桥梁的施工管理与维护

摘要:近几年来，桥梁坍塌事故不断发生，给我国公路建设造成负面影响。桥梁施工管理与维护是施工中的重点，只有加强施工管理与维护工作，才能提高桥梁质量。但就目前桥梁施工管理与维护而言，仍存在一些问题。现对目前存在的问题进行分析，并提出针对性地解决策略，以延长桥梁使用寿命，推动我国公路建设发展。

关键词:桥梁;施工管理;维护

在人们生活水平日益提升的背景下，私家车数量不断增多，人们对道路行车安全提出越来越高的要求。桥梁是公路的重要组成部分，质量问题受到人们高度重视。桥梁质量好坏与施工管理与维护有着密切联系。一旦该环节出现问题，致使桥梁存在安全隐患，无法保证行车安全，给国家、社会及家庭带来巨大损失。所以，做好桥梁施工管理与维护工作，显得极为重要。

1桥梁施工管理与维护的重要性

桥梁施工是一项系统性工程，涉及内容十分广泛，包括施工现场的勘察、施工材料和施工管理等多个方面［1］。因此，在桥梁施工时，要由管理人员严格把控施工进度和施工质量。施工前，要制定完善的施工方案与管理体系，这样，才能保证施工的顺利进行。桥梁施工的各个环节，直接影响到桥梁质量，因此，做好施工管理工作。桥梁的使用寿命与维护管理息息相关，加强维护管理，可降低竣工后存在的安全危险，为桥梁后期的投入使用提供有效保障。

2桥梁施工管理与维护存在的问题

2．1安全意识差

施工过程中，施工管理人员安全意识的缺乏，表现在过于重视施工效率，忽视施工安全和施工质量。这样，致使安全管理问题存在一定缺陷，给后期施工埋下安全隐患。而且，在施工开始时，缺少完善的安全管理制度，难以约束施工管理人员。从工程资金设置来看，安全管理投入资金较少，尚未有专业人员对施工安全进行监督。施工人员的安全意识缺乏，体现在设备操作过程中。施工人员在使用设备时，未按照严格规范完成操作，设备使用后，未仔细检查设备存在的问题，从而造成安全事故。归根结底，管理人员和施工人员安全意识的缺乏，是因为缺少安全制度作为保障。

2．2安全规范与标准存在疏漏

无论是桥梁施工，还是施工维护，都有存在一定的安全规范及标准，这些规范与标准是支持工程施工与维护的重要依据。但这些安全规范与标准都是依照以往经验和技术改进而设计的，这些规范与标准随着施工水平与技术的不断改善，安全规范与标准如不改进，将出现一定的疏漏，往往给施工与维护安全性造成一定麻烦。

2．3材料质量不合格

材料对桥梁建设十分重要。而在实施施工过程中，管理层过于追求成本问题，选用廉价的材料，无法保证桥梁质量。同时，在材料管理方面，也存在问题。使用后的材料未采取防护措施，致使材料生锈，大大降低桥梁使用年限，最终酿成重大安全事故。

2．4伸缩缝遭到破坏

伸缩缝损坏、伸缩缝错误及伸缩缝拉伸量过大时伸缩缝损害的主要表现形式［2］。尽管有些施工在维护方面加大管理力度，但仍因运营、养护和后续施工等问题，造成伸缩缝二次损坏。维护期、建设期和车辆运行等，是导致伸缩缝破坏的重要原因。其中最重要原因，是建设期施工人员预埋的伸缩装置锚固系统缺乏准确性。

3提高桥梁施工管理与维护的策略

3．1提高施工人员安全意识

施工前，由专业的安全管理部门，定期培训施工人员及施工管理人员，让其意识到安全施工的必要性和重要性，以促进施工人员安全意识的提升。培训内容还要包括自我保护方法，确保发生安全事故，施工人员能够进行自救，尽最大限度降低安全事故造成的经济损失和人员伤亡。同时，做好施工过程中的监督和检查工作，加强对设备的安全管理，定期检查施工设备，一旦发现，及时采取针对性措施予以处理。严格监控施工人员设备操作情况，发现问题，及时予以纠正。每日工作结束后，施工人员要对工作进行总结，并加强与其他工作人员的沟通交流，及时改进自身存在的问题，达到安全生产目标。

3．2完善安全制度

制度是施工管理的重要保障。施工人员要建立完善的安全制度，约束施工人员。建立安全制度时，要完善安全设计制度，确保其对象明确，并制定措施，禁止随意更改安全设计。同时，建立安全责任制度，把各项工作落实到个人，如果出现问题，找到负责人，并予以处理，以防止出现安全问题，无人承担责任等问题。加强施工现场管理，外来人员进入施工现场要严格登记。对于后期维护而言，要制定严格的维护制度，避免施工人员忽视桥梁维护工作，从而保证桥梁投入使用的安全性。

3．3成立材料监督部门

材料对桥梁的质量起到决定性作用。负责人要详细掌握材料市场价格变化，以质量为前提，尽可能降低材料成本。材料监督部门加大对选购材料的审查力度，禁止不符合施工标准的施工材料进入施工现场。加大对施工过程中材料使用情况的监督，杜绝偷工减料等现象的发生。材料使用后，要把剩余材料堆放到仪器，并要采取针对性措施，对材料进行处理，防止因雨水渗入，造成材料生锈，影响桥梁整体质量。可在材料上，覆盖防雨布等。局部修缮是桥梁维护工作的一项重要内容，此过程中，要通过材料对桥梁存在的缺陷进行修缮。因此，在桥梁维护时，也会存在材料使用问题。材料监督部门，要备案材料选购、施工中使用情况，以便于出现问题，及时找到相关负责人。

3．4加强伸缩缝维护

与弹性体伸缩缝和板式伸缩缝相比，异型钢伸缩缝的损坏率相对较小，变形小，在耐久性方面具有显著优势［4］。故在伸缩缝维护过程中，应使用异型钢伸缩缝。同时，要对梁端设计进行优化。设计前期，要充分考虑伸缩间距，并保证其合理性。梁端刚度的强弱，影响到伸缩缝后期能否正常使用。因此，要保证梁端刚度符合相关要求标准。要在相关设计规范文件的要求下，对伸缩缝的质量和刚度进行考虑，然后安装伸缩缝。安装定位角钢时，要对安装时的气温进行测量，以此为依据，调整两块定位角钢间距。将定位角钢焊接于预埋钢筋上，保证其与桥面刚度一致。

4总结

公路的使用年限与桥梁的质量息息相关。要想提高桥梁质量，就必须加强施工管理和维护。施工人员安全意识差、安全设计缺乏规范性、材料质量不合格及伸缩缝被破坏，是目前施工管理和维护存在的重要问题。因此，施工单位要提高施工人员安全意识，建立健全安全制度，构建材料监督部门，处理好伸缩缝安装等，促进桥梁整体质量，降低桥梁坍塌事故发生率。

作者:张欢 单位:四川川交路桥有限责任公司

参考文献:

［1］杨拱中．浅析公路桥梁施工安全管理［J］．经济与社会发展研究，2015，(3):161．

［2］程卫东．浅析我国桥梁施工机械的使用现状及养护［J］．中国科技纵横，2015，(12):131－132．

［3］乔有钢，蒋红波．公路桥梁施工中的几个关键点分析［J］．江西建材．2014(23)．

［4］杨科．谈公路桥梁施工的常见问题及防治途径［J］．黑龙江交通科技．2013(02)．

［5］易乃星．公路桥梁施工中存在的问题及相应解决措施［J］．价值工程．2014(11)．