岗位工作思路十篇

时间:2023-03-20 02:49:03

岗位工作思路

岗位工作思路篇1

一、对行办工作总体设想

我们将紧紧围绕xxxxx的中心工作,把握全段的工作脉搏,抓住“决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办”四项基本职能,不断加大创新力度,增强时代性、主动性、科学性、预见性和大局意识,切实加强企业管理,推进行政办公室工作上新台阶。以不断开拓创新的实际行动,向着领导、部门、基层“满意、信赖、认同”的目标发展。具体目标为:一是解放思想,转变观念,与时俱进,开拓进取。坚持从实际出发,切实把xxxxx行政的部署、原单位经验与办公室的实际结合起来,把企业管理的要求与xxxxx的实际结合起来,积极探索,大胆创新,认真研究做好行办工作的新途径、新方法,全力做好服务,达到“部门、车间、职工”满意的目标。二是注重学习,加强调研,顾全大局,履行职责。面对新形势要不断学习新知识,研究新问题,抓紧充实和提高自己,搞好知识储备,使行办成为学习型的部门,同时注重把学到的东西应用到实践中去,指导工作,解决实际问题。三是强化责任落实,完善督查功能,提升管理层次,提高管理水平。努力做到“三个有所提高”:上报信息时效性有所提高,条件许可下创建“xxx信息”载体,用以提高全段上下左右信息的沟通;落实行政各项管理制度有效性有所提高;办公自动化程度和效能有所提高,建立必须的段局域网络体系。力争在路局机关的信息采用量上有所突破,质量上有所提高。要及时跟踪、准确把握各个时期段中心工作的发展情况和可能遇到的问题,尽快制定并建立起具有针对性、可操作性的督查措施和手段。统筹协调,合理安排日常工作,要进一步做好文字、保密等工作,确保行办日常工作高效有序的开展。如果我这次竞聘成功,办公室的工作目标是:真正使办公室工作在有为有位,在改革与发展中有所作为。

二、行办工作的努力方向

找准定位,以为争位。我想做为一名办公室人员关键是要找准自己的定位,做到办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。要善于和敢于承担责任,推动工作,发挥好决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的经营理念,简化办事程序,提升办公层次,着力精心打造办公质量,真正让行政领导放心、让各车间级单位顺心。通过我们每个人的努力和表现,赢得领导与同志们的信任、以此提升办公室的地位。

转换角色,以位促为。要求全体人员尽快熟悉工作角色,具体抓紧抓好以下四个方面:一是具体抓好上传下达工作。二是具体抓好办公、办文、办会等日常工作。简化工作程序,切实提高办事效率。特别对重要公文要及时处理,不积压、不延缓。对各车间级单位的合理要求以最快的速度交与行领导及有关科室批办、落实。三是具体抓好领导临时交办的阶段性工作和其他中心工作。做到随到随办,办有结果,抓而落实。

勤奋工作,有为有位。办公室人员强调做到“三勤”:一是腿勤。无论是行级领导交办的任务,还是车间级单位托办的事项,都要把工作做实做细、做在前面。二是脑勤。勤学善思,注重研究剖析矛盾,解决工作中存在的难点、热点问题,为领导多当参谋、多出点子。三是嘴勤。多汇报工作情况,多向各科室和各车间通报行政信息,加强上下沟通,密切左右配合,切实提高办事效率。

三、具体工作分工

xxx:文档管理、文件送阅、印章管理、信访、派车、信息收集上报、小型文字材料撰写,临时交办任务。

xxx:内保、综治专特运、×××监控等,以及相关台帐、组织相关的文字材料。早间点名,临时交办工作。

xxx:武装、消防、重口等相关的台帐,以及重点要害部位的督促检查;爱国卫生组织开展,临时交办的工作。

xxx:班组管理,qc课题的征集、组织、攻关(每年5月份注册上报)等;年度工班长培训班的设计、组织;段iso9001的认证组织。

xxx:负责段内计算机设备、网络管理,建立相应的台帐,计划生育管理以及健康教育,部分文字处理。

xxx:备品帐目管理及备品发放、免票管理、小件文字输入。

岗位工作思路篇2

1职工教育的内涵及功能

职工教育是按照企业和职工的发展需要,对职工进行的全面提高职工的思想政治觉悟、科学文化水平和技术业务素质的教育。具体地说就是对职工进行思想政治、职业道德、文化知识、法律知识和国防教育;对职工进行岗位培训、技术等级培训;对职工进行提高学历层次的教育、技能教育和继续教育。

职工教育的功能包括2个方面:一是生产力功能;二是促进职工全面发展的功能。职工教育的生产力功能是通过运用各种方法和手段来提高职工的工作技能,把潜在的生产力转化为现实的生产力;促进职工全面发展的功能是提高工人综合素质,根据职工的生产、工作、生活和身心的发展规律和特点来培养企业所需要的人才,使职工的自我价值与企业发展相统一。这2种功能在职工教育实施的过程中相互作用,缺一不可。

2公路人才队伍现状及存在的问题

2.1公路人才队伍现状

笔者以所在的广西桂中公路管理局为对象,以图表的形式阐述目前公路行业人才队伍现状及存在的问题。截至2011年12月的统计数据,广西桂中公路管理局现有在编职工1058人,其中干部351人,工人707人。

2.2公路人才队伍存在的问题

从以上数据分析看出,广西桂中公路管理局人才队伍存在以下问题:一是人才队伍的年龄结构与当前公路的发展不相适应。人才队伍结构趋向老龄化,青年人才队伍缺乏,年龄断层比较严重。二是高层次、高素质人才比例偏低,富有经营管理经验的管理人才和精通业务的专业技术人才数量不足。近2年,广西桂中公路管理局通过公开招聘引进了一批青年大学生,但仍不能满足单位发展的需要。三是人才队伍的结构布局不能适应新的形势,没有形成人才的梯次发展。要解决这些问题,除了要引进高层次、高素质人才,从根本上来说要立足自主培养,大力实施职工教育,发挥职工教育对人才队伍建设的作用。

3公路职工教育在公路事业发展中的重要作用

3.1加强职工教育是提高公路职工素质的有效途径

职工教育具有生产力功能,是劳动力再生产的重要手段,它可以使潜在的生产力较快地变成现实的生产力,它能紧密结合生产,按需施教,学以致用,灵活多样,针对性强,投资少,见效快。因此,职工教育是开发智力、培养人才、提高职工队伍素质的重要途径。当前是广西继续推进交通优先发展、掀起交通建设高潮的重大机遇期,广西公路交通的大发展,对公路职工的素质提出了全新的要求。公路职工要适应新形势的发展,不仅要有较强的专业技能,而且要树立市场经济意识、现代经营管理理念、开拓创新精神和时代公民觉悟意识。而职工教育则是培养和造就一支具有思想政治觉悟,有一定文化水平、管理水平、专业技术水平,能够掌握现代生产劳动、技能技巧,懂得现代管理手段和科学技术的职工队伍的重要手段。公路职工教育的到位与否直接决定着公路职工队伍素质的高低。

3.2加强公路职工教育有利于提高公路行业综合实力和竞争力

在经济全球化进程中,激烈的国际竞争实质上是一个国家、一个企业的综合实力的竞争。而决定一个国家、一个企业的综合实力,科技是关键,教育是基础,人才是核心。公路人才队伍的数量规模、素质结构、技能水平直接关系到公路行业综合实力和竞争力的增强,要提高公路行业的竞争力,归根到底要提高公路人才的管理水平和技能水平。但公路人才不能单纯依靠引进,需要依托公路行业立足自主培养,实施终身培训和教育,因此,只有加强对职工理论和技术教育培训,增强职工对现代公路事业发展的认识,提升职工的管理和技术水平,增强创新能力,才能使职工的各项潜能得以充分发挥,从而促进公路行业管理水平和创新能力不断提升,促进生产效率和效益的提高,不断提高公路行业综合实力和竞争力。

3.3加强职工教育是促进公路行业长治久安的重要保障

随着事业单位改革将全面进行,公路部门的人事制度改革、公路养护体制改革、绩效工资改革,包括收费站计重收费、撤并停止收费等体制机制改革也将进一步深化,使得当前公路行业各种矛盾凸显,不稳定因素增加。通过职工教育,做好职工思想教育工作,引导他们树立正确的世界观、人生观、价值观,积极主动为公路事业分忧、替公路事业解难。同时,大力宣传维护稳定的重要性,教育和引导广大职工通过理性合法的方式表达利益诉求,确保公路职工队伍和社会的稳定。

4加强公路职工教育,促进公路行业人才队伍素质不断提高

4.1深化思想政治教育,提高公路人才队伍的思想政治素质

职工的思想政治工作是公路事业兴旺发展的一条生命线,要实现公路事业又好又快发展的目标,必须充分发挥思想政治工作的作用。如今公路部门职工思想政治工作仍然存在着一些不可忽视的问题,如职工安于现状,缺乏忧患意识、危机意识;视野狭隘、目光短浅,缺乏大局观念、开放意识和合作意识;固定思维模式,缺乏改革创新精神等,因此,我们必须进一步解放思想,加强思想政治教育工作,用马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论提高人才队伍的思想政治水平,用现代科技知识和人类的优秀文明成果提高人才队伍的业务水平,用艰苦复杂环境和多种岗位的实践锻炼提高人才队伍的领导能力,用经常性的思想教育和严格管理监督培养人才队伍的良好作风,引导人才队伍在党性修养、理论素养、战略思维、全局性眼光、改革创新精神等方面不断取得新的进步。

4.2开展多层次、多渠道、开放式的科学文化学习和业务培训,提高公路人才队伍综合素质和竞争能力

从对公路人才队伍现状和问题的分析看,不同层次、不同类型的人才队伍存在不同的问题,我们对公路人才队伍的培训教育不能简单地采用“大锅饭”的培训形式,而要根据人才队伍的实际情况实行分层次、分类的培训形式,做到因人施教、因知施教、因岗施教。同时拓宽培训渠道,推进职工教育培训的多元化发展。

(1)公路职工教育培训内容是广泛、多层次的,既要重视公路养、建、管、收的专业理论和实践技术知识,打牢专业基础;也要重视中国特色社会主义理论体系知识的学习,坚定信念,站稳立场;又要重视加强现代公路行业各种专业知识、经营管理知识、法律法规知识的培训等,使其开阔眼界,紧跟形势,胜任本职岗位。同时,还要将文化学习与提高公路职工生产和管理技能相结合,使知识成为全面提升职工素质、能力的倍增器,激发职工内在潜力。

(2)加强职工科学文化学习和业务培训要紧密结合公路人才队伍发展实际,做到因人、因知、因岗施教,更好地发挥职工教育对人才队伍的培训作用,从而不断提高人才队伍的素质。一是针对人才队伍年龄差异,因人施教。公路部门人才队伍年龄结构虽不尽合理,趋向老龄化,但也说明经验丰富的老同志比较多,可以通过以老带新、以新帮老,搞好传帮带,即引导青年干部向老同志学习公路建、养、管、收各方面知识。老同志向青年干部学习信息化、最新政策法规等知识。二是针对业务素质差异,因知施教。对业务水平较高的,重点促进,成为尖子;对业务水平一般的,重点考核,促成骨干;对业务水平相对较差的,重点帮带,尽快提高。业务水平高的人,既有较强的理论知识,也有丰富的实践经验,我们可以培养这一部分人成为兼职的培训讲师,负责对本系统的专业技能知识培训。三是针对岗位职能差异,因岗施教。在组织干部职工对综合知识学深、学透的基础上,立足岗位实际,结合每个干部职工所处岗位需求,培训相应内容。对领导职务干部,请专家学者讲授前沿知识,学习领导科学,帮助他们及时更新知识,提高领导艺术和理论水平,增强开拓创新意识和科学决策能力;对业务部门的同志,主要开展岗位业务培训,注重实务的学习,尤其是对年轻专业人员,要突出以创新能力为重点,有意识地交任务、压担子,有计划地组织或安排他们到生产经营一线,到关键部位、重要岗位锻炼,使他们在实践中丰富经历、开阔视野、增长才干,实现知识向能力的转化。

(3)利用现代传媒技术拓宽职工教育渠道。充分利用0A办公系统、桂中公路管理局网站、局机关和各县局网络视频系统、《桂中公路>〉杂志等现代传媒工具,广泛开展党的方针政策教育、公路交通法律法规教育、“十二五”时期广西公路交通发展规划教育以及科学文化知识和专业知识教育等,不断吸收新知识、新技术、新经验,从而提高公路人才队伍的综合素质,提高他们的竞争力。

4.3积极开展公路职业道德教育,提高公路人才队伍职业道德素质,塑造公路人才队伍新形象

教育的一项重要功能是道德教化,纯净灵魂。开展职业道德教育以及职业职责、职业纪律教育对职工树立正确的价值观、人生观、世界观,提高工作纪律性,增强对工作和社会的责任感,提高做好工作的积极性、主动性具有十分重要的意义。

近年来,随着公路的改革不断深人,社会其他一些因素的影响,公路职工的思想也出现了新的变化,传统的“以班为家,以路为业”的观念变得淡漠。我们必须把提高职工职业道德素质教育作为重要内容,一是教育广大干部职工从内心热爱和热心于自己从事的岗位,把干好工作当作最快乐的事;二是教育广大干部职工忠于职守、认真负责、刻苦勤奋、不懈努力,不断增强工作责任心,忠实履行岗位职责,执行岗位规范,在任何时候都能坚守岗位;三是教育广大干部职工对本职工作业务技能熟记于心,对工作精益求精,力求使自己的技能不断提高,使自己的工作成果不断扩张。同时,要善于发现本单位、本部门爱岗敬业的先进典型,大力宣传公路行业爱岗敬业的先进典型,以先进典型如全区公路系统“八十佳”即十佳养路工、十佳建设者、十佳管理干部、十佳收费员……桂中公路管理局青年岗位能手等为示范,让职工看到榜样的力量和追求的目标,也让公路行业在塑造职工队伍新形象找到目标和方向。

岗位工作思路篇3

一是想下岗职工党员之所想,有的放矢地开展思想教育。针对党员下岗后难免产生的失落心态,着重开展形势教育,把思想教育的着力点放在理顺情绪、平衡心态上,采取对话、家访等形式,向他们实事求是地分析企业面临的困难,认认真真地宣传中央关于企业改革的方针政策,使他们尽快从失落、怨气中解脱出来,从思想上和行动上支持企业改革。针对党员急于找到新的就业岗位的焦急心态,开展择业观念教育和转岗技能培训。以党校、职教中心为阵地,开展经常性的培训,先后办班18期次,培训下岗职工党员1020多人次,使下岗职工党员的观念、知识、技能尽快适应就业市场的需要。针对党员再就业后党性观念淡化的消极心态,强化党性党纪教育。建立健全了定期学习教育和思想汇报制度,采取集中学习、电化教育、寄送学习材料等多种方式定期对下岗职工党员进行专门的党性党纪教育,对他们明确提出下岗后参加组织生活、履行党员义务、做好思想汇报等方面的具体要求。

二是帮下岗职工党员之所困,融热忱服务于规范管理之中。县委出台了《企业下岗职工党员“四个一”管理办法》,即:企业党组织为每一名下岗职工党员确定一名党员干部作为帮扶联系人,及时了解下岗职工党员情况;每年为下岗职工党员办一件实事、好事,体现党的温暖;帮助下岗职工党员寻找一条就业路子,鼓励党员在新的岗位上发挥作用;每双月对下岗职工党员进行一次走访(),有针对性地开展教育管理。近两年来,800多名党员干部与下岗职工党员建立了固定帮扶联络关系,为166名下岗职工党员代办了《营业执照》、《务工经商许可证》等证件,为49名因病住院的下岗职工党员捐款、捐物11.5万元,,通过组织劳务输出、经商、加工、修理、运输等多种途径帮助200多名下岗职工党员实现了再就业。

三是用下岗职工党员之所长,激励他们充分发挥先锋模范作用。让有突出业绩的光彩照人,发挥其典型引路作用。通过报纸、电视台等媒体推出了“再就业明星——王天才”在企业破产的严峻形势面前,不为困难所吓倒,不为外地高薪聘请而动心,在天命之年毅然带领306位下岗工人自谋生路再就业的感人事迹,在全县树立起一面光辉的旗帜,引起了强烈反响。让有经营头脑的领办企业,发挥“领头雁”作用。让有致富本领的下乡闯路,发挥其“双带”作用。本着自愿原则,鼓励全县42名在农业技术方面有一技之长的下岗职工党员,下乡创办种植、养殖和农副产品加工项目,并带动农民走上致富路。

岗位工作思路篇4

关键词:电力企业;岗位培训;新思路

中图分类号:G726.82 文献标识码:A

现在我国的发展仍然处于第十二个五年计划期间,在这时期,党中央决定将改革的核心任务放在对企业体制的改革方面。从电力企业自身来说,在体制改革的不断深入进程当中,电力企业也逐渐会面临许多的问题,比如人力资源过剩,人才大量低密度的矛盾加剧等,这样就会促使企业对人力资源开发和治理运作的成本加大投入,进而使企业的培训工作迎来了新的变化,所以需要有新的思路来适应这种变化。

1电力企业岗位培训的现状和新方向的探析

1987年六月份,国务院颁布了《关于改革和发展成人教育的决定》,其中将岗位培训纳为成人教育的重点工作。此后,很多公司都在岗位培训当中做出了大量的工作,但也有很多公司所收获的效果非常微小,电力企业作为国家能源的主要部门,自然也在这方面投入了不小的力度。但是怎样才能够使岗位的培训工作更加适应电力企业的改革和发展需求呢?这仍然是一个亟待解决的问题。从四个方面来说:(1)电力企业的岗位培训工作开始的时候就是撤离大部分人员的岗位使其进入学校,这是一种没有摆脱学校模式和传统授课方式的培训方式,造成更为培训和理论补课极为相似;(2)一般培训命令都是上级直接下达,下面就会随意委派人员参加,所以,很多工作任务少的人员便被划分去培训,培训工作突显出很大的随意性和盲目性;(3)工学矛盾较大,带来较重的经济负担。根据岗位培训的要求,每年企业至少应该有四分之一的员工进行岗位培训,但是因为一些适应性和应急性的岗位培训为企业带来了一些工学矛盾,造成了一定的经济负担;(4)电力企业的员工,其文化水平层次不一,而且所学的专业也各不相同,再加上从事的岗位不同,所以在集中培训的时候,就可能会出现无法兼顾的情况,不能达到理想效果。

所以,对于电力企业的岗位培训工作,我们需要进行重大的思路调整,可以借鉴一些国外的先进经验。在加拿大的CBE职业教育模式当中可以得到相关启示,对职工进行岗位培训的目的是为了其能够更加胜任这份工作,进而满足他对企业的需要。所以根据管理人员的岗位规范等相关要求,我们需要对电力企业每一个岗位的任务都进行准确的界定。然后在对相关任务指标进行分析和解剖,在此基础上为每一个员工合理地制定出一个培训计划,需要包括其文化基础、业务能力、专业理论、政策法规、实际技能、新技术、新法规和职业道德等,再按类别进行归纳,划分为多个单元或多个模块儿。进而将岗位培训的标准内容按照科目的形式按阶梯分布细化,然后在制定相关的考核方法等,进而就形成了一套严密的培训体系。

2电力企业岗位培训的新思路

在现代科技不断发展和更新的时代里,电力企业想要更好地发展下去,就必须要有一批高素质的员工作为依托。所以对员工进行岗位培训是在所难免的,在培训的时候,要转变培训工作的目的,将其由单一性转变为多元化,这样,企业的利润和效益以及员工的自身发展都需要通过企业的岗位培训来得到实现。

2.1转变培训策略,转移培训重点

电力企业在对企业的员工进行岗位培训的时候,应该重点重视全员的培训工作,将以往的那种培养经营管理人才和专业技术人员(包括高技能人才)的立场转变过来。从现代企业的培训策略进行分析,电力企业的培训工作需要从战术性培训转向战略性培训,岗位培训的内容要更多的放在未来的生产工作计划当中,对企业长期发展的需要进行适当的重视,而且内容要兼顾长远性、战略性、先进性、预见性和超前性等特征。对当前阶段的大致性质做出分析,电力企业的员工队伍主要是技术性学院,其中学历较低的员工所占人数较多,因此,企业的培训重点也应该有所倚重。以往的培训重点是对管理人员进行重点培训,培训内容也一般是一些通用的知识,所以应该注重对生产一线员工的岗位培训工作,不能只注重生产而忽视了员工的培养,而且培训的内容也应该更加重视提升员工的业务能力和专业技能的转变等方面。

2.2转变培训内容,创新培训模式

对电力企业过去的岗位培训思路进行总结,研究过去的岗位培训内容,发现其岗位培训的内容大多都狭窄、简单、单一。相比过去,现如今的电力企业岗位培训的内容更为广泛,而且在培训细节上面也开始越来越注重对一些“软”问题的探究,传统的培训内容一般只重视员工的职业技能技术,个人能力和职能管理,需要将其转变到对工作积极性的培养、安全行为的重视、人际交往能力、组织能力和压力管理能力的培养方面。而且对于电力企业而言企业文化和企业精神更应该被纳入到岗位培训当中。对于电力企业员工进行岗位培训,需要采用更多的新形式和新方法,可以利用在职培训、基层锻炼、脱产培训、挂职培训等一系列手段进行。新时期,对电力企业的员工进行岗位培训,必须要更新培训工作的观念,创新培训机制和培训模式,只有这样才能更好地促进电力企业员工素质的提升。

结语

人类已经步入了二十一世纪,电力企业是促进我国国民经济完善市场化和全球化的重要动力能源的创造部门,为了更好地为经济建设贡献力量,需要不断地对其岗位培训的观念做出革新,努力地探索新的培训思路,积极创造新的培训方法,以便更好地跟上时展的需要。而这也能够为电力企业的持续、健康和高速发展提供更加可靠的人力资源。

参考文献

[1]祁小丽.浅谈当前电力企业员工培训的现状及对策[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011,15(01):87-88.

岗位工作思路篇5

在职业教育体系中,课程改革应以学生未来工作岗位职责为目标,以工作岗位上的具体工作内容和任务为依据,并结合高职院校教学的实际情况,由高职教育领域的教育专家以及行业内企业的专业人才、工程师等组成课程改革团队,共同完成基于工作过程的课程开发与设计。高职课程改革应遵循职业性原则,从“工学结合、面向职业、培养能力”的职业教学理念出发,以现实工作任务作为讲授内容,以真实工作为讲授情境,充分体现职业教育的培养要求和特点。

二、课程改革思路

高职教育课程改革是一项系统工程,在课程改革中需要明确改革思路和目标。由于高职课程是面向职业岗位的,因此需要对专业岗位的工作过程和工作内容进行教学分解,使学生能够循序渐进地掌握岗位能力。课程改革与设计要结合专业培养目标和岗位技能要求,对高职课程中的专业知识、职业能力、素质目标进行梳理。从整体层面上,课程应突出工作任务要求和行业标准牵引,从就业导向层面整合理论和实践讲授模式。对于高职专业课教学需要大量的实践操作学习,因此课程改革中应拓展教学资源,创建真实的实践环境,并对教学方法、教学模式、教学评价进行改革,实现理论和实践相结合。课程改革后的教学形式要突出职业能力培养的重点,要注重学生综合素质能力的培养。

1.校企合作根据岗位和职业资格要求共同开发课程

在课程教学改革中,对电气专业毕业学生的就业岗位进行了调查,确定了专业面向的发电厂和变电所的电气运行岗位、电气检修岗位、电气安装调试岗位、电气试验岗位等。特种电工名称为:变压器检修工、变电检修工、直流设备检修工、高压电气安装工、变电一次安装工、厂用电安装工、送电线路架设工、二次线路安装工、电缆安装工等。

2.设计了基于工作过程的课程整体开发方案

根据电气专业的岗位调研和典型工作任务分析,确定变电所电气设备及运行的知识领域,结合电气值班员、变电检修工等的国家职业标准,确定了对应的学习领域的学习目标与学习内容,再按照学习规律将学习内容划分为不同环节,实现案例贯穿教学、理论与实践交融并行教学、现场教学。针对不同的学习内容开发工程实例图集、电子教案、课件、习题、任务书、微课等教学资源。

3.教学环节的实施思路

本课程通过理论与实践交融并进的教学、现场教学、校内专业综合实训等教学环节组织实施。每个环节的实施思想:理论与实践交融并进的教学环节。在教学过程中,以实际工程为载体,将理论知识与现场实践相结合。现场教学环节。与电厂或变电站运行、维修、试验岗位能力相对接,企业兼职教师现场讲解教学。校内专业综合实训环节。以电气值班员、变电检修工等国家职业资格考试为驱动,分项目设置实训教学环节。

三、课程整体实现形式

依靠任务驱动的教学模式、模块化的课程结构、实例贯穿的理论教学、立体化的教学资源、项目化的实践内容、层次化的实践体系。在安排上,符合学生循序渐进的学习规律。1.理论课程课程内容共设置了5个学习情境,13个单元教学,48学时。具体设计方案如下。学习情境一:电力系统的认知(6学时)——发电厂、变电所的认知;中性点的接地运行;电弧的燃烧与熄灭。学习情境二:电力变压器的运行与维护(12学时)——电力变压器的运行监视;电力变压器的停送电操作;电力变压器运行中的故障分析及处理;电力变压器的检修和试验。学习情境三:户外高压配电装置的运行与维护(8学时)——出线间隔的运行与维护;保护间隔的运行与维护。学习情境四:户内配电装置的运行与维护(8学时)——高压开关柜的运行与维护;低压配电屏的运行与维护。学习情境五:电气主接线的倒闸操作(14学时)——电气主接线的设计;发电厂、变电所电气主接线的倒闸操作。2.专业实训内容学习情境一:计量柜、进线柜、电容补偿柜、电容补偿柜、母联柜、出线柜的拆装、接线——供配电实训室,面向电气检修、电气安装等岗位。学习情境二:线路停、送电操作,电气主接线倒闸操作——供配电实训室,面向电气运行、电气检修等岗位。学习情境三:高压开关元件及成套设备的认知与操作——模拟发配电实训室,面向电气运行、电气检修等岗位。学习情境四:110kV变电站倒闸操作、110kV变电站监控网络实验——模拟发配电实训室,面向电气运行、电气检修等岗位。(20学时)

四、各理论模块讲授的思路:实例贯穿,理论与实践交融推进

1.理论模块教学思路

在教学中体现理论联系实践的特色,选择典型案例进行案例教学,并将典型案例贯穿与整个教学过程,将讲授的分散的知识点与典型案例一一对应,并展示给学生,将对应的知识点结合案例剖析给学生,并展示知识点在实践案例中的具体应用。随着课程讲授的不断深入,理论知识与实践案例不断一一对接,课程讲授完,一个完整的变电所电气设备及运行的实例也就剖析完成。在实践教学需求下,变电所电气设备及运行课程中的理论内容不应仅以理论的方式展示给学生,而是以理论联系实践的方式,以多元化的表现方式展示给学生,体现多种教学方法交叉应用的特点。

2.实践教学思路

实践环节与就业岗位技能要求紧密结合,强调“实用性”“实战型”训练。“基础性实践”环节穿插在课程的理论教学中,是实践教学的初级阶段。如通过参观认识实践,变电站运行工况演示等实践达到巩固基础理论知识,掌握基本方法,培养学生接受新事物的应变能力和创新意识。“专业实训”根据电气专业毕业学生从事的与本课程相关的就业岗位,以真实的任务为载体,设置技能性实训项目,以项目单形式分项进行。以实际工作过程中的关键技能为校内实训项目,以电气设备安装、调试、接线,及设备倒闸操作为任务,分项目单进行实训。实训过程中,按照实际工作过程中电气设备安装规程、调试要求、接线工艺,以及倒闸操作原则要求同学,即训练技能也要求岗位素质,提高处理问题和解决问题的能力。

五、小结

岗位工作思路篇6

关键词:高等职业教育 人才培养方案 实践

随着我国实体经济的崛起,企业急需大量应用型、技能型人才。我国高等职业教育规模较大,但职业教育质量与发达国家相比差距较大,主要原因是我国一些高等职业教育院校专业建设思路不够合理,不能将学校教育与企业需求高度有效地进行对接,专业建设定位依然有延续传统研究型院校专业建设的思路和痕迹,不能够彻底解放思想,与传统院校专业建设思路决裂。[1]

本人及所在院校同事根据多年对高等职业教育的反思与探索,摸索出一套“以需定产”制定专业人才培养方案的思路及方法,并通过几年实践证明行之有效。

所谓“以需定产”就是以企业岗位对人才的技能要求以及职业素质要求来有针对性地制定专业人才培养方案。“以需定产”包含两方面的内容:第一,将专业映射到企业岗位。第二,将课程映射到岗位技能及素质要求。

学生在校学习的时间有限,职业教育应在有限的教学时间里有明确岗位目标地将对应岗位常用技能传授给学生。因此,将专业映射到岗位最好是“1对1”的映射,最多达到“1对2”的映射,即为该专业再对应一个后备岗位,以达到“专业聚焦”的培养效果。专业映射到岗位,首先要进行市场专业人才需求调研,整理出该专业在企业对应的主要工作岗位和专业后备工作岗位。专业―岗位映射如图1所示。

图1 专业―岗位映射图

专业课程的设置要先通过市场专业岗位技能及素质需求调研分别整理出该岗位的主要技能、辅助技能以及岗位素质需求。对相应技能及素质进行梳理,整理出开设的每门课程所覆盖的技能教学。将课程映射到岗位技能及素质要求最好是“1对n”映射,即一门课程对应多个岗位技能或职业素质。这样可以压缩专业开设课程的数量,避免了课程开设过于离散,从而达到“课程聚焦”的效果。

图2 课程―技能映射图

在确定课程教学内容时,遵循专业基础学习领域专业化,专业核心学习领域工作过程系统化,打造学生的就业核心竞争力;专业拓展学习领域前瞻化、职业素质课程体系化,培养社会主义核心价值观,打造学生未来岗位适应能力和创新能力。课程内容要体现岗位特色,使得学生掌握岗位所需的专业技能,打造学生的就业核心竞争力;职业素质课程将以培养社会主义核心价值观为前提,从提高学生的综合素质及职业素养考虑设置教学内容,以体现体系化。

积极与行业企业合作开发课程,根据技术领域和岗位的任职要求,参照相关职业资格标准及国家精品课程建设规范,制定课程标准,改革教学内容、教学方法和评价方式,遴选几门体现岗位技能要求、促进学生实践操作能力培养的优质核心课程进行重点建设。

“以需定产”制定专业人才培养方案需注意以下几个方面的问题。

1、企业人才需求调研是“以需定产”制定专业人才培养方案的前提。调研时应着重收集专业行业主要岗位、辅助岗位和岗位所需技能要求及职业素质要求等数据,为人才培养方案制定专业定位及课程设置提供真实有效的数据支撑。

2.人才培养进度计划要紧紧围绕专业对应岗位技能及职业素质,分职业基础课、职业核心课及职业素质课三个阶段按技能学习的梯度设置各阶段课程。各阶段课程设置原则为,课程数量少,但课程学时多。

3.课程教学大纲及教学内容应严格对应岗位具体技能及职业素质项,遵循“理论够用,实践为主”的原则,加重实践课程在课程教学中的比重,理论课程只为实践课程提供理论支持。多余内容少讲,甚至不讲。选取一些核心课程进行校企共建模式,教学内容的设置和具体教学过程由企业导师和学校教师共同参与实施,以达到“人才共育、过程共管”的效果。[2]

4.在人才培养方案中引入职业资格认证职业资格认证制度。取得专业对应岗位所需的从业资格证书或职业认证证书作为学生毕业的必要条件。

5.建立多元评价机制的学生考核方式。在学生能力评价中,引入过程评价机制、企业参与评价机制、职业技能鉴定机制和用人单位评价机制。核心课程的考核可采用“以证代考”的评价模式,校企共建的课程以企业评价为主。

6.人才培养方案课程设置要及时根据企业人才需求调研情况进行修改。企业人才需求调研要做到每年至少综合调研一次,并做到预期后三年的岗位人才需求变化情况。这样可以做到技能培养有前瞻性、不过时。

高等职业教育不是培养传统的大学生,让学生毕业后能够顺利找到专业对口的“第一份工作”,成为企业需要的能够直接上岗的高等技能人才应该作为高等职业教育最直接最明确的目标。

高等职业教育专业建设是一个重要而漫长的工作。高等职业教育专业建设思路必须紧紧围绕职业教育的宗旨开展,核心就是教学为企业一线岗位服务,培养技能型、应用型人才。专业建设方式方法多种多样,但明确培养目标就不会偏离专业建设的方向。

参考文献:

[1] 蒙东升.浅谈新时期的职业教育[J].教育与职业,2005,(23).

[2] 何克抗,李文光.教育技术学[M].北京:北京师范大学出版社,2002.

作者简介:

顾东虎,(1980-),男,汉族,山西大同人,硕士,讲师、工程师职称;主要研究方向:软件工程、嵌入式系统及数据存储。

岗位工作思路篇7

   《最美铁路人》观后感范文400字

  十位“最美铁路人”为我们树立了光辉典范,让我懂得了什么是坚强,什么是无私奉献,什么是人生价值,什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战,却仍然有着火一样的激情;他们为了铁路大动脉的畅通,付出了多少代价,吃了多少苦,却仍然废寝忘食地工作着,在铁路建设上付出了全部的心血,贡献了自己全部的青春和汗水。他们用自己的勤劳智慧,主人翁的强烈情感,谱写出一曲曲感人故事,攻坚克难,所向披麾,以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨,践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。

  我为自己身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高思想品质和百折不挠的精神,激励我在岗位上努力奋斗,扎实进取,不浮躁、不懈怠,立足岗位追逐梦想。工作中严格要求自己,技精业勤练真功,提高工作标准,做好各项工作;生活中宽以待人,把帮助职工当成自己最大的快乐;廉政上树立正确的人生坐标,老实做人,干净做事,持节守制,树立党员干部的良好形象。

  《最美铁路人》观后感范文400字

  观看《最美铁路人》后,感触很多,不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表,爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照,面对责任勇于担当,虽身处平凡岗位、依然兢兢业业,不怕困难,关键时刻迎难而上,这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。

  敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方,作为一名铁路公安,虽然我们的岗位不同,工作内容有区分,但我们的目标是相同的。

  “交通强国,铁路先行”不只是一句口号,而是时代赋予我们新一代铁路人的重任,让我们学习最美铁路人的“美”,让自己变得更美。

  用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告,让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌,这是我们铁路公安的骄傲,也是我们的精神财富,蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中,我会努力向他们学习,做务实进取之人,扎扎实实做好自己的工作,在工作中找到自己的人生价值。

  《最美铁路人》观后感范文400字

  观看《最美铁路人》后,感触很多,不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表,爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照,面对责任勇于担当,虽身处平凡岗位、依然兢兢业业,不怕困难,关键时刻迎难而上,这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。

  敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方,作为一名铁路公安,虽然我们的岗位不同,工作内容有区分,但我们的目标是相同的。

岗位工作思路篇8

各位同志:

大家好!

根据煤业公司党委和南屯煤矿党委有关文件指示精神,形成一批素质高奋发有为的共产党员队伍,使共产党员真正在工人阶级中发挥先锋模范带头作用,是着眼于我们党和国家建设社会主义、奔小康的总体要求提出来的,也是与我矿建设“平安南屯”的要求相符合的。肩负起党和人民赋予的重任,真正体现每一名共产党员的先锋模范带头作用,是新形势下对党员干部提出的新的更高的要求。党员干部只有在岗位上下功夫,多做贡献,才能实现党和人民交给的重任。

在岗位上下功夫,就要理清工作思路。工作思路是人们对工作方法和工作目标的一种理性思考。只有工作思路清,工作起来才能方向明、目标准、步子稳,进而在工作岗位上,才能实现安全生产。在同样的工作岗位上,有些人之所以工作出色,就是因为这部分人都有一个具体明确、切合实际的正确工作思路。

但正确的工作思路不是轻而易举就可以得来的,它来自对上级文件指示精神的深刻把握,来自实践经验与教训的科学总结,来自对本岗位情况的全面掌握。这就要求,首先必须深入领会“上情”。要认真学习上级一系列有关文件指示精神,深刻领会其精神实质,正确理解和运用有关政策规定。惟此,才会在工作方向上不出现偏差。实践证明,制定工作思路,离不开对实际情况的深入了解和正确把握。只有深入实际,深入群众,切实搞好调查研究,掌握大量的,真实的具体情况,并把握其重点、要点,以此作为确定工作思路的基础,才是辩证的、科学的。此外,还要了解“外情”。要虚心学习其他人的经验,切实吸取别人的失误教训,认真加以借鉴参考,可以少走甚至不走弯路。这样,情况掌握多了,掌握全了,再经分析和综合,制定出来的工作思路才具有科学性、超前性、规范性和指导性,才能把上级原则规定变为可操作的具体措施,才能达到“上情”和“下情”的有机结合。

在岗位上多贡献,为创建“平安南屯”尽一份力,向建国五十五周年献厚礼,为实现南屯矿安全生产年而奋斗。要做到这几点还要在岗位上下功夫,发扬艰苦奋斗的优良传统。艰苦奋斗作为一种精神是永恒的,它集中反映了共产党人对待党的事业、对待困难、对待物质生活的根本态度。目前我矿采掘面距离井口远、现场工作环境差,特别是我区施工的9305切眼巷道倾角大,顶板林水多,炮掘施工,顶煤松软,不易控制等实际困难,党员干部只要树立了艰苦奋斗的精神,才能在失败面前不灰心,遇到挫折不退却,经得起困难的考验。

艰苦奋斗是党员干部必须具备的基本政治素质,也是我们密切党与群众联系的一个法宝。我们只有继续发扬艰苦奋斗的传统和本色,保持与人民群众的血肉联系,才能够始终代表人民群众的根本利益,得到人民群众的拥护,从而经受住任何风险和考验。只要我们艰苦奋斗,具备了奋发有为的精神状态,具有了承受压力的良好心理素质具有了坚忍不拔、不怕困难、迎难而上的毅力,具有了牺牲奉献精神,就不至于在困难面前惊慌失措,怨天忧人,就会有克服困难,创造性地开展工作。要牢固树立勤俭建矿、勤俭办一切事业的思想,自觉抵制拜金主义、享乐主义和极端个人主义等腐朽思想的侵蚀,先天下之忧而忧,后天下之乐而乐,吃苦在前,享受在后,与群众同甘苦共患难,带领群众克服困难。与人民群众共同致富,共同创造美好的生活。

岗位工作思路篇9

一、当前职工思想状况的积极倾向

昌厦瑞金收费站组建于8月,地处赣州东部,所在的昌厦一级公路是江西省连接福建沿海地区的重要通道,肩负着车辆通行费的征收任务。由于费税改革,成建制划转江西省高速集团。随着收费公路不断创新发展,近年来职工的思想状况也发生着较大的变化,在他们身上呈现出支持改革、正视现实、自我发展、与时共进的积极倾向,具体表现在以下几个方面:

一是对改革和发展充满信心。调查表明,大多数职工对高速公路企业化转制的前景充满信心。绝大部分职工都能认识到改革和不断创新是企业发展的出路。希望通过改革,加强管理,不断创新来保持企业稳定和谐的大好局面,不断扩大企业经营,提高经济效益,增加职工收入。

二是思想认识较高和观念更加务实。多数职工在经历了费税改革后,对工作有了更深层次的认识。面对大所制改革与工资套改保持平常心态。特别是工资套改,涉及到职工的切身利益。大多数职工思想波动不大,基本保持正常的心态。相信工资套改会加大向一线人员的倾斜度,积极支持改革,认同改革促进发展。

三是提高业务技能和学习新知识要求强烈。最近两年参加在职学历教育、职称考试的职工明显增多,82%以上的职工希望并愿意参与各类专业技能培训。高速公路招才纳贤的人文管理,特殊岗位人才库的建立,进一步增强了职工的危机感、紧迫感和责任感。通过学习培训,学习新知识、掌握新技能、提高自身文化技术素养,已成为多数职工的自觉行动,实现了以往“要我学”到现在“我要学”的思维转变。

四是职业道德水平提升和爱岗敬业意识加强。85%以上的职工认为抓职业道德建设对企业的发展有积极的促进作用。结合党员示范岗、发展提升年、四比四争、四比四创、收费岗位大练兵等活动,利用宣传栏、公告栏、黑板报、企业精神上墙等形式大力宣传职业道德及企业文化。通过多举措、全方位的宣贯,进一步增强了职工爱我高速的情怀。

二、职工队伍中存在的主要问题

上述积极倾向是职工队伍思想状况的主流,但是也有部分职工思想状况存在着消极倾向,主要表现在:

一是部分职工缺乏应有的工作热情。由于职工年龄普遍偏大,在收费站工作时间又较长,久而久之对工作没有了刚来时的那种新鲜感,甚至片面地认为收费工作既单调、又烦燥,重复的只是简单的收钱找零机械动作,以至产生工作热情消退,情绪不高,对待工作不求有功,但求无过,敷衍应付,得过且过,在一定程度上束缚思想,没有改革创新意识,导致业务技能不高,工作效率低。

岗位工作思路篇10

关键词:加强;思想政治工作;调研

一、如何正确评价铁路职工队伍

通过调研,我们认为铁路职工队伍整体是好的,,能够吃苦耐劳,识大体、顾大局,甘于奉献。在历次铁路改革和大提速,支援抗震救灾及抢运粮食、煤炭等重大运输工作中,显示了铁路职工特别能吃苦,特别能战斗的良好精神风貌,成为国民经济大动脉的一支铁军。特别是工务系统的干部职工,人大都比较实在,工作任劳任怨,不怕苦、不怕累,在急、难、险、重面前,敢于冲在前。在当前地方厂矿企业不景气,下岗职工较多,亲戚朋友对自己在铁路上班很羡慕,自己也感到很有面子。线路工的活虽然苦点累点,但路局、段对线路工从收入上不断倾斜,感到很满足,也很珍惜这个岗位。但从工作中,也表现出一部分职工个人素质低,尤其是一些新复原入路的年轻职工,还有从兄弟单位转岗到我段的个别职工,只要组织照顾,不要组织纪律,遇到一点不顺自己心思的事,就发牢骚,有怨气,甚至个别人就要找领导谈谈,要么就要挟段领导去京、局上访等。这部分人,一是缺乏主人翁精神,思想不要求上进,有混日子的思想;二是工作标准要求不高,只求过得去不求过得好;三是个别职工不服从领导,怕脏怕累,安排点工作要么讲条件,要么完成质量不好,消极怠工。

二、当前影响职工队伍思想稳定的突出问题及原因

(一)职工收入。与职工谈心时了解到,工务系统职工特别是沿线职工,大部分是单职工家庭,仅靠自己的工资维持生活。有近三成职工还住在平房,有的和老人挤在一个楼上。面对物价上涨、子女升学、购置商品房等实际困难,显得很无奈。有的家庭长年有病人,感到生活水平降低,幸福指数下降。盼望工资能涨一些。

(二)转岗分流。前一段时间转岗公安协警一部分、道口看护一部分职工。一些年纪较大的男职工害怕再转岗转到自己,部分女职工担心下一批转岗到房产或保洁等部门。担心收入不保证、跑通勤等,个别职工精力旁顾。

(三)个别工种待遇。相对于线路工来说,我段探伤工、轨道车司机、道口工、检修车间部分工种,岗位工资相对较低,自己认为是技术工种,反尔工资比熟练工种还要低,想不通,多次向段反映。

(四)工种间调整待遇。我段五月份,有部分桥梁工转岗线路工,原线路工有159元的综合考核奖,而新转岗到线路工岗位的人员,没有这个考核奖,他们有想法,认为都干一样的活,为什么挣的钱不一样,多次找段解决。段也己派人事科拿路局的文件进行了宣传,但仍有职工不理解。

三、安全宣传教育存在的主要问题、教训和对策

存在的主要问题及教训:

(一)缺乏科学性、系统性和针对性。现在是“脖子脑袋一般粗”,有的文件、讲话,不分内容、不分条件,就要求职工学习,干部理解都有问题,让职工去理解很困难,有很多人就是鸭子听雷,教育没少开展,结果收效并不大。

(二)安全教育流于形式。通知、通报下发后,工区只是读一下,职工签个名了事,没有从中真正吸取教训。有的工区由于工作原因没有及时向职工传达,有的传达不全面。再如新职工岗前教育,职工感性认识少,理性认识多,讲的不少听的效果不好。最后是弄一张考卷,答上就算教育了,有应付和推卸责任之感。

四、基层思想政治工作的基本内容、方法和渠道

思想教育。主要是培养干部职工的世界观和价值观,先学会如何做人,再学会怎么做事。围绕安全活动、安全生产实际进行宣传发动,开展一些有意义的活动,提高干部职工的凝聚力和向心力。把人文关怀有机融入思想政治工作之中,主要采取沟通的方式,了解其真实想法,及其成因,正确地进行疏导。方法和渠道。1、走访谈心。经常与职工交谈,在工作上是领导与被领导的关系,在私下里或家庭中,就是一种亲情,有利于各种工作的开展。2、解决困难。说的再多不如做一件实事,对职工家中的困难,及时帮助解决。最好是能够做到思想政治工作与解决实际困难相结合,给予思想政治工作者一定的物质权利,让职工见到实惠,达到精神与物质的统一。

五、思想政治工作队伍构成及职能情况

思想政治工作队伍构成:段党委班子成员、党群办工作人员、车间党支部委员、工班长、党员骨干等。职能情况:权力与义务是成正比的。党员骨干发挥的不是很好,主要是当前党员的权力不足,仅凭义务很难发挥作用;工班长基本能做好思想政治工作,对于个别职工出现的问题,能够及时疏导、解释。车间支部层应该是思想政治工作的主体,对于本车间发生的问题,及时做好各项工作;段党委班子成员、党群办,大部分能做到上情下达,深入车间一线时,及时发现职工思想上的问题,及时处理。

六、形势任务宣传教育、密切干群关系、职工对铁路归宿感的培养、典型选树和激励作用、铁路思想政治工作优良传统的继承和内容形式的创新等若干专题经验总结和改进对策