智慧城市分析报告十篇

智慧城市分析报告篇1

关键词：智慧城市，智能安防，B/S

中图分类号：X924.3文献标识码：A文章编号：

1、引言

自IBM 2008年提出“智慧地球”的理念，到2010年正式提出“智慧城市”愿景，“智慧城市”在中国落地，中国的“智慧城市”建设正如火如荼地开展。目前国内三大运营商已经与300 多个城市达成“智慧城市”战略合作协议；将建设"智慧城市"列为战略目标的城市已超过100个，包括北京、上海、深圳、宁波、杭州、武汉等。预计“十二五”期间，我国将有600至800个城市建设“智慧城市”，“智慧城市”投资总规模有望达5000 亿元。工信部的物联网"十二五"规划中也明确提出要加快培育和壮大物联网产业，加快推动以物联网技术及应用为核心的"智慧城市"建设。

智慧城市，即以物联网为基础，基于数字城市之上，利用和融合更为先进的技术，通过物联化、互联化、智能化的方式，使物与物、人与人相互联通，形成技术集成、综合应用、高端发展的现代化、网络化、信息化城市，提高城市的智慧化程度。在智慧城市建设过程中，智能安防是核心的应用之一，它的关注面和涉及面也是最大的。

政企智能安防监控系统就是为了响应国家要求，满足政企客户的各种安防需求的高可定制性防范监控和管理系统。系统以消防设备、系统联网为手段，以防火、防盗监控为核心，整合其他相关安防系统，通过“人防、物防、技防相结合”，有效解决安防区域内的安全保障问题。

2、系统介绍

政企智能安防监控系统属于“安防监控”领域，它顺应当前国家建设平安和谐智慧城市的要求，以防火、防盗、监控为核心，基于物联网发展的需求、安防产品以及技术在物联网实现过程中的应用，采用GIS、定位追踪、视频智能识别、智能分析、智能检索等技术手段，通过整合消防、红外、门禁、视频、车辆定位等安防资源并统一管理和监控，建立一个全方位综合性的、满足广大政府机关和企业各种安防需求的、高可定制性的安防管理信息服务系统。

政企智能安防监控系统能够实现多接入的数据呈现和整合分析，通过集中的视频监控、防火、防盗、车辆定位监控，统一的告警处理流程，以及完善的数据分析报表等功能，提供分析实现事件的前移，起到预警、早发现、早处理、降低风险的目的，甚至可以通过研判，提供一些预案。它的应用可达到指挥统一、反应及时、作战有效的目的，实现安防工作从“事后控制” 向 “事前预防” 转变，从而显著提高技防水平、突出人防关键地位，有效解决安防区域内的安全保障问题，实现安防产品的智能化。

系统设计

考虑到政企客户的系统总体规模均不大，易用性、可定制性要求高，所以系统拟采用B/S架构。

（1）系统特点：

多模式架构建设；

集中式信息管理；

模块化系统结构；

全网络数据传输；

高定制系统应用；

闭环式告警处理；

专业化管理流程。

（2）系统功能：

集中的视频监控服务；

防火、防盗告警服务；

统一的告警处理和电子派单流程；

用户管理功能；

电子地图功能；

报表审计功能；

安防档案功能；

用户定制功能：人员/物品动态定位跟踪，高清视频智能分析ETC。

（3）系统创新点：

在告警数据呈现时通过GIS地图进行告警定位；

告警区域提供实时视频显示功能；

可定制提供人员/物品动态定位跟踪，高清视频智能分析等功能；

车辆GPS定位功能:通过政企内司乘人员手机或车辆内置GPS模块，对车辆进行精确定位跟踪；

车辆管理功能；

车辆运行轨迹回放功能：查询车辆在指定时段内的运行线路轨迹；

车辆活动越界告警功能：设防状态下，车辆移动超过设定范围，将会触发告警。

（4）系统主要技术指标:

告警准确率为100%；图像分辨率不低于352*288像素点；告警从现场发生到系统呈现的响应时间不大于10秒；视频监控能查询录像记录不少于15天，其它安保告警历史数据不少于半年；车辆GPS定位功能可以实时(5分钟内)显示车辆位置。

（5）系统功能结构：

系统的核心是“防火、防盗”，通过技术手段将管理范围内的消防、红外、门禁、视频、车辆定位进行联网监控，并统一管理。通过整合安防资源，提高技防水平、突出人防关键地位。

安防告警管理：实现安防报警的联网，核心是“消防联网”；

告警处理： 实现“法规遵从”并且“高度自动化”的报警处理流程，流程的核心是人，通过各种技术手段辅助、规范报警处理人员的动作；

用户管理： 实现安防相关人员的统一管理；

报表审计：定期进行安全审计，查找安全隐患，根据数据可以有针对性的对安防人员进行培训、考核和管理。

系统采用B/S架构，架构模型如下：

系统采用先进的B/S体系架构,适应当今技术发展方向。监控终端免装客户端软件，用户通过浏览器直接浏览，不受监控地点的限制。监控终端数量不受限制，施工与维护简单。整个系统的报警数据集中到中心数据库管理维护，安全稳定可靠，后期程序升级和数据维护只需在中心进行，不再需要到各终端的现场，节省了用户的维护成本。

市场前景

在国务院2012年6月的《关于大力推进信息化发展和切实保障信息安全的若干意见》中提出要提高社会管理和城市运行信息化水平，建立全面覆盖的社会管理综合信息系统，推动城市管理信息共享，推广网格化管理模式，加快实施智能电网、智能交通等试点示范项目，引导智慧城市建设健康发展。根据《规划》，工业和信息化部将支持包含智能安防等9大重点领域的应用示范工程。

日前，住建部正式下发了关于开展国家智慧城市试点工作的通知，即将开始试点城市申报，这意味着智慧城市将正式从蓝图走向实践。伴随着物联网应用的加深、智慧城市建设的全面展开、《国家智慧城市试点暂行管理办法》和《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》等政策的相继出台，安防市场规模迅速扩张。智能安防监控作为智慧城市建设必不可少的领域，势必会迎来发展的春天。

广大政府机关、企业作为智慧城市的有机组成对安全防范方面的要求越来越高，迫切的需要通过计算机来辅助管理防火、防盗等安防信息，通过提升技术手段来加强安防的管理。这也为智能安防监控带来巨大的市场空间。

结束语

随着国内城市化的进程逐步加快，暴露的城市问题也在不断增加。智能安防技术的研究和应用在智慧城市领域具有重大意义。政企智能安防监控系统可帮助政企客户以较小的投资建设具有高安全性、高可用性、高可管理性的系统，使客户可以专注于服务和业务的发展，不再为安全防范而烦恼，从而为政企客户提供有力的支持；专业化的智能安防监控系统也为及时有效的处理安防告警提供了保障。

参考文献

智慧城市分析报告篇2

人机结合的多元采集

无人机视频采集。无人机具有极强的灵活性、便捷性和阔的视野，并可以实现远程视频直播，是对地面采集的有力补充。

车载移动图像采集。利用机动车（主要是汽车）机动性强的特点，加装车载移动视频装置，主要应用于区域范围大、受干扰因素多的区域问题采集。

无线图像专项采集。无线图像专项采集是利用2G/3G/4G、微波等通信技术智能视频分析、延时抓拍等技术将现场图像实（定）时回传到控制室。

“互联网+采集”模式兴起

城管APP应用兴起，市民五动增强。随着移动互联网技术的逐浙兴起，各地城管部门积极应变，先后开通了微博、微信的官方频道，还有一些城市开发了自己的APP。如杭州城管的“贴心城管”。

“云+端”服务模式，政府更专注于服务。随着云计算、互联网、物联网技术的成熟，政府将可以不再需要直接建设技术复杂、维护困难、建设成本高的应用系统（如数字城管信息系统），直接使用云端软件，将系统中的数据应用于公共管理和公共服务。而这一切（云、软件、数据等）都可以来自一家专业的信息服务公司。

大数据的应用成为精准采集的支柱

多维信息采集是城管大数据应用的基础。多维信息采集将引入智能视频、自动传感、RFID等物联网技术手段对信息进行自动感知、智能采集，实现对城市状态数据、城市运行数据、城市管理全要素数据的采集。

多维信息采集在大数据应用中体现在以下几方面。实时感知城市容貌，结合多维电子地图，可清晰看到街景实景，展现容貌状态评估内容、状态量化评价和状态分析报告。全面掌握容貌动态，通过对一段时间的城市运行数据分析，建立城市容貌评价统计表、容貌评价变化趋势、城市问题占比、主要问题发生分布图等，展现城市特定时间状态评价和状态报告。科学评估管理绩效，通过数据定期衡量各职能部门履行职责情况，自动生成管理成效综合评估报告。

精准信息采集让城市管理更智慧。精准采集内容包括城市运行数据和城市管理全要素数据的全面采集和整全。大数据应用将利用采集到的信息建设数据科学管理和分析挖掘应用。大数据应用将整合公共设施信息和公共基础服务资源，建立数据应用服务，建设信息智能感知、数据智能分析、业务智能协同为一体的信息平台。

智慧城市分析报告篇3

关于什么是“智慧城市”，目前众说纷纭。两院院士李德仁形象的说法是：“数字城市+物联网=智慧城市”。中国工程院院士李伯虎则认为，智慧城市实际上是城市信息从数字化网络化向更高级的指挥化发展，它将促进我国能源有效利用、绿色环保、居民安居乐业和创新型国家发展。国际电工委员会(IEC)给出的定义则是，智慧城市是城市发展的新理念，是推动政府职能转变、推进社会管理创新的新方法，目标是使得基础设施更加智能、公共服务更加便捷、社会管理更加精细、生态环境更加宜居、产业体系更加优化。

可以说，对智慧城市的理解是仁者见仁、智者见智，但不可否认的一点是信息化是智慧城市不可或缺的支撑。在本文中，我们引用国家发展与改革委员会在其印发的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》(发改高技[2014]1770号)中所做的定义：智慧城市是运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术，促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。

技术参考模型。从技术角度看，智慧城市包括四个层面：一是通过深层感知全方位地获取城市系统数据，二是通过广泛互联将孤立的数据关联起来、把数据变成信息，三是通过高度共享、智能分析将信息变成知识，四是把知识与信息技术融合起来应用到各行各业形成智慧。

为了便于业界统一认识，目前正在编制中的国家标准《智慧城市技术参考模型》提炼了智慧城市技术参考模型。该模型从城市信息化整体建设考虑，以ICT技术为视角，提出了所需要具备的五个层次要素和三个支撑体系，横向层次要素的上层对其下层具有依赖关系；纵向支撑体系对于五个横向层次要素具有约束关系。分别为：

(1)物联感知层：提供对环境的智能感知能力，通过感知设备及传感器网络实现对城市范围内基础设施、环境、建筑、安全等方面的识别、信息采集、监测和控制；

(2)网络通信层：包括互联网、电信网、广播电视网以及三网之间的融合的公共网络(例如：移动互联网)，以及一些专用的网络(例如：集群专网)，为智慧城市提供大容量、高带宽、高可靠的光网络和全城覆盖的无线宽带网络所组成的网络通信基础设施；

(3)计算与存储层：包括软件资源、计算资源和存储资源，为智慧城市提供数据存储和计算以及相关软件环境的资源，保障上层对于数据的相关需求；

(4)数据及服务融合层：通过数据和服务的融合支撑，承载智慧应用层中的相关应用，提供应用所需的各种服务，为构建上层各类智慧应用提供支撑，本层处于智慧城市总体参考模型的中上层，具有重要的承上启下的作用；

(5)智慧应用层：在物联感知层、网络通信层、计算与存储层、数据及服务支撑层的基础之上建立的各种基于行业或领域的智慧应用及应用整合，如智慧政务、智慧交通、智慧公共服务、智慧医疗、智慧园区、智慧社区、智慧旅游等，为社会公众、企业用户、城市管理决策用户等提供整体的信息化应用和服务；

(6)安全保障体系：为智慧城市建设构建统一的安全平台，实现统一入口、统一认证、统一授权、日志记录，涉及各横向层次；

(7)运维管理体系：为智慧城市建设提供整体的运维管理机制，涉及各横向层次，确保智慧城市整体的建设管理和长效运行；

(8)建设管理体系：为智慧城市建设提供整体的建设管理要求，加强智慧城市建设管理机制，指导智慧城市相关建设，确保智慧城市建设的科学性和合理性。

发展现状。智慧城市已经成为全球城市发展关注的热点，随着物联网、新一代移动宽带网络、下一代互联网、云计算等新一轮信息技术迅速发展和深入应用，城市信息化发展向更高阶段的智慧化发展已成为必然趋势。在此背景下，世界主要发达国家的核心城市纷纷启动智慧城市战略。纽约、伦敦、巴黎、东京、首尔等相继加快信息化发展的战略布局，以期增强城市综合竞争力，破解城市发展难题。美国、欧洲的瑞典、爱尔兰、德国、法国，以及亚洲的中国、新加坡、日本、韩国等国家的智慧城市建设纷纷起步，在多个领域积极探索智慧城市建设实践，推动信息技术的创新应用，促进提升城市经济社会发展水平。

我国政府高度重视对智慧城市建设及发展的指导。2014年3月国务院印发《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》，2014年7月发改委印发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，都为智慧城市的建设指明了方向。北京、上海、浙江、宁波、扬州等省市也陆续出台了相关规划。与此同时，我国东、中、西部的各级城市掀起了智慧城市建设高潮，纷纷提出智慧城市发展规划，涉及社会管理、应用服务、基础设施、智慧产业、安全保障、建设模式、标准体系等内容。各地的智慧城市规划均结合了城市区域内自身禀赋和发展需求，因此在发展目标、重点和措施方面各有特色，同时也在城市普遍面临的各类“城市病”和关键问题上有一定共识。部分专家认为，智慧城市建设成败的关键不再是数字城市建设中大量建设新的IT系统，而是如何有效推进城市范围内数据的融合，通过数据和IT系统的融合来从根本上实现跨部门的协同共享、行业的行动协调、城市的精细化运行管理等。

面临问题。据工业和信息化部电子工业技术标准化研究院调研，在我国当前智慧城市建设过程中，地方政府和承建企业认为，智慧城市发展面临的主要问题和挑战的前三项是“缺乏相关标准”、“缺乏政府的统一规划和指导”和“缺乏城市部门间的协同协作”。

在我国城市信息化建设过程中，城市各个职能部门建立了各自的信息系统。这些系统在信息化建设初期，由于其固有的专属性，帮助各职能部门提升了工作效率。但是，随着城市建设及城市信息化的推进，对协调一致提出了越来越高的要求，特别是移动互联网、物联网、大数据应用的兴起，我们对信息的利用程度也与日俱增。

目前，虽然全国两百多个城市都提出了各自的智慧城市建设方案，但各地对智慧城市建设的理解和认知水平参差不齐，在信息化基础设施建设投入、信息化开发能力等方面存在很大差异，智慧城市的“智慧”程度存在很大差距，缺乏统一的规划指导和标准支撑。同时，调研表明，用户在智慧城市建设中最为关注的仍然是信息化建设多年来的难题——信息资源共享、整合、有效利用和跨部门业务协同。

因此，在智慧城市的建设实施中，几个要注意的关键事项是：一、对智慧城市建设目标和重点项目进行科学、统一的顶层设计；二、建立智慧城市项目的统一标准体系；三、促进信息资源的深度共享；四、实现广泛的业务协同；五、能敏捷地提供差异化、多层次、高质量的服务。

标准助力智慧城市发展

由于我国智慧城市建设总体上处于起步阶段，限于各地城市的发展理念、发展环境、发展水平，以及综合技术实力的不同，各地的智慧城市实践缺乏统一的指导和规范。各地盲目建设和投资，有可能造成重复建设、资源浪费甚至难以连通等问题，任由发展下去，将造成更大的信息孤岛，导致智慧城市不“智慧”的局面。

在推动国家信息化建设过程中，标准是规范技术开发、产品生产、工程管理等行为的依据。统一标准是信息系统互通、互连、互操作的前提。智慧城市标准化工作是推动智慧城市建设实践的重要基础性工作。只有通过统一智慧城市的技术要求、工程实施要求和测试认证方法等标准化手段，才可以保障信息化建设中智慧城市相关工程的建设及软件产品的研发在全国范围内有章可循，有法可依，形成一个有机的整体，避免盲目和重复，降低成本，提高效益，从而规范和促进我国智慧城市和行业信息化建设有序、高效、快速和健康的发展。目前，在国家标准化管理委员会和国家发改委的指导和协调下，我国多个部委联合起来，积极开展了智慧城市标准化工作，已经取得了重要成果。

国际上，自2013年以来，智慧城市成为国际标准化组织共同的工作热点，多个国际标准化组织相继启动了智慧城市标准研制工作。国际标准化组织(ISO)于2013年9月在技术管理理事会(TMB)下成立了智慧城市任务组，2014年2月任务组转为咨询组；国际电工委员会(IEC)于2013年6月成立了“智慧城市系统评估组”；信息技术国际标准组织(又名：国际标准化组织/国际电工委员会第一联合技术委员会，ISO/IEC JTC1)于2013年11月成立了智慧城市研究组；国际电信联盟(ITU-T)的环境和气候变化研究组于2月成立了“可持续发展智慧城市焦点组”(ITU-T/SG 5/FG SSC)。各个组织均将基础性标准前期预研作为当前工作的重点，开展了标准梳理、术语、参考架构、评价体系等相关的研究。我国在这些国际标准化组织中均担任了重要职务，取得智慧城市国际标准化工作的领导地位，并积极推动着这些组织协调开展工作。

我国智慧城市标准化工作进展

形成部级智慧城市标准化工作体系。一方面，为了加强我国智慧城市标准化工作的统筹规划和协调管理，国家标准化管理委员会联合国家发改委、科技部、工信部、公安部、国土资源部、住建部、交通部、农业部等八大部委，于2014年1月份成立了“国家智慧城市标准化协调推进组、总体组和专家组”(标委办工二[2014]33号)。各组的职责如下：

(1)国家智慧城市标准化协调推进组(以下简称“协调组”)：统筹规划和指导智慧城市领域国际国内标准化工作，研究制定我国智慧城市标准化战略及政策措施，协调处理标准制修订和应用实施过程中的重大问题；

(2)国家智慧城市标准化总体组(以下简称“总体组”)：在协调组指导下，负责拟定我国智慧城市标准化战略和推进措施，制定我国智慧城市标准体系框架，协调我国智慧城市相关标准的技术内容和技术归口，指导总体组下设各项目组开展智慧城市国家标准制定、国际标准化和标准应用实施等工作；

(3)国家智慧城市标准化专家咨询组(以下简称“咨询组”)：配合协调组，提供智慧城市标准化工作技术方面的咨询，对智慧城市标准化试点工作进行指导，提出智慧城市标准化工作重大问题建议。三个工作组成立后，统筹协调了国内开展智慧城市标准化工作的组织，形成合力，共同开展智慧城市相关标准化研究工作。

另一方面，为了共同形成合力推动我国智慧城市发展，国家发改委联合科技部、工信部、公安部等25个部门，于2014年10月份成立了“促进智慧城市健康发展部际协调工作组”(以下简称“部际协调工作组”)。“部际协调工作组”建立了各部委在智慧城市领域的交流和沟通机制，奠定了各部委联合推进智慧城市相关工作的基础。“部际协调工作组”还制定了2015年工作计划，当中提出要开展“智慧城市评价指标体系研究”重大问题的研究工作。该研究工作由国家标准化管理委员会牵头编制评价指标体系的总体框架，各部委负责推进各领域评价指标体系的研究与制定。目前这项工作正有条不紊地展开。

在“部际协调工作组”、“协调组”和“咨询组”的指导下，在“总体组”内各核心单位的积极工作和努力推动下，我国智慧城市标准化工作取得了积极进展，目前已形成了标准体系、关键标准、评价指标体系等一系列成果。

智慧城市标准体系。标准体系是指在一定范围内的标准按其内在联系形成的科学的有机整体。标准体系是对特定标准化对象按照一定目标进行标准化活动的依据，是由许多现行的、正在制定的和将要制定的标准组成的具有明确目的性、完整性、预见性以及可行的、成文的概念体系。

智慧城市标准体系建设旨在有目的、有目标、有计划、有步骤地建立起联系紧密、相互协调、层次分明、构成合理、相互支持、满足应用需求的系列标准并贯彻实施，以指导和支撑我国各地城市信息化用户、各行业智慧应用信息系统的总体规划和工程建设，同时规范和引导我国智慧城市相关IT产业的发展。由此可见，智慧城市标准体系是智慧城市建设的重要保障手段。

目前，在梳理现有相关标准和研究标准需求的基础上，初步形成了我国智慧城市标准体系框架，包括总体、支撑技术与平台、基础设施、建设与宜居、管理与服务、产业与经济、安全与保障等七个大类，明确了我国智慧城市标准化工作的蓝图和顶层设计。

智慧城市关键标准。依据我国智慧城市标准体系，各相关专业标准化技术委员会(如全国信标委SOA分技术委员会等)分别推进基础性、共性等重点国家标准的立项任务。围绕智慧城市评价、数据融合、数据共享及数据安全等标准，提出了一批重点研制的国家标准项目建议，并逐批上报国家标准化管理委员会。截至目前，国家标准化管理委员会已先后审批并正式立项了关键性的16项智慧城市国家标准项目，未来三到五年内，将总共制定41项智慧城市的国家标准。

全国信标委SOA分技术委员会负责组织推进已立项的12项智慧城市国家标准的研制，具体标准内容见下页表。(表略)

目前，上述标准均在草案编制阶段，将在国标委及“总体组”的统一部署下，陆续开始标准验证试点和意见征求工作。

智慧城市评价指标体系。在“部际协调工作组”制定的2015年工作计划中，把“智慧城市评价指标体系研究”作为重大问题，委托国家标准化管理委员会牵头，编制评价指标体系相关标准。国家标准化管理委员会制定并了《智慧城市评价指标体系总体框架》和《智慧城市评价指标体系分项制订的总体要求》，为智慧城市评价指标体系各分项制定提供统一依据和参考。

《智慧城市评价指标体系总体框架》提出了智慧城市评价指标体系框架。该框架分为能力类和成效类两类指标，能力类指标往往是客观性的指标，体现建设、管理与应用水平，主要包括信息资源、发展机制、网络安全、创新能力共四个方面的保障水平；成效类指标反映智慧城市建设的主要目标和方向，体现给市民、政府等用户带来的实际影响和用户的主观感受，主要包括基础设施智能化、公共服务便捷化、社会管理精细化、生活环境宜居化及产业体系现代化共五个方面的城市建设成效。从“信息资源”到“产业体系”都属于一级指标，分别下设若干的二级指标。

《智慧城市评价指标体系分项制订的总体要求》的旨在指导和规范智慧城市评价指标体系各分项的制定。其中规定，各分项应从总体框架的9项一级指标中筛选部分一级指标作为分项的一级指标，并结合领域特征，设立若干二级指标。同时，二级指标可分为核心指标(是智慧城市分领域建设必须完成的指标)和扩展指标(体现智慧城市分领域建设效果的其他指标)。此外，还规定了分项评价的计算公式和分领域评价指标说明表等。

目前，已有公安、测绘、交通等三个领域按照智慧城市评价指标体系的要求梳理出了各自领域的评价指标体系表，将在进一步完善后适时。

推动智慧城市国际标准化工作

当前，国际标准化组织都开展了智慧城市国际标准化工作，我国通过担任多个国际标准化组织的召集人等领导职务，提交关键贡献物，积极推动智慧城市国际标准化工作，引领智慧城市研究方向。

国际标准化组织(ISO)。ISO于2013年9月在最高技术管理机构技术管理局(TMB)下成立了智慧城市任务组，并于2014年2月转为智慧城市咨询组，以全面系统分析ISO在智慧城市领域的标准化工作需求、现有ISO已和在制定的标准如何在智慧城市中应用实施、ISO与其他国际标准化组织之间的任务边界和合作机制等。英国是召集人国家，中国等12个国家为成员国。智慧城市咨询组于今年6月份召开了第七次面对面会议(也是最后一次会议)，集中讨论了9月向TMB提交的最终报告的编写。我国专家作为智慧城市咨询组核心成员，对报告中关于未来ISO智慧城市的发展架构提出了积极的建议。同时，我国还积极号召国际三大标准化组织联合制定智慧城市基础通用类的标准。

在ISO的另外一个分技术委员会——国际标准化组织/社区可持续发展技术委员会/智慧社区基础设施分技术委员会(ISO/TC 268 SC1)中，中国担任了副主席国家(主席国是日本)。该分技术委员会开展了智慧社区相关的标准化工作，负责研究制定TR 37150、TR37151技术标准报告。报告对当前智慧城市基础设施的相关计量工作进行了回顾，并提出了未来标准的方向，对城市基础设施产品和服务的技术性能计量进行了讨论。该报告是智慧城市基础设施领域的第一个国际标准文件。

国际电工委员会(IEC)。IEC于2013年5月在标准管理局(SMB)批准下成立了智慧城市系统评估组(SEG1)，下设三个任务组(TG)及七个工作组(WG)。SEG 1旨在开展智慧城市标准化战略、术语及评价现有标准化活动、参考架构、标准路线图等方面的研究，并为IEC下一步在智慧城市、特别是与电子电工结合方面的标准化工作指明方向。SEG 1主席国为日本，中国和德国担任副主席国。我国还同时担任了SEG 1下设的8个工作组其中5个工作组的组长，分别负责开展智慧设施管理、城市规划与仿真系统、智能家居、智能教育、评价等领域的研究工作，积极将我国相关标准化成果推向国际。目前，SEG 1即将完成研究任务，将于明年组建成立智慧城市系统委员会。我国已将智慧城市评价、城市管理及已有的由中国承担的5个工作组的具体研究内容纳入到未来系统委员会的职责范围内，未来将积极承担系统委员会的副主席及咨询组组长的职位。

信息技术国际标准组织(ISO/IEC JTC 1)。ISO/IEC JTC 1(国际标准化组织/国际电工委员会第一联合技术委员会)是国际上专门负责信息技术的国际标准化组织，由ISO和IEC联合成立。2013年5月，工业和信息化部电子工业技术标准化研究院代表我国向ISO/IEC JTC 1规划特别工作组提交了《中国关于JTC 1内智慧城市潜在标准工作的建议》提案，提出了JTC 1成立智慧城市研究组的建议。2013年11月，JTC 1正式成立了SG 1(智慧城市研究组)，旨在分析智慧城市信息技术领域相关的标准化需求、提出具体的工作领域和工作方式，并明确如何将现有的信息技术标准用于全球智慧城市建设。SG 1的召集人和秘书均由中国专家担任，成员来自美国、德国、英国、加拿大、日本、韩国、法国等16个国家。

目前，我国在推动SG 1完成第一年研究报告的基础上，更进一步提出《智慧城市ICT评价指标》《智慧城市ICT视角参考模型》《智慧城市领域知识模型》(与英国联合)等3项新工作项目提案(NWIP)，从而建议JTC1成立工作组开展智慧城市国际标准化工作。后续，我国将积极争取新工作组的召集人和秘书的职位。

国际电信联盟(ITU-T)。国际电信联盟智慧可持续发展城市焦点组(ITU-T FG-SSC)于2013年2月成立，旨在从ICT角度提出智慧可持续发展城市路线图、智慧可持续发展城市综述及ICT所扮演角色、智慧可持续发展城市关键指标等方面的工作建议。西班牙为主席国，中国专家担任副主席，同时兼任第三研究组的协调员。到目前为止，焦点组举办了五次全会，目前已开展了十七个技术报告编写，中国专家牵头了其中的六个报告，并参与了其他七个报告。

智慧城市分析报告篇4

全国工商联原副主席沈建国指出，“推进智慧城市建设是一个历史性的机遇，也是一项长期性的任务”，她认为，信息化带来的城市管理和服务模式的改变，已然倒逼城市建设机制的创新，在智慧城市建设过程中必须发挥市场对资源配置的决定性作用，引导社会力量、鼓励社会资本参与建设，建立新机制，开创新局面。

工信部原党组成员、总工程师朱宏任按照建设偏重，将智慧城市分为以数字城市为中心的“科技型智慧城市”、以智能管理为中心的“管理型智慧城市”和以智慧生活为中心的“人文型智慧城市”3类，他强调推进智慧城市建设需要“注重顶层设计，实施统筹规划”、“注重整体推进，抓住建设重点”和“注重技术创新，保障信息安全”。

中国互联网协会副理事长高新民表示：“智慧城市建设需要致力于提高城市的宜居能力、宜业能力和可持续发展能力。只有将以人为中心的智慧城市建设做好，才能加速经济发展，提供更多的发展机遇。”他认为，不重视数据的城市不是合格的智慧城市，信息化建设不能只停留在硬件投入层面，而应该充分挖掘应用数据的能力，通过数据助力智慧城市发展。

“建设智慧城市既是主动适应经济新常态，提高市民生活品质的现实需要，也是积极引领经济新常态，走中国特色新型城镇化道路，协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化的战略抉择。”中国经济传媒集团公司副总经理王璐在致辞中表示，建设智慧城市有利于提高城市综合承载能力，推进新型城镇化，促进城市产业经济提质增效，打造经济增长新引擎，创新社会治理和公共服务，保障和改善民生。

“《经济》杂志社累计刊发了300余篇智慧城市相关的深度报道，牵头成立智慧城市媒体联合实验室，充分发挥媒体的宣传报道作用，引导民众充分认识和理解智慧城市的核心和内涵，记录和展示智慧城市试点城市的运行情况。”《经济》杂志社社长兼总编辑陈志强总结了《经济》杂志在智慧城市领域所做的工作，他表示，“今后《经济》杂志社将一如既往发挥中央级主流媒体的引领作用和辐射效应，通过新闻媒体与研究成果的高度融合，以中国智慧城市经济技术合作组织为载体，为中国智慧城市的建设和发展贡献自己的力量。”

会上，《经济》杂志社中国智慧城市经济技术合作组织同期成立。该组织还与贵州省赤水市人民政府签署合作备忘录，共同设立智慧城市产业基金，为赤水市智慧城市的建设提供资金保障；与美中合作基金会、印尼太和集团、马来西亚巴生中华总商会签署合作备忘录，接受其不低于50亿美金的授信资金；与欧盟中国经济文化委员会签署合作备忘录，接受其不低于50亿欧元的金融授信资金。

同时，中国智慧城市经济技术合作组织了《中国智慧城市投资环境报告》及《2800个项目报告书》，并评出了“2015中国智慧城市最具投资价值潜力奖”和“2015中国智慧城市建设示范企业”吉林省辽源市、北京市丰台区丽泽商务区、江西省南昌市红谷滩区等10个城市获得最具投资价值潜力奖，中兴通讯股份有限公司、中国智能交通系统（控股）有限公司公路集团、北京博宇通达科技有限公司等15家企业成为中国智慧城市建设示范企业。在中国智慧城市重点项目推介大会中，贵州省赤水市、江西省南昌市红谷滩区、吉林省辽源市和北京市丰台区丽泽商务区作为代表，进行了发言和项目推介。湖南智慧旅游网络科技有限公司总经理刘岳辉和辽宁九通摩擦材料有限公司董事长闫九龙作为优秀城市建设示范企业代表进行发言。刘岳辉说，智慧旅游以智能化平台为中介，以满足客户需求为发展战略，以科技、创新、品质为重心，成为智慧城市建设的重要组成部分。闫九龙表示，辽宁九通通过不断地研发和技术升级，结束了我国在摩擦材料技术领域没有话语权的历史，以创新促进智慧城市建设。

智慧城市分析报告篇5

跨行业沟通

中国已经进入城市快速发展时期，城市的快速发展迫切需要迈向内涵式、集约化，然而，行业间的壁垒、委办局之间的屏障，早就是城市信息化的老大难问题。除了靠机制来解决问题，借助先进的信息化手段也是必经之路。

IBM在交通、水务、电力、医疗等行业已经有过成功的解决方案，但是靠独立行业的智能化运营，还无法真正上升到城市级智慧，IBM软件集团行业框架销售全球副总裁Meenagi Venka表示：“IBM智慧城市IOC解决方案可帮助城市的各个组织机构和部门从不同的物联化系统中整合信息，并建立一个智能、互联的环境，用以促进协作，提高效率并做出有效决策。”

IOC通过处理个别部门的数据源和事件信息，能够在整个城市视图中呈现这些信息。万一发生大规模紧急事件，政府部门可以评估状况，并通过基于 Web 的门户发送报告给相关部门，各部门负责人可一起沟通并制定应急计划。

除了敏捷反应外，IOC还能帮助城市管理者预见问题，使异常中断对城市服务和运营造成的影响最小化。例如，在紧急情况下报警提醒消防人员打开消防栓，或预见交通拥堵，提前准备疏导工作等。

分层次智慧

北京市经信委副主任童腾飞介绍：“2011年是北京建设世界城市和‘十二五’规划的起步之年。而智慧城市的建设不仅需要政府的主导，还需要整个产业链的壮大和人才的培养。”实际上，IBM也在积极参与北京的智慧城市建设，不过，中国各地的城市化进程不一样，城市规模也差别很大，因此，智慧的层次也要有所区分，必须量体裁衣。

IOC具有高灵活性，很容易就能创建、再利用和添加其他技术支持等功能。同时，IOC还提供多个部署模型，为各种规模的城市提供不同等级的 IT 资源选择。信息化发展较快的城市可以在数据中心部署解决方案，对于没有资源或处于信息化初级阶段的城市，也可以选择SaaS模式。

智慧城市分析报告篇6

2016年1月23日，“2016中国智慧城市发展与合作年会”（以下简称年会）在北京召开。年会解读了2015年国家“智慧城市”“信息惠民”“互联网+”“大数据”等信息界的有关政策，总结实践经验，深度剖析问题，交流解决方法;展望了2016年我国信息界的发展趋势，探讨了“政府引导、市场主导、社会参与”的发展模式，以及“十三五”时期我国智慧城市信息惠民建设的发展方向和路径。智慧城市建设涉及医疗、社保等民生领域和城市管理等方面，是一项关系到千家万户的系统工程。

与智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧国计划、智慧双流等齐头并进的智慧开发区也应运而生，这不仅是为了适应国内经济社会发展对开发区的新要求，也为了适应全球科学技术发展规律的新要求。

在新形势的推动下，“智慧”正在越来越深入地融进开发区的发展建设中，并服务于开发区的社会经济发展，使人与商品、服务、社交等越来越紧密地联系在一起。近年来，在杭州经济技术开发区，一大批“互联网+”项目在这里落地生根，下沙越来越多的企业开始注重提升自主研发能力和创新能力，下沙制造正向“下沙智造”转变。“智慧”与普通百姓也产生了千丝万缕的交集，“智慧医疗”“智慧养老”“智慧公安”等“互联网+”思维，不知不觉中改变着每个人的生活。作为杭州改革开放的窗口和前沿，杭州经济开发区以创新的理念、扎实的行动，顺应着世界经济变革，智慧经济突飞猛进的趋势，推进开发区的智慧经济、智慧城市建设。而今，徜徉在杭州经济技术开发区所在地下沙，到处可以感受到智慧经济的魅力，到处可以欣赏到智慧城市的风采！

伴随全球经济一体化和城市信息化进程全面发展，21世纪的“智慧城市”，将信息技术充分运用到生活的方方面面，即把感应器装备到城市建筑、道路、医院、电网、管道等各种公用设施当中，并通过互联形成“城市物联网络”，再运用云系统整合运算，最终实现城市个体以更为精确高效的方式进行生产、生活。

武汉开发区智慧生态城依山傍水，景观优美，凭借开发区雄厚的工业基础及产业配套，以“国际化智慧城市示范区、慢生活休闲体验区”为功能定位，以新一代信息技术、科技研发、文化创意、智能制造、健康休闲等为重点产业，面向国内外企业、科研院所、高等院校，引进和孵化世界级创新研发机构和企业，运用全新的思维方式和理念建设一个面向未来、以世界领先水平为目标，真正体现生产、生活、生态协调发展的智慧区域。在不久的未来，武汉开发区智慧生态城将充分发挥亲水资源优势，重点发展运动休闲、健康养生、高端医疗、文化体验、养老康复等产业，建设龙灵山文化产业园、湿地公园、植物园、武汉国际健康城等项目，打造国际化的慢生活休闲体验区、武汉近郊旅游休闲胜地、全国一流的健康养老产业基地。

当今，国内外智慧城市建设方兴未艾。2015年5月，阿里巴巴1688全球货源平台正式启动上线。作为阿里巴巴首批全球货源平台的4座城市之一，营口市政府与阿里巴巴总部在杭州市举行了项目上线运营启动仪式，双方将携手打造全网络最大跨境电商分销平台。作为营口对外开放的窗口，坐拥营口港的鲅鱼圈再次赢得了发展先机。可以说，建设智慧城市是鲅鱼圈立足时代与国家发展大势，抢抓机遇，进一步推进信息化建设与发展的重要支撑，是增强城市服务功能和综合竞争力、发展凝聚力、建设现代港口城市的战略要求，是根据科技、产业、经济社会发展现状和未来趋势作出的重大战略选择。鲅鱼圈已经成功引进中国华信贸易结算中心、中铁物资集团区域贸易结算中心、跨境贸易服务平台等一批项目，并全力打造金融资产交易中心，创新驱动发展，推动了城镇化与工业化、信息化融合发展，给力智慧城市建设。不仅如此，“互联网+”也已经拓展到了政务服务领域，通过搭建网上服务平台，充分发挥新媒体作用，开展远程受理、预约服务和上门服务，成功开启便民服务新模式，使智慧城市建设真正转化为民生“红利”。

智慧城市分析报告篇7

关键词：城市建设档案；智慧城市信息系统

1 智慧城市的概念与意义

智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。智慧城市的理念就是把城市本身看成一个有思维的系统，城市中的市民、建筑、交通、卫生等要素构成了一个个的子系统。这些子系统形成一个普遍联系、相互促进、彼此影响的整体，借助新一代的物联网、云计算、决策分析优化等信息技术，通过感知化、物联化、智能化的方式，可以将城市中的物理基础设施、信息基础设施、社会基础设施和商业基础设施连接起来，成为新一代的智慧化基础设施，其实质就是利用先进的信息技术，在城市不同部门和系统之间实现信息共享和协同作业，更合理的利用资源、做出最好的城市发展和管理决策、及时预测和应对突发事件和灾害，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐和可持续成长。

2 智慧城市信息系统与城市建设档案的关系

城市建设档案是指城市规划、建设、管理等有关活动中形成并归档的科学技术文件材料。是城市自然面貌和城市建筑物、构筑物、地上和地下管线等各项建设的真实记录。城市建设档案作为建筑物最全面，最能反映建筑物内在构造情况的文字和图纸材料，有着大量的资源内容可以被发掘，利用价值也可谓是巨大的。

如果把智慧城市看作一个有思维的成人，那么城市建筑物作为城市的重要组成部分，就是这个人的血肉，城市建设档案就是这血肉里的细胞。

首先，每个建筑物自身就是一个小的智慧系统，城市建设档案中保存了建筑物建成前后及过程中每个细节的信息，这些信息无论对建筑物的开发建设者还是现行使用者，都有着很大的利用价值。其次，建筑物自身的空间位置就是一个最基本的地理信息要素，建筑物作为一切城市活动的场所依托和基站，可以当作各部门和系统间联络的信息起始点。不难看出，城建档案信息可以为智慧城市提供更细致、准确、丰富的数据，而智慧城市信息系统也可以有选择的利用城建档案信息，与智慧城市信息系统中其他要素进行关联，得到城市管理决策中所需要的各种信息。

3 按照利用方式对城市建设档案进行归类

城市建设档案是一种比较系统的技术文件材料，一直以来，建筑行业都是参照《城市建设档案分类大纲》（以下简称：分类大纲）对城市建设档案进行归类。该分类体系主要是依据城市建设档案的专业特点以及城建工作和工程性质等标准来设置类别，将城建档案划分为勘测、规划、设计、科研、管理、环保以及工业建筑、民用建筑工程、市政工程、军事人防工程等18个大类的体系化逻辑分类方案。而智慧城市信息化系统作为一个能够支持城市各方面发展和决策的系统，除了需要包含大量的数据信息外，还需要在处理这些庞大的数据时做到关联合理，逻辑清楚，因为只有在底层数据信息组合得当的前提下，整个智慧城市信息系统的上层功能才能得到更大限度的开发和利用。所以，城市建设档案想要在智慧城市系统中发挥它自身的价值，仅仅按照旧有的分类方式是不够的，我们要重新对城建档案数据进行分解，系统选择，在归类方式上除了要兼顾城建档案自身的专业技术性还要充分考虑到与智慧城市信息系统中其他要素的连结性，从而使城建档案数据可以被利用得层次更深、范围更广。

1997年12月国际标准化组织（ISO）颁布了国际标准《质量管理―项目管理质量指南（ISO10006）》，将项目管理分为十个过程，分别是战略策划过程，综合性管理过程，与范围有关的过程，与工期有关的过程，与成本有关的过程，与资源有关的过程，与人员有关的过程，与沟通有关的过程，与风险有关的过程，与采购有关的过程。该划分方法从一定程度上概括了绝大部分项目的过程类型，而城市建设档案作为建筑项目档案，属于比较严格意义上的项目管理，适用该指南，所以参考这十个过程对城市建设档案进行如下归类：

1.战略策划类

可提供相关数据的文件包括规划许可证、项目综合属性表、竣工总结文件等。参考已有项目的档案数据内容，为即将筹建的项目做前期参考使用；其他子系统中凡是用到建筑物基本信息数据的，例如建筑高度、占地面积等，都可调用该类数据。

2.进度控制类

可提供相关数据的文件包括开工报告、各分部工程验收记录、开工/复工报审表等。借鉴已有项目的进度控制节点和方法，为在建项目提供参考；利用某项目关于进度的相关数据，协调做好该项目所在区域内的规划建设。

3.成本控制类

可提供相关数据的文件包括国有土地使用权出让合同、房地产综合开发项目及建设用地中标通知书、建设项目结转通知书等。查询类似项目的建筑规模和投资总额，为筹建或者在建项目提供参考作用。

4.质量控制类

可提供相关数据的文件包括图纸、材料设备报验表、隐蔽工程验收记录施工材料、预制构件出厂合格证及进场试验汇总表等。该类文件对质量问题回溯，对建材提供商的信誉考查都能够提供可靠的凭证依据。

5.资源类

可提供相关数据的文件包括材料设备报验表，隐蔽工程验收记录，设备安装记录表，施工材料、预制构件出厂合格证及进场试验汇总表等。原材料质量追责的时候可以查看该材料的出厂合格证；可以统计大型设备在各类建筑中的使用情况。

6.合同类

可提供相关数据的文件包括工程建设中的各类合同，例如建设工程委托监理合同、电（扶）梯安装合同、材料设备供应商合同等。该类文件可以为违约责任追踪和索赔案件提供准确的信息；为类似项目的参建单位选择和原材料供应商选择提供参考依据。

7.采购类

可提供相关数据的文件包括预制构件出厂合格证及进场试验汇总表，材料设备的检测报告等。可统计出各型号原材料某段时间内在该城市建设项目中的供需情况；查看材料资源的市场价格走向。

8.人员资质类

可提供相关数据的文件包括建设工程设计合同、各类文件上责任人签名等。通过人员信息与项目挂接，能够知道某个人员在某一时期内参与建设的所有项目；通过信息比对，核实人员资质信息的真实性。

9.安全、健康、环境类

可提供相关数据的文件包括建设项目环境影响报告表、施工组织设计文件、环保措施文件等。该类文件可以为安全监督、环保部门提供相关数据信息，协作整个城市的智慧信息化建设和管理。

4 城市建设档案在智慧城市信息系统中的应用举例

1.城市建设档案数据统计分析成果

统计分析岩土类型变化情况，商品混凝土、钢筋、水泥使用量统计，某区域内新建建筑总数统计，某施工单位在某段时间内承接项目类型和项目数量的统计，某区域内高层建筑的数量统计，某区域内商业建筑的数量统计等。

2.与城市交通数据相关联提供辅助决策功能

城市建设档案与公共交通的关联：从城市建设档案中调用建筑类型和建筑规模的信息，分析出一个区域在指定时间段内的预估出行人数，从城市交通数据中调用公共交通信息，例如公交车在该时间段内路过该区域的频率，通过这两个数据的关联，分析出该时段该区域的公共交通设施配备是否充足，从而合理配备公共交通资源。同时，该分析信息还可以被出租车司机利用，在该时间段内行车范围主要选择在公共交通设施配备不够充足的区域内。

城市建设档案与私人出行的关联：私人出行关心的问题除了路况信息外，还有一个主要信息就是停车位置信息。城建档案数据可以为停车场的规划选址提供帮助，通过筛选城市中可用地块面积、周围商区情况、周围写字间分布数量等相关条件符合规划要求的地块，为最终的选址提供帮助。

智慧城市分析报告篇8

与智慧树幼教云平台同名的，不仅有一家在线互动学堂，还有央视的一档少儿节目。CEO袁胜军不太为百度的搜索结果困扰，他甚至还很自信，“到今年年底，也许困扰的会是央视。”

袁胜军的底气，来自2015年上半年智慧树爆发式的增长。根据智慧树提供的数据，2015年2月，智慧树用户规模首次突破100万，自3月份幼儿园开学以来，截止到6月份，仅用了四个月时间，这款产品的累计总用户量便突破360万，日活跃用户量升至60万，覆盖全国316座城市近16000家幼儿园，对接园所数量在互联网幼教产品中排行第一。

智慧树幼教云平台由园长端、教师端、家长端构成，是一个专门为幼儿园老师和家长打造的家园互动沟通平台。园长和老师可以借助移动端提升办公效率，通过“园长信箱”、“班级圈子”等功能，实现家长与幼儿园之间的交流互动（业内简称家园互动）。这一产品架构，注定了智慧树的运营，不可能通过C端应用市场分发来直接找到自己的用户，它是一个需要首先面向B端（幼儿园）进行推广的产品。

国内最早一批针对幼儿教育信息化管理的家园互动App产品集中出现在2012年。智慧树品牌运营总监朱敏对《财经天下》记者进一步分析指出，总体上，国内目前已经完成管理信息化过渡的幼儿园，只占总体的10%，而幼教信息化平台经过十几年的发展演变，主要分为四个阶段：最早是2002年前后在国内出现的各种幼儿园管理软件；其次在2006年涌现的短信沟通平台――校讯通；2012年左右，市场上开始出现了第一代家园互动App；2014年以后，家园互动产品进一步升级为结合了云计算技术和硬件产品的幼教互动平台。智慧树现有的产品框架，是幼教管理产品的第四个阶段。

目前，家园互动类产品在全国约有160家左右，其中一半的产品，思路出自幼教行业从业者，但产品实施采用的是技术外包方式。整个市场只有10个左右的产品，是同时精通于互联网技术和幼教专业、拥有一定量级用户群，并获得风险投资认可的成熟互动产品。

智慧树创立于2013年底。这个时点进入幼教管理App领域，算是比较晚的。几个有力的竞争对手，彼时已经在从家园互动App尝试向更高级别的幼教互动云平台过渡。创始人袁胜军调研发现，20多家同类产品的盈利模式都是直接向用户收费，简单说就是想方设法从家长手里赚钱。于是，免费政策被确立为智慧树的突破口。

“我们认为互联网是一个生态，不是提供东西给你用就可以了，而是要用户真正能对你的产品产生依赖。”汪筱是智慧树的副总裁，负责产品研发和运营。在他看来，智慧树的优势就在于“更懂互联网”，团队中超半数核心研发成员来自人人网与中软。

2014年4月份，智慧树幼教云平台正式上线。同年9月公司获得来自和晶科技的1500万人民币A轮融资。袁胜军介绍，融资将主要用在产品研发和市场推广上。以免费的模式和较晚的时点进入幼教互动市场，智慧树眼前面临两大课题：如何快速拓展市场规模，以及要尽早寻找有效的商业模式。

要获得更多的用户，就必须占领更多的幼儿园。智慧树获取用户的渠道是全国各地的商，这也是家园互动产品目前主流的渠道拓展模式。各省市商掌握着片区内的幼儿园资源，这些商过往为幼儿园提供服务、教材、文具，因此与幼儿园建立了天然的联系。商将App产品卖给幼儿园，智慧树由此获得用户。此外，智慧树目前已经在全国举行了超过100场的园长推介会。

2014年下半年，袁胜军曾感觉智慧树的用户数和竞争对手始终拉不开距离。于是，公司在年底公布了新的渠道合作政策：承诺智慧树产品的销售提成一定会高于同行；其次，将商升级为“合作伙伴”，不仅负责在当地幼儿园销售智慧树App，未来围绕App所打造的更为深入的商业化产品，合作伙伴也可获得一定的利润分成。

“他们其实也是在创业，和我们一起创业。我们顾及他们的短期利益和长期利益。”汪筱告诉《财经天下》周刊，身处互联网时代，很多商也想转型，但是自己独立搭建一个产品平台是不现实的，于是才愿意与智慧树合作，在智慧树的平台上做各自的工作，然后共享回报。

合作政策调整的效果很明显，今年3月份，仅仅一个月的新用户增长，就几乎超过去年全年。智慧树由此调整了2015年的目标园所数，由原来设定的8000家改为3-4万家，覆盖全国在册园所的20%市场份额。

目前，智慧树提供的基本服务都是免费的，会员增值服务，比如高清图片的下载权限的收入几乎可以忽略不计。今年的商业化探索，包括推广教育应用下载市场，以及寻求广告投放。智慧树的用户覆盖二、三、四线城市，用户群体一致性高，有可能吸引品牌广告商，达成较好的传播效果。但是袁胜军认为广告并不是智慧树创收的唯一方式，比如幼教信息平台也可以试水O2O。

今年8月，智慧树接入电商平台，与合作伙伴的首个商业化试水在山东临沂进行。之所以选址临沂，是因为这里是智慧树产品地推最成功的城市，全市区县1200家幼儿园中，使用智慧树产品的有900家，占据了当地75%的幼儿园市场。汪筱透露，智慧树将会在该地区开展亲子游活动，也会将当地幼教相关的商家都聚合到智慧树的平台上。

“成功之后就可以复制到其他具有一定市场基础的城市，不过目前一切都需要验证，我们只是在摸索，具体的细节还需要去临沂寻找。”汪筱告诉《财经天下》周刊。

就在智慧树忙着在幼儿园市场圈地的同时，它的竞争对手也没闲着。曾获得太证资本一亿元A轮融资的互动宝宝，2014年又与中国联通达成战略合作――其业务平台通过中国联通的固网和3G网络与园长、教师、家长的终端连接在一起。

智慧树则透露，计划在今年完成规模达两亿元的B轮融资。看起来，家园互动领域正在成为资本的新欢，而这个领域内的玩家瞄准的是一个将会每年持续递增的巨大市场。《2014-2018年中国学前教育行业全景调研与发展趋势预测报告》提供的调研数据称，2013年中国 0-3岁婴幼儿人数在5000万左右，按照每个家庭年均消费3000元计算，该市场整体规模在1500亿上下。另外，随着城市家庭用于教育消费比例占总收入的比重的持续增加，学前教育市场整体规模将至少以每年20%的速度递增。

智慧城市分析报告篇9

随着城市进程飞速加快，信息化带来诸多便利，同时各行业大量繁杂应用应接不暇，云计算、物联网、移动互联网等应对技术推陈出新，越来越复杂，城市已经面临信息危机的挑战，发出了智慧邀请。

面对复杂技术平台、复杂通讯环境、复杂存储环境、复杂系统环境、复杂硬件环境等，如何变复杂为简单？如何做到快速构建？如何实现城市高速、科学、可持续发展？

面对已经出现的问题和将要出现的危机，中创软件工程股份有限公司提供了一套技术先进、架构领先、管理智能、运行高效的解决之道。

1 智慧化城市需要智慧平台

中创Loong智慧平台可为智慧城市提供全方位立体化的支撑服务，例如底层各种复杂技术的适配，顶层各领域智慧化应用的快速构建，可以针对未来技术的发展灵活扩展，在线升级，对平台内部和由平台支撑的各种应用组件的配置与运行状态，提供可视化统一的监管能力，由此保障智慧化城市安全、透明、持续的发展。

这些是借助中创Loong智慧平台的核心，既国家十一五“核高基”科技重大专项成果——微内核集成框架与一体化管理框架实现。其中，微内核集成框架的总线式的架构就像PC机的主板，各种通讯协议、系统服务、容器和引擎就像PC里的内存、显卡等组件板卡，可以灵活的在“主板”上插拔，以适应不同软硬件环境，为科学的、快速的、可持续的构建智慧城市提供核心动力。

一体化管理框架就如主板上的CPU监控管理着插在主板上的各种组件板卡，其配置、运行状态被统一监控管理着，提供了可视化的组装功能。任何一个模块开发完成后，即可通过一体化管理模块进行组装，组装之后即可看到运行效果，一旦发现问题即可进行调整，极大地保障了应用构建的质量，这也在很大程度上缩短了应用构建周期。

2 智慧城市需要安全防护

“智慧城市”是一个巨大的信息化平台，需要安全防护体系为之保驾护航。而安全防护涉及方方面面，现在网络上存在最多、威胁最大而且急需防范的是应用安全，中创Loong智慧平台正是以“智慧城市”的应用安全为核心关注点，包括门户安全、数据安全等各个方面，具备全面防护、统一监管、智能加固三个特点。如图1所示。

全面防护涵盖攻击前、中、后三个维度，攻击前会修复系统以及应用中的弱项和不安全设置以及不安全代码，进行加固；攻击发生中会启动动态防护，阻断恶意的攻击，防止信息泄露；攻击发生后，则可以实现智能恢复和审计功能，始终保证对外息的正确，并且完整存储所有的数据访问行为和管理行为，便于事后查找证据。

统一监管可对各种智慧应用的可用性、系统的性能以及业务的流程进行实时监控，及时发现问题和定位问题；同时对于各种安全服务进行统一的监控管理。智能加固是指整个防护体系可以自我学习，自动升级。

另外，平台安全服务基于微内核、一体化框架，可以从容面对各种复杂环境，可以持续的提供安全保障，可以插件方式快速构建新的安全服务。

3 安全防护体系保证智慧平台应用安全

中创“Loong”智慧平台的安全防护体系保证智慧平台的应用安全，同时能够保证基于平台所建设的智慧应用的应用安全。如图2所示。

智慧城市中包含了各种智慧应用，这些应用搭建在应用服务器以及操作系统之上，这些环节都可能存在一些薄弱点，比如系统的漏洞，开发的应用程序没有加入安全检测或者含有安全漏洞所形成的不合规代码。这些薄弱环节都可以成为黑客攻击智慧城市的着手点，安全防护体系会进行全面扫描，发现可能存在的薄弱环节，进行告警和加固，消除这些安全隐患，保证智慧城市整体的健壮。

对于智慧城市的各种应用，安全防护体系加入了动态防护的功能，能够实时的阻断各种针对智慧应用的恶意攻击和非法访问，保证应用不被攻击；同时检测应用对外的信息，避免敏感信息的泄露和不合法信息的公布，保证智慧城市的应用安全和信息安全。

安全防护体系还提供对智慧城市的防篡改和审计的安全服务。防篡改基于文件扫描以及水印等技术手段，可以实时的恢复可能被篡改的文件，并且保证对外的文件是正确的；安全体系完整记录智慧城市中的各种访问数据库的行为以及各种管理运维的行为并进行还原，可以实时的展示谁在什么时间，对什么内容作了哪些操作，结果如何，便于事后审计和查证。通过防篡改和审计，保证智慧城市的应用安全、数据安全和行为安全。

安全防护体系中的各种安全服务由统一的安全管理平台进行监控和管理。同时安全管理平台实时的对各种应用、系统以及应用服务器进行检测，包括可用性检测、挂马检测以及性能检测等。一旦发现存在问题可以及时的向管理人员发出告警，并且定位问题的根源节点，便于及时的解决问题，保证智慧城市的运行安全。安全防护体系可以设置业务规则，通过这些规则检测各种智慧应用所互联的业务系统的流程，代替各种人工巡检，自动的发现其中不合规的业务访问，及时的进行告警，保证智慧城市的业务安全。

安全防护体系的各种安全服务基于统一的资源库，包括漏洞库、补丁库、病毒库等。所有的安全事件统一上报给安全管理平台，由平台的智能分析引擎进行关联分析。一方面，事件的关联分析可以使得智慧城市中的各种设备、系统等资产不再是独立存在的，而是联合在一起的，以联动的方式将危险消除在任何一个环节；另一方面，事件的关联分析可以升级资源库，这样可以使安全防护体系自我加固，智能升级。

4 中创的安全云管理平台

基于中创“Loong”智慧平台建设的智慧城市，可以加入中创的安全云管理平台，基于安全云管理平台实现动态、主动、智能的安全防护，在攻击发生前进行有效的阻断。中创的安全云管理平台基于云计算的技术实现安全检测，包括“蜜罐”云、安全云以及其下的各个端点。“蜜罐”云是一种伪装的应用，诱使黑客进行攻击，收集最新的攻击信息，上报给安全云；安全云对于这些攻击方式以及从各个端点，比如智慧城市端收集的安全事件进行关联分析，通过趋势分析进行有效的安全防护。如图3 所示。

另外，安全服务基于微内核、一体化框架，可以从容面对各种复杂环境，可以持续的提供安全保障，可以插件方式快速构建新的安全服务。

5 平台支撑城市智慧化应用

基于中创Loong智慧平台建设的智慧金融方案，可以实现业务流程的优化高效，为业务的创新、经营决策提供了充分的信息支持，增强了快速响应信贷流程变化的能力，提升了业务服务质量，实时、准确、预测及规避各类金融风险，优化经济资本结构。为国家开发银行、中国进出口银行、中国建设银行、交通银行、中国民生银行、广发银行等全国性大型银行和众多区域性金融机构，为全国银行信贷资产总额的30%提供智能信息化管理支撑。

基于中创Loong智慧平台构建的全球三甲、全国首例城市自由流智慧交通方案中，集成上千种标准和种类不同的设备，实现多种接口统一接入，将设备通讯、电子渠道、外部接口等功能全部纳入支撑平台，有效地解决了系统实施过程中大量异构平台之间的交互问题，支撑系统架构的稳定性、灵活性、可扩展性。每天感测、分析、整合至少40万辆机动车、160G海量数据信息，可以7×24小时稳定运行，过路过桥车辆费用即时结算，实现了与1000多个服务网点无缝联接，使银行、年票、移动、网通、电信、高速公路、交管、公安、财政等众多单位信息互联互通，将信息使用创造更大的价值。

智慧城市分析报告篇10

在制造业30个行业中，佛山有22个行业总产值占全国1%以上，其中6个行业占5%以上。当地不少企业还是全国乃至全球同行业或者某一领域的单项冠军。

但作为中国制造的典型，佛山制造目前仍以加工生产为主，在“产品开发”及“服务”方面比较薄弱。据佛山市政府的《“四化融合，智慧佛山”发展规划纲要》显示，佛山中小企业数量占佛山经济主体的99.9%，其中制造企业在制造业价值链条中处于很低价值的末端位置。给佛山带来“南国陶都”美誉、令其引以为豪的陶瓷等产业则污染较大，不利于低碳环保社会的建成。

佛山市市长刘悦伦曾坦率地指出：“最近两年，佛山的GDP排名有下滑势头，但这不是我们最关心的，关键是下一步能不能实现有质量、有效益的发展，能不能促使产业结构发生改变，进而实现发展方式的转变。”

云制造正在帮助佛山实现这一目标。

云制造初见成效

近日，佛山首次向外界正式公布“云制造”项目，表示将“积极探索云制造模式，建设‘云制造’服务平台，推动百家规模企业实施生产设备、流程、能力的数字化改造，做大做强数字产业。”

实际上，佛山云制造的公有云服务平台早在2012年已经初步建成。在云制造公共服务平台上，每一个注册企业都是一个独立的主体，企业用户通过购买服务的方式，可以根据自己的业务需求，与其他企业进行供应链业务协作、外协制造协作、分销网络协作和售后服务协作等，快速组建“交友网络”。佛山云制造的门户网站天智网（内测版）则像是制造业的社交网络，企业拥有独立ID，基于权限开放进行访问、协作，还可以打出标签呼唤合作。

佛山市传统大企业鹰牌陶瓷集团在2012年7月份就加入了佛山云制造服务平台。鹰牌陶瓷公司信息技术部经理周规华介绍：“鹰牌陶瓷早在1992年就开启了电脑化管理，如今企业之间水平相当、竞争激烈，关键就看谁较早实现信息化。谁掌握的情报越多，发展的空间就越大。”云制造平台则成为周规华获取“情报”的重要途径之一。

“以前经销商订货都是通过电话、传真等方式，人为操作产生的错误可能会造成很大的损失。目前鹰牌陶瓷的经销商可以在云制造平台上自助下单，而公司负责人可以直接在手机、平板电脑等移动终端上进行审批。”周规华介绍，“依托这个平台，实现了业务协作信息一致，信息共享和交互方便了，流程规范了，工作效率提高了很多。今年我们预计将80%的经销商归入平台进行合作，将公司的采购流程也纳入到云制造平台上。”

此外，“两头光中间黑”的运营状态也在佛山企业中普遍存在，佛山市西伍服饰有限公司IT部经理蔡景良介绍：“什么时候发货给客户、给生产商下的订单都是透明的，但生产商的进度却无从得知。”

佛山水泵厂企业管理办公室主任陶华平也提出了相同的难题：“公司有大大小小几百家供应商，这些供应商生产进度的不透明给该公司生产环节造成了一定的被动。为此，水泵厂将采购环节首先纳入云制造平台进行管理。独立开发系统成本太高，由于下游企业较多，要生产商针对每一个独立系统进行进度录入也不现实。云制造平台采取购买服务的方式，提供公共的平台，就可以实现交叉的网状信息互通。”

为智慧城市铺路

智慧制造是智慧城市、特别是新型工业化城市的重要组成部分。云制造也将为智慧城市的建成构筑不可或缺的基石。目前，中国的重要工业城市均已经把发展智慧产业经济放在了十分重要的位置。佛山同样将产业转型升级选为建设智慧城市的突破口。

佛山市政府认为智慧城市建设是实现“人本佛山”的重要战略举措，对于智慧城市的理念有着深刻的认同和理解，也有着在国内领先的实践。这使佛山成为了今年中国内地唯一一个入选IBM全球“智慧城市大挑战”项目的城市。

自2013年7月初，由6名IBM全球顶尖专家组成的“智慧城市大挑战”佛山公益项目团队就连续三周在佛山“蹲点”，通过访谈、实地考察等方式，为佛山智慧城市建设“把脉”，并最终向佛山提交了“智慧佛山”建设终期报告，建议佛山市将建设“人本佛山”、“智慧佛山”的目标与产业转型和可持续发展结合起来，从食品安全、水治理、智慧交通和产业转型这四个领域切入，通过政企合作模式孵化培养佛山的高端服务业能力，进而推动佛山经济的转型和成长。

报告重点提出应把握城市管理体系转型和大数据分析科技这两个关键抓手，驱动智慧城市建设和产业转型。在此次项目中，IBM结合佛山城市化进程中进入快速发展轨道后面临的实际挑战，把前沿、完善的智慧城市研究和管理方法带到佛山。

与云制造理念不谋而合的是，IBM大中华区华南区总经理郭仁声告诉记者，结合佛山市的具体情况，报告提出了一种政企合作模式，既充分发挥政府在基础设施和基础服务建设方面的优势，又发挥民营企业的创新和效率优势，从而实现信息技术积累，支撑IT整合、业务分析和ERP，从而进一步支持核心和新兴产业的长期、可持续发展。这种在国外有成功实践的政企合作制模式把政府在建设基础设施和基础服务方面的强大能力与民营企业创新和高效率的优势结合在一起，双方合作在市场经济机制的主导下取长补短。

中国工程院院士李伯虎指出，云制造是实现智慧制造的一种重要的模式和手段，其直接效果是能够服务于城市产业的发展，提升企业的核心竞争力；同时整合城市的制造资源和制造能力，为其他智慧城市提供服务。

另外，云制造有利于服务智慧城市建设的总体目标，包括为城市发展带来一个战略性新兴产业，并通过发展经济、增加就业、创新服务、改善环境等，参与高质量、低成本、快速、智慧地为市民、企业、政府构建成“和谐、安全、高效、幸福、持续发展”的现代化创新型城市生态系统，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。

链接

云制造为何能在佛山落地

作为云制造的技术支持方，航天机电二院（简称“航天二院”）将云制造技术放在佛山落地，是处于多方面的考虑。

云制造的落地需要突出应用需求牵引云制造系统建设，而佛山确实有这方面的需求。

目前，佛山发达而庞大的制造业已占用了大量的土地，传统依靠扩大产能（劳动力、资源环境投入）制胜的外延粗放发展方式已经不具有可持续性。而且，当前的中国制造面临着发达国家制造业回归本土与发展中国家制造业低成本优势的双重压力，佛山制造也迫切需要向价值链的高端延伸。

同时，佛山也具备了实施云制造的技术和设备基础。在信息化基础设施方面，截至2011年底，佛山城市的无线宽带网络覆盖率达81.8%，“三网融合”等建设全面推进。此外，佛山还有南海云计算中心、佛山超级计算中心两个候选数据中心。在制造资源和制造能力方面，随着产业的不断发展，当地共性制造资源（如设计分析软件、模具/零件知识库、大型加工中心等）的存量不断增加；一大批优质制造能力（如部级、省级的工程研究中心、检测中心等）不断涌现。以机械行业为例，佛山就有3500多家从事制造服务外包的中小型制造企业，平均产值在7000～8000万元左右。

与众多信息化项目同理，云制造落地离不开地区“一把手”的鼎力支持。佛山市主要领导对制造业信息化有较为深刻的认识，已经将云制造作为“一把手”工程开展应用实施，提供了财税方面的政策保障，建设了云制造体验中心大力进行宣传推广。在企业层面，佛山不少制造企业已经逐步通过在设计、制造、营销、管理等各个环节实施信息化，不断增强自身的核心竞争力。总的来说，佛山大企业的信息化水平已经比较高，中小企业实施信息化的意愿也比较强。