车辆自查自纠报告十篇

车辆自查自纠报告篇1

X区疫情防控指挥部督察组：

根据X区《关于开展疫情防控期间防疫车辆管理自查自纠的通知》文件精神，我们对全街范围内的防疫车辆使用情况进行了全面排查，现将自查自纠情况报告如下：

一、开展自查自纠的范围

全街范围内拥有市区疫情防控指挥部登记核发通行证的防控执勤、应急保障、公务用车及环卫用车（不包括公安、市场监督、卫生等垂直部门车辆）。

二、自查自纠情况

按照通知要求，X街纪工委会同街疫情防控指挥部交通组、党政办对防疫车辆进行了核定，采取电话询问、现场抽查以及有举报件核查等方式，对疫情防控车辆是否规范使用，街道办事处、村、社区是否对辖区内疫情防控车辆严格管理情况进行了监督。经自查自纠，截至目前，蔡店街防疫车辆没有公车私用以及违规使用的情况。

特此报告

车辆自查自纠报告篇2

一、领导班子高度重视

我局高度重视党风廉政建设工作，对严格执行廉洁自律有关规定相关工作及时召开了领导班子会议进行贯彻和传达，领导班子成员一致认为此次对执行廉洁自律有关规定进行是党风廉政建设的重要内容，是教育领导干部坚持以身作则、清正廉洁、一身正气，增强反腐倡廉的自觉性，坚持立党为公、执政为民，做好本职工作的有力手段。一定要抓好、抓实、抓出成效。为确保活动的顺利开展，我们成立了自查自纠领导小组，党组书记、局长任组长，纪检组长具体负责。在活动中，我们注意发挥两个作用：一是领导的示范作用。尤其是党员领导干部带头参加查找，以无声的行动影响带动活动有声有色地开展起来；二是组织的推动作用。7月3日，我局组织召开了局机关全体职工和二级单位领导参加的“反腐倡廉警示教育”活动动员大会，局党组书记、局长、领导小组长亲自亲动员，对我局执行廉洁自律有关规定工作安排部署，纪检组长组织了对川纪发［2009］10号文件的学习，使我局执行廉洁自律有关规定的自查自纠活动在全局迅速启动。

三、自查自纠成效明显

结合学习实践科学发展观活动查找分析问题阶段和廉政警示教育月活动，我局对执行廉洁自律有关规定自查自纠活动以科室、二级单位为单元，取得了明显成效。每个岗位的同志，清理出了自己的岗位职责，对照岗位职责、对照有关规定逐条查找，查找结果通过局办公室(纪检监察室)的审核。每个同志均认真查找问题，剖析自我，廉洁意识入脑入心。同时也有针对性的提出了岗位廉政风险防范措施。

严格执行厉行节约有关方面。我局严格执行财政经费预算，没有领导参加因公出国(境)。没有在风景区举办会议，也没有用公款请客送礼现象。为严格控制接待标准，还专题研究修订了局《公务接待管理制度》，将原来各业务科室承办的对口接待工作，集中办公室统一管理，实行接待申报制度。严格控制接待规模和陪同人数，防止超标准接待，确保公务接待费用压缩10%的目标任务完成。

车辆管理方面。我局没有超标准配备公务车。为加强公务车管理，专门实行了节假日车辆集中管理制度。规定节假日车辆集中停放到局属矿山救援中心操场，除值班车辆外，一律不得停放在外。一旦安全事故发生，要到事故现场组织救援，驾驶员接到出车通知，即乘坐的士到车辆集中停放点取钥匙出车。为巩固城乡综合环境整治工作，还规定局属所有车辆平时不得在外乱停乱放，局办公室凡是发现驾驶员将车辆停放在餐馆娱乐场所，第一次责令写出深刻检查，第二次作停岗处理。

不准、违规打麻将有关规定方面。没有发生违规打麻将有关规定。在自查自纠活动中，对个别同志利用工作电脑在工作时间上互联网看股票信息一事，局纪检组进行了诫勉谈话。

没有发生违规收受红包礼金现象。

组织人事纪律方面。今年我系统(机关及二级单位)新提拔的9名中层干部，均按《党政领导干部选拔任用条例》有关程序执行，制定了详实的竞岗方案。通过个人报名、竞岗演讲、群众评议、组织考察、上报审批等程序，选出了工作有激情、精力充沛的9名中层干部。没有发生任何党政领导干部选拔任用有关规定。

个人有关事项报告制度落实方面。我局坚持每年领导干部个人有关事项报告制度。没有违反规定的现象。近期，省安监局抽调主要领导带队组织全省安全监管执法交检查，都是按规定向市政府作了报告。

车辆自查自纠报告篇3

一、自查自纠情祝

    经自查自纠，本单位名下有2辆公车，领导干部中未发现公车私用、配备领导司机等违规行为。公务用车由党政办统一管理，实行派车，节假日集中封存制度。无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。

二、长效管理情况

   （一）提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定。

车辆自查自纠报告篇4

一、自查自纠情况

经自查自纠我院四张加油卡，加油卡由办公室统一交钱，七辆公务用车，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，无公车私用、“私车公养”、驾驶员在公务用车运维费中违规报销费用等情况。

具体如下：

1、按照规定我院完成公务用车新标识喷涂工作。

2、我院无将购置的公务油卡发至个人供私车用；

3、无单位为个人报销或发放燃油补助；

4、我院无个人利用职务之便使用单位公务加油卡为私车加油或将油卡变卖套现；

5、无报销私车维护保养费、装饰费、路桥费、违章罚款等。

二、自查自纠措施

（一）提高认识，加强教育

  加强公务加油卡和“私车公养”整治，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求，我院严格按照要求，组织全体干警认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上对照通知有关规定，逐一排查“私车公养”规定等方面存在的问题和不足。

（二）加强管理、严格纪律

  我院领导针对“私车公养”问题研究制定了有针对性的整改措施，要求全体干警充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理同时，要求领导干部带头执行好公车管理制度，为全体干警做好榜样。我院全体干警严格按照规定，不超标准配备公务用车、严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施，严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用、“私车公养”等问题。

（三）多措并举，强化检查

  我院不仅对公车私用“私车公养”制定针对性方案，也对公车各项安全措施予以认真落实，绝不允许酒后驾车，不准违章驾驶，不带故障行车，在车辆维修上，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

（四）日常监管，举报监督

  为进一步规范我院公务用车，按照相关文件中关于公务用车和“私车公养”的有关规定，我院对公车进行了明确规定，强化日常监督，加大管理力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成一个严谨的监控环境。

车辆自查自纠报告篇5

【企业自查报告1】

按照万府办**号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视，积极组织相关人员抓好组织发动，认真开展自查自纠，不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。现就自查情况总结如下。

一、 强化管理，明确责任

为切实加强对我公司20**年安全生产工作的领导，公司调整充实了公司安全生产工作领导组，力争做到目标明确，责任落实，工作到位，防患于未然。

二、 细化措施，落实到位

全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神，坚持做到依法管理，强化监督，严格检查，督促整改，让隐患得到消除，事故得到控制，人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点，严防一般安全事故，杜绝重、特大安全事故，确保人民群众生命财产安全。

三、工作内容及措施办法得当

(一)加强安全知识的宣传教育，努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育，倡导和抓好安全文化建设，增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求，积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训，并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训，确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育，促使其增强道路交通安全意识，严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促，促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。

(二)强化安全责任管理，建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人，对本单位安全生产工作负直接责任，必须切实履行职责，加强监督检查，及时排除各类安全隐患，严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书，做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情况进行检查、督促，并将情况登记在册，作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际，制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程，并严格执行，杜绝“三违”现象，切实做到安全生产有章可循。

(三)突出重点，狠抓落实，加大隐患排查整改力度。

1.定期开展了综合性安全生产大检查。企业安全生产领导组每季度组织开展一次综合性的安全生产大检查，对重点部门存在的重大隐患，要督促其制定整改措施，落实资金，安排专人督促整改，并将隐患排查以及整改情况上报市安委会;各村、各企业和安全责任单位每月组织一次安全大检查，发现隐患，制定措施，落实专人，限期整改，并将情况及时上报企业安全生产领导组。

2.道路交通安全。一是要认真落实责任制，及时与机动车辆驾驶员和车主签订安全责任书，明确责任。二是协助相关部门要对全公司范围内的营运车辆特别是危险品车辆进行了认真清理、登记造册，做到底数清、情况明。对车况不良的，该报废的强制解体报废，对于脱审的要督促或强制检审。定期或不定期开展路检路查，加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度，严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控，防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度，定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训，进一步增强从业人员的道路交通安全意识。

3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查，对存在的安全隐患，及时整改。

4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决，把影响稳定的因素解决在萌芽中。

5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理，对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。

6.随时提高度警惕，严防 “”等邪教组织利用经济发展遇到的困难，向基层特别是困难群众渗透，插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒，随时加强对重点人员的盯、防、管、控，加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护，一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。

四、存在的问题与不足

(一)广大群众安全生产意识较为淡薄，安全法律法规宣传教育工作有待加强。

(二)安全生产工作经费投入不足。

在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩，但离上级管理部门的要求还有一定的差距，我们将在今后的工作中发扬成绩，找出差距，弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓发展，抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感，树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，切实履行职责，警钟长鸣，常抓不懈，确保公司上下生产安全，经济发展。

【企业自查报告2】

为了切实做好安全生产工作，认真落实好市安全生产专项整治会议精神，我公司认真开展了自查自纠工作，加大隐患的排查和整改，防止安全生产事故的发生，现将检查整改报告如下：

一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况

1、安全管理机构方面

我公司在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，每个生产车间都配备了重要的人员及部门，生产现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程监督，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保生产现场安全质量可控。

2、安全生产管理制度方面

通过自查自纠活动，部分工点原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的，现逐步走上正规，例如总经理利用晚上空闲时间对生产管理人员和生产人员进行了安全技术交底，并对相关责任人签订了责任状，对员工生产过程中要注意的事项逐一制定了措施。

3、隐患排查治理和重大危险源监控方面

目前随着我公司部分项目安装、调试设备接近尾声，重大危险源点主要控制在大型设备安装过程中，其他重大危险源点基本上已施工完毕。我公司由总经理每月组织两次大型的安全生产自查自纠检查，每周由经理带领生产安全检查小组成员组织两次的安全生产自查自纠的检查，由每月旬报进行通报各工区各工点的隐患排查治理和重大危险源监控情况，并是否及时进行了整改，对不及时整改的部门或个人进行了经济处罚和安全教育。

4、安全教育培训和特殊工种持证上岗情况

随着安全生产重点由下部结构升至上部结构，我公司生产部分是带电作业，安全教育培训工作显得尤为重要，公司每月都制定了对生产车间员工进行一次安全教育培训;对每位现场生产操作人员的持证情况进行审查，现我告诉现场特殊工种人员将近2人，现场持证情况来看作到了特殊工种100%持证上岗。

5、特种设备使用管理情况

由于我公司特种设备基本上都集中在生产车间，每日都必须进行生产设备的安全性能检查，对部分受力构件在使用后，重新对使用设备的疲劳情况作试验，对不能满足安全性能的设备进行拆换处理，及时对设备进行保养。

6、安全投入情况

我公司在安全投入方面吸取各类工程现场发生的安全教训,在安全生产投入方面不惜成本,确保施工安全,现我公司全线各工点没有因为安全投入资金不到位而忽视安全的问题,也没有因为安全投入资金不到位而影响施工进度的。

7、应急预案编制及演练情况

根据员工的突发意外伤害方面所采取措施知识，针对我公司安全施工生产实际情况，特在公司厂区内组织了一次应急急救演练，演练顺利结束，取得了大家的认可。

二、存在问题

在这次安全生产大检查中，发现问题，当即整改。检查中发现的主要问题是：

1、厂区车辆未按规定停放在指定地点;

2、现场施工用电未按要求设置，乱接电问题存在，线路杂乱;

3、施工现场缺少安全防护设施;

4、车间安全防护不到位，临边所设立安全防护栏不符合要求;

5、设备使用管理不规范;

6、灭火器材配备不足、过期，不放在明显位置;

7、针对以上检查出的安全隐患，现已整改完毕。

三、整改措施

针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们要强化措施，督促企业按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。

1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施，认真落实安全生产责任制，要把安全生产工作纳入重要日程，一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。特别是停产、半停产及设备安装车间的安全防火，要严格按照有关规定做好安全生产和安全防火工作。

2、遵章守法，建立健全安全生产规章制度。对安全生产工作的要求，把安全生产工作规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产的宣传教育培训工作，增强领导和工人的安全生产意识和法制观念。

3、经常检查，认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。

4、严明纪律，严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过“的原则，严肃追究企业主要负责人和相关责任人的责任，确保国家和人民生命财产安全。

车辆自查自纠报告篇6

20多分钟过去，纠察兵韩帅在杜家坎收费站仍没见到有军车通行。即便如此，韩帅仍一丝不苟地执勤。来了，一辆黑色尼桑军车出现在视野中，车牌号为“ZD XXXX”。韩帅示意司机靠边停车，接受检查。经查验，这是总装某部执行公务的车辆，号牌悬挂正确，证件齐全，很快被放行。北京卫戍司令部对首都市面军车的管理从未放松。为打击违法违章涉军车辆，他们从年初开始改变过去以固定哨纠察为主的方式，首次以京城两条中轴线为界，将执勤区域划分为A、B、C、D四部分，每天派出4队流动哨不间断巡逻纠察。

训练有素，他们的眼睛比鹰眼还尖

地点：B区·鼓楼外大街

笔者随纠察兵来到鼓楼外大街。10多名精神抖擞的官兵一下车集合，便引来路人驻足观望，不少人还取出手机、相机拍照。

“我们的纠察兵不仅外在形象好，内在素质更过硬，是首都一道流动的风景线。”北京卫戍司令部卫戍处刘志成处长自豪地说。说话间，纠察兵们两人一组各就各位。不一会儿，上等兵阮常震、杨楠拦下一辆军车，立正、敬礼：“您好，请出示证件！”“三证齐全，放行。”不到1分钟，检查完毕，车辆通行。

“这么快？”听到笔者的惊叹，纠察一连连长吕强解释说：“1分钟，是为了防止影响交通。经过训练，战士们的眼睛比老鹰还尖——20米开外可分辨军车真伪，30米开外可识别真假军人。刚才车子停靠前，他们已大致分辨了真伪。”

刘志成处长补充说：“辨别真伪依靠的是科学依据。在一般人眼里，真假军车号牌看似一样，实际上字体、字形、颜色、反光等截然不同。因为掌握了这些微小特征，纠察兵们经常被称赞为‘火眼金睛’！”

临近中午，上士连学朋、卓赵虎居然脱下纠察服，换上了便装。笔者仔细打量，两人从脚上的袜子到夹克里面的衬衣，全然看不出丝毫军队元素。吕连长乐呵呵地解释：“他们可不是下班，而是开始一种全新的纠察方式！”

在市区星级酒店、高档消费娱乐场所、高端社区和风景名胜区等地点检查时，纠察兵的“行头”太扎眼，不便开展工作。北京卫戍司令部今年首次采取便装哨观察、制服哨纠察的方式执勤，不仅避免了不必要的围观，还有效防止了通风报信、包庇藏匿等行为。

笔者跟着纠察兵在某高档酒店门前停车场和地下车库转了一圈，没有发现军车停放，只得“无功而返”。收队撤回时，笔者感到右脚掌很疼，脱鞋一看，起了一个小水泡。“纠察兵看似风光，其实辛苦。”某特警团警备参谋张俊峰介绍说，执勤半天，走的路程超过5公里。经常挺直腰板行走，很多纠察兵得了鸡眼、脚气、腰肌劳损等“职业病”，但没有一个人因此而退缩。

装备精良，查纠违章违法如虎添翼

地点：A区·杜家坎收费站

12名官兵在杜家坎收费站分两组设点检查。没多久，一辆黑色军车被拦下。纠察兵用手机模样的仪器检测车牌上若隐若现的圆形区域，只听“嘀”的一声响，仪器屏幕上立刻清晰地显示出车属单位、车号、厂牌型号等信息。

“这个仪器叫军车号牌信息检查器，主要用来识别号牌真伪。” 纠察二连连长陈涛对笔者说，随着对假冒军车打击力度的增大，不法分子的造假能力也越来越强，假号牌越来越逼真，有时仅靠肉眼难以分辨。

一辆悬挂“北K XXXX”号牌的轿车驶来，陈连长认真打量，号牌和证件似乎都没问题，可总觉得车内的装饰怎么看也不像军队的风格，便让人取来军车号牌信息检查器检测，一照，果然是假军牌。“魔高一尺，道高一丈。一切假冒号牌都难逃它的法眼。”陈连长一边说，一边向笔者展示纠察兵的十八般武器：BZ-C型便携式制动测试仪、酒精检测仪、雷达测速仪……

不一会儿一辆军车被拦下。对方声称有急事，态度蛮横，极不配合。排长张帆严肃地说：“你的一举一动都被记录在案，请注意言行！”对方仔细一看纠察兵头盔上镶嵌的摄像头和录音设备，立即连连认错。卫戍处参谋由卫东介绍说，这是首都“三军纠察”首次配备的数字化头盔。笔者观察发现：头盔正前方的“八一”标识里，隐秘地镶嵌着一部微型摄像机和录音器，头盔边缘有个控制开关，可在必要时对纠察过程进行摄录。

由参谋说，为查纠豪华车悬挂军牌、打击豪华假冒军车，他们为纠察分队配备了地锁。以前查纠到地下车库的违法车辆，拖车无法进入，纠察兵要蹲守很长时间。现在只要将违法车辆锁住，留下违法违纪情节告知单，通报车库保安，车主就会乖乖“自首”。

军地协作，涉军违法车辆无处可藏

地点：D区·三里屯

夜查开始，笔者随纠察兵驱车来到朝阳区东部的三里屯进行夜查。

20多名身穿荧光背心的纠察兵，手持对讲机、荧光棒，在十字路口分口把关。夜查的重点是酒驾、假冒军车、军车出入高消费餐饮娱乐场所和违规安装使用警灯警报器。可一个多小时过去了，纠察兵没有任何“收获”。

此时，纠察一连连长吕强的对讲机响了：“正在追查的假军车‘京V XXXX，出现在工人体育场附近！”“迅速收拢人员，搜查假军车！”吕连长当即命令排长鲍小鹏、张帆兵分两路搜索拦截。

北京卫戍司令部与北京市公安交管部门建立了军地协作机制，利用113网布控，把每一个马路摄像头都变成了电子“纠察兵”，实现了对使用伪造、被盗军车号牌犯罪活动的精确打击。几天前，假军车“京V XXXX”在被纠察时夺路而逃，卫戍处将号牌及时通报了公安机关。这不，今天它一出来，就被无处不在的电子“纠察兵”逮了个正着。

在公安交管部门的指引下，经过半个多小时的严密搜查，这辆假军车终于在一家大酒店停车场被抓获。

在某商城前，停车场管理人员关某亲切地与纠察兵打招呼。关某对笔者说，假冒军车占用停车位，一停就是好几天，让他一度很气愤。经他举报，已经有两部假军车“栽”在了纠察兵手里。笔者了解到，首都“三军纠察”在许多商场、酒店、车站都发展了和关某一样的 “线人”。

笔者从日前召开的首都驻军军风军纪交通安全委员会全委会上了解到，去年以来，在军地的联合行动中，共查处违法使用和伪造涉军牌证103起，看管假冒军人16人，查扣挂军牌豪华车和严重违规、假冒军车142台，受理公交、交管部门和北京市非紧急救助服务中心通报的涉军纠纷、不文明行为等136起，地方抄告的现场军车交通违法问题环比下降65%。

执法如山，纠察兵从来都是铁面无私

地点：B区·西单北大街

西单素有“年轻人的购物天堂”美誉，附近的西单北大街人流熙攘，“90后”纠察兵张森玮、王帅昂首阔步巡逻在大街上。“同志，请出示证件！”辅路上的一辆军车里，身着军装的司机正在车里抽烟，王帅礼貌地敬礼查问。

“对不起，我刚从基层调到机关，对规章制度还不熟悉，可否通融一下……”那名司机一边出示证件，一边恳求。小王按照警备执勤规定，仍然对司机进行了批评教育，并将情况记在了《执勤情况登记本》上。“作为维护军威的执法卫士，纠察兵必须做到永远坚守原则和纪律，也要经得起各种诱惑。”看着远去的军车，纠察一连指导员杨京伟向笔者讲了一个故事。

在一次执勤中，孪生兄弟朱进进、朱成成兄弟俩拦下一辆假军车，车主王某是一个老总，为炫耀身份，购买了一副假军牌。“同志，您使用的车辆号牌涉嫌伪造。”“啪！”王某拿出一摞钞票摔在他们面前：“你俩一看就是双胞胎，这钱拿去不会有外人知道。”“对不起，我们执行公务必须按规定办！”“啪！”朱进进的话未说完，又一摞钞票摔过来。

车辆自查自纠报告篇7

一、基本情况

乡人民政府现有公务用车2辆，专职司机2名。

二、自查情况

经自查，本单位无公车私驾和违纪违法现象。

三、专项治理措施

1、提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律

严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

我乡的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

公务用车自查报告（二）

我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：

一、加强组织领导，确保工作实效

本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以局党组书记、局长温志刚任组长，局党组副书记、直属机关党委书记*为副组长，局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

二、强化思想教育，增强法纪意识

组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。

三、强化日常监管，扎实开展治理

为进一步规范我局公务用车，专门出台了《**县建设局公务用车管理规定》，按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。

公务用车自查报告（三）

根据省纪委《关于重申领导干部严格遵守驾驶公务用车规定的紧急通知》精神，我局再次组织领导干部进行了相关的学习，并根据自查情况进一步加强了对公务车的规范管理，以保证落实省纪委关于公务车管理的相关要求。现将有关情况汇报如下：

提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局按照通知要求，在组织领导干部认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知重申的有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好我办公车管理的同时，带头执行好领导干部公务用车的有关规定，以自己的模范行动，为干部职工做好榜样。

加强管理，严格纪律

车辆自查自纠报告篇8

市纪委：

按照《关于开展‘违反中央八项规定精神的突出问题’专项整治自查自纠工作的通知》要求，冠山管理区党委对照整治内容开展了自查自纠，现将自查自纠情况报告如下：

一、违规公款吃喝方面。我区严格落实公务招待管理制度，公务招待实行领导审批，限制陪客人数、控制用餐标准，来人用餐一律在机关食堂安排工作餐，不上烟、不上酒、不上高档菜肴，没有出现在内部食堂、培训中心或转移到“农家乐”、高档小区、写字楼等公款吃喝现象，也没有接受私营企业主、下属等管理服务对象宴请等。

二、违规操办婚丧喜庆事宜方面。我区认真落实党员干部个人及家庭重大事项报告制度，凡操办婚丧喜庆事宜需严格履行重大事项申报审批手续，对家有子女初升高、考大学人员由党委书记和纪委书记进行谈话提醒并签订不违反规定举办“升学宴”廉政承诺书，未发现不按规定报告或不如实报告，邀请管理服务对象参加，将宴席化整为零或多次操办，以亲戚朋友等他人名义操办，违规异地操办，私下收受礼金等情况。

三、违规收送礼品礼金方面。我区深入贯彻落实中央八项规定精神及其实施细则精神，加强廉政教育，坚持元旦、春节等重要时间节点礼品礼金明察暗访制度，做到逢节必查；建立日常检查、明察暗访、新闻媒体监督体系，未发现收送明显超出正常礼尚往来的礼品、礼金、消费卡，未发现违规公款购买购物卡、节日礼品，违规收送电子红包等情况。

四、违规配备使用公车方面。我区严格落实公车管理制度，目前我区只有一辆公务用车，车牌号为辽N48840，公务用车严格履行主要领导签批手续，不存在超标准配备、公车私用、私车公养、既领补贴又坐公车等现象，也不存在擅用封存公车和长期借（占）用下属单位、企业、个人车辆等情况。

五、违规使用办公用房方面。管理区办公用房坐落在北票市爱民路49号，共2层，总建筑面积1362平方米，总使用面积1100平方米，办公室用房30间。我区严格落实办公用房制度，不存在超标准使用或多处占用办公用房，以会议室、接待室等名义另设房间办公、休息，违反规定租用办公、生活用房等问题。

六、违规发放津贴补贴方面。我区共有在职财政供养人员34名，在职人员的工作性津贴、生活性补贴、艰苦边远津贴通过市财政拨款所得，按规定程序实行工资以银行卡方式发放到职工手中。从未发放明令取消的津贴补贴，没有没有自行提高其他津贴补贴标准，没有扩大津贴补贴发放范围，没有借重大活动筹备或节日之机变相发放现金、有价证券等。

七、违规观光旅游方面。2019年我区没有出国出境学习考察人员。按市委招商工作要求，2019年党政主要领导外出招商引资  10次，每次只带1-2名负责招商工作的同志，做到了严格控制随行人员，严格按标准报销差旅费用，没有用公款旅游、借公务差旅之机旅游或者以公务差旅为名变相旅游。

八、其他违反中央八项规定精神的突出问题。我区未发现存在其他违反中央八项规定精神的突出问题。

经过自查自纠，虽然未发现我区存在违反中央八项规定精神的突出问题，但我区将以此次自查自纠工作为契机，加强今后日常的提醒、监督和检查，确保我区在贯彻落实中央八项规定精神及上级党委和市委实施细则过程中不走样，推动我区党风政风持续好转。

车辆自查自纠报告篇9

一、定岗原则

各片区中队除中队长外其余人员对辖区街道实行一人一段定岗定责；根据辖区地域大小和人员数量，合理分配路段，配置人员，在辖区内实现人员无盲区覆盖。

二、工作职责

每个队员是所负责区域城市管理工作的第一责任人，对所负责区域的城市管理工作负全责，必须履行如下职责：

（一）加强与责任区域内的商家沟通、互动，每月与责任区域内的商家进行一次城市管理相关法律法规的宣传。

（二）劝导和制止责任区域内违规占道经营和占道促销活动。

（三）纠正和制止责任区域内车辆乱停乱放行为。

（四）纠正和制止责任区域内噪声扰民行为。

（五）纠正和制止有损市容的乱牵、乱挂、乱贴行为。

（六）纠正和制止破坏城市市政、园林、环卫及公共设施的行为。

（七）规范责任区域内的门店装修；监督责任区内各类户外广告设置，督促商家或广告企业按程序报批，并按许可要求设置；发现违规设置行为及时报告，并进行制止。

（八）负责监管责任区内的违章搭建行为，及时发现并报告。

（九）纠正和制止乱堆、乱倒、乱扔垃圾的不文明行为；及时发现责任区内的环境卫生管理方面的问题，联系环卫路段管理人员及时处理。

（十）参与责任区域内的协调和处理；协助配合责任区内执法案件办理。

（十一）向中队报告管理过程中遇到重难点问题，申请中队及时解决。

（十二）积极完成中队安排的其他工作。

三、督查考核

局集中统一组织的督查考核由局督察室牵头负责，日常督查考核由中队自行组织；督查考核要紧紧围绕定岗定责落实情况和队员履职情况展开，发现问题直接考核到管段责任人员；个人的日常的考核分值作为年终考核等次评定依据。具体督察考核办法如下：

（一）到岗情况考核：除正常休息和中队集中统一安排外，人员无故不到岗一次扣个人目标绩效分0.1分，每缺席半天为一次旷工扣0.25分，全天缺席记两次旷工扣0.5分。

车辆自查自纠报告篇10

今年春运从1月30日至3月10日，为期40天。按照会议安排，我简要总结x年交警一大队的工作，汇报今年春运工作计划。

一、交警一大队x年工作情况

x年，交警一大队面对辖区道路交通事故的严峻形势，重锤出击，开展了声势浩大的交通秩序整治工作，有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。通过集中警力强化路面监控、开展专项整治行动、强化危险路段排查、规范交通事故处理、开展形式多样的交通安全宣传教育等各项工作，有力的强化了城区道路交通秩序管理，进一步净化交通秩序，预防和减少道路交通事故，XX年，大队辖区处理一般程序事故52起，简易程序事故997起，死亡21人，受伤58人，直接财产损失198396元，实现了四项指数同比下降，辖区全年没有发生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，预防和减少交通事故工作取得了明显成效。

在今年的奥运会、自治区成立五十周年大庆、创建文明城市等各项重大活动中，大队全体民警更是克服重重苦难、发扬艰苦奋斗、连续作战的精神坚守一线岗位，营造了良好的交通环境，得到各级领导、社会群众的广泛赞扬。

二、今年春运交通安全管理工作计划

本文来源：

(一)加强对参加春运客运车辆和驾驶人的管理

1、大队将客运车辆作为春运工作的重点管控对象，组织中队民警深入辖区各客运企业进行安全检查和宣传教育，严禁超过机动车安全技术检验有效期和一年内达到报废期的营运客车从事长途客运。

2、强化客运车辆驾驶员的管理，对交通违法记分超过12分的、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人，抄告企业并建议予以清退，不允许安全意识低、责任心不强的驾驶员参加春运。

(二)加强对重点车辆的安全管控

大队继续将危险化学品车辆、校车的管理作为春运的一项重点管控工作，会同安监、交通、质监部门组织对辖区内所有危险化学品车辆进行集中安全检验，重点检查车辆安全技术状况，以及罐体后部、两侧是否喷涂和悬挂符合国家标准的危险化学品警告标志，罐体安装是否牢固。同时会同教育部门对辖区的校车进行一次安全检查，杜绝报废车、不符合安全标准的车辆接送学生，严禁不具备驾驶资格的驾驶人驾车接送学生，杜绝超载、超速等交通违法行为。

(三)下沉警力强化路面监控

1、设立春运执勤点。根据辖区交通流量和交通事故特点，大队在城区设立春运执勤检查点，对过往的车辆进行严格检查，对交通违法行为坚持发现一起纠正一起，坚持交通违法行为不消除不放行，切实查处各类交通违法行为，减少安全隐患。

2、加强对辖区主干线公路的巡逻。通过巡逻车和摩托车相结合的方式加强辖区路段巡逻，重点加强对客车、入城大货车等的流动检查，强化管理力度。