旧城范文10篇

旧城范文篇1

局部或整体地、有步骤地改造和更新老城市的全部物质生活环境，以便根本改善其劳动、生活服务和休息等条件。既反映城市的发展过程，城市空间规划组织以及建筑和社会福利设施的完善过程；又表示物质成果，反映当时的建筑和福利设施状况。旧城改造是个不间断的过程，取决于城市的发展方向和速度。

内容包括：

①改造城市规划结构，在其行政界限范围内，实行合理的用地分区和城市用地的规划分区；

②改善城市环境，通过采取综合的相互联系的措施来净化大气和水体，减轻噪声污染，绿化并整顿开阔空间的利用状况等；

③更新、调整城市工业布局；

④更新或完善城市道路系统；

⑤改善城市居住环境并组织大规模的公共服务设施建设，把旧街坊改造成完整的居住区。

当前旧城改造方案设计的趋向为：

旧城范文篇2

一、中城院CUI观点

旧城改造（也称市区重建或城市更新）是当代城市发展中难以回避的问题。一方面，由于许多城市没有重视历史街区的保护，用一般的城市旧城拆迁改造的方式，使得很大一批历史街区和特色建筑在经济发展大潮的冲击下受到破坏。另一方面，由于旧区的居民居住的房屋多数年久失修，基本生活设施不配套，周边环境质量较差。多数居民有着较迫切的旧城拆迁改造的要求。

在旧城改造方面，CUI认为：文化是灵魂，创意是灵魂，旧城改造以文化论输赢。

1、旧城改造是如何使旧城“重生”的系统工程

新时期旧城更新改造已不是局部性问题，它决不仅仅是拆除几栋旧房子，拓宽几条旧马路的事情，而是使旧城从城市功能、布局、产业结构上进行调整，使旧城机能得以完善，强调中心区的综合功能，满足城市可持续发展的要求，真正做到社会效益、环境效益和经济效益的统一。

2、旧城改造要从总体上对旧城区进行全面的研究

要制定一个系统的旧城更新改造规划，要从宏观和微观两个方面对旧城更新改造进行规划控制，要有明确的评价体系，目标体系及控制体系作支撑，要与总体规划、分区规划及控制性详细规划相衔接，这样才能避免因规划控制不力而造成的混乱和矛盾。

3、旧城更新改造要树立经济观念

城市土地价值和土地收益已成为旧城更新改造中需要研究的重要问题，旧城更新改造实行上是一种经济利益的再分配，因此，在制定旧城更新改造规划时应着手对城市土地进行评估和地价分级、并对城市土地增值、土地市场进行测算，使旧城更新改造规划建立在可靠的现实基础上，但也不能经济利益唯上，为城市可持续发展留下隐患。

4、旧城更新改造应坚持保护城市历史文化环境的原则

要将城市设计思想渗透到旧城更新改造中。城市历史文化环境是城市的宝贵财富，更是城市现代化的重要内容，它不仅可以弘扬民族文化，增加民族的凝聚力和自信心，而且对加强国际文化交流，树立良好的国际形象有着十分深远的意义。

5、旧城更新改造过程中还应注重广大市民的参与

人民城市人民建，要充分调动各方面的积极性，整体启动旧城更新改造。对于旧城改造出现的产业结构、用地结构、交通压力、市政设施、居住环境等问题，专业人士和城市市民要多发表意见，旧城区更新改造应是个透明、多方吸取民意的过程。

二、服务内容

旧城改造需要解决的问题包括：

1、改造项目现状调研分析

2、功能组团分布设计及开发建议

3、旧城改造中的文化问题研究

4、旧城改造政策研究

5、旧城改造环境评估

6、改造模式个案研究

7、整体定位及规划建议

8、经济效益分析与预测

三、协作团队

1、综合开发研究院（中国·深圳）城市经营中心

2、深圳市城市化研究会

四、典型案例

典型案例一：深圳蛇口片区城市更新策略研究简介

图：蛇口明华轮

2004年4月至7月，城市经营中心接受深圳市南山区建设局委托，和中国规划设计院深圳分院共同开展蛇口老镇的城市更新策略研究。

在深圳城市空间尺度不断扩张和城市功能不断提升的今天，当我们把目光投向蛇口时，无论是蛇口老镇还是蛇口工业区，昔日风生水起的“蛇口”确实在它24年的历史尾端强弩之末地蜷伏着，沉默，并且孤独。同样，今天的蛇口面临着众多的发展机会，CEPA、珠港澳大桥、西部通道、迪斯尼等都将为蛇口明天的发展带来机遇。

蛇口城市更新是一个难度很大的课题，它包含城中村、产业、历史文化、城市活力和城市景观特征等内容，也包含着与招商工业区共荣的内容。此次研究的蛇口片区面积为8.5平方公里，蛇口老镇为3.4平方公里。

研究的结论主要有：

招商局、蛇口老镇、华侨城都同处在深圳滨海景观休闲带上，与其他两者不同的是，老镇尚保存着一些东方文化、渔农文化的风华。渔港，现代都市中不可替代的资源，是蛇口“风情”的所在。因此我们在课题的研究中首先抓住了一个字“渔”。蛇口的城市更新应该从“渔”字入手。最后我们的研究成果提出了蛇口城市更新的四大品牌目标、五个项目组合、一个突破点，和政府把握此次城市更新的若干政策建议。

四大品牌目标为：

海洋门户——打开深圳海上旅游的大门；

风情渔港——海上观光低成本低点；

创意半岛——工业升级与旅游休闲相结合；

博物群落——文化产业与旅游休闲相结合。

五大项目组合包括海洋门户、风情渔港、创意半岛、博物群落和城市客厅。

一个突破点就是要考虑到城市更新往往涉及到多方利益主体，需要建立一个类似波士顿重建局、英国LDDC的机构来统筹各方利益，以城市顾客利益的最大化作为目标取向，寻求最优解，以城市设计导则来控制城市风貌，体现蛇口的“东方风情”，最终整合一系列蛇口城市更新项目，引导城市价值的提升。在蛇口城市更新项目的实施过程中，还需要考虑到更新时序的问题。

关于我们的研究方法，除了常用的规划、经济等研究方法以外，我们更多的是采用了社会学的田野作业研究方法，多次深入股份公司、居委会、街道办、街巷、渔港、蛇口广场调查。最后研究结论中的几大项目组合在空间上的布局结构也是通过我们用脚量出来的。(课题负责人：李津逵)

经典案例二：创意产业为青岛旧城改造提供新思路

青岛市人民政府在“十一五”规划中明确提出，青岛要发展创意经济。创意经济、创意产业因其附加值高，融合性强，能够将技术、商业、创造和文化融为一体，提高城市综合竞争力，优化环境，将城市由制造型过渡到创造型，全面提升城市形象，而越来越得到社会的认知和重视。

创意产业———经济发展的新领域

创意产业不仅是一种产业类别与经济范畴，更重要的，它是一种20世纪后末期孕育、新世纪更清晰的新思维、新工作生活方式以及新的产业结构链；它的生存与发展，是对一国一城制度优劣、城市利便、科技水准、政府能力、教育创新、文化魅力与传统价值的超前性检测与考验。

1997年，英国政府率先给出了创意产业的解释及13个相关行业，认为人、组织或企业在广告、建筑、艺术与古董市场、工艺、设计、流行设计与时尚、电影与录音带、休闲软件游戏、音乐、表演艺术、出版、软件与电脑服务业、电视与广播十三类行业中，利用“那些源自个人创意、技能与才干的活动，通过知识产权的生成与利用，而有潜力创造财富和就业机会”的行为，都可称为“创意产业”。

自此，在相关发达国家与发展中国家中，引发了以“创意产业”或“文化产业”为国家或城市发展战略的新一轮竞争规划。

当英国宣布2001年其创意产业产值为1125亿英镑，占GDP的5％，已超过任何制造业对GDP的贡献时，其2003年“创意英国”的全球巡展活动，更表达了一个充满创造性与革新精神的新英国形象。当美国人在1998年确认美国新经济的本质就是以知识和创意为本的经济时，他们发出“资本时代已经过去，创意时代已经来临”的预言，而比尔·盖茨则宣称“创意具有裂变效应，一盎司创意能够带来无以数计的商业利益与商业奇迹。”

新世纪初，日本人雄心勃勃地提出了从GDP到GNC（“全民幸福总值”）的国家战略转型，要以创意产业开始150年以来的第三次伟大转折之路。韩国在2003年宣称自己已是五大世界文化产业国之一。澳大利亚早在1994年了以创意产业为核心的国家文化发展战略。

国家、城市、企业与新知识者，都把目光转向了新世纪的这块新高地。创意产业，一个智能化、知识化的高附加值产业，一个充分调动人的想象、个性、思想和技艺的身心体验型经济形态，一个以知识产权为基础的文化化新兴都市产业，一个体现国家与城市国民幸福总值及文化软实力的新经济领域，将成为国家战略、城市实力、企业经营与个人选择的财富新天地。

麦岛创意文化街———创新改造新思路

业内人士分析，创意经济、创意产业将为青岛的旧城改造提供新思路。负责开发建设我市城建史上面积最大的旧城改造项目的鲁能置业青岛公司，是鲁能置业集团公司旗下的六大区域公司之一，在青岛先后开发建设了海情花园、舱口港业主码头、海风花园、鲁能领寓等优质地产项目。该公司秉承“以人为本、创造生活”的价值理念，在做好企业文化各个方面的建设的同时，积极致力于学习创新型团队的打造。

针对麦岛居住区旧村改造项目，早在2004年，鲁能置业青岛公司即以敏锐的触觉和国际领先的研发能力，预测到创意经济和创意产业，在未来城市经济和发展中承担重要作用。并将创意产业的新思维作为重要的元素引入规划设计麦岛居住区旧村改造项目中来，项目策划公司要求坚持“创意文化”这一概念标志，重新整合麦岛的地域文化与传统文化，在规划方案中设置了麦岛创意文化街。

旧城范文篇3

旧城改造是一项十分艰巨的任务。

解放前广州城市呈畸型发展，市容凌乱，市政设施薄弱；

解放三十多年来，城市改造进行了大量工作，城市面貌和各项基础设施逐年有所改善；

但历史遗留下来的落后状态仍没有根本改观，不少破旧危房急待改建，许多地方交通阻塞，市政公用设施仍然落后。

旧城改造必须在贯彻“充份利用，加强维护，积极改造”的方针基础上，分期分批分片，实事求是地进行。

发挥我市毗邻港澳，实行对外经济开放政策的有利条件，充份利用对外交往中心和开放城市的优势，把利用外资、引进先进技术、先进材料、在重点建设新区的和旧城改造结合起来，加速改变城市面貌。

要调整土地使用，有计划地逐步迁出城区内有严重污染的工厂、仓库，并对留在旧市内的老企业进行调整、改造。

积极治理“三废”。

开辟绿地，以改善居民的居住环境条件。

要尽量减轻旧城区的交通压力，逐步疏散旧城区交通源；

调整现有交通运输站场、仓库、码头的布局，逐步明确市区内道路交通功能；

拓宽狭窄的路段，必要时可架设高架道路，减少平面交叉，提高通行能力；

增辟停车场，以保证城市有安全快速、便捷的交通体系。

要贯彻“人民城市人民建”的方针，通过各种途径，广泛集中各方面的财力、物力、人力进行旧城居住区的规划和改造。

旧城居住区改造规划，要以改善和提高现有的居住环境和居住水平为目的，结合现有的条件和能力来进行，要注意控制合理的建筑密度和人口密度，居住区的建筑布置，既要兼顾现状，注意节约用地，又要保证日照、通风、防火、避震等需要。

要重视公共设施和绿地的配套。

要为居民创造出居住舒适、生活方便、环境优美，交通便捷的条件，力求达到“三大效益”（经济效益、环境效益、社会效益）的完善统一，提高规划的现实可行性。

旧城区的改造，要在统一规划下有计划地进行。

规划扩大的市区用地应主要用于改善居民的居住条件，旧城改造的重点应是那些人口密度过高，破旧建筑多，市政设施落后，居住条件差的地区。

力争在最短的时间内，使人平均居住面积由1981年的4.23平方米提高至5平方米。

广州市内大部份公共建筑都是解放前遗留下来的，有很多不合理的地方。

如网点分布不合理，边沿地区缺少服务设施，公共建筑陈旧，设备落后，规划上拟尽量利用我市经济特殊政策的有利条件，兴建一些较大型的公共建筑。

为适应社会主义文明城市发展的需要，规划在若干年内新建中学十一间，扩建二十六间，新建小学十二间，扩建八十六间。

在一些地区如区庄、小港、西村、滨江东等增设十一间综合性影剧院，并对旧有影剧院进行改造、扩充。建立市、区、街三级文化网。

旧有医疗卫生，要在原来的基础上调整改造，并在流花桥、小港、芳村区等边沿地区增设一些区级医院。

要加强商业网点和市政公用设施的配套建设。

根据市区情况和特点，适应对外开放城市的要求，规划在中山五路、北京路一带；人民南路西濠口、南方大厦一带设两个市级商业服务中心。

在东山的暑前路、龟岗大马路一带；

荔湾区的荔湾南、下九路、文昌路一带；

海珠区的人民桥南端洪德路一带以及江南大道与昌岗路交角处设四个区级商业服务中心。

恢复中山三路至中山七路、一德路、高第街等28条道路两侧的传统沿街底层商店，以辅助各个商业中心，并对五山、员村等原商业配套较薄弱的近郊和远郊生活区进行配套建设。

住宅建设实行统一规划，统一开发，力争在三、五年内使全市居民的居住条件有所善，基本上解决"四种人"（落实政策回城的无房户、""期间被挤占私有房屋的居民、现仍住在破船或棚屋内的水上居民和缺房的高级知识分子等）的住房困难。

近期正在建设或即将建设的重点是：珠江帆影、五羊新区、江南大道花园新村、江南新村等一批住宅区、河南江南大道、芳村大道、东风路、环市路四条主干道两旁及海珠广场的改建；

此外，还包括天河新区和二沙岛的开发等。

各区危房、平房较多，近期急需按规划拆建改造。

天河新区位于广州市中心区东缘，规划区面积达5.2平方公里。

该区以体育中心为核心，内环是商业贸易、文化娱乐和旅游服务中心，是居住区，北边是广州铁路第二客站，组成三个圈形层次的结构。

首期开发体育中心、火车站及一部份旅游贸易、娱乐和居住区，以及相应的市政设施工程；

第二期工程开发体育中心南面的国内外贸易区及附近的生活居住区。

第三期程开发其余的全部地区。

未来的天河新区将是一个以体育建筑为中心，生活方便，环境优美的贸易、旅游、娱乐、居住综合新区。

旧城范文篇4

关于《共和市场片改造烂尾3年原因何在》的报道后，引起有关部门的重视。昨天，记者就旧城改造存在的问题专门采访了市旧城区改造指挥部办公室主任杨怀平。

杨怀平告诉记者，我市自1987年开始旧城改造至今14年，共拆迁危旧房屋183．68万平方米，搬迁居民33735户，已回迁居民（包括购买“二二六”和易地安置）28269户，改善了近10万人的居住环境。但目前尚存遗留项目53个，等待回迁居民5466户，其中有13个已拆迁6至8年的片点处于停工状态。从14年的拆迁工作看，我市的旧城改造主要存在4个问题：

一是改造后人口密度没有下降。原来计划通过改造降低人口密度，营造良好的环境，但由于急于改危解困，解决困难户的居住问题，加上改造项目政府没有投入，开发商要靠项目建设获取经济利益，因而在规划上过于追求容积率（建筑面积与占地面积之比），改造后除了安置回迁的原住户外，尚留有余房供销售。据1995年统计，已改造片区的人口净密度1520人／公顷，高于同等城市旧城区的人口净密度。

二是区位价值没有提高。一般而言，城市旧区地价高于新区，但在我市恰恰相反。原来的旧城区城市功能衰退，基础设施和社会服务设施欠缺，道路不畅，管网建设混乱落后，绿化面积不达标，这些属于大环境的问题在改造时都未能较好考虑规划，造成旧城区的房产价格明显低于新区。

三是改造难度逐步增大。容积率低、区位好、有经济效益的片区已基本改造完毕，剩下的均属“硬骨头”。

旧城范文篇5

绍兴旧城改造的成功，不仅在于保护了原有建筑风格，而且在于住在这里的人与建筑成为一体。有了住户的积极参与，街区才有了生命

仓桥直街，位于绍兴北起城市广场，南达鲁迅西路的历史文化保护街区。全长1.5公里，占地5公顷。街的两侧是白灰墙，石板路，传统山墙和整齐的木板门，在这些褐色木门的背后，让游人驻足的不仅有对历史的想象，还有服装店，酒楼，理发店，书画培训班和一个越剧社。而街后的河道里，不时传来载着游客的乌篷船荡起的水声。

在这条成型于清代的街区，最热闹的北段临街的铺面，年租金已经达到大约每平米上千元。一位茶楼老板告诉记者，这个价格低于绍兴最热闹的解放路商业街，但已经与作为专门旅游景点的鲁迅故居/三味书屋街区基本持平。

1999年，仓桥直街经历了它的第一次改造。尽管只涉及到仓桥直街北部不到100米长的一段，但拆迁户们的住房和生计问题仍成为政府的沉重负担。

“我们决定换一种思路来改造旧城”，绍兴市城市规划设计研究院副院长周凤娟说，“政府既然可以投资修宽马路和大广场改造老百姓的生活条件，也可以投资给民居改造，让老百姓得到实惠。”

新的旧城改造方式从2001年3月开始，按照“修旧如旧”的思路，在改造中对已经确定的文物保护点或具有文物价值的民居保持原状；对部分受损和已经损毁的民居，依照原状实行修整和重建，并且按照同济大学建筑系的专家设计，对门户、窗栏、屋脊等进行复古的修整。同时，构筑管线共同沟，将电力，电信，有线电视，路灯线等一起埋入共同沟，分户安装抽水马桶和卫生设施，埋设自来水和排污管网。

这次改造，政府共投入改造资金4000万元，在公共设施的架设上，政府全额出资，在对民居的外型恢复和室内卫生设施建造中，私房住户出资45%，政府出55%，公房住户改造经费由政府全额负担，改造之后象征性地将租金每平米提高几毛钱。

周凤娟将这种改造方式称为输入式的改造，她认为，这种旧城改造和文物保护的模式依靠住户私人无法进行，因为大多数住户住的是公家的房子，他们没有改造的动力；依靠开发公司也不行，因为公司是以赚钱为目的；这种改造只能依靠政府投入。

“改造是完全自愿的，我们没有强制迁走一个人”，这也是改造中最让周凤娟自豪的一部分。“我们挨家挨户地去和他们谈，问他们希望怎么改造。有些人家里住人太多，房间太挤，他们说，把马桶安在楼梯下面吧，我们就把卫生间造在楼梯下面。”

所有的私房主都愿意进行改造。住在直街中段的马银花老太太的100多平方米的房子，一共住了六口人。2001年的改造将他们屋外的墙壁用白灰浆粉刷一新，并安装了抽水马桶和卫生设施，总花费两万多元，他们作为房主，自己出了大约1万元。

这次改造，使得绍兴市在2003年获联合国最佳人居环境奖，联合国教科文组织亚太地区遗产保护优秀奖。

也并不是所有的住户都对改造满意。直街的住户王阿祥老太太对记者抱怨，她房屋中间的一根柱子，已经被白蚁蛀得岌岌可危。

王老太太1991年搬来这里，作为公房住户，老夫妇两人没有为这所上下两层共40平米的房子花一分钱。政府翻新了屋顶，按照统一的样式修缮了临河的窗户，并改造了屋里的卫生间。按照规定，公房在修缮之后，将提高房屋租金，现在这所房子每月租金30多元。但这所房子假如私人出租，按本地的价格，租金至少要四五百元。

会不会恰恰是因为租金的低廉，才使房管委没有像私人房主那样，有维护房屋的能力和动力呢？记者问。

“不是我的房子，总不能自己修吧”，王老太太说。

负责仓桥直街公房管理的房山房管所负责人、绍兴房地产物业管理有限公司房山分公司经理胡凌群告诉记者，在仓桥直街现有的住户中，占总数60%多的大都是“经租房”性质的公房，他们普遍比私房破旧，缺少修理和维护，而且违章搭建也更多。

显然，能不能更多的实现私有化，让老百姓自己保护自己的房子，是仓桥直街的改造成果能否维持的关键。

旧城范文篇6

我国其他的历史文化名城如西安，虽然旧城城垣尚在，但城内的旧建筑改造殆尽，风貌顿失，在申报世界文化遗产时也遭到了与北京同样的命运；至于洛阳、开封、杭州、南京等古城，情况大致相同，皆未申报。

这主要是因为我们自己没有保护好古城，这些教训是十分值得我们深思的。

鉴于北京旧城已被破坏的现实情况，出于“亡羊补牢”尽力抢救的想法，我建议对北京旧城的保护应采取以下措施：

1、全力保护北京旧城的中心。故宫已是世界文化遗产，故宫四周的皇城范围内，包括二海西苑、景山、社稷坛、太庙、皇史成和许多内官监系统的衙署、厂房、仓库、寺庙等，以及皇城内的街道系统，皆加以保护，使之与故宫交相辉映，成为一个整体。

2、整体保护北京内城东西长安街以北至北城垣北二环路内的元大都街道遗痕。不要再开辟新街道，适当开宽主干街道。平安大道的开辟是在北京旧城街道规划上拦腰砍了一刀，也并未解决交通堵塞问题，反而把人流车辆引向旧城。以此为鉴，不可再自灯市东口向东二环开路。

3、北京市公布的旧城内二十五片历史街区，是第一步保护北京旧城的措施，应当把北京旧城内的胡同都保护下来。在中国历史文化名城保护上要保护中国特有的古代城市规划的遗址遗痕，才能体现出中国古代城市的格局和风貌。历史街区只是局部。我们不能拣芝麻丢西瓜，只见树木不见森林，舍整体保局部是片面的作法，在中国历史文化名城保护中是不可取的。

旧城范文篇7

小公园旧城改造规划，于今年4月经市人大常委会审定，拆迁工作已全面启动。笔者从汕头港城发展的历史与现状，浅谈旧城改造中三个问题。

一、必须保护港口资源

汕头依靠港口起家，小公园片区是汕头市最早建成的区域。

汕头港城的发展史充分证明，依靠港口资源，发展港口贸易，以港兴城。这也证明了保护港口资源的重要性。

旧中国的汕头港港区范围，是今老港区北岸自海军码头至西堤渡口，以及后来发展起来的西堤港区。其时，港口生产经营权，多被洋商和官僚资本家占有。他们少投入，多掠夺，致使港口长期处于自然和半自然状态。新中国成立初期，国防前线的汕头港，遭美蒋飞机、军舰侵犯骚扰，未能建设。自上世纪70年代，特别是改革开放以后，政府及企业多方投资，改造老港区，新建深水港区，扩大了港口通过能力，促进了汕头经济蓬勃发展。其中与旧城区相连的老港区北岸改造新建7个五千吨级码头泊位及其配套工程。这批难得的资产，是宝贵的资源，是两三代建设者们辛勤劳动的结晶。对此，在旧城改造中，必须加以维护，继续发挥作用，切不可轻率决定，改作它用。要深刻认识到，废时容易建时难。

二、必须转变港城经济发展策略

上世纪90年代，由于珠池、马山深水港区相继建成，广澳港区开发建设，汕头港整体通过能力成倍提高。但90年代后期汕头市经济下滑，港口生产不景气，码头泊位利用率不高。笔者认为，这主要是外部环境发生变化所致。

其一汕头周边口岸开放，货物分流。改革开放前，汕头周边的港口唯一汕头港对外开放。而今，几乎全部港口对外开放，原需经汕头港转运的货物就近分流。

其二运输方式多样化，人货走便捷的运输渠道。改革开放以来，建成广梅汕铁路、深汕高速公路，改造国道206、324汕头境内路段，汕头机场改扩建，提升等级，多开航线，从而使汕头市区形成了水陆空立体交通枢纽，方便快捷、四通八达的运输网络，为人流、物流提供多种方式的运输渠道。在这种情况下，汕头港失去了部分优势，流失了客源和部分货流。

其三行政区域缩小，汕头市经济辐射作用减弱。经1983年和1991年汕头行政区域两次调整，原汕头市管辖的十几个县市，只存下潮阳、澄海、南澳。汕头市失去了作为潮汕政治、经济、文化中心的地位，其经济辐射作用和吸引力大为减弱。

基于上述情况，汕头港城经济的发展策略必须由原以港兴城，转变为以城兴港，发展城市经济为主导，从商贸型城市向商贸工业型城市转变。这也是一般港口城市经济发展的过程。因此，在旧城改造中，要利用地理优势，进行工业布局，设计临海临江工业区，吸引国外资金技术，形成外向型工业体系。首先要打造基础产业，大力发展电力、化工、造船和运输机械业。其次要打造对外加工工业。如电子、电讯设备、日用轻工业等。另外，要利用本地丰富的水产、水果、蔬菜资源，开辟大型交易市场及其加工工厂。通过发展多种工业产品，使港口就地有米下锅。

与此同时，港口要利用闲置的库场、设备、人力，扩大仓储业务，争取在港区内设立保税仓库；通过合作合资，创办产品加工场；利用自身优势，发展陆上短途联运业务。还可将位于市区黄金地段的近万平方米客运大楼，改造成集购物、娱乐、餐饮一条龙，为旅客、船员提供服务。

三、必须引进侨资侨力参与旧城改造

旧城范文篇8

一、加强班子内部的建设，发挥党支部的战斗堡垒作用。

(一)、在市直属机关党工委的领导下，认真贯彻落实党的方针、政策，坚持抓好党风廉政建设。领导班子和全体党员都能坚持廉洁自律、带头学法，拆迁工作除了要学习掌握国务院、省、市制定的拆迁条例，乐清市东门片第一期旧城改造房屋拆迁补偿和安置的意见，还要学习和掌握土地法、规划法、物权法等等法律、法规。我们拆的是房子，做的是人的思想工作，但只要我们按照政策、法律、法规严格办事，使自己的政治行为、经济行为、道德行为纳入机制规范管理轨道，就能做到自觉做到抵御腐朽思想的侵蚀。至今领导班子、每个党员尚未发现有违反干部廉洁从政规定的现象。

(二)、做好党支部结对共建活动和扶贫工作。本支部与银溪村支部是结对共建单位，由于首期启动点拆迁落实在银溪村，因此我们经常与银溪村党支部班子成员、党员交流思想和开展活动，并邀请他们到指挥部了解拆迁工作进展情况。同时也通过他们更好地宣传拆迁补偿政策。对支部生活困难、体弱多病的5位老党员和8位困难拆迁户进行了慰问，共送去慰问金3900元。对本单位下派指导员所在的虹桥镇上陶村老党员送去慰问金3000元。

二、加强党的组织建设，发挥党员的先锋模范作用。

(一)、本支部注重抓好党的组织建设，规范组织生活，积极发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋作用。认真落实“”制度，坚持每月一次支部生活会，同时对党的十七大、十一届人大会议精神，我们都及时组织学习并结合工作展开讨论，把会议精神落实到实处。对机关党工委组织的各种活动都能认真积极参与，通过学习，进一步提高对“三个代表”的认识，每个党员都成为本单位的主要骨干。

(二)、做好发展党员工作。我们按照“坚持标准、保证质量，稳重发展”的方针，依照党员的发展程序和原则做到积极培养，认真帮教，深入考察，成熟一个发展一个，在培养过程中，坚持对照党员的八条标准，严格要求，积极引导，做好共青团推优入党。

三、以人为本是做好思想政治工作的根本要求。

思想政治工作是一项长期、艰巨、复杂的工作。春风化雨、润物无声。党员干部应与拆迁工作对象加强沟通，针对不同年龄、性格、文化结构、家庭情况，分别层次、灵活多样、生动活泼地去做好思想工作。经过广大党员干部的努力，银溪村（居）已有160户建筑面积2万平方米旧房被拆除，另外还有150户建筑面积1.8万平方米拆迁也已进入正常的拆迁程序，4幢安置房审批手续正在报批之中，年内即将破土动工。同时经常向领导请示汇报，加强沟通，让领导及时了解政治工作的现状和困难，以便得到领导的有力支持。当然，还可以通过多种资源的整合，积极争取其他外部的力量，赢得更多的理解、帮助和支持。

存在的不足之处：

一、加强支部的堡垒作用，我们每个党员的先锋模范作用仍要发展提高。个别党员同志在带头学习上、主动性学习上还需要进一步的加强。

二、加强对其他干部和临时人员的学习管理，增加临时人员的工作危机感，提高单位的凝聚力，进一步提高老百姓对指挥部工作的满意度。

三、加强和其它党支部的联系，交流思想和工作经验，多宣传旧城改造工作，争取能得到其它单位、部门工作的支持、认可。

下半年的工作思路：

一、工作方法要有开拓进取的精神。开拓进取是做好思想政治工作立脚点，开拓进取是思想政治工作方法上的创新。

（一）内容要创新。随着形势的发展，传统的思想政治工作受到严重的挑战。因此，思想政治工作要适应环境、对象、任务、内容的变化，不断改进工作方法。旧城拆迁不能只依靠政府资金投入，引导开发商参与和老百姓自愿联合拆建，是今后的拆迁方向。

（二）观念上要创新。观念是行动的先导，没有新的观念思路，就没有新的行动。倡导创造性思维，实现思想再解放，观念再创新，思路再突破，打破固定单一的思路模式，使思想政治工作始终贯彻于拆迁工作的全过程，发挥各科室作用，把思想政治工作渗透到各个环节中去。彻底扭转老百姓“要我拆”向“我要拆”转变。

（三）方法上要创新。学习典型、组织活动、召开会议是思想政治工作通常用的多种载体。在新形势下，要提高思想政治工作的吸引力，增强生动性，还需要运用多种载体。

二、继续加强班子内部建设。健全各种规章制度，抓好领导班子民主集中制建设，坚持组织原则，加强集体领导。

旧城范文篇9

关键词:旧城改造；规划设计；理念

1旧城改造现状及建筑规划设计概述

近年来，我国城市化发展进程逐渐加快，旧城改造如雨后春笋般“袭来”。从一线城市到三、四线城市，甚至于县级市，旧城改造已经成为各大中小城市建设的工作重点内容之一。不可否认，旧城改造对改善城市居民居住环境、提升城市品牌形象确实起到了积极的作用，但是，随旧城改造而爆发的一系列的问题也层出不穷，这对我们的旧城改造“工程”造成了不利的影响，其中，建筑规划设计不科学、不合理就是比较常见的问题。地方政府、开发商等利益相关者为了谋求政绩或者是追求经济利润最大化，在旧城改造中往往不考虑建筑规划设计的科学性、合理性，盲目地增加楼座、加盖楼层，忽视配套服务设施建设，或者是盲目地投入巨资，导致旧城改造工程问题频频出现。实践中，旧城改造首要的就是要做好建筑规划设计，绝对不能单纯的为了“造城”而进行旧城改造，否则，旧城改造就极易“迷失方向”。

2旧城改造建筑规划设计策略分析

2．1旧城改造建筑规划设计要“以人为本”

旧城改造的主要目的就是改善城市居民的居住环境，这就决定了“人”必然是旧城改造建筑规划设计中需要重点考虑的因素。以人为本，开展建筑规划设计，充分考虑居住环境、交通便利、配套服务设施建设、景观环境、空间尺度等要素的影响，满足“人”的精神生活、物质生活的需求，这样才能够确保旧城改造建筑规划设计赢民心、顺民意，旧城改造的目标才能够顺利的实现。另外，旧城改造要实现“以人为本”的目的，还必须要考虑到环保与节能规划设计要求，宏观层面，建筑物布局尽量采取常规的南北朝向布置，尽量不要采取“一梯四户”的布局设计;微观层面，要充分考虑主要功能房间(比如，卧室、客厅)的采光要求，控制好开窗面积，这样既能够满足居民居住环境的需求，也能够有效地降低“生活”能耗。

2．2加强旧城改造建筑规划设计总体控制

“总体控制”是旧城改造中建筑规划设计的重中之重，只有做好建筑规划的“总体控制”，旧城改造的预期目标才能够得以实现。旧城改造建筑规划设计总体控制关键需要做好以下几点:(1)城市功能分区设计。旧城改造是城市建设、发展的重要组成部分，是现代城市发展必然要经历的阶段。一般而言，城市建筑规划设计的主要内容是建筑物(包括居民住宅、商住房、办公房屋等等)、道路交通、配套设施、市政公用设施等等，旧城改造建筑规划设计必须要符合城市功能分区设计要求，绝对不能为了“增收”而盲目地提升容积率，否则，旧城改造就失去了其存在的价值。比如，目前，部分城市旧城改造并不是为了改善居民的居住环境，而是盲目地提升城市的“美观度”，所以建设了一座座高楼，但是，绿化、配套设施、建筑质量、交通规划等配套服务却远远滞后于居民生活需求，严重的甚至于成为一个个“烂尾楼”。(2)景观环境规划设计。景观环境规划设计也是旧城改造建筑规划设计中的一部分。宜人的景观环境设计有助于提升城市品牌形象，因此，在旧城改造的过程中，必须要做好景观的整体规划设计与局部规划设计的“衔接”，确保旧城街区的空间尺度、景观设计等与整座城市融为一体，这就需要将旧城改造的景观规划设计纳入到城市景观规划设计中来，讲景观与建筑物进行整体设计。(3)配套服务设施规划设计。配套服务设施规划设计、建设是旧城改造中规划设计的重点，也是难点。由于旧城大多已经存在了很长时间，道路交通设计、市政供水排水管网设计等等不可避免地会受到现有场地条件的限制，这就对建设部门的配套服务设施建筑规划设计能力提出了更高的要求，必须要考虑好如何在现有的条件下，通过优化建筑规划设计，尽量地完善基础配套服务设施建设，提升居民生活、居住的满意度。(4)做好建筑物规划与设计。建筑物规划、设计是旧城改造建筑规划设计的“主要对象”。旧城改造中的建筑物规划设计要尽量符合改造区的“特色”，比如，现有的建筑物的风格、建筑外墙颜色以及所使用的建筑材料等等。在符合城市发展整体规划设计的前提下，能“修建”的尽量不拆除“重建”，能“改建”的尽量不要“扩建”，即使需要扩建、拆除重建的也尽量不要改变原有的空间景观特征，确保现有的历史建筑物以及其它特色建筑物能够被正常使用。另外，旧城改造区域内的建筑物规划、设计，还必须要考虑到与外环境建筑物的“衔接”的问题，这样才能够确保整座城市建筑“浑然成为一体”，满足居住、审美的“双重”需求。

2．3注重传统历史文化的传承

旧城改造不是要否定现有的一切，而是应该在综合评估、科学论证的基础上实施旧城改造。一般情况下，旧城区都不同程度地承载着现代城市“新陈代谢”进程中保持特定的生活习惯、维持原本的文化风格的“功能”。因此，旧城改造在赋予其新的“名片”、更为全面的功能的同时，还必须要保留其固有的、鲜明的“特色”———历史文化、物质文化遗产等。历史文化是一座城市的“地标”，是这座城市的“品牌代表”，这就要求旧城改造建筑规划设计要注重保护物质文化遗产，尽量保持“历史风貌”的相对完整性、真实性、延续性，运用现代化的、先进的设计“手法”来规划设计“新城”，达到与现有历史文化、物质遗产相互映衬的目的，增强城市的“文化底蕴”。在具体的建筑规划设计过程中，要特别注重保护旧城的整体历史格局、挖掘“本土特色资源”，尽量与片区、城市总体规划设计“格调”相符。

作者:彭嘉敏 单位:江西省萍乡市规划局安源分局

参考文献:

［1］刘宣．旧城更新中的规划制度设计与个体产权定义———新加坡牛车水与广州金花街改造对比研究［J］．城市规划，2009(08):18－25．

旧城范文篇10

一、当前工作进展情况

已经完成了首期启动点A地块的拆迁任务。首期启动点A地块东至瑶田巷（规划东云路）；南至东大街北侧；西至银溪河岸；北至银丰巷。现在A地块已拆除136户，规划建设四幢高层安置房，总建筑面积5万平方米，目前已完成了总平方案布置、扩初设计和地质钻探，整个安置房建设正在依法有序进行。B地块53户已经腾空，定于4月12日签订拆迁协议书，预计一个月内拆迁完毕。

二、旧城改造中的社会反馈情况

1、旧城改造工作得到了多数拆迁户的理解和支持

大部份拆迁户认为拆迁补偿政策是公平、合理的，是符合**实际情况的，是最大限度地维护被拆迁户利益的，对旧城改造指挥部工作人员的细致工作是满意的。同时也充分体现了生活在环境恶劣的旧城区市民迫切要求进行改造的良好愿望。从已拆迁的情况来看，多数拆迁户不但自己带头支持旧城改造工作，还对个别思想动摇的拆迁户动之以情，晓之以理，形成了拆迁户做拆迁户思想工作的良好局面。例如：启动点内有一拆迁户李某，由于众用面积分摊与邻居达不成协议，影响了该幢安置房建设的进行，其余50多户被拆迁户自发召开会议，自愿集资补偿李某，最后使该幢地块内拆迁户顺利如期签协；又一拆迁户卢某情绪波动、思想犹豫、多次提出难题，同一地块内几户被拆迁人一再商量，决定集资购买其房产，确保旧城改造工作顺利进行。

2、旧城改造工作形成了“要我拆”变为“我要拆”的良好氛围

随着旧城改造政策宣传的进一步到位和拆迁户之间的相互思想渗透，居住在旧城中的市民，思想认识有了很大的转变，居住在旧城各区域的市民要求拆迁的热情明显提高，纷纷主动要求拆迁改造，目前我们已收到要求拆迁的书面报告600多份。

三、存在的问题和建议

1、工作进度慢，对钉子户的攻坚力度不够

旧城改造是一项涉及拆迁户切身利益的系统工程，政策性很强，这就要求拆迁工作人员在开展工作时，既要严格执行政策，又要应对家家户户各种复杂具体的情况和心态。我们工作的目标是要求不漏一户地实行整体拆迁，进行成片开发建设，因此，只有把既定的拆迁区域内的全体拆迁户的思想百分之百地统一起来，才能实现拆迁改造。但是，仅靠苦口婆心地思想工作，是很难在短期奏效的，因此，这项工作一直以来进展缓慢。目前虽然已拆除A、B两地块上180多户居民，并正在就地建设五万平方米的安置用房，但离市民群众的要求还存在较大差距。

通过我们深入细致的政策法规宣传和耐心细致的思想工作，旧城改造工作虽然已经得到多数市民的支持和理解，但是，存有私心杂念、不响应拆迁政策的“钉子户”仍然不少。在全面构造和谐社会的大背景下，在社会稳定压倒一切、群众上访“一票否决”的考核机制下，我们力求在确保社会稳定与铲除钉子户之间找到最佳平衡点，积极探索在推行强制拆除的同时确保被拆迁户不上访问题上找到有效的解决办法。同时，指挥部作为市政府下属的一个事业单位，现有事业编制的工作人员十九人，男女各占一半，既没有职能，更没有职权，对钉子户的攻坚，客观上缺乏有效的手段和足够的力量，有待于在今后工作中逐步提高。

2、现有的旧城改造规划缺乏可操作性

目前，阻碍旧城改造工作的最大障碍是现有的旧城改造规划不具有现实可操作性。

**市乐成旧城改造规划由**市规划设计院于2000年9月编制，经市人民政府批准后由市旧城改造指挥部组织实施。