路桥建设管理十篇

时间:2023-03-21 07:51:06

路桥建设管理

路桥建设管理篇1

关键词:公路桥梁;管理措施

中图分类号:F540,3

文献标识码:A

在现在国际金融危机的大前提下,国家投入大笔资金来进行基础设施建设。以此来扩大内需、增加就业、促进消费、增加人民收入。桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否在重要性上很有位置,具有普遍意义,对于一般的施工单位来说更是必修课。工程进度和质量是所用工程的重抓项目,公路桥梁建设工程中另一个的核心问题是安全,工程要严格按照国家规定的“安全第一,预防为主”的方针进行生产活动,贯彻“安全发展”、“以人为本”的安全理念。可见安全施工是工程建设中最让人关心的问题。质量管理与安全管理息息相关,质量松懈将引发质量安全事故,其损失和造成的维护也巨大。因此,如何在高速公路桥梁的施工中以安全施工保证工程进度顺利开展,是当前重点关注的现实课题。

一、建立完善的施工人员安全的管理措施

在施工过程中,施工人员会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不安全心理这样的情绪,外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等,自身心理因素主要包括人员心理素质、心理承受能力等,如果人员在施工操作过程中产生这样的不良情绪就会容易导致违章操作的失误的频繁发生,通过对施工人员不良情绪产生原因的分析,完善环境和管理,这样就能有效避免失误及违章操作的发生。

因此,要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析,要消除施工人员的不良心理情绪,这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围,观察收集施工人员情况,及时发现其心理变化动向。从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。

(一)合理安排休息时间,防止人员过劳因为工程施工人员工作强度大,工作量大,因此就要合理、适时的安排人员的休息时间,施工人员通常采用轮班制的休息方式,在长时间工作以后要让工作人员得到充分的休息,以缓解人员身心压力,减少工作中的疲劳程度。并要是可以通过开展文体活动,以增进施工人员的身心健康发展。

(二)通过培训,减少不规范操作对施工人员进行定期培训,可以提高人员的工作熟练度,提高对机械的掌握运用程度,增加施工人员的信心,这样就能大大减少安全隐患。并且提高生产效率。

二、建立完善的施工质量保证体系

(一)完善奖罚制度,提高员工积极性工程质量项目经理要完善相应的奖惩制度,通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等人员行为所造成的事故进行相应的处罚;对工作积极认真,事前预防重大事故发生的人员或班组要给与表彰奖励,从而提高人员工作的认真工作的责任心。

(二)做好机械保养与维护机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护,机械操作人员要做到配合、监督工作,在日常操作中要对机械认真观察,做到“一日三查”,对设备进行基本保养,谨慎操作。

三、做好质量控制管理工作

(一)充分发挥试验室的检验控制功能实验室是工地质量管理的主要依据部门,是质量保证的最重要环节之一。在路桥建设过程中,应设立具有完善检验功能的工地实验室。并且配备进行试验所需的设备仪器和具有专业知识经验的实验人员。对工地实验室要进行制度化的管理,建立完善的报告反馈制度,用试验的数据监控施工的安全。

(二)规范操作,做好验收工作施工过程中,项目监理部门要加强检验查收工作,严格按照有关技术规定进行施工,施工人员对于每道工序完成后,必须经检查合格后方可进入下道工序,并做好交接记录,针对存在的问题,做到具体问题具体分析,对已完成的工序要进行自检后转交项目经历审查,质量达标后转交现场监理确认。施工人员在施工过程中要严格按照设计图施工,按照质量验收标准规范操作。

(三)加强施工时间,保证施工进度施工单位在在施工过程中要工程期限要有个预期的估计,不能延期完成,要通过控制工程时间来控制工程成本。

四、保证施工环境条件

(一)采光照明问题施工现场的照明设备、色彩识别标志、环境温度对高速公路桥梁施工安全的影响十分巨大。这就要求施工方要根据不同的周围环境采用不同的照明设备和色彩标志,并且色彩标志颜色要醒目。比如用红色警告牌,绿色安全网,红白相间的栏杆等,都是能有效地预防事故的明显标志。

(二)环境温度问题研究表明,当环境温度接近37.5摄氏度时,人体内部的热量就难以通过皮肤散发,人就会产生不适感,比如头昏脑涨、手脑配合失调、应变能力减缓等等。在高温环境下工作也容易导致施工人员因身体缺少水分而虚软无力,这样也容易引发安全事故。反之,在低温环境进行施工作业,人体热量流失大,手脚容易僵冷不灵活,也易导致事故发生。

(三)现场环境问题如果施工现场器械、堆放杂乱无序,机械无防护装置,施工人员工作环境粉尘飞扬,噪声刺耳等,会使施工人员生理、心理难以承受,这样就必然引起安全事故事故。

随着我国经济发展,材料、机械、设备工业相应发展,这为我国修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障。再加上广大桥梁建设者的精心设计和施工,使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。改革开放,党的富民政策,改变了人们的认识,“要致富、先修路”已成共识,加快交通基础设施建设已变成了人们的自觉行动。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化,为我国公路桥梁发展提供了资金保证。展望公路桥梁发展趋势,珍惜时机,创造性劳动,为改变我国公路建设落后状况,努力工作。

参考文献:

[1]曹美俊.跨既有高速公路预应力钢筋混凝土桥梁拆除施工技术[J].中华建设.2008,12.

[2]尤建忠.桥梁伸缩缝早期破坏成因分析与对策[J].科技创新导报,2008.32.

路桥建设管理篇2

通过专业的设计和施工,在一定程度上提高了我国桥梁建设的水平。但是不可否认,目前我国桥梁建设在质量和安全方面还存在很多问题。所以加强桥梁施工建设管理对我国建筑行业来说是刻不容缓的。另外,我国桥梁管理一直重建设、轻养护,导致出现了很多桥梁问题。所以相关部门要提高对路桥养护管理的认识和重视程度,做好路桥养护工作,从而确保车辆行驶顺畅和安全。

1路桥建设管理措施

最近几年随着我国城市发展的加快,我国路桥建设行业也飞速发展,随之建筑质量问题和安全隐患日趋增多,给国家财产和人们的安全造成巨大损失,同时造成了严重的不良影响,所以相关部门应加强路桥建设管理的措施。

1.1应严抓工程质量

严抓工程质量是所有建筑项目的首要工作,所以在路桥建设中应秉持质量第一、安全第一的原则,严抓工程质量和施工安全。在工程开始前要做好设计和筹划工作,这是保证工程质量的前提,前期筹划应根据路桥建设的工作规范和流程展开,在路桥项目开始阶段严抓工程品质[1]。第一步要通过调查研究抓好路基工程的质量,制订有针对性的施工措施。第二步应关注施工细节,比如建筑材料、建筑机械等。第三步要确保路桥工程外观品质,这是提升工程质量的关键,通过提高路桥外观品质可以推陈出新,借鉴先进技术经验提高工程整体品质。

1.2加强施工管理的信息化

随着科技的进步,信息技术也被广泛应用在了路桥建设管理中。路桥建设管理的信息化应充分考虑多方因素,将工程建设和各方需求进行分析,将施工设计、施工管理、档案管理都纳入到信息管理系统中。路桥建设施工系统应实现各参数设计和自定义,从而确保信息化管理的细致精确,满足路桥建设实际需求。另外,信息系统应结合成本控制、工期进度管理,尽量在质量合格的基础上缩短工期,降低国家和企业成本[2]。

1.3提高路桥建设的机械化水平

全面采用机械化进行路桥施工有利于降低能耗,提高工程建设效率。在具体施工环节要根据路桥工程质量、设计、造价、维护费用、能源消耗、用工情况等综合考虑配备施工设备。

2路桥养护管理的特点和重要性

只有路桥运行状况良好才能确保车辆可以畅通无阻,所以要对路桥运行情况进行定期检查,有任何损毁部位都要进行修缮,从而保证车辆行驶安全。路桥养护管理不善,很可能对桥梁质量造成威胁,同时威胁路桥上车辆和司机的安全。另外,较容易受损的道路都是那些行车密度大、速度快的路段,所以在路桥养护时有一定危险。路桥养护管理不但要在路面进行,同时要做好周边设施设置、通信和绿化工作[3]。路桥养护工作综合性较强,特别是对桥梁的养护涉及一些高空作业,养护管理工程较大,成本也相对较高。另外,在养护时要努力探索技术上的突破,结合不同对象的特点选择相应的养护措施,这样才能找到最优的路桥养护策略。路桥养护水平的提高可以促进路桥服务水平的提高,同时也是确保交通顺畅的前提。在路桥设计施工时就要考虑道路和桥梁的使用寿命,由于影响其使用寿命的因素很多,包括气候、地形、自然灾害等自然因素,也包括车流量等人为因素,所以在路桥使用中难免出现性能衰退的情况。一旦发现路桥损毁应及时采取相应的修复措施,确保其正常运载功能。此外,路桥服务水平的提高促进了人们生活质量的提高,对于我国经济建设发展有着巨大的推动作用[4]。可以说,桥梁是道路的咽喉,桥梁运行情况直接影响着车辆行驶和人们的安全,为了确保路桥的畅通安全,就要提高对路桥养护管理工作的认识,加强对路桥养护管理的投入。

3完善路桥养护管理工作的措施

3.1培养专业的路桥养护人员

随着我国道路交通的飞速发展,对路桥管理的要求也有所提高。在路桥养护工作中,必须严格遵守国家对养护里程、桥梁数量而配置专业养护工程师的要求,并且确保养护队伍的稳定,避免人员流动过大的现象。路桥养护工程师应做好年度检查计划,对所负责路段进行定期检查,并且认真做好检查报告,特别要指出容易危害路桥的各种病害问题[5]。而目前我国路桥养护人员良莠不齐,整体素质不高,不利于专业路桥养护工作的开展。针对这种情况相关部门应提高对路桥养护的重视程度,根据路桥养护管理实际需要,培养专业的高素质路桥养护工程师,建立稳定的养护管理队伍。

3.2严抓路桥检查环节

为了确保路桥养护工作质量,应严抓路桥检查环节。管理人员应做好路桥理性巡检,了解桥梁使用情况,最好是每天巡检一次,并且做好检查记录,同时应做好定期检查和专业检查工作。首先,例行巡检需要由县级工程师组织实施,通过目测和简单的工具测量了解桥梁情况,至少每年一次,检查完毕做好检查记录表并上报。其次,定期检查时应拍摄桥梁照片,填写桥梁定期检查数据表和检查报告[6]。另外,在桥梁受到意外损坏、例行检查无法判断其损毁程度,或者在桥梁改造前应实施专业检查。

3.3做好危桥改造工程

在路桥检查中,如果符合技术评定标准列举的四种危桥状态之一的桥梁即为危桥。这些危桥状态包括重要部件性能出现严重问题,并且问题在不断扩大,桥梁强度、刚度、稳定性指标无法满足运行要求,桥梁严重变形,承载力降低25%以上。对于这些危桥必须及时采取相应措施进行维修,尽可能提高桥梁承载力[7]。在危桥改造工程中,应该引入竞争机制,通过招投标、合同管理和监理等制度,全面控制桥梁施工质量,加大对桥梁改造工程的监督力度,确保改造工程严格按照图纸进行,确保桥梁结构强度和稳定性,避免桥梁使用出现问题。

3.4加大路桥养护项目的资金投入

为了确保桥梁正常使用,延长桥梁使用寿命,相关部门应加大路桥养护的资金投入,确保路桥养护工作的顺利开展。同时要结合桥梁实际情况,制定可行性强的养护工作目标和养护管理措施[8]。

3.5建立健全路桥养护档案

桥梁养护管理档案体现了桥梁建设施工、使用和管理的情况,在桥梁建设竣工后,应及时收集整理工程建设资料,并根据资料内容安排技术人员进行质量检查。在检查中需要用到以下资料:桥梁设计图、变更图、施工图片、竣工图纸和流经河流水文情况计算等,并且将路桥检查情况存档备用[9]。此外,在后续养护管理工作中,相关单位要结合桥梁管理要求对其使用和管理数据进行收集整理,做成档案保存,并通过计算机建立数据库,确保在桥梁损毁、维护时有据可依。

4结语

路桥建设管理篇3

目前,我国公路桥梁的建设中的工程施工中存在着不规范与多发事故等现象,本文将对桥梁设施与工程施工的管理不规范的分析与支出核心所在。指出道路、桥梁在施工中存在的管理问题并进行了分析,着重对应该怎样管理公路桥梁的施工过程的质量进行了阐述。为我国道路桥梁建设工程质量管理走入良性的循环发展轨道而奋斗!

关键词:公路桥梁,建设工程施工,施工管理。

中图分类号:U445

由于我国人口众多,交通拥堵现象的日益严重,我国公路建设也在飞速的发展,桥梁施工建设数量也随之增加。道路桥梁建设技术的施工与管理,是一项重要并且复杂的工作,施工过程中,施工管理的目的是要保证道路桥梁建设工程按计划完成规定的进度,降低成本,提高设计要求,对施工质量、安全顺利的完成。针对于公路、桥梁建设工程,施工技术与管理是一项非常复杂且涉及面很广的工作。我国对于公路、桥梁、交通基础设施的建设投资力度增加,给我国公路桥梁建设相关部门带来了一次巨大的挑战。

一、我国道路桥梁建设技术管理与施工的发特点分及状态

我国道路桥梁的项目管理通过多年来的发展,虽然有了较大进步,但是管理水平还有待完善。

道路桥梁工程质量、事故问题较多,对于道路桥梁施工的工期拖延较常见,最近我国又出现了多起重大的工程质量事故,不仅给我国人民的生命和财产造成了重大损失,也对国家造成了巨大的经济损失,还造成了非常负面的社会影响。这些事故,大都与项目管理有关,无一例外都是由于工程建设施工中项目管理不规范而导致的。

公路桥梁建设项目,是指主要从事公路、桥梁建设,施工建设的工程项目,在工程项目施工的过程中和项目管理上,由于其项目工程是公路和桥梁,而极具特殊性。

二、我国道路桥梁建设施工中主要注意的问题:

1.在基层工程施工完毕后,加强基层养护的工作,利用沥青乳液或麻袋来养护。如果无法完全的封闭交通,那么,一定要对过往的车辆限速、限重。

2.针特殊的地况进行施工的时候,首先,要对材料的规格和质量的检测把关,在项目工程施工过程中,要保坡层或拱形层在有效的宽度内的压实度和平整度,由此来保证工程的基层质量。所以,在施工中要特别注意,调拱层和调坡层的工程质量工作。

3.要做好道路桥梁施工建设中基层的平整工作,还要采用3M的直尺,对基层的平整度进行检查。面层在摊铺之前,应该做好基层表面的清扫工作,如果存在杂质或泥土,应及时采取压力水来冲刷。由此,保证面层表面清洁无物,最终才能确保平整度。

4.在进行道路桥梁基层工程施工时,一定要保证松铺的厚度。在最佳含水量的碾压,要尽量来保证减少基层的成型,对于立模处、基层边缘的压实度工作一定要做到位,如果出现碾压不到位的情况,就应采取人工将其夯实来确保其工程的质量。

三、道路桥梁出现裂缝的混凝土

道路桥梁施工常见的混凝土裂缝的原因,主要包括:不达标、施工不规范、混凝土质量不合格、浇筑后振捣不规范等等。

出现裂缝的道路桥梁混凝土,不仅对于竣工后的道路桥梁整体的美观会造成很大的影响,而且,对于道路桥梁整体的结构、强度和刚度也会有不小的削弱。道路桥梁工程的最主要施工材料就是混凝土,虽然道路桥梁混凝土出现裂缝是常见现象,也是不可避免的问题。但是,对于裂缝的控制,也有合理的解决方法的,我们为了确保道路桥梁的结构美观和使用功能的正常还采用这些处理方法,进行处理。

四、公路桥梁建设工程的施工与管理的目标是:质量控制和成本控制

对于道路桥梁建设的项目管理及控制,是一项非常系统工程工作,对与系统工程工作的各个部分,进行跟踪与检查,来确保协调地实现工程竣工的总体目标。控制最主要的任务,是把计划的预测目标与计划实际的执行情况来进行比较,根据比较的结果找出差别,进行分析,使总体预计的目标得以科学合理的实现。所以,总结出公路桥梁建设工程技术的施工管理的核心在于质量控制、成本控制。

1.控制质量

我国的公路桥梁建设技术工程施工的质量控制是,动态的过程,流程控制如:

(1)公路桥梁建设工程技术施工建设过程中,质量监督检查人员,主要的工作就是检查工程的质量、并按规定填写质量检查表及时上报。质量监督检查人员,不但要整理、收集数据表还要及时做好进展计划等,而且还需要对收集和整理的数据进行研究与分析,并判断此工程施工的的质量情况,进而研究影响施工质量的具体原因,及时的这些处理问题。道路桥梁工程施工阶段的质量控制工作,主要在是建设施工项目经理、总工程师的指挥下,由质量监督管理控制工程师或者现场管理经理工程师来具体安排执行的。

(2)我国对公路桥梁建设工程的施工阶段的质量控制,包括影响桥梁工程质量而形成综合控制的各种因素,可分为:对施工及机械高效率应有的控制、对对施工工作人员的控制、施工方案策划的控制、施工地理环境的控制和对建筑材料使用和质量监督的控制。

(3)要明确我国公路桥梁建设工程中质量控制的目标,制定合理的规划,在建设实施过程中,要不断对公路桥梁建设工程进行控制和检查,并及时纠正不合理的现象。

2. 控制成本

我国公路桥梁建设工程施工项目的成本,是建筑施工企业在施工过程中所使用的原料成本,大部分施工的项目单位工程来作为核算的依据和对象,通过综合来考核与核算施工项目成本各和各单位工程成本。对于公路桥梁建设工程施工的项目管理,最主要的目标是:使在公路施工项目中的成本消耗降至低、安全系数达到最高、工期缩到最短、工程质量做到最好等目标。所以,公路桥梁建设的施工项目成本是,公路桥梁建设工程施工项目管理的中心。

(1)在公路桥梁建设的工程投标阶段,对招标文件和工程概况预测项目成本,并提出工程的投标决策和意见;

(2)道路桥梁建设工程的施工准备阶段,结合策划的设计图纸进行审核、会审,通过多种方案经济与技术的比较,编制实施性工程施工设计,从中选择经济合理、先进可行的工程技术施工方案,编制明细,计算出成本计划,对工程施工的项目成本进行控制和预测;

(3)工程建设项目施工时期,以材料消耗定额、劳动定额、施工款的预算、费用的开支标准和施工方案图等,对工程施工的成本费用进行控制;

结语:

公路和桥梁对于国家和人民的生活与经济发展来说,都具有着重要的意义,一个国家的公路与桥梁不仅能促进城市之间的沟通,更能带动经济与文化之间的交流。目前,我国道路桥梁建设中,经常会出现诸多的质量问题。为加强和保证道路桥梁建设的工程质量,必须对各个环节严格控制与监督,以此来加强基础工作和对施工质量的控制。所以,我国对于公路桥梁建设还要多多借鉴各方成熟经验,使我国道路桥梁建设技术施工持续稳定的发展。

参考文献:

[1]朱群平.关于桥梁施工项目管理办法的探讨[J].交通标准化.2009(12)

[1]姚元军,公路桥梁建筑项目现场施工管理之我见[J].中国新技术新产品,2010(2)

[1]张正.关于桥粱施工安全生产与技术工作问题的探讨[J].河北企业,2008(4)

[1] 陈云鹏。论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J]。科技资讯,2008,(19)

[2] 周雨超。 道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法[J]。 科技创业月刊,2010,(12)

[3] 于歌, 殷大闯。如何做好桥梁施工的质量与安全控制[J]。 民营科技,2010,(06)

[1]杨万东.浅析道路桥梁施工管理[J].中国新技术新产品,2011(14)

[1]陈彦生.道路桥梁施工管理对策研究[J].新课程改革与实践,2011(16)

[1]周雨超.道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法[J].科技创业月刊,2010(12)

[1]魏景星.道路桥梁施工管理对策研究[J].中小企业管理与科技,2011(12)

路桥建设管理篇4

关键词:路桥建设;路桥养护;路桥管理;注意事项

中图分类号:[U24]文献标识码:A 文章编号:

一、 路桥建设的注意事项

几年来,路桥工程质量事故的出现,工期不能按计划完成。不仅仅会对国家和人民的生命财产带来严重的损失,同时也对社会造成不良影响。同时给路桥相关工作者敲响了警钟。

(一)、加强机械化施工

对于有施工机械的配备、选择及使用和维修要合理。正确地选择施工项目机械就是保证施工机械始终处于良好状态,减少闲置以及损坏,提高使用效率和产出。配备机械时应该综合考虑效率、质量使用开销和维修费、能源损耗、占用操作和辅助人员数量、安全性、稳定性以及操作难度和灵活性等因素。合理组织机械设备来施工,加强维修方面的管理,坚持使用效益及个人利益的挂钩,培养相关专业人员。

(二)、对工程质量的控制

路桥的勘察设计理念要着实贯彻“安全、环保、耐久、经济、可持续发展”的理念,坚持安全生产第一。在施工作业过程中,设计是重中之重,设计单位必须要根据设计任务书中的各项要求以及公路工程施工设计的标准进行设计,从而保证路桥施工设计的质量。首先要从路基开始进行科学设计。路基质量好坏会直接对路桥工程质量造成影响。要因地制宜地进行考察和计算,根据当地的具体环境和情况制定设计的方案。其次,路面施工方案要备有严格的工程材料、现今的机械设备等,这些详细部分在设计方案中要予以涉及。最后,工程的整体外形的设计则是对整项工程质量的升华。创新是设计的关键因素,与时俱进和与国际接轨的理念能提升整体工程的水平,从而提高我国的工程建设竞争地位。

(三)、保证工程的品质

保证工程的品质才能缩短施工期限从而提高效率,而这要求对施工技术加以创新,防止因为返工返修造成的时间和资金上的浪费,从本质上进行控制。当确定了总的施工方案以后,对于那些工作难度较高,成本较高的工程在安全质量工期得到控制的基础上要再进行讨论,择优选择,以此实现资金使用的最小化。在质量方面,适当的增加费用是非常必要的,必须把双赢视作最终目的,避免返工返修造成的得不偿失。

(四)、路桥建设的风险管理与控制措施

1、节约原则

在施工中,成本控制就对人力、物力以及财力的节省。节约不只是所谓地消极限制和监督,而是要要创造出积极可行的条件,要按照成本控制的原则采取事前监督、过程监控以及还要对在实施进展过程当中发现的偏差及时予以纠正,技术人员除了要合理考察还要优化施工的方案设计,从提高项目科学管理着手来达到节约的目的。

2、全面控制原则

全面控制原则的有两个内涵,它们分别是进行全员控制和全过程控制。其中对于成本控制中一定要包括项目组中的所有部门和人员,要合理调动所有部门及人员的积极性,同时要将利益情况对下面职工反馈,齐心协力,全员参与到工作中去,真正树立起全员控制的概念后产生个人责任意识,不可以像有些部门将成本控制手段仅仅将事务交于计划人员或财务人员去片面了结。成本控制和质量控制一样都要必须要进行全员性,真正发挥所有部门和员工的合作精神和职能。

二、 加强路桥养护与管理注意事项

随着公路交通运输量增加和大吨位车辆日益增多,公路养护与管理也要求我们提高工作效率保证更好的工作质量,将工作深入细化管理。从某种程度上来看,管理与养护工作建设更加重要,管好养好路桥是实现可持续发展其中的关键所在,有了高等级、高质量的路桥设施,同时有与之配套的高质量的养护管理方案才能充分发挥其应有的效用。

(一)、建立健全对路桥档案的管理

路桥档案就是在公路竣工之后,管理单位需要及时提交的资料文件,同事管理单位还要协同建设单位人员对应相关路桥资料对所有的桥梁全面详细地进行检查所有事项。竣工需要提供的资料包括:每座桥梁的原始设计、变更设计以及竣工图纸,另外隐藏工程图片和检测资料则包括桥下河流水文的计算等内容。另一方面,对路桥的检查,一定要根据桥梁定期检查的规定要求进行,检查的结果交至相关管理单位留存。然后管理单位应再采集桥梁的静态和动态数据,采集时要按照路桥管理系统的要求,在此基础上,在计算机中建立数据并存档,通过这样做可以为以后桥梁的维护提供相关资料的支持。

(二)、坚持专业管理

养护工作比较辛苦。越是恶劣的天气,越是工作繁重,夏冒酷暑,冬顶严寒,养护工作琐细,重复性大,连续性强,涉及内容广,必须培养造就既能当指挥员又能当作战员一专多能的人才。必须随时把握最新的知识,推广应用到桥路养护工作中去。

(三)、加强措施,严格检查

制定严格的检查措施对于保证桥梁维护的工作质量影响很大。所以说,桥路养护队应该对桥梁以及各种防护设施在日常中进行养护巡查,巡查过程中需要注意观察以下方面内容:尽量在一次每天养护巡查中对于路桥的使用情况做好巡查记录,并且在此基础上各级桥梁养护工程师还要分别组织经常性检查、周期性检查和专业检查。对于经常性检查方面,要注意由县级桥梁工程师组织加以实施,在检察时以目前为主配合工具,至少每年度进行一次经常性检察,并填写“经常性检查记录表”上报,同时检查过程中还要拍摄总体照片,填写“桥梁定期检查数据表”,然后提交相应的检查报告。而在专业检查中,对于遭受意外损害或者那些在定期检查中难以判明其损坏程度的情况或者在决定改造之前都要采取专业检查的模式。

(四)、路桥养护中常见问题

1、路桥荷载的增加

近年来,车辆荷载量增加是经济发展的结果同时也是路桥修建的功能体现。但是随着车辆的增加,问题更多的显现如:在路面和桥面上出现较多的车辙、网裂。当作用超过了一定次数,在重荷载作用下产生的应力就可能超过结构拉力,使得路面或者桥面出现裂纹,久而久之,形成网裂。

2、路面积水侵蚀

路面和桥面上形成了网裂之后,积水便会通过裂缝进入渗透基层,影响面层和基层的强度。特别在冬季除雪的时候,会在雪中撒融雪剂。其中所含的盐类便会溶解在水中通过裂缝渗透入基层,对基层结构造成一定的破坏。

总结:

路桥建设、养护与管理工作是关乎民生和经济可持续发展的根本。桥梁的安全使用是公路的生命。因此路桥梁建设、养护与管理工作显得相当至关的重要。要抓好路桥相关工作的质量,不仅可以对危及人民群众生命财产及安全的隐患加以预防和避免,而且对于促进公路交通的可持续发展有重要意义。养护工作是路桥管理的重要组成,是一项技术性、知识性较强的工作,所以养护人员要具备较高业务水平,做出准确的治理方案。职工队伍首先要懂业务、懂技术懂管理。所以必须采用多种形式和渠道来提高职工的业务水平。对于路桥建设的注意事项要切实贯彻、路桥养护管理的注意事项要予以关注,确保施工顺利,养护管理到位。

参考文献:

[1] 何志刚,浅析路桥养护管理措施[J],城市建设理论研究,2011,19

[2] 曹晓红,施工企业项目管理创新之探析[J].现代管理科学[J],2008(6)

路桥建设管理篇5

【关键词】道路桥梁;建设工程;建设施工;施工管理;管理工作;

道路桥梁施工管理是一个很大的课题,就是对道路桥梁工程生产活动进行科学的指挥,监督和调节,最有效地利用人力、物力和财力,取得最大的经济效益。自十一五期间起,国家投入了大笔的资金来进行道路与桥梁等基础设施的建设,以此来扩大内需,增加就业,促进消费,增加人民的收入。随着我国公路桥梁建设的飞速发展,公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加。而道路桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否在重要性上很有位置,具有普遍意义。

一、道路桥梁施工管理的重要性

随着我国公路桥梁建设的飞速发展,公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加.而道路桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否在重要性上很有位置,具有普遍意义。广义上,道路抢粮建设项目全过程的实施过程中的质量控制被称为公路桥梁施工质量控制,公路桥梁建设作为国家的基础设施建设,其质量是工程的根本,而技术水平又决定着工程的质量,对于公路桥梁建设工程来说,其施工过程涉及面包括工程地质地貌、机械设备等各个方面,其特殊性决定必须对施工质量进行管理和控制。桥梁在建设完成之后投入长久的使用,往往需要长久的承载大量的荷载,包括自身荷载,车流量荷载,风荷载等等,这些荷载甚至会超出桥梁的设计荷载值,会造成桥梁荷载超负荷,致使桥梁的疲劳甚至破坏。可见道路桥梁建设对于国民经济的重要性,对其合理的管理也将是对社会制造的一笔巨大的财富,而且道路桥梁施工管理的严谨有序,节能降耗,安全可靠,劳资双方的和谐对于基础性建设成功与否有重大的作用。

二、道路桥梁建设施工管理工作要点

1、道路桥梁建设施工质量管理

道路桥梁工程质量问题一直是急需政府和相关建筑单位解决的问题.历年来由于工程质量的不过关而导致多起事故发生,这是值得我们反思的,良好的工程质量管理也是为施工单位在国内外打响知名度,提高声誉.建设者加强工程质量管理通常可以通过监督检查、内审和管理评审等手段来实施.要定期的开展质量标准培训,增强工作人员的质量意识,通过这些质量评价指标来对施工项目做定期和不定期的检查,若不合乎标准,要及时改进,以免造成更大的损失。确定好每一个职位的责任,分工明确,责任清楚,让每一个人都要认真负责好自己的那一部分,如施工人员就得严格按照设计图纸施工,而技术人员按照质量要求做好技术工作,而质检员即必须要按照质量标准进行验收,使施工现场从开工到竣工全过程每个人做得每项工作都严格按照质量管理制度办事,保证工程质量目标。

2、道路桥梁建设施工安全管理

为了减少安全事故的发生,在道路桥梁工程的施工过程中,一定要严格操作规范和工艺流程,建立健全安全操作规章制度,并严格执行。采取有效的事故防范措施,对安全隐患坚决整改,加大对施工人员安全操作的培训力度,做到持证上岗。坚决杜绝任何挪用安全措施经费的行为,使员工养成安全生产的习惯,最终达到人人要安全的目的,提高道路桥梁施工的安全管理水平。工程施工人员工作强度大,工作量大,因此就要合理、适时的安排人员的休息时间。施工人员通常采用轮班制的休息方式,在长时间工作以后要让工作人员得到充分的休息,以缓解人员身心压力,减少工作中的疲劳程度。并可以通过开展文体活动,以增进施工人员的身心健康发展。通过培训,减少不规范操作对施工人员进行定期培训,可以提高人员的工作熟练度,提高对机械的掌握运用程度,增加施工人员的信心,这样就能大大减少安全隐患,并且提高生产效率。

3、道路桥梁建设施工进度管理

道路桥梁施工进度控制目标就是需要将建设工程进度按月、季度、年度进行分解,通过使用实物工程量和实用工程量、货币工作量及形象进度表示,这样将更有利于道路桥梁建设工程项目管理者明确对各承包单位的进度要求。首先,项目经理部应从工程开始,便在总体上做好该项目的需求预测。事先预测分析各分项生产要素的需求产量、结构及时间要求。分别绘出需求曲线进行优化。通过有效管理,合理利,用各项目的施工高峰与低谷的时间差,形成较为均衡的总需求曲线。从而对管理和财物等方面采取针对性措施以保证总体上的动态平衡和各分项目之间的紧密衔接。然后,将施工进度可按月、季度、年度进行分解后通过使用实物工程量表示,以便项目管理者能明确对承包单位的进度要求,监督其实施,检查其完成情况。最后,根据实际工期和各种资源供应条件,对单位工程中的施工起止时间、各分部分项工程施工顺序及相互的衔接关系进行合理安排的计划。如果进度目标越细,计划期越短,就越有利于采取措施纠正进度偏差,在有计划的指导下,自上而下的对长期目标和短期目标执行逐级控制,逐渐接近总目标,最终达到道路桥梁建设工程项目的竣工的既定目标。

三、道路桥梁建设施工中要注意的问题

首先,在施工中要特别注意调拱调坡层的工程质量。针对该层进行施工的时候首先要做好材料的质量和规格的把关工作,在施工中要保证该层在有效的宽度内的压实度和平整度,由此才能保证工程的基层的质量。

其次,在进行基层施工时,必须保证松铺厚度,在最佳含水量的碾压要尽可能保证减少基层成型,在初压之后要进行人工对其修整,对于基层边缘立模处的压实度工作必须要做到位,如果出现碾不到的情况,就应让工人用锤等工具将其夯实来保证其质量。

第三,加强对基层的养护工作,在基层施工完毕之后,利用麻袋或者沥青乳液来进行养护。如果无法封闭交通,那么必须要对车辆限重、限速。

第四、做好基层的平整工作,要采用3M的直尺对基层是否平整进行检查。面层在摊铺之前应该将基层表面清扫干净,存在泥土杂质的应采取压力水冲刷,由此保证表面清洁无物,最终确保面层的平整度。

四、结束语

道路桥梁工程担负着畅通交通运输秩序,强化经济交流、便利人们出行的重要职能,一旦其工程施工建设质量出现问题势必会中断交通运输事业,造成严重的经济损失。由此可见道路桥梁工程施工管理单位承担着重大责任,只有在施工前期依据工程建设需求、合同标准要求创设科学合理的施工方案,才能确保工程施工依据安排进度合理开展,实现物力、人力、财力资源的最佳化配比、合理控制成本投入进而最大化创设施工效益。

参考文献

[1]姚元军;公路桥梁建筑项目现场施工管理之我见[J];中国新技术新产品;2010年02期

[2]周雨超;道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法[J];科技创业月刊;2010年12期

[3]魏景星;道路桥梁施工管理对策研究[J];中小企业管理与科技(下旬刊);2011年04期

路桥建设管理篇6

关键词:公路桥梁;工程管理;施工措施

中图分类号:U44 文献标识码:A随着社会的发展,公路桥梁工程建设已成为国家基建的一个重要组成部分,这就需要一套行之有效的施工管理方法。在目前的建筑企业面临较大竞争压力情况下,任何施工单位在考虑公路桥梁建设利润的同时,更应该考虑它的建设对社会的整体影响。所以说,公路桥梁建设施工管理在实际的施工中必须要做到事事谨慎,才能确保它的质量稳定性。

1. 公路桥梁建设施工管理重要性

在我国,公路桥梁建设工程施工管理的核心是控制工程质量、费用和进度这三大目标任务。它是一项系统工程,任何一座公路桥梁的建设一般要经过规划、工程可行性研究、勘测设计和施工等几个阶段。在科学技术高速发展的今天,对于某些公路桥梁施工而言,虽然在结构理论的分析和计算上都已不存在什么问题,但其设计者的设计意图能否真正得以实现,在很大程度上取决于施工技术。再有,就是公路桥梁施工技术的发展。我们知道,建造公路桥梁所采用的施工技术不同,在施工阶段结构内力变化也不一样,施工阶段结构的这种内力变化反过来又对整个桥梁设计提出了新的要求。设计与施工的完美结合必须要有与之适应的施工技术管理来保证,两者相互依存、相互促进,从而推动公路桥梁建设事业不断向前发展。

2.公路桥梁建设施工管理措施

根据笔者几年来的工作情况,从实际结合理论出发,简单谈谈这方面的工作体会,形成文字,供大家参考借鉴。

2.1施工前的设计技术交底。在公路桥梁施工之前,要做好这方面的工作。它是由建设单位或者业主主持,设计、监理和施工单位一起参加。一般程序是先由设计单位或者业主说明工程的设计依据、意图和功能要求,并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求,进行技术交底。然后施工单位或业主根据研究图纸的记录以及对设计意图的理解,提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后在统一认识的基础上,对所探讨的问题逐一作好记录,形成"设计技术交底纪要"。

2.2制定施工方案、施工设计。在进行完上述施工交底工作后,施工人员应根据掌握的情况和资料,对投标时初步拟定的施工方法和技术措施等进行重新评价和深入研究,并及时制定出详尽的符合现场实际情况的施工方案。在此基础上,更近一步地制定施工设计,总之要因地制宜,使设计出的施工方案要符合目前所用情况。

2.3施工队伍的选择。这是整个公路桥梁施工中最重要的一个环节。首先,在实际施工中要对拟派往现场的项目经理、技术负责人和专业技术人员进行一些相关理论知识和专业知识的面试,以及类似施工经验的考核。施工中,监理和业主代表要严格监督拟派人员到位。

其次,我们应该以施工队伍的素质和诚信作为重要的条件,这比直接节约投资、比生硬地维护各个环节的"公评"更重要、更有意义。换一个角度来说,这也是为了更好地体现公平、公正,从根本上节约投资,还要建设好工程为最根本。

3.案例分享

现有某公路桥梁K315+500内的桥涵施工任务,计划成立两个桥涵连队完成该段公路桥梁施工任务。

3.1 钻孔灌注桩施工要点。现计划设有1.2m、1.6m两种类型的桩径,采用循环钻机施工。在实际施工中,我们要考虑钻孔、成桩施工方法和它的注意事项:在钻孔时,首先要固定好钻机,并检查钻机水平且钻头位置准确无误后,即可开始钻孔,在钻孔过程中要保持孔内水头高度及泥浆比重,随时检查孔的倾斜度,并及时纠正,施工中随时观察地质情况,当地质发生较大变化时,及时报告工程师,钻孔成孔后上报工程师验收并及时清孔。灌注砼

灌注前检查泥浆比重、孔深、沉淀均应符合要求后才灌注砼,砼由强制式拌合机拌和,小翻斗车运输,吊车配吊斗进行灌注。随时检查砼的均匀性、塌落度和导管埋置深度。

在灌注砼时,要注意灌注前检查泥浆比重、孔深、沉淀均应符合要求后才灌注砼,砼由强制式拌合机拌和,小翻斗车运输,吊车配吊斗进行灌注。随时检查砼的均匀性、塌落度和导管埋置深度。

3.2现浇连续梁砼的施工方法

3.21 地基处理:地基所垫石渣选用级配较好,块径不大的石渣填筑,填筑前在地基周围挖排水沟,排除地基上的积水,并清除杂物,适当凉晒干燥,根据排水沟位置做成2%的横坡,以利于及时排水。

3.22安装底模、侧模:首先要做的是测量放样,安装底模、侧模、调整模板,使其表面平整,形状准确,线型顺适。其次要在模板的接缝处夹海绵条,防止漏浆。在这些工作都做好后,对其平面位置,顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行检查。符合要求后,模板涂刷脱模剂,脱模剂采用同一品种的新机油。

3.23绑扎底板和腹板钢筋:在钢筋加工场按设计加工好所需钢筋骨架的构件,用吊车吊至模板内进行焊接、绑扎、焊接、绑扎钢筋骨架应符合规范要求,在绑气慨了的钢筋骨架和模板间垫水泥砂浆垫块,垫块相互交错布置,在梁端设置端模,在检查合格后进行下一道工序。

3.24安装腹板内模:模板采用组合钢模板拼装,用钢管和方木连成整体,支撑牢固,经检查符合要求后报监理工程师检查,合格后可浇注砼。

在最后的拆模工作中,砼强度达设计强度80%后拆除侧模,砼强度达到设计强度100%时拆除支架、底模,进行张拉工序施工。

参考文献

[1]张瑶;如何做好公路施工项目成本管理[J];中国招标;2010年04期.

[2]郭卫民.桥梁工程中挂篮施工技术探讨[J];中国新技术新产品.2010年02期.

[3]刘振清,对路桥施工现场管理的分析[J].城市建设[J].2010(11).

[4]虞金敏,浅议桥梁施工安全管理城市建设与商业网点2009.

路桥建设管理篇7

关键词:道路桥梁;建设施工;管理技术;问题;措施

中图分类号:U448文献标识码: A

引言

随着交通运输业的不断完善与发展,人们生活质量的逐渐提高,对于道路桥梁施工质量也逐渐的重视起来,道路桥梁在整个交通运输业中有着不可替代的重要作用。对此在施工过程中必须引起足够的重视,保证其质量以及施工的顺利完工。

一、道路桥梁建设施工管理存在的问题

由于我国道路桥梁施工坏境差异较大,受地域坏境因素的影响,各个施工工艺也有所不同,对此要针对经常出现的问题进行及时的解决与处理。道路桥梁施工工程因地域不同影响因素也有所不同,在一些道路桥梁施工中,往往有很多建筑施工人员因设计变更而故意拖延施工工期,工期的拖延将严重影响建筑施工的质量,除此,一些不可控因素的出现也将改变工期,使施工难度进而加大。所以,在道路桥梁施工中要严格进行施工质量控制,以及对施工人员的素质管理,从根本上克服各种可控因素的出现。

在道路桥梁施工建筑过程中,一些施工单位为了追求眼前利益,而不顾其施工质量进行盲目的抢工期,对于资源的使用浪费现象也比较严重,施工中设备的使用以及资源管理优化都不符合国家的规范标准要求,那么如何有效的进行资源优化配置就成为道路桥梁施工中的主要问题,只有资源得到有效的合理利用,才能获得长久的发展,经济利益才能获得最大的优化。资源的合理利用不仅仅能节省大量的人力、物力、财力,更能提高其施工工艺技巧,极大的提高了施工质量,以及资金的使用,避免了大量浪费现象的出现。对于道路桥梁施工管理中最重要的就是质量管理,它不仅仅关系到道路桥梁的使用寿命,更加关系到人们的生命财产安全,对此在整个道路桥梁施工管理中,都要将质量控制在国家规定的范围之内。

二、加强道路桥梁建设施工管理技术的措施

1、健全道路桥梁工程建设项目管理机制

1.1项目经理负责制

同样的一盘棋,摆在不一样的棋手面前,会得出不一样的结果。对于一个工程项目而言,每一环节都是一颗棋子,而掌握这盘棋局命运的人就是)项目经理。一个良好的管理者往往能够起死回生,将一盘坏棋下好。如果缺乏这样的管理者,好棋也会被糟蹋。所以项目经理的选择和任用对于一个工程项目来说至关重要。承包商必须把好选择、任用项目经理这道关,聘用专业考试合格并注册的人才,并且在项目经理到任后对其加强监管,明确岗位职责,规范考核措施。

1.2项目团队协作制

虽说项目经理是一个工程项目的核心和灵魂,但众人拾柴火焰高,单就一个人的能力是很难将工程项目做大做好的,所以做好道路桥梁建设这项工作绝对离不开团队协作。当今这个时代,只有合作才能双赢,只有协作才容易成功。对于道路桥梁建设这种高技术高难度的工作来说,团队协作不仅是不可缺少的,而且协作必须紧密,一环扣一环,只有每一环都做到了精密,整个工程才能高质量高速度地完成。项目经理是团队的领导者,需要运筹帷握,选好团队成员,知人善任,保证整个团队有条不紊地运行。

1.3员工奖惩机制

如果说道路桥梁工程建设项目是一台运转的机器,员工就是启动这部机器的螺丝钉。螺丝钉虽小,作用却不可小觑,缺了任意一颗螺丝钉或者螺丝钉发生任何故障,这台机器都没法正常运转。只有调动员工的积极性,充分挖掘他们的工作潜能,建设项目才能保质保量按期完成。然而明确员工奖励机制是调动其积极性的有力工具。有奖就必有罚。单有奖励而无惩罚,员工容易为了获取奖励良成大错,到时不仅没人担责,而且容易助长他们的嚣张气焰,这样就没有规矩了,而无规矩不成方圆。所以不但要明确奖励机制调动积极性,还要拟定惩罚机制规范员工行为。

1.4素材选用机制

工程项目的成功绝对少不了人、财、物这三要素,道路桥梁工程建设项目也是如此。笔者旨在谈论项目管理方法,就无须涉及财这一要素,只须抓好人、物这两种要素。劳动力的文化素养有高低之分,但对于工程项目来讲,不论文化程度高低都有用武之地,所以文化水平不是工程项目管理者衡量劳动力素养的最重要指标。职业道德素养才是。不管文化水平高或低,只要在自己岗位上烙尽职守,都是工程项目管理者器重的人才。此外,对于工程项目而言,机械设备和建设材料是臂膀,好的建设材料才能保证建设工程的质量,性能好的机械设备才能保证建设工程高速圆满完成。

2、分工明确,各司其职

建设工程是一项繁复的工作,每一部分的工作精细又繁杂,要管理好建设工程项目,首先必须做到分工明确,保证每一项工作都有人负责,达到无人不做事、无人兼顾数事的效果。同时还要善用人才,不能让施工人员去管理材料,让材料管理人员去施工,而要根据每一个员工的专业素养合理安排工作。另外要做到各司其职,实行岗位负责制,每一员工都应对自己的岗位行为负责,做错或者不当都应该受到惩罚。工作责任落到实处,就无人敢怠慢,整个工程项目也就能够有条有理地运行了。

3、定期培训,储备技术人才

在21世纪的今天,科学技术是第一生产力。技术实力雄厚,是企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的法宝。作为建设公司,技术要求尤其高,我们更要壮大自己的技术实力。引进与善用技术人才是保证工程成功施工的基础。但是在技术快速更新的时代,我们除了培养新工艺,引进新型人才,还要注重现有员工的培训,优化员工队伍。公司定期培训员工,不仅是对员工的福利,也是公司储备技术人才、增加竞争力的有效途径。进行员工培训,不能拘泥于形式,仅仅对当前技术、工艺、材料的简单了解,而要有长远的眼光,鼓励员工技术创新,出国深造。

4、严守工序,保质保量

所有的事都不能一蹦而就,更别提巨大的建设项目呢?道路桥梁工程建设项目工作量大,工作步骤自然不能混乱,必须清楚先做什么后做什么,严守工序,保质保量地完成每一环节,这样整个项目就能完美收官。量变能够促成质变,数量的排列组合也能促成质变,所以工序不容小觑。凡事都有个先来后到,前一环节往往都是后一环节的准备和基础,前一环节没有做到至善至美,或者随意破坏工作顺序,都可能造成不可挽回的损失。这就好比没有地基,绝对不会有平地起的高楼大厦。

5、定时质检,加强监管

监管是道路桥梁建设质量的最后一道防线,所以监管必须严格,杜绝质量不过关的道路桥梁投入使用。工程项目的监管,关键是抓好质量检验关。正如上所述,建设工程工序繁多,所以必须把好每一道关,质检需要定时进行,而不能等工程完成过后才整体进行,这样为时已晚,并且可能造成巨大的资源浪费和工时的无限期延后。只有一步稳,才能步步稳。

结束语

对道路桥梁工程建设施工管理进行探讨具有十分十分重要的意义。道路桥梁作为交通基础建设项目之根本,因而必须加强道路桥梁工程建设施工的管理。尤其是管理经验的总结需要长期的实践摸索和检验,因而必须致力于各种项目管理制度的完善,并采取有效的方法,促进项目管理水平的提升。

参考文献

[1]张广敏.浅谈高速公路施工中的工程质量管理及监督的几点思考[J].科技信息,2008,(27).

[2]李佳,顾雪梅.探析桥梁工程常见病害及检测技术[J].中国水运(下半月),2010.

路桥建设管理篇8

【关键词】道路桥梁;施工管理;经济效益

道路桥梁是国民经济的大动脉,影响着各方面的正常运转,比如说一座桥的中断会阻碍每日数千百辆的客货车,波及多省,责任重大。因此每一个工程实施之前施工单位必须要有自己的合理科学的施工方案。施工方案的合理制定也是施工管理的一个重要的组成部分。当然一份好的施工方案能指导项目部合理利用人力、物力、财力,以最低投入满足合同要求,获取最大利润。紧接着就是施工阶段的管理,施工阶段的管理主要是施工安全、施工进度和工程质量的管理。

1 道路桥梁工程项目的现状

在进行如火如荼的道路与桥梁的建设中,尤其是改革开放以来,建成了横纵全国的道路网。道路与桥梁不计其数,但近来由于工程质量或者使用的不合理导致全国超过大半的桥梁与道路进行翻新和重建。问题主要体现在以下几个方面:

1.1 工程质量的合格率低

据有关国家权威数据显示,全国有40%的项目都是不合格的,至于优良率就更不用说了。据报载就湖北省的某大桥已经进行了30次翻新与修补。

1.2 “豆腐渣”工程增多

豆腐渣工程虽然没有明确的规定,但包含以下因素的就可视为豆腐渣工程:结构不能保证安全,功能使用不能达到使用要求。豆腐渣工程对国家及老百姓带来了不仅仅是财产的损失,还给人们的出行等带来不便。

当然,工程施工质量一直是有关施工部门特别关心的,也是国家、老百姓在意的,影响工程质量的因素到底有哪些?我认为主要有:人为因素,材料的因素,方法的因素,机械设备因素和环境因素。其中人为因素可能是占比较大的比重。

2 道路桥梁建设施工的各项管理探讨

2.1 施工安全管理

施工安全管理当然是施工阶段管理中不能忽视的重大问题。工程应严格按照国家规定的“安全第一,预防为主”的方针进行生产活动,安全管理是项目管理者也是每个人最关心的问题,管理者和施工者必须要有“安全生产,以人为本”的安全理念,项目负责人应该建立安全负责制度,做好各项安全措施。不仅仅是施工中人员的不安全行为,比如说未戴安全帽、移动电动工具时未带绝缘鞋等,还要关注设备设施的不安全状态,合理放置设备设施,以免反生不安全意外。

2.2 工程质量的管理与认识

道路桥梁工程质量问题一直是急需政府和相关建筑单位解决的问题。历年来由于工程质量的不过关而导致多起事故发生,这是值得我们反思的。良好的工程质量管理也是为施工单位在国内外打响知名度,提高声誉。建设者加强工程质量管理通常可以通过监督检查、内审和管理评审等手段来实施。要定期的开展质量标准培训,增强工作人员的质量意识,通过这些质量评价指标来对施工项目做定期和不定期的检查,若不合乎标准,要及时改进,以免造成更大的损失。确定好每一个职位的责任,分工明确,责任清楚,让每一个人都要认真负责好自己的那一部分,如施工人员就得严格按照设计图纸施工,而技术人员按照质量要求做好技术工作,而质检员即必须要按照质量标准进行验收,使施工现场从开工到竣工全过程每个人做得每项工作都严格按照质量管理制度办事,保证工程质量目标。

2.3 工程进度的管理及影响因素

工程项目进度管理主要就是施工单位根据组织设计中的进度安排而进行的一个全面的协调的管理工作,在满足质量和费用要求的条件下,将项目的工期时间控制在计划之中。在施工的过程中项目负责人要经常检查实际的进度是否按原计划进行,若出现工期滞后,对出现的偏差分析原因,通过采取一定的补救措施或调整、修改原计划,目前的可以控制时间进度的方法主要有甘特图法,网络计划法,S曲线比较法等等,确保项目进度的目标实现。当然,施工过程中对于人员的管理,每天的任务必须落实到每一位工人,合理分工,紧密配合,发挥团队力量,确保工程进度和竣工时间。除上述三个方面,工程费用也是施工单位非常重视的问题。因此作为项目负责人,施工材料的管理也不能遗漏,严格的施工材料管理可以为施工单位大大减少工程造价。对于材料的管理重点在于材料的来源和材料的合理保管。广泛收集材料来源,首先要有质量保证,也要价格合理。注重材料的保管,如水泥是防潮物质,若堆放时不注意防潮则会出现受潮及底层结块现象,从而使水泥变质,造成不必要的浪费。

3 结语

道路与桥梁工程施工管理是项具体而细致的工作,是搞好工程质量、它融合了施工管理人员、监理人员以及建筑工人的综合素质。加强工程现场管理,保障了工作人员的安全,提高了工程质量,还可以可以为施工单位节省资金,提高施工效益。工程的施工管理可能是我以后工作的主要内容,在这里浅谈一下自己的见解,具体到每一项管理,还要更加追求细节,希望能够与有经验的人多多交流,互相学习。

参考文献:

[1]宋继宏. 公路桥梁设计与规划安全审查程序研究[D]. 长安大学, 2002

[2]JTGD20-2006,公路路线设计规范

路桥建设管理篇9

1.1工程投资决策阶段的造价管理作用。路桥工程是涉及层面较广,项目较多的大型工程,不仅需要大量的资金投入,施工周期也耗时较长,并且在施工过程中还会受到外部环境及不确定因素的影响及制约。路桥工程的投资程序较为复杂,这就使得工程中的关联性部门较多,一旦控制不当,就会在规划及设计等环节出现问题,从而影响工程的正常施工。工程各个环节的造价管理是存在一定差异性特点的,而发生投资行为之前造价管理的关键点就是对工程前期阶段的资金往来进行管理及控制,确保实现资金的最大化利用率。一般来说工程项目的决策及设计阶段的造价管理在整个工程中的作用都是不可小觑的,它能够贯穿于工程始终发挥其资金管控作用。通过对可靠资料的研究及分析可以发现,决策及设计环节的造价在工程中所占分量能够达到50%左右,而施工环节的造价对工程的影响最小比例为6%,最大也仅能达到38%,另外工程结束阶段的造价所占影响比例最小,甚至有可能不会对工程形成任何作用,因此决策及设计阶段是造价形成标准值的关键时期,在整个工程的造价管理中至关重要。1.2工程设计阶段的造价管理作用。在路桥建设工程中,造价管理能够对施工项目的顺利推进、提升经济效益起着决定性的影响作用,并且它能够对工程方案的形成及图纸设计提供密集型资金保障,因此也可以说造价管理可以始终贯穿于设计项目的各个阶段。部分施工单位由于对建筑工程的设计工作缺少重要性认识,从而导致工程项目中的设计资金占有量并不能达到既定标准,还有部分造价管理部门也缺少对建筑设计环节的资金管控。但是设计环节中所涉及的应用材料选择、施工方案的形成、施工技术及设备的应用等都是影响工程质量及经济效益的重要因素,因此设计阶段的造价管理能够确保工程的各个项目的优化选择达到最佳状态,确保路桥工程的整体质量与预期目标的高度相符。1.3施工阶段造价管理的作用。施工阶段的造价管理是是工程项目造价管理中不可或缺的一部分,虽然这一阶段对工程的影响比例并不是最高的、并且提高资金利用率所存空间不大,但是如果缺少强而有效的管理不仅会导致资金的不必要流失,更会提高工程运行风险,因此为了提高工程质量及经济效益,首要前提就是要将这一阶段的造价管理纳入施工管理的重点考量范畴中。路桥建设工程从确定项目到工程竣工,需要耗费的时间较长,在施工周期中需要投入的资金小达几十万,多则上千万,因此建筑工程是规模大、耗资多、涉及层面广、所处施工环境复杂、材料变动幅度大的工程项目,这些因素都会对造价管理形成直接影响,所以这就需要从工程项目的各个环节入手,通过完善相关变更审批制度,强化施工造价管理。1.4工程竣工验收阶段造价管理的重要性。工程进行到竣工验收阶段,可能存在着建筑材料价格变化、工程量统计不准确、工程归类引起的收费差额、定额选择错误基价套高等问题。如果竣工验收阶段不能很好的解决这些问题,将极大地造成资金的浪费。竣工验收阶段的工程造价管理包括:核定工程量、确认签证等文件的合理性、根据工程合同索赔或者反索赔。我国实行的是最低价格中标原则,很多建筑企业为了争取工程微利甚至无利润操作。还有些国企无法适应市场机制,缺少合理的利益分配机制,加上计划经济重视产值、轻视效益的落后观念,导致企业经营风险增加。有些企业争取到建筑项目会变相追加资金。

2路桥建设工程中造价管理措施

2.1路桥工程投资决策阶段的造价管理。投资决策阶段相关人员应制定多种投资方案,并且对这些方案进行评估和对比研究,选择最经济最理想的投资方案。这阶段要研究的内容包括路桥工程周围环境、电路情况和建筑材料、机械设备以及采购方案等等。通过对这些信息的收集和分析,制定精确合理的投资预算,做好工程造价管理。另外,建筑单位各部门应团结协作共同做好前期造价工作。投资估算阶段主要包括项目规划、项目建议书、可行性研究、进一步可行性研究、评估审查等阶段。其中项目规划阶段主要是按照规划要求和内容,粗略估算项目投资额,并在此基础上决定继续项目或者否决项目;建议书阶段主管部门对建议书进行审批,决定继续项目或者否决项目;可行性研究阶段确定项目是否继续深入研究;进一步可行性研究阶段将项目列入年度计划或否决;评估审查阶段最终决定了项目是否实施。2.2工程招投标环节的造价管理。招投标包括三个环节:取得报价、报价评价、合同造价变更控制。所以招投标的造价管理可以从这三个环节入手。开始可以利用市场竞争机制规范招投标活动,增加询标环节使招投标更加标准化。招投标过程要公开透明,并且利用有效措施提高报价的平衡性,以确保报价公平,最终选择最低报价为中标企业。通过这几个环节的控制完成招投标造价管理。为避免串标行为出现,要加大对投资行为的控制力度,让业主了解合理造价是确保工程质量的经济基础。2.3施工阶段的造价管理。不同的施工方案对工程造价的影响也不同,一个工程项目的费用九成以上用在了施工建设阶段,所以加强对施工阶段的造价管理可以确保造价精确合理。施工阶段应根据工程实际情况选择动态造价管理与控制措施,同时要加大对人力、物力的管理力度,配合造价管理工作的进行。除此之外,造价管理需要加强对建筑材料和机械设备的管理,提高它们的使用效率。另外,要做好工程合同管理,加强对工程变更和各种索赔的管理控制,从而优化施工组织设计控制各种不合理的支出。工程造价管理决定了建筑项目的投资效果,工程造价管理可以加强工程项目的投资监管,确保其沿着正确的方向发展。在市场经济条件下,工程项目的造价控制更加复杂多样。路桥建设关系到国家的经济发展,对其进行合理的造价管理是确保路桥建设健康有序发展的关键措施。路桥工程造价控制要从工程投资决策和设计这些源头抓起,贯穿在整个工程项目建设中,直到最后竣工验收和审查工作结束。

作者:张伟 单位:黑龙江鹏宇市政工程集团有限公司

参考文献

路桥建设管理篇10

1.1工程建设管理的重要意义

在我国,道路桥梁建设无疑是最为重要的工程建设项目,它不仅是民生基础设施,而且促进了我国国民经济快速发展。工程管理就是在规定的时间范围内,对有限的资源进行充分的利用,并达到相应的要求与目标,以此来高效的完成工程,达到降低成本,保障工程质量与安全的效果。工程管理首先要做到协调计划。工程的有效完成,离不开合理的计划,这样能够做到正确分析工程管理的影响因素,就可以避兔工程中出现的一些问题。只有在工程中的所有工作都做到了高效地执行,才能保障工程目标得以圆满实现,要想做到这一点,就需要要求部门团结协作,高效执行工程管理方案,在工程施工时,能互相监督,互相制约。

1.2工程建设管理的主要内容

第一,安全管理。施工人员的人身安全应该得到保障,安全管理的效果直接反映在施工人员的人身安全上,在此基础上工程才得以进行;第二,合同管理。合同在工程管理中发挥着重要作用。合同明确了工程中参与者的权利与义务,约束力较强,监管人员一定要了解合同条款,合同意识强,有职业道德感,懂得争取参与方合法权益;第三,进度管理,工作人员在进行方案设计的过程中,要标注清楚工程的一些基本情况,之后合理地安排施工顺序。管理施工进度,可以紧密连接工程中的不同环节。第四,质量管理。这也是工程管理的最终目的。

2工程建设管理的主要问题

2.1资源配置不合理造成资源浪费

在对道路桥梁工程进行管理的过程中,缺乏相应的工程造价管理体系,在一定时期引起了工程的投资出现问题,加重了一定的负担。另外,同时还缺乏了管理程序、施工技术和图纸设计的变更,这些同样给工程建设造成非常大的损失。施工技术以及变更应该被受到重视,只有事前预算,合理配置资源,才能获得最大的经济效益,同时也可以优化使用施工材料。

2.2施工技术不成熟

如果对施工现场的监管达不到要求,就能够导致施工产生问题与漏洞,从而降低了桥梁的使用性能。这也导致我国的工程效果与成本之间有着严重的不合理性。如果技术不达标的企业进入施工现场,就给工程的质量埋下了巨大隐患,而这些将会成为人们生命安全中的不和谐音符。不成熟的施工技术如果在道路桥梁工程施工过程中还使用不规范,很容易引起事故。当调坡层施工时,出现材料级配和规格等问题时,则会影响压实度和平整度,而在碾压时如果人工改进达不到相应的水平,也会出现质量问题。有时,长期使用的路面会有裂缝,是因为原材料控制不当,引起混凝土的强度和承载力不够,甚至会产生局部麻面、蜂窝。

2.3工程进度很难控制

道路桥梁工程施工的难度非常大,也比较容易被外界影响。从而施工的进度就被拖缓,周期也增加了,进而导致成本升高。没有对地形条件等地质问题进行检验,同样影响了工程的结束和验收。而且天气出现极端的变化,现场的材料也容易变质。而在成本方面,如果现场管理无序,就不能保障工程正常进行和各环节的紧密连接,效率低下。

3应对道桥管理问题的策略

3.1完善施工质量保障体系是工程建设管理的基础

从小的方面讲,公司应该完善建立奖惩制度,态度不端正的、技术不过关的,甚至因此造成不良后果的,完全应该受到相应的处罚;而那些工作认真、素质较高的应该得到奖励,以此调动员工的积极性,工作自主性。大的方面,我国现今并没有一套完整的工程管理制度,所以各个企业无法得到约束,施工质量就不能得到保障。因而,出台一套完整有效的政策来约束工程建设是工程管理极其迫切的一项内容。

3.2培养高质量人才,加强团队协作施工人员在路桥梁工程建设中可谓是重中之重。高质量的人才,不光需要引进,更需要企业培养

高质量人才,技术上要过硬。科技是第一生产力,也是企业的竞争力。企业要为自身储备技术人才,在科技的高速更新换代中定时对人员进行培训,不断创新。同时,高素质的施工人员要有极强的职业道德感以及责任感,要能够认真做事,对工作热情、专注,才能尽可能减少失误,避免问题发生。想要做到这一步,企业首先需要改善施工人员的劳动条件,提高他们的积极性;其次要严格加强管理,严格要求各基层,必要时可以定期对施工人员进行专业考核。由个人推及到团体,可以实行“团队协作制”。在每个团队中,必然要有资历高的人才担任项目负责人。很显然,工作的高效进行不能仅仅靠单个人,必须每个人都提高自己的能力,团体的素质才能得以整体提升。只有团结协作,工作才能紧密高效地完成。这就要求项目经理严格把关,高标准选取团队成员。

3.3设计高质量方案,加强设计实用性

在道桥工程管理中,设计图是指导施工进行的依据,发挥着极其重要的作用。为了不造成资源浪费,出现质量缺陷,增加施工难度,这个过程决不能松懈,必须要严格进行质量把关。这个过程中要请资历高,水平高的专家和单位对设计方案方案进行多方审查来保障设计质量。与此同时,实际方案的实用性也要加强。无论如何,图纸设计总会有不足之处。这就要求相关人员提高自身素质,企业与政府加快人才培养。

3.4细化施工过程,加强监管工作

设计再周详得不到有效执行也是没有意义的。施工的监管工作是预防道路桥梁工程质量问题最为关键的一环。在这个过程中,要切合实际,在施工前设计出相应的方案,尤其是突出重点,在关键位置设置控制点,并且对这些地方加强管理。第一,对施工人员的管理。管理人员应当要求施工人员严格执行操作,尽量避免失误。同时,施工时不应该给施工人员太大压力,而是合理地安排施工人员的休息时间,得以充分缓解压力和疲劳,以免出现差错。另外,还要在施工前处理环境,减少环境对施工人员的伤害。当然,最重要的还是要加强对人员的培训,增强团队素质。第二,对建材的管理。施工素材的质量对工程质量起到至关重要的作用,因而,要成立试验部门,施工前对施工素材进行严格地考察,在保证质量的基础上选取建材,而对质量不过关的材料,一定要及时清退。同时,施工人员注意验收工作做好,并且管理人员确认达到标准再投入施工。

4结束语