交运局范文10篇

交运局范文篇1

一、安全工作目标

年安全工作总体目标是：深入贯彻落实科学发展观、坚持以人为本、牢固树立安全发展理念、突出做好事故防范工作、全面落实安全管理责任。安全生产责任意识进一步加强、安全管理水平进一步提高、安全基础管理工作进一步完善。违法违章运输生产行为得到遏制，一般事故控制在最低限度，杜绝重特大事故的发生。

二、安全工作措施

（一）强化安全工作的组织领导。各级各部门要牢固树立“一岗双责”的安全意识，建立主要领导是安全生产工作第一责任人，分管领导是其分管工作职责权限内安全工作的责任人，其他人员对所从事的业务工作负安全直接责任的安全工作机制。要把安全工作与交通运输事业发展放在同等的位置上，努力形成领导有力、职责明确、责权利相对应的安全生产工作格局。

（二）全面落实企业安全生产主体责任。今年是企业开展安全生产主体责任活动的巩固提高年，各企业还要根据省市政府的要求，继续努力，指定专人对评定资料不足的方面进一步进行补充完善，整理归档。有条件的企业应创造条件向“A”级冲刺，材料完备后再上报我局调整评定。要通过开展企业安全生产主体责任活动，提高企业安全生产管理工作水平。

（三）积极开展安全生产教育培训工作。安全生产教育培训工作是安全工作的重要组成部分，各企业、各单位要充分利用各种条件，编制安全生产宣传栏、宣传横幅、宣传专刊等进行宣传，组织干部职工学习党和国家安全生产政策法规和各类典型事故案例教训，认真分析企业安全生产工作中存在的问题和解决问题的措施，潜移默化地提高广大职工的安全生产意识。我局计划与市安全生产协会配合今年再举办一期企业安全人员培训班，以提高企业安全人员的素质。

（四）继续开展道路、水路运输安全专项整治活动。根据上级的安全专项整治工作部署，结合本区的实际制定整治工作方案。找出安全生产工作中存在的问题，提出整治措施，做到有的放矢。通过专项整治逐步解决本区交通运输安全生产工作中存在的问题，不断促进安全生产各项工作的完善和安全形势的稳定。

（五）深入开展安全生产隐患排查治理工作。要把隐患排查治理工作长期抓下去，消除事故隐患于萌芽状态。克服一劳永逸或时紧时松的思想，安全隐患（缺陷）的整改率要达100%，对个别企业在隐患（缺陷）整改工作上采取拖拉，阳奉阴违的行为要采取行政措施促进整改。

（六）履行“三把关一监督”安全工作职责。严格把住进入运输市场的准入关；车辆、船舶安全技术条件关；驾驶员从业资格关。加强重要时段对客运站、渡口的安全监控工作，汽车客运站要严格执行“三不进站、五不出站”的规定。

（七）开展安全生产基层基础建设。一要健全管理体系，提升标准规范水平；二要落实主体责任，推进体制机制建设；三要突出工作重点，深化安全生产治理；四要加强科技建设，提升安全保障能力；五要加强队伍建设，提升安全监管水平。力争用3年的时间，实现我区交通运输系统安全生产和应急“六化”目标。

交运局范文篇2

交通服务经济社会发展、服务群众出行。即突出交通引领城市建设、引领工业发展的基础作用，促进县域经济发展又好又快发展；进一步完善路网格局、客运网络，缩短时空距离，方便群众出行。

（二）紧抓五个重点

1、在苏区振兴发展、扶贫开发和“三送”工作中职能作用发挥。以等原中央苏区振兴发展、连片特困地区扶贫开发为契机，以“三送”活动为平台，充分发挥交通部门职能作用。一是加强对接，积极与上级部门沟通联系，跟踪落实苏区振兴发展扶持政策意见，争取更多项目和资金扶持。同时积极投身农村危旧土坯房改造工作，抓好集中改造点通路和建材运价控制工作。二是加大交通扶贫力度，争取更多项目和资金投入到重点扶贫村，让交通在脱贫致富中发挥基础性作用。三是积极参与“三送“工作，解决群众出行方面的所思所盼。

2、农村公路建管养。（1）建好路。大力实施县乡道升级改造工程，完成龙岗—大由、丹阳—横江2个县道升级改造项目，开工改造秋溪至桥头公路；完成列入计划的乡道升级改造、客运网络连通工程和村组公路建设项目，做好相关项目前期工作，争取更多项目进入国家、省、市项目库。（2）管好路。发挥好县农村公路路政大队作用，遏制侵害农村公路路产、路权行为现象的发生。（3）养好路。发挥好县农村公路养护站作用，明确养护责任，积极争取养护资金，健全养护机构，建立养护机制，县农村公路水平有明显提高。

3、运输事业发展。一是完善客运网络建设，启动乡镇客运站建设，发展省际班线2条，发展市际班线1条，新增3个行政村通班线。二是完善城区公交系统，新增公交车1-2辆，新增公交线路1条。三是加快物流产业发展。加快实施县物流中心建设，培育壮大现有货运企业，吸引新的货运企业落户。年内新增货运车辆50辆计100吨以上。

4、行业安全稳定。（1）加强运输行业监管，通过完善机制，狠抓责任落实，增加人员和投入，加大非法营运打击力度，规范运输市场秩序。（2）强化工程建设监管，严格落实双公示制，抓好建设现场监管，确保交通项目建设优质高效和施工安全。（3）积极化解历史债务，加强与上级沟通协调，争取市、县资金早日配套到位，化解矛盾，确保稳定。

5、干部队伍建设。一是提升素质。坚持学习制度，重点学习党的十八大精神和业务知识，全面提升综合素质。二是转变作风。继续推进干部作风整治活动，开展作风建设模范股站所和个人创评活动，切实改善工作作风，提升办事效能；深入开展党员创建活动，创行业典型，树立交通全新形象。三是执行制度。在进一步完善股站所和干部个人考评办法和重点工作创先争优奖惩制度的同时，严格执行机关工作制度，形成用制度管人按规章管事的良好局面。

（三）实现五个突破

1、争资争项有较大突破。全年争取各类资金比2012年大幅度增长，力争突破3000万元。

2、农村公路建设有新的突破。年内新建和改造农村公路突破100公里。其中县乡道升级改造40公里。新建客运网络连通工程10公里，其他连通工程50公里，新建桥梁和改造危桥共5座。

3、农村公路管养有实质性突破。县农村公路路政大队和农村公路养护管理站作用发挥到位，加强路政巡查，加大对侵占路产路权的行为的处罚力度。日常养护明显加强，水毁公路修复及时有效。

交运局范文篇3

我局决定按照县人民政府《关于将县列为全省农村公路综合服务站建设试点县的请示》文件精神于近期整体推进农村公路综合服务站建设，并就有关情况报告如下：

一、提前实施、、和综合服务站建设。目前我县仅有综合服务站由省交通运输厅下达了建设计划，尽管上述4个站已同省交通运输厅和省公路运输管理局就调规和立项事宜进行了沟通，赢得了支持，但按照正常程序只能列入2013年建设计划，为此，我局在按正常程序开展前期工作的基础上，决定依照上级交通运输部门的基本要求提前启动建设程序，并请示简化招投标程序。

二、请求县财政给予资金周转支持。全县5个综合服务站预估建设费用1700万元，目前除农村公路综合服务站已立项并可保证有100万元到位之外，剩余部份缺额资金请求先由县财政资金垫付，待全部5个站建成后，再从省交通运输厅立项专补资金（每个100万元）和年可争取省补养护工程费（依全县现有1700余公里县、乡、村级公路规模测算年可争取400万元左右）中分三年归还。征地拆迁工作由项目所在地乡镇政府和相关部门支持，尽量减少相关费用。

三、请求尽快批准出台《县农村公路养护管理实施意见》，解决长期围绕全县农村公路管护的机构、人员和资金三大问题。这个《意见》的出台是省市交通运输部门的要求，能否出台这个《意见》是农村公路综合服务站的前提条件，也列入了市政府对县政府年度考核的重要内容，还是综合服务站建成之后正常运转、发挥实效的关键。

有县委、县政府的正确领导，有相关部门和项目所在地的大力支持，我局有决心、有信心全面完成农村公路综合服务站建设任务，并以此为契机全面推进农村公路养护管理体制、机制建设，确保农村公路养护管理再上新台阶。

交运局范文篇4

一、1年重点工作及成效

（一）工程建设方面

1年我局负责建设项目共24个，其中高速公路项目3个、国省干线公路项目8个（新建1个、灾毁恢复和大中修7个）、农村公路项目3个、危桥改造项目3个、美丽公路项目1个、客运场站项目1个、治超信息化项目1个、其他应急项目4个，完成投资约17.75亿元。

1.高速公路项目。根据省“县县通高速”攻坚目标，高速段目前桥梁、隧道和路面施工基本完工，年底前将建成通车。扬绩高速区连接线目前工可、初设正在同步推进，计划11月完成工可批复。至高速已纳入《省高速公路网修编“0-5”》建设规划，已完成国土空间规划编制并征求、两县意见。

2.国省干线公路。S6至公路段上金山隧道由县代建，目前已顺利贯通。灾毁恢复工程G330洞合线、S文岩路、S2版仙路项目已完工，正在办理交竣工验收；第一批养护工程G330、S2、S灾毁恢复及路面大中修分别完成35%、%、%。

3.农村公路项目。完成自然村通硬化路和联网路项目35.86公里，建制村通双车道公路项目5.707公里，养护工程项目40.77公里，村道安保工程4.7公里，基本实现了“外联内畅”目标。

4.危桥改造项目。水北中桥、吕家桥及单孔一桥已于11月7日通车，吕家桥计划11月底完工。

5.美丽公路项目。全力推进交旅融合发展交通强国试点工作，正在实施S文岩路云乐至新桥段、X1华蔡路华川至蔡家桥段、S2版仙路、G330三溪至兴隆段共计7.7公里美丽公路创建和国省道县际7个节点改造，计划年底前完工。

6.城乡公交一体化。全面完成城乡公交一体化改造，实现建制村公交通达率0%。规划建设综合枢纽站，目前前期工作基本完成，建设用地划拨决定书已下发，正处于供地阶段。与邮政公司合作以云乐镇、俞村镇为试点开展“交邮联运”，打通“快递进村最后一公里”，目前运行良好。

7.治超信息化项目。新建动态检测卡点、改造后端非现场执法平台，计划12月5日前完成项目建设，12月日前投入使用。

8.其他应急项目。根据应急需要完成了G330经开区道路积水处置、G330洞合线新桥段水毁挡土墙工程、S文岩路东阳段路基损毁抢修、全县国省县道桥梁信息公示牌及限载牌设置等其他项目。

（二）行业管理方面

1.交通行政综合执法改革平稳落地。平稳推进交通行政综合执法改革，规定时限内完成了二级机构撤并重组工作，目前机构运行良好，人员稳定。

2.运输市场管理。抽调精干力量积极参与“治砂”专项行动，通过开展“路警联合治超”，有效遏制车辆超载超限违法行为。常态化开展客运市场整治，打击非法营运，加强公交、出租车等行业管理，进一步提升服务质量。

3.安全生产、疫情防控。严格落实行业安全监管，督促企业落实安全生产主体责任，狠抓源头管理，截止目前未发生一起安全责任事故，安全态势稳定。常态化落实疫情防控措施要求，运输市场稳定有序。

二、2年重点工作安排

（一）加快推进S1扬绩高速区连接线项目前期设计，力争年内开工。积极与相关部门对接，争取“十四五”期间启动至高速公路。

（二）按照县砂石资源管理领导组统一部署，加大工作力度，加快治超站点和信息化建设，持续开展超载超限治理工作。

交运局范文篇5

一、指导思想

以科学发展观统领全局，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“强基础、抓规范、严管理、重服务”为主线，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，深入开展“安全生产年”活动，进一步加大道路运输安全监管力度，全面排除和消除安全隐患，查处和纠正各类经营违章行为，规范道路运输安全监督管理，建立健全道路运输安全的长效管理机制，创建我区道路运输安全生产安定稳定局面。

二、工作目标

认真履行安全监管工作职责，进一步转变安全监管工作方式，严把“三关一监督”关。深化安全生产隐患排查治理，形成隐患排查治理长效机制，坚决杜绝重特大事故的发生。通过专项整治活动，全面加强道路运输业安全监管力度，进一步落实道路运输行业安全生产责任制，健全和落实各项安全生产管理制度，确保我区道路运输生产形势安定稳定。

三、组织机构

为了加强对道路运输安全专项整治工作的领导，我局成立道路运输安全专项整治工作领导小组下设办公室在区运输管理所

四、整治内容

（一）开展道路货物运输企业安全生产整治。督导货运企业认真落实企业生产主体责任及各项安全生产规章制度。加强对危险品运输车辆的安全监督。

1、落实企业安全生产主体责任，完善各项规章制度和措施，建立长效管理机制。强化驾驶员和车辆安全管理。加大安全投入，提高安全生产条件。加强安全隐患排除和治理。健全企业组织机构，配足安全保障人员与车技管理人员，确保生产安全。

2、规范货运企业GPS监控制度，有效对货运车辆进行监控，及时查纠违法违章运输。

3、加强对危险货物运输车辆的检查，一查从业人员是否持证上岗；二查从事危险物品的运输车辆是否按照规定要求设置危险品运输标志，并配备应急处理器材和防护用品。

4、完善应急救援预案和演练，提高处置突发事故的能力。

（二）开展道路客运安全生产专项整治。做好汽车客运站、农村客运企业、出租车等安全生产检查监督工作。

1、督促企业落实安全生产主体责任，建立健全运输安全生产机构和各项安全管理制度，加大安全生产投入，提高安全生产条件，强化驾驶员和车辆安全管理措施，加强安全隐患排查治理，完善安全管理措施，增强安全生产能力。

2、加强驾驶员安全管理，建立和完善驾驶员“黑名单”制度。严格落实驾驶员安全教育制度，强化驾驶员安全行车、应急处理技能和心理素质的实用培训。严厉查处超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、不按规定车道行驶等严重违法行为。整顿出租车三乱、拒载、不文明服务等行为。

3、加强客运站监督管理。严格执行“三不进站”、“五不出站”制度，检查车辆日趟检制度执行情况和危险品检查制度、出站反超载制度落实情况。

4、加强农村客运车辆管理，进一步规范农村客运经营、客运车辆的管理。完善客运车辆应急救援预案和演练，提高处置突发事故的能力。

五、整治步骤

（一）宣传教育阶段（月日一月31日）

各企业要结合实际认真做好道路运输安全生产的宣传教育工作，要充分利用横幅、标语、宣传单、动员会等有效形式进行宣传，全面加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员安全生产意识。有条件的企业要组织新闻媒体深入到整治现场作深度报道，争取全社会的支持和理解，进一步提高从业人员、广大群众的安全意识。

（二）集中整治阶段（月日一11月30日）

1、严格落实运输安全责任制。运输企业是安全生产的责任主体，主要负责人对本企业的运输安全生产负全面责任，要全面落实企业安全生产管理机构、管理人员配备、安全生产责任制落实，切实做到责任到岗、责任到人。

2、组织开展“安全生产月”活动。突出活动主题，有针对性地制定具体计划，组织开展安全生产宣传教育，以防事故、保安全为目的，对各类违法经营行为采取重点整治。

3、严把运输业户市场准入关、营运车辆技术状况关、营运车辆驾驶员从业资格关。加强对客运站的安全监督，形成严管态势。

4、按照专项整治的范围和内容，在企业日常检查的基础上，开展拉网式的检查和集中整治。确保安全隐患彻底消除，整治活动取得明显效果。

（三）总结评估阶段（12月1日一12月31日）

1、各企业要对专项整治工作中取得的成效、工作经验和存在的薄弱环节进行认真总结，全面评估道路运输安全管理状况，明确今后工作的重点和方向，落实长效管理措施。

2、对专项整治工作中好的做法，要及时总结，给予推广交流，并及时上报。

3、对未按要求开展专项整治工作或整治管理不力的，将按照相关规定对相关企业领导和有关人员进行严肃处理。

六、工作要求

（一）精心组织，强化领导。为确保专项整治工作的顺利实施，各企业要成立相应的专项整治领导小组，做到工作有组织、有计划、有措施、有保障。要结合本企业的实际，制定切实可行的专项整治工作方案，并上报局专项整治领导小组办公室。

（二）广泛宣传，营造氛围。要充分利用各种宣传工具，宣传道路运输安全工作的意义及专项整治的目的，营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。加强对道路运输从业人员进行安全警示教育，加强从业人员的安全意识。

（三）强化措施，认真整改。对道路运输安全专项整治工作中存在的问题及查出的安全隐患，要制定切实可行的措施，及时整改到位。对检查中发现的违法违章行为要予以严厉打击，采取有力措施予以取缔。

（四）抓好监管，严格执法。要抓好重点企业的安全监管工作，建立完善打击道路运输经营违法违章行为的工作新机制，清除盲点、克服弱点。着重执法队伍建设和执法行为规范，着力提高安全监管水平。

交运局范文篇6

一、领导重视、周密部署、促进活动的开展

根据区政府及上级交通主管部门关于开展年全国安全生产月活动的通知精神，我局结合实际制订了《区交通局关于开展年“全国安全生产月”活动的通知》（交[]37号），明确了活动的主题和具体要求，要求企业要把“安全生产月”活动列入企业重要议事日程，并结合“安全生产年”“责任落实年”活动，精心组织、务求实效，通过“安全生产年”活动进一步推动“安全生产年”和“责任落实年”活动的开展，进一步促进全系统安全生产各项工作的落实。

为了加强对“安全生产年”活动的领导，我局成立了以局长为组长，副局长为副组长，各有关部门负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组，并在区运管所设立领导小组办公室，协调、指导我区交通系统安全生产月活动的开展。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识

提高广大群众安全生产意识，切实做好安全生产工作，杜绝重特大事故发生是“安全生产月”活动的目的，所以加大安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我局一是制作了3幅安全生产月宣传横幅，1个宣传栏，3幅固定的宣传标语；二是6月13日组织机关有关人员在区步行街进行安全宣传咨询，发放安全宣传小册子、《安全文化宣传材料》、《告区运输业朋友一封公开信》等宣传材料300余份。在群众中造成一定的影响，营造了较为浓厚的安全生产月氛围。

三、开展培训、增强素质、提高安全管理水平

为进一步提高企业负责人、安全管理人员的安全生产管理水平，我局积极与市安全生产监督管理局配合，第一期选送了企业负责人、安全管理人员共75人（其中道路客货运输企业22人，驾驶培训机构27人，机动车维修厂17人，水路运输企业9人）参加市安全生产协会举办的安全生产培训班。通过参加培训，提高了企业负责人、安全管理人员的安全生产知识和安全管理水平。

四、进行应急预案演练、提高应急处置能

今年“全国安全生产月”活动的主题是：安全发展、预防为主，我们紧紧围绕这个主题，制订了“区交通系统‘百米灭油火’演练方案”，并于6月30日在辖区驾驶培训学校进行演练，参加演练和观摩的人员有辖区道路客货运输企业、水路运输企业、驾驶培训机构、机动车维修企业等人员50余人。

五、全力以赴、加强监管、做好防洪抗灾工作

今年五月下旬以来，我省强降水不断，为了做好防洪抗灾，保护人民群众生命财产安全工作，我们放弃节假日、双休日时间坚持上班，深入汽车客运站、渡口等重要部位进行检查监督，及时向相关企业发送暴雨、洪水信息，要求相关企业做好防洪抗灾工作，要把损失降到最低限度。到目前为止，除开渡船因洪水太大，时有停航外，我区交通系统没有发生因强降水而造成的其他损失。

交运局范文篇7

一、强化交通行业管理，不断加大交通运输安全监管力度，大力整理和规范运输市场秩序，积极培育和发展我区的交通运输业，着力提高运输服务和保障能力，不断加强和规范行政执法，维护良好的交通运输秩序。融入并参与我区的重点项目建设，发挥交通的职能和作用，加强我区交通基础设施建设和管理。

1、认真开展年的工作，圆满完成任务。针对今年我区工作的特点，结合上级工作要求，制定了工作方案。一是成立了局主要领导为组长，分管领导为副组长，有关部门负责人为成员的工作领导小组，下设办公室，具体负责工作的组织、协调、检查、落实；二是及时召开工作动员会议，传达上级有关工作要求，部署我区具体工作；三是抓好安全生产责任制的落实，同辖区道路客货运输企业全部签订了安全工作责任书；四是大力开展工作宣传教育，发放宣传材料300多份、悬挂宣传横幅8幅、张贴宣传标语50余张、编写简报5期；五是加强打击违法违章运输行为，营造良好的运输秩序。通过全局上下共同努力，今年，辖区没有发生重大运输安全责任事故，为群众过上一个平安、欢乐、祥和的新春佳节提供了良好的交通运输保障。

2、扎实开展交通安全各项工作，强化源头管理。第一、抓好今年交通运输安全生产目标管理责任制的签订工作，并在第一时间同辖区所有的客、货运输企业、机动车维修厂、驾驶员培训机构等都签订了年度的安全生产目标管理责任书100余份，并督促各企业将目标管理责任制分解落实到各班组、车间、车队；第二、认真抓好重要时期和重点部位的安全防范工作，加强人员值班督查，防止生产事故的发生；第三、认真组织安全生产大检查，上半年已组织较大规模安全大检查两次，共发出整改通知书6份，纠正事故隐患（缺陷）24条；第四、认真开展“全国安全生产月”活动，制定了活动方案、制作了宣传横幅、宣传栏、宣传标语，积极开展安全生产工作宣传教育。组织人员在步行街开展安全生产月宣传咨询活动，发放安全生产宣传材料300余份，取得一定效果。为提高运输企业负责人和安全员的素质，组织有关人员76人参加市安全生产协会的安全培训，经考试合格取得了安全资格证书。根据上级要求，组织辖区运输企业相关人员开展“百米灭油火”演练，提高了企业人员对消防安全知识的认识；第五、树立安全工作“一岗双责”的意识，认真履行交通运输安全管理职责，做到思想上高度重视、措施上狠抓落实，保持了辖区交通运输安全生产局势的稳定。

3、认真开展出租车专项整治工作。针对出租车行业存在的问题，根据上级交通主管部门关于出租车专项整治工作的部署，制订了专项整治方案、集中力量对辖区出租车违章运输多发地段进行明查暗访、派运管人员进驻出租车服务站监督企业开展出租车的车容车况整改、对重点地段划分责任区实行监督检查，共组织人员272人次，检查出租车1175辆次，查处违章经营出租车109辆次，其中：拒载11辆、不按规定使用计价器4辆、没有服务监督卡18辆、不按规定放置服务监督卡34辆、车容车况不整的35辆。通过专项整治，已取得阶段性的成效。

4、积极开展运输市场整治工作，不断加大查处各种违法违章的力度。上半年共查处违法违章车辆1146辆，其中客运车辆44辆，擅自从事危险品运输车辆9辆，擅自改装车12辆、无从业资格证等16辆，出租车71辆，非法营运小车1辆，两轮摩托车225辆,上缴财政罚没款66万元。

5、开展机动车维修企业和驾驶员培训机构信誉质量考核工作。根据市道路运输管理处部署，我区对二级以上60个机动车维修企业和14个驾驶员培训机构进行了2009年度的信誉质量考核工作。其中有55个机动车维修企业评为合格；有4个评为不合格产并责令整改；1个予以降级处理，驾驶员培训机构经考核80一90分的有7个，91分以上的有5个，75分的1个，暂未评分的1个。通过质量信誉考评工作，将逐步提高、规范相关企业的管理工作。

6、认真搞好交通行政许可工作，积极培育、发展和规范运输市场，大力促进我区交通运输业的发展，积极引进、扶持交通运输企业和服务业，不断提高服务水平和管理能力。

7、内强素质、外塑形象，不断加强对广大干部职工的政治思想、法律法规、业务知识的教育，狠抓队伍建设，提高干部职工的整体素质。

8、加强民主评议政风行风、机关效能建设、文明窗口建设，巩固市级文明单位创建成果，不断强化长效管理机制，加强对干部职工的教育管理，提升交通运输整体形象。

9、在实现全区通村道路路面硬化目标的基础上，对战备路以及一些早期建设、技术等级较低的农村公路进行维修，方便了农村群众的出行。

二、党的建设、三个文明建设、党风廉政建设不断加强，为我区各项交通事业的发展提供坚强有力的政治保证。

1、加强党的思想、组织、作风、制度建设，积极开展“党建工作先进单位”。不断加强基层党组织建设，不断提高广大党员素质，在各项工作中，党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用进一步发挥，推动了交通事业的全面发展。

2、加强党风廉政建设，继续完善交通廉政保障体系，完善“一岗双责”的工作格局。继续贯彻“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，着力打造“廉政交通、阳光工程”。继续开展治理交通系统商业贿赂专项整治，从源头上预防和制止腐败的发生。针对本系统、本行业容易滋生腐败问题的部位和环节，不断健全制度、完善管理。

3、不断规范和完善“政务公开”工作，使政务公开的范围不断扩大，内容和形式进一步规范，法规制度更加健全，行政权力公开透明运行不断推进，监督和保障机制日趋完善。切实保障广大干部职工和群众的知情权，自觉接受干部职工和群众的监督。

交运局范文篇8

为认真做好年城市防汛工作，保障人民群众生命财产安全，实现全市经济社会的可持续发展，按照上级城市防汛工作要求和市委、市政府的部署，结合我局实际，现将做好城市防汛工作有关事宜通知如下：

一、提高认识，切实增强做好防汛工作的责任感和使命感

城市防汛工作事关人民群众的生命财产安全，事关全市经济发展和社会稳定。今年以来，全球气候异常，极端天气事件明显增多，做好新形势下的城市防汛工作，任务十分艰巨。今年是建党90周年，是“十二五”开局之年，也是交通运输事业快速发展的关键之年，抓好防汛工作具有特殊重要的意义。对此，我们务必保持清醒的头脑，始终坚持以人为本的原则，从讲政治、顾大局的高度，切实将保障人民生命财产安全放在各项工作的首位，提高认识，克服麻痹思想和侥幸心理，增强做好城市防汛工作的紧迫感和责任感。要站在全局和战略的高度，扎扎实实做好各项准备工作，做到未雨绸缪，主动防范，早部署，争主动，立足防大汛、抢大险、救大灾，集中力量，尽最大努力，千方百计把城市防汛工作做好。

二、明确责任，以防为主，切实做好各项防汛工作

根据市城市防汛指挥部的职责分工，我局负责保证防汛抢险、救灾物资交通运输干线畅通，及时组织抢修水毁公路、桥梁和路面设施；负责准备足够数量的防汛抢险用车；负责防汛抢险物资的陆运及救灾物资的运输；负责受灾群众转移车辆的保障；负责对全市道路、桥梁等交通设施受灾情况进行汇总，并及时向上级有关部门汇报灾情，争取救灾经费。

为此，各单位在做好本单位防汛工作的同时，还要按照职责，制定防汛紧急预案，备齐备足防汛物资，认真、及时、全面地完成局防汛工作领导小组交办的工作任务。

（一）运管处负责准备足够数量的防汛抢险用车；负责防汛抢险物资的陆运及救灾物资的运输工作；组织协调各运输企业组建防汛突击队，落实抢险救灾车辆，并对车辆技术状况进行全面检查维修，落实人员编制、联络方式和应急措施，确保一旦出现险情，能够做到运力充足、调度快捷、开的出、运的上。

（二）港航所负责全市航运业的防汛工作，加强对各航运企业进行防汛、防台风安全教育，提高船员尤其是船长的安全意识和技术水平，督促各企业认真做好防范准备，确保汛期船舶、码头的安全。

（三）公路建设指挥部负责保证防汛抢险、救灾物资交通运输农村公路干线畅通，及时组织抢修水毁农村公路、桥梁和路面设施；负责对全市农村道路、桥梁等交通设施受灾情况进行汇总，并及时向上级有关部门汇报灾情，争取救灾经费；负责督促各县乡公路建设单位认真做好各项防汛工作，备齐防汛物资，保证排水畅通，确保不因工程施工阻碍泄洪排水。

（四）交通稽查大队对按规定运送抢险救灾物资的车辆实行“绿色通道”，确保抢险救灾物资及时到位。

（五）各交通管理所要积极配合市政府做好防汛工作，对辖区内的县乡公路状况进行全面检查，一旦发生水毁路桥，要尽快报告，保证及时抢修。同时，要做好本单位防汛工作，对办公楼、房、变电室等重要场所、设施要认真进行汛期检查，疏通排水管道，出现特殊问题要及时向局防汛领导小组报告，保证财产安全。

三、加强组织领导，严格落实防汛责任制

落实防汛责任制是做好防汛工作的重要保证。各单位主要负责人对防汛工作负总责，要逐级建立防汛责任制，落实责任到人。局成立防汛工作领导小组，由同志任组长，同志任副组长，各单位、相关企业负责人为成员。领导小组办公室设在局办公室，邓来福同志兼任办公室主任。各成员单位要按各自分工抓好所属部门防汛救灾和水毁工程的抢修工作，要切实加强领导，抓好防汛岗位责任制的落实。建立责任追究制度，哪个单位因工作不到位而出现问题，要首先追究哪个单位负责人的责任。

四、建立值班制度，加强汛期调度

交运局范文篇9

一、指导思想

以科学发展观为指导，以治理超限超载有关法律法规为依据，坚持“政府负责、部门协作、源头治理、追踪处理”的原则，落实责任，强化措施，标本兼治，坚决打赢治超攻坚战和成果巩固战，实现治超工作的新突破，促进全区经济社会又好又快发展。

二、工作目标

针对我区目前部分路段存在车辆超限超载现象，致使道路损坏、交通安全存在隐患的问题，通过打击严重超限超载、非法改装、无牌无证及其他违法车辆，查处超限超载运输公司，抄报违规装载货源单位信息、曝光集体闯卡和暴力抗法典型事件等一系列措施，最大限度地减少行车安全事故，消除交通安全隐患，提升公路完好率，提高运输车辆合法装载率，确保辖区道路交通安全和运输市场的健康发展。

三、工作职责

（一）公安分局：严厉打击超限超载运输车辆阻塞交通、集体闯卡行为，及时查处拒绝、阻碍治超公务等扰乱社会秩序的行为，保证治超工作良好秩序；依法查处超限超载违法行为；按照《中华人民共和国道路交通安全法》对未取得机动车号牌、挪用其他车辆机动车号牌、超载、未携带机动车行驶证或驾驶证、闯红灯、超速的车辆进行处罚。

（二）区交通运输局：依法查处超限超载违法行为；按照《省道路货物运输源头管理办法》要求，保持对各重点货运源头的监管力度；对无道路运输许可证的营运车辆进行处罚；严格加强对超限运输人员《从业资格证》的管理，并向相关单位抄送违规装载源头单位、运输企业、个人和从业人员信息。

（三）公路分局：按照《公路安全保护条例》，依法查处超限超载违法行为；对查处的因超限超载损毁公路设施的违法车辆及时报送区交通运输部门；对阻塞交通、集体闯卡等行为，及时掌握证据，配合公安部门坚决打击此类行为。

（四）区城管执法局：依法查处城区范围内货运车辆未封盖撒漏、污染路面等违章行为，配合有关部门开展联合执法活动。

（五）区发展改革局（区物价局）：规范治超停车卸货场收费管理工作，查处停车卸货场不按核定标准收费、乱收费行为。

（六）工商分局：取缔非法设立货物配载点及经营场所；查处非法拼装、改装汽车及非法买卖拼装、改装汽车行为，依法取缔非法拼装汽车企业和汽车维修经营者。

四、工作要求和保障措施

（一）加强领导，落实责任。成立由区政府分管领导和区公安、交通运输、公路、城管、物价、工商等部门负责人为成员的联合治理车辆超限超载工作联席会议，具体负责日常协调工作。各相关治超单位也要成立相应机构，明确专人负责此项工作。

（二）各相关单位要建立治超工作领导责任制，组织执法人员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路安全保护条例》和《省治理超限和超载运输办法》等法律法规，进一步明确职责，自觉加大执法力度，做到领导、人员、责任到位，切实做好对超限超载运输车辆的有效监控。同时，要进一步规范执法行为，坚决杜绝基层执法中的不作为、滥作为、不文明和不规范等问题的发生。

（三）各相关单位要组成联合执法机构，在重点区域、重点路段、重点时段和货源单位进行巡查，按照各自职责进行联合执法，切实加大对超限超载违章行为的打击力度。

（四）各相关单位要以固定治超和源头治超站点为依托，适当增加流动联合执法站点，增派交警、路政、运管、治安巡逻等执法人员，严格领导带班制度和24小时值班制度，努力形成对治超行为的全区域、全时段监控，保证执法全面、有效、彻底。

（五）健全完善信息抄告和跟踪处理制度。公安分局、区交通运输局、公路分局要健全治理超限超载信息处理系统。每周五下班前将本周查处的超限超载车辆、企业、违法人员、违法基本事实、处罚结果等信息互相抄送，做到信息共享。接收单位要及时建立相应的数据档案，依据有关法律、法规、规章等再对涉案企业、车辆、人员等做出跟踪处理。通过对违章运输企业、人员下达整改通知书、提出书面警告、教育培训等跟踪处理措施，强化运输企业、人员的守法意识。

交运局范文篇10

一、工作目标

本着“提高认识、统一思想、部门联动、加强监管、综合整治”的工作思路，建立长效管理机制，进一步加大监管力度，查处客运班车、出租汽车违章行为，严厉打击非法营运违法现象，规范客运车辆经营行为，维护客运市场经营秩序，创建“和谐”、“平安”，打造经营规范、服务优质、安全有序的客运市场体系。

二、整治的内容

（一）整治重点

1.严把“三关一监督”。

2.客运班车不按核定线路行驶、站外上下客、不按规定悬挂线路标志牌等。

3.出租汽车存在不按计价器显示收费、拒载、倒客、甩客、车容车貌、仪容不整、服务质量等问题。

4.未取得道路旅客运输经营许可的非法营运车辆。

(二)整治重点路段与重点区域

国道、北路、路、环湾大道（段）、汽车北站、机场、火车站、路转盘、收费站、立交桥庄入口处等各大商场、医院及大型居民小区门口等区域周边。

三、职责分工

1.严把运输经营者市场准入关。不符合许可条件特别是安全生产不符合要求的客运企业，严禁进入道路客运市场。

责任部门：运管处

2.严把客运驾驶员资格关。对所有客运车辆驾驶员要进行安全、救护等知识培训教育，经考试合格后方可上岗。

责任部门：运管处

3.严把营运车辆技术关，对不符合技术标准的客运车辆严禁上路经营。

责任部门：运管处

4.加强客运企业监管，规范经营行为。督促客运企业经常开展集中教育培训，提高从业人员素质，增强服务意识。进一步完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，落实客运企业安全生产主体责任。

责任部门：客运所

5.严厉打击国道（南起国道桃林收费口，北至界）及周边非法营运现象，查处客运车辆站外上下客等违章行为。

责任部门：客运所

6.加大机场出租汽车管理力度，严查机场出租车拒载、乱收费、不按规定使用计价器、宰客、甩客、出租车车容车貌不整、驾驶员营运中不文明及扰乱机场客运秩序等各种违规违章行为，严厉打击机场客运“黑车”，为旅客出行创造良好的交通环境。

责任部门：客运处

7.规范汽车北站及其周边客运车辆的经营秩序。加强对进站车辆、人员检查，确保“三不进站”和“五不出站”，落实安全监督、检查措施到位，保障汽车北站的旅客运输工作安全、高效、优质、畅通。加大汽车北站周边客运秩序整治力度，要求客运车辆进站经营，查处客运班车倒客、甩客、站外上下客、不按规定班次、线路行驶和“黑班”、“黑线”等违章车辆；严厉打击非法营运的出租和其他不法车辆，规范出租汽车客运秩序。

责任部门：驻站办

8.严厉打击路、环湾大道（段）、北路（南至路，北至路）、大转盘周边、火车站周边、收费口及春雨小学周边等主要交通干线和区域客运车辆违章经营现象，查处客运车辆站外上下客等违章行为。

责任部门：稽查大队

9.严厉打击城区商场、医院及大型居民小区门口及街道驻地（街道除外）等区域周边非法营运现象，规范出租汽车经营秩序。

责任部门：运管处牵头，街道交管所参与

10.协调公安部门、区城建规划局、区执法局对汽车北站、火车站、路转盘、收费站、国道与路交叉口等各大商场、医院及大型居民小区门口等区域周边设置禁停标志、出租汽车停靠区、公交车专用道等标志牌，并对社会车辆进行清理。

责任部门：运管处

四、组织领导

成立客运市场综合整治活动领导小组，组长：各执法单位负责人。领导小组下设办公室，办公室设在运管处，兼任办公室主任，具体负责组织、协调客运市场综合整治。

五、工作措施

1.机场客运处、稽查大队、客运所、驻站办等执法单位要坚持每天（包括公休日、节假日，采用弹性工作制、轮休制等工作方式）在各自责任区进行执法检查。

2.各执法单位对扣押的《道路运输证》、线路标志牌，不能自行处罚的，要在十日内报送运管处。运管处要结合实际做以下处理：属汽车北站进站营运的违章车辆，要及时通知汽车北站做相应处理；不进站营运的违章车辆，抄送市运管局相关部门作相应处理，

3．由运管处牵头，街道交管所参与，每月不少于2次，集中对其他区域的客运市场进行综合整治。

3.各执法单位每月底前，将客运市场整治情况通过网报送运管处，由运管处统一汇总，便于及时调度工作。

六、工作要求

1.提高认识，加强领导。各单位要充分认识搞好客运市场整治工作的重要意义，合理安排，按照各自责任层层分解，落实到具体责任人，保证整治工作扎实有序开展。

2.各单位要加强沟通，密切合作，对特殊区域采取联合执法的形式进行集中整治。

3.严格执法、文明执法、安全执法。各单位在查处违法车辆时要做到：事实确凿，证据充分，程序合法，笔录清晰，行为文明。