车间学习计划十篇

车间学习计划篇1

随着铁路的飞速发展，为满足新设备、新技术、新理念对人才的要求，近年来铁路通过招聘等形式引进了一批高学历的全日制本科毕业生充实到铁路队伍中，如何优化这部分人员的培养，将其打造成为符合铁路行业要求的高素质人才，是值得我们深思和探索的一个重要问题。

一、目前新职大学生培养存在的几点问题

铁路虽然十分重视铁路新职大学生人才队伍的建设，但对这支人才队伍的培养和使用仍存在一定的不足，与飞速发展的铁路实际需求存在一定的差距。经过分析研究不难发现，出现这种问题的原因主要有如下几点。

第一，新职大学生自身存在优越感十足、不能吃苦的问题。

大多数本科生来到铁路后不能够摆正思想，凭借着自己的学历而优越感十足，将自身定位很高，存在好高骛远现象。一是对基层工作缺乏吃苦精神。80后、90后的很多人在基层锻炼后不能忍受车间工作的辛苦，难以融入现场工作环境，抱怨情绪较多。二是对知识技能缺少“钉子精神”。新职大学生存在只求过得去、不求过硬的心理，对知识和技能的探索不求深入，没有钻研精神。这种眼高手低的问题致使很多大学生陷入了沉不下去、扶不起来的困境中。过高的岗位期待和错误的心理定位使他们不甘心沉到基层去锻炼。这部分人员因为缺乏基层锻炼而对知识的掌握存在断层，规章学习不够，理解不深，勉强知其然却不知其所以然，缺少应急处置能力。对于这样的人员，即便各层领导很重视，报以很大期望值，却依旧要面临扶不起来的困境。

第二，培训机制存在设置不合理，落实难到位的问题。

见习期作为大学生入路后思想意识转变和知识技能积累的重要时期，往往缺少人才培养计划的针对性和重视性。一是培养计划设计摆布不合理。目前对实习的安排大多是以时间为单位，每一个学习周期在一个固定车间或岗位进行实习。这种培养计划的制定不能符合岗位实际情况的需要，导致一些重点车间重点岗位实习时间不充足、知识技能掌握不全面的现象。二是培养计划得不到重视，培训落实效果缺少跟踪反馈。站段领导制定培养计划后将人才培养的责任交给了基层车间，但对培训计划的执行情况缺少监督，对培训效果缺少跟踪反馈。对于基层车间而言，一方面认为这些实习人员不是车间正式成员，另一方面，车间顾忌到这部分大学生将来的干部身份不愿意严格管理。对于大学生而言，这种隔岸观火的认识实习并不能让他们真正融入现场，自身不重视加上存在的散漫情绪，导致理论知识的学习和实作能力的提升效果不明显。

二、哈站近年新职大学生培养的几点经验做法

哈站一直坚持“人才强站”的理念，积极搭建人才培养的平台，充分重视新入路大学生的培养，落实科学的培养计划。

一是高度重视，加强管理。为营造一个“尊重人才、爱惜人才、培养人才”的良好氛围，从大学生毕业来车站报道起，哈站各级领导就殷切关注每个人的培养情况，亲自开会进行思想教育，逐个审查培养计划，到车间现场检查时不定期抽查大学生业务掌握情况。领导的高度重视不仅使车间有了压力而且使大学生本人有了学习的动力。通过与车间的沟通和对大学生学习情况的检查，可以加强车站领导层对个人情况的了解，方便培养计划的优化调整，并且有利于人才的管理。

二是抓住关键期，强化思想教育。为了将企业文化、铁路精神灌输给新职大学生，提高他们的思想政治觉悟和个人素质，车站通过开展讲座教育、谈心活动，及时给予他们正确的思想引导，建立奉献意识和吃苦精神，安排他们进入优秀班组，亲身体会铁路人无私奉献的品质和铁路职工吃苦耐劳的精神，按照铁路工作性质的需要，从思想根源进行塑造培养。

三是定实培养措施，实现多元塑形。为制定切实可行的培养计划，哈站采取了“车站级、车间或科室级、新职大学生个人级”三级动态培养方案。首先，车站根据大学生履历，发现其优势和潜能。再通过谈话等途径，了解其兴趣爱好，分析个人品行和能力，掌握其综合素质。分析评估后，由车站把握培养方向，制定总体培养计划。车间或科室依据车站的培养计划结合工作岗位实际情况，细化理论实习和实作培训计划。新职大学生定期向车站和车间提交见结反馈见习情况和个人意见，车站再根据实际情况与车间共同修改培养计划。

三、对新职大学生培养的几点建议

第一，与学校合作，将岗前教育提前，充分利用在校学习资源。

对于主专业大学生，虽然在校四年所学专业皆与铁路有关，但内容涉及行车、车辆、客运、货运、线路设计等多个方向，所学侧重往往与日后从事工作存在偏颇。因此，建议招聘前站段与高校配合，为应届分配的大学生提供在校期岗前见习机会，安排学生在大四上半学期到站段认识见习，初步了解日后从事工作的方向，回校后有针对性地进行补足“充电”，为日后从事站段工作奠定专业知识基础。

第二，加强实做培训力度，查找自身不足，正确定位自己。

建议各站段在培养初期应加大实做培训力度，以解决大学生存在的眼高手低、自身定位不准确等问题。新职大学生只有真正深入到现场，从事一线工作，才能清楚意识到自身实做能力和应急处理经验的欠缺，从而使他们从心里上正确定位自己。另外，在实做培训 “学、帮、带”的过程中，大学生可以通过与现场干部职工的工作学习，重新认识老职工，给予老职工展现自我用能力赢得大学生尊重的机会。

第三，创造交流学习机会，吸收先进思想，塑造优秀人才。

为更好塑造新职大学生，除在本单位让其进行岗位学习外，还应该为他们创造去相关优秀单位参观学习的机会。新职大学生本身就具备思想先进、接受新鲜事物快的特点，让他们走出现有工作环境，以最快的速度吸收兄弟单位的先进做法，不仅有利于对他们的塑造，更有利于为本站段引进先进思想和科学的管理理念，一举多得，使新职大学生成为铁路名副其实的新鲜血液。

车间学习计划篇2

关键词 分环节教学 直观教学 演示教学

中图分类号：G64 文献标识码：A

《成本会计》是会计学专业的核心专业课，是学生已经学习了《会计学基础》、《中级财务会计》以后一门比较深一点课程，尤其是辅助生产成本的分配方法更加是教和学的难点，结合三十多年的教学经历，对教学过程中的各个环节进行一些探析，以起抛砖引玉之用。

1知识切入 重在将学生带入实际环境

1.1以专业认识实习为载体，了解典型工业企业的架构

成本会计是以工业企业为背景的，在学生认识实习中，就有意识地选择典型工业企业为实习单位，比如机械制造、冶金、纺织、食品加工等，对实习单位的生产工艺流程要在实习前向学生进行介绍，对生产组织、企业治理架构也要先行了解，让学生在实习中有针对性地去获取感性知识，这可以简称环境直观教学法。

1.2以课前对企业的生产类型讲解，了解辅助生产车间的状况

辅助生产车间是在企业中主要为基本生产车间、行政管理等提品或劳务的生产车间。有的企业只有一个辅助生产车间，比如机修或者供电车间，有的企业有几个辅助生产车间，而且辅助生产车间之间还有可能存在互相耗用产品或劳务的情况，因此才有不同的辅助生产成本分配方法这一问题的引出。

2教学准备 教师应准确把握知识点

认真备课，制作课件，设计作业和实训案例是老师必须要做的课前准备，尤其在知识点的把握上面，要下功夫。辅助生产成本分配方法有五种，分别是直接分配法、一次交互分配法、计划成本分配法、代数分配法和顺序分配法，各方法的要点如下。

2.1直接分配法

本方法使用的前提是企业只有一个辅助生产车间或有两个以上的辅助生产车间但相互之间的耗用比较少而可以忽略不计。直接分配法是将辅助生产车间的成本直接分配给辅助生产车间以外的受益对象的一种分配方法。

分配率=待分配的辅助生产费用/辅助生产车间以外的受益对象耗用量总和

某受益对象应分配的辅助生产成本=该受益对象的耗用量*分配率

2.2一次交互分配法

一次交互分配法是指会计期间将所发生的辅助生产成本按车间进行归集，期末先在辅助生产车间之间按辅助生产车间之间内部互相耗用的数量进行一次交互分配，然后再将各辅助生产车间交互分配后的“实际费用”，在辅助生产车间以外的各受益对象之间进行第二次分配（直接分配）。其有关的计算公式为：

（1）交互分配

交互分配的分配率=某辅助生产车间费用总额/该辅助生产车间提供的劳务数量总和受益辅助生产车间应分配费用=该辅助生产车间耗用的劳务数量捉换シ峙涞姆峙渎？

（2）直接对外分配

交互分配后的“实际费用”=交互分配前归集的费用+交互分配转入费用-交互分配分出的费用

对外分配的分配率=某辅助生产车间交互分配后的“实际费用”/辅助生产车间以外的各受益对象耗用劳务数量总和

辅助车间以外的受益对象应分配劳务费用=该车间（或部门）耗用劳务的数量锥酝夥峙涞姆峙渎？

采用这种方法分配费用时，同样是根据各辅助生产费用明细账上归集的费用及其提供的劳务（或产品）的情况，通过编制“辅助生产费用分配表”进行分配的。

2.3计划成本分配法

计划成本分配法是指按事先制定的计划单位成本（分配率）分配给所有受益对象（包括其他辅助生产车间），然后将辅助生产车间本会计期间发生的的实际费用，加上从其他辅助生产分配来的费用同按计划单位成本分出去的费用进行对比，差额对辅助生产车间以外的受益对象进行追加分配或直接全部计入管理费用。

该方法是一次交互分配法的简化形式，运用的是一次交互分配的原理。

2.4代数分配法

代数分配法是运用代数中的多元联立方程式计算辅助生产劳务的单位成本，然后再根据受益单位耗用劳务的数量分配辅助生产费用的方法。代数分配法其实也是简化了的一次交互分配法，把交互分配法的两步变成一步完成。

2.5顺序分配法

顺序分配法又称梯形分配法，是在各辅助生产车间分配费用时，按照各辅助生产车间受益多少的顺序排列， 并逐一将其费用分配给其他车间（包括排在后面的辅助生产车间）、部门。受益少的辅助生产车间排在前面，受益多的辅助生产车间排在后面，并依次序向后面各车间、部门分配，后面的辅助生产车间费用不再对前面的辅助生产车间进行分配。

3课堂讲授 注意演示教学的应用技巧

辅助生产成本的各种分配方法有区别，但也有联系，利用图形演示教学、讨论教学、对比教学的方法，一是直观，二是学生能自主思考，注意各种方法的区别与联系，便于全面了解分配方法的要点。

例：某工厂有供水和供电两个辅助生产车间，某月辅助生产成本明细账归集的辅助生产费用总额分别为：供水车间40000元，供电车间41800元，各辅助生产车间供应的劳务数量见表1

表1：供水、供电车间本月提供劳务数量资料

3.1直接分配法

直接分配法示意图如图1。

图1

从图1中可以明显的看出供水和供电两个辅助生产车间之间不分配费用，只分配给其他受益对象。

表2：辅助生产成本分配表（直接分配法）

3.2一次交互分配法

分配示意图如图2。

从图2中看出，分两步完成了分配，简明扼要的说就是先内后外。

（表3）供电车间对外分配的费用=60000+3800-6420=57380

分配率保留两位小数。

3.3计划成本分配法

分配示意图如图3。

图2

图3

从图3可以看出，辅助生产车间的费用是按计划单位成本一次性的对所有受益对象进行分配，其差异=（原费用+分入费用）-按计划单位成本分出去的总费用

仍以前面资料为例，假定供水车间单位成本为2元/立方米，供电车间单位成本为1元/千瓦时，按计划成本分配法的分配表如表4。

表中，A 产品分100000元+厂部管理部门30000元+差异10000元=分配前两辅助生产车间费用合计140000元。差异10000元可直接由管理费用承担。

3.4代数分配法

设供水车间单位成本为x，供电车间单位成本为y，得如下联立方程：

80000+6000*y=42000*x

60000+2000*x=56000*y

解方程得出：x=2.0684， y=1.1453

3.5顺序分配法

实际工作中运用较少，可以略讲。

4教学总结 讲明各种方法的优缺点和适用环境

辅助生产成本分配方法虽然多，但具体到企业、企业内的车间，情况千差万别， 根据具体情况选择最合适的方法才能达到既准确又能简化工作的目的。以表的形式总结如下（表5）。

表5：辅助生产成本分配表（一次交互分配法）

参考文献

车间学习计划篇3

中图分类号：X937 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）05（c）-0202-01

1 FSC车队项目简介

FSC是中国大学生汽车方程式大赛，在校大学生组成赛车队，模拟成为一家汽车公司，设计、制造、测试，并展示一辆在加速、制动、操控性以及在续航里程方面有优越表现的业余周末休闲纯电动赛车。FSC车队项目的特点是车队成员为在校大学生，指导教师只允许负责常规工程技术和工程项目经营管理，赛车的所有设计、制造、测试和维护保养、修理工作全部由车队学生负责。

2 目视化管理办法在FSC车队项目中应用的必要性

（1）FSC车队成员由在校大学生组成，车队成员来自不同的年级和不同的专业方向，每一年老队员毕业后，都要从新生一年级中招聘新的车队队员，经过招聘程序进入车队的一年级同学仅仅正在学习专业基础课或刚开始接触专业课程。因此FSC车队成员在进入车队前的特点是：汽车专业基础知识薄弱，不具备汽车工程经验或工程能力。但FSC车队项目的工作要完成赛车的设计，赛车制造，赛车性能试验及整改，赛车的保养、维护及维修等工程工作和车队的自行管理工作。

（2）FSC车队成员都是在校大学生，课程学习已经占据了他们的正常工作时间，车队的同学们只能在完成课程学习任务的前提下，利用课余时间、节假日为FSC车队项目工作。FSC车队工作任务繁重，时间紧迫。

为了使FSC车队成员能够在完成学习任务的前提下，同时做好赛车设计、制造、测试和保养维护工作，自行做好队员梯队培养工作以及车队日常运行管理工作，寻找一种管理办法帮助FSC车队项目组保证工作质量和提高工作效率是必要的。目视化管理办法就是一种易于执行，又能为FSC车队项目团队提高工作效率，使项目成员在有限的时间内把繁重的工作做得更好、更快。

3 目视化管理办法在FSC车队项目的实施

FSC车队项目的目视化管理是将项目计划、项目任务内容及项目过程中碰到的问题以公开、透明的办法进行管理。通常可将这些信息形象而直观的公开在项目办公室的墙上，使项目管理者及项目所有成员能够实时知道项目进展状态，项目过程问题，有助于保证项目进度和解决项目过程中出现的问题。

3.1 FSC项目计划目视化管理

FSC赛事每年举办一次，参赛车队间的竞争激烈，每年的FSC赛事完成后，新一轮的赛事准备工作开始。FSC赛车车队项目的工作最少应该包含这些项目：比赛总结与经验教训，新队员的招聘及培训，赛车设计，赛车外购件采购，赛车制造，赛车性能试验及改进，参加比赛等环节。因此，车队项目计划目视化管理应包含一个项目主计划和若干个子项目计划。项目主计划是车队项目工作指导方向和思想，它决定着整个项目的工作思路；子计划是项目各系统工作的具体指导，且所有的项目工作计划应该体现工作内容、负责人、开始时间、完成时间及进度状态，如表1，有些工作计划可以加上交付物的要求，根据内容要求对工作计划进行计划表进行针对性的要求，使工作计划对项目起到监控和指导作用。

FSC车队项目主计划应在新一轮赛事准备工作开始时提出，并将主计划打印成合适大小的硬拷贝文件挂在项目办公室醒目地方，使所有的项目成员随时能看见。有助于提醒和监控项目进度。

FSC车队项目子计划需要在主计划的指导下进行细化，并将细化后的子计划目视化在责任团队的办公区域，使相关车队指导老师、车队队长及相关责任小组的组长及成员能实时知道具体的工作内容及进度要求。如比赛总结与经验教训，车队通常的做法是，总结了，也做了经验教训的交流会，但没有把比赛总结和经验教训形成文件保留，使新的队员无法在日常工作中能自主获得上一届的经验教训，使优秀的继承不顺畅，或容易重复犯同样的错误。比赛总结与经验教训的工作虽然只占项目工作的很少时间，但比赛总结和经验教训应形成文件，保存在便于查阅的地方，使车队成员都能轻易的全面知道上一届FSC车队项目的优秀之处和需要改进的地方；经验教训文件更应以清单的方式目视化在项目办公室内，使车队成员在工作的过程中能随时得到提醒，能够继承上一届FSC车队项目的所有优秀之处，避免上一届车队项目工作中的错误（如表1）。

3.2 FSC车队项目问题目视化管理

FSC车队工作任务繁重，时间紧迫，车队成员每年进行新老替换，在新队员培训、赛车设计、制造、试验过程中都会出现各种各样的问题。如何使项目成员能灵敏的发现可能出现的问题、对已出现的问题有迅速的响应并及时解决，是项目顺利完成和取得成功的关键要素之一。将项目问题目视化是有效的办法，项目问题目视化内容应包括问题的描述、问题原因的问题、问题提出时间、问题计划解决时间、负责人、是否需要上级支持等信息。

3 结语

将FSC车队的项目工作计划、项目内容和项目过程出现的问题进行目视化管理，可以使项目管理者实时清楚项目进度状态，项目过程出现的问题，能实时监控项目进程和快速解决项目中出现的问题；项目小组间的信息得到实时共享，提高项目组工作质量和工作效率。

参考文献

[1] 大学生纯电动方程式汽车大赛规则（公示板）.

车间学习计划篇4

关键词：课程教学；目标设计；内容设计

中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2014）15-247-01

一、课程目标设计

《铁路行车组织》是一门实践性、技术性较强的课程，分三个学期完成。其中第一学期共包括 “铁路行车工作认识”、“调车工作”、“行车闭塞法”三部分。主要能力是熟练记忆列车车次、掌握排风摘管、观速观距、中间站调车作业计划编制的基本方法和技能、能够正确填写路票。

1、能力教学目标：（1）通过列车车次的学习，训练学生根据列车车次，判断列车种类、等级的能力；（2）通过中间站调车作业计划编制，训练学生的综合分析和解决问题能力；（3）通过排风摘管、观速观距等基本技能的学习，训练学生实践动手能力；（4）通过课堂提问、课堂讨论、课后作业、综合模拟训练等教学环节培养学生的语言表达、团结协作等能力，提高学生严谨务实、吃苦耐劳等综合素质。

2、知识教学目标：（1）熟练掌握车站及列车的等级划分、列车车次特点；（2）掌握牵出线调车及驼峰调车的作业方法；（3）熟练掌握排风摘管、观速观距等调车作业基本技能；（4）熟练掌握中间站调车作业计划的编制方法。（5）掌握行车闭塞法的行车凭证。

3、素质教育目标：（1）具有热爱所学专业、爱岗敬业的精神和较强的安全意识；（2）具有胜任调车工作的良好业务素质和健康的身心；（3）具有良好的沟通能力和团队协作精神。

二、课程内容设计

课程教学的内容可以概括为车站、列车的定义及分类，列车车次的特点，牵出线调车及驼峰调车的作业方法，中间站调车作业计划的编制方法，行车闭塞法，教学总学时为68学时。

三、教学方法设计

本课程在教学过程中，根据课程内容和学生特点，灵活运用模块式教学、任务驱动、情境教学、小组讨论、启发引导等教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，提高教、学效果。

1、模块式教学

我们将《铁路行车组织》（第一学期）课程的知识点进行整合，将教材中使用的3个章节整合成为3个教学模块，在教学中根据不同的教学模块确定教学内容，根据不同教学内容灵活采用不同教学方法。

2、任务驱动教学

工学任务决定课程改革的成败。任务驱动法主张课堂以学生小组为中心，以问题或任务驱动形成师生互动、生生合作的探究式学习氛围。要按工作过程与职业能力设计切实可行的工作任务，任务选取突出可操作性，以分总式由简单到复杂带动课程学习。例如，课程要求学生会编制中间站调车作业计划，为了使学生对中间站调车作业计划有一个感性的认识，我们在教学时选取一个中间站的实际情况，让学生自己去思考、探索怎么解决，解决的办法当然就是要用到调车作业计划。由具体任务引入知识点，学生学习目的明确，兴趣较高。

3、注重实践教学，培养学生实际应用能力

在教学中应运用案例教学、模拟演练、校内外实训基地训练等教学方式培养学生实践能力，倡导和组织学生结合课程内容参加社会实践活动和实习，提高学生的职业判断能力和实践动手能力。

四、第一节课设计概要

1、导入新课（20分钟）：（1）自我介绍：教师进行自我介绍，增进与学生的相互了解，拉近与学生的距离。（2）《铁路行车组织》课程介绍，告知学生本门课程的整体结构、本学期需要完成哪些、考核方式及能力训练项目，让学生对本门课程形成整体印象。（3）学生进行分组（每组6-7人），假设每小组是一个车站，选组长（小组成员轮任制），为每个车站指定站名。（4）展示上届学生的成果（如：实训成果和期末考试情况等），使学生对本门课程有较全面和深入的认识。（5）交代该门课程所要达到的能力目标、知识目标和素质目标。

2、讲授新课（60分钟）：（1）交通（铁路）运输业产品

提出问题：知道什么是产品吗？说说服装厂的产品是什么？钢铁厂的产品是什么？那么想想交通（铁路）运输业产品的是什么。从学生的回答引出问题：交通（铁路）运输业产品

（2）铁路运输的特点

用具体实例，提出问题，让学生思考，引入知识目标：铁路运输与其他四种运输方式相比，有哪些特点？用自己的话说说。通过具体的数据、案例进行讲解，多与学生沟通，及时了解他们的理解情况。

（3）铁路运输生产过程铁路是怎样生产产品的？是通过什么方式来实现的。分客运和货运两个方面进行讲授。

（4）铁路运输生产管理办法这部分内容的讲解，应注意与实际情况结合，简要介绍即可。

3、总结（5分钟）：通过课堂提问和内容提要的形式小结本次课的主要内容。强调教学重点和难点。

5、布置作业（5分钟）

车间学习计划篇5

一、成立计划实施小组

成立一处服务队"两学一做"学习教育计划实施小组，支部书记张志发为组长，负责组织安排，确保学习教育取得实实在在的效果。支部委员史护生、刘伟红、赵耀、姜宏伟为副组长，根据本单位工作实际，按照严谨细致、切实可行、简便有效的原则，充分调动基层党员的积极性、主动性和创造性，制定一处服务队学习教育工作计划。其余党员为成员，按计划要求参加学习教育。召开支部委员会讨论制定了"两学一做"学习教育计划。

二、详细解读关键词

结合公司及中心"两学一做"学习教育实施方案，利用百度、共产党网、公司党建平台搜集查询关键词、关键句。详细解读"着力解决的"五个问题"、坚持做到的"五个坚持"、践行"四讲四有"、党员主体教育"五步法"、专题学习讨论聚焦"五个坚定"、党课教育"五个创新"、专题组织生活会"五个较真"、民主评议党员"五个严肃"、立足岗位做贡献 "五个领先"、党员领导干部当好"五个标尺"、。做合格党员，主动增强"四个意识"、四讲四有、"四照四学四查四改"等关键词的深层含义及工作要求，让所有党员明白如何学，如何做。

三、制定各项举措积极开展"两学一做"

"两学一做"学习教育不是一次活动，通过学习教育，有针对性地解决问题。为了不给党员增加负担，不让党员反感，不让学习教育流于形式，党支部将学习教育计划与""有机结合，以""为主要载体，以党建信息系统为主要平台，将学习教育融入日常工作，确保学习教育起到实效。

（一）集中学习阶段。第一、5月6日-5月9日利用生产间隙时间由支部书记张志发组织19名党员开展为期4天的集中学习，学党规、学系列讲话精神共计32个课时，并做了学习笔记，从而进一步提高了党性觉悟，进一步坚定了正确的政治方向。第二、5月18日由队长史护生组织19名党员开展以"你为谁工作"为主题的党课学习，共计4课时。第三、5月27日由中心主任助理牛小军组织支部19名党员上党课（开展"两学一做"的重大意义），共计4课时。本月集中学习每人次40课时。

（二）自主学习阶段。5月10日至5月20日要求党员在完成党建信息平台的基础上，逐条逐句通读手抄（必须抄完总纲）。

（三）组织活动。第一、5月4日召开党员大会（推选出席中国共产党神东生产服务中心委员会第二次党员代表大会代表推荐人选）支部19名党员参加，共计2课时。第二、5月19日召开支部委员会，由支部书记组织4名支部委员参加，讨论是否具备召开"两学一做"第专题讨论会条件，共计2课时。第三、5月22日中心主任助理牛小军及支部19名党员召开坚定信仰信念，坚守理想高线，学习讨论会，共计4课时。第四、5月25日由各小组组长组织相关人员召开党小组会，同三违人员谈心谈话，四必访五必谈第一小组和第二小组开展，每小组2课时。

四、特色亮点工作

（一）举行了"两学一做"承诺签名活动。在全队营造浓厚的学习氛围。

（二）重温入党誓词。当每一位党员站在党旗下，举起右手，紧握拳头，面向党旗庄严宣誓的时候，必定会震撼到每一位党员的心灵，促使他们牢记，坚定理想信念、开展党员模范车评选、党员责任区划分、党员与三违人员谈心从化学到做延伸。

（三）党员模范车评选。制定 "党员模范车"评选标准，召开党员大会民主评选，将评选结果及荣誉卡片放置在车上的醒目位置。树立标杆，我是党员向我看齐。起到监督的作用，让司机时时刻刻牢记我是模范，我的一言一行必须符合合格党员的标准，在言行上加以约束，以模范作用引领其他员工向我看齐。

（四）党员责任区划分井下安全生产固然重要，但地面厂区的安全管理也不容小觑。消除盲区，管理不留死角，是一处服务队一直以来的管理目标。我们对工程车库、私家车库、油罐车库、检修车间、洗车房、消防器材包括办公区域实行了"党员责任区"责任挂牌管理。责任牌将责任人、职务、联系电话都公布于众，接受广大群众监督。挂牌以来，责任人每天上班都会到所管辖区域巡查车辆是否有"四漏"现象，停车是否规范，消防器材是否完好，文明卫生是否达标，检修工器具使用是否规范等等。让党员履行职责，切实将落实党员义务与实际工作相结合，充分发挥党员模范带头作用。

（五）开展党员与三违人员谈心活动。各党小组成员与所在班组发生不安全行为人员一对一谈心。

（六）建立一处服务队党支部"两学一做"学习教育微信订阅平台，由于工作性质导致人员分散，造成集中学习难的问题，我队党支部及时开通了微信订阅平台，将学习计划表、公司及中心工作要求以及安全管理的新要求新动态及时上传，供在外施工的党员学习，让他们随时掌握"两学一做"学习要求和安全管理新标准，引领大家从学、党规、学系列讲话到做一名合格党员延伸。

五、存在的不足

第一专题学习讨论支部成员普遍存在的问题：

1、党建信息平台存在问题：①党建信息平台学部分人员未做学习笔记。②承诺践诺内容存在应付与本次学习讨论内容不符。③党员评议、评价党支部不严肃存在人情关系思想。④ "两学一做"学习笔记个别人不认真，字迹乱。

2、专题学习讨论发言材料存在问题：虽然所有人都按时上交了学习讨论发言材料，但部分人员材料中的自查问题不彻底，不全面。针对以上问题我支部在第一专题研讨会时进行了通报，在党建信息平台应用方面支部书记张志发将严格监督审核按照党员主体教育"五步法"进行，专题学习讨论发言材料方面我支部按照本次讨论议题，列出框架，要求首先写从学习心得，第二针对自己所学到的知识，结合不合格党员行为情况从实际出发查找自身存的不足找到差距，明确努力方向做出整改措施。第三段做出承诺，做本次发言材料的总结。

六、六月份工作计划：

（一）针对5月份学习党规及系列讲话情况进行党员测评考试。

（二）党建信息平台应用。1、根据第一阶段专题学习讨论材料，围绕自身存在问题，月初做出承诺，根据履职情况月末做出践诺；2、严格按照学习计划和积分要求完成在线学习；3、做好评价评议工作 .

（三）组织活动。1、6月3日党课学习，计划4课时；2、6月19日召开党小组会各小组研究入党积极分子培养教育工作；3、6月22日召开第二专题学习讨论会（坚定服务宗旨，坚守为公情怀）；4、6月25日召开支部委员会党员模范车评选；5、6月25日召开党小组会开展党员与三违人员谈心，四必谈五必访工作6、6月28日总结6月份工作，安排7月份工作计划。

车间学习计划篇6

暑假又来临了，漫长的暑假生活为同学们提供了广阔的展示自我的舞台，在这个暑假里，制定好暑假学习计划，把这个暑假过的更有意义些。下面是小编精心推荐的2021北京师范大学暑假时间，仅供参考，欢迎阅读！

2021北京师范大学暑假时间2021北京师范大学暑假从7月10开始，9月5号结束。

大学暑假个人计划一、主要目标

争取获得优良成绩，能切实在大学里学到丰富的专业知识和基础常识。增加文化素养，提升自身能力，端正学习态度，培养积极勤奋的学风。做学习计划来自我敦促，自我勉励。

二、具体安排

1、坚持预习，坚持在上课前先预习一遍课文，在上课之前对所上的内容有所了解，能提高听课效率。

并且在老师上完一章的内容后，能够主动复习。温故而知新。

2、每周抽一天时间早起背诵英语课文。

3、每周坚持到校晚自习。

4、坚持去校图书馆借书阅书，坚持超额完成老师布置的读书任务，并且做好读书笔记。

5、对于课程知识，要多想多问，并且把其中有收货的部分记入笔记之中。

6、每个月进行一次学习清算，反思自己这个月是否达成了学习计划，有哪一些做得不足的地方，下个月要注意改进。

7、订阅英语辅导报，自学报纸上出现的一些英语单词，并且完成报纸上的`练习题。

8、身为一个汉语言文学专业的学生，对于文字的敏感和写作能力是非常重要的，所以应该坚持在平时多写一些练笔。

9、多学习一些例如《文心雕龙》，《易经》之类的中国古文化典籍。

10、争取利用周末时间多学一门外语。

大学暑假注意事项1．尽量不要带大量现金和贵重物品如笔记本等出行，如必须携带要时刻注意保管好。

2．长途旅程的同学要尽量结伴旅行，不要单独乘车，尤其是女孩子。

3．遇到违法事件时，要量力而行，能制止的制止，不能制止的记住犯罪分子特征，为公安机关破案提供重要线索，一定要确保自身生命安全不受侵害，如发生不幸事件,请立即报案。

4．学会识别骗子，不要贪图小便宜，一些诱惑的后面往往隐藏着骗局。

车间学习计划篇7

关键词：高职考；汽修专业；教学；实践

中图分类号：G632 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2015）02-008-03

一、问题提出

高三11汽修班级是由11汽修1班和11汽车营销班两个班经过分流考刷选之后合并而成的，其中女生8名，男生34名。由于是由两个班合并而成的，同学之间相互还不认识，相互不够信任，且原汽车营销班的同学汽修专业思想不牢固，对汽修的高考定位模糊，从而缺乏学习激情，所以在班里，个别同学经常会发生上课睡觉、迟到，男女生小矛盾等现象。从分流考的成绩看，汽车专业课的基础薄弱，尤其是原汽车营销班，汽车发动机拆装技能更是薄弱点。

2014年的我校高职考状元章贵民同学，在高二结束的分流考中，语文100分，数学108分，英语87分，专业课189分，总分484分，第一名成绩考入高三汽修复习班，尽管是第一名成绩，但是汽修专业课的分数不是很理想，原任课老师对该同学的评价是聪明，贪玩。暑假补课期间也表现出这些问题，除了完成老师布置好的作业之外，该同学没事可干，总是会和其他同学打篮球，而且经常忘记作息时间，造成上课迟到问题发生。

鉴于以上班级问题现状和班级第一名同学存在的缺陷，我进行了以下的班级管理和专业课程教学的实践与探究。

二、习惯的养成与信心的树立

1、班级管理

高三学生本是应该在生活和学习方面比较成熟，自觉，有目标，但我们高三11汽修班级由于是两个班级合并而成的，存在了上述很多问题，针对上述问题，在班级管理上做了以下的尝试与努力：

（1）宣传优秀毕业生，树立专业信心

我在组班之初，就利用班团课和晚自修时间，介绍我们学校的优秀成功毕业生的事迹，如02级汽修班学生冯裕峰，于2005年考入杭州职业技术学院，2008年起先后在杭州古田汽车有限公司，富阳大众特约维修站工作，2010年进入富阳广成汽车有限公司，现担任保险理赔主管，月薪近万元，还有富阳欧莱卡汽车车漆面专家店创办人余其伟等，总结他们走过的路，让学生明白我们这个专业的前景，使学生对此专业树立信心。

（2）请以往的高考毕业生来班级，作高考复习的经验交流

我请10届高考毕业班的第一名夏正炜同学到班级里进行经验交流：如每天坚持写英语作文的方法来提高英语成绩，熄灯后回忆发动机拆装流程和要点来掌握技能，利用错题集学习等方法，同时也让该同学介绍和老师相处的方法，让学生明白高三学习生活虽然是很艰苦的，但只要方法得当是很有收获的，同时也是非常快乐的，从而消除学生对高三生活的恐慌心理，以轻松心态投入学习中。

（3）宣传大学生活和大学校园环境

我经常在班里宣传大学生活，并且以照片或视频的形式展示大学校园风景、教学、学习、生活等，通过这种方式，鼓励学生对大学生活有一种向往和美好的憧憬。

（4）推介班级任课教师

在学校分配、确定好我们班任课老师之后，我就主动与任课老师取得联系，告知任课老师本班学生情况，并收集好每位任课老师相关简历及以往教学科研方面的成绩，在班团课上展出，让全班学生知道，我们班级的任课老师是相当有实力，而且曾经带出过很多优秀毕业生，同时也让学生明白只要我们好好学，我们的任课老师是可以把我们教好的。

（5）抓好早早读管理

早早读是我校管理的一大特色。学生早自修之前还有一个早自修，我们称为早早读，时间为早上6点至6点40分，目的是培养学生早起大声读书的好习惯，早早读由于早起，学生还没完全睡醒，如果没有压力，早早读效果不会理想；为此做了以下工作

在星期天晚上，就布置好本周早早读内容，星期五早自修检查规定的早读内容。要求早早读时候，6点至6点20分，大家坐在位置上读和背，有学生前面领读。6点20至6点40，全班起立，站在自己座位上读和背。由于早早读的组织形式多样，而且每周都有不同阅读任务，从而让学生克服打瞌睡发呆聊天无效阅读现象。

（6）确定有状元潜力人员，并个别交谈

前两次月考成绩都是排班级前五名的有3位同学，从我班主任的层面找他们个别谈话，告诉他们很有可能高职考会成为浙江省第一名。学校和专业部领导也会找这3位同学传达同样的意思。这样做的目的，主要就是为了让这3为同学知道，班主任，学校都对他们有信心，同时也要让他们感觉到状元的竞争是很激烈的，不要放松自己。

（7）制订详细方便执行的班级考核制度（见附表一）

我组班之后，制订了班级详细、方便执行的考核制度，以寝室为单位，对学生行为习惯学习成绩进行考核，每个礼拜一汇总，考核第一名奖励，最后一名星期五留下搞卫生。班规（见附表一）

2、专业思想教育

我经常带领学生参观实训工场，介绍我们学校的汽修设施设备，带领学生参观我校实训基地基地：金峰汽修厂，并介绍汽车保险、汽车理赔、汽车业务接待、汽车销售等相关工作岗位的情况，让学生知晓做这些岗位的敲门砖是大专以上，如果只是职高毕业，那么很多的人是从事车间里的汽车修理工作，不像大学汽车相关专业毕业生那样有很大的选择余地，这样做目的是使学生更加坚定考大学的志向。

同时为了开展专业思想教育，我也向学生介绍说明高校的招生情况，告诉他们去年高校招生只有专科院校，没有本科院校的招生；但是我们这一届有好几所高校（如浙江师范大学，浙江科技学院等本科院校）准备招生本科，使大家更加坚定考大学冲本科的信念。

三、专业知识的教与学

1、理论课教学

汽修高考专业课考试分为理论（150分）和实训（150分）。理论包含汽车机械基础（60分），汽车维修技能（15分），汽车概论（15分），汽车电工电子（45分），汽车结构与拆装（15分），而实训则是发动机拆装内容。

本人负责汽车电工电子和汽车结构与拆装的教学。由于汽车电工电子是一门比较抽象的课程，而且我们的课本比较多的利用了项目教学法，但是项目教学法必须要有一定的理论知识才能完成，故对此门课我是这样教的。

（1）教学计划

由于汽车专业理论课考试是在3月份进行的，所以理论课的教学是非常紧张的。初步打算在考试之前有两轮复习，第一轮重基础（在12月完成），第二轮查漏补缺（准备在2月底完成），若时间有多，则再复习重点知识。

（2）对教材稍作处理，把有项目教学的放在后面，把纯理论知识放在前面，如汽车电工电子里的欧姆定律，灯光基本电路连接，灯光基本串并联电路连接特性等放在前面上，万用表的使用，电路检测放在后面教学。

（3）采用项目教学法

以学生为中心、自主性学习为主，让学生自己收集信息、制定计划、作出决策、实施计划、反馈控制、评估成果。教师在学习过程中只是一个组织者，咨询者和伙伴。如汽车电工电子里线路焊接，让学生自己制作汽车维修用试灯，具体过程如下：

展示出已经做好的汽车维修用试灯以及介绍一般的制作过程让学生小组讨论制作方法和选用材料限时制作试灯老师点评学生改进布置作业。通过这2节课让学生能够正确使用焊接工具，能够正确选取导线，并能制作汽车试灯。

（4）对概念性和纯理论知识的学习

到了高三注重知识掌握的实效性，给学生分成小组，4人一小组，选一小组长，然后把上课的时候要记要背的给学生划出，让学生到小组长那里去背诵，第二天上课抽查。如汽车结构与拆装考纲要求并不高，主要是以识记，了解为主，所以采用此法比较实用高效。

（5）作业的布置

汽车电工电子考纲内容不多，总共14项，但是考纲每条内容对知识的要求都很高，基本都是掌握，理解层次，故电工电子的教学除了在课上讲解以外，课后对知识点会布置相应的作业，第二天上课，再讲解作业，通过这种讲后练，练再讲的重复练与讲方式，让学生对知识点有更深入熟练的掌握与理解

（6）模拟卷的练习与讲评

第一轮复习完成后，给学生做了一些高考的模拟卷，针对模拟卷上反应出的问题，找学生的薄弱环节，给学生及时补上，学生自己则是准备一个错题本，把自己错的题目和相关知识点都纪录在错题本上，到最后，大部分同学都发现，自己错题集上级的题目越来越少了，说明大家进步了。

通过以上教学方法和实践，最后阶段，学生基本上，参加考试能做到胸有成竹，文思泉涌。高考状元章贵民同学的理论考试133分，位居全班专业理论考试第二名。

2、技能训练指导

高考技能考试是发动机拆装，满分为150分， 对于该实训课，原汽车运用与维修班级的基础明显好于原汽车营销班，为了让学生能尽快的获得技能，提高训练兴趣，我实施如下方法：

（1）教学计划

本实训课是在5月底考试，时间不充足，所以制定计划：第一轮以教师示范，教师讲解为主，学生在自己的工位练习，熟记每个零部件名称，掌握拆装要领和流程。规定12月底完成老师要求内容。第二轮以问题的查漏补缺为主，帮助学生在最短的时间内，用最简单的方法完成实训项目，规定来年2月底完成。第三轮，以学生自己练为主，提高熟练度。

（2）第一轮复习

每组4位同学，规定由2位同学为原汽修班和2位同学为原汽车营销班，安排每一小组里，有一位同学技能操作比其他3位特别强一点。在第一轮的复习中，主要还是以四位一体（四位：指的是有主拆手，纪录员，工具传递员，零件摆放员四个位置）的方法去执行，老师示范一步，讲解一步，学生操作一步。第一轮复习中注重规范，不求速度，让学生打好基础。

3、第二轮复习

由于有第一轮奠定的基础，学生已基本能拆装发动机，但是很多同学对有些要点还没有特别领会和掌握，为了解决问题，在第二轮复习的时候，每讲一个项目，我就找一位同学拆装发动机，在操作的过程中老师讲解强调容易出错的地方，对操作过程有问题的，也可以提出来，大家一起讨论解决问题，然后，再针对讲过的地方，大家再进行重复练习。

（4）第三轮复习

在第一轮复习和第二轮复习时，学生已掌握发动机拆装流程和要点，剩下就是速度和熟练程度，提高学生熟练度，除了课上的练习以外，到第二学期开学，我们每天利用中午的休息时间和晚自修的时间，轮流进行限时练习。

（5）心理素质的锻炼

发动机拆装在考试的时候是一位考官面对一位考生，对考生的心理素质要求比较高，为了提高学生的考场心理素质，我作了如下尝试：挑10位同学到外校进行技能拉练，增长见识，锻炼心理承受能力，同时了解外校的教学实力。组织学校8位汽修老师当考官，进行模拟高考测验，适应高考情境，提高每位同学的心理承受能力。考试之前，提前熟悉考试场地，让学生做到心中有数，考试时不慌不忙。

在最后高考中，我班发动机拆装技能考的平均分为148分，而章贵民则是稳稳当当地得到了满分150分好成绩。我很欣慰。

四、制定百日冲刺计划

高三学习非常紧张，为了实现自己较高的人生理想，很多学生恨不得一天变成两天用。因此很多同学白天不舍得休息，晚上还在寝室点灯熬到很迟。而这样，往往会造成白天精力疲惫，效率反而更加低下，甚至影响身体健康。而健康科学的方法却可以一天产生两天的效益，科学的方法是会拼搏、会快乐、会计划、会反思、会限时。我们在高考还有百日的时候，给学生制定了一个高考百日冲刺学习计划表，该计划表主要包括学生今年高考总目标、激励自己的话、一周目标及反思与当天目标及反思四项内容。

高三学生要学会拼搏一天，快乐一天，善于调整自己的心态，除四项内容之外，计划表中增加有拼搏指数、快乐指数。同学们可以根据自己每天有没有拼搏，有没有快乐的心态填写拼搏指数和快乐指数，以便及时调整自己的心态。

高考是在有限的时间完成固定的考试内容，内容多，时间紧，要考出高的分数，不仅需要系统的知识，而且要有快的解题速度和高的答题准确率，故本计划表还有作业情况、限时作业、作业订正项目，学生可根据当天的情况如实填写，以便及时调整。

在此表格最后，附上往届考生写的高考指导和激励文章，从而激励我班学生。

以下是我班高考状元章贵民的百日冲刺计划摘录：

五、总结语

在今年高考中，我班最低分超过上线分数82分的成绩上线，我班有18位同学被浙江师范大学和宁波工程学院本科院校录取，章贵民则是摘得全省汽修专业考生高考状元。能够取得这么好的成绩，我想离不开班级管理的逐步稳定，有效的管理措施，专业知识努力地教与学，学生的刻苦努力，尤其是在最后一百天的学生冲刺，给学生制定的百日冲刺计划表，让学生有计划，有落实，有效率，在最后关头，学习效益做到最大化。

但是也有很多不足之处，如对汽车结构与拆装考纲范围广，内容多，没有很好的把握时间，与其他专业课任课老师的配合不够及时到位，在以后的管理和教学中，我要努力改正，争取更大进步

参考文献

[1] 赵志群.职业教育与培训学习新概念[M].科学出版社，2003，6

[2] 石伟平.职业技术教育发展与变革的比较研究[M].上海：华东师范大学，2001，4.

[3] 石伟平、徐国庆.职业教育课程开发技术[M]，上海：上海教育出版社，2006，1.

[4] 苗h.研究性学习在高师程序设计基础课中的应用研究.浙江师范大学；2006年

车间学习计划篇8

紧张的XX年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：

一．加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在XX年年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过阅读《xxx》，进一步学习领会“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡总书记的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。

二．工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。XX年年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台，累计改纺413台，十几个品种。

2、根据行业协会的精神，XX年7月份公司要求五长丝车间北区停车，我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作，并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。9月份北区开车，做好开车前期的准备工作，做好工艺处理，提前将各项工艺参数调整到位，确保开车成功，保证产品质量。

3、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间的技术员沟通，反映车间的可纺性情况，并与职能处室的技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性，今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法，大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处；将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。

三．完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作

XX年年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。

四．认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间特别制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习，今年10月份，组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是六月份总经理走访客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何避免脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。

五．按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作，推进三合一体系在车间的有效运行。

在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行，认真学习相关的管理和技术知识，加强《程序文件》和《管理手册》的学习，加强对标准的理解，按照《内部审核程序》的要求，编制本部门的年度审核计划，并按照计划组织部门的内审工作，今年三月份，组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善，对车间的法律法规清单等相关文件进行更新，规范各种报表记录。5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核，对审核中别人提出的问题，提出改进的议建和建议，推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进，来迎接公司一年一度的内审和外审工作。与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用，对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员，传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解，制定本部门的目标、指标和管理方案，并及时向职工传达。

XX年工作计划：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。共2页,当前第1页1

1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中遇到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强车间锭位管理工作，确保机台锭位工艺的一致，严格工艺上车、规范操作，保质保量的完成公司、车间下达的各项生产任务。

4、合理安排公司下达的改纺、试纺工作,新产品的开发实验工作。

5、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导生产。

6、认真组织推广qc攻关活动，及时针对生产中出现的问题，有目标的开展攻关活动。

7、加强工艺事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。

8、制定更加详细的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。

9、加强职工培训的监督，对不安时组织学习的工段班组进行考核。

10、坚持落实三合一管理体系的每周检查制度。

车间学习计划篇9

一．加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在2007年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过阅读《xxx》，进一步学习领会“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡总书记的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。

二．工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。2007年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台，累计改纺413台，十几个品种。

2、根据行业协会的精神，07年7月份公司要求五长丝车间北区停车，我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作，并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。9月份北区开车，做好开车前期的准备工作，做好工艺处理，提前将各项工艺参数调整到位，确保开车成功，保证产品质量。

3、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间的技术员沟通，反映车间的可纺性情况，并与职能处室的技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性，今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法，大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处；将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。

三．完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作

2007年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。

四．认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间特别制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习，今年10月份，组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是六月份总经理走访客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何避免脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。

五．按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作，推进三合一体系在车间的有效运行。

在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行，认真学习相关的管理和技术知识，加强《程序文件》和《管理手册》的学习，加强对标准的理解，按照《内部审核程序》的要求，编制本部门的年度审核计划，并按照计划组织部门的内审工作，今年三月份，组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善，对车间的法律法规清单等相关文件进行更新，规范各种报表记录。5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核，对审核中别人提出的问题，提出改进的议建和建议，推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进，来迎接公司一年一度的内审和外审工作。与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用，对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员，传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解，制定本部门的目标、指标和管理方案，并及时向职工传达。

07年工作计划：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。

1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中遇到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强车间锭位管理工作，确保机台锭位工艺的一致，严格工艺上车、规范操作，保质保量的完成公司、车间下达的各项生产任务。

4、合理安排公司下达的改纺、试纺工作,新产品的开发实验工作。

5、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导生产。

6、认真组织推广qc攻关活动，及时针对生产中出现的问题，有目标的开展攻关活动。

7、加强工艺事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。

8、制定更加详细的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。

9、加强职工培训的监督，对不安时组织学习的工段班组进行考核。

10、坚持落实三合一管理体系的每周检查制度。

车间学习计划篇10

一.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在2012年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过阅读《xxx》，进一步学习领会“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡总书记的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。

二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。2009年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台，累计改纺413台，十几个品种。

2、根据行业协会的精神，2012年x月份公司要求五长丝车间北区停车，我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作，并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。x月份北区开车，做好开车前期的预备工作，做好工艺处理，提前将各项工艺参数调整到位，确保开车成功，保证产品质量。

3、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间的技术员沟通，反映车间的可纺性情况，并与职能处室的技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性，今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法，大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。

三.完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作

2012年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。x月份将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。

四.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年x月份组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习，今年x月份，组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的要害岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是六月份总经理走访客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何避免脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。

五.按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作，推进三合一体系在车间的有效运行。

在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行，认真学习相关的治理和技术知识，加强《程序文件》和《治理手册》的学习，加强对标准的理解，按照《内部审核程序》的要求，编制本部门的年度审核计划，并按照计划组织部门的内审工作，今年x月份，组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善，对车间的法律法规清单等相关文件进行更新，规范各种报表记录。x月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核，对审核中别人提出的问题，提出改进的议建和建议，推进三合一治理体系在本部门的不断完善和改进，来迎接公司一年一度的内审和外审工作。与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用，对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员，传达、解释、贯彻公司的治理方针和公司在质量/环境/职业健康安全治理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解，制定本部门的目标、指标和治理方案，并及时向职工传达。

2013年工作计划：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。

1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强车间锭位治理工作，确保机台锭位工艺的一致，严格工艺上车、规范操作，保质保量的完成公司、车间下达的各项生产任务。

4、合理安排公司下达的改纺、试纺工作,新产品的开发实验工作。

5、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导生产。

6、认真组织推广qc攻关活动，及时针对生产中出现的问题，有目标的开展攻关活动。

7、加强工艺事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。

8、制定更加具体的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。

9、加强职工培训的监督，对不安时组织学习的工段班组进行考核。

10、坚持落实三合一治理体系的每周检查制度。