智慧城市论文范文10篇

智慧城市论文范文篇1

消费者花费在以智能手机为例的信息消费产品上的时间和精力究竟有多少是真正满足主体的生存和发展的需要，有多少部分是损害了主体的利益而产生了负效应，和人的真正的需要失去了联系，从而导致了人在信息消费活动中失去了主体性地位而沦为消费客体的奴隶。因此，人的消费和人的再生产和人的发展是辨证相关的，人在什么意义上消费，他就在什么意义上把自身再生产出来。信息消费也是如此：合理的信息消费会再生产出健康和谐及生态发展的个体；不合理的信息消费会再生产出不健康及生活质量低下的个体。智慧城市建设以及信息消费的发展的价值诉求归根到底是遵循以人为本的理念，从而人的发展状态是规约信息消费的重要因素。

2信息消费的安全风险：高度组织的社会化和个人自由、个人隐私之间的伦理悖论

智慧城市建设中的信息消费全方位拓展人们的工作、生活等领域的同时也带来一定的风险，那就是高度组织的社会化生活和个人自由、个人隐私的式微。这一风险的伦理维度审思有两个层面:首先，信息消费中选择的多样性和多元化的代价是以个体的私密信息的泄露为代价。和传统社会相比，现代化社会人们的选择是多样的，但这种选择的多样性更多是被事先安排和陈设的。“在前工业社会中，谈话和记忆是搜集和储存信息的主要方式；而现在，搜集和储存信息的手段多种多样，诸如计算机化的记录和书面记录、兼容的数据库、甚至包括用电和银行电子银行服务的日常测量等等，并且信息量随着时间的流逝会累积。”曼纽尔·卡斯特在《网络社会——跨文化的视角》一书中详细阐释了信息消费过程中个人信息外泄的过程：“例如，如果一个冲浪者读了网站的一本关于萧条方面书的评论，接着又在电子新闻版上点击了一个好莱坞明星自杀的新闻，那么关于其买书和读新闻的习惯、名字、地址和电话号码以及其他的一些潜在数据可能会被卖到人寿保险公司（它可能会取消针对此人的保险方针），或卖给医药销售公司（它可能会给此人发送药品申购单），甚至会卖给一个公墓（提供‘预先计划’）。用户访问的网站次数越多，数据就越详细，相互关联的数据就变成了个人特征。”虽然信息消费主体的数据收集是隐秘的，但是信息社会中，这一个人信息泄露的后果几乎每一个消费者都遭遇过。“在城市中我们或许可以轻易地摆脱家庭和朋友们的过度控制，但我们几乎不能逃避税收部门、医疗服务机构或者地方性权力机构的监视。……包括购物偏好、性取向、生活方式以及政治忠诚等，这些信息异常私密，绝对不会泄露提供资料者的情况，更不会指明资料代表的具体对象。如此生活境遇，不难想象，如今人们遭受最严密的监视，其程度是如此之强以至于虽然他们生活在陌生人中间，但他们的私人生活却比以往任何一代人的私人生活都要更为人所知。”收集到的各类信息对于现代各类组织的运作至关重要，反过来，我们每个信息消费主体也从中感受到了益处，个性化消费需求、多样化消费需求都能得到满足，选择的自由程度也增加了。但是，个性化需求的满足是以个体私密信息的让渡为代价的，而且需求的满足程度越高也代表着个体信息被收集和掌握的程度越高。其次，信息消费主体不仅面临着个体隐私的泄露，而且还面临着因为对信息消费产品和服务的知情权不足丧失选择权的风险。比如，2010年的国内互联网络的“3Q大战”让普通的用户对互联网络的信息消费有了一些新的认识：原来网上的即时通讯消费还有泄漏隐私的危险。而且，更为关键的是，当用户已经将QQ作为工作、社交的一个重要平台的时候，突然要求被选择继续消费还是放弃，大部分用户有选择吗？因为放弃的不仅是QQ这个聊天工具，放弃的也许是长期积累下来的、已经习惯了的生活方式、工作方式和社交方式。正如马尔库塞在《单向度的人》中分析发达工业社会中，技术成为一种统治的意识形态那样，给人一种“舒适的不自由”,在信息消费应用日益广泛的今天，消费者在享受信息消费产品和服务带来的自由和舒适同时，也逐渐失去应有的知情权和选择权。知情权的失去是因为信息消费的产品和服务认知的信息不对称，信息多掌握在生产企业和技术专家手中；而选择权的失去其实是生产企业和广告宣传媒体的一种结盟，对消费者的一种诱导和操控。而且，这种信息的不对称和消费的操控是隐含巨大的风险的，一旦产品消费过程中出现问题，生产企业、科技专家、媒体甚至政府相关的监管部门都会被公众置于审判台前接受拷问。长此以往，消费者的信任、生产企业的形象、媒体的公信力，政府监管部门的权威都将逐渐丧失，整个社会将陷入信任危机的境地。

3智慧城市建设中信息消费引发的社会公平风险

智慧城市建设过程中信息消费活动引发的公平风险可以从以下几个方面分析：首先，信息消费空间的拓展可能会增加信息消费弱势群体的数量。信息消费弱势群体是从一般意义上的弱势群体概念中衍生出来，和弱势群体的大部分特征相吻合，通常包括贫困性、边缘化、低层次性、脆弱性、被剥夺感强等五个方面。除此之外，信息消费弱势群体更凸显因综合因素引发的信息技术水平低下的特征。因此，除了通常意义的弱势群体之外，城市居民中因年龄、性别等因素而导致的信息技术能力低下的群体也在智慧城市建设大潮中处于一定的弱势状态。因此，从总体上看，智慧城市建设中信息消费弱势群体的总体数量是增加了的。其次，智慧城市建设中的信息消费的发展有挤压信息消费弱势群体生存空间的风险。现代城市中的居民，不仅居住在钢筋混凝土构筑的“现实”城市中，还同时栖身于数字网络技术构建的“虚拟”城市中，“物质世界的虚拟化使得城市公共空间也开始面临新的挑战和机遇，城市及建筑的空间审美观念已经突破了传统的实体空间界限，形成了实体空间与虚拟空间、现实存在与虚拟建构之间的交互联系共同存在”。生活在实体城市空间中的传统消费方式对于信息技术能力相对较低的人而言影响不大，但当以智能化、虚拟化、符号化为特征的信息消费领域和规模日益扩张的时候，甚至涉足到基本的衣食住行等基本生活消费领域和政府公共服务信息获取的时候，掌握一定的信息技术就变得非常必要了。一个典型的例子就是春运期间农民工购买火车票问题，2011年6月开始试行的网络购票确实方便了一部分群体的购票流程，但是网络购票也无疑增加了另一部分不能或不会网络购票群体的窗口购票难度。特别是在春运期间对于农民工团体而言，形形色色的诸如抢票软件等高科技产品的出现使得他们的购票过程更加困难。再者，信息消费弱势群体收入水平、信息技术水平上的弱势有可能演化为对智慧城市建设的心理上的不认同甚至是抵触情绪。有一种形象的说法将数字化时代的人类分为三种：“数字原住民”、“数字移民”和“数字恐龙”，“数字恐龙”即指称的是对现代信息技术、高科技产品等因为不具备相关信息素质和技能因而主观上也有排斥感的群体。在智慧城市如火如荼建设过程中，这部分群体也会在心理上滋生被时代抛弃、被边缘化以及相应的失落感。“每一个人对于他未知的新文化来说，都表现出‘原始人’的情状，而数字文化这种全新的文化，使一些人尤其是中年人和老年人对其感到十分陌生，甚至即使是这些人中的知识阶层，也有被新技术、新社会疏远的感觉。”综上所述，对智慧城市建设中信息消费弱势群体的伦理关怀是制约智慧城市能否和谐构建、信息消费能否持续均衡发展的瓶颈。

4智慧城市建设中信息消费风险规避的路径和对策

智慧城市论文范文篇2

［关键词］智慧生态城市;规划建设;问题分析

随着我国经济水平的不断提高，城市建设也开始向生态化、智慧化的方向发展。在世界各地建设智慧城市的数量越来越多，智慧城市不仅能够给人们提供更好的生活环境，同时也能提高经济的发展，也能更好的改善目前城市存在的诸多问题。比如:资源短缺、环境污染等问题。所以，我国建设智慧生态城市更加注重的是环保问题，并以此建立新时代的智慧生态城市。

1建立智慧生态城市的准则

智慧生态城市是集智慧城市、生态城市、绿色城市、数字城市、园林城市等特点为一体，从而达到一种人与自然环境和谐共存的社会状态。所以智慧生态城市的建立要有一定的准则。

1．1符合公共利益

建立智慧城市就需要满足公共利益，关于个体的需求、人与人之间需求、个体与外部之间的联系等都进行相互的协调，这样才能更好的改善城市环境。公共利益主要是指通过协调资源，来实现人与环境的和谐，体现最大限度的公共利益，同时也要实现人和城市之间的和谐，达到人文、科技产业和自然之间的和谐发展。

1．2提高自律

想要保护城市的生态问题，主要还是靠行为的自觉性。在建设智慧生态城市中，要发挥自觉维护的优势，对行为的发展和城市的发展方式进行有效控制，对城市的人口、居民的生活状况等进行合理控制，这样才能实现智慧城市的自律性，从而实现智慧生态城市的建设。我们可以通过道德思想对个体行为进行规范，提高人们的自律性，从而实现城市和人的和谐共处。

1．3符合智慧生态

智慧生态城市就是要体现智慧和生态的建设，通过生态思想和智慧理论，实现关于人们的地理、人文、气候等方面的信息共享，对生态城市进行合理布局，实现人与自然的和谐存在。智慧生态城市体现在城市的持续发展方面，为企业在市场中的竞争提供更好的环境，从而实现城市服务的效率和优势的最大化。

2智慧生态城市建设的分析

2．1智慧生态城市建设的理论分析

在2012年的时候，我国建立了首批智慧城市试点，根据这些试点的城市建设情况，可以看出智慧生态城市的建设依然存在着很多问题。建立智慧城市需要实现全方面的智能化管理，比如:城市服务、环保、交通、工商业活动、公共安全等方面实现智能反应。只有这样，智慧城市的建立才能更好的存进经济的发展，从而改善城市中的环境污染和资源破坏等情况。建立智慧城市同时也需要合理的配置城市的资源，保证城市的可持续发展，这样才能实现城市发展模式的改进。目前我国已经有将近200多个城市开始进行“生态城市”的建设，主要面对的问题还是传统城市存在的问题，各种污染现象和交通资源等问题的破坏。建立智慧生态城市就是要实现信息化，将农业的发展、工业化技术、信息技术有效的结合，充分发挥信息技术的优势，从而解决城市发展中存在的问题。随着人们对生活环境的要求不断提高，以及人们对健康问题的重视等，建立智慧生态城市已经成为必然，同时结合现代信息化技术，从而提高城市的智能作用。利用现代科技实现人与自然的和谐相处，改变城市的功能和发展面貌，提高城市的便捷性、高效性、宜居性等。

2．2智慧产业建立分析

实现智慧生态城市的建设，提高智慧产业的发展是非常重要的。根据生态理念和信息技术相结合，发展创新性的产业模式，减少工业化发展制造的环境污染。可以通过智慧产业链的建设，融合生态产业发展的理念，实现可持续发展的目的。比如:根据电子商务平台，建立城乡经济产业发展模式;加强清洁技术的研发，减少工业污染;发展高新技术型的产业，实现高的附加值等。

2．3实现以人为本的城市建设理念

城市是人们生活的家园，建设智慧生态城市当然也要以人为本。首先在建设生态城市时，要充分融入社会、文化、历史等因素，整体提升智慧城市的建设。其次就是合理规划城市的基础设施建设，实现经济、文化、社会、自然之间的和谐发展。再则，就是加强资源的利用和控制，减少各种资源的浪费，发展循环经济，从而实现资源节约、环境友好型、以人为本、绿色环保的城市建设，提高城市的生态文明。

3积极应对政策

为了保证城市规划建设向生态化、智慧化的方向快速发展，要积极发挥市场机制作用，对环境建设不断进行机制探究，通过多种渠道，积极进行生态环境建设的改善，为了使其更加规范，必须要建立完善的制度体系，还要大力加强城市环境管理工作，加快构建低能耗、低物耗、低排放、低污染的智慧生态发展模式。同时吸引各种各样的资本，使生态城市规划建设工作得到大量的支持。

4结语

总的来说，越来越多的人开始关注智慧生态城市，也将开辟我国未来几年的发展现象，现在为了做好智慧生态城市建设工作，就要强化智慧生态型城市发展的重要性，且要进行深入分析，并对其提出相应的建议。只有这样，才能为更好推动我国智慧生态型城市的发展打下良好基础．

作者:屈振辉 单位:邹城市城市管理行政执法局

参考文献:

［1］冯琪．智慧生态城市规划建设基本理论探讨［J］．智能城市，2017，(02):213．

［2］徐振强．智慧城市与城市规划、生态文明协同创新关键路径的思考［J］．城市住宅，2016，(03):6－10．

［3］袁业飞．智慧城市建设:还需量力而行———聚焦智慧城市热潮［J］．中华建设，2013，(03)．

智慧城市论文范文篇3

1.推动智慧城市与社会治理融合

智慧城市建设既是一次发展浪潮，也是一种发展机遇，我们要把智慧的理念、工具、平台使用好，融入到公共服务中，强化社会工作。建设“智慧江苏”必须结合各个城市的特点，以改善社会管理为目的。智慧城市建设带来的不仅是促进生产力的发展，更重要的是推动社会管理理念和管理方式的变革，是从根本上优化社会治理模式、推进和创新社会管理的重要切入点。

2.推动智慧城市与公共管理融合

智慧城市是信息技术不断演进的一个最典型应用。正是在信息技术推动下，智慧城市越来越成为我们改进管理和服务的重要选择。智慧城市有三个特征：物联化、互联化和智能化。其应用非常广泛。在城市管理的方方面面，智慧城市的技术都在不断渗透、不断延伸。比如，房产信息登记，就是从社会管理角度，甚至是从反腐角度出发的。这些技术应用，能给政府管理带来极大的便捷性和精准性。

3.推动智慧城市与各级善治融合

善治，其中重要的是社会参与、回应式治理和共识取向治理。而信息技术作为一个工具，日益与管理活动相结合，在某种层面上改变了各级的管理理念、管理方式。在社会管理创新领域，管理模式也越来越朝着一种善治的模式发展。首先，需要树立社会参与理念，即在各级党政组织主导下，强调公众参与、社会管理，从单向朝双向互动式发展，利用微博平台、问政平台，像开现场办公会那样解决问题，强调对公众需求的回应。同时，应该做到回应式治理。随着信息技术的推进和深入使用，有关部门急需很好地回应百姓诉求，为此，就要构建一个全响应式社会服务管理平台，使行政管理者和社会管理者能够快速掌握人民群众的需求，并及时做出回应。再者，必须保证群众共识取向。信息技术使得社会管理和公共服务日益由内往外扩展，从单向朝双向转变。进行管理上的创新，最后不是简单的工作方式的改变，更多的是行政和社会管理运作模式的改变。深化社会治理工作，就是要利用信息技术来强调参与性、透明性，强调一种共识取向，强调公平和效率。随着社会的进步，公众诉求会越来越多。智慧城市在这方面也越来越有它的优势和价值，实现真正创新管理变管制为治理。智慧城市这一开放性、协同性、综合性的信息平台，有条件、也有可能很好地运用到社会管理创新中来。这就要求我们的行政管理者和社会管理者基于信息技术，首先要转变理念，变管理为治理。维护社会稳定是改进社会管理的首要之义。我们现在应用最多的是平安城市建设。平安城市建设更多的是大街小巷的探头，这是智慧城市最基础的东西。通过社区摄像头、各种信息采集，对人财物进行登记管理，就是为了掌握情况遇到问题好处理、好应对。由此及彼，一举多得，借力这一维稳设施，我们还可以为百姓提供更好的服务。比如，专门搭建一个网络平台，让人拍摄公共环境中的垃圾照片发到这个平台，以便有关部门及时派人清理。这个项目很简单，但效果肯定好，城市垃圾处理无疑会变得非常快捷有效。再比如，通过管理方式和服务平台的改进，通过信息技术集成，使各种问题都能在小范围内解决，让公众少花时间多办事，在家上网或打电话也能办成事。总之，智慧江苏建设与社会治理融合，必须依托智慧城市的理念，以群众需求为中心，来思考社会管理原有业务模式、管理方式，更多强调双向互动，降低成本，更多靠一站式服务、集成化服务，把信息技术产品和网络等整合起来，为社会管理服务提供强有力的保障和支撑。

作者:吴如忠 时菲 单位:省委党校 省人社厅

第二篇

1当前我国智慧城市建设存在的主要问题.

1．1信息安全保障体系有待健全

大量涉密数据信息和核心技术是智慧城市建设中涉及的主要内容，这增加了智慧城市信息安全风险，失控时会对城市建设造成严重影响。当前大量国外产品、技术、解决方案应用于操作系统、数据系统、网络传输、软件硬件中，过低的国产化程度难以降低信息安全隐患。随着互联网的普及，需要通过技术手段为智慧城市的移动空间位置服务提供安全保证。所以应当从技术、标准、法律、政策等层面对信息安全保证体制和风险评估机制进行建立健全，进而实现掌握信息安全主动权的目的。

1．2智慧城市评价指标体系有待升级

当前我国很多地方的智慧城市建设中存在缺乏对最终目标和实际效果的检验与评价，单纯强调新技术引入、软硬件引入的问题。将关注点放在若干IT类的技术指标上是当前可供参考的国内外关于智慧城市的评价指标体系中的重要问题，智慧城市建设优劣的评价以信息化率、共享率、普及率、覆盖率为主要依据，对于相关系统建成后能否给城市和市民带来哪些本质上的用户体验和提升没有进行深入的考虑。环境和民生被一些国家放在首位，例如到2025年二氧化碳排放降低40%是瑞典首都斯德哥尔摩提出的智慧城市建设目标，对于引入什么技术设备、是否达到某些IT类指标却没有得到应用的重视。

1．3“一张图”建设中的问题

智慧城市建设的数据基础是“一张图”，智慧城市构架也以此为基础设施。“交通一张图”、“国土一张图”是当前智慧城市建设的主要表现，不同部门之间的各自为政阻碍了宏观意义上的“一张图”的实现。衡量智慧城市建设水平的重要标准是信息资源是否充分共享。数据建设重复、内容混乱、标准不统一等是多个“一张图”带来的主要问题，“信息孤岛”这个问题仍然没有得到有效解决。

1．4智慧交通建设中的问题

行车过程自动化、指挥调度全局化、交通管理动态化是智慧交通的最终目标。要实现以上三个目标，需要以下三个方面的支撑:首先，云计算技术、分析和调度技术、职能建模、地理信息系统、全球定位系统、车辆无线通信技术、感知技术等信息技术支撑。其次，道路、车辆、人及视频车辆检测互联的全面感知和监控数据、车辆位置轨迹数据、经济导航呈历数据、道路数据等交通大数据支撑。最后电子地图系统综合集成的一体化交通信息管理、车辆导航系统、电子通信系统、交通信号系统、轨道交通系统、城市公共汽车系统、交通信息中心等先进交通管理的支持。

2当前我国智慧城市建设中的问题与对

2．1根据我国实际国情借鉴外国建设经验

在西方国家解决城镇化率超过50%后所引发的一系列城市病、城市资源环境承载力不足、城市产业结构失去平衡是建设智慧城市的根本目的。像我国北京、上海、广州这样短时间内急速发展、城市功能聚集、人口数量众多的超大城市在西方国家较为少见，其中小城市多为试点成功城市。所以我国建设部认为应当根据一城一策的原则进行智慧城市建设，应当在综合考虑我国实际国情的基础上，对外国建设的有益经验进行借鉴。

2．2理论思考和论证开展智慧城市建设的可行性

一个城市是否需要进行智慧城市建设，什么时间进行建设、建设多大规模应当根据该城市的经济实力、信息化水平、基础设施等实际情况进行严格的可行性论证。2014年互联网数据中心对全球智慧城市的预测中发现，当前世界百分之十五的城市有可能进入智慧城市的成熟期。现阶段我国已经有百分之五十以上的县级以上的城市提出要开展智慧城市建设，根据我国当前城市发展水平和智慧城市建设所处的发展阶段情况，如此数量和规模的城市进行智慧城市建设是否能够获得支撑还需进行严格论证，进而防止因盲目建设而造成资源浪费和各种不确定的隐患。

2．3科学看待地方政府的期望和学术显示之间的差距

智慧城市建设与我国城镇化快速发展之间存在紧密的联系，从国内外城镇化率发展状况的对比中能够发展，我国用了三十五年的时间实现了城镇化率从百分之二十到百分之五十的发展，而美国和日本则用了五六十年。鉴于我国城镇化的快速发展，在更短时间内会显现出更多相应的问题，没有解决先例的情况下采取的措施很难收到良好的效果，而且新方案的理论、技术、实践需要一个长期的过程，这使得政府期望通过“智慧城市”成果快速解决现实问题的愿望无法得到实现。

2．4通过政府部门的统一管理实现行业整合升级

国家层面的统一市场在我国测绘地理信息行业还没有形成，进而导致了多部门牵头智慧城市建设的局面，建设标准模糊、沟通不畅、执行力不够等问题相继出现在实施过程中，国土部门、工信部门、住建部门的各自为战无法形成建设合力，项目推进速度迟缓、实施效果不理想的问题随之产生。当前有众多测绘地信企业参与国内智慧城市建设，智慧城市建设在总体技术力量的作用下还无法实现。智慧欠佳、功能重复、整地处于较低水平是当前企业退出的解决方案和应用实例存在的主要问题。数据企业、GIS软件企业是当前测绘地信行业内企业的主要类型，软件服务和硬件制造企业是行业以外的智慧城市建设企业的主要类型。要实现对智慧城市建设的有效支撑，必须科学整体升级测绘地信企业，这不仅能够实现对测绘地信企业的考验与挑战，还能够为行业外企业提供机遇。

3结语

本文分析了当前我国智慧城市建设中存在的问题，并在此基础上探索了解决问题的策略，以求为提升我国智慧城市建设水平和成效贡献绵力。但本文还存在一定局限，希望地方政府能够加强重视，采取有效措施解决智慧城市建设中存在的问题，进而促进我国城市建设的健康稳定进行。

作者:潘道荣

第三篇

一、智慧城市建设框架的核心因素

1、新一代信息技术，是智慧城市建设的核心因素之一，被认为是智慧城市概念提出的基础。新一代信息技术主要分为六个方面，分别是新一代通信技术、物联网、三网融合、新型平板显示、高性能集成电路和以云计算为代表的高端软件。其中新一代通信技术、物联网、云计算技术的发展是智慧城市建设的关键驱动力。智慧城市建设必须采用新的管理系统，这给新一代信息技术的应用提供了机会的同时也提出了挑战。例如，一个公共项目管理系统需要允许政府管理机构跟踪其项目范围、进程安排与运行情况、投资情况等，根据不同公共项目定制的数据系统是信息集成与共享的关键。在各个独立的管系统采集、存储大量信息的基础上，对于信息的处理与应用则需要智慧城市具备快速从海量数据中获取决策信息的能力，需要云计算及大数据技术将有效信息提取并建立科学的分析模型加以应用。智慧城市建设中，将新一代信息技术在管理后台进一步应用的同时，同样应该重视建立云到端、端到端的社会沟通反馈机制，强化公共项目的服务能力建设，强化与公众的互动、与社会的协同。移动互联网技术及智能终端技术的发展在社会沟通反馈机制的建立中将起到不可替代的关键性作用，越来越多人使用智能手机接收、和处理各类信息，智慧城市的管理者可以利用智能手机和社交媒体为公众提供更好的公共服务，并以此将公众发动为智慧城市的共同建设者。

2、管理与组织主体，是智慧城市建设的重要推动力。在不同的国内外典型智慧城市的建设中，管理与组织主体的形态有所差异。单独设立智慧城市建设委员会是相当一部分国外智慧城市建设的管理与组织主体，通常情况下，委员会对智慧城市建设整体规划和各个具体建设项目有较强的管理权力;将智慧城市建设管理职责赋予一个特定的既有政府机构也是一种常见情形，该机构作为将智慧城市建设相关内外部组织机构及利益相关主体联结起来的沟通核心，在智慧城市建设中起到重要组织管理作用;还有部分智慧城市建设的管理与组织主体结构呈现松散化，结构中没有一个特定的机构主体对建设规划或者具体项目实施具有决策或管理权限。相对于电子政务、数字城市等专项城市建设计划而言，智慧城市建设是一项更加复杂及系统化的建设计划，一个有力的管理和组织主体将为智慧城市的协调、可持续发展提供保障。

3、政策环境，是智慧城市建设中不可或缺的核心因素，一般城市(非智慧城市)向智慧城市的转变是一场由技术因素和政策因素共同推动的变革。在智慧城市建设框架中，政策环境包括政治因素和制度因素。制度因素是一种较为确定的因素，主要由智慧城市建设相关法律、法规、行政规章、条例、政府间协议、部门间协议等组成。政治因素主要受政治领导人(如省长、市长、智慧城市建设委员会委员长等)的政治观点和施政方针影响，具有一定不稳定性，然而往往也是一个城市推进智慧城市建设的直接影响因素。因此，在智慧城市建设大的制度框架下，应注重提高政治领导人对智慧城市的认知和建设积极性，由专家组成专门顾问团队被多城市的建设经验证明是一种积极有效的途径。

二、智慧城市建设框架的其他重要因素

1、治理结构，存在于智慧城市建设各个项目的各个阶段中，从统一的智慧城市建设构想出发，通过治理结构设计来实现项目建设、控制和退出或永久性项目维护。智慧城市建设项目的治理结构存在多样性(参与式管理、分层式管理、混合式管理等)，不同的治理结构用来适应不同的城市特性。治理结构和智慧城市建设管理与组织主体密切相关，通常情况下，独立的智慧城市建设委员会作为管理与组织主体时，委员会制度为智慧城市建设的治理结构，能够有效的作出决定。当一个城市没有明确智慧城市建设管理与组织主体时，跨部门联席会议制度可以成为智慧城市建设的重要治理结构，城市各部门通过达成跨部门协议共同推进智慧城市建设进程。由于智慧城市建设是具有深刻公众影响的项目，除了上述政府内部参与的治理结构，政府应重建设视利益相关者(包括其他相关城市政府、行业协会、社会团体、企业、学校和公民个人等)参与的治理结构，接收利益相关者决策建议、过程监督并建立反馈机制。

2、公众参与，是社区建设的重要组成因素，可以最大程度的反应广大市民对公共服务的需求。城市智能化的一个重要意义就是让政府更好的了解公众的需求和意见并将政府的作为反馈给公众，正在进行智慧城市建设的政府大都推行了各种各样的举措促进公众和社区参与其中。智慧社区是智慧城市的基本单元，智慧社区建设正在逐渐改变公众与政府间的关系，公众越来越多的参与到智慧城市建设中，因为他们可以从智慧社区建设中了解到智慧城市建设对他们生活的深远影响。在传统的基于人和的社区建设之外，移动互联网平台和、社交媒体及其他高科技信息交互媒介越来越多的承载公众参与智慧社区建设的平台功能，政府应该重视并加强对这类信息交互平台数据的提取和挖掘，通过及时有效的信息反馈促进公众参与智慧城市建设的积极性。

3、经济环境，既是智慧城市建设的先决条件，也是智慧城市建设的目标之一。智慧城市建设项目将增加城市公共建设项目支出，尤其是信息技术水平较低的城市，需要为硬件平台搭建和系统建设进行大量资金投入，这就要求进行智能化建设的城市具有良好的稳定的经济环境。同时，智慧城市建设有助于整合并有效利用社会资源、增强产业创新能力、创造更多工作机会、吸引成熟劳动力，从而改善城市经济和社会环境。

4、基础设施，尤其是信息和通讯基础设施的完善，是推进智慧城市建设的重要手段。智慧城市基础设施需要根据满足市民“即需即供”的信息需求，在城市范围内建设的各类现代信息基础设施，主要涉及光纤网络、高速无线宽带网络、三网融合、智能电网、物联网等领域的基础设施建设。

5、自然环境，是反应城市可持续发展及市民生活质量水平的重要指标之一，智慧城市建设应该注重保护自然环境和生态文明建设。智慧城市建设虽然不能直接起到改善自然环境的作用，但是通过一系列具体项目，如建设智能城市管理系统改善城市规划布局、建设智能交通系统改善城市交通拥堵、建设智慧能源管理系统达到节能减排目标等，可以间接的起到建设低碳环保城市、改善城市自然环境的作用，从而为市民打造更加宜居的城市生活环境。在我国智慧城市建设实践当中，各城市政府普遍对信息技术、政策环境、基础建设因素给予了充分的重视，且相当一部分城市投入了大量政府资金实施智慧城市建设项目，很多城市政府也将智慧城市建设与生态城市建设结合起来开展工作，然而，多数城市政府暴露出在明确管理与组织主体、治理结构和发动公众参与方面存在不足，全面充分地认识智慧城市建设框架的主要因素并协调发展依然是我国智慧城市建设需要面临的挑战。

作者:徐奥丹 单位:中国人民大学经济学院

第四篇

1智慧城市建设的基本要素

(1)顶层规划设计;(2)指标体系的构建和完善;(3)相关体系架构的完善;(4)相关标准系列的完善;(5)公共信息平台的建立。

2智能建筑融入智慧城市建设中的具体措施

对于智慧城市的建设来说，必须要有智能建筑的参与，只有加大了智能建筑的融入和普及力度才能够在较大程度上体现出智能建筑的价值和意义，也才有助于智慧城市的建设和发展，具体来说，要想在智慧城市建设中充分的融入智能建筑应该重点做好以下几点基本内容。

2．1完善智能建筑体系架构

智能建筑作为当前我国建筑行业发展过程中的一项新型建筑类型，其在当前的应用过程种虽然体现出了较强的优势和应用价值，但是对于具体的应用现状来看，仍然存在着一些问题，这些问题的存在必然会困扰智能建筑充分的融入到智慧城市建设中去，基于此，必须针对这些影响因素进行严格的控制，而做好这一控制工作的核心要素就是应该加强相应体系架构的建设，最基本的是要保障整个智能建筑行业具备一个统一的体系架构，进而能够对于所有的智能建筑发挥一定的约束作用，最终促使其能够更好地融入到智慧城市的建设中去。

2．2完善智能建筑的设计标准

针对当前我国智能建筑设计的现状来看，其存在的问题也是比较多的，其中最为基本的一个问题就是当前智能建筑在设计过程中存在着明显的标准不统一问题，各个区域、各个省份都存在着独有的智能建筑设计标准，甚至是各个智能建筑企业也具备着各自不同的设计标准，因此，这种设计标准的不统一对于智能建筑的发展和融入智慧城市建设中就会产生一定的干扰，基于此，在今后的智能建筑设计中，应该重点加强对于相关标准的统一，并且这种统一还应该重点围绕着智慧城市的建设来进行，确保其标准的完善有助于智能建筑充分的融入到智慧城市建设中去，实现其应有的价值和作用。

2．3规范智能建筑设计理念

对于智能建筑充分的融入到智慧城市的建设中去来说，还应该重点从智能建筑的设计理念入手，规范其设计的基本理念，提升其设计的水平，就能够更好地保障智能建筑融入到智慧城市的建设中去，具体来说，就以往的传统建筑设计来说，一般都是采用自下而上的设计理念进行具体的设计，即先设计好整个建筑项目的分系统，然后再综合成为整个的建筑项目整体，而就智能建筑的设计来说，应该是自上而下的，首先应该针对整个的智能建筑整体进行有效地规划设计，进而才能够对于其分系统进行设计，如此才能更好地实现智能建筑的作用和价值，这一点和智慧城市的建设也是想通的，即在智能建筑的整体设计中，应该充分的考虑到智慧城市的建设问题，考虑如何促使智能建筑更好的融入到智慧城市的建设中去。

2．4充分应用B/S访问模式

对于智能建筑的使用来说，其智能化是最为突出的一个特点，对于这种智能化特点的实现来说，充分的应用各种门户技术以及优化访问模式是极为必要的，就当前的智能建筑设计来说，其在具体的访问模式设计上应该优先选择B/S访问模式进行构建，这也是确保智能建筑应用效率提升的一个重要前提条件，也得到了实践的证明;并且从智慧城市建设的角度来看，在智能建筑中合理的运用B/S访问模式还能够有效地促使智能建筑更好的融入到整个智慧城市中去，值得在今后的智能建筑设计中采用。

2．5加强智能建筑的集成效果

对于当前的智能建筑应用来说，其集成效果也是必须要严格注意的一个重要方面，切实提升智能建筑的集成效果能够有助于提升整个智能建筑各项功能和作用的协调性，因此，对于具体的智能建筑相关集成技术就应该进行充分的关注，确保其对于集成技术的选择和使用能够达到最佳的效果，就当前的应用现状来看，以往常用的一些ODBC技术、OPC技术等都很难满足当前智能建筑集成化的基本要求，必须要选择更为先进、更为适用的新型集成技术，比如充分的运用Web服务以及IP以太网等进行集成平台系统的构建就能够在较大程度上实现智能建筑的集成效果，并且还能够对于智慧城市的融入发挥一定的作用和价值。

2．6充分运用智能云计算技术

对于智能建筑的设计和使用来说，云计算技术在当前发挥着越来越关键的作用和价值，并且在智慧城市的建设中也应该充分的运用这种云计算技术，因此，对于智能建筑的设计应该重点加强对于云计算服务平台的构建，充分的运用云计算技术来提升其平台的服务质量，保障其智能建筑的应用效率，促使其更好地和智慧城市的建设融为一体。

2．7加强对于维护平台的构建

对于智能建筑的使用来说，运行维护平台也是必不可少的一个关键组成部分，这种运行维护平台的构建确实能够在较大程度上提升其智能建筑使用的效果和水平，一般来说，对于智能建筑运行维护平台的构建都是采用第三方模式进行建设，这也就需要相关管理人员必须要加强该方面的管理和控制，保障其运行维护平台的可靠性，而这也必然是促使智能建筑融入智慧城市建设的一个重要方面。

3结束语

综上所述，在当前智慧城市的建设和发展过程中，智能建筑是极为关键的一个基本元素，其在智慧城市建设中发挥着极为重要的作用，但是对于如何把智能建筑充分的融入到智慧城市的建设中去来说，还需要相关的设计和研究人员加强思考，重点完善智能建筑自身的设计和构建，保障其智能建筑具备较好的应用价值，进而更好地为智慧城市的建设和发展服务，保障智慧城市的可持续发展。

作者:张瑞 单位:山西中方森特建筑工程设计研究院

第五篇

1概述

伴随着经济的发展和科技的进步，我国城镇化建设的速度越来越快。在经济发展不断转型的新形势下，城镇化建设的重点也在向建设质量型、内涵型的智慧城市的方向转变。建设集约、智能、绿色、低碳的新型城市是我国城镇化建设的必然趋势，也是新时期推进我国工业化、信息化、城镇化、农业现代化的需要。

2中小城市在建设智慧城市过程中面临的问题

2.1法律法规建设不健全智慧城市是以大数据为特征的数据库，数据库的建立需要大量的企业信息或个人信息，信息中隐藏的商业价值将引发各种利益冲突，这就需要由立法部门进行调节。我国关于智慧城市领域的法律法规建设尚处于摸索阶段，对个人信息的概念做了明确规定，但对具体内容的规定还处于缺失阶段。这就为个人信息的采集、利用、公开或保护应采取的态度提出了难度。

2.2城市管理理念落后当前，多数城市管理者的管理理念仍处于落后阶段，没有对互联网时代到来的重要性形成客观、准确的认识，这就导致在新的技术手段或管理方法与传统方法产生矛盾时，对新技术或新方法采取简单的制止措施。管理者受传统理念或旧有工作习惯的影响，往往对新事物采取回避或否定的态度，而不考虑新方法或新技术对提高管理效率的积极作用。传统的管理理念已经不适应现代化社会发展的需求，严重妨碍了资源的优化配置，造成了资源浪费，必须改变思维，更新管理理念。

2.3缺乏协调机制国家各级部门及地方部门在中小城市均设立对应的业务机构，各个部门也分别建立了自己的信息平台，形成了较为完整的信息系统。由于各个部门之间缺乏协调，不同部门之间的信息未能实现共享，这就造成了众多的信息系统成为信息孤岛。以通化市为例，信息化建设工作虽然取得不错的成绩，但各部门之间的信息系统分割严重，这就导致了部门信息系统的重复建设，形成了资源的浪费；城市居民办理业务需要在多个部门之间办理多种手续，给居民的工作和生活带来了极大的不利；部门信息系统仅服务于上级主管部门，城市管理者无法获得必要的信息，给城市的管理带来了难度。中小型城市信息孤岛的现象不消除，无法建立真正的公共信息平台，智慧城市的建设也将大大受阻。

2.4技术障碍中小型城市的智慧化建设需要先进的技术支持，而技术标准的缺失和网络信息安全技术的缺失为智慧城市的建设造成了极大的障碍。一方面国家层面未对不同部门之间的信息系统的互联、互动、共享制定统一的标准体系，信息孤岛现象难以短时间内消除；另一方面网络信息技术的安全缺乏保障，构建大数据库的个人信息面临着被非法侵入、利用的危险，这不仅会危害个人利益，还将危害国家安全。

2.5资金短缺建设智慧城市需要的资金数目是庞大的，这是中小城市当前难以解决的问题之一，中小城市基础设施建设处于相对落后阶段，建设时期产生的负债较为严重；经济新常态下，传统的土地财政收入模式难以发挥作用，这就加剧了城市建设的资金问题。

3中小城市建设智慧城市应采取的对策

3.1加强智慧城市建设的立法工作国家应加强智慧城市建设的相关立法工作，建立健全法律体系，对个人信息及个人隐私的相关数据做出明确的界定，明确个人信息或个人数据在采集、运用过程中的权利及义务，保障公民个人的合法权益；建立统一的标准或规范，为消除信息孤岛提供法律依据；加强网络和信息安全技术方面的立法工作，严厉打击各种利用网络或信息技术进行犯罪的行为，保护网络信息平台的安全性，为公民的个人隐私和国家的安全提供法律保障。

3.2加强智慧城市的宣传培训，更新管理理念智慧城市的概念是随着信息化社会到来而产生的，是利用互联网技术及大数据技术，构建共享的信息平台，从而提高管理效率和工作效率，以实现资源的最优化配置，促进经济和社会的发展。智慧城市的管理方式和管理范围相对于传统城市管理模式具有极大的不同，面对即将发生的巨大转变，管理者应首先更新管理理念。为让管理者及广大被管理者了解并认可智慧城市，相关部门可通过各类媒体及传播方式宣传智慧城市的理念，增强全社会共同参与的意识，为智慧城市的建设创造良好的社会效应。

3.3促进部门之间的协同发展智慧城市的建设需要各个部门之间的协同努力，城市建设的进程由不同部门中的短板决定，单一的部门发展无法实现整个城市智慧化建设。部门之间应加强沟通，做好统一调度，协同发展；成立权威的领导小组，对于工作过程中可能产生的利益或权利的重新划分等问题，进行合理的解决，防止由于利益冲突而发生部门间相互抵制或故意拖延工作的不良现象。

3.4创新融资方式，提高财政支持智慧城市的建设需要的资金是庞大的，仅依靠政府的力量难以维持，应改变过去的融资模式，转向依靠市场的力量解决财政问题；大力发展创业投资，通过私募市场和投资基金等多种融资方式，增大财政的来源。

3.5加大人才培养力度智慧城市的建设需要大批专业的技术人才，无论是法律法规的建设、网络信息系统的建设、协同机制的建设还是资金来源的扩展均需要大批的人才。现代社会发展的进程主要由人才的多少及其专业性决定，因此应加强与当地高校、科研院所等培养专业人才的企业或部门之间的联系，为智慧城市的建设培养大批具有较高职业素养和专业技能的人才。

4总结语

智慧城市论文范文篇4

摘要：文章介绍了大数据环境下影响智慧城市信息安全问题的分类，分析了智慧城市建设中存在的信息安全隐患，进一步探讨了智慧城市建设信息安全策略，从而推动智慧城市信息安全建设，促进智慧城市健康、可持续发展。

关键词：大数据；智慧城市；信息安全；策略

随着信息技术的飞速发展，云计算、大数据、物联网、人工智能等技术的兴起，智慧城市的建设步伐日益加快，在大数据环境下建立智慧城市可实现数据的集中化、协同化、高渗透。然而数据质量低下、敏感数据外泄、外部恶意窃取等安全问题随之而来；智慧城市建设中的信息安全涉及到城市安全、社会安全、政府安全等重要方面，一旦某方面出问题，后果将是不可估量的。因此，研究行之有效的信息安全策略已刻不容缓。

1影响智慧城市建设信息安全的分类

智慧城市是城市级的信息化系统，它是由网络、通信设备、硬件、软件、信息资源、信息用户和规章制度组合而成的。不同的部分、不同环境存在不同的安全隐患。智慧城市可能遇到的信息安全问题分为网络系统安全、数据安全和综合安全。

1.1网络系统安全

网络系统安全是指智慧城市网络系统的基础设施系统、软件系统中的数据受到保护，不因偶然的或者恶意的原因而遭受到破坏、更改、泄露，系统连续可靠正常地运行，网络服务不中断。

1.2数据安全

数据安全是要确保经过网络传输和交换的数据不会发生增加、修改、丢失和泄露等。

1.3综合安全

综合安全是指网络系统及数据因各种不确定性因素（如人为因素、机制设计因素或其他攻击等）造成整个信息体系的安全受到威胁。

2智慧城市建设信息安全隐患问题分析

智慧城市建设是以“为民、便民、惠民”为目标，以信息通信技术为中心，在物理空间与网络空间相互融合的信息社会系统工程，是一个体系复杂、应用多样、相互作用、不断演化的综合性系统，其不同部分、不同环境存在不同的安全隐患，因此，智慧城市建设中的信息通信基础设施、终端接入、民生领域信息和云技术及资源融合等方面都面临信息安全隐患问题。

2.1信息通信基础设施和关键核心技术以及应用服务的安全隐患

信息通信的基础设施以及信息化的关键核心技术是信息安全决定性因素，研究和采用自主可控的信息通信基础设施和信息化关键核心技术是信息安全的基本保障。我国智慧城市信息安全建设的基础设施、关键技术、应用服务的国内自主可控率低。许多核心基础设施、关键技术、应用服务由国外大公司掌握，并且我国在智慧城市建设中部分城市过度信任国外大公司，建设涉及能源、金融、社会安全服务的信息系统，国内自主可控率低，信息安全隐患巨大。另外，在我国智能终端操作系统依赖于国外操作系统，相应的操作系统的公司通过网络就能获取用户的各种信息，我国数十亿计的智能终端用户的信息直接泄露，因此，智慧城市建设操作系统关键核心技术的研发刻不容缓。

2.2物联网、云计算、大数据、移动互联网等新技术的网络与信息安全保障技术不成熟带来的安全隐患问题

物联网、云计算、大数据、移动互联网等新技术不断发展，智慧城市将大量智能终端设备和传感器接入智慧网络，由此产生复杂的接入环境、多样化的接入方式，智慧城市信息通信基础设施及核心技术比较脆弱，新技术的网络与信息安全保障技术不够成熟，当应用系统受到攻击产生数据破坏、信息丢失，对城市运行、管理造成重大打击，并难以恢复，导致城市日常生活瘫痪或造成重大经济损失。

2.3智慧城市建设终端接入以及人为因素造成的安全隐患

智慧城市中人们面对信息的主要工具移动智能终端，是黑客的主要攻击目标；同时，智慧城市面向全社会公众，人员复杂，“人”本身就是最复杂安全隐患。

2.4云技术和资源融合引起的安全隐患

智慧城市建设中采用了大量的云技术，信息高度集中。一旦云平台数据丢失或系统崩溃，个人用户、政府、金融机构、企业等将受到巨大的影响和损失。

3智慧城市建设信息安全策略

3.1根据智慧城市建设的体系架构，统筹安全建设顶层设计

智慧城市顶层设计是对智慧城市整体性、长期性、基本性问题的思考、考量和设计的整套行动方案，因此，在开始智慧城市顶层规划之前，就需要整体规划信息安全策略，才能有效、全方位地指导智慧城市建设，统筹解决智慧城市建设中的隐患问题。智慧城市顶层设计中要从智慧城市基础设施、智慧城市运营管理、智慧城市解决方案三大环节的进行信息安全架构。智慧城市顶层设计的信息安全架构应是涉及智慧城市基础设施、智慧城市运营管理、智慧城市解决方案三大环节的整体规划下信息安全策略。

3.2积极鼓励关键技术领域的创新

为加强关键技术和应用服务的国内自主可控性，需要积极鼓励智慧城市信息安全技术创新和信息安全产品研发。（1）引进人才成立专业的技术研发机构，进行信息网络融合、宽带网络、智能分析决策等技术突破性研究与开发。（2）鼓励相关软件企业、高校及科研机构进行技术研发。（3）加强国际科技交流以及合作，多层次、多渠道建立健全符合我国国情的智慧城市信息安全标准体系。（4）加强人才培养与交流，从而维持关键技术开发不断进步的持续性。

3.3构建长效可控保障体系

为保证智慧城市基础网络和信息系统安全可控，安全长效化，需要建立完善的信息安全保障体系。一是要建立信息安全宣传保障体系。信息安全涉及到城市中的每一个人，需要全体民众共同参与，增加民众信息安全意识、加强民众信息安全意识的宣传和教育力度，提高民众对维护个人信息安全的能力；二是要建立信息安全制度保障体系。加强工作人员承担的信息保密责任规定，制定信息安全法律、规章和政策，强化网络和信息安全管理，落实责任机制，建立建全智慧城市信息安全保障管理制度；三是建立信息安全技术保障体系，明确界定信息安全防护的边界，监控网络虚拟化中的业务流量，监测海量数据访问业务的安全性；另外，还要建立信息安全灾难预警、救援体系，定期对智慧城市的信息安全进行风险评估，及时了解信息安全状况，设置信息安全的预警级别，制定详细的信息安全应急预案，规划信息安全应急响应部门，执行信息安全灾难救援计划。

4结语

智慧城市持续发展需要健全的网络与信息安全保障机制和体系。智慧城市建设要在顶层设计、实施、运行等阶段，同步规划、推进、加强网络与信息安全保障体系，才能保证基础信息通信网络的信息系统、信息资源及个人信息的安全。要从法律法规、组织管理、制度建设、人才队伍、灾难恢复、风险测评等多个维度构建完善的、协同联动的网络与信息安全保障体系，从而保证智慧城市健康、安全、持续发展。

作者:周蓉 陈印 唐权 单位:四川职业技术学院

参考文献：

[1]丁波涛.智慧城市视野下的新型信息安全体系建构[J].上海城市管理,2012(4).

[2]薛海林.智慧城市顶层设计的信息安全管理研究[J].情报科学,2006,23(12):1798-1802.

第二篇：智慧城市适老性公共交通系统设计研究

近年来，我国的老龄化问题日益凸显，根据国家人口和计划生育委员会的研究报告显示，我国65岁以上的老年人口规模巨大，老龄人口绝对数量居世界第一，并将在2050年超过3亿。对于老年人出行服务系统的设计需求尤其突出，但是现有的针对老年人出行系统的设计却相对滞后。这一方面与相关设计理论的研究及设计实践不足有关，另一方面，与老年出行服务系统设计的需求的社会认同度相关。同时，随着物联网基础设施、云计算基础设施、地理空间基础设施等新一代信息技术及终端的发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的潮流。知识社会环境下的智慧城市是继数字城市之后信息化城市发展的高级形态。构建智慧城市适老性公共交通系统不仅包括“有形产品”的实体产品设计，也包括“无形产品”的象征设计和“信息产品”的交互设计。因此，发掘用户深层次特点并归纳出构建智慧城市适老性公共交通各子系统特点，提高人性化程度与针对性就显得很有必要。

一、老年群体生活形态模型构建

生活形态模型是指一特定群族在生活中表现出的行为上的连贯性，反映了一种特定群体的生活形态特点。适老性设计比老年设计涉及的目标群体更广泛，针对的时间阶段更长远。适老性公共交通系统设计提出在出行的各个环节与场域中充分考虑到老年人的身体机能、行为特点与心理特点，以满足已经进入老年生活或以后将进入老年生活的人群的生活及出行需求。生活观是指心理感知生活的态度，老年人生活观归于平淡，趋向于感受家庭和谐的美感和亲情感；消费观是指消费活动行为偏好，老年人消费观受习惯势力的影响大，受消费流行影响小，愿意为出行舒适、方便付出一定的金钱；价值观是指对事物的意义或重要性进行评价和选择的标准，老年人由于经历过一段特殊的历史时期，具有艰苦朴素的优良作风和规范的行为模式；审美观是指对某一对象美好程度的认知与评判，老年人倾向于沉稳、安定的视觉平衡感，舒适自然的触感。老年人生理功能特点主要体现在，试听的平均分辨能力，对静态物体的分辨力，反应的平均强度、速度以及记忆能力和感觉的灵活性都有所下降，较难获得复杂的思维技巧。老年人的生理机能因衰老而受到了一定程度上的影响，但要与残疾人、障碍人士区别开来，衰退并不妨碍老年人参加和进行日常生活活动。对老年人心理功能受到生理因素、生活状态、社会支持到自我控制感等多方面相互影响。步入老年生活状态的改变多使得老年人产生负面的心理暗示，又由于自身调节能力较弱，适应周期较长，需增加与社会与亲人间的良好交流沟通，使其保持心理上的健康。老年人仍然向往充实丰富、积极、自强的生活状态，对走出家门依然有强烈的意愿。

二、构建智慧城市适老性公共交通系统的设计要素研究

构建智慧城市适老性公共交通系统设计主要分为三个子系统：位移系统（有形的实际产品，如交通工具、公共设施等）、信息系统（无形的虚拟产品，如终端交互界面等）、精神系统（用户在此过程中的情感体验）。

1.位移系统设计要素

公共交通系统中最重要职能是实现用户目的性的位移，位移系统是用户得到物理移动的物质载体，满足用户的基本使用功能，为用户提供能够正常使用的有形产品：包括公共交通工具、城市公共辅助设施等。适老性针对的是城市特殊群体，应在设计中注重各环节的安全保护装置、应急报警装置、无障碍辅助装置等。同时掌握严格的设计尺寸，与老年人的人体尺寸、形体及用力相适应。

2.信息系统设计要素信息系统主要是指无形产品的信息传递。（1）信息简化与隔离。老年用户对新兴互联网信息的熟悉程度较低，应对非法信息及干扰信息进行屏蔽，繁杂信息进行简化。（2）信息突出清晰化。由于老年用户视力开始衰退，其界面设计要尽量避免过于复杂混乱的背景图案以及动态设置形式，注重色调的整体性。对于抽象的图标，由于更新换代较快，需对其进行文字说明标识，辅助老年人理解。适当对其图标和文字间距的放大，也对老年人识别与操作选择有所帮助。（3）操作认知导向明确。避免认知摩擦产生的误操作行为，有清晰的逻辑和重要性区分。

3.精神系统设计要素

精神系统设计主要针对的是用户在系统使用过程中的情感体验。老年用户由于人生阅历的积累，在审美品位上不再一味追求新颖与特立独行，过去的记忆是老年人珍贵的人生财富，深厚的内涵而又沉静的氛围是设计应保持的主体风格。同时文化审美最直观的感官感受，主要从视觉、听觉和触觉三方面考虑的。在此系统设计中，视觉体验主要来自于造型和色彩等，需要突出稳重、大方、亲切，注重各元素之间的和谐关系。听觉体验主要指音乐质感或是引导性的语音，触觉体验主要是产品的工艺、材料、界面交互方式的选用。

三、总结

本文通过分析老年群体生活形态模型，提出用户深层次特点并归纳出构建智慧城市适老性公共交通各子系统特点，通过位移系统、信息系统、精神系统的设计要素进行有效整合，提高人性化程度与针对性，由设计产品的外在形式向设计服务的内在体现转变。加快构建智慧城市适老性公共交通系统的步伐，为老年人提供自主、安全、舒适的出行系统服务。

作者:杨培 胡茜雯 张家祺 单位:河北工业大学建筑与艺术设计学院

第三篇：智慧旅游城市建设问题分析

2008年IBM提出智慧地球，指通过运用物联网、云计算等技术，实现感知化、互联化、智慧化，从而让地球变的更加智慧。伴随着智慧地球概念的落地，智慧城市、智慧医疗、智慧电力、智慧供应链等概念成为各领域的发展目标。智慧旅游作为智慧城市的重要有机组成部分，也被提上议事议程。［1］国家旅游局局长2011年提出用10年的时间实现我国旅游产业的智能化的战略目标，2012年青岛市被确定为第二批“国家智慧城市试点城市”，2013年青岛当选我国智慧城市建设技术和标准的双试点城市，智慧城市的建设由此在青岛全面展开。青岛市智慧城市建设领导小组给予了智慧旅游足够的重视，2013年11月了包括《青岛市“智慧旅游城市”建设规划（2014—2016）》在内的7个规划，对《智慧青岛战略发展规划（2013—2020年）》进行了丰富和细化，以促进青岛市智慧城市的全面、健康、可持续发展。本文对青岛市智慧旅游建设发展进行了研究，介绍了青岛市智慧旅游的建设现状以及存在的问题，并提出了相应的建议，助力其健康和可持续建设目标地实现。

一、青岛市智慧旅游城市建设的实践

智慧旅游是指综合运用互联网、物联网、移动互联网、大数据、云计算、虚拟现实和数据挖掘等技术，主动地感知、获取、整合各类旅游信息及资源，然后通过智慧手机、平板、计算机等移动终端设备，为旅游行业各主体提供相应的服务，实现旅游的智慧化。旅游业是一个综合性信息依赖产业，需要广泛的信息互联共享，海量大资料的高速处理，智慧高效的管理、服务与营销是智能旅游的基本特征。［2］

（一）实践现状

2013年11月青岛市了《青岛市“智慧旅游城市”建设规划（2014—2016）》，通过科学组织，整合全市旅游资源开展了一系列智能旅游城市建设探索。截止发稿前，青岛市智慧旅游以提高游客满意度、加强城市管理能力、增强旅游产业融合创新为目标全面展开，各景点也开始了服务功能的智能化转型活动。［3］

1．提高游客满意度。在提高游客满意度方面，青岛市以改善游客体验为方向，重点建设智慧服务体系。青岛市通过加快各个景区的基础网络建设，在各景点及游客集中地安装Wlan热点，方便游客连接景点的无线Wifi，获取景点的介绍、旅游攻略，满足其上网需求。同时景区可以把相关的旅游警示、提示等信息通过无线Wifi进行推送，能够使游客及时把控信息。景点管理中心还可以通过数据积累，分析游客的分布情况，景区可以依此定点进行信息投放。目前，青岛市的世园会、崂山、青岛火车站广场、栈桥、海水浴场（含第一、二、三浴场）、花石楼、五四广场、奥帆广场、青岛西海岸景区以及长途汽车站、火车站、机场、各大商场（如海信广场，百丽广场，CBD万达等）已基本实现了无线Wifi的覆盖，为游客提供了便利。例如游客进入青岛火车站后便可连接青岛火车站的无线网络，游客连接上无线网络后，火车站网络处就可以向游客发送站内问候信息、安全信息以及相关的旅游产品的推介信息。另外青岛市旅游局规定，智慧景区要建立自己的门户网站。网站内容应该包含景区的基本信息浏览、景区信息查询、旅游线路推荐和行程规划、交通导航、电子地图、活动预告、景区推介服务、景区服务电话及虚拟体验等服务，接入省市级重点旅游服务系统，并建立官方微博。景区门票能够实现工作时间电话咨询及预订服务，24小时网上受理咨询、预订与支付服务。目前，青岛市各旅游景点门户网站已基本实现上述功能与服务，可以满足游客对旅游信息资源的获取。以崂山风景区为例，开通了崂山风景区电商平台。游客可通过该平台享受优惠购买崂山景区门票、预订酒店，还可以下载旅游软件，获得自助讲解、路线规划等功能。青岛市旅游局还推出了“智游青岛”的官方APP、官方微博和微信公众号以及山东青岛旅游天猫旗舰店。智游青岛的操作界面十分简洁，包含在青岛市的吃、住、行、游、购的信息，以及投诉建议模块，在首页还显示了青岛市的天气信息，可以帮助游客全面了解青岛市旅游信息，为游客提供全方位的贴身旅游服务。目前，青岛市旅游局的官方微博的粉丝已有420万，微博总数27，002条，与粉丝的互动情况良好。青岛市旅游局的官方微信中包含“最新活动”“畅游青岛”“出行服务”三大模块，其中“畅游青岛”模块中有“微官网”“精彩活动”“旅游攻略”“在线客服”4部分，“微官网”一项可以帮助游客规划在青岛的吃、住、行、游。在“出行服务”模块中包含有“PM2．5”“青岛天气”“实时路况”“旅行贴士”“联系我们”5方面，可以帮助游客提前了解青岛市的天气、路况等出行信息，更好的规划出游交通工具及活动。如果游客不愿意下载智游青岛APP，官方微信也可以满足游客的出行需求。山东青岛旅游天猫旗舰店是青岛市旅游局唯一授权的天猫旗舰店，店内售有青岛市各大景点门票，游客购买后可凭短信验证码或电子票进入景点。旗舰店经常会进行促销活动，价格会比在实体店购买要便宜，因此游客只要确定出游时间，便可在旗舰店购买门票，不仅可以免去排队买票的辛苦，还可以更加优惠，实现了门票的不间断销售。景区的门户网站、智游青岛APP、青岛市旅游局的微信公众号以及微博能够为游客提供比较全面的旅游信息，山东青岛旅游天猫旗舰店可在为游客节约时间的同时给游客提供优惠的门票，从而给游客带来更好的出行体验。

2．加强城市管理。在加强城市管理方面，青岛市以创新管理模式为方向，重点建设智慧管理体系。基于信息技术对传统管理模式进行变革，促进政府监管部门有效地引导旅游行业的成长和发展，实现智慧管理体系建设的创新管理。青岛市升级完善旅游视频监控和指挥调度系统，通过自建、调用等方式，可在青岛市旅游公共服务中心实时查看1000多路视频监控资源，基本实现全市旅游资源实时监控调度。其次，开发建成移动执法系统———执法e通，通过基于无线网络的移动终端，实现了旅游执法全过程的信息化管理。旅游监管部门工作人员人员利用智慧手机，完成原来只能在桌面PC上进行的执法工作。系统对接“山东省旅游质量保障系统”，将检查旅行团行程单的工作集成于智慧手机中，现场通过扫描二维码或条形码，获取团队行程明细，与实际情况比对，可立即检查出违法情况，现场进行执法处理，大大提高了执法效率，增强了执法能力。另外青岛市在主要道路安装了交通诱导牌，司机可以根据诱导牌上颜色的变化，了解各路段的拥堵情况，提前规划路线，这一举措不仅方便了青岛市居民还为自驾游的出行的游客提供了便利。青岛市还在2014年9月将延吉路和山东路（延吉路由西向东）启用了首条潮汐道路，以缓解山东路段的拥堵情况，此路段是青岛市北重要的路段，距CBD万达也十分近，游客如去市北区的景点交通状况会大大改善。至2016年5月青岛市市区共设立5条潮汐车道，另外还设立了2条可变导向车道，用以缓解高峰期的拥堵状况。3．增强旅游产业融合创新。在增强旅游产业融合创新方面，青岛市重点建设资源整合体系，通过政府主导、多方参与、市场化运作扩大旅游产业的发展空间，获得发展资本，促进新兴业态、新型产业功能、新型企业组织结构和新型产业集群的显现与演进。青岛市目前有7个国际级工业旅游示范点，包括青岛啤酒集团、海尔集团、青岛华东葡萄酒庄园、青岛港、海信集团、青岛贝雕艺术馆和青岛可口可乐饮料有限公司。工业旅游不但拓宽了旅游的消费渠道，缓解了淡旺季的差异，通过名牌企业打造了品牌城市，提高了城市知名度，还将宣传了企业形象，将游客转变为消费者，为企业带来顾客，成功实现了工业和旅游行业的融合。2013年3月，青岛市市南区将银海大世界至中山路之间的滨海部分区域规划为“青岛市滨海文化旅游特色产业园”，依托海滨风景区，对旅游、住宿、餐饮、高端商贸等领域进行布局，旨在通过深度整合海洋文化旅游资源，促进海洋优势产业集聚融合，以此打造半岛高端服务业发展“深蓝区”。2014年5月，由青岛市发起，国家旅游局给予全程指导，中国新媒体旅游营销青岛峰会暨中国旅游城市新媒体营销联盟成立大会在青岛成功举行。中国旅游城市新媒体营销联盟是国内最大城市新媒体营销联盟，共有70个城市加入，旨在探讨智慧营销的发展方向，共享营销信息与经验，通过开展联合营销，整体提升会员城市的知名度和影响力。这不仅仅是青岛市旅游业营销方面的创新，还是推进全国旅游城市智慧营销的进一步发展。

（二）存在问题

青岛市的智慧旅游建设在初步发展阶段，已经取得了一定的成果，但仍然存在一些问题，会影响智慧旅游的进一步发展。

1．在游客的服务方面，虽然青岛市的景区虽然实现了免费wifi的覆盖，但wifi存在信号差、不稳定，导致游客连不上网或者上网速度慢等问题，不能完全满足游客的上网需求，降低了游客的体验满意度。“智游青岛”APP内旅游信息内容不能直接获取，例如在交通一栏下为机票查询、火车票查询、公交客户端推荐、打车客户端推荐、高德地图，不能直接获取青岛市的出行信息，实用功能下降；且截止发稿，“攻略”“活动”两大主界面内容分别为2014年世园会举办期间及十一期间，将近一年半无人更新。另外青岛市旅游局的官方微信中的畅游青岛一栏内“旅游攻略”信息现在还是2014年4月份的内容，没有实时更新，给用户造成信息陈旧的印象。

2．在城市管理方面，青岛市的交通状况虽然不像一线城市拥堵状况那么严重，但是由于地铁工程的修建，部分路段暂时不通，再加上公共停车场的缺乏，路边停车现象严重，造成部分道路即便不是上下班高峰，仍然存在拥堵现象。另外，由于交通状况的改变是瞬间的，所以虽然交通诱导牌的路况信息是实时更新的，但由于前端数据收集，中间的数据处理计算，以及数据的传输，一般会造成3至5分钟的延迟，因此一些司机（尤其是40岁以上的司机）对于诱导信息牌的准确度有质疑，进而不再关注交通诱导牌的路况信息。从而造成在旅游旺季，青岛市内交通更加的拥堵，提高了游客的交通成本（时间成本和资金成本）。

3．在旅游产业融合创新方面，自2013年3月青岛市将打造“青岛市滨海文化旅游特色产业园”的信息后，至今并无其他后续报道，对于修建到了何种程度、取得了何种成果并无相关新闻及报道宣传。同时，旅游市场也并未开辟“青岛市滨海文化旅游特色产业园”相关的旅游线路，开发相关旅游产品。

二、对策及建议

（一）加强基础设施建设

智慧旅游的建设基础架构就是基础设施，青岛市的基础设施建设还不完善。如青岛市现有9个游客集散中心，24个游客服务中心（2016年5月20日在百度地图输入“青岛市旅游集散中心”与“青岛市游客服务中心”得到的搜索结果），但是游客集散中心并没有匹配的游客服务中心，智慧旅游应该做到游客进入青岛后就能方便的到达游客服务中心，得到关于青岛市的旅游攻略、推荐路线及食宿等基本信息，然后进入集散中心选择适合自己的交通方式。在这个方面，青岛市可以借鉴新西兰i－SITE的建设经验，游客可以便捷找到i－SITE，获取旅游信息并能预定食宿、大巴及娱乐项目门票。［4］另外根据笔者在青岛市多个景点的游览体验，青岛市旅游景点的公共厕所、垃圾箱数量是不足的，特别在旅游旺季这个问题尤为突出，经常需要排比较久的队，而且清洁卫生状况也比较差。公共卫生基础设施最能体验一个城市的旅游品质，对游客的旅游体验影响也比较大。因此在公共卫生方面青岛市还应加大投资，提高青岛市的硬件条件。

（二）建设智慧交通

智慧旅游并不是一个独立的工程，因为旅游是一个涵盖了吃、住、行、游、购多方面的综合体验，其中在旅行中交通的快捷便利是游客重点关注的问题。青岛市的市内交通虽然不像北上广那么拥堵，需要限号，但是旅游旺季青岛市的交通状况依然不容乐观，这虽然与青岛市公共停车场的缺乏、地铁工程的建设有一定的关系，同时也反映出青岛市智慧交通建设的紧迫性。公交系统的智能调度，拥堵路段附近潮汐车道的转换，智慧停车系统等智慧交通系统的建立不仅可以助力智慧旅游的建设，还可以方便日常市民的出行，提高青岛市的宜居度。其次，在青游客旅游旺季打车问题也是政府有关部门应该关注的。经过有关部门的整改，青岛市黑出租的问题大大减轻，数量大大减少。但旅游旺季打车难的问题还是存在，夏季游客在路边忍受着炙热的太阳，在路边拦车，10分钟也打不到车的现象还是很多的。由于市内出租车的数量是一定的，考虑淡季，为解决旺季的打车难问题增加出租车数量是不实际的。政府相关部门可以整合市场上流行的打车软件的资源，如滴滴打车、优步、神州专车等，在旺季与这些软件合作，推出数量更多的私家车作为临时的“出租车”，不仅可以解决打车难的问题，还可以为青岛市的私家车主提供兼职赚钱的机会，这样游客就可以为普通的市民带来收入，使市民也可以体会到旅游业带来的真真实实的好处，一举两得。另外，青岛市可以通过各景点的人流量监控信息预测交通状况，将信息推送给青岛市交通信息部门，青岛市交通局可以将预测信息发送给青岛市的相关车辆，用以提醒，真正的实现智能交通。

（三）进行智慧营销

智慧城市的建设需要智慧营销的配合，智慧营销即利用大数据挖掘游客旅游行为，利用新媒体传播特性吸引游客参与旅游的传播和营销，挖掘游客兴趣和需求，为游客提供便捷的服务；与在线旅游平台、电子分销机构和旅游企业建立信息交换机制，及时了解和掌控旅游市场的情况，实现旅游产品的精准营销。青岛市旅游局的官方微博和微信公众号承担了青岛市的智慧营销的主要工作，将“红瓦绿树，碧海蓝天”的青岛展现给了全世界的游客，并通过开展旅游活动与关注者进行了良好的互动。但现在游客群体不仅是会使用智能手机的年轻人，还有一部分信息弱势群体，即在使用信息设备、利用信息资源、享受信息服务、获取资源配置上处于劣势的群体［5］，如老年人、儿童以及低收入的年轻人，他们对于网络上的信息关注较少，因此在智慧营销方面，青岛市旅游局还应该将目光投向这一类人群。鉴于信息弱势群体出行多倾向于跟团游，青岛市可与各大旅行社推介合作，将青岛“中国十大宜居城市”的名号打响，让更多的人对青岛有了解，进而对这个城市感兴趣，从而促使其来青旅游。另外，中国旅游城市新媒体营销联盟成立后，青岛市应该将此平台好好利用，学习联盟城市的营销经验，积极开展城市的线上和线下结合的营销，实现营销的规模效应和城市之间的联动，也可进一步的提高青岛市的知名度。

（四）发展智慧旅游的核心能力

张凌云教授等2011年提出智慧旅游核心能力的概念，即智慧旅游具有的核心技能，并提出了四大核心能力：物联网技术、移动通信技术、云计算技术和人工智能技术。［6］建设智慧旅游城市，为政府、企业、游客和居民提供优质信息与服务，需要技术作为基础。在信息爆炸的时代，如何收集、甄选、处理、分析海量的信息并与个性化需求相匹配是智慧旅游城市建设的重中之重。青岛市在建设智慧城市的进程中应大力推进和鼓励智慧旅游四大核心能力的发展。在市场环境下，很多企业已经在物联网、移动通信、云计算、人工智能等技术取得不错的研究成果，技术水平也比较先进，但是政府不能过多的依赖企业的技术。因为企业的盈利性质决定了其在某些方面和政府的公益性会产生矛盾，另一方面，青岛市建设智慧旅游如果长期依赖某家公司的技术，那么如果该企业发生问题，那么更换技术的成本就会很大。所以，青岛市政府在智慧旅游城市建设过程中，应该以政府为主导，采取政府、高校、企业合作的方式，推进青岛市智慧旅游技术的发展、进步，获得主导权、决策权，关键技术与信息归属政府。另外，青岛市通过无线wifi或者其他技术手段实现了景区与游客的连接，获得了包括游客位置、身份，甚至消费记录等个人重要、敏感信息，这些信息的安全性关乎游客的隐私。因此，在政府推进智慧旅游四大核心能力的过程中，应该把服务游客、保护游客放入考虑的重要范畴。

作者:任姣 程馨 单位:青岛大学商学院

参考文献：

［1］付业勤、郑向敏．我国智慧旅游的发展现状及对策研究［J］．开发研究，2013，（4）：62－65．

［2］王玉玲、翁畅平、汪惠萍等．智慧旅游视域的区域旅游预警系统研究———以“外滩踩踏事件”为背景［J］．资源开发与市场，2015，31（7）：890－892

［3］邢夫敏．新西兰自助游环境及其对我国的借鉴［J］．社会科学家，2014，（2）：91－94．

［4］任姣、程馨、王守霞等．智慧旅游城市研究———以山东省青岛市为例［C］．第十届（2015）中国管理学年会论文集．2015：1－3．

智慧城市论文范文篇5

1.1智慧城市内涵

2008年，IBM提出重大社会发展理念：“智慧地球”。认为世界的本质和变化，在未来是能够被感应和度量的。所有事物、流程、运行方式都将实现更深层次的智能化，整个世界正在向着全面互联互通的趋势发展。2010年，IBM又提出了“智慧城市”愿景，指出智慧城市是智慧地球的一个核心要素和突破口，是智慧地球落实到实际区域的做法。所谓“智慧城市”，是新一代信息技术支撑和下一代创新（“创新2.0”）环境下的城市形态。具体而言，智慧城市是通过信息化技术取得良好效益的一种城市形态，它着眼于城市发展的总体效果，反映了社会对未来城市知识化、信息化、高效益的一种愿望。其核心特征是信息资源作为一种重要的生产要素，成为推进经济和社会发展的一个重要驱动力。在城市建设实践中，“智慧城市”以物联网等新一代信息技术应用为基础，为城市公共管理服务、城市产业持续发展等城市综合规划提供新的发展模式。在实践中，智慧城市利用信息社会的发展，抓住城镇化、信息化、市场化、国际化的新形势，以人为本，促进城市全面、协调、可持续发展，为城市实力与综合竞争力的提高提供了战略制高点。

1.2国内智慧城市发展现状

目前，中国几乎所有的一线城市、50%的二线城市已提出了建设智慧城市的构想，部分三、四线城市也喊出了创建智慧城市的口号。迄今为止，全国开展智慧城市建设的城市总数已超过150个，投资规模超过1.1万亿元。截止2013年1月，住房建设部确定首批国家智慧城市试点共计90个，其中地级市37个、区（县）50个、镇3个。北京、上海等城市也都提出了一系列推进智慧城市的建设的方案，将加快城市数字化、网络化、智能化作为智慧城市建设的主要推动力，努力把信息化提升到新的高度。

2智慧城市对档案信息化的影响

智慧城市的建设如火如荼，身为智慧城市中不可或缺的部分———档案馆，它的建设也面临着巨大变化，同时也蕴含着机遇。智慧城市中，信息存储与呈现形式的多样化，使得档案不再以单一纸质形式展现，电子档案数量将急速增长，档案类型更加错综复杂。

2.1海量数据涌现

在移动互联网、物联网等网络技术的催生下，大数据时代翩然而至。大数据具有数据量大、类型众多、生成速度快、价值巨大但密度低等特点。据统计，目前档案馆中采集到的电子数据很大一部分是非结构化和半结构化数据。而档案是人们在以往历史活动中形成的具有保存价值的原始记录。在智慧城市建设中，各行各业由于电子信息化所产生的大数据，也包含着能够收录为档案、具有价值的数据。大数据与信息化的汹涌而至，使档案馆陷入了迷茫，由于档案馆信息技术水平和软硬件设施配备有限，档案馆在处理电子信息，进行档案信息化工作时，时而发生“信息库存”过多，处理不及时甚至无法处理的现象。

2.2信息技术处理难度增加

智慧城市概念的提出和建设，给予了物联网、云计算、大数据处理技术、4G通信等新兴技术用武之地。智慧城市，其借助新一代信息技术，通过互联化、感知化、智能化的方式，将城市中的物理基础设施、信息基础设施、社会基础设施连接起来，成为新一代的智慧化基础设施，为各产业发展提供设施基础。这就意味着，无论何种产业，在运作和发展过程中都将会产生大量的档案文献，有时，由于各系统、各领域之间的交错，以及不同行业间信息技术的错综复杂，都为未来档案馆的档案信息化工作增加了难度。智慧城市中的档案馆，担当着历史记忆的重任，更有记录重要信息知识的职能。因此，如何利用各类新型信息技术，处理档案信息化问题是档案馆各部门与系统需要努力的方向。

2.3服务方式转变

目前，有两种驱动力推动智慧城市的逐步形成，一是以物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术，二是知识社会环境下逐步孕育的开放的城市创新生态。前者是技术创新层面的技术因素，后者是社会创新层面的社会经济因素。智慧城市建设，使得档案馆的档案信息化工作，从以面向档案实体保管为重点，转向面向电子档案形式为重点，从提供传统纸质服务、到馆服务，逐步转变为提供电子化、社会化服务。同时，也促使档案部门加快了各类档案信息资源的采集、监控、统计、互联和共享，将档案服务与档案信息化密切相连，着重对搜集的档案信息进行智慧感知与分析，强调用户的档案信息电子化需求，逐步走向智慧化档案信息化服务体系。

3智慧城市中的档案馆创新

进入信息时代以来，档案馆档案信息化建设的核心内容主要集中于数字档案馆。数字档案馆以数字技术处理和存储传统载体档案信息、原生电子档案及其目录信息，应用网络传输技术实现档案信息网络查询和传播。数字档案馆的产生，使档案信息得以脱离传统载体的束缚，以数字及电子形态存储、传播与利用，给档案工作带来革命性变革。数字档案馆作为档案信息化的开拓者，顺应大势，将档案工作从原来的“纸质化”推向“电子化”，将服务模式由原来“封闭化记录化”逐渐“开放化信息化”，但数字档案馆在其发展过程中也具有一定的局限性。数字档案馆在依托数字技术进行档案信息管理的同时，存在档案信息与档案实体相互分离的，无法做到迅速查找与利用；数字档案馆在一定程度上，只是为传统档案资源建立了数字镜像和利用平台，无法进一步辅助档案管理工作者进行信息分析，更好地提供用户服务；数字档案馆中，信息的管理、服务与安全上也存在薄弱点，很难进行系统化的档案信息化工作，而且其中一个环节有问题，便环环相扣。相比数字档案馆，智慧城市建设背景下的档案馆，在档案信息化方面存在以下创新点。

3.1档案信息协同性增强

智慧城市建设中的档案馆与数字档案馆的根本区别在于，前者具有档案信息感知与协同处置的功能。档案馆运用智慧城市中先进的物联网技术、4G通信技术等技术，构建一个能够自动搜集与接收档案信息内容的智能化感知系统，增加了档案管理各环节的互联性与协同性，进而提高档案馆档案管理效率和服务水平。除此之外，档案馆还注重档案资源的开发与管理，对各类档案信息进行感知、挖掘，通过档案管理技术人员以及智能技术软件，将信息整理集合，妥善应用于档案馆日常管理、服务和决策中。

3.2服务水平更高

与目前的数字档案馆相比，智慧城市背景下档案馆的服务范围因移动服务技术的使用而更加广泛。智慧城市提供的互联网、物联网以及目前4G通信服务平台，促进了档案馆在数字档案馆的基础之上，实现随时采集动态信息，相比数字档案馆，智慧城市中的档案馆在信息搜集和获取、信息实时反馈和信息智能服务上，都更胜一筹，它能够运用智慧城市背景下提供的各类信息技术和通信技术手段，对包括档案收集、管理、利用、存储、监督等活动在内的各种需求做出智能化响应和智慧支持，为档案馆中物与物、人与物、人与人的全面互联、互通、互动提供了良好基础条件，为档案信息化的开发与管理创造了更广阔的平台。

3.3注重以人为本

以人为本的服务是智慧城市背景下档案馆的重要服务导向。在信息时代里，信息服务一方面可以实现信息资源的增值，提高信息资源利用率；另一方面，可以提高社会生产效率，节约生产成本，为人们日常生活提供便利。智慧城市的建设尤其注重以人为本、市民参与、社会协同的开放创新空间的塑造，以及公共价值与独特价值的创造。在城市建设实践中，智慧指挥中心体系，以数据信息互通互联为基础，运用公安应急、公共服务、社会管理等系统；数据共享平台系统，通过网络学校、教学资源库、远程数据库等系统，来提供公共文化信息服务与智慧教育文化服务的建设；卫生服务体系，通过卫生服务网络和卫生管理信息平台，建立覆盖全市居民的电子健康档案，来提升医疗和健康服务水平。因此，智慧城市中档案馆也以做好档案社会服务为工作根本要求，将城市建设和社会大众视为智慧城市档案馆的服务对象，充分贯彻国家档案局提出的“以人为本为核心，实现‘两个转变’，建立‘两个体系’”的方针政策。无论是在信息收集、资源开发，还是在提供资源利用上都要充分考虑城市建设和社会大众的需求。

4档案馆档案信息化工作的“智慧”出路

在建设智慧城市过程中，一方面大量运行数据积累，档案馆面临海量信息的采集、存储、利用等一系列处理上的棘手问题；另一方面，多技术、多系统的智能兼容也会给档案馆信息文件的存储与阅览带来各种各样的复杂问题。毫无疑问，智慧城市建设给档案馆带了机遇与挑战。

4.1档案信息化管理

智慧城市建设中一个最大的特点，就是其在关注信息资源的生产、积累和应用的同时，更加注重从用户视角出发进行信息服务设计。这就对档案馆在档案信息化服务方式上提出了更高的要求。档案馆在“三个体系”建设中，更应注重贯彻以人为本的精神，从用户的需求角度出发，在档案信息数字化和对电子档案的整理、编目、挖掘工作中，都应制定一个科学化、信息化、用户化的服务视角。智慧城市建设中另一个特点，是调动各方力量，努力通过信息化手段实现城市高效运行与发展。根据这一特点，档案馆需要在工作中进一步增强大局意识，将档案信息化工作与国家建设、城市建设大局紧密相连，运用相关档案专业技术，提升档案工作的服务水平，实现档案工作在智慧城市建设中的独特价值。

4.2档案资源信息化转换与记录

智慧城市不再满足于通过城市信息虚拟化的静态形式展示传统城市，而是更加注重进一步利用传感技术、智能技术实现对城市运行状态的全面、实时的感知。因此，档案馆在档案信息化工作中，注重将传统意义上的“死档案”通过数字化技术转变为“活信息”。此外，档案馆应破除传统档案保管理念与场所的限制，注重对转换为电子档案的电子文件的管理，以及归档电子文件的内容、格式与利用，不过分强调档案最终存放地址，而对管理权限加以关注。迎合智慧城市运行的动态形式，努力在不同领域、不同平台，及时有效地记录智慧城市建设与发展所需的档案信息。

4.3档案信息资源互联互通

智慧城市建设，强调各行各业间，迈向统一开放、整合协同的城市信息化架构，发挥城市信息化的整体效能。因此，档案馆应加强档案信息资源从获取到利用的“互联互通”。这种互联互通即体现在档案馆馆内各部门之间，也体现在对外部档案信息资源的收集与利用上。馆内各部门之间在档案信息化工作中，应当加强与各部门的沟通与联系，为信息化工作提供制度保障与技术保障。对于外部信息资源，档案馆需要适时地与各个行业、各个系统进行必要沟通，加快消除档案信息搜集、利用的限制。总而言之，档案馆一方面需要建立一种更加合理的档案信息集成、整合制度，另一方面，需要建设与智慧城市发展相适应的档案信息共享制度，以及档案开放利用制度。

5结语

智慧城市论文范文篇6

新型城镇化与智慧城市建设融合发展是指新型城镇化与智慧城市建设在发展规划、基础设施、空间布局、体制机制、推进工作等领域统筹谋划、整体推进，破除新型城镇化建设与智慧城市建设相互脱节的“两张皮”现象，达到城市格局与智慧产业布局有效对接，城镇服务体系与智慧应用体系优化匹配，城市基础设施与智慧设施网络有机结合，使新型城镇化建设与智慧城建设紧密融合，城市化与信息化互为动力，促进两者互动协调发展。具体而言，其内涵要求包括四个层面：其一是城市经济社会发展总体规划、国土规划等要与智慧城市建设规划相匹配、相对接；其二是智慧产业发展与城市产业的规划、布局、特色等相互协调；其三是智慧城市建设基础设施与城市空间、功能、发展结构等相融合，两者相互支撑；其四是智慧城市应用系统与城市规划、建设、管理等统筹谋划与推进。

二、新型城镇化与智慧城市建设融合发展的重要意义

（一）有利于提升城镇化发展水平

宁波深化实施国家新型城镇化综合试点，必须从完善功能体系、优化空间格局、畅通交通网络、提升品质特色、创新体制机制、推进城乡一体等方面全面统筹整体推进。推进新型城镇化与智慧城市建设融合发展，就是要在城市建设中融入智慧产业、管理、应用、文化等因子，从而提升城镇化发展水平。一方面，依托主城区边缘设立智慧产业园区或在远郊打造独立智慧新城，是拉开城市框架的有效路径；另一方面，强化在城市建设、管理中智慧基础设施、智慧应用系统的融合，是提升城市功能和品质的重要路径。

（二）有利于加快推动产业转型升级

无论是构建智慧产业园区，还是在城市建设和管理中着力提升智慧元素，对于推动产业转型升级都具有重要意义。智慧产业园区作为智慧产业的集聚区，为智慧产业发展提供了广阔的发展平台，为园区内中小企业、创新企业提供场地、技术、资金、孵化等专业支持和服务，从而有利于智慧产业快速发展及相关企业做大做强。在城市建设和管理过程中提升智慧化水平，为智慧产品、服务、应用系统等提供了广阔的市场和商机，对于加快智慧产业发展、推动产业转型升级也十分重要。

（三）有利于提升居民生活品质

推进新型城镇化与智慧城市建设融合发展是改善民生、提升居民生活品质的客观需要。在城镇化建设中，着力加强智慧基础设施建设和基础资源的整合共享，可以让居民更方便地使用信息网络及相关资源；强化交通、医疗、教育、文化和社会保障等领域的智慧应用体系建设，可以让居民享受到更加公平公正、高效便捷的公共服务；在城市管理中推进社会治安监控体系、灾难预警体系、应急体系等系统建设，可以大大提升城市建设和管理的规范化、精细化、智能化水平。

三、新型城镇化与智慧城市建设融合发展的模式借鉴

（一）智慧新城建设型

案例：广东省惠州市是科技部和标准委批准的首批20个智慧城市建设试点城市，近年来着力打造的潼湖新城是一个典型的智慧新城。新城总面积约150平方公里，规划了留学人员创业园、高校创新园、国际科技合作园、工业设计园、大企业研发中心和科技与金融服务中心，以及相配套的商务区、智慧生活示范区、三网融合智能化小区，突出强化“产、城、人”的深度融合，目标是打造成为智慧产城融合、智慧技术集成、智慧产业发展、智慧服务惠民的美丽城市。

（二）旧城智慧改造型

案例：近年来，四川省南充市投入巨资启动了规模最大的旧城改造，在此过程中把智慧城市建设和旧城改造融合放在突出位置。从无线网的覆盖面来看，经过改造后的南充老城智慧基础设施在全省名列前茅，同时大力推进智慧政务、智慧产业、智慧民生三大工程建设，加快智慧医疗、智慧交通、智慧教育、智慧物流等一批成熟的智慧应用项目，城区面貌焕然一新，城市功能快速提升，城市管理更加智能。

（三）智慧城镇建设型

案例：上海浦东新区周浦镇是中国智慧城镇创新示范单位，将“智慧城市、智慧产业、智慧科学”的概念引入城镇建设管理，目前已实现百兆家庭宽带接入和无线网络全覆盖，大力推进物联网、云计算、智能电网等高新技术在节能降耗、清洁能源、城市安防、智能交通、医疗服务和智慧社区等方面的示范应用，基本建成了百万平方米建筑面积的智慧商务区和智慧产业区，以“数字惠民”大大提升了周浦居民智能生活环境的水平。

（四）智慧社区创建型

案例：上海浦东新区陆家嘴社区的智慧社区建设始于2012年，组建了智慧社区建设领导小组，制定了专项规划，建立了“智慧社区信息发展中心”和“智慧社区市民体验馆”，被上海市、浦东新区列为市、区两级智慧社区首批试点单位。建设重点包括社区管理、公共服务、智慧商圈、人文精神等四大板块，具体可以概括为“一库（民情档案综合信息库）、一卡（智能炫卡）、两平台（社区综合管理信息平台和社区公共服务信息平台）、多系统（以平台为基础开发的各类具体的应用系统）”。

（五）智慧产业园区拓展型

案例：目前我国有30多个部级高新区正在有序推进智慧园区建设，其中江苏省无锡市的T-Park是智慧产业发展与园区城市建设共同发展的典范。与传统工业园、开发区不同，T-Park是一个智慧产业和生活融合区域，园区规划时就不仅包括了智慧产业发展内容，还包括了园区开发建设和社会管理、公共服务等内容，不仅有发达、完善的智慧产业链、供应链、创新链，更有便捷、优化的创业服务链，是一个不仅宜业而且宜居的大“社区”。

（六）重点开发区智慧提升型

案例：2012年，武汉开发区启动智慧产城一体化战略，委托北京泛华集团对“智慧城”、“生态城”进行总体规划并对重点核心区进行城市设计，规划面积84.7平方公里，重点打造11大功能片区，其中最核心的是“智慧城公共服务片区”，重点建设企业服务中心、智慧展示中心、综合数据中心、特色商区、川江池智慧公园、专家公寓和智慧社区等项目，着力创建国际化智慧城示范区和慢生活休闲体验区，打造智慧产业与公共服务完美融合的城市名片。

（七）都市功能区整体智慧化开发型

案例：南京将建邺区江心洲整体智慧化开发，成为智慧功能区建设的经典案例。江心洲是长江沿线各大城市中唯一位于主城范围、区位优越、环境优美的江中洲岛，面积15平方公里。南京市政府与战略合作者对该岛进行整体开发，突出以生态、低碳、智慧产业为主导，着力建设科技研发、创意智慧和高端总部高度聚集的国际化智慧产业园区，以及生态旅游、文化创意、商务休闲、生态居住等功能相互交融的国际化低碳智慧岛。

（八）智慧城市综合体带动型

案例：绿地集团以纽约曼哈顿的全智能建筑为模板，在合肥全力建设一个智慧城市综合体示范点。该综合体将立足城市建设的最前沿，把最先进的规划理念、智能技术运用到项目中，打造面向未来的科技智能建筑，搭建智慧城市综合服务增值平台。在这个智慧综合体中，每一个建筑及信息、设施、设备都是有机融合相互促进的生态链条，建成之后，智慧办公、智慧商贸、智慧物业管理等都将成为现实。

四、宁波新型城镇化与智慧城市建设融合发展的现状及问题

（一）主要成效

近年来，宁波按照国家和浙江省的总体战略部署，大力实施国家新型城镇化综合试点及智慧城市建设综合试点，并在新型城镇化与智慧城市建设融合方面作了积极探索，取得一定的成效。一是城市建设中智慧基础设施不断完善。大力实施“光网城市”和“无线城市”等工程，加强基础资源数据库和政务云计算中心建设，城市基础设施中的“智慧因子”不断增强。二是城市管理运营中智慧应用系统效用发挥更加明显。智慧城管、智慧物流、智慧交通、智慧教育等试点项目进展顺利，城市管理的信息化水平显著提升。三是智慧产业园区的城市功能不断拓展。着力发展软件、信息、智慧制造等智慧产业，重点推进宁波杭州湾新区的智慧装备和产品研发与制造基地、宁波国家高新区的软件研发推广产业基地两大试点区域建设。四是智慧功能区块开发积极探索。比如鄞州下应区块“智慧城”完成规划设计，海曙、江北等地“智慧社区”建设成效明显。

（二）存在问题

总体来看宁波新型城镇化与智慧城市建设融合发展尚处于自发性的初级发展阶段，还存在一些问题和不足之处。一是在思想理念上认识不够。比如新近出台的《关于深入推进新型城市化提升城乡治理水平的决定》中尽管提到了要“坚持智慧管理”、“加快智慧基础设施建设”等，但是没有明确提出深化两者融合问题。二是在规划制定上缺乏沟通衔接。城市产业规划、国土规划、城市总体规划与智慧城市建设规划衔接程度不够高，规划制定过程中缺乏沟通对接，规划之间“两张皮”现象突出。三是在工作推进上缺少协调融合。新型城镇化与智慧城市建设分别由不同的部门主管，分管市领导也不同，这也导致在工作中难以做到深度融合、互动协调。

五、推进宁波新型城镇化与智慧城市建设融合发展的对策思路

（一）加强对新型城镇化与智慧城市建设的推进工作融合

一是要深化认识。通过理论宣传、政策引导，进一步加深全市上下对提升新型城镇化与智慧城市建设融合水平必要性、重要性的认识，把融合理念贯穿到各地各部门推进城镇化和智慧城市建设的实际工作中。二是要加强组织领导体系的对接。目前宁波新型城镇化和智慧城市建设的主要领导机构分别是市城镇化建设领导小组和市智慧城市建设工作领导小组，要强化这两个领导机构尤其是牵头单位的对接，建立协商协调机制，统筹协调两者融合的重大事项和重点问题。三是要加强工作推进对接。比如在推动国家新型城镇化试点工作中，要与智慧城市建设试点相一致；在推动卫星城、中心镇建设时，要与智慧城镇建设相融合；在推动老城改造、新城建设过程中，要与智慧社区、智慧综合体建设等相匹配，等等。

（二）加强新型城镇化与智慧城市建设的规划融合

一是要促进规划对接。积极探索“多规合一”，建立开放式的规划编制程序，由规划部门召集发改、经信、建设、国土等部门共同修订和完善相关规划，促进城镇化规划、智慧城市建设规划与国土规划、城市总体规划等有机对接。二是要适时制定出台专项规划。制定出台提升新型城镇化与智慧城市建设融合水平的专项规划，建立规划评估和动态调整机制、规划监管和协调机制。三是要制定出台行动纲要。研究提出加快推进新型城镇化与智慧城市建设融合行动纲要，明确阶段性实施目标、重点任务、重点项目、实施主体和各项保障措施。

（三）强化新型城镇化与智慧城市建设的产业融合

一是要加快发展智慧制造业。结合宁波实际，着重发展智能家电、智能电表、数控设备、智能交通、智能环保等智慧装备产业，以及移动通信数据中心、金融数据处理中心、国际物流数据处理中心、重点产品和资源数据中心等网络数据产业。二是要加快发展智慧服务业。重点发展软件研发、智慧物流、智慧贸易、智慧旅游、智慧健康、文化创业、工业设计、科技服务等高端智慧服务业，大力引进和发展智慧总部经济。三是要加快发展智慧农业。应用现代信息技术改造提升传统农业，依托各类现代农业综合开发区、特色农业产业基地，加快建设“精准农业”信息系统，着力打造智慧农业示范推广基地。

（四）强化新型城镇化与智慧城市建设的基础设施融合

一是要加快建设信息网络基础设施。大力推进光纤到户、下一代互联网、下一代广播电视网和第三代、第四代移动通信网络的建设，加快推进“三网融合”，全面推进无线城市建设。二是要加快建设智慧市政基础设施体系。近期要重点加快推进城市智慧交通体系、水务管理、污染治理、能源管理、园林旅游等市政基础设施的信息化、感知化建设。三是要加快建设智慧公共服务设施。推进智慧技术在教育、医疗、文化、行政审批、公共资源交易、社会保障等公共服务方面的应用，加快开展智慧学校、智慧医院、智慧图书馆、智慧政务等试点。

（五）强化新型城镇化与智慧城市建设的政策体制融合

一是要强化管理融合。进一步推进智慧城管建设，加快建设社会治安监控、灾难预警、应急处置、安全生产监管、食品药品安全监管、环境监测、口岸疫情预警等信息系统，提升城市管理的智能化、精细化水平。二是要强化体制机制统筹。在开发建设方面，理顺新型城镇化和智慧城市建设体制，统筹确定开发时序、重点，强化重点项目、重点区块建设的统筹协调力度。在投融资方面，着力于建立完善新型城镇化与智慧城市建设资金综合平衡机制、资源资产盘活机制、投入产出与回报机制、重大项目共建共享机制等。在督查考核机制方面，统筹构建两项工作的评价指标体系和目标责任考核办法，协同开展目标进度监测评估等。三是要强化政策法规统筹。加强智慧城市建设与新型城镇化建设相关技术标准、制度规则、实施细则等方面的衔接，强化财政投入政策、土地保障政策、人才政策等方面的统筹协调。

（六）加快新型城镇化与智慧城市建设融合的平台建设

智慧城市论文范文篇7

关键词：智慧档案馆；CSSCI；文献计量

为全面、客观地梳理近年来国内智慧档案馆的研究现状特点，系统地分析存在问题及成因，为未来工作提出建设性的建议，本文针对最近7年在CSSCI收录期刊和全国中文核心期刊（简称核心期刊）上发表的智慧档案馆领域的论文，进行统计分析，以期通过文献计量学的视角理清研究脉络。

1数据来源与方法

将核心期刊和CSSCI来源文献作为研究对象。核心期刊和CSSCI来源刊具有权威性和代表性，且发文档次较高、影响较大、编辑出版较为规范，能在一定的程度上反映国内智慧档案馆研究状况。对中国期刊网数据库中的CSSCI和核心期刊来源文献进行检索，收集整理2013—2019年连续7年CSSCI和核心期刊收录的含“智慧档案馆”篇名或主题或关键词的论文，并删除了相关会议论文和非专门研究论文后共63篇。需要说明的是，在文献收集过程中，存在着少数遗漏，考虑到少数遗漏对智慧档案馆研究态势的影响甚微，文章就以这63篇论文作为分析对象，并从期刊分布、核心作者、项目基金、研究方法、研究内容、论文类型六个方面进行计量研究（表略）。

2统计分析

2.1期刊分布分析。经过统计分析，63篇有效样本在10种期刊中（表略）。这10种刊物除《西南民族大学学报》和《图书与情报》外，全为国内档案学重要专业核心期刊，刊文最多的5种刊物《档案与建设》《中国档案》《北京档案》《浙江档案》和《档案学通讯》，均刊文在7篇以上，分别占总数的20.63%、19.04%、14.29%、12.70%、11.11%，发文较多的5种刊物总计刊载论文49篇，占总数的77.78%。其他5种期刊总计刊载论文仅有18篇，占总数的22.22%。其他期刊发文平均在3.6篇，刊文较分散。综上所述，智慧档案馆当前研究成果刊发非常集中，在期刊平台方面基本形成了稳定、成熟的学术聚焦。特别是重要学术影响刊物《档案学研究》和《档案学通讯》刊载“智慧档案馆”方面的研究也较多，7年内刊发了12篇相关的论文，占总数的19.04%，符合重要学术刊物载文情况。重要学术影响刊物发文量适中，折射出“智慧档案馆”学术研究向纵深发展，有重要影响力的研究成果也颇多。2.2研究者分析。经统计分析，63篇论文涉及第一作者或独著作者51人，发文2篇以上的6人，7年间仅发表1篇论文的有45人，占总数的88.24%。这一方面说明了多数学者的研究缺乏系统性和连续性，没有形成相对稳定的相关领域学术团队；另一方面也说明了相关研究的广泛性和积极性。将发文量在2篇以上的作者摘录出来，得知6位作者中莫家莉发文量最高，为6篇。发文3篇以上的作者共12篇，占总发文量的19.05%。可见，核心作者群尚未真正形成。这51位作者中，知名学者较少，绝大多数为中青年学者，从事学术研究较晚。可见智慧档案馆领域研究人员学术影响力较弱，研究能力整体性不强。2.3相关论文基金分析。对这63篇论文下载后，查阅基金来源，统计省级以上项目论文数量（同一论文标识几个基金项目，取档次最高者），得到标识基金项目论文（表略）。由省级以上科研基金资助的有关“智慧档案馆”的论文共计17篇，其中国家社科基金和国家科技基金等占4篇，教育部基金1篇，国家档案局基金占5篇，省社科基金和省教育基金等占7篇，省软科学基金占0篇。在所有统计的论文中，注明省级以上基金资助的论文比例为26.98%，而国家社科基金和国家科技基金等资助论文仅占6.35%。尽管注明省级以上基金资助的论文比例偏低，但总体上呈现出逐年递增趋势。省级以上基金资助的论文增加，在某种程度上说明省级以上基金资助对“智慧档案馆”支持力度增加，一方面表明了智慧档案馆的研究价值得到普遍认可；另一方面表明智慧档案馆研究向纵深发展，已取得了可喜成果。2.4研究方法分析。定性研究和定量研究是社会科学领域的两种基本研究范式，但是两者在哲学基础、研究目的、研究依据、研究思路和表现形式上存在着明显的差异。在智慧档案馆研究中，基本上采用定性研究，定量研究或者定量和定性两者结合研究的文献比例非常少。在这63篇论文中，只有3篇论文属于定量和定性两者结合研究的论文。在这3篇论文中，文献计量研究占2篇，问卷调查研究占1篇。定量研究非常少，说明智慧档案馆问题的研究还处在初级阶段。2.5研究内容分析。根据档案馆智慧化的内在逻辑：为何要智慧化——何为智慧化——何以智慧化，文中将档案馆智慧化研究分为三大块：（1）为何要智慧化的研究，包括档案馆智慧化的目的研究和智慧化环境的研究；（2）何为智慧化的研究，包括档案馆智慧化内涵、特征、关系、框架、功能等方面的研究；（3）何以智慧化的研究，包括具体策略的研究、机制研究、经验介绍、现状研究、评价研究和应用研究。统计过程中采取如下原则：首先剔除4篇文献型或综述型论文；其次，每一篇论文涉及多项研究内容，则根据论述的重点或倾向进行统计，若存在并列性研究，均按研究主题进行统计；最后对论文题目、关键词、假设和结论进行萃取。2.5.1为何要智慧化的研究。为何要智慧化，属于始源性问题的探讨，涉及智慧化目的和智慧化环境。智慧化目的和智慧化环境不属于档案馆智慧化的主体内容，其研究较少在情理之中。但是，档案馆智慧化目的是档案馆智慧化定位的依据。7年来，仅4篇文献阐述了档案馆智慧化的大环境，尚无文献系统地揭示档案馆智慧化的目的。适应智慧化大环境的发展确具有档案馆智慧化目的的成分，但并非档案馆智慧化目的的全部。由于智慧化目的不明确，智慧化定位模糊。2.5.2何为智慧化的研究。何为档案馆智慧化，通俗地说，就是智慧档案馆是什么模样的。智慧档案馆是什么预设了智慧档案馆的整体形态和微观结构。[1]勾勒智慧档案馆的模样，主要围绕智慧档案馆核心理论要素开展的概念、性质、功能、关系、体系框架等专题研究。这一部分一共有49篇论文，如《档案馆未来发展的新前景》《论智慧城市背景下的智慧档案馆建设》《试析智慧档案馆兴起与未来发展》等。基础理论研究面已经非常广，智慧档案馆的概念、性质、功能、关系、体系框架等研究均已涉及，并且研究颇丰。但令人遗憾的是每个主题的基本问题尚无定论，缺乏基本命题和定理，研究深度不够；没有形成统一的、主流的理论共识。2.5.3何以智慧化的研究。何以智慧化？从根本上讲，就是档案馆智慧化实现。档案馆智慧化实现过程是档案馆智慧化研究中的最主要内容，学者基本认同这是一个多元的、复杂的过程。这部分共有50篇论文，涵盖主体因素、实现原则、具体策略、实现机制、经验介绍、现状描述、智慧服务和智慧应用。但对档案馆智慧化研究依然存在盲点，智慧化程度评价没有涉及。智慧化评价，是对档案馆智慧化建设的总体性衡量，其研究内容的缺乏，表明档案馆智慧化研究还处于初级阶段。对档案馆智慧化策略进行研究，即讨论行动者如何达成智慧档案馆建设目标。策略的选择格外注重新技术的引用和方法的创新。智慧化模型是智慧化实现总体过程的一种刻画，充分体现着智慧化策略，但未对智慧化策略行为展开详细论述。2.6论文类型分析。论文根据其形态，存在多种类型。文中借用许德音、周长辉的分类，[2]将论文分为七大类：规范型、描述型、文献型、概念型、实证型、定性经验型和演绎数学模型。智慧档案馆的研究论文类型分布（表略），以描述型、概念型和定性经验型的论文居多，分别有33篇、11篇和8篇，占总量的82.54%，其他四种类型的论文相对较少，合计11篇，占总量的17.46%，且未见演绎数学模型论文和实证型论文。规范型论文往往是表明立场或建议性目的的文章，往往难以发表在CSSCI来源刊中，在这63篇论文中，规范型论文只有7篇，基本符合了核心期刊和CSSCI来源刊刊文选择。当然，在其他各类型的论文中，往往也存在研究者的立场或建议，仅仅是研究者针对案例做出研究和分析之后，自然而然的建议或立场。描述型论文较多，这与国内智慧档案馆研究还处在初级阶段相匹配，尽管描述型论文学术贡献有限，但现状和数据的描述是进一步分析工作的前提。概念型和定性经验型论文相当多，表明智慧档案馆研究在初级阶段通过概念和经验来探究变量和概念的关系十分重要；况且，定性经验型论文中，均为案例研究，这也说明了案例研究比较适合智慧档案馆问题的研究。实证型论文只有0篇，也表明了智慧档案馆研究还处在初级阶段。文献型论文多是学者们对相关理论研究的总结和述评，能有效地推动理论研究。

参考文献：

[1]高旭,赵豪迈.我国智慧档案馆研究现状与热点的可视化分析[J].档案管理,2017(02):34-36.

智慧城市论文范文篇8

关键词：生态建筑；知识图谱；研究热点；研究趋势

1数据选取与整理

1.1数据来源

本文所选数据来源于CNKI数据库中期刊收录的文献，数据获取时间为2019年12月13日。检索策略为CNKI数据库中主题词设定为“建筑”并含“生态”，时间段为2010—2019年，共检索到13914篇，其中核心期刊1521篇。逐条对文献进行检验，人工剔除征稿信息、新闻类信息、会议类信息、学者访谈及重复文献等无效信息后，共在CNKI得到有效核心期刊1362篇，以此作为本文的主要数据。

1.2分析工具

CiteSpace是美国雷德赛尔大学陈超美博士与大连理工大学的WISE实验室联合开发的科学文献分析工具，是一种能实现数据可视化的引文分析软件，用于探寻文献间存在的潜在关系[1]。因通过可视化的方法来呈现文献的结构、规律和分布状态，故将此类方法统计得到的图形称为“科学知识图谱”[2-4]。它能呈现科学知识领域的信息全景，并识别特定学科研究领域中的关键文献、热点研究和前沿方向。

2统计结果及分析

2.1时间和数量分析

统计论文的总体发表量（见图1）可知，2010—2012年生态建筑领域的量呈小幅下降，每年约1100篇；2013至2015年发文量呈缓慢增长趋势，这可能与2013年实施的房地产调控市场化改革有关，市场的“寒冬”导致研究降温；2016年生态建筑的研究开始“回暖”，2016—2019年发文量呈稳步增长态势，这是对我国新发展理念的积极回应。

2.2热点作者分析

通过对核心期刊发表作者和发表机构的分析，可以找出在生态建筑领域起到中坚力量的专家学者。通过绘制主要作者网络聚类图谱发现发文量前三的是刘加平（合作11篇），仇保兴（5篇），何镜堂等5人（合作4篇），发文量前十的作者都列于下表中（见表1）。其中，最大的研究团体是刘加平、王芳等7人，他们均隶属于西安建筑科技大学。其次是何镜堂和冒亚龙，他们同就职于华南理工大学。仇保兴论文被引量大但在生态建筑研究方面并未与他人进行合作发文。分析可知合作发文的研究者常隶属于同一所机构，这表明生态建筑领域的研究合作有一定的封闭性，跨机构合作研究的能力有待提高。

2.3热点机构分析

通过对1362篇核心论文进行机构统计，可找出在生态建筑领域更有创新和研究能力的机构。节点处机构名字越大代表发文量越多（见图2），机构之间的连线代表有合作关系，排名前十的机构列于表2。研究机构的分布比较分散，这表明生态建筑的发展是一个全国性问题。其中，我国北方和中西部院校对生态建筑研究更为重视（见表2），投入多、发展快，这与当地改善生态环境的需求相吻合。分析可知，在生态建筑的研究过程中，科研机构间存在一定的合作关系但联系仍不够紧密。

2.4热点论文分析

被引频次反映了论文的质量和学术影响力（见表3）。其中被引量最高的论文《海绵城市（LID）的内涵、途径与展望》（仇保兴，2015）从城镇化的大背景下对海绵城市的内涵、实现途径进行了探讨。对我国海绵城市建设提出了指导性意见。《低碳生态城规划指标及实施途径》（颜文涛等，2011）构建了低碳生态城的规划指标，指导各地低碳城市的建设。高被引论文对生态建筑领域进行了综合、全面、深入的探讨，具有重要的参考价值。

3突现词图谱及近期前沿分析

突现词是突然出现频率突增的关键词。目的是找出当前乃至今后一段时间内生态建筑研究领域的热点和前沿问题。其中“年份”为突现词首次出现的年份，“强度”为突现词研究的热度，“开始”和“结束”表示在此时间段内突现词成为研究热点。和高频词相比，突现词更能体现学科发展的突然变化和研究的新趋势。对比前十名的突现词可以发现生态建筑的研究发展有着较为明显的由浅入深，跟随国家政策导向的特点（见图3）。2010—2012年，节能、低碳经济、低碳生态城市、规划等突现词的出现符合生态建筑的早期研究理念，也是在生态建筑设计中较容易发现的问题。2012—2016年，生态城、可持续性、生态文明等相继成为研究热点，这是生态建筑进入成熟阶段的主要表现，也是对当时国家大力发展环保事业和去落后产能降低污染大战略的回应。2016—2019年，传统村落这一突现词的出现表示生态建筑新时期的研究热点，且其热度延续至今，这也是我国乡村振兴战略在建筑研究方向的体现。

4共现词知识图谱及热点主题分析

关键词共现也叫共现词，是指关键词之间两两以上共同出现，共现词相互之间自然地聚集成群，形成聚类，这是热点主题形成的标志，它比单纯的高频词统计更为合理科学。CiteSpace自动标注了11个聚类，标签中个别表征不够准确，本文选择其中6个标识词予以调整和归纳并做如下简要分析。

4.1风景园林

在风景园林设计中将其与生态的理念相结合，以“和谐、生态、自然”的理念指导风景园林的设计，能更好地实现园林建设的可持续发展。在园林设计中园林的人文化、节能化、生态化、空间营造、景观生态、造景设计、排水设计、园艺设计等都应体现生态学的原理[5]。

4.2生态城市

生态城市理论已发展为包括城市自然生观、城市经济生态观、城市社会生态观和复合生态观等的综合城市生态理论,并从生态学角度提出了解决城市弊病的一系列对策[6]。生态城市理念蕴含着城市与自然和谐共生和可持续发展的意义，对于中国的城乡规划有着显著的指导意义。

4.3生态足迹

生态足迹是由加拿大生态经济学家威廉（William）及其博士生瓦克纳戈尔（Wackernagel）提出的一种定量测量人类对自然利用程度的方法，致力于解决可持续发展的量度问题，广泛用于评价可持续发展状态、生态容量和生态承载力，可定量反映出其对自然生态环境产生的压力、影响程度和社会经济发展所要求的公平性、系统性和发展性[7]。为城乡规划和生态城市建设提供指导和理论依据。

4.4低碳

绿色低碳一直是生态建设和环境保护的重要策略之一。我国于2015年11月的《联合国气候变化框架公约》第21次缔约方会议上，提出了“2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%~65%”等多个目标[8]。低碳建筑不强调某一技术的运用而注重技术产生的最终效果，以建筑全生命周期的碳排放量作为唯一评价指标[9]，可实现生态理念与低碳目标相结合最终达到人与自然和谐共生。

4.5海绵城市

“海绵城市”理论是为了应对我国当前面临的洪涝灾害、水资源短缺、地下水位下降、水污染等多种问题所提出的。“海绵城市”的建设有生态雨洪管理、地下水补充、城市微气候调节、绿地营造、优化城市对雨水的调蓄、净节能低碳经济低碳生态城市规划生态城可持续性控制性详细规划城市化生态文明传统村落在此时间段内突现词持续成为研究热点在此时间段内突现词未持续成为研究热点图3突现词图谱及近期前沿分析（图片来源：作者自绘）化和排放等功效。

4.6生态智慧

生态智慧，是人类在与自然协同进化的漫长过程中领悟和积累的生存与生活智慧[10]。蕴含着基于地方生活经验的生态智慧和基于建筑营造经验的气候适应性。建筑的生态智慧不仅体现在对地形地貌、方位朝向的考量，而且体现在建筑与自然的理性包容、相互协作。研究聚落的生态智慧可以融合环境管理，有助于设计出富有活力的现代社区。

5结论

本文使用CiteSpace对CNKI中的生态建筑研究文献进行了可视化分析。历年发文量从2013年开始持续增加，各个科研机构中西安建筑科技大学和天津大学的研究成果比较丰富，刘加平、仇保兴、何镜堂等是国内发文量和影响力较大的专家学者。通过突现词分析，可以得出目前国内的生态建筑研究热点为生态文明、传统村落。最后，通过共现词分析，得出绿色建筑研究的几大热点领域是风景园林、生态城市、生态足迹、建筑设计、生态、理念、低碳、生态图书馆、海绵城市、生态智慧。生态建筑的发展呈现出跨学科和多样化的发展趋势，生态建筑的研究对促进建筑业全面协调可持续发展、实现美丽中国发挥着重要作用。

参考文献

[1]桂智刚，吴海西，沈波，等．探求绿色建筑的研究概况和前沿热点：基于CNKI的统计分析[J]．西安建筑科技大学学报（自然科学版），2019，51（04）：610-616．

[2]李杰，陈超美．Citespace：科技文本挖掘及可视化[M]．北京：首都经济贸易大学出版，2016．

[3]陈悦，陈超美，胡志刚，等．引文空间分析原理与应用：Citespace实用指南[M]．北京：科学出版社，2016．

[4]陈悦，陈超美，刘则渊，等．CiteSpace知识图谱的方法论功能[J]．科学学研究，2015，33（02）：242-253．

[5]汪云．风景园林设计中有关生态学原理的初步思考[J]．建材与装饰，2016（41）：54-55．

[6]黄肇义，杨东援．国内外生态城市理论研究综述[J]．城市规划，2001（01）：59-66．

[7]郭秀锐，杨居荣，毛显强．城市生态足迹计算与分析：以广州为例[J]．地理研究，2003（05）：654-662．

[8]强化应对气候变化行动：中国国家自主贡献[N]．人民日报，2015-07-01（022）．

[9]刘剑．基于案例分析的低碳建筑特征及其实施策略研究[J]．建筑节能，2020，48（02）：39-42，57．

智慧城市论文范文篇9

关键词：广东工业大学；创新能力；物联网

2016—2020年第一季度，广东工业大学物联网发明专利申请202件，是广州排名首位的申请机构，占广州物联网发明专利申请总量的6.44%。从重点领域来看，广东工业大学拥有射频识别领域专利47件，位居全国首位；拥有全球射频识别高质量发明专利申请19件，位列全球第五。总体来看，广东工业大学物联网技术在广州处于领先水平，射频识别技术全国领先，并在全球具备竞争力［1］。

1广东工业大学物联网技术创新发展特征

1.1拥有高水平的物联网研究队伍及研发平台

广东工业大学在物联网及相关领域拥有部级高层次人才7人，教育部高层次人才5人，国家“”科技创新领军人才4人，科技部中青年科技创新领军人才4人等；拥有教育部创新团队“智能信息处理团队”和科技部重点领域创新团队“智能决策与协同控制创新团队”；拥有制造物联网技术国家地方联合工程实验室、智能制造信息物理融合系统集成技术国家地方联合工程研究中心等部级研发平台，还与香港城市大学、香港理工大学、澳门科技大学等机构共同建设粤港澳离散制造智能化联合实验室。整体来看，广东工业大学在物联网及相关领域拥有高水平的物联网研究队伍及研发平台。

1.2物联网领域SCI论文成果显著

截至2020年9月，广东工业大学共发表物联网领域SCI论文1213篇。从WebofScience的分类来看，工程电气电子学类285篇，占23.50%；电信类179篇，占14.76%；材料科学多学科类162篇，占13.36%。此外，论文“Inte⁃gratedEnergyandSpectrumHarvestingfor5GWirelessCommunications”于2016年被IEEE通信协会评为5G领域最具代表性的四篇科技论文之一，并连续6个月被评选为IEEENetwork高访问论文。

1.3申请物联网发明专利256件，组网领域居多

广东工业大学共申请物联网领域发明专利256件，其中，组网领域133件，射频识别领域62件，传感器领域39件，二维码领域31件。从IPC主分类号来看，H04L（数字信息的传输）领域69件，占26.95%；G06K（数据识别等）领域33件，占12.89%；G06Q（专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法等）领域29件，占11.33%。从各国专利分布来看，中国专利255件，PCT专利1件。

1.4九件专利在IPC主分类中全球排名前十

从专利被引次数来看，广东工业大学物联网领域发明专利申请平均被引1.84次。从2016—2020年第一季度来看，9件专利在IPC主分类中全球排名前十。其中，《一种基于物联网的智能婴儿床》（CN201610294153.0）和《一种支持扫码支付的地铁闸门装置》（CN201610239571.X）分别在其IPC主分类A47D7/00（儿童床）和E01F13/04（活动的阻挡或限制交通的装置）领域中，被引次数全球排名第一总的来看，近年来，广东工业大学在物联网技术应用若干领域已经涌现国际领先技术。

1.5射频识别领域专利在全球具备竞争力

2016—2020年第一季度，广东工业大学拥有射频识别领域专利47件，居于全国首位；其中，H04L9（保密或安全通信装置）大组专利14件，位居全球第一，占全球该领域专利的12.73%，中国该领域专利的19.18%。此外，拥有全球射频识别高质量发明专利申请19件，位列全球第五，中国第一。总的来看，广工工业大学射频识别领域专利在全球具备竞争力。

1.6与外部机构合作研究紧密

广东工业大学与中国科学院合作SCI论文最多，数量达到107篇，占其SCI论文总量的8.82%；与华南理工大学、中山大学、暨南大学、深圳大学等单位也开展了物联网领域SCI论文合作。与中国香港合作SCI论文达117篇，占其SCI论文总量的9.65%。广东工业大学与美国合作SCI论文达到115篇，占其SCI论文总量的9.48%；与新加坡、澳大利亚、英国等国家及地区也开展了物联网领域SCI论文合作。

1.7技术创新成果转化效果明显

广东工业大学积极将物联网技术创新成果进行转化，向企业派出科技特派员800多人次，位居广东省高校第二名，服务广东企业超过6000余家，解决企业技术难题10000多个［1］。此外，在智慧医疗领域，研制了国际首台套盲分离母-胎心电分离仪，在深圳理邦仪器和广东宝莱特两大医疗器械龙头企业推广应用，取得14亿元的经济效益；在智慧物流领域，针对集装箱在途监控困难而导致安全事故频发的难题，构建了基于多传感器融合的智能集装箱安全监控系统，实现集装箱可视化物流，在中集集团推广，产生了101亿元的经济效益。

2影响物联网技术创新发展的外部因素

2.1国家政策重视物联网技术创新

物联网技术是支撑“网络强国”和“中国制造2025”等国家战略的重要基础，在推动国家产业结构升级和优化过程中发挥着重要作用。《“十三五”国家科技创新规划》《“十三五”国家信息化规划》等都将物联网列为重点发展领域。此外，从2018年度开始，国家重点研发计划设立“物联网与智慧城市关键技术及示范”专项，支持物联网技术结合智慧城市建设开展集成创新与融合服务的示范应用。北京、上海、深圳、杭州等城市纷纷开展智慧城市建设。总的来看，国家政策重视物联网技术创新，智慧城市建设需要物联网技术支撑。

2.2物联网应用扩张，技术需求强劲

全球各国尤其是美国、欧盟、日韩等发达国家高度重视物联网发展，积极进行战略布局，以期把握未来国际经济科技竞争主动权。截至2018年底，全球联网设备数量已经超过170亿台，扣除智能手机、平板电脑、笔记本电脑或固定电话等连接之外，物联网设备数量达到70亿台。预测2020年全球物联网设备数量将达99亿台，2025年全球物联网设备数量将突破200亿台。此外，中国物联网终端的数量快速增长，物联网在许多行业中的应用相继出现。从物联网终端连接数来看，2015年，中国物联网链接数量为6.39亿个，2017年达到15.35亿个，预测2020年将达到40亿个。总的来看，国内外物联网应用快速扩张，技术需求强劲。

3影响物联网技术创新发展的内部因素

3.1重视人才引进与培养

广东工业大学先后启动实施高层次人才引进“百人计划”和“青年百人计划”，根据学科发展方向、平台团队建设需求积极引进海内外高端专家和领军人才。同时，实施“培英育才计划”“优秀青年教师培养计划”“骨干教师国（境）外研修支持计划”等八大人才培养计划，加大对校内存量人才培养的力度，为青年人才拓宽视野、提升能力、产出高水平成果、冲击高层次人才项目创设良好的条件。总的来看，广东工业大学将人才引进与培养相结合，打造了一支高质量的研究人才队伍。

3.2构建科技成果转化政策体系

2015年以来，广东工业大学相继出台了《广东工业大学科技成果转化管理办法》《广东工业大学校外兼职、在岗或离岗创业管理办法（试行）》，修订了《广东工业大学职称评审办法》《广东工业大学知识产权保护管理办法》等规章制度［2］。明确把学校科技成果转化收益85%以上奖励成果完成人，并对学校教职工专兼职从事科技成果转化具体管理做了明确的规定，鼓励科研人员带薪创业，积极参与科技成果转化工作。同时，学校在职称认定、人才评价、业绩考核等方面，从多维度（学术型、产业型、教学型）、多视角（论文、专利、研发、产业、育人）等入手，把成果转化效益作为重要的考核指标，规定10万元以上科技成果转化收益作为职称评定的重要考核指标。这些规章制度为促进科技成果转化提供了保障，激发了科研人员成果转移转化的积极性。

3.3重视知识产权开发与运用

为提升知识产权创造、运用、保护和管理能力，2015年12月，广东工业大学与广东省知识产权局签订战略合作协议，共建知识产权示范高校，成立知识产权开发与运用学院，创新知识产权开发与运用机制，促进知识产权专业人才培养。同时，重点从专利意识提升、专利战略挖掘、专利育成与转化等多方面推进知识产权工作。为提高专利服务水平，广东工业大学公开招标引进3家专利服务机构进驻学校开展专业化服务。

3.4构建多样化的创新平台

围绕地方产业需求，广东工业大学先后与广州、东莞、佛山、河源、惠州、肇庆、云浮等地政府、产业界合作共建了11个协同创新平台，并于2019年成立了产业技术研究与开发院统筹协调地方协同创新平台的建设与运行［3］。11家协同创新平台打造的成果转化基地近5年累计获得地方政府启动资金10余亿元，吸引社会投资超过40亿元。创业孵化平台方面，广东工业大学共建立了5家部级众创空间、4家部级科技企业孵化器、1家广东省国际科技企业孵化器。此外，广东工业大学先后牵头参与组建产学研创新联盟50多个，与全省23个高新区、200多个专业镇开展全方位的战略合作。总的来看，广东工业大学积极构建各类创新平台，不断提升创新活力与创新能力。

4促进物联网技术创新发展的对策建议

4.1强化物联网技术国际化布局

目前，广东工业大学在物联网领域若干专利在IPC主分类中全球排名前十，射频识别高质量发明专利申请量位居全球前列，已经涌现一些国际领先技术。但从专利的国际布局来看，绝大部分为中国专利，境外专利甚少。因此，建议广东工业大学紧跟国际物联网技术发展态势，积极引导技术国际化布局。

4.2积极参与物联网行业标准制定

广东工业大学在物联网领域SCI论文及发明专利方面成果显著，但对于物联网相关行业标准制定参与较少。先进的科技成果可以通过标准化手段，转化为生产力，促进行业发展。建议广东工业大学积极参与物联网行业标准制定，将自身掌握的领先技术与行业发展对接，促进物联网产品和服务的提升，助推物联网行业高质量发展，从而提升在物联网行业的影响力。

4.3进一步探索成果转化激励机制

当前，在国家加大对科技成果转化政策激励的大环境下，各高校纷纷出台灵活的奖励激励政策，建议广东工业大学进一步探索成果转化激励机制。一是借鉴哈尔滨医科大学经验，实行分阶段赋予专利权的奖励政策，专利授权满5年，学校可奖励发明人专利成果50%所有权，专利授权满10年，可奖励全部专利所有权。二是借鉴四川大学经验，在科研人员以作价投资入股的方式进行科技成果转化时，探索职务科技成果所有权确权改革，建立“科学确权、早期分割、权益共享、责任共担”的确权模式，使成果完成人与学校共同作为成果所有权人。

4.4完善科研人员创业制度保障

目前，广东工业大学物联网技术转移转让已取得一定成效，但科研人员创业依然较少。建议进一步释放科研人员创业活力，助推科技成果转移转化。一是完善科研人员离岗创业政策。建议借鉴武汉大学、华中科技大学等机构的经验，明确规定一定年限内保留离岗创业科研人员原有教职工身份和专业技术岗位。保障科研人员在离岗创业期间，人事档案、职称晋升、档案工资晋升视同在岗人员管理。二是规范专利作价入股的程序，鼓励拥有专利权的科研人员作价投资创办企业。

4.5打造高水平的知识产权转化队伍

技术经纪人是连接高校科技成果和企业投资活动的桥梁。目前，广东工业大学在专业的技术经纪人方面依然短缺。建议加快培养懂技术、懂市场、贴近实践的技术经纪人，打造高水平的知识产权转化队伍。加强技术经纪人的专题培训，引入国外先进的技术经理人培训课程体系，培养一批具有国际视野、通晓国际规则的技术经纪人。完善技术经纪人管理体制，制定符合本校实际情况和技术经纪人期望的管理政策，优化技术经纪人的薪资待遇，使得技术经纪人的职称评定、绩效考核、奖金奖励等工作与业绩挂钩，稳定高水平技术经纪人队伍。

参考文献：

［1］张应春，陈辉，林超辉.地方高水平理工大学科技成果转移转化运行机制探索：以广东工业大学为例［J］.时代教育，2017（21）：4-5，7.

智慧城市论文范文篇10

关键词：广东工业大学；创新能力；物联网

2016—2020年第一季度，广东工业大学物联网发明专利申请202件，是广州排名首位的申请机构，占广州物联网发明专利申请总量的6.44%。从重点领域来看，广东工业大学拥有射频识别领域专利47件，位居全国首位；拥有全球射频识别高质量发明专利申请19件，位列全球第五。总体来看，广东工业大学物联网技术在广州处于领先水平，射频识别技术全国领先，并在全球具备竞争力［1］。

1广东工业大学物联网技术创新发展特征

1.1拥有高水平的物联网研究队伍及研发平台

广东工业大学在物联网及相关领域拥有部级高层次人才7人，教育部高层次人才5人，国家“”科技创新领军人才4人，科技部中青年科技创新领军人才4人等；拥有教育部创新团队“智能信息处理团队”和科技部重点领域创新团队“智能决策与协同控制创新团队”；拥有制造物联网技术国家地方联合工程实验室、智能制造信息物理融合系统集成技术国家地方联合工程研究中心等部级研发平台，还与香港城市大学、香港理工大学、澳门科技大学等机构共同建设粤港澳离散制造智能化联合实验室。整体来看，广东工业大学在物联网及相关领域拥有高水平的物联网研究队伍及研发平台。

1.2物联网领域

SCI论文成果显著截至2020年9月，广东工业大学共发表物联网领域SCI论文1213篇。从WebofScience的分类来看，工程电气电子学类285篇，占23.50%；电信类179篇，占14.76%；材料科学多学科类162篇，占13.36%。此外，论文“Inte⁃gratedEnergyandSpectrumHarvestingfor5GWirelessCommunications”于2016年被IEEE通信协会评为5G领域最具代表性的四篇科技论文之一，并连续6个月被评选为IEEENetwork高访问论文。

1.3申请物联网发明专利

256件，组网领域居多广东工业大学共申请物联网领域发明专利256件，其中，组网领域133件，射频识别领域62件，传感器领域39件，二维码领域31件。从IPC主分类号来看，H04L（数字信息的传输）领域69件，占26.95%；G06K（数据识别等）领域33件，占12.89%；G06Q（专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法等）领域29件，占11.33%。从各国专利分布来看，中国专利255件，PCT专利1件。

1.4九件专利在IPC主分类中全球排名前十

从专利被引次数来看，广东工业大学物联网领域发明专利申请平均被引1.84次。从2016—2020年第一季度来看，9件专利在IPC主分类中全球排名前十。其中，《一种基于物联网的智能婴儿床》（CN201610294153.0）和《一种支持扫码支付的地铁闸门装置》（CN201610239571.X）分别在其IPC主分类A47D7/00（儿童床）和E01F13/04（活动的阻挡或限制交通的装置）领域中，被引次数全球排名第一总的来看，近年来，广东工业大学在物联网技术应用若干领域已经涌现国际领先技术。

1.5射频识别领域专利在全球具备竞争力

2016—2020年第一季度，广东工业大学拥有射频识别领域专利47件，居于全国首位；其中，H04L9（保密或安全通信装置）大组专利14件，位居全球第一，占全球该领域专利的12.73%，中国该领域专利的19.18%。此外，拥有全球射频识别高质量发明专利申请19件，位列全球第五，中国第一。总的来看，广工工业大学射频识别领域专利在全球具备竞争力。

1.6与外部机构合作研究紧密

广东工业大学与中国科学院合作SCI论文最多，数量达到107篇，占其SCI论文总量的8.82%；与华南理工大学、中山大学、暨南大学、深圳大学等单位也开展了物联网领域SCI论文合作。与中国香港合作SCI论文达117篇，占其SCI论文总量的9.65%。广东工业大学与美国合作SCI论文达到115篇，占其SCI论文总量的9.48%；与新加坡、澳大利亚、英国等国家及地区也开展了物联网领域SCI论文合作。

1.7技术创新成果转化效果明显

广东工业大学积极将物联网技术创新成果进行转化，向企业派出科技特派员800多人次，位居广东省高校第二名，服务广东企业超过6000余家，解决企业技术难题10000多个［1］。此外，在智慧医疗领域，研制了国际首台套盲分离母-胎心电分离仪，在深圳理邦仪器和广东宝莱特两大医疗器械龙头企业推广应用，取得14亿元的经济效益；在智慧物流领域，针对集装箱在途监控困难而导致安全事故频发的难题，构建了基于多传感器融合的智能集装箱安全监控系统，实现集装箱可视化物流，在中集集团推广，产生了101亿元的经济效益。

2影响物联网技术创新发展的外部因素

2.1国家政策重视物联网技术创新物联网技术是支撑“网络强国”和“中国制造2025”等国家战略的重要基础，在推动国家产业结构升级和优化过程中发挥着重要作用。《“十三五”国家科技创新规划》《“十三五”国家信息化规划》等都将物联网列为重点发展领域。此外，从2018年度开始，国家重点研发计划设立“物联网与智慧城市关键技术及示范”专项，支持物联网技术结合智慧城市建设开展集成创新与融合服务的示范应用。北京、上海、深圳、杭州等城市纷纷开展智慧城市建设。总的来看，国家政策重视物联网技术创新，智慧城市建设需要物联网技术支撑。

2.2物联网应用扩张，技术需求强劲

全球各国尤其是美国、欧盟、日韩等发达国家高度重视物联网发展，积极进行战略布局，以期把握未来国际经济科技竞争主动权。截至2018年底，全球联网设备数量已经超过170亿台，扣除智能手机、平板电脑、笔记本电脑或固定电话等连接之外，物联网设备数量达到70亿台。预测2020年全球物联网设备数量将达99亿台，2025年全球物联网设备数量将突破200亿台。此外，中国物联网终端的数量快速增长，物联网在许多行业中的应用相继出现。从物联网终端连接数来看，2015年，中国物联网链接数量为6.39亿个，2017年达到15.35亿个，预测2020年将达到40亿个。总的来看，国内外物联网应用快速扩张，技术需求强劲。

3影响物联网技术创新发展的内部因素

3.1重视人才引进与培养

广东工业大学先后启动实施高层次人才引进“百人计划”和“青年百人计划”，根据学科发展方向、平台团队建设需求积极引进海内外高端专家和领军人才。同时，实施“培英育才计划”“优秀青年教师培养计划”“骨干教师国（境）外研修支持计划”等八大人才培养计划，加大对校内存量人才培养的力度，为青年人才拓宽视野、提升能力、产出高水平成果、冲击高层次人才项目创设良好的条件。总的来看，广东工业大学将人才引进与培养相结合，打造了一支高质量的研究人才队伍。

3.2构建科技成果转化政策体系

2015年以来，广东工业大学相继出台了《广东工业大学科技成果转化管理办法》《广东工业大学校外兼职、在岗或离岗创业管理办法（试行）》，修订了《广东工业大学职称评审办法》《广东工业大学知识产权保护管理办法》等规章制度［2］。明确把学校科技成果转化收益85%以上奖励成果完成人，并对学校教职工专兼职从事科技成果转化具体管理做了明确的规定，鼓励科研人员带薪创业，积极参与科技成果转化工作。同时，学校在职称认定、人才评价、业绩考核等方面，从多维度（学术型、产业型、教学型）、多视角（论文、专利、研发、产业、育人）等入手，把成果转化效益作为重要的考核指标，规定10万元以上科技成果转化收益作为职称评定的重要考核指标。这些规章制度为促进科技成果转化提供了保障，激发了科研人员成果转移转化的积极性。

3.3重视知识产权开发与运用

为提升知识产权创造、运用、保护和管理能力，2015年12月，广东工业大学与广东省知识产权局签订战略合作协议，共建知识产权示范高校，成立知识产权开发与运用学院，创新知识产权开发与运用机制，促进知识产权专业人才培养。同时，重点从专利意识提升、专利战略挖掘、专利育成与转化等多方面推进知识产权工作。为提高专利服务水平，广东工业大学公开招标引进3家专利服务机构进驻学校开展专业化服务。

3.4构建多样化的创新平台

围绕地方产业需求，广东工业大学先后与广州、东莞、佛山、河源、惠州、肇庆、云浮等地政府、产业界合作共建了11个协同创新平台，并于2019年成立了产业技术研究与开发院统筹协调地方协同创新平台的建设与运行［3］。11家协同创新平台打造的成果转化基地近5年累计获得地方政府启动资金10余亿元，吸引社会投资超过40亿元。创业孵化平台方面，广东工业大学共建立了5家部级众创空间、4家部级科技企业孵化器、1家广东省国际科技企业孵化器。此外，广东工业大学先后牵头参与组建产学研创新联盟50多个，与全省23个高新区、200多个专业镇开展全方位的战略合作。总的来看，广东工业大学积极构建各类创新平台，不断提升创新活力与创新能力。

4促进物联网技术创新发展的对策建议

4.1强化物联网技术国际化布局

目前，广东工业大学在物联网领域若干专利在IPC主分类中全球排名前十，射频识别高质量发明专利申请量位居全球前列，已经涌现一些国际领先技术。但从专利的国际布局来看，绝大部分为中国专利，境外专利甚少。因此，建议广东工业大学紧跟国际物联网技术发展态势，积极引导技术国际化布局。

4.2积极参与物联网行业标准制定

广东工业大学在物联网领域SCI论文及发明专利方面成果显著，但对于物联网相关行业标准制定参与较少。先进的科技成果可以通过标准化手段，转化为生产力，促进行业发展。建议广东工业大学积极参与物联网行业标准制定，将自身掌握的领先技术与行业发展对接，促进物联网产品和服务的提升，助推物联网行业高质量发展，从而提升在物联网行业的影响力。

4.3进一步探索成果转化激励机制

当前，在国家加大对科技成果转化政策激励的大环境下，各高校纷纷出台灵活的奖励激励政策，建议广东工业大学进一步探索成果转化激励机制。一是借鉴哈尔滨医科大学经验，实行分阶段赋予专利权的奖励政策，专利授权满5年，学校可奖励发明人专利成果50%所有权，专利授权满10年，可奖励全部专利所有权。二是借鉴四川大学经验，在科研人员以作价投资入股的方式进行科技成果转化时，探索职务科技成果所有权确权改革，建立“科学确权、早期分割、权益共享、责任共担”的确权模式，使成果完成人与学校共同作为成果所有权人。

4.4完善科研人员创业制度保障

目前，广东工业大学物联网技术转移转让已取得一定成效，但科研人员创业依然较少。建议进一步释放科研人员创业活力，助推科技成果转移转化。一是完善科研人员离岗创业政策。建议借鉴武汉大学、华中科技大学等机构的经验，明确规定一定年限内保留离岗创业科研人员原有教职工身份和专业技术岗位。保障科研人员在离岗创业期间，人事档案、职称晋升、档案工资晋升视同在岗人员管理。二是规范专利作价入股的程序，鼓励拥有专利权的科研人员作价投资创办企业。

4.5打造高水平的知识产权转化队伍

技术经纪人是连接高校科技成果和企业投资活动的桥梁。目前，广东工业大学在专业的技术经纪人方面依然短缺。建议加快培养懂技术、懂市场、贴近实践的技术经纪人，打造高水平的知识产权转化队伍。加强技术经纪人的专题培训，引入国外先进的技术经理人培训课程体系，培养一批具有国际视野、通晓国际规则的技术经纪人。完善技术经纪人管理体制，制定符合本校实际情况和技术经纪人期望的管理政策，优化技术经纪人的薪资待遇，使得技术经纪人的职称评定、绩效考核、奖金奖励等工作与业绩挂钩，稳定高水平技术经纪人队伍。

参考文献：

［1］张应春，陈辉，林超辉.地方高水平理工大学科技成果转移转化运行机制探索：以广东工业大学为例［J］.时代教育，2017（21）：4-5，7.