主管单位:重庆汽车研究所 主办单位:重庆汽车研究所
《当代汽车》是一本由重庆汽车研究所主办的一本工业类杂志,该刊是省级期刊,主要刊载工业相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1986年,出版周期月刊,影响因子为1.29。该期刊已被维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《当代汽车》创办于1986年,经新闻出版总署批准,由重庆汽车研究所主管,重庆汽车研究所主办的一本面向国内外公开发行的工业类省级期刊。《当代汽车》栏目设置有:研究报告、文献综述、简报、专题研究。该杂志创刊以来所获荣誉有中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国科技期刊优秀期刊等。
1.论文章请提供内容提要和关键词。内容提要请提供中英文版本,要求体现作者的主要观点,行文流畅、简洁、客观、规范。
2.来稿请附中、英文的题目,其中,中文题目不超过20字,题目要能概括文章主旨,且须简明、具体、确切,必要时可加副标题。
3.来稿论文书写顺序包括:题目,作者姓名,作者单位,中文摘要,关键词,英文题名(与中文一致),英文作者及单位,英文摘要和关键词,正文,参考文献。
4.参考文献应为公开出版物。引用文献须按引用的先后,在正文中有关处用[1],[2]…标明,序号与全文末的参考文献必须一致。
5.同一页类列出多个注释的,应根据注释的先后顺序编排序号。注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。
6.来稿请给出按照四要素(目的、方法、结果、结论) 原则组织的摘要,一般在300 字左右,同时提出3 ~ 8个关键词。
7.引征应能体现所援用文献、资料等的信息特点,能(1)与其他文献、资料等相区别;(2)能说明该文献、资料等的相关来源,方便读者查找。
8.文中的图、表应具有自明性,并须附相应的英文名。凡涉及国界线的图件,必须绘制在地图出版社公开出版的最新地理底图上。图像要清晰,层次要分明。
9.图中外文字母用斜体,单位符号应为正体。框图中英文字母用正体。图中法定计量单位用符号标出,不用单位中的中文名称。
10.确保投稿无一稿两投、不涉及保密及署名无争议等事项,若因保密原因不便公开的内容,应向编辑部说明。作者需严格遵守学术规范,文责自负。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 《当代汽车》编辑部 | 19 | 汽车;车主;油价;新车;车展 |
| 解放军汽车管理学院 | 1 | 汽车;磨损;齿轮;齿轮传动;齿轮副 |
| 北京理工大学 | 1 | 汽车;最佳化;CAD;变速;变速器 |
| 上海大众汽车有限公司 | 1 | 汽车;轴承;轴承盖;轴承座;工序间 |
| 西华大学 | 1 | 载货;载货车;气动;气动力;气动力特性 |
| 重庆交通科研设计院 | 1 | 汽车;稳定性;报批稿 |
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主编:石龙斌
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当代汽车杂志是一本省级期刊,是由重庆汽车研究所主管,重庆汽车研究所主办的一本工业类期刊。国内刊号:50-1179/U,国际刊号:1673-7172。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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