车间主任范文10篇

时间:2023-03-31 19:36:42

车间主任

车间主任范文篇1

尊敬的各位领导,各位评委,同事们:大家好!非常感谢公司的多年培养,同时感谢竞聘上岗的用人机制给我竞聘转向架事业部总成车间主任的机会。

一、个人简历和主要业绩:我叫,1972年出生,中共党员,大专文化,现任转向架事业部总成车间主任助理。1991年参加工作,历任转向架事业部镗铣工、构架工部调度员、组装工部调度员、总成车间主任助理。主要业绩:·1999年6月,调入制造部,任构架工部加工片调度员·2002年6月,任组装片调度员,在新的岗位中团结广大员工,积极推行手工标准化作业,使产品的一次性交验合格率提升到99%以上,生产均衡率为99%,生产任务完成率达到100%。组织完成了伊朗车、乌车、哈车、“蓝箭”、“中华之星”等各种车型的试制、组装和修理工作。针对不同车型的组装工艺提出了很多改进建议,被工艺部门采纳。在分厂的统一领导下,组织组装片全体员工进行了现场“5s”活动,使组装片生产现场焕然一新,工件摆放整洁有序。2009年5月,在公司流程再造竞聘上了转向架事业部总成车间主任助理,在事业部的统一安排下成功的组织了广州地铁、上海地铁6改8、和谐1型机车转向架的试制和批量生产,特别在和谐1型机车转向架驱动单元国产化组装期间,精心组织车间人员和物流,合理的安排生产作业时间,在提前进行驱动单元国产化的情况下,顺利的完成了公司下达的生产任务,形成月产和谐1型机车转向架15台车的生产能力。并在本年度获得公司的项目进程管理先进个人。2009年11月份事业部为完成公司的年度经营目标下达了月产16台和谐机车,营销计划转向架大修2台,“6改8”地铁转向架2列24架,我按照计划合理安排,精心组织,保质保量的完成月度各项经营计划任务。为全面完成公司全年的经营计划任务打下了坚实的基础。

二、竞聘优势车间主任是事业部生产经营管理与班组生产管理纽带,必须具有超越常人的责任心与奉献精神,必须对车间的产品、工艺、人力资源、设备状态、安全生产标准非常了解,才能胜任工作。本人具有如下优势:1、我对转向架事业部的感情。进公司18年来,我一直在转向架事业部工作,转向架事业部这个温暖的集体培养了我,我的最大目标是为转向架事业部的辉煌发展和公司铸就“百亿规模、百年企业”宏伟目标而辛勤工作。2、我熟悉转向架各种车型组装工序和工艺,并有较强的协调能力。多年的调度员和主任助理工作经历,学习积累了丰富的现场管理经验、生产调度的协调能力和对生产任务调整的应对能力;3、本人具有较强的学习能力,善于在实践中学习,先后参加生产管理、精益生产等培训,并坚持组织现场改善活动。4、有很强的团队协作能力,先后在构架工部、轮对工部和总成车间担任调度员及主任助理,与员工建立了深厚的感情,深得广大员工的信赖和支持。协调车间和事业部其他相关部门以及公司相关部门工作的能力相当强,并得到了所有部门负责人的认同。

三、工作目标和工作思路。(一)突出“以人为本”的人性化管理注意倾听员工意见,关心员工生活,反映员工思想,努力构建和谐团队。协调组织开展全体员工的工艺改善活动,进一步完善工装和工位器具的配置,更好的保证组装质量,降低劳动强度,提高作业效率。(二)规范员工作业行为,切实执行工艺规程,持续推行手工精细作业,养成良好的作业习惯。转向架组装是手工集体作业,因此就必须带领职工严格执行工艺文件、质量文件,响应事业部的2009年10项重点工作在总成车间开展看板管理办法。完善考核办法,加大员工技能培训力度,加强员工素质教育,为年产300台六轴车转向架和500辆地铁转向架,打造一支高技能、高素质的技术工人团队。(三)加强与事业部各车间、各部门的交流与协作对于总称车间而言,外部的物料供应是影响正常交车的主要原因,因此要加强交流与协作力度,合理调整、安排生产作业计划。(四)合理布局,使作业现场更加整洁安全。转向架物料仓储方面有其特殊性,许多配件只能放置在现场。如何合理的布局、安排现场是我们必须考虑的,不仅物料要实现定置摆放,所有的操作工具,即使在作业过程中也要实行定置管理,我们可以增加制作一些专用工位器具,现场合理布局也可以缓解天车的压力。积极配合事业部地铁扩能的厂房扩建改造及改造后总成车间工艺布局,满足公司的地铁生产的整体规划。(五)切实做好成本控制。1、严格控制装配质量,杜绝责任返工,减少转向架的售后服务成本。2、做好计划管理,控制加班、加点造成的成本消耗。3、配合技术部门进一步规范消耗材料定额,避免消耗材料的浪费。4、做好动能管理,加强班后六不走的考核力度。(六)加强总成车间物流管理。制约生产的主要因素是各供应商提供给我车间的物料时间。因此我们就必须主动把生产周期、网络图、物料需求计划和转向架整体落车计划提供给物流中心以及项目管理部,加强与各供应商的交流和沟通,这样就可以使我车间生产的有序进行。

如果我能成功聘任为总称车间主任,我郑重承诺:将严格遵守公司的各项规章制度,廉洁从业,认真履行职责,完成公司下达的各项经营指标和生产任务。谢谢大家!

车间主任范文篇2

一、德

本人能认真学习马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习,尤其是对党的十一届六中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学习hjt总书记和刘志军部长在青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会了其“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

二、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时间内,对新成立的运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

三、勤

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到工段班组、深入到现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、廉

作为一名基层党员干部,自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日返回的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝一切高消费活动。在严格要求自己的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第一次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不同意见,更能做到三思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。

五、绩

自己从列检所主任被提拔为运用车间主任,这是组织上对我本人以前工作的充分肯定,在此对担任运用车间主任近一年来的工作成效总结如下:

1、组织车间圆满完成了年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《运用车间远期发展规划》和《运用车间年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统一规范,制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山TFDS探测站的设备验收工作;TADS系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,后来就连续发现两起;TPDS查扣率也位居路局统计排名的前矛。

6、对检车员一、二号检测样板进行改造,通过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。

7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。

8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成了各项财务计划指标。

9、下大力气抓了职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织了车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。

10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。

11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。

12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。

13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》,并组织实施。

车间主任范文篇3

1、认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策以及各项规章制度,对本车间的安全生产工作负全面责任。

2、统筹安排车间日常工作,保证按质按量完成任务,抓好车间各项安全工作。

3、负责材料计划编制,做到不误生产,严格控制好成本。公务员之家版权所有

4、开展经常性安全检查,控制关键要害部位,及时落实安全措施,整改隐患,防止事故发生。

5、严格执行各项规章制度和技术操作规程,保证安全生产无事故。

车间主任范文篇4

1.安全生产方面:

牢固实力安全第一的主导思想,坚持事前策划,周密部署,严格对方案进行评审,注意细节,确保工艺设备的安全稳定运行,在实际生产运行中对工艺进行不断改进,杜绝工艺安全事故的发生。

2.工艺管理方面:

年在一系试烧粒度煤,成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径,同时也降低了消耗和合成氨生产成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于试烧粒度煤的成功,消耗有明显降低,基本控制早1270公斤左右,后来在全集团推广掺烧粒度煤,至今一直在掺烧运行。

随着成本控制理念的逐步深入,为了更好地降低合成氨生产成本,造气的入炉煤原料成本尤为重要,所以在原料煤商要有一个新的突破,我们在集团和厂领导的带领下,逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件,工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行,结合风压、电流的变化,对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整,在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加,煤球掺烧技术有了很大程度的提高,有原来的1|4到现在的3|4,炉况的稳定程度得到了控制,掺烧的工艺条件日益成熟,使合成氨生产成本得到了进一步的降低。

为使工艺设备的配套和匹配,根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高,带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造,由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层,降低了上点温度,增加的造气的蓄热能力减少了热损失,对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。

为深挖内部潜力,寻找节能降耗的有效途径,针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素,为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造,通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件,造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟,并不断改善,确保了熔盐炉一次性开车成功,借鉴1—3#炉的运行经验,又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验,确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行,并且为其工艺调整,创造和积累了条件。

在炉况管理上,始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点,积极摸索工艺最佳运行条件,并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度,从分挖掘内部潜力,调动员工的积极性,确保了炉况长周期安全稳定运行,使白煤小号得到了有效的控制,多次刷新历史最好水平。

3.存在的不足:

对某些危险源的辨识,特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位,存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中,不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用,对节能降耗工作不够到位,还需要进一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工艺管理中,在确保安全的前提下,力求有所创新:在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺,为集团合成氨的有效降低最好服务,完善各类应急预案的编写、演练。

车间主任范文篇5

1.安全生产方面:

牢固实力安全第一的主导思想,坚持事前策划,周密部署,严格对方案进行评审,注意细节,确保工艺设备的安全稳定运行,在实际生产运行中对工艺进行不断改进,杜绝工艺安全事故的发生。

2.工艺管理方面:

20**年在一系试烧粒度煤,成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径,同时也降低了消耗和合成氨生产成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于试烧粒度煤的成功,消耗有明显降低,基本控制早1270公斤左右,后来在全集团推广掺烧粒度煤,至今一直在掺烧运行。

随着成本控制理念的逐步深入,为了更好地降低合成氨生产成本,造气的入炉煤原料成本尤为重要,所以在原料煤商要有一个新的突破,我们在集团和厂领导的带领下,逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件,工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行,结合风压、电流的变化,对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整,在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加,煤球掺烧技术有了很大程度的提高,有原来的1|4到现在的3|4,炉况的稳定程度得到了控制,掺烧的工艺条件日益成熟,使合成氨生产成本得到了进一步的降低。

为使工艺设备的配套和匹配,根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高,带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造,由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层,降低了上点温度,增加的造气的蓄热能力减少了热损失,对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。

为深挖内部潜力,寻找节能降耗的有效途径,针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素,为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造,通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件,造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟,并不断改善,确保了熔盐炉一次性开车成功,借鉴1—3#炉的运行经验,又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验,确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行,并且为其工艺调整,创造和积累了条件。

在炉况管理上,始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点,积极摸索工艺最佳运行条件,并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度,从分挖掘内部潜力,调动员工的积极性,确保了炉况长周期安全稳定运行,使白煤小号得到了有效的控制,多次刷新历史最好水平。

3.存在的不足:

对某些危险源的辨识,特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位,存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中,不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用,对节能降耗工作不够到位,还需要进一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工艺管理中,在确保安全的前提下,力求有所创新:在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺,为集团合成氨的有效降低最好服务,完善各类应急预案的编写、演练。

车间主任范文篇6

本人能认真学习马列主义、##思想、邓小平理论和“*”的重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习,尤其是对党的十一届六中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学书记和刘志军部长在青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会了其“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

二、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时间内,对新成立的XX运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

三、勤

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到工段班组、深入到现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、廉

作为一名基层党员干部,自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日返回的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝一切高消费活动。在严格要求自己的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第一次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不同意见,更能做到三思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。

五、绩

自己从列检所主任被提拔为运用车间主任,这是组织上对我本人以前工作的充分肯定,在此对担任运用车间主任近一年来的工作成效总结如下:

1、组织车间圆满完成了20*年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《XX运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《XX运用车间远期发展规划》和《XX运用车间2007年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统一规范,制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山TFDS探测站的设备验收工作;TADS系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,后来就连续发现两起;TPDS查扣率也位居路局统计排名的前矛。

车间主任范文篇7

感谢公司为我们青年员工提供了这样一次公平公正的竞聘机会,我觉得这次竞聘对我个人来说,不仅是一次难得的机遇,更是一次学习与锻炼的机会,将有助于我个人素质的提高,我会倍加珍惜,充分展示自我。此次竞争,无论成功与否,我都将一如既往的听从厂部的安排,干好本职工作。

我是一名生产进度跟单员,主要负责订单的生产数据和交期。此次竞聘车间主任助理岗位,一是给自己一个锻炼发展的机会,二是争取发挥更大潜力为公司效力。竞聘主任助理,我认为我的优势是具有强烈的事业心和责任感。年轻就是资本,我会把“年轻”这个宝贵的资源投入到我深爱的事业。假如我有幸走上了这个岗位,我将在公司领导的栽培下,主动当好参谋和助手,紧绕公司发展思路,积极争取各级领导、各个部门的支持配合,认真履行岗位职责,全力以赴做好本职工作。

下面,我谨以公司为背景,浅谈一下我对此岗位的认识和打算:公司领导是头,是司令部;车间是腰,主要是贯通上下的作用;广大员工就属于腿,主要是贯彻落实厂部的思路,执行司令部的意见。只有头、腰、腿贯穿“活动”这条主线协调发展,一个活生生的人才能走得平稳,而我们公司的工作也正需要这种团结协作的精神。基于以上认识,我认为:经济效益是企业的生命力,生产经营就是企业的中心工作,服务企业就是始终把围绕生产经营作为工作的主战场,善于在公司生产经营的中心工作中寻找切入点和突破口,使工作更加贴近生产、贴近实际。对于我本人而言,必须扎扎实实做好每一件事,为公司的发展创造价值,做一个正直的人、诚实的人、高尚的人和勤奋的人,不求尽善尽美,但求尽心尽力。

我抱着一颗平淡之心参加这次竞聘。如果成功,我将拿出年轻人的干劲,以饱满的热情投身于工作中,兢兢业业,踏踏实实,提高业务水平,提高自身综合素质,干好主任助理工作。如果在竞选中失败,我将始终保持良好的精神状态,用十分的热情,百倍的努力,全面锤炼,在今后的工作中,争取更大的进步。

车间主任范文篇8

*同志1999年被任命为安钢第一炼轧厂电炉炼钢车间主任、党支部书记。电炉炼钢车间作为生产的“龙头”,担负着重要的炼钢生产任务,加上100吨电炉关键设备从国外引进,工艺先进,自动化程度高,对操作人员的素质要求相当高,由于所有工作都是刚刚起步,作为车间的领头人,压力之大、担子之重可想而知。可他没有被眼前的困难所吓倒,而是从每一个管理细节入手,扎扎实实的做好每一项工作,依靠管理创效。为确保生产稳定顺行,不断强化生产管理和现场管理,理顺各工序间的关系,狠抓各工序的协调配合,应对外部条件的阶段性突变,使生产逐步走向正常。建立了责、权、利相结合的承包考核机制,把产量指标按月份分解,层层落实,适时开展了“保班产、破纪录、创水平”劳动竞赛,使四大班形成了你追我赶的良性竞争局面,促进了生产能力高效发挥,生产水平和各项技术经济指标逐步上台阶,使得安钢100吨电炉冶炼时间由原工程设计的57分钟缩短到38分钟,班产炉数不断提高,由设计能力的班产7.8炉钢达到13炉钢的国内先进水平。*年9月100吨电炉创出当时国内大电炉达产速度最快的记录,随后产量以每年15万吨的速度递增,20*年11月,年产钢量在全国20多家90吨以上大型电炉中率先突破100万吨,全年产量超过106万吨,电炉冶炼电耗等主要技术经济指标国际领先。20*年又克服100吨转炉工程建设和试生产的影响,产钢达到95万吨,为安钢的增产增效作出了积极贡献。

科技进步和技术创新,是企业创效的强大动力。100吨电炉出钢下渣量大曾一度成为制约生产的关键问题,为了掌握第一手资料,他天天盯在炉台上,跟班找规律,认真观察炉况,查找图纸和外文资料,精心计算数据,借鉴国内厂家成功经验,从形式和理论进行分析,经过5个月的努力,终于提出了具体的炉衬结构优化方案,解决了外方专家难以解决的问题。近几年来,他发挥自身科技优势,先后主持和参与完成了30多项技术创新和改造。这些成果有效地解决了外方提供技术中的缺陷,使生产线形成了国外先进技术与安钢特色的完美结合;有的在安钢是首创;有的达到了行业内先进水平,具有广泛的推广价值。撰写的论文也多次在国家及省级刊物及专业学术会议上发表,仅20*年、20*年这两年就在国家一级刊物、中国金属年会上7篇,获得安钢科技成果2项,省科技成果三等奖一项,为企业发展创造出难以测算的价值。

工作中,他勇挑重担不计个人得失,今年又到转炉炼钢车间担任主任、党支部书记。100吨转炉是安钢“三步走”发展规划关键的第一步,对安钢整体发展规划起着重要作用。面对钢铁市场的严峻形势,他在员工中开展“讲大局、讲责任、讲贡献”讨论实践活动,深化对标挖潜,提出在实现产量目标的平台上,着力推进“降本工作、开发品种、提高质量”三大任务。完善制度,全力推进TNPM管理,围绕降低钢铁料消耗开展经济技术创新竞赛活动,积极推行班组成本管理,持续改进产品质量。今年以来,平均月产创历史新高,日利用系数累保持了全国第一名;主要成本指标钢铁料消耗逐月下降,产品总成本比计划累计降低2300多万元;以82B为代表的高端产品产量逐月升高,品种钢比率达到72%,尤其值得庆贺的他们生产的SWRH35K高强度冷墩钢,经上海标五高强度紧固件有限公司加工制造成高强度紧固件后,成功应用在“神舟六号”飞船上,进一步提升了安钢品种质量档次,树立了安钢品牌形象。

车间主任范文篇9

这是2009年4月21日我参加车间主任竞聘时的演讲稿,因为当时没有参与车间管理的实践经验,所以.现在看来,有很多内容是不切合实际的,但现在我还是原封不动的记入了我的博客,这只是想记录下自己思想成长的过程:

车间主任竞聘演讲

我叫赵朝卿,2002年毕业于河南科技大学经贸英语专业,现就职于公司人力资源部,我应聘的岗位是编织车间主任。

我们知道“一流的素质方能生产一流的产品”,因此,员工素质的提高是产品品质提高的关键。围绕提高员工素质,我的工作思路可以概括为“以建立车间管理体系为基础,以提高员工素质和营造车间文化为核心,以开展班组管理评比为基本工作方法,以其他管理方法为补充”,具体如下:

一、逐步建立起完善的车间管理体系,这是车间管理工作的基础。

修订安全操作规程和车间管理制度,主要体现系统性和可操作性的特点。

实行车间“班前会”制度,班长在班前10分钟,对上一次本班存在的问题进行总结和通报,对当天应该注意的问题进行提示,对公司和车间的有关精神进行传达。使员工逐渐形成“日清日结日高”的习惯。

坚持车间例会制度,加强和员工的沟通,抓好一些带趋势性和事关全局的小事,并借机给员工灌输一些先进的理念,抓好车间文化建设,做通思想工作。

制订各岗位任职要求,实行班长竞争上岗、其他人员定期按比例淘汰制度,彻底扫除“关系一到,不妙也妙”的不良风气,调动员工工作的积极主动性,树立车间管理的威信。

制订设备保养制度,设备管理以进行日常@方案.范.文.库''''整理~保养为主,对设备部件进行定期保养,以提高各部件的使用寿命,并且要在设备部件出问题前进行更换,尽量消除其对产品质量和产量的影响。

逐步引入“5S”管理模式,实现]生产现场面貌焕然一新,员工素质稳步提高。建立起各种管理制度的同时,建立起相应的监督检查制度,实现]“计划、执行、检查、改进”的闭环操作。其中制度落实是核心。

日常@方案.范.文.库''''整理~工作检查以检查管理系统存在的问题为主,重在堵塞系统漏洞。努力做到车间管理人员责、权、利到位,出了问题,按“直接主管负主要责任,直接责任人负次要责任”的原则进行处理,提高车间管理人员的责任意识和自主管理意识,促进车间管理上台阶。

二、注重提高员工素质,营造健康向上的车间文化,这是车间管理工作的核心。

营造健康向上的车间文化,如:“严谨高效,务实创新”、“坦诚相待、团结进取”,这些文化要作为车间员工行为的一个导向,如果制度没有明确规定,员工该怎么做,这些车间文化就是判断的标准。营造遵守制度和标准的文化,让员工明白制度和标准的目的和意义相当于跨上顶峰的台阶,是员工素质提高的基础,也是防止员工素质滑坡的止挡,如果连基本的要求都达不到那就不具备作为员工的最低条件。

加强车间管理人员和员工的沟通和交流,加深彼此的理解`方案范#文.库整-理^。让员工感受到管理人员和一线员工并不是简单的管理与被管理的关系,更不是对立的关系,而是共同合作,共同发展的关系。实现]员工自主管理、自主提高。

三、开展“班组管理评比活动”,这是车间管理工作的基本手段。

在车间设立“班组综合管理排行榜”,及时对各班组的产量、质量、安全、标准化、文明生产等进行公布,排出名次,对先进和落后班组进行多种形式的激励(如现金奖励、悬挂笑脸或哭脸标志、班组长升降职等),提高员工参与生产管理的积极性。着重体现竞争、进取、人本的特色。

四、车间工资和其他费用分配每月定期公开,增加工资分配透明度和公平性;鼓励创新,在车间设立“小改小革小发明栏目”对创新人员进行奖励,并将创新项目作为日常@方案.范.文.库''''整理~考核的项目之一,形成人人参与创新活动的新局面。

五、为了便于积累经验,促进员工操作技能不断提高,节约成本,我将组织编出“织机操作技能培训教材”和“机修技能培训教材”,对在日常@方案.范.文.库''''整理~工作中的经验进行总结,并及时录入教材,以防止出现人走了,把工作经验都带走了,留下的是一片空白,新手来了要重新开始摸索的现象。

车间主任范文篇10

第一部曲是我具有正直的人品,良好的修养以及完善的工作作风,作为主任必须先做好人,一个领导无能最多是件次品,而一个品德不好的领导则是危险品。

第二部曲是我有较全面的组织。协调工作的素质和能力,识大体,顾大局,处理较为周全,工作认真负责,细心是做好车间主任的主导。

第三部曲是我熟悉多种具体业务和具有模具专业知识,尽管我无经验,但凭着我对模具设计与制造的热情实干,勇于探索钻研的精神,我相信自己会做饿额很好,不让大家失。

第四部曲是我有较好的文学综合能力和计算机制图功底,曾在全过“蓓蕾杯”征文大赛得过奖以及在校征文也拿过奖,同时我在校计算机培训过。

俗话说:“金无足赤,人无完人”在肯定有利的四部曲的同时,我也清楚的到自己的不足之处,与领导。老师。大家交心交流思想不够,有时学习缺乏主动性,谨慎有余,经验不足,过的种种奖励和光辉都已成为历史,我们更重要的是未来的路。在以后工作实践中,在们的帮助下不断的克服自己的不足,扬长避短,就让时间与事实考验我吧!

面对这么多竞聘的优秀学生,我或许是一棵小草,就是这棵小草有着年轻人投身于技术发展的热忱,代表了模具专业的学子有年轻的上进心和进取心;代表了年轻人勇于拼搏,乐于探索,爱好管理的精神。也代表了年轻人全心全意为追求成功事业的决心。如果你觉得这棵小草很坚强也很真诚值得信赖的话,请投我一票,倘若能得到你们的信任和支持,我将用我百倍的热情努力工作,用事实你们的选择是没有错的,正如我对车间主任无悔的选择,总之,不论此次能否被竞聘上,对我而言都是一种尝试和历练。倘若我落选了,我将带着微笑走下舞台,养精蓄锐以待东山再起,但我想:“无论我们身居何地,只要是金子,到哪都会发光”。各位领导!此时此刻,你是否看到我头上正有一股自信之气在升腾呢?

诸位,在以后的日子里,你会了解我,支持我吧,让我周身工作的细胞都兴奋起来吧!别忘了头我一票。最后,让我用歌声来结束我的演讲:“我选择了你,你选择了我,这是我们的选择“。