不同阶段施工标准对造价的影响

我国城市化建设非常快，地铁成了城市交通必要的部分，地铁建设项目不断增多，为了加快城市化发展，降低城市化建设的成本，控制好铁路造价成本是非常重要的。地铁造价问题在我国地铁工程建设中是重点关注的问题，虽然劳动力和原材料价格很低廉，但是造价并不低，为了有效控制地铁造价成本，可以设置统一建设标准来完成。本篇文章就地铁工程建设标准和地铁工程造价之间的关系进行讨论，并给出控制造价成本的方法，旨在为类似项目提供参考。

一、地铁工程设计与建设的相关标准体系完善

当前，我国地铁工程建设没有相关标准体系，使得无法对地铁工作建设的质量进行保障。所以我国地铁建设项目设计单位需要结合当地实际情况，结合标准要求，对当地地铁建设项目设计，这样设计出的地铁项目对地铁工程建设造价成本和质量有着非常重要的作用。1.完善荷载规范地铁工程建设的荷载条件随着工程的进行会出现变化，使得地铁工程建设的风险性增加。因此，为了确保地铁工程建设的荷载符合规划标准，地铁建设单位需要根据安全建设要求，要完善荷载的独立性，根据地铁工程建设中荷载的变化，根据计算标准计算荷载标准系数，保障地铁工程建设质量能够符合要求。2.规范抗震设计地铁工程项目设计的关键是抗震设计，抗震设计对于地铁工程项目建设是非常重要的。所以，地铁建设应结合我国目前抗震减灾法规和建设标准，进行地铁抗震设计，在提高地铁抗震性的前提下，降低施工技术难度，这样有利于地铁建设工作的开展。3.规范混凝土设计混凝土在地铁工程建设中是很重要的材料，完成好地铁工程建设中混凝土规范设计，有利于控制地铁建设工程造价。所以，地铁建设项目设计部门一定要结合建设标准，对混凝土进行规范设计，有助于增强混凝土的抗裂性，而且还确保了混凝土设计符合地铁工程施工标准，有利于使用单位完善原材料采购计划，为后期建设单位更好地开展造价控制提供准确的数据。4.规范基础设计地铁工程项目和其他基础建设项目不一样，其设计要求更高，这是为了确保后期地铁运行更安全和稳定。所以，地铁工程项目设计单位要根据我国建设标准，进行基础设计的规范，保障设计标准符合相关标准要求，既可以保障地铁工程项目建设的顺利开展，保证地铁工程建设的质量；又可以提高地铁基础建设的安全性，有助于地铁后期的稳定运行。

二、案例概况

本项目在某路口和某路口的交叉口，将重点确定在城东区的村子，总长度是57.86km，都是地下线。全程设置40个站口，建筑的总面积是633545m2，这次总共建设36座车站，使用的施工方法和结构都不同，其中有明挖和暗挖两种方式，采用的施工工艺是矿山法、明挖法、盾构法、TBM等。

三、施工准备阶段依据施工标准对造价的影响

1.建设标准在融资阶段对造价的影响为了地铁工程建设的顺利开展，需要根据地铁工程规划做好建设前的融资工作，做好资金保障。地铁工程建设标准的统一，为投资方明确地铁建设的质量标准及风险做好了分析，投资方可以依照建设标准进行资金投入方案的调整，保障资金投资方案与后期实际施工相符，为造价成本控制奠定良好的基础。2.建设标准在规划阶段对造价的影响做好地铁工程建设规划工作，可以对地铁实际造价造成影响。地铁工程前期规划工作，包括地铁建设路线、规模、车站、运行效果等，其对于地铁实际造价有直接的影响，相关单位可以结合前期规划，进行地铁工程建设各阶段造价成本预估的开展，使得造价成本更加符合实际，从而做好造价成本控制工作。3.建设标准在决策阶段对造价的影响对于地铁工程建设来说，决策阶段普遍被认为是重要的成本管理阶段。这是因为，其作为节制成本的重要控制环节，在很大程度上决定了后续成本管理工作的看展。然而，当前部分设计单位往往只重视施工过程的改进或者施工完成后的结算，因此会存在不同程度的忽视决策阶段的现象。在具体实际地铁工程建设中，这主要体现为以下2个方面的内容：（1）由于地铁工程投资的负责人员没有在决策阶段对相关结算工作投以足够重视，从而导致出现不以投资规划所决定的方案来严谨执行或2种投资方案的现象，造成了成本的浪费。（2）当造价超支时，对应负责人因没有在决策阶段考虑与制定对应的应急方案，所以致使地铁工程建设的施工进度受到很大影响。4.优化造价管理制度结合项目工期、质量、进度及成本为了确保造价管理制度的信息化以及科学性，相关负责人可采取的措施有：（1）积极探寻并使用先进的科学技术工作（如甘特图、WEB等），目的在于使地铁工程建设整体进度控制的信息化程度能够得到大幅度提高。（2）为了确保所使用的先进技术工具能够有足够的数据库和数据源进行分析，要安排专职人员来统一录入开发单位、技术单位、开发委员会、项目组技术人员以及客户资料等全部信息，以进一步丰富信息存储的全面性。（3）重视对开发程序的优化工具，为此可以选择优质的识别认证制度来最大程度上使成本管理水平得到提升。5.造价控制在决策阶段的措施地铁造价在决策阶段的控制措施，可以从以下三方面开展：一是做好地铁工程建设规模与车站规模的确定工作。可以结合地铁建设区域客流量的分析工作，进行地铁工程建设规模的确定，从而为造价控制提供科学的数据支持。二是地铁工程建设资金的明确。可以结合地铁工程建设的特点，进行建设标准的统一，从而进行地铁建设各阶段造价的控制，明确建设资金。三是敷设方式的科学选择。可以结合地铁工程建设造价控制需求，结合实际施工情况，进行地铁敷设方式的科学选择，保证工程实际建设成本与造价相符，从而达到地铁工程建设成本合理控制的目的。图1为决策阶段工程造价管理流程图。6.造价控制在招标阶段的措施招标阶段的造价控制可以从以下两方面开展：一是施工单位要做好招标文件的分析工作，结合招标文件做好施工现场的调查，以便为造价成本确认，提供更加准据的数据。另一方面施工单位要结合地铁工程建设经验，我国各地城市地铁造价对比表所示，分析地铁建设得造价情况及存在的风险，通过不同城市地铁造价的对比，总结各地地铁造价不同的原因，并结合招标文件内容及建设标准，做好地铁工程建设的风险预测与解决工作，不仅可以保证地铁工程建设的顺利开展，还可以做好地铁造价成本的科学预估，在保证地铁工程建设质量的同时，做到经济效益最大化。图2为招标阶段影响造价控制的因素。

四、施工实践阶段依据施工标准对造价的影响

1.建设标准在准备阶段对造价的影响承包方及施工单位会根据中标方案的地铁建设标准，进行前期准备工作的完善，计算地铁工程建设的成本投入与回报，以保证经济效益最大化的目的。承包方及施工单位可以按照统一的建设标准，进行地铁工程建设各阶段造价成本的科学预估，在保证地铁建设质量的同时，做好造价成本的科学控制，以实现经济效益和社会效益兼顾的效果。2.建设标准在设计阶段对造价的影响设计阶段是进行地铁工程建设标准统一和明确的重要环节，建设单位和施工单位会根据设计标准，进行建设方案与施工方案的科学设计，从而达到成本合理化控制的目的。因此，地铁建设工程设计阶段的建设标准统一，对于造价有直接的影响。3.造价控制在施工阶段的措施施工阶段地铁项目的建设周期常常受地理环境及地理位置的影响而出现差异，在实际建设中，上一个阶段的成本控制往往会对以后各阶段的成本运行产生影响，任一环节出现问题都将导致整个过程的成本管理无法有效控制。除此之外，导致具体费用支出无法被全面体现的因素还包括调研工作不严谨、缺少部分需登记项目等，这除了会导致造价管理无法顺利进行外，还会一定程度地对地铁工程建设所取得的总体收益造成影响。对此，为了保障地铁造价成本控制的效果，施工单位可以从以下2方面进行施工管理工作的开展：（1）施工单位要重视在管理人员工作专业及意识方面的培训提升工作，帮助施工管理人员认识到造价成本控制的重要性，使其肩负施工全方位管理工作，以更好地保证施工效果与建设标准相符，从而达到造价成本控制的目的。（2）施工单位可以经施工安全的具体需求作为出发点，来保障所制定处的具体安施工安全管理流程措施能够符合实际需求，这会大很大程上有助于造价成本控制工作的开展，保证地铁工程建设质量。同时，施工单位应当做好分项工程分工工作，地铁建设分项工程图所示，以保证地铁工程建设的顺利开展。

五、竣工阶段依据施工标准对造价的影响

就竣工阶段而言，因地铁工程建设自身所存在的周期较长、合作单位较多的特点，所以通常都会在很大概率上出现工程量被重复甚至多次计算的问题。此外，竣工阶段会影响造价管理的因素还主要包括：（1）在竣工结算时所付给的实际金额与额定金额存在一定出入；（2）当地铁建设需要升级改造时，由于在制定施工组织方案时并没有对材料价格和材料类型进行具体说明，因此会增加一定的成本支出。针对上述问题，可采取以下3个解决方法：1.当存在地铁建设工程需要有所变更的情况时，要严格执行已通过审核的工程变更手续的审核；与此同时，还要更好地确保所审核手续的可行性与真实性。对竣工工程的结算环节中所用的手续进行验收，工作人员需要在此过程中保持积极的心态以及良好的工作态度，认真负责地进行工程的审核，不畏艰辛以及麻烦，进入工程的现场进行项目的核对工作。2.对于在具体施工过程中发生变动且已落实对应方案的情况，负责单位必须要加大执行以及监督方面的工作，以确保施工各环节能够从设计、开发再到实行的具体操作中可以得到确切的落实；不仅如此，为了能够保证地铁建设工的顺利进行，还要通过预测可能出现的紧急情况而制定出对应的解决方案。3.项目管理人员需要审计企业主干关系，按照国家相关规定使用统一设备，完善检验程序，并由利益相关者进行控制与保管，避免因设备问题而导致影响施工进度。

六、结语

由上可得，影响地铁工程造价的原因多种多样，造成超出工程造价预算的情况经常发生。本篇文章就影响工程造价的原因进行分析，得出影响铁路工程造价因素在各个阶段都会出现，因此需要在铁路工程造价风险控制过程中，着重在每个施工阶段都进行管控，方可控制风险。

作者：孙功利