造价管理十篇

造价管理篇1

关键词：工程造价；问题；管理措施

一、工程造价管理的重要意义

1、工程造价管理的反映作用

通过工程造价数据可以看出问题。工程前期通过材料市场价调研，可以较为准确的反映该工程所需资金的投入以及预计收益的多少；工程施工过程中工程造价管理能及时、如实地反映资金执行情况，反映施工项目管理工作发现问题和解决问题：工程完工后通过工程造价决算把施工项目管理中工程计划、材料采购、劳动力安排等方面存在的问题反映出来，推动施工企业采取措施，解决施工项目管理中的问题。

2、造价管理具有促进作用

通过工程造价管理做到有主有次、有轻有重、有先有后、有缓有急。逐项安排资金。在资金支出监督中，限制不合理的支出，保障有效性开支以及重大事项的开支，提高资金使用效益。

3、预防作用

通过工程造价预算以防止工程项目投资过大而和目标收益不符等矛盾，把问题和矛盾解决在萌芽之中。 1.4 判断作用。通过工程造价预算与决算对现行施工项目管理与原定预计收益作出比较，经分析能判断出施工项目管理情况的好与坏，以及存在的问题。

二、工程造价管理的基本内容

工程造价管理的基本内容就是合理地确定和有效地控制工程造价。所谓工程造价的合理确定，就是在建设程序的各个阶段，合理地确定投资估算、概算造价、预算造价、承包合同价、结算价、竣工决算价。所谓工程造价的有效控制，就是在优化建设方案、设计方案的基础上，在建设程序的各个阶段，采用一定的方法和措施将工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额以内。有效地控制工程造价应体现以下三项原则 ，以设计阶段为重点的建设全过程造价控制； 实施主动控制，以取得令人满意的结果； 技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段。

三、当前我国建筑工程造价管理中存在的问题

1、造价工程师素质偏低

在我国，从事建筑活动的专业技术人员较多，相当部分都已经取得了相应的执业资格证书。但是，不可否认的是，我国的一些建设工程造价工程师在专业技能方面还与行业的要求存在一定的差距，难以做好工程的造价管理和控制工作。更为重要的是，部分相关人员在责任心尤为缺乏，甚至会因个人私利不顾职业道德，这对造价管理与控制，以及对行业的健康发展来说，都是极为危险的。

2、政府干预过多

长期以来，我国受计划经济体制的影响，存在着多部门、多层次的工程造价管理机构，因此也就形成了造价管理政策出于多个部门的情况。在这种情况下，对工程造价进行全程的动态分析的状态并没有出现，在而且造价管理和控制中，并未形成充分的动态管理，观念和思想相对落后，各级建设主管部门在对标底与合同价的审查把关方面并不严格，对交易各方的市场竞争进行干预，难以保证价格竞争的合法性与合理性，对工程造价咨询执业人员的培训与资质管理工作显得仙阙，行业整体素质有待提高。

3、施工阶段管理不完善

对建设施工企业来说，设计是工程造价的重要内容之一，而建设施工企业在工程造价目标制定方面且显得并不合理，其科学性与先进性有待质疑。尤其在施工阶段，与工程造价管理相关的合同管理、工程结算管理外和工程施工现场管理等，都存在着一定的不足，投资浪费的现象较为严重。部分施工企业甚至从自身利益出发，一味的追求较高利润。而在材料价格管理方面却显得极为落后，在材料采购、储存量计算等方面方式方法并不科学，难以准确的掌握采购时机。

4、工程造价管理机制不健全

我国的工程造价管理只要以工程价款的结算为主要目的，因此只注重工程的施工建设阶段的造价管理，经常会忽视对投资阶段和设计阶段的造价管理，这样不能够形成一个统一的管理模式，对工程造价也不能够进行有效的控制。加之造价管理者管理经验和技术水平的制约，也不能够形成合理的造价管理机制。

5、建筑工程竣工结算阶段的工程造价控制不严

建筑工程竣工结算是整个工程造价控制最重要的一环。竣工结算如何能真实地反映整个工程的实际造价，也反映了发包方和承包方对工程造价管理的能力，及时办好工程竣工结算必须收集、整理竣工结算资料，包括工程竣工图、设计变更通知、各种鉴证材料等。这些资料的收集和取证还必须注意它的有效性，如设计变更通知书必须由原设计单位下达的有设计人员的签名和相关印鉴。现场监理的签证必须有甲方工地负责人的签章并征得设计人员的认可等。我国大多数工程项目在工程竣工决算时，施工承包方在竣工决算时，施工承包方在竣工结算书中普遍多算，工程结算一拖再拖，有的一拖就是几年，大大影响工程建设项目的使用和建筑工程造价的确认。

四、加强工程造价管理的措施

1、加强设计阶段对工程造价的管理

设计阶段，在工程设计阶段要正确处理好技术与经济的对立关系，工程经济人员应密切配合设计人员，在初步设计阶段，要严格按照可行性研究报告及投资估算认真做好多方案的技术经济比较，进行初步设计；在技术设计和施工图设计阶段，要严格按照批准的初步设计内容、范围和概算造价，认真作好技术经济分析与评价，进行技术设计和施工图设计；要能动地影响设计，以保证有效地控制造价。设计阶段控制工程造价的主要方法是优化设计方案，加强设计过程中的技术经济分析和推行限额设计与标准化设计。

2、增强工程造价全过程管理意识

建设工程的造价管理工作贯穿于项目周期的全过程，与建设工程的每一个阶段都息息相关，因此，为了使工程造价在各个阶段都能得到有效控制，确保工程项目总体目标的实现，在进行建筑工程造价控制和管理时，必须把建筑工程各阶段联系起来，对其进行综合研究，建立起工程造价全过程综合管理的思路和体系。

3、加强工程造价法律体系的建设

我国是一个法制社会，社会主义市场经济必须是在法律规定的框架下执行，在工程造价管理中必须建立完善的法律体系，特别是在社会主义市场经济转变不断深化的这一阶段，要更加注重法律制度的完善，要将相关的地方法规和部门文件整合在一起，使得在工程造价管理的过程总能够做到有法可依，这也有利于明确工程造价管理中各企业和部门之间的相互责任，还要继续完善建筑施工企业资质管理办法、招投标法、施工合同法、质量管理法等法规制度。明确在市场经济体制下必须坚持政府的宏观调控，消除过去传统的关于工程造价管理和控制的错误认识。

结束语：建设工程造价管理贯穿于项目管理全过程，所以，在工程建设中，建设单位必须把造价管理工作作为一项核心工作来抓，最终达到降低工程造价，提高经济效益。

参考文献：

[1] 邓卫编著.建筑工程经济[M]. 清华大学出版社， 2007.

[2] 危佳.工程造价管理中的信息管理[J]. 福建建材. 2010，（05）.

造价管理篇2

那个故事里面隐含了很深刻的管理的道理——当年长安汽车公司销售收入增长30%左右，同时实现利润增长400%，这是一个让常人无法理解的管理上的故事。正因为无法理解，所以就有很多疑问，于是就有了《七问长安》这篇报道。

我能想到当时的情景。北京的那个时候正值非典时期，公司年报是在四月份，出来以后大概在五月底，在京的三位独立董事看到那个报道后，我们跟公司财务部门联系，然后也联络了公司董秘。因为当时在董事会讨论年报的时候，我们为公司取得的业绩感到骄傲，也很高兴。当时觉得是要做一个解释，因为业绩确实太好了。

所以我们通过公司联系就到了企业的审计机构——普华永道，进行现场了解。我们毕竟是公司独立董事，普华永道很乐意接待了我们，爽快到以至于把工作底稿都给我们搬出来了。后来发现疑问不是会计问题，不是核算的问题。业绩没有问题，那么这个疑问出在哪里？

后来再去审视这个业绩的时候，我们不管有多少的疑问，其实就是一个问题——管理会计当中的经营杠杆在里面起了作用——当时引入了新的管理系统，包括新的平台，新的车型等等，带来了非同寻常的业绩。到底如何解释呢？换句话说，当产品销售毛利高的时候，收入增长带来的利润增长，比想象的幅度可以高出很多很多，高到以至于长安汽车当年的收入增长是30%，利润增长400%。

后来，与哈佛商学院的一名老师合作把这套东西开发成了一个案例。这个案例在我的课堂上一直用到今天，讨论这种业绩，怎样去理解，怎样去分析，怎样通过表面现象去看它的本质，特别是在新兴市场转型的过程中，当有新的要素注入到一个企业的时候，它的价值是怎样体现出来的。

由这个故事联想到跟今天这个论坛主题类似的一个话题，并取了一个题目——《管理创造价值》。提到这个题目，我们肯定首先要问一个问题，到底什么是管理？很多学者有诸多不同的定义，在座的专家、企业领导，也都有很深刻的体会，到底什么是管理。

到底什么是管理

如果我们抛开那些严格的定义去讨论管理的时候，是否可以将管理总结为这样一句话，“所有的管理都在做一件事情，就是组合所有的经营要素，让他们发挥作用。”人也好、财也好，物也好，有形的也好、无形的也好，让他们组合起来，让他们发挥作用，就是我们通常所说的“人尽其才，物尽其用”。

我们看到很多有相同要素的企业，却有不同的结果，比如说，有相同的技术和设备，有相同的人，甚至说有相同的条件，以至于我们还可以说一切的一切都是相同的，但是结果却是不同的，道理在哪里？其实答案就是管理，管理让一个企业出现了差异，让相同的东西有了不同的结果，因此我们可以很有理由地相信，管理是可以创造价值的，是可以带来价值的。现实也是这样一个情况，我们可以举很多的例子，不过遗憾的是，我们往往能沿用的都是国外的案例。

当然可以说管理有很多的共性，比如说泰罗制的科学管理之所以影响了一百多年，就在于它能实实在在提高经营效率，为企业创造价值。再比如说福特的流水线，当时手工生产一辆车需要700多个人工小时，压缩到12个小时，再压缩到10分钟，这种管理带来的价值显然是巨大的。

同样我们会看到，福特同时代的一个竞争对手——通用汽车，在斯隆手上创造了一个我们如今广泛应用的事业部制。这种体制适应了不同的产品和市场，也带来了公司的高速增长。还有类似很多实际的例子，都属于我们称之为管理创造带来的价值或者是管理提升的价值。

今天，管理不仅仅提升价值了，管理已经变成经营要素的一个部分。有设备、有场地、有材料、有人、有钱，还有技术，其实还要有管理。它已经是经营要素的一个部分，它本身就能够带来价值的。所以是否重视管理，在一定程度上是带来企业经营结果差异的一个重要原因。当然，管理可以创造价值，同时它也能毁灭价值，管理不善的话企业可能就不行了。

管理不但能创造价值、提升价值，其实还改变着世界。为什么这么说呢？所有的组织都是需要管理的，没有一个组织不需要管理，并且这些组织因为管理而有兴衰，因此我们说有些企业管好了，那就兴旺了，管得不好他们就死掉了。所以从一定意义上来讲，组织的成败、企业的成败是因为管理。

如果说我们改变了一个组织，其实是改变了一群人，那么也可以说是改变了这个世界——管理的过程是一个创造知识和带来文明的过程。我们回顾历史、管理的发展过程就会发现，管理对人类、对文明的贡献是非常大的。对于不同的管理，人会有不同的认识。在不同的环境条件下，人可能会感觉到这个事情原来是可以这样做的，换句话说，这个人就开了眼界，就换了一种境界，当然他也会改变这个世界。我们从起初的科学管理到组织管理，再到现在的管理科学，甚至于我们谈及的外部条件，比如各种技术的演进所带来的管理的变革，其实都形成了这个新的世界。

管理是有个性的

管理不仅是创造价值的，实际上也一直在改变世界。每一天的管理，也就意味着，每一天都在改变世界。通过沿用的一些例子，在一定程度上我们看到管理是有共性的，包括现在教科书上相当一部分的管理方法、思想、概念等等。但是更为重要的，管理还是有个性的，这种个性我们可以用“国别”来理解。我们可以说不同的企业有相同的设备、技术等等，但我们很难说不同的企业有相同的管理。比如说一个A企业不同于B企业，他们的管理就是不同的。管理一个商业企业和管一个制造企业就是不同的。区域也是不同的，比如说广东的企业到东北，可能管理就要发生变化。国家也是不同的，所以会出现因地而异、因人而异的管理，也会出现中国有中国的管理，美国有美国的管理，日本有日本的管理，管理本身还是有国别差异的。一家跨国公司在不同国家和地区还需要特别做本土化的工作。这种差异在很多地方是可以明显看出来的，正是因为有这些差异，所以管理才要创新，才要因地制宜、因时制宜、因人制宜。

具体到国企，比如国企的管理有很多自己的特色，比如说它的程序化、它的透明度、它的严谨性，都不同于其他的企业。在这个过程当中我们会发现，我们在谈论国企贡献的时候，其在中国经济发展过程中的作用的时候，在一定程度上我们对国企都有共同的认识。

国企在我们国家改革开放过程中发挥了特定的历史作用，比如说国企的人才储备、技术储备、管理储备，都是独树一帜的。改革开放初期，相当一部分企业，包括民营企业，大量的人员来自于国企，大量的技术、设备来自于国企，当然管理上的差异，也是来自于国企。因此，从管理发展的角度来看，国企对我们国家经济的发展，对各类企业的贡献也是很特别的。

管理还有一个很特别的地方就是来自于实践。其实我们说管理是各种要素组合，并让它们发挥作用这个事情，就是一个实践问题。我们可以说管理本身就是源于实践，来自实践的。比如说，科学管理、流水线、事业部制、精益生产，以至于我们在很多地方看到的平衡计分卡、作业成本法之类的，其实都来自于实践，是对实践经验的总结。

还有许多的管理大师直接来自于实践，像我们经常听到的那些国外管理学家的名字，包括我们国内的管理大师，都是直接从实践当中来的。还有大量的概念，比如核心竞争力、ERP和BPR这些东西都是源自实践的。反过来讲，所有的管理方法再先进、再科学、再合理、再有效，都要回到实践当中去，接受实践的检验。

管理需要总结、传播和传承

但是这些实践当中的管理思想和方法，不是天生就会让我们知道的，所以管理在很大程度上是需要去凝练、总结和提高的。我举两个简单的例子，比如刚才提到的福特的日工资制，老福特把工资由每天2.5美元涨到5美元，就这么一件事情，在管理史上被认为是具有划时代意义的一个实践。比如我们今天广泛用到的平衡计分卡，是卡普兰在实践当中总结出来的。

我们其实可以做这样的联想，类似这种事情可能在我们的企业实践中，在在座的各位身上有很多。如果没人去总结，我们不会知道福特有5美元日工资制，那样一个管理上的改变，发挥了巨大的作用。

如果没有凝练，我们就不会知道这个世界上还有一个叫平衡计分卡的东西，它或许随着时间的推移就淹没在了历史当中，永远不为人所知。那我们的企业里是不是也有这样的东西呢？我相信这种东西太多太多了。我们的智慧所创造的经验财富其实是大量的，但是遗憾的是，时间过去了它就没了，也没有总结出来。

当然光是总结还不够，它实际上还要有一个传播的过程，有传播才能传承。到今天过去了一百多年，我们仍然知道当年福特搞了一个5美元的日工资制。如果没有那个总结和传承，我们今天不会知道这个事情。

造价管理篇3

关键词：造价管理 可视化管理职能管理

中图分类号：TU723.3文献标识码： A

一、前言

如何让工程造价管理更加直观，尽可能实现可视化管理？如何让决策层更方便控制成本？造价管理人员应该怎么做？这些问题常困扰着决策层及管理人员。本文以河北秦皇岛生活垃圾焚烧发电改建项目为例，更侧重于成本预测、施工图预算及进度款管理方面对工程造价可视化管理及造价员职能作一些可操作性的论述。

二、管理状况

秦皇岛垃圾发电改造项目设合同预算部。造价管理的内容为工程的成本预测、招标、合同、进度款支付、材料认价、工程结算等。造价员的职能主要为编制工程预算并在施工过程中细化，审核施工预算，对施工单位提出的近期使用材料配合物资部进行询价及编制价格确认单，按工程部签认的月形象进度编制工程进度预算书，提供月进度款支付依据，对施工现场发生的签证、变更、联系单进行签认。

三、存在问题

项目管理中进度款的支付、工程预（结）算、签证变更贯穿了整个过程，时间长，涉及人员多，工作复杂繁琐不易管理，本文从几个方面分析工程造价可视化管理及造价员职能管理中存在的问题：

1、施工预结算及进度款的支付

本工程为工程量清单报价，原投标报价清单与施工图纸及实际发生工作量及市场价格存在非常大的差异，主要表现在：

1）工程量变化较大，清单项目缺项、减项和模糊内容多。

2）部分单价与市场价差距太大。

3）水暖、通风、空调、照明、除尘等项目清单按照电力概算指标计入，与图纸施工项目相差较大。

我们分析，造成以上列项严重偏差的原因有几点：

1）原工程量清单的编制依据不准确是造成工程量及工程项目不准确的根本原因。

2）原工程量清单的编制不符合国标2003清单计价规范要求是导致综合单价与实际价格偏离的原因。

3）工程量清单投标项目平衡总价的概念。本工程投标报价为8002万元，让利1542万元后，以6460万元成为中标人。本工程为工程量清单投标，分析当时投标最终让利和衡量的是总价，但是按照投标清单计算已经远远低于总价。工程造价发生了很大的变化，造成较大的成本差距和风险。

本工程项目进度款支付流程为：施工单位提出形象进度表，监理工程师按照实际发生的内容审核，交与业主工程部审核，然后进行月预算书的编制，完成月进度款审核。但是由于完成节点不是完整的段，只能重新计算。加上双方的沟通和流程部门多，占用了预算员大量的时间与精力。造成进度款不能及时支付，影响了施工进度。

2、签证，归档简单，总量失控，无法预判

一般来讲，电厂项目的变更签证会比较多，原因多种多样，比如设计图纸不完善，市场的变更、业主对使用功能或基于现场客观条件的改变等等。其流程为业主或施工单位提出变更或签证表，工程部与预算部认可，各部门签字归档，结算时计算汇总。

但是大部分合同对变更签证的结算有限制和约束，如单项重大设计变更（指因初设方案变化），且建安工程基本直接费（不包括设备费）增减在10万元及以上者，对超过10万元部分进行调整（例如：某设计变更引起建安工程基本直接费增加或减少11万元，则最终合同价款因此一项可调增或调减1万元）。而且这样的流程往往会造成施工现场不合理的签证，只有在结算时才能知道到底花了多钱，常会出现严重超支的情况。

四、解决方法的浅探

造价管理的最根本目的是对工程造价进行控制，所以造价管理应将最主要的精力放在成本预测、成本控制及协商补充结算原则上。

1、综合发现的问题及分析的原因，我们认为，原合同中的清单造价是按照初设图纸编制的，且在本项目中工程的结构特性不宜套用电力行业定额，对该工程没有实际指导意义，该造价只能算是暂定价格，作为拨付预付款或工程进度款的依据。在实际施工中，原工程量清单与实际完成的项目从内容、工程量、单价方面有80%都不符，相当于重新编制项目及核算工程量。鉴于此原因，我们建议改变结算原则，双方签订补充协议。

2、成本控制

成本预测应包括项目成本测算及现金流预测，重点在现金流预测，所有不应简单地按照图纸算出工程预算就算是成本预测了，那样的预测只能是给决策人员一个比较用指标概算更为准确的投资而已，它对管理人员进行成本控制没有时间指导意义。而现金流预测结果准确与否，决定了企业决策层能否制定出更合理的资金使用计划。

如何做好准确的现金流计划，笔者认为还得从两方面入手：一方面做好施工图预算，及项目成本测算，详实的预测成本数据能对现金流计划提供有力的支持；另一方面是制度的改革。体现在进度款支付方式的变化，把前文所述的流程改成按改成节点进行进度款支付。按节点支付进度款，要求预算员的成本测算按节点进行计算，只能完成到该节点，办约定比例支付，工程完工后再结算。

这样做的有几个好处，既不必担心分包单位故意拖延进度，他只有完成节点才能拿到进度款，他比我们更关心进度；同时造价员也不必再做那些繁琐而无意义的劳动，可以节省更多精力做造价管理工作；对管理层而言，对工程进度款支付也会心中有数。

节点设置的原则：一是时间要合适，一般应设置成接近于月进度款支付时间点，这样各方都能接受。二是节点内容应清晰明了，便于确认。节点犹如里程碑，很直观地知道进度款将要支付的大致时间及数量，也方便领导层进行现金流分配。

在设置好工程节点后，按照节点完善施工图预算，改变进度款的支付方式这些做好后，要求工程提供按节点制作的时标网络计划图，这样就能很好地与预算部做的节点施工图预算衔接上。只有将资金支付计划计划置于时标网络图上，决策层就能一目了然看到现金流的使用情况，做到可视化管理。

五、造价管理员的职能管理

造价员最重要的职能是配合管理人员对工程成本、造价进行控制，对进度款、工程签证变更及施工预（结）算进行控制、整理。

1、进度款支付如要达到造价控制的目的，这就要求各个施工节点做好节点预算，不必要求精确。这期间的工作重点是在节点的合理设定，并完成时标网络图，匹配好节点概算后，决策人员对现金流就有了感性的认识。

2、为保证与签证变更管理步调一致，要求造价人员做好基础工作，不单单是现场确认签字就完事了。要求每一份变更、签证等签字后，即刻完成工程变更费用，做好分析表，整理好台账管理，并上报管理层。

3、依据图纸及相关资料，按照合同或者双方商定好的结算原则及早做好施工图预算，为竣工决算做好准备。

针对本工程相关情况，预算部研究、制订方案并做安排了以下具体工作：

1）按照施工图纸（或最终的竣工图纸）、签证、设计变更、联系单及现场工程洽商记录等重新计算所有工程量。

2）土建（包括水暖电、通风空调、消防等）工程执行2003年《河北省建筑工程预算综合基价》及相应费用文件进行计价；工艺安装部分按照（电力工程建设预算定额2006版）进行计价；

3）材料和机械台班按照施工同期秦皇岛市材料市场信息价或甲乙双方协商的价格进行调整。

4）人工费一类工按88元/工日，二类工按68进行调整.

5）甲乙双方协商，进行适度的让利。

按照以上原则编制全部结算，由业主初审并委托第三方咨询审计公司进行审核，最终审定结算。

造价管理篇4

【关键词】工程造价管理 工程造价 投资控制 研究

从客观上来看，工程项目建设的主要目的就是要实现项目目标，即是建设者从项目投资中去获得相应的经济效益。在此过程中，工程造价管理和工程造价投资起着十分重要的作用，如何在工程造价管理和工程造价投资上做到尽善尽美已成为当前各企业所关注的重点问题。

一、工程造价管理和造价投资的内涵

工程造价管理的目的是降低造价或者将造价控制在限定的范围内，它综合了法律、经济和技术等多种手段，对项目建设的整个过程的造价进行了全方位的管理，包括预测、监督、控制和优化等等，从而可以全面实现项目投资的整体效益。目前我国工程造价管理有很多不同的含义，通常认为工程造价有以下两方面：一是投资费用，二是产品价格。投资费用是从投资者角度来分析的，属于投资管理范围，真实地反映建设项目实际的全部开支各预期资金的投资费用；而产品价格主要是反映工程在市场交易中的价格，这是属于承包商方面来讨论的，是价格管理的范围，它们有不同的经济过程和意义。但从专业的角度来看，工程造价应该具有独特的含义，但包含的内涵却是丰富多彩的，故工程造价应该是工程建造的价格，是建造工程项目全部投入的成本费用。造价投资是一种行为过程，它包含工程项目资金的投入、项目实施、项目控制和资金回收等几方面内容，直接关系到工程的造价、过程控制和竣工之后的结算。

二、我国工程造价管理和造价投资现状

目前我国工程造价管理和造价投资是在上世纪80年代初才开始建立与完善起来，政府相关部门也可以直接参与和管理经济活动，并设计了各工程阶段预算和概算，有具体的编制原则和内容、方法，以及审批的办法，还规定了费用定额和设备材料预算价格的编制、审批、管理等权限，从而形成了相对稳定和完备的概预算定额管理体系。工程施工的主要设备材料的价格、人工工资和利税分配，都会在概预算制度上进行确定，同时也对政府进行投资发挥了重大作用。但随着市场经济体制的进一步发展和完善，在我国现行的工程造价管理和造价投资上也暴露出越来越多的问题，主要表现在以下几点。

1.没有全面实施信息化管理。工程造价管理和工程造价投资的最终目的就是要实现投资收益的最大化。在工程建设全过程中就是要通过工程造价管理和控制，将人力、物力和资金充分地进行合理化利用。自从建筑产品进入市场后，受社会经济的影响，市场对工程造价信息的需求也越来越多，但目前我国各企业在工程造价管理和工程造价投资上还没有全面实施信息化管理，信息传播的速度没不快。通常在这一管理和投资过程中，我国工程造价管理工作大多数还停留在“三性一静”、“四算”分离和“三超”上，给企业造成了很大的资源浪费。

2.工程造价控制重施工轻设计。目前我国工程建设项目对进行建设前期阶段不太重视，也不会过多地去进行设计和预算，没有做好充分的工程造价预算，就进行工程造价投资，通过把重点放在工程项目建设的后期阶段，或者是工程进行到最后的核算阶段，因此往往造成投资超限的现象。我国工程建设项目在进行工程造价上还没有像发达国家那样重视事前预控和事中控制，都是较注重技术，对工程具体造价多少都不太关注，等建设完后才一起进行核算。因此总是会事与愿违，导致建筑设计人员不得不反复更改设计，又反复施工。

3.缺乏高素质的工程造价技术人才。工程造价技术人员必需要获得工程造价师资格证才能进行实践工作。但是目前我国很多工程造价人员虽然已经取得了从业资格，但是综合素质和技术并不高，也没有太多的实践经验，都是在主管部门和领导的意志下进行工作，所开展的工作内容也很单一，服务的领域也不宽广，甚至有少数工程造价技术人员在实际工作中是无证上岗的，很难满足日趋多元化的社会主义市场经济体制的需要。因此，急需一大批为项目投资提供科学决策依据的高素质综合型工程造价专业人才。

三、我国工程造价管理和造价投资的具体策略

1.改变传统观念，树立全新的造价投资意识。改变传统观念，树立全新的造价投资意识，是目前我国工程造价管理和工程造价投资所有面临的实际问题。管理和投资的目的就是要对工程造价进行全面的研究和分析，根据工程实施的状况和实施过程中出现的一系列问题，进行正确的调整和改正，保证工程项目的造价控制在合适的范围内，以便更好地实现工程项目投资管理的目标。

2.提高工程造价信息化管理的力度。近几年来，由于信息网络的快速发展，网络已变得无孔不入，工程造价管理和工程造价投资已越来越依赖电脑技术和网络技术，今后，我国工程造价越来越趋向信息化管理。如工程造价可以通过网络向各个市场材价信息，让各企业进行对比和测定，并通过市场竞争来进行定价，确保材价的合理性。

3.建立完善的工程计价体系，提高自身的竞争力。目前，我国的建筑经济责任制度还存在很多弊端，而且有很多制度都还不完善，对建筑内部的具体事宜分工不细致，也不到位，很难形成统一和完善的责任制度。再加之很多工程项目造价管理人员的素质良莠不齐，有些计价人员在建筑项目管理造价上没有认识的底蕴，全凭粗浅意识里的想法一意孤行，所以很容易造成造价失去控制的现象。为了避免造成资金流失，保证施工企业获得最高的投资利益，就要建立完善的工程计价体系，并且有效推行，在提高自身竞争力的同时，使工程造价管理和工程造价投资更加有效地实行。

4.加大对工程造价专业人员的培训力度。目前我国工程造价预算人员的业务水平并不高，有些预算人员没有经过专门培训，也没有获取合格的资格证就私自上岗。因此，使工程造价进行预算时也会有偏事实，导致整个工程建设的不成功，结果让建筑、设计人员反复进行建造，既浪费了物力和人力，又使建筑资金无法周转，出现所编制的工程预结算不正确。所以，针对这种情况，加大对工程造价专业人员的培训力度已经显得十分重要，要结合目前工程造价的信息化管理，对专业人员进行工程预结算专业电脑培训，培养他们运用电脑编审工程预结算，从而推广普及电脑在工程造价管理中的应用。

结语：

要想有效地控制工程项目造价管理和投资，就要管理好工程项目的每一个环节，不能忽视任何一个可能提高造价的细节问题，保证工程项目达到投资的预期目标，实现双赢的目的。因此，随着社会市场经济的发展，总结以往的经验，进一步提高建筑单位的管理能力和技术水平，编制出更完善的工程造价管理和投资制度来为工程企业服务是十分迫切的，也是适应目前市场经济发展所需的。

参考文献：

[1] 陈慧龙.浅析工程造价管理与投资控制[J].煤炭工程，2008（6）

[2] 孟翔，赵凯.浅析工程造价管理与投资控制[J].河南省土木建筑学会2010年学术大会论文集，2010（3）

造价管理篇5

关键词：工程造价；管理；意义

经济全球化的趋势下，我国的很多行业在一定程度上面临着和国际接轨，原有制度的不合理性显示出来，面临着被淘汰的危险。企业需要不断加强自身的改革，才能不断发展和进步，跟上时代的发展。工程造价在一些建设项目中，有着重要的地位，起着对于资金的指导、规划、使用和控制的作用。这样来看，工程造价管理的地位更加突出。

一、有关于工程造价和工程造价管理

工程造价和工程造价管理在我国经济社会的建设中起着基础性的作用，有利于提高我国的建筑行业的管理水平、秩序管理、提高建设质量等。有关于工程造价和工程造价管理的理论起源较晚，但是因为其实用性较强，所以在较短的时间内发展较快，并且不断完善和发展。随着市场化的经济体制的建立，我国的工程造价行业也面临着逐步市场化的发展前景。工程造价行业市场化后，随着建筑行业的发展，出现了一些关于工程造价行业的咨询公司，并且这些公司发展很迅速，促进了工程造价的发展。

二、工程造价的管理

工程造价和工程造价的管理在具体的执行过程中主要包括两方面的问题，一是在具体项目活动的管理过程中需要提高管理效率，二是要相应提高从事工程规划人员的文化和技术水平。

在工程造价具体的实施过程中，根据项目的具体特征，我们首先确定工程造价的精度。然后根据其他的一些材料加以分析和整理，然后用一定的数学模型，即用其他的方式把项目的实施过程具体进行描述。在这个过程中，我们可以得到一个相关的统计表，从这个统计表中我们可以得到一些资源的消耗，然后根据市场的价格和行情，具体计算出资金数目，然后进行汇总。这整个的过程我们称之为工程造价。有了明确和科学的工程造价，从而使整个项目的建设和规划更加合理，有利于提高项目建设的质量和水平。

从项目或者计划的决策开始，便是工程造价和工程造价管理的开始。工程造价对于项目和计划有着至关重要的作用，关系着项目的技术水平和建成以后的经济效益。具体的说，在项目决策的时候，一个新的项目在得到批准后，一些与工程造价相关的信息咨询机构便根据市场的具体的行情，对项目和计划在具体情况进行分析和处理，然后得到一些准确的数据对项目和计划进行控制和把握，这样有助于对整个过程中资金的把握，而且有助于提高资金的利用率，同时又提高了项目和计划的质量和水平。在工程造价活动的开始之前，工程造价应根据我国经济发展的具体需要、不同地区发展水平的差异、不同行业的经济发展水平的具体需要作为工程造价活动的依据，对于项目和计划的技术进行综合的考验，看该项目是不是合适、是否经济合理，能不能为项目和计划创造好的效益，有没有良好的社会效益等一系列问题进行全面的计划和分析，为决策的组织和单位选择最佳的方案，创造最好的经济效益和社会效益，这样我们可以得到一个草拟的可行性计划，这样的一个可行性计划就是工程造价的源头，以便于我们以后工程造价工作的开展。

项目在具体的实施过程中的工程造价管理的意义更加重大。但是，这个重要的过程在项目在实施过程中往往被忽视。因此，基于这样的情况，一些工程造价的机构和组织和一些管理者应积极把这一过程作为重点来管理。一些项目和计划在开始实施之前，有一定的计划和发展的整体的规划，并且具有了一定的精度，保障了工程的可行性，是进行工程控制的基础条件。所以在具体的实施过程中，我们应充分抓住这一条件，然后对整个工程造价就有了充分的控制和把握，从而达到最好的效果。这样可以在根本源头上达到控制造价的目的。

项目和计划在招标和投标的阶段是工程造价管理的重要组成部分。一些工程造价相关的机构和组织应根据具体的资料和项目实施地区的实际情况制定相应的可行性研究方案，然后对可行性研究方案严格进行审核，因为可行性研究方案是投标和招标工作的核心，是工程承包的基础，有了科学的规划，才能保证投标价格的科学性和合理性。

在项目和计划的实施和结算的阶段，造价的管理也不容忽视。工程的实施是建筑产品开始形成的阶段，对于工程造价管理更加复杂，一些工程造价更应该严格进行控制。在完工和结算的阶段，是工程造价管理的终点。在这一阶段中，工程造价管理的相应组织应严格审核其准确性和真实性。

人员的技术和素质的不断提高。其实，工程造价和工程造价管理的技术性和专业性较强，需要工程造价的相关从业人员有较高的技术和文化素养。这样培养出来的专业人员不仅仅精通工程管理的技术，还要有较强的业务水平，懂得一些法律方面的知识。

三、工程造价的意义

一些工程造价的组织和信息咨询单位是目前我国建筑行业的重要组成部分，起着一定的中介的作用，联结着企业和市场及一些政府机构。规模较大，信誉较好的信息咨询工程造价的单位可以在企业和单位中充当代言人，这样，一些政府机构就减轻了管理的力度。从项目的评估、设计和造价到承包的合同的签署，从工程的开始预算到竣工后的结算，整个过程工程造价管理机构都可以完成。从这样方面来看，我们需要水平较高的工程造价机构来帮我们完成这样的步骤。

随着经济全球化的发展，我国的各行各业也逐步和国际接轨，很多行业面临很大的挑战和冲击，同时另一方面，也有利于提高我国各项资源的合理配置，提高我国资源的有效利用率。这些大的环境下有利于我国的工程造价与工程造价管理的信息咨询机构的发展，同时，也有利于我国工程信息行业的健康发展，有利于我国建筑行业的整体大发展。

随着经济全球化的发展，我国一些原有的经济体制也面临着改革，一些工程的投标等一系列的问题，也说明了工程造价行业需要一批技术和素质较高的人才和一些相应的机构才有利于我国建筑行业持续健康的发展。因此促生了工程造价信息咨询的机构和公司，这样的信息咨询的机构和组织有利于我国建筑管理行业持续健康的发展和进步，而且在建筑行业的地位和作用更加重要。

四、工程造价存在的问题

工程造价行业没有明确的法律。虽然一些建筑方面或多或少提到了工程造价，但是却对工程造价没有具体法人描述和法律的严格的规章制度，极其缺乏管理措施。因为缺乏具体的实施的方案，所以在工程造价实施的过程中存在着实践活动的尴尬。

工程造价服务的范围相对有限，长久以来，我国的工程造价行业和一些建筑单位的服务都侧重于项目和计划的后期的规划和控制，不重视前期的控制和把握，这样容易出现一些问题，比如资金超出预算等，难以结算等。根据一些工程造价和工程造价管理的理论我们可以得知，工程造价是一个总体的过程，包括了项目开始接受、承担，一直到项目计划进行过程的管理、对项目进行评估到工程的结算等过程。这样我们可以得知，工程造价包括了项目和计划的整个过程。因此，在工程造价管理的过程中，应该全面把握工程造价的整个过程，才能达到控制和指导整个工程的目的。

还有不同地方的经济发展水平的不平衡，所以整个行业的水平出现不均衡的现象并且比较严重。还有别的方面，比如从业人员的素质不高，技术有限等问题。

造价管理篇6

关键词：工程造价 主动控制 造价管理

中图分类号：TU723.3文献标识码：A文章编号：

一、工程造价管理的当下弊端

1、在招标过程中存在“无标底”招标，以及招标工程认为压级压价，使工程造价失真。招标人往往为减少建设投资，利用施工单位急于“找活”的心里，人为压价或者提出垫资施工的条件，造成不合理的低价中标，同时也买下了工程质量事故的隐患。

2、工程设计标准执行力度差，浪费情况严重。部分工程设计人员人为加大安全系数设计，加大了建设投资额，或者应中标施工单位的要求，人为变更设计，抬高标准，配合施工单位赚取超额”利润”。

3、部分新型材料价格失控，导致工程造价虚增。特别是装修材料，由于市场信息不畅等因素造成材料价格地方差别巨大，承包商利用业主的信息不对称，配合施工单位牟取暴利。

此外，“三超现象”的存在非常严重。部分建设单位为了争取项目能顺利通过，采取“化整为零”的方法，尽量压低概算造价，而在建设的过程中又通过追加投资，提高建设标准，结果导致概算超估算，预算超概算，决算又超预算的恶性后果。

二、加强工程造价管理的有效措施

要使建设工程造价得到合理确定，使之控制在批准的造价限额内，就必须在建设项目的全过程中进行有效的工程造价管理。

1、加强决策阶段的造价管理。通过对竣工工程经济指标的测算，确定合理的工程投资估算指标和设计概算依据；加强投资估算管理，使投资估算如实反映设计，造价人员应从建设方案的优选开始就渗透到建设项目中去，合理确定工程的静态投资，并充分预测工程动态投资，以保证建设项目决策打足资金，不留缺口。

2．加强设计阶段的造价控制。一是推行限额优化设计。在保证各专业使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计，严格控制设计的不合理变更，尤其是对影响工程造价的重大设计变更要合理控制，以保证总投资限额不被突破。二是重视设计质量，提高设计人员的造价观念。针对目前设计人员经济意识薄弱，可建立优化设计激励机制，在与中标方签设计合同时约定，对设计单位通过优化、限额设计而节省的投资，可按一定比例给予奖励，相反因设计原因引起超额投资的，不仅要扣减设计费还应受到经济处罚。三是在项目建设过程中和竣工验收时，应注意同设计方案对照检查，对工程造价有较大影响的设计变更，须经原项目批准机关认可，未经批准同意，擅自追加投资、改变设计、提高标准、扩大建筑面积的，审查造价时不予承认，有关部门还应追究责任。

3、加强实施阶段的造价控制。一是推行工程量清单招投标，加强工程招投标管理。在市场经济条件下，工程造价管理的一个主要途径就是推行和完善招投标制，利用市场竞争达到优胜劣汰、合理确定工程造价的目的。建设部第107号部令了《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》，明确指出在招投标中采用工程量清单。实施招投标管理须做到：一是坚持公开、公平、公正原则，加强对招投标的监督：二是不断提高工程量清单和标底的编制质量以及评标专家的业务素质，切实防止压标或低价抢标；三是标底的确定，原则上应使招投标双方都有利润，达到双赢的目的。四是在评标过程中，应在合理低价中标的基础上，充分考虑投标单位的社会信誉、资质情况、施工能力、设备状况、业绩等综合评定，以便选择一个既能降低工程造价成本，又能保证工程按质按时完成的中标单位。

三、有效控制工程造价应遵循的原则

1、以设计阶段为重点。工程造价控制贯穿项目建设全过程，但是必须重点突出。很显然，工程造价控制的关键在于施工前的投资决策和设计阶段，而在项目作出投资决策后，控制工程造价的关键就在于设计。建设工程全寿命费用包括工程造价和工程交付使用后的经常开支费用以及该项目使用期满后的报废财产、拆除费用等。据分析，设计费一般只相当于建设工程全费的1%以下，但正是这少于1%的费用对工程造价的影响度占75%以上。由此可见，设计质量对整个工程建设的效益是至关重要的。

长期以来，人们通常对工程造价的控制只注重施工阶段及预、结算的审核，忽视对设计阶段的造价控制。其实，设计阶段对工程项目投资的影响是决定性的。有资料报道，这种影响程度达60%以上。可以说设计阶段对工程造价的控制是战略性、全局性的。而施工阶段对工程造价的控制是战术性、局部性的，所以我们应该以设计阶段为重点进行工程造价的控制，而这种控制应采用技术与经济相结合的作法，并贯穿到设计的各个阶段，即从项目的可行性研究、方案设计、初步设计、技术设计直到施工图设计，并包括对设计的修改及变更。为此工程设计人员与技术经济人员应密切配合，克服相互脱节的状态，使设计与概(预)算形成有机的整体，使“画图”与“算账”统一起来，彻底扭转设计概算失控的现象。通过上述各阶段由粗到细，多层次、全过程的投资控制，最终实现有效、合理使用建设资金，取得好的投资效益。

结合自己多年从事工程经济工作的实践来谈谈如何采用技术与经济相结合，以设计阶段为重点对工程造价实施控制的体会。要从项目可行性研究抓起。因为可行性研究报告是国家(或主管部门)，下达设计任务书核准投资额的重要依据。工重视方案经济性评估。进行多方案比选，在方案比较中，投资控制的主要途径是应用价值工程进行方案优化，工程设计人员也应与经济人员紧密配合，不能等图纸设计完成后经济人员才作概算，发现投资太大再从头修改设计，造成不必要的损失，或不合理的设计。

2 、主动控制。传统决策理论是建立在绝对的逻辑基础上的一种封闭式决策模型，它把人看作具有绝对理性的“理性人”或“经济人”，在决策时，会本能地遵循最优化原则来选择实施方案。而以美国经济学家西蒙首创的现代决策理论的核心则是“令人满意”准则。他认为，由于人的头脑能够思考和解答问题的容量同问题本身规模相比是渺小的，因此在现实世界里，要采取客观合理的举动，那怕接近客观合理性，也是很困难的。因此，对决策人来说，最优化决策几乎是不可能的，西蒙提出了用“令人满意”这个词来代替“最优化”，他认为决策人在决策时，可先对各种客观因素、执行人据此采取的可能行动以及这些行动的可能后果加以综合研究，并确定一套切合实际的衡量准则。如某一可行方案符合这种衡量准则，并能达到预期的目标，则这一方案便是满意的方案，可以采纳;否则应对原衡量准则作适当的修改，继续挑选。长期以来，人们一直把控制理解为目标值与实际值的比较，以及当实际值偏离目标时，分析其产生偏差的原因，并确定下一步的对策。在工程项目建设全过程进行这样的工程造价控制下当然是有意义的。但问题在于，这种立足调查—分析—决策基础之上的偏离—纠偏—再偏离—再纠偏的控制方法，只能发现偏离，不能使已产生的偏离消失，不能预防可能发生的偏离，因而只能说是被动控制。自从人们将系统论和控制论研究用于项目管理后，将“控制”立足于事先动地采取决策措施，以尽可能地减少以至避免目标值与实际值的偏离，这是主动的、积极的控制方法，因此被称为主动控制。也就是说，工程造价控制，不仅要反映投资决策，反映设计、发包和施工、被动地控制工程造价，更要能动地影响投资决策，影响设计、发包施工主动地控制工程造价。

3、技术与经济相结合。要有效地控制工程造价，应从组织、技术、经济等多方面采取措施。从组织上采取的措施，包括重视设计多方案选择，严格审查监督初步设计、技术设计、施工设计、施工组织设计，深入技术领域研究节约投资的可能，从经济上采取措施，包括动态地比较造价的计划值和实际值，严格审核各项费用支出，采取对节约投资的有力奖励措施等。

应该看到，技术与经济相结合是工程造价最有效的手段。长期以来，在我国工程建设领域，技术与经济相分离，许多国外专家指出，中国工程技术人员的技术水平、工作能力、知识面，跟外国同行相比几乎不分上下，但他们缺乏经济观念，设计思想保守，设计规范、施工规范落后。国外的技术人员时刻考虑如何降低工程造价，而中国技术人员则把它看成与已无关的财会人员的职责。而财会、概预算人员的主要责任是根据财务制度办事，他们往往不熟悉工程知识，也较少了解工程进展中的各种关系和问题，往往单纯地从财务制度角度审核费用开支,难以有效地控制工程造价。为此,迫切需要解决以提高工程造价效益为目的,在工程建设过程中把技术与经济有机结合,通过技术比较、经济分析和效果评价,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系,力求在技术先进下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进,把控制工程造价渗透到各项设计和施工技术措施之中。

参考文献：

[1] 左玉卿.关于建设期工程造价控制管理措施的探讨[J].价值工程，2010，（9）.

[2] 蒋可欣、陈鑫宇.浅谈土建工程的造价预算[J].科技与生活，2011，（5）.

[3] 张文成.关于工程造价管理工作及发展对策的探讨[J].商情，2009，（8）.

造价管理篇7

存在的造价失控现象，提出优化施工方案、规范工程签证。

关键词：建筑工程；造价；管理；控制

中图分类号： TU198文献标识码： A

一、建筑工程造价管理的意义

在资源严重缺乏的时期，没有先进技术支持的情况下，要推动社会经济发展就必须扩大资金投入，建筑行业要寻求更高发展，就需要采取资金踌躇的办法来稳固资金链，但是资金踌躇就预示着有风险存在。从我国基本国情出发，要想保持持续发展，就需要减少资源利用和控制成本，以此获取最大利润，实现这一目标是现代化建设发展所面临的最主要问题。对建筑工程造价实施有效的管理和控制能够平衡市场价格，避免造价增高而导致价格失调，因此，解决建筑工程中造价问题，合理控制成本，为我国现代化建设提供良好的市场环境，也能够促进市场经济体制的不断深入与发展。

现阶段，我国建筑工程造价管理只是对工程实施预计决算，其主要是结合施工方案以及施工设计，制定出预估的定额。虽然起到了一定的作用，但是预估决算完成之后，不能有效反应出施工设计和施工过程中的成本控制，达不到降低造价的要求。因此，必须采取有针对性、可靠性的造价管理措施，全面提高建筑工程造价管理控制水平。

二、建筑工程的造价管理与控制

（一）决策阶段，要有合理标准的设计

房地产项目工程造价的关键在于设计阶段，因为设计方案的优劣和质量的好坏，自接关系到整个项目能否顺利实施和效益的高低。这一阶段是房地产进行投资估算的实施阶段，是项目决策在技术上和经济上的全面详尽的体现，使项目计划具体化，设计阶段的合理概算可以节约成本，缩短建设周期，提高经济效益；会使整个房地产项目的工程造价的组成更加合理，从而提高资金的使用效率和投资控制效率；这样就可以很好地控制工程造价，使设计理念更为科学，也便于设计建立在可靠的经济基础之上，使工程造价更加合理。此外，房地产项目在进行

投资估算的时候，通过对同类项目经济技术指标进行调查和研究，主要包括基础设施、人日密度以及经济发展程度等来分析项目的可行性，确定项目开发的档次和标准，制定投资方案，这样能有重点地控制好项目的风险性因素，减少设计质量问题出现的概率，从而达到降低项目建设成本的目的。

（二）通过规范工程签证实行造价控制

根据施工过程造价控制要求，制定工程签证的程序和手续，建立工程签证

联合会省、会签制度，确保签订的合理性与准确性。要深入工地现场，随时查看工程实施情况，严格核实，规范签证，对隐蔽工程变更签证要进行有效的造价控

制。通过有效的现场控制，可以避免造价控制事件发生。

对工程施工过程中与工程造价有关的隐蔽工程，造价控制工程师会同监理及承包方及时共同测量确定。对于工程量收方记录，要严格进行核实，经确认无误后，予以签字。在实际操作中，造价控制工程师应根据招标文件、合同及预算规范规定，拒签施工单位不合理的签证。通过上述工作，既为将来结算奠定良好的基础，也为项目节省不合理的开支。

对按图纸要求施工的，在不发生变更的情况下，经核实不作签证；对业主及施工单位提出的变更工程，经核实确认后，再为施工单位办理施工变更签证；对于施工单位之间配合不当或其它原因造成的挖、拆、填、修等不予签证部分，提出分清责任的建议，由责任方承担经济损失，以便有效地保证施工过程的顺利进行。

（三）施工阶段工程造价的管理和控制

施工阶段是合同的履行阶段，也是设计图纸的工程量转化为实物的阶段，这个阶段投资量大，事情繁杂，周期长，是控制工程造价的关键。为了降低成本，控制造价，在保证施工顺利进行的情况下实现预期目标和企业盈利，房地产商在这一阶段应做好的事情有：首先要想控制好投资成本，必须尽量调整好施工顺序，优化施工方案，减少小合理的施工变更；从多角度全方位了解施工技术的可行性和工程造价的合理性，以提高施工质量，避免因设计失误造成经济上的损失；对必须要修改或是变更的设计，必须通过相关部门的严格审查和技术鉴定，尽可能

减少合同以外的费用；其次要根据合同各项条款和内容来加强施工过程的监管力度，完善职责分工，从管理的制度和机制上加强审核工程进度款，保证款项明细，专款专用且到位及时。再次对原材料和设备的采购供应，施工单位必须通过房地产商的确认和同意后才能购买，购买时应与施工进度互不影响，保证施工能够顺利进行；最后要合理使用管理费、广告策划费和销售费等，要将这些费用与施工过程有效地结合起来，从而减少宣传管理方面成本。

施工阶段开发商除要做好上述事情外，还必须处理好工程施工过程中索赔事件。由于投资的风险性，施工条件的无法预知性，工程量变化幅度比较大以及工期延误等情况时有发生，现实中发生索赔和反索赔的情况很多，这就要求双方能够按照合同中的各项有关索赔条款的规定来妥善处理索赔。索赔主要是指承包商向业主提出的损失补偿，内容主要包括工期和费用的索赔。反索赔就是业主对承包商的索赔要求进行评议，为了减少在索赔事件上业主承担的责任，开发商会千方百计的通过反索赔降低损失，维护自己的经济利益。在实际处理工程中，双

方依据合同，根据规范的索赔程序和法规，及时有效的处理索赔和反索赔事件，证据全面准确，赔偿金额恰当合理，责任落实到位，对于双方来说，都易于接受和执行，减少小必要的争议，避免引起更大的纠纷。

（四）通过加强竣工结算管理进行造价控制

工程竣工结算是施工企业按照合同规定的内容全部完成所承包的工程，经

验收质量合格，并符合合同要求后，向建设单位进行的最终工程价款结算。

（1）确保送审资料完整性与准确性。在实际竣工结算审核中，送审资料不全，边审核边补交结算资料的现象较为常见，直接影响竣工结算的质量与效率。严格工程审核管理，建立健全送审资料完整性，是避免工程结算失真，合理评价工程

造价，保证竣工结算审核质量与效率的基础。规定送审结算资料完整性应包括

以下几个方面:工程招投标文件、中标通知书、工程施工合同与协议；施工图与竣工图、招标答疑文件、图纸会审记录；有效隐蔽工程验收记录、设计变更通知单、现场签证资料；工程结算书；工程竣工验收合格证明、工程付款证明等相关资料。

（2）确准性审查。严格审查送审资料是否真实有效，手续是否齐全。如现场签证资料内容文字表达是否清楚，图示尺寸是否标注完整，是否有建设、施工、监理单位签名盖章。设计变更是否有设计、核审人员签字和加盖公章，并经建设单位及监理工程师审核同意；材料价格证明是否注明厂家、规格、材质、型号，并有建设、施工、监理单位签名盖章；竣工图绘制是否符合规定要求，是否盖有效工程图章等；隐蔽工程验收记录是否注明相关深度、宽度及用料，验收签证手续是否齐全。

（3）对量、价、费采用全面的审核法。我国目前工程结算造价计价办法主要有两种，即工程量清单计价法和定额计价法。工程量清单计价由“量+价+费”三要素构成。二者的计价过程和原理相同，工程造价数额大小都与工程量及其单位价格成正比。因此，竣工结算审核实际上就是围绕量、价、费进行，工程量计算是否准确、单位价格组成是否合理、各项计费标准是否符合现行规定都是必审核内容。而各工程子项的量、价、费又紧密相连，其中任何一项审核不准都会影起整个工程造价的变化，影响审核质量。

（4）运用计算机进行快捷准确的辅助审核。每项竣工结算审核的主要步骤是：

复核工程量一核对单价或综合单价一材料调价一计费汇总。计算量庞大，数据处

理类型多，数据之间关联密切，单个数据的改变将影响到其他相关数据的变化，

直接造成工程造价波动。再加之工程造价随政策、市场信息、价格变化而变动，

查询量和修改量相当大，若采用手工进行审核，复杂繁琐，耗时长，易出错误。运用计算机辅助审核则能加快审核速度，减少误差，提高效率和准确性。

结语

房地产工程的造价控制与质量控制应贯穿于项目工程的全过程，这对于保证项目质量，控制房地产工程造价，有着重要而深远的意义。只有对工程建设的设计决策阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工验收阶段采用科学的和系统的管理方法加以严格控制，才能节约施工建设成本，减少建设资金的不合理流失，有利于房地产开发资金的介理流动，实现资金的良性循环，增强房地产企业的竞争力。

参考文献：

造价管理篇8

工程造价管理的基本概念和内容

工程造价管理，是指在项目建设过程中，为了获得建设投资的最优配置和最大效益，对工程造价进行全方位、全过程、多层次地运用各种技术和经济手段进行预测和优化，利用法律、法规和经济措施进行控制、分析和监督。一般工程造价管理也有两种含义：一是对建设工程的投资费用进行预算、管理和监督，二是对工程的价格进行控制和管理。

工程造价管理的现状

由于我国对工程造价管理起步较晚，受到体制和传统管理方式的制约，在工程造价管理中存在着很多问题与不足。这主要表现在以下几个方面：

（一）缺乏对预算的主动控制

现行的投资管理基本上是以阶段性管理为主，缺乏全过程的管理意识和机制。这主要表现在投资、设计和施工单位之间缺乏统一和明确的造价管理目标，相互之间的沟通也不够通畅。

（二）施工阶段造价控制不严格

在建设工程施工阶段，造价管理的疏漏往往表现在控制不严格，随意对设计进行变更。在具体施工过程中，因为工程的复杂程度和施工环境等各种因素的影响，往往带使原有的设计方案不适应具体的施工条件，有些施工单位就随便更改设计和施工方案，有时候竟然会出现“边施工边更改”的做法，这就难免会出现施工不合格、返工的不利局面，导致建设工程难以按时完成，还会加大施工投资，使工程造价失去控制。

（三）竣工结算阶段对造价控制标准不统一

建筑工程在竣工后的结算是对工程造价进行控制的重要环节。竣工结算能否如实地反映工程建设的实际造价，是发包方和承包方对工程造价的管理和控制能力的体现。工程竣工后，在结算阶段必须要收集和整理相关的结算资料，其中主要包括竣工图、各种签证材料、对设计方案的变更通知和依据等等内容，而且资料必须要保证有效，如：针对设计变更通知书，要有原设计负责人员的签名以及相关部门的印鉴等。

（四）工程造价管理信息相对滞后

当前，工程投资大多数都是以定额作为主要的依据，而定额单价往往得不到及时的更新，不能与市场相适应，在制定定额时使用过期的材料、人工、机械设备价格作为前提，即使造价管理部门适当调整造价系数，或通过其他方法来取得合理的价格，工程造价管理信息系统仍然难以给造价管理人员提供及时有效的信息，这就很难实现实时市场价格的预算编制；信息化程度较低，没有有效的工程造价管理信息系统，价格指数用于指导工程造价的预算和调整，导致在工程项目的预算中缺乏确切的参考。

工程造价管理和控制的前沿课题

如何解决和克服上述工程造管理和控制中暴露出来的问题，其实就是在这一领域亟须解决的前沿课题。这主要可以从工程造价管理的信息化水平、造价管理和控制的深度和广度等方面进行努力。

（一）提高工程造价管理的信息化水平

当今已经进入了以信息技术为背景的经济时代，工程造价管理也需要加快进行信息化建设的步伐。借助于计算机和网络信息系统，可以实现更加系统化、现代化和模块化的工程造价管理和控制。

（二）加强对工程造价的全过程管理和控制

所谓全过程造价管理和控制，就是指把前期的规划、工程设计、招投标、施工、设计的变更、竣工的结算、交付使用都作为造价控制的重点阶段，全部纳入到造价管理的范畴。

（三）促进工程造价控制的人文化进程

工程造价管理过程中，也需要坚持以人为本的原则，不能只关注工程建设项目的本身，更需要从人文角度出发，以人文理念促进工程的建设和管理，使工程造价管理和控制走向人文化、可持续发展的健康道路。这也是工程造价管理理论和实践发展的方向。

结论

造价管理篇9

我国交通工程在造价管理上存在两个突出的问题，严重影响着工程造价控制，首先是管理模式上存在的问题。我国交通运输行业在造价管理模式时，还是采用传统的管理模式进行管理，虽然传统的管理模式具有一定的效果，但是现如今，交通工程量庞大，传统的造价管理方式已经不适用。改革开放之后，我国的经济体系发生了很大的变化，传统的交通工程造价管理模式，完全不适应现如今交通管理的发展趋势，若是依然在交通工程造价采用传统的造价管理方法，交通运输行业在市场上的竞争力则大大削弱。为此，对交通工程造价管理方法进行创新势在必行。我国现如今，在造价管理模式上出现了制度不完善等现象，我国的交通管理体制根本没有得到良好的落实，造价管理中出现了分散的局面，导致管理中问题重重，工程各环节的衔接处理不当，大大降低了施工效率。另外，在交通工程造价管理中还存在一个问题，就是随意性比较大。每一项工程的展开，必须做的工作就是结合投资进行深入的研究，进而判断该工程是否可开展，但是，实际上，大多数交通工程并没有为施工做好充分的准备工作，为了加快施工进度，常常没对交通工程进行设计以及未制定投资额度等方面的措施，当项目实施存在问题时，就根据施工情况采取措施解决，这样往往处理的效果不理想，无法对工程进行良好的管理，随意性很大。在施工前期阶段，交通工程造价管理为零散状态，加之政府等相关部门对造价管理不予重视，导致工程造价无法进行良好的控制。造成我国交通工程造价管理出现种种问题的还有一大原因，就是我国对工程造价管理没有一个良好的法律法规，对其进行约束、指导等，造成交通工程造价管理无法按照相关规定有条不紊的开工。实际上，我国各大省市根据本地区的实际情况，都出台了相应的造价管理制度，但是，在工程造价管理的过程中，并没有将其落实到位，主要原因还是在于规定不够健全，存在漏洞，远远无法满通工程造价管理的需求，政府方面对造价管理认识度不高，没有制定一个完善的系统对交通工程造价管理行为进行约束、指导。

2提高交通工程造价管理的有效对策

2．1完善制度，做好成本控制工作

提高交通工程造价管理水平，首先要从制度着手，施工单位建立一个造价成本控制管理制度，制度的落实人员由施工单位的全体施工人员负责，主要原因是施工队伍在日常工作中，出现效率低，提高造价成本的现象，施工人员参与到造价管理工作当中，会自我约束，自觉提高工作效率，从而降低工程造价。我国现如今对交通工程造价管理方面还未出台相关的法律法规，为此，各省市可以结合本地区的实际情况，制定造价管理制度，规范造价管理工作。省市级所制定的造价管理制度，同样具有强制性，但是，在制度实施的过程中，需要政府部门进行监督，交通部门给予大力支持，在日常工作积极配合落实省市级所制定的造价管理工作制度。在交通工程造价管理中，控制造价比较有效的方法是进行责任成本核算，责任成本核算就是详细计算项目施工中，每一道工序建设所需花费的费用，并将其费用与施工队伍成本情况相结合，掌握两者之间的差异。实际就是将施工中所使用的材料费、机械费等费用超支的部分，采用公费补足，适当的降低员工的收入，若是出现结余现象，则增加员工的收入，通过此方式来有效控制工程造价。

2．2做好成本控制计划工作

在交通工程造价管理当中，为了有效控制施工造价，务必要做好成本控制计划，一把情况下，在顺利完成责任成本分割、分包成本这两项工作之后，接下来要进行的就是进行总成本的计划工作。总成本技术设计范围比较广，需要考虑的问题要全面，在成本计划中要考虑管理费、现场经费等各种费用，考虑周全所编制出的成本计划书才具有价值。总成本计划中往往将其分为两大模块，一个是项目可有效控制成本，另外一个是不可控制成本，所谓的不可控制成本指的就是管理费、税费等费用，无法进行有效控制的经费。相反，项目可控制成本就是在总成本造价中，排除不可控制成本之外的那一部分项目成本，即为项目可控制成本。这两大成本中，在总成本计划过程中将重点放在可控制成本上，造价人员在施工未开始阶段，便进行可控成本计划工作，结合交通工程的施工设计、时间等，计划可控成本。交通工程施工过程中，难免会出现工程量改变、方案更变以及材料价格偏高等现象，所以，成本计划中，需要根据实际情况做合理的调整工作，调整时，全面分析影响原成本计划的因素，并完善成本计划书，将其作为工作指导的有效文件。

2．3加强造价审核力度，做好竣工后的造价管理工作

交通工程造价管理工作中，造价审核是造价管理中一项重要的工作，交通工程建设规模、施工单位的实力以及造价资料等，多方面都存在很大的差异，所以，在造价审核工作中，需结合工程的实际情况，加强造价审核力度，在审核工作中，严格按照相关要求开展审核工作，保证审核的质量。审核时，一般是采用两种方法进行审核，即对比审核、全面审核，两种审核方法虽不同，但是审核的目的均相同，都是要掌握工程造价的实际情况，合理控制投资目的。提高交通造价管理工作水平，既要建立监理造价管理制度，也需要加强审核力度，对工程造价以跟踪的方式进行控制，在审核工作中，遵守经济法规，开展动态、静态两者相互结合的方式进行造价审核，避免出现短期行为。很多施工单位认为，在工程竣工之后就不需要重视造价管理工作，然而，有部分费用就是在竣工之后所产生，为此，在竣工之后，依然需要进行造价控制。交通工程造价的确定工作，需要参考竣工结算数据进行确定，其关乎着业主与施工单位的利益，业主、施工单位对交通工程的结算审核工作都倍加关注。

3结束语

造价管理篇10

关键词：工程；工程造价；造价管理

中图分类号：C93 文献标识码：A

文章编号：1009-0118（2012）07-0142-02

近年来,国民经济高速增长,实行积极的财政政策,社会固定资产额快速增长。作为固定资产投资的主要项目部分,建设工程投资大幅度上升,相应地,建设工程造价管理工作的重要性也显得越来越突出。搞好工程造价管理工作,一方面,可以直接控制、节省投资,在一定投资额度情况下,取得最大的经济效益;另一方面,可以间接规范建设市场竞争秩序,引导建设市场健康有序发展,取得良好的社会效益。在市场经济条件下工程造价的控制、管理是一个动态过程,工程造价管理工作要始终贯穿于整个项目实施的全过程。为控制好工程建设资金,节约投资,做到有的放矢,下面就如何抓好工程造价管理工作,略谈浅识。

一、工程造价管理的含义

要对基本建设各个阶段的工程造价进行行之有效的管理，首先需要对工程造价的概念进行理解。工程造价有两钟含义。第一种含义是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。在投资活动中所支付的全部费用形成了固定资产和无形资产。所有这些开支就构成了工程造价。从这个意义上说，工程造价就是工程投资费用，建设项目工程造价就是建设项目固定资产投资。

第二种含义是指工程价格。即为建成一项工程，预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场，以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。它以工程这种特定的商品形式作为交易对象，通过招投标或其他交易方式，在进行多次预估的基础上，最终由市场形成的价格。

从这个方面来说，那么工程造价管理也就有两种含义，一是指建设工程投资费用管理；二是指建设工程价格管理。建设工程投资费用管理属于投资管理范畴，它既涵盖了微观层次的项目投资费用管理，也涵盖了宏观层次的投资费用管理。国家对工程造价的管理，不仅承担一般商品价格的调控职能，而且在政府或国有资金投资的项目上也承担着微观主体的管理职能。

二、目前存在的问题

由于建设工程预结算的编制是一项技术与经济相结合的、专业性很强而又烦琐的工作，不仅要求编审人员要具有一定的专业技术知识，而且还应具有较高的预、决算业务素质。但是在实际工作中，造价师无论水平的高低，总是难免会出现这样或那样的差错。如：定额换算不合理。由于新技术、新结构和新材料的不断涌现，导致定额缺项或需要补充的项目与内容的不断增多，又因缺少调查和可靠的第一手数据资料，致使（决）预算定额或补充定额含有较多的不合理性。

大而复杂的工程可能会漏项；高估冒算现象在结算中较为普遍，给造价审核带来一定困难；另外由于工程造价构成项目多，且变动频繁，使计算程序复杂，计算基础不一等等均容易造成错误。

随着我国市场经济体制的建立和投资体制、价格体制改革的不断深化,基本建设项目造价控制与管理工作在工程建设中的地位和作用越来越受到关注和重视。目前我国工程造价管理存在的问题与发达国家相比,我国的工程造价管理还有很大差距,还存在许多问题有待解决,其具体表现在以下几方面:

（一）工程造价管理计价模式落后

由于历史原因,我国多年沿用了前苏联的计划经济模式,在工程计价上一直采用定额计价。但由于定额的推广模式浪费大量时间,造成定额落后。因此,我们必须树立“全过程、全方位、动态工程造价管理”的计价模式。实行工程量清单计价。

（二）难于产生公平合理的市场竞争机制

这与我国的国情息息相关。投资主体一元化,政府行为干预价格市场,加上区域壁垒、行业保护、暗箱操作等腐败现象的滋生蔓延,个别实权人物插手建筑企业,,扰乱了市场秩序,没有合理公平的市场环境,就不可能形成科学的竞争机制。

（三）法律、法规不健全

尽管我国已经有了相关的法律、法规,工程造价行为有章可循,但是在执行上活口太大,人为操作因素多,这些法律、法规还不够健全,在实践贯彻中存在着许多问题。同时“有法不依,执法不严”的现象屡见不鲜。因此,加强行业立法,增强守法意识和合同意识,与国际惯例接轨已成当务之急。

（四）工程造价管理从业人员素质较低

我国工程造价管理领域的从业人员专业水平参差不齐,正规高等院校工程造价管理专业毕业的比例非常小,造价工程师执业资格考试刚刚起步,虽然近些年来已经培养了一批注册造价师,但是这部分人占整个工程造价管理从业人人员的比例极小。加之许多造价师工作于咨询单位,从事造价咨询、决算审核工作。所有这些都严重影响了我国工程造价管理的发展。

三、如何加强造价管理

（一）工程前期的造价管理是工程造价管理的关键

工程项目的造价管理能否合理定位和得到有效的控制,主要取决于可行性研究阶段的深度与精度,以及设计阶段和招投标阶段的合理管理和控制。国内外大量统计数据表明,影响工程造价的关键阶段是从投资决策至初步设计结束,影响工程造价的程度为75%。因此,工程造价管理的关键就是工程前期能否科学、合理、真实地进行造价管理。