长江三峡导游词十篇

长江三峡导游词篇1

长江三峡完整导游词一

长江三峡全长193公里，自东向西分别由西陵峡、巫峡和瞿塘峡组成，它们都有自己的特色。那么哪位游客朋友能告诉我，他们的特色是什么呢？对了，这位朋友回答的非常正确，用一个字概括就是西陵峡险，巫峡秀，而瞿塘峡则雄。我们今天将从西陵峡出发，逆流而上，依次过三峡大坝、巫峡，最后到达瞿塘峡。说了这么多，大家一定迫不及待了吧，下面，就请大家随我一起去参观游览吧。

我们现在所在的地方是著名的西陵峡口风景区。它现在可是湖北为数不多的部级风景名胜区。有游客朋友说了，怎么没感到西陵峡险呢？那是因为葛洲坝、三峡大坝的相继建成和蓄水，西陵峡中的险便消失不见了，眼前所能见到的是高峡出平湖的景象。

接下来，我们就要去三峡大坝参观。它是当今世界上最大的水利枢纽工程，建成后有效地拦蓄了长江上游的洪水，使荆江河段的防洪标准由十年一遇提高到百年一遇。同时，它全年累计发电量达千亿，稳居世界第一，就咱们说话这会的功夫，又为国家创造了亿万财富。

下面，我们一起去过三峡大坝的五级船闸。今天天气好，只需要一个多小时就能通过，赶上刮风下雨，说不定要耽误大半天呢。眼前的五级船闸在18座大山之间，是世界上最大的闸门，就像两个超大的篮球场。五级船闸落差113米，大家可不要恐高哦。

好了，现在船已行至巫峡。它是三个峡谷中最完整的一个峡谷，巫峡中景色最秀丽，神话传说最多的就是十二峰，十二峰中最有名的是神女峰。大家看，远处峰顶上有一个石柱，像不像一位亭亭玉立的少女呢？这里面还有一个故事呢。相传她是西王母的小女儿瑶姬所化，用我们现在流行的一个词来形容，是一个标准的白富美。有一年的八月十五，她和十一个姐妹偷偷下凡，来到巫山，看见十二条恶龙兴风作浪，正在治水的大禹也被洪水围困其间。瑶姬敬佩大禹，决定助他治水。大禹按照瑶姬所赠的天书，疏通了峡道，解除了水患。而瑶姬和姐妹们却化作十二座山峰，镇压了恶龙，永远地守护着这里。

最后，我们一起来到了瞿塘峡。瞿塘峡峡长虽然只有8公里，是三峡中最短的峡谷，却是最雄奇险峻的峡谷。大家有没发现，浩浩荡荡的长江到这里突然变窄了，最窄处不到10米，两岸悬崖峭壁如同被刀劈开了一样，这便是三峡西大门——夔门关了。这个夔门身价百倍，是世界上最值钱的门了。为什么这么说呢？请大家拿出十元的人民币，仔细看看吧。大家看出来了吗？这人民币背后的风景就是这个夔门。我们在这里自由活动二十分钟，请大家抓紧时间拍照留念，将这里的滚滚财源带回家去。

长江三峡完整导游词二

游客朋友们，大家好!我是你们的导游——吴司。我将带大家去游览美丽的长江三峡，请跟我来吧!

朋友们，这里是巫峡。巫峡航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，轻纱飘忽，把那秀美的山峦掩映在朦胧的幻影中，引动着人们浮想联翩。峡中两岸青山连绵，群峰如屏，江流曲折，幽深秀丽，宛如一条天然画廊。峡两岸为巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最为俏丽，也最有名。传说，瑶池宫里住着西王母第二十三个女儿，名叫瑶姬，她聪慧美

丽，心地善良，活泼开朗，耐不住宫中寂寞的生活。八月十五这一天，她邀请了十一姐妹，腾云驾雾，遨游四周。当她们来到巫山时，被这里的美景迷住了，十二仙女早就厌倦了宫中寂寞的生活。久而久之，她们便化成十二座奇秀绝美的山峰，耸立在巫峡两岸。这就是神女峰的传说。游客朋友们，我们将游览下一个景点—西陵峡。

朋友们，这里就是西陵峡，它得名于三峡明珠——宜昌市南津关口的西陵山。它是三峡中最长的一个峡。它全长一百余公里。峡谷内，滩多流急，以"险"出名，以"奇"著称，"奇"、"险"化为西陵峡的壮美。整个峡区都是高山、峡谷、险滩、暗礁。峡中有峡，滩中有滩。大家玩得很开心吧!我们将游览最后一个景点——瞿塘峡。

长江三峡导游词篇2

有关于长江三峡的导游词

女士们，先生们：

长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。

长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。朋友，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。。。。。

西陵峡

风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古称）的西边，故得名。西陵峡以“险”出名，以“奇”著称，奇、险化为西陵峡的壮美。西陵峡中有三滩（泄滩、青滩、崆岭滩）、四峡（灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡），峡中有峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”。随着葛洲坝工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，险滩礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

南津关

这就是南津关，长江三峡的起始点，长江上游的分界线。这里有著名的西陵峡口风景区，是部级风景名胜区，省级旅游渡假区。主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。穿过南津关后，江面由2000多米骤然左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

灯影峡

过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓“无峰非峭壁，有水尽飞泉”。峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧；江水瑟瑟，更添明丽之趣。若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种“净界”，难以言喻，所谓“明月峡”，由此得名。灯影峡得以以形取景，船左方（南岸）的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空；捧着肚皮、一步三晃的猪八戒；肩落重担、紧步相随的沙和尚；安然座骑，合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每当夕霞晚照，从峡中远望。极似皮影戏（当地人叫灯影戏），故名灯影峡。

仙人桥

船继续西行不久，在江北可见一跨径15米，宽仅1米有余的天然石桥，这就是仙人桥。这里是欣赏西陵秀色的最佳点，站在仙人桥上俯视，上下百里的西陵峡里大半尽收眼底，但见，云卷细浪，雾散轻烟，千轮万舟，形如柳叶，使人仿佛置身天上。传说有一樵夫为仙女所爱，但仙凡路隔，难结连理，仙女乃抛下裙带化为仙人桥，引渡樵夫登台而上。宋代诗人田钧有诗云：“仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰！”

黄牛峡

乘船继续西上约10公里，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便是黄牛峡。

黄牛峡中乱市星罗棋布，犬牙交错。其间，河道似九曲回肠，泡漩如沸水翻滚，水急礁险，号称黄牛滩。古歌谣发出了：“朝发黄牛，暮宿黄牛，三朝三暮行太迟。三朝有又三暮，不觉鬓成丝。”这反映了以往木船上水的艰难，因为这段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要时刻小心，所以行驶缓慢。

感慨黄牛一名由来，贯穿着夏禹开江治水的神话故事。相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水，同时又派遣天神下界来协助他。当他率民开凿到现在的黄牛峡，天神化为神牛前来协助。一日，天刚麻亮，有一民妇送茶饭给治水的民夫。她来到江边，猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛，身绕霞光，扬蹄腾越，愤怒地以角触山，顿时天崩地裂，响声如雷鸣。民女吓的瞠目结舌，大声呼喊起来。喊声惊动了神牛，便一下跳下山岩。从此把影像留在石壁间。传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也有这样的记述：熟视于大江重复石壁间，有影象现焉，鬓发须眉，冠堂宛然如彩画者。前竖旗旌，右驻以黄犊；前面还有块岩石呈黑色，吉人牵牛壮。“策牛者何人，尔行何日也？”这是人们对征服大自然的美丽想象，黄牛象征人民改造河山的伟大创造力。黄牛助禹开江有功，古人便在山下修了黄牛庙来四时祭祀；今日，在这里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建设。

中堡岛---三峡大坝坝址

船过西陵长江大桥，就到了三峡大坝坝址。这里原来是个长方形的小岛，成为中堡岛，是周恩来总理亲自选定的大坝坝址。中堡岛是个神奇的岛，历史上不论发生多大的洪水，都淹不了这个小岛。1870年的特大洪水淹了位置比中堡岛高的多的黄陵庙，却没能淹没中堡岛，这中“水涨岛高”的奥秘，至今还没有令人信服的科学解释。

崆岭峡

船驶过三峡大坝后，再西行约10公里，便驶入了一个险峻的峡谷之中，这就是三峡中著名的崆岭峡。崆岭峡峭壁耸立，如斧削刀劈一般。此峡又称空冷峡，全长约2.5公里。据《舆经纪胜》描述，它：绝崖壁立，湍流迅急，挽舟甚难，务空其（船），然后得过。两岸绝壁之间，夹一天下闻名的险滩---崆岭滩。这里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所谓：青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关”的民谣流传千年。峡中原有一块突出水面的礁石，上刻三个打字“对我来”。航船经过这里，必须直冲着这块礁石驶去，便可借着流水的回冲力，安全地擦石而过；如果想要躲开它，反而会被它撞沉。1900年，有一艘外国轮船开进峡江，船长不知其中奥妙，又不听峡江水手告诫，结果被礁石撞沉。解放后，经过多次航道整治，炸掉了这块礁石。葛洲坝建成后，水位抬高，险滩也不复存在。航船到这里安然无虞，只是少了一处够刺激的景观。

牛肝马肺峡

出崆岭峡，行不多时，便进入了牛肝马肺峡。全长4.5公里。在九畹溪入长江处，对岸（北岸）悬崖峭壁上，有几片重叠下垂黄褐色的岩石，形如牛肝，在它旁边还有一块肺状岩石，叫做马肺，因而这段峡谷就叫牛肝马肺峡。其实都是地下水中的碳酸钙沉淀而形成的钟乳石。

大家看，牛肝石还保持原样，而马肺下半部残缺不全，这是清光绪26年侵入西陵峡的英帝国主义军舰炮轰两岸岩石，打掉了马肺的下半部，同时也留下了帝国主义侵略我国大好河山的罪行。郭沫若诗留下：兵书宝剑存形似，马肺牛肝说寇狂的诗谴责这个罪行。

兵书宝剑峡

船过新滩，便到了兵书宝剑峡。在峡谷北岸陡崖石缝中，看去好似放着一个象书卷的东西，传说是诸葛亮的“兵书”兵书石的下面突起一根上粗下尖，竖直查向江中，酷似下面浮雕的一柄宝剑的石头。

经过考古学家实地考证，所谓兵书乃是半山腰古代悬棺葬的遗物。宝剑石是绝壁上突出的岩块，是石灰岩沿着垂直发育的节理崩塌跨落而形成的。

此段峡谷还有两段传说：其一说诸葛亮将他一生的用兵经验写了一本书，有一次他得了重病，环顾周围的人都不配授予，又怕后人生吞活剥，照本指挥作战，死守老本，便选了险要之地把这部书放在难于攀登的峭壁上，让后世有才智的人去取。另一说是秦末张良的兵书。

长江三峡导游词篇3

旅游朋友们：大家好！大家一路辛苦了，首先我代表我们旅行社欢迎来你到长江三峡来观光游览。我是你的导游员。今天就由我为大家服务，一路上你如果有什么要求和建议请尽管提出。我会尽我所能来满足大家的所求。好了，祝你旅途愉快，玩得开心。

我们的旅游船再向前行驶8公里，便进入著名的长江三峡，为了让大家更好地领略长江三峡的风光，下面我就借此时机，先向大家介绍一下长江三峡。

长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至四川重庆奉节白帝城，全长有193公里。它包括雄伟壮观的瞿塘峡。幽深秀丽的巫峡和滩多水急的西陵峡，由于长江三峡山河壮丽，风韵多娇，现已成为饮誉全球的风光名胜地。它名居“中国十大风景名胜”之一，在“中国旅游胜地四十佳”一举夺魁，又是国家公布的第一批重点风景名胜区，也是35个王牌景点和16来旅游专线之一。它的奇山异水，风景名胜的精髓。无不唤起了人们的感情共鸣，激起了人们对伟大祖国锦绣山河和名胜古迹的热爱，陈毅曾在《三峡》中写到：三峡天下壮，请君乘船游。一个“壮”字便科学而准确的概括出了它的特色，并不断地激起也人前来观光游览。

旅游朋友们，大家看，前面便是著名的长江三峡了，这里就是第一峡“瞿塘峡”了，长江水受到了白帝城山头阻挡，形

成面积仅为1。6平方公里河湾，颇似一个瞿形堰塘。它西起奉节白帝城东至巫山黛溪镇，全长有8公里，峡口，长江中心原耸立着一大座的礁石，这里便是“卡住三峡咽喉，锁走上一江怒水”的滟预堆了，这里曾使过往的船工，旅游谈虎变色，胆战心惊，以前这里曾流传着一首民谣“滟预大如马，瞿塘不可下。滟预大如牛，瞿塘不可留”多少年来，它成为上下船只航行的障碍。1958年峡江航道工人以改天换地的气魄。用炸药炸除了这只“拦路虎”。从此三峡畅通无阻。 游客朋友们，前面便是第二峡巫峡了，它是因江南的南陵山状若“巫”字，取名为巫山，峡因山而得名的，景区西起巫山大宁河，东起巴东官渡口，全长42公里。现在我们的旅游船已经驶进巫峡了，巫峡“放舟下巫峡，心在十二峰”，峰排列于巫峡的两岸，南北各有六峰，构成迷雾飘忽的“巫峡画廊”，大家请往左看，这是“登龙峰”在巫峡镇下15公里处，海拔1215米，有峰峦6座，由低而高，蜿蜒而上，犹如卧龙登天之势。大家再往前看这是“龙泉峰”，海拔1023米，峰顶泉水清莹寒澈，改名“圣泉”，拔地而起山峦，像一只雄师蹲于山顶，威震峡江。再往前看，这是“朝云峰”了，它距巫峡镇30公里，与青石村隔江相望，海拔1112米。

神女峰它是一个独立的石柱，高约6。4米娇柔轻盈，婷婷玉立，楚辞家宋玉的《高塘赋》，《神女峰》给幽深的巫峡增添了一层神秘的面纱，并且伴有许许多多的动听的神话故事流传至今，传说神女是西王母的小女儿瑶姬的化身，她们下人凡人间帮助大禹治理洪水后留在就毅然留在人间，她风风餐露宿，日日夜夜地凝视着滚滚江水，为过往的船只导航，由于神女晨迎超霞，暮送夕晖。因此它又名“望霞峰”，1965年9月，周恩来总理陪同西哈努克亲王乘船至神女峰下，恰 好神女“拉开了面纱”清清晰稀地露出了它的面容，周总理风趣地说：“因为巫山露多，这神女从不轻易同凡人见面，今天由于贵宾光临，她才和大家见面了。”西哈努克亲王听后，高兴跳起来，说：我看到神女了！请诸位往右看，这是“飞凤峰”海拔821米，因为它的山势从东向西延伸，形如凤凰展翅，故名“飞凤峰”，顺着“飞凤峰”向前望，是“翠屏峰”，海拔850米，峰上漫山吐翠，郁郁葱葱，像一面翠绿的屏风，故名，诸位再请往左看，这是“集仙峰”，海拔995米，遥望山峰，像一把张开的剪刀，所以人们又称它为“剪刀峰”，该峰绝壁千丈，峰中有一岩壁，形似石埤，上面刻有“里岩叠嶂巫峡”，“名峰耸秀”，和“巫山十二峰”15个苍劲有力的大字。请大家再往右看，这是“聚鹤峰”，海拔829米，每至傍晚，成群的白鹤或位立峰顶，或盘旋峰峦上空，因此而得名。刚才我们欣赏了江北山峰和江南山峰的雄姿，还有净坛，起云和上升山峰隐于江南群山之后，在旅游船上我们是看不见的！下次大家再来，我将陪同你上岸去欣赏山峰的美景。

我们的游船在继续前进，现在我们要游览的就是第三峡，西陵峡了。峡谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西边而得此名。景区西起秭香溪镇，东至宜昌南津关，全长有76公里。 朋友们，请大家看左边，那东小溪叫香溪，我想大家肯定都知道我国古代四大美人吧。对，她们分别是王昭君，西施，貂禅和杨玉环。其中王昭君的故乡昭君村，就在香港的源头，昭君出塞和亲促进了汉朝和匈奴之间的历史文化交流，民族和好。谱写了一曲民族团结的赞歌，周总理曾赞称它为“对中华民族大家庭团结有贡献的人物”。

现在旅游船驶入“兵书宝剑峡”，请看北岸，那就是“兵书，宝剑”了。相传，诸葛亮入川时，将兵书和宝剑藏于峡壁上，让后世卓越者去攀取。现在旅游船驶出了兵书宝剑峡，前面便是，望而生畏的青滩了！旧社会的时候在青滩一带流传着“头滩二滩，三滩底朝天”，“上峡下峡，中间路着爬”。等许许多多的船歌号子，是峡江船工自己苦难生活的真实写照了。新中国成立后，站立起来的航道工人用数千吨炸药，炸除了青滩江为害多年的巨石，并设立了机动佼滩站，从此千舟万船自由航行在长江三峡上。

长江三峡导游词篇4

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下面我将通过介绍，使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们现在所看到的是三峡工程的1：1250的微缩模型，它反映的是XX年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后，经过了永久船闸，然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名，海拔262.48米，只要大家登上坛子岭的顶部观景台，便可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。因此，坛子岭作一个永久性的观景台，随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江，长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立，您的右手方向为右岸，即通常所说的江南，相对地，各位刚才来的这一边为长江的左岸，即为江北，背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是：一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不同于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后，坝顶会形成一条沟通江南与江北的公路，宽度为15米，大坝底部宽度为124米，如果您从侧面看这个大坝剖面，它呈现为直角梯形，大坝的海拔高程与185平台等高，为海拔185米。这样，万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断，从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米，正常水库水位是海拔175米，洪水来临之前，将水位降低至海拔145米，这样防洪库容量达到221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米，22个溢流表孔(宽为8米，堰顶高程156米，主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米，孔底高程为90米，主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务，泄洪的设计最大流量是11.6万立方米/秒，相当于千年一遇的洪水流量，因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年，当时的最大水流量为10.8万立方米/秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹，这为我们的三峡工程的设计提供了珍贵的水文质料。相信1998年的洪水给大家留下了深刻的印象，荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹，直接经济损失高达1600亿，这次洪水的最大流量是6.8万立方米/秒。所以在大坝竣工之后，荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房，模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数，我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组，右岸发电厂房安装12台水电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台，目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台，而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔)，总装机容量达1820万千瓦，年发电量847依度，相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍，相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍，于当今世界最大的伊泰普水电站相比，其三峡大坝为中心，可以输送到1200平方公里左右，最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津，源源不断地输向华中、华东和四川东部地区，促进这些地区的水电开发和经济腾飞，实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源，不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年可以节约四千万吨至五千万吨的原煤，减少火力发电，减轻环境污染，从而优化中国的能源结构。

工程的第三大部分包括两个永久性的通航建筑物，一个是大家刚才路过的永久船闸(既双线五级船闸)，另一个是单线一级垂直升船机。由人工开挖的永久船闸镶嵌于花岗岩山体之中，全称为双线五线连续梯级船闸，它将成为世界上最大的内河船闸，上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米，下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米，这么高的水位落差相当于一个三十多层高的摩天大厦);所谓“双线”，既大家看到的两个凹槽，是将来的两条单行航道，一条为上行船的航道，另一条为下行船的航道，永久船闸启用后，船在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸;所谓“五级”，是说永久船闸分为五个层次，类似人们经常爬的楼梯，那么两条航道、五级梯级便拥有十个小闸室。每个小闸室的尺寸大小与宜昌市葛洲坝二号船闸的尺寸相同，长280米，宽34米，最小水深为5米，船经过一次葛洲坝二号船闸时间至少为30分钟，那么，将来，各位如有雅兴畅游三峡时经过永久船闸，就意味着您要连续过五级葛洲坝二号船闸，从时间上看至少要两个半小时了。讲到这里，有的游客也许会问：“中小型客船怎样过坝呢?是否也要花费这么长时间呢?”那么我可以请大家放心，为了使普通客货轮能快速过坝，我们在185平台旁设计了另外一个永久性的通航建筑物—单线一级垂直升船机。如果说船过永久船闸类似人慢慢地爬楼梯的话，那么垂直升船机便类似人们乘坐电梯了。其实，垂直升船机的机械原理与大家常乘坐的升降电梯的原理类似。垂直升船机有一个巨大的承船箱(有效尺寸为长120米，宽18米，水深3.5米)当船到来的时候将闸门打开，让船和水安全进入承船箱内部，当水深达到3.5米时，闸门关闭，依靠我们在上方安装的八台卷扬机提供动力，通过192根纵横交错的钢缆将船、水、人、承船箱一齐提升或下降113米，前后不过30—40分钟便可过坝，但是垂直升船机的最大承重量是11800吨(超过目前最大的同类设施——比利时拦海大坝提升机的7800吨)，所以它一次性只能提升一只三千吨以下的小船，三千吨以上的大船和万吨级船队还是要从永久船闸驶过。垂直升船机预计到XX年才能投入运行，所以到XX年永久船闸投入使用以后，如果大家在来三峡就可以在坝上码头下船，参观完宏伟壮观的三峡工程后，可以乘车下行，也可以乘船继续游览三峡的美丽景色。

从航运效率上来说，在上游水库的江面上，从宜昌至重庆航程便可节约5—6个小时，而且将来万吨级船队就可以全年从武汉市直达重庆市，长江将成为一条名副其实的“黄金水道”。长江横贯中国东西，干流延展18个省市，水运条件十分优越，素有“黄金水道”之称长期以来，虽然国家对航道和港口进行了较大规模大的整治和建设，但长江航运发展仍未能适应国民经济发展的需要，特别是宜昌至重庆650公里川江航道，落差大、水流急、险滩密布，事故多发生在此地。自古以来“蜀道难，难于上青天”之说，就包括江水行船的艰难。三峡工程建成后，回水至重庆巴县，险滩淹没，航道加宽，水流趋缓，可改善航道650公里，时速由目前15公里/小时提高到30公里/小时，万吨级船队一年中有50%的时间可由武汉直抵重庆，运输成本可降35%—37%，结合港口建设和船舶现代化，下水单向年通航能力将从目前的1000万吨增加到5000万吨。同时由于水库的调节，宜昌以下的枯水量从目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上，从而增加中游荆江河段的枯水航深，有利于航道的维护和船舶运行。从这个意义上讲，三峡工程的兴建将促进长江航运事业的进一步发展，提高行运的安全度，加强西南、华中、华东、三大经济区的联系，促进沿江长江经济带的发展。

纵观三峡工程主体建筑，可以看出，长江三峡工程具有三大显着的综合效益：防洪、发电、航运。其他的效益还有南水北调、开发性移民、水产养殖、旅游观光、环境保护、农田灌溉、等等。三峡库区对周围地区气候有明显的调节作用，冬季气温对库区柑桔生长有利，夏季降温对缓解重庆、万县等地气温有利。三峡工程的兴建将使长江中下游城镇的供水和农田排灌用水用电有了保证，对跨流域南水北调提供了充足的水源。通过发展水库水产养殖业和旅游业，将有力促进改三峡库区的经济发展。

三峡工程自从1919年由孙中山先生在《建国方案》中提出，经历七、八十年的中外专家反复考察论证，其可行性方案于1992年全国人大七界五次会议中通过。大坝坝址终于选在长江三峡西陵峡中段的宜昌三斗坪镇，距下游的反调节水库葛洲坝水路距离是38公里。这与它得天独厚的地址地形条件分不开，庙河宽谷河床的开阔有利于容纳布置工程众多的建筑物，坝址基石为坚硬的花岗岩，是世界公认的建筑大坝的最好的地址构造，江心有狭长的沙洲—中堡岛，将江水一分为二，一边为大江，一边为后河，为大坝提供了分期施工、分期导流的条件。

三峡工程总工期长达17年，从1993—XX年我们把它分为三期工程。

1993年至1997年为三峡工程的一期工程工期。我们将中堡岛开挖，在上面做了一条纵向围堰，同时在上、下游各筑一条横向围堰，这样，以前的后河江段便被拦成了一个口字形的基坑，并在一期围堰基坑范围内人工修建了一条3726米，宽350米的航道，这就是现在承担通航任务的导流名渠。同时在左岸的无水河床上修建临时船闸和垂直生船机以及其他水上部分的基础开挖工作，在一期工程施工期间，长江的航运在这一段仍由大将主河槽来承担。1997年11月8日的大江截留标志着一期工程的结束和二期工程的开始。当时xx主席亲临现场观看截留典礼，中央电视台作了全程现场直播，长江的这一次截留就使近三分之二的长江主河槽江面形成了一个口子形的二期围堰基坑，今天大家可以从坛子岭顶布俯瞰到上、下游围堰以及基坑的施工场景。在从1997年到XX年间，我们将在基坑里把水抽干，用混凝土浇筑三分之二的拦河大坝，安装泄洪闸，安装左岸发电机组，同时修建永久船闸和垂直升船机，在二期工程施工期间，导流明渠将保证长江的通航，但由于导流明渠仅宽350米，每当夏季汛期来临之时，(水流量大、小影响导流明渠、临时船闸通航、翻坝运输)明渠内水流湍急危及航运的安全，所以在靠近长江左岸我们修了一个临时船闸(XX年后将结束历史使命，改为冲沙闸)配合导流明渠在汛期使用。XX年，二期工程完毕，蓄水至海拔135米后，泄洪闸开始泄洪，首批机组开始发电，这也是二期工程完成的主要标志。XX年我们将安装两台机组，以后每一年增加4台，相当于每年增加一个葛洲坝发电站。工程量十分浩大的永久船闸将于XX年正式通航，万吨级船队便可徐徐驶入船闸中了。XX年至XX年为三峡工程的三期工程，我们将把现在通航的导流明渠再次用围堰围起来形成三期围堰基坑，工程的重心又转到长江右岸三分之一的导流明渠江面上来，我们将浇筑剩下的三分之一的坝段，完成右岸坝后式厂房的建筑和机组的安装。那么七年之后，大家再来坝区参观的时候，大坝就如同模型上面显示的一样雄伟壮观了。三峡工程所需投资，静态(按93年5月末的物价计算)为900。9亿元人民币，其中包括枢纽工程500。9亿元人民币，水库移民工程400亿元人民币，但考虑物价、利息等因素，动态所需投资为2039亿元人民币。三峡工程建设第XX年(XX年)首批机组发电后有发电收入，至XX年，当年的发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入与当年动态投资需求达到平衡，即XX年为基金平衡年，XX年三峡工程出现资金盈余，开始偿还贷款本息，XX年可还清全部贷款本息。三峡工程的动态投资虽达XX多个亿，但只要三峡发电站一发挥发电的巨大效能，在5年之内，我们就可以收回成本，那么可以说三峡工程不仅给我们带来了光明，而且创造了财富，经济效益非常显着。三峡工程的建设也有您的一份贡献，因为您交的电费里有一部分将作为三峡工程建设专项基金。可以说您家的灯炮一亮，您就为三峡工程的建设出资尽力了。

在三峡大坝的下游方向，有座设计美观的大桥—西陵长江大桥，其造型与美国西海岸的旧金山金门跨海大桥类似。西陵长江大桥属于第四代桥梁—悬索桥，桥面设有4车道，于1996年8月10日建成通车。它的特点是没有桥憞，由两根塔柱及两根钢缆来承担重量，其载重量为290吨，桥身全身为1118。66米，跨度居中国第三为900米(前二名分别为香港的青马跨海大桥、江苏江阴长江大桥)，桥两端的塔柱海拔高程为187。5米，只比未来的大坝高出2。5米，各位如果有兴趣，回去的途中可以过一过西陵长江大桥，体会一下未来的大坝究竟有多高。也许各位已经注意到了，这座桥的颜色为橘红色，那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢?原因是多方面的。一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航;二、橘红色代表富贵吉祥。三、宜昌是全国有名的柑橘之乡。

桥身下面江心绿带为人工修建的隔流堤，长3750米，它将江水一分为二，现在您可看见“半江瑟瑟半江红”的场景，而将来，隔流堤一边为动水区域，高水头泄洪时可观赏雷霆万钧、惊涛拍岸之景，另一边为静水区域，行船时保持、平稳、安静。这就是所谓的“动水发电、静水通航”。

在模型上大家还看得见另外一座大桥—覃家沱特大桥，是进出二期施工现场的主要通道，大量的沙石料、机电设备和人员物质源源不断地通过它运往口子形的围堰基坑。它是亚洲承重量最大的一座桥，最大载重量为690吨。(每台机组的重量为600吨左右)

未来的三峡坝区将成为一个美丽的旅游度假区，休闲娱乐设施齐全。到时候，欢迎各位再次到三峡坝区参观，期望再次与您同游!现在请大家前往坛子岭观景台欣赏坝区全景。如果您还有什么问题，请尽管提出我将尽力为大家解答疑问。

最后在这里谢谢大家对三峡工程的关注!谢谢大家对三峡工程所尽的一份心愿!

精选三峡大坝导游词

三峡大坝导游词800字

三峡大坝导游词

长江三峡导游词篇5

雅鲁藏布大峡谷导游词一

各位游客，大家好!我们今天要参观的地方是世界最深最长的河流峡谷雅鲁藏布大峡谷。

雅鲁藏布大峡谷的创始人是雅鲁藏布江。雅鲁藏布江的下游围绕着喜马拉雅山东端的最高峰，形成一个奇特的马蹄形大拐弯，在青藏高原上切割出了一条长504千米的巨大峡谷，就是我们今天要欣赏的堪称世界第一的景观。

雅鲁藏布大峡谷映衬着雪山冰川和郁郁葱葱的原始林海，云遮雾涌，神秘莫测。游客们请看，大峡谷的水千变万化：既有固态的万年冰雪，又有沸腾的温泉;既有涓涓细流、帘帘飞瀑，又有滔滔江水。像不像各路水仙来这里开会呢?

游客朋友们，我们真是幸运。在这里，既可以欣赏遍布热带雨林的缕缕青山，又可以仰望直耸云天的皑皑雪山。这种感觉是不是很奇妙呢?

大家快看，那个坡面上，从高到低形成了九个垂直自然带。在这幅凌空展开的神奇画卷上，可以看到从冰天雪地的北极到烈日炎炎的赤道分布的各种动植物，真是一个名副其实的全球生物博物馆啊!

看到这里，这次大峡谷探险就结束了。游客朋友们，希望这次出游能给您留下深刻印象。下次再会吧!

雅鲁藏布大峡谷导游词二

朋友们，请跟我来吧!原来雅鲁藏布江河床平均海拔在3000米以上，因此被称为世界上最高的大河。它的下游围绕喜马拉雅山东端的最高峰，形成一个奇特的马蹄形大拐弯，在青藏高原上切割出一条长504千米的巨大峡谷。峡谷平均深度2268米，最深处达6009米，是不容置疑的世界第一大峡谷。美国的科罗拉多大峡谷和秘鲁的科尔卡大峡谷，曾被列为世界之最，但他们都不能与雅鲁藏布大峡谷一争高下。这就是大拐弯的神奇长、深、窄。

朋友，你想见雪峰、冰川、草原、森林收于一圈的神秘地带吗?你想看涓涓细流、帘帘飞瀑、滔滔江水吗?那么，来吧，到雅鲁藏布大峡谷来吧!

雅鲁藏布大峡谷，映衬着雪山冰川和郁郁苍苍的原始林海，云遮雾涌，神秘莫测。大峡谷的水，从固态的万年冰雪到沸腾的温泉，从涓涓细流、帘帘飞瀑到滔滔江水，真是千姿百态。大峡谷的山，从遍布热带雨林的山脉到直入云天的皑皑雪山，让人感觉如神来之笔。

朋友，你想见识植物类型博物馆和动物王国吗?请跟我来吧!大峡谷的奇异景观还体现在生物的多样性上，在同一坡面上，从高到低形成了九个垂直自然带。不同高度的自然带呈现出不同的自然景观，犹如凌空展开的一幅神奇美丽的画卷。在这里，可以见到从寒冷的北极到炎热的赤道分布的动植物。许多珍贵的林木和花卉生长在人迹罕至 1

雅鲁藏布大峡谷导游词三

尊敬的游客朋友们：

你们好。今天的行程由我陪伴大家一起度过。

大家从小就听说过青藏高原吧?现在我们就来到了号称世界屋脊的青藏高原，前面就是闻名中外的雅鲁藏布大峡谷。现在先由我为大家介绍一下雅鲁藏布大峡谷：它的平均海拔在3000米以上，长达504千米，最深处可达6009米，是不容置疑的世界第一大峡谷，它的上游围绕珠穆朗玛峰形成一个马蹄形大转弯，十分壮观，过会儿你们就可以观赏了。

雅鲁藏布大峡谷还有许多动植物，动物有：孟加拉虎、短尾叶猴、大眼镜王蛇等;植物如：墨脱兰、喜玛拉雅红豆杉、罗汉松等;雅鲁藏布大峡谷是世界上生物性最丰富的地方，有着植物性天然博物馆和生物资源基因库的美誉，等会儿自由游览的时候你们就会亲眼目睹我跟你们说的这些动植物了。 其他景点 萨迦寺导游词 纳木错导游词拉萨导游词

长江三峡导游词篇6

1、认识本课2个生字。

2、正确、流利地朗读课文。

3、读懂课文，领略三峡秋天的美景，使学生受到热爱祖国大好河山，热爱大自然的教育。

4、体会按时间顺序描写景物的方法。

教学重点：

1、了解三峡秋天的景色特点。

2、体会作者表达的思想感情。

教学过程 ：

一、谈话导入

今天我们一起去游览世界闻名的风景区——三峡。（看录像）看后简单说说三峡给你留下了怎样的印象？去三峡旅游过的同学还可以结合自己的亲身感受谈一谈。

二、检查预习

读生字：橘（橘树）驳（驳船）

学生互相解词：

摇曳：摇动。

呼啸：发出高而长的声音。

三、默读课文，出示自学提示：

1、边读边思考，作者是按照什么顺序写的，划出体现顺序的词语。

2、课文描写了一天中三峡景物的哪些特点？

3、读读文章开头和结尾的话，体会这样写的好处。

四、在全班交流。

交流时教师进一步提示：课文描写了三峡在中秋这一天的景物变化，读一读，说说早晨、中午、下午、夜晚分别重点写了什么景物，写出了三峡的什么特点?划出重点词语。全班讨论，得出结论：

（1）早晨重点写橘柚树，写树上露水的变化（由像洁白的霜到消逝），在初升太阳照耀下的色彩（绿叶金实），显示了三峡之晨的特点：明丽。

（2）中午重点写长江，写长江在阳光照耀下的色彩（金麟），水势（翻滚、呼啸、奔腾），辉映峭壁，峡谷波光荡漾，显示了三峡中午的特点：热烈。

（3）下午重点写雾，写青色的雾使峡里黄昏来得特别早，峭壁的倒影使长江变成小溪，显示了三峡黄昏的特点：青色而透明。

（4）夜先写长江，写长江的宁静（沉沉欲睡），写长江的偶然被惊动（驳船驶过时，渔火和灯标轻轻地摇曳），显示了三峡夜间的特点：宁静。重点写峡谷，写三峡月出，抓住山高、谷深、天小的峡谷特点，写月亮的出现、色彩和形态。写月光像“一道道瀑布”，“像一匹匹素锦”，突出三峡特点：宁静而神秘。

小结：本文语言流畅、优美，请你读读你喜欢的段落。

五、指导朗读

1、朗读的时候还应想象文中描述的情景，带着喜爱、欣赏的感情来读。在读不同的段落时注意语调、语速的变化。例如读早晨的三峡，语调应是轻快的，这样才能把三峡明丽的特点展现出来。读中午的三峡，语速应快一些，语气是热烈的。读夜晚的三峡，语速应慢下来，体现三峡的宁静之感。

2、朗读练习

附：板书设计

14 三峡之秋

早晨——橘树明丽

中午——长江热烈

下午——雾青色而透明

长江三峡导游词篇7

重庆目前是全国面积最大、行政管辖最宽、人口最多的直辖市。全市面积8.24万平方公里，辖渝中区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚　区、万盛区、大渡口区、双桥区、巴南区、渝北区、万州区、涪陵区等13个　区；永川市、江津市、合川市、南川市等4个县级市；綦江县、长寿县、潼南　县、铜梁县、璧山县、大足县、荣昌县、开县、梁平县、忠县、云阳县、奉节　县、巫山县、巫溪县、城口县、垫江县、丰都县、武隆县等18个县；黔江土家族苗族自治县、石柱土家族自治县、彭水苗族土家族自治县、酉阳土家族自治　县、秀山土家族苗族自治县等5个民族自治县，共40个区县（自治县、市），人口3072万。

重庆市简称"渝"，在全国32个省、自治区、直辖市行政区划排列顺序中，列海南省之后、四川省之前，排第22位。

重庆具有3000多年历史，是著名的历史文化名城。城市因水而起，因商而兴，因工而强。1891年被辟为对外通商口岸，抗日战争时期为国民政府的陪都，是当时全国抗日战争和反法西斯的最高指挥部，国民政府还都南京后仍为直辖市。新中国成立后是中共中央西南局和西南军政委员会驻地，是西南地区政治、经济文化中心，为中央直辖市。经过长期的发展，特别是经过抗日战争和"三线"建设时期大规模的迁建、扩建，奠定了现代工业的基础，改革开放以来，经济得到进一步发展，成为全国重要的工业基地和西部地区最大的工商业城市。半个多世纪以来，重庆在抗击外敌入侵、国防现代化、国家工业化建设等方面，作出了重大的贡献。

长江三峡导游词篇8

【关键词】长江三峡；一体化现状；发展战略；推进措施

【中图分类号】F592.7　【文献标识码】A　【文章编号】1002－736X(2012)03－0119－04

长江三峡，这里指三峡库区，是指三峡水利枢纽建成后受到淹没影响的有移民搬迁的区域，地域范围包括从重庆江津的红花堡到湖北宜昌的29个县、市、区，面积约5.8万平方公里。长江三峡地区具有山同脉、水同源、人同宗、风同俗的特点，是我国首批向海内外推出的旅游胜地之一。经过30多年的旅游开发，现已进入了发展的滞胀期，旅游接待人次和收入连续多年呈现小幅度下滑，旅游产品仍然停留在观光初级阶段，旅游管理各自为政，旅游服务质量标准不统一，旅游交通船岸接驳性和互通性差。如今，区域一体化实践已经在国内外区域发展中发挥了极大作用。在旅游领域，长三角、珠三角等区域已经在进行区域旅游一体化合作，尤其是长三角旅游一体化已经进入了实质性无障碍建设阶段。长江三峡地区虽然进行了一定程度的一体化尝试，但仅仅停留在形式层面，缺乏系统的推进战略和保障措施。因此，对长江三峡旅游一体化的研究具有重要的意义。

一、长江三峡旅游一体化条件

(一)区位条件

1.地理区位。长江三峡区域地处我国中西部结合地带，具有承东启西作用；三峡工程修建后，三峡地区成为我国重要的水电基地、内河航运干线地区、长江流域重要的生态保护屏障区域，具有重要的生态和经济地位。

2.旅游区位。长江三峡旅游是我国对外推出的王牌旅游线路之一，也是旅游者公推的我国首批旅游胜地四十佳之一。其北与湖北武当山、神农架景区毗邻，东与大武汉旅游圈接壤，南与湖北恩施州民俗旅游区相邻，西与重庆主城都市旅游圈为伴，西北与陕西安康生态旅游区、四川达州红色旅游区相望。

3.经济区位。三峡地区处于我国中、西部两大经济地带的结合部位，是通往鄂、陕、渝、湘的门户地带，也是全国东部地区经济技术向西辐射和西南地区物质向东流转的必经之地，起着引东接西、连南通北的重要作用。其中的万州区正被确定建设成为重庆第二大经济城市，而宜昌已经是湖北的第二大经济体、湖北综合实力第二强城市。

(二)交通条件

1.外部交通。三峡区域落后的交通面貌正在急剧改善。该区域有长江干流黄金水道，万吨级游轮可以从长江口直达重庆主城；万州机场、宜昌机场已经建成通航，巫山机场已经被国家立项；贯通该区域连接我国东西地域的沪蓉高速公路即将建成：达万铁路、渝利铁路已经通车。计划建设的郑一昆铁路、安康一常德一张家界铁路已将通过此地，届时，三峡地区将成为我国一个名符其实的承东启西、连通南北的交通中心，大三峡区域立体交通网络将全面形成。

2.内部交通。三峡区域内部交通正在发生剧烈变化。重庆主城至三峡区域的涪陵、万州、奉节、巫山、丰都等县区，湖北宜昌至巴东高速公路已经建成；奉节一巫溪高等级公路计划2012年通车；巫山，巫溪高等级公路已经被重庆市立项；沿长江南岸(重庆段)修建的沿江高速已经开工，届时江南、江北将形成两条东西向区域高速公路。三峡工程建成后，除开长江干流通航条件变得更为优越外，长江支流通航里程大为增加，可以更加方便进出。铁路上，重庆至万州城际铁路已经开工建设。公路、铁路、水路多样化交通网络将在三峡区域内部形成。

(三)资源条件

1.旅游资源丰富、类型多样。据调查，三峡地区共有旅游资源点1000多个，是内陆地区资源类型和数量较为丰富区域，全国通用的资源类型中除开高原、草原、海滨、沼泽、湿地等景观外，其他部能见到，资源占有率达到80％。

2.资源品位高。在三峡地区，有世界自然遗产1处、部级自然遗产l处、部级历史文化名城1个、部级历史文化名镇2个、部级森林公园2处、部级重点文物保护单位8处、部级重点风景名胜区3处、部级地质公园3个、省级自然保护区3个、省级风景名胜区1个、省级森林公园3个，旅游资源品位极高。

3.资源特色鲜明。在所有旅游资源中，生态和文化特色极为鲜明。长江三峡区域已经被列入我国重要的部级生态旅游走廊；三峡区域的三国文化、历史文化、民间文化也具有较高知名度。

4.区域内资源互补性强。区域内旅游资源有极强的互补性，长江三峡、大宁河小三峡等的峡谷自然风光、奉节天坑地缝的地质奇观、红池坝和仙女山的高山草场、宁厂古镇盐业文化、龙骨坡巫山人遗址等历史遗迹文化、奉节诗歌文化、屈原等故里文化、土家民俗文化等，彼此间相得益彰，互为补充，共同构成三峡地区旅游资源的整体。

二、长江三峡旅游开发现状

首先，旅游资源开发力度加大。从以前的多点开发，重复建设向重点突破迈进。目前，重庆市提出“7+4”长江三峡精品景区建设工程；白鹤梁、白帝城、天坑地缝、天生三桥、长江三峡景区将打造成具有世界震撼力的精品景区；湖北宜昌提出“两坝一峡”重点建设景区。

其次，旅游接待人数稳步增长。2007年三峡地区共接待国内外游客7164.02万人次，旅游业综合收入383.32亿元，分别比2000年增长88.76％和96.72％，年均增幅13.55％和14.49％，分别高出全国年均水平的3.4和3.3个百分点；旅游业总收人相当于三峡地区GDP9.8％，比2000年净增0.5个百分点；旅游业快于国民经济发展速度。

再次，三峡旅游客源市场不断扩大。三峡旅游形成了国内国际两大客源市场，其中海外市场主要以欧美市场为主导，并逐渐扩展到东南亚及澳洲等地区的国家。

最后，三峡旅游配套设施逐渐完善。目前，三峡地区共有星级饭店305家，其中三星级及以上137家；旅行社375家，其中国际旅行社33家；AAAA级以上旅游景区31家；注册涉外星级游船69艘，此外还有200多艘国内游船；旅游车辆1200余台；旅游直接从业人员30万余人，其中导游人员6900余人。

三、长江三峡旅游发展存在问题

首先，三峡品牌形象整体塑造不力。由于旅游发展定位不清，导致三峡旅游品牌形象塑造缺乏特色和营销力度欠缺，表现在三峡游等同于观光游，文化、科考、度假等主题性旅游缺乏；三峡各地过分注重于本辖区的旅游资源开发，缺乏对“三峡旅游品牌”的整体性

开发，对三峡品牌利用多、打造维护少，出现“公地悲剧”现象。

其次，三峡旅游市场发育程度不高。表现在旅游市场机制不顺和旅游企业素质偏低两方面。一方面，三峡各地政府直接参与旅游项目开发，地方政府与旅游企业构成了利益共同体，政企不分现象十分明显，造成旅游市场体系发育不完善，旅游市场制度不健全，市场对旅游资源要素配置能力弱小。另一方面，三峡旅游管理又存在着纵向管理和横向管理多重交叉，游船、航道、沿岸各管各的，交通、旅游等部门标准不一，管理职能重复，行业收费项目繁多，三峡旅游企业特别是游船企业不堪重负，难以做大做强。

再次，三峡旅游产业要素统筹不够。三峡旅游活动被限定在长江三峡水道和沿岸地区。水陆旅游联运存在脱节，长江三峡“只能乘船游览”的局面一直未能突破，这种“游”、“旅”结合的特性拉长了旅游产业链条，加上游船特别是国内游船的标准化建设、编队式管理和服务水平不到位，长江三峡不能适应旅游消费的个性化趋势。

最后，三峡旅游关联带动作用不强。一方面，三峡地区对移民文化资源的重视不够，移民新城镇的旅游功能配套不够，三峡库区乡村旅游资源保护性开发不够，旅游对移民、扶贫、就业和农村经济的带动作用没有得到充分的发挥。另一方面，旅游产业与相关产业的互动与整合不够，尚未形成以旅游业为核心的产业群，旅游业的“乘数效应”不明显。

四、长江三峡旅游一体化发展战略

三峡区域旅游一体化发展战略包含一体化的发展理念、发展定位和发展格局。

(一)发展理念

发展理念是人们对事物发展的总体认识和思想观念。

1.产业化集聚理念。产业化集聚战略包含要素集聚、产业链完备、产业延伸带动明显。其中要素集聚指旅游产业的资金、技术、人才在政府引导和市场驱动下向三峡旅游区集中；产业链完备是指旅游产业的景区业、旅行社、交通业、住宿业等配置合理、布局有序；产业延伸带动是指通过旅游产业发展带动库区第一产业、第二产业乃至第三产业内部升级转型。

2.集团化发展理念。旅游企业是推动三峡旅游发展的市场主体，“弱、小、散、差、低”制约三峡旅游企业未来发展。集团化是三峡旅游企业未来变革的重点。按照资产关系可以采用兼并、重组、收购、上市、股份制改造等方式来推进；按照旅游产品屙『生可以进行景区集团化、旅行社集体化、酒店集团化、娱乐集团化或混合集团化；按照企业产品延伸方向可行进行横向一体化集团(同类型产品集合，譬如酒店集团、景区集团)、纵向一体化集团(产业内不同产品集合，如既有酒店产品，又有旅行社、景区产品；产业内外不同产品集合，如景观地产、旅游农业、旅行社、酒店产品融为一个集团)。

3.区域化整合理念。区域化整合包含交通上水、陆、空整合，形成水上、空中、陆地全方位感知三峡；产品游程上长、中、短结合，形成全程长线游、中程快捷游、短线精华游；管理上省、市、地方配合，形成省级联席决策、旅游部门执行、地方各级配合格局；市场上高端、中档、大众结合合，形成高端豪华游船游艇休闲度假、中端主题游船体验、大众游船观光；空间上坝区、峡区、湖区整合，形成坝区高坝平湖与现代化成就展现，峡区高峡平湖与峡、景历史情境体现，湖区人文为主与自然为辅资源特色格局。

(二)发展定位

区域旅游发展定位包含产业定位、功能定位和环境定位。结合大三峡区域经济、社会、环境特点，其定位如下。

1.构建区域经济特色支柱产业。重庆和湖北都将三峡旅游区定位为特色经济走廊和生态功能保护区。这里的特色包含三个层面。一为城乡统筹特色。以城带乡，工业反哺农业是我国积极消除城乡二元对立所作的有力探索，旅游产业的劳动密集性和较低的技术含量可以解决库区居民就业问题，同时，城市居民到三峡库区旅游带来大量的资金信息也为拉动区域经济提供了可能，因此统筹城乡的旅游发展模式是其特色之一。二是生态环保特色。相对与其它产业而言，旅游业属于低污染低碳节能精神产品生产型产业。三是特殊产业政策。作为一个新兴产业和具有外在硬性规定的区域，三峡区域旅游产业政策需要比其它地区更为特殊化，可以参考海南国际旅游岛产业政策来推动三峡旅游发展。

2.构建国际化游船旅游目的地。作为世界上唯一同时具有大江大湖大峡谷的大型旅游区，资源特色需要特色化体验方式。国内外内河游船旅游的成功经验可以为三峡旅游提供一个范本，建设主题多样、档次多元的内河内湖国际化游船旅游目的地是三峡旅游特色所在。高层次追求豪华邮轮度假加游艇俱乐部模式；中档次定位为星级游船休闲加主题旅游船模式；普通型沿袭普通游船观光加大众娱乐船模式。

3.构建部级生态旅游示范区。生态旅游是21世纪旅游发展的大趋势，三峡部级生态旅游示范区建设包含五个方面。一是景观生态化。结合绿化长江・重庆行动，进行三峡旅游景观的绿化、美化工程；结合三峡地质灾害防治工程，进行灾害旅游生态化治理。二是服务生态化。即旅游服务方式和流程设计考虑本地化取材，节能环保、循环利用。三是旅游方式生态化，即旅游者旅游体验方式设计生态化。如徒步探险、竹筏漂流等。四是旅游产业生态化。在旅游三大产业部门中，酒店和旅游交通是相对污染较重行业，因此酒店采用中水系统，旅游交通采用低碳动力系统尤其必要。五是生态旅游产业政策。政府需要在融资、税收等大力扶持采用生态运作的旅游企业，积极引导旅游企业进行生态化技术改造。

(三)发展格局

长江三峡旅游一体化发展格局为“一轴两翼”。“一轴”指东西方向上长江干流水路黄金旅游轴线，构建大三峡旅游发展引擎，形成以线串点，城、湖、峡、坝相协调格局；“两翼”指以长江干流为轴线的南北方向上形成四个发展三角，构建大三峡旅游发展的驱动车轮，形成大三峡腹地共同繁荣发展格局。

1.东西串联，构建发展引擎轴。以长江主干线重庆朝天门至湖北宜昌市为起止点，沿线各景点构成三峡旅游东西向黄金轴线。此条轴线集聚了三峡旅游带精华资源并且这些资源都具有相对较好的旅游配套设施，是三峡旅游发展的首选地带。在此段上，重点协调沿线城区、湖泊、峡谷和大坝发展态势和发展重点。沿线城区突出旅游功能化建设，尤其是重庆主城、万州城区、宜昌市区一级城区旅游建设和三城旅游圈构建；沿线湖泊建设突出差异化，根据一体化总体发展定位，突出长寿湖长寿文化主题、奉节草堂湖三国文化主题、巫山大昌湖休闲度假主题建设；沿线峡谷较多，特色各异。峡谷建设突出观光功能，在此基础上叠加悬棺、盐、巫、神女、纤夫等文化景观，构建不同主题的峡谷观景走廊；三峡大坝是新三峡旅游的标志性景观，其建设要通过不同视角、不同感知角度来突出雄壮雄伟主

题，展现现代化建设成就。总之，三峡旅游东西向发展要形成以点为珍珠、以水路游船为载体，形成一条璀璨夺目的珍珠项链。

2.南北连通，构建发展驱动轮。依托大三峡地区日益完善的陆地交通网络和三峡工程完工后的支流水路交通，可以构建推动三峡旅游大发展的四个驱动车轮，即四个三角。其中两个内三角，一为武隆、丰都、涪陵三角，突出山地休闲、民俗体验旅游地，形成重庆主城都市旅游圈东进拓展桥头堡，并向万州城市旅游圈挺进，同时也搭建起大三峡旅游圈和重庆东南民俗旅游区的连接通道；一为奉节、巫山、巫溪三角，突出水体休闲、山地探险旅游地，形成宜昌旅游圈西进桥头堡，并向万州旅游圈挺进。两个外三角，一为神农架、万州、宜昌三角，利用万州有利的交通地理区位，搭建大三峡旅游北部圈层；一为万州、恩施、宜昌三角，构建大三峡旅游南部圈层。内三角承担起大三峡旅游的亮点构建作用，通过集聚效应，形成旅游产业集群，对外三角形成有利支撑。外三角形成拓展互补，起到提升大三峡旅游形象功能。

五、三峡旅游一体化推进策略

1.建立三峡旅游一体化推进机构。政府、企业和非政府组织是区域旅游一体化的推进的三驾马车。旅游一体化政府管理层面主要是表现为横向层面和纵向层面关系处理。横向层面主要是省级之间、省市的市县级各部门之间对区域旅游发展的共识，纵向层面主要是省级与所管辖的下级行政单元之间的共识。区域各级地方政府之间应构建起平等的三级协调组织：省市级或部级协调机制―联席会议制度；县市级区域协调小组一联动协作机制；旅游部门级常设推动小组一区域旅游协作办公室。建立基于企业层面的三峡旅游商会或协会，建立起联系政府和企业的第三方协调机构――专家指导委员会。

2.建立起一体化的市场营销体系。旅游资源的不可移动性需要更加重视市场营销作用。而三峡旅游一体化营销包含鲜明的整体营销形象，清晰的营销平台和整体性、多样化营销手段。三峡旅游一体化推进机构首先要建立起共同的营销促进中心，遴选出具有鲜明地域特色的三峡旅游促销口号，通过人物、事件、网络等一系列现代营销手段，让旅游者清晰准确的识别三峡旅游品牌。

长江三峡导游词篇9

    关键词:  水文化; 长江三峡;旅游规划

    水,不仅是我们生存的必要因素之一,同时,还可以用来进行景观艺术设计,成为环境景观艺术的一部分,这主要是因为水体的自然属性使它具有景观吸引功能[1]。首先,它具有形状吸引功能。海洋、江河、瀑布、涧溪、湖泊、泉水、池水,不同形状的水体,或广阔无垠,或波涛澎湃,或波光粼粼,或潮起潮落,或跌宕如玉,都会给人不同的审美感受。其次是水的影与色的吸引功能。水是透明无色的液体,万物落入其中都会有倒影。水上水下、岸上岸下、桥上桥下,实物虚影彼此交互辉映,构成了一部水的景观交响曲。最后是水的音响吸引功能。水体受到外力冲击或自身自上而下的流动会产生各种不同的音响,湖水的击岸声,巨涛的哗哗声,河流的滔滔声,瀑布的轰鸣声,泉水的淙淙声,形成听觉美的享受。正因为如此,水资源具有非常大的旅游开发价值。除此之外,水体还具有文化属性,也就是水文化。

    一、水文化的概念及分类

    目前对水文化研究和水文化建设还处于“仁者见仁,智者见智”的探索过程中,对于水文化的内涵也有不同的理解。赵爱国在《水文化涵义探析》中这样界定“水文化”的涵义:是指作为群体的人的水事活动方式,以及为人类的水事活动所创造出的精神产品。他认为,

    作者简介:王力峰(1954—)男,天津市人。现任桂林工学院旅游学院副教授、硕士生导师,旅游学院副院长、桂工旅游规划设计研究院副院长。主要研究方向:生态旅游,旅游规划。

    范新宇(1984-)女,汉族,籍贯内蒙古。桂林工学院旅游学院2005级研究生,研究方向:生态旅游,旅游规划

    研究一个社会的水文化,是以研究其水事观念和水事心理为核心的。水事心理是个人对水事的感觉、信念、态度和想法。水事观念则除了水利思想外还包含着一种以认同为基础的社会化或群体化的水事心理,如“社会水事心理”、“团体水事心理”、“地域水事心理”等心理认同现象,实际上就是水事观念。因此,水事观念就是社会群体在一定的社会关系和生活环境中所产生的对水事的共同信念、态度和观点的总和。水事心理和水事观念两者相互依存,相互作用,个人的水事心理始终渗透着群体水事观念的内容,群体水事观念构成一切个人的水事心理的轴心。

    靳怀堾在《“水文化”在江河水利志中应予以充分体现的必要性及其表现内容与形式探讨》中将“水文化”初步定义为:人类活动与水发生关系所产生的以水为载体的各种文化现象的总和,是民族文化以水为轴心的文化集合体。而水与人类发生关系的活动几乎涉及社会生活的各个方面,举凡经济、政治、文学、艺术、宗教、民俗、体育、军事等各个领域,无不蕴含着丰富的水文化因子。

    这几种类型的水文化具体是指:

    1、水智能文化

    水既能孕育中华文明,还可以给人类带来不可估量的灾难。在中国历史上曾发生过多次水灾。中华民族在治理水患的过程当中,在水资源利用、控制和改造进程中,逐步形成的水利知识、方法等。比如,上古时出现的“河图”、“洛书”(据说是大禹及其手下工程技术人员在长期治水实践过程中发明的治水科技成果),战国时发明并应用到都江堰水利工程建设中的无坝引水技术,汉代“长藤结瓜”式灌溉技术;起源于先秦成熟于宋代的埽工技术等等。现代水利科技更是硕果累累。

    2、水物质文化

    如都江堰、京杭大运河、灵渠、黄河镇水水牛、永定河金门闸遗存以及各种记载水利事业的碑记、石刻等。

    3、水规范文化

    据四川省民族事务委员会在川西北调查让事实证实,居住在白马藏区的藏民认为:在河里、湖里、水塘里都有“水神”。所以他们每当藏历年的大年初一凌晨鸡叫时,在各家各户的门前,都要点燃一堆柴火来敬水神,以祈求来年农猎丰收。然后再到河里(附近如果没有河,则到井里、湖里或水塘里)取水,把取来的水洒在屋子之中,谓之洒新水,有的在洒新水时,还要唱《洒水歌》。当地白马藏人称这种仪式叫“祈水”或“供水”。

    4、水精神文化

    水因为其独特的景观吸引功能,成为世代文人笔下旷古不衰的“文学母题”。一部中国文学史,倘从“水文化”的角度去审视,说它是渗透着“水”的精髓的人类文化史卷,亦绝非是一种牵强之谈。关于水文化的文学绘画及音乐形式都可以作为水文化博物馆的展览内容。

    《山海经》载“女娲补天”、“精卫填海”、“大禹治水”的故事。及至《诗经》时代,其写爱情、描现实、言思乡,已明显是表现出寓情于水、以水传情的文化取向,遂使“关关睢鸠,在河之洲,窈窕淑女,君子好逑”,“葭苍苍,白露为霜。所谓伊人,在水一方”这样的诗句成为千古绝唱,这些都是人们耳熟能详的关于水的文学形式。此外 还有与水有关的绘画形式有北宋名画《清明上河图》等,与水有关的音乐形式有台湾民谣《高山青》等等。

    二、水文化旅游规划过程当中的重要性

    1、经济领域的重要性

    文化作为上层建筑的重要组成部分,既由一定的经济基础决定又必须为一定的经济基础服务。这个原理在旅游过程中同样适用。旅游业发展到今天,人们不只是停留在自然风光的浏览上,而是正在向旅游文化方向延伸。越来越多的人更倾向于具有深厚文化内涵的旅游形式,所以,赋予旅游产品丰富的文化内涵,才能使旅游产品具有更强的生命力,继而才能取得可观的经济效益。

    2、 教育领域的重要性

    随着现代旅游业的兴起,人们外出旅游的动机不仅只是为了观光、娱乐、疗养, 也不再是单纯的游山玩水,许多游客更希望通过寓教于乐、寓教于游的方式来增长自己的知识,在欣赏奇山异水的过程当中丰富自己的知识结构。所以,为旅游实体赋予丰富的文化内涵,更能满足旅游者求知的欲望。

    3、提高水利工程文化品位的重要性

    在水工程规划设计和建设观念,更加注重水工程的文化内涵和人文色彩,提高水利工程的文化品位,把每一项水工程都当作文化精品来设计和建设,从而不断满足人们日益增长的物质文化需求。

    4、传播民族文化的重要性

    水文化作为中华民族文化的重要组成部分,它本身的发展既从民族文化的母体中吸取乳汁,同时也要通过充分发挥自身的价值和作用,为民族文化增添丰富的内容和动人的光彩。例如,“兴利除害,造福人民”的伟大治水精神;新时期抗御大洪水中形成的“万众一心、众志成城、不怕困难、顽强拼搏、坚忍不拔、敢于胜利”的抗洪精神,它们既是一种典型的水文化,又是民族文化的重要内容。

    三、水文化在三峡旅游规划中的重要性

    长江三峡,中国10大风景名胜之一,中国40佳旅游景观之首。长江三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。它西起四川奉节的白帝城,东到湖北宜昌的南津关,长二百零四公里。两岸高峰夹峙,江面狭窄曲折,江中滩礁棋布,水流汹涌湍急,景色秀美。

    长江三峡不仅具有美丽的自然旅游资源,可以使旅游者领略大自然的奥秘和神奇,唤起旅游者保护自然环境的意识,而且长江三峡丰富的文化知识更是旅游者学习,了解,研究众多文化的科技知识的理想之地。比如,众多的文学作品,诗词歌赋,民俗风情,水生动植物等,还有关于三峡几个大坝的建成所运用的高科技,以及其中所凝聚的爱国情操和民族力量,都是非常生动的教材。

    1、长江三峡中的水文化资源

    (1)水智能文化

    三峡工程的科研时间之长,内容之广,研究和论证程度之深,在国内外工程史上是罕见的。从孙中山提出设想到建国后全国性,多学科大规模的三峡科研工作,至今历时70多年,经历了几代人。在三峡工程设计中,全国有上百个单位和几万名技术人员参加了三峡工程的枢纽设计,机电设计,金属结构设计,施工设计等工作,这些设计中许多成果都是创世界一流水平的,都达到和超过了国内外最高水平。它使我国的科技文明进入了一个崭新的阶段,它纪录了人类开创现代文明的艰苦历程,因此,它是我国人文科学宝库的一大瑰宝。

    (2)水物质文化

    在宜昌市方圆50公里内,已经和将要建成的现代化水利枢纽工程大坝就有四个:长江葛洲坝,清江隔河岩坝,长江三峡大坝,高坝洲坝。

    (3)水规范文化

    三峡地区民族众多,除汉族外,还有土家族,苗族等少数民族。各族人民积千百年文明所缔造的民俗文化极为丰富灿烂,如一年一度的端午节龙舟竞赛等。

    (4)水精神文化

    “万山磅礴水泱漭,山环水抱争萦纡。时则岸山壁立如着斧,相间似欲两相扶。时则危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑无。”郭沫若同志在《蜀道奇》一诗中,把峡区风光的雄奇秀逸,描绘得淋漓尽致。

    我国古代有一部名叫《水经注》的地理名着,是北魏时郦道元写的,书中有一段关于三峡的生动叙述:“自三峡七百里中,两岸连山,略元阙处。重岩叠嶂,隐天蔽日,自非停午夜分,不见曦月……”。

    瞿塘峡中的白帝城非常出名。原因就是李白的“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”唐宋以来,着名诗人留下了无数吟咏白帝城的作品。因此,白帝城又称诗城。白帝城众所周知的另一重要原因是此处也是重要的三国遗址,其中着名的托孤堂为刘备白帝托孤之处。

    还有就是巫峡。唐朝诗人元稹曾赋诗曰:“曾经沧海难为水,除却巫山不是云。”可见巫山云雨乃是天下云雨之冠了。

    屈原和王昭君均出生在西陵峡北岸。屈原的名篇《离骚》、《九章》、《天问》等,以其优美的语言和积极的浪漫主义精神闻名于世。昭君出塞,千古流芳,她的故事后来成为诗词,戏剧小说等的流行题材。长江三峡更是历代名人作家写不完的诗词歌赋的主要题材,峡江两岸的渔歌,民歌,山歌和峡江号子也极为丰富。

    2、三峡水文化旅游中存在的问题

    由以上的论述可以看出,长江三峡地区具有丰富的水文化类型,然而,虽然该景区取得了很好的旅游收益,尤其是在2005年,推出坝顶游览和三峡截流纪念园两大产品,对坝区旅游产生强大的拉动作用,首次创下年游客接待量破百万的纪录,达到105万人次。 三峡坝区游客年均增长率已接近30%,成为长江三峡区域的旅游龙头,但是它在开发过程当中对于文化资源的运用并不是很充分,对于水文化的运用更是仅限于单纯的水智能文化(三峡大坝)和水精神文化(文学作品,诗词歌赋)的展示,对于其他类型的水文化形态利用相对比较少。

    (1)水文化未被给予足够的重视

    未来的旅游者对旅游产品的文化内涵甚为重视,旅游者的文化层次将越来越高,文化审美要求也将越来越高,没有文化氛围的旅游产品将很难吸引到游客。因此,加强旅游地的文化研究,提升产品的文化品位就显得尤为重要。而在目前,三峡旅游基本上是以自然山水为主,对于三峡地区丰富的水文化类型利用的比较少,有些虽有开发,也是表面开发,没有将之与有联系的文化内容容纳进去。如涂山寺是巴渝地区古老的寺庙,相传是大禹治水娶涂山氏为妻,三过家门而不入的遗址。唐朝诗人白居易曾来此探幽,写下了着名的《涂山寺独游》,元代诗人贾元也在此写下了诗文,但在此却看不到诗文和碑文,看到的仅是一座普通的寺庙。

    (2)水文化展示手段比较单一

    目前主要展示手段多为游览和观光,游客只能停留在一些诸如坐船,漂流和观水玩水的旅游项目之上。

    另外,对于一些水精神文化,开发的较多的是一些静态的展示,如石碑诗文等,比较枯燥呆板。

    3、长江三峡开展水文化旅游的建议

    (1)三峡水文馆――传播水智能文化

    宜昌黄陵庙和涪陵白鹤梁,分别是长江三峡的“陆上文”和“水下水文碑林”。 黄陵庙玄功万古处是长江三峡最高水文标志,涪陵白鹤梁上的石鱼眼是长江三峡最低水位标志。三峡大坝建成后,白鹤梁将永沉水底,因此将此项珍贵文物复制于黄陵庙内。同时将嘉陵江,岷江,乌江汉水等长江支流同黑龙江,黄河,珠江等水系的水文资料一并汇集,建成长江三峡水文馆,使之成为我国各大水系历代水文资料的的宝库。

    (2)着名水利设施展览馆――展示水物质文化

    三峡——宜昌不仅有长江三峡大坝和葛洲坝,而且有清江隔河岩坝和高坝洲坝,是世界水上大坝数量最多的地区。在这里兴建国际名坝展览馆,主要展示世界各国和中国各个地区各个历史时期的水利工程,沟渠和大坝模型,文献资料及其各自的功用,让人们既可以一赌长江三峡大坝和葛洲坝两坝锁江的奇观,又可以集中浏览太扑,阿斯旺,席格勒和古比雪夫等世界名坝以及都江堰,相思棣,灵渠等水利工程的风采,以开阔眼界,陶冶情操,感受人类改造利用大自然的伟大气魄和力量。

    (3)民俗旅游――展现水规范文化

    我国有众多的少数民族,不少少数民族都以形式多样的活动来表现他们对水的喜爱以及崇拜。如傣族的泼水节,纳木依和柏木依藏人祭水神治神的活动等。若是能再现这些丰富的少数民族活动,开发一些参与性的旅游项目,就可以丰富三峡的旅游产品类型,解决旅游产品单调呆板的问题。

    (4)水文化博物馆――宏扬水精神文化

    如果能将古今中外、各个朝代这些水文化人文遗产诗词歌赋、书法、绘画、音乐等形式展现出来,游客不仅可以得到美的体验,还可以领略到水文化的博大精深。

    另外,还可以以文字的手段向游客展示泉、湖、冰川的形成过程,以图片的形式来展现多姿多态的地表水,以模型的形式来演示水循环过程,以照片的形式展现触目惊心的水污染等,这种方式集观赏性与教育性为一体,可以针对中小学生游客群体来开发,使大家在领略水资源神奇奥秘的同时,提高人们的环境保护意识。

    另外,针对长江三峡一些珍稀的水生物,还可以建立水生物博物馆,重点展出中华鲟,白鳍豚扬子鳄,同时展出白鲟长江鲟大鲵胭脂鱼桃花鱼,以及长江其他珍稀鱼种,不仅丰富了当地旅游产品的类型,取得了一定的经济效益,还可以达到保护珍稀水生物的目的。

    四、展望

    纵观世界文化源流,水势滔滔的尼罗河孕育了灿烂的古埃及文明,幼发拉底河的消长荣枯影响了巴比伦王国的盛衰兴亡,流淌在东方的两条大河--黄河与长江,则滋润了蕴藉深厚的中原文化和绚烂多姿的楚文化。似乎一开始,水就与人类的生存发展息息相关。中华民族在认识水、治理水、开发水、保护水和欣赏水的过程中,留下了丰富的精神产品,领悟出许多充满智慧的哲思,积累了丰富的水文化形式。

    在旅游规划过程当中,我们应该充分认识水文化的重要性,培养具有文化修养的旅游业规划和从业人员,并运用高科技手段将其与水资源的自然属性完美结合,不仅可以延长水体景观的生命力,促进我国旅游业的发展,还可以从另一个侧面展示中国丰富的文化现象。

    参考文献

    [1] 吴殿廷等编着.水体景观旅游开发规划实务[M].北京:中国旅游出版社.2003.89

    [2] 朱钧珍.园林理水艺术[M]. 北京:中国林业出版社.2000

    [3] 尚廓.中国风水格局的构成、生态环境与景观[N]

    [4] 薛选世.水文化研究漫谈[N]

    [5] 刘刚等着.中国名水游览[M]. 广东:广东地图出版社. 1999

长江三峡导游词篇10

三峡工程是中华民族复兴的标志性工程，三峡大坝旅游作为工程对外展示的一个窗口，其兴衰荣辱也将关系到工程形象的宣传影响。因此，我们在一路高歌猛进的同时，不得不为其今后的发展谨慎思考。

据统计，游客参观三峡大坝的时间一般不超过4个小时，来自水路的游客只是在等船过闸的空闲时间内，由旅行社组织起来进行参观，短短几个小时后，随着游船过闸就匆匆离开。显然，大多数景区存在类似“白天看庙，晚上睡觉”的情况在这里也一如既往，而由于留不住游客，三峡大坝旅游的情况更不乐观。

翻开历史，著名的工业项目在初期都曾经历过繁华喧闹，如葛洲坝、武汉长江大桥等。曾记否。葛洲坝在高峰期曾创下年接待40余万游客的记录；而如今，这些往日名噪一时的著名工业景点都已默默无闻，风光不再。

历史追溯的更久远些，眼光扩展的再开阔些，我们会发现长城、都江堰、金字塔等这些人工奇迹直到现在还强烈吸引着世人慕名拜访。同是人力而为，却有着截然不同的表现，难道说仅是因为后者的历史更久远些么?笔者以为，长城等工程景观长盛不衰、驰名中外的秘密就在于她们那穿越历史而各赋特色的浓郁厚重的文化底蕴。

三峡工程创造了很多人类工程史上的新记录，是目前世界上为数不多的可称之为奇迹的工程，似乎有着这样优势的三峡大坝旅游前途无量，然而前车之鉴犹在，如不注重发展和创新，挖掘自身独特的文化内涵，转变“景点叫卖式”旅游为“文化延伸型”旅游的经营模式，三峡大坝旅游只怕难免重蹈覆辙。

文化传承千年而生生不息，旅游项目要想经久不衰，必须充分挖掘自身文化特色，利用不同文化的差异性构建与众不同的具有独特价值的旅游文化产品，只有把具有自身特点的“文化牌”打响、做足，旅游产品才更有生命力。

三峡工程百年梦想，50余载论证，凝聚了中华民族伟大复兴的崇高理想，其文化内涵博大广阔，如不充分利用，仅靠传统的观光式旅游，不仅无法满足游客强烈的好奇心和求知欲，也是对这座蕴涵无穷精神财富的“水上长城”极大浪费。

笔者将三峡工程内涵丰富的文化进行了归纳，大致分为三个方面，即长江治水文化、工程建设文化和三峡移民文化。运用何种方式才能更好的将这些文化融合，开发游客喜闻乐见的旅游产品，达到既叫好又叫座，游客与市场双赢的目的，成为旅游资源决策者、经营者长期思考的问题。

2006年6月18日，三峡大坝旅游区首次推出大型情境演出《盛世峡江》。演出共分7场，依次为序幕、祭江；水患、纤魂；追梦、豪情；壮志、天筑；奇观、盛世；峡江和尾声。力图从不同视角和层次来解读三峡工程文化。

3300余万元的投入，600余人的演员阵容、以三峡大坝为天然背景等众多因素使这台演出一经推出，就广受业内瞩目。但据不完全统计，2006年在全国各重点旅游城市和旅游景区定时定点上演的、投资在百万元以上的旅游文化演出有153台，资金投入达17.9亿元，参加的专业和业余演职人员1.76万人，观众达1.67亿人次。在目前国内旅游演出产品层出不穷的现状下，《盛世峡江》如何才能另辟蹊径、脱颖而出呢?

作为演出投资方――长江三峡旅游公司对问题答案已经胸有成竹，就是结合三峡工程，以其特有的文化背景为创作支撑，深度挖掘工程相关文化、历史内涵，赋予演出别具一格的水电工程文化，使《盛世峡江》在国内众多旅游演出产品点鲜明，独树一帜。

长江治水文化――《盛世峡江》的文化底蕴

陆游在《初发夷陵》一诗中激情地为长江水大唱赞歌：

雷动江边鼓吹雄，百滩过尽失途穷。

山平水远苍茫外，地辟天开指顾中。

俊鹘横飞遥掠岸，大鱼腾出欲凌空。

今朝喜处君知否，三丈黄旗舞便风。

著名学者余秋雨曾说：“中华民族的远古文化是大河文化，长江的地位不言而喻。中华民族的本性是治水的民族。到这儿来旅游参观，是中华民族文化历史的关键点。”

长江流域，文明悠久，人杰地灵，从远古时代开始，就产生了许多至今仍光辉无比的神话传说，反映着古老的流域人民在文化进步的漫长路途中坚韧的进取精神和美妙的想象能力，成为中华文化大观园中引人入胜的一个生动世界。

而作为长江治水文化中众多光辉形象之一的大禹治水，展现了我们祖先治理洪水斗争的生动画面，体现了劳动人民在征服自然的过程中不屈不挠的斗争精神，鼓舞着历代劳动人民向洪水灾害作斗争。

对于中华悠久历史文化中重要的组成部分之一，也是最为华彩的篇章之一的长江治水文化，《盛世峡江》在表现形式上给予了重要的铺陈。演出的头三场，以长江治水文化的历史为线索，着重表现峡江文化的历史根源，通过运用具有长江文化特征的元素符号，向观众传达演出的文化背景信息。

《序幕》以写意的手法，通过中华鲟、峡江神女等代表长江文化的自然、人文元素，以点带面地表现了中华民族对三峡的神往和对大自然的礼赞；《祭江・水患》以虚实结合的手法。铺画了一幅长江流域的先民无奈洪水以少女祭江的悲壮场景，表现了历史上长江水患对两岸生灵的毁灭性冲击和人类自强不息的拼搏信念；《纤魂・追梦》以象征的手法，借助“纤夫”这一治水文化的典型“土著”形象，讴歌了中华民族的坚忍不拔、顽强拼搏的精神。

《盛世峡江》的总导演马志广强调，长江治水历史文化内涵丰富，从远古先民的无知到近代三峡工程建设者的无畏，经历了人类探索自然的漫长求知过程，总体上，积极、向上、乐观的奋斗精神与态度是历史的主流，也是《盛世峡江》的创作源头、思想基调和文化底蕴。

马志广说陆游的《初发夷陵》，是演出创作风格的灵感来源之一。他说：“唐诗宋词中，赞美三峡的无数，唯选这首，是因为她百折不挠、拼搏自强的意境很好的符合了中华民族的长江治水文化，奠定了这台演出的基调风格。”

长江治水文化是三峡地区的本土文化之一，也是长江流域最主要的文化根源之一。目前国内将本土文化“嫁接”到商业演出项目中的案例为数众多，《禅宗少林》就是其中的典型。少林寺历经千年，已经成为当地旅游以及国内宗教文化的著名品牌，禅宗文化在我国也有上千年的历史，《禅宗少林》将这两样本土文化精品结合起来，为其在商业运作方面提供了强大的文化支撑。与其相比，长江治水文化更为悠久和厚重的人文基础，将成为《盛世峡江》历久弥新的文化储备。

工程建设文化――《盛世峡江》的表现核心

三峡工程，作为我国民族复兴大业中的一项标志性工程，其象征意义可能甚至超出她的工程建设意义。她凝聚的不仅仅是几位伟人的梦想，还包含了一个民族腾飞的远大理想。她的横空出世，所展现给世人的除了工程建设者的顽强拼搏、艰苦创业的奋斗精神外，更深远的是一个民族自强

不息、励精图治的山河气概。因此，可以说三峡工程建设文化就是民族的自强文化，一部三峡工程建设史就是中华民族奋斗史的浓缩。

《盛世峡江》的创作意图就是希望通过演出艺术化、抽象化的表现形式，展现三峡工程建设所具有的自强不息、积极向上的文化内涵。而如何将厚重丰富的文化内涵展现给观众，使演出成为传承文化的重要途径应当比讨论文化的重要与否显得更为关键。

在谈到演出的具体表现形式上，马志广说，这台演出与国内同类型演出相比，将有6点不同：第一，因为三峡大坝的唯一性，演出的文化背景独一无二；第二，演出的表达方式和表达意向将有别于其他演出；第三，摒弃国内传统民俗表演一味强调自己、叫卖式的演出，也不完全采用国外“拿来”主义“一锅焖”的整合翻新式演出，而将取用如中华文化“龙图腾”式的“四不像”的集大成思想，有效整合各种文化元素；第四，不做精致型的演出，也不模仿那种“土得掉渣”式的演出，而将力图表现出恢弘、大气、向上、质朴的大坝本色；第五，演出不以娱悦耳目为目的，而将突出震撼人心的效果，让人过目不忘、印象深刻；第六，演出是“雄性”的，是现代工业和现代科技综合美的体验，将成为工业文化的独特元素、符号。

演出第三场《豪情・壮志》和第四场《天筑・奇观》，通过各种艺术表现形式，如杂技、焰火、钢花以及600余人的演员阵容，再现工程建设初期的历史片段、葛洲坝的修建过程和大江截流的历史场景，重点展现了新中国成立以来在我党的领导下，三峡建设者几代人为三峡工程奋斗的伟大队伍和创造世界奇迹的宏伟壮举。

三峡工程建设过程是一段跌宕曲折、荡气回肠的历史，三峡工程建设文化是一种大气磅礴、积极昂扬的精神。长江三峡旅游公司总经理陈孟炯在定义这台演绎三峡工程的演出时说：《盛世峡江》将反叛时下轻歌曼舞的流行形式，从一个高品位、一个铿锵有力、钢筋铁骨的角度刷新国内旅游演出。

陈孟炯是在国内旅游界摸爬滚打多年的“老旅游”，通过深圳民俗文化村、世界之窗和三峡大坝旅游区的多年经营实践，对旅游产品的文化建设有着自己独到的理解。深圳是一个新兴城市，高效率的城市风格注定“快餐文化”的成长背景，作为深圳首屈一指的旅游演出项目《龙凤舞中华》，以华丽眩目的舞台效果带给观众感官强烈的娱乐刺激，而三峡大坝前的演出，其阳刚、雄性的工程文化特点不仅是区别于其他演出的独特气质，也是其别具一格的最大魅力所在。

三峡移民文化――《盛世峡江》最大的亮点

三峡工程竣工，期间共需移民约130万人，这可能将会是历史上规模最为庞大的移民工程，而这一点也恰恰印证了伟大的工程需要伟大的民族才能成就的道理。与历史上其他移民工程不同，三峡移民所体现出的“舍小家，为大家”的自我牺牲精神，不仅是三峡工程建设文化中浓墨重彩的一部分，也是中华民族文化史中一页光辉灿烂的篇章。

三峡移民可以说是长江边上的“土著”，他们不仅对长江治水文化有着最深刻的理解，对三峡工程也有着特殊的感情。而《盛世峡江》启用了约400名三峡库坝区移民，一方面是希望利用演出提供就业岗位，提高移民收入，另一方面是通过演出展示移民风貌，宣扬移民精神。此举不仅从一定程度上保证了库坝区的社会稳定，缓解了当地政府的移民安置就业压力，同时也为地方经济的发展开辟了一条卓有成效的途径，开创了一个多方共赢的新局面。

演出第五场《盛世・峡江》采用与序幕相呼应的手法，通过屈原、李白等历史人物对如今峡江人民生活的惊羡，借古喻今，跨越时空地表现“高峡平湖”后，三峡工程造福人民，两岸人们在风景如画的环境中和谐美好的生活写照；尾声则以抒情的方式，表达了三峡人民对更加美好未来的向往和憧憬。

利用当地原住民打造“原生态”旅游演出项目方面，广西桂林的《印象・刘三姐》无疑是具有开创性意义的，而《印象・丽江》则更是将这一手段运用到了炉火纯青、登峰造极的地步。与前二者不同的是，三峡移民演员“原生态”的政治意义远大于商业意义，作为演出投资方的责任感更为强烈，对社会的影响更为广泛和深远。

大胆起用移民演员，投资方不仅要接受市场对演出本身质量的考验，还要承担社会对移民群体“特殊关照”情感的考验，这些都对《盛世峡江》的商业运作带来一定的风险。但是通过两年的经营，《盛世峡江》的“原生态”之路没有选择错误。大量移民的起用，不仅更好的展现了移民文化，诠释了峡江文化、工程文化，受到了广大观众的欢迎，同时也带动和稳定了地方经济和社会的协调发展，体现了企业回报社会的高度责任感，为建设社会主义新农村、有效解决三农问题摸索出了一条行之有效的发展模式。可以说移民演员的起用，已经成为《盛世峡江》最大的亮点。如今，这台全国唯一有移民参演的演出项目，已经成为长江三峡流域规模最大、观众最多、影响最广的旅游演出产品。

文化为器，旅游为用。旅游产品借助文化将得到更长久的生存和发展，文化依托旅游产品将得到更广泛的宣传和发扬，两者相辅相成，则前途光明。文化与旅游产品的结合也将是未来旅游产业的发展方向。

目前我国旅游产业属于朝阳产业，将文化注入旅游产品进行商业运作还只是处于起步阶段。据世界旅游组织预测，到2015年，中国将成为全球第一大入境旅游接待国。据国家统计局、国家旅游局编制的旅游卫星账户测算，2004年旅游业增加值占当年全国GDP的4.05％。这为旅游文化演出提供了一个巨大的舞台。在国外成熟的演艺文化功能区，每天上演的剧目可以达到36场。演出门票收入和因演出而带动的综合收入之比可以达到1：7甚至1：10，在每天观看演出的观众中，游客所占的比例近60％。