施工监理十篇

施工监理篇1

关键词:工程施工；监理管理；探讨

中图分类号：TU7文献标识码：A文章编号：

监理工作的有效性对于保证工程质量和工程进度有着极为重要的意义，工程施工过程中的监理活动必须建立起完善的监理机制，采用先进的管理和控制方法，全面掌控整个工程项目情况，把握施工过程全局和每一个细节，积极发现问题并寻求解决方法，做好相关记录，加强与业主和施工单位之间沟通，使监理工作能得以顺利有效的进行，使监理人员的监理活动的威信能得以保证，只有这样才能提高工程施工过程中监理的管理与控制质量。

1 工程建设实行监理的必要性

1.1 适应市场经济，改变政府职能，与国际市场接轨的需要。建设监理是从国外引进来的，是人类社会文明和进步的成果。随着经济的全球化发展，实行全面、全过程的专业化、职业化的监督管理是社会进步趋势。

1.2 从管理的角度上来看，我们的建设活动基本上是由建设单位自行组织的，如此这样运作，弊端很多。一部分人员刚熟悉项目管理业务，还没有巩固好又改行从事其它工作，另一部分人又要从头学起，严重影响了整体管理水平的提高。人才浪费和管理费用的浪费严重，管理人员的专业化不能配套。

2 制约监理作用发挥的不利因素

2.1 业主行为不规范

业主在工程建设中处于核心和领导地位,监理单位则是受业主的委托,对工程项目实施监理,因此业主行为是否规范,直接决定着工程监理的成败或成效。目前的工程实践中,业主行为不规范的现象普遍存在。

首先,部分业主对监理单位的认识存在误区,对监理工程师按合同约定的委托和授权认识不足。虽然在合同委托书中写上了“三控两管一协调”,但在具体操作过程中,并不赋予监理工程师相应的控制权力和手段,多数业主只将质量的控制权交由监理实施,主要承担工程质量施工监理工作,而进度控制、投资控制和合同管理则由业主方实施控制。其次,有的业主认为委托监理就是找了一个质量责任承担者,权利是业主的,责任是监理单位的,名义上是“全权委托”,而实际上形成“做决策时无监理,出了问题找监理,承担责任归监理”。第三,有的业主对监理工作干预较多,经常派甲方代表亲自做些属于监理业务的工作,并经常不通过监理工程师而直接给承包商下达指令,造成监理工作的被动,并引起一些不必要的纠纷和误解。

2.2 监理市场竞争不规范

由于初期监理企业成立门槛较低,造成目前监理企业过多,良莠不齐的局面,致使监理市场由过度竞争演变成为不正当竞争,甚至发展成为恶性竞争,严重影响了监理市场的健康发展。当前监理行业的竞争基本上处于标价竞争的阶段,多数业主仍把价格作为衡量取舍监理单位的重点,甚至是谁低价谁监理。这种不正当的竞争表面看来使业主省了钱,但最终很可能是以牺牲工程质量,甚至造成更大的浪费为代价。同时也严重挫伤了技术和管理水平较高的监理企业的积极性,破坏了监理市场的有序竞争。

3 加强工程建设过程控制管理的措施

随着监理工作的重要性越来越被人们所重视,有些人概括性地提出了要加强监理工作的三控制(即质量控制、工期控制和投资控制)、两管理(即合同管理和信息管理)和一协调。本人认为,在全社会普遍重视安全及生态环境的今天,工程建设也应将人身安全及现场的文明施工提到一定的高度上来认识并付诸实施,应将其纳入监理的职责范围,将“三控制”更新为“五控制”(质量、工期、投资、安全、文明施工控制)。监理工作的“五控制”是互相矛盾又互为补充的,按照各自的控制原则为共同的目标开展工作,对搞好工程建设尤为重要。当然监理增加的职责也应在监理费上反映出来。

3.1 重视旁站监理在质量和工期中的地位

在工期控制方面,现实状况是监理的控制力度不大,工期问题扯皮严重,在工期上各方责任分界不明的现象普遍存在。旁站监理如果缺乏监督检查和督促,不能做到跟班检查、及时发现问题、及时协调解决问题,在进度控制方面存在等靠业主的话,容易出现工期失控的情况,且一旦出现工期滞后问题时,容易引起承包方提出工期索赔,此时监理单位因旁站监理的失职而无足够的理由反驳承包方,从而很自然地造成监理单位为逃避自身责任而将“这笔账算到业主头上”。在质量控制方面,监理工作仅仅依赖于试验数据和测量信息是远远不够的。监理单位具有满足监理工作需要的试验检测手段和测量检测手段是必要的,也有由业主单位提供具有相当资质的试验和测量单位做好监理的协助工作。测量放样的准确性控制及试验的数据的准确性是质量控制中很重要的环节,在做好这两项工作的同时需重视并加强质量控制的现场监理工作,要求监理人员采取旁站、巡视和平行检测等形式。按施工程序及时跟班到位进行监督检查。旁站监理不仅要具备现场质量控制工作的相应素质,加强合同意识,避免想当然的人为因素,而且需吃透合同规定,避免出现问题措手不及,要及时果断地处理质量和工期的矛盾。

3.2 监理工作要突破“要我做”,而更新为“我要做”

不要转嫁责任,放弃职权,尤其对于“小业主、大监理”的管理模式更应如此。因为在这种情况下容易出现管理边缘遗漏和忽略问题或无法明确界定职责归属问题。此时业主对整个工程都往往希望由监理承担起该部分职责。监理要管别人不去管、别人不愿管的事,这对减少扯皮,做好控制和发展自己极为有利。

3.3 监理工作要及时、规范、准确 市场经济人员流动性大,及时处理往来问题,不仅有利于工作交接,更有利于解决业主和承包方的经济问题。及时解决经济问题可提高承包方的资金利用效果。规范地作好工作的交接,可防止因人员变动而导致资料的丢失,提高处理遗留及后续问题,尤其是经济问题的准确性。

3.4 监理在协助业主的投资控制中要着重做好索赔处理和结算工作 监理人员需公平、公正、合理地处理工程建设过程中出现的索赔和反索赔事宜。坚持“三不结算”(即无测量资料不结算、质量不合格不结算、单价与合同不符不结算)原则。以“既严格按合同管理,又热情帮助;既监督,又服务:既向业主负责,又维护承包方合法权益”。

3.5 安全及文明施工控制

建筑工程从起步就是一项飞砂走石的“粗活”,安全问题伴随着工程建设的全过程理应被人们所重视。我们应认识到现场的文明施工在工程建设中有其独特的间接效应。工程的实施、机械的使用均掌握在人的主观能动性之下,现场文明会影响到人的情绪,人的情绪控制着人在生产和社会活动中发挥作用的力度和质量。习惯的改变基于督导,监理在工程中的督导作用势必有相当的分量,所以,本人认为将现场的安全、文明施工控制纳入监理的职责对工程至关重要。

4 结束语

发挥监理在工程施工中的控制管理作用,充分调动参建人员的主观能动性,监理人员有必要做好“五控制”,并充分把握好五者之问的辨证关系,只有这样,才能保证工程建设按合同约定顺利、安全地完成,使我们的建设工程监理更上一个新的台阶。

参考文献：

[1] 王小林.浅谈水利工程施工阶段监理工作[J].科技风，2010，（02）.

[2] 张宏强.如何做好工程监理控制工作[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011，（07）.

施工监理篇2

1.建设工程监理质量事前控制

1.1掌握和熟悉质量控制的技术依据

（1）由项目总监理工程师组织各专业监理工程师熟悉施工图纸，了解工程特点、难点明确质量评定标准及施工验收规范，将施工图纸中的问题由专业监理工程师进行整理、汇总后，上报建设单位，由建设单位提交设计单位，以便进一步完善设计。

（2）明确工程中有特殊要求时执行的质量指标和验收标准。

（3）参加建设单位组织的设计交底及图纸会审，了解设计意图，明确关键部位，以及新产品、新工艺、新材料的要求，提出图纸中的技术难点。

1.2对施工场地的控制

对原始基准点、基准线、标高等测量控制点进行复测，并要求承包单位进行保护。

1.3检查总包单位的机构设置、人员设备、职责与分工的落实情况，对分包单位应审核以下内容

（1）分包单位的营业执照、企业资质等级证书、特殊行业施工许可证。

（2）分包单位的业绩。

（3）拟分包工程的内容和范围。

（4）专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。

1.4对工程所需原材料及半成品的质量控制

（1）对施工中将要采用的新技术、新材料、新工艺进行审核，检查鉴定书和试验报告，新材料要求有省备案材料。

（2）对材料、半成品、设备的采购进行检查，是否符合合同规定，对到场的材料、半成品、设备要及时检验，必要时配合建设单位对生产厂家实地考察，以确定定货厂家。

（3）对于装饰材料、制品、部分设备（如电梯）应在协同建设单位审查样品后，再同意进货。

（4）对于需要进口的材料，应有国家商检部门的证明，如发现质量问题不得用于工程上。

（5）对于进场的设备在安装前要按相应的技术说明书、设备标准的要求进行质量检查。

（6）专业监理工程师应要求承包单位对进场的材料、半成品、设备、器材等，应当根据它们特点、特性以及在温度、湿度、防潮、防晒等方面的不同要求进行存放。以保证其质量。

（7）对国家规定必须实行见证取样和送检的其它试块、试件和材料实行见证取样送样制度。

（8）监理工程师应对承包单位试验室进行核查。

2.建设工程监理质量事中控制

（1）在施工过程中，当承包单位对已批准的施工组织设计进行调整、补充或变动时，应经专业监理工程师审查，并应由总监理工程师签认。

（2）专业监理工程师应要求承包单位报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施，审核同意后予以签认。

（3）项目监理机构应对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。用激光经纬仪、测距仪等复核、验收单体工程的定位放线。做好沉降观测等的复核工作。

（4）专业监理工程师审查施工总包单位提出的材料和设备计划与清单，以满足现场施工的需要。检查工程上所采用的主要设备、半成品、构配件是否符合设计文件或议价文件所规定的厂家、型号和标准。对进口设备必须检查其海关商检书。

（5）对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量资料进行审核，对工程使用的原材料、半成品、构配件，进场时必须检查其出厂合格证、质保书、材质化验单，同时进行见证取样、送样（由见证员进行），并按规定进行抽查和复验。对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。密切配合建设单位做好甲供材（设备）的检验、验收工作，并及时对三方采购材料（设备）供货质量、进度状况跟踪考核，发现偏差，及时纠正。根据工程进展情况，按建设单位要求分阶段提交各类三方采购材料（设备）供货质量及进度考核情况报告，并进一步配合建设单位做好对各分包供货商合同履约情况的评审工作和对各施工单位分包材料管理工作情况的考评工作。

（6）进场材料的质量监理。

在材料监理细则中，明确提出要加强现场原材料的试（化）验工作。例如：对工程中使用的钢筋、水泥要求有出厂质保书，砂石、砖等要具有材质试验单。在监理方监督下由施工方在有资质的试验室中进行，监理方负责审核，以确认施工单位提供的试（化）验报告。监理方在对现场材料的质量监理中，应严格按照材料质量监控流程，严格按照国家规范、标准、设计文件、合同及材料监理细则办事。

3.质量的事后控制

（1）当建筑实体质量发生缺陷时，特别是道路结构的质量，施工单位不得自行处理，应记录缺陷情况，并提出处理方法，报送监理公司，同意后方可处理。对于较大的质量问题，监理公司将通过业主报请设计单位和质量监督站共同处理。

施工监理篇3

关键词: 桥梁施工安全监理安全技术措施资料管理

中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号：

1．桥梁施工安全监理原则和安全监理准备

1.1安全监理原则

桥梁工程安全生产监理工作应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，依照法律法规和桥梁工程强制性标准实施监理。

施工安全监理是桥梁施工监理非常重要的组成部分，项目监理机构必须建立安全管理保证体系，明确责任，同时要加强培训，建立长效管理机制。安全监理工作要严格监理程序，实行动态控制，加强现场安全监督检查，杜绝违章指挥与违章作业。

1.2 安全监理准备工作

在桥梁施工项目监理合同实施前的准备阶段，项目总监应组织全体监理人员对项目的合同文件进行全面的了解和熟悉。应全面熟悉设计文件和图纸，调查施工现场用地环境，按照《建设工程监理规范》和监理合同要求，编制含有安全监理内容的监理规划和监理细则，其中应包括安全监理工作计划、安全管理网络、安全事故应急处理预案，具体内容应具有针对性和可操作性。建立项目安全生产监理责任制，明确各级监理人员的安全监理职责。制定安全监理的程序、记录和表格。

2．施工准备阶段的安全监理

2.1 督促承包人建立健全施工安全控制体系

在施工准备阶段，监理工程师应督促承包人建立健全施工现场安全管理保证体系，建立以安全生产责任制、重大危险源监控制度为核心的安全管理制度体系，制定安全控制的方针与目标，确定施工安全控制的重点。检查承包单位进场的大型施工机械，对施工机械的配套使用做细致的分析，以满足施工和安全要求。审查分包单位安全资质，审查特种作业人员资格。

2.2 审查承包人各项安全技术措施

在桥梁施工项目开工前，监理工程师应审查承包人施工组织设计和专项施工方案及其安全技术措施、应急预案等是否符合现行安全生产法律、法规和安全技术标准、规范以及工程建设强制性标准要求。

项目监理机构应根据有关法律、法规规定，督促承包人在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案。对于危险性较大的工程（如施工便桥的架设与拆除，桥梁水上施工中的钻孔平台、施工船作业，人工挖孔桩及钻孔桩施工作业，梁板支架现浇作业中的大型支架、模板，梁板预制、吊装作业等）还应编制专项施工方案，制定相应的专项应急预案，并附安全验算结果，经承包人技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，并由专职安全生产管理人员进行现场监督，对项目施工过程实施预警预控。

对于重大危险源工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。承包人根据专家审查报告的意见进行修改，经签认后实施。

2.3 督促承包人进行安全技术交底

监理工程师还要督促承包人做好桥梁施工及其各分部分项工程安全（技术）交底工作。承包人的施工项目经理或技术负责人在工程施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底，并在施工现场设立相应的危险告知牌。

安全技术交底的主要内容应包括：本项目施工各项作业有哪些危险点；针对这些危险点采用什么具体预防措施；应该注意的安全事项；应该执行的相应安全操作规程和标准；一旦发生安全事故应及时采取哪些避难和急救措施。

3．施工阶段的安全监理

3.1 施工安全设施、施工机械验收的核查

桥梁施工阶段，监理工程师应督促承包人对工程中使用的施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位、出租单位和安装单位共同进行验收，验收合格后方可使用。

3.2 施工现场安全监理检查与巡查

监理工程师在施工过程中应实行安全监理检查与巡查制度，对桥梁施工现场安全状况组织定期（每周）检查和不定期的巡查。重点检查承包人施工项目安全管理制度是否健全，各项安全技术措施是否落实；检查安全教育培训和持证上岗情况；检查劳保用品使用情况；检查安全标志、安全设施是否完善、交通导行方案是否可靠；检查施工机械设备安全状况；检查是否存在违章指挥和违章作业现象。同时做好安全检查记录，填写安全监理日志。

在桥梁施工过程中，巡查监督施工现场危险源施工，加强对主要危险源的安全状况和防护措施落实情况进行检查，建立施工安全监理台账，做好检查记录。发现存在安全事故隐患的，应当要求承包人限期整改，并对整改的结果进行跟踪检查、评估验收。必要时，可下达施工暂停指令并向建设单位和有关部门报告。

3.3 组织召开安全（工地）会议。

安全例会每月与工地例会一并召开。承包人汇报本月安全工作情况，安全监理工程师对承包人存在的安全问题进行点评，提出具体的整改要求，并对下月的安全工作提出明确的要求。安全监理工程师还应根据现场安全状况，不定期地组织各种安全现场专题会，及时解决施工现场出现的安全问题，消除安全隐患。

3.4 安全专项费用监理

审批承包人安全专项费用计划，并对专项费用的使用情况进行监督检查。

4．安全监理资料管理

施工监理篇4

关键词:实例分析；深基坑；施工监理

Abstract: This article analyzes the supervision process of a building deep foundation pit project, and puts forward the specific working matters for the supervision engineers in the deep foundation pit engineering supervision process

Key words: case analysis; deep foundation pit; construction supervision

中图分类号：TU7文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

本基坑工程经过8个多月(开工至地下室底板完工)的施工，经受了基坑内石方和人工挖孔桩工程的爆破作业、雨季、考古、暴露时间长等考验，达到了安全、经济和保证工期的目标，取得了良好的经济和社会效益。

1 工程概况和施工条件

某大厦地上42层，地下2层，总建筑面积13.7万㎡，基坑面积7200㎡，基坑围护采用8mm厚地下连续墙作基坑挡土挡水围护结构兼地下室外墙。地下连续墙分两期施工，首期地下连续墙长度166m，分布于场地南面及东、西部分；第二期地下连续墙长度约200mm。地下连续墙墙顶标高为-1.00mm，墙底标高为-20.5mm，人强风化基岩1000mm。本工程施工场地十分狭小，周边环境极其复杂(见图1)。

图1基坑平面示窟图

根据地质资料反映，地面下为人工填土层，厚2.00mm～900mm，杂色，松散，由砖、险、瓦砾及粘性土组成；其下为粉质粘土及粉土层，厚0.70～7.5m，紫红色，软塑-硬塑状；其下为细砂和中租砂层，厚1.00～6.00,灰白色，稍密～密状；再下为残积土层，土质为粉质粘士及粉土，厚15.0～8.00m；最下为基岩，岩性主要为粉细砂岩、含砾粗砂岩，棕红色，块状构造，砂质结构，善良质胶结，按风化程度可划分为强风化、中风化和微风化岩，但不同风化程度的岩石常互为夹层，其中强风化岩顶面深11.3m～21.3m，中风化岩硕面深14.5～32.9m，微风化岩顶面探16.3～41.0m。场地内地下水位深1.00～2.30mm，含水量并不丰富。

2 方案的确定

2.1关键控制点设置基坑工程是高层建筑施工的重点和难点，工期较长，投入资金的比重大，技术要求和施工难度高。在监理过程中，首先确立了以下深基坑工程监理的关键控制点。

2.1.1 方案设计阶段:周边环境、支护设计方案、施工组织设计、基坑监测方案；

2.1.2 施工实施阶段:原材料、支承立柱桩定位及标高、钢筋混凝土支撑梁标高、节点处钢筋连接、混凝土养护和强度、挖土程序、超挖、坑边超载、碰撞支撑钢管桩、基坑暴露时间、基坑安全。

2.2支护设计方案技术经济分析

支护设计方案是深基坑工程的关键。根据《深基坑支护设计方案审查暂行办法》规定..对于开挖深度超过10m或地质条件复杂的基坑，其支护设计方案必须通过市建委和建设单位共同组织，建设科技委专家主持的评审会审查后，方可组织实施"。在支护方案初步设计阶段，我们组织有关单位对四层钢结构内支撑体系、内支撑与锚杆结合体系、三层钢筋混凝土局部加设第四层钢结构内支撑体系、半逆作法或逆作法、中心岛(中间部分基坑内发坡，周边部分逆作)等五种较为可行的设计方案进行了技术经济比较，并选定了"三层钢筋混凝土局部加设第四层钢结构内支撑体系"作为可行的方案。

2.3 施工组织设计审查

施工组织设计是保证支护设计方案正确实施的基础。施工组织设计必须经建设、勘察、设计、施工、监理、公司和监测等单位进行会审通过后才能实施。

2.3.1 审查要点。在保证了基坑安全的前提下，土石方工程施工难易程度是保证基坑工程施工进度的关键。基坑工程的施工组织设计主要解决基坑安全、支撑、施工和出土之间的组织、协调问题。我们在会审时重点审查:挖土机械的选择，施工颇序安排，立柱、内支撑工程施工方案，土石方工程施工方案(尤其是挖土顺序和出土线路)，安全控制和保证措施，风险预测及事故抢险计划措施，基坑内和地面地表水排除措施、雨季施工措施，工期保证措施等内容。

2.3.2 危险情况和应急措施。一级安全等级要求的基坑工程，事前应充分估计施工过程中事故发生的可能性，并提出可行的抢险加固措施，做好抢险加固准备。

2.4 基坑监测方黯审定

深基坑工程是一项技术复杂、风险大的系统工程，不确定因素多，开挖时对周围环境造成的影响大，施工期间的监测工作是深基坑工程必不可少的环节。有效的监测和及时反馈的信息为支护结构及周围环境安全和基坑工程的顺利进行提供了强有力的保障。

2.4.1 监测方案审定。主要审查监测项目、监测方法及精度要求、监测点的布置、观测周期、监控时间、工序管理和记录制度、报警标准以及信反馈系统等内容。

2.4.2 监测方案要点。根据本工程的实际情况，要求对地下连续墙水平位移、地下连续墙变形、支撑轴力、地下连续墙倒土压力、周边建筑物沉降和倾斜、支撑立桂沉降等几个项目进行监测，并提出了监测要求。

3 施工过程监理

我们对该深基坑工程进行了全过程监理，监理职责是检查和监督支护设计、施工、监测方案的实施。主要监理措施有:

3.1 制定深基坑工程监理计划，事前编制《深基坑工程监理细则上落实监理机构的质量安全保证体系和监理程序，并做好向设计、施工、监测单位的交底工作。

3.2 开工前检查施工单位质量安全保证体系的建立和健全情况，检查施工单位是否按支护设计和施工方案要求，做好了应急措施的准备，是否备足抢险应急的器材和电源等。

3.3 监督施工单位和监测单位切实按基坑支护设计方案、施工组织设计、监测方案、国家和省、市有关规范、规程和规定组织施工和监测。

3.4 按照现场巡检制度，监理工程师每天至少2次巡视，重点检查关键控制点的内容，并检查土方施工进度、地面和基坑排水设施、基坑四周裂缝变化、地下连续墙渗漏、裂缝和堵漏等情况，发现异常，及时督促整改，情况严重时签发《监理通知》、《停工通知》。在整个基坑工程的监理过程中，我们共签发了16份《监理通知》和2份《停工通知》。

3.5 定期检查监测单位的监测资料，在土方开挖卸载急剧变化阶段和台风暴雨季节及地下水位涨落大等非常时期，督促监测单位加强对基坑和周围环挠的沉降、变形、裂缝和倾斜情况的观测:当有危险事故征兆或有险情时，督促监测单位连续监测，督促施工单位采取应急措施。

3.6 监理过程中，对施工单位盲目加快工程施工进度的情况必须及时制止。如需加快土方开挖进度，必须有一系列质量、安全监测、抢险应急等措施作保证。

3.7 每周召开工程例会，协调工程施工进度、质量和安全等事项，并向参会单位通报监测情况，并根据《监测简报》的测量结果及时提出建设性的意见。如在完成第二层土方后，根据监测情况我们及时提出了调整第四层钢支撑施工程序，即采用先挖后撑的建议，建议士方分块开挖到底后再安装钢支撑。经设计人员复核计算施工工况，也认为建议可行，从而大大加快了土方施工进度。

3.8 根据实际施工情况，不定期召开质量、安全和施工进度的专题会议。在土方开挖时，曾发现有一处地下连续墙接头严重渗漏，同时离基坑5m范围出现裂缝的情况，我们及时要求施工单位按应急措施堵漏，并立即组织设计、监测、施工、建设和监理等单位召开专题会议，研究对策，布置各单位工作，消除了事故隐患。

施工监理篇5

关键词：施工道路；工程监理

中图分类号： U415.1 文献标识码： A

引言

在全球化快速发展的今天，我国的经济高速发展，成为了世界第二大经济体。在国内， 国家对于公路建设投资也在不断的增加, 公路建设速度也在加快, 伴随着公路建设市场的开放, 促进了城市市政建设的速度，但是在另外一个放面公路工程质量也出现相当严重的问题, 全国屡现“豆腐渣”工程，给国家带来重大的经济损失，给人民的生命财产安全造成重大损失。为了有效的避免出现这样的问题，因此加强公路工程的质量监理工作逐渐被人们重视, 质量监理在确保优良工程之中发挥着非常重要的作用。

1、公路工程监理的主要内容

公路工程监理工作的主要内容是从工程项目的设计开始知道工程的施工, 到最后的工程质量的验收结束, 是对工程的整个过程以及多角度的监理。

1.1、监理部门的组建

监理部门的组建是依据工程的规模、性质以及特点, 选择优秀的总监以及总监代表, 配备与之相应的监理人员以及试验检测的设备, 制定出适合该工程的监理程序以及监理制度。

1.2 工程设计阶段的监理

公路工程项目实施阶段的整体过程监理工作来看, 设计质量对建设项目的投资、进度以及质量都有着相当大的作用。所以, 处理好建设项目的前期设计则具有相当重要的现实意义。设计监理工作其最重要的目的是对工程项目的质量提出科学合理的技术指标以及参数,处理好种种环节之间的关系, 掌握好同时控制有关工作的进度, 确保设计工作预期目标的高效实现。设计监理的最重要的认识主要有:第一。在设计工作开始之前, 则对这个公路项目总目标来进行论证, 同时作出这个建设项目的投资规划和进度规划，帮助业主提出设计的要求,组织好设计方案的评选工作, 完成设计的纲要。帮助业主组织实施选择勘察设计单位, 草拟勘察设计合同的工作。第二、在设计工作之中, 对于设计文件以及相关的图纸和概、预算来进行检查。第三、在设计工作完成之后, 认真地审核设计图纸以及设计文件, 应该召开专家咨询会, 对于较大技术问题应该进行讨论, 帮助业主来审核招标文件。设计监理的质量控制应该着重放在保证设计其的质量, 所以, 应该制定保证设计的相关质量的措施: 比如说应该充分理解项目建设的意图, 并且熟悉项目建设地区的周边的环境以及条件, 对于工程技术标准合理掌握, 并且编制出设计的纲要;积极配合设计单位进行技术经济分析, 可以使得设计充分得到优化; 有条件的还可以组织专家评审或者咨询工作, 保证工程质量的合格、节省投资、保证速度、提高效益。

1.3、监理在工程开工前的作用

开工前种种事宜的准备工作会对之后工程的有序实施具备重要的作用。所以, 这个阶段的工程监理工作具有非常重要的作用。在监理工作之中着重把握好质量控制原则, 严格控制好进场材料的质量, 组织试验室来对进场碎砂、水泥、钢筋种种原材料进行抽检, 遇到不合格的材料的话应及时清除掉, 合格的材料也应该做好文明堆放。

开工报告以及施工组织计划应该严格审查，对于各个施工单位应该给开工准备的人员、施工机械设备、材料质量以及配合比试验和施工放样图来进行严格的审查, 遇到施工进度计划不合理、人员设备不够充足或者施工技术方案现实可能性不强时应该不予审批。监理人员对于施工之中使用的试验设备应该进行整体的检查, 对于缺少的设备应该责令其限期购买, 同时要求各个施工单位和驻地试验室的设备进行多方面的计量标定, 为这样可以为开工做好充足的准备。

1.4、监理在施工过程之中的作用

施工过程它是整个工程的重重之中，是整个工程的主体部分，因此这也是施工监理工作的重点、对于确保工程的圆满完成具备相当重要的意义。在施工监理工程之中应该做到: 第一、掌握好沿线的地质条件。地质条件这是影响到工程质量一个非常重要的因素, 多数路基病害的根源则是地质的问题。因此, 对于沿线地质地貌情况应该有所掌握, 这是保证工程质量、有效避免质量事故发生的必要条件。应该把当前的地质资料同现场的实际勘探有效结合在一起, 对于地质条件应该可能地做到有效掌握。

对于隐蔽工程的质量监理。隐蔽工程通常都是属构造物的基础, 在施工完成后在对其检查存在一定的困难。 其质量的优劣,将会直接影响到构造物它是否可以安全的使用, 如果在施工质量关处理不好的话, 那么就会给工程带来埋下安全隐患以及产生难以计算的损失。

对于监理程序应该严格控制,做好工程监理工作应该做到规范化以及程序化, 在对不同性质的工程应该制定有效可行的监理程序。对于施工单位的报检项目、频率、内容、填写要求、表格应该做好具体、统一、规范,，这样就可以便于施工单位操作, 便于监理人员控制。

当前施工道路监理工作存在的问题

2.1、监理单位工作质量得不到保证

多数建设单位都把建设工程的土建、照明、沥青、交通设施、绿化工程这些工程的监理交付给其他监理单位，同时将一些燃气、供水、电力这些工程的监理和系统之内以及部分系统之外的协调工作，使用合同的形式或者是非合同的形式交付给监理单位。如此，监理单位则会对数份监理合同同时管理。这样繁重的工程量会在一定程度上使得监理的工作质量受到影响。

2.2、建设周期的限制

因为受到建设周期的限制，工程项目工序质量通常都会产生一定的偏差。直接导致的结果则是一些被忽略简化材料没有达到施工的要求要求，使得工程技术间歇期被压缩或者取消。如此则使得质量得不到保证。

2.3、从业人员的素质偏低

在行业的内部，因为受到利益的驱动，在质量上放松控制，这样就使得目前市场上监理公司服务质量不一，部分公司缺少一定的监理设备以及必要的质量检测设备，同时配备的监理人员在技术上不达标。

3、提高我国道路工程施工监理的措施

3.1、严格审核施工组织设计

施工组织设计这是施工单位纲领性的技术经济文件，同时也是审核工作以及监理业务实施事之前控制的重要环节。详细的审核施工组织设计应该从以下四个角度来进行。第一、施工组织管理架构的层次是否清晰。第二、施工部署应进行详细的审核。第三、应该审核工程概况的描述是否是完整齐全。第四、监理人员所持的资格证书是否符合道路工程类别的要求。

3.2、施工监理中以保证生产安全为第一要义

因为市政道路工程施工的处于市区，所以在实际施工的过程中之，应该将安全施工的理念时刻谨记。在施工的过程之中如果出现安全隐患的话，那么则一定会影响到全部工程的施工的进度、质量保证和工程建设荣誉性这些问题。

3.3、严格执行质量控制技术规范，

在市政道路工程建设的质量监理过程之中，监理人员应该深入理解以及掌握好市政道路的相关质量控制技术规范标准，同时对施工过程的阶段来严格进行质量监督以及管理。如在监理的过程之中，如果发现违规操作、不依照实际设计施工这些不良现象的时候，监理人员有权要求其停止，同时给相关监督管理部门上报。监理人员还应该依据工程施工具体的情况，对于监理制度以及体系之中存在的缺陷，在第一时间内修正，可以有效的提高工程的质量。

3.4 依照施工的计划做好监理安排工作

在市政道路工程施工建设的过程之中，施工的进度关系到参与施工的各个单位。应该结合工程的具体情况，监理单位应该把具有重要指导意义的文件为依据，严格按照四方同意的施工进度计划进行施工，保证道路工程可以按期完成任务，并且保证质量。对于不依照施工计划安排工作，则有可能使得工程延期，有时还会使得在工程施工之中出现机械损坏以及人身伤亡种种恶性事故的发生。所以，在市政道路工程施工建设监理的过程之中，监理单位应该严格依照施工计划来进行监理。

3.5、认真检验建设材料质量、

材料直接决定着市政道路的质量，甚至影响全部工程的使用寿命。所以在施工过程之中，使用材料如果不进行严格检验的话，在建设之中使用不符合规格的材料，那么将会影响到全部工程的质量。所以监理人员应该及时对全部的材料严格来检查、一旦发现不合格材料应该及时清退。石灰、水泥、土、碎石、粉煤灰种种材料应该现场来取样，同时依据相关测定其有关质检项目，比如说石灰土、碎石他们的级配、配比、最佳含水量以及最大干密度等等。当材料进场之后施工单位应该依照规定以及要求来进行检测，监理应该依据相关的规范来对材料进行复核试验，确保它的准确性以及可靠性。

4、结语

道路工程监理这是一个在我国道路事业蓬勃发展的情况之下而兴起的行业, 可以确保道路建设的顺利进行以及在促进国民经济发展之中充当着重要的角色。目前，还存在种种不足，但是，在我国市场经济的促进之下, 经过优胜劣汰，将会得到的自我完善以及发展。为我国中国梦的实现增砖添瓦。

参考文献：

施工监理篇6

在一些施工项目中，施工单位不能够按照工程建设规范施工，没有做好工程建设规划，依然是“在施工中设计图纸，在设计图纸时施工”，这样就造成了监理人员无法依据设计图和进度对施工单位进行监管。另外，在一些工程项目中，施工单位和设计单位是“一家人”，这就更增加了监理的难度，在施工过程中的矛盾和责任更是不清不楚，无法达到监理的目的，以致在工程完工之后有质量问题时出现了相互推诿责任的现象。

二、水利工程监理中问题的解决对策

1、完善法律体系，规范监理行为

随着我国法制化建设的不断推进，我国水利水电建设领域中的法律体系也在不断地完善，取得了一定的成绩，在现有的实施过程中也起到了一定的作用，得到了相关单位的首肯。但从目前的实际情况来看，现有的法律体系依然存在很多问题，亟需解决，特别是对于某一问题，各个法规之间甚至存在着相互的抵触，最主要的是对于相关的定义和监理职责的不明确。因此，为了充分要求监理人员履行责任，保证水利工程市场的规范，就必须在现有的法律法规下进行不断的完善，进一步明确各个部门的责任细则，强化其责任和义务。负有监理责任的单位如果没有按照相关的法律履行监理职责，就必须按照法律严惩不贷。

2、加强工程监理队伍建设

目前，我国监理人员的整体素质不高，业务水平较低，所以必须加强工程监理队伍建设。一方面要加强监理公司监理人员的培养，提高其综合素质和业务水平，不断地进行培训，还要结合不同工程项目的具体情况进行有针对性的培训，对工程监理的要点和难点进行一一讲解，务必保证监理作用的发挥。另一方面，在监理工作中，要加强监理工作的宣传力度，保证每个员工有较强的责任心，要让他们认识到水利工程监理的重要性，促进他们在工程监理中尽职尽责，要进行必要的奖励和惩罚，对于监理工作做的较好的好进行奖励，对于不积极履行建立职责的要给予必要的警告和处罚。

3、加强与各方的沟通合作

在水利工程监理中，要想取得实效，就必须要加强各部门、各员工、领导与监理公司的沟通合作。在以后的水利工程监理的过程中，要放弃一条线的工作思路，寻找多方支点，加强各方的合作，真正建立一个公开透明的交流平台，做到交流不遮掩、交流不阻碍;加强工程监理和施工单位之间的交流，力求得到业主和设计单位的支持和配合，只有这样才能确保施工方案的合理，才能够了解设计原图和在施工过程中的每一个环节是否科学，并根据情况进行适当的调整，以此提高监理效率，保证了水利工程的质量。

4、监理单位要增强责任意识

在水利工程监理工作中，监理单位必须要认识到自身工作的重要性，增强自己的责任意识，要认识到自己的工作关系国家建设大计，要把自己的工作当成应尽的义务。做好做强监理工作，以优秀的工作质量和服务争取在市场中占有一席之地。要以人为本，结合每一个项目的具体情况制定具体的监理细则和计划，认真分析影响工程质量的每一个因素，并根据计划一步步完成监理任务，在完成任务后及时进行经验总结，查漏补缺，为以后的水利工程监理工作做好有力的准备。

三、总结

施工监理篇7

在建筑施工工程中安全监理工作发挥着十分重要的作用，建筑施工工程安全监理工作是建筑施工工程监理中不可或缺的一部分，主要是对建筑施工工程对施工单位安全生产进行的监督管理，本文简要阐述了建筑工程施工现场的特征，分析了建筑建筑施工工程安全监理的意义，指出了建筑施工工程安全监理中存在的问题，并总结出完善建筑施工工程安全监理的有效对策。

关键词:

建筑施工；工程；安全监理；危险性；质量

1建筑工程施工现场特征

晋安区紫阳商贸中心工程，总建筑面积115837.6平方米，3幢26层商业办公楼，地下室共二层，地下室总面积约11000平方米，工程总造价18499.8467万元，主体框架、框筒结构形式，PHC预应力管桩基础形式;建筑工程等级二级，建筑耐火等级一级，抗震设防烈度7度，人防地下室抗力等级为甲类核6级、常6级。众所周知，建筑施工工程的施工难度一般都比较大，并且具有投资大、规模大、危险性大的特点，现阶段我国城市化进程逐渐加快，城市人口逐渐增多，因此，现代建筑的最主要特点就是建筑施工工程体积大，施工人员数量较多切施工人员比较复杂，建筑的建设周期通常较长，在建筑工程施工的过程中施工原料和设备机械数量较多。在我国目前的社会经济发展前提下，我国建筑行业发展的速度越来越快，建筑工程施工方面的投资越来越大，这就使得建筑行业的市场规模逐渐扩大，建筑物的结构呈现出复杂性特征，建筑物开始由底层的简单建筑向高层的复杂建筑方向发展，建筑施工工程复杂程度的增加，大大增加了建筑施工的交叉作业量，并使建筑工程施工难度增加，工程开展的过程中危险性也大大增加。随着建筑行业的不断发展，建筑工程投资模式也发生了极大的改变，投资主体开始由单一化向多元化的方向发展，这就导致建筑工程施工现场的安全监督管理要求逐渐提高，施工难度也逐渐增大。但是很多建筑企业在实际投资的过程中，没有按照相关的规定程序进行安全监督管理，或者在建筑工程施工的过程中故意逃避安全监督管理，这就导致建筑工程施工存在一定的盲目性。由于建筑工程生产的专业化要求越来越高，施工过程越来越细分，这就使得我国的建筑工程施工分工更明确、更详细，这就导致建筑工程施工过程中安全监督管理工作不到位，管理职责不明、管理程序复杂，很多建筑施工工程都采用农民工作业的形式，这些施工人员的专业知识和专业技能水平较低，进一步加大了建筑工程施工管理的难度。目前我国建筑施工工程的施工人员大多都是农民工，这就导致我国建筑工程施工人员的整体素质低下，流动性极强。虽然我国的建筑企业一直在对建筑施工人员进行专业的培训，但很多都是流于形式，农民工的专业知识和专业技能极为缺乏，并且对建筑施工安全知识的了解很少，他们在施工的过程中没有采用有效的防护措施，这就导致建筑施工人员的安全意识薄弱。由于建筑施工工程具有工序多的特点，施工人员的流动性较大，很多建筑企业对施工人员的安全知识培训、教育和宣传都只流于形式，这就导致建筑施工工程安全规范标准得不到贯彻落实，建筑施工工程的方法和操作方式缺乏科学性、规范性和安全性，因此，建筑施工工程的现场安全监督管理难度也会大大增加。

2建筑施工工程安全监理的意义

建筑施工工程是一项工序繁琐、危险性较大的工程，在建筑工程施工过程中，影响建筑工程施工的安全因素有很多，施工人员专业技能水平低下，很容易导致安全事故的发生。虽然我国的建筑企业已经贯彻实行了安全生产许可制度，又针对建筑市场的发展情况，对建筑市场控制进行了加强，这就导致建筑企业施工现场的安全生产检查逐渐增大，但是还是会发生很多安全事故。由于我国现阶段的建筑工程施工安全事故的发生频率较高，国家和建设部门并没有对建筑施工工程安全监督管理制定出相关的规章制度，但是很多建筑施工部门和建筑企业在发展的过程中都只注重自身的利益，严重忽略了建筑工程施工的安全生产，由于建筑工程施工的安全监督管理力度低下，部分建筑工程施工人员对安全生产知识的掌握程度较低，在建筑工程施工的实际操作过程中，相关部门和单位并没有按照相关的标准规定进行，很多建筑工程施工作业人员都没有接受过专业全面的安全教育培训，这就导致建筑施工人员的自身安全意识薄弱，很容易在建筑工程施工过程中出现安全事故，因此，在建筑工程施工过程中，施工人员以身作则、恪尽职守，做好建筑施工工程安全监督管理具有十分重要的意义。

3建筑施工工程安全监理中存在的问题

3．1建筑市场的管理监督机制不完善

现阶段，我国很多建筑企业都只重视企业的利益，没有意识到企业可持续发展的重要性，建筑承包单位更加关注的不是建筑工程施工程序的完善，而是建筑施工工程项目的投中标情况，承包单位在发展的过程中只希望接到大量的建筑施工工程项目，没有意识到建筑工程施工质量的重要性。很多中标单位将自己中标的工程低价包给其他的施工队，从中获取一定的利益，许多建筑施工最没有相关的资质证明，施工人员的管理比较松散，这就导致建筑工程施工质量低下，施工人员的人身安全也得不到保障，建筑产品的质量也得不到有效保障，由此可见，建筑施工工程的质量和建筑行业的管理和监督具有十分密切的联系，建筑市场的管理监督机制不完善，严重影响了建筑工程的施工质量。

3．2建筑工程施工单位管理不到位

建筑工程施工单位在工程施工中单位中属于主体单位，建筑工程施工单位的管理不到位会严重影响建筑工程施工单位的开展，导致建筑工程施工质量低下。很多建筑工程施工单位将主要的资源都放在建筑施工方面，对建筑工程安全施工的重视程度较低，通常只安排少量的闲散人员进行建筑施工工程安全监理，由于建筑施工单位对工程安全监理的重视程度较低，没有配备全套的安全配套设施，很多工序的检查都只是走过场，使得建筑施工工程安全管理形同虚设。由于建筑施工程施工单位的绩效考核没有按时进行，建筑施工人员的施工过程没有进行相应考核，这就导致建筑工程施工质量低下，建筑施工工程的安全管理和绩效考核不到位，就会大大增加建筑物的安全隐患。

3．3建筑企业用料和机械存在一定的问题

由于建筑施工工程的质量与施工所用的材料和机械之间存在密切的联系，建筑材料属于建筑施工工程的原料，建筑施工工程的原料质量不过关，就会导致建筑物的质量低下，很多建筑施工单位在工程施工的过程中为了节省成本，都会选用质量较次的水泥和钢筋等材料，这种质量不合格的产品就是导致建筑物质量不合格的主要原因。另外，机械是建筑工程施工过程中最为重要的辅助工具，很多施工单位在建筑工程施工的过程中，由于对机械的选择不合理，机械的精准度较低，再加上建筑施工人员的机械操作水平低下，操作不规范，都会严重降低建筑施工工程的质量。

3．4建筑企业施工人员水平和素质低下

目前我国很多的建筑工程施工人员都是建筑施工的直接人员，很多建筑工程施工单位对施工人员的施工水平了解的不够准确，在这种情况下就让建筑企业施工人员进行作业，会使建筑企业施工人员在施工的过程中屡犯错误，会给建筑施工工程留下一定的安全隐患，由于建筑我也施工人员水平和素质低下，就会导致建筑工程施工具有很大的随意性，当施工过程中出现安全问题时，施工人员没有独立解决相关问题的能力，这就使得建筑工程施工过程不规范，建筑工程施工质量低下。

3．5建筑施工企业的安全监督工作力度小

很多建筑企业在建筑工程施工的过程中，由于协调工作做得不到位，很容易出现责权脱节、职能交叉的现象，很多建筑施工企业的安全监督工作力度较小，就会严重影响建筑施工工程的安全管理。我国建筑企业的安全监督执法人员的整体素质普遍较低，建筑施工专业知识比较欠缺，他们在安全执法的过程中，安全监督管理力度低下，当建筑工程施工过程中出现重大安全事故和发生责任事故时，建筑企业相关责任人的调查力度和责任追究不够深入，这就导致发生事故的责任人存在侥幸心理，认为建筑工程施工过程中违章指挥、违章操作和监管不力不会受到处罚和责任追究，相关责任人在事故发生时没有吸取经验教训，因此，在其他建筑施工工程开展的过程中，很容易出现同类的安全事故，严重影响了建筑工程的顺利开展，导致建筑工程施工质量低下，建筑物投入使用后功能性存在欠缺，建筑物的使用寿命缩短。

4完善建筑施工工程安全监理的有效对策

4．1完善建筑市场的管理监督机制

要想有效提高建筑工程的施工质量，首先要对建筑行业的市场环境进行细致的整顿，为建筑施工单位的可持续发展创造一个公平合理的大环境。国家立法机关和政府部门应该充分发挥自己的职能，根据建筑市场的实际发展情况，制定出科学合理的法律法规，使用国家的强制力量对建筑行业内部的不规范行为进行严肃整顿，不断完善建筑市场的管理监督机制，杜绝拖欠工资、价格不合理、随意转包工程等情况的发生。在建筑行业的发展过程中，通过相关的法律手段建立公平公正的竞争环境，对建筑市场的发展进行严厉的管理和监督，这样才能确保建筑工程施工质量良好，使得施工人员的人身安全和建筑产品的质量得到有效保障。

4．2做好建筑工程施工单位的管理工作

在建筑工程施工过程中，施工安全和建筑产品的质量是评价建筑施工单位施工质量的重要指标，建筑施工企业在施工的过程中将安全施工作为首要任务，将安全施工作为建筑施工的主要目标，根据建筑企业的发展情况，建立建筑施工安全质量管理体制，做好建筑工程施工单位的管理工作，以良好的制度确保建筑工程施工安全，才是建筑企业可持续发展的重点内容。建筑事业单位要根据工程内容确立出施工目标，将建筑工程施工内容进行拆分，并将这些内容合理分配给各个部门，确保建筑工程施工各环节的安全性。建筑企业还要建立合理的规章制度对施工人员的行为进行约束，加大建筑施工工程安全管理的人力投入，负责各项工程的验收，确保建筑工施工的顺利开展。

4．3确保建筑施工原料质量和机械的正常使用

建筑施工材料是建筑产品生产的重要原料，建筑施工原料的质量会直接关系到建筑产品质量的好坏，因此，建筑企业在建筑工程施工过程中必须确保施工原料的合格。施工单位在采购施工原料的过程中，必须严格按国家规定的建筑材料标准进行采购，并对采购的建筑原料进行抽样检查，在投入使用前还要对建筑原料进行再次检查，以免不合格的建筑原料投入到生产使用中。此外，还要对建筑工程施工所用的机械进行准确检查，发现型号不符合设备要求的机械进行及时更换，并对旧机械设备进行定期检查，及时发现机械设备中存在的问题，并采取有效的维护措施。还要对机械的使用情况进行准确的记录，以明确责任归属，确保建筑机械使用、保管和维修的规范性。

4．4提高建筑企业施工人员水平和素质

由于建筑工地的环境比较复杂，建筑工程施工现场不仅要进行施工，还要供施工人员记住，施工环境比较差，并且施工的危险系数较高，因此，建筑企业和施工单位应该重视对施工人员的专业培训，并采用多样化的培训方式，引导建筑工程施工人员正确施工。在培训建筑工程施工人员时，还要重视对施工人员专业技能的培训，使施工人员的基础专业知识得到巩固，给施工人员提供学习新技术的机会，有效提高施工人员的专业技术，经过专业的培训和考核后，对于合格者准予上岗，并对优秀者予以重任，建筑企业还要给施工人员购买意外保险，当建筑施工过程中发生事故后，施工人员能够及时得到赔偿，从而确保建筑施工人员全身心的投入到建筑工程施工中。

4．5加大建筑施工企业的安全监督工作力度

建筑施工企业要对安全防范措施进行不断完善，加大建筑工程施工现场的安全检查力度，确保建筑工程安全设施资金到位。建筑企业一定要加大施工安全设施方面的投入，避免安全事故发生时造成重大的经济损失。做好建筑施工施工现场的安全防护措施，根据相关规定充分发挥建筑工程施工的安全的防范作用，安排专职安全员定期对建筑施工现场进行安全监督和检查，及时发现建筑工程施工中的违规操作行为，贯彻落实“安全第一，预防为主”的管理方针，不断加强建筑工程施工安全的标准化管理，确保建筑工程施工顺利开展，提高建筑工程施工质量，促进建筑行业的可持续发展。

5总结

建筑施工工程监理工作是一项极其复杂的工作，该工作对监理人员的技术性要求很高，各个建筑施工工程都会涉及到安全监理方面的问题，只有做好建筑施工工程安全监理工作，使安全监理人员了解和掌握建筑施工安全的专业知识，在安全监理中充分发挥预控作用，才能有效消除建筑施工现场的各种事故隐患，提高建筑施工工程质量。

参考文献：

［1］孙立峰．谈工程项目施工现场安全控制要点［J］．山西建筑，2013(11)．

［2］王晨杰．施工现场安全文明管理工作新思路［J］．现代商贸工业，2013(06)．

［3］黄文兵．施工现场安全培训存在的问题及对策［J］．科技创业月刊，2012(06)．

［4］胡文强．对施工现场安全生产保证体系的认识［J］．山西建筑，2012(19)．

［5］马生义．建筑施工现场安全问题的思考［J］．黑龙江科技信息，2011(31)．

施工监理篇8

1公路工程监理的重要意义

一般情况下，公路工程监理主要有质量、成本、进度以及合同管理几个方面的内容。而公路工程监理的作用主要体现在以下几方面：首先，质量是判断一个工程建设成功与否的关键，只有质量过关，工程才能发挥出其应有的社会效益和经济效益，如果质量不过关，就会对人们的生命财产安全造成威胁。因为公路工程施工作业量大，施工环境也比较复杂，影响因素较多，特别是偏僻的山村，地质条件会给工程建设造成很大的阻碍，因此，监理工作的开展在一定程度上可以保证工程建设任务的顺利开展。其次，成本控制，目前公路建设市场的竞争十分激烈，要想保证工程效益，就要控制建设费用的支出，将成本控制在一定范围内。然后，控制工程施工进度，而进度控制也是工程监理的重要组成部分，需要按照工程原来的工程进度计划执行，当工程施工进度与原计划出现了偏差，就需要立即查明原因。最后，合同管理，合同是一项工程开展的基础资料，只有保证了合同管理的效果，才能使得工程施工顺利开展，在出现纠纷时，可以按照合同条款进行处理和协调，达到共赢的局面。

2公路工程施工监理工作要点

2.1施工准备阶段监理机构应该组织监理和施工技术人员对图纸进行详细的会审，当发现问题时应该与设计部门进行及时的沟通。再组织业主、设计、监理、承包商等参加技术交底会议，设计部门向其他部门汇报工程的具体情况，当监理或者是承包商提出疑问时，设计部门要进行解答。在工程开始施工之前，监理工程师需要明确工程建设的质量控制程序，将监理人员等的工作标准化、程序化。作为承包商，需要提供工程的施工组织计划，监理单位需要对承包商的资质进行检查，并对其设立的质量管理和保证体系进行审查。审查的重点内容是重点施工项目的施工方案是否按照相关要求，同时，还要审查承包商的施工人员、机械设备能否满足工程建设需求，并对施工机械的性能、运行状况等进行检测。

2.2确定公路工程施工监理的职能范围在公路工程中，施工监理的主要作用就是对施工管理模式进行优化，从而形成比较高精尖的监理结构，才能够保证施工进度和质量。而施工监理都是贯穿于工程建设的全部过程，这就需要施工监理人员必须熟练掌握工程建设的相关内容，由此保证能够对资源进行合理配置，充分发挥资源的效力。在施工中，人力、物力以及财力的合理分配是保证工程建设效率的重要保障。

2.3规范公路工程施工监理的费用标准首先，要想保证施工监理能够在工程中发挥其应有的作用，就要对施工成本的使用进行约束。国家相关部门也应该对施工监理工作引起足够的重视，从而对施工监理的取费标准等进行规范，并对业主提出一定的要求，避免业主故意压低施工监理费用。其次，对于业主来说，需要意识到施工监理对于整个工程建设的影响，并相应地提高施工监理费用标准，利用监理责权制度对监理人员的行为形成约束，这样才能保证施工监理人员情绪的稳定性。

3望谟县小康路建设工程路基施工监理

按照“建好示范路，以示范路推动项目建设”的思路，根据望谟地形地貌、地质条件，以及筑路材料状况、通村公路现状，结合国家投资补助和该县经济条件等，努力建好一批示范路，构建以示范路为主线的“蜘蛛网”型农村“小康路”网络。

3.1软基换填软基换填需要选择和原来路堤土质相同的填土，为了保证路堤的稳定性，需要选择透水性能比较好的土。在填筑之前，需要将填料含水量控制在±2.0%左右，如果超出这一范围，就要进行二次处理。为了保证路基压实度，填层的压实宽度要稍微大于设计宽度。为了保证结构的稳定性，需要对路堤两侧的压力进行检查。若相邻作业路段交接处不是和软土地基填方相似，就要按照1∶1的坡度进行填筑。如果是填筑的，就要保证搭接的长度，其长度不能小于2m，且采用分层覆盖方法。

3.2级配碎石层级配碎石基层的摊铺技术要点如下：①摊铺机可以选择自动找平方式，并以两侧钢丝绳引导的方式对平整度及摊铺厚度进行控制。由于摊铺过程中，传感器容易从钢丝绳上滑落，所以需要安排专人对传感器进行跟踪检查。②在本工程中，摊铺速度可控制在1.0m/min～1.5m/min左右，这样能够与拌和机的产能相匹配，基本不需要停机待料，有助于减少横向裂缝的产生。③摊铺过程中应当注意对混合料的离析情况进行控制，可设置专人随时清除集料的离析现象。压实是级配碎石基层施工中最为重要的环节之一，压实质量的优劣直接关系到基层的整体质量，公路工程路基压实度控制标准如表1所示。为此，必须对该环节予以足够重视。碾压的施工技术要点为：①在碾压过程中，若是混合料中的含水量偏低，可能会导致无法压实，此时需要按照现场实际情况，对混合料进行洒水润湿，提高其含水量。②碾压时，压路机后轮应当重叠50%轮宽，同时还应超过两段的接缝处，通常以后轮压完路面的全宽为一遍。需要特别注意的是，压路机的速度不可太快，否则会影响压实效果，严重时甚至会出现推移的现象。在第1遍和第2遍碾压时，压路机的速度可控制在1.5km/h～1.7km/h，之后可加快到2.0km/h～2.5km/h。此外，压路机不得在已经压完或是正在碾压的路段上调头或是急停。③碾压完毕后，需要做好接缝处理工作，常用的方法是将前一天完成的接缝处混合料预留出1m左右不进行碾压，在次日先进行洒水，使其达到最佳含水量后，再与新摊铺的混合料一并碾压成型。

3.3混凝土施工⑴施工技术准备工作。在进行水泥混凝土路面摊铺施工作业之前，需要对路基、基层以及封层等的施工进行修整。对于路基而言，需要着重注意的是路基的稳定性和安全性。而桥头、软基等特殊部位，应该对其沉降等进行实时监测。对于基层，应该检查基层上是否存在裂缝等病害，若发现问题，需要及时处理，也可在病害区域架设钢筋网。⑵水泥混凝土的拌和生产。在水泥混凝土正式拌和之前，需要进行试验，在施工过程中，再定期进行混凝土搅拌的计量测试。为了保证试验的准确性，可以采用计算机自动控制系统。另外，需要保证水泥混凝土拌和物的均匀性。⑶水泥混凝土的运输。运输车辆的型号以及数量都需要依据水泥混凝土的施工情况进行确认，同时，也要保证水泥混凝土的运输力以及拌和力。在水泥混凝土运输过程中，要做好保护措施，尽量避免离析等问题的出现。⑷滑膜摊铺水泥混凝土路面。在施工之前需要将封层充分浸湿，再将水泥混凝土全面覆盖在封层之上，需保证卸料分布的均匀性，从而减少其他配套材料的使用量。同时，需要保证摊铺机能够匀速行驶，在完成混凝土布料之后，需要及时完成摊铺工作。在摊铺过程中，需要将摊铺速度控制在0.8～1.0m/min左右，而振捣频率需要控制在9000rpm，摊铺工作要连续进行，不能间断。

4结语

施工监理篇9

关键词：施工监理投资控制

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建设项目施工阶段监理的中心工作是“三控”，即工程质量控制、施工进度控制和项目投资控制。而投资控制是监理工作的重点和难点。在建设项目管理中，经常出现概算超估算，预算超概算，概算一调再调的情况，致使国家和建设单位的利益蒙受损失。除有概预算编制不当，国家政策变化等原因外，主要是工程投资管理不善造成。如何做好施工阶段建设项目投资控制，是目前监理工作探讨和研究的重要课题。

1加强投资的宏观控制

建设项目总投资是由初步设计概算来控制的，对招标工程来说，一个建设项目要划分几个分标项目。如水利水电枢纽工程，一般分为挡水工程、泄洪工程、引水工程、发电工程和升压变电工程等分标项目。针对不同的分标项目，尤其是单价承包的工程，监理工程师必须明确分标项目投资目标，从宏观上对投资进行控制〔1〕、〔2〕。因此，在建设项目开工之前，监理工程师要做好执行概算的编制工作。如：××水库工程，拦河坝、溢洪道、输水洞的招标，实行单价承包。概算总投资为46779.15万元。监理工程师在认真分析研究招标及合同文件后，编制了执行概算。通过编制执行概算，对工程项目进行合理调整，有针对性地进行项目划分和临时工程与费用的摊销，各项目投资构成和费用内容一目了然。事实证明，这对投资进行宏观管理起到了积极有效的作用：①有利于投资归口管理，便于概算投资与招标报价作同口径对比；②总目标和分目标明确，在进行建设项目投资控制时，有据可查。

2对建设项目投资的跟踪控制

在施工阶段，随着工程进展，投资不断加大，投资结构越来越复杂。监理工程师对投资的控制是动态控制，为此，必须加强对建设项目投资的跟踪控制〔2〕。

①认真审核承包单位提交的施工总进度计划和年、季、月施工进度计划；②依据年、季、月施工进度计划和合同报价，编制相应的投资计划；③实行“日清月结”的价款结算制度，随时掌握实际完成投资情况；④将实际投资与计划投资进行比较，发现偏差分析原因，采取措施纠正偏差。

通过对建设项目投资的跟踪控制，将施工进度控制与投资控制结合起来：①可及时调整投资结构，保证资金合理使用；②可以优化施工进度计划，使投资控制有效地促进建设项目施工进度按计划完成。

3对影响投资控制因素的控制

在施工阶段，影响建设项目投资控制的因素很多，除料价上涨因素外，工程计量、变更、施工索赔是引起投资失控的主要因素，必须严格控制，以确保实现建设项目投资控制目标〔2〕。

3．1加强工程计量控制

单价承包的工程是以实际完成的工程量作为工程款结算依据。工程计量是否准确，将影响投资。因此，监理工程师必须公正，认真做好工程计量与复核工作。①要明确计量内容和程序，根据设计图纸，按照合同规定的计量方法和单位进行计量；②对隐蔽工程计量，监理工程师必须严格控制，并预先做好测算工作。如：××水库工程土坝清基施工中，关键是开挖高度如何确定。如果挖方高度差5cm，将会造成上万m3的开挖方量和回填方量。为此，监理工程师在开挖前后应作加密断面测量和现场记录。同时，经设计、建设和承包单位三方认可，作为结算的依据，起到了控制建设项目投资的作用。

3．2严格控制工程变更

工程变更往往会引起工期、造价的变化，并可能引起工程索赔。因此，监理工程师必须加强对工程变更的控制。要仔细分析和审核变更是否符合合同文件和技术规程，并评价变更在技术上是否可行，经济是否合理，是否会拖延工期作出决策。例如：××水电站工程沥青混凝土心墙堆石坝。设计单位认为上坝石料质量较差，要求放缓坝坡。监理工程师接到设计变更通知后，经认真分析研究，指出虽然上坝石料质量差些，但经计算几个主要参数仍能满足设计要求。若放缓坝坡，将追加投资100多万元，且工期拖后近1个月。因此，没有同意变更坝坡，既节省了投资，又保证了工期。

3．3加强施工索赔控制

水利水电工程由于工期长、规模大、技术复杂，不可预见因素多，常发生施工索赔。索赔将导致追加额外工程项目或费用，是监理工程师控制建设项目投资的重点。因此必须加强控制。①针对引起索赔的各种原因，做好预控措施，防范或减少索赔事件的发生；②加强合同管理，严格按法律、法规办事；③加强施工现场管理，做好协调工作，创造有利条件，保证工程按计划进行；④正确对待施工索赔，严格按照索赔程序妥善处理。

作者简介：程富，男，1962年生，工程师

作者单位：黑龙江省水利水电勘测设计研究院，哈尔滨，150080

参考文献

施工监理篇10

关键词：公路桥梁 施工管理

一、前言

施工过程中施工管理及施工监理作为一项重要和复杂的工作，其目的是要保证工程按计划规定的进度、低于设计预算或合同报价的成本和设计要求的质量、安全顺利的完成建设工程施工。特别对于公路桥梁建设工程，施工是一项复杂且涉及面很广的工作，涉及机械、工程地质、地貌、管理、水文等各个领域。一个公路桥梁建设工程项目从立项、规划、设计、审核到施工，直至竣工验收，资料归档管理，整个流程，环环相扣，任何环节都不能有丝毫闪失，否则其所引起的损失是难以估量的，所以做好其施工管理及施工监理是各项工作的重中之重。

二、公路桥梁施工项目管理的特殊性和存在的问题

1、特殊性

公路桥梁施工项目是指主要从事公路、桥梁施工生产的一种工程项目，在生产上和管理上由于其生产产品为公路和桥梁而具特殊性。归纳起来主要有以下特点：

(1)工程产品的多样性决定管理的复杂性。首先是因使用功能的多样性造成工程产品的类型也就不同。其次，即使使用功能相同、工程类型相同，但在不同的区域建造，也因建设地区的地理环境条件的不同而表现出差异。因此，公路桥梁施工项目在管理上存在较大的复杂性。

(2)公路桥梁施工生产的流动性增加管理的难度。公路桥梁施工项目不像一般企业那样，可以在某个固定的城市、某个固定的地方生产和生活，拥有相对固定的生活场所，项目人员在一年内或几年内就要跨地区甚至跨省区作业。项目流动性给员工的生活带来极大的不便与困难，同时公路桥梁项目一般地处乡村僻野，员工生活比较单调和乏味，工作积极性难于调动，不易提高生产效益。

(3)公路桥梁施工凸显计划管理的重要性。公路桥梁工程产品体积庞大，多不能放在室内生产，属露天作业，工作环境恶劣，受自然气候条件影响大，.如雨、雪、风暴、洪水，工作计划常被打乱，工作中断，从而需要频繁地变更计划以适应实际情况。因此，制定预见性强、确实可行的施工计划尤其重要。

(4)公路桥梁施工生产周期长，使项目管理具有较好的连续性。

2、存在的问题

我国路桥行业在上世纪90年代中后期才真正实行项目管理，通过十多年的发展，取得较大的进步，但总的来说，管理水平还是不高。近年来，公路桥梁工程质量事故较多，施工工期拖延较普遍，施工利润普遍不高。特别是最近出现的多起重大工程质量事故，如重庆茶江彩虹桥垮塌、湖南凤凰堤溪大桥垮塌事故，不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失，造成了不良的社会影响，同时也给路桥施工项目管理敲响了警钟。这些事故无一例外的都是与项目管理有关，都是由于项目管理不善，管理不规范所造成的。当前，施工现场管理混乱、施工流程存在较多的浪费、项目采购管理落后等问题比较突出。

三、公路桥梁施工管理及施工监理中的若干措施

1、施工前需要注意的问题

公路桥梁项目确定后，根据该项目的规模，采用招标的方式，合理选择施工队伍，签订工程承包合同。施工单位在签订工程承包合同以后，必须马上做开工的准备工作，并在指定日期内提交开工报告，工程项目管理部门核实审批，确认具备开工条件，并由监理人员签字后，方可开工。无开工报告或监理人员没签字的工程，工程项目管理部门将不予受理。工程承包工程合同必须采用国家规定的正式合同文本，必须明确甲乙双方承担的责任和义务，明确工程数量、工作量、施工方法和需采用的机械设备，工程竣工后应达到的目标及工程管理制度。明确对使用的某种材料的质量要求，明确工期、进度、质量要求、拨款方式、结算方式、违约及惩奖办法等。

2、施工中应建立完善的施工质量保证体系

充分发挥工地试验室对工程质量的控制功能。

(2)严格实施合同规范。

建立严格的工程质量内部监理制度制订了严格的“工程质量内部监理制度”。

(4) 建立严格的质量检验体系。公路桥梁施工管理及施工监理中质量检验是很重要的一环，它是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度。

3、规范监理，保证工期

从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点，倒排生产计划，确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中，通过网络分析，分阶段地寻找影响工期的关键项目，然后将项目一一细划，绘制关键项目网络分析图。

四、结束语

做好施工管理及施工监理在公路桥梁施工建设中十分重要，但由于它是一门系统化的科学，很多人对它很生疏，难以全面了解，这就需要有完善的组织机构去推广，需要宣传引导工作，需要公路桥梁系统从上而下扎扎实实地开展这项工作，并制定各项措施，保证全面质量管理工作在公路建设中能持续、健康地发展。

参考文献：