企业夜间值班制度范文

导语：如何才能写好一篇企业夜间值班制度，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：国民经济；经济支柱；建筑业企业资质管理规定

引言

2014版《建筑业企业资质管理规定》终于在2014年10月6日晚在住建部网站且要求在2015年1月1日起马上贯彻执行，真可谓“千呼万唤始出来”，也高度体现出了新一届政府对深化改革的决定与勇气，另笔者理解为新任住建部长陈政高同志新官上任自“棚户区改造政策”，“众多一二线城市房产限购解冻政策”之后点的“第三把”火，针对原有的资质标准，并对照2015年1月1日起即将实施的新规定，笔者有十点看法与建筑业同行分享，不当之处，敬请斧正！

一、《新规定》在未向社会公布征求意见稿的环节下就实施，说明该规定已经在住建部牵头的情况下，联席工信部、航天局、水利部、交通部、公安部对新规定的内容多次酝酿下，修改成文，终于废止了2001年颁布至今使用的建筑施工企业资质标准管理规定。

二、《新规定》的修改重视了技术负责人的资格要求，要求技术负责人具备相应专业中级以上职称或注册建造师资格同时，基本要提供两项及以上的相关资质标准要求的业绩，改变了以往老标准只要求具备相应专业中级以上职称的较低条件，从中说明以后建筑企业的技术负责人需要具备相关的实践管理经验，而非纸上谈兵者能担当技术负责人。

三、《新规定》废除了一些专业如土石方，金属门窗工程等，因为这些专业人员技术要求不高，机械设备要求也不高，另一方面土石方工程可以合并到房屋建筑工程，市政公用工程等资质，另金属门窗工程可以合并到建筑装饰装修工程，建筑幕墙工程，房屋建筑工程等资质的分部分项。对原有比如土石方工程施工资质的企业以后怎么办，只有静待住建部出台本规定的配套实施意见，笔者认为原有资质在资质有效期还可以有效使用，失效期满自动失效或转型到其他管理部门的资质许可范围。

四、《新规定》增加了对七大员的考核指标，七大元包括原来的五大员和新开考的机械员，劳务员等，再增加工程造价管理方面的人才即造价员，从该条款可以看出住建部对施工现场管理人员要求的标准提高，另一方面也要求建筑施工企业多录用各种专业的管理人才以解决国家目前比较困难的大学生就业问题。

五、《新规定》对职称人员条件放宽，初级职称人员基本不要求，只对中级或以上职称人员条件保留，同时要求专业对口，如建筑幕墙工程贰级资质标准，只要求提供结构，机械等中级以上职称不少于6名。

六、《新规定》对新设立企业申报资质的所需建造师数量总体降低，从中体现要求新设立企业循序渐进开展施工业务，条件成熟即可按一定的 业绩要求进行资质升级，所以2级及以上资质标准对建造师的数量要求反而有所提高，但新设立企业对建造师的专业要求对口性有所提高。比如市政公用工程资质的建造师从原有标准需要8个降低到5个建造师，但是需要市政对口专业。

七、《新规定》要求企业配备相关专业的中级或以上级别的技术工人，从中体现工地项目现场要求农民工持证上岗，以提供工程施工质量的同时，降低安全伤亡事故的发生。但本人发现《城市及道路照明工程专业承包资质标准》中所提及的高压电工、低压电工、维修电工、安装电工等工种，在浙江省建设厅主导开考的《建筑施工特种作业操作资格证书》考试工种中只提及“建筑电工”专业，住建部与地方的工种专业区分有所矛盾，得待后续配套的资质管理实施意见细化并出台。

八、《新规定》之前，2014年10月31日住建部建办市函[2014]670号即《关于停止受理建筑智能化等四个工程设计与施工资质申请》令众多设计与施工一体化企业茫然，无所适从，无法增项和升级，从文件中明确了两条信息，第一、设计与施工一体化资质以后将停止申报；第二、原有资质目前继续有效且资质延续按原有规定，但设计与施工一体化企业如何转型到专业承包施工或专项设计资质，未做明确，期待后续配套制度改革的文件出台。笔者认为设计一体化2级的装饰企业将自动转型为建筑装饰装修工程专业承包2级，现有的装修专业承包三级资质企业将按《新规定》组织一次资质就位以达到装修专业承包二级资质标准。设计一体化2级的装饰企业转型成功后自主选择后续增项或资质升级申报。另《新规定》中的关于装饰装修、建筑幕墙、消防设施、电子智能化资质不设立3级资质，其实也是与建办市函[2014]670号做出了一定呼应，以便设计与施工一体化企业的资质转型。

九、《新规定》针对企业资质升级中的业绩要求在一定程度有所提高，尤其在市政公用工程总承包施工资质可以体现出来。对于目前的市政三级企业资质中所设定的承包工程范围，一般在招标投标过程中，中标不了资质标准中规定的相应工程体量的项目，市政三级企业如何实现资质升级，将成为一大难题；另升级所需要的业绩要求技术更全面，不光从工程决算造价指标进行考核，而是从所承接的市政工程类别、工程施工总面积、单项合同总价等指标全方位考核。又譬如装饰设计与施工一体化2级企业按原有标准只能承包单项合同额1200万以下的装饰工程，但《新规定》中要求贰升壹企业必须提供两项1500万以上的装饰工程业绩，看来装饰施工企业为了资质升级，只有考虑先承建1000-1200万之间的装饰工程中标价的项目，随后进行设计与施工联系单签证，最终工程竣工结算价格达到1500万以上，才能突破瓶颈，达到资质升级的条件，由此认为设定升级条件为1500万过高，考虑提供2-3项1000万以上的装饰代表工程业绩比较合理，让大多数装饰施工企业也能在心理上平衡并接受。

十、《新规定》一旦实施，原有《注册建造师执业工程规模标准》亦将进行大规模修订，笔者建议遵循原有的贰级建造师担当中型和小型工程项目的负责人，壹级建造师担当大型工程项目的负责人，原标准中《装饰装修注册建造师》只能承担1000万以下的工程项目负责人估计也要相应提高到能承担2000万以下的装饰工程，否则就是出现某项目招标时，要求投标企业资质标准是贰级，而对建造师的要求则是壹级。由此建议贰级建造师承担相应专业的二级、三级资质企业的专业对口项目，而壹级建造师承担相应专业的一级或特级资质企业的专业对口项目。

篇2

一、建立统一、开放、竞争、有序的出版物市场体系

经营性、市场化是出版产业公益性的重要保证。用市场来主导深化出版体制改革就是既要保证公益性出版事业的发展，又要推动经营性出版产业的壮大。从发展思路看，公益性出版事业要由政府来主导，经营性出版产业要由市场来主导。公益性出版事业的改革和发展，以增加投入、转换机制、增强活力、改善服务为重点，以向社会提供基本的出版公共物品和公共服务，保障人民群众的基本文化需求，最大限度地发挥公益性出版事业的社会效益为根本任务；经营性出版产业要以市场机制为导向，以创新体制、转换机制、面向市场、增强活力为重点，以繁荣市场，生产健康向上、丰富多彩的出版物满足人民群众多方面、多层次、多样化的精神文化需求为根本任务。

完善的出版物市场体系是各项出版活动顺利进行的基础。从生产要素市场入手，通过以资产为纽带的兼并、联合、重组，通过多媒体经营和跨地区发展，通过连锁经营、物流配送等现代流通方式，切实改变目前出版物市场存在的条块分割、地方保护、市场封锁、重复建设等突出问题，促进出版物和生产要素的合理市场机制与流动，努力推进大市场、大流通格局的形成，进一步减少交易成本，扩大出版物市场容量。研究制定出版物市场准入规则和退出办法，逐步推动出版物市场的开放，在开放中加以规范和引导，鼓励公平竞争，实现优胜劣汰。开辟安全有效的融资渠道，积极稳妥地发展资本市场。整顿和规范市场秩序。重视发挥各行业协会的作用，积极发展独立公正、规范运作的专业化市场中介服务机构。

二、建立现代企业制度，塑造真正的市场主体

要充分发挥市场机制在经济运行中的各种调节功能，实现各种社会资源的优化配置，维护市场经济的有效运行，具有产权清晰、权责明确的市场活动的微观主体是必要的基础条件。根据分类指导的原则，绝大多数出版单位都将逐步转制为企业。因此，对于出版体制改革来说，一个重要任务就是将出版单位塑造成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和独立的市场竞争主体。所谓现代企业制度是以完善的企业法人为基础，以有限责任制度为特征，以公司企业为主要形态的企业制度。对于已经转制的出版企业来说，只有建立起规范的现代企业制度，才能真正成为产权清晰、权责明确的市场活动主体。从目前的企业形态看，出版企业基本都是国有独资企业，建立规范的现代企业制度要着重从以下两方面入手：

第一，要建立清晰、合理的产权制度。产权制度是企业的基本制度，是企业治理结构赖以建立和作用的基础，也是建立现代企业制度的前提条件。产权制度界定了公司资产的归属、分配，和处置的权限、责任和利益范围。对于现阶段的出版企业来说，一项最基本、最重要的权力就是进行国有资产授权经营。要使出版企业真正享有独立于所有者权利的法人财产权，并以其全部法人财产，依法享有民事权利，承担民事责任。在市场经济条件下，出版社的经营活动范围急剧扩大，不仅要进行商品生产，还要进行资产和资本经营；不仅要进行直接融资，还可能通过资本市场间接融资；不仅要经营有形资产，还要经营无形资产。因此，没有经营授权，出版企业就不可能成为真正的市场主体，这也是出版社作为事业单位无法真正成为市场主体的重要因素。另外，转制后的出版企业一般都是国有独资企业，这种制度安排在产权结构上存在严重的缺陷，这种缺陷在我国其他经济领域20多年的改革实践中已经得到验证。

建立多元化的产权结构是解决这些问题的重要途径。通过企业产权结构多元化，以形成相互之间的制衡局面。对于出版行业的国有独资公司的产权结构，可以通过不同隶属的国有资产投资公司、法人企业、各类基金共同持股，达到分散产权而又不改变国有资产的控股地位。同时，通过《公司法》规定公司中国有资产不同比例条件下，相应的持股法人或国有投资公司的最少个数，或规定每个法人或国有资产投资公司可以持有同一家公司股份最大的比例，以保证公司产权的分散程度。当然，产权结构的多元化与目前的出版管理体制和管理方式是存在一定矛盾和冲突，这些问题的解决有待于出版体制改革在理论上的进一步突破。

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第二条  本办法适用北京市城市生产服务合作总社系统所属企业和北京地区劳动就业服务企业。

第三条  职工退休养老待遇（一）正式职工（包括固定职工、合同制职工及全民所有制企业、区县局总公司所属集体所有制企业调入并保留全民或集体所有制企业职工身份的职工。下同）按照《国务院关于安置老弱病残干部的暂行规定》和《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》（国发〔1978〕104号文件）办理退休或退职并享受规定的退休、退职待遇。具备条件的企业，由企业提出申请，经过市劳动局批准亦可以试行按个人工资总额计发退休费的办法。

（二）“五七”职工（含已经退养的）的退养条件及退养待遇，按照《北京市城市生产服务合作总社系统社员职工退休、退养和退职试行办法的通知》（京合总字〔83〕008号文件）的规定执行。

第四条  退休养老基金的筹集与管理退休养老基金实行全市统筹，按照以支定收，略有结余，留有部分积累的原则进行征集。征集统筹基金的比例，生产服务合作总社系统所属企业暂按在职职工工资总额的25％提取；劳动就业服务企业暂按在职职工工资总额的12.5％提取。退休统筹基金在税前列支。

退休养老基金由市退休基金统筹办公室（以下简称市统筹办）统一管理。市属局、总公司负责收缴和拨付所属劳动就业服务企业的退休统筹基金；市生产服务合作总社负责收缴和拨付直属企业的退休统筹基金；区县统筹管理机构负责收缴和拨付下列单位的退休统筹基金：①区、县联社所属企业；②区、县劳动就业服务企业；③统筹管理工作已下放到各区、县的市纺织工业总公司和煤炭总公司所属的劳动就业服务企业；④辖区内中央在京单位的劳动就业服务企业。

退休统筹基金的具体收缴和拨付办法由市统筹办另行制定。

第五条  退休养老基金统筹对象1.正式职工。

2.“五七”职工。

3.在本企业工作满1年以上的未办理正式招工手续的职工。

4.在本企业办理退休、退养的职工。

第六条  退休养老基金的统筹项目（一）按照国务院国发〔1978〕104号文件规定办理退休和按月领取生活费的退职的职工，下列项目列入统筹：

1.退休职工的退休费，退职职工的退职生活费。

2.按《国务院关于提高主要副食品销价后发给职工副食品价格补贴的几项具体规定》（国发〔1979〕245号文件）发给每人每月5元的副食品价格补贴。

3.按《国务院关于发给离休退休人员生活补贴费的通知》（国发〔1985〕6号文件）的规定发给退休人员每人每月17元的生活补贴费。

4.按劳动部、人事部、财政部、全国总工会《关于发给离退休人员生活补贴费的通知》（劳字〔1988〕42号文件）的规定发给退休人员每人每月5元的生活补贴费。

5.按北京市劳动局等6单位联合签发的《关于发给退休职工困难补助的通知》（〔87〕市劳险字第82号文件）的规定发给退休职工的困难补助。

6.按北京市财政局、北京市劳动局等单位联合签发的《关于主要副食品价格变动给职工适当补贴的发放办法》（京财预〔1988〕504号文件）发给的每人每月10元补贴。

7.按《国务院批转劳动部、国家计委、财政部关于1989年国营企业工资工作和离退休人员待遇问题安排意见的通知》（国发〔1989〕83号文件）的规定，给退休人员增加的退休费、退职生活费。

8.按北京市财政局、北京市劳动局等单位联合的《关于提高粮油统销价格后适当增加职工工资等问题的通知》（京财预〔1991〕388号文件）的规定，每人每月增加的6元补偿金。

9.按北京市财政局《关于提高粮食统销价格后适当发给职工等有关人员粮价补贴的通知》（京财预〔92〕206号文件）的规定发给每人每月5元的粮价补贴。

（二）“五七”退养职工下列项目列入统筹：

1.按《北京市城市生产服务合作总社系统社员职工退休、退养和退职试行办法的通知》（京合总字〔83〕008号文件）规定办理退养职工的退养费。

2.按《北京市生产服务合作总社转发北京市劳动局等单位联合签发的〈关于发给退休职工困难补助的通知〉的通知》（京合总字〔87〕113号文件）精神发给退养职工的困难补贴，即：连续工龄满5年不满10年的每人每月发给困难补助4元；连续工龄满10年不满15年的每人每月发给困难补助6元；连续工龄满15年以上的每人每月发给困难补助8元。

3.按北京市财政局、北京市劳动局等单位联合签发的《关于主要副食品价格变动给职工适当补贴的发放办法》（京财预〔1988〕504号文件）发给的每人每月10元补贴。

4.按北京市劳动局《关于北京市国营企业提高调整档案工资有关问题的补充处理意见》（京劳资发字〔1990〕185号文件）规定给退养职工每人每月增加的5元退养费。

5.按北京市财政局、北京市劳动局等单位联合的《关于提高粮油统销价格后适当增加职工工资等问题的通知》（京财预〔1991〕388号文件）规定每人每月增加的6元补偿金。

6.按北京市财政局《关于提高粮食统销价格后适当发给职工等有关人员粮价补贴的通知》（京财预〔92〕206号）的规定发给每人每月5元的粮价补贴。

第七条  本办法执行之日前已按有关规定办理退休、退养的人员，退休、退养费用标准低于本办法所规定标准的，自本办法执行之月起，可以按本办法规定的标准发给，执行之月前的差额部分一律不予补发；退休、退养费用标准高于本办法所规定标准的，其高出部分不能列入统筹，由企业在自有资金中支付。

第八条  各区、县、局、总公司要加强对城镇集体企业养老保险工作的领导，要按照市里统一要求，帮助并督促企业加强对工资基金的管理；要建立职工收入台帐制度，建立健全退休、退养审批制度，建立职工养老保险手册制度。要加强退休、退养职工的管理服务工作，关心他们的生活，宣传他们中间的好人好事。

第九条  自本办法执行之月起，北京市劳动局、北京市税务局、中国人民银行北京市分行、北京市生产服务合作总社《关于在市生产服务合作总社系统试行劳动保险制度的联合通知》（〔82〕市劳险字第146号文件）及北京市劳动局、北京市税务局、中国人民银行北京市分行《关于本市劳动服务公司系统建立青年职工养老储备金制度的通知》（〔83〕市劳险字第38号文件）两个文件中有关“五七”职工退养、退休、退职金和青年职工养老储备金提取办法停止实行。

本文执行之月以前已按有关规定提取的青年职工养老储备金是用于青年职工养老的专项基金，退休养老基金全市统筹以后，原则上应一次上缴市统筹办，但考虑到现实状况，一次上缴有困难的应向市统筹办做出分期上缴计划，同时抄送当地税务局，但最长在5年内缴清。不上缴，不做计划的一律纳入企业利润征收所得税。

第十条  已在中国人民保险公司投保养老保险的企业可维持现状不做变动。

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通过岗位责任制检查和日常检查发现，在值班管理中主要存在着以下几方面问题：

1.1值班管理规定需要持续修订完善。规章制度需要结合企业发展实际定期修订，才能充分发挥其指导和规范作用。值班管理办法在制定的时候，满足当时集团公司的要求和公司实际。但随着集团公司新规定的出台、公司的发展以及管理思维的转变，部分内容条款已不适应公司当前的管理实际，岗位职责、业务流程、管理要求等方面亟待进一步完善。

1.2值班管理责任落实不到位。主要表现为部分单位领导对值班工作的重要性和出现问题的后果认识不足，没有将值班管理纳入日常管理工作当中。在推进本单位值班工作上缺乏主动性、规划性和开拓性，在值班组织、制度制定、人员安排、检查考核上与公司要求还有差距。对本单位值班管理中出现的问题没有及时、有效落实责任，大事小罚，小事不罚，不能充分调动值班人员的积极性。

1.3值班管理工作有待规范。部分值班人员责任意识不强，对公司值班管理的制度要求掌握不牢，对值班工作中应知应做的事情执行不力，工作中时常出现违反值班管理制度的行为。突出表现为值班报到不按时，延报、漏报、代报时有发生，部分单位甚至用生产调度报到代替总值班报到；个别值班人员不能坚守岗位，擅自离岗且不向总值班室报备；有的单位重要信息报告不及时，事件经过描述不清楚，关键环节把握不准确，无法为领导决策提供依据。

2强化值班管理工作措施

2.1完善值班管理制度。参照集团公司值班管理、要情报送等制度和公司有关规定，结合公司值班管理实际，在充分征求基层单位意见建议的基础上，持续修订完善《值班管理办法》，进一步明确值班类别、岗位职责、业务流程、管理要求等内容，规范值班行为，落实主体责任，细化检查标准，严格考核兑现，切实提高值班管理工作制度化、规范化水平。

2.2明确值班岗位工作职责。值班工作主要包括总值班、生产值班，以及公司所属生产厂和部分直属单位管理人员的夜间及节假日值班。公司总值班是行使或经授权代行公司行政管理职能，处理当班发生的有关事项，保障公司各项工作正常运转。公司生产值班是生产运行处、质量安全环保处和机动设备处人员在夜间及节假日值班期间，代行本部门管理职能，处理本专业系统的紧急突发事件，保障公司生产安全平稳。

2.2.1公司总值班主要职责：负责处理必须由公司协调解决的当班生产经营工作中发生的有关问题；负责处理急电、急报和上级机关的紧急通知事项，处理各单位的紧急请示事项；负责协调处理当班发生的安全事故和治安案件；负责值班期间来公司办事人员、来访人员的接待安排工作；处理其他应由总值班处理的事项；负责检查考核公司所属单位各级值班人员履职情况，提出值班管理要求。

2.2.2各单位厂级值班主要职责：负责代行本单位行政管理职能；负责值班期间本单位生产经营、安全环保总体工作协调；负责及时掌握本单位值班期间发生的突发性事件情况，并组织、协调人员处理和解决；负责突发事件汇报、重要信息的上传下达；岗位距离较远、较分散的车间可适当安排现场和电话抽查，检查结果要详细记入值班日志。

2.2.3各单位车间级值班主要职责：负责代行本装置（车间）行政管理职能；负责向厂级值班人员报告装置（车间）当班期间生产运行总体情况，保持与厂级值班的工作联系；负责协调处理当班期间生产、安全、环保等问题；负责车间突发事件的应急处理，第一时间到达现场，逐级报告事件进展情况；负责监督、检查本车间当班人员履职情况，并做好值班工作记录；负责完成本单位安排的其他工作任务。

2.3加强和完善值班管理工作。公司总值班工作由总经理办公室负责，各单位值班工作由综合管理部门负责。公司各单位均建立健全了本单位值班工作制度，细化值班工作职责、值班工作原则、值班工作程序和值班人员工作守则，确保各级值班人员完成值班工作各项任务。

2.4规范值班队伍管理。切实加强值班值守力量，公司总值班长不得以科级干部和一般管理人员替代，因公务和其他特殊情况不能及时参加值班，可与本处室或其他处室副处级以上干部进行调换并及时通知公司总值班室。

2.5特殊时期升级值班管理。周密安排和部署节假日、全国“两会”、集团公司重要会议及其他特殊、敏感时期的值班工作，实行全方位升级管理。坚持领导带头值班，公司领导担任总值班长，部分副总师和机关部门领导参加值班，各二级单位和车间要安排两级班子成员在岗值班。各级领导干部应坚守属地，不得随意变更值班人员，如确需离开，要及时请示报告并报备，外出前妥善做好工作安排和交接，并在外出期间保持联络畅通。

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一、落实安全生产责任制，落实省公司各文件精神

公司领导重视安全保卫工作，把安全保卫纳入领导重议事日程，在安排通信生产的同时布置安全工作。年初总经理对县（市）分公司及市公司各部、室签定安全保卫、安全防火责任状。落实任务，明确责任，切实加强了对安全工作的领导。

我公司在接到省公司春季、冬季防火工作实施方案的通知后，公司领导对此十分重视并进行了安排和部署；一是按省公司“春季和冬季防火工作方案”的活动要求，在确立本活动领导组织机构后，活动以悬挂安全标语、安全知识答题等多种形式，并配合市政府开展“春、冬季防火工作”的宣传工作；二是由副总经理带队，按照省公司的安全检查细则表，对全地区营业厅、办公楼、机房等进行了一次全面的检查。检查中发现的不安全隐患，当场下发整改通知书。针对这些问题，如电源线乱、线径细、不符合规范的走线、无线槽、个别消防器材压力降低等问题进行了整改；三是举办灭火演练活动，全区涉及各个部门有近百多人参加了此次活动，通过员工实际演练对消防器材的使用及初期火灾的扑救的技能有所提高；并召开了全地区安全工作会议，落实责任，强化安全意识。使广大员工对安全工作在思想上非常重视，行动中得到落实，收到较好的效果。

二、加强安全防范措施，保持内部良好的秩序，确保资金安全

一年来为了切实加强内防贪污、外防盗窃、路防抢劫等工作，从多方面做好防范工作：一是做到了制度到位，严格管理，奖罚分明，并加强了监督检查，严格要求；二是加强对安保队伍的建设，根据实际工作情况，更换和增加保安人。对现金管理人员、押运人员进行法制宣传教育，对新上岗人员进行安全培训，全年共计期，余人次；三是加强值班、值宿工作，对值班人员加强了监督和检查，全年共夜间查岗次。辞退更职人员人，下发夜间查岗通报两次，确保了公司夜间重要守卫目标的安全；四是对营业场所加强安全管理，维护营业厅的正常工作秩序，清理和制止商贩在厅内非法交易，干扰正常营业。值勤经警每天双人双岗，加强巡逻，防止收银台和客户的现金被抢、被盗。下班结帐期间，对银行收帐台席实行了封闭式管理，同时加大警卫力量，切实的加强了营业场所的安全工作，从而保证营业的各项安全；五是加强了日常财务人员取送款的押运工作，实行了专人专车，严格遵守取送款制度，遇有大量现金实行双人押送，确保了企业的资金安全；六是进一步加强了要害部位安全防范工作，对重要部位加强物防和技防措施，年初为个营业场所更换和安装了报警器，并与公安实现联网，还为营业更换余个投币式保险箱，对营业资金防范起到积极作用。六是加强了办公楼的安全管理，对外来人员实行严格的登记和预约见面制度，有效的控制闲散人员进入。对恶意上访、辱骂领导扰乱正常工作秩序的人员，依法进行严厉的打击，确保企业良好的工作和经营秩序。

三、把安全放火工作当成头等大事来抓，杜绝火灾事故的发生

安全防火工作是企业各项工作的重要方面，没有这方面的安全保证，任何工作都无从谈起，因此在防火工作上落实了以下几方面工作一是开展放火检查次，共查出火险隐患余处，对于这些隐患以书面和文件形式下发了通报，现全部整改完毕；二是认真贯彻落实省公司文件精神，认真开展春、冬季安全放火各项工作，并组织开展百人参加的灭火演练活动；三是根据相关的建筑消防规范，对市公司通信综合楼及附属小二楼不规范的消防应急疏散标志灯具进行更换。还为新区生产楼和密山办公楼完成了防火封堵工作；四是配合消防部门做好宣传工作，全年做消防宣传标语幅、制作消防宣传专一版、出消防宣传车两次；五是继续加强员工对防火知识应知应会培训工作，组织安全防火知识培训班期，近百人参加了培训，通过培训员工对基本防火知识的了解和掌握消防器具使用的技能有所提高；六是加强各级值班、值宿工作，对各值班岗进行不定期的抽查，严格执行保安夜间安全巡视制度，切实加强对夜间防火管理工作；七是加强各种消防设施和器具的维护和保养，全年投资近万余元对灭火器具损坏的、无压力的进行修复或更换，还为今年新建基站和新区生产楼配备了消防器具；八是加强安全防火的基础工作，完善和修改了企业消防档案，及时把一些需要保存的消防方面的图纸、说明书、资质证明等装订成档保管，便于以后基础工作的开展；九是完善和修改了总值班、夜间巡视等相应的一些防火方面规章制度，并严格要求、严格落实。由于全体干部、员工重视放火工作，完善了各项防范措施，堵塞各种不安全漏洞，所以我全年我公司杜绝了火灾事故的发生。

四、密切配合公检法相关工作，为社会稳定做出贡献

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完善管理制度，健全设施配置，规范操作程序，利于急救患者及时得到救治，提高院内急救服务质量。

二、适用范围

急诊科对院内急救接诊、诊疗的过程控制。

三、职责

(一).由科主任、企业管理长负责急诊科人员日常工作安排。

(二).由科主任、企业管理长负责配置、领用急诊科急救所需设施及器材。

(三).由企业管理长、质控企业管理负责对急诊科设施及器材的管理、保护和使用记录进行掌握。

(四).急诊科各级医护人员实施院内急救接诊、诊疗工作。

四、工作程序

(一).急诊科设施谋划及配置：

按国家对急诊科设施的规定要求配置所需的设施及器材。

(二).日常工作安排：

科主任、企业管理长负责急诊科工作人员的日常工作安排，拟定必然时候内的医、护人员值班表，并对医护人员的缺勤情形举行搜检以包管急诊科24小时开诊。

(三).急诊就诊范围：

为了急诊患者便利就诊，及时获得救治，故制定急诊就诊范围：

1、急性外伤；

2、急性腹痛；

3、突发性高热；

4、各类休克；

5、各类大出血；

6、心、肺、脑、肝、肾功能衰竭或多脏器功能衰竭；

7、昏倒、抽搐、吐逆；

8、耳道、鼻道、咽部、眼内、气管、食管内异物或疼痛、出血；

9、中毒、中冷、自缢、淹溺、触电；

10、急性过敏；

11、其他急性病症。

急诊患者常常对照复杂，浮现千差万别，因此不要死卡条则贻误病情。

(四).院内急救患者的接诊：

1、急诊值班人员苦守岗亭，要严厉、卖力、敏捷、急迅地救护患者，对患者立场和善、热忱负责。

2、当逢有急、危、重患者时，分诊企业管理应坐行将其收往急诊专科诊室停止救治，后补登记脚尽。

(五).院内急救患者的诊断、治疗：

1、首诊医师对就诊患者认真负责，细心询问病史、细致查体，作必要的辅佐检查，在最短时间内进行救治。具体工作程序参照《常见疾病基本诊疗规范》和《医疗护理技术操作常规》中各种急诊疾病的诊疗常规。

2、若是首诊医师发明便诊患者的病情触及其他专科或确系他科诊治局限时，在完成各项检查并作了需要的处理、写好病历后，再请有关专科会诊。危重患者应由首诊医师伴送。

3、病情较重的患者，当值医师应决意是否收急诊留观或收住院，经抢救后的患者，如病情稳定或容许移动时，应迅速送进病房或手术室。

4、值班医师对急救留观患者负责观察病情变化，及时写好留观病历及观察记录，并做好交企业管理工作。

5、对感染病患者或疑似流行症患者应做好注销及陈诉工作，遇有交通事故、吸毒、他杀或有伤情贰言等患者及触及公安、司法状况时，由值班人员陈说总值班，告诉有闭单元。

6、企业管理认真执行医嘱，及时共同医生抢救工作，要对急诊抢救设备、药品保证无缺、充沛，并做好护理考察记录。

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一、建立健全24小时开门服务制度，扎扎实实为企业群众办实事解难题

（一）建立专人现场接待服务制度。在许可中心a101、b101设立昼夜“24小时开门服务接待处”，指派专人现场值守接待来访人员，随时受理企业和群众诉求。

（二）落实机关干部值班制度。严格按照要求，认真落实机关干部值班制度。安排机关干部公休日、节假日和工作日夜间现场值班，保证企业群众咨询和反映问题时，随时有人接待和办理。

（三）实行24小时在线值班制。将许可中心的专线服务电话、网址和各部门进驻许可中心首席代表或窗口负责人名单及手机号码向社会公开，全天候为公众、企业提供业务咨询服务，确定1名同志作为24小时在线总值班。

（四）落实“首问负责制”和限期办理制。对企业咨询和反映的问题，要实行“首问负责制”。能立即解决的，要当场答复办理；不能立即解决需要研究的，办理时限原则上不超过3天；对于比较复杂的问题，3天内要向反映问题的企业和群众作出解释，说明答复具体时限。

（五）建立解难题登记记录和月报制。各审批部门对企业咨询和反映的问题以及为企业办实事解难题的情况，要全面及时做好记录并汇总分析有关工作情况，于每月23日前反馈至审管办协调科。

对工作中发现的典型事例和好的经验做法，区审管办将通过《日报·时讯》、《有线台》和简报等形式进行报道、宣传和推广。

二、进一步提升服务水平，提高审批服务效率，全力以赴为企业服好务

（一）大力提升审批服务水平。区审管办和监察局将把开门服务落实情况纳入进驻部门行政效能综合考评中，每月定期进行考核。各进驻部门要把24小时开门服务与开展规范化建设和标准化服务活动紧密结合起来，坚持微笑服务，文明用语，礼貌迎送，主动热情为企业和申请人服务，让企业和申请人满意在许可中心。

（二）进一步扩大“立等可取”办件量。各进驻部门都要积极扩展“立等可取”的审批事项，进一步“立等可取”办件量。除规定的“立等可取”事项外，对其他能立即办结的事项也要当场办结，使企业群众办事更加便捷。

3、迎着难题帮助企业解决问题。各进驻部门对企业在审批方面遇到的疑难问题，决不能“推、拖、绕、等”，要坚持迎难而上，采取切实有效的措施，急事急办，特事特办，实实在在地为企业解决一批审批难题。

4、坚持主动服务、上门服务、超前服务、跟踪服务。各进驻部门要进一步改进审批方式，变“坐等服务”为主动服务，坚持上门服务、超前服务、跟踪服务、保姆式服务和全程协调服务等措施，追着项目审批，围着企业服务，真正让企业满意，让群众满意。

三、切实加强组织领导，狠抓工作落实，确保24小时开门服务取得实实在在的效果

（一）加强领导，落实责任。许可中心已成立24小时开门服务工作领导小组（名单附后），负责组织领导工作。领导小组下设办公室，负责组织协调工作。各审批部门首席代表作为本部门在许可中心24小时开门服务的第一责任人，负责具体落实工作。

（二）完善制度，健全机制。领导小组建立24小时开门服务工作周例会制度，定期研究部署有关工作。

建立督促检查制度，及时组织协调和督促落实。

建立情况通报制度，对工作中涌现的典型事例和先进经验，及时以简报等形式进行宣传和推广。

篇8

为了推动企业建立和完善安全生产规章制度，提高公司广大干部职工的安全生产技术知识和管理水平，增强广大职工的安全生产素质，有效预防重、特大事故的发生，特制订四月份工作计划：

一、工作目标

1、杜绝死亡、重伤事故；

2、杜绝火灾事故；

3、杜绝爆炸事故；

4、杜绝交通事故；

5、杜绝食物中毒和重大传染病事故；

6、人员轻伤和其它一般安全事故率不超过2‰；

7、安全隐患整改率达100%；

二、具体措施

安全工作重在防范，要把事故苗头消灭在萌芽状态中，就要时刻保持警惕，做到警钟长鸣。

1、加强宣传，让安全意识深入到广大干部职工的心中。

1、组织领导员工进行相应的安全知识培训，熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识，并经考核合格后方可上岗，做好员工安全培训记录。

2、对换岗、转岗、复工人员，单位要进行安全技能和岗位操作方法的培训，经考核合格后才能上岗作业，并且建立相应的安全培训记录。

3、积极配合有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作，定期进行复审，做到持证上岗。

4、使员工能够熟练掌握小型工伤的紧急处理措施，将伤害控制在最小程度。

5、使员工能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。

6、使员工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。

7、通过各种形式（警示牌、宣传栏、标语等），使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。

2、认真学习贯彻安全生产法律、法规，完善安全生产责任制。

1、贯彻执行国家及各级政府部门的安全生产法律、法规、政策和制度，及时将有关安全会议精神贯彻落实到基层，传达到每一位员工，增强公司员工安全生产意识及法律观念。

2、健全并落实安全生产责任制，根据“谁主管谁负责”的原则，制定安全生产工作目标，责任人逐级签订《安全生产目标责任书》，负责人要增强安全生产意识，加强安全生产管理；贯彻“安全生产人人有责”的思想，员工在自己岗位上要认真履行各自的安全生产职责，落实全员安全生产责任制。

3、定期召开安全生产会议，总结安全生产工作，针对存在的安全隐患制定整改与预防措施，交流安全工作经验，传达安全生产方面的文件，布置有关安全工作，通报安全检查情况。

3、狠抓安全生产管理，严格执行各项安全规章制度和安全操作规程，确保安全文明经营，定期进行安全自查，落实隐患整改责任及措施。

1、建立健全经营设备台帐、特种设备台帐、安全设施台帐，定期检修保养，定期检测，确保相关证件齐全。

2、在易燃易爆、有毒有害场所及可能产生职业危害的岗位张贴警示标志或告知牌。

3、烟花爆竹产品合理存放，并设立醒目的分级存放标志，预防火灾、化学事故。

4、车辆及防护设施要及时保养维护，做好保养维护记录。

5、各种安全消防设施配备齐全、合格有效，操作人员按规定穿戴劳防用品。

4、按规定做好各项工作的安全预评估及审批工作，制定安全防范措施和应急救援预案，并增加预案演练次数，完善预案实战要求，订做各种警示标志牌，确保各项工作顺利进行。

5、“五一”、“十一”、“春节”等重大节日前开展安全大检查，加强安全值班、确保节日安全。

篇9

一、加强组织领导，保障春运安全有序

春运工作是关乎亿万群众切身利益的重大民生工程，是道路运输工作的重要内容和开年的核心工作。交通系统各单位、要认真贯彻落实党的十和十八届三中，四中全会精神，将春运工作作为检验党的群众路线教育实践活动成效的重要载体，以“以客为主，安全为先，方便有序，服务满意”为目标，切实做到早部署、早检查、早落实，进一步统一思想，加强领导，精心谋划，强化安全与应急保障，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效。

经局党委研究决定，成立县交通运输局2015年春运领导小组，人员名单如下：

局属各单位也要成立春运工作领导小组，加强监测分析，及时掌握动态，统一指挥、协调春运工作。要建立并实行24小时值班制度和领导带班制度，单位领导要深入第一线，指挥、协调、检查和督促落实春运工作，及时发现、解决存在的问题和困难，确保春运工作顺利进行。

二、切实把握春运形势，满足群众出行需求

2015年春运客流变化和影响因素主要呈现五个特点：一是学生流、探亲流和民工流相互叠加，预计节前一周将形成客流高峰，运输任务繁重。二是全省实行7座以上营运客车（含旅游客车）凌晨2时至5时在我省境内停止运行以及春节期间（2月4日至3月15日）全国继续实施重大节假日免收小型客车通行费的规定，将对春运工作提出更高要求，相关部门需进一步加强沟通、密切配合，避免造成旅客滞留，确保交通顺畅。三是省内中短途和农村客运客流大幅增加，包车客运需求增加，道路客运集疏运任务将更为繁重，道路旅客运输组织难度加大。四是运输安全形势仍然严峻。近些年春运期间异常气候多发，经常出现寒潮、大风、大雾、冰冻雨雪灾害天气等，易诱发道路运输安全事故，安全保障工作不容丝毫马虎。

三、严格落实安全制度，保障道路运输安全

（一）加强源头管理

春运工作开展前，运管局督促各客运企业要组织人员对所有准备参与春运的企业、车辆进行全面排查，开展从业人员资质审核和安全教育。发现存在安全隐患的，立即责令整改，整改不合格的，一律不得参加春运，绝不能放过任何一个漏洞、任何一个盲点、留下任何一个隐患，实现安全隐患100%整改到位及春运期间从业人员、运输设施、设备100%符合要求。客运站要严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，落实“三不进站、六不出站”安全管理责任。要落实《道路客运安全告知》制度，确保每位乘客在发车前系好安全带，发挥旅客监督作用。同时，客运企业要充分发挥GPS监控平台作用，加强值守人员管理，坚持24小时值班，在岗人员要随时掌握运营车辆动态，发现问题及时报告，立足整改，并作为值班记录。要按照国家安全生产监督管理总局等六部局《关于做好烟花爆竹旺季安全生产工作的通知》要求，切实加强春节期间烟花爆竹运输安全监管，加大对易燃、易爆危险品的查堵工作，确保我县道路运输安全。

（二）加强城市公交安全管理

公交企业要完善安全应急预案，提升安全防范和应急处置能力。要对公交车辆、消防救生设施进行全面安全检查，充分利用卫星定位系统实施安全监控。要组织开展从业人员特别是驾驶员安全教育，增强安全意识、责任意识，严禁超载、超速和酒后驾车、疲劳驾车等违法违规行为。发生过重大交通责任事故的驾驶员，不得参加春运。

（三）强化包车客运管理

要严格按照交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》和《关于进一步加强道路包车客运管理的通知》要求，完善包车客运标志牌申领、审核和发放的管理制度。要严格按照《交通运输部办公厅关于下发包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》要求，充分利用已启用的“包车客运管理信息系统”，完善省际包车客运标志牌备案管理制度。省际包车客运标志牌按照交通运输部规定的全国统一式样，由省级道路运输管理机构印制，设市级道路运输管理机构负责审核、发放；市际包车客运标志牌，仍按省局此前有关文件规定的样式执行；县际、县内包车客运标志牌的相关管理要求，按市道路运输管理机构规定执行。

（四）强化农村客运、学生周末班车安全管理

农村客运企业要按照省交通运输厅《关于省农村公路客运车辆安全通行条件》和市人民政府《关于进一步加强农村客运安全管理的实施意见》的规定，进一步加强对农村客运的安全生产管理，按农村客运属地管理原则，落实农村客运企业安全生产主体责任和安全生产各项规章制度的贯彻执行。在当地政府统一领导下，配合教育、公安交警、安监等部门，加强对接送学生的农村客运企业、车辆的安全监管工作。参与、承接、签订合同接送学生的农村客运企业、车辆，要认真做好安全排查和整治工作。同时，公路、运管、路政部门要加强对乡镇交安办的业务指导，乡镇政府要加强对村道公路客运车辆的管理，凡是没有按程序验收合格并审批的村道公路，客运车辆不得上路营运。

（五）加强营运车辆安全生产动态监控

运管局督促各运输企业要配备专职人员监控客车动态行驶情况，重点对省际客运班车（包括出省执行旅游包车任务的客车）进行24小时实时监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为。要严格落实客运车辆凌晨2时至5时在我省境内停止运行的规定，2014年1月1日以来违反夜间禁行规定被通报5次以上的车辆及驾驶员，取消其参与春运的资格。按照省公安厅、省交通运输厅《关于加强客车夜间通行安全管理工作的通知要求》相关规定，经批准已开通的客运班线要严格执行长途客运驾驶人停车换人，凌晨2时至5时落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业要依法严格处罚。

（六）切实加强危险化学品和烟花爆竹运输安全监管。运管局、海事处要加强对危险化学品运输企业、运输车船、从业人员、站场（码头）的安全监管，配合有关部门严格危险化学品和烟花爆竹运输线路的审批把关，确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效；确保相关运输工具的安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求；确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。

（七）加强道路及桥梁隐患排查和养护工作。春运期间县公路管理一局、二局要对各自管辖范围内的公路开展隐患大排查。特别是对管养的道路、桥梁及公路设施设危和标志标牌等进行全面大排查，对排查发现的安全隐患及时进行整改排队。加强养护和路面保洁工作，要做好所管辖路段、桥梁的日常养护、保洁及雨雾、冰冻天气的安全畅通工作，对发现毁损的公路设施要及时修复完善。并按照县委、县政府规划的安保设施建设里程，全面落实安装任务。为群众出行创造和谐平安的交通环境。

（八）加强道路路况巡查和保畅。春运期间路政大队负责保护辖区公路路产路权，加大公路巡查力度，及时发现、制止、查处各类违反路政管理法律、法规和规章的人和事。检查监督公路养护作业、施工路段是否按规范设置标志标牌设施，维护施工路段的正常秩序，确保公路畅通。

（九）切实加强交通建设施工的安全监管。局建管股要继续深化“平安工地”创建活动，加强施工安全监管，坚决杜绝无视工程安全和质量盲目施工的行为，深入开展安全隐患排查治理活动。对春节期间不停工的交通建设项目，要更加注重抓好“五项制度”的落实到位,抓好主管部门检查、复查落实到位，抓好现场安全管理落实到位，督促施工企业将不良地质工程、高墩大跨桥梁施工、冬季用电用火及火爆品的使用管理等作为安全管理重点，采取有效措施保障安全施工。

四、加强运输市场监管，改进提升道路运输服务

（一）优化春运运输组织

一是科学制定春运运输组织方案。要认真分析春运期间主要客流变化情况，科学预测春运客流需求和客流特点，制定方案、抓好落实。二是推进多式联运发展。要加强道路客运、城市公共交通等旅客集散地和大型活动场所的公交组织调度保障，通过增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间等措施，方便乘客出行。三是提高农村客运服务能力和服务水平。要针对节日期间农村地区探亲访友、赶集庙会等客流特点，科学调配农村客运运力，保障春运期间农民群众便捷出行。四是积极组织包车直达运输。鼓励道路运输企业与大型厂矿企业、学校等建立定点联系，为农民工、学生销售团体票，组织包车直达运输，减少旅客中转换乘。五是加强重点物资和鲜活农产品安全运输保障工作，确保春运期间市场物资供给充裕。

（二）改进提升道路运输服务

一是多渠道满足购票需求。通过设立学生、农民工售票专窗和网上售票、手机售票、自助售票等，并及时中长途班线班次、加班车等信息，最大限度的方便旅客购票。二是积极开展农民工平安返乡活动。运输企业要联系、协调人力资源保障部门和工会组织深入用工单位，及时掌握农民工返乡客流情况，并提供上门售票、现场发车、预约包车等服务，确保农民工在春运期间走得了、走得好、走得及时。三是提升运输服务品质。客运企业要全天候开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必须品的储备、供应，为旅客提供周到、人性化的服务，使候车室成为旅途中的“温馨驿站”。四是开展志愿者服务活动。积极组织志愿者在人流较为集中的车站等地，为旅客提供问询、帮农民工订票、为旅客搬运行李、扶老携幼等服务，协助维护购票、进站、候车秩序。

（三）提升安全保障和应急处置能力

一是做好应急运力、设备及物资储备。运输企业要认真制定道路春运应急运力储备方案，确保应急运输车辆处于良好状态，科学组织应急运输工作，避免旅客滞留现象发生。运输企业、客运站要根据需要提前配足车辆防冻液、防滑链以及消防设备等，并确保正常使用，备足24小时热水、方便食品等应急物资。二是做好应对恶劣天气的信息通报、工作。要与气象部门和公安交管部门加强沟通配合，建立气象和道路通行状况信息交换机制，提前了解冰冻雨雪灾害等恶劣天气情况，及时向运输企业和社会通报气象和道路通行状况信息。三是进一步完善应急运输预案。针对春运期间可能出现的冰冻、大雾等恶劣天气和旅客滞留等突发事件情况，积极开展应急演练，对运力投放、运输组织方案、应急保障措施等进行统筹安排和系统部署，全力保障人民群众春运期间的出行需求。

（四）规范和加强运输市场监管

一是要加大对客运站等地的监督、巡查力度，依法严格查处无证经营、超范围或超类别经营和站外揽客、倒客甩客、不按规定线路行驶等违法违规行为。二是要积极配合价格主管部门，加强运价监管工作。督促道路客运企业、客运站认真执行票价政策，提前公告客运班线运价，杜绝超越票价政策规定的乱收费和私自涨价等违法行为。三是各运输企业要公布春运投诉电话，畅通信息渠道及时了解和调查处理旅客反映的问题。四是规范租赁汽车行业管理。要加强对已许可汽车租赁企业的监督力度，督促汽车租赁企业与承租人签订租赁合同，明确双方权利与义务，维护合法权益。五是加强水上交通安全监管。海事管理机构要继续督促和指导乡（镇）政府、街道办落实乡镇船舶安全管理责任制，严禁恶劣气象条件下违章冒雾、冒险航行，强化码头的现场监管，严防因超载、违规冒险航行。

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关键词：变电运维值班；电力系统运维水平；“4+N”值班方法

1 概述

变电运维值班方法是电力系统正常运转的基本保障，如果不能很好的安排好值班，则会对电力系统的安全性、可靠性以及稳定性产生很大的影响，因此必须要给予足够的重视。

2 当前变电运维值班的主要方法及优缺点分析

2.1 纯三班一倒值班方法

这种值班方法主要是把运维人员分为三个组进行值班，每个组连续工作是24小时，值班结束之后休息2天，每3天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为56小时[1]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下三点：一是，值班长更容易安排当值工作，有利于统筹管理；二是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；三是，没有倒班运维的区分，这样所有的运维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下四点：一是，要求每个组的人员要比较多，这样才能维护各个环节的正常工作；二是，运维人员及排班比较固定，缺乏机动性和灵活性；三是，如果遇到特殊情况，难以实现高效的大型操作人员调动，难以有效配合其他各项工作；四是，每周的工作时间是

56h，持续比较长，运维人员缺乏足够的休息时间，容易出现抱怨情绪。

2.2 纯四班一倒值班方法

这种值班方法主要是把运维人员分为四个组进行值班，每个组连续工作时间是24小时，值班结束之后休息3天，每4天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为42小时[2]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下四点：一是，值班长更容易安排当值工作，有利于统筹管理；二是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；三是，没有倒班运维的区分，这样所有的运维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性；四是，每周的工作时间比较短，能够为运维人员提供充足的休息时间。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下三点：一是，要求每个组的人员要比较多，这样才能维护各个环节的正常工作；二是，运维人员及排班比较固定，缺乏机动性和灵活性；三是，如果遇到特殊情况，难以实现高效的大型操作人员调动，难以有效配合其他各项工作。

2.3 四班二倒值班方法

这种值班方法主要是把运维人员分为四个组进行值班，第一天白天连续工作8小时，第二天夜班连续工作16小时，每4天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为42小时[3]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下四点：一是，连续工作的实践比较短，能够为人员提供充足的休息时间；二是，每周的工作时间也相对较短；三是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；四是，没有倒班运维的区分，这样所有的\维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下四点：一是，班组之间的交接比较频繁，这样工作连续性不强，并且交接班时车辆方面的安排也不方便；二是，要求每个组的人员要比较多，这样才能维护各个环节的正常工作；三是，运维人员及排班比较固定，缺乏机动性和灵活性；四是，如果遇到特殊情况，难以实现高效的大型操作人员调动，难以有效配合其他各项工作。

2.4 “4+1”值班方法

这种值班方法主要是把运维人员分为四个组进行值班，每个工作日上班连续工作24小时之后倒班，第二天白天转为运维班，或者先上运维班，然后再转24小时倒班，然后有2天的休息时间，每4天轮换一次，依次循环，与此同时，采用隔班备班的工作制度，每个运维人员每周的工作时间为56小时[4]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下四点：一是，没有倒班运维的区分，这样所有的运维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性；二是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；三是，白天在站值班力量比较强，人员的调配也存在较强的机动性；四是，夜间配有隔班备班，如果遇到紧急事件可以快速调度。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下四点：一是，连续上班时间是32小时，要求值班人员必须要有非常充足的体力和精力；二是，夜间调度备班人员必须要给予车辆予以配合；三是，倒班每周的工作时间比较长，容易使职工产生抱怨情绪。

2.5 “3+N”值班方法

这种值班方法主要是把一部分运维人员分为三个组进行值班，执行三班一倒的值班方法，倒班连续工作时间为24小时，值班结束后休息2天，每3天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为56小时。其余的运维人员则分为3个运维班和机动班，其中运维班连续工作4天白班，工作时间为上午8点到下午5点，值班结束后休息2天，每6天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为42小时，机动班则按照正常行政上班，工作时间从周一到周五的上午8点到下午5点，周六和周日则休息，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为45小时。

3 变电运维值班方法的优化对策

以某变电站为例，其在岗运维人员为60人，根据上述每种值班方法的优缺点情况，纯三班一、纯四班一以及四班二倒方法都需要较多的人，不适用当前人员结构，而“3+N”方法工作时间长且压力大，“4+N”值班方法也存在工作连续性长，人员精力不足的问题。鉴于此，提出优化的“4+N”值班方法。该方法的值班方法为：将部分人员分为10个小组，每组2～3个人，其中4个组上正倒班，其余6个组上运维班，正倒班与运维班定期轮换，根据情况的需要，可以将运维班再分为巡视班、操作班、副倒班以及备班等。其中正倒班连续工作24小时，然后有3天为休息时间，每4天轮换一次，依次循环，每周的工作时间为42小时；运维班组每个班组连续上4天行政班，然后有2天休息时间，每6天轮换一次，依次循环，每周的工作时间为42小时。这种值班方法与其它值班方法相比班组排班更加合理，具有较强的机动性，人员比较固定，容易管理，班组的默契度也比较高，工作时间也缩短为42小时，能够为人员提供充足的休息时间，并且配有备班，可以执行临时排查等任务，有利于推动工作的顺利进展。不过这种方法也存在缺点，如果电网出现紧急事件，正倒班夜间人员无法满足调动需求。

4 结束语

总的来说，不同变电运维值班方法具有各自的优缺点，变电运维站需要根据自身的情况来选择最为合适的值班方法，同时也可以灵活的对其进行调整和创新，以更好的促进电力系统运维水平提升。

参考文献

[1]李运平.变电运维站规范化管理若干问题的探讨[J].科技创新与应用，2014，30：152.

[2]李昕俊.变电站运行管理模式优化的实证研究[D].华北电力大学，2013.