高速公路机电管理及信息化建设趋势

摘要：本文主要探索了高速公路机电管理及信息化存在的缺乏重视、更新速度快、设备类型复杂、维护工作不到位等问题，提出了有效的实践对策，以期为提升高速公路运营管理提供参考和指导，实现高速公路健康发展和正常运营，提高服务质量。

关键词：高速公路；机电管理；信息化

高速公路是我国重要的交通基础设施，承担交通运输功能，促进经济快速发展。在当前时代下，高速公路建设日益趋向先进化，通过安装各种机电设备和信息化设施，实现便捷化和高效化管理，提升高速公路运行效率。但对于机电设备及信息化系统的管理，目前仍以人工检测和评定为主，不适应现代高速公路的管理需求。因此，在今后发展阶段中，相关单位及部门应当立足于实际，针对现有的机电管理及信息化问题，采取有效措施和手段，提高机电系统管理维护水平，促进高速公路建设以及运营发展质量得到进一步提升。

一、高速公路机电信息化管理系统概述

高速公路机电管理系统是指相关部门对收费设备、监控设备、通信设备以及配电设备等进行统筹，以此提升高速公路的信息化程度，实现高效运营管理。在现阶段信息化技术持续发展进步的背景下，机电设备管理和维护日益受到重视，直接关系到高速公路的运营质量ｍ。因此相关单位及部门等需结合实际情况，制定完善的管理规划，以此保证其系统架构在具体工作中发挥良好优势。当前对于高速公路机电管理系统架构的设置，主要是借助通信专网对系统运行环境进行测试，并利用Ｂ／Ｓ模式架构相应体系，联合互联网应用结构以及局域网应用结构等，构建完善的信息化管理方案，从而提高管理工作时效及水平，促使各项管理工作得到有效落实。同时，建立机电设备信息管理平台，通过信息化控制保证运维班组工作顺利开展，并能够编辑和整合机电设备应用信息，完成数据处理内容的上传、下载等。在该架构中，主要利用ＴＯＭＣＡＴ技术，基于服务器搭建Ｊ２ＥＥ标准体系，有效完成编程语言转换，提高工作配置的合理性。所以为提升高速公路运营质量，要注重对机电管理和信息化系统的控制和维护，以此加强运营质量。

二、高速公路机电管理问题

（一）对机电系统管理信息化缺乏重视

基于目前高速公路对机电系统的管理以及信息化建设，普遍存在缺乏重视的问题。其主要体现在两个方面。首先，运营部门的执行管理人员对机电设备的运行管理存在轻视。虽然现阶段相关机电设备维护管理方案已经建立，但负责执行的基层人员仍存在忽视检査、建设期间偷工减料等行为。其次，管理人员对机电设备及信息化管理的关注度不高，导致管理范围和深度较为缺乏，限制信息化技术在高速公路运行中的合理应用，缺少目标导向，影响管理实效［２１。

（二）机电设备更新速度快

在现代科学技术的支持下，适应高速公路运营需求的机电设备越来越多，各种软硬件设施更新换代速度较快。比如数据管理系统、监控系统等，更换频率较高，而且对在软硬件频繁升级和替换，对机电设备的性能也提出了更好的要求。但现有设备难以满足实际需求，存在先进技术引进不足的问题。其主要原因则是资金投人不足，现代化设备及技术引进力度小，难题提升信息化水平，限制管理工作的时效和质量。

（三）机电设备类型复杂

髙速公路机电系统最为显著的特征即是具有复杂性，其往往会牵扯到多种机电设备。而且部分设备的使用量较大、使用频度高，呈现多线分布的的特征。基于当前高速公路的运行状况，在复杂线路分布的情况下，很容易出现运行故障。而且不同设备的故障表现和原因各有不同。机电管理及维修人员经常独立办公，需要分区域、分阶段进行管理，这对于部门之间的沟通机制建立、人员综合素养等提出相对较高的要求。不过在当前高速公路机电系统的管理维护工作中，尚未建立完善的沟通方法，部分人员的专业素养不高。很容易导致无法应对复杂的机电设备管理需求，针对故障问题难以在短时间内有效解决，从而阻碍高速公路运营实效的提升。

（四）机电设备维护工作不到位

机电设备维护在高速公路机电系统管理工作中占有重要地位，如出现执行工作不到位，则会影响管理质量和信息化建设效果。而在实践过程中，经常存在已发生故障的设备未得到及时处理，增加后续使用风险和隐患。其是由于缺乏详细的机电设备维护方案，相关维护人员缺乏指导，造成维护管理时效落后。同时告诉公路机电设备管理和信息化建设是一个动态化过程，在具体操作中，相关管理人员仍采用滞后理念进行工作，对信息化技术的应用存在不足，难以保证机电设备的正常稳定运行，从而出现故障频发，影响高速公路的健康运营。

三、高速公路机电管理解决对策

（一）制定机电管理及信息化目标提高重视

要想充分保障高速公路机电管理及信息化问题得到有效解决，应当加强重视程度。通过制定科学合理的目标，有效应对系统性和复杂性的管理工作，明确指引相关人员有序开展工作。因此在实践中管理人员需要对机电设备以及信息化建设进行全面考察，了解现阶段系统运行现状，结合高速公路运营需求以及机电设备维护要求等，确定可能出现的不确定性干扰因素，制定针对性的机电设备维护管理目标，如设置零故障目标、阶段性信息化建设目标等。指派专门的负责人，因地制宜调整管理方案和计划，以此保障高速公里各项机电管理工作得到有效落实。比如针对高速公路机电管理及信息化设定统筹管理目标，借助网络平台及信息化应用程序等，收集统计机电设备的信息，对各项技术参数进行监督核对，保证其符合现代高速公路运行标准，实现综合管理，确保机电系统有序高效运行＇

（二）加大资金投入支持系统更新

基于当前高速公路机电设备以及信息化系统等更新速度较快的问题，有关单位及部门需要进一步增加资金投人，促使科技更新需求得到充分满足。比如设置机电设备管理专项资金，用于软硬件更新和替换。比如针对高速公路监控系统，可定期进行维护和更新，提升其清晰度和分辨率，并应用高性能监控探头，融合测速、驾驶员和车牌识别等功能，从而为高速公路管理提供全面依据和支持。再比如对数据库管理系统进行定期更新，査找其安全漏洞，有效进行升级和补丁，充分保障高速公路运营系统的安全性，避免出现数据丢失、窃取以及病毒人侵等，确保收费系统等稳定正常运行，避免造成严重经济损失。另外一方面，还要对满足高速公路运行需求的机械设备进行更新和替换，淘汰落后设备、故障无法修复设备等，从而实现高速公路的日常运行状态良好，为各项交通运输活动提供优质服务。

（三）强化高素质护管理人才培育

因为高速公路运营期间往往会涉及到多种机电设备类型，对运行管理以及后期维护保养等工作提出相对较高的要求。因此为充分确保机电系统有序工作，则需要进一步强化高素质管理人才的培育，构建高水平机电设备维修人才、信息化人才等，从而为各项设备管理及维护提供坚定的人才支持。在具体实践过程中，相关单位及部门可通过内聘和外聘两种形式组建专业管理团队。比如在内聘活动中，则是对现有人员实施科学高效的技能培训和知识教育，以此提升其机电管理能力和信息化素养，适应现代化高速公路运营需求。外聘则是按照髙速公路实际情况从外部选择管理人员，如通过社会考核招聘等，聘用具有高超工作技能、丰富工作经验的人才，负责机电设备管理和信息化建设等岗位，以此提升整体人才质量，促使机电系统管理得到有效控制，保证运营活动正常、稳定、持续开展。比如以机电设备维护检修管理人员为例，要求在设备发生故障后的第一时间到达现场，利用所学知识以及技能及时解决问题。然后对全体人员开展定期培训，总结工作经验，引进先进理念、方法和技术，提高机电设备管理和维护效率。比如可引进ＧＩＳ技术，即是在沿线范围内，准确标记各项机电设备。对于收费站等布置较为密集的区域，可通过单独图层进行标识。严格按照具体安装位置进行标记，基于信息化控制展示设备运行状态，减轻工作人员的巡视压力。同时也可利用ＧＩＳ技术强化机电设备属性信息和空间信息，使用地理空间地图查询不同路段设备，以此全面掌握相关设备的类型、属性、运行状态等。同时借助ＧＩＳ技术也可精确展示故障点，使用特殊颜色标记，便于维护检修人员快速处理故障，保证高速公路运行质量［４１。

（四）制定精细化机电设备维护方案

针对高速公路机电管理及信息化执行不到位的问题，应当制定较为精细化的维护管理方案。在具体操作中，需对日常维护管理进行细化，围绕机电设备的正常使用，制定完善、细致的管理制度，如规范主要负责人、明确检修维护周期、故障发生应急响应方案等，从而为机电设备及信息化系统的管理提供有力支持。另外，则是对机电设备维护管理方案进行优化和完善，如依据现行规范，明确各类型设备的技术操作标准、收集完整档案形成电子数据库，为管理工作奠定良好基础。除此，结合当前高速公路机电设备维护管理制度实行轮岗制的现状，还需加强工作交接，确保设备状态、信息化建设进程等得到有效延续。比如可制定规范的管理体系，如设置机电系统日常管理制度，优化岗位人员配置、设置管理标准化要求，并强化监督管控。注重结合管理周期、项目标准等落实各项维护管理工作。还应落实机电系统保养机制，注重对大型机电设备开展检査，综合监管周边环境产生的不利隐私。对技术管理团队实行自主性管理，提升维护管控价值等，充分确保高速公路运行安全、健康、平稳运行。

四、高速公路机电信息化建设趋势

（一）强化对高速公路机电设备的远程监管

机电设备对高速公路的运行质量具有较大的影响，为保障其高效运营，则应当强化对相关设备的监管和控制。结合当前高速公路建设的革新发展，设备种类和数量逐渐增多，要想提高监管实效，应当注重利用信息化手段。因此在未来高速公路机电设备管理中，将越来越注重引进现代先进技术，如计算机网络技术、远程视频监控技术、ＧＰＳ定位技术、自诊断系统等。有利于提升机电使用效率，进而降低工作人员的工作量。相关管理人员可在控制中心对各项机电设备进行远程控制和状态监测，从而保证其良好运行，提升管理水平和效率。

（二）建设机电设备维护电子档案

由于高速公路机电设备处于持续运行状态，为保障其正常发挥功能，则要积极开展维护管理。基于信息化时代的发展，为相关维护工作提供支持，可建立机电设备电子档案，通过利用大数据技术、物联网技术以及数据库等，构建完善的机电档案系统，从而为管理工作提供科学依据。管理人员需要注重对资料和数据信息的收集，以此为后期管理、信息査询、监管等工作提供科学依据。在这一管理活动中，应当注重对相关编码体系的完善，提升数据库安全防护能力。并且在日常管理工作环节，注重对机电设备历史故障和维修数据的分析，明确常见故障原因及处理方法，有利于设定预警程序，加强对机电设备故障的监控监管［５１。同时，在信息化进程不断推进的过程中，数据分析工作的重要性日益提升，有利于实现高速公路系统智能化管控的发展目标。比如实践工作中，维护人员在现场开展维护管理作业时，可借助智能化手持终端，通过扫描高速公路机电设备的二维码，则能够显示设备名称、编号、状态、维修记录、工作日志等信息。经过对设备进行检修后，在终端上填写相应的记录，并传输到云服务器。管理人员可随时登录云平台查询有关机电设备的管理活动过程，从而实现设备维护管理的信息化和数字化。促使机电信息化管理效率有所提升，推动高速公路运营质量进一步提高。

（三）构建机电设备资源管理信息化运行系统

资源管理是高速公路机电系统管理体系中的重要内容，通过运用信息化技术能够实现系统优化运行，提高使用性能。通常情况下，针对高速公路机电设备资源的管理内容，主要是开展复査维护工作。具体操作是准确记录机电设备维护管理的全过程，为后续运行管理工作提供基础数据，以此提升机电系统整体建设实效。这一过程中，应当积极引进信息化手段，比如构建统一的机电设备资源管理平台，在机电设备运转过程中，利用资料管理模块科学判定各项数据的输人、备份、导入以及管理等环节的准确性，提升管控效率，保证系统运行平稳。并能够基于统一平台实现资源信息共享，实现不同路段以及部门的协调合作，促使机电设备信息化管理的整体水平得到提升。

五、结束语

综上所述，在新发展时期下，高速公路对城市化进程以及市场经济发展具有较大的推动作用。为提高高速公路的运行质量和效率，则可积极开展信息化建设，提高通行效率和安全性。由此引进大量的机电设备、信息化系统，相关单位及部门需要加强关注，重视对机电系统的维护管理，加强信息化建设力度。为此在实践工作中，则应当结合现存问题，通过制定机电管理及信息化目标提高重视、加大资金投人支持系统更新、强化高素质护管理人才培育、制定精细化机电设备维护方案等策略，解决高速公路机电管理及信息化实际问题，切实推动可持续发展目标的实现。

参考文献

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作者：张菲 单位：江苏智运科技发展有限公司