故障维修范文10篇

时间:2023-03-14 21:52:34

故障维修

故障维修范文篇1

〔关键词〕医疗设备;故障;维修管理

医疗设备是医师在临床诊疗过程中对患者使用的设备仪器,发挥重要的辅助作用。医疗设备在长期使用下易出现各种设备障碍,若未能及时对其进行维修保养与处理,则会直接影响诊疗工作与质量,延误患者诊治时间。因此,应对医疗设备常见故障进行分析,并采取相关维修管理策略,以保障医疗设备的正常运行。

1医疗设备常见的故障类型

1.1日常使用故障。当操作人员使用不当、不熟悉操作步骤时会产生设备日常使用故障。在非正规操作下可导致设备无法正常运行,难以得到最佳的应用效果[1]。同时,医院设备操作岗位培训力度不足时也会提高设备日常使用故障的发生率。1.2设备老化磨损故障。由于医疗工作的繁忙,大多设备都处于超负荷的运行状态,伴随而来的就是越来越严重的设备老化与磨损问题。若未能对其进行维护或更换,则会影响设备的正常运行。部分医院因考虑到大型设备及配件相对昂贵,在设备发生磨损后未能及时更换,仍继续使用,继而增加设备及其配件的磨损程度。1.3设备电路故障。当设备电路发生故障时会影响设备的正常运行,或导致设备停止运行。此类故障多由电路断路所致,若两个焊接点发生断裂,则难以接通电流与信号;同时,地线连接发生断裂时也会断开信号与地线的连接,引发短路故障。若电路板绝缘板出现磨损或遭到破坏时就会引发打火等情况。1.4设备软件系统故障。此类故障主要体现在无法进入设备运行程序、运行过慢或出现死机。虽能再次重启设备,但可能丢失设备运行数据,甚至需要再次重装运行软件[2]。同时,若未能对设备控制系统主机进行清洁维护,沉积的灰尘会影响设备软件的正常运行。

2医疗设备的维修管理

2.1提高日常维修管理技术。维修人员在发现设备出现故障时,需事先了解设备的运行原理,判断故障部位,仔细查看电路板、设备外壳等是否存在烧灼或变形的情况,是否存在元器件爆裂,是否存在异味等现象;并询问相关操作人员在操作设备时是否有报警、断电、异响等异常情况。继而及时维修设备故障处理。同时,还应加强维修人员的维修技能,建立岗位培训与维修人员准入机制,使相关工作人员能明确自身的职责,采用正确的操作方式启动设备,避免设备发生故障。2.2采用针对性的维护保养措施。相关维修人员在确认设备为老化磨损故障后,需根据其设备结构特征采用针对性的维护保养措施,及时更换已发生磨损或老化的部件;工程技术人员在拆除重点配件后,需仔细检查故障部分,并进行维修或更换配件,必要时可联系厂家进行操作[3]。秉承“预防为主”的维护保养原则,做好医疗设备的维护保养工作,保障其正常运行,避免设备发生故障。2.3综合性分析设备电路故障。医疗设备电路较多,故维修时需综合性分析,发现电源故障的源头,保障设备的正常运行。如医院最常使用的全自动细菌检定仪发生故障时,维修人员需询问医师在操作全自动细菌检定仪时设备产生的问题,如全自动细菌检定仪运行后,关于度数的上下、进出动作均没有显示。因此,维修人员需结合自身的维修经验,考虑设备是否存在电路故障;并使用检测仪器,对设备主板接线端的不同部位电压进行测量,若发现主板接线端有一组24V电源不存在,则需查看该设备的使用说明书,并及时更换电源,排除设备电路故障。2.4熟悉不同的操作系统和医疗设备的信息技术。医疗设备软件系统故障表现有所不同,要想排除该故障,维修人员需掌握好各种软件版本的操作系统,如DOS操作系统及各种工具软件,如SCANDISK、WIN98等,进而及时修复文件错误与磁盘;运用SFC修复受损的系统文件;使用GHOST克隆软件,备份好各种设备运行数据,并及时恢复运行数据[4]。同时,维修人员需熟悉医疗设备的信息技术知识,掌握IP地址的设置、HUB连接局域网技术,继而解决设备软件系统故障。

总之,医疗设备是医院不可或缺的重要组成部分。为保障医疗设备的正常运行,医院应对设备常见的故障进行分析,加强员工岗位培训工作,使其树立维护保养意识;做好设备维护保养工作,排除设备故障,确保设备的正常运行。并通过记录的方式对设备进行科学管理,使设备发挥应有的辅助作用,提高医院医疗服务水平。

[参考文献]

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故障维修范文篇2

1.1机电设备的特征

1.1.1煤矿企业的作业地点一般在水平面以下500以下,作业环境的湿度大,具有较强的腐蚀性,存在很多不确定的因素,具有非常大的危险性,因此,机电设备应该有防爆的功能,保障工作人员的生命安全,只有这样才能保障企业的效益。又因为在地下500的深度,机电设备的安装和拆卸都会有很大的困难,致使机电设备的故障发生的几率变的更大,同时也给设备的维修带来很大的困难,对煤矿企业的发展造成了不利的影响。

1.1.2煤矿企业的发展需要多种型号的机电设备,且设备的规模都很庞大。因此,我们应该采用更多高性能的机电设备,保证煤矿开采的效率,但是机电设备故障发生的概率也随之增加了,因此,机电相关工作人员应该根据煤矿开采的需要,合理采用高性能的机电设备,并且合理安排各个环节设备的安装使用,保证煤矿工作正常进行。

1.2机电设备的维修特征

随着技术的不断发展,煤矿企业的发展脚步也在不断加快,但是还是存在很多制约其发展的因素:机电设备的性能、运行的状态以及机械设备的质量等因素都影响着煤矿企业的发展,我国煤矿企业的机电设备故障具有以下三个特性:(1)故障发生具有偶然性。机电设备的质量、运行的状态以及周围的环境都会给设备带来较大的影响,也是导致设备发生故障的原因。(2)故障发生具有多模式性。煤矿开采的过程需要多种机电设备的配合使用,它们之间的联系是非常紧密的,一个设备如果发生故障很可能引起多个设备也发生故障。(3)故障发生具有多损失性。若机电设备发生故障将会给煤矿企业带来很大的影响,不仅需要进行设备的维修,同时开采工作也需要停止,这对于煤矿企业来说不只要支付维修的费用,还要承受工程停止作业所带来的损失。

2改进我国机电设备维修管理的建议

我国煤矿企业近几年加大了对设备的投入,对机电设备的维修和管理提出了更高的要求,对机电工作人员的专业水平以及专业素养也有了更高的要求,因此,煤矿企业应该提高现代化的设备管理水平,以及加强对工作人员的培训,认真对待管理方面存在的问题。

2.1落实机电设备的管理规定

所谓无规矩不成方圆,煤矿企业机电设备的标准化管理也需要相关的规定来约束工作人员的行为,建立健全机电设备标准化管理的机制,同时煤矿企业应该加强工作人员之间的交流和合作。当前机电设备管理的制度包含有技术管理、人员管理以及维修技术的管理等多个方面,煤矿企业应该根据这些制度的实际情况加强对各项制度的管理,切实落实有关规定,逐步形成科学的现代化的管理模式,更好的促进煤矿企业机电设备的维修和管理,从而保证企业的正常运作。

2.2实现机电设备的标准化管理

机电设备的标准化管理有利于提高工作人员的标准化意识,并将行动落实到实处,积极投身到实际工作中去。根据标准化规定开展煤矿开采等工作,全面保障工程的质量,并且能够形成面上抓质量、线上抓达标、点上抓环节,点面结合的管理标准化模式。与此同时,煤矿企业应该定期开展岗位学习,专业知识竞赛等活动,加强维修人员的专业水平,同时提高工作人员的职业素养,从根本上解决企业的核心竞争力,只有这样才能在竞争激烈的现代煤矿市场中占有重要的地位,保证企业的经济效益。

2.3加强企业技术队伍的管理

实行技术人员责任制,激励每个工作人员的工作热情,充分发挥自身的价值。首先要做好工作人员技术培训。由于社会的不断进步,煤矿企业的发展对机电设备人员也提出了更高的要求。在培训中不仅要增强工作人员管理机电设备、维修和使用,同时还要加强他们自主学习的能力,不断扩充自己的知识面,及时的补充机电设备相关知识,更好的投入到工作中,为企业的发展尽自己的一份力,并能够与同事之间团结协作,促进企业更好的发展。

3结束语

故障维修范文篇3

硬盘是计算机的存储设备,操作系统文件和数据文件都存储在硬盘上。相对于计算机上的其他部件,硬盘的价值并不是很高,所以,一旦有了故障,大多数人都选择直接更换。难道出现故障的硬盘就没有维修价值吗?其实不然,随着计算机在生产、生活中的普及,出现故障的硬盘也越来越多,硬盘维修能提高设备的利用率,降低企业成本。更重要的是硬盘维修是挽救数据的必要手段。在讨论硬盘维修之前,让我们先对硬盘的结构和工作原理进行一些了解。

2计算机硬盘的结构和工作原理

本文主要讨论的是传统硬盘,目前传统硬盘依然是主流。无论是IDE接口还是SCSI接口,指的是采用温彻斯特结构的硬盘,这些年来硬盘的发展和技术改进都是在这个框架下进行,所以各种硬盘之间虽然有着一定的区别,但是其物理和逻辑结构还是基本相同的。

2.1硬盘的物理结构从外观上看,如图1硬盘是由PCB控制电路板和封闭的盘体构成,PCB控制电路板上有电源接口,数据传输接口,这两个接口工作时和主板相连。PCB控制电路板上的主要芯片包括主控芯片和缓存芯片。打开硬盘外壳之后,我们就能够看到神秘的内部世界,如图2,其核心部分包括盘体、主轴电机、读写磁头、等主要部件。不过需要提醒大家的是,千万不要随意打开硬盘的外壳,这将100%地使整个硬盘报废,因为硬盘的内部盘面不能沾染上一滴灰尘,否则立即报废。一般硬盘内部结构维修甚至需要在要求极为严格的超净间中进行。

(1)盘体:硬盘的盘体由多个盘片组成,这些盘片重叠在一起放在一个密封的盒中,它们在主轴电机的带动下以很高的速度旋转,其每分钟转速达3600,4500,5400,7200甚至以上。

(2)读写磁头:硬盘的磁头用来读取或者修改盘片上磁性物质的状态,一般说来,每一个磁面都会有一个磁头,从最上面开始,从0开始编号。磁头在停止工作时,与磁盘是接触的,但是在工作时呈飞行状态。磁头采取在盘片的着陆区接触式启停的方式,着陆区不存放任何数据,磁头在此区域启停,不存在损伤任何数据的问题。读取数据时,盘片高速旋转,由于对磁头运动采取了精巧的空气动力学设计,此时磁头处于离盘面数据区0.2~0.5μm高度的飞行状态。既不与盘面接触造成磨损,又能可靠的读取数据。

(3)主轴电机:硬盘内的电机都为无刷电机,在高速轴承支撑下机械磨损很小,可以长时间连续工作。高速旋转的盘体产生了明显的陀螺效应,所以工作中的硬盘不宜运动,否则将加重轴承的工作负荷。硬盘磁头的寻道饲服电机多采用音圈式旋转或者直线运动步进电机,在饲服跟踪的调节下精确地跟踪盘片的磁道,所以在硬盘工作时不要有冲击碰撞,搬动时要小心轻放。

2.2硬盘的逻辑结构硬盘由很多盘片(platter)组成,每个盘片的每个面都有一个读写磁头。如果有N个盘片。就有2N个面,对应2N个磁头(Heads),从0、1、2开始编号。每个盘片被划分成若干个同心圆磁道(逻辑上的,是不可见的),每个盘片的划分规则通常是一样的。这样每个盘片的半径均为固定值R的同心圆再逻辑上形成了一个以电机主轴为轴的柱面(Cyl-inders),从外至里编号为0、1、2…每个盘片上的每个磁道又被划分为几十个扇区(Sector),通常的容量是512byte,并按照一定规则编号为1、2、3…形成Cylinders×Heads×Sector个扇区。这三个参数即是硬盘的物理参数。我们实际的维修工作中需要深刻理解这三个参数的意义。硬盘上的数据按照其不同的特点和作用大致可分为5部分:MBR区、DBR区、FAT区、DIR区和DATA区。(1)MBR区,MBR(MainBootRecord主引导记录区)位于整个硬盘的0磁道0柱面1扇区。

主引导记录中包含了硬盘的一系列参数和一段引导程序。(2)DBR区,DBR(DosBootRecord)是操作系统引导记录区的意思。它通常位于硬盘的0磁道1柱面1扇区,是操作系统可以直接访问的第一个扇区,它包括一个引导程序和一个被称为BPB(BiosParameterBlock)的本分区参数记录表。(3)FAT区,在DBR之后的是我们熟悉的FAT(FileAllocationTable文件分配表)区。(4)DIR(Directory)是根目录区,紧接着第二FAT表(即备份的FAT表)之后,记录着根目录下每个文件(目录)的起始单元,文件的属性等。(5)DATA区,即数据区,它是真正意义上的数据存储的地方,位于DIR区之后,占据硬盘上的大部分数据空间。

2.3硬盘工作原理采用温彻思特技术的传统硬盘,其工作原理有如下特点:(1)磁头,盘片及运动机构密封。(2)固定并高速旋转的镀磁盘片表面平整光滑。(3)磁头沿盘片径向移动。(4)磁头对盘片接触式启停,但工作时呈飞行状态不与盘片直接接触。

3硬盘常见故障及修复方法

在对硬盘的物理、逻辑结构和工作原理有了一定了解之后,我们就能大致的根据故障的现象,判断的故障范围,然后采用相应的工具和方法进行维修。硬盘故障分为硬件故障和软故障两类,其诊断的依据主要是根据系统上电后的现象及屏幕上出现的提示信息来判断。当硬盘出现故障后,应仔细分析故障现象,判断是属软故障还是物理器件损坏。千万不要盲目拆盖、拔插控制卡或轻易将硬盘进行低级格式化,使问题变得更加复杂化。有时还会由于维护操作不当,不仅没有把故障修复好,反而引起新的故障。

3.1硬件故障所谓的硬故障即硬盘物理性故障,是由于硬盘的机械零件或电子元器件物理性损坏而引起。硬件故障主要出现在硬盘的PCB控制电路板和盘体内部的盘片、磁头、电机上。在普通的维修环境中PCB控制电路板上的故障如果有相应的备件一般都能修复,如果是盘体内部的硬件故障,由于缺乏无尘环境,一般都是无法修复的。

3.1.1常见的硬盘硬件故(1)焊接不当,指的是PCB板上的元件接触不良,需用烙铁加焊,也可用热风枪吹。吹芯片时应先加上松香水或松香膏,这样会提高焊接的效果。(2)“排阻”烧坏,可用万用表检查对其电阻值。(3)芯片的电路板上的接点已经烧烂。这也是常见的故障,需外接线连接,不连接好就会产生不转的现象。(4)电机接口旁边的放电三极管(只起二极管作用)击穿或接50-70脚边的元件掉了或坏了,这一般是转不起的故障。(5)主控芯片的控制脚接触不良,是造成不转的原因之一。(6)IDE接口的脚接在一起,使主芯片不复位,特别是1-2脚。(7)上盘闪十下,通常是8V电压没有或磁头控制芯片坏或没有电压输入。(8)上盘闪五下,可能是缓存、主芯片接触不良或坏了。(9)晶振也是很容易坏的一个元件,可以查看晶振的两端电压。

故障维修范文篇4

关键词:新能源汽车;故障问题;维修关键技术

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,汽车保有量每年都在不断的上升,燃油汽车造成的尾气排放成为环境污染的主要源头之一。当前科学发展的观念不断普及,人们越来越意识到环境保护的重要性,对新能源的开发及利用成为未来发展的主要趋势。新能源汽车是当前科学技术发展与环保观念深入的重要产物,它有效的解决了燃油汽车尾气污染的问题,并开始被人们关注和接受。新能源汽车分为油电混合动力汽车和纯电动汽车两种,在实际工作中,还会出现一些故障问题影响其正常的使用,制约着新能源汽车的推广和使用。因此,加快分析新能源汽车的故障问题,探讨其维修关键技术,对新能源汽车的发展有非常重要的意义。

1新能源汽车中常出现的故障问题

1.1动力电池故障。新能源汽车中所应用的新能源主要是电能,因此动力电池成为新能源汽车中动力电能传输的主要工具。汽车中的动力电池是高压部件之一,由于需要长时间保持运行,是非常容易发生故障问题的,其中较为突出的故障问题就是电池故障、管理系统故障等。发生单体电池故障的原因一般是由于动力电池组中的单体电池的应用环境具有差异性,影响了保护电池组的使用寿命,同时,单体电池在内阻和容量等方面也不具有一致性,也有可能会引发单体电池故障。管理系统主要是对电池组的使用和安全进行监控,当管理系统发生故障时,就难以发挥对电池的监控作用,导致电池的过充、过放或者过载等问题,使得电池的使用性能大大降低,从而发生电池故障。另外,新能源汽车主要是利用电池组进行发电,点火线圈经常是在高温环境下工作,这样一来,高压点火导线的绝缘层就极易软化或老化损坏,导致高压电漏电和短路。1.2电动机驱动系统故障。电动机驱动系统故障也是新能源汽车中较为常见的故障之一。电动机驱动系统是新能源汽车进行机械能和电能转换的系统,其发生故障的影响因素较多,包括了电路系统故障、机械系统故障以及磁路系统故障等,任何一个系统发生故障,都会导致电动机驱动系统发生故障。一旦电动机驱动系统发生故障问题,就一定会影响到驱动系统运行状态的安全性和稳定性。由于电路、机械以及磁路等系统与电动机驱动系统的联系较为紧密,若没有有效的配合极其容易发生故障,而根据运行状态以及运行环境的不同,其发生故障的状态也不尽相同,这就极大的增加了电动机驱动系统故障的诊断的难度。从形式上来说,电动机驱动系统故障主要包括了电气故障和机械故障两种形式;从电气故障原因上来说,电动机驱动系统故障成因主要有因为定子绕组故障以及转子绕组故障而造成的电动机断路或接触不良的故障;从机械故障原因上来说,电动即驱动系统故障的出现主要是由于轴承、铁芯以及转轴等部件出现损伤。1.3变速器故障。新能源汽车较常出现的故障还有变速器故障。新能源汽车在使用过程中,是依靠变速器进行变速、倒车以及切换动力等操作的,方便汽车在行驶过程中应对各种环境,满足行驶需求和保证行驶安全。然而,在汽车实际的运行过程中,变速器的各个部件都处于长期的高负荷和高转速的应用环境当中,档位变换的次数也非常多,从而导致了变速器内部齿轮和轴间因为相对运动变化而发生冲击,使得其内部零部件的出现严重的磨损情况,进而造成了变速器发生故障,威胁汽车行驶的安全性。

2新能源汽车维修关键技术

2.1电动新能源汽车维修。电动新能源汽车在维修保养时应当注意,第一,不能在电池出现亏电的情况时将电池存放。这是由于存放的电池如果亏电就很容易造成电池硫酸盐化,进而导致硫酸铅结晶物附在电极内,阻塞电离子通道,极大的降低电池的电容量。因此,电动汽车电池存放时要定期充电,保证电量充足。第二,定期对电池进行检测。动力电池无异于电动新能源汽车的“心脏”,也极易发生故障,维修人员应当强化电池管理意识,在汽车由于电池原因发生故障时,及时的将电池送入检修站进行检测。第三,规范对控制器的检修。维修人员在对控制器进行检修时,需要进行深入的检查,并且检查全程都要断电,整个检查周期最好保持在三个月左右。同时,为了保证控制器较好的工作质量和工作效率,不能随意的调整接触器的接线,还要及时清理控制器外部的灰尘和杂物。2.2油电混合新能源汽车维修。在对油电混合新能源汽车进行维修时,如果汽车不能正常启动,就要对点火系统或油路故障进行排查,同时结合熄火的具体原因进行深入的分析,对故障进行进一步的诊断。在面对此类故障时,维修人员应当及时对点火系统和油路进行科学检查和分析,从而准确找到发生故障的位置和原因,进而选择正确的维修措施。除此之外,汽车起动机不能正常运转或是转速不足的故障也比较常见,针对此类故障,具体的应对措施应当是:首先检查电瓶的接头是否氧化或松动,若有要及时把接头拧紧并做好清洁工作;其次,检查电瓶的电量,打开室内灯,如果灯光较弱或是启动后熄火,则是电瓶亏电,需要进行充电或是更换电瓶。

3提高故障维修质量的措施

3.1做好维修前的相关检查。新能源汽车的内部结构特别是电路结构,要不传统的燃油汽车更加复杂,在维修前做好先关检查工作是非常有必要的。具体来说,维修前的相关检查主要有检查控制器和真空泵是否能够正常工作;检查真空管路是否具有良好的密封性;检查汽车内部全电路是否存在隐患。同时,还应当将检查汽车制动系统作为常规性检查,保证汽车安全运行。3.2及时维修理念、技术以及设备的更新升级。新能源汽车维修需要维修人员具有先进的维修理念,并且还要不断的进行技术和设备的更新升级,从而在具体的工作中能够准确的找到汽车发生故障的位置和发生故障的原因。只用利用最先进的技术和设备,才能够有效的保证维修关键技术水平的不断提高,更好的解决新能源汽车故障问题。

4总结

新能源汽车的发展是符合当前我国倡导的环保理念,具有广阔的发展前景。为了进一步推动新能源汽车的发展,重视对新能源汽车故障问题分析和维修关键技术的探讨是十分重要的。不断的提高新能源汽车维修人员的技术水平,更好的解决汽车故障,是保证汽车高效运行的重要途径,为我国新能源汽车行业发展也具有一定的推动意义。

参考文献

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[2]陆信光.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(05):117.

故障维修范文篇5

关键词:船舶机械设备;故障;维修措施

近年来,我国船舶航运事业得到了很好地发展,承担了重要的运输任务。在航运过程中,船舶作为重要的交通工具,其机械设备运行情况会给航运运输带来直接的影响,给人们安全交通出行带来威胁。因此,对船舶机械设备故障与维修进行研究是非常有必要的,相关工作部门与人员需要提高自身在这方面的重视程度,根据具体的机械故障类型来采取有效的解决措施,以此来保证船舶正常运行。

1船舶机械设备故障维修管理必要性

对船舶机械设备故障进行维护与管理是非常有必要的,通过定期的维护与保养可以保证船舶机械设备各项功能正常性,从而有效避免机械故障问题出现,给船舶正常出行带来影响。在维修与管理过程中,维修人员需要根据船舶整体的结构来进行维护。跟其他交通运输工具相比,船体结构是比较复杂的,而且由于工作环境的问题,很多机械设备中钢制结构会出现氧化磨损与损耗的情况。长此以往,就会给船舶带来巨大的损害。同时船舶还会遇到风、暗流以及波涌的冲击。这样就会导致船体出现一定的变形损害,从而影响船舶正常运行。面对这些故障问题,做好故障检测与维修是非常重要的,通过及时地检测可以避免一些安全问题产生,给人们安全出行带来了保障。[1]

2船舶机械设备常见的故障类型

在船舶行驶过程中,由于外界环境等因素影响,船舶机械设备在使用过程中,会出现许多故障问题,给船舶安全出行带来了不利的影响。为了保证船舶安全出行,相关技术人员需要对当下几种常见的机械故障问题进行研究。

2.1船舶螺旋桨故障问题

螺旋桨作为船舶动力模块中一个重要组成,会给船舶航行速度造成直接的影响。如果螺旋桨出现故障问题,就会大幅降低船舶的工作效率。在实际中,螺旋桨故障是一种比较常见的机械设备故障问题,其故障表现就是螺旋桨分离或者断裂。导致这种情况出现的原因可能是螺旋桨年久失修,或者受到外力强烈撞击下产生的。因此维修人员需要对这方面多加的注意,做好维护与管理。当螺旋桨出现故障时,船舶就无法保持一个安全稳定的航行状态,从而给船舶上人员的生命财产安全带来严重的威胁。同时螺旋桨故障还会导致能源的浪费,造成船舶运输成本增高,这样船舶运输经济效益就无法得到保证。[2]

2.2水密壁水密性不良

所谓的水密壁是指船舶上不透水的舱壁,在船舶行驶运输过程中,如果出现进水事故时,水密壁就能够对这些进入船舶内的水进行一个限制,将其控制在某个舱位内。这样就能够有效避免船舶因为漏水事故而出现沉没或者倾覆的情况,因此保证水密壁水密性是非常关键的。但是在实际中,水密壁也会出现水密性不良的情况。导致这种问题出现的原因,跟水密壁本身的制作材料有很大的关系。在对水密壁进行制作时,如果使用了不达标或者不合格的水密壁材料,就有可能导致水密壁出现变形的问题,从而影响其水密性。同时在水密壁制作过程中,制作人员技术水平,以及生产行为都会影响水密壁的功能,使其无法正常发挥其封闭的作用。

2.3断水抱缸故障

断水抱缸故障是指船舶在行驶过程中,出现了飞轮功能故障、意外停船等情况。在实际中,维修人员应如何准确判断船舶是否出现抱缸问题,可以从以下几个方面进行有效判断。第一,机械设备故障维修人员可以对船舶的喷油泵、油路、进气管等几个关键位置进行检查,分析这些关键部位是否存在异常。如果没有异常就可以判断船舶没有出现断水抱缸的故障。在检测过程中,维修人员也需要对船舶的螺旋桨运行状态进行一个判断,以此来做出更准确的故障判断。第二,维修人员还可以对船舶柴油机机体空隙进行观察,查看是否有泥沙的流入,同时对活塞、缸套等部件也进行检查,观察其是否存在抱紧的情况。如果有,则说明船舶出现了断水抱缸的问题,需要维修人员及时采取有效的解决措施。[3]

2.4油水分离器堵塞问题

油水分离器堵塞也是一种比较常见的机械故障问题,在船舶运输航行过程中,如果出现这方面的问题,就会给船舶的发动机设备带来影响,严重的时候甚至会出现爆缸的问题,从而给船舶正常出行带来影响。在实际中,不同部位的油水分离器堵塞问题,所带来的后果也是不一样的。比如船舶内部润滑系统如果出现了该故障,就会给船舶机械传动部分带来影响,一般都是导致其出现锈蚀问题。在这种情况下,船舶正常安全出行就会受到影响,降低船舶机械传动的效率。

2.5舱底水管路故障

除了以上四种故障外,舱底水管路故障也是船舶运行中经常碰到的一个问题。一般情况下,舱底水管路故障表现就是水管路出现断裂或者破损。导致这种情况出现的原因可能是水管路年久失修,没有进行定期维护与保养。同时也有可能是水管材料不达标,在实际铺设中出现不规范等行为,从而导致水管路出现损坏的情况。当水管路出现破损的问题时,会给船舶的舱底系统安全稳定造成不利的影响,让船舶舱底检测作业无法顺利地开展。对于这种情况,维修人员需要定期进行维护与保养,对于损坏的水管路进行及时更换,以此来保证舱底系统正常运行。

3船舶机械设备故障的维修分析

3.1船舶螺旋桨故障问题维修

对于螺旋桨故障问题,维修人员需要多加的注意,一旦发现有故障时,要及时对故障问题进行分析,然后按照实际情况采取科学的解决措施。比如如果发现是螺旋桨机械部件损坏问题时,并且已经损坏到无法维修的情况下,就需要对其进行及时更换。在这过程中,维修人员也需要严格按照安装要求进行规范作业,不能够凭借自身的工作经验来进行安装。这样就能够保证规范地安装,降低安装工作带来的影响。对于那些损坏程度不是很严重的螺旋桨,工作人员需要组织维修人员对其展开维修。在此之前需要进行相应的分析,并准备好相关的维修工具。当完成维修后,维修人员还需要对螺旋桨叶片进行矫正,保证其精确度,同时对螺距和桨距进行一个全面地检查,并开展平衡性试验,以此来保证维修后螺旋桨能够正常地运行。[4]

3.2水密壁功能障碍解决措施

当维修人员发现水密壁功能出现障碍时,需要对其进行检查,如果发现水密壁存在孔洞时,需要及时对其进行修补,以此来保证水密壁的完整性。同时船舶监管部门对于水密壁制作加工过程进行严格地监管,严格按照相关规定来加工生产水密壁,避免其在制作过程中出现孔洞。在这过程中,监管人员还需要对制作材料进行严格管理,杜绝一些不达标或者不合格的制作材料流入到水密壁生产制作中。对于一些特殊情况,如果真的需要对水密壁进行开孔处理,需要安排专业的技术人员进行监督,以此来保证开孔作业符合基本的规范要求。

3.3断水抱缸故障问题维修

断水抱缸故障会给船舶安全出行带来重大的影响,特别是运行质量与效率方面。为了避免这种情况发生,维修人员需要对船舶机械设备进行一个全面地检查与维护。对于断水抱缸中存在安全隐患的零部件,维修人员需要及时进行更换。同时做好喷油泵的调整工作,对柴油机中的油渣进行清理。在这过程中,如果维修人员发现柴油机出现故障问题时,需要结合具体的故障问题,以及其所运行情况进行详细分析,以此来快速找到故障的原因。为了保证柴油机良好运行,维修人员还需要对柴油机进行润滑,可以使用多级润滑油,这样就能够保证柴油机一定的额定功率和转速良好运行。

3.4油水分离器堵塞问题解决

当船舶上的油水分离器出现堵塞时,相关部门需及时派遣维修人员对故障进行解决。正常情况下,维修人员可对堵塞的油水分离器进行更换,以此来保证船舶机械系统正常运行。在实际中,为了更好地避免油水分离器出现堵塞的问题,维修人员需要在油水分离器位置,安装污水排放接头。通过污水有效排放来解决分离器堵塞问题,同时维修人员还需设置防油污水管路,以此进一步保证油水分离器的作用。另外,维修人员还要在污油水舱和油水分离器机械设备中,对吸入管理进行科学地设置,并缩短吸入管路的实际长度。在这过程中,维修人员还需充分保证吸入管路的独立性,避免其在工作时受到其他机械部件影响。

3.5舱底水管路故障维修

通过上述故障分析可以知道,舱底水管路故障会给船舶舱底系统正常工作带来阻碍。为了避免这种情况发生,维修人员需要对舱底水管路进行定期检查。一旦发现水管路存有故障问题时,相关管理部门需要及时派遣专门技术人员进行抢修,同时对于一些损坏严重的舱底水管进行更换,以此来保证舱底水系统稳定运行与工作。在具体操作中,维修人员需要结合具体相关的检验内容,在对船舶船舱加工制造过程中,设置好优质的泵水设备,并将其安装在合理的位置上。这样才能更好地实现水密空间及分舱的优秀排水效果,从而有效避免大量水流入而无法及时排出的问题。另外,维修人员还要认识到,泵水设备的安装还能够给船舶舱底排水设备闸箱与手动阀门创造一个良好的工作环境,保证其能够安全可靠地运行。在具体安装中,维修人员需要保证水管路的独立性,避免出现相互干扰的情况。

4结论

船舶机械设备由于外界工作环境等原因,在长时间运行过中,常会出现磨损、老化等故障问题。如不能及时排查这些故障问题,就会给船舶设备安全出行带来影响。在实际中,维修人员需根据机械设备故障进行分析,然后进行有效地处理。维修人员需要定期维护与检查,及时排除安全隐患,确保船舶机械设备正常运行。

参考文献:

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故障维修范文篇6

关键词:维修技术;故障诊断;新能源汽车

现阶段,国内的经济实力虽得到提升,但环境污染状况却较为严重。在大型城市中,汽车尾气正是导致环境污染的主要原因,因此其对新能源汽车的研发推广十分重要,甚至直接影响我国的环境保护事业发展,影响汽车行业的未来发展。但作为新型汽车,国内在新能源汽车的故障诊断及维修上经验有限,为使新能源汽车的推广应用打好基础,对其故障诊断及维修技术的探究便十分重要。

1新能源汽车的常见故障

1.1空调系统故障。在空调系统的故障中,制冷剂泄漏较常见,它会导致空调出现制冷失效的状况。而对导致制冷剂泄漏的因素进行分析可知,密封胶老化是主要原因,它的老化会让制冷剂出现压力异常,进而导致制冷剂的泄漏。此外,若不重视对空调系统的及时检修及维护,导致老化、损坏零部件未能及时更换,也会带来空调系统的故障[1]。1.2电动机系统故障。在新能源汽车内,驱动系统是一个重要构成,电动机驱动能对电能进行有效转化,使其成为汽车动能,因此若该系统存在故障,则会导致新能源汽车无法正常投入使用。在驱动系统的运转中,它需要电磁系统、电路系统等的配合运作,而若上述系统配合存在问题,也会引发汽车故障。主要的电动机系统故障一般分为两种,即机械故障与电气故障,前者为驱动系统构件带来的故障,如轴承、铁芯损坏等,后者为转子绕组、定子绕组因接触不良、短路等带来的故障。1.3锂电池故障。以纯电动汽车为例,在其投入使用后的常见故障为电池故障。首先,在锂电池组的应用运行中,汽车点火线圈较易处在高温状态内,而在汽车的长期使用后,高压点火导线会存在绝缘层软化或老化的状况,进而带来短路或漏电问题。其次,单个的锂电池在向汽车供给动能时,会存在与其他锂电池的性能差异问题,进而会引发锂电池的充电不足、过度放电等问题。这一问题不仅影响锂电池的使用寿命,而且会导致锂电池组的故障,影响汽车的实际使用价值[2]。

2新能源汽车常见故障的诊断维修技术

2.1诊断维修空调系统故障。在诊断及维修空调系统的故障时,首先,应对制冷剂管道全面检查,以此了解密封胶带的状况,判断其是否有着软化、老化等状况,若有该类状况时应及时更换。其次,在更换好密封胶带后,应及时填充冷冻机油,对管道做抽真空处理,做好制冷剂的添加。2.2诊断维修电动机系统故障。在该系统的故障诊断中,主要使用方式有仪器诊断及感官诊断。在仪器诊断中,一般需利用汽车内仪表盘,通过对仪表盘的观察掌握汽车的故障信息,再及时对故障做判断。在感官诊断中,可利用人体感官做判断,例如以耳朵倾听汽车的异响状况,以眼睛观察汽车电路的破损状况等。在故障排查中,感官判断能提供重要依据,帮助检修人员掌握故障位置,为后续维修打好基础。在维修电动机系统的故障时,诊断的准确性是重要的维修基础。而机械故障是电动机系统的常见故障类型,如铁芯故障、轴承故障等。在维修养护上述故障时,首先应将日常保养重视起来,定期进行润滑剂的添加;其次应对铁芯、轴承状态进行定期检查,当发现其出现严重磨损时,应将其及时更换。当发动机无法启动时,在故障诊断中应首先检查启动装置,检查其是否出现导线松动等问题,再进行后续的处理工作。2.3诊断维修锂电池故障。在汽车不使用时,首先,应对锂电池定期进行电量检查,避免其处于亏电或放电的状态,定期做好充电工作,保障锂电池能处在电量充足的良好状态。其次,应将日常养护重视起来,当锂电池闲置时,应保障电池处在关闭状态。最后,在汽车不使用时,应保障车内灯光、空调等用电设备关闭。在诊断锂电池的故障时,一般利用电子检测设备,如万用表等进行检测,对锂电池的电流及电压做测试,检测其有关参数是否正常。当发现参数异常时,应及时做对应的维修工作,必要时可对锂电池进行更换。若锂电池出现了控制器故障,则应在断电的前提下开展诊断及维修。检修人员要对检修周期合理制定,一般每三个月对电池做一次完善检测。在维修控制器时,首先不能随意更改其接线,其次要及时清理表面灰尘,例如以高压气体、纯净水做冲洗,而在纯净水冲洗时,应保障水流为单向方向。

3新能源汽车故障诊断维修方法

3.1做好维修前的检查工作。与传统汽车相比,新能源汽车简化了汽车结构,减少了变速箱及发动机,但在电路系统上,它比其他汽车具备更高的复杂性,因此要保障故障维修的效率及质量,便需检修人员在检修活动前,全面检查汽车状态。在维修之前的汽车检查中,一般要检查以下几个方面。首先是检查控制器及真空泵,检查其工作状态是否正常,而该项检查工作需在汽车熄火的前提下进行,由检修人员反复踩动踏板进行;其次是检测真空管路是否存在泄漏状况;最后是全面检查汽车内部的线路,确保线路的运行安全性[3]。3.2逐步提高维修的专业性。在一般状况下,汽车出现故障时不会解体,故障往往存在于汽车内部,这为故障诊断带来了一定难度,尤其当部分新能源汽车技术含量更高时,其检修工作便存在更大难度,它们更加复杂的结构,导致其故障诊断也更为困难,再受高新技术的逐步应用等因素影响,现阶段的汽车维修技术急需逐步发展及改进。在现阶段中,电子诊断设备、专业技能是影响车辆检修效果的重要因素,因此汽修厂应以此为出发点,对维修专业性逐步提升。首先,汽修厂应鼓励各检修人员,使其积极进行维修技术的学习,逐步实现专业技能的提高,实现检修经验的积累。专业检修人员能具备汽车故障诊断的敏锐判断力,能尽快发现汽车故障,有利于检修工作的效率的提高。其次,汽修厂应对检修仪器及设备的升级换代提高重视,结合新能源汽车的检修需要,引进如计算机测试设备等,使其在车辆故障诊断中发挥充分作用,保障故障诊断的专业性,提高诊断精准性和效率性[4-5]。3.3和汽车生产商加强合作。为实现维修水平的提高,有关机构可和汽车厂家加强合作,合作主要从以下两点做起。首先,汽修厂可通过汽车厂家途径,以此做好新型维修技术、维修设备的引入,以此组织各维修人员进行新型维修知识的逐步学习,掌握新能源汽车在检修中的不同要点。其次,汽修厂可定期邀请汽车厂家的专业人员,使其前往汽修现场为各检修人员提供技能指导、实践演示新型检修技术等,或组织学习活动使其为检修人员传授检修理论经验,在理论讲解、技术实践的同步进行下,让更多维修人员能得到专业指导,了解新能源汽车的检修技术、检修难点,为检修工作的进行打好技术基础。3.4做好油电混合动力汽车检修。和纯电动系统相比,混合动力式汽车更复杂,维修工作更困难。车主应在该类汽车使用中,定期做好汽车的保养及维护。检修人员应了解该类汽车的油路、点火系统等的工作原理,在故障检查中,先进行车辆启动。当汽车存在启动故障时,及时检查其点火系统、燃油系统,以便尽快排除故障。若在点火次数计算中,计算错误或点火次数过少时,应首先对蓄电系统进行检查,了解是否存在氧化剂、开关问题。在电池组件的问题诊断中,检修人员可对触点连接进行观察,观察其有无出现松动现象。最后,当电池电气欠平衡、电压不足时,应对汽车电流、车内车灯进行检查,以前灯闪烁等方式,判断是否出现误判问题,若灯不亮或亮其他灯,则应更换电池或准确充电。3.5汽车故障维修的注意事项。在电池维修中,维修人员在掌握电池品牌、型号的前提下,以上述内容为维修参考才能保障解决方案的合理性。若部分电池无法在短期内准备好,便需在电池维修中,及时查看实际性能,了解是否存在电池故障。电池的保养及维护均需定期进行,保障电池的供电可靠性。而在条件允许下,汽修厂也可进行汽车厂控制装置的购入,对受控控制系统做检查,监视故障;而要打开控制系统时,则需有专家的指导意见,并保障各控件的及时清洁。

4结束语

为实现国内环保节能事业的良好发展,在国内汽车领域内,新能源汽车将成为未来的主要发展方向之一。在新能源汽车逐步投入市场的背景下,要保障该类汽车的推广应用效果,需将配套的汽车维修及故障诊断重视起来,为新能源汽车的正常使用做好技术支持。新能源汽车能有效降低汽车碳排放,改变汽车能源现状,在保护国内生态的同时,也能实现对各项资源的合理利用。基于此,对新能源汽车的故障诊断、汽车维修等均需汽修领域重视,在掌握该类汽车常见故障类型、有效故障诊断及维修技术的前提下,为用户提供更好的汽修服务,推动新能源汽车领域的发展。

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故障维修范文篇7

由于煤矿施工环境的影响,加上外部因素的影响,机电设备在工作时容易受到冲击,机电设备在地下环境工作时,因为操作不当往往会出现各种故障。机电设备故障主要分为损坏型故障、退化型故障、失调型故障和松脱型故障。损坏型故障是指机电设备出现断裂和变形等故障。退化型故障是机电设备因为长期得不到维修和保养,使得机电设备的性能开始退化和出现异常等问题。失调型故障是机电设备在安置或者设计时因为机电设备的内部构成没有协调好而出现压力过高或者压力太低等现象。松脱型故障是机电设备的零件长期没有使用,零件出现脱落、堵塞以及松动的现象,机电设备水气导致的故障都是因为煤炭行业地下环境影响以及维护不及时形成的。机电设备在给煤炭行业带来便利的同时也为煤炭行提供了技术支持。煤炭机电设备在工作过程中,总是会出现一些故障从而影响机电设备的运行质量。具体原因如下:a)机电设备操作不当。现代化的机电设备和传统的机电设备不同,它的技术含量要远远高于以往简单的机电设备,因此要掌握现代化的机电设备,就对操作员提出更高的要求,机电设备操作人员不仅要有较高的技术水平和知识水平,还要对机电设备有全面的掌握。如果机电设备的操作人员对机电设备并不熟悉而且没有相关知识,那么在实际操作中就有可能因为不当的操作而导致设备运转出现问题,给煤炭工作造成安全隐患;b)机电设备的使用环境也是影响机电设备出现故障的一个原因。机电设备的放置以及使用对环境的要求较高,高技术含量机电设备的操作阀应该放置在位置较高,湿度和温度以及通风等都适宜的环境下,这些条件对机电设备是否能够正常工作有着决定性的作用。如果对这些条件疏忽了,或者没有严格按照要求放置机电设备,那么机电设备不仅不能起到应有的作用,甚至会引发安全问题;c)没有对机电设备进行维护和管理也容易使机电设备出现故障。很多人对机电设备都缺乏维护意识,认为机电设备使用时只要开机,使用后关闭电源就可以,对于日常机电设备没有使用时要进行维护和保养并不在意,这样就容易使得机电设备出现故障,而且长期没有得到维护,还会减少机电设备的使用寿命,降低其工作质量,甚至给煤炭企业带来大的经济和安全损失。

2机电设备维修模型及关键技术

煤炭机电设备在运行过程中,机电设备本身就有很多参数,这些参数是设备运行状态以及设备发生故障概率的直接反映[2]。通过对这些参数的理解可以了解设备运转以及维护的情况。通过设备的频数以及运行的时间可以发现设备的维修时间的趋势,煤炭行业机电设备的维修模型属于正态分布的数学模型,如图1所示。关于机电设备故障的关键技术主要有智能诊断技术和数学模型判断技术。智能诊断技术是使用计算机来计算设备运行的轨迹,从计算机的判断来判断机电设别的故障问题。这种诊断方法是煤炭行业进行故障检测适应较为普遍的方法。数学模型判断则是把数学模型应用到机电故障诊断中,根据机电设备产生的数据参数进行分析,对机电设备的数值进行运算来判断设备故障发生的原因以及位置,为设备的检修提供依据。

3解决机电设备故障的措施

为了充分发挥机电设备在煤炭行业中的使用,就要采用一套合适的预防故障发生方案以及措施。

3.1事前预防

事前预防是保障机电设备正常工作的重要条件,在大规模的工作环境下,机电设备一旦发生问题就会产生很大影响[3]。因此,事前预防故障发生就要及时对机电设备进行检修和保养,提供好的设备条件。机电设备开始使用时要对其质量进行全面的检查确保设备合格而且能够用于煤炭环境工作。根据设备的说明书合理安排设备的放置环境,机电设备在平常使用中也要定期进行保养,最好每天进行检查,一旦发现设备有故障就要进行处理。机电设备注油清洗等问题也要定期地及时进行,对于故障较大,设备老化等大的问题要及时上报进行更换。

3.2提高设备操作者设备

劳动力是最大的生产力,同一台机电设备在不同人员的操作下产生的工作效益也有所不同[4]。要提高机电设备的工作效益降低设备出现故障的几率,操作人员就要具备较高的素质和操作水平,定期对操作人员进行培训,保证操作人员持证上岗。机电设备的操作人员要根据设备的操作流程进行操作。对流动性较强的机电设备,要实现分片责任,各区的操人员要严格按照规定进行操作,并且对设备进行保养。机电设备的安装应该严格按照规定的程序进行,安装过程中的所有数据要进行记录,设备安装后要严格验收,只有合格的安装好的设备才能进行移交使用[5]。机电设备的维修人员要爱岗敬业,把维修作为自己的最大责任。一旦发现设备出现问题就要及时地进行解决。机电设备的操作人员如果没有按照规定操作就会引发很多问题,机电操作人员和维修人员都要进行教育和培训,让这些工作人员充分认识到机电设备的重要性和其工作性质。

3.3严格管理

煤炭企业的管理者要树立安全管理意识,把机电设备的管理纳入到经营管理中。管理者还要对机电设备的操作人员以及维修人员进行严格的管理,落实各个工作人员的责任,严格规范工作人员的行为。煤炭企业管理者可以通过奖惩机制,把设备的维修和保养纳入到员工的福利奖励以及绩效中,提高工作人员的工作积极性,对有违规操作的工作人员要进行严格处罚,表现好的工作人员要给与奖励,作为榜样带动全体的设备操作和维护人员。

3.4维修三步骤

a)把握维修时间。煤炭企业的每台机电设备都要及时维护和保养,维修的工作人员要根据流程进行,找出设备出现故障的原因,具体问题具体分析。故障维修后还要进行检修,保证维修到位;b)把握维修类型。机电设备维修类型有两种,一种是寿命型的维修,一种是偶发型的维修。因为有的故障维修不能停止设备正常运转,所以在维修过程中就要实行在线连续监测,采用保护系统来保证设备运行,以规避操作失误或者检查疏忽而引发故障停机;c)维修和维护结合。机电设备维修和维护要相结合,把预防放在主要位置,在监测设备磨损运行以及故障排除时要结合检修和预防。一旦发生问题就要及时维修,避免维修不及时导致巨大损失。

3.5维修方式

机电设备的维修方式主要有以下几种:a)事后维修。机电设备故障发生后进行维修;b)定期维修。在预订的时间内,无论设备处于何种状态都要进行维修;c)动态检测维修。根据设备在线检测的情况确定维修时间;d)机会维修。和动态检测维修同时进行,这种维修方式效率很高;e)改进设计。机电设备出现故障后需要花费的人力和费用很大,因此对机电设备进行改进设计是最好的方式。确定设备维修的基本原则是:对安全生产、经济效益产生的影响较大,如果可以采用动态检测来确定故障征兆就采用状态维修,否则就采用计划性预防维修。

4结语

故障维修范文篇8

关键词:数控机床;常见故障;维修措施

数控机床在我国机械制造业发展过程中,是一项不可或缺的一项技术发明,被广泛的应用到现代工业领域的发展中。数控机床是一项高精尖的技术设备,数控机床的正常运行融合了多种先进的科学技术,如微电子技术、计算机技术、自动控制等高科技技术。所以数控机床运转的过程中,无论哪一部分发生故障,都会导致整个数控机床的正常运转,影响到工作效率。针对数控机床在运行过程中常见的一些故障进行分析,采用科学合理的技术来对故障进行快速的定位,采用针对性的解决方法和措施进行解决,保障数控机床的正常运转,提高企业的生产质量和生产效率。

1数控机床常见故障诊断方法和诊断原则

1.1数控机床常见故障诊断方法

数控机床在发生故障之后,快速地对故障发生的位置进行定位,并采用针对性的方法维修,保障数据机床的正常运转,一般针对常见的故障诊断方法包括了以下几种;第一,观察分析法。主要是通过技术维修人员的感官来对数控机床的故障进行定位和查找,通过望闻问切的方式来对故障的发生进行排查和定位。第二,借助于一些检测仪器来进行检查。如可以通过电表仪器来对发生故障的位置进行定位。第三,报警和信号指示分析法。这种方法是当前对数控机床常见故障进行诊断的一种常见方法。第四,接口状态检查法。主要是对PLC和CNC之间的正常连接情况进行检查。第五,参数调整法。主要是借助于相关的参数来进行故障查找和调整,通过这种诊断方式来对故障进行排除,这种诊断技术对维修技术人员的专业水平和能力有着比较高的要求[1]。此外,除了上述几种常见的故障诊断方法之外,还可以选择备件置换法、交叉换位法、特殊处理法等多种不同的方法来进行故障诊断。这些诊断方法可以针对数控机床常见的故障全部进行排除,并找出故障的位置和原因,及时地采取针对性的维修方法,保障数控机床的正常运转。

1.2数控机床常见故障诊断原则

在对数控机床常见故障进行诊断时,需要按照一定的原则来实施,如,先易后难的原则、先外后内的原则、先静后动的原则等等。数控机床发生故障的原因比较多,所以,在对故障进行诊断的时候,需要先从比较简单的方面进行诊断,之后逐步向困难的方面进行排查。先外后内的原则主要是先要对数控机床的外部情况进行排查,之后在对数控机床内部的元器件和系统等方面进行逐一排查,这种诊断方式主要是为了避免出现对数控机床造成更大的损伤。先静后动的原则,需要在断电的基础上对数控机床情况进行检查,之后,再供给电源综合情况进行排除;先对机械后电气等进行机械性的故障进行排除,比如,元器件的磨损、损坏情况等等,之后再对数控机床的运行系统故障进行诊断和排查[2]。

2数控机床常见故障

2.1数控机床的系统性故障

在数控机床众多常见故障中,系统故障是其中一种非常常见的故障,系统故障的发生并不会对数控机床的本身造成很大的伤害和影响。系统故障发生的主要原因是因为数控机床维护不当在数控机床运行的过程中,系统中的监控系统也会对其内部进行检测,在发生一些参数数据异常的情况下,会发生警报,这时候比较容易发生系统故障,导致数控机床系统故障的发生。例如,数控机床中的某一个零部件,在运行的过程中超过了系统设定的参数,机床系统中的检测系统就会发出警报声,或者是冷却系统油标到系统最低值时,监测系统也会发出超温的警报声,这些都属于数控机床系统性故障,会对数控机床的正常运转产生一些不良影响。

2.2数控机床的随机故障

在数控机床常见的故障中,随机故障主要是因为一些偶然的问题引发故障的统称,这种故障发生的原因比较多,但是都具有明显的偶然性和突发性。例如,一些零件在装配过程中发生装配错误,很容易导致各个零件之间出现相互干扰和阻挠的问题,这样就会引发数控机床发生故障;另外,数控机床操作人员在对相关的技术参数和数据进行设置时,因为操作不当或者是出现明显的数据设置错误都会引发数控机床的随机故障。因此,在数控机床的安装、技术参数和数据的设置等方面都必须严格地按照数控机床的相关流程和规范来进行安装和设置,通过这种方式来避免一些随机故障的发生,保障数控机床的正常运转。

2.3数控机床的无警报和警报故障

无警报和警报故障主要是指数控机床在正常运转过程中,除去系统故障和随机故障之外的所有故障的统称,无警报和警报故障有着维修难度系数高、检测比较困难的缺陷。警报故障主要是发生在数控机床的检测系统和诊断系统中,在进行故障诊断时,针对发生故障的原因发出相应的警报,这样维修人员就可以了解故障发生的位置,进行故障位置的确定。例如,数控机床系统软件在发生故障的时候,数控系统中的界面显示上会出现相关的警报信息。另外,如果一些硬件设备发生故障的时候,系统也可以通过对各个层级的指示灯来对数控机床故障发生的位置进行显示和指明,这样技术检修人员就可以通过对这些信息来对数控机床的故障位置进行定位和检修。无警报故障和警报故障相比较来说比较繁琐和复杂,系统在出现故障之后,通常并不能检测出相关的问题,这时候需要技术检修人员来根据自身的工作经验和技能来对数控机床的故障情况进行分析和判断[3]。数控机床发生无警报故障和警报故障的原因非常的多,这两种故障的发生可能会因为零件损坏的影响、也可能会受到环境干扰的影响、结构故障的影响等等,引发这两种故障发生的原因比较多,并且具有一定的复杂性,所以,需要数控机床技术维修人员对数控机床定期、定时进行保养、维护和维修,把故障控制在一定的程度中,避免出现一些其他类型的大故障,影响到企业的正常生产,对企业造成比较严重的损失。

3数控机床常见故障诊断和维修措施

3.1数控机床系统故障的诊断和维修

数控机床系统是随着数控机床的运行输出量的变化而变化的,所以,数控机床技术操作人员需要对数控机床的详细运行情况有清晰的认识和了解,并且需要根据机床系统来对数控机床的轴参数等数据进行严格的设置和控制。检修人员在对系统故障进行诊断时,需要按照系统的数值参数等对数控机床的故障情况进行分析和判断,之后根据参数的显示情况来输入相关的指令,并和常规的参数进行对比分析,如果参数出现异常问题就说明数控机床发生了故障,而维修人员根据参数显示的情况进行针对性的维护和修理即可。目前,现阶段系统故障维修主要是借助于可编程序控制器来实现的,所以,技术检修人员需要了解和掌握可编程序控制技术的应用程序,通过这种方式来对数控机床的控制系统进行维修,保障数控机床的正常运行。

3.2加强和数控机床操作人员的沟通和交流

对于数控机床的了解,数控机床的操作人员s对机床最了解的人,所以,针对数控机床常见故障的情况,数控机床的操作人员有着很大的发言权,其还是数据机床故障的发现者,所以,在数据机床发生故障和问题的时候,数据机床技术维修人员在无法确定机床故障时,先不能对机床的故障进行维修,而是要和数控机床的操作人员进行沟通和交流,在充分了解数控机床发生故障前后的运行状态和表现之后,排除数控机床因操作失误引发的故障,在对数控机床的故障发生情况进行诊断、检测和定位,并根据诊断的结构采取科学有效的维修措施。3.3利用PLC程序进行机械故障的排查在数控机床中,为了对机床的运行情况进行检测和观察,通常会在数控机床的内部安装PLC控制器,控制器的选择大多是意义内置式的PLC控制器为主。在数控机床发生机械故障的时候,数控机床技术维修人员可以从PLC控制器中的梯形图来进行故障分析,并且还可以再CRT上进行直观的观察,了解数控机床系统的I/O情况[4]。借助于PLC程序中的逻辑分析系统进行维修的过程中,可以通过PLC梯图进行分析和维修,而对数控机床中的结构故障,可以在先确定了机床机械故障是电器故障、机械故障、启动系统故障还是液压故障的基础上,来采用针对性的维修措施,通过这种方式来对数控机床的故障进行诊断和定位,提高维修效率。

4数控机床的保养和维护

数控机床的正常运转是制造企业正常运行和生产的重要保障,所以,在数控机床正常运转的过程中,要严格地遵守数控机床的操作流程和规范,一旦数控机床发生故障,就需要及时地对数控机床故障进行诊断和定位,并采取科学有效的措施来进行维修和维护。另外,为了更好地保障数控机床的正常运转,还要加强对数控机床的日常保养和维护,企业要定期组织数控机床的维修技术人员对机床进行检修和保养,提高数控机床的正常运转率。在对数控机床进行保养和维护的过程中可以从以下几个方面来进行。首先,要加强对数控机床的直流电动机进行保养和维护;直流电动机是数控机床的重要组成部分,直流电动机在使用中,换向器和电刷比较容易出现受损的问题,所以,要定期对这些部件设备进行检查、清晰和更换,保障直流电动机的正常运转。其次,要定期对数控机床的坐标轴实施超程限位实验。另外,还要加强对数控机床内部的制冷设备进行维护和保养,制冷设备主要是对机床内部的电子元件的温度进行控制的,如果制冷设备发生故障,就无法更好地对电子元件的温度进行控制,在温度过高的情况下,容易造成机床故障无法运行,所以,要定期对制冷设备进行检查和保养[5]。此外,在数控机床正常运行的过程中,电子元件比较容易出现松动和损坏的问题,这一问题发生的主要原因是因为机械振动造成的,所以,在对数控机床进行定期保养和维护的过程中,要及时地对这些部件进行检查。最后,数控机床的润滑情况也会影响到数控机床的正常运转,所以,要定期对数控机床的润滑系统进行定期检查和保养,为数控机床的正常运转提供保障。

5结语

综上所述,数控机床对于机械制造企业来说有着非常重要的作用和价值,所以,在日常工作中要加强对数控机床常见故障的诊断和维修,保障数控机床的正常运转。要采用科学有效的诊断方法,按照相应的原则来对数控机床故障进行准确的诊断和定位,并采取科学有效的方式来进行维修,及时准确的发现数控机床的故障并进行解决,保障数控机床的正常运转。此外,还要加强对数控机床的日常保养和维护,提高数控机床的运转效率,为企业的生产经营提供保障。

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故障维修范文篇9

煤矿企业机电设备故障的判断主要是要对其设备的构造和运行过程中所出的状态来判断,不同的故障,其表现形式也存在着非常大的差异,但是从总体上来说有以下几个方面。首先是设备运行参数突然出现了明显的变化,或者是设备出现了非正常的振动,机械设备在运行的过程中声音出现了非常明显的异常。或者是磨损过程中的一些残留物出现了异常的增加。或者是经过检验发现排气成分出现了非常显著的变化,或者是排气的温度过高,设备构件出现裂缝或者是电流出现了非常显著的变化等,这些问题都是比较常见的故障表现。

2煤矿机电设备故障的原因分析及维修

2.1煤矿机电设备故障原因分析

2.1.1磨合期的故障。如果设备在磨合期的时候出现了故障,很大一部分是因为设备自身在设计上存在着一定的问题,此外也有可能是在制造的过程中出现了一些问题。最后一种就是在操作的过程中,操作人员并没有严格的按照其应有的规范去操作,造成了故障。

2.1.2正常工作时的故障。设备在正常工作状态下也可以看做时设备的最佳状态。这一阶段出现故障的几率变化并不是非常大,已经处在了一个相对稳定的状态,如果出现了一些非正常的现象,是偶然性的,这个阶段一般情况下是不会出现故障的,同时其发生故障的概率也相对比较稳定,这个时期所出现的故障大部分都是因为涉及不当或者是使用方式不正确造成的,也可能是相关的技术人员没有对设备进行定期的及时的维修,因此预防这一阶段出现设备故障,就必须要从以下几个方面入手:首先是提高设备本身的设计质量。其次是在设备使用的过程中加强管理,促使技术人员规范的去操作设备,这样就可以十分有效的将故障降低到最低水平。

2.1.3设备使用后期的故障。在设备使用的后期阶段,设备非常容易出现一些故障,出现这种现象主要是因为设备运行的时间过长,所以零件可能存在着老化或者是磨损腐蚀的问题,如果是在开始出现故障的时候对其就进行全面彻底的修理,就可以有效的对故障进行控制。若要降低设备维修的费用,主要要从以下几个方面来入手,其一就是要延长设备的使用寿命,降低设备维修过程中所需要的时间。而在实际的工作中,应该规范的去操作设备,采取有效的措施去强化设备的维修和保养。要想降低维修过程中所花费的费用,一个重要的措施就是想办法降低设备发生故障的频率,此外还要制定一个更加科学和完善的设备维修和管理模式,从而使得设备使用的过程中发生故障的几率更小,这样一来也就大大的降低了设备维修过程中所耗费的时间。

2.2煤矿机电设备的维修

2.2.1预防。预防为主就是通过机电设备使用中的观察检测,掌握设备运转磨损情况,注意日常维护保养和维修.及时消除机电设备的故障隐患。当磨损达到一定程度就要定期或及时检修,不能拖延,因此要把预防与计划检修结合起来。

2.2.2检修。①故障后维修。是当出现机械故障或设备损坏而造成停机之后对设备进行维修。②日常维护。当设备使用达到预定的检修时间时,无论设备的运行状态是否正常,都必须按规定进行例行的维修工作。③临时维修。是由设备实时监测和诊断装置检测的的设备实际情况来确定是否进行维修而不是由故障特征导致的维修。④机会维修。它是在日常维护或临时维修之外的一种有效的维修活动。机会维修一般出现在进行日常维护或排除故障的时侯,进行机会维修有时可获得非常好的效果。⑤改进设备的设计。在过分频繁故障出现时,即故障周期异常缩短,同时进行维修或更换设备的相关费用又过大,进而造成停工损失也不断增加时,最好且行之有效的办法就是设备进行改进。

3煤矿机电设备故障的预防措施

3.1对职工进行安全培训,提高职工的安全技术素质

机电操作人员上岗前都要经过系统的培训,严格进行考试(包括现场操作),合格后颁发合格证,要做到人人都要持证上岗,规范操作。实际操作中要做到“三懂”,即:懂设备构造,设备原理,设备性能“;四会”即会使用,会检查,会保养维修,会排除故障。切忌超负荷运转设备。工作环境要保持卫生清洁,湿度、温度符合要求,场地和空间充足,认真落实包机责任制。

3.2为确保设备能够正常运转,加强对设备的日常保养和维修

按照技术说明书(或规程)规定的要求、程序和方法安装设备、详细记录安装过程中的所有数据,严格验收安装效果,合格后方能移交操作人员使用。负责维修机电设备的相关人员必须要树立强烈的事业心、责任感,做到勤观察、勤说话、勤维修,发现问题,及时采取措施加以解决。设备的经常性保养维护至关重要,要实行定期维护与日常保养相结合,运用清洗、注油、干燥、防锈等技术对设备进行彻底的保养维护,对设备的运行状况和磨损程度要了如指掌,能够及时采取措施迅速处理发现的问题。

3.3认真分析生产过程中的各类机电事故,教育职工加强安全意识

对于发生的机电事故,要认真组织当事人和相关技术人员详细分析导致事故的原因并找出相关责任者,严肃纪律,严格奖罚制度。对于当事人要加强思想教育,使其心悦诚服的吸取教训,要制定切实可行的防范措施并认真落实,杜绝此类事故发生。

4结束语

故障维修范文篇10

关键词:民航飞机;故障分析;质量改进

在我国工业技术和经济水平支撑下,我国居民的出行方式拥有了更多的选择。而在这之中,最为便捷和快速的就是民航飞机,并且随着技术的进步,其安全性、便捷性、低成本性得到了进一步提升,据有关机构统计,在2018年选择民航出行的人次达到了6.1亿次[1]。这急速上升的数据在促进民航事业发展的同时,也给其带来了相应的挑战:由于飞行环节中各个因素的影响,飞行故障发生的概率越来越高,在一定程度上阻碍了民航事业的发展。因此探究民航飞机维修故障分析及质量改进方法,具有一定的现实意义。

1目前民航飞机维修故障分析

1.1飞机自身的问题-结构复杂。在当前的航空领域中,为了保障乘客的安全和提升其乘坐的体验,一些飞机在制作的过程中应用了大量的高科技,极大地提升了对其维修难度。例如,当前波音公司的737,该客机在飞行的过程中,不需要复杂的操作,仅需在其系统中,指令性的命令即可让其完成整个飞行,驾驶员在其中仅担任监督的角色。这固然是好事,但是这些便捷性加大了系统的复杂性。如在波音747中,其光零件就有70万个以上,各类系统总数达30个以上,并且这些系统和零件间,拥有十分紧密的关联性,一旦其中某个零件或系统出现问题,那么会对整个系统带来严重的影响,不仅加大了维修的成本,还加大了维修的难度。此外,由于当前很多飞机的日均使用时间,都超过10个小时,在这样的环境下,也加大了飞机故障发生的几率[2]。1.2缺乏充足的维修器材储备。对于民航飞机而言,其所有的零部件和系统都有可能出现问题,一旦出现问题,那么就需要对其进行更换[3]。而这就需要航空公司的维修部门,拥有相应的零部件或系统储备,以应对各类突发事件。然而,由于飞机的零部件或系统储备成本过高,这就使得很多航空公司的维修部门没有进行相应的储备,若出现该基地没有的维修器材,需要现场购买或临时去调其它基地的设备,这会给飞机的正常飞行带来严重影响。此外,由于一些故障问题不常见,对于一些使用频率低而价格昂贵的维修工具,航空公司也不会储备,若出现该类问题,只有到其它基地去借用。1.3维修人员的技能不够。“不正常工作”和“不工作”两种状态,是较为常见的飞机故障。从飞机系统的结构组成中可以看出,其不是由大块的模型构成,而是由大量零散的零部件组成,有些零部件出现问题,由于其故障的隐蔽性较高,需要维修人员有高超的技术技能,才能完成对其故障的排查和维修。然而,实际情况是一名合格的维修人员,需要大量的培养时间,需要大量的实践过程,才能较好的完成任务,这就使得实际情况中,很多航空公司的维修人员的技能,都难以较好的完成相应的维修任务,尽管其拥有丰富的理论知识,但是在飞机故障面前,还需要实践的支撑[4]。

2民航飞机维修质量改进的策略

2.1应构建相应的维修数据库。由于各个航空公司的民航飞机都拥有不同的型号,为降低维修的难度,让其拥有更高的维修质量,可以建立专用的维修数据库,将各个飞机的结构写入到这个系统中,并制定相应的故障应对措施,一旦出现该类故障,维修人员就可以利用写入的应对措施,快速解决出现的故障问题,通过这样的方式,不仅能减少维修耗费的时间,还能在一定程度上提升维修的质量。与此同时,相应的维修人员,还可以依据维修数据库中飞机经常出现的问题,进行预先检测,进而提前将问题解决。当然,在维修数据库使用的过程中,还应对其进行相应的完善,这就要求维修人员要及时将维修的情况(问题、解决方案等),记录在维修数据库中。此外,若发现某个零部件或系统经常出现问题,那么在结合该系统的分析下,应对其予以相应的重视,并联系相应的厂家,综合分析其是不是由质量问题引起的。例如,某个型号的飞机,高频率的使用会使其起落架的使用寿命降低,进而出现断裂的现象,在这种情况下,相应的修理人员除了要对其质量进行相应检查,还应检查厂家提供的产品是否达到了使用的标准。2.2解决燃油系统故障问题。对于民航飞机而言,燃油系统不仅是其动力的支撑带点,还是一个易发生故障问题的地方。其故障问题主要有四个方面:其一,问题出现在接口位置,在对其进行加油时,其接口出现漏油的情况。在此种情况下,相应的维修人员首先应连接加油口和飞机活门,然后取下地面的接口,认真检查其有没有破损的情况,若发现有问题(渗漏),那么应对其进相应的修理。若难以修理,那么使用新的加油阀门;其二,盖板出现渗漏的情况,若该情况较为轻微,相应的维修人员将其擦干即可(注此方式不能干扰飞行的运行)。若该情况比较严重,那么相应的维修人员可以采用新的油箱盖板;其三,出现油箱难以加油的情况,出现该问题可能是因为面板的电量不够,因此在处理这个问题时,应增加面板的电量。若充完电后,仍无法加油,那么有可能是面板损坏,应更换;其四,出现溢油的情况,其主要是因为邮箱的电门短路,在维修的过程中,可以采取将油箱电路断开的方式。2.3解决飞机气象雷达故障。在民航飞机的导航系统中,气象雷达拥有非常重要的作用,能够决定民航飞机的飞行安全,其故障主要有以下几个方面:其一,雷达图像显示问题,在保证显示器工作正常的情况下,检查各插座、插头、波导管连接处、天线是否存在异常;其二,雷达不工作,不扫描或不显示问题。首先检查供电系统开关,然后利用控制盒对雷达进行操作测试,检验其天线和马达性能。若故障仍然存在,则在更换收发机后再进行操作测试;其三,在维修时,维修人员先要听取机组的故障显示,然后再逐步进行分析和研究,判断故障源并制定出最佳解决方案;其四,维修时应多检查雷达系统各部件的物理状态,重点判断各插头、插座、波导管连接处以及天线安装等是否异常,重新插拔计算机、电门和电路开关并及对雷达做性能操作测试;其五,民航飞机气象雷达故障多发生在气候多变,降水量大的春夏季,所以春夏两季来临的时候,维修人员有必要加大对雷达系统的检查力度;其六,保证气象雷达使用材料齐全,避免因设备缺失而延误航班,造成航空公司损失。此外,还需对气象雷达系统做故障统计,如有需要可要求维修员填写详细的维修记录,以为之后的维修工作提供参考依据。2.4优化维修器材的使用方式。对于维修故障中的器材储备问题,可以通过优化维修器材的使用方式来进行解决,其主要有以下几个方面的内容:其一,对于备齐零件而造成的成本问题,相应的民航公司应充分参考维修数据中的数据,备齐一些经常出现问题零部件。而对于一些低故障率的零件,公司的部门机构也应对其予以相应的重视,并采取相应的措施,例如,可以储备少量的零件。若认为成本过高,可以采用几个公司合伙购买的方式来降低成本,合伙公司间距离不要太远,保证故障出现时备用零件能够及时送达故障现场,从而使维修工作可以及时完成,以在最大程度上降低航班延误出现的可能性。包括对于昂贵、使用率低的维修工具也可以采用公司合伙购买的方式来降低成本,并保证其使用不受影响;其二,民航公司对于备份零件也应当加强管理,特别是对于不常用到的备份零件要定期检测其使用性能。库存的零件需要采取妥善的保管措施,保证库房达到干燥性和防火性要求,防止零件因受潮或火灾原因而无法使用。尤其要注意防锈问题,定期对零件涂抹防锈液,以确保零件在得到维修应用时不会因锈蚀原因而出现问题。

3结束语

从上述的内容可以看出,当前民航飞机的故障维修还存在一些问题,因此需要采取相应的办法来解决,本文提出的四个方面措施,具有一定的参考价值,当然还存在一定的不足。在此,希望相应的部门机构,能深入研究民航飞机维修故障分析及质量改进方法,提出更加有针对性的措施,进而民航事业的持续发展,奠定良好的基础。

参考文献:

[1]卢夏辉.民航飞机APU航线维护及车间修理的故障分析与维修策略研究[D].厦门大学,2018.

[2]强栋侠.基于民航飞机维修技术和方法的思考[J].城市建设理论研究(电子版),2018(23):95.

[3]周毅.我国民航飞机维修故障分析和管理改进措施[J].智库时代,2018(26):216+223.