铁路局范文10篇

铁路局范文篇1

在西安铁路局成立不久，“五四”青年节即将来临之际，局团委在这里召开全局纪念“五四”运动**周年暨表彰大会，热烈庆祝青年人自己的节日，这对于更好地激励和动员我局广大团员青年继承和发扬“五四”精神，积极投身我局跨越式发展，具有重要的意义。

**年前的是一次伟大的反帝反封建运动、伟大的思想解放运动和新文化运动，是中国革命史上划时代的事件。**年来，在中国共产党的领导下，中国人民进行了新民主主义革命、社会主义革命和社会主义建设，使灾难深重的旧中国变成了欣欣向荣的、具有较大经济实力的社会主义新中国。

**年来，一代代优秀青年在各行各业艰苦创业，努力奋斗，作出了积极的贡献。今天受表彰的青年个人和先进集体就是我局涌现出来的杰出代表，是全局各条战线的佼佼者，是当代西铁青年的最好写照。从这些优秀青年和先进集体身上，我们既看到了各级团组织辛勤培养教育，精心领导引航所取得的成绩，也看到了我局青年坚韧不拔、自强不息、开拓创新的良好精神风貌，更看到了我局各项事业发展的灿烂前景和勃勃生机。在此，我代表西安铁路局党委向受表彰的个人和集体表示热烈的祝贺，向奋战在全局运输生产第一线的团员青年致以节日的问候!

我局成立以来，在全局党政工团各级组织的共同努力下，体制改革顺利实施，各项工作平稳过渡，各项运输任务指标也取得了较好成绩，基本实现了起好头、开好步的目标。这次铁路实施体制改革，力度之大，影响之深之宽，是史无前例的。全路共撤销41个铁路分局，新成立西安、武汉、太原三个铁路局，铁路实施了由四级管理到三级管理的重大体制改革，对西安局来讲总体上是好事。在改革面前，我局党政工团各级组织发挥组织优势和政治优势，发扬铁路严守纪律、听从指挥的光荣传统，使改革保持了有序推进，在不太长的时间内，实现了人员安置到位、运输生产基本稳定、各项工作全面启动，目前的发展态势非常好，为广大团员青年提供了更加宽广的舞台，为青年施展才华提供了机会。在看到取得成绩的时候，我们也应该正视存在的问题和困难，安全、稳定、改革等各项任务繁重，我局实现跨越式发展的宏伟目标任重道远，这为我们广大团员青年提出了新的课题，如何在新的形势、新的挑战、新的任务面前全面推进我局的各项工作，使团的工作在跨越式发展的伟大事业当中有更大的贡献、更大的作为，我想借今天这个机会讲三点希望：

一、勇挑跨越式发展重任，广大团员青年要高举伟大旗帜，坚定理想信念

到本世纪中叶，基本实现现代化，把我国建设成为富强民主文明的社会主义国家，实现中华民族的伟大复兴。这是全国人民的奋斗目标，也是当代青年的历史使命。具体到我局的广大团员青年，就是要为实现西安铁路局的跨越式发展多做贡献。广大团员青年是铁路现代化建设事业的接班人，担负着未来西安铁路局改革与发展的重任，必须坚定信念，志存高远。

美好的人生必须有坚定信念和远大理想的支撑，正确的理想信念，必须以科学的理论为基础。广大团员青年要认真学习马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，自觉用科学的理论武装头脑，构筑精神支柱，树立起正确的世界观、人生观和价值观，坚定中国特色社会主义信念。要坚持走正确的人生道路，自觉把个人的理想融入到实现铁路跨越式发展的伟大事业中，要时刻不忘国情、路情、局情，把广大团员青年对国家的热爱、个人价值的追求、美好生活的向往转化为立足岗位、多作奉献、建功创业的动力。在本职岗位上认真学习“三个代表”，宣传“三个代表”，践行“三个代表”，以实际行动，做出无愧于时代的业绩，实现自己的人生价值。

坚定理想信念，必须加强思想道德建设。要教育和引导广大青年积极投身道德实践，引领社会风气之先，在真与假、美与丑、善与恶的斗争面前，自觉抵制各种腐朽落后思想的侵蚀，通过教育和实践，使青年成为中华民族传统美德的传承者、新道德规范的实践者和良好社会风尚的传播者和推动者。

二、勇挑跨越式发展重任，广大团员青年要始终坚持学习，努力提升素质

21世纪是一个充满竞争的时代。这种竞争对企业来讲是人才的竞争，对个人来讲是相互间素质的较量。在铁路跨越式发展的伟大进程中，注定需要大批德才兼备的优秀青年人才。广大团员青年一定要紧跟时代步伐，积极适应发展的需要，不断提升自身的综合素质。

学习是当今时代的主题，也是提高素质的基本途径。青年时期是人思维敏捷、精力旺盛的最佳时期，作为年青人一定要珍惜美好的青春年华，与时俱进，把学习作为最紧迫的任务和毕生的追求，要以只争朝夕的精神，永不满足的精神状态，认真学习业务知识和岗位技能，努力成为本岗位的行家里手。铁路跨越式发展不仅仅是口号，而是有实实在在的内涵。跨越式发展是以运输装备、技术能力的提升为主要内容的，目前在生产一线，CTC技术、TMIS工程、新型机车、转向架广泛应用，客车、车辆、牵引变电方式、信号等不断发生变化，如何提高我们的专业技能，适应新设备、新技术，并能运用和驾驭新知识、新技术，这都需要我们刻苦学习。

青年最善于学习，青年必须要加强学习。随着铁路的进步和发展，铁路青年也要更好地融入社会，要掌握法律、法规和市场经济运行规则。青年是国家和社会主义建设事业的接班人，是国家的希望和未来，不光要有科学文化知识，还要有坚定的理想信念和高尚的道德水平，因此团员青年不仅要学好自然科学知识，还要学好社会科学知识。不仅要向书本学，还要向实践学，向社会学，向周围的职工学。坚持学以致用、学用结合的原则，把学到的知识运用到实际工作中去，努力在工作中求得真知、在实践中增长才干，为铁路跨越式发展提供技术和智力支持。通过学习开阔视野，增长见识；通过学习打牢基础，增长才干；通过学习增强信心，把蕴藏的热情和潜能转化为推动改革和发展的强大动力。

各级团组织要积极引导广大青年适应时代变化，树立“学习工作化，工作学习化”的全新学习理念，真正把学习融入到一切工作之中，使学习成为工作生活的重要组成部分。要努力帮助青年拓展学习领域，结合自身实际和企业需求，引导青年广泛学习，通过知识的不断积累和完善，提高岗位竞争本领，努力成为与铁路跨越式发展相适应的高素质建设者。

三、勇挑跨越式发展重任，广大团员青年要积极投身实践，发挥生力军作用

西安铁路局成立不久，工作千头万绪、百业待兴，实现我局的跨越式发展，加快我局现代化建设，青年重任在肩。青年作用的发挥关系着路局整体改革发展的步伐和进程。各级团组织要带领团员青年走在时代前列，充分发挥生力军和突击队作用，为路局的改革和发展作出更大的贡献。

发挥生力军作用，就是要确保安全，在路局跨越式发展中建功立业。各级团组织要教育团员青年牢固树立“安全第一”的思想，强化青年安全路风管理工作，落实《安全生产法》，遵守劳动纪律、作业标准，落实作业标准化。深入开展青年安全示范岗、监督岗和青工安全路风包保、青年优质设备包保、青工创新创效等活动，组织青年查隐患、堵漏洞、盯关键。团组织要带领团员青年在“急、难、险、重”任务上发挥突击队作用，在关系人民群众生命财产和企业发展的紧要关头，冲得上、打得赢，为实现铁路跨越式发展作出积极的贡献。

发挥生力军作用，就要顾全大局，在路局跨越式发展中维护稳定。维护稳定是党政工团各级组织的共同责任，共青团组织要在维护稳定中多做工作，把团员青年的思想统一到讲政治、讲大局、维护稳定上来，真正使共青团听党的话、跟党走。最近，中日关系上存在民间关系非常紧张的问题，各种舆论很多，国际上反应也很强烈。一方面日本修改教科书，美化二战当中的侵略形象，受到包括中国在内的亚洲国家的强烈抗议，日本在检讨侵华战争历史的问题上，伤害了中国人民和亚洲人民的感情。另一方面随着中国经济发展，国力的增强，日本和其他一些国家在千方百计遏制中国发展，散布“中国威胁论”。日本谋求联合国“常任理事国”的地位、日本政界领袖参拜靖国神社以及中日两国海岛和领海争端等等一些问题，激起了国内广大青年的强烈不满。但是我们应该清醒看到，我国的经济实力与日本相比有很大差距，必须要聚精会神搞建设、一心一意谋发展，我局团员青年要理性处理这个问题，既不要上街游行，更不能有违法行为，应该把这种爱国热情转化为增强我国的经济实力、保持团结稳定大局的动力，立足岗位、埋头苦干，为中华民族的伟大复兴多作贡献。

广大团员青年既要进一步解放思想、更新观念，与时俱进、开拓创新，克服因循守旧、不思进取、无所作为等陈旧观念，又要牢固树立时不我待的机遇意识、不辱使命的责任意识、团结协作的大局意识、艰苦奋斗的创业意识。要引导青年正确对待改革中的利益调整，当好改革的实践者和推动者，以识大体、顾大局的自觉行动维护我局稳定发展的良好局面。当前，改革在不断地深入，力度在不断地加大，利益调整带来了一系列的矛盾。一些地方在如何建设社会主义，如何加快发展的问题上出现了偏差，单方面追求GDP的增长率，没有正确处理好改革、发展、稳定的关系，在如何保持全面、协调、可持续发展的问题上，没有做到统筹兼顾，因此使社会的矛盾增多，使得人们的思想非常活跃。同时西方资产阶级一些腐朽落后思想也在侵害着我们的团员青年，甚至在影响着各级领导干部。作为党的事业的接班人，我们要认真学习贯彻“以人为本”的科学发展观和建设社会主义和谐社会理论，明确我们现在所处的历史方位和时代背景，以及我们面临的大的形势，使我们的思想认识跟得上时展的潮流。

发挥生力军作用，就要开拓创新，在路局跨越式发展中创新创效。跨越式发展要求我们，在学习和借鉴国内外先进、成熟、经济、适用、可靠技术的同时，要广泛开展群众性的合理化建议活动，鼓励职工开展技术创新，为企业技术进步提供群众基础。最富有朝气、最少保守思想、最具创造活力的青年人，要在各级团组织带领下广泛开展创新创效活动，培养创新意识，增强创新能力，投身创新实践，积极推进营销创新、技术创新、管理创新、服务创新，大力提高企业整体素质。

同志们，共青团工作是党的工作重要组成部分。全局各级党组织要高度重视团的工作和青年成长成才，要加强对共青团工作的领导，落实党建带团建的各项规定，从政治上关心团干部的成长，给他们提供更多的学习和锻炼机会，破除论资排辈、求全责备等陈旧观念，切实做好团干部的培养选拔、交流使用工作，大胆启用优秀的青年干部，为团干部的健康成长提供良好环境。对广大青年要充分信任、热情关怀、严格要求，切实把青年的积极性引导好、保护好、发挥好。

团干部是党的干部队伍中年轻干部的一部分，是青年中的优秀份子，负担着团结引导青年，替党做好青年工作的责任。团干部一定要加强品格的锤炼和思想修养，加强自身的学习、实践，用自己的模范行动，去影响和教育青年。团组织要发挥好育人职能，育人的核心内容就是培育思想，一个人身体上可以有残疾，但思想上决不能有；思想上有问题、有缺陷的人，能力越强危害就越大。对青年一定要从思想道德上进行培养，教育和引导青年作对社会有益的人。要加强思想品德修养，用“三个代表”重要思想和先进的理论武装自己的头脑，作一个高尚的人、一个有追求的人，正确面对各方面利益、价值、观念的冲突，自觉抵御各种诱惑，要一边学习，一边工作，一边锻炼，为在今后的工作中能够担当重任奠定坚实的基础。同时，要团结和带领身边的团员青年一道朝着正确的方向发展。

铁路局范文篇2

下面我通报一下20**年全局团的工作安排。

为了认真设计好全局团的工作，今年1月10日，局团委在宝鸡召开了全局团的一届二次全委扩大会，在认真总结建局以来团的工作基础上，确定了“一个目标，四项重点任务”的工作思路，也就是以创建全路一流共青团组织为目标，积极做好青年思想教育、青年文明先锋行动、青年创效兴企行动和团建基础工作等重点工作，团结带领全局各级团组织和广大团员青年在路局改革发展的伟大进程中贡献青春、智慧和力量。在这里，我从四个方面汇报：

一、致力于服务青年成长成才，进一步加强青年思想教育

加强青年思想教育工作，是各级团组织的首要任务。今年，局团委在做好青年思想教育工作的主要设想是用好一个载体，抓好三个教育。用好一个载体是指用好“西铁青年新世纪读书计划”这个载体，在强化阵地建设、丰富活动方式上下功夫，努力提升青年职工的思想素质。抓好三项教育是指：一要抓好政治理论教育。按照局党委的安排部署，认真抓好以“三个代表”重要思想、**精神等为主要内容的学习教育活动，用科学的理论武装青年，用“巴山精神、宝成精神”教育引导青年不断坚定理想信念，树立正确的人生观、世界观和价值观。要以“西安铁路局团委”网站建设为龙头，创新网上教育手段，不断增强思想教育的实效性和针对性。二要抓好改革形势教育。在青工中大力宣传“**”规划的宏伟蓝图，深入研究新形势下团员青年思想的新变化，建立季度青年思想分析制度，围绕青年在干什么、想什么、有什么愿望，积极开展调研，采取有效方式，教育引导广大青年理解改革，支持改革，参与改革。三要抓好日常思想教育。结合不同阶段的任务和要求，利用“五四”、“七一”、“十一”等重大节日，抓住冬春运、暑运、黄金周等关键时期，作好青年的思想政治工作，稳定青工队伍，引导青年为企业的改革发展做贡献。

二、致力于服务路局中心工作，全面开展青年创效兴企行动

团的工作要想有所作为，就必须主动融入路局运输生产中心工作。在这方面，局团委重点抓好以下三个方面的工作。一是健全青工安全管理机制，在路局安全生产主战场上展作为，积极推进“全局青工安全路风管理办法”，认真落实青工安全路风“包、练、创、评、赛”管理机制，以深化“百、千、万”活动为主线，重点加大对青年优质设备的包保整治力度，积极创建青年安全生产标准岗，继续开展好“知路、爱路、护路”活动，确保全局青工安全生产持续稳定。二是深入开展青工创新创效活动，联合路局有关部门制定西安铁路局青工创新创效活动实施细则，完善项目申报、立项、研发、鉴定、推广工作机制，积极引导青工在技术、管理、服务、营销等领域开展创造性劳动，围绕影响安全和经营中的关键环节，积极开展技术攻关和合理化建议活动，为全局经营目标的实现做贡献。三是全面启动“全局青工技能振兴计划”，为路局安全生产提供素质保证。以培养一批技术技能型、知识技能型、复合技能型青年人才为目标，以组织技能培训、开展技能竞赛为途径，通过青工自主设计个人技能提升计划，实施青工素质提升学分制，努力构建青工技能培训、实践、创新、竞赛、鉴定相衔接的有效工作机制，为路局的改革发展提供人才支持。

三、致力于弘扬时代新风，多层次推进青年文明先锋行动

全局各级团组织将以弘扬时代新风为目标，积极开展三项重点活动，大力推进青年文明先锋行动。一是开展青年文明号创建活动。以创建“自控型班组”为内涵，开展“青年文明号建设示范行动”，不断丰富创建活动内容，扩大创建群体，加大交流力度，加强管理考核，引导广大青年弘扬职业道德，投身诚信铁路建设，年内争取再创建全国青年文明号两个。二是开展青年志愿者活动。要建立青年志愿者注册制度，实行星级管理，加强队伍建设，积极拓展服务领域，加大“清理白色垃圾”、“站车服务”、“帮困助学”、建设“千里铁道共青林”等方面的工作力度，这里特别需要向大家汇报的是在今年春运中，在在座各位领导的大力支持下，路局团委响应路局、局党委号召，开展了全局性的青年志愿者活动，共组织西安、安康、宝鸡地区152名青年志愿者值乘了78趟“共青团号”列车，进一步扩大了青年志愿者活动的影响。下一步，我们还将尝试建立站区性的青年志愿者服务基地，开展制度化的志愿服务活动。三是开展“青年岗位明星台阶赛”活动，大力选树青年职工中的先进典型，适时开展西安铁路局首届“十大优秀青年”评选活动，在青年职工中形成“学、比、赶、超”的良好氛围。

四、致力于夯实工作基础，切实抓好团组织自身建设

铁路局范文篇3

刚刚过去的20**年，全局广大干部职工坚持以科学发展观为指导，以实施第六次提速调图为主线，紧紧围绕“务实、创新、发展、和谐”的工作思路，求真务实打基础，抢抓机遇促发展，各项工作历尽艰难，取得了来之不易的优异成绩。第六次大面积提速调图顺利实施，企业综合发展实力显著增强；安全生产有序可控、基本稳定，实现了安全生产500天和安全年，使去年成为直管站段体制改革以来安全形势最稳定的一年；运输任务全面完成，经营管理规范加强，各项主要指标创历史最高纪录，圆满实现了部定年度经营业绩目标。同时，企业改革不断深化，重点工程稳步推进，民生建设成效明显，各项工作全面发展，已经初步形成了政通、人和、业兴的崭新局面。在取得去年全局优异成绩的过程中，全局各级组织和广大干部职工，始终以负责、认真、主动的精神，同舟共济、苦干实干，攻坚克难、连续作战，充分展示了**局干部职工队伍的优良传统和优秀品质。在此，我代表局党委，向在座各位并通过你们，向广大干部职工、家属和离退休老同志表示衷心的感谢，致以崇高的敬意！

2008年，是全局各项工作按照“务实、创新、发展、和谐”的工作思路，巩固既有基础、推进创新发展的关键一年。基于对当前工作的准确定位和面临形势的分析把握，路局、局党委提出了建设全路一流铁路局的战略目标。推进各项工作创新发展、争创一流，建设全路一流铁路局，是贯彻十七大精神、为和谐铁路作贡献的重要举措，是**局地处路网中心特殊位置的必然要求，是解决全局工作中存在的观念不新、标准不高、业绩不突出等问题的现实选择，应当也必须成为全局工作的主旋律。向这一战略目标迈进，迫切需要全局上下统一思想、坚定信心，迫切需要广大干部职工立足岗位、拼搏进取，在建设全路一流铁路局的生动实践中建功立业、展示风采，创造**局发展史上的新辉煌。

为此，特提出三点希望。

一、积极践行建设全路一流铁路局的主体责任

广大职工是企业的主人，肩负着建设全路一流铁路局的主体责任。必须充分认清建设全路一流铁路局的重要意义，用建设一流铁路局的目标统一思想，坚定信心，以全新的状态、全新的标准、全新的作为，积极承担起这一历史重任，在建设全路一流铁路局的生动实践中当好标兵。一要争当解放思想的标兵。主动适应和谐铁路建设的形势要求，积极推进思想大解放、观念大更新。要冲出传统观念的束缚，打破墨守成规的桎梏；要树立敢为人先的精神，增强抢抓机遇的意识；要用更加开放的眼光审视自己，更加广阔的胸怀博采众长，形成以开放的思维和全新的理念谋求发展的共识。二要争当创先争优的标兵。坚持高标定位、自我加压，强化“唯旗必夺、唯先必争”的意识，把每一件平常的事情都做得有声有色，将每一项简单的任务都做得精益求精，在每一个平凡的岗位上都创造出一流业绩，形成“有名次争第一、无名次创一流”的态势和百舸争流、千帆竞发的喜人局面。三要争当创新发展的标兵。努力学习掌握专业技术知识、现代科技知识，不断强化创新意识、提升创新能力，积极参与各类合理化建议、技术攻关、五小发明等活动，把自己的聪明才智转化为实实在在的创新成果，在建设全路一流铁路局的征程中展示作为。

二、充分凝聚建设全路一流铁路局的群体智慧

坚持全心全意依靠职工办企业，充分凝聚广大职工的群体智慧，是建设全路一流铁路局的根本保证。全局各级组织要认真落实依靠方针，着力构建劳动关系和谐企业，深入探索发展基层民主的有效途径，积极搭建职工参政议政的舞台，充分凝聚职工群众中蕴藏的聪明才智，为早日实现全路一流铁路局的目标作出新的贡献。一要在畅通民主渠道上求深化。严格落实领导干部信箱、热线电话及信访接待日、现场调研办公等制度，拓宽职工群众反映意见、表达诉求的渠道。进一步完善厂务公开制度，推进厂务公开向企业改革发展的重大事项、关系职工切身利益的具体问题延伸，最大限度地保证职工的知情权。二要在规范民主管理上求深化。进一步提高基层职代会质量，严格落实会前申报、会中监控、会后报告制度，坚持重大决策及时向职工代表通报、重大改革措施广泛征求职工意见、涉及职工切身利益的重大事项提请职代会通过，促使职工代表更好地履行职责、发挥作用，切实增强职工参与民主管理的效果。三要在强化民主监督上求深化。严格落实职工代表巡视、质询制度，不断改进民主评议干部工作，将职代会民主评议与干部任免刚性挂钩，修订完善干部任用公示、民主推荐、民主选举等制度，切实保障职工的监督权。通过有效落实职工民主政治权利，使广大职工更加主动地参与企业管理，更加自觉地为企业发展贡献聪明才智。

三、有效激发建设全路一流铁路局的内在动力

铁路局范文篇4

今天，我们召开了全局纪念**周年暨表彰大会，刚才，张书记和杨局长做了重要讲话，对团的工作提出了要求，主管共青团工作的张建国书记又对团干部提出了殷切的期望，希望同志们认真学习，深刻领会，结合各单位实际，抓好贯彻落实。

召开今天这次会议，一方面，是全局纪念的主题活动，另一方面，也是想借此机会，增进全局团干部的交流。新的**铁路局成立后，我们团的各项工作千头万绪、百业待兴，要做的事情很多，相互之间需要更多的交流和融合，希望通过这样的一个机会能够使大家更快的熟悉起来，以便于各项工作的开展。借此机会，我也想代表局团委筹备组，通报一下全局团的情况、下一步的工作设想，主要讲三个问题：

一、知局情、明团情，进一步增强做好共青团工作的责任感和使命感

3月18日，伴随着铁路运输管理体制的改革，新的**铁路局成立了，作为一名**局的团干部有必要了解局情、熟知团情，这样才能认清形势、把握重点，更好地开展工作。

首先，我讲讲局情。新成立的**铁路局地处陇海铁路西端，连接宝成、宝中、宁西、西康、襄渝等重要干线，线路纵贯南北、横跨东西、覆盖全省，是西北乃至全国最重要的客货流集散地和转运枢纽之一，在西部乃至全国路网中具有重要的战略地位。管内共有营业线14条，其中干线10条、支线4条，运营总里程为2757.09公里，全局固定资产原值571.1亿元，净值436.7亿元。配属机车683台；配属客车1714辆担当图定旅客列车35对，管内旅客列车12.5对，加上过境旅客列车，直通全国24个省会和4个直辖市。全局共管辖基层单位55个，职工总数为93945人。管内共有车站277个，其中特等站2个、一等站8个。

下面，我想讲讲团情。我们**铁路局共青团的基本情况是这样的，截止2005年3月31日，全局应建团单位数67个（局属单位数），实际建团单位数67个，其中团委61个，团工委1个，独立团总支2个，独立团支部3个，全局共有非独立团支部685个；全局35岁以下青年35465人，28岁以下青年10388人，团员5971人，保留团籍的党员1339人，两项合计7310人；全局专职团干部定员105人，现有87人，另有12个局属单位团组织配备了兼职负责人。根据上级团委的要求，经局党委批准同意，4月4日，成立了局团委筹备组，全权负责局团委筹备期间全局团的工作。

了解了局情和团情，我们可以清楚地看到做好团的工作的有利条件和不适应的地方。

有利条件：一、新的**局的成立，标志着新的建设、发展高潮的到来，必将极大促进生产力的发展，从而为接受新事物快、创新能力强的西铁青年提供了更加广阔的施展才华的空间，也为共青团组织提供了更加广阔的“建功育人”的舞台。二、全局共青团工作的生动实践为下一步发展奠定了坚实的基础，原**、安康分局团委曾先后被评为“全国五四红旗团委”、“中国十大杰出青年志愿者集体”，多项工作走在全路前列，如原**分局开展的“知路、爱路、护路，共铸平安铁路”行动，原安康分局开展的青年创新创效活动，原两个分局开展的青年文明号创建活动，这些都是**铁路局共青团宝贵的财富，都可以使全局团的工作可以从高起点开局，高标准起步。三、拥有一支年纪较轻、素质较高的团干部队伍，目前，全局专职团干部中28岁以下的有49名，占56.3%，大专以上学历的有74名，占85.1%，这是我们做好各项工作的可以信赖的精锐之师。

不适应之处：一是实行路局直接管理站段的体制对团的工作运行方式提出了新的要求，如何有效管理、形成合力，既使单项活动轰轰烈烈、又注重全局团的工作整体推进显得尤为重要；二是团员青年成长成才的迫切需求对团的服务水平提出了新的要求，如何创新手段、改进方法，提高团组织在青年成长中的贡献率显得尤为迫切；三是管理跨度的扩大对团干部的能力和素质提出了新的要求，随着生产力布局的调整，局、站段两级管理跨度都明显扩大，局属单位团委中，管辖20个团支部以上的有13个，15个团支部以上的有20个，其中最多的是**工务段，拥有团支部38个，所属团员超过100名的有25个单位，其中最多的是宝鸡机务段，拥有团员283名，所属35岁以下青年人数超过1000名的单位有11个，其中最多的是**东车辆段，拥有35岁以下青年1937人，这样的工作局面对我们团干部的素质和能力都提出了很高的要求，团干部如何正视差距、转变观念、加强学习，提高素质，更好地适应我局跨越式发展的要求显得尤为关键。

同志们，新机遇振奋人心、新蓝图催人奋进，新的时代呼唤共青团工作更大的作为。同时，新的形势、新的挑战，也对我们共青团工作提出了新的更高的要求。希望在座的同志们充分认清时代赋予我们的重任，进一步增强做好共青团工作的责任心和使命感，在共青团的岗位上尽展风流。

二、突出重点、把握关键，进一步明确全局共青团工作思路

全局团的工作整体思路：以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入学习贯彻党的**和团的十五届三中全会精神，以创建全路一流共青团组织为目标，以服务企业、服务青年为主线，以加强团的能力建设为关键，带领全局各级团组织和广大团员青年融入中心、服务大局，在路局改革发展的伟大进程中贡献青春、智慧和力量。

（一）、在服务企业中心工作上狠下功夫。“党有号召，团有行动”，共青团组织是党的助手和后备军，团的各项活动都要紧密围绕党政的中心工作来设计、来开展。当前，结合全局形势，一是要在安全生产中展示作为，各级团组织要结合青工特点，通过开展“争创青年安全生产示范岗，争夺青年安全优胜杯”、“知路、爱路、护路，共铸平安铁路”等活动，努力营造安全工作的文化氛围，全面提高青年保安全、保畅通的责任意识和技术业务素质，充分调动广大团员青年保安全的积极性和投身提速安全标准线建设的热情；二是要在经营创效中展示作为，各级团组织要深化开展青年创新创效活动，引导青工在技术、管理、服务、营销等领域开展创造性劳动，为全局经营目标的实现做贡献；三是在维护稳定中展示作为，各级团组织要加大青年思想政治工作力度，加大对铁路跨越式发展和管理体制改革的宣传，努力把青年的思想和行动统一到路局改革发展目标上来，要了解青年心声、把握青年所需，力所能及得解决青年的实际困难，扎实开展“帮困助学”活动，努力保持青工队伍稳定。

（二）、在服务青年成长成才上狠下功夫。青年是党和国家的未来，培养和教育青年健康成长是党交给团的光荣任务。当前，面对路局快速发展的新形势，一代西铁青年对于成长成才的需求空前高涨。全局各级团组织要服务青年的根本需求，通过深化开展“青年读书活动”、启动开展“青工技能振兴计划”、积极参与“争创学习型组织、争做知识型职工”等活动，努力提高青年的文化素质和业务技能，为我局的改革发展输送大批人才。要努力健全服务青年的机制，充分发挥共青团组织育才、聚才、荐才的优势，着力打造“青年人才信息库”，构建青年人力资源开发体系，使团组织成为培养青年人才的课堂，凝聚青年人才的“硅谷”。

（三）、在打造过硬工作品牌上狠下功夫。共青团工作的创新发展，离不开一批过硬的工作品牌。结合我局实际，要抓好以下品牌活动，一是要深化开展青年文明号活动，各级团组织要不断丰富活动内容，加大交流力度，加强管理考核，引导广大青年弘扬良好职业道德、创造一流工作业绩，积极投身“诚信铁路”建设；二是要深化开展青年志愿者活动，各级团组织要拓展服务领域，加强队伍建设，完善工作机制，引导广大青年积极参与和谐社会构建；三是要启动开展青年文化活动，各级团组织要广泛开展健康有益、充满活力、丰富多彩的青年文化活动，促进青年的全面发展，提高团组织的凝聚能力。

（四）、在夯实团的工作基础上狠下功夫。“基础不牢，地动山摇”，抓好基础、基层、基本功，是做好共青团工作的必备条件。一是要加强团的组织建设，各级团组织要坚持“党建带团建”，以“五四红旗团委（团支部）”创建活动为牵动，深化“达标创优”竞赛，不断增强基层团组织的活力。要探索实施基层团委书记、团支部书记的直选，做好站区联合建团的试点工作，针对企业团员队伍和适龄青年不断减少的现实，探索建立新型的青年工作体系，不断加大团建创新力度。二是要加强团的队伍建设，各级团组织要协助党组织做好团干部选拔、培养和管理工作，为团干部健康成长创造条件。要以“党政放心，青年满意”为标准，建设一支观念领先、素质优良、作风过硬的团干部队伍。要以开展党员先进性教育活动为契机，广泛开展团员意识教育，认真做好“双推”工作，不断加强团员队伍建设；三是要加强团的信息化建设，以“**铁路局团委”网站建设为龙头，加大局属单位团委网络建设，积极开发推广团务管理软件，促进团的工作手段、活动方式、活动载体网络化，率先实现团的工作信息化。

三、求真务实，开拓创新，努力创建全路一流共青团组织

局团委筹备组成立之初，我们就按照路局“有名次争第一，无名次创一流”的要求，响亮得提出了“努力创建全路一流共青团组织”的目标。怎么实现这一目标，刚才各位领导都提出了具体的要求，我讲的工作思路也是围绕这一目标展开的。在此基础上，我还希望在座的各位同志们能正确把握和处理好以下五种关系：

（一）是“主”和“次”的关系。一方面，团的工作不能脱离党政中心，只有融入中心，才能展示作为。所以，设计项目、开展活动都要善于把团的工作放在党政中心工作的大局来思考，要在全局的舞台上当好配角。另一方面，团的工作又有相对的独立性，在自己的工作领域中，各位同志还要有强烈的责任感和使命感，善于当好主角，学会统筹考虑，独立思考，创出共青团组织独特的品牌。

（二）是“大”和“小”的关系。党政工团的工作格局中，团是一级组织，而非一个部门。是组织，就要站在组织的高度，从“大”处着眼，胸怀全局，视野开阔，主动为党政中心工作分忧，努力为青年成长成才服务；同时，还要从“小”处着手，我们碰到的许多问题都是非常具体的、现实的，要从解决一件一件小事中锻炼自身，提高工作能力，对涉及到青年切身利益的事情，要不以事小而轻为，不因事杂而乱为，不因事难而不为。要善于在解决小事中，把握和探求团的工作的一般规律，做到以“小”见“大”。

（三）是“上”和“下”的关系。在座的同志们既要吃透上情，努力掌握上级团组织和同级党政组织的精神，明确自身的工作任务；又要把握下情，及时将基层工作中的难点和团员青年的愿望和呼声反映上来，服务全局团的工作。

（四）是“实”和“新”的关系。同志讲“朝气蓬勃，实事求是”就是这个意思。一方面，年轻人要敢于创新，要有一种敢为天下先的精神状态，创新工作思路、创新工作方法，另一方面，还必须按照“弘扬求真务实精神，大兴求真务实之风”的要求，不搞花架子，树立正确的政绩观，把检验工作的标准放在为党政中心做了哪些工作、为青年成长成才上提供了哪些服务上，脚踏实地、一步一个脚印的认真做好每一件经手的工作。

铁路局范文篇5

弘扬五四精神，投身伟大实践就要政治合格、紧跟党走。青年的健康成长离不开党的指引和培养，广大青年只有坚定不移地跟党走，才能在铁路跨越式发展中发挥积极作用。当前，铁路改革形势越深入，任务越繁重，越是需要全局青年把讲政治摆在首位，自觉与党保持高度一致。要坚持不懈地用“三个代表”重要思想武装头脑，坚定永远跟党走的信念，努力成长为有理想、有道德、有文化、有纪律的人，成长为对党和国家、对人民有所建树的人。要深刻领会铁路跨越式发展的内涵，把思想和行动统一到铁路改革发展的总体目标上，争做改革发展的生力军。

弘扬五四精神，投身伟大实践就要注重学习、提高素质。“青年的主要任务是学习”。铁路跨越式发展需要高素质的青年建设大军，广大西铁青年要牢固树立终身学习的观念，向书本学习、向实践学习，努力学习铁路跨越式发展所带来的新知识、新技术，学习有利于提高素质做好工作的其他一切知识。要在学以致用、学用一致上下功夫，着眼于新形势下共青团工作的理性思考，着眼于自身思想理论水平和服务大局能力的提高，努力做到学与用、知与行的统一，持之以恒、锲而不舍,使自身的知识储备、理论素养和工作能力适应时展的要求，在把握大局、服务大局中推进各项工作的新发展。

弘扬五四精神，投身伟大实践就要发挥作用、确保安全。安全是铁路永恒的主题，发挥生力军作用，就要在运输生产主战场上展示作为。广大西铁青年要牢固树立“安全第一”的思想，强化青年安全机制建设，落实《安全生产法》和《铁路运输安全保护条例》，遵守劳动纪律和作业标准。继续深入开展青年安全示范岗、监督岗和青工安全路风包保、青年优质设备包保等活动，查隐患、堵漏洞、盯关键，为实现铁路跨越式发展作出积极的贡献。

铁路局范文篇6

在全局上下全力迎战暑运的关键时刻，我们召开了这次全局运输安全工作座谈会，传达学习全路运输安全工作座谈会精神，分析我局运输安全工作面临的形势和变化，研究确定下半年运输安全工作的思路和措施。会上，路局机关有关部门、有关站段和站段党委介绍了经验，各单位要结合本单位的实际认真学习借鉴，认清差距，查找不足，努力迎头赶上；刘凯副局长传达了全路运输安全座谈会精神，总结并部署了运输安全工作；刘生荣副局长对暑运工作进行了安排。刚才，杨局长做了重要讲话，特别是重点强调了抓落实的问题，符合实际，我完全赞同。请各单位认真贯彻落实。下面，我讲三点意见：

一、融入中心，上半年政治工作保安全有形有效

今年以来，面对生产力布局调整和政工机构改革的新形势，全局党政工团各级组织认真贯彻部党组安全工作总体要求和路局安全工作部署，坚持安全发展、稳定发展、改革发展理念，围绕规范新体制下安全管理，健全制度，强化基础，深入开展安全大检查大反思和安全生产专项整治，促进了运输安全的基本稳定。回顾整个上半年，政治工作坚持融入安全、服务安全、保证安全，工作有形、效果明显。

从路局层面看，党政工团组织对新体制下的安全工作认识深刻，重心突出，坚持围绕同一个目标，从不同角度切入，发挥了优势，展示了作为。各级党组织狠抓领导班子建设的“龙头工程”，在两级领导班子中深入开展“学讲话、找差距、强素质、提能力”活动，结合生产力布局调整优化站段领导班子结构，两级领导班子安全管理能力有了明显提升；以开展党员“反两违、灭事故、当先锋”活动为重点，深化创建党支部“安全屏障”工程，党支部的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用更加突出；广泛开展社会主义荣辱观学习教育，大力深化文明单位创建活动，全面推进安全文化建设，特别是以“安全、和谐”为主题、以事故案例宣讲、书画作品送一线、专题片播映和文艺演出为主要内容的“安全文化三秦行”系列宣传教育活动，通过不同的形式，表现安全生产内涵，对增强干部职工的安全责任意识和岗位道德观念起到了极大的促进作用；加大推动改革、维护稳定的工作力度，加强改革形势任务宣传教育，积极做好一人一事的思想政治工作，保证了改革任务的圆满完成，实现了安全稳定、队伍稳定和大局稳定。各级纪检监察组织加强党风廉政教育，认真落实党风廉政建设责任制，大力查办案件，积极开展执法监察和纪律监督，为路局安全生产和改革发展提供了有力的纪律保证，对于弘扬正气，进一步转变干部作风发挥了重要作用。各级工会组织认真抓好“三不让”承诺的落实，深入开展“冬送温暖”、“夏送清凉”活动，组织职工代表进行安全检查巡视，开展查找安全问题“百佳职工”竞赛活动和群众性文化活动，充分发挥了桥梁和纽带作用，调动了广大职工群众保安全的工作热情。各级团组织围绕“春运”、“五一”黄金周等阶段性重点工作，组织开行春运“共青团号”临客，广泛开展青年志愿者活动和“知路爱路护路”、“送你一份通知书”主题宣传教育活动，有效发挥了团组织在安全生产中的生力军作用。

从站段层面看，各单位主动转变思想方法和工作、活动方式，积极探索新形势下政治工作保安全的新途径，积累了许多特色鲜明、实效突出的经验和做法。车务系统广泛推行“党员挂牌上岗”制度，深入开展荣辱观教育，采取印制卡片、招贴画、制作宣传栏等形式，实现了“八荣八耻”进站、上车、到岗位，增强了党员的安全责任感和广大职工的安全荣辱观。机辆系统深入推进安全文化建设，广泛征集岗位格言、安全警句，培育安全理念和团队精神，积极营造和谐友善的安全生产环境，有效激发了广大职工保安全的内动力。供电系统坚持关键设备党员包、关键环节党员盯、关键人员党员帮，设立“党员安全哨”，加强作业过程控制，推行工前党员安全检查表制度，充分发挥了党员在安全生产中的检查监督作用。工务系统在“做大”车间的同时，注重抓基层强基础，努力建设适应新布局的党支部班子，党支部安全堡垒作用得到充分体现。电务系统结合“5.10”事故深入开展警示教育、案例教育和法制教育，针对“点多、线长、人员分散”的实际，广泛开展党员练功比武和“结对帮教”活动，一线党员业务素质、责任意识进一步增强。与此同时，公检法系统、多元系统的党组织也围绕安全生产，结合各自工作实际，开展了形式多样的活动，为确保运输安全稳定做出了重要贡献。

可以说，正是有了全局党政工团各级组织的合力共为，有了各个系统、各个单位的务实创新，有了全局广大干部职工的辛勤努力，才确保了我局上半年安全生产、运输经营、铁路建设和改革、稳定等各项工作的顺利推进。在此，我代表局党委，向全局广大干部职工及家属表示衷心的感谢！

二、认清形势，确保新体制、新布局下运输安全稳定责任重大

做好运输安全稳定工作，首先必须对当前面临的形势、背景有一个清醒的认识和清晰的定位。建局以来，全局上下按照部党组的要求，抓住机遇，乘势而上，在理顺关系、规范管理方面做了大量艰苦细致的工作，在安全管理上取得了重要进展。但从总体上看，我们仍面临着新形势、新考验，具体表现有三点：

一是面临路局直管站段新体制下进一步理顺关系、健全制度机制的新考验。路局直管站段后，铁路运输安全管理体系由原来的四级变为三级，带来了安全管理组织、管理模式、管理手段、管理制度、管理思维等全面深刻的变化。由于建局时间短、工作任务重，我们在理顺安全管理关系、界定安全管理职责、完善规章制度、整合安全监督检查力量、提高专业管理水平和综合服务效率等方面，与新体制的要求还有差距。构建与新体制相适应的运输安全管理体系，我们才刚刚破题和起步。

二是面临全局运输生产力调整新布局下进一步规范管理、强化基础的新考验。近两年我局对运输生产力布局进行了大规模调整，站段、车间整合以后，带来了管辖范围、管理跨度、管理人数、管理责任、管理难度的成倍增加。从实际工作情况来看，一些站段虽然在机构上完成了整合，但在站段班子融合、制度融合以及队伍感情融合等方面还有大量的工作要做，“一段多制”的问题还没有完全解决，富余干部和职工的安置问题还没有完全到位。规范管理、强化基础既是对站段安全管理能力的考验，也是对路局机关指导能力的考验。

三是面临政工机构改革新变化下适应新要求、改进方式方法的新考验。政工机构改革以后，局机关党群编制减幅38.4%，编制内设机构减幅70.97%；运输站段专职政工人员的比例，总体上保持全局在岗职工总数的0.8%左右，站段党群领导职数由4名调整为3名。这是党群工作办公室整合之后，党群机构和定员编制的再次调整优化。面对政治工作任务和责任加大，政工机构和人员精简的新变化，政治工作保安全的工作方法和活动方式，与新形势的要求还有诸多不适应的方面。路局机关党群部门的工作协调运作机制还不规范，如何真正实现重心下移，在建设基层、指导基层、服务基层方面加大力度，还研究的不深不透。部分基层站段在管理跨度骤然加大后，政治工作疲于应付，工作效率不高，效果不佳。少数政工干部的思维方式尚未转变，畏难情绪严重，不利于强化政治工作保安全的作用。这些新的课题，需要我们尽快加以解决。

新体制、新布局、新变化，对我们的考验前所未有。在新旧体制、新旧布局转换的关键时期，我们确保运输安全稳定的责任比以往任何时候都要重大。安全就是政治。今年3月，总书记主持中央政治局集体学习时强调，把安全发展作为一个重要理念纳入我国社会主义现代化建设的总体战略。落实科学发展观，牢固树立安全发展的理念，确保人民群众生命财产安全，铁路肩负着特殊责任。坚持安全第一永不动摇，是我们应肩负的政治责任。安全就是大局。在新旧体制、新旧布局转换的关键时候，如果控制不住安全局面，必将分散我们抓发展的精力，打乱我们抓发展的部署，必将直接影响铁路改革的成败，影响铁路跨越式发展的进程。各级领导班子和领导干部要坚持“安全发展”、“改革发展”和“稳定发展”的理念，增强工作使命感，把抓好运输安全作为第一位的任务和第一件大事来抓实、抓好。

基于运输安全面临的新形势，部党组确定了全路运输安全工作的“两大任务”，一是适应新要求，加快建立运输安全管理新体系；二是充分发挥新优势，大力推进安全基础建设，实现设备基础明显强化、职工队伍素质明显提高。完成这“两大任务”，确保运输安全持续稳定，一个非常重要的方面，就是要善于从纷繁复杂的变化中找准规律，始终牢牢抓住主要矛盾，否则很容易陷入疲于应付的被动状态。总结建局以来我们抓运输安全的实践，最基本的经验有两条：一是必须牢固树立系统意识。运输安全是一个完整的体系，涉及到方方面面，就安全抓安全，头疼医头、脚疼医脚，“单打一”或者各自为政，永远抓不好安全。只有专业管理、综合服务、检查监督、政治保证同步加强，只有各个部门、各个系统高标准、严要求，协调运作，只有党政工团各级组织目标同向、合力共为，运输安全才有最可靠的保证。二是必须牢固树立基础意识。基础不牢，万事难成。基层、基础、基本功是铁路运输安全的“根”，无论管理体制、管理方式怎么变，千变万变，抓“三基”的思路绝对不能变。不下功夫解决基础薄弱的问题，急功近利抓安全，确保新体制、新布局下的运输安全持续稳定就是一句空话。在前不久召开的全路运输安全工作座谈会上，刘志军部长特别强调抓好两项工作：一是规范安全管理，二是强化“三基”。当前，抓基层的核心是重心下移，要重点在站段、车间、班组的建设上着力；抓基础的核心是提高设备质量，要集中力量打一场设备隐患整治攻坚战；抓基本功的核心是职工队伍素质，要把目标定位在建设高素质的职工队伍上。全局上下要集中精力盯住这些系统性和基础性的工作，及时研究和解决新体制、新布局、新变化给运输安全工作带来的新问题，保持全局运输安全的持续稳定。

三、突出重点，充分发挥政治工作的优势和作用

新体制、新布局、新变化要求政治工作展示更大作为。政治工作要坚持融入中心、服务大局的方向不移位，在新体制、新布局中找准定位，把强化安全生产的薄弱环节作为活动的重点，把解决安全生产中倾向性、关键性问题作为发挥作用的主攻方向，为安全生产提供强有力的政治保证。要重点抓好四个方面的工作：

1．大力加强领导班子建设。领导班子是“龙头”，班子建设不加强，提高安全管理能力、规范安全管理就没有落脚点。当前强调领导班子建设问题，具有很强的现实针对性。一是经过几次大面积的生产力布局调整，大部分基层站段领导班子发生很大变化，班子还处于磨合期，整体功能还没有得到充分发挥。二是站段规模扩大以后，安全管理面临很多新情况、新问题，迫切需要提高站段领导班子的驾驭和决策能力以及领导干部的政策理论水平、安全管理能力和技术业务素质。三是少数站段领导干部精神状态不佳、工作标准不高、“一岗双责”履行不好、工作作风不实、方法简单粗暴，对运输安全稳定造成了消极的影响。把领导班子建设放在突出位置，当前首要解决的是领导干部个人素质与领导班子整体功能发挥的问题。面对新的体制、新的布局、新的变化，领导干部在提高素质和能力上要有紧迫感、危机感和责任感，个人素质一定要跟上去。要通过理论学习、实践锻炼和党性修养，达到“思想理论水平高、业务能力强、精神状态好、工作作风实”的要求。对工作标准不高、精神状态不佳的干部，路局组织人事部门要及时掌握、及时提醒不掉队；造成安全稳定出了问题的，路局将按有关规定严肃追究责任。要用好创建“四好班子”这个载体，继续深化“学、找、强、提”活动，加强思想政治建设，提高领导班子的整体素质和能力。要团结和谐、整体作战，这一条很重要。很多新班子成员来自不同的单位，年龄、经历、知识结构不同，看问题的角度、方式也有差异，要提倡相互学习、相互理解、相互信任、相互沟通支持，缩短磨合期。在班子内部要充分发扬民主，要按制度和程序办事，主要领导要带头；一旦形成决定，对外就是一个声音。需要强调的是，对领导班子和领导干部而言，有两个最基本的“底线”：一个是安全、稳定上不能出事，一个是廉政上不能出事；加强领导班子建设，既要提升安全管理水平，也要提升廉洁自律的能力。特别是生产力布局调整以后，站段管辖范围扩大，领导干部职权范围也相应扩大，一定要严格自律，慎用权力。最近，局党委转发了铁道部党组《关于严禁部党组成员、部属单位党政主要领导利用职权和职务上的影响为配偶、子女、直系亲属及身边工作人员谋取利益的规定》，要求路局领导班子成员和局属单位党政主要领导比照规定执行。还有一个需要引起高度重视的问题，就是在做大做强车间中，一方面该放的权一定要放，责权一致；另一方面要加强基础性制度建设，特别是针对车间容易出现的失察、失管的问题，抓紧制定刚性制度，落实跟进保证和监督措施，确保车间管理不出现“空档”。

2．着力深化创建党支部“安全屏障”工程。党支部“安全屏障”工程是在铁路跨越式发展新形势下政治工作融入安全、服务安全、保证安全最直接、最有效的载体和形式。建局以来，运输一线各单位遵循实际实用实效的原则，积极探索，开展创建活动，通过实行党员挂牌上岗制度、推行党员违章违纪图示分析法、实行党员作用发挥位次排序制、结果公示制、末尾警示制等措施，使党支部确保安全生产的屏障作用得到有效发挥。但是，个别单位和一些支部在活动中还存在着不深不细的问题，有作表面文章和形式主义等现象，重制定规定、轻逐项落实，重全面检查、轻个别指导，重台帐规范、轻作用效果，重考核结果、轻过程控制等问题还有不同程度地存在。要针对这些问题和车间支部管理跨度增大的实际，在加强安全基础建设、建立安全管理体系中一并研究深化党支部“安全屏障”工程的措施，改进活动方式、创新活动内容、追求活动效果。一是要抓紧调研“安全屏障”工程创建中的新情况、新问题，尽快修订、完善党支部创建“安全屏障”的有关制度、措施，重点建立完善“安全屏障”工程考评机制、党内安全生产激励和责任追究机制，强化考核力度。二是路局党委各部门要加强对站段党委、党支部的分类指导，除局领导班子成员外，局党委各部门也要建立支部联系点，经常深入基层，对一线党支部工作的实际效果进行检查考核、分类指导和调研解剖。三是要合理划分区段，分系统确立党支部“安全屏障”工程示范点，探索有效的管理方式，总结积累经验，以点带面，扩大成果。四是要把“安全屏障”工程拓展到工会和共青团组织，扩大“安全屏障”工程覆盖面，确保“安全屏障”工程在深入推进中发挥更强、更大、更实的作用。

3．全面强化思想政治工作。思想和队伍稳定是做好一切工作的基础。当前，干部职工思想十分活跃，多从个人利益实现程度看问题，看重票子（工资收入是否稳定、合理）、位子（工作岗位是否稳固）、孩子（子女教育及就业）、房子（经济上能否承受）的倾向明显。特别是随着铁路改革的不断深化，在干部职工中引发了一些思想困惑和心理震荡。比如，部分干部职工对铁路管理体制改革和生产力布局调整产生了疑虑、担心和一些不满情绪，政工机构改革后政工队伍中有“机构撤并、人员精简明摆着就是削弱政治工作”的认识误区和失落感，部分干部职工因工作要求严、节奏快、压力增大而存有消极、抵触情绪等等。理顺情绪、保持稳定、增强信心，思想政治工作责无旁贷、责任重大。但当前思想政治工作存在的突出问题不容忽视：一是干部“一岗双责”落实不够好，一提起思想政治工作，不少人就认为是党群组织的事，是政工干部的“专利”。部分干部只注重“硬权力”使用，不注重做思想引导说服工作，甚至给思想工作带来难度。二是针对性、实效性不强，既有不敢讲、不会讲“大道理”、不善于在理论上正面教育引导的问题，又有做思想工作空泛、不联系实际的问题。部分干部做思想工作只提要求，不注重解决干部职工中存在的现实困难，只讲存在的表面现象，不研究深层次的原因，使思想工作的接受度和效果差。解决这些问题，必须在突出针对性和实效性上下功夫。要坚持“一岗双责”，把思想政治工作的责任落实到每个干部身上。铁道部几年前就提出要“一岗双责”，是干部都要做思想政治工作；“结合着业务工作一道去做”是思想政治工作的基本要求，思想政治工作做与不做、事前做与事后做、做粗与做细大不一样。思想政治工作是一门艺术，因人、因时、因环境各不相同，要善于研究总结。党群干部做思想政治工作是主力，有优势，在这方面更应该积极承担责任，主动地去做工作。要把思想政治工作贯穿到在部署、检查、指导工作的过程中，针对职工群众的思想和行为不断变化的特点，把思想工作做在事前，将问题解决在萌芽状态。各级领导干部要牢固树立群众观，坚持以人为本，找准思想政治工作的切入点。要把解决思想问题与解决实际问题有机结合起来，尤其要多关心职工、爱护职工、尊重职工、理解职工。要教育干部树立正确的群众观，解决对职工群众的态度和情感问题，深入到职工群众中，和职工群众交朋友，不能站在职工群众的对立面。要加强对干部，特别是各级领导干部权力观、地位观、利益观的教育和社会主义荣辱观教育，加强道德修养和党性修养，提高干部的非权力性影响力，用人格的力量吸引职工群众、用表率的作用带动职工群众。路局机关还要牢固树立为基层服务的观念。刘志军部长在这次全路运输安全座谈会上明确指出，要着力解决综合部门办事效率低和服务质量不高的问题，要求端正态度，改进方式方法，用好权力，科学行政。刘部长特别强调，出台政策要做到“三个充分”，就是要充分调查研究、充分听取专业部门意见、充分听取基层站段的意见。刘部长的要求很有针对性，有关部门要认真学习，制定整改贯彻措施。6月27日，部党组成员、副部长彭开宙来西安调研时也强调，既要严格管理，同时要关心职工、解决职工的困难，做到安全发展、和谐发展、稳定发展。因此，群众观的问题一定要引起高度重视。要大张旗鼓、理直气壮地抓好正面教育。要加强对铁路改革的宣传，努力从理论上说明论证、思想上疏导教育、政策上宣传解释，提高职工对改革的认同感、参与意识和心理承受能力。要引导干部职工端正对铁路改革发展的认识，教育干部职工树立大局意识和正确的利益观，增强干部职工加快铁路发展、深化铁路改革的信心和力量。要加强对政工队伍的引导，使大家认识到，政工机构的整合、政工干部的精简，是政治工作适应现代企业制度的重要举措，克服“人多是加强，反之是削弱；活动多是加强，反之是削弱；有钱有物是加强，反之是削弱”的认识误区，坚持用是否符合实际、操作实用、确有实效的标准衡量政治工作，体现求真务实和开拓创新精神。要以强烈的机遇意识对待政工机构改革，抓紧优化政治工作资源配置、提高运行效率；尽快转变思维方式、工作方法，在保安全、保稳定、促发展中积极探索，有效作为。

4．坚持不懈推进安全文化建设。深入开展安全文化建设，发挥文化功能的特殊优势，借助文化的广泛渗透力和影响力，形成能够为广大职工接受的管理思想和模式，有利于实现安全理念的提升和安全管理水平的提高。面对新体制、新布局，必须善于抓两个方面的工作：一是抓制度建设，规范管理；二是抓思想和文化建设，营造和谐发展氛围。局党委将加强安全文化建设作为今年的重点工作，但从上半年的推进情况看，各单位的发展不平衡。最主要的问题是对安全文化的重视程度不够、定位不准、形式单一。强力推进安全文化建设，要突出解决好两个层面的问题。一个层面是解决好安全文化建设主体的问题，就是“谁来抓”的问题。总的要求是党政工团齐抓共管，但关键在党政正职。各单位党政主要领导要充分认识安全文化在安全管理中的作用，身体力行地对安全文化建设进行系统深入的理性思考，在安全文化建设与安全管理的深度融合上积极探索，通过文化的力量来实现管理理念、管理途径、管理手段的不断创新。另一个层面要解决好安全文化建设的客体问题，就是“抓什么”的问题。安全文化本身也是一个完整的体系，所涵盖的内容非常多。但千万不要忘记，安全文化建设的核心是人。建设安全文化，如果不把建设高素质的职工队伍放在核心位置，口号再响亮、措施再严密、活动再新颖，也达不到预期效果。各级组织和领导干部一定要有带队伍、建队伍的责任感和忧患意识。衡量一级组织、一个班子是否有作为、有政绩，除了安全、稳定、效益，还有重要的一条，就看是不是带出了一支奋发向上、能打硬仗的高素质队伍。着眼新体制、新布局、新变化，抓职工队伍素质，总的目标是培育“四有”职工队伍，当前要紧紧抓住三个重点不放：一是紧紧抓住理想信念、职业道德和社会主义荣辱观教育不放。引导职工树立正确的人生观、价值观和荣辱观，激发主人翁责任感。特别是要深入开展好社会主义荣辱观教育，这是当前和今后一个时期的重要战略任务。部党组已经提出“把践行社会主义荣辱观情况作为考核评价领导干部的重要标准”、“在专业技术职务评聘过程中，注重考核专业技术人员在遵守社会主义荣辱观方面的现实表现”。因此，各级干部都要提高认识，自觉抓好社会主义荣辱观的践行和落实。二是紧紧抓住安全意识教育不放。探索构建安全教育长效机制，在教育内容上增强针对性、层次性，在教育形式上增强吸引力、感染力，在教育效果上实现深入人心、打动人心、震撼人心。三是要紧紧抓住职工素质培训不放。做到思想引导和业务学习相结合，解决好职工主动保安全和有能力保安全的问题；岗位培训与现场练兵相结合，解决好既懂理论，又会操作的问题；现实需求与长远需求相结合，使职工既具有非正常情况下的应急处理能力，又具备适应新设备、新技术要求的能力。

铁路局范文篇7

大力加强企业党的建设，以深化创先争优活动为主线。充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，对于促进中心工作全面落实、建设更高目标的一流货车车辆段至关重要。车辆段共有党总支（支部）个、党员名，而且每年还有新鲜血液源源不断地充实进来。如何深化创先争优活动，进一步提升党支部的战斗力和组织保障力？近期，段党委采取多种形式和方法，对全段各级党组织和党员创先争优情况进行了摸底调查和分析，并针对存在突出问题，进一步明确努力方向，取得了较好效果。

一、基本情况

从车间党总支（支部）班组党支部、党员和职工群众四个层面，调查范围与对象。段党委注重开展创先争优活动的广泛性。分别展开摸底，共调查车间党总支个、党支部个、生产班组党支部个。同时，对机关科室、离退办、安全指导组、多经个党总支（支部）进行了调研指导。名在岗党员和余名职工积极参与。

围绕创先争优活动的覆盖面、党员参与度、职工群众认同度三个方面，调查的具体内容。为掌握实情。重点检查了生产一线党支部对创先争优活的宣传发动情况、制定实施措施情况、党组织和党员承诺情况、主题实践活动开展情况以及取得的成效，对深化创先争优活动起到很好地促进作用。

充分利用段领导干部深入生产一线检查指导工作、开展党组织创先争优评议和点评等时机，调查的方式方法。采取一体化考核、明查暗访、召开座谈会、问卷调查、个别谈话等多项措施相结合。全面了解和掌握党支部和党员创先争优情况，对发现的问题及时指出来，给予纠正，务求实效。

二、调查分析

创先争优氛围浓厚。全段各级党组织认真落实部党组、局党委工作部署，学习动员全覆盖。结合实际，深入学习，层层动员，大力宣传造势，创先争优活动的氛围浓厚。一是学习深入。段领导班子成员带头，充分利用中心组学习、民主生活会等时间反复学习铁道部、路局文件精神，深入学习副部长、书记讲话精神。党总支（支部）充分利用各种会议、政治学习时间，深刻学习领会创先争优的重点任务、方法步骤、规定程序，为深化创先争优活动打下了坚实的思想基础。二是动员充分。月日，段党委组织召开了深化创先争优活动动员会暨推进会，并制定下发了关于进一步深化创先争优活动的实施方案》各党总支（支部）利用、碰头会、点名会等时机，深入发动，并把创先争优活动的触角向团员青年、职工群众当中延伸，动员职工群众积极参与，形成了党支部精心组织、党员积极参与、群众踊跃互动的良好局面。三是宣传到位。采取开辟主题宣传栏、悬挂条幅、张贴标语等形式，加大宣传力度，渲染活动气氛。同时，将创先争优活动的目的意义、阶段任务和活动要求，制作成卡片，配发给每名党员，增强党员创先争优意识，全段形成了党员职工参与热情高、活动辐射范围广的良好氛围。去年月日，铁道部组织部（人事司）组织处副处长到段上发运用车间检查指导创先争优活动开展情况，对我段创新党建工作、打造“安全驿站”精品工程给予了充分肯定。

创先争优基础稳固。段党委及各党总支（支部）结合各系统、各车间特点，工作机制健全。认真思考、积极探索、加强研究部署，层层成立活动领导小组、制定实施措施、推进计划，并建立了两级班子成员联系包建制度、检查指导制度、活动例会制度、考评通报制度，为扎实推进创先争优活动提供了机制保证。检修车间党总支重新修订《党支部季度检查考核标准》把创先争优工作与行政工作同部署、同检查，实行一体化考核，确保党政工作目标同向、同频共振、合力共为。上发运用车间党总支规定班子成员每人至少包保一名后进党员或群众，并每季度深入包建联系点不少于6次；制定了班组党支部书记包保细化措施和包保目标，明确以半年为期限，实现包保目标，将对包保领导、包保对象给予表扬和奖励；完不成包保目标，延期半年继续包保，如仍完不成包保目标，将受到通报批评和经济考核。同时，对包保干部坚持深入包保党支部，进行一月一对标，一季一分析，凡工作不力、群众满意度差的坚决采取组织措施，取得了较好的效果。

创先争优意识强烈。段领导班子成员结合分管范围和工作分工，庄重做出承诺。深入调研的基础上，深刻反思工作中的得与失”几易其稿，制定工作目标，制定落实措施，带头承诺，并及时在段局域网上公示，自觉接受全段党员干部和广大职工群众的监督，很好地发挥了领导干部表率作用。全段中层干部都能按照有关要求，进行公开承诺，承诺的内容有工作标准、有具体的目标值，并对党员承诺加强正确引导，收到很好的效果。如长治北运用车间党总支积极引导党员围绕如何当好安全宣传教育警示员、标准化作业示范员、联防联控检查员、遵章守纪讲评员、提高岗位技能辅导员，从遵章守纪、落实标准、学技练功、文明生产等多方面进行承诺，并制定落实承诺措施，明确完成时限，通过创先争优活动专版进行公布。上到运用车间党总支制作了党员岗位牌，实行党员挂牌上岗。

创先争优主题鲜明。以创先争优活动为载体，实践载体丰富。扎实开展形式多样的主题实践活动，促进广大党员在主战场上树形象、展作为、做贡献。一是一帮一、一对红”结对子活动内容丰富。上到运用车间从思想认识、业务素质、工作态度和工作业绩等方面，对全体党员和职工进行综评，对排在车间最后五名的党员和职工群众，开展“一帮一、一对红”活动，有计划地组织优秀党员与其签订帮教合同，明确奖惩标准，力促后进提高。运用车间针对班组中个别职工违章违纪、安全责任意识不强等问题，让本班组党员与其结成安全对子，加强教育和卡控；针对班组中文化程度不高、业务素质较低职工，安排业务素质高的党员与其结成学习对子，进行帮促。段调度科党支部开展了岗位轮岗、互帮互学”活动，实行段调度值班员与驻北站值班员轮岗，拓展、提高业务知识面。同时采取“每日一题、每月一考”每周安排1人到段各检调中心、运用车间进行调研，提升应急指挥能力，确保了生产组织有序，为我段货车检修任务的顺利完成发挥了积极作用。二是党员包保设备活动形式多样。长北站修车间着力抓好“党员精品工程”创建，对车间锅炉房、配件房、制动室、压风室四个关键设备处所，明确创建目标和包保党员，车间锅炉房连续四年被铁路局命名为标兵先进锅炉房。动态检测车间紧密结合红外设备维修的工作性质和维修人员的分布特点，对党员重新组合分组，分别对郑安、东西陇海、南北京广、焦枝、侯月、太焦、宁西、京九等段管内复示设备及红外设备进行包保维修。同时，充分发挥车间党员职工对红外设备维修业务比较熟练的优势，跨车间帮促，与南阳西、晋北、长北运用车间联手共建共创，双方维修人员保持业务沟通和技术交流，每月对红外设备共同检查和维修，对存在问题共同整治解决。南阳西、晋城北、长治北三个运用车间红外探测设备安装调试工作中，双方维修人员共同参与，共同检查设备运行技术状态，确保了去年12月15日红外设备按时开通运行。三是实践载体得到进一步深化。上发、上到运用车间在落实“两控一评价”制度中创先争优，组织党员深刻反思岗位自控程度、现场作业可控程度是否到位；查找人身安全隐患、列车质量隐患、结合部管理薄弱环节是否得到整治和补强，积极引导广大党员制定措施，强化整改，消除短板弱项，夯实安全基础。还有些车间进一步深化了创建“安全屏障工程”活动和党员“创岗建区”活动，开展党员个人及党员责任区“无事故、无违章、无违纪”双三无”活动，积极引导党员带头落实检修工艺、坚持标准化作业，精检细修每一列、每一辆车，保证安全稳定。同时，大力开展先进典型选树活动，经过层层推荐、严格考核，大张旗鼓地命名和表彰了名“四优”共产党员，靠典型引领，激励广大党员立足岗位顽强拼搏、建功立业。

三、存在问题与对策

铁路局范文篇8

在路局、局党委和上级团委的关怀、指导下，通过全体代表的共同努力，共青团**铁路局第一次代表大会圆满完成了各项议程，就要胜利闭幕了。在此，我代表路局、局党委向大会的成功召开表示热烈的祝贺！

今天上午，全国铁道团委书记徐总茂、团陕西省委副书记冯启麦和局党委张书记、路局杨局长分别作了重要讲话，对全局广大团员青年寄予了殷切期望，对共青团工作提出了明确要求。希望代表们回到工作岗位后，认真贯彻、落实好各位领导的讲话精神，团结奋进，求实创新，与广大团员青年一起为实现创建一流铁路局的宏伟目标做出更大的贡献。在此，我讲三点意见：

一、发挥优势，在创建一流铁路局的实践中培育一流人才

百业兴盛，人才为本。创建一流铁路局，人是第一位的要素。培养人才，共青团组织担负着重要使命。各级团组织要以高度的责任感和使命感，加强优秀青年人才培养，切实为青年成长成才服务，努力培育一流的铁路青年人才。

培育一流的青年人才，必须着力提高青年政治理论素养。共青团是为党教育培养后备力量的青年组织。党在缔造共青团之初，赋予共青团的一项重要职能就是把有志向的先进青年吸引凝聚起来，为党的事业源源不断输入新鲜血液。坚持不懈地用马克思列宁主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想教育武装青年，是共青团组织的光荣职责和神圣使命。各级团组织要坚持用“三个代表”重要思想构筑广大青年的精神支柱，用党的路线方针政策引导青年、激励青年，坚定正确的政治方向，沿着党指引的方向成长成才。要组织青年深入学习贯彻科学发展观，努力做到学与用、知与行、理论与实践、继承与发展的统一，用科学发展观指导实践、解决问题、推动工作，在创建一流铁路局的实践中做“三个代表”重要思想的积极实践者。

培育一流的青年人才，必须全力提高青年业务素质。铁路实施跨越式发展，必然需要一支与铁路运能提高幅度大、装备更新快、数字化控制程度高、服务需求多元化相适应的高素质人才大军。各级团组织要充分利用好“新世纪读书计划”这个有效载体，积极构建读书网络和阵地，定期推荐与新技术、新业务有关的书目，有计划地开展主题读书活动。要继续深化技术比武、岗位练兵、导师带徒等团的特色活动，努力提高广大团员青年的岗位技能，激励和促进青年业务素质的全面提高。要在青年中大力选树学习成才、岗位成才的典型，在青年中营造浓厚的学技术、学业务氛围。要从基层抓起、从基础入手、从基本功练起，促使广大青年在实践中增长才干、提高素质，成为岗位能手和精兵强将。

培育一流的青年人才，必须大力提高青年道德素质。弘扬职业道德，建设“诚信铁路”，是社会发展和人民群众的呼唤，是新形势下，弘扬铁路宗旨、塑造铁路新形象的重大举措，也是铁路寻求自身发展的迫切要求。各级团组织要认真贯彻《公民道德建设实施纲要》，坚持不懈地开展青年志愿者、青年文明号等生动具体的精神文明创建实践活动，帮助青年养成良好的道德规范。要按照建设“诚信铁路”的要求，发扬青年引领风气之先的传统，使“忠于职守、诚实守信”更加深入人心、成为广大团员青年的自觉行动。要以弘扬新时期“火车头”精神和“巴山精神”、“宝成精神”为核心,把青年道德建设与企业文化建设结合起来，着力树立西铁青年“弘扬职业文明，提供优质服务，创造一流业绩，倡导文明新风”的新形象，使青年成为先进文化的传承者、倡导者、实践者。

二、融入中心工作，在创建一流铁路局的实践中争创一流业绩

共青团工作只有融入中心才能有为，才能有效。我局今后一个时期的中心工作，就是要实现创建一流铁路局目标。各级团组织一定要认清形势，把握大局，主动融入，积极作为，用创建一流铁路局的宏伟目标凝聚青年、团结青年、激励青年，以只争朝夕的精神状态动员和带领广大青年，在创建一流铁路局的实践中争创一流业绩。

要在确保运输安全生产中争创一流业绩。安全是铁路的永恒主题，也是共青团组织发挥作用的主战场。各级团组织要始终坚持把青工安全生产摆在各项工作的首位着力抓好。要大力强化安全意识教育，不断完善青工安全工作机制，广泛开展各种安全立功活动，确保青工安全生产的持续稳定。要落实“严抓、严管、严考核”的安全管理思路，组织团员青年学好《技规》、《行规》、《事规》等基本规章，准确掌握“300条安全关键卡死制度”、“路风监察20条高压线”等安全管理规定，并很好地运用到实际工作中。要制定好青年突击队应对突发事件的紧急预案，有针对性地开展模拟演练，不断增强青工抢险救援和处置非正常情况突发事件的能力，使团员青年真正成为确保安全运输生产的生力军。

要在深化企业改革中争创一流业绩。改革是实现铁路跨越式发展的根本动力。3月18日全路实施的路局直管站段管理体制，有利于提高运输效率、减少运营管理成本、释放铁路运输生产力，促进了铁路跨越式发展的步伐。各级团组织一定发挥联系青年广泛的优势，继续加大对改革的宣传力度，加强思想政治工作，引导广大团员青年用战略的眼光，从长远利益来看待改革、理解改革；站在大局的高度，以整体利益为重来支持改革、参与改革；发挥自身的积极性、主动性、创造性，用自己亲身的改革实践，推动改革的进程，分享改革的成果。要教育广大团员青年倍加珍视当前来之不易的稳定局面，多说有利于稳定的话，多做有利于稳定的事，努力为维护大局稳定、队伍稳定多做贡献。

要在完成经营任务中争创一流业绩。完成经营任务，提高经济效益，事关企业的发展和我们每个人的切身利益。离开经营目标的完成和经济效益的增长，加快发展将无从谈起，职工增加收入、提高生活质量就会受到严重影响。各级团组织要发挥独到的特长和优势，团结带领青年，紧密围绕精神文明建设目标和企业生产经营任务，深化“三新”教育，提高服务质量；着力培养青年的创造力和创效力，深入开展青工创新创效和“五小”攻关活动，提高企业经济效益；组织青年积极参与市场营销活动，努力增运增收。要引领广大团员青年发扬特别能吃苦、特别能战斗的光荣传统，在急难险重任务中勇挑重担，在完成经营任务中展示风采、彰显作为。

三、着力提高能力，在创建一流铁路局的实践中建设一流团组织

实行路局直管站段管理体制，其覆盖面之广，力度之大，挑战之严峻，前所未有。这次变革在铁路共青团组织体系、团组织的职能等方面都引发了许多新的变化；对共青团工作的方式方法、评价标准，对团的自身建设、团干部素质都提出新的要求。各级团组织要适应形势变化，切实提高能力，主动改进创新，全面加强自身建设。

要提高学习能力。共青团要跟上改革发展的步伐，适应新形势、新任务的要求，就必须不断加强学习、更新知识、积累经验、提高素质。各级团组织要始终坚持把学习写在共青团的旗帜上，把建设“学习型”团组织作为重要任务，在广大青年中努力营造人人学习、随时学习、终身学习的良好氛围。要把学以致用作为第一追求，引导青年将学习与工作实践相结合，不断提高实践过程中的学习能力，把学习成果内化为自身的思想观念、文化涵养和能力素质，实现理论知识与实作技能的有机融合。

要提高创新能力。同志指出“创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。”青年人风华正茂，思维敏捷，接受新事物快，最富有创新精神。各级团组织要引导好、发挥好这些优势，不断增强创新意识，提高创新能力。要以“敢为天下先”的精神，积极投身到创建一流铁路局的伟大实践中，努力创造，勇于实践，依靠创新推动工作，依靠创新展示共青团更大的价值和作为。要正确处理创新和求实的关系，坚持实事求是的科学态度，立足各单位生产实际，不断探索新的工作思路和工作方法，为共青团工作的发展提供不竭的动力。

要提高融入能力。融入中心、服务大局是部党组在推进铁路跨越式发展的新形势下，对铁路政治工作提出的新课题和新要求，从根本上指明了当前和今后一个时期铁路政治工作的方向。共青团工作作为铁路政治工作的一部分，理应在融入中心、服务大局上下功夫。团组织要自觉把实现有机“融入”作为谋划团的思路、策划团的活动、评价团的工作成效的标准，在大局下把握、在大局下思考、在大局下创新。要在思想上牢固树立起“融入”的理念；在行动上处处体现“融入”的作为；在成果上不断展现“融入”的实效。

铁路局范文篇9

今天，共青团**铁路局第一次代表大会在这里隆重召开了。这是我们青年团员政治生活中的一件大事。在此，我代表路局党委向大会的胜利召开表示热烈的祝贺！向专程来我局指导工作的全国铁道团委徐总茂书记和团陕西省委的领导表示热烈的欢迎和衷心的感谢！并借此机会向与会的各位代表并通过你们，向在全局各条战线、各个岗位上辛勤工作、默默奉献的广大团员青年致以亲切的问候和良好的祝愿！

共青团**铁路局第一次代表大会，是在全局上下深入学习贯彻党的**精神和“三个代表”重要思想，认真开展党的先进性教育活动，全面落实部党组深化铁路管理体制改革确定的各项任务，加速推进我局改革和发展的重要时刻召开的。大会的胜利召开，对于进一步动员和组织广大团员青年振奋精神、艰苦创业、再创佳绩，具有十分重要的深远意义，将揭开共青团**铁路局新的一页。共青团是党领导下的先进青年的群众组织，是党的助手和后备军，是党联系青年的桥梁和纽带。在过去的工作中，全局各级团组织和广大团员青年以“三个代表”重要思想为指导，在各级党组织和上级团组织的关心、领导下，以培育四有新人为目标，紧密围绕企业中心工作，结合不同形势不同时期的工作任务，深入开展了各种形式的宣传教育、安全生产、突击奉献活动，形成了“青年文明号”、“青年创新创效”、“青年志愿者”等一批富有特色的品牌活动，培养了一批富有影响的典型人物，在全局的改革发展史上留下了共青团浓墨重彩的一笔，为我局的三个文明建设作出了突出贡献。实践证明，铁路的改革与发展离不开共青团组织和广大团员青年，同样广大团员青年的成长、成才也需要企业提供一个施展才华的广阔舞台。当前，我局乘着改革的东风，各项事业蓬勃发展，全局上下正满怀信心用辛勤的汗水为创建全路一流铁路局而努力奋斗。创造**铁路局美好的明天需要全局上下的共同努力，也离不开全局各级团组织和广大青年同志的奉献拼搏。在此我向全局团员青年们提四点希望：

希望广大青年做远大理想、信念坚定的一代新人。坚定正确的理想信念是青年立身安业之本，是成就伟大事业永不枯竭的力量源泉和精神动力。在革命、建设和改革的伟大进程中，无数革命先烈冲锋陷阵、赴汤蹈火、鞠躬尽瘁、义无反顾，就是因为他们有着崇高的理想信念并自觉为之不懈奋斗。党的**提出了全面建设小康社会的宏伟目标，吹响了实现中华民族伟大复兴的号角。铁路跨越式发展为广大青年实现自己的人生价值提供了难得的机遇，当前西铁青年真可谓生逢其时。实践证明，一个人的理想信念越坚定，目标就越大，追求越执着就越能战胜前进道路上的各种困难和挫折，对社会的贡献就会越大。广大团员青年一定要认真学习邓小平理论，努力践行“三个代表”重要思想，树立共产主义的远大理想，坚定中国特色社会主义信念，自觉把个人的前途命运与祖国的前途命运、与企业的发展命运紧密联系在一起，在树立远大理想与追求、与进行艰苦奋斗，扎实工作的统一中，实现自己的人生价值。

希望广大青年做刻苦学习，奋发有为的一代新人。青年时期是积累知识的黄金时期，也是世界观形成的关键时期，在这个时期内学习是青年的第一要务。作为肩负使命、奋发向上、勇于开拓、大有希望的一代青年，一定要珍惜大好时光，发愤学习、刻苦钻研，打牢人生成长进步的根基。要树立终身学习理念，把学习作为一种责任、作为一种修养、作为一种追求，坚持学习学习再学习。要坚持理论学习与业务学习并重，自学与向群众学习并重，要开阔视野，不断优化自己的知识结构。要以学习增才干，以学习强素质，做到学与用、知与行的统一，努力成为适应铁路跨越式发展需要的高素质人才。青年朋友们，春光短暂，时不待我，失不再来，在此我衷心的希望你们抓紧学习，尽快进步，早日成为推动我局改革发展的栋梁之材。

希望广大青年做爱岗敬业，开拓创新的一代新人。青年只有脚踏实地，克尽职守，岗位就是责任，事业视为生命，才能处理好企业利益与个人利益的关系，才能认识到岗位要求与自身能力的差距，才能找到自己成长进步的能力源泉，才能在平凡的岗位上创造出无愧于自己，无愧于时代的辉煌业绩。全局广大青年要围绕“创建一流铁路局”的目标，牢固树立创新意识，努力培养创新能力，充分发挥创新潜能，在不断提高工作水平和把握工作规律的基础上，勇于创新、善于创新、不断创新，努力创造更多更好的新成果。当前，广大青年要把激发创造热情和冷静分析局情结合起来，围绕“创建一流铁路局”，大力推进理论创新；围绕实施“科技兴局”，大力推进科技创新；围绕铁路管理体制改革和生产力布局调整，大力推进管理创新。我们相信，西铁共青团组织一定能团结带领广大青年，把敢超前人的勇气汇聚成推动我局改革发展的奔腾洪流，为中国西部铁路的发展作出新的更大贡献！

希望广大青年做传承文明、奉献社会的一代新人。青年是传播先进文化的先锋，是建设精神文明的骨干。广大青年要加强品德修养，陶冶高尚情操，始终坚持正确的人生方向，保持积极的人生追求。要认真学习、努力实践《公民道德建设实施纲要》，大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范，带头弘扬社会公德、职业道德、家庭美德，做社会主义“四有”新人。广大青年要坚持高标准、严要求，以对党和人民事业高度负责的职业精神，勇敢地在艰苦的岗位和环境中磨练自己的品质和意志，争做艰苦奋斗、无私奉献的楷模。广大青年要积极投身到建设诚信铁路的实践，以实际行动带头传播先进文化、弘扬诚信新风、推动社会进步。要从现在做起，从小事做起，服务人民、奉献社会，努力争当中华民族传统美德的传承者，体现时代进步要求的新道德规范的实践者，新型人际关系和良好社会风尚的倡导者，为构建社会主义和谐社会作出积极的贡献。

共青团的事业是党的事业的重要组成部分，青年工作是党的群众工作的重要内容。只有赢得青年，才能赢得未来。全局各级党组织要坚持党建带团建，把团的建设纳入党的建设总体规划，要站在落实“三个代表”重要思想的高度，培养跨世纪人才的高度，把共青团工作摆上重要位置，在人力、物力、财务等方面继续提供必要保证，创造良好的环境。要用新观念、新视角去看待青年，善于发现青年人才，大力培养青年人才，放手使用青年人才，千方百计为青年人才成长创造条件、提供舞台，使他们各显其能、竟展才华。要重视和加强团的干部队伍建设，从政治上关心团干部的成长，切实做好团干部的培养、教育、选拔、输送工作，不断推进团的事业蓬勃发展。

铁路局范文篇10

【关键词】思想保证骨干保证组织保证纪律保证环境保证

2007年，全局各级组织和广大干部职工坚持以科学发展观、构建社会主义和谐社会战略思想为指导，以实施第六次提速调图为主线，紧密围绕和谐企业建设的主题，求真务实强基础，抢抓机遇促发展，凝聚合力勇攻关，各项工作都取得了来之不易的优异成绩，又好又快发展的态势已初步形成。

今年是全面贯彻落实党的十七大作出的战略部署的开局之年，是和谐铁路建设的深化之年。特别是解放思想、开拓创新已成为新时期最鲜明的特点，你追我赶、奋勇争先已成为铁路系统最重要的特色。正是在这一大背景下，路局、局党委明确提出了坚持创新发展、争创一流铁路局的目标。全局必须把建设全路一流铁路局作为最核心的任务，把解放思想、创新发展作为最突出的主题，把提高标准、争创一流作为最基本的要求，在巩固既有基础、实施二次创业的过程中努力创造新的辉煌。在这一重大实践中，政治工作承担着义不容辞的使命，必须把融入中心、服务大局的根本要求更好地落到实处，充分发挥服务保证作用，推动全局整体工作争最佳、创一流，早日实现建设全路一流铁路局的奋斗目标。

根据新形势、新任务和新要求，今年全局政治工作的总体要求是：以党的十七大精神为指导，以贯彻落实科学发展观为主线，坚持融入中心、服务大局，坚持解放思想、创新发展，坚持提高标准、争创一流，为开创全局各项工作新局面、建设全路一流铁路局提供坚强政治保证。

重点做好以下五个方面的工作：

一、加强宣传思想工作，为建设全路一流铁路局提供思想保证

一是武装头脑。坚持把学习宣传贯彻党的十七大精神作为全局理论武装的主线，以深入开展学习实践科学发展观活动、抓好中国特色社会主义理论体系普及教育为重点，紧密联系建设全路一流铁路局的重大问题组织学习、开展研讨，教育引导干部职工认清建设全路一流铁路局与学习贯彻落实十七大精神以及科学发展观的一致性，理清思路，提升能力，自觉把十七大精神和科学发展观体现到建设全路一流铁路局的具体工作中，以理论武装的新成效促进和保证我局争创全路一流铁路局工作的全面深入推进。

二是统一思想。广泛宣传建设全路一流铁路局的目标要求、重大意义和丰富内涵，广泛宣传今年全局改革发展面临的良好机遇和严峻考验，广泛宣传全局各系统、各部门、各单位在建设全路一流铁路局中的新实践、新亮点、新经验，切实增强干部职工建设全路一流铁路局的责任感、使命感和紧迫感。特别要在更新观念、创新发展上下功夫、见实效，通过打造舆论强势，大力营造浓厚氛围，使建设全路一流铁路局成为全局上下的奋斗目标，成为广大干部职工的自觉追求。

三是推动实践。坚持把学习贯彻十七大精神、学习实践科学发展观与建设全路一流铁路局的具体实践紧密结合起来，努力做到学以致用、用以促学、学用相长。重点是结合局党委“凝聚人心、奋发向上、勇于作为、争创一流”的要求，紧紧围绕“管理一流、设备一流、素质一流、形象一流、业绩一流”五个方面的课题，加强调查研究，理清工作思路，把握关键环节，努力实现在解疑释惑上有新突破，在统一思想上有新提高，在推动工作上有新进展。

二、加强干部队伍建设，为建设全路一流铁路局提供骨干保证

一是加强领导班子建设。认真贯彻《铁路企业“四好”领导班子综合考核评价试行办法》，结合实际，创新思路，把握重点，强化考核，努力建设适应和谐铁路建设需要、职工群众拥护的领导班子。继续抓好领导班子集体决策“三重一大”问题制度的落实，积极探索集体决策重点环节的落实方式，切实增强集体决策制度的操作性、针对性和实效性，不断提高领导班子决策水平。年内筹备召开“三重一大”问题集体决策经验交流会。坚持可持续发展的思路，按照“调整充实、全面考核、重点培养、强化锻炼”的原则，抓好站段长助理的培养和管理，加强后备干部队伍建设，动态保持基层领导班子文化、年龄“双达标”，着力打造能够领导和推进全路一流铁路局建设的领军力量。

二是加强干部队伍建设。巩固扩大全局加强干部作风建设的成果，进一步健全完善过程控制、督查督办、考核问责机制，尤其对有令不行、有禁不止者要坚决采取必要的组织措施，确保“严不起来、落不下去”的顽疾得到根本整治。研究制定体现科学发展观要求的领导人员考察考核工作实施办法，不断提高选人用人水平。修订完善领导干部公开选拔、竞争上岗实施办法，年内选择部分正副处职岗位进行公开选拔、竞争上岗，进一步激发干部队伍活力。有步骤、有重点地组织优秀年轻干部挂职锻炼，全面提高干部综合素质。严把局机关干部“入口关”，确保局机关进人质量。抓好以领导干部为重点的岗位任职资格培训，以专业技术人员为重点的继续教育和学历教育；探索建立干部培训信息网络体系，持续改进干部培训工作，全面提高干部队伍素质，为建设全路一流铁路局提供有力支撑。

三是加强人才队伍建设。坚持从全局改革发展特别是运输安全生产需要出发，进一步健全培养录用方式，大力引进铁路主专业大学毕业生。加强大学毕业生入路教育、见习管理和考核评比等工作，落实各项待遇，帮助他们搞好职业生涯设计，促其早日成才。加大专业技术带头人、青年科技拔尖人才、享受政府特殊津贴人才的选拔力度，落实好领导干部与专家人才联系制度和培养青年人才导师制度，继续深入推进专业技术人员岗位管理，探索建立包括专业教育背景、工作实践经历、综合能力考试和职业道德要求在内的专业技术人才评价体系，激发各级各类人才的积极性、主动性和创造性，为建设全路一流铁路局提供人才保证。

三、强化党建工作基础，为建设全路一流铁路局提供组织保证

一是完善党内民主制度。加强基层党的民主建设，创新党务公开形式，扩大党务公开范围，提高党务公开质量，维护党员的主体地位，实现党员对党的事务的广泛参与和有效监督。继续落实党员“四先工作法”，保证党员的知情权、参与权、建议权、决策权和监督权。加强组织制度建设，严格执行党组织换届选举制度，抓好基层党的代表大会制度落实，合理安排今年局管单位党组织换届选举，确保兑现率达到100%。严格落实民主生活会细则，增强民主生活会的思想性、原则性和实效性，提高依靠自身力量解决问题的能力。积极开展党的代表大会代表任期制和党代表大会常任制的试点工作。

二是加强基层组织建设。认真研究解决基层单位领导班子实行“双向进入、交叉任职”后出现的新情况、新问题，确保党组织有效参与重大问题决策，充分发挥政治核心作用。根据不同类型党支部担负任务不同、职责要求不同的实际，修订完善全局党支部建设工作细则，进一步明确工作职责、目标任务、建设标准和活动方式，实现对基层党支部建设的分类指导，形成一级抓一级、层层抓落实的良性工作格局。深化党支部“安全屏障”工程创建活动，探索不同系统党支部工作的重点，明确班组党支部的创建要求，动态优化“三卡”制度，增强班组党支部融入中心、服务大局的针对性和实效性。创新党支部活动方式，充分发挥基层党组织在“推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐”中的作用，筑牢建设全路一流铁路局最前沿堡垒。紧密围绕部党组提出的“奋战三年、大见成效”的目标，继续发挥党委牵头负责的作用，充分依靠各方力量，持之以恒地推进铁路沿线绿化造林工作，形成铁路沿线绿色走廊和安全屏障，为确保铁路安全畅通和沿线环境保护作出积极贡献。

三是提高党员教育质量。坚持路局集中培训与基层站段党委自主培训相结合的模式，做好专兼职党支部书记、委员的集中脱产培训。以局党校为阵地，定期组织轮训，重点提高专职党支部书记和基层党务干部的理论水平和工作能力。指导基层站段开办“业余党校”或“业余干校”，及时对新任专兼职党支部书记、委员及党小组长进行培训。加大对普通党员和入党积极分子的培训力度，保证在职党员每年参加一次集中培训，更好地落实党员“经常受教育、永葆先进性”的长效机制。坚持发展党员工作推荐制、公示制、票决制和责任追究制，提高发展党员质量。实施党员分类管理，建立党员党性定期分析和警示谈话制度，及时处置不合格党员，保持党员队伍的纯洁性和先进性，引导广大党员在建设全路一流铁路局的实践中树形象、当表率。

四、推进党风廉政建设，为建设全路一流铁路局提供纪律保证

一是切实加大执纪监督力度。以党内法规执行情况，部党组相关要求和路局、局党委重大决策落实情况，党员干部作风情况，涉及职工群众切身利益事项的推进情况等为重点，大力开展监督检查工作，坚决查处有令不行、有禁不止的行为，巩固和强化政令畅通、雷厉风行、真抓实干、务求实效的良好局面。认真落实领导干部廉洁自律规定，坚决杜绝各种不廉洁行为。

二是严肃查办违纪违法案件。坚持“有案必查、违纪必究、抓大不放小、三量并重”的总体要求，继续实行领导包保、分片包保、个案包保制度，加强与公检法机关及审计、财务、收入、人事等部门的沟通，形成办案合力。以领导机关和领导干部为重点，严肃查办各种违法违纪案件。认真落实“二十四字”办案要求，对基层查办案件的审理指导、案件审结率达到100％，保证办理的每起案件都经得起检验。深化“一案两报告”制度，发挥查办案件的治本作用。深入开展监察检查活动，切实有效规范经营管理行为，维护中原铁道的良好形象。

三是持续深化源头治理工作。贯彻落实《实施纲要》，制定2008—2012年全局惩防体系规划，抓好推进落实。突出资金管理、物资采购、人事管理、多元经营、路风建设等重点领域，有针对性地加强源头治理，推动重点工作的规范化、制度化。落实党风廉政建设责任制，把考核结果作为评价干部政绩、选拔任用干部和评选“四好班子”的重要依据，严肃追究不认真履行党风廉政责任制的领导干部。

五、创造良好内外条件，为建设全路一流铁路局提供环境保证

一是广泛开展宣教活动。深入开展社会主义核心价值体系宣传教育活动，以庆祝我国改革开放30周年和迎接北京奥运会为契机，大力宣传我国经济社会发展和铁路现代化建设的巨大成就，大力宣传我局改革发展、民生建设取得的丰硕成果，大力宣传去年全局工作取得的主要成绩，教育引导广大干部职工珍惜机遇、坚定信念，心无旁顾、集中精力，埋头苦干、无私奉献，为建设全路一流铁路局贡献智慧和力量。落实《郑州铁路局构建社会联动大宣传格局工作实施办法》，加大对外宣传力度，建立协调机制，牢牢掌握舆论导向，提升郑州局知名度和影响力。充分发挥先进典型的示范、辐射作用，创新载体和方法，大力选树典型人物，总结推广先进经验，在全局形成学习先进、争作贡献的良好局面。