企业经营环境分析范文
时间:2024-03-04 17:57:23
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篇1
借华为老总任正非《华为的冬天》“现在是春天吧,但冬天已经不远了,我们在春天与夏天要念着冬天的问题”引出本文的要探讨的话题:“监理企业的冬天”真的要来了吗?监理人的路在何方?该如何去应对?“监理企业的冬天”真的要来了吗?也许有的人会说,别危言耸听,“狼来了”喊了很多年了,企业的经营额却越来越大、利润稳中有升、公司品牌也越来越响,“狼来了”的说法并不可信。但我认为“监理企业的冬天”真的来了。
二、外部环境变化,市场危机加剧
1.新建向改扩建公路市场转移的适应能力。
新建公路逐年减小,改扩建养护公路逐年增加,这是我国公路建设发展的必然趋势。公路监理市场也必然由原来的新建公路施工监理逐步向改扩建养护公路监理转移,新建公路施工监理市场逐年缩小,但参与竞争的企业却有增无减,我们必须在逐年缩小的这个市场内保持竞争优势,才能生存。因为,相比新建公路,改扩建养护监理合同额小、市场门槛更低,竞争更剧烈,大型国有监理企业的品牌、业绩、信誉优势难以充分发挥,且在经营灵活度上,与私营、中小型监理企业竞争中更处于劣势。
2.政策面影响分析。
2.1价格放开政策。
国家发改委《关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知》于2015年3月1日起施行,全面放开实行政府指导价管理的建设项目专业服务价格,实行市场调节价,工程监理费价格已全面放开。不可避免的将出现短期的市场震荡、恶性竞争对手增多。
2.2建设项目自管。
受国家政策导向,“又有人来抢吃蛋糕”。交通运输部2014年12月30日的《关于全面深化交通运输改革的意见》提出要改革工程监理制,明确监理发展定位和职责,引导监理企业转型发展。积极试行公路建设项目自管、代建、设计施工总承包等模式,探索项目专业化管理新模式。由交通部的《公路项目代建管理办法》于2015年7月1日起施行,提出代建单位具有监理能力的,其代建项目的工程监理可以由代建单位负责,承担监理相应责任。这就意味着具备条件的建设单位可以不再强制性委托社会监理,建设、代建单位自行监理从原来的不合法变成受法规保护了,他们一定会来抢监理的“蛋糕”,更可怕的是,他们还先把好吃的吃了,吃剩下的再给我们去抢。
2.3PPP投资项目。
国家发改委2014年12月2日《关于开展政府和社会资本合作的指导意见》,PPP模式将逐渐取代传统政府投资模式,成为公路项目运作的主流模式,PPP项目公司往往建设管理经验更丰富、更专业,建设、施工往往联合作为PPP项目的发起人或投资人,对监理的需求属“自己监理自己”的自控提升驱动,对施工监理的依赖程度下降,进一步挤占了监理市场空间。
三、内部环境分析,内力拐点显现
1.存量项目超负荷。
1.1业绩人员短缺。
存量项目超负荷,长期占用核心人力资源,在新项目争夺上,业绩人员已出现了严重短缺,部分目标项目被迫放弃。交通部正大力推进行业信用体系建设,监理人员从业信息登记正逐步规范化,省省信息互通,全国信息整合已是必然趋势。届时,将出现业绩人员严重短缺,无法争取到新项目的局面。
1.2现金流困境。
多年项目积压,诸多原因已导致多家国有大型监理企业现金流陷入困境。项目应收账款按时到账率较低,尤其是项目尾款积压严重;对部分监理企业项目进行调查、清理,发现自2005年至今,受项目竣(交)工验收、审计进度制约的项目应收款累计已达千万级,现金流短缺的问题已非常严峻。1.3项目管理风险增大。存量项目多,分布广,加大了项目管理的风险等级,一个项目出现重大纰漏,将带给企业沉重打击。
2.咨询业务开发的局限性。
咨询项目,监理企业常扮演的是一个角色,代表上级母体公司管资质、盯市场、办理日常业务。实际完成设计咨询的技术性工作基本完全依靠上级母体公司或社会高层次的技术性人才。限于设计咨询人员资质门槛高,聘用过多专业人才来专做设计咨询,以监理咨询企业的业务保有量,还难以独立在该业务板块实现利润。
3.企业级项目管理现状。
与个别大型监理项目相比,企业级项目管理水平相对落后,与国有大型监理咨询企业身份不匹配。人力资源管理还仅限于人事管理水平,蒙估评价人才,唯个人意识论人才,一定程度上限制了有贡献、有责任心的人才成长。客观原因并不能作为让人力资源管理仅保持在人事管理水平的借口。不建立科学的人才评价、激励机制,就难以留住有真才实学、有担当和责任心的良才,以人才为核心竞争力的咨询公司最终将失去竞争优势。
四、战略发展方向
1.总体战略。
在复杂多变的内、外部环境下,顺应监理行业改革的时代潮流,公路工程监理企业必须做出战略决策,总体战略发展方向是:“布局公路、拓展市政、营销咨询、开发代建、进军管养”。
1.1公路监理板块。
坚持以传统的新建公路工程监理业务为中心,加快公路改扩建养护监理的市场布局。在改扩建项目市场大有潜力的省份,布局区域分公司负责改扩建监理项目的经营、管理,缓解公司级经营管理压力,公司级经营更专注于新建公路监理项目的获取,公司着重对分公司进行监管,分公司对项目的获取、实施进行全程管理。
1.2市政监理板块。
突破资质瓶颈应不惜代价,抢夺市政工程监理业务。成立专门的攻关工作小组,负责统筹策划实施资质升级工作,以及市政监理业务相关准备工作,一旦申甲成功,直接由小组主要人员组建市政监理业务部,负责项目投标、运作管理。
1.3咨询业务板块。
继续依靠上级公司技术支持,将着力点放在营销,可引入营销人员专注于市场。
1.4开发代建+监理项目。
大力运作开发代建+监理项目,作为公司未来的主要项目模式。7月1日施行的《公路建设项目代建管理办法》鼓励符合条件的监理企业开展代建释放出强烈信号。
1.5开发特大桥隧专业化管养项目。
运作开发特大桥隧专业化管养项目,培育出一家国内领先的专注于特大桥梁隧道管养的专业化公司。走一条与侧重于项目前期孵化、建设阶段项目管理企业的差异化战略道路。整体打包承接管养业务,履行综合管养职责,向公路运营板块开拓业务。
2.品牌、人才战略。
品牌战略,对监理企业而言是资质、业绩、信誉、口碑、文化,可考虑企业更名,去“监理”2字,改为工程咨询管理公司,将咨询、监理服务落到实处,强化职业道德,扎实做事,在社会对监理行业普遍不认可的大环境下,做脱颖而出的为工程质量、安全保驾护航的强硬派,重塑行业形象。企业的战略转型,离不开人才,人才战略必须贯穿于始终,人才队伍建设必须服务于以上五个板块的战略目标。
五、结语
篇2
1宏观环境分析
11有利因素
111国家方面
在物流业进行结构性的升级换代过程中,政府的物流发展政策与一国所制定的物流法律制度环境是极其重要的。这包括物流基础设施建设的政策与法规、与物流服务有关的政策与法规以及有关产品的生产加工与流通的政策与法规。我国中央政府早在“十五”规划中就将物流列为重点发展的产业。
112市场环境方面
我国整体国民经济良好而稳定的增长,企业将运输和仓储功能外包的比例日益增大。物流行业增长潜力巨大,对物流企业的需求进一步增长。国内物流企业熟悉市场环境,在国内市场上具有较为稳定的货主和市场份额,由于多年来依托国内发展,已经形成相当的网络优势;有相对固定的流通渠道,在国内市场享有较高的知名度的品牌效应。
113客户需求方面
为了与客户及其供应链伙伴形成长期战略伙伴关系,将有更多的客户与第三方物流服务供应商之间达成利益共享或风险共担协议,从而使客户及其供应链伙伴与物流服务供应商之间合理分享效益,降低合作风险。
114发展空间
从短期来看,国际投资和贸易大幅增长,为物流企业提供了广阔的物流发展空间。从长期来看,物流业本身的发展又将降低贸易的运输费用,从而对国内统一市场的形成、资源配置效率的提高和区域经济发展水准差距的缩小带来积极影响,为我国物流业的发展提供持续扩张的市场空间。
12不利因素
121政治法律环境
与发达国家相比较,我国政府规制体制中“纵向部门分割、横向地区封锁,多头管理、政出多门”的现象依然十分严重;法律规范虽然很多,但是过于分散、层次低,条文笼统缺乏一定的实际操作性。
122国内物流企业发展不平衡
国有快递公司如EMS隶属国家邮政部门,享受各国法律保护,享有国际航运和海关验关优先权,被视为最安全的快递方式。再加上国家邮政部门拥有丰富的物流经验和强大的信息网络,在快递行业扎起的发展中占据了绝对的优势,但我国中小物流企业数量多、规模小,不能形成规模经济。
123中国物流形成国企、外企、民企三足鼎立竞争格局
中国物流市场巨大,目前大量海外企业纷纷来华争夺市场。2005年中国的物流和快递市场向外资全面开放,跨国物流企业进入中国后可凭借其雄厚的资本迅速扩张,抢占国内市场,并以其在全球的网络优势,可为跨国企业提供全程全面的物流服务。在全球化优势方面,本土企业更是无法比拟。以TNT快递为例,其在全球已有超过50年的行业经验,服务范围覆盖全球200多个国家和地区。TNT可以在帮助客户节省费用的同时,提供更多灵活性的服务。
124物流技术方面
尽管物流人才培养取得了较大进展,但是与国外先进企业相比,仍然存在较大的差距,存在着物流人才总体供不应求、物流基础研究和应用教育滞后、供求存在严重结构性矛盾等问题。在物流基础设施建设方面,基础设施投入逐年增加,虽有利于缓解交通运输全面紧张的局面,但总体规模仍然很小,运输网络密度不仅远远落后于欧美发达国家,而且东部内陆的物流基础设施仍然非常薄弱。物流资源分配不均,物资向偏远内陆地区分拨仍然很困难,同时缺乏较完善的服务控制手段和信息技术的支持。
125外资的注入带来竞争加剧
近年来,外资企业加快了进军中国的步伐,大型跨国物流企业迅速进入我国,利用他们在发展综合物流方面的技术、管理和人才优势,抢占迅速增长的物流市场,以致于我国物流市场的竞争将会更趋激烈。
2微观环境分析
21有利因素
211供应方分析
在我国,存在很多传统的物流企业,他们的规模比较小,所能提供的物流服务业比较单一,管理能力也比较低下,进而导致了他们的市场竞争力比较弱。一方面,它们对于业主的依赖性比较大,基本上是依靠业主的订单来维持整个企业的正常运营,所以说对于传统物流企业而言,它们可以纳入到供应方的管理体系中,成为供应方日常管理工作中的一部分。另一方面,对于大型物流企业而言,它们的资金比较雄厚,基础设施建设也比较完善,服务水平也比较高,从而导致了它们拥有较大的客户群,具备一定的议价能力。
212同行业环境分析
目前,我国主要有四类物流企业,第一类物流企业的发展主要是由传统仓储和运输企业演变而来,现如今在我国物流行业当中占据着主导地位。第二类是外资跨区域的物流企业,这类物流公司的发展主要是由外资以及港资企业发展而来,服务的对象非常广,他们不仅仅需要为跨国公司进入中国市场做相应的服务工作,同时也会学习先进的管理以及经营理念来吸引国内企业,并且不断地向物流行业进军。第三类是新兴跨区域的物流企业,这类企业以民营为主,在物流技术不断发展的今天,特别是引入了第三方物流之后,这类物流就不断地向第三方物流发展。而第四类物流主要是企业的内部物流,它是当今时代企业改革的产物,并且伴随着时代的发展,物流企业的发展速度也会不断加快。除此之外,我国的物流服务供应商还包括其他的企业,并且朝着特色化以及专业化的方向发展。
213国家重视推进产业政策的制定
如今,国家以及各级政府也正在不断完善物流产业的相关政策和法规,积极营造良好的发展氛围,在此基础上,我国物流产业就会不断发展,特别是第三方物流行业的发展。
214国内第三方物流业的地缘优势
我国大部分的第三方物流企业都是由传统的仓储和运输行业转型过来的,本身就具有先天条件的优势,除此之外,第三方物流对我国的国情以及发展方向有着准确的把握,在经过了专业化的发展之后,第三方物流就会积极根据市场的发展来改变自身的经营模式和管理模式,如今也开发了信息网络,增加了仓储、运输以及其他的增值服务。
22不利因素
221服务项目单一
物流企业的规模偏小,并且没有理想化的规划,除此之外,我国的物流产业在管理的过程中也比较松散和分散。对于大部分的物流企业来说,他们的服务范围有限,通常有两种,一种是单项的物流服务,另一种是分段的物流服务。其在服务功能上也只是停留在储存运输上,对于一些增值服务并不是很多,例如包装、加工以及配货等,这些对于企业的发展具有促进作用的服务没有积极扩展,不能形成完整的供应链,这就限制了物流企业的发展。在物流发展的过程中,如果不能够及时送达,将会增加物流成本,最终造成浪费,不利于物流业的收益。
222服务成本较高
目前,我国大部分的物流企业的管理水平并不是很高,加上自身的实力欠缺,提供的服务比较低端,价格保持在低水平,和第一方物流以及第二方物流之间的实力差距逐渐拉大。当前,我国物流运输的整体水平较低,特别是现代化的水平一直处于低水平上,物流中心以及配送中心发展的速度较为缓慢,物流企业普遍存在着“大而全”“小而全”的现象,导致专业化程度低,效率低下。
223信息技术水平落后
物流企业的信息技术没有跟上时展的潮流,主要包括现代化物流设施的缺乏,机械化的程度低,没有先进的科学技术手段。
224缺乏现代物流知识和专业物流管理人才
尽管物流行业发展有较长的一段时间,但是对于物流的综合知识并不是所有的工作人员都能够掌握,一般来说,大部分的人只知道物流是用来提供运输和仓储服务的,并不是知道它与传统业务之间的区别,除此之外,物流企业缺少对员工的培训,也导致现代物流管理人才的缺少。
篇3
关键词:网络环境 饮料企业 危机预警
北京工业职业技术学院科研课题
随着科学技术的不断发展,网络环境的兴起使得企业的发展完全暴露于众目睽睽之下,对于饮料企业的发展来讲危机的发生既是挑战,又是机遇。危机发生后最关键的两个处理步骤就是,而危机预警是危机处理的前提,由此可见危机预警的重要性。
一、饮料企业经营危机预警机制的概念和原理
(一)饮料企业经营危机预警机制的概念
对于饮料企业经营危机预警就是利用一定的方法对企业发展的过程中一些危机势头进行预先的警报,并且采取一定的措施,进行危机发生前早期的控制活动。危机预警是企业经营中矛盾关系的一种连接,随时的对企业的运行进行监督,当企业发展的过程中出现问题或是发展中有危机因素存在,危机预警机制就是对其进行及时的控制处理,为企业发展排除干扰,保证企业的正常运营。
(二)饮料企业经营危机预警机制的原理
饮料企业的发展过程中,企业内部环境与外部环境都是在危机和安全中来回的变化。危机的发生会随时的对企业经营造成重大的损失,危机预警就是提前的对这种潜在危机隐患进行控制,避免企业陷入困境。
二、饮料企业经营危机预警机制的内容
危机预警管理的内容主要分为预警和预控两个部分,然后将这两个部分进行细分,比如预警就划分为监测、识别、诊断、报警,而预控的划分相比预警来讲更加的简单,主要是组织准备、风险的控制及危机处理计划的制定三个方面的内容。
(一)饮料企业经营危机预警机制的预警
预警的监测是危机预警处理的前提条件,监测的内容主要是对饮料企业的内部环境和外部环境进行及时的监测,侦查有无危机因素的存在,识别主要是根据监测的目标的具体的情况进行有效的判断,识别的指标是在企业的基本情况和经营趋势上升发展的情况下进行科学的评价,这一识别的结果和企业的外部环境相结合,就可以具体的进行危机因素的判断,诊断的任务是比较复杂,它是在很多的危机因素下寻找到主要的矛盾因素,并对其产生的矛盾因素进行及时的分析和判断结果,最后对可能的危机发展的趋势进行准确的描述。预警就是对于危机因素达到事前设定的预定值后进行及时的警报处理,根据危机因素的存在,主要是将危机分为轻度警报、中度警报、重度警报,因此,从警报的程度就可以判断,对企业造成危害的大小。
(二)饮料企业经营危机预警机制的预控
危机预控的组织准备是危机进行预警的前期基础,组织准备是非常重要的,组织准备包括对危机处理人员进行集中的任命、进行任务安排和制定具体的活动方案,来确保危机预控方案的正常实施,危机控制就是对于预警中的警报进行监测,对潜在的危机进行有效的控制,在饮料企业的内部若是哪个管理部门出现了问题,就对其部门进行纠正处理措施,防止部门问题的扩大,另外若是危机因素的危害已经蔓延至企业的各个部门,则就需要企业上下进行一次大的调整动态,来保障企业的安全运营。危机处理计划的制定比较简单,就是将危机控制中的解决不了的问题,进行处理,这时候危机处理计划就是危机控制的管理的领导,整个危机处理计划的有效实施,不管对于危机控制,还是企业危机因素的消除,都非常重要。
三、网络环境下企业经营危机预警机制的发展
随着饮料企业的发展,随之出现危机因素也会增加,这也是很普遍的现象,尤其是在网络环境下,危机因素对于企业的发展会进行无限的放大,导致企业难以发展。危机预警的存在就是将危机因素进行消除,使企业得以不断的发展,此外,面对现在高科技网络环境,危机预警可以和网络环境进行相互间的融合发展,这样能更加有效的处理企业经营中的危机,在现今的发展中,饮料企业也可以在网络环境的监督下,不断的进行经营管理的改善,将危机因素消灭在萌芽中,这样一来,网络环境反而成了企业发展的助力器,使饮料企业在竞争中牢牢的占领市场,从而推动饮料企业长久的发展[4]。
四、结束语
综上所述,随着中国社会经济的迅速发展,网络技术开始普及到各家各户,人们可以从网上对当今世界上最新鲜的事物进行了解和掌握,面对网络环境的发展,很多企业也借助于网络技术不断的提升自身的发展,但是网络环境也会将危机对于企业的破坏进行放大,不利于企业的发展,对企业来讲这将是毁灭性的打击,饮料企业的经营预警机制能够对潜在的危机因素,在没有爆发前进行有效的控制,杜绝危机的出现,以此来保证企业的正常运营,促进企业稳定、长久的发展。
参考文献:
[1]刘菲.战略网络中节点进退化预警体系研究[D].北京工业大学,2007
[2]陈友玲,孔海花.网络环境下企业经营危机预警系统研究[J].工业工程与管理,2007,12(2):95-101
篇4
关键词:民营中小企业;融资环境;对策
一、辽宁省民营中小企业融资环境现状
1、银行对民营企业存在“惜贷”现象。近几年来,商业银行信贷资金向“大城市、大企业、大行业”集中有进一步强化的趋势。另外,对于民营企业,银行普遍要求抵押担保或者其他企业担保,加上社会信用体系不完善,民营企业很难找到符合要求的担保人,使得民营企业在融资中处于不利地位。
2、长期投资缺乏。如果说民营企业从资金市场上筹集的流动资金非常少的话,民营企业能够从资金市场上筹措的固定资产投资就更是微乎其微。因为固定资产投资是长期投资,银行固定资产贷款所需要的手续更加繁琐,要求更加苛刻。
3、直接融资渠道狭窄。目前辽宁民营企业很难通过证券市场进行筹资。一是上市公司要求企业改制为规范化的股份公司,而大多数民营企业采取的是家族式、经验式的管理,即使经过改制,其形式也往往不够规范。二是不少民营企业财务管理混乱,报表不规范,不愿意公布真实的财务状况。这就不符合企业上市的要求。
4、非正规渠道融资十分普遍。既然无法从正规渠道融通资金,在一些民营经济发达地区,非正规金融活动就十分普遍。民间融资的主要形式有民间借贷、拖欠货款、私募资本等。
二、辽宁民营中小企业“融资难”的主要原因
1、制度障碍
首先是信用制度的障碍。一是大部分民营企业起点很低,没有足够的资产进行信贷抵押,抗风险能力不足,因此信用等级不高。二是过去计划经济体制下,企业没有自己的信用,表现为政府信用。大部分民营企业还没有完全适应社会主义市场经济体制,财务制度不健全,会计信息透明度不高,管理经营粗放,不符合银行的信贷要求,社会信用体系没有建立起来,使银行贷款不敢轻易出手。其次是法律制度的障碍。我国现行的各种法律制度也是建立在这些大企业的权利义务基础上的,中小企业的权利义务缺乏应有的法律规范和法律保障。
2、金融抑制
如果从金融深化的标准即资金培植的有效性来看,我国的市场化金融仍明显滞后,总体上仍处于抑制状态之中,而这又是导致民营中小企业融资难的深刻根源。一是国有企业与民营企业实际利率差别造成资金价格的扭曲。国家对利率进行控制,使得国有企业具有了得天独厚的优势,在同等条件下金融机构更愿意贷款给国有企业而不是民营企业,从而使得民营企业在正常利率下就很难获得资金。二是金融结构单一。从市场的服务层次结构看,各种金融机构和金融工具主要服务于国有企业或大中型企业,缺乏面向中小企业和民营企业的金融机构和金融市场组织。三是金融信用工具少,无法满足多层次的市场需要。四是存在着明显的资金市场分割,也就是金融市场存在着“二元”机构。
三、改善辽宁民营中小企业融资环境的建议
1、政府要给民营中小企业创造公平的融资环境
政府应允许民营中小企业进入除关系国家安全和必须由国家垄断的领域外的其它行业。同时,政府要指导民营中小企业在边缘产业、行业交叉点及上下游产品的衔接部分寻找投资的机会。在行业准入和生产经营中给予民营中小企业与国有企业平等的待遇,让民营中小企业在公平的环境中健康发展,壮大自己的实力和规模,从根本上解决民营中小企业融资难的问题,进一步加快我国的资本市场建设。
2、开放民间金融市场,降低市场进入门槛
目前,地区性的金融机构在成立公司制企业时对民营资本进入金融领域的要求过高。国家和地方政府应制定有利于民间金融健康发展的政策,既使民间金融机构特别是中小银行符合规范的商业银行运作要求,又应该适应民间金融机构借贷过程中所具有的完全信息、交易成本低和灵活方便的特性,实现民间金融经营制度创新和金融当局监管制度创新。
3、完善金融服务体系
积极主动帮助企业和银行建立经常性的沟通机制,不断完善银企合作形式,促使银行信贷资金及时投放,为民营中小企业解燃眉之急。积极做好项目的选取论证工作,认真选取技术含量高、市场竞争力强、有发展前景的项目向金融部门推介,争取金融机构的支持。建立县级金融机构支持县域经济发展的考核奖励制度,对金融机构实行按年度贷款增量给予适当奖励的政策措施,以充分调动金融机构更好地支持服务于县域经济发展的积极性。财政安排专项资金,建立县中小企业信用担保基金,为中小企业的创立和发展提供融资担保、贴息,逐步解决中小企业贷款难的问题。
4、拓宽融资桑道
建立多种资金来源,多种组织形式参与、多层次结构的担保体系。鼓励、引导社会团体、行业协会、企业群体共同设立以民营中小企业信用担保为主要内容的服务机构,积极支持企业互保互联、多渠道筹集资金,建立中小企业风险担保基金,尽快建立贷款担保的再保险机构,分散担保风险。此外,要采取政府扶持与市场机制相结合的原则,以政府资金作引导,积极吸引社会资金参股,设立民间风险投资基金,为民间投资者提供资金支持。
5、丰富金融产品
大力引进、开发和推广消费贷款、自然人担保贷款、仓单质押贷款、法人账户透支、买方信贷、承诺担保等金融新产品。全面推行网上银行等知识型、科技型电子银行业务。拓展项目融资、金融租赁、公司融资、财务顾问、企业并购、投资中介等各种投资业务。加大个人银行业务核心产品的创新,积极发展票据等业务,丰富金融产品种类。同时,要加强对区域经济金融运行情况、货币政策实施效果的监测、分析和评价,拓展分析领域,提高分析质量,加强对重大金融政策、法规和制度宣传力度,增强金融政策及金融运行的透明度。另外,在我国财政比较吃紧,政府不能直接给企业大量的财政补贴的情况下,帮助中小企业获得贷款也不失为一条路子。
参考文献:
[1] 范建军.资本市场健康发展的障碍,中国经济时报,2004年7月16日.
篇5
环境污染的带来的危害巨大,影响的范围广。概括来说有两方面:一方面是拖慢了经济的进步,两一方面是威胁着人们的身体健康。解决环境污染问题已经刻不容缓。而经验证,环境税是解决环境污染问题的有效措施之一,而且美国等发达国家通过征收环境税,已经取得了显著的成效。2015年6月10日,国务院《环境保护税法(征求意见稿)》表明我国环境保护税的法制化已是箭在弦上,迟早会开征环境税。同时,环境税立法也表明国家对环境保护问题格外的重视,这一举措既符合“绿色经济”的宗旨,又符合广大人民群众的切身利益。鉴于此,环境税会对企业造成什么影响?哪些影响时关键性的?企业应如何应对?这些问题是本文分析的重点。
二、环境税的概述
(一)环境税的内涵
从环境税的定义可以看出,环境税结合了“看得见的手”和“看不见的手”。政府的宏观调控落实到征税问题上,市场的调节作用落实到优胜劣汰,优化环境资源的配置上。环境税的设立,虽然可以增加税收,但这不是环境税的最终目的。在具体实施过程中,应设立相应的防范措施来制约征收机关为了增加税收,而“变相”征收环境税。环境税的最终目的是通过体系化的税种来促使企业减少污染排放,提高环境保护的意识。而企业是靠利益驱动的,所以环境税的征收原则是“多排放对纳税,少排放少纳税,超额降低享受税收优惠”。
(二)环境税的征收现状
我国在环境保护问题上,也采取了设立税种的措施。不过,设立的税种在整个税收体系中占比小,而且分散,不能有效的规范企业的环保行为,达到保护环境的目的。我国的环境保护税经历了从分散到集中,从从属到独立的发展。其发展历程如下:首先,“十二五”规划提出“完善资源环境税费制度”。其次,十八届三中全会上提出“推动环境保护费改税”。紧接着,《生态文明体制改革总体方案》,方案提出“加快推进环境保护税立法”。再次,“十三五”规划提出“开征环境保护税”。最后,《环境保护税法(征求意见稿)》,广泛征求社会各界的意见。社会各界对征收环境税的可行性也进行的广泛的讨论,普遍认为开征环境税是可行性的,但是如何征税是重点,比如说税率、征税范围、征税对象、优惠政策等;如果环境税的征税体系没有设置好,环境税就会流于形式。
三、开征环境税对企业的影响
(一)增加企业成本,造成经营压力
环境税的设立,势必导致环境成本的产生,而环境成本自然该归属于企业成本中,而且是生产成本,最终使企业总成本增加。为了获得更大的利润,企业很可能会提高产品的价格,将其承担的环境成本转嫁给消费者,这样环境税其实是消费者在“买单”。如果企业只是环境税的“中介”,并没有改进内部管理和生产设施,那么这样的环境税就不能达到最初的目标。
如果加入经济学的需求弹性,那么环境税对企业的影响会更加细致。如果处于完全竞争市场,那么产品的需求弹性大,价格的微小变动,会造成需求量的显著变动。如果是这种情况,企业提高产品的价格就是不明智的。因为企业一旦提价,消费者的需求量就会大幅下降;很有可能提价获得的收益根本不能弥补销售量下降带来的损失,即差别损益小于差别成本,最后“得不偿失”。如果是垄断或寡头市场,那么其产品缺乏弹性;企业提价,消费者的需求量变化不大,但是仍会呈现下降趋势。所以企业采用提价来弥补环境成本这一道路似乎行不通,更好的选择是在增强产品的核心竞争力的基础上,提高产品价格,让消费者心甘情愿为环境税买单,从而达到双赢。
(二)调整产业结构和经营决策
环境税的宗旨是“多排放对纳税,少排放少纳税,超额降低享受税收优惠”。企业工作的中心是利益最大化,而环境税正是利用了成本和利益原则来迫使企业进行节能减排。节能减排做得好就可以少交税或者不交税,反之要多交税甚者加倍交税。企业为了降低成本,获得更大收益。不管是出于自愿还是被迫,都要加强环保意识,淘汰落后的生产设备、购买先进的节能设备,进行技术升级和创新,转变生产方式,减少环境污染。把视角放大到整个企业,为了应对环境税带来的压力,企业需要调整产业结构和经营决策。以前,高耗能、高污染的企业或产品,因为可以获得高额利润,受到企业盲目地追捧;现在这样的企业或产品要承担高额的税收。所以企业要调整自己的产业结构,改革或者淘汰高耗能、高污染产业,减少对这部分产业的投资。并调整投资方向,把更多的精力和资金投入低能耗产业、清洁能源、节能环保设备。根据环境税的税收优惠,把企业业务范围和业务处理合法的向税收优惠靠拢,从而合理避税。
四、应对措施
综合以上分析,环境税对企业的影响多层次、多样化。对于环境税带来的压力,企业可以采取直接和间接两个方面的措施。直接措施是进行税收筹划,减少应纳税额。间接措施是加强内部管理,更新升级产业结构和生产线,减少污染物的排放量。
(一)税收筹划技巧
1、在环保的基础上,调整经营结构
《环境保护税法(征集意见稿)》规定,对农业生产(不包括规模化养殖)排放的应税污染物,免征环保税。排放应税污染物(包括大气和水)低于排放标准50%以上且未超过上限的,可以享受减半征收环保税的优惠。根据税收优惠,企业的经营范围要向环保行业靠近,特别是农业行业。其实这一规定,对专门从事农业生产的企业影响不大,因为该规定不包括规模化养殖。对散户和涉及部分农业生产的企业比较有利。但是消费税、增值税和企业所得税对农业的税收优惠比较多,所以企业要积极开展林木培育、病虫防治、农牧保险等业务。并且采用先进的技术和设备,控制污染物排放。最优的税收筹划是,既能享受免征环境税,又能减少消费税、增值税、企业所得税的应计税额。虽然前期会增加企业的企业的成本,但从长远来看既可以享受更多的税收优惠,还可以节约企业的采购成本。
2、加大环境保护项目和环保设备的投入
《环境保护税法(征集意见稿)》规定,鼓励企业加大环境保护建设投入,对企业用于污染源自动监控专用设备的投资予以资金和政策支持。根据该项税收优惠,企业在进行投资项目决策时,应更多的选择环保项目或者加大对环保项目的资金投入。污染源监控设备是今后环境保护的重点,购置污染源监控设备既可享受资金支持,还可以为企业提供污染数据,让企业的污染治理有数据的支撑,防止企业走“弯路”。污染数据的有效计算,也有利于企业升级产品的生产流程,减少不必要的污染。
(二)企业管理策略
1、推行环境会计
环境税的设立,势必导致环境成本的产生,而环境成本自然该归属于企业成本中,而且是生产成本,最终使企业总成本增加。为了对环境成本进行有效地控制,企业需要编制相应的会计凭证和财务报表。还可以结合作业成本法,对环境成本进行细分,查清环境成本的产生环节以及流动轨迹。这样不仅可以准确地掌握环境成本的总量和增减变动,还可以明确环境成本的产生环节。方便管理层对其进行管理,找准关键环节,做到“有的放矢”,以最小的投入获得最大的收益。
篇6
现代经济社会是电子信息社会,在企业的管理中电子商务的运用也成为一种必然,是加强市场竞争和取得较好的企业效益的必然选择。在现代企业管理中,电子商务不仅促进了企业运作的便捷化,同时有效地促进了企业与市场接轨。
(一)电子商务的运用提高了企业市场竞争力。
当前社会是电子信息高速发展的社会,计算机普遍的运用于生活工作当中,深入到各个行业各个领域,通过电子商务,可以有效的提升企业的市场知名度,是企业进行科学有效的管理策略的必然要素,是具有现代特征的信息化营销模式。电子商务符合了时函的特征,具有较为广泛的应用范围,能够给企业带来新的商机和活力。在企业的经济管理中,电子商务能够促进企业管理的健康有序发展,节约更多的劳动时间和成本,促进企业市场竞争力的提升。
(二)电子商务的发展具有市场必然性和时代必然性。
在当前市场经济中,电子商务已经成为城市经济的重要部分,是现代经济的主要代表形式,随着互联网的日益普及,电子商务的应用群体也不断扩大。企业通过互联网引导潜在的消费群体,通过有针对性的宣传策略,刺激消费欲望,从而保障电子商务的现有价值。企业通过电子商务进行企业经验活动,是现代信息时代的必然需求,同时通过电子商务,企业能够占据先机取得一定的市场份额,因而,在现代企业经济管理中,电子商务是主要的影响因素,同时也是经济管理中的重要策略。
二、 电子商务环境中企业经济管理的主要特征
企业的经济管理是其生存和发展必须要面对和解决的问题,特别是针对销售贸易为主的企业群体,经济管理策略的制定直接对其销售业绩造成影响,甚至决定企业的生死存亡。但是企业的经济管理并不是独立于时代而存在的,每个时代的企业经济管理形式都会有一定的差异,是结合时代特征进行的,企业不能够作为一种单独的社会经济组织,必然受到时代因素和社会发展的影响。电子商务时代,企业的经济管理必然要结合信息化特征,在管理理念及管理方式上融入现代化和信息化的特点。
在电子商务时代,消费者的物质文化水平逐渐提高,因而消费意识也随之发展改变,不能再依赖于传统的经济管理模式进行企业的经济活动管理,企业在坚持以企业效益最大化的目标基础上,必须完善和创新管理办法和管理途径。在制定企业的经济管理策略过程中,需要有创新意识,制定符合电子商务时代特征的具体实施策略,将企业的整体经济管理水平提高,同时符合电子商务时代的发展趋势。
电子商务背景下的企业经济管理,本身是一个较为复杂的过程,需要通过与电子商务的协作,促进各个经济活动环节于电子商务有机契合,并利用电子商务来实现企业经济活动的效率最大化。具体来说,电子商务时代对现代企业的经济管理活动影响主要体现在以下几个方面:
(一)促进企业经济管理系统的网络化。
在现代市场经济中,要实现企业的经济管理有序化,并符合电子商务的时代背景,必须建立起比较完善的网络系统。在企业的经济管理体系中,每一个环节和步骤,都必须依赖于网络进行控制和管理,从而实现企业经济管理的一体化和网络化,提高企业经济管理效率。同时在电子商务环境中,企业的经济管理网络体系还需要具备较为强大的网络硬件设施和能够作用于企业内外的管理系统,通过实现企业内部信息的分析,达到根据不同的行业及对象进行企业经济活动的决策。在销售型的企业管理中,建立的网络化企业经济管理体系包含了库存机销售数据,通过对数据库的分析和利用,促进整个企业管理活动的信息化和便捷化。另外,通过建立企业外部的网络信息体系,促进企业与合作单位进行有效的交流和沟通,提高企业合作的可能性。因此,在电子商务时代,企业建立起比较完备的网络信息体系,不仅有利于提高企业的内部管理,也能够有效的巩固企业的外部联系。
(二)促进现代企业经济管理的科学化。
在现代企业管理中,由于受到电子商务发展的影响,企业的经济管理是建立在网络的基础上,实现企业和消费者的开放对接。通过建立有效的网络平台,企业和消费者能够自主的进行交易,实现整个企业经济活动的优化升级。同时,通过电子商务平台,企业能够合理的进行原材料的购买,通过了解地理位置及价格区间的差异,实现资源的科学调配。同时,企业通过网络的宣传推广,对比传统的媒介宣传策略,大大节省了成本,通过电子商务平台及时有效的跟踪客户意见,进行消费群里的资料搜集,形成企业比较稳定的消费群体。所以说,电子商务时代,促进了企业经济管理各个环节的可操作性,有利于提高企业经济管理的工作效率,同时促进整个企业经济效益的提升。
(三)促进企业经济活动的行业标准化。
市场经济发展以来,我国推行的行业标准化已经取得了一定的发展,但是从行业标准化的范围极其标准执行度来说,依然还处于初步阶段。而电子商务的发展,有利地推动了整个行业标准化的可行性,电子商务推动了世界市场经济的发展,有利地促进了经济一体化的趋势发展,因而在市场中,各行业的运转效率得到提升,网络一体化促进了整个市场经济的一体化。通过实现一体化的发展,行业的内部标注混乱无章的现象得到解决,整个供应链的运作处于优良状态,也就形成了合理的行业标准。在统一的行业标准中,企业的经济活动更为健康有序,提高了工作效率,促进了企业间的交流与协作,从而建立起科学合理的良性竞争市场环境。
三、 电子商务对现代企业管理造成的影响
电子商务促进现代企业经济管理的网络化和一体化,但是具体来说,电子商务对企业的经济管理造成的影响主要体现在对其管理观念、管理方式、管理手段及管理人才等方面。
(一)经济管理观念。
电子商务转变了传统的产品技术范围,促进了企业信息化的经济管理模式形成,因而推动了企业经济管理思想的革新。电子商务促进企业建立全球化的经济管理理念,突破了经济活动中时间和地域的限制,同时一体化的网络发展模式促进了企业行业标准化的观念建立,现代电子商务时代,企业更加注重知识和技术的力量,树立科学的企业经济管理理念。
(二)企业经济管理模式及手段。
随着电子商务的发展,企业在经济管理理念和思想上有了较大的转变,进而促进了其管理方法和手段上的革新。在企业的生产管理上,有效的实现了企业的现代化生产和经营,在管理信息系统中采用了计算机辅助设计,实现了计算机的集成制造系统,并在DSS基础上,实现了人机对话的控制,新的经济管理方式有效的结合了现代信息技术和生产技术,实现了生产方式的进一步升级。
在企业的市场营销上,电子商务促进了电子营销的发展,利用现代网络技术,建立起网络互动式的营销模式,通过网络整合营销,实现企业利润与客户需求的双赢。在电子商务环境中,国际市场经营环境要求企业与客户能够强化交流和协作,促进现代市场的深层次发展。
在企业经济管理手段上,电子商务促进了计算机和网络在企业经济管理中的运用。电子商务以计算机为基础,实现企业内部管理的现代化和外部管理的科学化,提高了企业的管理效率。在企业内部,形成网络平台实现资源共享,在企业外部,建立网络沟通,实现科学协作。同时企业还通过建立网站,提高企业宣传力度,促进企业与消费群体的直接对接。
(三)企业经济人力资源管理。
在企业经济管理中,人力资源管理是核心部分,特别是在电子商务北京环境中,企业需要具有一定技能和信息知识的人才进行管理。电子商务促进了现代企业人才管理的进一步发展,首先强化了人才的全球化观念和创新意识,强大的商务信息和快捷的传递速度是电子商务的主要特征,作为新时代的企业人才必须具备这些特点。同时,企业人才还要具备符合电子商务时代的专业知识,能够快速地了解和适应现代市场,从而促进企业的各项管理有序进行。
四、结语
综上所述,电子商务时代对企业的经济管理造成了一定的影响,促进了其管理模式的网络化和一体化,有利于进一步扩大企业的经济效益提升。
(作者单位:中平能化六矿)
参考文献:
[1]周晓东.电子商务对企业经营的影响分析和对策思考.软科学.2001年 第1期,2001.
篇7
关键词:层次分析法;物流企业;外部环境
中图分类号:F272 文献标识码:A
面对一些相对较为复杂的物流分析和决策时,我们可以借助一定的分析工具,将定性的问题定量化,以此来帮助我们快速、高效的决策。层次分析法是一个不错的可供选择的工具。
1 层次分析法简介
层次分析法(Analytic hierachy process, AHP)是由美国的运筹学家萨蒂(T. L. Saaty)于20世纪70年代初期提出的一种新的系统分析方法,这种分析方法适用于结构相对复杂,决策准则较多而且又不易量化的决策问题。
它的基本思想是把一个需要分析的问题按层次分解成各个组成因素,接着对同一层次内的各个要素通过两两比较的方法确定出相对于上一层目标的各自的权重系数。以此类推,层层分解下去,直到最后一层,便可得出所有因素相对于总目标而言的重要性的一个排序,然后我们可以根据这个排序进行决策解决一些实际的问题。
层次分析法将人的主观判断用数量形式表达出来并进行一系列的科学处理,得出最终的结果。该方法有深刻的理论基础,近年来在国内外得到了广泛的应用,层次分析法的基本步骤如下:
1.1 根据问题构建模型
首先将所要研究的问题分成3个大的层次:目标层、准则层和方案层。目标层处于最上面,通常是只有一个因素;准则层一般包括了好几个子准则,每一个子准则下面一般还有好几个子准则,以此类推;方案层处在最下面。如图1-1所示:
1.2 求解所建立的模型
通常要求CR≤0.1,表示判断矩阵具有令人满意的一致性,则矩阵通过检验,如果CR>0.1,需要调整判断矩阵,直到满意为止。
检验完矩阵的一致性之后,紧接着需要对下一层目标值进行标准化,分别求出W所对应的各个分量。然后将各分量由大到小或由小到大进行排序,为决策做依据。
2 层次分析法在物流企业中的应用
在对层次分析法有了一个相对全面的认识后,接下来我们以一个物流企业的外部环境分析为例,利用层次分析法求这个物流企业外部环境中的各要素所占的权重,最后对求出的权重进行排序。
假设这家物流企业是一家名为H的主要为电子商务企业提供物流服务的第三方物流企业。我们需要对其外部环境中的各要素的重要性进行分析进而排序,为该企业的管理者制定适合该企业发展的战略提供依据和参考。接下来我们根据本文前面章节中所介绍的AHP的步骤进行说明。
2.1 构建H公司的AHP模型
首先,我们在对这家物流企业的外部环境(包括外部机会和外部威胁两部分)进行分析之后发现,该公司面临的外部机会主要包括政府加大对物流人才的培养;物流相关法规政策的完善;交通基础设施网络的搭建和完善;物流信息技术的发展等。同样的该公司也面临一定外部威胁,比如各个企业自营物流的替代威胁;现有同行业者之间的激烈竞争以及供应方的较强的议价能力等。则可以构建该公司的AHP模型如图2-1所示。
2.2 求解H公司的AHP模型
从表2-3的排序中我们可以看出影响H物流公司发展的主要的外部因素各自所占的比重,例如在外部机会方面,电子商务的发展这一因素所占的权重最大,在外部威胁方面,现有物流市场同行业者之间的激烈竞争这一要素所占的权重最大,因而也最重要。根据这些要素权重的排序可以为制定适合该公司发展的战略或决策提供相应的依据。由于本文只是对该物流企业的外部环境中的机会和威胁所涉及的各要素重要性进行分析,只需要求出层次单排序即可,不进行层次总排序的计算,故略去总排序计算这个部分。
3 结束语
层次分析法是一种比较有用的分析方法,在物流方案的择优决策以及物流要素重要性分析等方面应用较多,本文以一个为电商企业提供物流服务的第三方物流企业H公司为例,分析这个公司外部环境中的各要素的重要性,利用层次分析法建模进而构建矩阵并且最终计算各要素的权重,根据计算出的权重大小的排序便可得出这些要素各自对这个公司外部环境影响的重要程度,从而给H公司的管理者“对症下药”地进行决策提供一定的依据。
参考文献:
[1] 胡运权,郭耀煌. 运筹学教程[M]. 北京:清华大学出版社,2007.
篇8
中图分类号:
F25
文献标识码:A
文章编号:16723198(2015)11003703
我国道路运输信息化建设虽然起步较晚,但在交通运输部相关政策、规划的正确引导和各级运管部门的共同努力下,呈现了较好的发展势头,信息化的发展环境得到初步改善和提高。随着信息化应用逐步覆盖和深入到客运、货运、维修、驾培、执法、安全等业务领域,信息化的地位和作用正逐步得到加强和重视。作为一个存在高成长性的行业,如何在事企分离的大环境下继续发展,回避劣势、扬长优点、利用机会、应对威胁、解决问题,并且在下一步的激烈市场竞争中清晰定位,取得进一步的发展机会,是企业待解决的当务之急。
本文拟通过运用内外部环境分析法、SWOT分析法对甘肃省道路运输信息化企业的营销环境进行分析,以期能对其制定营销策略提供依据。
1背景
随着国际社会信息化脚步的加快,世界经济已转向知识密集型和技术密集型的增长方式,在信息化加速发展的国际背景下,我国交通运输行业信息化也有了长足发展。甘肃道路运输信息化企业在信息化大发展的环境中应运而生。企业在成立之初受到政府及交通运输行业的大力支持,交通运输行业信息市场潜力巨大。随着信息化发展日新月异,市场上成立的信息化企业越来越多,甘肃道路运输信息化市场逐渐饱和,作为具有甘肃道路运输特色的信息化企业面临行业市场缩小,市场竞争激烈等问题。要提高企业的市场竞争力就需要转变企业营销策略。分析营销环境是制定企业营销策略的基础。开展市场营销活动的目的一方面是为了更好地满足人们不断增长的物质和文化生活需要,同时也是为了使企业获得最好的经济效益和社会效益。只有深入细致地对企业市场营销环境进行调查研究和分析,才能准确而及时地把握消费者需求,才能认清本企业所处环境中的优势和劣势,扬长补短。
2信息化企业简介
2.1企业概述
信息化企业紧紧围绕甘肃省交通运输信息化大发展,充分发挥企业在行业资源、技术能力和人才效率等方面的优势,迅速拓展行业信息化市场,不断扩大企业生产经营规模和领域,逐步发展成为集高新产品开发、软件、系统集成、公路机电集成以及安防为一体的信息化解决方案提供商。公司取得的资质及证书有:系统集成二级资质、高等级公路机电集成资质、安全防范一级资质、高新企业证书,信息公司ISO9000质量管理体系认证、软件企业和软件产品证书、火炬计划证书。
2.2主营业务
主要经营业务为系统集成、软件开发、综合布线、监控对讲、数据接入、视频会议、办公室设备自动化、智能卡销售、公路交通工程专业承包通信、监控、收费、综合系统工程、专业培训等。经过近10年的发展,企业通过生产经营成果的积累,在主营业务资质方面取得了“计算机信息系统集成二级资质”、“高速公路机电工程承包资质”。
2.3经营状况
经过近10年的发展,信息化企业的销售网络已经基本覆盖全省,深入到高新产品开发、软件、系统集成、公路机电集成以及安防等领域,在市场中占据了一定的优势地位,但近年随着市场环境变化,政企分开制度的推进,甘肃道路运输信息化企业缺乏完全推向市场后强有力的市场竞争力,以致所占市场份额逐年下降,销售额增长乏力,不仅传统业务遭遇增长瓶颈,而且由于未实现“产、学、研”一体化的管理经营模式,新业务发展出现困难,难以取得有效突破。
3外部环境分析
3.1宏观环境分析
政治法律环境(Political)。“十二五”时期是我国政治经济发展的重要战略阶段,是抢占世界政治、经济、军事制高点的重要历史时期。为促进我国交通行业信息化实现又好又快发展,自2010年起,国家发改委、工信部、交通运输部和公安部相继出台了一系列有关交通领域的发展规划,系统规划了“十二五”期间我国道路交通领域的发展建设蓝图,主要包括《国家“十二五”综合交通发展规划》(国家发改委)、《国家交通运输“十二五”发展规划》(交通运输部)等。“十二五”期间,随着公路、铁路、城轨、水路、航空建设的进一步加快,交通行业信息化的发展必将加快其步伐,预计未来几年仍将以超过25%的年增长率高速增长。由此可见,未来几年我国交通信息化产业发展空间巨大,前景广阔,商机诱人。
经济环境(Economic)。根据信息产业部报告中数据,我国电子信息产业产销量继续保持快速增长,产业结构不断调整,经济效益继续提高。目前,电子信息产业已成为国民经济基础性、先导性和战略性的支柱产业。
社会与文化环境(Social & cultural)。近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,居民对交通运输的需求呈现多样化、多层次的特征,对交通的安全性、舒适性、便捷性、时效性提出了更高的要求。交通运输信息化能够有效满足人们对交通运输的时效性等的要求。
科技环境(Technological)。我国电子信息产业结构在市场导向下得到明显调整,产业的投资结构开始从过去注重投资加工组装转向软件、网络、信息服务等领域拓展;从过去注重硬件转向加大对研究开发和计划的投入。甘肃省道路运输信息化企业,在科技飞速发展的大环境下,面临的更多的是来自于技术的不断更新的挑战和同行的激烈竞争。
3.2行业环境分析
该企业成立初衷是为了满足甘肃省交通运输行业信息化发展的需求,而随着市场经济的发展和科学技术的进步,交通运输行业信息化逐步形成智能交通系统,道路运输信息化企业为交通智能系统提供技术支持和科技保障。目前的智能交通才刚刚进入导入期。我国在“十二五”规划中突出了物联网智慧交通的地位,使智能交通受到政策的持续扶持。
从行业环境分析来看,由于智能交通系统的发展,甘肃道路运输信息化企业有更为广阔的发展空间,由原来只专注于道路运输信息化项目可转为面向整个智能交通的市场。
3.3顾客行为分析
甘肃道路运输信息化企业的主要客户是甘肃省交通运输系统的各行政事业单位及相关企业,顾客需求相对稳定,应归类于忠诚度较高的客户群体,这部分市场比较稳定,风险较小,了解顾客行为的成本较低。而要开拓更大的市场,则需要与相关行业,如:政府、公安、军队、教育等行业加强交流和沟通,了解这些行业的业务需求,了解对信息化产品与服务的偏好和态度。目前,这些行业在选择信息化产品时更注重国有信息化公司,认为国有信息化公司在技术和信誉上更有保障,因此,道路运输信息化企业在竞争中占有一定优势。
3.4供需关系分析
交通运输行业信息化发展空间较大。“十二五”时期,甘肃省交通运输业也有更大的发展空间,道路运输站场配套信息化建设、客运联网售票、移动稽查、道路运输物流平台、监测站综合服务系统等都需要甘肃道路运输信息化企业提供与项目相配备的各项信息化产品,因此,甘肃道路运输信息化企业拥有的不仅是社会的大市场,交通运输行业的市场潜力也很大。
4内部环境分析
企业内部环境是指企业内部的物质、文化环境的总和,包括企业资源、企业能力、企业文化等因素,也称企业的内部条件。企业内部环境或条件分析目的在于掌握企业历史和目前的状况,明确企业所具有的优势和劣势。它有助于企业制定有针对性的战略,有效地利用自身资源,发挥企业的优势;同时避免企业的劣势,或采取积极的态度改进企业劣势,扬长避短,更有助于百战不殆。
4.1资源分析
公司营销资源主要涉及三部分:一是省道路运输管理行业范围内的所有机构信息化建设项目,甘肃省道路运输管理行业是信息化企业的重要客户,因此,其涉及范围内的机构信息化建设项目是企业较为稳定的项目;二是甘肃省交通系统所有机构。积极争取交通行业内各单位、企业的合作是道路运输信息化企业继续发展壮大的有利保障;三是社会各行业的建设项目,凭借企业资质以及企业全员社会关系所能获取的有价值项目信息。
4.2核心能力分析
企业的核心能力就是其科研与开发能力。科研与开发能力是企业的一项十分重要的能力,企业科研与开发能力分析主要包括以下两个方面:
(1)企业科研成果与开发成果分析。企业已有的科研与开发成果是其能力的具体体现。如技术改造、新技术、新产品、专利以及商品化的程度,给企业带来的经济效益等。
(2)科研与开发能力分析。分析科研队伍的现状和趋势就是要了解他们是否有能力根据企业的发展需要开发和研制新产品,是否有能力改进生产设备的生产工艺。该信息化企业虽设有专门的软件开发部门,但人员素质参差不齐,很多人员无法满足科研和开发产品的需求,由于受企业体制制约,人员进出不能像完全市场的企业拥有自主权,因此,缺乏高素质、高技能的专业人才成为企业进一步发展的一个障碍。
5SWOT分析
5.1信息化企业的竞争优势
尽管由于体制机制的问题,企业在自主经营权的发挥上有所限制,但在甘肃省道路运输信息化建设领域,仍具有较强的竞争和发展优势。主要表现在行业优势、网络基础设施方面:
(1)行业优势。企业自取得工信部颁发的《系统集成资质》之后,借助行业的优势,取得了2005年至2011年之间大部分甘肃省道路运输行业信息化建设项目,在此过程中积累了大量的项目建设经验,建立了多渠道的供应商合作体系,为企业发展,增加收入奠定了良好的基础。
(2)网络基础优势。网络设备开放平台、基础网络设施比较完善。10年多来,自主开发建设了甘肃省运政信息系统、GPS监控系统、监控指挥系统、交通战备应急指挥系统等多个跨行业和部门的综合型社会公众平台,开发了《智能化信息系统》等多个具有自主知识产权的软件、建成了覆盖全省、以光缆为主、具有一定规模、技术先进的基础数据接入、通信网等。同时与中国电信、中国移动建立了良好的合作关系,具备了向相关专业延伸的基础和实力准备。
5.2信息化企业的竞争劣势
虽然企业具有一定的发展优势,但也存在很多不足,主要表现在以下两方面:
(1)企业内部创新与发展的矛盾。长期形成的面向道路运输行业的职能化业务流程、管理模式、组织模式,以及围绕企业自身发展所形成的体制机制方面的问题,已经呈现出与企业快速发展追求的不相适应,并逐步成为制约企业参与更广泛市场竞争的重要桎梏。
(2)服务方向的矛盾。为面向行业用户提供服务,信息化企业虽然拥有比较完善的网络基础设施,但这与大众化市场存在距离,设备利用率未达到峰值,导致设备的性能无法充分发挥。
5.3信息化企业面临的机会
交通运输行业的快速发展,将为我省信息化建设和通信发展提供前所未有的发展机遇。同时也为信息化企业提供了巨大的机会,主要表现为:
(1)高速公路建设的持续快速发展,形成了潜力巨大的市场需求,为信息化企业提供了更大的发展空间。“十二五”时期甘肃将重点推行“122攻坚计划”,即力争建成1圈(兰州南北绕城高速圈),打通2条重要通道瓶颈路段(兰州至海口高速公路甘肃段、延安至九寨沟高速公路甘肃段),连通2条重要迂回线(乌鞘岭、六盘山高速迂回线)。根据规划,力争到2015年,全省建成和在建的高速公路总里程突破5500公里,其中高速公路通车里程达到3600公里以上,实现省会兰州与各市州政府驻地全部以高速公路连通。大量高速公路和二级公路的开工建设,会将公路信息化市场推向一个新,必将为信息企业带来诸多参与公路机电项目的机会与挑战。
(2)政府大力推进智能交通和社会信息化的战略决策,为甘肃交通信息化的发展创造了历史性的机会。国家将重点围绕特大城市智能交通技术应用、高速公路等方面开展技术研发和应用示范。同时,国家将鼓励采用智能交通新技术,为新技术和新产品运用提供金融支持,形成智能交通产业;还将加强和加快智能交通有关标准和规范的制订,形成完整的标准体系。推进智能交通更需要加快交通运输行业信息化产业的支撑,信息化企业在政府大力推进智能交通的背景下,拥有更好的发展前景。
(3)系统集成市场潜力巨大。我国西部地区经济发展不平衡,地区之间、消费层次之间的差异决定了需求的多层次和多样化,尤其是甘肃,信息技术的飞速发展,必然将大力推行信息化改革步伐,促进政府、行业的办公、政务等活动的信息化升级换代和业务的推陈出新,激发出新的消费需求。
5.4信息化企业面临的威胁
任何事件的影响都是相对的,信息化企业在迎接巨大机会的同时也将面临巨大的威胁,具体表现在以下两方面:
(1)系统集成市场竞争格局由局部转向全面、简单转向多元。省内市场竞争将由价格竞争向核心能力创新竞争过渡。信息企业长期欠缺的核心竞争力首当其冲地受到较大冲击,对企业的稳定增长产生影响。
(2)信息化行业竞争日益激烈。信息化企业数量日益增多,规模迅速扩大。信息化市场上的强劲竞争对手增多,同行业的技术水平、服务水平都在不断提高,而甘肃道路运输信息化企业拥有的只是交通运输系统的行业优势,并没有足够的力量阻止强劲对手分割行业利润,这对企业来说无疑是更大的挑战和威胁。
篇9
(包头职业技术学院经济贸易管理系,包头014030)
摘 要:本文结合网络营销的概念和作用,分析中小企业网络营销的现状,结合现状提出中小企业运用网络营销的对策分析。
关键词 :网络营销;中小企业;互联网环境
中图分类号:F274文献标志码:A文章编号:1000-8772(2015)25-0105-01
一、网络营销的作用
1.提高企业组织管理的效率。相比传统的显得臃肿且运行效率低下商务活动。网络营销对企业内部各个部门、各个岗位的普遍覆盖,大大节省了信息在不同职能部门之间流转与延误,促进组织销售趋向结构扁平化、决策分散化、运作虚拟化发展,不断提高运行效率。
2.提升营销服务的个性化水平。网络技术具有交互性、即时性、超越时空等特性,助于实现企业与顾客一对一的营销关系,可在最短的时间内掌握客户的数据信息,并对客户的特点与信息细致分析,可杜绝根据盲目批量生产而带来的成本浪费,并能够根据客户的需求提供更优质、个性化的服务。
3.有助于企业销售渠道的整合。随着网络技术的发展,是企业经营环境由物理空间向虚拟空间延伸的时代。网络营销的出现,让一些商家的销售渠道开拓到实体店之外的网站网页等虚拟环境中,借助网络平台,将相关信息以丰富多样的形式对外,消费者通过网络平台就可以浏览到产品的图片与文字甚至视频信息,并且大部分的交易活动环节,原则上都可以通过互联网实现,从而拓宽渠道。
4.有利于降低营销成本。企业可借助现代化的网络控制和降低营销成本。企业通过网络信息,对商品流通的全过程实现管理,使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化的紧密的关系,实现企业与消费者的产品制造与销售的有机结合,实现信息传递与销售过程一体化,从而有效降低营销成本。
二、互联网环境下中小企业网络营销现状
1.中小企业忽视网络营销方式
随着互联网技术迅速发展,网络的运用已经融入到人们生活领域的各个方面,成为人们生活的重要组成部分,这也为企业的市场营销提供了机会和平台。但是,大多数中小企业仍然采用传统的营销模式,忽视了网络营销在现代市场中的重要性。
2.中小企业网络营销观念落后
企业的营销活动是否成功取决于市场营销观念是否正确,市场营销观念落后的企业常常会从事成本高、效率低的低级市场营销活动。大多数中小企业管理者对网络营销认识不够,重视不足,习惯于用推销管理的旧体制来管理企业的市场营销活动,和市场对手相比,营销效率低下,并且成本较高。
3.中小企业网络营销专业人员缺乏
专业人才一直是企业发展的关键因素,成功的市场营销活动也需要专业的市场营销人才。网络营销人才的匮乏是目前中小企业普遍存在的问题,导致网络营销难以顺利地开展。中小企业的营销人员的专业技术水平较低,对网络营销知识和现代网络技术理解不深,无法完成网络营销,主要营销方式还是产品促销、广告宣传等。中小企业很少会聘请专门的营销策划人员,常常是由其他职能部门的人员兼任营销策划的责任,从而导致营销方式单一,内容简单,层次低级。
三、互联网环境下中小企业网络营销运用的对策
1.结合互联网技术,加强网络营销的应用
在当前互联网技术的快速发展,中小企业要想谋取生存和发展,及时采用先进的营销措施和策略,是中小企业能够快速、稳定发展的至关重要的要素,中小企业必须要意识到互联网下网络营销的重要性,完善和改进自身当前的市场营销体系。加强网络营销的应用,组织专业网络营销营销团队,构建科学的市场营销管理体系,创新网络营销模式。
2.加强网络营销观念的转变
只有正确的营销观念才能指导成功的营销行为,加强网络营销观念的转变,要不时地进行市场调研,及时关注消费需求和消费者的观念的变化,重塑市场营销理念,树立网络营销服务创新理念,把握机遇,积极开展网络营销,利用网络营销来拓宽营销渠道,争夺最大市场占有率。中小企业理应通过网络来开展市场营销,结合自身具体的情况,组建网络营销的合理业务流程。只有合理而科学地组建网络营销价值链,才能为客户提供更高质量的产品和服务,满足客户的需求,从而获取更多的利润。
3.建立网络营销人才机制,组织网络营销团队
要想建立完善、科学的网络营销体系,人才是关键。组织专业的网络营销团队会使企业的网络营销高效而正确地开展。要投入资金加强对网络营销人才的技能和专业知识培训,不断地增强他们的技能和专业知识,以为企业提供优质的网络营销服务,组建一支相互帮助、相互信任,能够准确地市场定位,及时制定和实施适合具体情况的营销策略的网络营销团队。
总之,互联网环境下为中小企业提供了一个新的营销环境,传统营销方法透过平面媒体或电子传播媒体,可能会遭遇短时期内无法锁定特定消费群和成本高等缺点,然而网络营销刚好可以避免传统营销方式的缺点,无疑它的前景将是广阔的。而对如何进行网络营销这一问题的进一步研究,可以帮助中小企业实施网络营销战略,把握网络营销的战略实施重点,提高企业的核心竞争力。中小企业运用网络营销要充分发挥自身优势,增强市场的适应能力,加强产品的管理,减少隐性和机会成本,加速在渠道分布,实现良性稳定发展。
参考文献:
[1]张婷婷.我国中小企业网络营销策略研究[J].陕西财经大学学
篇10
GDP是描述区域经济发展状况的一个总量指标,河南省GDP总量在2015年达到37010.25亿元,在全国排名中仅次于东部省份浙江省,增长较快。依据最新的统计数据显示,2010年到2015年,郑州市GDP总量从2010年的4040.89亿元增长到2015年的7315.19亿元,平均增长率达到了12.7%,属于高速增长,其中人均GDP则从2010年的47608元增加到2015年的78004,增长了63.85%,有了很大的提高。居民消费水平与GDP成正相关关系,GDP的增长会提高居民的消费水平[1],随着总体郑州市GDP的增长,郑州市消费者消费水平有一定的提高。
另外,城镇居民的收入状况也会影响到消费水平,通过查询相关统计年鉴可知郑州市城镇居民人均可支配收入从2010年的18897元增长到2014年的29095元,年均增长率达到10%,增长速度很快,而且根据河南省统计局最新公布的数据可知2015年郑州市城镇居民人均可支配收入达31099元,比上一年增加了2004元,增长率接近7%,在近两年经济增长减缓的大环境下这属于较好的状态。同时期郑州市城镇居民人均消费支出从2010年的12790元增加为2014年的20122元,增长速度较快,其中郑州市城镇居民人均食品消费支出则从4223元增加为5948元,接近6000元水平,2013年还超过6000元水平。这一切都说明郑州市居民的消费水平持续增加,增长速度也很快,其中食品消费支出上也占据了较高比例,占总消费支出30%左右。这都说明经济环境非常有利于郑州市中小餐饮企业的发展。
二、人口环境
截止2014年底,郑州市总人口数达760万人,占河南省总人口的7.2%,常住人口938万人,占河南省总数的10%左右。其中,0-14岁的人口172万人,占比18.4%,15-64岁的人口数是684万人,占比72.9%,65岁以上的为82万人,占比8.7%。性别结构上,男性占比50.6%,女性占比49.4%;此外,郑州市人口出生率较高,2014年出生率达到10.29‰,远高于4.9‰的死亡率,人净增长4.45万人,增长率为5.9‰,高于全国5.2‰的增长率。人口基数大是郑州市的一个显著特征,也从侧面反映出对餐饮的需求量不断增加,这就为中小餐饮企业的发展提供了良好基础。
三、自然环境
郑州市的空气污染情况非常严重,2014年1月环保部的74个城市空气质量状况看,郑州9次位列十差榜单,2015年7月因大气环境质量排名连续数月倒数前十,郑州市(含巩义市)主要负责人被环保部约谈,郑州成为自新《环保法》实施以来,全国首个被环保部约谈的省会城市。2016年1月,郑州则坐上了全国空气最污染城市的“首把交椅”。除此之外,郑州水污染也很严重,2015年10月河南省环保厅本年度第4号公告《关于我省流域水污染防治规划2014年考核结果的公告》,18个省辖市中,驻马店、郑州、平顶山均、新乡4市考核为“差评”。此外,郑州市水资源紧缺加剧,人均水资源量从2010年的568.7立方米/人降为2015年的300立方米/人左右。无论是优质空气和水的自然属性的缺失还是空气污染和水污染唤醒人们的环保意识,对就餐环境、饭菜质量和服务质量提出更高要求,这些无疑都对郑州市中小餐饮企业带来较大的影响。
四、技术环境
伴随着移动互联网的发展,全球网民人数迅速增加,在河南省18个省辖市中,郑州网民人数第一。与此同时电子商务迅速兴起。2015年我国电子商务交易总额达18万亿元,成世界第一网络零售市场,特别在2015年的“双十一”狂欢购物节当天,天猫交易额达到912亿,远超美国的“黑色星期五”狂欢购物节网购的销售额174亿元人民币,而且“双十一”狂欢购物节覆盖194个国家和地区,成为国际化的世界性节日。电子商务的蓬勃发展,对传统商业形成了巨大冲击,曾经一度无比繁华人力如潮的大商场也顾客锐减,很多实体店成为网店的试衣间或者体验店,业绩大幅下滑,甚至被迫倒闭,致使很多实体店也采用互联网模式,实行线上线下的O2O经营模式。对于餐饮企业,“美团外卖”、“饿了么”及“百度糯米”等餐饮类O2O网站平台发展迅速,此外还有微信、微博等新社交平台的发展,形成新媒体环境下的微营销方式,例如微商模式,一个用户就是一个分销渠道,一个朋友圈就是一个潜在客户群,这些发展带来一个低成本和零边际成本的互联网营销时代。这些对于郑州市中小餐饮企业这既是机遇又是挑战。
五、政治法律环境
我国餐饮业法律法规较为繁多,主要有食品法、食品卫生法、食品安全法、食品安全法实施条例、餐饮服务食品安全监督管理办法、《餐饮服务食品安全操作规范》、《中华人民共和国农产品质量安全法》、《中华人民共和国产品质量法》以及《餐饮服务许可管理办法》等。然而法律法规繁多容易造混乱与执法不严,目前餐饮业就缺乏统一严格的执法,执法不严市场秩序就不会规范,违法成本较低,造成恶性竞争、掺杂作假十分普遍,近几年的地沟油问题、“毒豆芽”事件、天价青岛大虾事件等等食品安全及诚信问题层出不穷,对消费者的食品安全信心造成了很大打击。郑州市餐饮业的执法系统也比较混乱,组织机构重叠,政出多门,执法不严,时常曝光假鸡蛋、假牛肉、假羊肉以及假食盐等各种食品安全问题,这些食品安全问题成为阻碍郑州市餐饮业发展的首要障碍。
六、社会文化环境
我国的餐饮文化有着悠久的历史传统和深厚的文化积淀,形成了现在普遍承认的菜系:鲁菜、川菜、粤菜、苏菜、闽菜、浙菜、湘菜、徽菜。而随着现代社会的发展,中华饮食文化环境发生了很大变化,尤其是近年来环境污染严重、食品安全问题突出,影响了人们饮食观念的改变,唤醒了人们绿色环保理念,激起了人们对绿色健康食品的渴望。随着经济的发展,进一步促进了城乡居民食品消费向健康型、享受型的转变,从“吃饱、吃好”向“吃得安全,吃得健康”的转变,食品安全营养健康成为国民健康长寿的重要因素。人们越来越关注自身饮食的健康,营养吸收的均衡,味觉与感官的共同感受。人们饮食观念的改变应该引起郑州市中小餐饮企业的重视。