汽车检测与维修专业学徒制体系建设

摘要：随着我们国民生活水平的提高，汽车的保有量快速增加。因此，对汽车检测与维修专业的技术人员的需求急剧增加，为了确保能够培养出高素质技术技能人才，职业院校必须通过各种形式的教育改革不断提高技能培训的质量。正是从这一角度研究了作为现代学徒制的汽车检测和维修专业教育，以供参考。

关键词：汽车检测与维修专业;现代学徒制;体系建设

1引言

现代学徒制是中华人民共和国教育部于2014年提出的一项旨在深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，创新技术技能人才培养模式。本模式有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接，提高人才培养质量和针对性。

2现代学徒制的内容

现代学徒制是通过学校、企业深度合作，教师、师傅联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。与普通大专班和以往的订单班、冠名班的人才培养模式不同，现代学徒制更加注重技能的传承，由校企共同主导人才培养，设立规范化的企业课程标准、考核方案等，体现了校企合作的深度融合。它将学校的职业教育与传统的学徒培训模式结合起来，为培养学生的技能提供巨大的帮助。现代学徒制体系为校企合作教学提供了一个新的模式，融合了学生的理论学习和实践，促进了校企更密切的合作。学校与企业合作一体化培养，采用招生与招工同步的招徒方式，学校和企业联合招生、联合培养、一体化育人。职业院校承担系统的专业知识学习和技能训练；企业通过师傅带徒形式，依据培养方案进行岗位技能训练，真正实现校企一体化育人。教学任务由学校教师和企业师傅共同承担，形成双导师制，充分利用教师的理论知识和企业师傅的技能，提高学生的技能和实践能力。

3汽车检测与维修专业学徒制体系建设背景

3.1全国各地正在全面推广现代学徒制

教育部办公厅2019年5月了《关于全面推进现代学徒制工作的通知》（教职成厅函[2019]12号），通知要求深入贯彻全国教育大会精神，落实《国家职业教育改革实施方案》，按照《教育部2019年工作要点》部署，总结现代学徒制试点成功经验和典型案例，在国家重大战略和区域支柱产业等相关专业，全面推广政府引导、行业参与、社会支持、企业和职业学校双主体育人的中国特色现代学徒制。全国各地正在全面推广现代学徒制的目标任务和工作举措，引导行业、企业和学校积极开展学徒培养。

3.2新形势下汽车维修人员需求急剧增加

随着新时代工业的迅速发展，汽车产业不断发展壮大，在国民经济中的地位和作用持续增强，目前已成为支撑和拉动我国经济持续快速增长的支柱产业之一。各级政府部门积极鼓励发展汽车产业，汽车的相关技术也在不断更新。随着汽车保有量的增加，汽车维修企业正快速增加，汽车维修人员需求急剧增加，尤其缺乏技术过硬的高素质技能人才。3.3传统教学模式不能满足企业的实际需求在传统的教学模式中，企业对教学过程的参与程度较低、职业院校的教学人员短缺、专业教师的企业工作经验较少。汽车检测与维修行业机电维修、服务顾问、保险理赔等岗位均要求有较强的专业知识和业务能力，同时也需具备较高的综合素质。据对毕业生和就业企业的调查分析发现毕业生普遍存在综合素质不够，理论水平不足，实操能力有限等问题，这已成为影响毕业生向更高层次发展和接受继续教育的最大障碍，同时也无法很好满足企业的需求。在当前形势下，汽车检测和维修专业教学中采用现代学徒制模式是企业合作的必然趋势，也是企业参与人才培养和履行社会责任的一种新尝试。

4汽车检测与维修专业学徒制体系建设现状

4.1教师参与现代学徒制建设的积极性不高

如果将传统普通班级的教师与现代学徒制试点班级的教师工作量进行比较，现代学徒制教师的工作量较大，教师在进行授课之前需要接受培训，在教学中需要投入更多的精力和时间来备课，但他们的待遇跟普通班的教师差别不大。因此现代学徒制班级的授课教师参与的动力和意愿积极性不高。

4.2对现代学徒制教学模式缺乏认识

在现代学徒制教学模式中，学生具有学生和企业员工双重身份，入学后在合作企业进行学习和工作。但是在许多家长的传统观念中，学生入学缴纳了学费，他们就应该在学校接受全面和系统的教育，而不应该过早进入社会在企业中工作，超出了正规教育的范畴。现代学徒制一边工作一边学习的教学模式，社会上还有相当多人不理解、不支持，目前还没有得到社会的广泛认可。

4.3缺乏优秀的企业导师

现代学徒制模式采用校企双导师共同承担教学任务，公共课程主要由学校导师完成，专业课程由校企双导师共同完成，其中学校导师主要承担专业基础理论的教学任务，企业导师则主要承担专业技术操作部分的教学任务。企业导师的要求较高，一般为企业的技术骨干或者技术能手同时具备基本的教学理念，懂教学规律。目前企业导师严重短缺。在汽车检测与维修行业中具有10年以上维修经验的技术能手不多，同时具备教学理念且懂教学规律的就更少了。

4.4教学方法单一

随着互联网技术的不断发展，许多教学内容不断更新，信息化教学方法逐渐被纳入目前的教学中。在学校里面，学校导师的教学方法通常是以传统的教学方法为主，现代教学方法的使用频次不是太高。在传统的教学方法中，学生被灌输知识而不是探索知识，将导致学生日渐产生厌学的情绪，这不利于开展日常的教学活动。而在合作企业的教学中，企业导师主要以集中培训、任务训练和岗位培养等形式进行教学，主要培养学生技术规范及操作能力，教学过程中使用的教学方法更加单一。

5汽车检测与维修专业学徒制体系建设策略

5.1搭建现代学徒制育人平台

学校与合作企业建立战略伙伴关系，搭建协同创新育人平台，建立联合办学管理机构，明确双方工作职责，共同签订开展现代学徒制人才培养协议。以汽车检测与维修专业为基础，聘请汽车维修企业技术骨干成立专业技术技能委员会，开展现代学徒制的内涵建设，形成长效运行机制。

5.2确定培养目标，制定人才培养方案

结合合作企业的工作岗位要求，以岗位能力为核心、以职业岗位需求为导向确定汽车检测与维修专业的人才培养目标：以服务区域内汽车售后服务行业为宗旨，以合作企业的汽车机电维修岗位、汽车维修服务顾问岗位、汽车保险理赔岗位和汽车装潢美容岗位为基础，依据区域行业人才需求标准，为区域内汽车售后服务行业培养具有社会主义核心价值观、爱岗敬业的工匠精神，具备专业技术岗位职业能力和自主学习能力，适应于汽车机电维修、汽车售后服务和汽车装潢美容等一线岗位需求的德、智、体全面发展的高素质技术技能人才。通过对行业和企业广泛调研，根据人才培养目标校企结合企业的岗位实际，分析其岗位知识要求、岗位操作技能，同时结合生源的专业基础情况，结合汽车行业发展和学生工作实际，校企共同构建基于典型工作过程的专业课程体系，共同制定适合校企联合育人的现代学徒制人才培养方案和核心课程标准。

5.3灵活采用不同招生模式

现代学徒制招生体现校企联合、共同推进招生招工一体的原则，校企共同制定招生考试方案，根据不同生源采取不同的招生招工方式。目前一共有先招生后招工、边招生边招工和先招工后招生三种招生模式。先招生后招工：面向高中毕业生招生，学生通过招生考试后，学生与合作企业双向选择并签订劳动合同确定学生学徒双重身份。边招生边招工：面向中职毕业生招生，学生通过招生考试后，学校组织企业宣讲，双向选择学生签订劳动合同或三方协议，使学生成为企业的合法员工，确立双重身份。先招工后招生：面向企业员工招生，通过企业组织符合报名条件的企业员工参加考试，成绩合格录取后成为学校的学生。由于目前我校汽车检测和维修专业现代学徒制教学模式的生源主要是中职毕业生，学校联合清远市汽车维修行业协会使用边招生边招工模式进行招生，学校与协会签订校企合作培养协议，商定协会下属的各维修企业的招工数量并组织维修企业宣讲，通过招生考试的学生与各维修企业双向选择并签订劳动合同，成为企业的员工。

5.4构建双导师教师团队

通过对企业骨干的培训，整合学校和企业的师资资源，以制定双导师的选聘办法，聘用合适的校企双方师资教学团队，组建汽车检测与维修专业教学双导师教学团队。校企双导师在人才培养过程中分别承担不同的工作任务，学校导师应有较强的职教能力和专业实践能力，主要负责专业基础理论的教学任务；企业导师由企业骨干或技术高超的能工巧匠担任，主要承担专业技能操作部分的教学任务。每位学员配备一名或多名企业导师。校企双方通过校企互聘共培提升教师团队，具体做法如下：学校导师到企业跟岗锻炼，以改变职教理念提升职业能力，企业导师组织集中培训规范教育意识提高教学能力。经过培训的校企双导师能够充分利用各自的优势，利用互补性，在教学过程中真正实现理论和实践的有机结合。

5.5改进现代学徒制制度

为了在汽车检测和维修专业推进现代学徒制教学模式，需要不断进行改进、优化和协调。为了更有效地发挥学校的主导作用，学校应购置现代汽车检测和维修实训设施，并及时更新换代，同时配备专职管理人员，以便更有效地管理和使用这些设施。特别是加强与企业的战略伙伴关系，校企共同制定共同办学协议，并根据企业需求的研究和分析及时改进和完善，明确办学成本由校企共同分担，学校主要负责学校导师课酬、管理成本等，企业则负责企业导师的课酬、学徒工资、提供集中教学的多媒体设施设备及岗位培养的实训产品和实训耗材等成本。

5.6优化现代学徒制教学模式

在汽车工业迅速发展的新时代，国内汽车保有量的增加也加大了对汽车检测和维修专业人员的需求，但这些专业人员的综合素质仍然不高，特别是适应社会和接受新思想和新技术的能力，这需要在现代学徒制的框架内优化应用模式，优先考虑提高学生的综合素质，例如，将现代学徒制与按需教学相结合，并根据企业的需要培训车辆检测和维修专业人员，整合和制作网络课程教学资源，通过在线教学、集中面授、任务训练和岗位培养等多种教学形式开展教学。

5.7积极开展针对性的培训

在汽车检测与维修专业领域，每个职位的任职情况各不相同。在学校和企业合作开展现代学徒制教育的框架内，必须确保明确学生的专业技能和责任，并积极开展有针对性的培训，使学生能够更好地接收汽车检测和维修领域的专业知识和职业技能。通过培训，学生能够胜任汽车机电维修岗位、汽车维修服务顾问岗位、汽车保险理赔岗位和汽车装潢美容岗位的工作。

5.8改革课程考核标准

在现代学徒制课程教学中，校企双导师共同制定考核方案。现代学徒制课程的考核一般由理论考核、任务训练考核和岗位培养考核共同组成，由双导师教学团队根据各课程性质和特点并结合实际情况设计具体考核成绩的比重。

5.9建立健全的教学管理制度

为了确保现代学徒制的顺利发展，学院应积极发展适合现代学徒制的教育制度，建立适当的教学管理制度:第一，为现代学徒制试点班级制定的教学管理模式；第二，对现代学徒制招生考试进行合理的科学改革，将有助于改进对现代学徒制模式的评价。第三，对现代学徒制试点的授课教师进行评估，并根据对其评估成绩进行奖励，从而提高他们的积极性。第四，大力鼓励现代学徒制教学的教师充分利用学校现有资源，利用设备培训企业人员。

5.10学校和企业合力提高毕业生的认识

校企合力提高毕业生的认识，使他们能够更好地了解汽车检测与维修专业领域的实际就业情况，并鼓励学生积极参与创新创业。只有激发学生对所教授的专业的兴趣，使他们感到自己是一个合作企业的一分子，激发起爱岗敬业的工匠精神，努力提升自身的专业技术岗位职业能力和自主学习能力。

5.11继续在学校职业教育中引进创新理念

学院应努力引进职业教育的创新成果，并将其纳入教育的各个方面和相关的先进思想。职业院校应培养正确的人才观，将“执着专注、爱岗敬业、精益求精、创新进取、匠心筑梦”的新时代工匠精神贯穿于日常教学中，引导学生践行社会主义核心价值观，促使学生形成强烈的社会责任感和使命感，将工匠精神和现代汽车人使命融入学生的世界观、价值观和人生观，让学生内心认同并践行工匠精神，培育交通运输工匠人才，落实立德树人根本任务。

6结论

在汽车检测和维修技术教学中采用现代学徒制模式，既能提高教师的技能和水平，又能有效地帮助学生提高成绩，更好地满足市场需求，有效提高学校的就业率。然而，在目前情况下，现代学徒制仍处于实践的初级阶段，仍然存在许多挑战，需要学校和教师不断改进和完善现代学徒制度和方法，以确保这一职业和教学形式的可持续发展。

参考文献：

[1]陈宝华.现代学徒制的实践探索与研究——以娄底职业技术学院汽车检测与维修专业为例[J].南方农机，2019，50（13）：170+179.

[2]李靖.汽车检测与维修技术专业现代学徒制教学改革探讨[J].智库时代，2019（02）：255-256.

作者:钟志坚 单位:清远职业技术学院