思政工作与职工团队建设

加强和改进思想政治工作，为改革发展稳定提供良好的思想文化条件和舆论环境，是思想政治工作的生命力之所在。如何加强和改进公路行业思想政治工作，调动职工的积极性，培养和建设有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工队伍，为公路事业的持续、快速、健康、稳定的发展做好保障工作，为建设小康社会创造和谐的发展环境，已成为公路行业党组织在新时期面临的首要问题。本文结合郓城县公路局实际，就如何加强公路行业思想政治工作与职工队伍建设谈几点认识。

1郓城公路局职工队伍状况

现有在职职工255人，其中35岁以下59人，36岁-45岁124人，46岁-55岁52人，56岁及以上20人。现有各类专业技术人员79人，占职工总数的31％。其中高级职称4人，中级职称25人，初级职称50人，本科学历44人，大专学历109人，中专学历18人。共有党员108人，共青团员20人。在现有职工队伍中，存在着年龄层次分布不均、专业技术人员偏少的现象，即36岁-45岁人员较多，缺乏工作激情和活力，专业技术人员少、骨干力量少和高技能人才少。较为突出的是在各基层班站中高学历和专业技术人员偏少甚至没有。

2充分认识目前思想政治工作存在的问题

通过行之有效的思想政治工作的开展，全局职工队伍呈现出昂扬向上、求真务实、与时俱进、开拓进取的精神风貌；勤奋学习、钻研业务、爱岗敬业、争优创先的风气蔚然成风；团结协作、顾全大局、文明礼貌、遵纪守法的意识明显增强。但是，通过调研，我们在开展思想政治工作方面也存在一些不容忽视的问题。主要是：一是对思想政治工作的认识还有待于进一步提高，个别单位往往只限于一般性号召，对思想政治工作的研究不够、重视不够，投入的精力不足。二是思想政治工作的方式简单跟不上时展的步伐，个别基层单位思想政治工作创新意识不强，方式方法滞后。三是大部分单位政工部门人员兼职较多，工作量大，难以保证有时间和精力抓思想政治工作，不利于工作的深入开展。

3加强思想政治工作的建议与对策

总书记指出：思想政治工作说到底是做人的工作，必须坚持以人为本。这一论断为新形势下的思想政治工作指明了方向。做好新时期思想政治工作，必须进行创新和改进，以增强时代感，加强针对性和实效性。只有这样，才能使思想政治工作充满生机与活力，才能充分发挥思想政治工作不可替代的作用。为此，提以下建议和对策：

3.1处理好思想政治工作“主角”与“配角”的关系新时期以经济建设为中心仍然是党的中心工作。公路部门思想政治工作作为推动公路部门走向市场的思想保证，精神动力。必须贯彻到公路养护改革发展的各个领域和养护生产管理的各个阶段，当好“主角”。同时，思想政治工作必须紧紧围绕养护生产这个中心，自觉地服从、服务于这个中心，在方式、载体、机制上注入新的内容，当好“配角”，因此，只有了“配角”的精神，才能想方设法地发挥思想政治工作的优势，唱好“主角”。也只有在服务养护生产方面有“主角”的态度，才能使“配角”的角色演得更好。

3.2思想政治工作的关键环节重在做好“面对面”的思想政治工作长期以来，公路部门思想政治工作似乎已形成了一种思维定势，就是围绕上级党委的要求“转”，满足于执行规定“动作”比如传达有关文件和会议精神。逐级制定实施细则或操作性文件，层层开展相应的主题教育活动和各类寓教于乐的活动，上报各种活动总结、信息等。应该肯定，按照上级部门要求，积极开展适应新形式、适应自身发展的主题教育和各项活动，确实是思想政治工作的重要环节。但是在市场激励竞争关系公路部门生存发展和职工自身利益的严峻条件下，作用于职工和职工思想的思想政治工作，更重要的任务是联系形势，开展针对干部职工思想实际的“面对面”的思想政治工作，通过加强全体职工的思想教育和疏导，通过对每一名职工的价值激励和情感激励，凝聚力量，推进养护生产各项工作的完成。通过一系列的制度、办法、任务分解，确定职责，规范各类人员的工作责任，为进一步为搞好养路生产服务。通过提高职工队伍的素质，调动职工积极性进而为搞好养路生产服务，这是公路部门思想政治工作的“重中之重”，也是思想政治工作具有独特优势的根本所在。离开了这一点，思想政治工作就会成为“无本之木，无源之水”就会偏离方向，成为形势主义的东西。任何一个企业的发展都离不开高素质的职工队伍。加强思想政治工作，提高职工队伍素质，为养护生产管理工作提供思想保证，精神动力和智力支持，进而在市场中赢得竞争优势，是公路部门发展战略，也是最为宝贵的资本。一切为提高人的素质，一切为了发挥人的潜能，一切为服务养护生产是新时期思想政治工作的出发点和归宿。

3.3做好思想政治工作，必须处理好“治标”与“治本”的关系思想政治工作的根本任务是提高职工队伍素质，主要任务是调动职工的积极性，这是“治本”与“治标”的统一。我们应当看到，理想、信念教育会对一个人的世界观、人生观、价值观起持久的作用，提高职工队伍的思想道德素质是根本。因此，在新的形势下，既要抓好与养路生产管理工作的日常思想政治工作，更要抓好以理想、信念为核心的系统理论教育，还要面对干部职工关心的热点、难点问题做好答疑解惑工作，通过形势任务教育，为深化改革和持续发展提供一个安定局面和良好环境，只有“治标”与“治本”有机地结合起来，标本兼治，方能取得好的效果。

3.4要形成“全员思想政治工作”新格局从适应公路养护市场化改革发展的角度，应该把探索思想政治工作体制机制放到重要议事日程上来。当然，不同的行业和不同的企业，决定了思想政治工作运行机制各不相同，我们无需化大力气搞什么统一的模式。但是作为大体的框架，有一个大致的趋向是可以把握的，认识这种趋势，有利于我们更主动地，更为有效地把思想政治工作与养路生产实践，和规章制度建设等有效地结合起来。我是这样概括的，思想政治工作在机构上，不求“全”而是求“精”———精干、精巧、精致；在内容上，不求“繁”而是求“简”———简单、简练、简洁；在工作上，不求“露”而是求“隐”———结合、渗入、渗透；在局面上，不求“闭”而是求“开”———开放、开拓、开启；在结果上，不求“形”而是求“实”———实际、实效、实事。公路部门的所有部门和管理人员，或者说每一个“带兵的人”都是思想政治工作者，在搞好养路生产的同时，带好队伍，做好思想政治工作，或者说，思想政治工作是每一位管理者不可分割的工作内容和不可推卸的责任。

3.5要适应养护生产管理活动的需要，从中开拓思想政治工作的有效载体人们常说：“物质文明靠劳动，精神文明靠活动，政治文明靠学习”，强调了活动在思想政治工作中的重要性。确实，思想政治工作在相当多的情况下是需要以活动为工作载体，但这里有一个活动的目的问题，有一个活动的内容问题，还有一个活动的质量和效果问题，离开了目的谈方法是毫无意义的。思想政治工作一定要围绕养路生产中心工作的角度来确定活动内容，设计活动载体，实施活动过程。离开了这一点，就会本未倒置，越是工作“卖力”越是得到“南辕北辙”的效果。