上海游记十篇

上海游记篇1

由于这次世博会在上海举办，不出国门我们就可以看到世界各国的发展和风土人情，所以爸爸妈妈决定带我去上海世博会游玩，开阔一下眼界，增长一下知识。我非常高兴，连忙打开电脑搜索关于上海世博会的知识。

凌晨3点，我们一家就出发了。爸爸这次本来是不准备去的，后来不放心我们，他还是去了，我很兴奋。我们一家等在门口，坐上了到上海的旅游大巴车，发现车上有好几个我们小区的朋友。在这一路上，我们欢声笑语，歌声不断。

经过了6个多小时的行驶后，我们终于到了上海市区。“再过10分钟，就到世博园区了。”导游姐姐说。不一会儿，我们就到了世博园区，经过一系列古怪的安检后，我们进入了世博园内。光看地图还以为世博园不是很大。其实世博园非常大。用一个事例可以描述，这里每几秒钟，就有寻人启示出现。所以我始终都和父母在仪器，深怕丢了就找不到了。

首先我们去的是德国馆，才开始我还以为人并不多，走近后，我才发现，排队的人起码有七、八千人！我真是给惊呆了。我急得不想排队了，但是为了能看到馆，这次可真是让我知道什么叫排队了。刚到大门口，我就看见了门口排了“和谐都市”四个大字，原来德国馆的主题叫“和谐都市。”到了馆内，我闻到了“蛋糕”和“香肠”的香味看到了神奇的无纺T恤衫，欣赏到了“大球”动力之源的壮观，不过让我记忆最深的还是用三维做出的鸟儿，那些鸟儿栩栩如生，一会儿飞来，一会儿飞去；一会儿在笼沿上站着，一会儿在笼里蹦蹦跳跳；一会儿和父母撒娇，一会儿为同伴梳理羽……。，人们走到这里，都被此情此景给吸引了，纷纷取出相机和手机，拍照留念。

接着我们有去了日本馆。日本人很注重科技环保，它们的科技很发达。它们能将污水变为饮用水，可以让机器人说话，而且机器人还会拉小提琴呢！特别是他们的环保做的非常好，我深有感触。

上海游记篇2

摘要 芥川龙之介的上海之行及《上海游记》历来是评论家们评介的热点,但以负面评价为主,鲜见正面评价。本文试图结合上海当时特殊的社会情况,对《上海游记》进行梳理,重新评价芥川龙之介的上海之行。芥川龙之介在上海旅行的过程中,不仅认识到了上海作为殖民地都市的一面,而且还对日本人的西洋观进行了批判。

关键词:芥川龙之介 《上海游记》 殖民地都市 西洋

中图分类号:I313 文献标识码:A

20世纪20年代大概是日本作家和上海之间的交流最为兴盛的一段时期了。乘着来中国大陆旅行这股热潮,很多作家来到上海,以其游历上海的体验为基础,创作了以上海为舞台的小说和游记。芥川龙之介于1921年3月至7月“游历了中国的上海、南京、九江、汉口、长沙、洛阳、北京、大同、天津等地”。回国后先后发表了《上海游记》、《江南游记》、《长江游记》、《北京日记抄》等。1925年10月将这些作品和《杂信一束》一起,结集出版了《中国游记》一书。

仅就《上海游记》(以下简称《游记》)而言,也是毁誉皆有。村松梢风对《游记》大加肯定,认为“上海旧城游记的描写极为细致,把纷繁复杂的事物和景象一一展现”。而柳田泉等人则提出了完全相反的观点,认为芥川“看到的还是上海的殖民地氛围,一种异国情调。就象是过去的艳史文学里描写的那些东西”。丸山升对芥川和三位政治人物之间的会面没有给予高度的评价,认为“这样的会见记根本不必劳烦芥川先生”。再看一下近期的评论:芥川“对上海当时杂乱不洁的状况颇有轻侮之意,故意无视上海的政治、经济现状”,因此“没能从一个新闻记者的视角看待上海”;《游记》“不过是作家主观、猎奇、肤浅的感觉世界的再现,是卖弄文章毫无意义的文字的堆积”。也就是说,《游记》虽然在描写和文章技巧方面得到肯定,但是作家由于受到厌恶感、优越感等个人情感的制约,没能认真的面对上海的社会现实,诸如此类的评论仍占主流地位。

中日甲午战争以及日俄战争之后,日本国内蔑视中国的论调逐渐增强,《游记》中芥川龙之介对上海杂乱不洁、充满喧躁的生活环境也不无轻侮之意,这也表现出了大正时代日本人中国认识的一个侧面。比如,刚刚上岸的芥川就不断的用“不洁”、“怪异”、“恐怖”等词语来形容蜂拥而至的人力车夫,又将“贪婪”的马车夫、“厚颜无耻”的老太婆作为他对上海乃至中国的第一印象。在城内参观时,看到一个向池中小便的中国人,甚至写到“在这个低级的地方写起游记来,如果不时时打破礼节的束缚,就无法作出生动的描写”,其蔑视之意表露无遗。但是,尽管如此笔者仍认为仅用“蔑视”一词似乎无法概括作家对上海的认识,20世纪20年代初期上海的社会现状也并未被作家完全忽略。本文将以《游记》为中心,对芥川的这次上海旅行加以论述。

中国旅行前,作家熟读汉书,并在很多文学作品中对想象中的中国进行了描述。但中国旅行则促使芥川龙之介的眼光从文本中的中国转向了现实中国。关注一下《游记》的细节部分,认真解读作家独特的充满讽刺意味的表达,我们就会发现作家对现实的关心和其敏锐的观察力。比如舞场和西式公园等,在以上海为舞台的游记和小说中常被描绘成上海的欢乐场,而芥川与这些殖民地都市的欢乐场却总有些格格不入。抵达上海的那天晚上,在咖啡馆目睹的一幕让作家仿佛看到了报纸里的插图。

三、四个英国水兵和几个脸颊涂得很红的女人一起跳着下流的舞蹈。入口的玻璃门边站着一个卖玫瑰花的老太婆。老太婆买花的请求被“我”拒绝后,就一直呆呆地看着里面人跳舞。我仿佛在看报纸里的插图。插图的标题当然就是“上海”。

舞动着的英国水兵和贫苦的中国老太婆无疑就是这副以“上海”为主题的图画的构成要素。跋扈的英国水兵把玫瑰花踩在脚下的情景又让作家想起了杜米埃的画。一边是在异国的土地上肆意妄为的水兵,一边是虽为城市的主人却被剥夺了一切权利的中国老太婆,这种奇妙的对比让作家想起了法国现实主义讽刺画家的画作。

这段叙述不正点明了上海这个殖民地都市的本质吗?此外,公共花园(现在的黄浦公园),这个门前竖着一块写有“除西方人以外,中国人一概不得入内”的牌子的西式公园的矛盾之处也没逃过芥川的眼睛。作家不仅在《游记》中写道“外国人可以进,中国人不能进。可是却号称公共花园,这个名字可真是奇怪啊!”,而且在写给冈荣一郎的信中也提到了这件事。“奇怪的名字”这一句话不仅抓住了上海存在着歧视问题的现状,更是对给上海带来歧视问题的殖民地政策的一种揶揄。

此外,上海旅行期间芥川龙之介还分别会见了3位持有不同政见的历史人物。关于作家和章太炎的会面,关口安义曾指出,小说《桃太郎》的创作就是受到了章太炎的启发,这篇小说是为日本帝国主义绘制的一副漫画。这可以说是近年来关于芥川龙之介中国旅行的重要研究成果之一。中国旅行回来后的第3年,芥川在随笔《偏见》中披露了这次会面给他带来的感受。

“我在上海的法国街拜访章太炎先生,在挂着鄂鱼标本的书房里和先生谈论日中关系。先生当时所说的话现在还时常在我耳边响起。――‘我最讨厌的日本人就是征伐鬼之岛的桃太郎了。对喜爱桃太郎的日本人也多少有些反感。’先生真可谓贤人啊。”

在芥川小说《桃太郎》中,主人公桃太郎化身为带着贪婪的喽罗们攻入和平的鬼之岛,把那些毫无罪过的鬼们残忍杀害的侵略者。这无疑是受到了章太炎的启发。在关口安义论述的基础之上,我们再重新来看这段关于会面的叙述,似乎就会明白烟瘾极重的芥川为什么会面时竟然忘记了吸烟,让这位日本文坛的大作家感到寒冷的大概也不只是恶劣的天气和单薄的衣服吧。在作家这种异常反应的背后,暗藏的不就是其对借桃太郎讽喻日本侵略者的章太炎的敬畏之情吗?热中于讨论“以现代中国为中心的社会和政治问题”的章太炎对芥川造成了多大的震撼,仅从《游记》的字里行间来看似乎无法得出结论。笔者认为《游记》是一部隐晦的作品,如果仅是拘泥于字面含义,似乎无法把握芥川对上海的认识。

此外,在用书信体写的“罪恶”这一节里,芥川列举了犯罪、鸦片、卖淫等,将上海定义为中国第一“罪恶之都”。关于私娼云集的茶馆“青莲阁”,芥川做了如下描述。

“如果去茶馆青莲阁,就会发现从傍晚时分开始那里就聚集了无数的娼妓。她们见到日本人嘴里就会喊着‘SAIGO’。这‘SAIGO是什么意思呢?后来我才知道这起源于日本军人在日俄战争中抓住中国女人往附近的高粱地里去的时候说的‘走吧’。这听起来就象是在说相声,可是无论怎么说,这对我们日本人来说,都决不是件光荣的事。”

“青莲阁”作为色情场所,在井上红梅的《中国风俗》和村松梢风的《不可思议的城市――上海》中都有过描写。但是芥川却提出了日俄战争中日本军人不光彩的一段逸闻,用谐戏的笔触对所谓的“帝国军人”的无耻行径加以讽刺。此后,在沈阳游览时,作家又用“高粱地里匍匐的一只百足虫”简洁地讽喻了南满洲铁路。南满洲铁路是日俄战争的“战利品”,是日本帝国主义侵略的先头兵,可在作家的眼里却是一只侵入东北腹地的毒虫。中国旅行之后芥川以日俄战争为背景创作了小说《将军》,从中也能看出作家对战争的批判。可以说如果没有中国旅行,作家就不会写出《将军》、《桃太郎》这样的作品,这也是作家中国旅行的成果。

芥川龙之介在《游记》中不仅对上海西化的一面表示反感,对那些在西方面前充满自卑感,一味地追逐西方的日本人也进行了批判,这也多多少少论及了日本的近代化和日本与西方关系这个问题。在用戏曲体写的“徐家汇”一节里,作家着眼于明万历年间、清雍正年间和中华民国十年,分3个时代描述了天主教在中国传播的历史。如果将天主教看作是对西方文化的一个比喻,我们就会发现这种叙述的背后,隐含着作家对社会风潮的讽刺。先是明代的僧人云水堂而皇之地去和传教士做禅宗问答。但是,“什么处来?”“黄巢过后,还收得剑么?”,这样的问话传教士自然无法领会其意。云水被传教士看作是疯子,传教士在云水的眼中也只是可恶的邪教徒。两种文化发生激烈冲突,结果云水被推倒在地,连如意也被折断,完全处于劣势。墙内颂经声响起,这也宣告了西方文化的胜利。到了雍正年间,天主教被禁教,村里一个瞎眼的老人无意中挖出十字架,虔诚地做着祷告。接下来又到了1921年,出场的是包括同文书院学生在内的五个日本人。在一座既镶有石柱和石兽,又镶有十字架的坟墓前,引起日本人兴趣的只是旅行指南上的介绍。

“甲 那个教堂是什么时候建成的?

乙 据说是道光末年。(一边翻开旅行指南)内深250尺,宽27尺,塔高169尺。(中略)丙 (远方传来喊声)别动。给你们拍张照片。

四个人站在十字架前。接下来是几秒尴尬的沉默。”

仅靠指南上记录的高度和长宽等数字是无法抓住西方文化的本质的。最后拍张纪念照便心满意足,这种对西方的理解方式与前面的老人也形成了鲜明的对比。这不正是对日本人肤浅的西方认识的一种讽刺吗?

此外,在用两个日本人一问一答的形式写成的“西洋”这一节里,回答者也就是芥川对盲目崇拜西方的日本人进行了讽刺。在那些居住在上海的日本人看来,上海不属于中国,而是西方的一部分,上海的魅力就在于那些西式的公园和西方人来来往往的街道等。在风俗习惯方面也有用西方的标准否定东方的倾向。但是,在芥川看来,西化并不等于进步。

“问:不管怎么说,日本人总把别人看到自己的肌肤不当一回事。

答:就算觉得怎样,那也是这么想的人太猥琐了。

问:那你是说西方人很猥琐了?

答:当然从这一点上说来是这样的。只是遗憾的是风俗这个东西总是少数服从多数。所以现在的日本人也觉得光着脚出去显得自己很下贱了。”

这不正是对那些以西方为尺度评价优劣,随意丢弃自己的风俗习惯却毫不在意的盲目的西方崇拜者们的揶揄吗?回答者称自己死后“宁愿躺在土坟里,也不愿长眠于大理石做的十字架下面”,也表达出作家逆社会风潮而行的态度和其对东方的归属意识。在“日本人”这一节里,记述了日本人X的故事,由此可以看出日本居留民对上海中的西洋的态度。X以上海中的西洋为自豪,常常催促自己的朋友们“与其呆在日本忙忙碌碌,不如早一天来上海”。可是这个狂热地爱着西方的日本人的遗书却意味深长――“我的骨灰无论如何都要埋在日本”。这不正暗示着即使人们被西方迷惑,丢弃了属于自己的文化,但总有一天会把丢掉的东西重新拾起来吗?邂逅中国现实中的西方,为芥川的旅行带来了意想不到的主题。

结语

《游记》没能超越一个日本作家的优越感,这点是不可否认的。但笔者认为芥川龙之介的上海认识并不仅限于“蔑视”。在这次如急行军般的旅行中,作家“不管去哪里,记事本和铅笔都不离手,把所见到的景物全都记下来”。由此可知作家是如何认真地对待上海的现实情况。

“你能想象三角形的房间吗?想象不到吧。但是,你到上海去就会发现三角形房子确实存在。那里有很多我们无法想象的东西。”村松梢风就是受到芥川这番话鼓动,来到上海,最终赋予了上海魔都的形象。“三角形的房间”表明作家对上海现实中存在的多种可能性的认识。此外,横光利一也在《静安寺的碑文》中写到“让我来上海看看的就是芥川龙之介先生。他在去世那一年跟我说一定要去上海看看。所以第二年我就来到了上海”。在上海芥川龙之介不仅亲眼目睹了他从小耳熟能详的那个小说中的中国形象,甚至还捕捉到上海这个殖民地都市特有的矛盾。而且在上海特殊的历史状况下,作家还对日本人的西方意识有了一定的思考,论及了日本的西化问题。从这个意义上讲,上海也成为作家映照自我的一面镜子。

参考文献:

[1] 《芥川龙之介全集》,岩波书店,1977年12月。

[2] 吉田精一:《芥川龙之介》,三省堂,1942年12月。

[3] 菊地弘等编:《芥川龙之介事典》,明治书院,1985年12月。

上海游记篇3

今天，我们从沈阳北出发，到上海旅游。我们经过二十多个小时的列车旅行，都特别劳累。所以我们一下火车就要找酒店住下。可是一出站就有许多人介绍酒店，让我们去住。有一位老奶奶让我们住南苑e家全国连锁酒店，她还派车来接我们去。一到酒店，我们就上去看了一下房间，觉得还不错！就定了一间。

我一到房间就到床上趟着，因为在火车上没睡好，所以一躺下没过多久就睡着了，今天晚上终于睡了一个好觉。

广东深圳罗湖区桂园小学五年级:古炜

上海游记篇4

所以，海上房——不是海上了房子，而是房子盖在了海上——当地人的一种想象。

最近一段时间，这里的天气老是阴沉沉的，让人心里感觉很压抑。我很想出去走走，同事都在参加单位的考试，我这“免检”的找不到伙伴，只好独行。

早上，空气中仍然弥漫着尘埃。经历了一晚上的沉淀，感觉并没有干净多少。望着眼前的一切，陷入了一种说不清楚的思绪。天空灰蒙蒙的笼罩着大地，和脚下的不太干净的水泥路的颜色很接近，路的尽头倒也有种天地衔接的默契。

汽车在大山里行驶了一个多小时的时间，终于来到了大山深处。海上房，来到了我们面前。抬头看看湛蓝的天空，低头看看这荒凉的村落。又一处被人们遗弃的村舍，又一处走进历史的昨天。这个村分别建在三个地方，分为东西中三个群落。这里早已荒无人烟，只有几个老人住在这里打发自己暮年的生活。但是每年的夏天，原来的村民会来这里住上几天，这里俨然成了老乡们的避暑山庄了。这些破败的房屋和院墙，院子里杂草从生，有的房门完好无损，房门大多四敞大开，任人自由出入。稍微好点的房子，房门紧锁。推推那链式的锁，房门敞开一条缝，我们看到屋里有桌椅、南瓜、被褥，像是不久前有人来过。

我们在村里转了很久，但是没有找到那象征大海边的铁链子，当然也就没有看到“大海”。

我问身边的驴友：这么荒凉的地方，他们的老祖宗为什么选在这里生活？驴友说，大概当初是为躲避灾难，躲避战争才来到这里的吧。

为了让自己更像一个驴，前几天我买了一个新相机。本想这次出行秀一秀，虽然一定很烂，但丑媳妇早晚要见公婆嘛，我还是决定晒一晒。

选好一个景，取出相机，拿好姿势，准备拍照……啊！没电！我差点摔下山去！

穿过村庄，我们向更高的山上爬去。天气很冷，山里的风很硬。大家都一样的装束：羽绒服、帽子、手套，全副武装。太阳慢慢从山后爬上来，才让我们感觉到了丝丝的暖意。终于有了热气，有了汗水。可是棉衣是不能脱的，否则，寒冷的天气会立刻将你的汗水冻在脸上。

一路上最耐看的还是随处可见的柿子树。因为这里荒无人烟，柿子都挂在树上，无人采摘，自生自灭。地上也有很多完好无损的柿子，只是由于天冷，都冻成了冰坨子。随手捡起一个，用手擦一擦，放在嘴里咬一口，冰的、硬的、甜的，就是吃冰糕的味道。我也经不住诱惑，吃了一个。哈哈，吃的是嘴凉、牙凉、心凉、肚子凉。感情这穿棉袄吃冰糕的滋味也不太好受哈！

站在山顶上，看四周群山环抱。南面就是马鞍山，感觉马鞍山的马鞍子伸手可触。西边是太河水库，一碧清澈的绿水波光粼粼。天是蓝的，水是绿的。天水之间有一条淡淡的黄色带子，雾蒙蒙的似隐似现，就像两边无限延长的宽银幕，延绵不断的围在太河岸边。是水库西边的大山组成了这副长卷，楼台亭阁，山水景色，像海市蜃楼，像布达拉宫，任你想象。是大山里的柿子树反光映衬吗？还是西下的太阳光的懒散？那片夕阳黄是那样的让人充满想象。（这时候我想起了班长的夕阳黄）这种意境让我呆呆地看了很长时间，全忘了天寒地冻。

原计划我们会从海上房去搁笔山，路上领队天马同志突然宣布：鉴于安全因素，搁笔山就不去了!啊？！搁笔山什么样啊？

没有了确切的目标，就在山里随意前行。我们专拣高的、离我们近的山爬。可是这山望着那山高啊，所以老是觉得前面的山是最高的。连翻过两座山后，看看时间不早，顺着山脊往回走，近距离的感受着大山上的植被。

由于缺水，这里的松树上都挂在厚厚的一层土，在墨绿中泛着土黄色。让这大山在这寒冷的冬天更显荒凉。望着这枯草连片的大山，心里想着要是下场大雪该多好啊！银装素裹的大山，会更有气势吧!

找一块石板当饭桌，找一堆干草做沙发，吃午饭。

辗转在群山环抱的大山里，一池青绿展现在眼前——太河水库！我们来到了太河水库的岸边。

上海游记篇5

听爸爸说,要去上海,要经过一座桥,那座桥就是全长36公里的杭州湾跨海大桥.这座桥可是创了好多个世界之最和国家之最的.

我们坐了3小时左右的车程,就见到了这颇负盛名的大桥,远远望去,这座大桥就像一条长龙,贯通两岸.我真感到奇怪,这么长的一座桥是怎么建起来的,也暗暗在心里佩服那些建筑师们能在海上建出那么结实,那么长的桥.

我们终于上桥了.在桥上看大海,也许是因为退潮了吧,一开始我们几乎没看到一点海水,倒看到了好几只海鸥这座桥栏杆的颜色是彩虹的颜色,可漂亮了.爸爸说,这样既美观,又防止驾驶员疲劳,真是一杆多用啊!

上海游记篇6

阴天

今天我们全校的同学去海上田园开展校外实践活动。

我们参观了生态文明馆，看了少数民族表演和玩了捉泥鳅、诸葛马和碰碰车。我觉得最好玩的是捉泥鳅。

上海游记篇7

《规定》出台的背景：

游艇业在国际上有着巨大的市场份额。全球每年的游艇经济收入超过500亿美元，发达国家平均每171人就拥有一艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人拥有一艘。专业人士认为。当地区人均GDP达到5000美元时，游艇经济就开始萌芽了。这也印证了我国目前游艇业的发展状况。

据统计，目前我国已经有200多家游艇制造企业，产值超过1000万的企业就有30多家，这些企业主要集中在深圳、上海、青岛、天津、厦门、珠海等城市。沿海有游艇100多艘，主要集中在青岛、深圳等地。游艇业作为新兴产业受到很多地方领导的高度重视，纷纷对游艇业的发展寄予厚望，把她作为城市品牌。辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业已有所发展，其中以深圳、上海、青岛、日照等地发展较快。青岛、日照由于有20D8年奥帆赛和世帆赛的因素，游艇业发展非常迅猛。深圳毗邻香港，且四季如春，发展游艇业具有得天独厚的自然条件。上海加快发展游艇经济。要将奉贤区打造为游艇城。与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比，我国游艇的人均占有量仍有巨大提升空间。可以预计，随着经济的进一步发展，人们生活观念的逐步转变，游艇业将会在我国得到迅猛发展。

目前我国水上交通安全监管的法规主要是针对营运船舶来制定的，很多规定对游艇安全监管不适用。为了适应社会的发展需要，服务经济建设，促进游艇业的健康发展，迫切需要按照游艇的特性，制定包括游艇的登记、检验、航行规则和游艇驾驶员的培训、考试以及游艇俱乐部的运作模式等内容的管理制度。

游艇安全监管和立法的原则：

游艇作为一种私人性质的、非营运用途的休闲船舶，主要用于游览观光、休闲娱乐、商务接待，有其自身的特点，在建造风格上追求个性化，不参与公共交通运输，如果完全套用营运船舶的管理理念来管理游艇，会阻碍其健康发展。

游艇不同于营运船舶，除了遵守国际避碰规则外，其他国际海事公约，如《国际海上人命安全公约》、《海员培训、发证和值班标准国际公约》大多对它不适用。属于非公约船，因此国际上缺少一致的标准和规范。在登记和检验制度上，有的国家不需要检验，有的需要检验但不需要登记，甚至有的完全不需要登记和检验；在游艇驾驶员的配备要求上，有的由主管机关主导培训、考试、发证，有的完全由行业协会承担培训、考试、发证工作，各国的要求和做法各不相同，但共同的一点都是实行较宽松的管理。因此对游艇的管理，一方面必须立足于我国国情，在现行海事法律、法规框架下，借鉴国外游艇发达地区的管理经验，除必须严格遵守航行规则外，应当简化游艇的登记、检验手续，对游艇驾驶员不能按照《船员条例》的要求进行注册管理，不实行船舶签证、安全检查和安全配员制度。建立一个宽松的、有利于游艇健康发展的法律环境。

结合国外游艇管理经验。审视我国游艇管理现状，游艇安全监管和立法坚持以下原则：

(一)保障游艇安全与促进游艇业健康发展相结合；

(二)游艇自身安全与公共安全兼顾：

(三)实施有利于保障游艇安全的特殊管理制度的；

(四)实行海事管理机构监管、游艇业主自主管理与行业自律相结合。

游艇的定义和《规定》的适用范围：明确游艇的内涵十分重要。在起草《规定》的过程中，我们对加拿大、新西兰、香港特别行政区等国家或者地区的游艇定义进行了研究。加拿大航运条例规定，游艇系指仅用于个人娱乐而非商业目的船艇。新西兰有关法律规定，游艇系指仅用于船东娱乐或作为船东住所的，且不被用于出租或取得报酬的船舶。香港商船(游艇)规例规定，游艇系指符合以下条件的小轮、私人游艇、充气式船只、中式帆船、西式中国帆船或其他船只：1、已装备或者载有引擎，或设计为可装设或载有引擎。藉以使该船只能靠机械设备推进；2、纯为游乐而拥有或使用的；3、并非为收取租金或报酬而出租(根据租船协议和租购协议的条款租出者除外)。

结合有关国家或者地区对游艇的定义，《规定》将游艇定义为：“本规定所称的‘游艇’，是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶”。考虑到游艇俱乐部所有提供给会员使用的船艇，游艇使用人用于游览观光、休闲娱乐等非盈利活动，也属于《办法》所称的“游艇”。

在起草《规定》过程中，曾经有一种观点。建议将游艇界定在长度20米以下、乘员定额12人以下的范围，超过这一范围的一律按照营业性客船进行管理。因游艇在检验、登记、签证、船舶配员等安全管理上较营业性客船宽松，采取这一限制措施有利于防止群死群伤事故的发生。但是大多数游艇业主、游艇制造商、销售商以及有些主管部门对这一限制措施表示了不同意见。因为这样带来的直接后果是大家都不会生产和购买超过限定长度的游艇，导致游艇向中小型规模发展，这与促进游艇业健康发展的立法初衷不协调。同时。考虑到乘员定额12人以上的游艇，容易导致群死群伤事故的发生，所以《规定》规定，“乘员定额12人以上的游艇，按照客船进行安全监督管理”。

游艇的检验和登记：

游艇作为非公约船舶，没有专门针对它的统一安全和防污染要求，其检验管理由各国国内法规定。有些国家和地区对游艇管理比较严格，如欧盟和英国。有些国家和地区对游艇管理比较宽松，如加拿大、新西兰和香港。

在欧盟，2003年出台了2003／44／EC指令，要求无论是本地制造还是进口欧盟的游艇(主要对98年以后制造或进入欧盟的船舶)，长度在2.5-24米之间的，其设计和建造，必须符合指令要求。经检验符合指令标准的贴CE标志。在英国，其《大型游艇法》出台后，要求新大型游艇从设计阶段就将如何符合该法考虑在内。对于已建成的游艇。通过改造也要符合该法要求。

在加拿大，游艇作为小船的一种，主要由《小船法规》规定，其他法规如《碰撞法》及《运输法》中也有涉及。《小船法规》第3、4、5、6条，要求游艇配备救生、安全设备、航行设备等。对这些设备的检验不是强制的，游艇主可自愿申请检验，经检验合格的贴标。该标不具有法律效力，仅能证明在检查时，船舶的安全设备符合相关要求。我国香港特别行政区的游艇管理法规仅要求150GT以上，载客60人以上及形态比较怪异的游艇必须申请检

验，检验内容主要是安全设备。新西兰不对游艇进行检验。

不难看出，游艇检验的宽严是各国对本国游艇业管理方针的体现，游艇检验的项目和程度应与本国国情相适应，也取决于各国游艇管理的方针。

我国游艇检验管理立法也应立足国情。目前，我国游艇业尚在起步阶段。无论是游艇制造还是使用都不够成熟，现阶段对游艇检验管理不宣过于宽松，以免影响游艇自身及公共安全；同时，也不能过于严苛，以免影响游艇业的健康发展。所以《规定》在游艇检验方面包括两个方面的内容，一是游艇应当经船舶检验机构按照交通运输部批准或者认可的游艇检验规定和规范进行检验，并取得相应的船舶检验证书后方可使用；二是游艇应当申请附加检验。

关于游艇的登记。不同的国家或者地区对游艇的登记采取不同的态度，有的要求登记，有的不要求登记，即便是要求登记的，一般情况下也不要求提供游艇检验证书。在香港船舶注册登记与牌照申请是可以分开进行的。领取牌照是法定要求：无论营业性质还是非营业性质的船舶，只要在香港水域活动而非临时靠港都需要取得牌照。但只有具有香港身份证的个人或香港公司方可申请。申领牌照手续比较简单，只需填写“游乐船只牌照申请书”，提供船长、颜色、厂商名称等船舶概况即可，无需提供技术证明。对特殊游艇，即150GT以上，载客60人以上及形态比较怪异的游艇必须申请检验后方可发牌照。船舶注册登记是自愿的：经过注册登记确认所有权的船舶可挂香港旗航行，同时有物权证明的性质，注册对申请人没有限制。在新西兰，政府不要求游艇进行登记。一艘新的游艇应有一份Coastguard与船舶工业协会签发的安全证书，而所谓的安全证书实质上相当于游艇出厂时的产品质量合格证书。通常游艇主均会参加一个游艇俱乐部，并自觉到Coastguard或找验船师对游艇及其设备进行定期检验。

我国对游艇登记，采用基本等同于商船的管理制度。

游艇操作人员的管理：

不同的国家对游艇操作人员的要求也不一样。

加拿大1999年《游艇操作人员适任管理法规》颁布之后，新出现的游艇操作人员均须通过考试取得证书。加拿大游艇操作人员的培训考试和发证均由培训机构进行。培训机构要经过质量管理体系的认证，对其授课、考试及发证过程进行评估。在香港，游艇操作员由香港海事处认可的机构进行培训，相关人员可参加培训机构组织的考试也可参加海事处组织的考试，考试合格后，向海事处申请签发《游艇船长(轮机员)证书》。新西兰海事局未对操作员证书做法定要求，仅要求艇上有一人履行船长职责并具有良好“船艺”即可。英国按船舶大小对游艇操作人员职位作了分类要求。乘员定额12人以上的游艇，视为客船，要求按照商船配备船员。乘员定额12人以下的游艇，若长度在24米以上且80GT以上3000GT以下，要按照相关法律要求分别配备甲板部和轮机部的人员；对小于24米或者80GT的船舶在配员上没有强制要求。

《规定》对游艇操作人员实行了较为严格的管理制度。一方面，游艇操作人员不是职业船员，不需按照《船员条例》的规定进行注册管理，只需要取得操作证书(类似于船员管理中的适任证书)。另一方面。游艇操作人员应当接受培训、考试，取得游艇操作人员证书，方可上船。在培训、考试科目上，有别于营运船舶，特别是不需要掌握货物配载等方面的要求。

上海游记篇8

据《劳动报》报道，纷纷落落的雪花为元旦小长假画上了句号。记者昨天从市假日办了解到，元旦小长假期间，包括东方明珠广播电视塔、金茂大厦观光厅、月亮船、枫泾古镇在内的11家旅游景区（点），累计接待游客18万人次，同比有所增长。

市假日办元旦小长假期间，对本市11家旅游景区（点）进行了监测。登高望远，遥寄祝福，成为很多市民游客的选择，东方明珠广播电视台和金茂大厦观光厅3天里共接待游客5.33万人次，同比小幅增长。在11家景区（点）中，上海科技馆同比增长幅度最大，在元旦期间共接待游客3.31万人次，且连续3天的同比增幅都保持在60%以上，1月1日的客流量更是达到了同比增长100%。

人气线路古镇占八成

昨天时有飘雪，气温偏低，不过市民的古镇游热情丝毫不减。据记者了解，枫泾古镇昨天接待游客0.54万人次，同比增长74.19%。不过，枫泾古镇的客流高峰出现在1月2日，单日接待游客1.49万人次，同比增长83.9%。同样是在1月2日这一天，涌入朱家角古镇、七宝古镇的游客也超过了万人。

记者获悉，今年元旦，“江南STYLE古镇游”在上海市民游客中人气颇高。旅游集散中心在小长假期间推出11条古镇游线路，尽管在所有123条线路中，占比不足9%，但人气极高。旅游集散中心相关负责人告诉记者，在元旦小长假的5条人气线路中，古镇线路占了4条。

元旦旅游数据有涨有跌。记者从市旅游集散中心了解到，元旦小长假期间，三天共发送游客2503人次，发车106班次。与去年同期相比有所下降。相关人士表示，因为可以“拼假”，对于不少市民游客而言，元旦假期长达6天，而非3天，很多人因此选择了中长线旅游，而不像以往3天小长假只能在上海周边转转。

海岛游冷落泰国大热

记者从上海机场边检站了解到，今年元旦小长假期间出入境客流相比去年同期有一定增加，截至1月3日下午16时，从上海浦东机场出入境的旅客达13万余人次，占到整个上海口岸出入境总量的92%，较去年同期增加9000余人次，增幅约为7%，其中因私出入境的内地公民和台胞人数增长明显，港澳居民则有小幅回落。

本次小长假期间出境游则呈现出时间点分散、目的地相对集中的特点。

一是出境高峰不明显，单日客流较均衡。与往年小长假元旦首日的出境高峰相比，今年浦东机场口岸在首日并未出现大客流，总体出境人数较往日仅有小幅攀升。

上海机场边检民警告诉记者，由于去年12月的最后一个双休日与元旦小长假仅仅间隔了一天，不少市民调休一个工作日就可以将“三天小长假”变为“六天黄金周”。从12月29日开始，就有准备在境外跨年的旅客搭乘航班离境。这种情况一直持续到本月3日，很大程度上缓解了浦东机场口岸元旦首日的大客流情况。

二是海岛游表现平平，传统路线受热捧。以泰国为首的“新马泰”一直是我国公民出境游的热门线路。元旦期间，该航线更是聚集了相当人气，每天都有大量旅游团及散客前往上述三个国家。

上海游记篇9

然而要在几十年间走完西方国家三百年时间走过的游艇经济发展之路，各方都似乎应该保持理性的态度。在新一轮的广东地方政府的强势推动下，港务、海关、环保、海事、边检、公安各个部门都拟量身定做系列“松绑”制度，为游艇经济推波助澜。作为行业主管部门之一的海事，如何应对或即将喷薄而出，或可能雷声大雨点小的游艇经济发展局势呢？本文将带您了解海事管理者在服务上有哪些设想。

游艇管理从商船管理模式中脱离

“促成游艇管理从商船管理模式中的脱离，是一个双赢的解决办法。”海事部门相关负责人如此回答记者。目前国内的游艇管理仍然延续的是商船的管理模式，使得游艇束缚太多。今后国家关于游艇的立法及有关政策应考虑游艇检验、游艇登记等事项的要求不同于商船，建立异于商船的管理模式。

海事部门相关负责人也谈到，目前的游艇管理关于船舶登记方面是有一些细微突破的。例如商船所有人或法定代表人必须在其户籍所在地进行登记，且“中方投资人的出资额不得低于50%”，而对于游艇来说，则不受50%的限制。海南、厦门、珠海和厦门作为试点则可以接受异地居民的游艇登记注册。在船员的考证方面，针对游艇证书也已进行了简化。

然而对于现有的突破，显然力度不够。对于呼声高涨的业界来说，“松绑”和“减压”是目前的热词，也是政府相关部门正欲进行的。首先从税费来看，一艘进口游艇需要缴纳进口关税、特别消费税和增值税，各种税费加起来共占游艇到岸价格的44%；而对国产游艇，也需要增收特别消费税。这种税费环境下，首先在船舶登记的第一环节，就出现了为了规避相关税费而登记为商用船舶的情况。据了解，广东海事辖区内登记在册的游艇数目为180艘左右，而实际在广东水域活动的游艇数目则有500艘以上。

游艇安全责任主体的认定

“安全责任主体的认定”是给海事目前造成的管理困扰之一。在西方国家，游艇与普通家用汽车一样，实行牌照管理，拥有者自行购买保险，责任自担。作为管理者，只需要划定活动区域，告之活动规则即可。而在国内，安全事故责任追究的体制，使得作为“水上交通警察”的海事部门在游艇发生事故的情况下，将面临被追责的可能。这等于是给海事部门戴上了无形的“紧箍咒”。因此，在现行的责任追究体系不变的情况下，海事部门很难为游艇管理“解套”。而同时，国内尚无专门针对游艇安全的保险种类，这也是矛盾所在。

“在业界法规未能及时跟上的情况下，或许可以探索尝试另外一种管理模式。即行业自律。”海事部门相关负责人如此解释。比如引导现有的游艇俱乐部进行游艇集中管理，促进游艇安全责任的自主落实，海事部门履行抽查执法的职责。这也是在行政成本不大幅增加的情况下的折中处理办法。

发展乱象与法规错位

国内游艇发展在媒体的一片称赞声里，也透露出一些隐忧。作为传统的农业大国，国民的思想和消费意识更多倾向于“买地置楼”，尽管随着近30年的消费培育和西方文化熏陶，有大幅的改观，但是消费习惯的形成却不是一蹴而就的。游艇对于普通老百姓而言，就是属于“土豪”用具。因此，在消费群体单薄的现况下，极力助推管理部门放权解套，也是不明智的。尽管，目前的游艇管理制度与游艇产业发展存在较大的差距和错位。

据了解，目前游艇产业发展的瓶颈体现在三个方面。一是产业本身的健康程度。对于游艇产业来说，市场的需求是指挥棒。蜂拥而至的游艇俱乐部会不会像早期的中国房地产一样圈地、圈城，而未能理性看待支撑其发展的消费群体和消费习惯呢？也许培育消费群体才是最紧要的事。二是多个政府主管部门的联合“松绑”。鉴于游艇产业发展涉及到多个主管部门，因此各部门的联合才能突破壁垒，为游艇产业发展塑造良好的发展环境。三是公共配套设施的持续跟进。对于游艇来说，最大的问题莫过于泊位。而目前国内的泊位建设大多数是私人建造。厦门政府投资建设的公共泊位对公众开放，为当地的游艇发展打开了一扇门。但是在全国范围内，政府公共泊位的投资和建设力度还太小，不足以支撑现状。

上海游记篇10

关键词：游泳训练；学习记忆；海马；纹状体； 脑源性神经营养因子

中图分类号：G804.7文献标识码：A文章编号：1007-3612(2007)10-1352-03

近年来的研究发现，适宜的运动对学习记忆能力有一定的促进作用［1-2］，但是对其分子机制却并不明了。最近的研究发现，在神经元生长过程中起重要作用的脑源性神经营养因子(brain derived neurotrophic factor, BDNF)，可能在大脑的可塑性过程中起关键性作用，特别是在与学习记忆有关的海马和纹状体中，BDNF可能参与了突触功能和可塑性的调控［3］。本文以大鼠为实验对象，研究长期运动训练对大鼠学习记忆能力的影响，并从BDNF基因表达的角度探讨其可能机制。

1材料与方法

1.1动物分组及训练模型雄性2月龄SD大鼠36只，体重(284.0±12.8)g，由上海市药品检验所提供，常规分笼饲养（每笼4只）。国家标准啮齿类动物饲料喂养，自由饮食饮水。动物饲养环境：室温(23±1)℃，湿度85%，自然光照。

实验前，随机将大鼠分为安静对照组（C组，n=18）和运动训练组（T组，n=18）。所有大鼠进行3次适应性游泳训练，每次30 min。随后，T组开始8周无负重游泳训练，每周6次，每次60 min，游泳训练池为180 cm×60 cm×80 cm，水温(30±1)℃。在第八周最后一次训练结束后，将T组大鼠随机分为Ta组（即训练迷宫组，n=10）和Tb组（即训练生化组，n=8），同时，C组也随机分为Ca组（即安静迷宫组，n=10）和Cb组（即安静生化组，n=8）。Ta组和Ca组用于水迷宫的学习记忆能力测试，Tb组和Cb组用于基因指标测试。

1.2行为学实验程序Ta组和Ca组大鼠在第9周采用Morris水迷宫［4］测试其学习记忆能力，测试分两部分：1） 定位航行实验( place navigation)：共5 d。实验前1 d, 将大鼠放入不放平台的水池中自由游泳2 min, 让其熟悉水迷宫环境。平台放入第一象限中央，每天分上午和下午两个时间段进行大鼠的训练和测试，每个时间段测试3次，分别从固定的入水点将大鼠面向池壁放入水池, 电脑记录大鼠找到并爬上平台所需的时间，即潜伏期(latency)。若大鼠在120 s 内找不到平台，则由实验者将其引上平台，逃避潜伏期计为120 s。每次测试间隔60 s，让大鼠在平台上休息。2） 空间探索实验( spatial probe test )：实验在第6 d进行，撤走池内平台，将大鼠从原入水点面向池壁放入池中，通过系统记录并分析大鼠在120 s 内的游泳轨迹,计算出大鼠在平台象限中游泳路程和时间占总游泳路程和时间的百分比。

1.3样本采集Tb组大鼠在第八周最后一次运动结束之后即刻断头处死，Cb组与Tb组大鼠同时断头处死，两组交替进行。按文献的方法［5］迅速取其纹状体、海马，所有操作均在冰上操作，将取出的纹状体、海马放入冻存管中，迅速置入液氮中保存，待测。

1.4总RNA提取取冻存组织分别置于玻璃匀浆器中，加1 mL Trizol，匀浆充分，采用Trizol法提取海马和纹状体总RNA，将总RNA作适当稀释后，根据OD260/OD280光密度比值作定量分析。定量公式：RNA浓度（μg/mL）=OD260值×40×稀释倍数（本实验为400倍）。

1.5逆转录反应逆转录体系（总体积20 μL）包括：DEPC水与2 μg总RNA共8 μL, RNA酶抑制剂(50 U/μL)0.5 μL，5×buffer4 μL,10mMdNTP2 μL,0.1 mMDTT2 μL,随机引物(50 pM/μL) 0.5 μL，M-MLV逆转录酶（200 U/μL ）1 μL。37℃水浴反应1 h，90℃处理10 min灭活逆转录酶。PCR反应组成如下：灭菌水34.5 μL，MgCl2(TaKaRa) 5 μL，10×buffer (TaKaRa) 5 μl，10 mM dNTP1 μL，Primer(up 50 pM/μL) 1 μL，Primer(down 50 pM/μL) 1 μL,反转录产物2 μL, Taq酶(5 U/μL)0.6 μL。以看家基因3-磷酸甘油醛脱氢酶（GAPDH）作为内参，PCR时各指标的退火温度以及循环数来自预实验，退火温度具体如下：（A程序结束后直接进行B程序）A程序（降落PCR）:a.94℃ 2 min,b.94℃ 30 s,c.61℃～57℃ 45 s,d.72℃ 1 min(注：其中b,c,d三个步骤持续20个循环。C步为降落PCR，每个循环降低0.2℃);B程序:a.94℃ 30 s,b.57℃ 45 s,c.72℃ 1 min,d.72℃ 6 min(注：其中a,b,c,三个步骤持续20个循环) 所用引物由上海赛百胜生物公司合成，序列为：BDNF: 上游 5'-CCA TGA AAG AAG CAA ACG TC-3'

下游 5'-CAG CAG AAA GAG CAG AGG AG-3'GAPDH:上游5'-ACC ACA GTC CAT GCC ATC AC-3'

下游5'-TCC ACC ACC CTG TTG CTG TA-3'电泳分析结果：取扩增产物10 μL，上样于1.5%琼脂糖凝胶（内含0.5 μg/mL溴化乙锭），在TBE缓冲液中，电泳时间30 min，电压90 V，凝胶成像系统观察电泳结果并在紫外光下观察照相。结果计算：凝胶电泳结束后用凝胶成像系统拍照并进行电泳条带净面积分析。标本靶基因条带净面积参数与内参基因（GAPDH）条带的净面积参数之比值作为该标本mRNA的表达水平参数。

1.6数据处理所得数据应用SPSS11.0统计软件进行统计分析，两组间采用双侧t检验，并进行显著性分析。

2结果

2.1定位航行实验结果如表1和图1所示，在迷宫测试的第一天和第二天，Ta组和Ca组大鼠的潜伏期无显著差异。在第三天和第四天，Ta组大鼠的潜伏期极显著低于Ca组的大鼠（P

Ta组与Ca组比较，*表示：P

2.3游泳训练对大鼠海马、纹状体内BDNFmRNA表达的影响如表3和图2所示，与Cb组相比较，8周游泳训练之后，Tb组大鼠海马内BDNFmRNA表达有显著增加（P

3讨论

Morris水迷宫广泛地运用在脑科学的研究中，是较为理想的测定动物空间学习记忆能力的实验方法［4］。本实验显示，从第二天开始，Ta组大鼠的潜伏期均比Ca组大鼠短，学习成绩优于Ca组，其中在第三和第四天Ta组大鼠的潜伏期与Ca组大鼠相比呈极显著性差异（P

海马在学习和记忆过程中起着重要作用，损毁海马影响动物的空间记忆，同样纹状体也与学习记忆过程密切相关，研究显示纹状体边缘区含有大量与学习记忆功能有关的物质，其神经投射也与多个学习记忆相关脑区相联系［6］。最近的研究发现与学习记忆相关脑区BDNF基因表达的增加对于学习记忆过程具有重要的意义，Thomas等［7］运用原位细胞杂交融合技术的研究表明，海马依赖的情景学习过程迅速并选择性诱导大鼠海马CA1区BDNF的基因表达。另有研究报道［8］敲除或阻断BDNF基因，可阻断LTP，LTP是学习记忆的神经基础，这种阻断作用在注射重组BDNF或过表达BDNF时得到纠正。那么BDNF是通过怎样的作用途径促进学习记忆的呢？有报道认为BDNF对学习记忆的促进作用可能是由于BDNF易化了某些学习记忆相关神经递质的合成和释放，提高了突触的传递效能［9］。除此之外，BDNF作为一种神经营养因子其本身对神经元突触的生成和结构的调节功能也有助于学习记忆过程。

我们的实验显示，经过长期游泳训练，Ta组大鼠海马BDNFmRNA表达量比Ca组显著性增加；同样，在纹状体内Ta组BDNFmRNA表达量也显著多于Ca组。这提示，适宜的运动训练同样可以促进脑内BDNFmRNA的表达，进而有益于学习记忆能力。国外已有少量关于运动与BDNF的报道，但他们多采用了跑轮运动，如Neeper等［10］的实验发现1周的跑轮运动即可显著增加大鼠海马和新皮层BDNF mRNA的水平，他们认为运动引起的这些与学习记忆相关的脑区BDNF的变化对包括学习记忆在内的认知功能起重要作用。Paul等［1］研究了大鼠跑轮运动1、3、5、7、14、28 d后BDNFmRNA的表达，发现从实验的第一天开始整个实验过程中BDNF mRNA的表达均显著增加，BDNF含量在运动4周后显著增加，并用Mirros水迷宫测试发现3周的运动增强了大鼠的学习记忆能力，表明运动以一种时间依赖的方式调节BDNF诱导，并且这也可能是改进中枢神经系统神经营养调节作用的方式。

本实验表明，8周的游泳训练促使大鼠脑内海马、纹状体BDNFmRNA表达量增加，从而促进了学习记忆能力。但是，目前有关有氧运动可增强BDNFmRNA 和蛋白表达的机制尚不清楚。另有研究发现，运动导致BDNF 表达的增强与去甲肾上腺素和5-羟色胺等神经递质有关，长期跑轮运动能增加海马等部分脑区和脊髓的去甲肾上腺素分泌［11］；还能增加5-羟色胺的释放和代谢［12］，增加的神经递质很可能通过引起脑内第二信使cAMP的增加，从而激活了对其有依赖性的蛋白激酶，并与蛋白激酶A(PKA)的调控亚基结合而释放能转移到细胞核的催化亚基，同时使CREB在特异的氨基酸（Ser-133）上磷酸化，促使CREB与另一个蛋白质结合，形成CREB-结合蛋白。CREB在Ser-133的磷酸化以及它与CREB-结合蛋白质的联合能够易化基本的转录机制，从而激活受CREB调控的基因。有研究表明，BDNF是CREB调节的靶基因［13］还为BDNF启动子的激活转录因子补体所调控［14］，通过诱导增强转录因子CREB的磷酸化从而使海马中BDNF的表达［15］。因CREB的修饰被认为是信号传输的中心环节，参与海马依赖的长时记忆的形成，故运动训练很可能就是通过这一途径诱导BDNF的表达从而促进学习记忆。

4小结

长期适宜的游泳训练可以提高大鼠的学习记忆能力，并能显著性的上调大鼠海马、纹状体内BDNFmRNA的表达。运动引起的大鼠海马、纹状体内BDNFmRNA表达的增加是运动促进学习记忆能力的可能机制之一。

参考文献：

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