在线合同十篇

在线合同篇1

地址：___________________________

电话：___________________________

传真：___________________________

乙方：___________________________

地址：___________________________

电话：___________________________

传真：___________________________

鉴于：

1．甲方系以运营销售国内外电脑游戏、相关软件及产品为主的企业，并自主开发并维护了专用于各类充值卡的在线销售系统；

2．乙方为网络游戏虚拟卡经销企业，并愿意同甲方合作，在双方指定的地区开展相关产品之充值卡的在线销售服务；

3．甲乙双方根据各自专长特长，愿意共同合作，乙方同意使用甲方的相关在线销售系统，在双方商定的区域内开展的在线销售。

有鉴于此，为共同拓展网络游戏市场，为广大用户提供更多相关服务，充分发挥甲乙双方各自的优势。经友好协商，并依据中华人民共和国有关法律法规的要求，就甲方在双方商定的区域内开展在线销售的相关事宜达成一致，并签订合同如下：

第一条 名词和定义

1．1 本合同中所提及的有关在线销售的概念为：以充值卡（以下简称虚拟卡）的形式，通过甲方在本协议生效时已开发并明示的在线销售系统，收取最终用户网络游戏信息内容服务使用费。凡利用其他销售渠道，包括但不限于线下销售实物充值卡（以下简称实物卡），利用银行卡在线购买，以及利用有关专业运营企业如国电信、国移动、国联通、国网通等自有销售渠道进行销售的行为不包括本合同所规定的在线销售范围之内；

1．2 甲方产品指：由甲方自主研发的_________网络版充值卡产品，其具体内容由双方签订相关的协议附件加以明确；

1．3 在线销售系统指：由甲方开发、明示的并拥有自主产权的，专用于在线方式销售各类充值卡的，基于internet网络的在线销售系统，包括相关的网页、程序和技术支持服务。

第二条 合作项目和内容

2．1 合作内容：乙方利用甲方开发的在线销售系统，在指定的销售区域（参见本合同附件二）成为甲方相关产品本合同2．2条所规定的销售方式的区域经销商。甲方不得将该指定区域的在线销售权授予或者转让第三方，区域内的经销商发展权交由乙方负责。乙方承诺不向已获授权之外的地区进行销售，一旦乙方违反，将依照在线销售系统区域经销商管理规定（本合同附件一）中的约定进行处理；同时甲方有权随时终止本合同，并扣缴本合同规定的销售保证金作为赔偿。

2．2 销售方式：乙方可以采用的销售方式是1．1款所述之方式的在线销售，不可以涉及非网络方式的销售以及任何涉及具体物流的网上销售方式；乙方获得授权，可使用甲方提供之在线销售系统。但乙方如果利用上述方式之外的其它方式（包括但不限于利用甲方在线销售系统之外的销售渠道进行销售的行为进行销售），甲方有权随时终止本合同，并扣缴本合同规定的销售保证金作为赔偿。同时乙方应保证其下属经销商按照本合同约定的销售方式经销甲方产品，否则乙方对下属经销商违反本合同的行为承担连带担保责任。

2．3 销售区域：双方同意乙方可使用相关在线销售系统，对甲方产品进行在线销售的总经营范围为本合同附件二中约定的地理区域，同时乙方应保证其下属经销商资料的真实性，并同时担保其下属经销商的销售区域不得超过上述区域，否则乙方对下属经销商违反本合同的行为承担连带担保责任。

2．4 双方承诺在此合作过程中，充分利用各自的优势（包括产品资源、服务能力、技术能力、市场资源等），共同推广在线娱乐事业的发展，以达到双赢的目的。

第三条 时间安排和付款方式

3．1 乙方作为指定区域的在线区域经销商，同意使用相关在线销售系统。乙方承诺_________网络版游戏卡在线销售虚拟产品合同期内总承销金额不少于本合同附件二中约定的总承销金额。乙方库存量不得低于总承销量的20％，否则视为库存不足。乙方在库存数量不足的情况下3个工作日内必须补足库存数量，否则甲方有权随时终止本合同，并扣缴本合同规定的销售保证金作为赔偿。

3．2 除合同规定的其它情况或双方另有书面约定外，双方同意的付款方式为款到付货，即：在合同期间内乙方每一次向甲方购买产品时，乙方应通过书面方式通知甲方购买相关产品的类型和数量，并依据双方约定的产品结算价格（参见本合同附件二）一次性结清全部货款。甲方将在确认乙方相关款项到帐的2个工作日内，通过双方事先约定的方式，将相应数量的相关产品提供给甲方进行销售。同时给乙方出具相应的增值税发票。

3．3 如果甲方要对本合同相关产品的销售价格进行调整，应至少提前2周以适当的方式通知乙方；本合同相关产品调整后的销售价格自甲方发出通知之日起生效。

3．4 乙方应严格遵循甲方制定的相关产品的销售价格策略，销售给终端用户的价格不得低于乙方规定的价格或者以低于甲方自身成本的价格进行销售，也不得高于乙方规定的建议零售价格。如果违反上述规定，甲方有权随时终止本合同，并扣缴本合同规定的销售保证金作为赔偿。

第四条 权利与义务

为履行本合同第一条所确定之合作内容，甲乙双方约定各自的权利与义务如下：

4．1 甲方权利和义务：

1）甲方负责向乙方提供相关产品和合同规定区域内的独家在线经销权。所有指定地区的第三方经销商应与该区域经销商联系，依据其制定的价格标准和销售政策拿货；在乙方无违约行为的情况下，甲方不行无故停止本合同的执行；

2）甲方应在双方合作期间提供必要的技术支持以保证乙方可使用相关的在线销售系统进行相关产品虚拟卡的销售服务；

3）甲方将保障相关产品的正常运行和维护，并对在游戏本身产生的投诉、纠纷等相关问题自行承担责任；

4）甲方将负责提供相关产品的客户服务机构，解答客户（游戏玩家）使用过程中的疑难问题；

5）甲方提供的游戏内容，不得违反国家有关法令、法规的要求；

6）甲方应利用自身的宣传渠道和其它市场资源，积极宣传此合作项目。

4．2 乙方权利和义务：

1）乙方负责合同规定区域内甲方产品的在线销售与推广。在甲方无违约行为的情况下，乙方不得无故停止本合同的执行；甲方应确保乙方为合同规定区域内的独家在线区域经销商。

2）乙方应保障购货款项及时到帐并积极主动向税务机关上缴税金，对由于乙方销售行为及对经销商销售方式管理不善所产生的投诉、纠纷等相关问题，由乙方独立承担全部责任，乙方不得要求退货；

3）乙方应按照本合同2．2条所规定销售方式进行在线销售方式，不进行任何其它形式的销售活动；

4）乙方应在整个销售过程中严格遵循甲方所规定的价格策略，不擅自抬高或降低甲方产品的销售价格，不得利用独家经销价格有优势变相要求下属经销商销售其它网络游戏产品；

5）乙方有义务不向任何第三方透露甲乙双方合同及附件中约定的折扣标准、价格标准、销售数量等情况；

6）乙方应利用自身的宣传渠道和其它市场资源，积极宣传此合作项目，不得以本产品经销商为筹码要求下属经营本产品经销商宣传、推广、销售其它网络游戏产品，在与甲方合作的市场宣传活动和渠道推广过程中，也不得利用本产品的市场和渠道资源进行其它网络游戏产品的宣传、推广和销售；

7）乙方应按照甲方的要求，配置必要的工作人员，并保证其履行相应的工作职责。其具体规定依据本合同附件三执行；

8）为有效完成相应销售区域的渠道覆盖工作，乙方必须在所辖区域范围内合理配置、设立相应的经销商。为达成市场最佳覆盖，甲方可以在不影响市场覆盖的前提下，要求乙方对辖区内经销商布局、设置进行调整，调整后固定经销人员及权限；

9）乙方应完全无条件的执行《_________》，甲方保留对本规定的修订、增补和解释权；

10）乙方承诺配合甲方的有关安排，积极推进和协助所在区域的有关服务机构的建设，具体细节双方将进一步协商。

第五条 合同有效期限

本合同从双方正式签约之日起生效，合同有效期______年，即______年_____月_____日起至______年_____月_____日止。如任何一方提出异议，应在合同期满日前至少15天提出，并共同商讨相关细节。

第六条 保密条款

6．1 乙方承诺保守涉及在线销售系统的商业秘密，包括但不限于：加入在线销售系统的经销商、直销商名单和联络方式、在线销售系统的内部功能和使用手册、在线销售系统的内部管理政策等，如有违反将承担相应的违约责任。

6．2 甲乙双方应共同采取一切必要措施，对双方因通过本次合作而从对方取得的商业秘密采取保密措施，以防止商业秘密被泄露、使用、被公开或落入未经授权人士手中。乙方不得将甲方提供的当地在线销售网络泄露给未经授权人士之手，一经发现，甲方有权立刻终止合同，并追究乙方相关经济、法律赔偿责任，包括但不限于扣缴本合同规定的销售保证金作为赔偿。

6．3 获取商业秘密的一方（下称获取方）不得将从提供商业秘密的一方（提供方）处所获得的商业秘密在未获得提供方授权，或本合同许可的情况下，进行部分或全部复制或复印；在本合同终止后，将商业秘密悉数返还提供方，或在取得提供方书面同意的情况下，将商业秘密销毁。

6．4 获取方应只在本合同规定范围内对商业秘密进行使用。并且，获取方已促成或将促成其被告知商业秘密的雇员和顾问签署内容实质与本合同本条规定相类似的保密合同。

6．5 双方同意对本次合作涉及的所有产品销量、产品结算价格、以及其它的敏感信息，应严格保守秘密，如因某一方的责任导致上述信息泄露，责任方应承担相应的赔偿责任。

6．6 本条规定在本合同终止后1年内仍然有效。

第七条 合同的终止

7．1 除法律规定及本合同另有约定的终止情况外，若发生下列情况之一，本合同将立即终止。在依据本条发生的合同终止情况下，守约方可以要求违约方承担违约责任并赔偿损失，赔偿损失的范围应包括守约方因违约方违约所受到的全部经济损失。

1）甲方或乙方拥有的相关从业资格被政府行政部门取消或注销；

2）甲方或乙方违反其各自在本合同第八条中所做的陈述与担保；本合同的任何一方进入，或被其它第三方申请，进入破产或清算程序；

3）本合同任何一方对本合同的任何违反，且在另一方以方面形式告知违约方违约事实五（5）日后，违约方仍未采取措施，改正其对的任何违反；

4）如一方无故拖延履行本合同，且在另一方以书面形式告知违约方拖延之事实五（5）日后，违约方仍未采取措施，则另一方仍可终止合同，并且违约方需承担全部经济损失的赔偿责任；

7．2 本合同任一方对其因不可抗力而不能或延迟履行本合同项下任何义务给对方造成的任何损失不承担任何责任。如果发生不可抗力事件，则受影响的一方应立即以可能的最为快捷的方式通知对方，并在不可抗力事件发生十五天内向对方出具能有效证明该不可抗力事件发生的文件。遭受不可抗力影响的一方应采取积极有效的措施以尽量减少因本合同不能或延迟履行而给对方造成的损失。一方因不可抗力而延迟履行其相关义务的事件应与不可抗力持续的时间相同；

7．3 不可抗力是指不能预见、对其发生和后果不能避免且不能克服的事件。鉴于网络所具有之特殊性质，不可抗力包括但不限于下列任何影响网络正常经营之情形：

1）黑客攻击、计算机病毒侵入或发作；

2）计算机系统遭到破坏、瘫痪或无法正常使用而导致信息或纪录的丢失、甲方不能提供本协议项下之销售服务；

3）电信部门技术调整导致之重大影响；

4）因政府管制而造成的暂时性关闭等；

5）其它非甲方及其运营商造成的原因等。

第八条 陈述与保证

8．1 乙方的陈述与保证：

1）乙方是一家依据国正式颁布的法律设立并合法存续的有限公司。乙方签字人已经获得充分有效的批准和授权；

2）有从事合同中所规定之销售行为的资格；

3）乙方对于本合同的签署和履行均符合法律和其公司章程的规定；

4）本合同对乙方构成有效的、带有约束力的、可强制执行的法定义务；

5）乙方对于本合同的签署和履行无须由任何第三方批准或在任何第三方备案；

8．2 甲方的陈述与保证：

1）甲方是一家依据国正式颁布的法律设立并合法存续的有限公司。甲方签字人已经获得充分有效的批准和授权；

2）甲方对于本合同的签署和履行均符合法律和其公司章程的规定；

3）本合同对甲方构成有效的、带有约束力的、可强制执行的法定义务；

4）甲方对于本合同的签署和履行无须由任何第三方批准或在任何第三方备案；

第九条 违约金或者损失赔偿额的计算方法

9．1 在项目进行过程中，如任何一方违反合同约定或无故解除合同均应承担违约责任。违约方除应赔偿守约方的直接经济损失外，守约方还可保留进一步追究的权利。

9．2 除本合同其他条款另有约定的违约行为及违约责任外，其它违约行为的违约方在收到守约方要求纠正其违约行为的书面通知之日，应立即停止其违约行为，并在10日内赔偿守约方因此受到的所有损失（包括直接损失、间接损失以及因此赔偿所引发的一切合理费用的支出）。

9．3 如违约方继续进行违约行为或不履行上述义务，守约方除就其所有相关损失而获得违约方赔偿外，亦有权在书面通知违约方后，提前终止本合同。

9．4 乙方违约的情况下，甲方可以采取的方式包括但不限于：立即中止和解除合同关系、暂时停止对甲方供货、封闭已售出给乙方的产品、扣缴本合同规定的销售保证金作为赔偿、向乙方授权销售区域内的第三方经销商直接供货、取消对乙方的销售奖励等，乙方对此没有异议，甲方亦无需承担任何责任。

第十条 反不正当竞争行为的条款

为防止可能出现的不正当竞争行为，双方约定以下条款：

10．1 自本协议正式生效之日后开始商业化运作或收费的非甲方自主研发的竞争性网络游戏产品，如果乙方决定对其进行销售或其它销售行为，应在实际销售这一产品一周之前以本合同约定的方式通知甲方，如果乙方已经实际操作其它网络游戏产品（不论是否签订合同）而没有向甲方通告，则视为乙方违约，甲方有权依据合同第九条的规定加以处理。

10．2 对于严重损害甲方利益的恶性竞争产品（恶性竞争产品指违反《反不正当竞争法》规定侵害甲方利益的单位经销商同类产品，或同甲方相关产品存在知识产权、商标权益等方面纠纷的相关产品），凡是参与销售、推广、宣传的单位，或以不同名义但同乙方或乙方主要负责人员有密切产权关系的单位进行销售、推广、宣传的经销商，甲方有权视为乙方违约，并依据合同第九条的规定加以处理。

10．3 本条所指的不正当竞争行为包括但不限于以下类型：

1）故意泄露双方约定的商业秘密；

2）利用合同提供的产品销售权利谋取单方面的不正当利益；

3）恶意违反甲方指定的销售政策、进行相关产品的倾销和恶意流货；

4）对用户和经销商进行恶意宣传；

5）甲方的工作人员或其它经销商进行任何类型的贿赂、收买、威胁；

6）其它有悖于商业规范和国家法律法规的行为。

10．4 如本合同执行期间，如乙方进行了任何10．2条定义的不正当竞争行为，则不论其是否造成甲方的实际损失，甲方有权视为乙方违约，并依据合同第九条的规定加以处理；

10．5 如本合同执行期间，乙方未执行10．1条规定，未及时以正确的方式通知甲方或未及时购买齐包销数量，则甲方可以确认乙方相应销售行为后，有权视为乙方违约，并依据合同第九条的规定加以处理；

10．6 如有10．4和10．5条规定的情况发生，甲方有权依据第七条和第九条中的相应规定采取进一步的措施。

第十一条 其它

11．1 双方理解并且同意，合同双方均为独立签约人。本协议不包含任何可能理解成为双方之间设立一种合伙或合资关系的内容。

11．2 双方同意，乙方为本合同在合作区域的独家在线区域经销商，本协议含有唯一性与排他性规定，甲方不得在合同期内在乙方经营区域将此经营权授予第三方。

11．3 未经合同双方书面确认，无论以任何方式或形式，各方均不得将本合同或其部分进行转让。

11．4 通知：任何本合同要求或允许的通知应以书面形式并应通过邮寄或传真方式按合同载明的通讯地址寄达对方。通知自收到之日起生效。

11．5 相关产品的送达方式：双方同意采用甲方提供的相关网络在线销售系统中的传达方式。

11．6 对于任何涉及在线销售系统的有关数据资料，双方同意以甲方提供的相应服务器数据记录为准。

11．7 本合同的附件，和正文均享有同等法律效力。

11．8 本合同在履行过程中如有未尽事宜，或因业务发展需要对本合同现有内容进行补充、变更、修改时，由双方或任何一方提出补充、变更、修改的建议和方案，经双方协商并达成统一意见后，以书面形式表达并经双方同意并签字盖章后，成为本合同的补充文件，与本合同具有同等法律效力。

11．9 本合同任何部分被视作无效或不可执行，将不会因此而影响本合同其它条款或部分的有效性与可执行性。

11．10 本合同的订立、效力、解释、履行和争议的解决均适用中华人民共和国法律。因本合同所产生的以及因履行本合同而产生的任何争议，双方均应本着友好协商的原则加以解决。协商解决未果，任何一方有权向合同签订地的人民法院提请审理。

11．11 本合同以中文做成，甲方和乙方各执一份，两份文本具有同等法律效力。

甲方（盖章）：_____________ 乙方（盖章）：_____________

法定代表人（签字）：_______ 法定代表人（签字）：_______

法定地址：_________________ 法定地址：_________________

联系地址：_________________ 联系地址：_________________

邮政编码：_________________ 邮政编码：_________________

_________年______月______日 _________年______月______日

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消防工程施工合同

在线合同篇2

联系方式:_________________________住址:________________________________

承租方(以下简称乙方)____________身份证号:_____________________________

联系方式:________________________住址:_________________________________

甲方将_____市_____________________路_______________小区____楼________住宅用房(以下简称该房屋)出租给乙方,并达成如下协议。

一、租赁期限

自___年___月___日至___年___月___日止。

二、租金、押金及付款方式:

该房屋月租金为(人民币)_____ 千_____百元整。

乙方每三个月支付一次租金给甲方。在上期房租到期前十天内支付。押金为_______元整。租赁期满且乙方不再租赁的,甲方在乙方缴纳水费、电费、燃气费、采暖费、物业管理费等相关费用且确认屋内家具家电等设施没有损坏后退还给乙方。

三双方的权利及义务

1. 该房屋用途为住宅用房,乙方不得任意改变房屋的结构和用途,不得从事违法犯罪活动。

2. 正常的房屋大修理费用由甲方承担;日常的房屋维修费用由乙承担。

3. 因乙方管理使用不善造成房屋及其家居家电等设施损失的,由乙方承担维修费用并赔偿损失。

4. 租赁期间,甲方对房屋及其附着设施每隔3个月检查一次,乙方应予积极配合。

5. 房屋租赁期间的水费、电费、燃气费、采暖费、物业管理费等费用由乙方使用造成的相关费用等由乙方支付。

6. 乙方如不能按时交付房租,甲方有权收回房屋。乙方不到合同期退房的,押金不退。

7. 租赁期间双方必须信守合同,任何一方违反本合同的规定,须向对方交纳三个月租金作为违约金。

8. 租赁期满,如乙方明确表示不租的,应提前一个月告知甲方。

四、其他约定:

(一)甲方为乙方提供物品如下:

(1)床铺一个

(2)柜子一个

(3)电脑桌一个

(4)空调一台(型号________________)

(5)热水器一台(型号_________________)

(6)电视一台(型号_______________)

(7)房间钥匙两把

(8)燃气ic卡一张

(9)橱柜含灶具烟机一套(_______________)

(10)座便器、洗手盆、花洒等

(11)窗帘等

(二)当前的水、电、气等表状况:

(1)水表户号______________________现为_____________度;

(2)电表户号___________________现为:____________度;

(3)燃气户号____________________现为_____________度。

五、合同在履行中发生争议,由甲、乙双方协商解决。协商不成时,甲、乙双方可向人民法院起诉。

六、本合同从双方签定合同之日起生效。乙方入住日为_______年____月____日。甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。

在线合同篇3

关键词：就读模式;陪读;原因探析;利弊;建议

一、问题提出―同一平面的两条直线会重合吗

“同一平面内的两条直线不是平行就是相交”这句话对吗？在教学研讨活动中，老师们对此各执己见。综合不同的观点，问题焦点集中于“同一平面的两条直线的位置关系是否包含重合”。主要的观点有三个：一是“无视重合”论。认为两条直线重合后就是一条直线。如果重合后仍算两条直线，那么“经过两点就可以画两条（甚至更多）直线”，这与“两点定一线”是相悖的。所以，重合后就是一条直线，若有两条直线，就不包括重合。因此，同一平面的两条直线，只有相交和平行两种关系。二是“重合特殊”论。持这种观点的老师，从教材结语“在同一平面内不相交的两条直线叫做平行线” 出发（人教版数学四年级上册56页），认为同一平面的两条直线不是平行就是相交。而关于“重合”，一部分老师认为这是特殊的平行，即两条直线之间的距离为0的平行;另一部分老师认为这是特殊的相交，即两条直线的交角为0度或180度。三是“重合单列”论。认为重合就和相交、平行一样，是同一平面内两条直线的一种正常位置关系。同一平面内两条直线的位置关系并列为三种：相交、平行和重合。

二、问题辨析―同一平面两条直线可以重合

众说纷纭中，我认为：同一平面内两条直线的位置关系应该包括“重合”。

1.操作验证

在教学同一平面内两条直线的位置关系时，很多老师都会从操作引入。如用两根小棒在桌面上摆出不同的位置关系;或用黑、灰两条线段，表示两条直线，然后在纸上画出不同的位置关系。无论是实物操作，还是画图，都有很多同学把两条线段（表示直线）摆（或画）在一起（如图1左），或是把它们摆（画）在同一直线上（如图1右）。这不都表示两条直线的重合关系吗？

2.经验迁移

“无视重合”论的老师认为，两条直线重合就成一条直线了，所以，提到两条直线，就不包括重合的关系。果真“合二”就“为一”了吗？不是的。两个物体虽然重合了，但不能因为位置的单一性而否定同一位置上事物的多样性。这与“两点定一线”也是不相违背的，因为“两点定一线”研究的是单一的位置，而重合是指“两个或两个以上的几何图形占有同一个空间”。两条直线既然已经前提存在，可能重合就应该是一种正常的位置关系。

3.集合分类

从实践和经验层面看，重合都是确实存在的，但可否列为特殊的平行或相交呢？这要联系到事物的分类，根据同一平面两条直线的交点个数，我们可以分为三种情况： 0、1和无限。当交点为0时，两条直线平行;当交点是1时，两条直线相交;当交点为无限时，两条直线重合。类似的三分法，在小学阶段也不少见。因此，重合与平行、相交应该是相对的，并不是包含关系。

综上，同一平面内两条直线的位置关系有三种：重合、相交、平行。

三、教学处理

1.理解教材意图，突出教学重点

在众多版本的小学数学教材中，都没有明确涉及两条直线的重合关系，甚至在初中、高中也鲜有涉及。在教学中，重合作为一种特殊的位置关系，没有太多的研究价值，因此在教学中一般不作研究。但这并不是否定“重合”的存在。在教学中，我们可以对重合关系不作过多渲染，而把重点放在平行和相交（垂直）的认识上。但如果学生提出，我们应该作出肯定的回应。

2.正视重合关系，促进迁移比较

重合，作为同一平面内两条直线的一种位置关系，在教学中往往不可避免。我们要正视这种关系，对学生给予恰当的引导。尤其是重合关系在小学阶段有许多类似的迁移引用，因此，认识两条直线的重合关系，再迁移比较，可以为学习同类知识作铺垫。如学生提出并认识了重合关系后，可引导学生思考：以前的学习中，哪里有过类似的重合关系？通过联系比较，学生不仅认识了重合，还加深了对相关知识的理解。

四、教学尝试

（1）组织学生动手操作：用两根小棒表示直线，在桌面上摆出不同的位置，然后用图表示出来。

（2）学生汇报，对比整理：学生汇报操作结果，教师引导学生对比，整理并列出常见位置关系图：（如图2）

（3）引导学生分类，认识重合、相交和平行。

师：能把这几种情况进行分类吗？

生1：可分成两类：一种是有交叉的，还有一种是没有交叉的。（如图3）

师：有不同意见吗？

生2：我觉得①和⑦也是交叉的，因为这些线段表示的是直线，可以无限延长，延长以后它们就交叉了。（教师根据学生回答，调整分类图如图4）

生3：我觉得⑥也会交叉。

生4：不是交叉，⑥的两条线段延长后会重合到一起。还有⑧也是这样的。

师：也就是说，（调整分类图如图5）要这样分类？

生4：是的。

师：⑥和⑧是交叉吗？

生5：不是，交叉时，中间只有一个点，而⑥和⑧是完全重合在一起。

师：哦，是的，这两条直线重合在一起了，就像我们认识时间的时候―

生6：12点时，时针与分针重合。

师：还有，我们在量线段长度的时候，直尺的边要与线段―

生7：对齐，哦，是重合。

师：对的，同一平面的两条直线，像⑥和⑧这样，两条直线重合在一起了，我们把这种位置关系叫做重合;而像①②⑤⑦这样，我们把这种位置关系叫作相交，交叉的一点叫作交点;像③和④这样，不相交的两条直线叫作平行线。因此，在同一平面内，两条直线就可能是―

生：重合、相交、平行。

……

以上教学充分结合学生的操作经验和已有知识，条理清晰又易于理解，学生学得自然而深刻，浅显而易懂。避免了模棱两可、似是而非的认识，又与前面所学连成一体，还可为后面学习奠基，更能体现数学学习的连贯性、一致性。

参考文献：

[1]人民教育课程教材研究所.义务教育教科书数学四年级上册[M].北京：人民教育出版社，2014.

在线合同篇4

关键词 公路；设计；线形；平纵组合

中图分类号 U4 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)021-0142-01

在公路设计中，平、纵面线形设计是十分重要的部分，如果两者配合不好，不但影响行车舒适等优点的发挥，而且会产生不良视觉，造成行车上的危险。因此，平、纵面线形的合理组合，对于设计速度

≥60 km/h的公路尤其重要。

1 平纵组合路段汽车运动学分析

汽车行驶稳定性的定义：汽车在行驶过程中，受到外界扰动后，自行保持或迅速恢复原行驶状态，不发生失控，但产生侧滑、侧翻等现象的能力。行驶时，汽车稳定性的衡量可用纵向稳定性和横向稳定性指标表示。纵向稳定性：汽车在坡度较大的坡道上行驶时，抵抗绕后轴或者前轴倾翻及纵向倒溜的能力；横向稳定性：指汽车在转向或在具有横向坡度的道路上行驶时，抵抗发生侧向滑移和侧向翻车的能力。

2 公路线形设计的要求及公路线形作用

2.1 影响公路线形的因素

在公路线形设计中，要充分考虑公路应该具备的功能、作用，还有其影响因素包括公路线形、构造物、路线交叉、沿线设施及景观等。公路设计应根据地貌的实际情况进行充分考虑，设计时要考虑平面和纵面线形，综合进行评定其优劣，认真设计好每一个局部路段。

2.2 对平面线形的要求

平面线形设计，要求满足技术标准，并符合公路的实际地形。进行平面线形设计时，应灵活变换曲线，使平面线形适应实际的地形、地物及地貌条件，并与周边的景观相协调，达到舒适理想的视觉效果。平面线形应具有连续性的特点，在长直线的终点位置，禁止与小半径曲线相连接，并注意避免任何连续急弯的线形。反向曲线或同向曲线之间，应该插入足够长的直线。由于小偏角曲线容易使司机形成错误视觉，把曲率看得比实际要大，很容易造成交通事故，因此，设计时应避免出现小偏角曲线，如果小半径曲线不可避免，则应设置足够长度的的曲线，同时注意与纵断面线形的配合。

2.3 对纵断面线形的要求

纵断面线形设计时，需根据技术标准的要求，并考虑沿线景观等综合因素。纵断面线形设计尽量结合地形起伏情况，这样能使其与周边的自然景观协调一致，还能降低投入成本。行车时从安全、行车的舒适程度和良好视觉的考虑来看，纵断面线形设计应符合下列几方面要求：①在短距离路段禁止出现连续的凹凸反复情况，避免造成波浪式的视觉；②避免出现只能看到较近和较远处线形，而看不到中间凹下部分的线形，没法给司机行驶时安全感；③在两同向竖曲线之间禁止设置断直线坡度段。在同向凹曲线之间应将两曲线合并，并用同一大曲线代替，还要注意与平面线形相结合，达到完美的整体效果。

2.4 公路线形的重要性

公路线形是影响交通安全的其中一个因素。公路线形作为公路的主骨架，与公路交通安全紧密联系。公路线形包括：平纵横之间的协调及视距保证。

在平面线形中，应当考虑曲线半径、曲线偏角、曲线长度、缓和曲线、直线段长度、线形的连续性以及平面线形与地形的适应情况等。对于平均事故发生率，曲线段事故率是直线段的3倍，驶出公路的事故率则为4倍。同时在曲线段内还可能发生严重的因路面积水、结冰而发生的事故。

在纵断面线形中，应该考虑坡度、坡长、竖曲线半径等。事故发生率等都会随坡度的增大而增加。平、纵曲线组合设计，对安全的考虑要远大于单个平、纵曲线的影响，必须从总体上考虑平纵线形的均

衡性。

3 公路设计中平、纵面线形组合

3.1 平、纵面线形组合设计的要求

1）公路设计时根据汽车行驶力学和路面排水的要求设计适当的合成纵坡。在山岭重丘区，一般纵坡较大，如果再设置小半径平曲线，会使合成纵坡增大，阻碍车辆安全和顺畅行驶；而在平原微丘区，则纵坡较小，靠曲线起点附近的合成纵坡较小，容易造成排水不良。所以，在平、纵线形组合设计时要充分考虑合理的合成纵坡。

2）要求满足司乘人员的视觉和心理要求。在空间线形在视觉上，能对司机产生自然诱导，使司机能及时掌握路线变化情况，避免产生错觉和误会，使人产生连续、顺畅、美观且不单调的感觉。线形组合具有使线形指标均衡合理、组合协调的特点，不会使驾驶者产生线形中断、扭曲等不良视觉现象。

3.2 公路线形设计的应用与意义

1）平面与纵面直线组合的应用。平、纵面线形过于单调、枯燥，容易使驾驶者产生幻觉，在行车过程中若线形一成不变，容易使人疲劳及频繁超车，导致交通事故。因此在交通复杂的路段，更应设计这种线形组合。

2）平面与纵断面凹形竖曲线组合的应用。平面与纵断面凹形竖曲线结合，大大提高车辆行车的舒适性，还具有较好的视距条件。但此组合有具体要求：①不能使用短的竖曲线，特别在长直线末端不宜插入小半径凹曲线；②凹曲线与凹曲线之间不得插入短直线。两凹形竖曲线如果能合二为一，能获得更好的视觉效果和行车效果。

3）平面与纵断面凸形竖曲线组合的应用。在丘陵起跌的山区，平面与纵断面凸形竖曲线组合视距条件较差，特别在连接平面直线和纵断面凹曲线的线形组合时，会出现“突峰”、“暗凹”或“波浪形”等不良视觉效果。所以，要尽量减少这种线形组合的运用，否则应设置较大的曲线半径，来改善视距条件。

4）平面与纵断面直线组合的应用。平面与纵断面直线组合，要求有良好的平面线形组合，及良好的视觉效果。这种中线形组合应注意合成纵坡的要求，不能使急弯与陡坡重合，还要确保合成纵坡的坡度，造成排水不畅顺。

5）平面与纵断面竖曲线组合的应用。平面与纵断面竖曲线组合较为常见、复杂。当平、纵线形几何要素大小搭配得当、均衡协调、位置适宜时，能够取得良好的空间线形。这种线形组合，需注意以下方面：①使平、纵曲线位置对应，并使竖曲线短于平曲线，这样才能把竖曲线包容起来，便于视线诱导和行车安全，确保线形舒适美观；②确保平、纵要素的均衡性：过急与过缓、过长与过短的平、纵曲线不能组合在一起；③避免纵面线形的变坡点和反向曲线的拐点重合一起，特别是避免出现凸形竖曲线，否则容易造成错误的视线诱导。

4 结束语

在实际设计中，我们在保证平竖曲线的合理组合的同时，也要考虑到实际地形中对曲线线形的限制因素，做到具体情况具体分析，不同地形不同设计，这样才能保证设计道路通车后曲线线形优美，车辆行驶安全。

参考文献

[1]丁庆国.基于汽车行驶稳定性的公路平纵组合线形设计指标研究[D].哈尔滨工业大学,2010.

[2]陈振伟,曹冬.高速公路线形平纵组合评价的研究[J].公路交通科技(应用技术版),2009,09.

[3]焦银禾.竖曲线在公路设计中的应用[J].交通世界(运输.车辆),2009,Z1.

在线合同篇5

关键词：综合布线系统　设计　探析

中图分类号：TP3　文献标识码：A　文章编号：1007-3973(2011)004-053-02

1　前言

当今世界已步入信息时代，现代化的建筑物不断涌现，传统的结构化布线系统采用的是对办公、安全、消防、通讯等一系列系统各个设计的方法，难以满足现代用户对建筑物的要求。综合布线系统，作为适应现代化发展需要的布线系统，可以全面综合的考虑到建筑物各部分的需求，充分利用建筑物的空间和距离，能够全方位满足建筑内各用户的需求，比起传统布线系统，具有明显的先进性，因此综合布线系统已经逐渐发展为现代化建筑物的关键部分和基础设施之一，已经成为一项必不可少的辅助工程，它是智能化建筑物连接各自动化系统的各类信息必备的基础设施；更是成为为当今布线技术发展的方向。目前，我国正在经历一个前所未有的发展阶段。在综合布线作为一项基础设施越来越受到普遍重视的今天，以系统工程的思想方法来指导综合布线工程的建设，迎接信息时代对我们的挑战，进行综合布线系统的研究是具有战略意义。本文结合工作实际经验，参考相关文献对综合布线系统及设计相关理论做一个简要探析，探讨了综合布线系统的相关定义、特点；以及在综合布线系统设计中所遵循的原则，最后简单介绍了综合布线系统设计的流程；以期为迎接信息时代对我们的挑战，进行综合布线系统的研究提供相关借鉴。

2　综合布线系统的定义和特点

2.1综合布线系统的定义

综合布线系统的定义和概念很多，不同的学者从不同的角度给出了自己的理解。有学者认为综合布线是建筑物内或建筑物群之间的一个模块化、灵活性极高的信息传输通道，是智能建筑的“信息高速公路”。有学者指出综合布线系统它既能使语音、数据、图像设备和交换设备与其他信息管理系统彼此相连，也能使这些设备与外部通信网相连接。笔者认为综合布线系统是通过现代化的通信设备，采用国际通常先进的通信标准，在建筑物群内为满足各用户的需求而构建出来的一个智能化的信息传输系统。

2.2综合布线系统的特点

综合布线采用分级星型拓扑结构。该结构下的每个分支子系统都是相对独立的单位，对每个分支子系统的改动都不影响其他子系统，只要改变结点连接方式就使综合布线在星型、总线型、环型、树状型等结构之间进行转换。在这种结构下，相比于传统的布线比较，综合布线系统表现出兼容性好、灵活性强、先进性高和可靠性好等优越特点，使得布线系统工程的设计、维护更加方便快捷。

(1)兼容性好。综合布线的首要特点是它的兼容性。综合布线系统采用规范的国际通用的通讯标准，统一的标准接口和方式，采用的设备如电缆、连击件、光纤、配线架都是同等规格的，具有同等的性能，完全是模块化、积木化标准件，从而可以使得不同厂家的不同语音设备产品、数据设各产品综合一起构成兼容性良好的布线系统。

(2)灵活性强。因为采用了规范的通信介质，在各通信设备和通信介质中使用的是连接跳线方法，因此综合布线系统就可以通过个布线系统中各连接线的跳线，实现各项功能之间的灵活快速切换，最大限度满足用户变化的需求。与此同时，采用灵活多变的组网方式，如可以在同一房间设置多台用户终端，从而为用户组织信息流提供了必要条件。

(3)先进性高。综合布线完全与现代最先进通信接轨，在布线系统中均采用国际上最新的通信标准，采用光纤与双绞电缆相结合的布线方式，链路均按八芯双绞电缆配置，构成了一套完全的而又非常合理，先进的布线系统结构。其中类双绞电缆的数据最大传输速率可达到155Mbps。为了满足特殊用户的需求，可把光纤引到桌面(Fiber To The Desk,缩写FTTD)。干线的语音部分用电缆，数据部分用光缆，为同时传输多路实时多媒体信息提供足够的裕量。

(4)可靠性好。综合布线系统在可靠性主要通过两个方面来保证：其一，综合布线系统中所用的电缆等各种连接器件都是严格通过国际质量ISO认证，绝对属于高品质的材料，确保信息传输通道的可靠性；其二，综合布线系统中各线路是相互独立的，每条通道都采用各自独立的仪器设备，布线全部采用点到点的端接，因此任何一条线路出现故障都不会影响到布线系统中其它线路的正常运行，从而保障应用系统的可靠运行；因此相比于传统的布线系统，综合系统的可靠性有了很大的提高。

3　综合布线系统工程设计原则

在现代化建筑物中进行综合布线，设计的各种信息设备多、各层客户需求又有着一定的特点，因此为了保持综合布线能够最大可能利用建筑物的特点，发挥其功能特点，满足用户的需求，综合布线系统工程设计需要遵循一定的设计原则，通常需要遵循的设计原则如下：

(1)综合布线系统的设计和实施，应该和建筑群、以及群内各建筑的通信系统规划相同步匹配，确保合理的利用各建筑物功能，传输最大的信息量。

(2)在综合布线系统工程设计时，应根据工程项目的性质、功能、使用环境和近、远用户要求进行综合布线系统设施和管线的设计。工程设计施工必须保证综合布线系统的质量和安全，考虑施工和维护方便，做到技术先进、经济合理。

(3)综合布线工程设计中必须选用符合国家或国际技术标准的定型产品，同时必须采用国际通用的或者是我国通用的通信行业相关标准和规定。

4　综合布线系统的设计流程

综合布线系统是一个复杂的系统性工程，并且投入大，工程量大，需要严格遵循相应的设计原则和设计流程，通常来说，综合布线系统的设计流程遵循如下设计流程，获得建筑物的成套建筑方案和用户设想的通信设备使用方案，继而计算每个楼层的干线接线间数目和位置：计算相关参数指标，向对方提出有关管道、接线间、房间、电缆管道、防火措施等的建议，最后画出施工蓝图。相应的流程如下图所示：

5　总结

随着现代化信息的发展，现代化建筑层出不穷，综合布线系统的以期独特的灵活性、快捷性、和综合性已经成为现代化建筑必不可少的基础设施之一了，成为适应信息化社会发展的布线系统。本文结合笔者的经验，从一个较为简单的角度阐述了综合布线系统的定义、特点等相关概念，分析了综合布线系统设计的原则和相关流程，为更好的学习和熟悉掌握综合布线系统研究提供了相应的帮助。

参考文献：

[1]江云霞，杨延嵩，综合布线实用教程[M].北京：国防工业出版社。2002.

[2]薛颂石.智能建筑与综合布线系统[M].北京：人民邮电出版社，2002.

在线合同篇6

关键词：地方电源、重合闸、备投装置、保护联切

前言：

阳春地区水电资源丰富，保守估计全市水能蕴藏量为60.2万kW。截止2011年初，共有并网水电站405座，总装机容量302兆瓦，其中110kV并网水电站4座，总装机容量69.6兆瓦，最大可调出力61兆瓦。阳春电网由于历史原因造成设备残旧、网架结构设置不合理，单电源多级串供的问题比较普遍；同时小水电上网线路与用户负荷线路相互混杂、区分不清，造成雷雨季节时往往由于地方电源无法快速切除而影响了主网保护重合闸和备投装置动作的成功率，从而造成大面积停电的事件时有发生。因此研究采取措施来提高主网保护设备重合闸和备投装置的动作成功率、坚决杜绝大面积停电事件的发生成为了我们研究的主题。

一、问题辨析：

过去在处理地方电源的问题有过几种做法：（1）要求上网小机组装设低周、低压（或高周）切机保护；（2）在受端的馈线上，对于有小机组上网的负荷混合线路应装设低周、低压（或高周）保护（或由主变中性点零序电流、电压保护）切除该线路；（3）条件允许时，可采用解列重合闸方式，即受端保护动作后不切本线开关而是联切地区电源（或地区电源并网线路）开关，之后由主网侧重合闸检无压重合恢复供电。但是在处理阳春地区的实际问题上如何进行选择和匹配，成为了我们研究的焦点。

我们组织阳春局调度、变电等部门的有关人员从09年初就“小水电负荷线路的残压影响主网设备的重合闸和备自投动作成功率”的问题展开研讨，并前往清远、云浮等兄弟单位学习经验，确定了通过“增加保护动作联切小水电负荷出线的二次回路、修改主网负荷侧保护重合闸方式为解列重合闸方式、合理配置备投装置动作逻辑”的方法来解决“小水电负荷线路的残压影响主网设备的重合闸和备自投动作成功率”的问题。

二、设定目标：

我们确定的目标是到2010年底要使阳春片网的110kV保护重合闸成功率由62.74%提高至75%以上、备投装置动作成功率达到100%。

三、工程实施：

在现场实施过程中，我们又相继克服了一些技术问题：

（一）“如何保证动作联切与保护动作同时刻动作”的问题。

明确“在110kV保护装置动作跳闸的同时用‘保护动作跳闸’的备用出口接点瞬时去联切10kV～110kV小水电上网线路开关”；同时考虑现场运行设备的实际状况，要求被联切的110kV线路间隔的联切二次回路接入保护装置的“保护跳”的回路（即考虑线路开关被联切动作以后允许重合闸一次），被联切的10kV～35kV间隔的联切二次回路接入保护装置的“手跳”的回路（即不考虑相关间隔开关被联切动作以后的重合闸问题，由运行或调度人员手动同期合闸恢复供电）。

（二）“联切出口设置数量不足”的问题。

我们与保护设备厂家在充分讨论与协商的前提下，提出了“通过加装中间重动继电器、借用保护屏的备用压板的方式，来将联切回路并接入保护跳闸回路”的解决办法（具体回路设置参看附录中的“联切保护原理图）。

1、在主网电源线路保护屏上设置一个“联切总出口”压板，将其与中间重动继电器、“保护动作跳闸”的备用出口接点相互串接形成动作联切的逻辑回路。这样做的好处在于只有在保护动作的情况下联切动作回路才会发挥作用。中间重动继电器的每副接点均串接一块压板、与被联切间隔提供的正电源形成动作联切的执行回路，以方便运行人员根据现场实际情况来投退相关的保护动作联切执行回路。

2、在被联切间隔的保护屏上设置一个“联切出口”压板，将来自不同电源间隔的动作联切的执行回路并联接入中间重动继电器，用本间隔的正电源与中间重动继电器动作接点、“联切出口”压板串联后接入本间隔的“保护跳”（或“手跳”）回路，来形成各间隔动作联切的具体执行回路。

（三）主网110kV备自投装置逻辑设置配合的问题。

由于现场实际情况各有不同，这里以两个110kV变电站为例来说明我们110kV备自投装置动作逻辑的设置思路：

1、马水站110kV备自投配合逻辑

方式1：春马线运行随马线热备用方式

如春马线故障，当春城站侧春马线开关跳闸而马水站侧春马线开关不动作时，若春城站侧春马线开关重合不成功，由马水站110kV备自投在110kV母线失压后动作切开马水站侧春马线开关（跳闸时间躲春马线重合闸时间，选3秒）并合随马线开关（合闸时间1秒）。

如春马线故障，当春城站侧春马线开关跳闸和马水站侧春马线开关跳闸（同时联切小水电线路）时，若春城站侧春马线开关重合不成功，由马水站110kV备自投在110kV母线失压后动作切开马水站侧春马线开关（跳闸时间躲春马线重合闸时间，选3秒）并合随马线开关（合闸时间1秒）。

方式2：随马线运行春马线热备用方式

逻辑设置同上，配合关系见下图：

2、崆峒站110kV备自投配合逻辑

方式1：莲崆线运行马崆线热备用方式

如莲崆线故障，当莲塘站侧莲崆线开关跳闸而崆峒站侧莲崆线开关不动作时，若莲塘站侧莲崆线开关重合不成功，由崆峒站110kV备自投在110kV母线失压后动作切开崆峒站侧莲崆线开关（跳闸时间躲莲崆线重合闸时间，选4秒）并合马崆线开关（合闸时间1秒）。

如莲崆线故障，当莲塘站侧莲崆线开关跳闸和崆峒站侧莲崆线开关跳闸（同时联切小水电线路）时，若莲塘站侧莲崆线开关重合不成功，由崆峒站110kV备自投在110kV母线失压后动作切开崆峒站侧莲崆线开关（跳闸时间躲莲崆线重合闸时间，选4秒）并合马崆线开关（合闸时间1秒）。

方式2：马崆线运行莲崆线热备用方式

逻辑设置同上，配合关系见下图：

从上述分析可以看出，我们从三个方面来考虑重合闸和备自投装置的配合问题：

1、适当放宽负荷侧的保护重合闸条件，在故障时刻优先在负荷侧执行重合，尽量缩小停电范围；

2、对站内确定的小电源间隔开关均做无选择的动作联切，以确保母线满足无压条件；然后被联切间隔的开关通过自身的重合闸方式选择重合或通过人员手动同期合闸来恢复送电；

3、重合闸与备自投装置的时间配合关系上以重合闸为先、备投装置后动作，重合闸时限短、备投动作时限长。

四、结语：

在采取了上述技术措施以后，阳春片网的重合闸动作成功率水平得到了较大幅度的提高（由改造前的63.75%提高到现在的77.78%）、备投动作成功率更是达到了100%，完全达到了我们之前设想的目标。

在线合同篇7

关键词：通信设施,监控系统,信息传输通道,综合布线

一．综合布线产生的背景

人类社会已开始进入信息社会，信息逐渐渗透到人们工作、生活、娱乐、商业、制造业、军事等各个领域，办公自动化、电子商务、网上购物、远程医疗、家庭上网、电子博物馆等概念逐渐变为现实，这一切都是依赖于计算机技术、通信技术、网络技术、信息技术的飞速发展，依赖于这些新技术在人们生活中的广泛应用。

Internet是这些技术的典型应用，经过了几年快速的发展，其规模已发展到几万个互连网，并正在以每月百分之十几的速率增长；国内网络建设的发展也十分迅速，已建成如Cernet、CSTNet、ChinaGBN、ChinaNet等四大网络。以它们为骨干连接在一起数目众多的基础网络，成为信息交流的节点，这些信息节点可以是一座智能大厦，也可以是智能建筑群，如：商务型大厦，办公用大楼，交通运输设施，卫生医疗设施，园区建筑。

不管是大厦的网络还是园区网络，都离不开信息传输的通道，离不开布线系统。

二．传统布线系统的不足

建筑物（大厦或园区）的布线系统作为提供信息服务的最末端，其性能的优劣将直接影响信息服务质量。

传统布线的不足主要表现在：不同应用系统（电话、计算机系统、局域网、楼宇自控系统等）的布线各自独立，不同的设备采用不同的传输线缆构成各自的网络，同时，连接线缆的插座、模块及配线架的结构和生产标准不同，相互之间达不到共用的目的，加上施工时期不同，致使形成的布线系统存在极大差异，难以互换通用。

这种传统布线方式由于没有统一的设计，施工、使用和管理都不方便；当工作场所需要重新规划，设备需要更换、移动或增加时，只能重新敷设线缆，安装插头、插座，并需中断办公，显然布线工作非常费时、耗资、效率很低。因此，传统的布线不利于布线系统的综合利用和管理，限制了应用系统的变化以及网络规模的扩充和升级。

三．综合布线系统的基本概念

综合布线系统是一套用于建筑物内或建筑群之间为计算机、通信设施与监控系统预先设置的信息传输通道。它将语音、数据、图像等设备彼此相连，同时能使上述设备与外部通信数据网络相连接。

综合布线系统是为适应综合业务数字网（ISDN）的需求而发展起来的一种特别设计的布线方式，它为智能大厦和智能建筑群中的信息设施提供了多厂家产品兼容，模块化扩展、更新与系统灵活重组的可能性。既为用户创造了现代信息系统环境，强化了控制与管理，又为用户节约了费用，保护了投资。综合布线系统已成为现代化建筑的重要组成部分。

综合布线系统应用高品质的标准材料，以非屏蔽双绞线和光纤作为传输介质，采用组合压接方式，统一进行规划设计，组成一套完整而开放的布线系统。该系统将语音、数据、图像信号的布线与建筑物安全报警、监控管理信号的布线综合在一个标准的布线系统内。在墙壁上或地面上设置有标准插座，这些插座通过各种适配器与计算机、通信设备以及楼宇自动化设备相连接。

综合布线的硬件包括传输介质（非屏蔽双绞线、大对数电缆和光缆等）、配线架、标准信息插座、适配器、光电转换设备、系统保护设备等。

四．综合布线系统的特点

采用星型拓扑结构、模块化设计的综合布线系统，与传统的布线相比有许多特点，主要表现在系统具有开放性、灵活性、模块化、扩展性及独立性等特点。

（1）开放性

综合布线系统采用开放式体系结构，符合多种国际上现行的标准，它几乎对所有著名厂商的产品都是开放的，并支持所有的通信协议。这种开放性的特点使得设备的更换或网络结构的变化都不会导致综合布线系统的重新铺设，只需进行简单的跳线管理即可。

（2）灵活性

综合布线系统的灵活性主要表现在三个方面：灵活组网、灵活变位和应用类型的灵活变化。

综合布线系统采用星型物理拓扑结构，为了适应不同的网络结构，可以在综合布线系统管理间进行跳线管理，使系统连接成为星型、环型、总线型等不同的逻辑结构，灵活地实现不同拓扑结构网络的组网；

当终端设备位置需要改变时，除了进行跳线管理外，不需要进行更多的布线改变，使工位移动变得十分灵活；

同时，综合布线系统还能够满足多种应用的要求，如数据终端、模拟或数字式电话机、个人计算机、工作站、打印机和主机等，使系统能灵活的联接不同应用类型的设备。

（3）模块化

综合布线系统的接插元件，如配线架、终端模块等采用积木式结构，可以方便地进行更换插拔，使管理、扩展和使用变得十分简单。

（4）扩展性

综合布线系统（包括材料、部件、通讯设备等设施）严格遵循国际标准，因此，无论计算机设备、通讯设备、控制设备随技术如何发展，将来都可很方便地将这些设备连接到系统中去。

综合布线系统灵活的配置为应用的扩展提供了较高的裕量。系统采用光纤和双绞线作为传输介质，为不同应用提供了合理地选择空间。对带宽要求不高的应用，采用双绞线，而对高带宽需求的应用采用光纤到桌面的方式。。语音主干系统采用大对数电缆，既可作为话音的主干，也可作为数据主干的备份，数据主干采用光缆，其高的带宽为多路实时多媒体信息传输留有足够裕量。

（5）独立性

综合布线系统的最根本的特点是独立性。最底层是物理布线，与物理布线直接相关的是数据链路层，即网络的逻辑拓扑结构。而网络层和应用层与物理布线完全不相关，即网络传输协议、网络操作系统、网络管理软件及网络应用软件等与物理布线相互独立。

无论网络技术如何变化，其局部网络逻辑拓扑结构都是总线型、环型、星型、树型或以上几种形式的结合，而星型的综合布线系统，通过在管理间内跳线的灵活变换，可以实现上述的总线型(如Ethernet/IEEE802.3)、环型(IEEE802.5/Token-Ring，X3T9.5 TPDDI/FDDI)、星型(StarLAN)或混合型(含有环、总线等形式)的拓扑结构，因此采用综合布线方式进行物理布线时，不必过多地考虑网络的逻辑结构，更不需要考虑网络服务和网络管理软件，也就是说综合布线系统具有与应用的独立性。。

五．综合布线系统的组成

综合布线系统由6个子系统组成，包括工作区子系统、水平区子系统、管理间子系统、垂直干线子系统、设备间子系统及建筑群子系统。

由于采用星型结构，任何一个子系统都可独立地接入综合布线中。因此，系统易于扩充，布线易于重新组合，也便于查找和排除故障。

（1）工作区子系统

工作区子系统是一个可以独立设置终端设备的区域，该子系统包括水平配线系统的信息插座、连接信息插座和终端设备的跳线以及适配器。工作区的服务面积一般可按5~10平方米估算，工作区内信息点的数量根据相应的设计等级要求设置。

工作区的每个信息插座都应该支持电话机、数据终端、计算机及监视器等终端设备，同时，为了便于管理和识别，有些厂家的信息插座做成多种颜色：黑、白、红、蓝、绿、黄，这些颜色的设置应符合TIA/EIA 606标准。

（2）水平区子系统

水平区子系统应由工作区用的信息插座，楼层分配线设备至信息插座的水平电缆、楼层配线设备和跳线等组成。

一般情况，水平电缆应采用4对双绞线电缆。在水平子系统有高速率应用的场合，应采用光缆，即光纤到桌面。水平子系统根据整个综合布线系统的要求，应在二级交接间、交接间或设备间的配线设备上进行连接，以构成电话、数据、电视系统和监视系统，并方便地进行管理。

水平子系统的电缆长度应小于90米，信息插座应在内部做固定线连接。

（3）管理间子系统

管理间子系统设置在楼层分配线设备的房间内。管理间子系统应由交接间的配线设备，输入/输出设备等组成，也可应用于设备间子系统中。

管理间子系统应采用单点管理双交接。交接场的结构取决于工作区、综合布线系统规模和选用的硬件。。在管理规模大、复杂、有二级交接间时，才设置双点管理双交接。在管理点，应根据应用环境用标记插入条来标出各个端接场。

交接区应有良好的标记系统，如建筑物名称、建筑物位置、区号、起始点和功能等标志。

交接间和二级交接间的配线设备应采用色标区别各类用途的配线区。

（4）垂直干线子系统

垂直干线子系统应由设备间的配线设备和跳线以及设备间至各楼层分配线间的连接电缆组成。

在确定垂直子系统所需要的电缆总对数之前，必须确定电缆中话音和数据信号的共享原则。对于基本型每个工作区可选定2对，对于增强型每个工作区可选定3对双绞线，对于综合型每个工作区可在基本型或增强型的基础上增设光缆系统。如果设备间与计算机机房处于不同的地点，而且需要把语音电缆连至设备间，把数据电缆连至计算机机房，则应在设计中选取不同的干线电缆或干线电缆的不同部分来分别满足不同路由语音和数据的需要。当必要时，也可以采用光缆系统予以满足。

（5）设备间子系统

设备间是在每一幢大楼的适当地点设置进线设备，进行网络管理以及管理人员值班的场所。设备间子系统应由综合布线系统的建筑物进线设备、电话、数据、计算机等各种主机设备及其保安配线设备等组成。

设备间内的所有进线终端设备应采用色标区别各类用途的配线区。

设备间位置及大小应根据设备的数量、规模、最佳网络中心等内容综合考虑确定。

（6）建筑群子系统

建筑群子系统由二个以上建筑物的电话、数据、监视系统组成一个建筑群综合布线系统，其连接各建筑物之间的缆线和配线设备，组成建筑群子系统。

建筑群子系统应采用地下管道敷设方式，管道内敷设的铜缆或光缆应遵循电话管道和入孔的各项设计规定。此外安装时至少应予留1~2个备用管孔，以供扩充之用。

建筑群子系统采用直埋沟内敷设时，如果在同一个沟内埋入了其他的图像、监控电缆，应设立明显的共用标志。

在线合同篇8

（1）运营组织水平不高农村客流有其自身的特征和规律，需要深入地了解农村居民的出行规律，农村客运由于

对农村客流的规律把握不够，难以适应农民居住分散、客流量小、客源不稳定等特点，在运

力组织上存在较大问题，往往呈现高峰时段运力不足，低峰时期运力过剩的状况，农村客运线路的运营组织方法缺乏合理调整，导致线路运营成本上升，经营状况不佳。同时，运营组织水平的低下也促发了非法车辆的客运市场，在线路服务不足的地区，面包车、三轮车等非法营运车辆泛滥。

（2）管理主体不统一

我国目前在交通管理方面实行的是双重管理体制。按照交通部相关行业规定,在城市规划范围之内,由于城建养护的道路是公交营运范围,超出该范围则是公路客运范围。各自的经营范围都有自己行业的规定,这也就导致相应的管理部门各自为政,未能形成两者的协调发展

[3]，造成两方面问题：部分线路同时接受管辖城市市政公用事业局管理，作为线路经营主体的公交客运公司也同时接受两个部门的管理，往往会出现政策措施不协调的状况，不利于农村客运市场的有序发展；公交客运和公路客运未能形成零距离无缝隙接驳系统,造成农民进城换乘不便。

2．农村客运运营组织方式

针对目前我国农村客运发展阶段，本文推荐片区线路组织模式。片区线路组织，即一条或多条同向城乡主干线路与其相应的衍生支线在空间上形成一个片区，进行统筹组织。空间上，采用按线定位和划片区组织相结合；时间上，根据不同线路的客流特征采用不同的发车

时刻表，兼顾冷、热线路，设置夜宿班线和高峰加密线路。具体线路组织形式可以分为以下

两类[4]：

2.1单线片区组织

由一条农村客运主干线与其辐射支线组成，干线为城区通往中心镇线路，支线为辐射一般乡镇以及镇村线路。单线片区的形成受城镇空间布局的影响以及路网条件制约，目前我国城乡联系主要依靠单通道式国省干线公路，因此农村客运线网也多为单线辐射片区形式。

2.1单线片区组织

由一条农村客运主干线与其辐射支线组成，干线为城区通往中心镇线路，支线为辐射一般乡镇以及镇村线路。单线片区的形成受城镇空间布局的影响以及路网条件制约，目前我国城乡联系主要依靠单通道式国省干线公路，因此农村客运线网也多为单线辐射片区形式。

（2）行车组织

①干线分析根据客流空间分布特点，断面客流强度差异较大的主干线路可采用分段频率发车形式，

即依据线路断面客流量分布将主干线分为若干区段，在不同的区段上采用不同的发车频率，实现干线分段强度服务。

干线运力配置与分段发车频率相适应，且对方向不均衡性较大的线路，上行和下行线路或线路区段配置不同的运力，在线路区段边界处，以沿途附近镇村为不同断面分界节点，布置若干回车或停放场地；根据线路沿途节点集散强度的不同，设置相应等级和规模的停靠设施，以便于线路的分段频率以及上下行不同运力调配和行车组织。

②支线分析

根据客流时间分布的差异性，支线线路采用“V”型或“O”型行车组织，如图1和图2所示。即对两条或多条支线进行整合，车辆在整合后的线路上双向行车，从不同位置不同时段将不同村庄的客流联系起来，并与城乡主干线端点联系，实现多条线路客流的集散与换乘。

“O”型行车同样需要加强与主干线的联系，环内行车可以选取几个发车点（如两个），

闭合双向发车。“O”型行车存在部分“V”型特点，设置的主要目的在于克服偏远地区支线运行的可持续问题，通过多条支线组织及主干线的带动作用，提高车辆运输效率。

“V”型支线行车需要与干线行车联动，形成“Y”型行车组织方式，实现三线集散。以图3为例，基于干线的客流的潮汐性，高峰期支线A和B与主干线端点联系，且根据A线与B线的断面客流强度的差异性，A线上行至干线端点处，干线上行（往城区）发车与之形成衔接，同时将干线下行客流通过B线转移，反之亦然；干线平峰期支线A与B自组织形成“V”型行车，同时干线富余车辆参与“V”型线路运行，以加强村镇之间的联系。2.2多线片区组织该方式为多条相关农村客运主干线及其支线形成的片区组织，一般情况下多为起点不同但通往同一乡镇的主干线及支线之间的协调。多线片区组织形式是在单线片区组织的基础上相互融合，进一步加强线路之间的协调分工和运力调配。多线片区组织适合农村客运网络较为发达，道路网络和基础设施较为良好的地区采用。

（1）运营方式

线路运营方式与单线片区组织类似，以客流状况和道路条件为主要依据，良好条件下可采用公交化运营方式，支线网络根据实际情况采用公交或班线方式运营。

（2）行车组织

①干线分析

受路网条件限制，相邻干线之间通常呈现“Y”型或“O”型布局，具体分析如下。

“Y”型存在复线部分，可以采用“高峰分线，低峰并车”的方式，即客流高峰时线路各自运行，低峰运力过剩时两条线路可在“Y”节点处并车运行，如图4所示。根据线路客流时间分布特征的不同，具体来讲有三种情况：

双高峰：分线运行。两条线路各自运行，可采用单线片区组织中的干线分段频率发车形式。

双低峰：并车运行。两条线路统筹考虑，加强“Y”枝端高强度客流段的发车频率，在汇合点处拼车向下行方向运行，节约的运力用于强化客流量较大的区段，从而提高车辆满载率和线路的运输效率。

单高峰：即一条高峰线与一条平峰或低峰线组织。此时两线仍然独立运行，但是平峰或低峰线路运力可以适当调配至高峰线路，以解决高峰运力不足，低峰运力过剩的问题；如果仍有富余，则可将富余车辆调配至其他多线组织的片区中参与运营。“O”型多为两条干线或连同部分支线合拼形成，可以将其整合为类似环形线路运行（图

5）。环形中两条线路间不仅仅是双抱环式运行，在客流高峰期以及各自联系的支线的影响下，又可以各自独立运行，与单线组织方式相同，且两种运行方式可以同时进行。

②支线分析多线片区的支线行车方式与单线组织基本一致，不同的是片区内支线数目较多且更为复

杂，需要根据实际情况综合比较，选取适宜的组织形式。

③干支线组合分析多线片区干线的两种组织方式可与单线片区中的支线组织方式整合为“双Y”型和“8”字

型等线路组织形式，线路运行方式，见图6、图7。

“双Y”型组织方式将干线“Y”型组织与支线“V”型组织方式相结合，将两条线路构成一个整体，综合采用分段发车频率、低峰并车、干支线三线集散以及线路间运力调配等手段，有利于提高车辆满载率和干线服务强度，克服线路较长带来的运力调配困难的弱点。

“8”字型组织方式将干线“O”型和支线“O”型组织相结合，充分发挥环形线路的特点和作用，利用多个汇合点，进行线路行车组织与运力调配优化。

3．农村客运管理策略

3.1理顺管理体制，加强宏观调控

（1）统一管理主体，理顺职能分工农村公交客运存在多头管理状况，一定程度上影响了客运市场的正常运转。因此，为了

客运市场能够健康有序发展，首先需要统一管理主体，理顺客运管理部门的职能和分工。

（2）促进规范制定，合理有效管理

农村客运处于大力发展的初期，存在违规经营现象，对车辆性能的看重、对服务质量的强调并未到位，客运市场发展环境也不容乐观，有必要严格客运市场准入审核，制定统一的企业经营行为规范、车辆技术规范、市场秩序规范、农村客运服务质量规范及相关的处罚规定，从而客运市场管理有章可寻，有法可依。

3.2加强行业管理，完善客运市场

（1）强化对企业监督，规范企业经营强化企业监督，明确经营企业的责任与义务；界定某些经营行为性质，要求经营者不能

发生类似行为，危机他人利益；要求配合政府及行业管理部门组织的管理活动，履行及遵守

相关法律、法规、规章和规范性文件规定条项[5]。

（2）优化经营方式

农村客运市场仍然存在“挂靠”现象，在建立和完善市场经济体制的过程中，政府管理部门应加大对企业监管的力度，采取有效措施，改变客运经营中的“挂靠”现象，理清企业产权关系，实现法人财产权和经营权的结合，以完善企业基本经营功能。

3.3有效打击非法经营，创造良好客运环境

（1）加强对法律法规的宣传

一方面要对旅客宣传乘坐黑车的危害性，另一方面要向从事黑车经营的业主宣传法律法

规。在查处黑车过程中要充分发挥群众以及线路司机的举报作用，通过广泛的宣传，增强旅客安全意识，发挥基层群众对黑车的监督作用，破坏黑车非法经营氛围，减少运输安全隐患，创造良好客运环境[6]。

（2）提高整治客运市场能力

争取政府支持，组织由公安、交通等相关部门组成的专门工作组，共同参与农村客运市场整治工作；发挥乡镇交管站作用，配合当地交警等部门，组织以周为单位的乡镇黑车稽查，随时监管，加大对黑车的打击力度，保障辖区内运输秩序；加强先进科技的应用，更快更及时更准确地取证，有效查处非法营运车辆[7]。

4．结语

农村客运发展是农村经济发展的现实需求，也是我国城镇化发展的必然趋势。需要政府部门和交通规划部门加大农村客运重视力度，抓住机遇进一步促进农村客运发展，满足农村居民出行需求。本文从我国农村客运运营管理等方面分析了适应目前农村客运的运营模式，同时从体制、行业、环境等方面探讨了农村客运发展的管理策略。

参考文献

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陈阳．关于农村客运市场开发与建设的思考[J]．公路与汽运，2001（82）：45-46

顾志兵，相伟，过秀成等．城乡公交统筹发展策略研究[J]．公路交通科技，2006，23（5）：114-117

相伟．城乡一体化进程中城镇公交规划方法研究[D]：［硕士学位论文］．南京：东南大学，2005．23-31

丁厚德，发展．发展战略与科学决策[M]．长春市：吉林教育出版社，1991.5．56-59

郝大鹏．城市公交与班线客运关系的理性思考[J]．世界交通，2005（4）：19-21

高玉斌．发展我省农村客运班车的探讨[J]．山西交通科技，2005（12）：143-144

在线合同篇9

为了使学生在观察演示实验的过程中，更好地分析合运动与分运动各物理量之间的矢量关系，我指导学生制作了如下“运动合成与分解实验”的演示器。

1.演示器的结构及制作

1.1制作材料

长木板1块，废旧桌面板1块，定滑轮3个，收线轮装置1个，收线轮装置2各1个，动滑轮1个，物块2个，小车1个，细线、铁钉等若干。

1.2制作说明

按照下方的装置结构图，先在废旧桌面板上固定小车水平运动轨道（可以用两根并排的金属杆），在小车上安装小型电动机M（电动玩具上拆卸），在板上也安装相同的小型电动机N和定滑轮a、b以及收线轮轴d，长木板作为底座。然后将物块A、B、C分别拴上细线,调整好细线的长短使A、B同一高度，B、C右侧对齐，如图中位置,其中连接物块A的细线系在小型电动机N上, 连接物块B的细线系在小型电动机M上，物块C放在木板上，用细线通过定滑轮a连接到收线轮d上，安装有小型电动机M的小车用细线通过定滑轮b连接到收线轮d上。在面板背后装有小型电动机P，通过皮带带动收线轮轴转动。

2.实验演示

2.1实验步骤

2.1.1．在收线轮轴d上安装收线轮装置1，同时开动电动机，可观察到A竖直向上做匀速直线运动，C向右做匀速直线运动，B斜向上做匀速直线运动。可观察物体B水平方向的运动与C相同，B竖直方向的运动与A相同，故B的运动可以看成A和C的合运动。断开电动机开关，分析合运动与分运动各物理量的关系符合矢量的平行四边形定则关系。

2．1．2在收线轮轴d安装收线轮装置2（收线轮可用粗铁丝饶在圆台侧壁制成），同时开动电动机，可观察A竖直向上做匀速直线运动，C向右做匀加速直线运动，B上做曲线运动（抛物线）。观察B水平方向的运动与C相同，竖直方向的运动与A相同，故B的运动可以看成A和C的合运动。断开电动机开关，分析合运动与分运动各物理量的平行四边形定则关系。

2．1．3在收线轮轴d和小型电动机M、N上都安装收线轮装置2，同时开动电动机，可观察A竖直向上做匀加速直线运动，C向右做匀加速直线运动，B斜向上做匀加速直线运动或匀加速曲线运动。观察B水平方向的运动与C相同，竖直方向的运动与A相同，故B的运动可以看成A和C的合运动。任意时刻断开电动机开关，分析合运动与分运动各物理量的平行四边形定则关系。

2.2装置特点及使用注意事项

2．2．1本演示器装置取材大多是从废旧物品上拆卸的，我们学生都可以亲手制作，实验利用滑轮和两种收线轮装置进行巧妙设计，不仅可演示两个匀速运动的合成分解问题，还可演示两匀变速直线运动的合成问题以及一个匀速运动与一个匀变速直线运动合成曲线运动的问题。演示效果直观，易操作，准确度也较高。

2．2．2制作和实验时为了减少摩擦，C可以用小车。

在线合同篇10

关键字：地下管网；综合设置；系统集成

Abstract: The urban underground pipe network is an important part of urban development, is the material basis of urban survival and development. It is a very complex net-line system, underground pipe network covers a variety of professional engineering. Underground pipe network along with the problems of urban development has become increasingly acute. In this paper, the problems faced in the current urban planning, integrated model of the underground pipe network analysis, and combination of different professional comprehensive set of underground pipe network system integration mode..

Keywords: underground pipe network; integrated settings; system integration

中图分类号：F291.1文献标识码：A 文章编号：

城市地下管网是城市发展的重要组成部分，是维持城市正常运作的命脉， 随着城市规模的不断扩大和城市化的加快，城市地下管网所担负的作用越来越强，成为城市赖以生存和发展的物质基础。城市地下管网作为一种十分复杂的线网式系统，涵盖了多种专业的地下管网工程，形象的说地下管网系统就像是人体重要的神经网络，彼此交错而又整体融合，它通过神经系统内部大量节点之间相互连接的关系，从而达到信息传输，能源输送的目的，是维持人体健康发展的重要组成部分。随着城市发展，城市地下管网所出现的问题也越来越突出。由于地下管线需要不断的建设、更新和维护，且分管行业部门教多，行业之间的专业规划也存在交叉、矛盾的现象，没有統一的地下管网规划，地下管网建设缺乏全局性和前瞻性，时常出现因管网建设导致道路反复无序开挖的现象。笔者认为，地下管网综合规划应站在整个城市总体发展的角度去处理问题，不光要加强对地下管网资源开发的管理，还要合理的集成各专业地下管网并优化布局，最大程度的发挥地下管网的综合优势。

城市地下管网的系统综合集成

城市地下管线，是指建设于地下的用于给水、排水、燃气“油”、电力、热力、消防、通信、照明、网络、广播电视等各类管线（含附属设施）、管线共同沟及其相关的地下空间设施。地下管网系统集成的模式，是指将整个城市地下管网集合成一个整体来布局，它结合地下管线的规划要求和布置特点，利用各相关专业地下管线之间相互影响、相互依托的方式最终构建成为一个地下管网集成化的系统，从而提高整个地下管网系统的功能和效力。

从集成的方式，可以分为共享型集成、互补型集成两种模式。

（一）共享型集成模式

共享型集成模式是指利用条件共享把区域地下管网系统的各个专业管线更好的结合在一起，既使其实现各自的功能又最大限度的节约成本，少破坏环境。同时地下工程管线的敷设提倡专项管沟共用原则，这就避免管网在建设和运营当中出现的一系列问题。共同沟具有集约、综合的特性，避免了由于地下管线埋设或维修而导致道路多次开挖的麻烦。在遵循统一规划的基础上，针对不同的城市建设地下管网现状，进行老城区改造，新城区分期建设，最终形成有效的信息资源集中管理和资源共享的机制。

（二）互补性集成模式

这种模式存在着集成不同区域管线之间以功能或优劣势互补为基础的集成关系，其中以某区域的专业管线优势弥补另一区域相同专业的劣势，这种互补关系就成为各区域地块之间地下管线优劣势互补。而且，经过聚合重组不同区域地下管网还可以互相借鉴，形成一种相互交融而且浑然一体的管网集成关系，既而形成互补性集成关系协调各专业地下管线之间的相互交叉影响，将城市所有的地下管网集成一体。

二、同专业和不同专业地下管网规划的系统集成

（一）同专业的地下管网规划系统集成

这里所说的同专业地下管网规划的系统集成是指该地下管线的专项规划系统集成，也就是说，将同专业的地下管网规划进行系统集成，在这个过程中，必须遵照城市的整体规划来考虑，将相同的专业地下管线有机的集合起来综合规划，让其形成线网式的地下管网，站在城市总体规划角度，确定地下管线的位置、规模、方向及其相关的基础设施状况，从而在规划布置地下管线时，实现最大程度的优化整个的同专业的专项地下管网规划，

（二）不同专业的地下管网规划的系统集成

利用同专业的地下管网形成的专项地下管线规划，把所有不同专业地下管网放到整体考虑，综合不同专业的地下管线规划和布置的特点，从而构建成为一个集成化的综合地下管网系统。不同专业的地下管网系统在集成过程中，不仅仅是各专业的地下管网在物理层面上的交叉组合，还要满足各专业的地下管网的施工要求，同时协调不同专业地下管线的相互作用和相互影响，优化整体地下管网配套及处理好各不同专业管线之间接口处的衔接，为以后整个管网的建设和维护打好基础，从而形成合理的、完善的综合城市管网系统。

三、地下管网综合的布局关系

《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98中明确规定，为合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置，协调各工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系，应确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线问的最小水平净距、最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定城市工程管线与周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。同样，城市地下工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。

在城市地下管网系统规划布局中，除了要考虑现状地质、现状地形条件等因素外，应结合城市道路网规划，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下，使线路短捷。重视不同专业地下管线的技术参数和设置要求，考虑地下综合管网的可维护性。强调同专业的地下管线的系统性发展和可持续性发展，贯彻不同专业的地下管线综合性布局和资源共享理念，从而优化和完善整个城市地下管网的功能，最大程度的发挥地下管网在整体城市设计中的优势，形成真正意义上的综合城市管网系统集成。

五、结束语

地下管网虽然是生活中看不见的一面，却是维系城市正常运行的重要保障基础。与国外很多城市相比，国内很多城市都存在地下管网缺乏系统性、脆弱等问题。地下管网综合设置的系统集成仍旧是城市建设和管理所面临的一个重要课题。规划、建设和管理好地下管线是未来充分利用地下空间的重要的基础工作。只有在城市发展中高度重视地下管网建设，完善地下管网的系统功能、合理的对地下管线进行规划和布局，及时对地下管网系统的维护和更新科学技术，才能使地下管网系统保持良好的运行状态，保证城市的可持续性发展。

参考文献：

[1] 周荣,刘博文.浅谈城市地下管网综合图的质量控制[C].//2011交通工程测量技术研讨交流会论文集.2011:226-231.