营运履职报告范文10篇

营运履职报告范文篇1

一、指导思想

根据“属地管理、守土有责、关注民生、确保稳定”工作，以科学发展观为指导。进一步开展机动车非法营运专项整治行动，严厉整治机动车非法营运行为，依法查处从事非法营运的违法组织和人员，维护客运行业和广大群众的合法权益，促进客运市场健康稳定发展。

二、整治重点

辖区车站、码头、高速路接口、工业园区、城乡结合部、旅游景点、交通干线及中心场镇等。

以及通行客运班车的乡、村级公路。辖区内国、省、县道。

机动车非法营运相对集中的其它区域。

三、整治对象

以及群众举报、影响恶劣的黑车”组织化非法营运团伙、跨区域非法营运。

职业性非法营运人员、羊儿客”非法营运“保护伞”

机动四轮车、机动（电瓶）三轮车、二轮摩托车从事扰乱道路客运市场的非法营运行为。

聚众闹事、阻扰执法和暴力抗法的组织者、牵头人和相关肇事人员。

四、责任主体

由镇人民政府、街道办事处负责牵头，按照“属地管理、守土有责”原则。组织当地派出所、安监办、辖区交管站进行联合执法。

对已掌握的团伙性机动车非法营运组织进行深挖打击，会同区整治办及有关部门开展联合查处。对阻扰执法和暴力抗法的组织者和牵头人依法及时进行控制。

并将办理结果及时反馈区整治办。各镇街整治办负责查处辖区内群众举报或区整治转办的黑车”信息。

制定相应帮扶措施，各镇人民政府、街道办事处要做好退出非法营运的困难人群帮扶工作。对低保的及时纳入低保,对有就业能力和就业愿望的困难车主，及时提供必要的就业培训，协调落实就业岗位。

五、工作要求

加强领导。各镇人民政府、街道办事处，深化认识。有关部门和单位要高度认识非法营运对人民群众生命财产、客运秩序的危害性和这次整治行动的紧迫性、艰巨性、长期性，要成立机动车非法营运专项整治工作领导小组，主要领导担任组长，抽调专人搭建班子，及时开展整治工作。

密切配合。辖区派出所、安监办、交管站积极配合，上下联动。履职尽责，形成联动机制，及时对本辖区内重点区域、重点路段的机动车非法营运进行打击。

营造氛围。认真制定宣传方案，加强宣传。加大整治工作的正面宣传，震慑教育非法营运者，动员群众积极参与整治行动，增强群众抵制非法营运意识，努力营造良好的社会氛围。

营运履职报告范文篇2

一、目标任务

在全县所有客运车辆及客运站开展H7N9禽流感防控工作，做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗人感染H7N9禽流感病例，控制疫情的传播、蔓延，保障人民群众身体健康和生命安全。

二、组织机构

县运管局成立以局长为组长，副局长、纪检员、支部委员为副组长，相关职能股室（队）负责人及各客运企业与车站主要负责人为成员的人感染禽流感防控领导小组。领导小组办公室设在客货运输管理股，负责防控工作的组织协调、指导督促等工作，制定防控工作《方案》，兼任办公室主任。

各客运企业及车站应根据本方案成立相应的人感染禽流感防控领导小组，并明确工作职责，针对不同类别的班线和车辆，制定与之相适应的防控方案或应急措施。

三、防控措施

1、各客运企业及车站负责人应及时召开人感染禽流感宣传会议，提高企业防范意识，加大客运站安检口对旅客行李和营运车辆的检查力度，严禁旅客中途携带活禽鸟类乘车。

2、督促所辖范围客运企业做好防疫用品、消杀药品等应急物资的采购工作。

3、督促各客运班线车辆车主早晚在重点区域进行消毒，定时开窗，加强自然通风，保持空气清新避免流感病毒的传播，充分利用运用广播、显示屏、传单等方式，加大禽流感防控知识的宣传力度，正确引导旅客认识疫情，加强自我防护能力。

四、工作要求

(一)统一领导，分工负责。我县人感染禽流感疫情防控工作实行统一组织、统一协调、统一部署、分级负责。

(二)全面预防，有效控制。在防控工作中要“想到最坏、

做到最好”，采取各种预防措施，在切断病毒通过交通工具进行传播途径的同时，保证道路旅客运输畅通。

营运履职报告范文篇3

一、加强领导，精心安排部署

为加强对全县交通运输行业道路交通安全年建设活动的组织领导，成立了以局党委书记、局长为组长，各分管副局长为副组长的道路交通安全建设年活动工作领导小组，统筹安排实施计划，全面推进工作落实。

为确保工作落实到位，局主要领导及时组织了局属各单位一、二、三安全生产责任人、在建交通工程负责人、两高速各标段负责人和县内客货运输企业负责人召开了安全生产工作部署会，并传达了全县道路交通安全年建设活动工作会的会议精神，安排部署了全县交通运输行业道路交通安全年建设活动相关工作；印发了《交通运输行业“道路交通安全建设年活动”实施方案》，明确了目标任务和工作措施。

二、落实各项工作措施

（一）行业作风大整顿

1.组织干部职工学习了对安全工作的重要批示指示精神，深刻汲取“5.11”“5.16”道路交通事故教训，提高意识，转变观念。

2.开展自查自纠工作。结合对近期发生在我市、县的道路交通事故和本辖区交通事故进行深刻剖析，重点查找执行不力、在履职担当作为等方面存在的突出问题，全面提高安全管理、文明服务的能力和水平。

3.局机关成立了专项督查小组，加强党员干部的监督管理，每月至少开展一次工作检查，对工作落实不力、责任履行不到位督促其整改并进行通报，对失职失责的按照相关程序进行倒查问责。

（二）道路安全大整顿

1.道路运输领域

（1）督促道路运输企业严把营运驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关。开展安全风险分析培训教育、驾驶员安全警示教育、驾驶员日常安全教育。进一步压实企业安全生产主体责任，开展企业安全意识提升专项行动，落实企业安全生产主体责任清单、安全生产岗位责任清单、安全日常检查清单、安全生产隐患排查清单。汽车客运站严格落实“三不进站、七不出站”的规定，开展“安全带—生命带”行动。出动执法人员32人次，对全县范围内维修业户开展检查整治工作，共计检查维修业户72户次，对12户环境卫生较差的业户进行了督促整改，未发现非法改装等违法行为。

（2）县运管所采取暗访暗查的形式，对道路运输企业开展安全检查，活动开展至今，县运管所出动检查人员164人次，检查道路运输企业41次，发现隐患2处，已责令相关企业进行限期整改。成立4个小组，深入到客货运输企业指导企业开展驾驶员教育培训，应培训企业27家，已培训企业27家，培训驾驶员共计1153人，培训面达100%。

（3）持续加大“打非治违”力度，加强路面管控力度，联合交警在S212宜庆路开展联勤联动值守检查，严厉查处各类道路运输违法违规行为，检查车辆842辆次，其中：查获非法营运车辆2辆次、出租车违规2辆次、客车违规1辆次、货车违规2辆次。

2.公路管养领域

（1）活动开展至今，县路政大队共出动执法人员182人次，巡查里程2000余公里。拆除非交通广告标志、标牌6幅，查处占道作业、占道经营等违法行为9处，均已现场监督整改完毕。与公安交警、运管部门在贾四路、宜庆路开展联合治超工作4次，检查货运车辆150余辆次，查处超限超载车辆4辆次。修复及新安装护栏388米，校正80米，安装安全警示桩120根。在公路沿线产企业开展路政法律法规宣传共计8次，共计发放路政宣传单300余份。有效的保护了县乡道路路产路权。

（2）县养路段开展道路、桥梁隐患排查专项工作，共进行安全隐患排查70余次，排查出道路安全隐患130余处（包括小型塌方、断树），并及时进行了安全隐患整治，对管养89座桥梁进行全面排查，检测出大沙湾桥、龙潭石拱桥和沙河立交桥属于四类桥，已制定整治计划。对涉及部分农村公路高边坡等路段安装波形护栏进行勘测、定点工作。加快推进农村公路生命防护工程进度，目前已完成波形护栏安装、标志标线增划计划的40%。

营运履职报告范文篇4

一、组织机构，确立领导小组

为保障我县2018年道路国庆节假日期间交通运输安全，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组：

二、运力保障

道路运输期间，根据州处的统一部署和我县实际情况，为确保运力的充足，结合客运站车辆运行实际，安排3辆客运车辆作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力，货车安排情况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。

三、加强安全管理

（一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统，认真做好汛期安全隐患排查治理，深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参加营运。

（二）抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突发情况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。

（三）盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项安全监管措施落实,要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时，运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避免冒险通进；对不具备安全通行条件的线路，坚决不得安排客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要及时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待，或在公安交警指挥下按照规定的绕行线路运行。

（四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区公路。

四、着力强化道路运输安全工作合力

（一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。

（二）加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，及时采取应急处理措施，防范和降低事故灾害损失。

五、切实加强组织保障

（一）强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。

营运履职报告范文篇5

我受政协*市第七届委员会常务委员会的委托，向大会作工作报告，请予审议。

20*年工作回顾

20*年是七届市政协工作开局之年。一年来，在中共*市委的正确领导下，市政协高举中国特色社会主义伟大旗帜，认真贯彻落实科学发展观，团结和带领广大政协委员，紧扣发展和民生主题，认真履行政治协商、民主监督、参政议政职能，努力打造学习型、务实型、服务型、规范型政协组织，为建设实力、诚信、生态、和谐*作出了积极贡献。

一、注重学习，增强维护核心的履职原则

维护核心就是自觉坚持党的领导，主动围绕党委政府工作中心履行政协职能。市政协常委会把学习作为统一委员思想、增强委员履职原则的一项重要工作，切实加强领导，认真抓好落实。我们结合政协工作实际，明确学习重点内容，深入学习《中共中央关于加强人民政协工作的意见》、《政协章程》、中共十七大、省第九次党代会、市第七次党代会、全市经济工作会和总书记在中央党校重要讲话等基础理论知识和党的方针政策方面的内容。我们制定了《市政协常委会学习制度》、《常务委员学习计划》等严格的学习制度，明确了市政协学习文史委负责委员学习培训的职责，创办了*政协网、《*政协通讯》、《学习参考资料》等“两刊一网”学习平台，采用了多媒体讲座的新形式，形成了常委会议、主席会议、专委会和委员组集中学习的制度。我们十分注重抓学习效果。在常委会议集中学习、主席会议专题学习的带动下，多数政协委员组把学习与视察检查、提案办理、专题调研等工作结合起来，基本形成了“月学习、季调研、半年评议总结”的工作规律。毛嘴政协委员组抓委员学习达到了“四个明确”的效果：即明确党的路线方针政策，明确政协自身使命和责任，明确市镇两级政协工作任务，明确履行职能的理论业务知识。通过抓学习工作，广大政协委员和机关干部知情知政，进一步深化了对人民政协事业的认识，增强了做好人民政协工作的责任感和使命感，树立了坚持党的领导，履职为民，促进发展，构建和谐的共识，为新一届政协工作打下了良好的思想基础。

二、注重发展，把握服务大局的履职共识

围绕中心、服务大局是政协履行职能的基本原则。市政协常委会把促进发展作为工作的着力点，主动服务和服从于全市工作大局，组织和带领广大政协委员为促进发展贡献力量。

1、建言献策关注发展。一是为发展建言。通过政协全委会议、常委会的形式，委员们尽职尽责，以饱满的政治热情和高度负责的精神，围绕市政府工作报告、财政计划报告、市政协常委会工作报告，各抒己见，充分协商，就全市经济发展指标、建设“四个*”的目标和措施、南城新区开发、新农村建设等重大问题积极建言。同时，还围绕城市规划管理、计划生育工作、优化经济发展环境、贯彻落实中央和省委重大方针政策方面开展了议政协商，使政协为发展协商的职能落到实处。二是为发展献策。针对我市经济环境有待进一步优化的状况，市政协开展了优化经济发展环境的专题调查。在对全市近60家企业发展环境初步调查、主席集体听取市行政服务中心专题情况汇报后，市政协七届三次常委会议进行了协商讨论，提出了“营造灵活宽松的政策环境”、“提高行政管理质量效率”、“不断完善行政服务监督机制”等5条优化经济环境的建议案，为市委进一步优化经济环境提供了重要参考意见。此外，杨林尾、陈场、胡场、郑场、工业园区等政协委员组结合当地实际，就特色农业发展、工业平台建设、招商引资等方面向党委政府建言献策，受到当地党委政府重视。

2、排忧解难服务发展。全市政协各组织通过走访座谈、视察调研、培训联谊等形式了解委员企业经营状况，为他们反映、呼吁和尽力解决生产经营及发展环境方面的困难和问题。据统计，市政协各位主席、市政协常委和委员组组长共为20多名企业经营者解决了涉及经营场地、交通运输、企业用工、信贷等方面的30多个问题，为企业经营者创造了良好的外部环境。此外，市政协经联委举办了两期共30多名委员企业经营者参加的培训班，并邀请市发改委、外贸等部门的同志讲授国家产业政策、税收及外贸出口等方面的政策和知识；组织了企业和工商界委员与天门、汉川等周边县市的联谊和商务访谈活动。委员们开阔了视野，启发了思路，结交了朋友，加快了发展步伐。

3、发挥优势促进发展。我们鼓励、号召、引导工商经济界别70多名委员发展壮大自身企业，发挥业务专长，带领员工为全市经济发展作贡献。龙华山政协委员组积极引导委员企业家之间开展联合协作，促成以委员为法人代表的新亚电脑学校、裕波牛仔公司、中商广场、银兴机械公司等7家企业，就人才培训、业务往来等方面形成了协作关系。去年，新亚电脑学校与中商结成“订单式培训”关系，输送了计算机管理、电算会计等方面专业人才56名。银兴机械与三通石油、南方路机等企业优势互补，协作生产，形成了“企业经营共同体”。程家发、许世敏、余日好等委员大力发展农村种植、养殖业和农产品加工业，带动群众致富，吸纳农村劳动力就业，成为新农村建设带头人。还有中星电子公司、亲亲公司、猴王焊材公司和仙宝医用品公司等一批企业不断发展壮大，提供税收，吸纳就业，为*经济发展注入了新的活力。

三、注重民生，坚持务实为民的履职根本

市政协常委会把解决民生问题作为工作重点，牢固树立履职为民的理念，勇于为民呼吁，敢于为民监督，乐于为民解忧，为改善民生积极贡献力量。

1、提案办理更加注重实效。提案是民生问题的集中反映。我们把办好提案作为解决民生问题的重要途径，坚持用重点督办、视察检查、专题听证、当面评议等方式，加大提案办理和落实力度。七届一次全会以来共收到委员提案213件，经审查立案99件。截止目前已全部办结，其中有27件提案反映的问题已经解决，69件提案反映的问题正在逐步解决，另有3件提案反映的问题因条件限制暂无法解决。去年，我们确定了“加强食品安全监管、保障群众身体健康”等10件提案进行重点督办，达到了很好的效果。为增强加强食品安全监管这一提案的办理效果，我们组织部分政协常委、相关职能部门负责人和新闻记者，对城区部分酒店的餐饮操作间和早点摊进行了多次视察调查，并召开市政协七届二次常委会议专题听取市工商局、卫生监督局等6个部门关于食品安全监管方面的情况汇报，进行当面协商评议，提出了“理顺监管体制、强化日常监管、加大资金投入”等5条建议，推动了相关监管工作的落实。此外，政协各专委会、各委员组还对“互联网信息规范管理”、“治理城市牛皮癣”、“加强城郊卫生管理”、“建立保安押运公司”等提案，组织委员进行了视察督办，使提案反映的问题得到较好解决。

2、民主监督力度不断加大。我们采取委员视察、行风评议、反映社情民意等方式加大民主监督力度。一年来，全市政协各组织共开展大型视察活动20多次，推荐100多名委员担任行风评议员和监督员，反映社情民意200多条。一是开展了“视察月”活动。我们选择中小学生接送车辆营运情况、食品安全监管状况、治理城市“牛皮癣”、土地项目整理等专题，在去年6月份进行了集中视察。配合“视察月”活动，我们对全市国土资源管理、计划生育、环境保护、交通建设、基础教育等方面的工作开展了主席集体视察。各委员组也开展了对本地村镇道路、农田林网、农村合作医疗管理等开展了视察活动。委员们看现场、听情况、提建议，既肯定成绩，又提出了切实可行的建议，促进了相关工作，得到社会好评。二是开展民主评议。应市纪检、法院、工商等部门的要求，市政协先后推荐30多名委员，在市直有关部门开展行风评议。镇办园区各委员组对派出所、卫生院、工商所、学校等基层单位的工作开展了评议活动。委员们意见中肯，措施有力，促使相关部门和个人工作作风不断转变，服务意识不断增强。

3、专题调研注重为民建言。我们选择人民群众最关心、最直接、最切身利益的问题深入调查研究，开展咨询论证，提出可操作性的意见和建议，促进相关工作落实，力求为民谋利。针对老城区背街小巷环境较差、影响群众生产生活的状况，在进行提案督办、视察检查的基础上，市政协组织开展了专题调查，并在七届二次常委会上专题进行了协商讨论，形成了常委会建议案，提出了“理顺管理体制”、“加大投入力度”、“强化规划控管”、“实施重点整治”、“加强宣传教育”等意见和建议。市委周书记阅后批示“政协的建议调研深入、意见中肯”，并批转相关领导和部门抓好落实。市建设、城管、规划、电力等部门加快推进背街小巷环境综合整治工作，完成了102条背街小巷改造，加大了环卫清扫保洁力度，新建了4座垃圾中转站，恢复和增设了部分老城区街巷的路灯照明。基层委员组对群众反映的问题认真调研，全力呼吁。剅河政协委员组对群众反映的合作医疗住院补偿报销比例少、转诊审批手续多等问题开展深入调研后形成了调研报告，呈送市镇两级主要领导参阅。沔城镇政协委员组在全镇开展加强药品管理市场的调研活动，得到镇委及市直有关部门重视。根据委员建议，该镇启动了药品监督网络和药品供应网络建设，并被市委确定为全市药品“两网”建设试点镇。

4、积极推动社会和谐。一是发挥桥梁纽带作用，主动做好化解矛盾、维护稳定的工作。针对少数改制企业职工因遗留问题上访情况，政协常委戴开明、委员李世忠和沈文静多次放弃休息日上门家访，耐心解释政策，协助相关部门促进了问题较好解决。沙嘴、沔城、毛嘴等地政协委员组协助当地党委政府开展市场霸道行为整治、农村社会治安综合治理等工作，有效地维护了群众利益，维护了社会稳定。二是积极倡导委员回报社会。我们启动了“奖学济困”工程，号召广大政协委员开展为贫困高中生捐资助学活动，得到广大委员和民政、教育等部门的大力支持和热烈响应，在很短时间内共捐资10.8万元。去年9月份在*中学举行了“奖学济困”工程启动暨首批助学金颁发活动，1*名贫困高中学生每人得到了1000元助学金，此举得到受助学生及其家长和社会各界的好评。此外，统战海外委员组开展了“关爱女孩”、“阳光家园”、“救助贫困学生”等活动，募集资金12.5万元，资助农村应届女大学生17人，农村孤儿22人，贫困高中生11人。台胞台属委员组开展了“两岸情•感恩心”捐资助学活动，邀请台湾*籍人士报效家乡，共捐助20名品学兼优的贫困学生。干河委员组对辖区内贫困小学生实行帮扶，捐助书籍、体育器材等学习用品1万多元，收到了很好的效果。三是开展送温暖献爱心和结对帮扶活动。农工党政协委员组邀请武汉大学医学院15名教授在三伏潭镇开展送医下乡活动，接诊病人216例，无偿送药近5000元。发改委委员组为驻村联系点群众捐赠农业科技书籍500多本，资助资金4万元，帮助群众解决生产生活困难。西流河镇5名委员与8个贫困农户结成了帮扶对象，为农户提供信息14条，寻找发展项目5个，帮扶资金2000元，扶持5个农户开始脱贫致富。

四、注重效能，形成规范高效的履职作风

市政协按照制度化、规范化、程序化的要求，加大了制度建设、机关管理和委员作风建设力度，努力打造运转规范、协调高效的政协组织。

1、完善规章制度，规范工作程序。换届后，我们制定和完善了《市政协常委会工作规则》、《专委会工作目标责任制》、《机关干部工作量化考评细则》等一系列规范和加强管理的制度和考核办法，做到以制度管人、按制度办事、凭制度奖惩。基层政协委员组也在“三化”建设上做出了成效。干河委员组率先推出了关于加强委员分工、学习、视察、会议、纪律等方面的一整套管理制度，既规范了委员行为，又提高了委员组工作效果，在全市政协委员组中起到了带头作用。

2、坚持以人为本，发挥委员作用。一是畅通委员履职渠道。通过政协内部刊物和网站及时向委员传达政情、市情，设立“建言献策”、“委员心声”等栏目，方便委员发表建议，联系工作，形成了委员与职能部门之间的互动机制。二是展示委员风范。政协常委叶道龙务实创新抓教学管理，市八中教学质量高，社会声誉好，去年取得了高考上线率再创新高、全市教育系统政风行风评议第一名的好成绩。此外，全市还涌现出了邹爱国等50多名优秀政协委员。我们通过市内外新闻传媒和政协大会给予报道和表彰，为他们树形象、亮风采，进一步激发广大委员参政议政热情。

我们在看到成绩的同时，也要清楚地认识存在的问题和差距。如：工作方式方法有待进一步创新；民主监督有待进一步加强；委员主体作用有待进一步发挥；参政议政质量有待进一步提高等等。这些问题都需要在今后的工作中积极改进。

过去一年，市政协常委会工作所取得的各项成绩，是中共*市委正确领导的结果，是市政府大力支持的结果，是政协各参加单位、广大政协委员、各级政协组织通力合作的结果，在此，我代表市政协常委会向关心、支持全市政协工作的各位领导、同志们、朋友们表示诚挚的敬意和衷心的感谢！

20*年工作意见

20*年，全市政协工作的指导思想和总体要求是：认真贯彻落实中共十七大精神，在中共*市委的领导下，以科学发展观统领和创新政协工作，继续围绕打造“四型”政协组织的工作目标，理清思路、把准方位、明确要求，在思想观念、工作方式、运行机制、自身建设方面不断创新，不断提升，不断推进，实现人民政协事业新的发展。

1、贯彻落实十七大精神，把握正确的政治方向，推动思想观念进一步创新。

政协各组织和广大政协委员，要把贯彻落实中共十七大精神作为当前和今后一个时期推动各项工作的重要任务，摆在突出位置，广泛、深入、持久地开展学习贯彻活动。要把贯彻十七大精神与学习全市经济工作会议精神、了解国情省情市情结合起来，丰富政策理论知识。要紧密结合政协工作实际，紧扣党委政府工作中心，拓宽思路，积极探索履行职能的新形式。要全面加强政协自身建设，在促进参加政协的各党派、无党派人士团结合作，充分发挥界别、委员作用方面取得新进展。总之，要坚持以十七大精神统揽政协工作全局，坚持中国共产党的领导，把促进科学发展作为首要任务，把解决民生问题作为重要内容，团结和凝聚各界力量，努力形成有利于人民政协事业发展的良好氛围，共同为夺取全面建设小康社会新胜利贡献力量。

2、围绕发展大局,增强履职实效，推动工作方式进一步创新。

坚持把促进发展作为履行职能的第一要务，围绕大局，服务中心，在调查、视察、评议、提案、信息、文史等方面研究新办法，取得新成绩，产生新实效。围绕全市经济工作会议精神和市政府十件实事，确定协商议政的内容，召开专题政协常委会或议政会，把政治协商抓落实。围绕全市发展大局和民生问题，精选课题，开展视察和专题调研，提出有针对性和建设性的意见和建议，为市委决策作参考。进一步提高提案质量及提案办理质量。继续采取主席重点督办、视察评议督办、委员参与督办、多部门联合督办等有效形式，加大办理力度。进一步做好文史资料工作，充分发挥其推动文化大繁荣和服务经济大发展的独特作用。

3、发挥能动作用,活跃政协工作，推动运行机制进一步创新。

充分发挥政协常委会、专委会、界别、基层政协委员组的基础和主体作用，搞活政协工作。注重发挥政协常委会重要作用。加强学习，努力提高常委把握全局、履行职能、解决实际问题的能力。完善制度，促进常委在履行职责、遵章守纪方面以身作则、率先垂范。注重发挥专委会基础作用。专委会要有计划地开展调研、视察、考察、专题协商等活动，体现专业性，提高实效性。加强与市委、市人大、市政府有关部门的对口联系，互通信息，交流工作，不断提高专委会工作层次和水平。注重发挥界别独特作用。进一步合理设置界别，使政协界别更加适应经济社会结构和政协工作形势。积极开展界别座谈、调研、考察、讲座、联谊等活动，充分调动各界别参政议政的积极性。注重发挥委员组载体作用。创造条件鼓励委员组活动在原有基础上向履行职能的方面深度推进，使委员组真正成为基层工作的重要载体和委员之家。

4、构建和谐政协,凝聚各方力量，推动自身建设进一步创新。

营运履职报告范文篇6

一、经济责任审计的一般定义

通常认为经济责任审计是指对企业负责人任职期间经济责任履行情况实施的审计。通过审计分清企业负责人应负有的直接责任和主管责任，包括对所在单位资产、负债、损益的真实性、合法性和效益性的验证，以及对有关经济活动应负责任的界定和评价。

具体到商业银行领域经济责任审计主要是指对商业银行高级管理人员经济责任审计，是对商业银行高级管理人员任职期间贯彻执行国家经济金融方针、政策、法规及履行职责情况，经营决策和管理行为，所在单位经营目标完成情况等作出的客观、公正的审计和评价。

二、关键岗位人员强制休假离岗审计的定义

关键岗位人员强制休假离岗审计是经济责任审计扩大化的一种表现形式，主要适用于具体承办业务的关键岗位人员。其主要包括关键岗位的界定、强制休假和离岗审计的定义。

（一）关键岗位：关键岗位是指在业务运营过程中处于关键环节且涉及风险控制点，承担较高风险责任，根据有关规定应当进行重点管理和监督的工作岗位。具体岗位需各商业银行根据本行的实际情况进行定义和分类。

（二）强制休假：强制休假是指根据风险控制工作需要，在不事先征求本人意见和不提前告知本人的情况下，临时强制要求关键岗位人员在规定期限内休假并暂停行使职权，同时对其进行离岗审计的一种制度安排。

（三）离岗审计：离岗审计是指各级机构在安排关键岗位人员强制休假期间，组织对其履行岗位职责、经营管理活动既业务操作的合规性等情况实施审计的行为。

（四）经济责任审计与强制休假离岗审计的联系和区别

正如前文所说强制休假离岗审计是经济责任审计的扩展和特殊形式，其本质上仍然是经济责任审计，只是其审计对象、审计方式、适用范围与传统意义上的经济责任审计略有不同。一是审计对象较传统意义上的经济责任审计范围更广，既包含从事管理工作的高级管理人员也包括承担具体业务的工作人员；二是审计适用的前提条件不同。传统经济责任审计更多地是指管理人员任职期满即将离职或在任职期间需接受履职考核情况下开展审计。强制休假离岗审计则是针对关键岗位人员任职时间较长但因某些原因还不能按规定进行岗位轮换的情况下，为防范风险安排其离岗休假并对其工作进行审计，审计结束后关键岗位人员还需返回原岗位继续工作。对于已按期正常轮换岗位的关键岗位人员是不需要进行强制休假离岗审计的；审计方式和范围略有区别，对于承担管理责任的的关键岗位人员其审计内容和范围应与传统经济责任审计一致。对承担具体业务的工作人员其审计内容和范围与其工作职责相一致，不涉及各类管理指标等内容，审计内容和范围相对单一。

三、关键岗位人员强制休假离岗审计对象的界定

在明确了关键岗位人员强制休假离岗审计的基本定义后，要进一步实施关键岗位人员强制休假离岗审计就必须对审计对象进行界定。从字面上理解，关键岗位人员离岗审计的对象自然是关键岗位人员，从上文的定义中可以归纳为在业务运营过程中处于关键环节且涉及风险控制点，承担较高风险责任，根据有关规定应当进行重点管理和监督的工作岗位。由于各商业银行的管理和运营模式不尽相同，所以对关键岗位人员的界定也存在区别，以中国工商银行为例，主要包括：一是一级（直属）分行正副行长、二级分行行级负责人、业务部门主要负责人；二是二级分行以下各级机构负责人；三是空白重要凭证管理岗、上门收款岗、上门服务岗、经办行密押员、经办行密押主管、对公客户经理、个人客户经理、消费信贷调查岗、值班经理岗、财务核算岗、事后监督中心经办、业务处理中心资金清算岗、对账中心经办、现金营运中心主任、现金营运中心库管员、打卡岗位、空白卡保管岗、作废卡保管岗、已制客户证书管理岗、落地及可疑指令处理岗等。其中一和二可理解为商业银行分支机构的负责人，其承担更多的是管理责任，故对这些人员的离岗审计基本与经济责任审计相同。其他关键岗位人员因为更多的是承担一种业务经办直接责任，因而通常采取较为特殊的离岗审计。

四、关键岗位人员强制休假离岗审计的实施方法

关于如何对关键岗位人员实施强制休假离岗审计，不同的商业银行根据本行实际有着不同的组织程序和审计方法。本文还是以中国工商银行为例，重点阐述关键岗位人员强制休假离岗审计的实施流程。

（一）审计的组织实施。在中国工商银行，关键岗位离岗审计工作主要由人力资源部门和内控合规部门以及各业务主管部门分工负责。每年年初各级行人力资源部门需根据本行关键岗位人员的任职情况会同各业务主管部门编制离岗审计对象人选计划，并通知内部审计部门组织离岗审计；内控合规部门在接到人力资源部门相关审计通知后负责离岗审计的组织工作；业务主管部门则视需要协同内控合规部门实施离岗审计工作。

（二）审计的主要内容。在中国工商银行，对关键岗位人员的离岗审计主要以该关键岗位的内控管理职责和业务操作流程为依据，一般情况下包括履行岗位职责情况，执行本岗位相关内控管理规定的情况以及履职时限内所经办业务的真实性和合规性。具体内容还需依据不同岗位的相关管理制度和主要风险点分别确定。

（三）审计的流程。在中国工商银行，关键岗位人员的离岗审计一般遵循以下流程。一是由人力资源部门提前两个工作日通知相应内控合规部门组织离岗审计；二是由内控合规部门根据实际情况，自行组成审计组，或与相关业务主管部门共同组成审计组，并确定审计组组长和主审人；三是审计组以被审计对象所在岗位内控管理职责和业务操作流程为依据，编制《离岗审计方案》，经内控合规部门负责人批准后执行；四是开出《离岗审计通知书》，开展现场审计工作并确认审计事实，五是出具审计报告，并征求被审计人的意见；最后是由主管行长签发和发送审计报告，并对发现的问题进行后续整改。

五、关键岗位人员强制休假离岗审计工作中存在的困难和问题

当前，商业银行虽然已经开展了多年的经济责任审计工作，也积累了较多经验。但在关键岗位人员强制休假离岗审计这一较为特殊的经济责任审计的实施过程中还存在一些问题和困难，同时也制约着经济责任审计的发展。

（一）关键岗位人员强制休假离岗审计的对象较多，涉及范围广，审计工作量大。作为一家内控严密的商业银行，设置的关键岗位通常较多，从事关键岗位人员也相对较多。客观上导致审计对象的多样化。以工商银行为例，除去一、二级分行行级领导岗位，各分支机构负责人以及各部门负责人、各科室负责人以外，还有运营类、营销类等20多个不同类型的关键岗位，其中光对公、对私客户经理的从业人员数量就已十分庞大。因此，理论上关键岗位人员强制休假离岗审计对像相比以管理人员为主的经济责任审计对象要多出很多，客观上加大了审计人员的工作量。

（二）关键岗位人员强制休假离岗审计缺少统一、有效的评价指标，审计质量较难把握。由于商业银行关键岗位人员一般分为各分支机构承担管理责任的人员和承担业务经办直接责任的岗位人员两类。前一类人员的离岗审计即是传统的经济责任审计，其审计内容、范围、评价指标等均已形成了一套行之有效的固定模式，审计工作可以按图索骥，能够较好的把握审计质量。后一种类型即为本文重点探讨的适用强制休假离岗审计的关键岗位人员。这类人员众多，涉及营销、运营、操作等不同工种，对于这类人员的审计还未能形成统一的审计评价指标，也没有相对标准化的审计模式，对审计质量不易把握。例如对客户经理的审计、对大堂值班经理的审计，除对其履职情况进行了解外，很难找到其他评判标准，再加上商业银行岗位设置和岗位职责未能完全标准化的情况下，审计工作更难以规范。

（三）基层审计人员素质、力量较为薄弱。当前，商业银行的审计工作基本采用“分层审计，下查一级”的模式。对关键岗位人员的审计一般以承担较多经营任务的基层支行开展。由于要承担各类经营任务，支行审计人员的数量和素质一般较难得到保证，独立性也相对较弱、缺乏专业审计人员，从而给基层支行的关键岗位人员离岗审计工作带来了一定的困难。

（四）离任审计过程中各职能部门较难充分协调。

按照现有的管理办法和惯例，商业银行关键岗位人员强制休假离岗审计工作一般由人事部门根据岗位轮换计划提出。但在实际工作中，往往只有审计部门单枪匹马实行审计。由于各部门审计、考核和调查的组织形式和考核标准不一致，在时间上往往不能统一进行，从而造成审计工作不充分。

六、完善关键岗位人员强制休假离岗审计工作的对策和措施

鉴于关键岗位人员强制休假离岗审计存在以上一些问题和困难，本文结合工商银行近年的审计实践，提出一些完善该类审计工作的对策和措施。

（一）结合商业银行运营管理实际，完善关键岗位设置，建立规范的轮岗机制。由于开展关键岗位人员强制休假离岗审计的前提是关键岗位人员未能按照要求进行轮岗。因此，商业银行根据本行实际，科学合理的设置关键岗位，建立规范的轮岗机制是减少审计工作量的有效方式。商业银行需定期更新完善关键岗位目录，做好人员储备，每年制定轮岗计划并认真执行，对于客户经理等营销岗位则应定期更换其服务对象，实施“轮户”管理，从而大量减少需开展强制休假离岗审计的对象。

（二）建立标准化的岗位职责和工作流程，推进关键岗位人员工作质量评价规范化。由于对关键岗位人员的审计缺乏标准和评价指标。因此建议商业银行对本行的所有岗位进行梳理，制定统一的岗位职责，明确工作内容和要求。同时梳理关键岗位操作过程中的风险点，将关键岗位的工作流程标准化，以流程图的形式进行固化。如此，审计人员则可以按照标准化工作职责和操作流程对关键岗位人员的履职情况进行客观评价，并对相应风险点的控制情况进行审计分析，从而保障审计规范，提高审计质量。

（三）加强对基层审计人员的培训和指导，提高审计人员的素质。由于基层审计人员素质、力量较为薄弱。为保障基层行的审计工作质量除需加强人员保障外，还必须加强对基层审计人员的培训和指导。上一级审计部门应定期组织培训，提高基层行审计人员的理论修养。在开展审计工作时，要有计划的征调基层审计人员参与，在实践中提高基层审计人员的审计水平。另外，上级行审计部门应考虑制定并下发类似于《经济责任审计手册》等内容的指导意见，指导基层审计人员开展经济责任审计工作，保障审计工作的标准化和规范化。

营运履职报告范文篇7

（一）道路运输管理方面：一是加强车站源头管理。按照“三关一监督”的安全监管要求，运管所客运办由一名分管副所长兼客运办主任共2人常驻县汽车站，狠抓车站旅客运输源头管理，日常督促车站和各运输公司落实道路运输各项安全工作。车站“三不进站、六不出站”规定落实到位，严格落实行李安检制度，防止了易燃易爆、管制凶器等危险品进站上车；出站检查人员对车辆和人员的出入站登记严格，对每趟次在“出站登记”表上进行记录并经客车驾驶员签字确认方可出站，有效防止了车辆超员出站现象。二是狠抓道路运输动态安全监管。监督各班线客车在出站前按相关规定进行安全列检，每季度及旅客高峰期进行客车安全性能综合大检查，有效消除了技术安全隐患；专人负责对中长途班线客车GPS安全行驶记录仪监视，一经发现超员、超速行为，要求运输企业立即整改；各运输企业全面落实了“安全带、生命带”即一人一带管理规定。同时，对各营运客车驾驶员的相关证件进行定期不定期检查，未发现有不符合条件的客车驾驶员参与营运，有效防止了超员、超速、酒后驾车和疲劳驾车的行为。三是严厉打击非法营运行为。县政府成立了打击车辆非法营运专项整治领导小组，成立了执法队伍，保持了非法营运整治常态化，上半年查处非法客运车辆5台。春运期间，安全运送旅客27.5万人次，保持了春运责任事故零记录。

（二）水上运输安全管理方面：检查组对水路运输安全员履职在位情况进行了检查，等主要码头上的4名安全员均保持在位；对库区各船只的消防、救生器材等安全设施配备情况进行了检查和整改。重大节日及客流高峰期安排人员到、、码头值班，维持出入码头旅客秩序，今年来未发现“三无”船载客行为。为解决简易码头的安全隐患问题，我县将规划建设、七星望月码头，今年将投资约900万元先行实施码头。

（三）交通工程建设方面：今年上半年无在建的重大交通工程，主要对各乡（镇）、村在建的通组公路工程进行了安全检查，虽然项目规模小，但各项目承建单位均与业主单位签订了安全生产合同，制定了安全生产制度，落实了安全措施，未发现明显安全隐患。

（四）县乡公路安全方面：根据山区公路坡陡、弯急、路面窄小、路况复杂的情况，我局加强了公路安保工程建设，近两年在全县县乡公路危险路段，投资60多万元增设公路三叉路口指路牌32块、公路桥梁限载标志牌106块、道路复杂路段设置警示牌204块，设置波型护栏600m，增设橡胶减速带156m，增设凸面镜130块，对4公里临崖、临水路段种植行道树2000株。2012年筹资67万元，对关聂线、古乐线等县乡公路破损路面和塌陷路基进行了修复，有力提升了道路交通防事故能力。

（五）道路抢险和灾后重建：今年5月份晚强降雨后，杰坝、金坑、茶滩、等县乡公路相继塌方塌陷交通受阻，全局迅速启动应急预案，兵分5路到一线抢险，连续奋战5个多小时，受阻公路相继恢复通行。之后5天时间，对路面湿滑、路基塌陷路段采取辅砂防滑、填石加固等方式应急处理。共投入砂子310方、矿石290方、堆放砂袋5000个，设置道路警示牌120多块，动用工程机械车辆130多台班，投入人力150多人次，确保了灾区灾后重建道路畅通。灾情发生后，在确保道路畅通的情况下，分别派出道路受灾调查组和桥梁受损调查组，深入全县实地调查核实和统计。据调查统计，全县县乡公路塌方10.9万m3，路基塌陷1.4万m3，堵塞排水沟9376m，毁坏桥梁73座（含钢索吊桥）。至6月份初，降雨量减少，公路塌方基本稳定后，组织工程机械车辆对公路塌方进行清理，目前，受损公路塌方已基本清理完毕，路基塌陷掏空路段正在筹划修复。

二、存在的问题

1、公路技术等级偏低，存在一定安全隐患。全县除高速公路，2条省道达三级以上公路技术标准外，其余农村公路大部分仍为路面宽只有5m的四级公路，且坡陡、弯急，部分路段为临崖、临水道路，车辆行驶缓慢，大型物资运输困难，存在较多的运输安全隐患。

2、公路受水毁严重，易引发道路安全隐患。几乎每年受强降雨影响，特别是今年5、16暴雨导致公路损坏严重。公路维修受资金等因素影响，有时难于及时全面到位，车辆通行存在一定安全隐患。

3、危桥安全隐患大。因该桥修建年久，桥梁技术状况越来越差（属四类危桥），现桥面铺装、栏杆损坏严重，拱圈多处出现贯穿裂缝超值限，桥墩及台背填土下沉，锥坡损坏，目前已设置路障限制大中型车辆通行。经初步勘察，该桥梁加固维修困难，需重建概算重建资金约900万元，我局已将情况详细向县政府报告，并分别向省市相关部门申请立项，以解决项目资金问题。

营运履职报告范文篇8

县供销合作社联合社系县人民政府授权行使政府委托的组织，全系统为农业生产、农村经济服务的参公事业单位，下设办公室、财会审计股、经济综合发展股3个股室，现有干部职工8人。

二、职能配置及履职情况

（一）宣传贯彻党和政府有关农村经济工作的方针政策。（二）研究制定全县农村合作经济的发展战略与规划，指导全县供销合作社的发展，探索社会主义市场经济条件下供销合作经济的多种实现形式。（三）按照政府授权对重要农业生产资料和重要农副产品以及政策性商品经营进行组织、协调和管理。（四）研究供销合作社经济运行中的重大问题，协调同有关部门和社会组织的关系，提出扶持城乡合作经济发展的政策性建议，维护合作经济的合法权益。（五）组织全县供销社系统参与和推进农业产业经营，培育农产品市场，组织发展专业合作社、消费合作社等中介服务组织，培育产业化龙头企业，加强商品供求、市场、信息服务体系建设。（六）指导农村社会化服务体系建设，推进建立现代流通体系和现代营销方式，大力发展农村基层综合网点建设，满足农民生产、生活等社会化服务需要。（七）监督和管理社有资产，确保社有资产保值增值，对直属企业行使出资人的职权依法享有受益、处置、重大决策和选择经营管理者等权力。（八）承办县委、政府交办的其他任务。供销社严格按照县委、县政府、上级业务部门、相关法律法规及单位职责规定要求开展工作，职责履行规范，不存在擅自扩大或者缩小职责范围和权限的情况;没出现过履行职责越位、错位、缺位的现象;部门职责与内设机构职责密切衔接到位，岗位职责健全，责任落实到位;部门职责纳入年度工作计划并组织实施;每年都出台工作计划、学习计划等，明确任务指标，围绕单位职责贯彻落实。在履行职责过程中不存在重大失误，没有出现被投诉、行政复议、行政诉讼、国家赔偿等事项;严格按照规定进行政务信息、党务公开。

三、机构设置情况

（一）办公室职责负责机关日常工作，保证机关各项工作的正常运转，负责重要会议的组织和决定事项的督办；起草县供销社年度工作计划，总结及综合性报告、会议材料等重要文件；组织制定机关工作制度，协调机关内部工作关系；负责公文、机要、保密、信访、档案、文书、目标管理、接待等事项工作；负责全系统社会保障和离退休人员的管理工作以及精神文明建设工作，负责机关和直属企业人事、劳动工资和后勤服务工作，承担本系统行政复议工作；负责法律咨询及经济纠纷的调解工作，依法维护供销社的合法权益。（二）财会审计股职责负责组织实施国家有关财务、会计、审计、税务、信贷的政策法规；指导本系统财务会计和审计工作，管理并监督社有资产和各项资金的使用；指导本系统会计核算和财务管理，汇总系统财务会计、统计报表；负责固定资产投资和基建工程管理工作；组织指导全系统的扭亏增盈工作，负责直属企业内部审计和专项审计工作；负责机关财务管理工作。（三）经济综合发展股职责指导化肥、农药、农膜等重要农业生产资料和烟花爆竹管理和规范经营；负责对社有资产的营运管理工作，建立和完善社有资产的营运管理办法，确保社有资产不受侵害，积极维护社有资产利益；研究提出本系统经济发展计划项目和措施并组织实施；负责全县基层及网点建设，组织指导和发展系统农业社会化服务体系建设；负责组织实施本系统参与农业化结构调整工作，协调其与有关部门的工作关系；负责系统招商引资工作和系统内经济发展中有关信息、项目、技术、资金等的收集、运用、服务、协调工作；负责系统安全生产、社会治安等工作。

四、人员编制情况

核定编制人数7人，现有人数8人，公务员5人，参公人员1人，事业人员1人，行政工勤1人。（其中驻村公务员1人）。目前人员全部满编，尚超编1人。

五、领导职数核定及配备情况

核定领导职数2人，其中供销社主任1名，副主任1名，目前全部配备。由于我社没有执法职能，也没有审批事项，没有涉及“放管服”相关工作。

营运履职报告范文篇9

一、指导思想

以科学发展观为指导，按照“政府领导、部门联动、属地包保、依法查处、确保稳定”的原则，坚持“疏堵结合、标本兼治、综合治理、长效监管”的工作方针，采取有效措施，严厉打击非法营运行为，维护合法经营者和广大乘客的合法权益，净化城市交通环境，保障市民出行安全。

二、目标任务

取缔汽车站、机场、工业园区、城乡结合部等非法营运车辆聚集点，查处伪造假出租车等各类违法犯罪行为，有效遏制非法营运活动，建立长效管理机制，营运健康的客运市场经营秩序。

三、整治重点

（一）车辆

（1）从事非法营运的私家车和企事业单位车辆；

（2）经伪造的假出租车辆；

（3）从事非法营运的残疾人代步车辆；

（4）从事非法营运的摩托车和正三轮摩托车、电瓶车。

（二）人员

（1）从事伪造及销售假出租车的违法犯罪人员；

（2）从事伪造、销售或盗窃出租车设施设备及证牌的违法犯罪人员；

（3）从事非法营运的违法犯罪团伙。

（三）区域

汽车站、机场、工业园区、高速公路出入口、商业中心、大专院校、医院周边及城乡结合部等地区。

四、步骤与措施

专项整治行动从2011年9月20日至2011年11月5日，结束后转入长效管理阶段。专项整治行动分宣传动员、集中查处二个阶段。

（一）宣传动员阶段（2011年9月20日至9月30日）

通过各类媒体，广泛宣传专项整治行动的有关政策、目的和意义，营造浓厚的整治氛围；在汽车站、机场和工业园区等非法营运多发地段，开展多种形式的法律法规宣传，动员出租车驾驶员和广大市民积极举报非法营运行为；在出租汽车上张贴专项整治行动公益广告；各街镇组织人员深入涉嫌从事非法营运的车主家中，逐户逐人开展宣传教育活动。

（二）集中查处阶段（2011年10月1日至10月31日）

对从事非法营运的车辆、人员，集中开展专项整治。区住建局牵头，相关部门密切配合，联合执法，开展集中整治行动；公安部门对妨碍执行公务、滋事闹事及暴力抗法等犯罪分子进行严厉打击；鼓励广大市民提供非法营运线索及证据，对举报造假出租汽车窝点并协助查处的，一次性奖励5000元，对举报造假出租汽车并协助查扣的，一次性奖励1000元，对举报非法营运车辆，能提供有力证据，并愿意作证的，一次性奖励500元。

五、职责分工

为加强对专项行动的领导，成立区非法营运专项整治行动工作领导小组（名单见附表）。

各相关单位职责分工如下：

（一）区住建局

区住建局是专项整治活动的牵头单位，负责行动的组织、协调等相关工作。

（二）各街镇

1、各街镇要全力配合相关部门，做好服务保障等工作。

2、会同运管部门对非法营运车辆、人员的基本信息进行调查摸底，逐一登记造册，逐车逐人见面，上门进行法制宣传教育，开展耐心细致的劝导工作；实行包保教育，责任到人，包保到户。

3、会同公安、工商、运营等部门捣毁制、贩假证牌出租汽车窝点，打掉涉嫌犯罪的非法营运团伙。

4、通过张贴《通告》、发放宣传资料、悬挂横幅等形式，深入社区、村组宣传专项整治行动，教育群众自觉抵制非法营运行为。

（三）运管所

1、负责调查摸排全区涉嫌非法营运车辆及残疾人车辆的基本情况；

2、负责组织协调参与联合执法的人员和车辆；

3、抽调专人成立专项整治行动处罚办公室，采取强有力措施，从严查处非法营运行为；

4、科学合理调配运力，解决群众“出行难”问题；

5、对协助查扣的有关举报人员实施奖励；

6、负责专项整治行动的日常宣传教育和信息报送，并定期公开曝光查扣的非法营运车辆；

（四）区公安分局和交警大队

1、负责严厉打击暴力抗法、寻衅滋事及妨碍执行公务等违法行为；

2、负责依法查处占用机动车道乱停放的车辆，对涉嫌从事非法营运车辆积极配合运管部门从严查处；

3、负责依法查处使用假证、驾驶假牌出租汽车人员；

4、负责依法查处从事非法生产、销售或盗窃出租汽车专用设施设备及证牌人员；

5、负责严厉打击涉嫌违法犯罪的非法营运团伙；

6、负责群体性事件的应急处置工作。

（五）区委宣传部

1、负责策划专项整治的前期宣传；

2、负责制定专项整治行动宣传方案，组织新闻媒体做好宣传报道工作。

（六）区城管局

1、负责从严查处在非机动车道、绿化带乱停放的车辆，积极配合运管部门对涉嫌从事非法营运的车辆进行查处；

2、抽调执法人员积极配合有关部门查处非法营运车辆

（七）区残联

1、会同公安交警部门对残疾人车辆进行规范管理；

2、协助有关部门对涉嫌非法营运的残疾人车主进行访谈和说服教育；

3、协助有关部门对残疾人从事非法营运行为进行处理；

4、落实残疾人各项政策，做好稳定工作。

（八）区信访局

1、负责专项整治工作风险评估；

2、协调处理打击非法营运行业的有关信访工作；

3、协助有关部门处理突发事件，维护社会稳定。

（九）区财政局

负责落实专项整治行动经费。

（十）区监察局

1、负责对专项整治行动进行行政效能监察，同时对国家机关工作人员及其亲属从事非法营运行为、变相从事或参与非法营运的违法违纪行为和充当保护伞者进行查处；

2、会同有关部门做好监督检查工作。

（十一）区工商分局

1、负责查处制、贩假证牌出租汽车的违法犯罪行为，捣毁制、贩假证出租汽车窝点。

2、抽调执法人员积极配合有关部门查处非法营运车辆。

（十二）区政府法制办

负责为专项整治行动提供法律事务保障。

六、工作要求

（一）提高认识，明确责任。

各责任单位要充分认识开展专项整治行动的重要性，切实增强责任感和紧迫感，加强领导，履职尽责，把专项整治行动作为当前一项重要工作抓紧抓好、抓出成效。

（二）统一领导，上下联动。

区专项整治领导小组负责专项整治行动组织协调工作，及时研究解决专项整治行动中出现的相关问题，指导专项整治行动有序推进。区专项整治领导小组各成员单位要上下联动，相互配合，集中力量，严厉查处非法营运行为，确保政治工作顺利开展；各成员单位要及时向区领导小组办公室报告专项整治行动进展情况，实行“每日一上报，一周一调度制度”。

（三）严格要求，依法行政。

区专项整治领导小组办公室要加强对各有关单位、部门的督促检查，对工作开展不力的单位、部门责令限期整改，逾期不整改的予以通报批评；对存在的徇私舞弊、失职、渎职行为，泄露工作秘密的单位和个人将依法予以严肃处理。要坚持依法行政、阳光处罚，体现公平、公正。有关单位要严格使用自由裁量权，杜绝“说情风”，在扣查非法营运车辆后8个小时内，必须将车辆和执法文书移交到非法营运处罚办公室统一处理，实行网上公示、网上处罚。

营运履职报告范文篇10

一、创新工作方式，完善工作思路

2015年度是我行发展与营运的重要一年，在2015年度，我XX银行全面上线个人稽核制度、自公司集合上线以来，我会计与营运部门展开了各项转型工作。为全面完成转型工作，真正实现会计结算工作的零风险。

自今年的稽核（公司2.0）上线以来，我适时的展开了阶段调研工作，根据我行实际调整了我部结构，进而调整了管理结构。并同时紧抓业务，做到及时整改，认证审评。严格建立防风险，严控结算工作质量关卡，高调抓质量，高效益的稽核与会计结算工作。此外，我还进一步深化改善了原工作思路，创新了制度规范管理，从而全面落实创新工作方式。在2015年度，我主要以巩固和开拓为主线，大力发展我行营运业务。

(一)、做好资金回笼、调拨和整点资金结算工作。

在2015年度春节期间，我积极组织全区出纳与会计业务人员共同加班加点，全面针对大量的回笼资金展开各项挑拨与整点工作。仅一个月全区交存人行业务资金达到万元,上划省行万元，全年的现金占用率、备付金超限率、资金运用率保持在一个较好的水平。

（二）、加强流通管理，贯彻依法行政观念

为加强人民币流通管理，维护人民币的正常流通秩序，我及时印发了“关于加强人民币收付管理及反假工作的通知”文件，并组织人员对一类网点贯彻执行《中华人民共和国人民币管理条例》、等一系类相关规定情况进行了检查；同时，通过联网LET电子屏、网点设置窗口、楼区民生广场摆摊设点等方式进行了集中宣传，广泛向市民普及了人民币相关知识。此外，我还积极组织选拔和集训活动，主动组队参加了省行组织的人民币知识及点钞技能竞赛，以此来提高我部全员的结算工作能力。

（三）、加强检查监督，确保全年资金安全运行无事故。

在2015年度，为克服我部人员紧张、事务繁杂等困难，我全面开展了现场检查和非现场检查相结合工作，亲自督促全部上下合规操作，确保全年资金安全运行无事故。在2015年我部共接受省行、总行内控检查2次，省行会计交叉检查1次，人民银行人民币帐户专项检查和执法检查2次。在每次接受检查前夕，我都安排专员对检查内容开展自查活动，确保了各岗位安全运行无意外；在会计结算方面，我始终强调我部会计人员履职日常职责和非现场检查工作，每月对非正常挂账和重点对反交易及冲正业务进行监测和检查，按月核发非现场检查通报，认真落实各项规章制度；此外，我还对部门工作进行了重点监控，为加强金库管理，我组织专业会计和相关检查人员定期与不定期对金库进行盘库、检查工作。同时，我还紧抓整改落实工作，及时组织专业人员开展检查以及自查工作，并针对出现的问题逐条逐项分析原因，与部门人员工作落实整改，及时将隐患消除在萌芽状态，从而化解并防范了风险，保证了2015年会计结算工作的无重大差错、无风险、无事故。

（四）、稳步推进三大集中上线，做好新系统的运用和业务流程升级工作。

2015年是我行会计结算系统大变革的一年，自3月份公司业务2。0集中上线和个人业务会计集中稽核上线以来，我紧密领导，集中部署，高度重视稽核转型的落实工作，严格按照领导要求制定方案并相继下发了XX等相关文件。并同时加强部门培训工作，认真组织部门人员进行加班加点的演练和培训；为促进邮银联动、分工协作。我及时组织各网点进行试上线与考核工作。同时我严格按照省行要求出台考核办法，将退回率、识别率、差错率等考核指标实际落实分解到前、中、后台操作人员与市、县、网点三级管理人员工作任务之中。

（五）、营造团队精神，全面提高队伍综合素质。

在2015年度，我不仅带头展开自学与提升工作，还组织部门人员积极进行自学以及集中学习，以全面培养我部的全局观念和团队协作观念。我部通过对营运人员培训，树立了爱岗敬业的良好氛围。不仅如此，在工作制度上，我还制定了绩效考核制度。将我部工作效益与业务考核挂钩，深度鼓励员工开发拓展市场，进一步提升员工的工作热情与工作能力。在今年以来我部门人员的绩效工作得到了很大的提升。并不定时对以此作为对员工的仪表规范、服务语言规范、服务质量规范以及服务纪律规范进行检查，完善我部的标准化服务，努力想标兵服务团队方向发展。

二、存在的问题与不足

虽然，在2015年度的工作中，我不断努力，力争完善我部的各项工作任务，奋力为实现我部的良好转变而奋斗，并取得了良好的成效。但是在具体的工作实施与落实中，我还存在有对上级部门制定新政策的上传下达工作不及时、对员工的日常行为规范、制度考核检查不严谨、对部门人员的日常管理、组织工作细节不完善等问题。这使得我部门没能在更好的领导与部署下全面实现转型。