公交公司工作总结十篇

公交公司工作总结篇1

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台，出租分公司307台，挂靠10台。不含总额内。

2、公交分公司在09年度中每日投入营运车辆总数262辆，每日行驶总里程为4.2万公里，每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆，(不含挂靠车辆，每日行驶里程14万公里，每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。

3、公司现有内、外修理厂各一个，各种机械设备近百台(套)，操作人员近90人。

二、发生事故情况

1、08年共发生事故165起，重特大事故为零，伤人事故65起，车损事故97起，总经济损失为人民币84.3万元。

2、09年共发生事故178起，重特大事故为零，伤人事故65起，车损事故111起，总经济损失为人民币139.7万元。

3、分别与同期相比，今年事故起数上升了7.88%，重特大事故为零，伤人事故持平，车损事故上升14.43%，总经济损失上升了65.72%(不含5000元以下事故)，工伤为零，火灾为零，盗窃案件为零。

4、08年总车辆数为562台，09年车辆总数为565台，09年车辆与同期相比增长了0.53%。

5、08年总行驶里程与09年总行驶里程同期相比，上升了8.43%。

三、具体工作

1、领导重视，落实责任。

总经理室一班人，十分重视安全生产工作，把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素，提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度，时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重，公司安委会定期召开安全会议，与各部门层层签定年效安全生产责任状，按月组织召开安全管理人员例会，分析安全生产形势，提出安全工作要求，制定安全生产措施，不断查找安全工作中存在的问题，采取针对措施，及时消除事故隐患，逢会必讲安全，根据公司车多，面广，人杂，路险等情况，加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作，形成了纵向到底，横向到边的管理体系，全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动，为此公司总经理室专门召开会议，研究布置，落实如何开展好“平安建设与推进年》活动，专门成立开展“活动年”领导小组，专门下发了泰雅行[2009]第13号文件，明确了开展“活动年”的指导思想，活动目标，主要措施，工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门，层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人，实行谁主管，谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门，每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部，使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置，早安排，早落实，勤督查，对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案，对安全的各项工作实行了“四定”工作落实，即：“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生，圆满的完成了春运和春节安全营运任务，为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。

2、开展各项竞赛活动，营造安全生产氛围。

今年以来，根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求，公司组织开展了一系列的活动和竞赛，把各项活动搞得有声有色，形式多样，贯穿全年的各项活动和竞赛，全年悬挂横幅10条，张贴宣传标语29张。板报4期，专栏10期，全年印发安全简报3120份，印发安全通知2000多份，组织驾驶员安全学习30次，参加人数12308人，领导安全例会36次，参加人数736人，职工大会19次，参加人数7080人，事故分析会10次，参加人数208人，组织重点驾驶员学习7次，参加人数210人，定期安全检查12次，参加人数36人，专项安全检查9次，参加人数27人，突出安全检查4次，参加人数12人，其它安全检查6次，查出事故隐患16次，整改16次，整改率达100%。全体员工的安全意识进一步增强，自觉遵章守纪的法律意识进一步提高，为开展各项安全活动，特别是“平安建设与推进年”打下了良好基础，创造了良好的宣传安全环境。

3、强化安全管理在基层，督促检查关口前移。

我们在年初制定全年安全计划时，根据公司的具体实际，认为公司生产规范的发展越来越大，原有的安全管理模式已不适应这种发展需要，公司领导及时调整安全管理思路，创新安全管理模式，认真落实安全科学观，统领全公司安全工作大局，认真履行法律赋予的安全监管职责，创新监管手段，狠抓工作落实，始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层，强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层，突出管理职能，确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层，使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施，达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线，抓好各项安全工作，将“平安建设与推进年”的具体工作要求，通过基层车队、班组不断贯彻落实，进一步推动了全公司活动的深入开展，较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。

4、坚持安全例会制度，严把车辆检验关。

为了把安全管理工作制度化、规范化，除公司安委会正常召开例会外，公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会，会议内容根据安全管理各个时期不同的特点，及时召开安全现状分析会，根据不同时期布置各项安全生产工作，排查薄弱环节，采取针对性措施，落实整改方案，提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核，今年以来我们对安管人员培训5次，具体内容有：“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育，及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求，总结在安全工作中的好人好事，对存在问题提出批评教育，采取相应措施，通报事故案例，坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则，使大家从中受教育，同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。

机务部每周星期四为安全机务会，每月召开全厂职工安全教育大会，安排车辆保养计划，及时按计划进行保养，提高修理质量，严把车辆安全关，确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来，机务部送公安安全检查车辆560台，报废车辆10台，今年在几项安全工作中投入安全经费35.08万元。

5、加强线路监管力度，查纠各类违章行为。

各部门在做好各项安全生产管理工作中，始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一，把营运车辆的静态与动态管理相结合，出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合，对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理，严格控制“二驾”，已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行，每天组织安管人员上线查车，在易发生事故的时间、地段加大巡查频率，及时提醒驾驶员集中精力，控制车速，文明驾驶，对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度，各分公司采取有效措施和方法，实行明查暗访，定点与不定点，晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气，各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场，现场办公，关口前移，靠前指挥，做好安全行车的预防工作，强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度，及时指导和提出安全相关要求，为压降事故，遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用，为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。

6、应对突发事件，做好预防工作。

根据市局泰交安[2009]11号文件精神要求，结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后，公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议，传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神，结合公司实际，拟定方案，明确规定了安全检查内容：①全面召开对驾驶员的安全教育会议;②车辆消防器材是否齐全有效;③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;④发动机是否清洁;⑤安全锤配备情况;⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;⑦办公场所、生产场地的安全情况;⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求，逐一落实到部门和具体人，层层抓落实，落实层层抓，全公司上下劲往一处使，心往一处想，营造了安全大检查的浓烈氛围，为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。

公司安保部在第一时间向各分公司发出了6.5公交车燃烧事故通报，要求以此为戒，吸取教训，认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议，总经理刘德宝专题召开了机务会议，会上传达通知和文件精神，根据通知和文件要求认真组织落实，检查“安全生产月”活动组织开展情况，布置安排安全生产大检查工作的各项工作，要求层层传达、层层组织落实安全大检查，对查出的隐患迅速落实整改，对照要求、时间，逐一分解到人头，层层落实。先后参加了市公安局、市交通局组织召开的专题会议，组织广大员工参加了市公安局在人民公园召开的“××市区道路交通秩序整治暨文明礼让行动万人签名启动仪式”和市交警支队车管所在长运公司召开的市区客运驾驶人安全教育、突发事件处置培训班及车辆燃烧扑救、乘客疏散的现场演练。“安全生产月”活动以来，我公司为营造“安全生产月”活动的氛围，做横幅2条、更换安全橱窗2处、立安全宣传牌8块、张贴标语8张、印发安全简报298份、安全提醒通知279份。公司专题邀请市消防安全服务部的江栋华专家来公司对领导层、中层、车队长、安全员举办了消防知识培训班。同时要求并明确了营运一线驾驶员为“危险品”检查人。提醒驾驶员要从思想上重视安全，以成都公交车发生燃烧的特大事故为戒，从中吸取教训，举一反三，以教训促进我公司更好的抓好安全生产工作，确保安全工作稳定。

7、认真精心组织，抓好隐患整改。

为做好庆祝中华人民共和国成立六十周年活动，在市公安交警支队、市交通局、市安监局、市局安全处的关心和支持下，对258辆公交营运车辆和307辆出租营运车辆检查，制表造册进行了台帐登记，特别对学生接送车的安全部件检查和驾驶员安全教育，对在检查中发现的安全隐患立即整改。机务部配合公安检查车辆255辆，公交车255辆全部上交通检测线，对公交营运线路上的空调车(车窗封密式的安全锤)进行了补充配齐。对生产现场的修理专用配备逐一进行了维护与检查。公交车在上客门外逐车喷印了“严禁携带危险品”上车字样，同时在上客车厢内对侧张贴了“严禁携带危险品上车”的标贴，明确规定了驾驶员为营运线路上“危险品”检查责任人，教育驾驶员对乘客携带液体或大件物品，必要时开包检查，配齐了公交停车场内的消防水带、板手等设施。确保了“国庆”期间的安保任务完满完成。

四、存在问题

我们在安全工作中虽然做了大量的工作，但就当前安全工作的严峻形势及安全工作中的新问题和上级领导的要求仍然存在差距。

1、安全管理制度的执行有待加强。

2、安全奖罚有待于进一步明确。

3、安管人员的综合素质有待进一步提高。

4、对各部门安全指标考核机制有待健全。

5、重生产、轻安全的思想时有存在。

6、对典型事故的分析不够深入，对重点驾驶员的监管不够严格。

五、今后工作打算

1、各级领导要以高度的政治敏感性和社会责任感，认真学习党的“十七大”会议关于安全工作的有关重要论述。提高对安全各项工作的责任感，做到安全与经济一起抓，巩固“建设年与推进年”已取得的成果，进一步提高对“建设年与推进年”活动常效机制建立的重新认识，对每一项安全工作必须对照自已的职责，要做到问心无愧，同心同德，把企业的安全工作抓好。当前安全工作的重点是抓好今冬明春的各项安全准备工作，思想上早准备，工作上早安排，措施上早落实。

2、继续发扬全年度的工作精神，谋化好2010年全年度安全、保卫、消防工作的新思路，不断提高安全管理工作的水平。2010年要在如何提高安全各项工作创新管理与研究上下功夫，不断提高企业安全管理的能力，为企业的各项经营目标的完成要在安全管理上有保障。

3、全面开展预防事故的超前教育和控制，同时抓好安全管理的各个环节，重点抓好车队的安全管理工作，变换教育培训，竞赛等活动的形式，让全体员工做到喜闻乐见，容易接收。杜绝重特大交通事故的发生，减少一般事故的起数。

4、各部门要从思想上、行动上、措施上采取强有力的措施，加强监控，加强指导，加强力度，加强监管。根据各部门的工作特点在安全上要规化好、计划好、指导好基层的安全管理工作，为2010年安全管理工作更上一层楼谋化好新的管理模式。

5、加强保卫、消防工作的管理，把保卫和消防工作纳入到安全管理工作中，同时计划、同时布置、同时实施、同时考核。使保卫和消防工作同步纳入安全的正常管理工作之中。

公交公司工作总结篇2

20__年是“十七届四中全会”科学发展观的关键一年，回顾过去，展望未来，也是公司不断发展的一年。过去的一年里，我司在集团公司和××县委、政府的正确领导下，在县交警大队、运政部门的帮助、支持下，我司干部职工认真学习十七届四中全会提出的科学发展观的战略思想、高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持思想大解放，推动科学发展，促进社会和谐，夺取全面建设小康社会新胜利。根据集团公司20__年11月27日-29日，中共××集团党委中心组扩大会议精神，以实施交通率先发展战略的以“三优、三化”为目标，公司职工共同努力，以发展才是硬道理，重点抓好客运为主线，开展多种经营，仟红宾馆出租，提高服务质量，圆满完成“春运”、“五一”、“十一”黄金周客运服务工作，取得了很大的成绩。

一、基本概况

××分公司目前共有客运线路7条，其中：省际线路1条、市际线路1条、县际线路4条、县内1条;平均日发班次54个，日平均输送旅客650余人次;营运客车20辆;总计529个座位，其中：大型普通客车8辆，中型客车12辆;公司自用车2辆;公司现有在册职工33人，其中：男职工20人，女职工13人;退休职工38人;党员21名;大专以上学历4名，高中、中专学历6名。组织机构：经理：梁明康，负责全面工作，分管办公室、财务室;书记：邬云进，负责支部全面工作，副经理：梁远斌，分管站务、运[！]调;副经理：尧云，协助梁远斌工作;副经理：蔡军，分管安全、消防、综合治理、修理厂。全公司设有办公室、安全办、财务室、站务室、售票调度、车辆例保检验站7个科室。是县级文明单位。

二、运营指标完成情况

截止20__年12月31日，完成集团公司下达全年上缴任务，发送运营班次14851个，输送旅客337250人次，安全无重大事故，班车正班率100，发车正点率98，售票差错率0.01，运费结算率100，旅客意见处理率100。

三、以抓客运生产为主，发展多种经营为辅。按时发放职工工资、增加职工的收入、提高职工福利待遇、加强基础建设、制度建设。

1、加强基础建设，完善设施功能

20__年，我司以“一手抓发展生产，一手抓经济效益”为目标，加强和改进站场基本设施建设，健全功能，强化管理，为创造优美和谐的乘车环境做出了绩效。我们对站内的环境进行了大整理，专人负责清扫了客运站停车场地的污泥与积水等卫生死角。解决了高峰期旅客拥挤的问题。一年来，为了扩大再生产，分公司投资5万余元，添置固定资产，取得了良好的效益。

2、加强制度建设，打造优良秩序实现优良的运营秩序，规章制度建设是根本，严格落实执行制度是保证。

一年来，我公司继续健全完善各项管理制度，制定了《站务管理规定》、与参营车辆驾驶员签订了《客车进站合同书》40份、安全责任书80份、召开各种经营户例会30次、进行厨窗宣传15期。对各岗位的工作标准进一步明确，进一步细化，落实岗位责任制、岗位责任追究制。为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

四、以安全生产为目标，做好黄金周旅客运输工作

1、早准备，早行动，确保安全快捷。每年的“春运”、“五·一”、“十·一”是车站客运的高峰期，也是客运的“黄金周”。为了搞好20__年黄金周的运输管理组织工作，领导带头上路检查60余次。为了平安无事，公司领导科学安排、合理布局，圆满完成上级领导下达的指标任务。我们 立足于早做准备，早做安排的思路，加大了站场内外管理人员的力量，及时协调好备班车，严格执行“三关一监督”的安全管理方针，把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三品”消防安全检查;加强站务秩序管理，确保站场安全，圆满完成了“春运”、“五·一”、“十·一”黄金周客运任务。

2、保安全、保质量，圆满完成黄金周旅客客运运输服务工作，20__年“春运”、“五·一”、“十·一”三个黄金周期间，参加“春运”客车20辆，备班车1辆，共发送客运车辆520个班次，其中：加班车10班次，共输送旅客1.7万人次，“五·一”黄金周期间共发送客运车辆100班次，其中：加班车16班次，共输送旅客2500人次;“十·一”黄金周共发送客运车辆150班次，其中：加班车20班次，共输送旅客8100人次。

五、以抓预防为主，扎实做好安全工作

1、完善基础管理，坚持预防为主的安全管理方针，本着“本文来源：文秘站 以人为本，安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然;安全办根据《安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究，严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术挡案齐全规范，把好旅客进站行李检查关，把好车辆进站安检与出站检查关，充分发挥站外安全检查的功能，驾驶中途gbs监控，提供客运服务，对所进站车辆100地建立了安全档案，签订了进站安全责任书，纳入站安全管理范围。对关系到运行的二级维护、统筹、安全防护工具等有期限性的安全指标，实行提前介入管理，通过档案记录提前5天在微机上面显示，告知经营户及时办理并登录档案。对全公司的生产安全每月进行一次全面大检查，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患。“春运”期间为了强化安全管理与经营户签订了“春运”安全责任书80份。在“五·一”、“十·一”黄金周期间加大了安全管理宣传工作力度，确保了黄金周客运的安全。

2、周密部署，抓好专项整治，杜绝特大事故隐患

20__年，我司根据集团公司的安全工作部署，出台《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》等文件，对我司预防群死群伤交通事故和自然灾害制定了应急预案，并成立了领导组。对我司《安全管理办法》进行了补充和修改，增加了一章《自然灾害突发事件应急预案》，健全了处置各种应急突发事件的宗旨、范围、领导、职责、程序、抢险队员、值班制度。新增加了8项应急处置程序和工作预案。截止20__年12月底，在安全管理过程中共进行了15次全司安全大检查，召开专题安全工作例会30次，定期和不定期抽查客运车辆538辆次，例检站共检车6305辆次，检出故障车3辆，其中：停运3辆。有2人参加了县消防队组织的消防知识培训，并获得了消防知识培训合格证。

3、搞好综合治理，提高防范技术，创建和谐社会抓好安全生产

首先要抓好单位的治安防范工作，综合治理工作是一项重要基础性工作，车站的人流多、成分复杂，既要保证进站旅客人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，还要保证全站员工和财产设备的安全，并且要协调好周围居民对公司的工作配合，在去年建立完善了综治基础档案，今年我们与驻地社区积极联系，与公安机关积极配合，有效地保证了我站的治安安全。一年来，全站未发生任何治安事件，违法犯罪案件。在抓综治方面我们舍得投资，也愿意投资，我站治安防范工作的重点是防盗、防火，全站各要害部门安装了防护网，配备了保险柜，治安防范功能更强。夜间值班实行领导巡逻制，每晚夜间除值班人员外，还有一名站领导抽查。对全站的消防安全管理制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，今年在例检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识，8月10日公司领导组织干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演习，提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切联系驻地公安机关，结合交通行业特点，整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生破坏性事件以及火灾等其他治安事故。截止20__年12月份，进站安检科协助公安机关共检查旅客行包258件。

六、以加强支部建设为主，发挥党组织的政治核心作用

抓好支部建设。我司党支部目前有党员21人，其中：在岗党员7名，不在岗党员1名，退休党员13名。

在20__年中，分公司党支部在集团公司党委的正确领导下，按××司党〔20__〕3号文《关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》要求，及时成立××分公司党支部“深入学习实践科学发展观”活动领导组，认真开展深入学习实践科学发展观活动，并根据各阶段要求及时上报党支部“深入开展学习实践科学发展观”活动情况汇报材料，最终圆满地完成了“深入开展学习实践科学发展观”活动的各项工作任务。

20__年分公司党支部紧紧围绕企业生产经营开展支部工作，始终把分公司的经济发展放在首要位置来抓，使职工利益得到保障，稳定了职工队伍。党支部动员在岗党员带头学习党的基本知识及学习理论基础知识，在工作生活等各个方面起好党员先锋模范作用，从而使党支部在企业的政治核心作用得到充分发挥，起到了战斗堡垒作用。

七、存在的问题

一年来，我司在强化基础、创优环境，加强管理，优质服务方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但也存在一些问题，如提高职工业务素质培训不足，个别职工劳动纪律松懈，虽然对全体职工安排 自学内容，但效果不理想;基础设施建设中为旅客提供深化服务的设施不健全，如车站狭窄，车场拥挤，大厅综合服务台，旅游指南，全市地图，本县火车时刻表不全;候车大厅冬季气温过低等问题。

八、20__年工作计划

20__年将在××集团公司党委中心组扩大会议精神和××县委、政府的正确领导下，以交通部道路旅客运输“三优”、“三化”为目标，认真贯彻落实党的“十七届四中全会”提出的科学发展观的战略思想，要平稳又好又快发展公司的客运为主线，发展多种经营，提高经济效益为目标，提高职工的新理念，遵守劳动纪律，提高服务质量，坚持发展不动摇，坚持发展才是硬道理，实实在在地把公司的发展落到实处，坚决完成集团公司下达的任务指标，重点要抓好“春运”和节假日旅客运输组织工作，确保安全，为全县人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。

1、坚持发展才是硬道理，“一手抓安全生产，一手抓经济效益”，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。

2、努力工作，保证完成集团公司下达的任务考核指标，争取20__年营运收入再上新台阶。

安全、高效、周密地组织生产，搞好“春运”、节假日的运输组织工作，为全县人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。

3、调整经营结构：由于昆明主城区客运站的搬迁，20__年我公司的经营主线客运收入可能带来预想不到的变化和危机，我公司领导班子决定，采取优势互补的办法，在最短的时间内把农村客运公司组建完成，挂牌经营。

4、要抓紧申报二级客运站的项目，××的二级客运站是我公司发展的关键，起着公司全面发展的重要作用。因为××车站场地小，根本无法发展，二级客运站建成的作用，把长途班线车辆搬进二级客运站，现有客运站就作为我公司公交车站和出租车车站，这样，二级客运站，可以搞修理超市、洗车超市、接善等一条龙的经营市场。

公交公司工作总结篇3

一、狠抓管理保安全

今年上半年，分公司坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，以人为本，积极听取采纳职工对安全的合理化建议，合理安排好职工的工作和休息，杜绝疲劳驾驶，对肇事驾驶员、违章驾驶员晓之以理、动之以情。不断完善安全管理制度，建立健全公司的安全资料管理台帐，做到安全管理有记录、有检查、有措施、有整改、有结果。截止六月底，行驶里程(09年410.95)万公里，共发生事故31（09年30）起，其中有责事故（09年25）起，经济损失约（09年48797）元，净损失（09年9816）元，千公里净损失（09年2.4）元，无治安事件的发生。工作中采取的主要措施：

（一）严格贯彻落实“谁主管、谁负责”的安全工作责任制。层层鉴定“安全生产目标管理责任书”及“社会综合治理管理目标责任书”，并把安全工作列入各部门、车队一项月度考核的重要内容，认真执行公司的三级考核管理规定，奖罚到位。严格执行节日期间的安全动态值班制度，场站内的安全规定等。

(二）加强安全教育，提升安全意识。利用横幅、黑板报、安全例会、案例分析、安全资料的发放、GPS发送安全知识等形式多样的宣传手段，营造浓厚的人人讲安全，个个重视安全的氛围。通过开展邀请交警部门授课，安全驾驶员的言传身教、安全经验传授。肇事驾驶员的自身说法，查找事故原因，图片、录像的展播等一系列活动，不断提高驾、乘人员的安全意识。

(三)认真开展安全生产活动，春运期间的“安全在心中优质保畅通”、“安全有序抓春运和谐稳定保平安”春运竞赛活动，公司上下一心，打好了春运安全工作的第一仗，为全年的安全工作开了一个好头。结合全国第九个安全生产月“预防为主安全发展”活动及公司开展的“百日劳动竞赛”活动，春季消防演练等活动，分公司积极宣传动员，全员参与，取得了良好效果，促进了公司安全工作的顺利开展。

(四)认真排查隐患，防范事故发生。加强车辆门检及保修制度的完善和落实，将车辆上、下客门的三通开关、灭火器、逃生锤的检查列入车辆早检及一保的检查内容。根据季节不同有针对性地对所有车辆的制动、方向、灯光等影响安全的性能进行调试。开展夏季车辆防范自燃的专项整治，加强重点危险路段、路口的安全检查，利用GPS功能，对平时违章行为较多的驾驶人进行重点跟踪，发现违章超速的，不按公司规定线路营运等违章行为，及时进行查处。为做好上海世博会期间的安保工作，公司成立了以经理为组长，书记、助理为付组长，各车队管理人员为成员的“车辆消防安检小组”，分不同时间段、不同地点，定期或不定期进行安全检查，每日对回场车辆进行灭火器、逃生锤、总电源关闭情况的检查登记，每周都有小组人员下线路检查，查找安全隐患，开展严禁携带危险品上车的安全宣传。发现严重影响安全的行为，高压严管决不手软，

二、加强机务保质量

今年上半年，分公司认真完成了“元旦”“春节”“清明”“五一”“端午”等节假日期间车辆节前机务检查和车况整改工作，确保了车辆技术性能良好。召开春运动员大会，签定《春运车辆机务保障责任书》，对392台次的车辆进行刹车、灯光、方向、直拉杆、车容车貌检查，对查出的75台存在问题车辆进行整改。春运40天，无车辆漏检现象，圆满完成所有车辆的春检工作。

今年以来对车辆和车间用的灭火器等车载设备、电设备、线路状况进行检查和整改，共修复报站器12只、车载机5只、监控电视10台、电子路牌21块。为城乡公交运营的4台车辆做好二级保养。

积极开展百日劳动竟赛，为提高车辆拆装轮胎的工作效率，减少掉班率，特制作长1米的梯型枕木2根，使用后每辆车的拆装轮胎时间比以前减少10分钟。分公司派出6名修理骨干到总公司机务处参加机务知识口诉比赛。6月21日至23日所有装配工、电工参加机务组织的国三发动机、綦江变速箱知识培训。

争创文明车间，在车间黑板上刊出文明车间考核标准，车间卫生实行责任包干，制定奖罚规定。从5月初每天对车间卫生进行大扫除。期间清理铲除地槽、地面上的油泥15小车，对车间650平方米办公室墙面，所有工具箱进行清洗刷漆。

在维修地槽进口处标上进出地槽参照线，提醒驾驶员做好场内行车安全工作。对车间的各功能区进行标线，划区，对所有机具设备进行重新分配，落实个人保管，重新建立机具设备台帐。制作安全操作规章制度牌12块。确保机具设备、轮胎作业，车辆进出地槽等工作井然有序，确保安全操作。

三、创新服务树品牌

积极开展“争创无人售票品牌线路”、“真情伴你行，服务暖人心”的活动，进一步完善了优质服务线路考核内容及无人售票品牌线路考核办法。制定了K15工作计划，设计了一台样板车，在车厢内张贴了巾帼示范岗行为准则和服务口号，将原来的线路介绍换成了宣传栏，向乘客介绍“世博”、宣传低碳，还换上了遮阳效果好的厚窗帘，添置了爱婴专座方便乘客。为提高无人售票驾驶员的服务意识，针对老年乘客在乘车过程中由于驾驶员服务不周引起的投诉，分公司邀请总公司服稽处对老年乘客较多线路的驾乘人员进行“车厢服务处理技巧培训”，提高了驾乘人员的车厢服务能力和技巧。制定了《2014年三分公司服务培训计划》。为规范乘务员日常服务操作规程，分公司开展了“如何正确填写日报单培训”；开展了以创建“学习型线路、争做知识型员工”为目标，熟悉沿线地理环境，争当乘客“活地图”的活动，为乘客出行提供优质便捷的服务，提升公司服务形象。通过各类服务培训提高了司乘人员的业务水平、服务意识及服务能力。

在春运劳动竞赛中编制了新年服务用语，开展了“文明用语迎新年”温馨服务和新年车厢装饰活动，在车厢内贴上了大大的“福”字及新年宣传画，为乘客提供了一个喜庆的节日氛围。春运期间分公司组织青年志愿者在火车西站、兰溪门、汽车南站等站点开展导乘志愿服务活动2次，为广大乘客做好咨询、导乘、便民帮助服务。

每月进行“两率”检查，做好检查工作的台帐，月底对“小组”考核情况进行汇总、通报。重点检查车辆的进站停靠及逢站必停情况，乘务员售票操作是否规范、有无逃漏票现象，是否使用文明服务用语，是否做好车厢内的服务及疏导工作。严格落实服务投诉回访的规定，结合实际，建立了健全的服务档案，按时上交各类服务工作报表，对服务工作中的落后人员，重点做好谈话记录，并做好跟踪存档，4月份开展了营运途中严禁驾乘人员打手机专项整治活动，此类违章违纪情况有所好转。

加强票务管理检查力度。春运期间，为满足乘客的乘车需求，分公司分别为乘务员及火车西站站务人员进行兑零，为减少因逃票、漏票造成票务差错的情况，分公司3次在用电管理所进行了站头票务检查，检查人数达到60%，并于每月28日进行库存票检查。分公司对乘务员的日报单进行检查，并出台关于乘务员日报单差错处罚规定，将乘务员日报单差错列入乘务员日常管理考核中。根据总公司票务管理规定，分公司对07版车票和支援城乡公交留下的大面额车票进行了报废处理，并对分公司库存车票进行了移交。

公交公司工作总结篇4

二、加强政治业务学习，提高“三办”水平，确保了工作高效运转。办公室工作的主要内容是办文、办会、办事，我们以这项工作为总抓手，总揽办公室工作。一是办文方面。本着“提高自我，促进工作”的原则，加强了相关知识的学习，特别是对党的十六届三、四中全会及中央、省、市经济工作会议、“两法一条例”进行了重点学习，提高了理论水平和政策把握能力。同时，加强了公文写作和办公自动化等相关知识的学习。在具体工作中，我们采取分工协作，专人负责，对重要文件和领导讲话集体研究，确保行文质量。XX年主要完成了一季度工作会议、主席团扩大会议、各单位主要负责人会议等公司级会议相关材料的撰写工作。同时，下发公司级行政文件106个，编发集团通讯12期，起草上报材料53个，在报刊杂志上发表各类文章26篇，在协助其他处室搞好材料方面也做了大量工作。二是在办会方面：按照“认真周到，精简高效”的原则，认真组织或协助有关处室做好了公司级会议及各专业例会的召开，对通知、会场、材料、签到、行政等会务，实行全员参与，各负其责，确保了组织周密，秩序井然，纪律严格，效果良好。三是在办事方面：本着“能办快办，办就办好”的原则，突出办事效率，务求办事质量，对能办的立即办，一时办不了的创造条件办，不能办的及时做出解释。

三、加强管理，强化监督，各项管理逐步走上了规范化轨道。一是加强各项专业管理。制订了《总公司合同管理规定（试行）》、《总公司机关处室考核办法（试行）》和《机关考核细则补充规定》，重新修订了请销假制度和补休制度。组织了企业年终综合大检查，对机关人员实行了指纹机考勤，做到了每天两考勤，每星期一公布，每月一次考核兑现。在现场管理上，对办公楼的卫生区重新进行了划分，纳入处室考核内容，做到了责任明确，定期检查，不留死角。二是加强机关可控费用的管理。认真执行公司财务管理规定，对小车费、电讯费、招待费、差旅费、文印费、办公费等六项费用实行严格把关，在企业规模不断扩大，业务交往越来越多的情况下，确保六项费用不超定额，同比略有下降。其中，在通讯费管理方面，抓住通讯行业竞争日趋激烈的形势，加强协调，努力工作，及时调整资费，争取铁通固定电话机55个，移动手机12个，网通固定电话机4个，节约了大量通讯费用，费用支出同比降低28%。三是加强了文件、印信、档案管理。对以总公司名义起草的文件，认真审核，严格把关，及时催收，确保齐全完整；严格执行公章使用审批制度，做到手续齐全，用印正确；严格执行档案管理的归档、借阅、保密制度。按照平时收集整理、年终立卷归档的原则，对上年度文件进行分类立卷，共立卷31个，其中，党群工作类3个、行政类15个、经营管理类12个、生产技术类1个。四是通过了货运仓储质量认证年度监督审核。在年度监督审核前，我们先后组织了两次内审，对不合格项及时进行了整改，确保了监督审核一次成功。五是完成了企业营业证照的年检工作，积极协助有关单位办理工商注册登记工作。

四、接管了机关事务、保险、保卫和企业宣传工作。机关机构调整、人员精简后，公司将机关总支事务、保险、保卫工作、宣传工作纳入了办公室管理。在机关事务工作上，明确专人负责，积极协调与通达公司、建筑公司及有关部门的关系，确保了水、电、暖、电梯等设备的正常使用，为机关办公楼、家属院做好了后勤保障工作。同时，加强了办公楼、家属院的绿化、硬化、美化、亮化工作，为广大职工及家属创造了良好的工作、生活环境。在机关保险工作上，为全体离退休职工、在岗职工及时足额缴纳了社会保险，使老同志老有所养，年轻同志解除了后顾之忧。在机关保卫工作上，层层签订责任书，强化了保卫人员的责任意识，调动了工作能动性，全年未发生一起治安、被盗案件和火灾事件。在企业宣传工作上，制订了《总公司信息调研和宣传工作意见》，组织召开了公司信息调研和宣传工作会议，使我公司的信息和宣传工作走上制度化、规范化的轨道。对公司改革、管理和发展方面的重大事件，在企业内外进行了广泛宣传报道。配合市局做好了报告文学集、大型画册和交通通讯的出版工作。特别是抓住菏泽国际牡丹花会、中国林产品交易会、市民看交通、政协委员视察交通等有利时机，在菏泽日报、菏泽电视台、中央电视台、中国青年报等重要媒体上，制作专版2个、专题片3个、宣传材料300余份，进行了集中宣传报道，产生了良好的宣传效果，树立了企业良好外部形象。

公交公司工作总结篇5

卫生单位创建工作总结1

20_年以来，根据市委、市政府的统一部署，我公司紧密结合全市创建国家卫生城市活动，全面动员、周密组织、强力推进。在承担创卫工作任务重、工作头绪多、资金投入大的情况下，全体干部职工积极主动，任劳任怨，不遗余力，确保了公交系统爱国卫生及“创卫”工作扎实有序开展。现将20_年至20_年我公司“创卫”工作相关情况汇报如下：

一、爱国卫生及“创卫”工作基本情况

一是公交车场卫生情况明显改善。

20_年至今，我公司先后投入资金47.5万元，集中力量对彰xxx等5处公交站场进行集中整改，配套改造二类厕所5座，配置新型垃圾箱30个，粉刷墙壁3060平方米，清运建筑垃圾3500立方米，铲除杂草800平方米，拆除临时建筑9处，彻底清理了各停车场的卫生死角。同时，我公司还探索出公交场站“用管分离”的日常管理模式，即公交场站由相关营运单位使用，场站的日常管理、卫生保洁等工作则由公司总务处统一负责，避免了多家营运单位使用统一场站时推诿扯皮现象。

二是公交站点、候车亭全面更新。

根据市委、市政府的统一要求，20_年以来，我公司投资75万元，对市区20条主干道上250块公交站牌进行了更新改造，对其他主次干道上的300余块站牌进行了统一修缮，并在东风路、解放大道、红旗路等主干道路上增设13处候车亭。在日常使用过程中，我们建立了公交站牌、候车亭日常保洁与定期集中维护的长效机制，即在安排专职人员进行日常保洁的基础上，每月两次定期对全市公交站牌、候车亭、等公共设施上的乱贴、乱画、小广告等进行集中清除，对污渍、残损的站牌、候车亭及时整修。20_年至今，我公司累计更新线路菜单、公益广告1000余块。

三是公交车辆卫生状况全面提升。

20_年以来，我公司通过财政投资、银行贷款、企业融资、职工集资等多种形式，先后投入资金4528万元，新购公交车辆181辆，对1路、3路、4路等14条线路进行了全面更新，极大改善了我是公交的整体面貌，使之成为我市一道靓丽的风景线。

在车辆卫生方面，我公司每年投资40余万元，把车辆保洁工作交给专业保洁公司。并将车辆卫生状况与支付给保洁公司的报酬挂钩，重点对车窗边缘、车门缝隙等车厢内卫生死角进行彻底清理，并定期在车厢内外喷洒消毒液，建立起一整套社会监督与公司内部自检的车辆卫生保障体系。

在车容车貌方面，我公司对所有营运车辆的车容车貌进行了集中治理。4年来，我们先后更新车身广告100余台次，配置、更新车厢禁烟标识、线路走向图、服务证等车内标识2300余条。

四是交通运输秩序整治到位。

20_年以来，我们先后投资200余万元，建成公交GPS智能调度系统，将1路、3路、4路等9条线路纳入其中，实现了对运营车辆我全方位、无缝隙监管;我们先后对文峰大道中山街站、彰德路三角湖站等4处线路密集的公交站点进行分流，消除了因公交车辆集中进站对附近道路通行造成的不利影响;我们加大了对司乘人员的教育管理，累计查处驾驶员甩站、拒载老年人、开车接打手机等违规行为680余人次;我们组织机关管理人员在节假日、雨雪冰冻天气和客流高峰时段到各主要站点协助维护秩序，引导乘客排队上车，文明乘车。

五是爱国卫生宣传工作扎实有效。

根据市委、市政府的统一部署，我们充分利用公交广告媒体覆盖范围大、受众广泛的优点，大力开展爱国卫生宣传工作。20_年以来，我们先后在699台营运车辆上张贴“创卫”宣传口号3000余条次;在100余台公交车载液晶电视、LED电子屏不间断滚动播放“创卫”公益广告;在全市所有公交候车停广告栏“创卫”公益广告;整车“创卫”公益广告120余台次，基本实现了“创卫”公益广告在公交领域的无缝隙覆盖，为全民创卫营造良好的舆论氛围。

于此同时，我公司积极开展爱国卫生宣传活动，在总公司机关和5个公交站场设置6处健康教育知识宣传栏，累计制作编发了20期120块健康教育知识宣传块，开展荣辱观教育、道德教育、健康知识教育，提高广大干部职工的文明素质和健康意识。

六是病媒生物防制工作常抓不懈。

20_年以来，我公司以创建国家卫生城市为中心，深入开展了病媒生物防制各项工作，确保工作落实到位。我们利用板报、宣传栏大力开展病媒生物防制活动的宣传、发动工作。以环境治理为主，组织各营运单位对环境进行大扫除，及时清理卫生死角的垃圾;我们印发《XX市公交总公司病媒生物防制方案》，举办了除“四害”业务培训，共20多人参加培训，并且组织了社区组建的专业消杀队伍;我们设置专项资金，购买消毒液，灭鼠药的物品，对公交车厢、各大场站和办公场所定期进行病媒生物消杀消杀，确保蚊、蝇、蟑繁殖活动高峰期得到有效控制，进一步净化环境卫生，防制疾病经四害传播流行，保护广大人民群众身体健康。

二、主要做法

一是健全组织。

20_年以来，我们成立了以公司总经理为组长，党委书记为副组长，其他班子成员为成员的“创卫”工作领导小组，领导小组下设营运、宣传、基建等六个专项工作小组，分工明确便于抓好工作落实;4年来，我们每年下发《XX市公交总公司“创卫”工作年度实施方案》，明确工作目标，行政一把手负总责，分管领导具体抓，各二级单位对照目标任务，层层分解、层层落实，明确到人、责任到人，做到一级抓一级、一级对一级负责，把“创卫”工作纳入长期进行、重点管理工作范围。

二是宣传教育。

宣传发动是“创卫”工作取得实效的前提。

我们坚持宣传引导先行的原则，做到层层发动，广泛宣传。4年来，每年年初我们都要召开动员会，向广大干部职工深入创建工作的重要性、必要性和紧迫性，使广大干部职工明确创建意义、创建目标、创建标准、创建要求和文明规范，真正使创建活动达到家喻户晓、深入人心，成为广大干部职工的自觉行动。我们在总公司机关和各营运单位门口悬挂创建横幅20多幅，并按要求在规定地段设立健康教育专栏和创建宣传专栏6处(个)。利用简报，板报等多种形式、多种载体宣传创建工作，营造浓厚的创建氛围。

三是加强督查。

为使创建工作不脱节、不虚设，长期坚持、良性发展，我们抽调专人设立了创建工作专项督查小组，督察组工作人员切实加强重点部门、重点地段、重点目标进行督促检查，明确标准，严格要求，发现问题当场指出，下达“督查整改通知书”，限期整改后复检，有力促进了全公司创建工作开展。

四是突出重点。

以驾驶员行车作风集中整治创建工程、城市客运市场规范化管理创建工程、窗口单位文明创建工程、机关形象建设创建工程四项创建工程为重点，根据不同单位、不同地段特点和实际，把握关键，点面结合，整体推进，加强专业指导，提升创建水平，确保创建效果。

五是严格考核。

创建领导小组建立例会制度，每星期召开一次会议，每半月开展一次检查评比，检查情况在全系统通报。好的表扬，及时推广;差的批评，限期整改，强有力的推动了爱国卫生及创卫工作的开展。

三、问题建议

创建国家卫生城市是一项高投入的社会公益工作，由于历史原因，我市公交基础设施薄弱，历史欠账较多。作为城市窗口单位，我市公交在场站建设、车辆技术状况等硬件设施方面还存在一定差距。因此，在“创卫”工作中，需要市交通运输局协调市财政给予足够资金支持，加大公交基础设施建设力度，从根本上巩固公交行业“创卫”成果。

四、下步打算

“创卫”工作是一项艰巨而复杂的系统工程，需要领导重视，各责任单位齐抓共管和广大职工积极支持和参与。我们将在现有基础上，进一步加强创建力度，具体做好以下工作：

(一)突出创建工作重点。

今年我公司创建重点放在更新公交车辆、整治车容车貌和提升整体服务水平上。一是要多渠道争取资金来源，继续对现有老旧车辆进行更新;二是加大对车辆车容车貌的整治，重点对车辆外观和车内标识给予修补、完善;三是继续开展司乘人员技能培训，完善监督考核机制，提升公交整体服务水平。

(二)强化各项制度建设。

继续做到深化创建力度不减、宣传教育力度不减、监督检查力度不减、整改落实力度不减这“四个不减”。通过制度的实施，实现爱国卫生与“创卫”工作的有机结合。

(三)加强职工的思想道德建设。

我们件继续坚持从解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手，注重在教育中培养，在实践中塑造、在管理中强化，在环境中熏陶。坚持不懈的开展各种思想教育活动和实践活动，大力提升职工的思想道德水平。

(四)整体联动。

把“爱国卫生及创卫工作”同“精神文明建设”的各项工作联系起来，与公交建设实际工作结合起来，与交通系统内各项工作结合起来，提高全体干部职工对“创卫”工作的支持率、参与率，使全公司的“创卫”工作形成合力，共同打造文明、繁荣、和谐的新交通，为我市创建国家卫生城市工作做出应有的贡献!

卫生单位创建工作总结2

近年来，_市政务服务中心在市委、市政府和上级爱卫会的领导下，以保持市级卫生先进单位荣誉称号作为爱卫工作目标，为巩固创卫成果和城乡环境综合治理奠定了扎实基础，为群众和工作人员营造了一个干净整洁、秩序井然的工作环境。

一、加强领导，落实责任

“中心”创卫工作领导小组把创卫和保持卫生先进单位称号列入重要的工作议事日程，定期进行研究，专题部署，制定卫生工作计划。按照责任分工，认真落实工作责任。“中心”一把手负总责，分管领导为具体责任人，办公室承担创卫工作日常事务性工作，负责卫生工作的组织、协调、监督检查和考核工作。同时，我们把创卫的目标任务分解到各科室、各窗口，实行目标管理考核，确保责任真正落实到位。

二、精心组织，充分发动

我们把创建工作与日常工作紧密结合起来，与上级创卫工作目标结合起来，自觉地、主动地、有计划地开展创卫工作，确保创卫工作开展，在接受上级创卫工作检查的同时，认真开展自查自纠工作，查缺补漏，不断推动创卫工作深入开展。我们充分利用“中心”网络、宣传专栏、宣传标语等多种宣传形式，加大宣传力度，大张旗鼓宣传创卫工作的重要性和意义，使创卫工作成为“中心”全体工作人员的自觉行动，激发出参与创卫工作的热情。

三、强化管理，美化环境

为切实抓好创卫工作，我们坚持自觉行动，积极参与，齐抓共管，从自己做起，从现在做起，从小事做起，注重创卫实效。第1，加强单位环境的美化，认真搞好办公区域的卫生管理，在完善“中心”卫生管理制度的基础上，今年又制定了《卫生检查考核办法》。第2，坚持办公公共区域、办公室内部天天一小扫，每周一大扫的卫生工作制度，做到了窗明几净，物品摆放整齐，无垃圾，无卫生死角，乱堆乱放，乱涂乱贴现象。第3，积极开展除“四害”活动，投入必要的卫生经费，按照上级爱卫会的统一工作部署，统一投入消除“四害”的药物，使“四害”得到有效的控制。

四、积极开展城乡环境综合治理活动

我们按照上级开展城乡环境综合治理的工作部署，以“清洁化、程序化、优美化、制度化”为标准，以本单位环境卫生和容貌秩序为重点，认真抓好环境综合治理工作。一是成立了城乡环境综合治理工作领导小组，制定了工作计划，加强领导，加强落实工作责任同。二是开展了城乡环境综合治理活动“进机关”活动，加大卫生检查力度，由原来半个月检查卫生改为每星期检查，检查情况在每月的工作简报中进行通报。三是认真履行工作职责，维护责任段的公共卫生，每周定期组织人员上街打扫责任段卫生，清除“牛皮癣”，进行卫生宣传。四是在节日期间，开展专题整治活动。今年“五一”节前，组织开展了持续治“五乱”，整洁迎“五一”攻坚月的专题治理活动，共组织400余人次参加集中整治活动，对办公大楼集中整治4次，对顺德小区集中整治3次，消除“牛皮癣”10处，清运垃圾5吨，投入老鼠药、蟑螂药30处，改善了办公环境，美化了城市面貌。

五、加强卫生检查考核

为确保创卫工作落到实处，我们加强领导，做到了创卫工作的经常化、制度化、规范化。坚持科室、窗口的卫生评比制度，按照卫生标准，做好卫生检查记录，作为评比依据。做到了领导负责，全员参与，统一管理，齐抓共管，常抓不懈，定期检查，严格奖惩。

六、存在不足

在抓好创卫工作中，我们做了大量工作，取得了较大成绩，但离上级的要求还有一定距离，主要表现宣传还需进一步加强，制度建设还需进一步完善，尤其要重点抓好创卫工作的长效机制的建立。在今后的创卫工作中，我们将再接再励，继续抓好创卫工作，抓好城乡环境综合治理工作，为打造一流政务服务工作环境而积极努力。

卫生单位创建工作总结3

____年__月_日，在__的直接关注下，公司成立了环境卫生检查公司环境卫生工作总结小组，各部室及办公区域环境卫生清理工作由各部门干部员工按每周轮换进行。现将一年以来的公司环境卫生工作进行总结。

一、过来情况

自从施行以部门为单位每周轮换进行办公区域环境卫生清理以来，公司的环境卫生状况大有改观。通过不断完善管理机制，有效推动了公司办公区域环境卫生清理和工作的改善，实现了“管理有序、环境整洁、氛围常新、环境美化”的环境建设和管理目标。

在创建文明办公环境的工作中，绝大多数部门长和员工都能高度重视和积极主动参与此项工作，提高了保护环境、爱护环境、自觉维护公司形象的意识，保持了公司办公环境常年的规范、整洁。

特别值得肯定的是，相关部门领导和员工，积极设计制作了公司荣誉墙，制作了宣传企业文化和具体方针目标的条幅、标语、宣传板等，悬挂在楼道、大会议室、办公室等地，烘托了浓厚的企业文化氛围。还不辞辛苦，主动在楼道和办公室内布置养护花草植物，净化空气，给办公环境增添绿色，使办公室呈现出盎然生机，构建了和谐优美的工作环境，打造温馨和谐的办公氛围，热爱公司从环境卫生做起，公司到处整洁优美、布置有序，创建的良好的公司形象。

通过一年的运行证明，公司办公区域环境卫生值周管理效果是显著地，方法是可行的。通过轮换值周做清洁工作，使大家明白了：公司环境的美化和维护工作，人人有义务，人人有责任。温馨的办公环境营造了和谐的办公氛围，更给我们带来好心情。在宽敞、明亮、清新的办公环境下工作，干部员工们工作的劲头更足了，那种主人翁自豪感和责任感由然而生。

除了按要求做好值周的环境清理以外，更多的员工增强了关心集体荣誉、关心公司财产和注意节约意识。有很多的干部员工坚持经常提早来到公司，打扫、擦拭、整理本部门环境卫生，积极参与值周工作，认真清扫整理公司公共区域卫生。还有的干部员工，在下班后关心着卫生间的水源、严防跑、冒、滴、漏现象的发生。关注楼道、卫生间等处的照明灯关闭情况，以做到人走灯灭，杜绝长明灯现象。一年来，通过各部门广大干部员工的努力，通过卫生检查小组的监督提示，公司环境整体情况是不错的，值得我们继续发扬。

二、存在问题

但是，纵观全局，也有着许多不尽如人意的地方：

我们发现，有时有的部门值周时的卫生质量就明显很差，经过长时间观察，我们还发现，当轮到某个部门值周时，认真参加打扫的总是那么几位主动自觉干的同事，有极个别的人就会找各种借口和理由逃避劳动，好像这项工作与他无关一样。都是同事，别人又不好意思说啥，这就使得这些极个别的人就更加不自觉，从来不愿参加值周。通过检查也发现很多不尽如人意的地方：有的部门值周时，我们检查发现该打扫的门窗玻璃很脏，茶水间打扫的不彻底，不锈钢台面也有很多水渍。比如很多部门都存在着文件柜上摆放的物品较多;海报、期刊等物品堆放无序;有的部门办公室桌面上的办公用品、个人用品、公司文件等摆放无序，乱七八糟，长时间不整理不够整齐。有时发现，大会议室的会议桌上随意丢弃的东西较多，屉斗里有很多杂物，窗框、窗台上的灰尘没有打扫擦拭。

在这期间，我们对因各种原因造成的某些部门值周时偶尔出现的不合格现象，采取了用QQ留言方式，提醒部门负责人，促其对此项工作的重视，和对提示的不足加以改进，取得了非常好的效果。

三、提出希望

还有就是提醒大家关注的就是，我们大家如何来爱护和保持环境问题。我们发现，早晨上班时卫生清理已经做过了，但是还不到中午下班时间，就发现有人把烟头等杂物扔到了楼道里、电梯门口的地上等等现象。清理很必须，保持也重要。希望大家自觉爱护环境，尊重劳动成果，共同爱护公司的办公环境。

希望今后，公司各相关部门负责人更加重视起这项工作，该由本部门值周时带头参与，身体力行，做出表率来，将卫生清理工作分工细化，责任落实到人。

目前已经进入冬季，大厦空调运行正常，各办公室的室温稳定良好，大家工作起来较舒适。但是，室温恒定，也给各种细菌、病菌的滋生提供了条件。这里提醒大家更要注意清洁卫生工作，注意经常洗手、消毒，预防感冒和其它传染性疾病的传播。经常擦拭门把手等公众经常触摸的地方，注意饮水、饮食卫生。

下周我们就又会排出新一轮的卫生值周表来，我们要在值周表上

添加责任人一栏，请责任人要认真负起责任，把此项工作切实抓紧、抓细、抓好。

我们公司是一个团结的大家庭，我们优越的办公环境是大家共同享有的，我们的环境清洁与否是大家共同的事情。希望全体干部员工都能继续发扬过来的成绩，把此项工作做好。我们真的不希望看到哪几个部门因为不重视此项工作而受到批评，直到收到乐捐通知书的情况。

最后，希望大家每天都能以阳光的心态投入到工作中，把公司的环境卫生工作做得更好!

公交公司工作总结篇6

 

一、2018年工作总结

2018年，面对城市客运市场不景气、居民出行方式改变和客运乘车人数减少的严峻形势，市公交公司强化管理，完善服务，确保了城市公交的正常运营。2018年1－9月营运总里程1279万公里（2017年1477万公里），客运量4553.6万人次，其中老年人、伤残军人免费乘车959万人次，学生优惠乘车396.6万人次，实现营运收入3763 万元。

（一）提升服务质量。一是加快车辆更新步伐。深入贯彻落实绿色发展理念，积极响应国家发展新能源公交战略，采取分期付款的方式，自筹资金近1900万元，购进了32辆纯电动公交车，于9月28日举办了运营启动仪式，充实到客流较多的3路和12路公交线路。纯电动公交车的投入使用，大大提升了公交车的舒适度，改善了乘客的乘坐体验，降低了驾驶员的劳动强度。二是开通扫码支付。积极与   公司的合作，充分利用移动支付技术，投入92万元，对400余辆营运公交车的刷卡机进行了更换，9月7日开通了扫码支付功能，受到了年轻乘客的欢迎，每天扫码支付超过8000人次，方便了市民出行。三是加强窗口建设。规范办理IC卡工作流程，开展了预约服务、延时服务等多项业务。今年以来共办理IC卡17904张，登记合格率100%，文案资料档案入库率100%。四是深入调研更换站名。针对城市建设和发展，对所有公交站点进行了拉网式排查，根据新建的小区或者标志性建筑，对35条公交线路的930个站牌站名进行了逐一核对，更换了单位名称、地标建筑发生变化的360多个站点，预计10月底新的站名就要和市民见面。五是及时处理乘客投诉。高度重视服务质量，收到乘客投诉后，及时调查核实，对责任人按时相关规定进行处理，在全公司进行通报，并向投诉者反馈处理结果。今年共处理服务质量问题13起，做到了事事有答复，件件有着落。

（二）抓好生产经营。一是完善制度。以制度改革为突破口，在管理岗位上实现了分线制管理，综合考评，充实管理队伍，加大管理力度。认真抓好日常成本核算，及时掌握资金运转情况，做到了资金统一管理和调配。二是优化线路。根据乘客的要求，在实地调查的基础上，对个别公交线路进行了优化，更加方便了市民乘车。三是建章立制。针对公司营运服务工作中必须要完善的规章制度进行了修订，并经过职代会的讨论通过。

（三）强化安全维稳。一是加强安全教育。每月3次组织驾驶员进行安全学习，每月召开1次安全工作例会，通报典型事故案例，分析当月安全情况，讲解相关安全法律法规和作业规程，对个别缺席人员强制补学，提高了员工的安全意识。二是落实安全责任。层层签订安全生产责任书，逐级逐岗明确安全责任，修订完善了消防、突发事件应急处置预案，提高了突发事件的应对能力。三是强化监督检查。共检查车辆59200台次，检查硬盘录像21台次，排除故障隐患18起，纠正违章26人，更换灭火器480个，检验天然气瓶1900个。严格落实车辆安全门检制度，做到每日必检、每车必查，防止车辆带“病”行驶;加强车辆运行速度控制，通过GPS、行车记录录像等设施，对66起存在超速行为的驾驶员进行处罚，对66名责任人员进行了通报批评。好人好事共262起，收到感谢信、电话表扬共107个，锦旗12面；拾金不昧：手机49部，卡证152个，物品158个，现金14480元。 四是抓好安保维稳。对所有公交站点进行了梳理，确定了70余个重点公交站点，发挥站点维稳的主力军作用，在敏感时期抽调60人，在30个站点实施12小时值守，确保了公交站点的安全。公交加气站每日对加气区域场地油污进行清洗，定期检查加油、气器械，消除了各类安全隐患。

二、存在的问题

随着私家车的增长和网约车的发展，人们的出行方式更加多样，乘坐公交车的人数不断下降，加之今年下半年以来，部分城市道路维修，一些线路的公交车临时改线，导致乘坐率下滑，直接影响企业收入。

三、2019年工作计划

（一）拓展服务领域。科学合理规划公交线网，扩大覆盖范围，提升公交通达广度和深度。加强与大型企业、政府机关等的沟通联系，为职工上下班提供通勤服务。开通园区专线、旅游专线、快速公交、定制公交等措施，科学布点，完善线路，优化车次，提高公交覆盖率，满足居民出行需求。

（二）加强内部管理。完善内部管控制度，夯实管理基础，健全会计制度、预算管理制度、财务管理制度、用工制度、分配制度、激励机制、成本规制等一系列规章制度，以经济、高效为目标，抓好内控制度的落实和实施，防范经营风险，提高经济效益。

（三）强化安全维稳。严格落实安全生产责任，加强安全教育，突出重点部位和环节，及时组织开展安全隐患排查整改，预防和杜绝安全责任事故的发生。把停车场、公交站点、公交车作为重点，加强安保值守和巡查，防范暴恐事件的发生。

（四）提升员工素质。围绕打造文明公交、品质公交、形象公交、和谐公交的目标，针对公交企业点多、面广、线长的特点，实施立体式教育培训，对管理人员、专业技术人员、一线人员进行分层次的立体培训，提高职工的知识层次和技能，展示企业良好的精神风貌。

（五）构建企业文化。围绕企业精神文化、制度文化、行为文化和物质文化建设，塑造企业“灵魂”，挖掘和弘扬企业精神内涵，形成让全体员工共同遵守的价值观和理念，构建符合企业发展需要的文化体系，为提高企业经济效益和社会效益营造良好的文化氛围和力量源泉。

 

公交公司工作总结篇7

一、2018年工作总结

（一）重点工作落实情况

1、党内工作制度体系整理完善情况

（1）党工部2018年将党组织的职责权限、机构设置、运行机制、基础保障写入章程，完成党建工作要求纳入公司章程工作。

（2）整理一公局集团《党委会议制度》、《党组织参与企业重大问题决策制度》、《思想政治工作会议制度》、《中心组学习制度》、《企业文化建设制度》、《党员发展、教育、管理制度》、《党员领导干部民主生活会制度》、《民主评议党员制度》、《重大事项报告制度》、《“三会一课”制度》、《支部组织生活会制度》、《职工代表大会制度》、《党建带工建、团建制度》、《党务公开制度》等相关基本制度。

（3）贯彻落实《建立健全公司党内激励、关怀、帮扶制度的实施意见》，进一步帮助党员解决实际问题，努力营造团结和谐、奋发向上的党内氛围，6月份开展了“困难党员、困难职工调查工作”活动，并向隧道局机关党工部上报优秀共产党员材料的上报，其中华东区域项目经理吴铁军获中交集团优秀共产党员称号。

2、隧道局“一二四五八”、一公局集团“13358”、“五大体系”企业战略宣贯、党委中心组学习 、“三会一课”及党日活动等制度要求落实情况

坚持理论学习制度，上半年以“一二四五八”企业战略宣贯工作为主线，下半年由于合并重组，积极贯彻学习一公局集团“13358”企业战略深入学习党章和系列重要讲话精神等理论知识，2018年全年共开展党委中心组学习4次，公司各党支部贯彻党日制度，进一步落实三会一课，加强基层党组织建设，提高基层党支部书记的业务素质和履职能力，充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用，公司各党支部全年累计落实三会一课50余次。

3.党员发展及清理收缴党费使用管理情况

公司党委2018年全年确定入党积极分子两名，现有预备党员四名，党员发展对象两名。于六月中旬，按照《中共中央组织部关于党费收缴工作专项检查中清理收缴的党费使用有关问题的通知》（组通字〔2017〕21号）文件精神、国资委党委工作要求以及中国交建、局相关工作部署，电气化公司党委在深入调研，摸清情况的基础上，形成清理收缴的党费总计12万元，并结合本单位实际形成了清理收缴党费使用方案。全年帮扶帮困1人次，使用金额5000元.

4.继续贯彻落实基层组织建设落实情况

严格落实党的建设和国有企业改革同步谋划、党的组织及工作机构同步设置、党组织负责人及党务工作人员同步配备、党建工作同步开展，实现体制对接、机制对接、制度对接和工作对接。

（1）公司党委对所属党支部进行调查摸底，按照“五个好”（支部班子好、党员队伍好、活动开展好、制度建设好、作用发挥好）标准，重新划分公司党委所属党支部设置，对公司项目党支部进行调整，对已完工项目的党支部取消，党员划到临近的党支部过组织生活，目前公司共设6个党支部。

（2）公司项目部原则上实行项目经理、党支部书记分设，享受同等待遇。确需经理、书记“一肩挑”的项目部，配备专职副书记，专职副书记以主要精力抓党建工作，目前公司各党支部专职书记3名、兼职书记2名、专职副书记2名。

（3）各党支部配备专职党务工作人员，6个党支部均设有专职党务工作者。

5.企业文化示范基地创建、形势任务教育及新闻宣传工作情况

公司以管理机关为载体基地，开展了企业文化示范基地创建活动，设立了团队奋斗目标和文化建设目标，制定了团队文件建设计划，成立了文化建设领导小组，制定考评及激励方案，完善了其他相关体系。管理机关下设8个部室，机关职工46人，机关作为公司的中枢机构，坚持以“以干促揽、滚动发展”，对局经济效益贡献逐年增大。积极参加局“企业文化建设示范基地”评选。2018年累计上报局党60篇，局报纸及网站已采用32篇，集团网站、报纸累计采用共2篇。

6. 工团工作开展情况

公司坚持把党建带团建、党建群建作为党建责任制工作的重要内容，充分发挥工会、共青团组织作用，2018年公司工会持续深入开展“模范职工之家”创建活动，通过职工之家创建，重庆长合项目部职工工作、生活条件得到了极大改善；工会组织职工开展春季踏青活动。为增强职工团结拼搏协作精神，工会、团委联合举办了第二届男子篮球赛，公司机关及在建项目全部参与其中；公司团委以“号”“手”“岗”“队”创建工作为载体，进一步深化青年岗位建功活动，引导广大青年和青年集体在公司生产经营、升级发展中发挥先锋的作用。开展，公司工会、团委除融入中心开展活动外，还积极参加局组织的各项活动，“道德讲堂”、“岗位练兵大赛”、“中国交建第一届羽毛球邀请赛”等一系列文体活动的开展，推进了公司精神文明创建工作，深入倡导“公平、包容、务实、创新”的企业核心价值观，着力对全体员工进行个人品德、职业道德和社会公德基本素质教育，营造了和谐健康、积极向上的企业文化氛围。

7、工作业绩

1、公司获局“生命至上 安全发展”微电影大赛三等奖；

2、公司华东区域项目经理吴铁军获集团“优秀共产党员”荣誉称号，党支部书记张宁荣获局“优秀共产党员”荣誉称号，华东区域项目部获得局“优秀基层党组织”称号。

3、公司长合项目孟莹莹获隧道局“优秀共青团干部”荣誉称号，同时获评一公局集团“企业文化讲师”称号

（二）工作经验总结

2018年8月1日，中交隧道局正式并入中交一公局，改革重组后成为一公局集团，现电气化公司在改革重组后积极学习一公局集团各项规章制度并积极向全公司宣贯，起到良好的效果。

二、存在问题及原因

（一）存在的问题和困难

1.政治理论学习力度不够，综合素质不高。总体来讲支部组织生活形式还较为单一，个别党员对理论学习的重要性认识不足，自觉性不够，加之理论学习的形式还较为单一等原因，使得理论学习的深度不够，成效不甚显著，党员的政治理论水平和综合素质有待于进一步提高。

2.对预备党员的教育管理不够系统。党支部在培养入党积极分子的过程中，严格按照党员的发展程序和有关要求，努力做到严格把关。但对预备党员的教育和管理工作中有所欠缺，忽略了对预备党员的进一步教育、培养和监督，存在着“重使用、轻管理”的倾向，使预备党员在预备期内对自身缺点和不足的改正不甚明显。

3.党员精神状态还不能很好的适应新形势下的需求。党员干部工作热度有所降低，安于现状，工作不够主动，存在不求有功但求无过的心态，还需要进一步增强担当意识和使命感。

4.支部班子成员团队精神有待加强。坚持民主集中制不够，表现在重大决策、民主议事、工作上相互配合、相互学习、齐心协力等方面还有欠缺。

（二）针对性解决路径/措施

1、加强学习，虚实结合，加强党员党性教育。充分利用和发挥网络教育平台、红色革命根据地等，一方面不断加强党员政治理论与业务知识的学习，不断提升自身的政治和专业知识水平;另一方面在实际工作中互相学习，搞好党内的“传带帮”工作，从而使整个党支部的整体素质得到提高，使其在政治上更加成熟，做到关键时刻不动摇，大事面前不糊涂。

2、强化管理，增强素质。加强党员教育和管理的根本目的是增强党员认识，发挥党员作用。对于党员教育，包括预备党员的教育等，除日常的教育外，有计划、有目标，采取相应的教育措施，开展与党员教育相关的支部生活。对于党员的管理，支部将结合本村实际，有针对性地建立和健全行之有效的规章制度，使党员教育和管理在制度化、规范化上有新的突破。根据有关规定，进一步加强对预备党员的教育和考察。

公交公司工作总结篇8

一、母子公司体制下的项目工程核算

一般而言，建筑子公司具备承接建筑工程的建筑资质，由于子公司具有法人地位，可以对外签订民事建筑合同，必须在子公司所在地缴纳企业所得税。也就是所，如果子公司承接的建筑工程项目是通过其自身的建筑资质而中标的，则该工程项目显然是通过子公司进行独立财务会计核算，子公司直接与建设方或甲方进行决算，所有的工程项目收入和成本都以子公司作为会计主体进行核算，在工程所在地缴纳营业税，在子公司所在地缴纳企业所得税。

但在实践中存在一种现象：子公司承接的工程项目是以母公司的资质进行中标的，或子公司自身找的项目，由于自身资质不够，必须以母公司的特级资质进行中标的。对这种工程项目应该如何进行会计核算呢？总的核算原则是：母公司与子公司之间应采用纯建筑劳务分包（或叫清包工）的形式进行处理。具体核算建议如下：

（一）建设方或甲方与母公司进行工程项目决算，母公司给建设方或甲方开建安发票，收入在母公司进行核算。

（二）所有工程项目的材料费用、机械使用费用和期间费用必须在母公司核算，人工费用由子公司开建筑劳务发票给母公司进成本，子公司只做建筑劳务收入的账。

基于母公司根本没有参与工程项目的施工，所有的建筑施工工作由子公司运作完成，但建筑合同是母公司与建设方或甲方签订的，施工成本在子公司而母公司没有施工成本的考虑，子公司在施工的过程中，必须以母公司的名义去采购建筑材料，租赁各种建筑设备，必须要求材料供应商和设备租赁方开具以母公司为抬头的材料发票。也就是说，子公司在施工过程中所发生的材料费用、机械使用费用和期间费用（诸如业务招待费用、评审费用、咨询费用等）必须开母公司的抬头发票，至于人工费用，子公司应该视同建筑劳务分包，给母公司开具建安发票入母公司的人工成本，子公司只做劳务收入的账。

（三）母公司与子公司之间应该签订总分包合同，并到工程所在地的地税局进行备案，子公司以母公司的名义在工程所在地地税局，开一张抬头为建设方或甲方名字的建安发票，同时开一张抬头为母公司名字的建安发票，母公司代替子公司（相当于分包方）扣缴纳建筑业的营业税，并在给子公司支付劳务费用时进行抵扣。

案例分析：母公司——乙建筑公司的子公司丙，以其母公司乙的资质从甲公司投标一项工程，工期10个月，总承包收入8000万元，完全由其子公司丙公司承建，其中人工费用为2000万元，丙公司完成工程累计发生材料费、机械费和期间费用等合同成本5500万元，项目在当年12月份如期完工。其账务处理如下：

1、母公司——乙公司的会计处理

（1）子公司丙完成项目发生成本费用，并把所有开具以母公司名义抬头的材料费、机械费和期间费用发票，交给母公司时，

借：工程施工——合同成本55000000

贷：原材料等55000000

（2）收到甲公司一次性结算的总承包款时，

借：银行存款80000000

贷：工程结算80000000

（3）计提营业税金及代扣营业税时

计提营业税金＝（8000－2000）×3％＝180（万元）

应代扣营业税＝2000x3％＝60（万元）

借：营业税金及附加1800000

应付账款——分包方（子公司丙）600000

贷：应交税费——应交营业税2400000

（4）缴营业税及附加纳时：

借：应交税费2400000

贷：银行存款2400000

（5）与分包方子公司——丙公司进行工程完工验工结算时

借：工程施工——合同成本20000000

贷：应付账款20000000

（6）向子公司支付人工费用时

借：应付账款19400000（20000000-600000）

贷：银行存款19400000

（7）乙公司确认该项目收入与费用时

借：主营业务成本75000000

工程施工——合同毛利5000000

贷：主营业务收入80000000

（8）工程结算与工程施工对冲结平时

借：工程结算80000000

贷：工程施工——合同成本75000000

——合同毛利500000

2、子公司丙建筑公司的会计处理

（1）收到母公司的，人工费用时

借：银行存款19400000

应交税费——应交营业税600000

贷：主营业务收入20000000

（2）将母公司扣缴的人工费用的营业税计入成本时

借：营业税金及附加600000

贷：应交税费——应交营业税600000

3、有关材料款支付问题

由于母公司没有参与施工，是子公司全权进行施工，为了更好的操作，母公司应该与子公司之间签订授权委托书，母公司授权子公司进行材料采购、设备租赁等事项，所有材料款、设备租赁款必须从母公司账上打入材料供应商和设备出租方。

二、总分公司体制下的工程项目核算

由于分公司没有法人地位，不可以对我签订民事建筑合同，因此，实践中的总分公司之间的所有工程项目建设，都是以总公司的名义进行招投标的，建设方或甲方只认总公司而不认分公司，即在工程结算时，建设方或甲方只与总公司结算而不跟分公司结算。在总分公司体制下的工程项目如何进行核算，在实践中因分公司是否财务独立核算而不同。现分述如下：

（一）分公司财务独立核算下的工程项目会计核算

所谓分公司财务独立核算是指，工程项目的收入和成本都在分公司核算，分公司以分公司的名义建立会计账本进行成本和收入的核算，而不独立核算是指分公司以总公司的名义建立会计账本进行成本和收入的核算。分公司财务独立核算下的工程项目会计核算应按照以下办法处理：

分公司以工程项目的存续为生命周期，在账务上，与总公司的款项往来属于“内部往来”，分公司对项目的核算制度要求与总公司保持一致，每个会计期末，总公司需要将其纳入编制汇总财务报表。

案例分析：甲路桥工程有限公司系一家具有特级施工资质的总公司，于2012年1月与客户签订了一项总额为5000万元的公路施工承包合同，该工程全部由其分公司乙公司承建，该施工3月份已全面开工，计划在2013年9月完工，预计该工程的总成本为4500万元，2月份根据合同预收工程款300万元已如期到总公司的账，假设至2012年末工程实际发生成本2700万元，全部由总公司支付给其分公司乙的账上，总公司与建设方已结算工程价款1800万元，假设采用完工百分比法进行核算，该公司工程项目的会计核算处理如下：

1、总公司甲的会计核算

（1）收到预收工程款时的账务处理：

借：银行存款300万

贷：预收账款300万

（2）缴纳预收账款的营业税时:

借：应交税费——营业税9万

贷：银行存款（或现金）9万

（3）登记发生成本时：

借：内部往来——分公司乙（合同成本）2700万

贷：银行存款2700万

同时，

借：工程施工——合同成本2700万

贷：内部往来——分公司乙（合同成本）2700万

（4）年底确认收入时：

完工程度2700÷4500＝60%，收入为5000×60%＝3000万元，毛利为（5000－4500）×60%＝300万元。

借：主营业务成本2700万

工程施工——合同毛利300万

贷：主营业务收入3000万

（5）提取收入的营业税金时：

借：营业税金及附加90万

贷：应交税费——营业税90万

（6）登记已结算工程款时：

借：预收账款300万

应收账款1500万

贷：工程结算1800万

(7)2013年9月完工，总公司与甲方结算工程款时

借：应收账款3200万

贷：工程结算3200万

（8）2013年收到结算款时

借：银行存款4700万

贷：应收账款3200万

应收账款1500万

（9）工程结算与工程施工对冲结平时

借：工程结算5000万

贷：工程施工——合同成本4500万

——合同毛利500万

2、分公司乙的会计核算

（1）收到总公司拨付的工程款时

借：银行存款2700万

贷：内部往来——总公司（工程款）2700万

（2）登记发生成本时：

借：内部往来——总公司（工程款）2700万

贷：银行存款、原材料、应付职工薪酬、累计折旧等2700万

当然，如果分公司要反映收入，则必须总公司与甲方必须商量好，甲方同意把工程款直接打入分公司账上，分公司以自己而不是总公司的名义与甲方结算并开具发票给甲方。但到年底，总公司还是要编制汇总财务报表，按照总分公司企业所得税预缴分配管理办法进行报税。

（二）分公司财务不独立核算下的工程项目会计核算

对于分公司财务不独立核算下的工程项目如何进行会计核算，很简单，总公司在各分公司所在地设立银行分账号，对分公司实行收支两条线，各分公司承建总公司招投标的项目，一律以总公司的名义建账，以总公司的名义进行会计核算，而且可以考虑全国各地分公司的财务人员，特别是财务负责人全部由总公司进行派遣，即实行分公司财务人员由总公司派遣制度。

（三）实行母子公司和总分公司非独立核算相结合的办法

由于子公司具有建筑资质承接工程项目的能力，所以子公司需要母公司的建筑资质进行招标的情况不是很经常发生，为了更好的进行工程结算，建议在子公司所在地再注册一个分公司，实行两块牌子，一套人马的制度。即母公司的子公司与母公司的分公司在一起办工，一套管理人员和工作人员，只是多了一套以母公司名义建立的账本，使财务人员累一点而已。凡是需要以母公司的建筑资质进行招标的工程项目，以财务非独立核算的分公司进行核算，即按照上面（二）项所谈的会计核算办法进行核算。

三、挂靠体制下的工程项目会计核算

被挂靠企业对挂靠工程可以实行以下两种财务核算办法[1]：

（一）报账制：挂靠工程财务核算功能在被挂靠企业范围内进行施工，挂靠方作为一个普通的项目管理部提供核算的原始单据，最终的财务核算经营成果是合同管理费。

案例分析：某“挂靠施工”工程造价10000元，发生合同成本8000元，营业税费率3%，双方商定的管理费率2%，工程质量保证金（尾款）500元。不考虑期间费用。被挂靠方核算过程如下：

1、被挂靠方的会计核算

（1）发生工程成本支出（收到挂靠方转来的材料发票等）

借：工程施工——合同成本8000

贷：银行存款等8000

（2）工程竣工结算

借：应收账款-建设单位10000

贷：工程结算10000

（3）收工程款9500（暂扣工程尾款5%）

借：银行存款9500

贷：应收账款-建设单位9500

（4）剩余利润=工程造价-管理费-合同成本-工程造价×营业税率

=10000-10000×2%-8000-10000×3%=1500

（说明：此剩余利润为已扣除承担的营业税费的净额。挂靠方开具建筑劳务发票缴纳的营业税费，应由挂靠单位自己承担。）

挂靠方开具劳务1500元发票给被挂靠方时

借：工程施工——合同成本1500

贷：应付账款——挂靠单位——项目1500

（5）支付剩余利润（暂扣尾款质量保证金500于工程保修期满支付）（=1500-500尾款）

借：应付账款——挂靠单位-项目1000

贷：银行存款1000

（6）收取建设单位工程尾款，支付挂靠方尾款质量保证金

借：银行存款500

贷：应收账款——建设单位500

借：应付账款——挂靠单位——项目500

贷：银行存款500

（7）确认收入、费用、营业税费用、计算税前利润

借：主营业务成本9500

工程施工——合同毛利500

贷：主营业务收入10000

借：营业税金及附加300

贷：应缴税费——应交营业税300

税前利润=主营业务收入-主营业务成本-营业税金及附加

=10000-9500-300=200（实行报账制度，被挂靠方向挂靠方收取的管理费用自然就形成税后利润，不需要再缴纳营业税）

（8）缴纳营业税费

借：应缴税费——应交营业税300

贷：银行存款300

(9)建造合同完成，冲销“工程施工”和“工程结算”

借：工程结算10000

贷：工程施工——合同成本9500

工程施工——合同毛利500

2、挂靠方的账务处理

挂靠方在所有的该工程项目的采购活动中，应以被挂靠方名义取得合法有效票据，并交给被挂靠方进行报账。

（1）挂靠方收到被挂靠方的工程款时，处理为：

借：银行存款8000

贷：其他应付款8000

（2）挂靠方将成本票据（含该项目工程管理费）的结算单交付被挂靠单位时，凭签字认可的票据结算单处理为：

借：其他应付款8000

贷：银行存款8000

（3）挂靠方开具劳务1500元发票给被挂靠方，收到被挂靠方支付的剩余利润扣除质量保证金500元时

借：银行存款1000

其他应收款——质量保证金500

贷：主营业务收入1500

（4）收到被挂靠方从建设方转来的质量保证金时

借：银行存款500

贷：其他应收款——质量保证金500

公交公司工作总结篇9

据了解，今年是该集团连续第五年进行年度无投诉线路暨“感动社会、温暖乘客”先进集体、先进个人的评选表彰活动。天津市公交集团去年牵头联合北方十城市公交企业开展了“创先争优、创建文明单位”活动，全市1.8万名公交职工以优质的运营服务，努力落实民心工程，不断延伸服务领域，大幅提升了天津公交的品牌美誉度和社会影响力。2011年，市公交集团被中央文明委授予“全国文明单位”荣誉称号。在创建过程中，天津市公交涌现出了一大批优秀线路车队、驾驶员、站务员的典型事迹。为了激励员工奋发上进，继续为广大乘客提供优质温暖的出行服务，天津公交集团年初启动了2011年度“感动社会、温暖乘客”先进集体、先进个人评选表彰活动，采用基层申报、专业推荐和社会征集三种方式进行评选，最终天津公交一公司34路青年志愿团队、天津公交四公司30路车队、滨海公司宁河分公司、天津公交五公司七队等四个先进集体，天津公交45路驾驶员李秀琴、800路驾驶员王春瑞等10名先进个人以及公交1、5、8、15、591、645、847、861、952等44条乘客无投诉线路受到了表彰。

石家庄市公交总公司十路车队推出“6S”管理方法

“6S”管理是国际上流行的、有效的现场管理办法。“6S”及整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。石家庄公交十路车队从4月中旬导入“6S”管理，整理阶段已收到明显效果。

为了尽快推进6S管理进程，在整理、整顿阶段，十路车队从管理人员到一线车长、修理工、卫生队人员进行全方位强化培训，自6S管理导入以来，全员培训8场次，以班组为单位培训20场次，实打实地将”6S“管理理念融入到车队每位职工的思想意识当中。为了将非必需品清理及时，十路车队从办公室、会议室、卫生工具室、场站的每个房间到每台公交车的物品摆放、工具箱内的物品摆放连续半个月整理、整顿了7次，收到了明显的效果。到目前为止，十路车队建立了推进组织，干管人员及站务、各班班长都是推进组责任人，分工明确、责任到人，干管人员每天下午5点召开碰头会，将整理、整顿进展情况汇总，并将第二天的工作进行安排，脚踏实地地将各项工作做到实处，从而达到提升服务质量、加强安全生产、提高工作效率、提升企业形象的目的。

昆明公交集团公司爱心结对帮扶禄劝县撒营盘困难小学生

5月9日，由昆明公交集团公司工会马叶主席带队的农村定点挂钩帮带扶贫工作小组带着昆明公交集团的问候来到禄劝县撒营盘镇，分别前往康荣村和升发村小学，对两个村委会小学的65名困难小学生进行结对认领帮扶，将爱心助学金送到了小朋友手中。同时，扶贫工作小组还对两个村委会的扶贫项目进行了详细了解，和撒营盘镇进行了深入交流和沟通，共同达成了下一步扶贫工作的步骤措施。

为把挂钩扶贫工作落到实处，昆明公交集团公司深入调查走访，于2011年先后开展了为村民捐赠冬衣、向小学生捐赠校服以及启动乡村道路建设等一系列扶贫措施，为进一步加强扶贫帮困力度，丰富扶贫帮困的内涵，结合开展“四群教育”工作，昆明公交集团在全公司中层以上管理人员中发出倡议，对两个村委会小学的困难小学生进行结对认领帮扶，由集团公司扶贫帮困工作领导小组办公室收集爱心助学金，安排部分代表送到撒营盘镇升发村、康荣村的困难小学生手中。今后，昆明公交集团将主动对接联系，加强沟通，认真贯彻落实“十二五”农村定点帮带扶贫工作目标，多办好事、办实事，创新理念和思路，努力把帮带扶贫工作做得更好，让上级党委放心，让基层群众满意。

济南公交举行2012年修理工脱产培训工作

5月21日上午，2012年修理工脱产培训开班仪式在培训中心举行。济南公交总公司技术设备部部长高新传，人力资源部副部长李文成，维修公司党委书记、经理王培海、副书记车立山和职工学校校长、培训中心主任刘秀华出席开班仪式。开班仪式由职工学校副校长、培训中心副主任徐培利主持。

开班仪式上，高新传结合工作实际给参训学员提出三点学习要求：一是珍惜机会；二是加强对新技术新工艺的学习；三是做好互动，相互交流学习，做到勤问、勤记、勤思。为了配合维修公司2012年“培训强化年”主题工作，使培训模式更加贴近岗位实际，做到理论与实践的完美结合，有效地转化培训成果，达到培训的目的。培训中心技术项目组对维修人员的培训需求进行了深入细致调研，并对需求进行了认真地分析，在课程设置上更具有了针对性。培训中心还针对现有的培训模式进行了革新，从课堂走到第一现场。为了丰富培训内容，增强培训效果，培训中心与维修公司通力合作，并聘请了维修公司技术骨干担任本次培训的兼职培训师。本次培训分为两大模块，第一模块在培训中心进行，以企业文化为主要内容；第二模块在维修公司进行，开设了第二课堂，以实际操作为主要内容。充分发挥维修公司实物资源优势，开展实物教学，真正把培训做实做到位，把“培训”送到一线修理工手中，让参训的每一个修理工进步，为公交运行一线做好后勤保障工作。

常州公交公司2012年度“红五月”文艺晚会精彩上演

5月23日晚，一台由公交员工自编、自演、自导，主题为“阳光工作每一天”文艺晚会在京沪高铁常州北站公交枢纽精彩上演。常州市总工会、常州市交通运输局、交通运输系统相关单位和常州集团公司领导、共建单位驻常某部官兵、城建学校师生代表和各基层单位、部门员工900余人观看了演出。晚上7点，晚会在公交百人合唱团嘹亮的歌声中拉开了序幕。整台晚会由歌曲、舞蹈、朗诵、相声、武术表演、琵琶独奏等15个节目组成。

今年晚会的一大亮点是10位“2011年度常州公交‘道德之星’”走上舞台与广大员工见面，他们的事迹也被写成诗歌在晚会上表演，体现出了常州公交集团公司企业文化的深厚底蕴。常州公交集团公司董事长、总经理蔡健臣发表了热情洋溢的贺辞。他说，持续的企业文化，必将是企业发展的永恒动力。常州公交一定会持续地建设好企业文化，用企业文化推动公交的发展转型，在“十二五”期间，公交人要继续把握好发展机遇，以打造“人民满意的现代化和谐公交”为目标，大力发展科技公交、绿色公交、民生公交、和谐公交，使常州公交做得更好。

重庆公交集团召开全面提升服务质量工作总结表彰会

5月14日，重庆公交集团召开全面提升服务质量总结表彰会。重庆市交通开投集团副总经理程龙、重庆公交集团班子全体领导，机关各部门、公交促进会，重庆公交集团所属各营运公司、维修公司党政领导、营运服务安全机务分管领导及部门负责人等领导出会。会议由集团副总经理刘莉主持。

会上，集团工会主席郑跃东围绕“八个明显”目标、取得的阶段性成效、呈现出“八个转变八个提升”等工作亮点作《全面提升服务质量工作总结》。巴士公司、新城公司、电车公司被评为全面提升服务质量工作“先进单位”，王英等十名同志获得重庆公交集团第五届“岗位奉献奖”。与会领导向获奖单位和个人颁奖。

公交公司工作总结篇10

    一、结合本职工作，抓好自身的学习，同时积极探索新形势下做好工会宣传工作的新规律，新方法，

    今年以来，在工会主席的领导下，在各相关部门方方面面的关怀和支持下。在其他同志的帮助下，结合自己的本职工作，积极开展工作。我认识到，要干好工作，关键是要努力提高自身素质，力求工作质量在原有的基础上有所创新和发展，就要抓学习，认认真真的学，踏踏实实的学，在工作中学习，在学习中实践。今年自己把学习党的十七大精神，学习相关业务知识，充实自己思想，提高自己业务素质当作一项重要的工作，结合客运公司的生产经营实际情况，认真学习建立和谐社会的理论，转化为构建“和谐公交”的具体实践，采取一系列扎实措施，宣传和谐企业建设，增强企业的凝聚力。认真学习有关和谐社会 论述的重要文章，体会“三个代表”重要思想，阅读有关构建和谐社会的学习文章，记录笔记和写学习心得，使自己深刻领会其理论内涵，为自己的工作做思想上的储备，逐步提高自己的政治理论水平。在学习中，自己有意识的结合客运公司工会实际认真学习《工会法》、《劳动合同法》，《劳动合同法实施条例》，在学习中不断提高思想认识，增强实践工会理论的自觉性和坚定性，同时密切结合工会宣传工作的实际，制定工作计划，利用学到的理论知识和技能，反映企业发展成果，把职工群众的思想统一到十七大精神和“三个代表”重要思想上来，引导广大职工以更加饱满的政治热情和更加坚定的信心，为公交的跨越式发展多做贡献；其次，强化政治意识，群众意识，保持坚定的政治立场，政治方向，增强政治敏锐性和政治鉴别力，工会宣传工作要贴近群众而不能脱离群众，根植基层加强调查研究，切实掌握第一手资料，如实地了解情况，实事求是地反映问题，把职工中的好人好事进行宣传和推广，在掌握情况的基础上有的放矢，有所作为；再次是强化阵地意识，充分发挥工会宣传舆论工具的作用，今年以来，自己充分发挥工会宣传主阵地的作用，有意识地把新闻舆论工具变为反映公交时代风貌，宣传职工，树立典型的喉舌，同时和媒体合作，有重点地宣传公交，宣传职工，如请来甘肃工人报记者报道客运公司打造诚信公交活动。在选树先进等方面，加大宣传力度，在甘肃工人报、公交报、公交网站等媒体宣传了客运公司打造诚信公交等活动，树立公交形象，同时结合今年客运公司的要求，拍摄客运公司各种活动作为宣传资料。配合客运公司编辑《诚信简报》5期，全年共在甘肃工人报、兰州人民广播电台、公交报、公交网站等媒体刊发稿件22篇，制作宣传栏17期，制作大幅标语60余条，小标语51条，有效的发挥了工会宣传工作的作用。

    在工作中，履行自己的工作职责，完成自己的工作任务，积极围绕经济发展和安全生产，以“打造诚信公交”的中心，创新劳动竞赛的内容和形式，工会开展了以 “打造诚信构建和谐”为主题的服务、技术等劳动竞赛四次，积极参加集团公司工会论文征集的撰写，参加城建建材工会的评比，获得三等奖，参加集团公司工会的学习班，取得一定的收获。

    今年以来，适逢奥运会在北京召开，又突遇“5.12”汶川地震，按照集团和客运公司的要求，客运公司工会积极参与到奥运安保和抗震救灾的工作中，我们积极协助党政做好宣传奥运安保的重要意义，宣传伟大的抗震救灾精神，制作了关于奥运安保的宣传栏两块;引导广大干部职工弘扬抗震精神，制作了抗震救灾专栏一块,特别是结合创建全国文明城市和精神文明建设,制作了兰州精神的宣传栏和创建文明城市专栏,有力的宣传了兰州公交精神,为我司的精神文明建设发挥了积极的作用。

    积极开展创建工人先锋号活动，是今年工会组织的主要任务。在集团公司工会的关心指导下，经过上下艰苦的创建和努力，客运公司1路1089号获得全国“工人先锋号”这一殊荣。

    在平时工作中，自己和同事们多来往、不疏远，珍惜彼此真诚的情谊；多思过、不争功，努力培育开阔的胸襟。我觉得只有这样，才是重了同志之间的情分，才能形成互相尊重、互相信任、互相理解、互相支持的良好风气，共同致力于干事业、谋发展，建设和谐企业的氛围。 同时认真学习党的知识，不断增强政治敏锐感和政治鉴别力，积极向党组织靠拢，力争早日加入中国共产党。

    二、对工会宣传工作的一些认识、存在不足、来年打算

    通过一年来的工作实践，我深深认识到，工会宣传工作要得到创新和发展，就要在党总支的领导下，积极探索新规律、新方法，才能做好工作，要找准宣传工作在工会整体工作中的位置，要找准宣传在企业经济建设、精神文明建设、企业文化建设中的位置。只有找准位置，才能抓住机遇，真正发挥作用。宣传工作要坚持一切从实际出发，坚持工会维护职能，围绕中心服务大局的宗旨，不断适应公交发展的新形势，掌握新知识，紧跟时展的潮流，体现时代精神，才能真正发挥工会宣传工作的优势和作用。（1） | | | | | | | |

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    本人在全年工作中虽然取得了一些成绩，但也存在着明显的不足，一是在工会论文的撰写上，新意不多，创新思想不够；二是主动学习的意识不够，在学习态度上有时有走马观花、浅尝辄止的现象，三是在工作中对质量的要求不高，工作做的不细、有时存在等待观望的态度等不好的表现，这些都要在以后的工作中努力克服和改进。

    对于明年的工会宣传工作，我认为要从这几个方面入手，一是如何卓有成效地宣传工会十五大精神和《劳动合同法实施条例》，二是如何探索和实践围绕诚信公交、和谐公交的新形势下做好宣传工作模式，三是围绕培育核心价值体系的建立，宣传理论上有新思路，三是要在本职工作上有新创新，特别是在和谐、发展的要求下，围绕中心工作及创建节约型企业、民主管理、厂务公开等方面的新形势，在质和量上有新的突破，争取明年的宣传工作再上一个新的台阶。

    我的总结完了，谢谢大家！

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