效率低。珠三角和长三角地区都有大量的模具场，方便与工业设计公司及时的沟通与修改设计方案。北京工业设计的提升，需要北京以及周边的京津冀地区提升工业产品制造的综合实力，促进设计与手板制造、模具制造等环节的互动。2.培育创新环境，完善设计企业的社会网络。目前，北京工业设计的业务联系很多来自于百度竞价排名与网络广告。这种通过网络搜索与广告带来的业务，往往是中小企业的低标准设计（师烨东，2013)，一定程度体现出北京工业设计的发育不充分。朱华晟等（2011）的研究结果显示，与工业设计企业联系最为密切的第三方是行业协会，其次是高校科研机构，第三就是政府部门。来自英国等工业设计强国的经验表明，政府除了运用产业政策和金融政策之外，还能够充当中间人的角色，推进企业、公共组织、金融机构等与设计企业进行充分的合作。目前，北京市政府对工业设计的推动集中体现为北京工业设计促进中心的建设（陈彬，2010）。北京工业设计发展的进一步合作，取决于和技术应用和服务商、大学和研究机构、设计企业的关系。通过北京工业设计促进中心这类平系这些重要的机构，可以带动工业设计产业链整体水平提升。3.培育龙头企业，带动整体设计能力的提升。周尚意等（2011）指出工业设计企业之间的互动影响企业的创新能力。因此，优秀的龙头企业常常能够带动整个产业园区工业设计产业的发展。然而，北京这样的企业少之又少。在2012年“中国优秀工业设计奖”中，有着杰出表现的华新意创设计公司，单单依靠工业设计的收入也不能维持企业的运转，不得不花部分精力从事旅游产品的设计工作。因而，在总体资源有限的约束条件下，有针对性的培育一些龙头企业的发展，对于北京整体的设计能力可能有较大的提升作用。4.转变政府职能，维护合理的市场竞争秩序。值得注意的是，政府对北京工业设计的影响也有不利的一面。北京的工业设计园区大多为公司制的企业，但是又普遍具有浓厚的政府色彩。对于工业设计企业的支持中，难免存在一些寻租行为。国外的经验表明，通过转变政府职能，可以使工业设计园区的治理提升到一个新的水平，进而维护市场正常的竞争秩序，增强设计企业的竞争能力。
作者:赵继敏 单位:北京市社会科学院城市问题研究所
参考文献：
[1]陈彬.工业设计：让传统制造业产生几何效益.科技日报，（第12版）.2010-8-16.
[2]师烨东.北京工业设计的困境与出路.投资北京，2013（7）：40～44.
[3]田君.作为创意文化产业而发展的工业设计.装饰，2005(152)：8～9.
篇6
（2010-2015年）
一、规划概况
（一）规划依据
***沿海发展规划
国家装备制造业调整和振兴规划
国家汽车产业调整和振兴规划
***市城市总体规划（2003-2020）
***市机械装备制造业产业发展规划
李纯涛书记在区委十二届六次全体会议上关于“抢抓沿海开发机遇，加快经济转型升级，为在全市率先建成全面小康社会而合力奋斗”的讲话
崔浩区长在全区特色产业工作会议上的讲话
***区张庄片区概念规划
张庄街道工业发展规划（2007-2020）
（二）规划期限
2010-2015年
（三）规划范围
张庄街道办事处行政管辖范围内，东至新洋港，南抵蟒蛇河，西起东方红河，北达皮岔河，总面积20.7平方公里。
其中，张庄齿轮产业园位于康庄大道以北，滨河西路以南，宁靖***高速以西，火炬北路以东，规划面积3.4平方公里。
（四）产业方向
Ø农机齿轮及变速箱
Ø汽车齿轮及变速箱，包括汽车齿轮、手动变速箱、自动变速总成、驱动桥传动
Ø大型装备齿轮及变速箱，包括大型清洁高效发电装备、大型工程机械设备、高速轨道交通装备等专用设备齿轮和变速箱
（五）建设单位
***市***区人民政府张庄街道办事处
二、发展基础
（一）发展优势
2009年张庄街道财政总收入首超亿元，达到10087万元，同比增长43.5%，其中一半预算收入5949万元，同比增长65.2%，规模以上工业实现应税销售8.5亿元，同比增长38.5%。其中齿轮特色产业实现开票销售收入3.7亿元，入库税金2228万元。张庄拥有齿轮及其配套企业48家，纳税超百万元齿轮企业4家，是市政府命名的“齿轮之乡”。张庄街道依地缘交通优势，承机械工业发展基础，受城区经济辐射，发展齿轮特色产业得天独厚。
一是交通便捷物流通畅。宁靖***高速穿境而过，并设有“张庄”道口，G204国道、S234省道等形成交叉便捷的公路网络；街道南依二级河道蟒蛇河及新洋港，北傍皮岔河；距***机场、新长铁路***站仅有半小时车程，距沿海开发核心港口大丰港区和射阳港区仅有1小时车程，水陆空立体交通网络业已形成。（图1）
二是机械工业基础雄厚。***市拥有东风悦达起亚汽车、中大客车、华锐风电、秦川机床、江动柴油机等十多家大型机械装备企业，机械产业比重居全市经济总量之首为46%。从**年第一家齿轮企业江动齿轮成立至今，张庄齿轮企业已发展到40多家，生产10多个系列产品，吸纳3000多名就业人员，产品销往上柴、时风、秦川发展、长春一汽等国内外30多家知名企业，并配套出口美国。
三是融入城市效应凸显。张庄街道地属城市圈范围之内，受城市辐射，其经济发展的环境变化较快，具有都市工业的特征，有利于承接城市区产业转移和人才、资本的转移。东有***市开发区西有***市高新区，对齿轮特色产业发展具有明显带动作用。
图1 张庄街道水陆空交通网络示意图
（二）发展现状
张庄街道齿轮产业主要产品有农机齿轮、机油泵齿轮、纺机齿轮、汽车齿轮、沙滩车齿轮、变速箱齿轮等，年产各类齿轮400万台（套），其中柴油机齿轮销售量占全省的1/3、全国的1/5。2005年2月张庄街道成立了***市齿轮行业协会，下辖34家齿轮会员企业。******精密齿轮有限公司为高新技术企业，“江动”齿轮为部优产品，“中齿”牌系列齿轮为省免检产品，***变速箱齿轮、中力柴油机齿轮为省名牌产品，江动柴油机齿轮为市名牌产品。
近年来，张庄街道在发展特色齿轮产业过程中，坚持重点重抓，特色赶超，实行规划与建设同行，招大与引强并重，在加快产业园建设、培植行业龙头企业方面取得了明显成效，为未来的齿轮产业大发展奠定了基础。（图2）
图2 张庄街道行政区划与齿轮产业园位置图
张庄街道规模最大、效益最好的齿轮龙头企业为******精密齿轮有限公司、***中力齿轮有限公司和***江动***齿轮有限公司三家，另外***市金洲机械制造有限公司、***市瑞升齿轮有限公司等一批入园企业也在快速成长之中。
******精密齿轮有限公司创建于2002年4月，是***市规模最大的精密齿轮生产厂家，长期从事各类硬齿面、高精度齿轮的研发、制造、销售，现已具备年产汽车机油泵齿轮200万件、纺机齿轮80万件、工程机械、各类齿轮箱齿轮50万件的生产能力。该公司已被列为***省高新技术企业、***省科技型中小企业、民营科技企业、***市级技术中心、高新技术企业、重合同守信用企业、A级纳税企业、AAA级资信等级企业、***区工业骨干企业、中国齿轮专业协会会员单位。
***中力齿轮有限公司是专业生产机械传动齿轮的中型企业，年产各种型号齿轮1100万件，产品在同行业中享有较高声誉，“中齿”牌齿轮先后获得“中国知名齿轮”、“***省质量信用产品”、“***市场公认名牌产品”等荣誉。公司荣获“***市文明单位”、“***省质量信用五星组长企业”称号。
***江动***齿轮有限公司是国家级中型企业，创建于**年，是苏北地区最大的齿轮专业生产基地，***省***市四星级企业，市重点骨干企业之一。企业现有员工900多人，工程技术人员80多人，拥有固定资产4600万元。主产品为摩托车、柴油机两大系列三十多个品种齿轮，产品具有传动稳、噪音低、寿命长等优点。
（三）存在问题
从张庄齿轮特色产业的发展现状来看，张庄街道要进一步发展齿轮特色产业，需要重点解决以下几个主要问题：
一是产品层次偏低，技术含量不高。目前张庄齿轮产品以农机齿轮为主，附加值偏低，大多数企业生产设备有待更新。要加速发展汽车齿轮和高精度齿轮，需要进一步引进高效数控加工机床和加工精密齿轮的高精度机床。
二是企业过于零散，尚未形成产业集聚格局。特色产业发展机制不活，企业处于各自为战状态。亟需整合小型协作配套企业，加速园区入驻，加强企业交流合作，推进企业抱团发展。
三是企业规模偏小，龙头企业不很突出。至2009年张庄齿轮企业还没有年销售亿元以上企业，仅有3家销售收入超千万元企业，企业规模普遍偏小，大多数企业均处于起步发展的阶段，三大龙头带动作用不够突出。
四是产业配套资源不足，如缺乏公共服务平台，配套加工企业能力不强。尤其是配套加工企业缺乏管理人才,生产管理粗放落后,加工设备较为落后，专业化和标准化生产水平较低，制约了产业发展速度的提高和齿轮制造水平的提升。
三、发展环境
（一）宏观与区域经济环境
1、面临国家政策支持和产业转移
齿轮行业属于装备制造业中的通用机械基础件领域，国家已经把振兴装备制造业放在关系国民经济和社会发展全局的战略地位。2009年国务院的《国家装备制造业调整和振兴规划》中将大型铸锻件、基础部件、加工辅具和特种原材料作为提升配套产品制造水平的重点，并将高精度齿轮传动装置和齿轮紧固件特种钢分别列入基础部件和特种原材料范畴加以强调，为张庄齿轮特色产业的发展指明了方向。
2008年国际金融危机爆发以来，世界装备制造业向中国转移的速度进一步加快，国内装备制造业也正在由东南沿海发达地区向中西部和***中北部沿海地区转移趋势国际国内产业转移为张庄进一步引进齿轮产业资本，引进先进齿轮制造研发技术和先进管理手段，提供了有利条件。在全球、全国装备制造产业转移的大潮中，努力贯彻落实区委区政府“四有三聚”要求，抢先一步以规划引领产业筑巢，以产业链招商引凤，积极承接产业转移。张庄势必在未来我国装备制造业的版块中有大的作为。
2、适逢***省沿海大开发机遇
2009年6月10日，国务院常务会议审议通过《***沿海地区发展规划》，***沿海开发正式上升为国家战略，***省计划在10年内完成固定资产投资3万亿元，把***省沿海地区打造成为区域性国际航运中心、新能源和临港产业基地、农业和海洋特色产业基地、重要的旅游和生态功能区。2009年***沿海开发签订相关投资协议达2100亿元以上，重大项目超过20个。***市制定了《***市沿海开发战略规划》，意图要通过沿海开发，将***建设成为***沿海新兴临港工业城市，东部沿海地区重要的新型工业基地和国家重要的能源基地和新能源装备制造基地。2010年1月11日，***市特色产业和战略性新兴产业发展工作会议提出要以更加扎实的措施，大力度推动***新兴产业特色产业快速成长，培植产业竞争力，打造区域经济新优势。会议要求从实际出发，加大力度、措施跟进，将培育新兴产业和特色产业往细处做，向面上推，以培育特色产业为抓手，扬长优势、错位发展，力争使新兴产业有突破性发展。所有这些将有力推动***机械工业快速发展，张庄齿轮必须抢抓机遇，调整发展战略，与国家产业政策对接，争取更多的支持，与相关重大项目配套，借助实力上水平。
图3 ***省沿海开发空间布局示意图
3、得益于***区大力组织推进特色产业发展
2009年以来，***区委区政府提出要认真贯彻落实市委市政府“四有三聚”要求，大力推进特色产业发展。区委书记李纯涛强调，经济转型升级，发展提速增效，各级干部的主要精力都要集中在对两大新兴产业、六个特色产业、十个专业园区的特色产业发展和专业园区建设上来，努力走出一条符合***实际的特色赶超、强区富民之路。区长崔浩在全区特色产业工作会议上强调，在当前经济形势下要大力发展特色产业，抢抓机遇、抢占制高点；要进一步放大已经形成特色产业发展的倍增效应，以特色赢得发展主动，以特色增强竞争实力；要大力发展特色产业，加快转型升级、提速增效；强势推进特色产业又好又快发展。在推动特色产业发展的过程中，要重抓规划提升，重抓园区建设，重抓龙头培育，重抓创新创牌，集中资源，激励扶持特色产业发展。由此可见，加快发展张庄齿轮特色产业不仅是发展所需，也是形势所逼，任务所迫，天时地利人和，张庄必须乘势而为，快速推进齿轮特色产业发展。
（二）齿轮产业发展趋势
1、世界齿轮产业加速向小型化、高速化和标准化方向发展
全球金融危机之后，世界齿轮产业的增长速度显著放缓，主要齿轮制造大国，如美国、日本、德国等发达国家齿轮产业受经济增长放慢影响较大。2005-2007年世界齿轮产业总产值年均增长20%， 2009年下降至9%，为820亿美元。随着世界经济从金融危机中走出，预计到2015年世界齿轮产业总产值将达到1680亿美元（表1）。从齿轮技术发展趋势来看，国际上动力传动齿轮装置已经向小型化、高速化、标准化的方向发展，其技术含量和附加值稳步提高。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低震动、低噪音齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。另外齿轮制造工艺也有了很大发展，集中表现在精度等级和生产效率的提高上。另外由于机械设备向大型化方向发展，对于齿轮的工作参数要求也大大的提高。如硬齿面技术的应用提高硬度缩小装置的尺寸；大型船舶上采用大功率行星齿轮装置，冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中，行星齿轮的应用越来越多。
表1 世界齿轮业产值预测
单位：亿美元
年份
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2015
2020
世界齿轮产值
480
570
680
750
820
980
1170
1400
1680
4000
注：数据来源于中国齿轮网
2、我国齿轮产业稳步迈向“世界第一”
据统计，至2009年中国齿轮生产企业有2500多家，骨干生产企业超过600家。我国齿轮业在2010年的产值将迈向1000亿元，在世界排名“保三争二”，2011-2015年，中国齿轮业力争世界排名“保二争一”（表2、图4）。
从技术发展趋势来看。目前，我国以上海汽车齿轮总厂、陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所，完成了汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等各类产品的技术引进和消化，使我国齿轮传动制造业近十年得到了跨越发展。（表3）
首先，汽车手动变速箱，轿车变速箱，摩托车齿轮、工程机械换挡变速箱，大、中型农机变速传动的配套，已基本立足国内生产，满足了主机厂的配套需要，并已经有部分齿轮件出口或变速箱出口。但在汽车自动变速箱方面，目前仍被进口产品控制。其次，在车辆驱动桥、主被动螺旋锥齿轮、直齿锥齿轮及轮边减速机方面，大部分能满足国内配套需要。以东风车桥为代表的驱动桥与锥齿轮产业正在整合重组发展，已经看到快速发展的希望。第三，在工业通用变速箱领域，SEW等一批国外独资企业的进入激活了中国工业通用变速箱企业为代表，在产品系列化、模块化、质量与技术水平方面，最近五年有了突飞猛进的发展，形成了与国际品牌的激烈竞争。我国企业生产的部分产品达到了国际水平，有部分产品已经出口欧美。第四，在高速重载齿轮传动制造方面，我国已有南京高精齿轮集团有限公司、重庆齿轮箱厂、杭州前进齿轮箱集团、郑州机械研究所、洛阳中重减速机公司、沈阳矿山减速机公司为代表的企业。这些企业在引进技术的过程中，为我国大型成套装备配套与船舶工业的发展做出了重大贡献。
表2 我国齿轮产业产值增长趋势
单位：亿元
年度
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2015
2020
齿轮产业总产值
530
590
670
780
880
1000
1120
1350
1764
2880
车辆齿轮业产值
322
390
420
460
530
600
670
750
1000
1600
工业齿轮产值
108
200
250
320
350
400
550
600
764
1280
注：数据来源于中国齿轮网等互联网站
图4 我国齿轮产业产值增长趋势图
表3 我国齿轮产业重点发展方向
车辆齿轮传动
车辆齿轮
手动变速箱
自动变速总成
驱动桥传动
工业齿轮与变速箱
工业齿轮
14类重点发展工业变速箱配套
大型清洁高效发电装备
特高压交流和直流输变电成套设备
大型乙烯项目
大型煤化工成套设备
大型薄板冷热连轧成套设备及涂镀层加工成套设备
大型煤炭设备
大型船舶装备
大型工程机械设备
高速轨道交通装备
重大工程自动化控制系统和关键精密测试仪器
新型纺织机械
新型、大马力农业装备
民用飞机及发动机、机载设备
汽车工业关键装备
中高端齿轮变速箱
3、汽车齿轮传动前景十分广阔
我国齿轮行业基本由三部分组成，即工业齿轮、车辆齿轮和重大装备齿轮。其中，车辆齿轮的市场份额达到60%以上，车辆齿轮市场份额中汽车齿轮及变速箱市场份额占60%。
齿轮是汽车行业主要的基础传动元件，通常每辆汽车中有18-30个齿轮部件，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。目前按产量计我国已成为世界第一大汽车生产国，强大的汽车工业必然需要强大的齿轮及变速箱制造支撑（表4、图5）。我国80%以上的汽车齿轮由国产制齿装备加工完成，我国汽车工业将一直是齿轮生产消费的主体。
2010年预计中国汽车产量将超过1500万辆，中国仍将在未来相当长的一段时期内保持世界汽车产量第一的排名。随着我国经济发展水平的不断提高、地区差距不断缩小，我国汽车产销量还将进一步扩大，我国汽车齿轮传动行业发展前景广阔。
表4 2001-2015年中国汽车销量统计及预测表
年份
汽车销量（辆）
同比增长率
2001
2358542
2002
3243141
37.51%
2003
4329338
33.49%
2004
5061180
16.90%
2005
5757391
13.76%
2006
7183558
24.77%
2007
8784791
22.29%
2008
9363306
6.59%
2009
13621160
45.47%
2010
15800000
15%
2011
18000000
13%
2012
20000000
11%
2015
26000000
*10%（年均）
注：数据来源于国信证券汽车行业数据库
图5 2001-2009年中国汽车销量示意图
4、农机齿轮行业加速转型升级
中国是一个以农业为基础的国家，农业的地位决定了农机工业的重要性。到2015年，我国农机主要产品的技术水平和制造水平将接近国际知名企业水平，农机工业总值超过2500亿元，比2010年增长25%，出口贸易额达90亿美元，占全行业销售额的25%。到2020年，我国农机工业总产值有望在2010年基础上增加50%，达到3000亿元，我国将步入世界农机制造业强国行列。未来10～20年，将是我国农业实现现代化的重要时期，也是我国农业机械化大发展、上台阶的又一个关键时期，农机发展速度将进一步加快，预计到2015年，全国耕、种、收综合机械化水平将达到60%。2009年我国对于农业机械行业的补贴首次从40亿元增加到130亿元，在国际金融危机的背景下，补贴政策强势推动了农机工业的“逆流勇进”，农机工业总产值、销售产值和出口产值同比2008年增长30%以上，尤其是直接补贴的农业机械，增速高达50%以上。2010年我国出台农业机械《2010年农业机械购置补贴实施指导意见》，意见中扩大了补贴机具种类范围，进一步突出了补贴重点，细化了资金分配办法，扩大了地方自主权和农民选择权，为我国农业机械行业的发展保驾护航。
从农业机械的发展远景来看，农业生产向自动化和智能化方向发展，传感器技术、计算机技术、电子技术、遥测遥感技术乃至机器人技术在农业生产中的运用，将持续提高农业机械行业的信息化水平和附加值。目前我国国产拖拉机、联合收割机等主要农机产品上所使用的齿轮通常要比汽车上使用的齿轮精度低二级左右，然而在经济发达国家生产的拖拉机、联合收割机等农业装备产品上所使用的齿轮精度与汽车同等级。也就是说未来对于农机齿轮产品品质和精度要求都会不断提高，这对于农机齿轮企业也提出了更高的要求，提供了更加广阔的发展空间。
5、重大装备齿轮和变速箱发展势头迅猛
从我国中长期支持发展的重大产业装备中，其中适合张庄发展的几大重大装备行业配套齿轮及变速箱的主要有大型清洁高效发电装备、大型工程机械设备、高速轨道交通装备等。
（1）大型清洁高效发电装备中的风电齿轮。我国风电产业进入快速发展轨道，风电增速机将得到广泛应用，加上***市是***沿海开发确定的风电产业基地，张庄街道发展大型清洁高效发电装备时机已经成熟。2009年全球风电装机总量增长31％，预计到2020年全世界风能装机容量将达到12.6亿千瓦，届时风电电量达3.1万亿千瓦时，风电将占世界电力供应的12%。到2010年和2020年，全球风电装备市场容量将分别达到320亿美元和1200亿美元。我国风能资源丰富，发展风电潜力巨大。2009年，中国的风电装机容量从前年的12.1千兆瓦增加到25.1千兆瓦,中国风电装机容量连续第5年实现100%增长。我国风能总储量达32.26亿千瓦，居世界第一位。其中可开发和利用的陆地上风能储量有2.53亿千瓦，近海可开发和利用的风能储量有7.5亿千瓦，共计约10亿千瓦，预计到2010年，我国累计风电装机容量将达到1500万千瓦，2020年将达到3000万千瓦（表5）。我国目前风电建设成本约8000元～9000元/千瓦，而风电厂将有60%～70%的投资在风电装备上，风电装备成本在4800元～6300元/千瓦，显然我国未来每年的风电及其相关装备市场是极其可观的。
表5 2006-2009年我国风电装机容量与全球风电装机容量、增长率
名称
中国
全球
总装机容量（MW）
增长率（%）
新增装机容量（MW）
增长率（%）
总装机容量 （MW）
增长率（%）
新增装机容量（MW）
增长率（%）
2006年
2600
105
1340
166
74052
25
15245
32
2007年
5910
127
3300
147
93823
27
19865
30
2008年
12210
107
6300
91
120791
29
27056
36
2009年
25000
105
12790
103
157900
31
37109
37
风电增速箱作为风力发电设备系统的核心部件之一，其生产和销售也将随着风电装机容量的迅速扩张而快速发展。在***沿海大开发的战略规划中，将着重将风电产业布局在***沿海地区，将***定位为***省风电产业发展基地，新能源产业已经成为***省乃至我国重点发展的新兴战略产业之一，必将予以更大的扶持力度。中国排名第一的华锐风电2008年在***区投资建设了风电产业基地，该基地业已形成了总投资50亿元、年生产能力200万千瓦的大型风电产业园区，目前该基地3MW风电机组已经批量下线。***齿轮已经率先与秦川发展合作，上马风电增速箱齿轮项目，在发展风电齿轮业上已抢占了先机，为今后大批量发展风电齿轮打下了基础。
（2）工程机械齿轮传动及变速箱。随着我国工业化的持续发展，工程机械装备需求将平稳增长，对于工业机械齿轮传动及其变速箱的需求也在稳步提升。张庄街道凭多年工程机械齿轮发展的工业基础，发展大型工程机械装备齿轮及变速箱条件渐趋成熟。尽管2009年由于金融危机，我国工程机械出口额同比下降超过40%，但在投资拉动下的中国工程机械市场仍然显现出了在全球范围内一枝独秀的活力，2009年中国工程机械市场再创历史新高，销售收入达3100亿元，同比增长12%左右。压路机、摊铺机、旋挖钻机等机种销量同比大幅增加，挖掘机、汽车起重机等机种亦有良好表现。高速铁路建设拉动工程机械市场增长是2009年市场的一大亮点。根据国家2009年的发展情况、2010年交通方面已规划的投资额及目前工程机械的社会保有量（已超过300万台），预计2010年-2015年，我国工程机械会有年均8-10%的增长，增长的重点仍是混凝土机械、桩工机械及起重机。随着下一轮经济增长的展开，国际经济发展状况整体持续向好，我国基础设施建设的持续加大投入，未来的3-5年，我国重大工程机械装备需求量将稳步增长。
（3）轨道交通装备齿轮及变速箱。我国轨道交通建设的大规模铺开，包括城际高速铁路和地下轨道交通将在未来数十年高速增长，我国轨道交通装备齿轮及其变速箱需求也将迅速扩大，张庄迅速切入轨道交通装备齿轮生产领域，搭上我国轨道交通大发展的快班车。目前，我国正处于轨道交通建设的繁荣时期，中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。根据国民经济和社会发展、城镇化进程加快的需要，我国城市及城际轨道交通在未来十几年将处于网络规模扩展、结构完善、质量提高、运输能力快速扩充和装备水平不断提高的大发展时期。2010～2015年间，中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度达2260公里，5000多亿元投资将聚集在这一领域，预计这个行业在今后3年的复合增长率会超过35%。到2015 年，我国将初步建成近三千公里的城市和城际轨道交通系统，基本形成布局合理、功能完善、干支衔接、技术装备优良的城际、城市轨道交通网，实现城际客运专线、城市轻轨、城市地铁同铁路客运专线之间的有机衔接。
（三）区域竞争与合作
从国际齿轮产业的情况看，日、韩、美国、德国等发达国家主要是在中高端齿轮及变速箱市场上占据主要地位。2009年在我国进口的齿轮中，有44.5%来自日本，16.9%来自德国，韩国、美国、法国分别为8.3%、6.8%和4.2%。以日本为例，日本目前生产的齿轮以各类高精密齿轮为主，其齿轮精度高、质量精、寿命长、耐磨性好、噪音低且传动效率高，在世界中高端齿轮领域占据重要地位。但是日本齿轮价格较高，同类齿轮比我国齿轮价格高3-5倍。与我国在中低端齿轮行业市场的主要竞争对手是越南，尽管越南人力资源成本较低，但是其生产加工水平较低，远不如我国的齿轮企业，其产品相对我国产品具有一定的价格优势外，其余参数均比不上我国齿轮，在短期内其产品品质规格难以赶上我国的水平。张庄应加强与日本齿轮企业交流合作，着力引进高端加工设备和加工技术，大力提升齿轮品质品牌。
2008年我国齿轮专业协会授予重庆綦江“中国西部齿轮城”称号,綦江是迄今为止全国唯一获得“齿轮城”国家级荣誉称号的县。綦江拥有齿轮企业160多家，拥有全国最大的汽车桥及轮边减速器生产企业——綦江长风汽车齿轮有限公司、全国最大的汽车半轴生产企业——綦江汽车半轴厂、全国十大齿轮品牌企业——綦江大力神齿轮有限公司以及产品出口率超过90%的綦江桥箱齿轮有限公司等一批骨干企业。其产品95％以上是为重庆重汽、陕西重汽、庆铃、长安等国内几十家整车厂、变速器厂、车桥厂配套。綦江具备年产各类变速箱总成超过20万台、汽车半轴近70万件、各类汽车齿轮近2000万件的能力是国内最大的汽车半轴、桥齿轮、轮边减速器齿轮生产地，国内生产齿轮规模最大、品种最多的县级城市。目前綦江一年要出口北美市场100多万套减速器齿轮。綦江“中国西部齿轮城规划”规划到2010年底，綦江齿轮产值超百亿元，到2020年齿轮产业做到“有路就有中国车,有车就有綦江件！”，号称要在所有的国产汽车上,都安装上綦江生产的齿轮。綦江在汽车齿轮方面拥有非常好的基础，随着我国汽车产销量的迅速增长，汽车齿轮迎来爆发性的增长机遇，张庄应抓住时机，积极与綦江齿轮城开展合作，大力招引綦江齿轮企业，迅速切入汽车齿轮及变速箱生产领域，促使汽车齿轮生产方面有大的发展。
四、指导思想和发展目标
（一）指导思想
以科学发展观为统领，切实落实“四有三聚”要求，紧紧抓住我国产业结构调整、长三角地区经济一体化和***沿海大开发的机遇，充分发挥地缘优势和特色产业优势，提升农机齿轮，快上汽车齿轮，扩大专用齿轮，开发风电齿轮，加速由普通齿轮向精密齿轮方向发展，由单个零件齿轮向齿轮变速箱集成方向发展，做大做强***、中力、江动龙头，大力招引高、新、大、外齿轮项目入园，全面整合小型齿轮配套企业，努力提升协作配套水平。积极引进消化吸收再创新先进齿轮及变速箱制造技术，快速提升张庄齿轮产业竞争力，建设以精密齿轮及齿轮箱的研发制造为主的风电、汽车、重大装备齿轮及变速箱生产基地，将张庄打造成全国知名的“中国齿轮之乡”。
（二）发展定位
Ø国内具备较强竞争力的精密齿轮及变速箱生产基地
Ø国内具备相当竞争优势的风电齿轮及变速箱产业区
Ø省内领先的农机齿轮及变速箱生产基地
Ø省内有特色的汽车齿轮及变速箱生产基地
Ø省内有一定知名度的轨道交通装备齿轮生产基地
（三）战略重点
1、以精密齿轮为导向，积极开发齿轮变速箱
打造张庄齿轮特色产业须以精密齿轮为切入点，全面走向齿轮变速箱制造之路。要通过招引大项目、挂靠大企业、合作重组途径加快引进设备，引进技术，引进人才，实现张庄齿轮全面向精密齿轮方向发展，向齿轮变速箱的集成一体化生产转变。要大力引进数控滚齿机、数控磨齿机、数控插齿机等，加快龙头齿轮企业向数控化、信息化、智能化生产过渡。鼓励和帮助齿轮企业配备精密测量仪器，如先进三坐标测量机等，对企业配备齿轮测量中心和其它精密测量仪及配套完整的中心计量室的予以一定程度的补贴。
2、大力发展专用齿轮，突破行业齿轮变速箱
（1）迅速突破风电齿轮，紧贴大用户发展增速箱
乘***市打造***沿海风电产业基地的东风，以***精密齿轮与秦川发展合作开发风电齿轮箱齿轮项目为契机，迅速切入风电齿轮生产领域，突破风电齿轮箱技术瓶颈。鼓励齿轮企业思想上不要局限在国内外已有产品的水平上，打破框框，根据国内的材料、工艺加工、使用等实际情况设计自有独特、性能优良的风电齿轮箱。重点关注的问题是要提高齿轮强度，提高安全系数，提高齿轮传递能力和传递效率，提高产品可靠性，降低产品返修率。要瞄准行业大客户，紧跟华锐风电等国内外知名企业发展需求，苦练内功，努力成为华锐风电等大功率风电机组齿轮增速箱的核心供应商。
（2）大力发展汽车齿轮，三管齐下发展变速箱
目前国内外汽车齿轮正在进一步向高精度、低噪音方向发展，在此基础上，要紧跟世界齿轮制造趋势，与国内主要汽车齿轮变速箱生产企业合作，大力发展手动变速箱、自动变速总成和驱动桥传动等三大类车辆齿轮变速箱的生产装配，积极引进国内外先进汽车齿轮企业的设备及技术，培育后发优势。加大引进设备力度，如引进美国Gleason公司开发的G-TRAC轨道式切齿机、美国Sipco公司开发的双刀盘高效切齿法、圆柱齿轮外齿拉削法、美国Michigan Tool公司开发的多刀头插齿法以及德国Carl-Hurth公司和日本三菱重工先后开发的热后硬齿面精加工等加工工艺设备。鼓励企业采用磨齿和珩齿作为齿轮热后精加工工艺，积极研发并应用最新的齿轮制造中的干切滚齿工艺、螺旋锥齿轮的磨齿等技术工艺，提升齿轮制造水平，实现汽车齿轮制造的突破。
（3）稳步提升农机齿轮，突破农机齿轮变速箱
随着我国加大对农机行业补贴力度，加上我国农机行业向产品自动化、功能复合化、外形靓丽化、产品信息化的方向发展，农机产品对于配套的农机齿轮及变速箱势必将提出越来越高的要求。要充分发挥龙头企业中力齿轮的基础优势，加大投入，提高装备水平；挂大靠强，借助外力发展自己，在现有与时风集团等大型农机企业合作的基础上，持续寻找与其他国内外大型农机企业合作的机会，进一步拓展合作伙伴，共建农机齿轮项目，积极向农机齿轮变速箱集成生产转变，稳步推进张庄农机齿轮向高精度、高质量、高科技方向发展，最终实现对大型农机齿轮变速箱的突破，实现为国内外超强农机企业配套生产齿轮变速箱的突破。
（4）主攻大型工程机械齿轮，发展大型工程机械行星减速机
行星减速机的优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩较大，广泛应用于各类工程机械。发展大型工程机械齿轮，现阶段依托大连理工大学，研发大型工程机械齿轮及减速机，以相应齿轮生产为支撑，着力点放在大吨位卡车及起重机行星减速机的研发制造上。要进一步扩大行星减速机研发合作伙伴，与华中科技大学、郑州机械研究所等科研院所合作，研究行星齿轮传动技术，开发大型工程机械行星减速机。引进国内较为成熟的摆线针轮减速机生产线，推进行星齿轮减速机生产和研发能力。加强与国内的宁波东力传动设备股份公司、南京高精齿轮集团有限公司等公司合作，与德国法兰德公司、SEW公司合作，发展传动精度高、承载能力强、性能优异的行星齿轮减速机。
3、加强招引轨道交通、船舶及塑料齿轮企业
轨道交通齿轮及变速箱生产要求较高，目前国内能够介入生产的企业不多。中国北车、中国南车两家集团公司垄断了90%以上的国内轨道交通装备的生产制造，另外南京高精齿轮集团有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司等少数几家企业也具备轨道交通齿轮及齿轮箱生产能力。发展轨道交通装备齿轮及变速箱，以招引相应企业为主，组织轨道交通齿轮招商人员紧盯中国北车、中国南车、南高齿等公司，争取招引轨道交通齿轮项目，实现为轨道交通装备加工配套的突破。
加强招引中国船舶重工集团公司和中国船舶集团的船舶齿轮及齿轮箱生产制造企业，实现船舶齿轮及齿轮箱生产的突破，实现为我国日益强大的造船工业配套加工，成为我国船舶工业配套生产基地之一。
发展塑料齿轮，抢先一步预先规划，打破思想框框，大力招引浙江宁波和深圳宝安的塑料齿轮生产企业，实现塑料齿轮加工制造的突破，紧跟未来齿轮发展方向，生产制造高性能的传动噪声低、能够吸振、自的塑料齿轮。
（四）总体目标
2015年，张庄街道齿轮特色产业销售收入突破50亿元，齿轮产业销售收入十亿元以上企业1家，亿元以上销售收入企业10家；争创中国驰名商标1件，省级名牌产品5只，高新技术企业6家；国家级齿轮工程技术研究中心1家，省级工程技术研究中心5家；将张庄齿轮产业园建设成为***省级园区；张庄街道获得国家齿轮行业协会或其他有关部门认定的“中国齿轮之乡”称号。
1、2010年发展目标
园区建设目标
完成园区规划一期用地1000亩方案设计、厂房设计和园区设计，完成道路、电力、通信等基础设施建设，首批6家入园企业建成投产，7个招引入园项目开工建设，齿轮产业园创建***市A级园区。
产业规模目标
2010年齿轮产业实现销售收入10.2亿元，实现税收5600万元。
创新能力目标
建成齿轮公共检测平台、齿轮铸造中心和齿轮共用技术研发中心，开发新产品10项，申请专利20件，新增（国家级、省级）高新技术企业2家，新创省级名牌产品2只。
产业结构目标
2010年齿轮产业销售收入占全街道工业销售收入的60%以上，齿轮产业园销售收入占全街道齿轮产业销售收入的70%以上。
2、2012年发展目标
园区建设目标
完成园区规划二期用地1500亩方案设计、招投标工作，园区全面实现“三通一平”。张庄街道范围内90%齿轮企业退厂入园。
产业规模目标
2012年齿轮产业实现销售收入19.3亿元，实现税收1亿元，齿轮及其配套企业达到60家，其中龙头企业数目达到5家以上。
创新能力目标
持续建设齿轮产业创新公共服务平台，其中齿轮公共检测平台、公共铸造中心和齿轮共用技术研发中心建设基本完成，着手建设齿轮材料热处理中心、齿轮行业数据库、齿轮钢质量认证中心。组建1个省级齿轮产业工程技术研究中心，3个以上市级齿轮相关工程技术研究中心，创建博士或博士后工作站1个。
产业结构目标
张庄齿轮产业销售收入占全街道工业销售收入的80%以上。
张庄齿轮产业园销售收入占全街道齿轮产业销售收入的90%以上。
3、2015年发展目标
完成3000亩齿轮产业园区基础设施建设，入园齿轮及其配套企业80家以上，实现销售收入超50亿元，税收达到3亿元；齿轮行业销售收入10亿元以上企业1家，5-10亿元以上企业3家，1-5亿元以上企业5家以上；创高新技术企业6家，省级名牌10个，市级名牌14个，中国驰名商标1件；建设国家级齿轮产业工程技术研究中心1个，省级齿轮产业工程技术研究中心5个，市级齿轮产业工程技术研究中心6个，博士及博士后工作站3个，院士工作站1个。（表6、图6）
表6 2009-2020年张庄街道齿轮产业规划指标表
年度
销售收入（亿元）
税收（万元）
企业数目（家）
2009年
4.0
2223
48
2010年
10.2
5600
50
2011年
15.2
8360
53
2012年
19.3
10000
59
2013年
30.7
16000
61
2014年
38.5
21000
65
2015年
53.9
29000
70
2020年
150
82500
85
图6 张庄街道齿轮产业规划指标趋势示意图
（五）行业目标
根据2009年张庄齿轮产业发展现状、发展优势及发展总体目标，结合国际国内相关齿轮行业发展总体态势，制定张庄齿轮产业分行业发展目标如下表7所示。
表7 张庄齿轮分行业发展目标
单位：亿元
序号
行业名称
2009年
产值
2010年
2012年
2015年
年增长率
产值
年增长率
产值
年增长率
产值
1
农机齿轮
2.6
92.3%
5.0
34.2%
9.0
26%
18
2
汽车齿轮
0.2
300%
0.8
41.4%
1.6
60.4%
6.6
3
风电齿轮
0
-
1.5
41.4%
3.0
50.4%
10.2
4
工程机械
齿轮
0.5
140%
1.2
29%
2.0
57.4%
7.8
5
轨道交通
齿轮
0
-
0
-
1
71%
5
6
其他齿轮
0.7
143%
1.7
26%
2.7
32.6%
6.3
合计
4.0
155%
10.2
37.6%
19.3
67.1%
53.9
五、对策措施
（一）主攻载体建设，加速搬迁入园
强化规划引领产业发展的理念，坚持高起点规划，高品味设计，高速度建设齿轮特色产业园区。张庄齿轮产业园规划总面积3000亩，由研发设计区、公共服务区、仓储物流中心和工业集中区四大部分组成（图7）。根据发展现状和发展趋势，整个园区建设可分为三个阶段实施：2010年建成一期1000亩规划区范围内道路绿化、水电管网等基础设施，完成6个亿元项目及3个龙头企业搬迁入园，完成园区服务中心、仓储物流中心建设，实现销售10.2亿元，税收5600万元；2012年完成2期1500亩规划范围内的道路、绿化、水电、管网等基础设施建设，完成研发设计区建设，年内有20个以上齿轮项目开工建设，完成入驻企业30家，销售19.3亿元，税收8000万元；2015年完成3期园区建设及总面积3000亩园区的全部基础设施建设，研发设计区、仓储物流区和公共服务区运转正常，园区初具规模、形象凸显，入驻企业70家以上，实现销售50亿元，税收2亿元，齿轮产业园建设成为省级园区。（表7）
以园区服务的不断提升、园区功能的不断完善，吸引齿轮企业加速搬迁入园。大力推行老企业用地置换，督促与齿轮行业相关的企业置换土地，搬迁到产业园区，对新入园企业额外实施财税优惠，对于不配合搬迁入园的企业，加大监督检查力度。对所有进入园区的齿轮项目，提供“六通一平”项目用地，为一次性固定资产投入亿元以上齿轮产业项目预留发展用地。
表8 张庄齿轮产业园载体建设进度安排
年份
项目名称
建设标准
项目计划
2010年
康庄大道
城市次干道标准
一季度完成方案设计，招投标工作；二季度开工建设；三季度竣工验收
振兴北路
（园区段）
城市次干道标准
一季度完成方案设计，招投标工作；二季度开工建设；三季度竣工验收
宝庆路
城市次干道标准
二季度竣工验收
劳动路扩宽
支路标准
年前完成方案设计；一季度完成招投标工作并完成路基铺设；二季度竣工验收
建业路提升
两侧绿化，“三线”铺设
年前完成设计方案和招投标准备；3.15前完成地下管道和地下三线铺设；5月底前完成积土绿化和道路改造
园区内部拆迁
61户拆迁结束
节前完成方案制定和测算；一季度开始实施，5月底到位
2012年
园区二期1500亩建设
市级园区标准
完成东至宁靖***高速，南至康庄大道，西至富康路，北至劳动路全部二期园区基础设施建设。
完成富康路拓宽、劳动路延伸，创新路、石龙路等支路建设。
2015年
园区三期3000亩建设
省级园区标准
完成东至宁靖***高速，南至康庄大道，西至富康路，北至滨河西路园区基础设施建设。
完成3000亩齿轮产业园内主次干道建设，并达到园区控制性规划设计标准。
图7 张庄齿轮产业园功能区块划分
图8 张庄齿轮产业园建设分期示意图
（二）实施错位发展，做强行业龙头
围绕齿轮特色产业发展方向，积极引导中力、***、江动三家骨干企业扬长避短，各显其能，竞相超越，错位发展；分别打造农机齿轮龙头、汽车齿轮龙头、风电齿轮龙头和重大工程机械装备齿轮龙头，并推动三大龙头企业分别向不同行业的齿轮及变速箱方向发展。积极推进***公司与秦川发展和中国重汽配套协作，2010年新上风电增速机齿轮、汽车发动机齿轮生产线；强化与大连理工大学的科技协作，抓紧开发减速机齿轮箱；帮助***公司申报“***省六大人才高峰”项目；积极帮助***申报省级博士后工作站、筹建齿轮产品研发中心及检测中心，2015年***成为风电齿轮、汽车齿轮龙头。启动中力公司与山东时风齿轮变速箱生产基地建设，2010年建成中力新厂区，实现销售翻番；推进中力公司申报市高新技术企业、“中齿”牌齿轮创建省名牌，2015年中力成为农机齿轮龙头。积极推动江动齿轮“退厂进园”，扩大产能，加强工程机械装备齿轮生产，2015年江动成为重大工程机械装备齿轮龙头。
帮助3大龙头企业明确未来几年的发展战略和目标，切实制定培大育强计划，分步骤实施技改扩能项目及产品结构调整方案。帮助龙头企业申请国家、省市级技术创新基金等政府扶持资金，用好贴息政策，助推技术改造，对龙头企业逐一制定技改扩能计划，落实重点技改项目。对龙头企业入驻园区及新上项目，优先供应土地指标，优先兑现税收返还，优先向上争取电价补贴，优先申报专项扶持资金。同时，要不惜代价、不遗余力招引适合产业链发展的龙头企业入驻园区。（表9）充分发挥吉隆泰担保公司平台作用，帮助资金短缺企业提供担保支持，着力解决企业融资瓶颈。组织专门攻关小组跑省进京，帮助企业争取科技项目资金，助推企业提速增效。以深入开展“三服务”为抓手，帮助企业协调生产要素、解决矛盾难题，全力服务企业做大做强。
表9 中国部分行业龙头齿轮及变速箱制造企业
行业
企业名称
汽车
轿车
一汽轿车股份有限公司
上海汽车股份有限公司
天津汽车齿轮有限公司
中国第一汽车集团
唐山齿轮集团有限公司
客车
中国重汽集团山西大同齿轮集团有限责任公司
浙江双环传动机械股份有限公司
江西江铃齿轮股份有限公司
卡车
綦江齿轮传动有限公司
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
铁路
机车
中国北车股份有限公司
中国南车股份有限公司
高精
齿轮
南京高精齿轮股份有限公司
郑州机械研究所
工程
机械
北方重工沈阳矿山机械集团有限公司
杭州前进齿轮箱集团有限公司
重庆齿轮箱有限责任公司
中信重型机械公司
柳州采埃孚机械公司
福建三明齿轮箱有限责任公司
通用减速器
天津减速机股份有限公司
***泰行星减速机股份有限公司
风力
发电
南京高精齿轮集团
重庆齿轮箱有限责任公司
大连重工起重集团有限公司
中国第二重型机械集团公司
农业
机械
山东时风
秦川集团
玉柴集团
潍柴集团
中国一拖集团
福田雷沃重工
（三）招引重组并举，促进产业集聚
围绕打造产业集群，突出招商引资，以市齿轮行业协会为龙头，以齿轮产业园为载体，强势推进产业链式的针对性招商，重点引进产业关联度高的项目，优先引进外资特色项目。在近期集中签约6个亿元特色项目（表10,表11，图9）的基础上，班子成员与企业家组成招商小分队，排出时间表、排出主攻的地区、基地和企业，突出齿轮加工、变速箱生产、精加工等配套项目招引。首先要排出主攻的地区和基地，主攻“一线两点一城”。一线，指哈尔滨、长春、南京、上海、重庆、山东、四川、浙江等国内齿轮企业较为集中的省、市、地区；两点，指以南京、重庆为招商引资的重点；一城，指重庆綦江中国西部齿轮城。围绕这“一线两点一城”，捕捉齿轮产业结构调整升级、产业转移和技术资本输出的信息，扎实开展招商引资工作。其次排出主攻企业，编制齿轮行业重点招商引资对象企业名录。紧盯陕西法士特集团公司、南京高精齿轮集团有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、中马集团、上海汽车变速器有限公司等国内领先的大型齿轮行业集团的发展方向、技术方向和近期的投资动向，对重大潜在投资项目，紧盯不放，主动贴近、跟踪洽谈，千方百计让潜在的投资意向成为实在的投资项目。其三要强化产业链招商的概念。充分利用张庄现有产业基础和特点，按照“大市场、高成长、高精度、专业化”的原则，策划一批有广阔市场前景、契合张庄齿轮产业发展方向的项目进行重点招商，增加产业集聚度和关联度，向前向后延伸产业链。
实施企业整合重组是促进产业集聚的重要措施。要定期开展街道齿轮企业摸底调查工作，针对每家企业、每个问题进行逐一研究，制定具体资源整合方案。加强资源整合项目的跟踪服务，合理处理整合中遇到的各类问题，加大资源整合的扶持力度。确保资源整合项目顺利建设。对企业在行业内或上下游企业间进行兼并重组整合资源且整合后经济效益显著的，政府给予奖励。对处于相同加工环节的齿轮配套企业或家庭作坊，引导龙头企业予以兼并，或引导该部分单位自行组合，成立专业化的配套企业，有利于其提升加工水平和产品质量。力求将目前较小的30多家企业按工序整合重组成数家“专精特新”的专业化配套加工企业。
表10 2010年齿轮产业园签约入园齿轮及相关项目一览表
项目
名称
总投资
（亿元）
用地面积（亩）
厂房面积
（万平方米）
承建企业
合作伙伴
齿轮变速箱
5
150
5
***中力齿轮有限公司
山东时风集团
风电增速机齿轮
3
103
3.5
******精密齿轮有限公司
秦川（***）设备有限公司
赛美斯机械
1
35
1.5
***新海机械有限公司
广州吉梯机电设备制造有限公司
通用机械
1
30
1.2
通用、立欣机械有限公司
常柴集团
园区商务服务中心
1
30
2
***瑞都有限公司
表11 2010年度张庄街道重大齿轮及相关项目推进进度安排表
项目名称
项目推进进度安排
中力齿轮变速箱
一季度完成土地、规划、建设相关手续办理，二季度完成道路、水电等基础设施建设，同时启动主体工程建设，年底3万平方米厂房主体基本竣工。
***风电增速机齿轮
一季度完成土地、规划、建设相关手续办理，二季度完成道路、水电等基础设施建设，三季度厂房主体开工。
赛美斯机械
3月份完成基础设施建设，二季度主体厂房开工，三季度竣工；四季度试产。
通用机械
6月前办理相关手续，12月底前开工建设。
园区商务服务中心
一季度完成总体规划设计和基础设施建设，二季度正式开工建设，年底前基本竣工。
图9 2010年街道六个亿元项目分布图
（四）依托挂大靠强，推动转型升级
在现有中力与时风集团合作、***与秦川发展合作的基础上，鼓励企业采取合资合作、股份并购、外引内联、嫁接改造等多种形式，进一步推动各龙头企业不断挂大靠强，促进齿轮产业的转型升级。积极组织本地齿轮企业参加国际、国内各种会展及贸易洽谈会，展示提升、加强交流，引导本地齿轮企业与招商引资目标区域目标企业开展互动交流。通过***齿轮协会与国家齿轮协会的合作，加强与齿轮协会主要成员合作交流，扩大挂大靠强的企业范围，落实挂大靠强企业。
依托挂大靠强，大力引进先进技术，制定齿轮产业转型升级扶持政策办法，大力推动企业消化吸收再创新，增强企业自主开发的积极性和主动性，推动转型升级。优先帮助齿轮产业企业申报科技项目，争取市以上科技部门立项；获得市、省、国家科技进步奖，分别给予1000元、10000元、20000元的奖励；申请专利，争取省以上科技成果转化扶持项目，街道无偿资助三分之一费用；新组建承担国内领先产品研发的紧密型产学研联合体，企业设立院士工作站或省级以上重点实验室，每个奖励5万元。
（五）外引内培联动，打造人才队伍
张庄齿轮产业人才队伍建设以本地现有人才培育为主，招引外地专家教授和经营管理人员为辅，外引内培并举，打造支撑张庄街道齿轮产业迈向百亿的核心人才队伍。一是加大人才招引力度，针对国内高等院校齿轮专业专家、教授，开展交流活动，邀请专家教授前来考察指导；推动***齿轮协会与国家齿轮协会加强互动合作，邀请国家协会有关专家进驻张庄指导。加强对在国内外大型齿轮企业工作过的技工、高管及研发人才的招引力度，创设人才招引资金，对于张庄急需的齿轮人才，设立奖励标准，积极予以奖励，吸引更多高素质人才扎根张庄，致力张庄发展。二是加大本地技术工人、研发人员和企业家培养力度。与***技师院校、***高级技工学校等高级职业学校合作，定向培养对齿轮、机械专业方面的一线技能工人。不断开展专场招聘，直接引进高职院校优秀生源进入企业工作。针对技能工人定期开展技能培训，开展技工竞赛，组织熟练技工现场指导。积极与南京理工大学、南京工业大学、东南大学和大连理工大学等省内外工业机械专业较强的院校合作，引进高校知名专家教授进驻指导，组织街道齿轮企业技术人员前往接受知识技能培训，迅速提升技术人员研发能力。定期组织齿轮企业家参加省、市等部门和单位主办的企业家培训班，邀请省内外知名管理专家前来授课，提升企业家发展理念、管理水平和管理能力，拓宽企业家眼界视野。
（六）突出创新服务，强势组织推进
打造园区公共服务平台，创新产业服务方式内容，建立产业领导小组，创设产业发展基金（图10），强势组织力量，推进齿轮产业加速发展。
加强公共服务平台建设。由街道牵头，组织企业、人员和资金，建设公共服务平台，不断丰富功能、完善平台运行机制。（图11）
图10 张庄齿轮特色产业发展基金图示
齿轮企业
公共技术服务平台
公共信息服务平台
客户
宣传推广系统
物流管理系统
产品认证系统
合同管理系统
结算支付系统
…………
公共检测中心
公共铸造中心
公共研发中心
……
管理信息系统
电子商务系统
信息服务系统
图11 张庄街道齿轮产业公共服务平台运行机制示意图
分期建设齿轮产业公共技术服务平台（表12）。引导和帮助企业尽早建设齿轮公共检测平台、齿轮公共铸造中心和齿轮共用技术研发中心，积极创造条件建设齿轮材料热处理中心、齿轮行业数据库、齿轮钢质量认证中心。公共服务平台主体在企业，应用在整个街道、整个产业园以及街道所有的齿轮企业。公共技术服务平台帮助企业研发市场前景好的齿轮新技术、新材料、新工艺和新产品，为企业寻找新的研发技术切入点，提高企业研发的整体水平。为企业收集、分析与提供市场前景好的新技术信息、新材料信息、新工艺和新产品信息等，为企业的技术创新成果尽快产业化提供帮助，为行业技术发展提供咨询和建议。
表12 张庄街道齿轮产业公共技术服务平台建设进度安排
2010年
2012年
公共检测平台
公共铸造中心
2010年
齿轮共用技术研发中心
2015年
齿轮材料热处理中心
齿轮行业数据库
齿轮钢质量认证中心
······
建设齿轮产业公共信息服务平台。为齿轮企业提供现代信息服务，提供电子商务、网上贸易和企业信息化服务。企业能够在该平台查询到最新的齿轮行业政策和行业技术，获知最新的行业动向和技术趋势。为企业提供全方面的信息化解决方案。通过设立B2B电子商务平台，为用户提供国际贸易信息、齿轮行业市场信息、企业网站建设与推广、专业电子杂志推广等服务。为企业提供全面的网上网下互动服务，进行广泛的宣传推广，获得第一手商贸信息，形成网上信息流与网下商务流的相互匹配，为客户筛选提供更为及时有效的商贸信息。为企业从生产流程、内部管理，进销存管理、客户关系管理等方面提供个性化的软件定制服务，着手从信用认证系统、支付平台的投资开始建设。
