长城旅游路规划的快进慢行体系研究

摘要:旅游公路作为“交通+旅游”发展的重要纽带，探索其合理的规划设计无疑成为当今的热门话题。依托秦皇岛市长城旅游路规划，通过对秦皇岛市域内长城沿线两侧“快进慢行交通体系”进行研究，合理布局快进系统、慢游系统、服务设施，形成安全畅通、便捷高效的旅游交通服务体系，更好的衔接游客群体和景区，促进长城旅游资源的开发、保护工作，并且带动相关产业发展，推动秦皇岛市交通与旅游融合发展。

关键词:交旅融合;快进慢行;长城旅游路;规划

1研究背景

为深入领会和二中、三中、四中全会以及省、市委全会精神，贯彻提出交通强国战略，深入挖掘长城文化特色，打造秦皇岛长城国家文化公园，在秦皇岛市全域内长城沿线规划建设一批特色旅游路线，以旅游公路带动长城沿线旅游资源开发、相关产业发展、美丽乡村建设、特色小镇开发、精准扶贫等。规划以公路快进系统、慢行系统为主体与旅游、相关产业开发相融合，形成“快进慢游”的综合体系。

2规划布局

2.1快进系统。快进系统为快速进入长城沿线的主通道。具有快速通达性和便捷性，使游客能远距离快速进出目的地，同时立足廊道生态保护、连接区域旅游资源，为游客提供安全便捷舒适的行车感受，并且满足自驾车及公共交通出行的基本需求。2.1.1高速通道。规划旅游高速通道为京秦高速(秦皇岛段)。起点为潘庄北(唐秦界)，终点至沟渠寨接丹东———东兴(G228)，全长78.1km。规划采用双向六车道高速公路标准。京秦高速(秦皇岛段)并行于长城，相距3km～10km，高速出口连接通向长城景区的干线公路。通过增设旅游标志、打造路域景观、完善高速公路服务区旅游功能等多种手段建设主题鲜明、地域特色浓烈的高速通道。2.1.2快速通道。旅游快速通道规划为“一干多支”的空间骨架，即“一干”为西起卢龙县三里店东至山海关老龙头与长城并行的旅游快速通道，长约106.1km。“多支”———刘家营———西马道、北寨———界岭口、下平山———祖山东门、石门寨———祖山镇、石门寨———九门口、黄金庄———贺家楼快速通道，长约123.3km。快速通道在区域内现有路网的基础上，利用已有路线进行优化调整、提升改造，大部分利用既有S363等国省干线公路，少部分为新建公路。快速通道具有安全、便捷、舒适、快速的功能，串联起沿线旅游资源基本脉络。2.2慢游系统。慢游系统是以支撑和服务旅游快速发展为中心，与沿线经济社会发展新形势、旅游开发新路径、出行者新需求相结合，体现“车路协同、以人为本”的理念，将慢游系统打造成为旅游建设中的线性旅游目的地。实现"生态、形态、文态、业态"高度融合，推动观光旅游与休闲度假旅游的均衡发展，为出行者提供骑行与驾车旅游感受和需求的出行体系。慢游系统道路空间布局依托既有路网，同时突破原有格局，通过对现有道路的升级改造，打造长城观光游览路，特色旅游体验路，贯通景区间及景区对外的连接，实现旅游公路的布局规划与旅游发展格局高度耦合。慢游系统综合考虑区域内长城及相关旅游资源、村镇、产业布局及现状路资源等因素，规划形成6条“长城观光游览路”、3条“特色旅游体验路”、3条景区联络线、35条景区支线空间布局。同时，在慢行系统道路内部设置驿站、观景台等服务设施。2.2.1长城观光游览路。(1)贺家楼(长寿山路)———祖山东门长城观光游览路。东起长寿山路贺家楼南，西至海港区吴庄(祖山景区东门)，在贺家楼———九门口———董家口———板厂峪———义院口———花厂峪长城南侧与长城并行，路线全长78.1km。沿线长城保存完整，旅游资源丰富，依托山、海、关、城，及边墙屯堡，打造山海联动的山水关城旅游观光路线，使游客领略关城防御、军屯戍边等多重文化交织的风采。(2)吴庄———罗汉洞长城观光游览路。东起海港区吴庄(祖山东门)，西至青龙县罗汉洞，在花厂峪———背牛顶———箭杆岭———界岭口———罗汉洞长城北侧与长城并行，全长46.3km。本区域内既有历史悠久的长城关隘、惊险刺激的生态山地，又能够深入挖掘历史文脉，体验山地运动带来的快感。(3)东峪林场———干涧长城观光游览路。东起抚宁区东峪林场，西至抚宁区干涧村，在背牛顶———箭杆岭———界岭口———罗汉洞———青山口———河口长城南北两侧与长城并行，路线全长36.3km。全线依附于长城脚下，依托保存完好的箭杆岭、界岭口、罗汉洞、青山口、河口等长城，以及大新寨五道沟风景区、王汉沟田园综合体，融合山、水、峡谷、关隘、长城等旅游资源，形成了独具特色的山水田园长城游览路线。游客在游山玩水领略长城风韵的同时，也能体验农村田园生活的乐趣。(4)干涧———下庄西(唐秦界)长城观光游览路。东起抚宁区干涧村西，西至下庄西(唐秦界)，在重峪口———桃林口———刘家口长城南侧与长城并行，路线全长24.5km。依托刘家口水上关城，以及桃林口水库、梧桐峪水库、重峪口水库等，打造水运长城游览路线。(5)河口———桃林湖长城观光游览路。东起抚宁区台营镇河口村，西至桃林湖景区，在河口———重峪口———桃林口长城南北两侧与长城并行，路线全长21.5km。依托桃林湖景区，河口长城等旅游资源，打造山水边城游览路线。(6)西马道———杏树岭(唐秦界)长城观光游览路。东起青龙县草碾乡西马道村，西至清河沿杏树岭(唐秦界)，在东沟———韩杖子———白羊峪———红峪口———擦崖子———城子岭长城北侧与长城并行，路线全长62.5km。依托冷口温泉、白羊峪景区、红峪山庄、擦崖子口、城子岭口、黄金溶洞等旅游资源，打造山水边塞游览路线。2.2.2特色旅游体验路。(1)北部浅山区现代农旅产业体验路。东起山海关区长桥店途经望峪山庄、康辉养老小镇、紫云山滑雪场、东苏子峪田园小镇、象山景区、天马山庄，全长42km。沿线的特色农业有樱桃、韭菜、玫瑰园、苹果、桃、蔬菜等，依托现有的农业资源，整合农业与旅游产业，拟打造农旅产业体验路线。(2)青龙满族民俗体验路线。东起祖山镇西至官场乡石门子，途经大森店民俗村、官场梨花、董家大院、青龙湖湿地、桃林口景区，全长73km。全段位于青龙满族自治县境内，路线经过的乡镇大部分居民为满族，故定义为满族民俗体验板块。(3)冀东民俗体验路线。东起抚宁区梁家湾西至抚宁区干涧，途经冰塘峪景区、王汉沟田园综合体，干涧岭红根香椿，全长27.5km。依托王汉沟田园综合体，整合台营、大新寨两个乡镇的各类特色民俗文化，拟建设冀东民俗体验路线。

3结论

通过精心打造长城旅游公路，合理布局长城旅游路网，树立旅游公路发展新标杆，构建交旅融合发展示范工程。建成布局合理、设施完善、功能齐全、风景优美的长城旅游路网。为建设秦皇岛国际化旅游城市和秦皇岛长城国家文化公园提供有力支撑。

参考文献

［1］张晓鹏，马文青．海南环岛旅游公路交旅融合发展研究［J］．交通世界，2019，8:6－8．

［2］谭邦会．贵州构建“快进慢游”服务体系［N］．中国旅游报，2014，12，26(002)．

［3］杨航卓，卢鹏．“快进慢游”体系:打通特色小镇的“任督二脉”［J］．中国公路，2018，3:41－43．

作者:宋建超 单位:秦皇岛润恒公路工程咨询设计有限公司