维修技术范文10篇

维修技术范文篇1

关键词：现代汽车；维修特征；维修技术；应用

1现代汽车维修特征概述

1.1现代汽车故障诊断特征

随着汽车生产工艺的不断精进，当前汽车不仅扮演着交通工具的角色，在一定程度上也是国家现代工业水平的体现。通过对一个国家的汽车进行质量和技术具体应用分析，能够了解到该国家的工业水平，也能够大致掌握国家的信息化程度。随着互联网技术以及信息化的实现，全球诸多著名的汽车生产制造商都开始将信息化系统应用于汽车的操控当中，同时，这些信息化系统具有互联网的智能化特征，能够将汽车的故障进行自我诊断和记录，并且将其存储在汽车云端的数据库当中。而维修人员通过对数据库的数据进行查阅，便能够获取汽车运行和故障的全部信息，从而在最短时间内进行故障的准确诊断，提升汽车维修效率。

1.2维修人员培训特征

过去的汽车维修工作对于维修人员专业水平、文化程度以及语言能力等均没有明确的要求，这就导致当前我国汽车维修在推动机电一体化发展模式时面临着较大的挑战。当前汽车行业发展迅速，各种先进技术被广泛应用其中，经验式的汽车维修已经无法满足现代汽车维修工作的要求，因此汽车维修厂家需要对维修人员进行培训和考核，使之对汽车维修的先进技术及理论有一个详尽的了解和掌握。另外，随着信息化时代的到来，汽车维修人员需要学习并掌握互联网技术以及外语。先进技术的应用大幅度缩短了汽车的更新换代速度，因此维修人员的培训迫在眉睫，只有定期开展针对性的培训工作，才能够有效适应汽车维修的新要求。

1.3维修管理特征

和西方发达国家相比，我国的汽车生产制造及汽车维修均起步较晚，因此迄今为止也没有全面实现汽车维修的智能化改革，导致汽车维修管理工作中计算机技术的应用并不普遍。为了推动我国汽车维修技术的快速发展和进步，相关企业可以首先应用互联网技术建立一个完善的工作制度。优秀的制度是企业进步的前提，同时也能够吸引更多的客户。借助互联网技术和计算机来进行汽车维修管理，可以通过物联网的形式来实现维修信息的传达，切实提升了汽车的维修效率，提升顾客的满意度。

2现代汽车的维修进展

2.1互联网全覆盖式管理

过去我国维修企业在运营时，主要是通过自身的优质服务来增加市场影响力的，但是在当前“万物互联”的背景下，传统的手工式经营无法扩大企业的影响力，因此汽车维修企业可以通过互联网技术来实现全覆盖式管理，进一步降低汽车维修的价格和运营的成本支出，帮助企业能够有更多的资金来进行扩张以及服务优化。可以预料，未来的汽车维修行业必然是以网络化经营为主。

2.2综合化服务

过去的汽车维修企业当中，绝大多数是通过诊断故障来进行汽车维修的，因此提供的维修服务较为单一，对于客户的吸引力并不足够。而在现代化的运营服务理念下，汽修行业不仅能够准确寻找出汽车故障的问题所在，并且可以根据客户的使用习惯来制定针对性的保护措施，提升服务质量。通过这种综合化的服务模式，能够帮助厂家获取名下所有客户的用车特点，制定针对性的服务计划，提升厂家服务的针对性和全面性。

2.3规范化管理

对于汽车维修行业来说亦是如此，倘若汽车维修企业没有建立完善的工作管理体系，那么便会陷入到工作流程混乱、缺乏监管的局面，导致汽车维修企业的市场竞争力逐渐下降，因此，建立一套符合企业实际情况的管理体系非常有必要。另外，现代化企业中，高质量的企业文化也是非常重要的，因此，倘若企业的员工具有统一的思想，在工作中劲往一处使，便会取得事半功倍的效果。而规范化管理系统对于良好企业文化的塑造也是大有裨益的，高质量的管理体系能够让员工在潜移默化中养成良好的工作习惯，进而实现自身工作效率的提升和企业各部门工作衔接的高质量，帮助企业创造出更多的经济效益，这对于企业的发展具有非常重要的影响。

3现代汽车维修技术的特点

现代企业维修技术已经不单单是传统汽车维修技术的继承，而是在原有汽车维修工艺基础上多行业尖端技术的有效结合，对于提升汽车维修效率，推动企业智能化发展非常重要。具体来说，现代汽车维修技术的特点主要表现在以下几个方面：①现代化的汽车维修技术知识化水平更高。当前社会对教育越来越重视，国家旨在培养大量的高精尖人才。在这种背景下，电子技术行业以及计算机行业的优秀人才涌入到汽车行业中，帮助开展汽车维修，使得汽车维修企业从业人员的知识储备不断增加，推动汽车维修行业朝着现代化水平发展。②汽车维修行业对于维修技术的要求不断提升。现代汽车的构造日趋复杂，汽车生产制造过程中融合了多学科、多领域的先进技术，导致汽车故障的排查及检修难度不断提升。因此，现代汽车维修不能墨守成规，必须对汽车生产制造的先进技术有一个充分的了解和认识，提升汽车维修效率，这样才能够满足顾客的需求。③当前客户对汽车维修的要求不断提升。现代社会人们的生活节奏加快，生活覆盖面积增加，对汽车的需求增加，因此，汽车维修企业需要寻求缩短汽车维修周期的办法，提升维修效率。

4现代汽车维修技术发展存在的缺陷

通过对当前汽车维修行业的工作人员进行考察和统计后发现，汽车维修行业人员的学历水平普遍不高，大多数只有高职水平，没有接受完整的汽车维修教育，在汽车维修行业工作往往是通过积累经验来提升自身工作能力的，忽视了专业知识的学习。但是在当前我国汽车行业发展十分迅速、各种先进技术广泛应用的背景下，这种仅靠经验积累的工作方式必然会呈现出无法适应的局面，进而影响汽车维修行业的整体现代化发展。

5结语

综上所述，现代化的汽车维修技术以及汽车维修行业整体发展需要不断提升汽车维修人员的综合素质和业务水平，同时汽车维修厂家有必要加速建立起一套现代化的维修流程，积极应用互联网技术和计算机技术来实现汽车维修的信息化，推动我国汽车维修行业的又好又快发展。

参考文献

[1]董刚.现代汽车维修特征及维修技术应用分析[J].内燃机与配件,2021(11):129-130.

[2]王德添.现代汽车维修新技术中的电子诊断的应用分析[J].时代汽车,2020(12):169-170.

[3]龙凤凉.现代汽车维修新技术中电子诊断的应用分析[J].时代汽车,2020(01):125-126.

[4]陈媛媛.现代汽车维修的特点及数据流技术在维修中的应用分析[J].内燃机与配件,2019(01):115-116.

维修技术范文篇2

关键词：退针技术；接线技术；现场压接技术

汽车线束，是汽车电器及电源间连接的桥梁，在两个或多个孤立不通的电子电路之间架起沟通的桥梁，从而能够使电流流通，实现各种电子元器件的各项功能，它是各种电器和电子设备中不可缺少的一种部件；当发现汽车线束存在故障，如何规范化进行插接器更换、断线连接是每个主机厂服务的现场服务人员和售后服务电工的基本要求。

1线束退针技术

当插接器内插座或插头由于某种原因被破坏，接触不良或已不能使用，但护套未破坏仍能使用，此时需要将插接器内端子退出，更换新端子，线束继续投入使用。一般退端子基本遵从三个步骤：（1）退线卡（复杂插接器）；（2）退倒钩；（3）退端子。1.1插接器线卡。一般复杂插接器均有线卡防护，一般位于插接器本体上，与插接器本体不同颜色（黄、紫、红），作用为定位端子，确保端子无脱出，故退出端子前必需先将其退出。1.2插接器定位结构。插接器定位结构一般依赖倒钩进行定位，倒钩一般分两类，护套倒钩及端子倒钩。1.2.1护套倒钩。护套倒钩指插接器定位时的运动部件在护套内部，插接器定位端子时依赖护套倒钩卡在端子卡台上，如图2所示。1.2.2端子倒钩。端子倒钩指插接器定位时运动部件在端子上，插接器定位端子时依赖端子倒刺卡在护套卡台上。端子倒钩有单边倒刺、双边倒刺及环形倒刺。（a）单边倒刺（b）双面倒刺1.2.3退针工具。根据端子规格及结构不同，退针器也有不同结构，但大体可分为三类，单边退针器、双边退针器及环形退针器；需要根据护套具体结构选用，选用原则为退针器可以插入护套孔内。（a）单边结构（b）双边结构（c）环形结构1.2.4退针操作。第一步：退线卡观察护套有无线卡，无线卡该步省略，有线卡的需退出线卡，即从护套本体中将线卡抽离护套本体。第二步：退针通过以上介绍观察护套结构，并使用相应的退针工具进行退针；具体操作手法为，一手将退针工具从护套的出线端（电线插入一端的对面端）插入，同时另一手扶住护套并用大拇指及食指夹住电线试着拉出电线，当退针工具插入位置刚好将锁定的倒钩压平时，电线刚好拉出。

2接线技术

维修线束过程中经常遇到单线短路、断路或插接器进水必须整体更换情况，此时需要对电线进行接线处理。2.1使用工具及材料。（a）接线钳（DJ454专用）（b）接线端子（c）含胶热缩管2.2接线操作。（1）对接的双边电线各剥去线皮漏出铜丝，剥皮尺寸为8mm。（2）选取合适双壁热缩管套入对接电线一端，热缩管管径为电线外径的2倍左右。（3）选取合适的打卡端子加入专用压线钳内，打卡端子根据对接两端电线截面积之和确定，如1-2平方电线选用DJ454A，2.5-4平方选用DJ454B，4-6平方选用DJ454C。（4）将电线从两端插入端子内部，必要时两人操作，注意确保两端铜丝有效结合面积。（5）压接完成，确保两端电线紧密结合，可采用一定力度进行试拉，确保牢固无脱落。（6）将打卡件套入预先装配的热缩管内进行热缩，热缩完成如图；要求两端有密封胶溢出。

3线束端子补压技术

当端子被破坏，退出后需要重新压接。3.1需求的专用工具及材料。注意：（1）端子压接原则上采用专用压接钳（一种端子结构使用一种压线钳），但现场无此条件，可采用通用的压线钳，该压线钳根据压接不同电线截面积选择对应的钳口，可在网上进行采购。（2）护套内退出的端子及防水栓需采用相同牌号的材料进行替换，为方便获取端子及防水栓型号，可联系主机厂，描述护套功能及特点，必要时发照片给主机厂请求提供型号，自行购买或从主机厂配套供方处采购。3.2压接操作。（1）电线剥去线皮漏出铜丝，剥皮长度应根据端子确定，有条件可对端子尾部进行测量确定。（2）将端子压接铜丝部位卡入压线钳，压线钳应选用后续压接线径对应的钳口；如压接电线截面积为2.5平方毫米，应选用2.5平方毫米对应的钳口。（3）将电线剥皮部分放入端子，确保铜丝全部位于铜丝压接部分，即将铜丝全部放入测量部位。（4）采用压线钳进行压接，压接完成后，采用一定力度进行试拉，确保端子与电线结合紧密无轻易脱落情况发生。图9压接后正确状态如图（5）确定端子有无防水栓，若无防水栓采用普通尖嘴钳将端子末端的两片端子压接包住线皮即可，当有防水栓时，将防水栓放入端子末端的两片端子，放置位置及方向如图，放好后采用尖嘴钳压接包住防水栓，压接，防水栓压接后应确保不轻易脱落，但也不能将防水栓压破。

4总结

本文主要对发生问题后需要修理的线束维修方法及工具进行介绍，用到的专用压线钳、工具、材料的获取方法也进行了简单介绍；标准的接线、退针、补压技术是售后处理市场质量问题的保证；为重卡服务人员提供处理方案，同时对重卡的用户观察服务站维修是否规范提供依据，双方共同监督，确保售后市场的车辆得到规范的售后服务，为车辆终端优良表现提供质量保证，为主机厂售后赢得良好口碑提供技术支持。

参考文献

[1]QC/T29106-2014汽车低压线束技术条件.

[2]VW603截面压接标准.

维修技术范文篇3

关键词：绿色维修技术；机电设备维修；应用

1机电设备维修中的绿色维修技术

1.1再制造技术。再制造技术的标准就是优质、高效、环保，其实就是针对机电设备整体寿命展开周期设计、管理理念，通常把新型材料、先进技术、产业化生产视为主要方式，以期有效的修复、改造、改善性能。相较于常规的维修技术，换代、优化是其产品性能的主要功能，在一定程度上会较少的出现资源损耗。1.2绿色维修材料技术。满足机电设备常规功能要求是绿色维修材料的基本要求，是存在一类优良环境兼容性的维修材料。通过绿色维修材料一直被当作机电设备维修中使用绿色维修技术的关键基础。绿色维修材料技术要求其实就是在选取维修材料的过程中，系统的研究选取材料会对环境构成造成的制约关系，尽可能选择环保、绿色、易回收的维修材料。再者，在传统机电设备维修阶段，大多少材料的各类性能主要是基于能和机电设备经济维修需求相符合来选取的，材料对生态环境的制约程度也微乎其微。1.3绿色维修工艺技术。模块化拆卸技术、自修复技术、虚拟维修技术等是较为常见的绿色维修工艺技术。通常涉及自修复技术，其载体一般是润滑脂、润滑油，再由各式各样矿物质组成的混合物进行融入，充分的起到摩擦、催化作用，并在金属表层、内部逐渐的侵入，与其构建一个全新的晶体结构，常数转变晶格，充分系统的改善摩擦表层粗糙度，以达到降低摩擦损耗、自我修复的目的。1.4绿色诊断技术。绿色诊断技术顾名思义是针对机电设备故障诊断设备、措施，确保在最大程度上满足可持续发展要求，同时把机电设备运行阶段中涉及的各类数据、预估故障灯实时的采集，和机电设备具体情况全面的结合完善出一套有针对性的维护路径，主要作用是避免受计划维修制约而引发的维修盲目、过剩、不足等相应的缺陷，降低维修费用，得到优良的运行效率，将机电设备潜能彻底的激发出来，满足运行成本的经济性[1]。1.5绿色清洗技术。水基清洗剂的除油作用机制：通过把水、水基清洗剂调配成水溶液，机电设备表层污染物最终与水溶液表面活性剂分析产生一定的乳化、分解反应，帮助污染物的溶解，最终实现表层除油清洗的要求[2]。绿色清洗技术包括水基洗涤剂技术和电子设备快速清洗技术。水基清洗剂最大的特点是应用可靠、成本低、节约能源、环保等，通常涉及表层活性剂、一部分添加剂，其主要呈现出三种形态，即液态、膏状及粉状。

2强化机电设备绿色维修展开路径

如今，全球能源危机层出不穷，在时展新形势下，机电设备行业需要进一步的改革创新，通过加快机电维修技术的创新，逐渐优化机电设备绿色的维修应用效果。2.1在机电设备制造中融入绿色维修。基于机电设备制造，其实际的制造路径需要和修旧利废的对应再制造工程合理科学的融入。拿发动机制造作为例子，若把废旧发动机回炉，相较于原机来说，其再利用价值只是3%，如果是对此发动机完成再制造，能满足原本发动机80%的价值，达到再循环应用的要求，其实际产品的应用寿命周期大幅度的增大，实现降低对生态环境引发破坏的目的。2.2在机电设备设计中融入绿色维修。在选取机电设备材料时，需全面考虑机电设备应用条件以及应用性能，在考虑环保因素的同时，充分探讨维修材料对生态环境的制约关系，以期选择出一类易回收的绿色、环保材料。另外，需要保证结构设计的简单，在新型链接路径实施结构设计的前提下，基于非流程工业设备结构，显著互换性设计、模块化设计。针对流程工业中的管线结构，选择快拆性设计[3-4]。针对维修机电设备全面应用寿命周期中展开无维修设计。2.3在机电设备维修中融入绿色维修。1）机电设备维修前期。在机电设备维修前期，围绕机电设备实际运行状态、引发的故障完成监测、诊断，完成状态维修，实现延长机电设备开展大修的时间的目的。当前一些大型化工企业在完成状态维修后，对机电设备的维修保持在两年一次，更有甚者存在更长时间的维修频率。2）机电设备维修时期。在机电设备维修时期，借助绿色维修技术、绿色维修工艺实施维修，强化机电设备维修效率。绿色维修路径的实施能降低维修污染物排放量，降低对生态环境的破坏。在汽车设备展开维修时，借助绿色维修技术能对传统维修工艺进行代替，降低有害粉尘对生态环境构成的破坏力度。3）机电设备维修后期。在机电设备维修后期完成维修现场环境保护工作可以最大程度地应用传统机电设备维修实践中的维修经验，将工具、零件配件摆放好，清理维修材料、场地。

3结束语

在全球能源危机的大环境下，基于机电设备维修的步骤，借助绿色维修技术将会成为机电设备维修的主要发展趋势，也会进一步加强绿色维修在机电设备维修中的应用力度，在获得满意经济效益的同时，会推动社会环境的和谐发展。

参考文献：

[1]陈小虎.试析机电设备维修中的绿色维修技术[J].低碳世界,2018(12):47-48.

[2]王德洪.机电设备维修中的绿色维修技术[J].中国设备工程,2009(3):25-26.

[3]陈振强.绿色维修技术在机电设备维修中的应用探讨[J].低碳世界,2017(18):96-97.

维修技术范文篇4

1汽车检测诊断技术的概述

1.1概念

对于汽车检测诊断技术而言，其主要是通过应用先进的工艺技术、仪器设备等，对汽车内部构造进行科学检测的一种方式，换句话说，就是对汽车有关故障进行科学预防以及排查的方法。该技术能够为汽车维修提供较大的辅助，帮助相关维修人员对汽车内部全体部件进行有效检测，判断汽车内部是否存在故障隐患。大多数情况下，不会无故对汽车进行维修检测，一般都是在汽车出现故障问题之后，且无法正常使用时，才会要求汽车维修检测人员对故障汽车进行合理检测及维修，这种检修模式始终处在被动的状态中。而在具体的汽车维修工作中，需要对汽车配件的损坏度、使用年限予以了解，为后续检修作业奠定基础。但是，在这一作业环节中，配件特性、质量、保养情况等多个方面，会对检修人员的判断能力造成一定的影响，最终会降低实际检修结果[1]。

1.2发展

近些年，新型技术不断涌现，并在汽车检测诊断技术中得到了有效的应用，其中人工智能技术已经被应用在汽车状态识别判断之中，通过应用这种技术手段，能够实现对汽车中各类故障的有效排查，这是一种综合性的汽车故障预防技术手段。随着科学技术的不断发展，汽车制造技术水平也在不断提升，其内部结构也愈发复杂，这也在一定程度上提升了电子化、自动化程度，使得汽车检测技术水平也能够同步提升，并且可以逐渐朝着自动化、智能化的方向发展，大大提高了汽车检测诊断的实际效果。另外，传统的汽车检测诊断技术相对比较单一，通常都是故障诊断、性能调试等一些简单的技术手段，因为汽车内部结构具有较高的复杂性，所以不能只是依靠传统的人力检修判断方式，否则将难以满足汽车故障预防实际需求。为了提高汽车检测诊断的有效性，制冷型汽车诊断装置被开发出来，该装置的有效应用，在较大程度上提高了汽车检测诊断的效果。但是，部分汽车诊断装置在技术方面存在不成熟的问题，而且汽车检修效率相对比较低，容易降低检修结果的准确性。此外，汽车检测诊断自动化程度相对比较低，在人工智能技术发展的过程中，随车诊断技术产生出来，并且已经成为当前汽车诊断的主流技术。近些年，汽车检测诊断装置正在不断向全面化、自动化的方向发展。就实际情况来看，汽车检测诊断装置能够应用相应的监控元件，能够对汽车构件的工作性能进行动态化监控。借助软件程序对其进行自动化分析，对于汽车的多项性能参数等多项数据，基于人工智能算法，对汽车内部故障进行排查、预防，降低安全事故的产生几率。

2汽车检测诊断技术应用的重要作用

2.1有助于提高汽车故障维修效率

在对汽车进行维修时，相关专业人员必须先对汽车故障进行有效诊断，明确汽车故障存在的具体位置，并对具体故障的产生原因进行科学分析，这样则能够为汽车维修提供可靠的参考，进而选择合适的汽车故障维修技术手段。由此可见，在汽车检修过程中应用检测诊断技术，有助于选择正确的维修方式，提高汽车维修的科学性，使得整个汽车维修的效率，减少不必要的时间浪费，避免投入更多精力、时间[2]。

2.2有利于保障汽车维修工作质量

针对损坏的汽车进行诊断维修时，若是使用科学的检测诊断技术，则能够提升汽车维修质量，对于汽车内部故障所处的位置能够予以精准掌握，这样也便于判断汽车故障类型，分析故障产生原因，进而“对症下药”，更快的选用维修技术手段，实现对汽车故障的有效维修，保障维修质量，也能够降低汽车损害，主要是因为零件拆卸会对汽车造成一定的影响。

2.3有利于提高汽车行驶的安全性

通过对汽车故障的产生原因、不良影响进行分析能够发现，很多汽车之所以会出现安全问题，主要是受到汽车故障的影响，导致汽车行驶过程出现安全事故，危害到人们的生命安全。这就需要对汽车故障进行有效检测维修，而在对汽车故障进行检修时，可以将汽车检测诊断技术合理应用其中，并将该技术所具备的优势充分发挥出来，提前对汽车进行全面检测，通过有效的检测能够及时发现汽车内部中的故障问题，这样也能够在第一时间对其进行维修，进而保障汽车行驶的安全性，减少安全事故的产生几率[3]。

3汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用分析

3.1人工检测诊断方式的应用分析

在对汽车故障进行维修时，对于汽车中存在的一些小毛病，则可以直接采用人工检测诊断方式，直接找到汽车内部中的小问题，明确问题所处的位置，结合实际问题采用合适的维修方法。这种检测诊断方式对相关维修人员的要求比较高，需要他们具备丰富的检测维修经验，以及专业的知识技能，这样在具体的汽车检测维修工作中，维修人员不需要使用任何检测工具设备，就能够利用自身的感官对故障进行精准判断，比如，若是汽车出现异常的响声，维修人员则可以对汽车进行操控，结合自己丰富的维修经验，对于异常响声所处的位置予以准确判断，并对异响产生的原因进行分析，这样也能够结合分析结果，直接采用合适的技术对故障进行解决。通过有效的人工检测诊断方式，能够在较大程度上加快故障维修的速度，保障故障维修的效果。不过，人工检测诊断技术对于维修人员的专业性有着较高的要求，虽然处在信息化的社会时代之中，这种检测诊断方式比较传统，但是依旧是汽车故障检测诊断的重要方式之一。而人工检测诊断本身具有较高的主观性，所以，其检测数据的准确性相对比较低，很容易出现误差，这样在对数据信息进行分析时，也会影响分析结果，不仅会对汽车故障检测效果产生一定的影响，还会降低汽车维修质量，使得汽车整体的运行性能难以达标，降低汽车行驶安全[4]。

3.2现代仪器检测诊断方式的应用分析

对于产生较大故障的汽车，仅凭借人工检测诊断方式，很难提高故障检测诊断的准确性，甚至会影响到故障维修的效率与质量。在这种情况下，相关维修人员就可以将现代化的仪器设备应用到检测诊断工作之中，在确保汽车完好无损的情况下，就能够使用现代仪器设备对汽车进行有效检测以及诊断。在具体的工作中，维修人员可以利用检测设备，获取汽车的有关参数、构件曲线等多种数据信息，并对其进行深入分析，同时也要对汽车的应用情况、可能存在故障问题进行仔细检测，在这一过程中，可以使用测速仪、万能表等仪器，进而提高检测的效率及效果。对汽车进行检测诊断时，有关检修人员应该充分认识到仪器设备的重要性，并且也将检测仪器设备的优势充分发挥出来，进一步提高检测结果的准确性。比如，在汽车行驶途中，若是前轮出现摆振问题，就会对驾驶人员的操作感产生不良影响，甚至会出现方向盘不稳的情况，这种现象与汽车前轮、转向节、悬架杆件等有着直接的关系。相关维修人员在对该故障问题进行检修时，应该将检测设备应用其中，对汽车前轮进行检测，观察其前轮是否存在变形现象，转向传动机构的连接位置是否存在故障等等。以家用轿车为例，其端面圆、径向圆的最大跳动量都是1毫米，前者的维修限度应该在2毫米以下，后者的维修限度则要在1.5毫米以下。在进行这种精密数据检测时，应该应用先进的检测仪器设备，如果仅靠人工无法实现的。完成有关数据信息的检测工作之后，就能够在数据分析过程中，明确汽车摆振的具体原因，这样也能够应用相对应的维修方式，以此保障汽车行驶过程的安全性[5]。

3.3智能检测诊断方式的应用分析

现阶段，社会时代的进步发展，也推动了科学技术水平的提升，汽车维修行业若想保持良好的发展状态，则需要引进先进的技术手段，将其与汽车检测维修进行有机融合，借此提高汽车检测诊断水平，并增强汽车维修效果。当前，智能技术与汽车检测诊断的有机结合，大大提高了汽车检测诊断的效率，而且还获取到精准的数据信息，为汽车维修提供了可靠的数据支持，减少检测维修中的问题。智能检测诊断方式的出现，改善了传统的汽车检测诊断弊端，使得汽车检测维修变得更加高效。虽然智能检测技术非常先进，并且也在汽车检测维修中发挥出重要作用，但是，也不会摒弃传统的检测维修技术，比如，若是汽车底盘、发动机等相关位置出现故障问题，还是需要应用以往的检测诊断方式，主要是因为当下还没有产生出相应的监测设备，不过，对汽车其他部位的零件进行检测以及诊断时，可以引进智能检测系统，通过该系统对汽车其他部位的运行情况进行监测，对于监测获取的数据信息进行分析，以此判断汽车其他部位的故障问题，这样也能够为汽车维修提供充足的数据支持。在智能检测诊断方式的具体应用过程中，应该将人工检测诊断经验与现代信息技术进行充分结合，利用信息技术构建智能检测系统，将人工检测诊断的大量数据信息传输到该系统之中，形成完善的数据库，在利用智能检测系统对汽车进行检测时，就可以调动其中的数据，与检测数据进行对比分析，进而获取精准的分析结果，既能够避免数据误差，还能够保障检测质量，结合检测结果，维修人员就能够确定相应的维修技术手段，进而提高维修效果。不过，智能检测诊断方式的应用发展，需要经过不断的研究分析，同时还要投入大量的资源，这样才能够促进智能检测诊断水平的提升，推动汽车维修行业的长远发展[6]。

3.4车主检测方式的应用分析

车主作为最熟悉汽车的人员，其本身对于汽车的多个方面有着较多的了解，尤其是一些驾驶资历丰富且驾驶时间较长的车主，其自身也具备相应的汽车检测诊断能力。车主在对汽车进行驾驶时，能够根据汽车的具体运行情况对其实际状态予以判断，这样也方便对汽车进行维修保养。汽车的制动系统，是保证汽车稳定、安全行驶的基础，制动系统本身与汽车的实际运行状态、工作性能的之间有着之间的联系，车主在日常的汽车中，能够感受到制动系统的运行状态，比如，在汽车行驶过程中，车主踩下刹车踏板时，若是有一种软绵绵且没有明显阻力的感觉，就能够及时判断出汽车本身的制动系统存在一定的故障，需要对其进行及时修理。若是车主在驾驶汽车时，也可以对方向盘自由度进行判断，若是感受到异常情况，则需要开展相应的维修工作。

3.5汽车综合检测方式的应用分析

汽车内部结构有着较高的复杂性，也因此，产生的故障问题也存在一定的隐蔽性，若是对其外部进行观察，很难发现其中的故障问题，在这种情况下，则要每隔一段时间就要对汽车进行一次全面的检测。对于汽车综合检测方式来说，其主要是以汽车工业性、技术要求为基础，对汽车自身的综合性能进行科学判断。在对汽车性能进行检验时，相关检修人员需要着重检查汽车的发动机，确保汽车行驶的源动力，若是发动机出现故障，就会对整个汽车的行驶速度、行驶状态产生负面影响，甚至会对汽车内部人员的生命安全产生较大的危害，因此，要加大对汽车发动机的检测力度，同时也要其动力输出情况、加速状态等予以充分考虑。针对一些行驶时间比较长，且里程数也比较高的汽车，通常会出现轮胎磨损严重的现象，若是不及时检测处理，很有可能会因为轮胎磨损问题引发安全事故，所以，在检测过程中，还应该对汽车轮胎的性能予以严格检测。在具体的检测过程中，相关检测工作人员应该对轮胎的性能、摩擦力情况等予以着重检测，确认轮胎状态，看其是否需要维修，保证汽车行驶的安全性，以免危害到汽车内部人员的安全性。

4结语

在汽车维修中选用合适的故障检测诊断技术，能够及时发现汽车中的故障问题，同时也能够准确掌握故障位置，进而提高故障维修的高效性及有效性。因此，相关汽车维修企业应该提高对汽车检测诊断技术的重视度，而且要对多种不同的检测诊断技术予以全面了解，结合汽车故障的具体情况，选择合适的检测诊断技术，对汽车故障进行科学检测以及准确诊断，为汽车维修提供可靠的参考依据。

参考文献：

[1]徐子奇.浅析汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].发明与创新（职业教育），2021（03）：183+185.

[2]王光亮.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用探究[J].中国设备工程，2021（23）：178-179.

[3]刘炜山.汽车检测诊断技术在汽车维修中的运用研究[J].内燃机与配件，2020（21）：114-115.

[4]任超.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用研究[J].农机使用与维修，2021（09）：80-81.

[5]刘强.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].农机使用与维修，2020（11）：74-75.

维修技术范文篇5

关键词:汽车;维修特征;进展

引言

现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。

1现代汽车维修的特征

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并

要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事

务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

[1]曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.

[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

维修技术范文篇6

关键词：汽车；底盘检测；维修技术

由于我国经济发展迅速，在交通方面也越来越得到重视，人们对汽车的需求大大增加。由于汽车数量的增加，为我们带来便利的同时也带来了一些安全隐患，交通安全管理迫在眉睫，从而对我国机动车检测提出了新的挑战。而汽车底盘的维修与检测是重中之重，维修人员需要对底盘进行全面检测，同时对车底盘出现的问题进行故障分析，针对出现的问题进行维修，从而有效保障汽车的行驶安全[1]。

1汽车底盘维修的意义

汽车底盘维修不仅是简单意义上的修理，更多的是利用技术层面进行故障的排查与检修，确保汽车正常行驶，汽车维修过程，其实就是通过不断的检查进行汽车性能的提升。汽车维修主要有两种方式，一是大型维修，即进行汽车底盘的更换；一种是小型维修，就是更换汽车底盘零件[2]。

2汽车底盘结构和常见损伤

2.1汽车底盘结构。汽车底盘结构复杂，主要是帮助车体提供支撑作用，同时为发动机安装提供空间。不仅要为整个车体提供造型，更是帮助发动机提供动力，从而让汽车能够正常行驶。汽车中的各大系统通过整体的配合为行驶安全提供保障，每个部分都有自己负责的功能，例如行驶系统就是通过减震功能降低颠簸道路对汽车的影响；同时汽车转向系统相互配合，能够让按照驾驶员的意图进行驾驶，确保汽车的稳定性。底盘的组成主要包括两大系统，一是转向系统，二是制动系统，两大系统主要负责是控制，控制汽车在道路上行驶时的稳定性。2.2汽车底盘常见损伤。我国经济发展较快，城市化建设也更加健全，为了满足人们的出行需求，交通道路的建设也十分重要。我国道路建设发展较晚，大多数的道路都是混凝土道路，由于人流量大，道路被长时间碾压，从而在外力的作用下导致路面开裂甚至发生凹陷现象[3]。这种现象的出现不仅对公路有影响，对汽车也会造成不小的伤害，例如被压碎的石块，在行车中非常容易与底部发生摩擦造成车底盘的损害。更可能对发动机造成裂纹，促使其他的砂石等进入汽车底盘造成其它不良的影响。此外，由于汽车底盘位置的关系会经常接触到地面的污水与腐蚀物的侵蚀，导致汽车底盘受到影响，造成底盘零部件的受损。

3汽车底盘常见故障及其解决措施

由于轴承使用的时间过长，磨损严重，从而导致变档器发生跳档。汽车挂挡困难的问题已经不是特别的事情了，由于互锁装置的问题，导致速杆的损坏；在汽车行驶中汽车的跑偏问题也是其问题所在，这不仅影响汽车行驶的稳定性更对行驶过程中安全性造成了影响，对于汽车稳定性的提升需要进行合理分析将外倾角进行调整，避免对前轮有效定位的影响；由于刹车破裂需要我们外部的偏袒和有效调整,以确保定期更换轮胎、定期检查刹车和防止停电；在解决驾驶失调问题时,必须控制轮胎压力,检查轮胎的大气压力,确保轮胎的压力完成这些任务所需的轮胎度量的检查，需要对温度进行检查,如果水溶液的温度升温,需要测量左边和桥梁右边的距离,如果存在不平等状况,确保有效追踪前轮,需要进行积极的审查还可以对前面轮胎的定位进行检查；在车辆的运行过程中,高速也影响了驾驶的安全。为了解决该模块的问题,需要进行视觉检查，检查后轮压力和良好的工作；为了满足日常工作需要,还需要对各方进行低调检查,例如传送机制、前线等等,要检查前缓冲器,以确保汽车行驶的稳固[4]。

4结论

近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车逐渐成为大众化的交通工具。在行驶过程中为了保障行驶安全与人身安全，有必要对汽车进行定期的检查与维修，用检查与维修的手段来保障汽车的安全行驶，优化汽车底盘，帮助汽车在行驶过程中出现的问题，对于汽车底盘检测与维修工作是非常必要的，这不仅是对自己的生命安全负责，也是对他人的生命安全负责，提高汽车的性能，也能帮助人们在生活减少不必要的经济损失，促进社会更好的进步与发展。

参考文献：

[1]侯海录.铁路集装箱多式联运发展策略研究[J].交通运输工程与信息学报，2018，16(1)：56-60.

[2]樊一江.加快铁路集装箱多式联运发展提高现代综合交通运输体系供给质量和效率[J].中国水运，2017(9)：8-10.

[3]王永立，徐威.基于协同学原理的集装箱多式联运系统优化[J].大连交通大学学报，2012，33(4)：54-57.

维修技术范文篇7

关键词:农业机械;维修技术

黑龙江省是我国的重要农业大省，其农业发展在全国农业生产中起着重要的影响作用，农业生产主要是依靠农业机械化实施，而农业机械维修又是农业机械化顺利开展的重要保证。基于此，对于农业机械维修技术的分析研究显得尤为重要，影响黑龙江省农业机械维修技术的主要因素包括以下几大方面。

1农业机械维修人员技术素质

1.1农机维修人员技术情况。农业机械维修技术人员素质良莠不齐，有的受过正规培训，有的实践经验丰富，有的通过自学成才，还有的通过师傅传帮带的方式学习，无论哪种方式，结合于一点就是不仅得有理论知识还得有实践经验。目前，农业机械维修技术人员维修技术现状是有一部分技术人员凭借自己的理论知识与经验，做的规模比较大。但是还有一部分维修人员，由于缺乏必要的培训，没有掌握科学系统的农业机械维修理论知识和方式方法，造成农业机械维修后达不到规定的使用寿命，出现零部件或者替换件过度磨损、断裂或者失效等问题，主要原因与人才素质和技能问题有很大关系。1.2维修人员技术提升途径。一是学校教育培训，可以提高知识的系统性、理论性和目的性，学校的优势是理论基础教育做的非常到位，尤其是农业机械维修知识过硬，理论技术知识讲的非常详细认真。目前，许多学校已经认识到仅仅有理论知识不能完全满足当前实际的市场需求，也在加强实践课程的设置，这是一个非常好的改革方向。使学生打开了眼界，推动学生从知识学习向知识与能力齐飞，形成从注重试卷成绩向注重岗位应用能力的转变，为毕业后走上工作岗位储备了更多可利用的经验［2］。二是继续教育渠道，鼓励继续学习，提高农业机械维修各方面的知识，更好的增强农业机械维修的专业技能。提高分析和解决农业机械维修问题的能力，有一些人成绩不理想，不能通过考试进入学校学习，但是继续教育弥补了这些缺陷。三是一部分技术人员依靠工作岗位的技术师傅，师傅传帮带的方式培养了许多技术人员，师傅们凭借相对多的实践经验，将一批批学员带起来，手把手的教育方式让技术人员进步飞快，将许多实践经验保留传承下来，这也是提高人才素质培养的重要途径。四是自我学习，许多一线的技术人员有强烈的学习兴趣与热情，特别热爱农机维修事业，把工作当成自己的一种爱好，通过一些必要的培训学习，在拥有实践经验的基础上再自我补充一下理论知识和维修技能，这也是提高人才素质培养的重要途径。

2农业机械维修技术配件及工艺

农业机械维修技术配件整体水平能够满足需求，但是有一部分零部件缺少货源，还有购买的是低廉的残次品，无法保证零件正常功能，影响到了零件的使用期限，结合实际情况合理选用维修配件，应该注意以下几个方面。一是采用符合国家技术规范强制性要求的农业机械维修配件。二是充分利用维修零配件或者报废的机具设备零部件，循环利用，以防资源浪费。三是充分利用现有的技术材料特点，轻质、耐高温、高强三项优点兼具的维修材料。四是一些重要零部件采用特殊工艺处理的方法，比如采用材料热加工工艺模拟技术，充分利用了数值模拟和物理模拟的理论模型。在试验室利用动态仿真技术优化材料热加工过程，使其具有更高、更好的性能，这些材料加工技术使材料热加工由技艺向科学迈进了一大步，使农机维修业的技术水平产生了质的飞跃。

3农业机械维修设备

农业机械维修设备是主导因素，设备的性能和运行效果直接影响着农业机械维修的效率和质量。常用的维修设备应该根据维修机构的生产能力和技术方案选择，确定相关的设备型号，没有先进的设备也难以实现先进农机产品的维修。技术设备选型原则如下:(1)选择具有安全性的设备，安全生产是首位，安全责任重于泰山。(2)选择具有可靠性的设备，运行可靠才能支撑农机维修稳定的实施。(3)选择具有一定先进性的设备。尽量避免选择淘汰落后的设备，选择具有一定先进性，与当时市场相适应的设备。不具有一定的先进性设备，遇到故障维修可能会力不从心，面对一些具有高智能性的农机，更需具有一定的先进技术含量的维修设备。(4)选择具有经济性的设备。当一些重要的大型设备选择时，只考虑经济性可能达不到先进性的要求，但是一味的追求先进性，势必会影响到设备的经济性，所以应该根据具体情况选择适合自身，并且先进性与经济性相匹配的设备。

4农业机械维修技术方法

农业机械维修是一门科学技术，要掌握一定的方法，才能事半功倍。一是采用周期性的预防型维修方式，比如按一定周期采用小修、中修和大修。特别适合于已经掌握磨损规律的设备，并且能够针对经常受磨损而失效的部件起到良好的预防作用。二是事后维修方式，是针对已经发生故障的设备进行的维修方式，此时设备的精度和性能都不会受到严重的限制，特别适合于遇到故障时对正常生产影响不太大、能及时提供备品备件、产品利用率低等设备。三是状态性维修，它是以设备实际技术状态为基础的预防性维修方式，运用技术人员的经验和检测设备配合各种检测手段，根据设备的日常检查、定期检查、状态诊断提供设备变化的资料，针对一些状态异常特点进行维修或保养，减少一些突发性的状况，并且降低了零部件的消耗和维修经济费用。状态维修是主动积极的维修方式，适合于利用率比较高，一旦发生故障，对正常的生产影响特别大的主要设备，是精度比较高的大型农机维修常常采用的方法。

5农业机械维修技术效率

农业机械维修技术效率高才能体现价值，维修机构有好的效率，才能促进效益的提高，特别是在农业作业时，正是农业收获时节，时间很紧迫，农业机械维修的效率就是关键中的关键。提高农机维修效率主要应从以下几方面着手。(1)尽量减少农业机械维修转移工作面时相互之间影响的损失时间。(2)在正常维修作业条件下，尽量缩短维修机械在作业中不可避免的工序间歇。(3)尽量减少维修作业在开工时或者收尾时工作量的不饱满所损失的时间。(4)尽量缩短检查维修作业时间。(5)预防或者尽量减少临时维修作业停机、停电影响操作作业的时间。(6)尽量减少检测或维修设备故障引起的维修作业停歇时间。

6农业机械维修作业环境

黑龙江省农业维修设备保有量与使用率迅猛增长，随着农业维修设备的广泛使用，维修过程对环境造成的污染越来越明显，同时维修中的人身安全事件时有发生，引起人们高度重视与广泛关注。为了创造人与自然的和谐，使节能减排和环境保护达到预期目标，农业机械维修过程造成的污染问题也应该得到足够的重视，采用相关措施防止污染，比如采用绿色维修技术，就能够达到减少污染的效果。绿色维修技术是一项在传统工艺技术基础上，将表面技术、控制技术和材料科学等创新技术结合起来的一项非常重要的农业机械维修的工程技术，通过对农业机械维修行业采用绿色维修技术，不仅能使农机维修设备使用年限延长，而且还能减少作业过程中对环境造成的污染，达到一举两得的效果，使保护环境和提高生产效率同时得到满足，促进农业机械维修行业持续健康发展。

7农业机械维修技术应加强创新并与时俱进

农业机械的自动化是农机技术发展的必经之路，近年来在传统农机技术的基础上，农业机械的自动化程度得到了显著的提升，为很多新功能的研发与实施奠定了基础［2］。农业机械的自动化已经如火如荼的开展，那么维修技术也应利用科学研究的丰硕成果，加强与相关企业智能技术合作与交流，将新型的维修技术理念与理论结合起来，大胆创新，将计算机视觉技术、3D打印技术、智能系统和”互联网+”技术有机的结合起来，充分利用现代文明成果，踏实工作、努力创新，将学校、科研单位和企业在不同领域的长处发挥出来，研发中结合创新，不能仅仅依靠外来引进的设备和技术，不能简单的依靠一味的模仿，还得有自己的技术，打破外国的技术垄断，才能使技术长期稳定发展，才是“长远之技”。如果能够得到国家相关的政策扶持与激励，将会产生更多更好的蝴蝶效应，有利于农业机械维修技术的创新发展和与时俱进。

8结语

总之，只有强有力的技术保障措施，才能促进农业机械维修行业不断提升，高素质的农业机械维修技术人员能否灵活运用技术知识服务于农业机械维修行业以及农业机械维修配件与维修材料的好坏决定了农机维修后农机具的使用寿命，农业机械维修设备的先进性保证了维修行业的整体实力，先进合适的农业机械维修技术方式使农机维修行业插上翅膀，农业机械维修技术效率的提高有利于农机维修行业发展，也有效减少了维修过程的环境污染。有利于促进黑龙江省农业机械维修行业的腾飞，从而保障黑龙江省农业机械化事业的健康有序发展。

参考文献:

［1］任莉，李金方，陈少飞．基于机械装备维修任职能力的案例式考核研究［J］．农机使用与维修，2020(10):115－117．

维修技术范文篇8

关键词:汽车;维修特征;进展

引言

现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。

1现代汽车维修的特征

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并

要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事

务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

[1]曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.

[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

维修技术范文篇9

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并

要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。

1.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事

务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量

和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

[1]曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.

[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

[9]刘仲国.现代汽车故障与解码技术[J].汽车维修技师,2000,(6):62-64.

[10]邵松明.汽车维修企业职工培训及改革探索[J].汽车维护与修理,2003,(1):1-2.

维修技术范文篇10

关键词：汽车维修职业教育行业特征检测手段

一、引言

随着国民经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。笔者结合自己的认识和体会，拟对此问题谈谈个人的看法。

二、问题呈现

1.维修手段有待更新

纵观我国汽车维修行业，多少年来，一直无法摆脱手工作坊式工作模式，实现质的飞跃。特别是由于汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。以一个三十人的维修行业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一个工作人员一到两天的时间，加之维修周期长的统计报表，更是大大增加了管理者主观判断上的失误性，因此极大挫伤了维修员工的工作积极性，弱化了汽修行业的凝聚力；较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象，不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础；行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长，劳动效率降低，工时费增多，引起消费者不悦，这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状，这一点是公认的，传统的汽车维修资料查询形式，如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变，其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于近几年来大量涌入的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就相当一部分汽车维修技术人员而言，他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。

2.维修技术有待提高

汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体化，尤其微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，可就现在大部分汽车维修人员现有的维修技术，和他们所接受的一些职业教育和职业培训，已经不能满足现代汽车维修技术的要求；汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身先天条件(维修技术)的制约，显得较慢，且又不准确，所以遇到棘手的、错综复杂的故障就会感到束手无策，这种情况下许多人往往采用碰的方式，毫无头绪地对一些部件进行更换，给车主带来不必要的经济损失。就现在的一些顶级车而言，敲打维修只能是捉襟见肘，毫无意义。同时，制约汽车维修技术发展的另一个重要因素是维修中环境保护问题得不到落实。我们知道，汽车废气排放的标准对现代汽车技术的要求越来越高，对于汽车维修业来说，不仅要求一些部件的重装质量非常好，而且要体现维修人员的高超的维修技巧，否则一般的维修水平就不能通过排放标准所规定的要求。综上所述，由于汽车职业教育跟不上维修行业一线上不断发展的形势，客观上已经导致了很多问题和争议，目前汽车维修行业人员的素质问题，特别是汽车维修职业教育问题日益突显，如何培养优秀的汽车维修工人，提高行业的整体素质，已经是摆在整个行业面前较为突出的问题。

三、解决对策

1.现代手段的有效运用

随着科学技术的快速发展，我们应尝试将以计算机为主要载体的现代信息技术运用到汽车维修业中去，以实现把汽车维修业推向现代管理模式和管理方式的高潮。我们有理由相信现代信息技术的运用将预示着汽车维修革命的到来，这种革命的到来会让汽车维修从业人员的维修服务意识不断根深蒂固，他们也将会切身体会到先进维修手段的运用所造就的是“高端服务”，这种服务将势必成为汽车维修行业将来竞争最重要的手段。当然，基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务，缺一不可。事实上现代信息技术的运用不仅可以加强维修人员的服务意识，也将有助于提高整个维修行业的运行效率，特别是有助于建立快捷，方便的客户维修信息和维修档案；建立稳定的客户关系和科学准确的维修经营数据。可以说，汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理，不仅速度快，时间短，资料全，效率高，而且准确及时的汽车维修报表在客观上也能减少管理者主观判断上可能造成的失误，这有利于加强维修全体员工的工作积极性，加强行业的凝聚力。伴随着网络技术的飞速发展，汽车维修专业互联网的开通将可以更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与管理人才等方面的供需信息，使维修行业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策，而互联网上的行业之间的技术交流和人才互访，也将加速汽车维修技术人员的整体技术水平提高。公务员之家

2.维修人才的积极培养

汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键，任何离开或忽视了人自身发展的因素去寻求企业内部的所谓发展只能是空中楼阁。所以我们除了要求维修人员参加日常的维修培训外，使他们通过汽车维修专项技能认证体系来提高他们的维修水平也是行之有效的方法。诚然，我国曾经有类似于汽车修理工国家职业标准对汽车从业人员的认证考核，且早在本世纪初期就大约有十几万人通过鉴定并取得资格证书，但是原有的职业教育知识体系陈旧，没有充分体现现代汽车技术的闪光点和发展趋势，因此考虑新的适合汽车维修发展趋势的职业教育以及考试模式显得特别重要。同时，现在的职业技能鉴定是全科式的，几乎和汽车设计，制造，维修有关联的所有科目都得掌握，根据现代汽车设计和制造技术的发展情况来看，做汽车维修的专才显然不够，特别是随着汽车维修业的发展，以往对维修人员考核中比较弱化的项目，如汽车配件和估损以及维修企业管理，在现代维修业发展形势下显得格外重要，将它们加入对维修人员的考试行列应该是趋势。

事实上通过有关机构的调查表明，大部分行业内人士对这这考核项目都表现出极大的兴趣。而且我们认为，汽修考核应该涵盖目前汽车技术最新的发展要求，体现规范的诊断思路和操作流程，对于考试合格人员应统一颁发由国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心制订的证书，以确保国家职业资格证书的效力，只有这样才能确保对汽车维修从业人员的教育符合形势发展的要求。