现代化公路保养机械化思索

这些年来．随着我国公路建设的速度加快发展，如何建立快速养护的机械化施工队伍，摆脱“重建轻养”地问题迫在眉睫。现阶段公路养护机械化程度普遍不高．所以养护质量不容乐观。公路维护部门要是不具备快速养护和高效修复的机械化施工队伍，将严重影响公路养护水平和能力。从长远来讲．这将直接影响公路的正常运营水平、使用年限和行车安全。因此为了加强公路的养护和管理能力，实现施工工艺与机械配套、快速修复路面、减少维护周期、确保公路的安全通行，实现公路养护机械化显得越来越重要。

1路面养护机械化实施的效果和前景

大力发展高速公路养护机械化．可以提高生产效率．迅速恢复高速公路安全畅通．最重要的是可以减少道路养护维修人员在施工中的意外伤害推进和完善公路养护的重要意义．通俗讲也就是机械系统在养护部门的合理支配下．相互协调．以最佳的经济技术指标．实现养护作业的高效率和高质量为了保持公路的完整畅通．应及时查出并弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天不足和使用缺陷，使之保持较完善的使用及服务功能．保证行车安全、畅通、舒适，提高运营经济效益和社会效益．最大程度地发挥已有公路的效率。而实现以上目标的前提是．实行高效率和高质量的养护和管理工作．其中一个重要方面是实现机械化养护虽然实现公路机械化是现实的迫切需要，但另一方面．其实现的过程将是一个漫长的过程机械化的养护工作是一个庞大的系统工程，为了实现高效率、高质量，达到经济效益的最大化，它需要有协调统一、组织有序的养护管理和作业过程．即在规范化的组织管理和规章制度的引导下．各个作业过程紧密衔接、人员密切配合在此过程中．又对机械和养护人员提出了新的更高的要求。可以说，完善的机械设备，足够数量、专业化的养护人员，是实现公路养护机械化的重要保障。

2现阶段我国公路养护机械化的现状

最近几年．随着我们发展机械化养护顺利推进．公路的养护工作也在一定程度上有了起色．相对以前以人工作业为主的公路养护时代．机械化程度有了明显的提高公路养护部门也从采购了一些先进的设备，我们技术人员结合自己实际情况。不断进行消化吸收，使我们的养护速度和水平也有了很大的提高：与此同时．我国生产公路施工与养护机械的厂家技术水平和数量也在不断增加．基本上能满足国内次高等级和低等级公路的养护维修的需求．．在看到我国实现公路养护机械化取得成绩的同时．应该清醒地认识到．我国与国外的公路养护机械化相比还有一段很大的差距．还有许多工作需要做一些发达国家，特别是高等级公路的发展比我国要早很多．其公路养护工作与公路建设齐头并进，在公路的日常养护和管理方面积累了相当的经验．机械化程度较高且较为先进。国外的公路养护机械生产能够满足各种养护工作所需，品种齐全、功能完善，能够进行综合化的作业．自动化程度也较高。例如，其开发的养护机械专用底盘能够给机械提供足够的功率，保证机械的正常运转，而国内缺乏这样的设备因为原来我国对公路养护工作重视不够，导致养护机制不是很顺畅．也就是说管理体制不能适应现阶段公路的发展建设及养护的需要：过度注重公路的建设，而忽视了公路的养护，所以就使得对公路养护资金和技术的投人不足。通过对现阶段公路养护分析总统状况分析．我国公路养护部门的机械配套率明显不足，而且养护中的机械设备科技含量较低．不能对公路进行及时性的养护；有的养护部门没有足够的资金采购现代化的养护设备。此外，一些养护部门虽采购相应的机械化设备．但却缺乏专业化的养护队伍．养护人员业务素质层次不齐，设备和人员之间的协调性不强．一时难以形成规范化、高效率的作业。公路养护机械化发展不平衡。由于各地区经济发展不对称，公路发展建设的水平不同，各地区对公路养护资金的投入存在差异．导致了经济发达地区和欠发达地区之间、城市和农村之间公路养护机械化存在较为明显的差异。

3我国公路养护机械化的发展趋势和需求

现阶段。我国公路通车里程已经有了相当规模．路网密集度基本增加比较快。所以，我们需要养护的公路也越来越多．养护部门的工作量越来越大．所以对养护工作提出了新的更高的要求．只有实现公路养护机械化才保证车辆的安全通行．也是公路养护工作发展需要的必然趋势。我们要实现公路养护的机械化，第一件事简化机构，淘汰和完善落后的养护运行机制，然后在从这个基础上，加大创新力度，使公路养护朝着养护管理信息化、养护机械自动化、养护方式以预防为主方向发展。要想和养护机械化相适应．需要有专业化的养护队伍，较为完备和现代化的养护机械．因而对养护人员的专业技能水平有了更高要求．也迫切需要引进和开发一些专业化设备。比如．国内急需研制开发沥青路面加热再生修补设备．以提高公路养护维修的效果．降低养护维修的成本：缺乏养护机械专用底盘．国内生产的底盘难以满足机械对大功率的需求：国内生产的许多养护机械产品性能较差．自动化程度也较低．很难满足高等级公路的施工与养护的需求．这也是我国要实现养护机械化需要努力的方向。

4我国实现公路养护机械化的对策

我们要想实现公路养护机械化，必需要从观念、体制、运作方式、资金技术投入、机械设备的引进和创新开发等方面着手．因为涉及方面较多．这个过程相对比较慢针对养护工作中存在的问题，需要有针对性的改进办法和解决措施进一步转变观念．协调公路施工与养护的关系在我国公路发展中．“重建轻养”的观念长期存在，只有思想上首先重视起来．公路养护工作才会有真正的改观。这方面，国外比我国做得好很多．其公路建设与养护的步伐一致．利于养护工作的进行。进行体制改革．加快结构调整，淘汰落后的管理体制，适应“十二五规划”．加快公路养护产业结构调整．以市场为导向，走专业化的发展道路．争取以最小的投资赢得最大的经济效益。转变养护机械的管理和运营模式．养护机械化需要有完备高效率的现代化设备作为支撑，在养护作业中避免不了机械的维修养护．为了提高机械的利用效率，有必要实现专业化的机械养护维修．以此降低维修成本．减少机械维修时间．提高整体效益建立和完善公路养护管理信息系统．借鉴国外的成功经验．建立公路养护管理信息系统．实现公路养护的动态管理，利于提高养护工作的效率。加大创新力度．研究开发新机械、新工艺，协调机械、工艺、材料之间的关系，使之相互适应。同时，要完善公路养护机械标准和定额标准。

5结语

根据现阶段我国高速公路的发展状况．十分迫切的需要配套的公路养护机械化程度相适应，要想实现与高速公路修建速度的协调，这个过程的完善与发展．需要克服和解决公路养护过程中的很多问题．要使我国的公路养护实现现代化目标，要有一个循序渐进的过程。目前公路养护部门应该抓住机遇，争取实现养护工作的跨越式发展。