物流新年工作计划十篇

物流新年工作计划篇1

机械科学院工程机械军用改装车试验场副主任

国家工程机械质检中心副主任

雷晓卫，1984年8月毕业于太原重型机械学院起重运输机械专业，2004年6月获工程硕士学位。2005年10月被国务院授予政府特殊津贴专家。

二十多年来，一直从事工程机械及专用车辆的检测和试验室的管理工作。2000年4月被聘为工业车辆室主任，2003年1月被聘为机械科学院工程机械军用改装车试验场副主任，兼国家工程机械质检中心副主任。2003年被总后聘为军队采购评标专家，2004年12月被上海市奉贤区政府聘为上海滨海国际物流装备城专家指导委员会专家。2004年10月当选为中国工程机械协会质量工作委员会副理事长，2005年10月当选为工业车辆分会副理事长。2003年以后分别被聘为特种设备注册评审员、“3C”注册检查员、部级计量注册审核员。

李彦杰

北京启达乔泰咨询有限公司总经理

李彦杰，在物流中心的规划设计、工程监理方面已有20年的从业经历，尤其在低温物流中心整体规划设计、制冷系统规划、设备选型、工程监理、营运指导方面积累了丰富的经验。

李彦杰在中国台湾业绩辉煌，自中华侨泰物流的整厂规划设计、完成台湾地区最大低温物流中心起，至2004年参与大型物流中心的规划、设计不下30家。2001年，台湾茂进系统公司接手深圳华润万佳平湖常温物流中心的规划设计项目，李彦杰作为台新科技股份有限公司物流发展事业部负责人担当其顾问。这是他在祖国大陆的第一个项目，从此便一发不可收，先后担当北京京客隆生鲜食品配送中心规划设计、工程监理、顾问；郑州丹尼斯常温、低温加工物流中心规划设计、顾问；青岛维客常温物流中心规划顾问；湖南湘潭步步高新建常温物流中心规划顾问。2005年，北京启达乔泰咨询有限公司成立，李彦杰任总经理，同时兼任茂进系统股份有限公司顾问、大连三洋冷链有限公司工程技术顾问。

张小勇

北京佳苏泓源物技术研究所所长

物流新年工作计划篇2

一、 以xx项目建设为中心，切实完成营销任务

xx项目，是省、市重点工程。市委、市政府对其寄予了殷切的期望。由于项目所蕴含的社会效益和潜在的经济效益，我们必须把它建成，而不能搞砸；我们只能前进，而不能停滞甚或后退。因此，公司计划：

（一） 确保一季度xx工程全面开工，力争年内基本完成第一期建设任务。

1、土地征拆工作。

春节前后务必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底调查，二月份完成征地范围内的无证房屋的拆迁。三月份完成征地范围内有证房屋拆迁及国土储备中心土地和集体土地的征收工作。各部门关系的协调，以总经理室为主，顾问室配合，工程部具体操作。工程进入实施阶段后，工程部应抓紧第二期工程的土地征拆工作联系，适时调整主攻方向。

2、工程合同及开工。

元月份签订招投标合同，工程进入招投标阶段。二月份确定具有实力的施工企业并行签订施工合同；确定监理企业并行签订监理合同。三月份工程正式开工建设。另外，工程部应加强工程合同、各类资料的存档管理，分门别类、有档可查。建立一套完整的工程档案资料。

3、报建工作。

工程部应适时做到工程报建报批，跟进图纸设计。元月份完成方案图的设计；二月份完成扩初图的设计。在承办过程中，工程部应善于理顺与相关部门关系，不得因报建拖延而影响工程开工。

4、工程质量。

xx项目是省、市重点工程，也是xx品牌的形象工程。因而抓好工程质量尤为重要。工程部在协助工程监理公司工作的同时，应逐渐行成公司工程质量监督体系。以监理为主，以自我为辅，力争将xx项目建成为省优工程。

5、预决算工作。

工程部、财务部必须严格工程预算、决算工作的把关。严格执行约定的定额标准，不得擅自增加工程量和无据结算。不得超预算支付工程款。

（二） 切实完成年营销任务，力保工程进度不脱节

公司确定的二00六年医药商铺、产权式酒店、公寓式写字楼的销售年任务为1.5亿元。该任务的完成，直接关系到第一期工程任务的实现。故必须做好营销这篇大文章。

·市场工作计划书 ·教学工作计划书 ·会计工作计划书 ·招商工作计划书

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1、实行置业任务分解，确保策划合同兑现。

2006年公司各类楼盘的销售任务是1.5亿元，其中一季度1500万元、二季度4500万元、三季度4500万元、四季度4500万元。按xx所签协议书，该任务的承载体为策划公司。经双方商议后，元月份应签订新的年度任务包干合同。为完成年度营销任务，我们建议：策划公司可实行置业任务分解，到人到片。而不是单纯依靠招商大厅或中心活动。可采取更为灵活的销售方式，全面完成年销任务，在根本上保证工程款的跟进。在营销形式上，应完善团购、中心活动推介、上门推介等方案，努力创造营销新模式，以形成自我营销特色。

2、合理运用广告形式，塑造品牌扩大营销

新的一年，公司在2005年的基础上，将进一步扩大广告投入。其目的一是塑造“xx”品牌，二是扩大楼盘营销。广告宣传、营销策划方面，xx应在广告类种、数据统计、效果评估、周期计划、设计新颖、版面创意、色调处理等方面下功夫，避免版面雷同、无效重复、设计呆板、缺乏创意等现象的产生。

3、努力培养营销队伍，逐步完善激励机制

策划公司的置业顾问以及公司营销部的营销人员，是一个有机的合作群体。新的一年，公司将充分运用此部分资源。策划公司首先应抓好营销人员基本知识培训工作，使营销人员成为一支能吃苦、有技巧、善推介的队伍。其次是逐步完善营销激励机制，在制度上确立营销奖励办法，具体的奖励方案由营销部负责起草。

4、拓宽融资渠道，挖掘社会潜能

拟采取银信融资、厂商融资、社会融资、国债融资、集团融资等方式，拓宽融资渠道。通过让股、扩股等办法扩大资金流，以保证xx项目建设资金的及时到位。

（三）全面启动招商程序，注重成效开展工作

招商工作是xx建成后运营的重要基础。该工作开展顺利与否，也直接影响公司的楼盘销售。因此，在新的一年，招商应有计划地、有针对性地、适时适量地开展工作。

1、结合医药市场现状，制订可行的招商政策

按照公司与策划公司所签合同规定，xx应于去年出台《招商计划书》及《招商手册》，但目前该工作已经滞后。公司要求，上述两书在一季度由策划公司编制出台。 为综合医药市场情况，拟由招商部负责另行起草《招商办法》要求招商部在元月份出初稿。

2、组建招商队伍，良性循环运作

从过去的一年招商工作得失分析，一个重要的原因是招商队伍的缺失，人员不足。新的一年，招商队伍在引入竞争机制的同时，将配备符合素质要求，敬业精神强、有开拓能力的人员，以期招商工作进入良性循环。

3、明确招商任务，打好运营基础

xx项目一期工程拟在今年底建成，明年元月将投入运营。因而，厂家、总经销商、总商的入驻则是运营的基础。我们不能等米下锅，而应军马未到，粮草先行。今年招商入驻生产企业、总经销商、总商、医药商业机构等任务为300家。由策划公司与招商部共同承担。

4、做好物流营运准备，合理有效适时投入

医药物流不同于传统医药商业，它要求医药物流企业不单在医药交易平台的搭建、运输配送能力的提高、医药物流体系的配置上有别于传统医药，更主要的是在信息功能的交换适时快捷方面完全实行电子化管理。因此，新的年度，公司将与市物流研究所进行合作，签订合作协议并按合同协议履行职责。为使公司营运走向市场化，公司拟成立物流部，拟制定xx医药物流系统的营运方案，确定设施、设备构成因素，运营流程、管理机制等。该工作在董事会的同意安排下进行。

二、 以品牌打造为长远目标，逐步完成两个建立

“xx”品牌的打造是公司的战略目标之一。现代品牌打造的成功必须依赖于企业的现代管理模式。新的一年，我们将在建立集团公司、建立现代企业管理体系上下功夫，逐步把公司建成为大型的民营企业集团。

1、注册成立企业集团，不断扩大公司规模

2006年，公司在能满足注册资金要求的前提下，将注册成立“xx集团公司”。同时，将独立注册或变更所辖子公司名称，即：xx有限公司（已成立）xx有限责任公司（待更名）xx物业管理有限公司（已成立）xx房地产开发有限公司（已成立）xx大酒店管理有限公司（待成立）xx集团及所辖子公司筹建人员（均为兼职）和分设机构情况如下：

① xx集团：xx、xx、xx、x、财务总监（待定）、xx集团公司设：办公室、人力资源部、财务部、企业管理部、企业策划部、工程部

②xx医药有限公司：xx、xx、xx

③xx医药物流中心：xx、xx、xx

④xx房地产开发有限公司：xx、xx、xx

⑤xx物业管理有限公司：xx、xx、xx

⑥xx大酒店管理有限公司：xx、xx、其他人员待定

公司的设想是在集团公司的统一领导下，各子公司实行独立核算，独立完成年利润指标及其它相关指标，在整体上提升集团的竞争力。

2、建立现代企业管理体系，推行工作标准到人到岗

现代企业的高效运行，均来自于企业的高效管理。新的一年，公司将根据国家有关规范、条例等，制定本公司工作标准，并到人到岗。各项工作按标准程序行事，减少人为指挥，逐步形成xx特色的企业管理体系。同时，根据不同的工作岗位，制定岗位职责和工作流程，强化企业管理意识，最大化地提高企业管理水平，向管理要效益。

三、以xx发展为历史契机，加快内部“三个调整”

xx的发展是历史的使命，也是市场的要求，我们应顺应这一时代的需要，不断完善自我，发展自我，调整机制，集聚“内功”，合理发挥员工动能，以使xx集团傲立于医药之林。

1、人员调整

人员调整工作已经铺开，公司遵循的原则是“人尽其才，才尽其用”。最大限度地发挥员工的创新能力，充分肯定员工的务实精神。

2、机构调整

机构调整目前主要指xx有限公司内部机构的调整。目前设立的部门是：总经理室、办公室、工程部、营销部、招商部、财务部，即“两室四部”。随着xx项目进入建设施工阶段，拟增设人力资源部、物流部、企业策划部等部门共同成为集团公司的基础。xx房地产、xx医药商业公司、xx物流中心、xx物业管理四个独立法人公司进入筹备期，明年正式独立营运。使公司内部机构成为功能要素齐全、分工合理的统一体。

3、例会制调整

2005年实行的例会制，对阶段性工作总结提高，对时段工作安排布置，起了良好的作用。新的一年，例会制在坚持的同时，作好以下调整：

一是例会时间。在每星期六的上午进行。

二是会议主持。每次例会除工作小结及工作布置外，确定一个工作主题，分别由分管该项工作的总经理、副总经理、总工程师主持。

三是建立例会工作布置检查制度，即前次会议布置的工作在规定完成的时段内，落实部门应汇报执行情况，以利总结经验，改进方法，完善提高。

四是以能动开发员工潜能为前提，不断充实企业发展基础

xx的企业精神“三生万物，以人为本；和合求实，科学求真”决定了xx品牌的打造，xx集团的建立，必须充实基础工作、充实各类人才、充实企业文化、充实综合素质。新的一年，公司将在“四个充实”上扎扎实实开展工作。

1、充实基础工作，改善经营环境

公司所指充实基础工作，主要是指各部门各岗位的工作要做到位，做得细微，做得符合工作标准。小事做细，细事做透。务实不求虚，务真不浮夸。规范行为，细致入微。通过做好基础工作，改善内部工作环境和外部经营环境。该工作的主要标准，由办公室制定的公司《工作手册》确定，要求员工对照严格执行。为对各部门基础工作开展的利弊得失实行有效监督，公司在新的年度由办公室承办编制《xx工作动态》，每半个月一期。

2、充实各类人才，改善员工结构

企业的竞争，归根结蒂是人才的竞争。我们应该充分认识到，目前公司员工岗位适合率与现代标准对照是有距离的。2006年，公司将根据企业的实际需求，制定各类人员的招聘条件，并设置招聘流程，有目的地吸纳愿意服务于xx的各类人才，并相应建立xx专业人才库，以满足xx集团公司各岗位的需要。

3、充实企业文化，改善人文精神

企业文化的厚实，同样是竞争力强的表现。新的一年，xx策划公司在进行营销策划的同时，对于xx文化的宣传等方面，亦应有新的举措。对外是xx品牌的需要，对内是建立和谐企业的特定要求。因此，xx文化的形成、升华、扬弃应围绕xx企业精神做文章，形成内涵丰富的xx企业文化。

4、充实综合素质，提高业务技能

物流新年工作计划篇3

【关键词】 湖州市 物流装备 产业发展 对策

一、湖州现代物流装备产业的现实基础

1、工业产业

近年来，湖州装备制造业进入了快速发展阶段。一是产业总量稳步提升。2014年全市实现地区生产总值（GDP）1955.96亿，增长8.4%，工业增加值700.63亿元，增长9.2%（居全省第2位），其中装备制造业增长12.4%，占规上工业比重25.3%，制造业税收增长14.06%，全市财政收入增量的64.53%来自于装备制造业。二是产业结构不断优化。2014年全市高新技术产业和装备制造业（省口径）增加值同比分别增长12.4%和12.4%（分别居全省第1和第2位），其中装备制造业占比较上年底分别提升了0.4个百分点。三是创新驱动步伐加快。2014年，全年新增市级以上企业技术中心36家（其中部级1家、省级11家、市级24家），省市两级较上年分别增长266.7%和26.3%;全市实现工业新产品产值1293.66亿元，增长21.1%;全市专利授权量12679件，其中发明专利700件，同比分别增长22.79%和34.36%。四是绿色发展成效明显。2014年，全市以部级生态文明先行示范区建设为契机，大力推进绿色发展。2014年全市淘汰428家企业的落后产能，腾出29.5万吨标煤的用能空间;113家企业通过清洁生产审核验收，新增12家绿色企业，其中省级绿色企业5家。

2、物流业

2014年以来，全市现代物流业发展总体较好。一是物流业发展规划实施顺利。贯彻落实全市物流业发展三年行动纲要，协调县区各相关部门具体实施“全市物流基地布局规划”、“三年行动计划”及“全市农村物流体系建设实施意见”的各项工作任务进展顺利。二是重点项目建设进展迅速。2014年“三园六中心”及新建项目共涉及10个项目，计划投资6亿元，年内已基本完成。其中，长兴永畅综合物流园区B区工程年计划投资2.24亿元;南浔鑫达集装箱集散中心项目年计划投资5500万元，目前项目主体工程已基本完工，并已启动开展了港口合作相关洽谈。三是水陆联动发展成效明显。开展港航、运管和公管等交通部门联动合作，深入实施水陆物流联动发展，推进湖州富钢、德清升大、安吉川达、长兴捷通等一批港口型物流企业新建场站项目;加强道路运输企业与港口码头、航运运输公司的合作联运，特别是大宗物资的中转、装卸以及联运等，进一步降低了运输成本，提高了运输效率。四是物流外包服务经营明显。成功开展第一批生产型物流外包和分离服务经营的基础上，积极与市经委、市贸粮和市供销社等相关部门协作，着力实施第二批物流外包和分离服务，生产商贸流通企业逐步分离内部物流业务，加快发展第三方物流外包经营模式，改变了目前全市生产企业“大而全、小而全”的局面。

3、装备制造业

2013年以来，全市装备制造业发展快速，重点项目进展顺利，企业培育发展良好。一是创新能力不断增强。2013年，省级现代物流装备高新技术产业园区成立，德清省级科技成果转化实验区加快建设，长兴大学科技城、安吉科教文新区建设全面推进，全市装备制造产业共完成省级新产品备案数239项，列入省级技术创新专项24项、省内首台（套）5项、省级高新技术产品8项。目前，数控机床、工业机器人、全自动柔性钣金等先进生产装备在企业中得到了广泛应用。二是物流骨干企业增多。近三年来，装备制造业大企业、行业龙头企业明显增多，通过外引内育，涌现出了德马物流、三一重工、辛子精工等一批新的装备制造业行业骨干企业;诺力机械、巨人通力等一批老企业也快速成长，继续保持行业龙头企业地位。据湖州市经信委统计，目前，湖州市规模以上装备制造业企业211余家，其中重点骨干企业有30余家。三是产品竞争力明显增强。数控金属切削机床、液压机床、精密裁剪设备等一批技术附加值高、市场竞争力强的特色产品已成为湖州市装备制造业新的经济增长点，其中仓储搬运设备国际市场占有率30%（欧盟市场占40%）;皮革机械市场占有率30%，持续多年保持国内行业第一;水处理成套设备、液压机床的全国市场占有率分别达到10%、18%。四是支持力度不断加大。近年来，湖州市先后制定出台了《关于加快现代装备制造业发展的实施意见》、《关于加快现代装备制造业发展的若干政策》、《湖州市现代装备制造业“四位一体”提升计划》等相关政策。同时，作为省级现代物流装备产业技术创新综合试点地区，为加快推动装备制造企业“机器换人”，省政府并给予湖州市试点企业一次性1000万元或500万元的省级补助。

4、高新园区建设

2013年，高新区拥有规模以上企业80家，国家重点扶持高新技术企业27家，省科技型中小企业16家，省级重点企业研究院4家，院士工作站4家。2014年，高新区86家规上企业实现工业增加值55.03亿元、增长18.9%，高新技术产业增加值24.24亿元、增长18.2%。目前高新园区建设基础及条件：一是省级创新试点。湖州现代物流装备高新技术产业园区于2013年3月被浙江省人民政府列为现代物流装备产业技术创新综合试点，成为省级高新技术产业园区。规划面积14.12平方公里，坐落在太湖南岸，东邻上海，南接杭州，与无锡、苏州隔湖相望，地处长三角经济圈中心，环杭州湾产业带和环太湖经济圈的腹地，区位优势明显，水陆交通便捷。二是重要发展平台。作为浙江湖州市市本级经济发展的重要平台，湖州现代物流装备高新技术产业园区是未来十年湖州经济发展的主战场，园区紧紧围绕争创省级和部级现代物流装备特色产业链高新区目标，着力打造高新技术产业集聚地、物流装备制造新阵地、转型升级发展示范区，成为湖州发展“加速器”、湖州经济“增长极”，建设长三角有实力、有地位、可持续发展力的产业园区。三是一流规划设计。高新园区委托中国城市规划设计研究院进行总体规划设计，委托德国弗劳恩霍夫物流研究院开展产业规划，以“高端化、生态化、智慧化”为指针，全面提升园区发展品质、示范水平。目前，已与中科院、浙江大学、浙江工业大学、深圳科技工业园以及中城建、中交通等国内知名高校院所、科技园区、国企央企进行战略合作。四是产业基础良好。目前湖州现代物流装备产业发展具有良好基础，拥有德马物流、久立集团、三一装备等一批相对领先代表物流装备发展方向的行业骨干企业，引进东风日产风神物流、朗奥自动化、物流绿叶网等物流装备及相关产业链项目。三一装备、德马科技、上电科、锐格物流4家企业成功建立省级重点企业研究院。

二、湖州现代物流装备产业存在问题

一是产品附加值不高，重大装备大型制造商少，产业规模小。据市统计局统计，近三年新增的制造业企业占规上企业数26.1%，但主营业务收入占比为17.6%，利润总额占比14.3%，户均指标均低于规模工业平均水平。主营业务收入超过5亿元的有14家，超过10亿元的有5家，占企业数仅为2.1%和0.7%。缺乏大企业、大集团的带动。据统计，湖州市在装备制造行业，只有小部分属设备制造，成套设备制造甚少，多数是轻型的机电基础件、器具和配件。产品以中低档次为主，总体质量、性能不高，加工精度、可靠性和自动化、成套化方面存在问题。

二是技术创新能力不强，创新投入不足，技术型人才较缺乏。据市统计局统计，近三年新增的规上企业开展R&D活动的有80家，占全市规上有R&D活动企业数的14.7%，R&D经费支出4.5亿元，占全部规上的10.5%，R&D投入强度为0.86%，低于全市平均水平0.31个百分点。从研究开发投入来看，工业化国家制造业研究开发经费占销售收入的比重，一般都在3%以上，高技术产业超过10%。从技术人员情况来看，目前大专院校培养的方向虽然已经向实用技术型人才这方面转变，但由于湖州资源和条件所限，还是跟不上装备制造业的发展速度，人才的缺乏将直接影响到企业产品开发、产能增加和产品质量的提高。

三是产业质量不高，聚集度低，服务能力成套能力有待提高。质量与效益方面，据市统计局统计，2013年新增企业工业增加值率15.0%，成本费用利润率为3.5%，全市平均水平增加值率17.3%，成本费用利润率6.2%。产业聚集度方面，中心城区规模以上企业数仅占市域的20%左右，工业总产值占25%左右，与中心城区应有的地位差距甚大。服务能力和成套能力方面，湖州市装备工业在服务意识、服务质量和服务手段上都落后于国际上制造业的服务化趋势，高水平的服务使进口产品的竞争力更强，在国内市场国际化进程加快的形势下，服务水平和能力的差距造成的竞争威胁，不会小于产品技术上的差距。

四是湖州市装备制造业的发展在长三角城市群中产业发展水平相对滞后。据中国行业咨询网2013年长三角16个城市生产总值（GDP）的排名，湖州市2013年度排名第15位，仅排在最后一位舟山市第16位之前。排名分为五个层次：第一层次是上海、苏州1―2万亿元;第二层次是杭州、无锡、南京、宁波超7―8千亿元;第三层次是南通、常州超4―54千亿元;第四层次是绍兴、扬州、台州、嘉兴、泰州、镇江超2―3千亿元;第五层次是湖州和舟山2千亿元以下，产业基础相应比较薄弱。从各项经济指标实现程度分析，湖州产业的规模和质量都比较落后。

三、加快发展湖州现代物流装备产业的对策措施

1、培育做强一批龙头企业集团

当前，湖州物流装备制造业中缺乏知名度高、影响力大、带动力强的大企业，是制约产业整体提升的重要因素。在推动物流装备产业发展中，必须将大力培育龙头企业作为重要任务。一是大力引进龙头企业。有针对性地引进一批国内外科技含量高、有实力的装备制造龙头企业集团，带动产业链整体提升。引导和鼓励装备制造企业加强与国内外同行大企业合作，迅速扩大规模和提高竞争力。二是大力建设重大项目。按照“谋划一批、保障一批、实施一批”的要求，推进重大项目建设。围绕湖州市装备制造业重点领域和关键技术，按照“建链、补链、延链”要求，科学谋划一批重大项目。建立重大项目要素保障机制，对固定资产投资在10亿元以上装备制造业项目，由市委市政府主要领导牵头，在土地、金融、能源等方面实行“一企一策、一事一议”的保障机制，加快推进装备制造产业做大做强。三是大力实施“三名工程”。深入实施建名企、出名品、育名家的“三名工程”，重点整合资源，选定30家大型龙头企业，100家重点骨干企业，建立名企、名品、名家培育库，加大政策扶持力度，形成一批优势企业、主导产品、优秀企业家。力争在2016年内创建3个超100亿元大企业、30个装备制造业名牌产品和驰名商标，培养和造就一批优秀企业家队伍。

2、集聚壮大一批园区产业基地

产业基地是造就名企、名品、名家的重要的载体，必须加快建设壮大，发挥其重要作用。一是加快发展高新区产业示范基地。规划形成“一园、二轴、三区”的空间架构，明确我市现代物流装备产业发展重点、发展方向、发展目标和主要任务，三年一规划，制定《湖州市现代物流装备产业发展三年行动方案》，加快推进湖州现代物流装备产业做精、做特、做优、做强。深入开展产业技术创新综合试点，市县（区）联动，制定规划，出台政策，协同创新、协同制造，创建省级现代物流装备高新技术产业园区。重点推进德马物流、三一重工、诺力机械、上电科等四家企业的省级重点企业研究院建设及物流装备重大技术攻关。二是推进产业集群产业链延伸。面大量广的中小企业是湖州产业的活力之源，但中小企业的产业产品竞争力较弱，必须加以集聚提升。按照平台建设保障、龙头企业引领、产业协同发展、创新驱动发展的要求，开展部门联合整治和提高门槛倒逼转型方法，加快推进小微企业整合提升，推进产业集约、集聚、集群。重点推进“南太湖现代物流装备产业、南浔电梯装备制造产业、青山机电制造产业、临杭装备制造产业”等四大特色产业园基地建设，优化布局，完善配套，不断提高产业承载能力，加快推进四大特色产业园形成四大现代装备制造产业集群、产业链延伸。三是提高产业协同制造能力。鼓励产业集聚集群发展，鼓励整机制造企业与制造零部件的中小企业开展分包协作，形成紧密型的长期合作关系。支持工业工程总承包公司联合装备制造企业，开展服务与制造的新型合作体系。按照“专精特强”的发展要求，扶持一批专业特色鲜明、技术含量较高、配套能力较强、市场前景较好的装备关键部件制造中小企业，形成大中小企业协同制造的发展格局。

3、做大形成一批技术创新平台

湖州物流装备产业始终处于中低端市场，提升物流装备产品研发设计能力，已成为推动产业技术创新能力提升的当务之急。一是进一步集聚创新要素。引导科研院校、团队、人才等创新要素向产业集聚区集聚，完善人才政策和孵化体系建设，结合南太湖精英计划、“”、“”等人才工程，积极吸引一批装备制造业科技领军人才和创新团队来湖创新创业，实施青年科技人才培养计划。设立资助创业投资专项资金等，吸引和集聚高校和科研机构人员发挥知识资本优势，利用科技成果创办装备关键部件的研发制造、装备电子、装备设计等科技型中小企业，为装备制造产业发展注入强有力的科技支撑。二是加强创新载体建设。加快规划建设一批省级重点企业研究院，加快以企业为主体的企业技术（研发）中心、企业研究院、院士（博士后）工作站的培育建设，引导企业加大研发投入，使专利水平、标准化水平、新产品贡献率、利润率等创新指标普遍上一个台阶。大力推进公共创新服务平台建设。加快南太湖科创中心、吴兴现代物流装备高新技术产业园等平台的建设与完善，推动设计、检测、测试、实验公共平台和机构的加速建立，为产业技术创新提供依托和支撑。三是大力推进产学研合作。深入推动以企业为主体、科研院所和大专院校紧密协作的产学研合作体系，强化企业外部技术支撑。以产学研合作创新项目和产学研合作示范基地建设为抓手，着力推动现代装备制造业产学研合作体系建设。明确建设3个以上省级产学研合作示范基地，实施100个现代装备制造业的产学研合作项目，实施现代物流装备制造产业技术攻关重大专项、实施青年科技人才培养计划等;不断完善产学研合作体系机制建设。

4、实施推进一批两化融合企业

加快推动湖州信息技术在企业生产环节的应用，推进龙头企业和骨干企业“两化”融合的试点、示范。一是提高产品智能化和数字化水平。突出电子信息技术和机械制造技术的融合，不断提高智能装备、数字化产品水平。推广智能化生产控制系统的运用，推动信息技术在现代装备企业研发设计、生产制造、经营管理、营销物流等环节的覆盖渗透、集成应用和融合创新，加快推动制造模式向数字化、网络化、智能化、服务化转变，带动装备制造业整体技术水平的提升。二是增强产业智能制造能力。在机械加工、电梯制造、汽车零部件等装备制造行业，突出“机器换人”，鼓励企业采用自动化、智能化的装备替代手工及半机械化的装备，不断提升产业现代化制造能力和水平。全面开展以减员增效、减能增效、减耗增效、减污增效，提高全员劳动生产率和优质品率等“四减两提高”为主要内容的技术改造专项行动，力争每年装备产业技术改造投入不少于200亿元。三是促进信息产业的发展。加快发展信息制造业，加快物联网传感器、无线射频（RFID）芯片、嵌入式软件、物联网装备的开发、生产和应用，并已取得显著成效的企业加大宣传和示范力度，带动更多的企业开展信息技术应用。重点推进吴兴区工业设计基地、德清省级地理信息产业园、德清微软淡竹国际软件园等项目。

5、建立形成一批智能装备体系

湖州市的物流装备产业普遍是附价值低、能耗大、成本高，因此，必须形成一批与六大重点领域配套的智能制造装备产业体系，以提高产业核心竞争力。一是建立智能制造装备业体系。围绕现代物流装备制造业重点领域及战略性新兴产业对智能化、专业化装备的需求，加快发展智能基础制造装备、智能仪表及控制系统、智能关键（大型）成套装备，突破关键智能基础共性技术，推进智能测控装置与部件的研发和产业化，提升智能制造装备集成创新能力，促进示范应用推广，为战略性新兴产业重点发展领域提供有力支撑。二是培育智能制造系统集成商。围绕工业机器人应用、工业机器人系统集成、高档数控加工工艺、自动化生产线、数字化车间、在线监测、人工智能、数字化制造等智能制造领域，加快培育一批拥有自主技术和核心能力的智能制造技术服务商和系统集成商。三是提高关键部件及配套水平。支持企业围绕重点领域开展大型及关键部件产品研制，提高机械基础件制造水平;对面向行业应用的自动化控制系统研制给予支持，带动智能控制器、传感器、变送器、关键精密测试仪器等仪器仪表产业发展;推进大型铸锻件等配套产品的研制，突破制约产业发展的瓶颈。

6、积极搭建一批市场交流平台

积极搭建产业发展与交流平台，促进企业之间的交流与合作，并在合作交流中提升发展。一是开展现代技术改造专项行动。大规模开发我市现代装备市场。全面开展以减员增效、减能增效、减耗增效、减污增效，提高全员劳动生产率和优质品率等“四减两提高”为主要内容的现代技术改造专项行动。鼓励企业采用自动化、智能化的装备替代手工的、半机械化的、纯机械化的装备，进一步加快对传统工业的改造升级。二是开展售后服务支持企业拓展市场。制订优先采购就地就便开展售后服务的成台（套）装备的激励政策。每年公布《湖州制造重点装备目录》，政府性投资及补助、市属国有企业投资的项目，同等条件下优先采购目录中的装备。建立健全首台（套）重大技术装备保险补偿机制。鼓励县区政府搭建平台，促进市内装备制造企业与政府性投资及补助、国有企业投资等项目业主的对接。三是举办装备制造业展示会引进项目。由市政府主办，市经信委、市发改委、市科技局和高新区管委会承办中国湖州国际装备制造业展示会，展示和推销湖产先进装备，引进国内外现代装备企业、项目、研发机构和团队。市政府补贴支持中国湖州国际装备制造业展示会，重点支持组展好、利用展会招大引强业绩突出、开发装备市场成效大的高新区。同时，湖州市作为经济后发地区，在建设和发展中，要以装备制造业先进国家和地区为借鉴目标，以国内装备制造业发达省市为赶超目标，认真学习和研究上海的技术优势、江苏的引资优势、广东的规模优势、山东的结构优势、辽宁的基础优势，充分发挥湖州装备制造业的优势，全面提升湖州现代物流装备制造业的产业规模和技术层次，加快实现湖州现代物流装备产业的计划目标。

（注：本文是国家科技部基金项目“湖州市建设国家创新型试点城市的路径研究”（2015CXR15）。）

【参考文献】

[1] 国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定（国发[2010]32号）[Z].2010.

[2] “十二五”国家战略性新兴产业发展规划（国发[2012]28号）[Z].2012.

物流新年工作计划篇4

今年以来，中心在党委、行政和战线领导下，紧紧围绕“三百万、管理年、增效益、促发展”主题，强化内部管理，完善各项制度，加大考核力度，提高服务质量，实现了节支降耗，确保了安全生产供应。现在对今年工作做以总结，并汇报明年的工作打算：

一、年所做的工作：

（一）、围绕降低吨煤成本做工作，严格控制材料消耗

（）：出台了材料费管理与考核办法。文件对公司下达的秏定额物资指标进行了明文规定。即：实行定量与定额双向控制：有定量没有材料费指标不能领，有材料费指标超定额不能领。

（）：加大考核力度，把定额指标分解到各战线乃至区队，并与战线材料费指标挂勾，节奖超罚。

（）：对部分定额物资中的小型设备及工具，实行租赁，按使用时间，使用周期和易损程度，折算收取材料费。避免了重复投入，提高了使用率。

（）：严格执行交旧领新，避免材料流失，并对部分物资，制定使用周期，不到期领用，按比例进行罚款。

（二）、计划工作先行，促进材料消耗规范合理。

⒈对各用料单位报来的下月度材料消耗计划进行认真汇总、审核、对库，避免重报、漏报、错报。使物资计划的准确率、涵盖率、兑现率达以上，计划的领用率达到，临时计划控制在以下。及时上报临时计划，合理安排到货时间，并根据安全生产缓急，催促驻矿及时进货，掌握进货渠道。版权所有

⒉强化服务理念，密切配合驻矿站和相关业务科室，及时掌握各单位领料情况，以生产一线满意为准绳，及时解决材料供应过程中存在的问题，切实提高了服务质量。

⒊我们按照集团公司的要求，会同各战线、各部门，根据明年预计原煤产量、开拓进尺、材料消耗、安全生产等需要，统筹考虑，合理安排，认真编制出××年度物资需求和材料消耗计划，并及时上报了驻矿供应站。

（三）、把好批料关，加强材料使用的跟踪管理，杜绝材料消耗漏洞。

⒈严格、认真地审核物资的使用范围，控制非生产用料。对各单位领用物资从计划、审批、发放、使用、库存进行全方位、全过程的跟踪管理；现场落实使用去向，建立健全各类物资管理台帐；每旬对各战线、各队材料消耗情况进行认真分析一次，找出材料管理中存在的深层次问题，反馈给各级领导，及时为领导决策提供可靠准确的依据。

⒉严格对各单位小仓库和留矿物资进行逐项盘点。坚持有旧品不批新品，控制新品投入。

⒊对各单位领用材料实行配送管理，实现批料、发料、用料三方协同作业，互相监督，杜绝跑、冒、滴、漏。

（四）、加强监督管理，做好物资质检验收工作。

⒈质检人员明确责任，强化市场意识，深入市场，走访厂家、用户，全面调查了解相关物资的价格、规格、质量等相关信息，对发现问题的物资，无论牵涉到哪个部门，哪个人，采取坚定的措施，该换的换，该退的退。一切为保障的安全生产服务，一切以维护我矿的整体利益为标准。

⒉搞好市场调查，从十一月份起，建立了信息反馈单制度，对物资价格、质量、数量及时反馈公司有关专业科室、矿领导和有关部门，有效控制物资采购价格和质量，从源头上控制材料成本。

（五）、加强现场物资管理。

物资管理人员深入各施工现场，对物资的使用和去向进行监督检查核实，杜绝发生物资积压、流失和浪费现象；特别对单项工程用料管理实行专人负责，跟踪管理，加强现场落实，合理使用，避免物资流失和挪用。

加强了对大型材料的管理，主要是核实使用数量和使用周期，同时搞好现场合理调剂使用，避免积压，增加周转。

（六）、想尽一切办法，加强了回收复用和修旧利废的管理。

⒈出台了物资修旧利废和复用办法从制度上规范和加强了旧品的回收，修旧和复用工作。对井上、下回收的各种废旧物资和小型设备，配件分品种、类别，进行加工，修理，改制，达到旧品复用，降低了生产成本。

⒉抓好支护材料的修理，特别是锚杆、锚杆梁的修理和十三小件、小型电器的修理，如煤电钻、潜水泵、红灯、电铃等。

⒊抓好坑木厂加工改锯工作，合理套材，利用边角废料改制柱鞋、契子、小板、长短大板。

⒋加大对大型材料的回收力度，对各施工现场物资实行编号、建档管理，监督并考核相关单位按期回收入库，修理复用。充分利用四厂（机修厂、更生厂、机械化工厂、开拓工厂）的修理能力，减少新品投入，降低材料成本。

通过以上措施，××年努力实现回收价值万，复用价值万，实现修旧利废万元。

二、年物资管理总体安排和工作计划：

年我们将以完善机制为主题，降低成本为重点，以“务实、创新、高效”为宗旨，全面推行目标管理，强化执行力；在完成矿和战线下达任务的同时，自我加压，完善机制，力争实现计划管理、材料消耗、回收复用、修旧利废等项工作有新的突破。

我们的基本工作思路是：深化企业改革、提高员工素质、转换经营机制，解放思想、更新观念、强化管理、规范运作，以矿下达的材料费指标为导向，为全面提升物资管理水平、满足矿生产发展的需要。

（一）、结合××年具体情况制定以下工作目标。

⒈加强物资采购、催交、催领的计划管理，根据各单位现场生产生产、用料进度，超前规划，与驻矿站、使用单位密切配合，充分发挥我矿物资管理的优势，加大用料催交力度，确保安全生产重要物资、设备供应。

⒉以满足生产一线需要为中心，全面加强服务意识。年度我们将继续推行“优质服务承诺制”，为生产一线着想，尽力降低各类管理供应环节的漏洞，完善物资供应体系。

⒊加强指标考核与监督检查，切实落实兑现材料费奖罚，努力降低材料费消耗。

⒋加强员工教育，建立学习团队，加强业务素质培训，培养一支业务能力强的高素质的物资供应队伍。

（二）、年工作重点及具体举措

⒈加强计划采购，提高管理水平。

针对现在项目多、各单位上报计划不够及时、以至材料需求临时计划偏高的状况，为了确保各单位物资供应，年我们将重点把计划管理放在首位，在根据各单位上报的用料计划基础上，编制月度的物资需求计划，并依据各单位的月度用料计划编制当月的物资计划，特殊材料、加工周期较长的材料要提前以书面形式提给驻矿站督促其提前备料，确保特殊材料不影响矿生产进度。

完善物资供应流程，灵活运用市场信息，库存信息，合理利用仓库，降低物资价格成本，控制库存储备，降低储备奖金占用；减少现场的物资管理环节，根据仓储时间、存货数量，提高供应效率，加快租赁物资周转率，达到降低物流成本的目的。对各单位用料过程实行动态管理，降低临时计划，提高准确率及供货及时性。

⒉加大管理力度，提供物资信息服务。

由于近来我矿材料消耗上升幅度较大，我们除按照计划及时供应外，还选派人员深入生产一线，了解生产一线单位计划编制、材料消耗等全过程的第一手资料，超前制定材料供应方案；根据留矿物资和各单位库存情况，每月编制物质信息，并及时反馈至各单位，并做到任务明确，责任到人，提高材料信息的准确性，为各单位提供可靠的物资信息服务。

成立信息反馈单制度，建立中心每月物资管理例会制，为相关部门和领导提供有效的第一手资料和参考信息。

⒊以生产一线满意为准绳，全面提升服务意识

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在新的一年中我们将继续完善各项服务承诺，注重物资管理人员的意识培养，树立用户为主的服务意识。为了更好的服务于生产，我中心今年将在去年基础上，继续实施配送制，这样不仅有利于提高效率，减少各用料单位的人力和物力的浪费，更重要的通过多跑勤送减少各单位的库存和材料浪费流失。

⒋以人本管理为主，加强员工素质培育。

物资管理过程中，人力资源是最关键的因素。下一年度，我们将大力完善绩效考核，加大经济杠杆作用，激励员工，调动工作积极性。由于我中心人员基数较大，再加上近期新调入人员的增加，业务水平参差不齐，提高培训显得尤为重要。为此对于新来员工我们按计划分步骤实施培训；在管理上采取以老带新的方式，岗位培训与实际业务相结合进行培训与指导，督促培训、集中考核，使员工适应岗位需要，适应我矿、战线形势发展的要求。

开展评选优秀员工活动，试行末位淘汰制。在物管中心绩效考核的基础上，每月或每季度进行一次优秀员工评选。建立和完善考核机制，实行任务、绩效考核和工资奖金挂钩；建立和完善竞争机制，准备试行末位淘汰制，以调动全员的工作热忱。

⒌积极推行现代化管理模式，提高信息化管理水平

我中心将逐步提高物资管理的手段，使用电脑、网络等有效的管理手段，提高物资管理供应水平。

⒍设立主任信箱、民主监督信箱，听取员工的意见和合理化建议，收集员工对管理人员的违章违纪举报材料，随时接受职工群众的监督，加强了与员工的沟通渠道。

⒎做好与供应站、公司计划科、供应处等外部单位的协调工作，以保证物资供应的正常运行，并做好职工的福利和后勤保障工作，创造宽松、紧张、快乐的工作生活环境。

⒏完成矿和战线交给的其它任务。

三、问题及建议：

⒈为加强物资管理，减少提升和运输环节，从长远考虑，应在大巷建一个断面，长的支架库，对回收物资进行修理，调剂和周转。

⒉火药库严重失修，极为影响我矿的安全生产，上级部门多次检查督促，要求停用，并重新建一个火药库。

⒊为加强地面废旧物资管理，应对现有的旧品库进行改造，扩大规模，发挥其重大的作用。

⒋对坑木厂、电锯房、木工房等厂房和设备进行重建和更新，使之成为我矿物资管理的一个亮点。

⒌因井下条件千差万别，特别是十矿为高突矿井，随着开采深度地增加，地质条件越来越差，安全投入随之加大，加上以前安全生产投入欠帐较多，所以，建议在制定我矿定额物资指标时，应充分考虑我矿生产的具体情况，适当放宽部分物资的定额指标，

结束语：

建章立制是物资管理与供应的关键所在。××年是中心的改革年、流程再造年，我中心完成了一系列大刀阔斧的改革，制定和完善了一系列的规章制度，各部门既有相互分工，又有协调配合、监督制约。岗位职责明确了，制度严明了，执行力、监督力加强了，各项工作逐步走上了正规化、程序化、科学化的轨道。

物流新年工作计划篇5

关键词：卓越工程师教育 培养计划 物流管理专业 改革

2006年，教育部启动了“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”），这不仅是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》的重大改革项目，更是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措。“卓越计划”具有三个特点： 一是行业企业深度参与培养过程；二是学校按通用标准和行业标准培养工程人才；三是强化培养学生的工程能力和创新能力[1]。

“卓越计划”的实施主要集中于与传统产业和战略性新兴相关的工科专业，培养国家产业结构调整和发展战略型新兴产业所需的人才，教育部希望以“卓越计划”为突破口，推进高校教学质量的全面提升[2]。虽然“卓越计划”没有涉及物流专业，但物流作为一门综合性、实践性强的学科，符合“卓越计划”的指导思想。因此可以借鉴“卓越计划”的培养经验对物流专业的培养模式进行改革，通过行业、企业深度参与培养过程，着力提高物流专业学生的综合素质、工程能力和创新能力，培养适合社会需求的善于解决问题的物流人才。

1 “卓越计划”背景下的物流管理专业职业能力分析与专业建设目标

1.1 职业能力分析 职业能力是从事职业活动所必须具备的知识、技能、态度和个性心理特征的整合。它包括职业特定能力、职业通用能力和职业核心能力三个层面。职业特定能力是从事特定行业、岗位、工种所需要的技能和知识；行业通用能力是在一组特征和属性相同或者相近的职业群中体现出来的共性的技能和知识；核心能力体现在具体职业活动中，对人的终身发展影响深远，是职业生涯、日常生活中必需的最基本的技能[3]。

根据我国目前的物流产业和行业的基本状态，物流的特定能力、通用能力、核心能力主要包含如下，见表1：

目前我国物流人才的缺口较大，不仅数量不够，而且培养的人才也不能满足企业的实际需要。高校在人才培养目标、课程设置以及师资队伍方面都与社会脱节，并且学生的实际分析能力、解决问题能力以及创新能力和实践能力都较差。因此，高校培养高质量物流人才的首要任务是培养学生的综合素质、工程能力和创新能力。

1.2 专业建设目标 依据“卓越计划”的“行业指导、校企合作、分类实施、形式多样”原则，与相关单位、部门共同制定配套支持政策，通过明确物流领域对人才的要求对高校和企业实施卓越计划做出指导；通过深度的校企合作形式培养地方性应用型物流人才，并充分考虑不同行业对工程应用型人才需求的多重性，采取各种有效措施培养“卓越物流师”、“卓越报关员”、“卓越采购师”等物流方面的应用型专业人才。

2 专业建设与改革途径

2.1成立专门的委员会，做好经费保障 学校应成立由高校、企业专家、工程师组成的物流专业“卓越计划”工作委员会。负责“卓越计划”中人才培养方案、人才培养模式、课程、师资队伍建设等重要工作的研究、规划、指导、评价，做好“卓越计划”的规划和实施工作。

借助“卓越计划”的要求，对物流专业建设的经费投入做出合理规划，确保涉及专业建设、科研、实验实习实训建设、师资队伍建设等方面的资金落到实处。同时高校应积极争取政府、企业、行业等方面的资金支持，扩大筹措渠道[4]。

2.2 人才培养方案制定 在“卓越计划”的视野下，应根据本学院所处地理位置，结合本学校的办学特点，在广泛调研的基础上，确定本专业的培养目标。邀请企业、行业专家参与，对行业岗位进行分析，结合专业培养目标中的岗位职业能力，归纳出物流专业培养人才的岗位（岗位群）[3]。通过岗位描述，分析、提炼出本专业所涉及的各岗位的典型工作任务；进一步细化典型工作任务来分析归纳行动领域；逐一对每个行动领域从专业能力、方法能力、社会能力三个方面进行分析，转化行动领域；对学习领域进行排序，编制框架教学计划；根据框架教学计划和确定教学内容提纲；根据课程内容及能力要求设计实训条件、师资、教学方法等；最终形成人才培养方案（见图1）。

2.3 师资队伍建设 “卓越计划”成功关键在于师资，应通过多种途径加强师资队伍建设：一是加大培养培训力度，提升教师的工程实践能力。二是加强引进力度，加快引进高层次、高能力人才、行业专家、生产线上具有经验丰富、技术精湛的工程师充实教师队伍或作为学生的专业导师。三是要求核心课程的老师在一定年限必须取得相关行业的资格证书，提高“双师型”、“双能型”教师的数量和比重。

2.4 课程体系构建 在课程体系设置方面，高校要充分考虑物流专业实践性强的特点，根据“厚基础、宽口径、强能力、高素质、广适应”的原则调整课程设置思路[5]（见图2），适度压缩基础课，增加专业课和实践环节比重。构建“通识教育、专业教育、职业生涯教育”“三位一体”的课程体系（见图3）。将通识教育培养“全面的人”、专业教育培养“专业的人”、职业生涯教育培养“职业的人”有机结合，构建了包括“公共基础课、素质教育课、生涯教育课、专业基础课、专业核心课和专业方向课”六个模块的“通识教育+专业教育+职业生涯教育”“三位一体”的课程体系。

2.5 工程实践能力培养 “卓越计划”的灵魂就是培养学生的工程实践能力，增加实践教学的比重，丰富实践教学内容。一是通过校企合作的“工学结合”、“订单式”人才培养模式可以达到学校、企业的优势互补、资源共享，实现企业、学校、学生三方共赢；二是按照“一条主线、四层次、五平台、八模块”的原则构建应用型人才培养的实践教学体系（见图3）；三是积极组织学生参加社会实践、专业技能或学科方面的比赛，提高学生的实践能力。（表2）

2.6 丰富教学方法 改变传统教学方式是实施“卓越计划”的另一个关键方面，为了提高教学过程中学生的参与意识和主体地位，在课堂中引入先进的现代化教学方法和手段，此外，在教学中融入交互式教学、模拟教学以及启发式和案例教学等方法以提高学生学习的兴趣和效果。此外，广泛应用现代化教学手段也使得物流教育突破了传统的课堂教学。

2.7 国际化培养 随着我国与全球经济往来的加强，物流人才流动的国际化趋势势不可挡[6]。国际化人才培养是时代赋予高校的重要任务。既熟悉国内商务和企业环境，又熟悉国际惯例和国际化企业的运作规则；既熟悉物流业务流程，又能熟练运用信息化管理系统；既能在国内企业就业，也能在外企或合资企业就业的人才。

2.8 教材建设 根据“卓越计划”培养的需要，要建设和开发提高学生实用的教材。第一，根据行业需要，按照行业实际操作流程编写实践教学指导书；第二，成立由学校、企业、专家组成的委员会对于物流专业的教材建设，各学校之间应加强交流，并规范教材的选取标准。加快引进和翻译国外优秀物流书籍的力度[7]。

2.9 评价机制改革 在“卓越计划”背景下，改变过去以分数排队的单一物流人才培养评价模式，评价应着重对学生必备的知识、能力、综合素质等方面进行综合评价和考核，特别是将学生实践能力作为一项重要评价指标[8]。

3 结束语

借鉴“卓越计划”人才培养经验，尽快改革物流专业的人才培养模式，采取各种有效措施，培养造就一大批综合素质高、工程实践和创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量物流人才，以满足经济建设和社会发展对物流人才的需求。

参考文献：

[1]张智钧.试析高校卓越工程师的培养模式[J].黑龙江高教研究.2010（12）.

[2]刘曙霞.“卓越计划”背景下经管类课程的教学改革研究[J].会计之友.

[3]牟彤华，刘一波.从职业能力视角构建高职物流管理专业人才培养模式[J].职业时空.

[4]贾苏绒.高职物流人才需求与培养方案设计的研究[D].长安大学，2012.

[5]韩小花.关于应用型物流管理专业本科人才培养模式的探讨[J].中国科技信息，2010（5）.

[6]黎冰.以市场需求为导向的应用型物流人才培养模式的探讨[J].物流技术，2010（1）.

[7]李政.独立学院应用型物流人才培养途径探讨[J].当代教育，2011（9）.

[8]戴晋.国内外物流人才培养模式之对比[J].研究企业导报，2010（4）.

物流新年工作计划篇6

关键词：煤基清洁能源产业功能特点

中图分类号：P754文献标识码： A 文章编号：

近年来，随着国家经济结构不断调整优化，鄂尔多斯市准格尔旗本着“结构转型、创新城市”的战略要求，大力推进新型工业化发展进程。在发展和壮大本地煤炭产业的同事，积极引进绿色高新技术产业，着力将大路新区打造成部级煤基清洁能源转化工业园区。

大路新区“一区两基地”经过几年的建设已经初具规模。准旗政府借中海油煤制气项目进入的契机，提出在现有的两基地的基础上，新打造煤基清洁能源产业区。三个产业基地合并为“五个一体化”的国内一流煤化工基地。

1、该项目为煤制气产业园区，其规模及产量居全国首位、世界前列

目前我国最大煤制气项目，也是全世界煤制气项目中年产量最大的项目为年产40亿方的大唐国际克什克旗煤制天然气项目，而新规划煤基清洁能源产业区的年产量达到了200亿方，其中中海油集团一个煤制气项目年产量就达到40亿方，其产业规模居全国首位，达到世界领先水平。用地规模上看，为国内最大的煤制气产业园区，其研究范围涉及22平方公里范围内的产业规划、土地利用规划、控制指标体系、市政基础设施，包括竖向、道路、桥梁、给排水、电力、电信、燃气、绿化景观、管线综合。园区建成后将成为部级能源示范基地，在世界也处于领先地位，规划成果具有代表性。

2、规划理念超前，提出“五个一体化”的创新理念

现状两个产业基地相互独立，关联性差。新产业基地的建设利用“五个一体化”的理念，将三个基地变为整体，代表了我国园区建设与世界接轨的先进性。这五个一体化分别为：

1）产品项目一体化，利用化工产品上下游关联特点，形成化工项目链

2）公用工程一体化，对园区能源供应进行统一规划，集中建设，形成一体化的公用工程网络

3）物流传输一体化，通过输送管廊、管网、仓库、铁路、道路等，形成整体物流运输系统

4）环境保护一体化，园区内设立环保中心，统一处理废水、废渣、废气。并对各个企业污染物排放提出相应指标。

5）园区管理服务一体化，为园区提供一站式办公，寓管理于服务之中。

3、建立了全新的控制指标体系。

控规根据不同用地的特点与控制目标，提出分别按照工业、仓储、其他用地进行指标分类，采用不同的指标控制标准，突破了目前控规采用的单一指标体系的局限性。

国家对工业项目与非工业项目的控制目标已有分化，规划根据工业项目应注重提升土地利用效率而非对容量的控制，对现有指标体系加以调整。同时工业项目、仓储物流的特点突出，在多个指标上差异巨大，本规划指标控制上采用区间值、控制下限、上线多种形式来分别加以引导。新建立的指标体系能够有针对性的指导整个产业区的合理建设。

4、涉及内容繁多、复杂，成果综合性强，对未来我国同类园区建设有指导意义

由于本规划为煤制气产业区的规划，产业工艺流程、物流运输（公路、铁路及皮带运输的相互关系）、能源供给的特殊要求、渣料运输与处理、污染物排放与环境保护都是这个规划急需要解决的难题。各专业在设计的过程中，积极采用新技术、新工艺，在充分利用能源、节约能源的前提下，统一布局，综合考虑，集约用地，尽可能的节省工程投资。本规划有很强的综合性，处理并解决了煤制气整个流程的各个问题，其规划的编制与园区建设对将来我国同类园区建设有很强的指导意义。

5、现状分析全面、论证合理。与现状条件衔接紧密

规划范围内现状地形复杂、周边环境复杂、公路穿越、地块支离破碎难以利用、原有两工业基地已经实施难以衔接、上位规划在修编中、和物流关系密切的铁路在设计中，项目外部不确定因素给设计带来很大困难。

项目综合分析周边条件、地形地貌、已实施产业基地的工业项目规模、产品、能源供给等条件，提出产业区项目、规模、循环经济模式、物流组织、成品输送、能源供给、废物处理等具体方案。

6、设计成果可操作性强，对下一步建设具有很强的指导作用。

通过现场调研，设计完善了区域的规划方案，对下一步具体设计工作提供了强有力的数据支撑。本设计对市政能源的接入点、接出点以及管网走向进行了详有力的论述，工程技术方案的可行性论述充分，能有效地指导下一步的工程设计。目前工程已进入施工图设计阶段。

物流新年工作计划篇7

构皮滩电站建设公司

前言

构皮滩电站位于乌江干流中游贵州省余庆县境内，是乌江干流11个梯级电站的第七级，电站安装5台600MW的混流式水轮发电机组，总装机容量3000MW，年均发电量为96.82亿kW·h，是乌江干流规划装机容量最大的水电站，是“西电东送”的标志性工程，也是贵州省、中国华电集团公司最大水电工程。自开工建设以来，构皮滩电站建设公司在扎实抓好招投标管理、工程监理、合同管理、施工管理的同时，认真审视物资核销管理流程中存在的问题，深入挖掘核销管理的内涵和外延，构建创新了行业首个物资核销管理倒逼机制，千方百计提高工程投资的社会效益和经济效益，创造了工程建设“一年五投”的佳绩。截止2011年6月底构皮滩电站累计完成投资133.76亿元，其中枢纽工程建安累计完成投资82.08亿元；枢纽工程建安单位千瓦造价低于2800元，比“十五”期间国内同等工程所批复概算建安单位千瓦造价5062元低44.68%，在国内外水电工程造价中处于领先水平。

一、大型水电站建设物资核销倒逼机制构建提出的背景

（一）严格控制工程造价的需要

构皮滩电站建设物资总需求量十分巨大，仅主材方面，即需水泥170万吨、粉煤灰41万吨、钢材31万吨，油料18万吨、炸药70万吨、木材28万m3；工程混凝土总量498万 m3，其中主体建筑物为470 万m3，混凝土净骨料1100万吨，其中粗骨料770万吨，细骨料330万吨。根据2002年完成的可行性研究报告材料工程量预算，不考虑价格上涨因素，按2001年材料价格估算，上述工程主材投资近65亿元，占构皮滩工程总投资的46％。如何把这些巨量的材料消耗管理好，如何最大限度地降低工程物资消耗特别是主材的消耗，使其控制在合理的范围内，同时又能防止在施工中偷工减料，保证工程质量，如何保证工程总投资投资不超过167亿元概算，建安单位千瓦造价不超过国内同等工程所批复概算5062元，科学严格控制好工程成本，促进施工承包人内部物资消耗管理等等艰难课题十分严峻的摆在建设公司全体管理人员面前，迫使公司必须进行管理创新和变革，才能完成上述管理控制任务和目标。

（二）严格控制主材价差流失风险的需要

国内水电站主材供应有两种模式，一种是施工承包人自行采购使用，另一种是业主采购调拨给施工承包人使用。为了保证工程的施工质量和施工进度以及严格控制成本，构皮滩电站采用了主材由业主供给的方式。在电站招标文件中以2002年上半年价格为基础对主材的供应价格进行了统一和明确的规定，即施工承包单位要按给定的主材基础价格进行报价，在合同实施时，业主按给定的主材基础价格进行主材供应。但由于投标时的主材基础价格是以当时的市场价格为基础制定的，随着工程施工时间的推进和我国市场经济的发展，当初的物价水平与今后的物价水平之间存在越来越大的价差，而且是正价差!即市场价高于合同供应价，如果再出现主材超供、浪费和流失的现象，那么，电站工程主材价差流失和主材浪费数额将是巨大的。

例如： 2002年大坝施工合同约定的普硅水泥、圆钢、柴油到工地价格分别为329元/吨、2200元/吨、3000元/吨，但到2008年施工高峰时，到现场的市场价已分别达到550元/吨、5700元/吨、8000元/吨。如果工程上多超耗1吨水泥、钢材和柴油，则施工单位将分别承担329元、3500元和3000元经济损失，而业主也要同时为之承担221元、3500元和5000元价差损失。

另一方面，因为价差大，在传统的水电站物资管理模式下，承包人在利益面前就有可能在业主方虚报主材使用量，而将按合同约定的低价进货材料倒卖出去，赚取利益，导致工程成本上涨，而价差风险完全由业主承担。

因此，无论是施工单位还是业主单位，如何不断优化物资核销管理，保证工程的主材消耗与工程施工进度和完成的工作量一致，使主材消耗控制在合理的范围内，对降低工程成本起着十分重要的作用。

（三）提高物资计划采购运输仓储管理水平的需要

水电站建设物资计划管理的通常方式是施工单位报计划，经监理工程师审核后报业主采购，但在执行过程中存在如下问题，一是施工单位上报计划不及时，耽误物资到场时间，导致施工用料时无料可用；二是材料计划不准确，随意性严重，时常发生少报影响进度和多报造成库存积压现象；三是监理工程师、业主审核材料计划流于形式，一些业务人员不能认真履职，物资采购中的规格、数量错误等问题屡屡发生；四是由于工地仓储条件较差，仓储管理人员不安心本职工作，管理粗放；五是施工单位为降低施工成本多创效益，不愿投资修建材料保管仓库，大多是在施工露天场使用临时措施保管材料，不能有效地防雨、防潮、防盗，有的材料在露天工地因存放时间较长，性能降低，影响了工程质量，有的露天仓库因保管不善时常发生偷盗流失材料的现象。因此必须创新管理，从物资核销中发现问题，追溯问题，解决问题，才能保证施工质量和施工进度。

（四）提高施工现场物资管理水平的需要

面对庞大的物资数量和繁多的物资种类，构皮滩电站建设开初采取的是手工记帐式管理，核销人员在时段核销和竣工核销中发现了许多问题，例如：实际使用材料规格、数量和领用材料规格不符或相互颠倒；材料使用部位搞错，造成数量多调拨，材料使用人员将多余材料私自处理；施工作业人员利用材料管理松散、监督不力的特点，正常范围内节约的材料不退库造成材料流失等等。但这些问题由于没有一个系统的反馈促进整改机制，核销工作结束后，问题照样存在，甚至演变为司空见惯的现象，严重的影响了工程成本质量和进度。

二、 大型水电站建设物资核销倒逼机制构建的内涵和做法

物资核销是指业主单位根据承包商的物资耗量和物资消耗定额核定各个承包商当期工程量的物资消耗是否在合理范围之内,然后针对违背合同规定的主材超供欠供进行扣款。充分发挥物资核销发现问题的功能，能够有效避免偷工减料或者虚报物资需求等现象的发生，使工程物耗严格控制在合理科学的水平上，有效避免主材价差流失。

构皮滩电站建设公司物资倒逼机制的内涵是:以降低工程建设成本、规避投资风险为目标，扩展物资核销的管理外延，把原来被动的、处于管理链末端的物资核销变成主动的、预防式的物资核销管理，拓展物资核销事后的分析查找问题功能，并将问题反馈到物资供应链前端，倒逼前端改进管理，最终实现工程又好又快发展。其主要做法有：

（一）理顺思路，构建物资核销倒逼机制框架

1、理顺物资核销管理倒逼机制构建思路

构皮滩电站是乌江干流第七个梯级电站，有 5台600MW的混流式水轮发电机组，总装机容量3000MW，年均发电量为96.82亿kW·h，是乌江干流规划装机容量最大的水电站，是国家十·五重点工程、是“西电东送”的标志性工程，也是贵州省、中国华电集团公司在建的最大水电工程。与此相应，电站总投资（概算）为167亿元，其中物资材料费占总成本费用的46%，而主要材料消耗又占总物资材料费的70%，因此降低物资消耗特别是主材消耗具有重大意义。而降低主材消耗、就需要在物资计划管理、施工消耗管理、物资现场管理、物资核销管理各个环节上下功夫搞创新。

物资核销活动在整个物资管理中处于事后阶段，只是被动的接受事前的物资计划、采购、事中的物资消耗控制等形成的结果（实物工程量），进行数字对比核算，虽然发现很多管理流程上的问题，但却没有成为改进前端各项管理的理由或动因。为此，构皮滩电站建设公司学习了邯钢成本倒逼机制的经验，认为，在构皮滩电站建设物资核销管理中，也可以学借鉴。其主要思路是：以降低工程造价、节约建设成本为目标，扩展物资核销的管理外延，把原来被动的、处于管理链末端的物资核销变成主动的、预防式的物资核销管理，把被动的物资核销活动变为主动的管理控制活动，通过对物资核销结果的科学分析，梳理出存在问题的根源，找出工程物资管理事前事中的问题缺陷，倒逼处于物资核销管理前端的物资计划管理、采购管理、物资检测管理、运输管理、仓储管理、发货管理、施工现场消耗管理、现场物流管理等环节不断优化，形成运作有序、控制有效、系统完善的倒逼机制。

2、 构建物资核销倒逼机制框架

我国水电站建设中的物资供应，一般均采用业主统供主材方式，即工程施工中的水泥、钢材、粉煤灰、油料、炸药、木材等由业主采购供给，并负责其计划、采购、运输、调拨、供应等环节的管理，施工承包单位只负责提交物料需求计划。【如图示】

【被动型的物资核销模式】

这种模式，物资核销活动处于事后控制，在阶段性核销（即季度核销）期间，工程物资消耗中超供（超过图纸设计数量供货）、欠供（低于图纸设计数量使用）、串项（规格混淆）、流失（供货材料不用在工程实体上）等现象屡屡发生，屡禁不止，伴随着整个工程竣工结束，成为我国工程建设物资管理中的中的顽疾，而且由于对核销结果的不同理解，无法形成同一意见，承包施工单位与业主核销人员处于矛盾之中，核销无法及时进行，严重影响各方积极性，甚至工程进度质量受到损失。

针对上述模式的弊端，构皮滩电站建设公司召集监理工程师、有关部室共同研究，分析物资供应流程的结构提出了新的思路，决定成立物资核销领导小组，加强对物资核销活动结果的分析预测，并把这种分析预测报告领导小组，以此作为倒逼物资计划、订货、采购、检验、储运、配送等业务环节改进管理的要求，作为敦促承包施工队伍强化施工管理、现场管理、杜绝物资串项、流失的要求，由此从管理系统上提高大项目建设的物资计划采购供应消耗管理水平，实现降低工程成本的目标。【如图示】

【构皮滩物资核销倒逼机制图示】

（二）倒逼物资计划采购管理提升，逼出物资计划管理新机制

1、通过核销结果反馈物资计划管理存在问题

在分析物资季度、年或竣工核销结果时发现，物资的超供、欠供、串项均和物资计划管理有密切关系，主要存在以下问题：

 一是施工单位物资计划粗放，数量、规格不准确，导致采购物资多买或少购，造成库存浪费、不满足施工进度的需要、材料规格张冠李戴的现象；二是设计施工图未及时提供，物资计划不能提前制定，导致使用时无材料造成紧急外购材料，增加了采购成本；三是物资计划编制人员业主素质需要进一步提升，一些员工对设计图纸理解不透，缺乏对当前施工工艺的了解，物资计划容易多报和少报，导致超供、欠供现象发生；四是物资计划没有兼顾新型先进工艺的使用，机械的按老定额和老规范消耗量计算物资使用量，忽视了新型先进工艺能有效节约材料降低成本的功能。

2、优化管理，解决问题

一是明确物资计划采购的指导思想。坚持“统一、集中、刚性”的原则，执行电站公司制定的“主材供货管理办法”，统一执行标准；通过监理、建设公司机电部统一集中报送；物资计划进入采购流程后必须确保计划的刚性管理，不能随意拖延、更改、添加新的项目内容。为此要求不断优化编报流程，不断提高计划的准确性、及时性、全面性，增强计划执行的严肃性，强化计划考评，减少计划外采购，加强统计预测分析，科学制定采购策略，促进物资供应链的高效运转，全方位为施工现场高效的后勤服务。

二是强化年、月、周和日计划管理。⑴年计划：根据招标文件及合同要求，凡是由业主提供主材的标段，项目施工单位在进场一个月后，必须制定报出该承包标段（项目）的主材消耗年计划（年底必须提交次年主材计划），经监理工程师审批后报构皮滩建设公司机电部备案。该计划应注明月计划完成工程量、月主材消耗量及主材的型号、规格及数量。⑵月计划：施工单位每月20日前将下月主材计划报监理工程师审批，同时将主材计划报一份到构建公司机电部，便于构建公司机电部通知供货单位准备货源，保证及时供货。监理工程师每月25日前将审核后的主材用量报构建公司机电部，构建公司机电部每月底综合各单位主材月计划及各单位库存量后确定下月采购量并通知供应商备货。对不及时提交月计划的，构建公司有权不予安排计划，对因此造成主材不能及时供应的，一切后果由施工单位负责。由于各种原因，月计划工程量有可能完不成，也可能超额完成，加上一些新增项目的影响，允许承包商每月10日根据实际情况对主材计划进行一次调整，该调整计划须经监理工程师审核后报构建公司机电部进行采购。⑶周计划：各施工单位须在每周星期四前以书面形式向构建公司机电部报送下周主材计划，周计划应注明主材的名称、型号、数量及用料时间。⑷日计划：各施工单位须在每天17点前以电话向构建公司机电部报第二天水泥计划，并准确界定水泥的名称、型号、数量。对因工程设计变更等原因急需的材料，各施工单位应及时向监理及构建公司机电部报材料计划清单，便于及时准备货源，保证工程的正常施工。

三是提高计划的准确性。要求监理工程师和公司业务部门负责人对计划必须按标准严把审核关，有问题的计划坚决退回施工单位重做，不允许修修补补，使施工承包人养成物资计划必须严谨准确的习惯意识，明确因自身计划工作人员没有尽职而造成的物资损失必须由承包人自行承担。另外，公司各有关管理部门、监理工程师必须随时跟踪施工进度，提前了解设计交图计划，不满足现场要求时要提前督促设计按时交图，避免设计图原因造成物资计划不准确。

四是加强业务传帮带和思想沟通。加强和承包人沟通，宣传物资计划编制的重要性，要求他们在物资计划编制中配备业务素质较高的人员。举办培训班，对业务不熟悉的计划编制人员进行传、帮、带，减少因工作人员原因造成物资计划的超供、欠供现象。通过监理例会、合同例会、生产例会等方式宣传公司的奖励政策，激励承包人实事求是的报计划，按照先进的工艺水平做计划、报定额，避免物资流失风险。

3、精心组织供货、运输、计量、发料，满足施工计划物料需求

加强物资库存管理和跟踪管理，杜绝了物资供货疲于奔命的现象，对各单位库存量作了最低要求，同时安排专人每天统计水泥、粉煤灰库存量，并向主要管理人通过手机短信发送，通过近几年的实施，效果较为明显，即使在水泥厂检修期间，因为有充足的库存量以致未对工程造成影响。为了保证材料供应的及时性，在提前知道材料生产单位有不利生产的情况时，安排专人驻厂督促发货和掌握生产进度，证了材料及时供货到工地，使工程得以顺利开展；在交通运输上，如遇修路、极端天气（凝冻、暴雨等）造成运输困难时， 业主积极与地方政府协调、增加运输车辆、安排专人到路上疏通等方式保证运输畅通，满足工地物资使用的要求。

⑴采购管理。主材采购由构建公司机电部组织，计划部、财务部、工程部、办公室以及监理工程师参与，按乌江水电开发有限责任公司88号文有关规定通过招标的方式选择有生产许可证、质量保证体系完善、价格合理以及信誉良好的供货商，报有关领导或主管部门审批后，进入合同谈判及合同签署程序。

⑵质量管理。一是钢材，施工单位或构建公司在接货时，要求各供货商必须提供出厂合格证及计量单等，主材批号与送货单所写批号不符不得验收，货物运抵现场后的检验由施工单位主持，抽检试验由监理工程师主持，试验单位、施工单位、构建公司等单位参与，参检单位须建立相关台帐；二是成品油，由业主委托有相关资质的单位进行质量管理；三是水泥和粉煤灰，施工单位或构建公司在接货时，必须要求供货厂商提供相关批次质量检查报告及计量单等质量性能证明书；材料装载时要求进行外观验收，发现水泥、粉煤灰结块、批号与送货单所写批号不符及包装袋损坏等拒收；货到现场后检验由施工单位主持，抽检试验由监理工程师主持，试验单位、施工单位、构建公司等单位参与，取样样本送检测实验中心，检测后的试验报告分别由监理部、施工单位和构建公司机电部存档，作为竣工验收的必备资料。

⑶验收管理。 主材进入门岗必须按要求进行签到，对不在门岗签到的车辆，一经查实，构建公司机电部拒绝结账，一切后果由供应商承担。对在门岗签到时进行弄虚作假的，经与门岗监控录像记录核对，确认该车签到记录与监控记录不符的，按偷盗构皮滩工程材料处理。 散装水泥、散装煤灰、油料进入工区后，必须在构建公司地磅过毛重后方可发放施工单位。 钢材、袋装水泥进入门岗前，必须经构建公司机电部人员验收确认到货后方可发放施工单位。

⑷发放管理。水泥、粉煤灰由供应商直接送货到施工单位的仓库。 钢材直接送货到施工单位的仓库，施工单位从构建公司机电部开钢材调拨单结账。成品油发放由施工单位按计划从构建公司油库领料。另外主材到达施工单位仓库,经施工单位、构建公司验收后。 施工单位应及时卸车，不得无故拖延，超过2小时不卸车的，对施工单位收取每车每次100违约金。

⑸计量管理。钢材：螺纹钢、圆钢、盘条过磅验收（或理计，根据钢材采购供货合同）。水泥、粉煤灰：采用过磅计量，以构建公司地磅为主要计量衡器，厂家磅单、施工单位磅单仅作为参考依据。如发生计量分歧时，散装水泥、散装煤灰参照三方地磅数据，对有异议的地磅可请计量局予以检测，所发生的费用由过错方承担；袋装水泥计量发生异议时，可采用清点包数计包数算出重量。油料:如同时采用流量计、人工、地磅三种计量方式（根据供油合同），计量结果发生差异时以地磅计量结果为准。 现场监理工程师对进入库房和施工作业面的主材数量应认真进行核实，把好计量关，计量时按实际进入库房和施工作业面数量计量。对在主材供应中你弄虚作假的应及时通知构建公司机电部。

（三）倒逼施工现场物资管理，逼出物资管理有序的文明施工现场

针对核销中常常发现的材料串项和流失问题，公司组织专业人员深入调查，周密分析，发现主要原因是承包施工队伍多，作业内容不同，管理水平参差不齐。施工队伍中既有上万人的特级企业，又有几十人的小型施工队伍，同时由于现场项目经理的个体差异，管理水平参差不齐，有的物资管理井井有条，保证了物资材料的有效使用，有的非正常消耗大，乱丢乱弃现象严重，没有合理控制成本的手段，为追求最大利益，有的作业队还会偷工减料，减少施工成本。为此从以下几方面着手，加强现场物资管理。

如何倒逼管理水平有差异的施工单位对物资管理有序、高效、节约，为此采取如下措施：

1、强化物资过程管理。业主在物资管理上不能只追求结果，必须重视过程管理，物资管理部门形成定期检查承包人仓库、查台帐的制度，发现与采购的物、帐不符时问题及时查原因，避免后期物、帐不清。同时对现场施工材料乱丢乱放，无计划私自运进运出行为进行监督，减少物资流失的渠道，促使施工真正做到了工完场地清。对于工地上倒运材料，已必须通过监理工程师、业主物资管理部门的许可，避免了工地上材料的随意串用，施工单位形成了物资规范管理的习惯。

2、 施工区进行封闭管理，车辆实行门岗登记制度，工区实施武警巡逻制度。物资进、出工区进行签证、过磅、三方（业主、监理、施工单位）现场验收和巡查等管理措施。业主物资结算时将核对门岗登记、过磅记录计供货商供货记录，如发现不符时，将立即进行倒查，减少了相互串通的可能性。

3、完善仓储管理。水泥、粉煤灰库、钢材库、油库（罐）建设必须有与各工程相适应的库存能力，保证该工作面有三天以上的使用量。水泥、粉煤灰库必须具有避雨、架空、防潮、通风措施，避免水泥、粉煤灰受潮结块等。钢材堆放必须有距地面400mm的高的垫，并具有防雨、防潮、防锈蚀措施。油库（罐）管理必须符合国家有关油料的计量、安全规程和防火、防爆等管理措施。各承包人库房应进行挂牌，挂牌内容必须有库房编号、项目部名称、施工队名称，库房现场负责人名字。承包人新建库房，必须经监理工程师、建设公司验收方可存放主材。承包人新建库房不经监理工程师、建设公司验收，建设公司可拒绝供货，所造成的一切后果由承包人承担。对达不到主材存放要求的库房，监理工程师应监督承包人整改，整改合格后方可存放主材 。

（四）倒逼设计和施工技术优化，逼出科技进步新氛围

     构皮滩电站在核销中严格执行规章制度，发现很多材料消耗超过定额，有的是浪费问题，有的是技术工艺落后和设计不完善等问题所致。根据对这些核销结果的分形研究，公司明确由总工程师牵头负责，全面推动施工设计技术进步，降低物资消耗。

1、瞄准国内先进技术，开发应用新型施工工艺技术。业主主动邀请国内水电工程知名专家到工地培训，宣传新工艺、新材料的使用的优点，让施工单位、设计在思想上愿意接受施工新工艺，同时开展农民工技术培训，提高现场操作的工艺水平，节约物资消耗量。例如结构钢筋的搭接原来基本采用焊接工艺，该工艺材料耗量大，同时施工效率不高，采用套筒螺纹连接新工艺后，减少了省耗量，提高了工作效率；灌浆原来采用单管灌浆，采用集中泵站灌浆新工艺后，水泥耗量大幅减少。

2、优化项目设计施工方案，降低成本和消耗。在工程上不同的施工方案都可以达到施工目的，但物资投入的成本就可能完全不同，因此业主要求设计任何施工方案必须进行性价比比较，至少有2个以上方案供业主选择，业主将组织参见四方（业主、设计、监理、施工）和咨询专家对施工方案进行会审，首选节约工期、成本的的的方案，并给予设计人员一定的奖励，以此激励设计人员主动放弃保守方案，大胆创新。如大坝建基面台高及体型优化、上下游RCC围堰体型及建基面台高优化、导流洞4条改为3条布置优化、泄洪洞布置优化、W24岩溶系统处理等优化方案的使用，节约资金近4亿元。

3 、业主投入资金和承包人、设计单位联合开发新技术、新工艺，并大胆在构皮滩工程上使用，施工现场形成科技进步新气象。对于一些新工艺、新技术的使用，有的业主持保守态度，因此有的设计、施工单位对新技术使用积极性不高，有新技术已不愿提出来。构皮滩工程对新技术首先是调研、了解、评估，最后是科学决策大胆使用，这种方式大大激发了工程技术人员开发新技术的热情。如构皮滩工程首次使用国产30吨缆机、闸门大型轴承首选国内产品、大型机组首次使用塑料瓦、转轮新开发的反“S"型叶片等新技术的实施，不但节约了成本，已为我国民族工业的进步作了贡献。

通过上述措施，构皮滩电站呈现出依靠靠科技进步，推动工程又好又快建设的新气象，工程开工至今，获得了贵州省政府、华电集团公司多项科技进步奖和专利等荣誉。如构皮滩电站水轮机关键技术研究与应用获贵州省科技进步一等奖；烂泥沟砂石系统生产工艺获贵州省科技进步三等奖。

（五）倒逼监理监察加强力度，逼促廉洁工程新形象

    现在的水电工程都是“小业主、大监理”的管控模式，在“小业主大监理”的管控模式下，工程建设监理的作用是依据法律、行政法规及有关的技术标准、设计文件和建筑工程合同，对承包单位在施工质量、建设工期和建设资金等方面，代表建设单位实施监督，确保工程建设质量和安全，提高工程建设水平，充分发挥投资效益。但由于行业恶意竞争泛滥，准入门槛不高，导致有的从业人员的素质不高，无法保证守法、诚信、公正和科学等这些监理从业准则。通过对构皮滩电站在核销管理过程中发现问题的分析，并与监理单位沟通协商，认为需要进一步加强监理监察工作的力度和监察工程师队伍建设。

物资计划审核、工程量确认、现场工艺的认定都必须监理工程师见证，如果监理工程师和施工承包人狼狈为奸，工程质量无保证，施工成本无法控制，因此必须倒逼监理工程师主动承担监理责任，工程施工形成廉洁工程的氛围。

1、监理合同签定时明确监理工程师责、权关系，放权监理工程师在现场大胆管理。

2、制定监理工程师管理办法，监理费用和监理业绩挂钩，奖罚分明，促进监理工程师内部管理，不合格工程师坚决清退，树立风清气正的监理工程师形象，逼促廉洁工程的形成。

3、关键工程、关键节点、关键工序，业主和监理工程师共同监察，形成对工程监察齐抓共管、相互监督的局面，确保工程廉洁。大江截流、大坝下闸蓄水、首台机组发电等关键节点工期，业主经常和监理工程师召开专题会，解决技术难题和施工单位人力资源搭配、设备配置等问题。在现场监察上，业主和监理工程师形成共同的值班、巡回检查制度，形成现场及时决策，互相监督的局面，促进了工程进度的健康开展。

4、按业主要求加强监理队伍建设

    建设工程监理工作的主要内容包括：协助建设单位进行工程项目可行性研究、优选设计方案、设计单位和施工单位审查设计文件、控制工程质量造价和工期监督、管理建设工程合同的履行以及协调建设单位与工程建设有关各方的工作、关系等。而监理工程师在这些监理活动中具有举足轻重的作用。根据对核销工作结果的分析，公司主动走访监理部门，与他们协商沟通，把公司对监理工作的希望要求同他们坦诚交流，监理单位提出了进一步加强队伍建设的措施：一是监理工程师必须具备较高的专业学历和复合型的知识结构，必须是一名懂技术、懂管理、懂经济、懂法律的，尤其是总监理工程师必须是这方面的“全才”，这是做好协调工作的物质基础。二是监理工程师必须具备良好的品德。良好的职业道德和坚定的敬业精神是做好协调工作的思想基础，浩然正气是核销结果真实性的保障；三是监理工程师工作必须吃苦耐劳、任劳任怨，物资核销过程管理十分繁琐和枯燥，只有不辞辛劳把深入基层工作当成常态化，工程质量管理才能不流于形式；四是监理工程师必须有甘于平淡的奉献精神，物资核销出工作成绩慢，只有树立爱岗敬业的决心，现场监督工作才能扎实的有序开展；

通过上述措施，电站监理工作取得了较好的效果，监理总监主动对思想品德有问题、业务素质差的监理工程师进行了辞退和岗位更换，监理工程师岗位得到了相对的固定，使监理工作的延续性有了保证，工作积极性有了大幅提高，各类报表按时提交，工程量、材料计划审核准确率上升了20％。

（六）理顺核销作业流程，完善核销作业标准规范

    1、理顺核销作业流程

为加强核销作业问题反馈及时性、准确性，必须进一步规范作业流程，规范作

业内容。组织业务骨干对季度核销、竣工核销、物资总量与单耗审核、年度报表审核作业环节进行清理，确定了作业流程。（如下图）

    该流程实施以来，取得较好效果，有效的杜绝了过去施工单位核销不积极、不主动、不重视的被动局面，提高了监理工程师的核销责任心，核销工作目标明确、职责清楚、流程规范、提高了工作效率和准确度，减少了业主、监理工程师、施工单位间的矛盾，营造了更加和谐的工作局面。

    2、完善核销作业规范，界定问题处理规则

一是对超供情况的处理界定：①存在库存结转量、在加工量产生的供超：承包人须提供库存量及在加工量资料交监理审查确认并提交建设公司机电物资部后，不计入核销。②工程量结算滞后产生的供超：承包人须将相应工程量、相应物资耗量及单耗等资料在一个月内提供交监理和建设公司，经审查确认后，方予以预核销。③因施工工艺改变的原因引起单耗发生改变而导致的超供：由承包人自身原因而改变施工工艺发生的材料超供，如果出现正价差（建设公司当时采购价高于合同调拔价），扣回价差，出现负价差不予补差。由建设公司或设计单位原因而改变施工工艺发生的材料超供，承包人须根据实际情况提交分析资料，经监理和建设公司审批后进行核销。④不明原因的超供量：如果出现正价差（建设公司当时采购价高于合同调拔价），扣回价差。 出现负价差，不予补差。

二是对欠供情况的处理：①提高施工技术和施工管理水平而节约产生的欠供：承包人提供真实可靠、完整齐备资料（消耗性物资另行处理），经监理和建设公司审查确认后进行核销。②因施工工艺改变的原因引起单耗变化导致的欠供，承包人须根据施工现场实际情况提供分析资料，监理和建设公司审批后进行核销。③不明原因产生的欠供：按物资的合同调拔价全额扣回。相对应的工程量另行处理。

三是对承包人自购物资的处理：①经监理、建设公司批准的自购物资：承包人须先向监理及建设公司提交自购申请，经监理和建设公司批准后，方可自购，并将经过正规招标程序采购的相关文件、自购物资数量、工程使用部位、合格证及正式发票等报监理、建设公司方可启动核销程序。若承包人自购价高于合同调拔价的，可给予补差；低于合同调拔价的，在当期核销中扣除价差。②不允许承包人擅自购买物资：但在本通知下发之前自购的物资，若承包人自购价高于合同供应价的，由承包人自行承担，建设公司不予补差；低于合同供应价的，建设公司在本期核销中扣除价差。且其质量责任由承包人承担，承包人须提交自购物资的材质证明书及使用部位证明材料，否则，按欠供处理。

三是对核销扣款的处理：根据审定的核销结果进行扣款。

四是对季度核销的处理：待核销量超过（或少于）该季度三个月计划总量的部分需要详细分析、实事求是地说明：欠耗部分是否擅自自购、降低质量标准、工程量统计偏大或工艺提高等原因；超耗部分是否损失浪费、挪用串项、物资外流、基建统计或结算滞后等原因。超量部份按当时市场价进行扣减，待下季度核销定额量中进行抵扣。

五是对竣工核销的处理：待核销量超过（或少于）总核销控制量的部分需要详细分析、事实求是地说明：欠耗部分是否擅自自购、降低质量标准、工程量统计偏大或工艺提高等原因；超耗部分是否损失浪费、挪用串项、物资外流、基建统计或结算滞后等原因。超耗部分原则上不能核销，该部分物资按市场价由承包人承担。

六是对材料扣款的处理：当月在建设公司领取的材料，无论是否已使用到工程中去，材料扣款按乌江公司下发的《流动资产管理办法》有关规定执行。

七是加强考核。为鼓励各承包人重视和加强物资核销工作，对积极主动配合物资核销的日常工作;在规定时间内报送核销报表;核销报表能准确完整地反映当期所核销的合同项目;在规定的时间内提交实事求是的核销分析报告的监理工程师及承包人（具体经办人员）每年度给予5000元奖励。对不能在规定时间内提交核销分析报告及核销相关资料的，予以500元扣款，以后每违反一次按500元递增。

（七）借助信息化手段，提高物资核销效率

大型水电工程物资核销工作繁琐、数据量大，如果全靠人工计算、管理，容易出错，且效率不高，因此必须借助信息化手段，提高物资核销效率。构皮滩工程在物资管理、核销上专门委托珠海远方公司开发了物资物流计算机管理软件，从以下几个方面使核销工作提高了效率，收到了明显的效果。

1、根据不同的施工单位在计算机上设立不同的帐套，根据工作性质授权相应的人员管理，同时做到资源共享，比手工台帐有登记、查询、修改方便的优点，相应的物资核销工作可少配置物资管理人员。原来手工账本是一种规格的材料就是一本帐，业主管理员按材料种类分类配置就有6人，手上纸质账本合计40本，采用计算机软件后，管理员减少到2人，原来发现和每家施工单位对帐至少要2天，现在只需2小时就可完成施工高峰时的一家主标施工单位的材料对帐，工作效率明显提高。

    2、物资单价、采购、调拨数量、费用等相互间的计算在计算机物资管理软件上预先编程，在采购、调拨时只要输入数据就会自动计算结果，为物资核销提供的结果快速、准确。原来数量、单价及合计费用计算靠管理员用计算器或输入电脑用电子表格计算，经常有按错、输错的现象发生，错误还不能及时发生，经常为一个错误耽误几天的时间来处理。使用计算机软件系统后，只要原始数据正确，从来就不会出现计算错误，同时因为你在输数时就会自动显示结果，如果输错了马上就会发现，杜绝了手工计算当时不能发现错误的弊端。

3、物流软件系统上物资分类清楚，信息量大，在物资核销需对超、欠供数据进行分析时，跨越几年的数据轻松查到，无需在几年档案中逐一查找，提高了工作效率。

在核销中分析结果时，有时管理人员需在上千个定额中去找相应的定额，在几年前的账本中查找物资供应数据，没有计算机软件系统时，只是找到库存账本就得1天，运行计算机软件系统后，只需输入查找条件，结果几秒钟就出来，效率高、结果准确率100％。

借助信息化手段后，物资核销的效率、准确率大幅度提高，以以下物资核销实例为例，原来完成这样一个项目的物资核销需物资管理人员9人（施工单位、监理工程师、业主各配置项目工程师、计划合同工程师、物资管理员1人）至少15天才能完成，现在借助信息化手段后，资源共享，互查，人员减少到3人，只需5天就可完成核销任务。

核销实例：构皮滩引水发电系统工程项目主要物资核销报告（核销时段：开工至2007年12月）

主材核销耗量表（开工至2007年12月）

材料名称

主材审定耗量(t)

建设公司同期

供应量(t)

差值（t）

备注

1

2

3

4＝3－2

 

90#汽油

235.73

162.821

-72.909

欠供

0#柴油

6392.83

7526.852

1134.022

超供

水泥PO32.5

210581.26

71259.81

-139321.45

欠供

水泥PO425

133996.58

157561.6

23565.02

超供

中热水泥

73012.43

73012.43

超供

型钢

3993.39

2962.783

-1030.607

欠供

圆钢

2117.06

2383.373

266.313

超供

螺纹钢

42937.83

44894.682

1956.852

超供

钢纤维

2315.28

1418.62

-896.66

欠供

粉煤灰

58550.44

57627.25

-923.19

欠供

砂

832209.43

791691.86

-40517.93

欠供

碎石

1314063.79

1179844.8

-134218.99

欠供

    例如表中汽油欠供72.909t，属于消耗性材料，欠供不扣款。

    例如表中柴油超供1134.022t；由于合同指定渣场与实际渣场发生变化，使运距增加1.1～1.62km，超运距增加柴油耗量等因素，实际超供448.268t。加权平均采购单价为4975元/t，调拨价格为3000元/t，应扣款为：（4975-3000）×448.268=885329元。

    例如表中P.O.32.5水泥欠供139321.45t；由于喷砼采用先进喷射机具，通过优化配合比、加强现场控制减少回弹损耗，特别是在尾水隧洞底拱喷砼无回弹料，综合损耗率控制在2%等因素，实际欠供8005.285t。扣回欠供部分：8005.285×329＝2633739元。

……

通过对引水发电系统与金属结构设备安装工程标段开工至07年12月主材核销，应扣回的材料款为：11406733元。因本次核销时段为开工至07年12月含上期核销时段（开工至06年12月），故扣减上期核销款9047675元。本期核销应扣款：2359058元。如下表：

  名称

 

序号

材料名称

超、欠供（t）

加权平

均价

合同价

超供扣款（元）

欠供扣款（元）

a

b

c(元/t)

d(元/t)

e＝(c-d)×b

f＝b×d

1

0#柴油

448.268

4975

3000

885329

 

2

型钢

224.519

 

3500

 

785817

3

圆钢

165.135

3841

2200

270987

 

4

螺纹钢

298.286

3710

2100

480240

 

5

钢纤维

758.274

 

8000

 

6066192

6

PO32.5水泥

8005.285

 

329

 

2633739

7

砂

15278.589

22.42

22.10

4889

 

8

骨料

22101.994

 

12.70

 

279540

9

本期扣款

11406733

10

上期核销扣款

9047675

11

合计

11=1+2＋3+4＋5＋6+7+8-9＝2359058元

 

四、大型水电站建设物资核销倒逼机制的构建与实施

（一）构建了一个新型的电站建设物资核销管理机制

通过把原来被动的、处于管理链末端的物资核销变成主动的、预防式的物资核销管理，把被动的物资核销活动变为主动的管理控制活动；通过对物资核销结果的科学分析，梳理出存在问题的根源，找出工程物资管理事前事中的问题缺陷，及时反馈到处于物资核销管理链前端的物资计划、采购、物资检测、运输、仓储、发货、施工现场消耗、现场物流管理等环节，从另一个角度促进这些环节加强管理，优化管理，形成了一个运作有序、控制有效、系统完善的倒逼机制，这一创新做法成为全国同行业的首创。

（二）降低了工程成本，部分定额创行业先进水平

 构皮滩电站从2003年实施工程建设物资核销倒逼管理机制以来，通过阶段性核销，累计扣回材料款13403万元，降低了工程成本，有效地促进承包人加强物资管理，杜绝物资串用、以次充好、盗卖流失现象，有利于工程成本控制，工程质量有保障。通过核销倒逼机制的实施，促进一些工程定额创先争优，工程固结灌浆水泥每吨耗量8％，比水力发电建筑工程概算定额消耗量降低11%，钢筋每吨耗量定额1％,比水力发电建筑工程概算定额降低1%，创全国同业先进水平。

物流新年工作计划篇8

e化转型

2008年，江南造船集团（以下简称江南造船）整体搬迁至长兴岛的中船江南长兴造船基地，为了承担新的历史重任，开始了新的信息化实施方式的转型，而这一“以我为主，从下至上”，以串珍珠的方式进行信息化的实施，开创了自主装配式的信息化建设理念的先河。

在确定这一信息化实施方式之前，江南造船曾经做过几种考虑。首先是考虑像韩国大宇那样从外部直接购买一个集成的大型通用ERP系统，比如SAP或Oracle，为此，江南曾请埃森哲做过一次小型咨询。但在实际了解了韩国船企的情况之后，江南最终决定放弃这一想法。原因是，江南造船发现韩国船企在信息化建设方面已经相当成熟，他们的信息系统已经相当完整，信息化柱石早就一根根搭建起来了，用大型ERP系统进行统一集成几乎是一件水到渠成的事情。而江南的信息化建设虽然也在强调集成，但客观来讲，江南造船的信息系统还很不完整，与大宇等韩国企业相比，管理基础仍然相当薄弱，不具备应用大型ERP系统进行信息化整合的条件。与此同时，在与SAP、Oracle接触过之后，也越来越发现，SAP、Oracle是在拿通用的东西对造船信息化的独特应用进行集成，这样做的针对性肯定不强，实施风险相当大。

之后，在选择国外大型管理软件和参照集团内兄弟船企经验的道路没有走通的情况下，江南将合作的目标选定为国内管理软件服务提供商。在对国内的几家主要软件供应商进行了综合比较之后，江南最终选择了宝信软件。从2008年起，宝信软件开始为江南进行整体信息化规划，最终，确立了建设Cyberyard （“e江南”——数字化造船集成系统）整体解决方案的目标和原则，并开始逐步分布实施。

Cyberyard系统基于“先进管理、先进设计、先进制造”的设计理念，以船舶三维模型为核心，基于信息标准化，建立安全可控的信息共享平台，实现主体业务的全面整合贯通。以支持技术创新和管理创新为导向，以全新船厂建设为契机，不断建立和完善一个以服务先进设计、先进建造、先进管理为目标的综合数字化造船体系，通过有效和全方位的内外协作，建立高效率、低成本、覆盖造船完整生命周期的自主装配式的造船数字企业系统。具体来讲，Cyberyard系统达到了以下几个目标：实现船舶设计、管理、制造一体化和信息流、物流、资金流一体化；实现业务与财务的整合，业务与财务活动可双向跟踪追溯，提高财务对业务的管控审计水平；围绕人力资源战略，调整优化人力资源结构，建立企业和员工共同协调发展的人力资源环境；建立支持低成本竞争战略的成本系统，通过全面有效的成本数据采集渠道，建立适合的成本核算体系。

与此同时，为了解决信息化进程中的“信息孤岛”问题，更加有效地集成各个功能系统，江南造船开始构建一个灵活高效的统一集成基础平台。为了构建这一平台，江南造船采用了企业服务总线（ESB）技术，这是江南造船SOA整体架构的核心基础设施以及实现SOA架构的重要切入点。在SOA架构中，企业服务总线（ESB）充当服务间智能化集成与管理中介平台的角色，提供了灵活敏捷、易于管理的松耦合信息系统架构。通过ESB的实施，江南造船将统一各个应用系统的集成标准，完成跨应用系统的灵活整合，实现系统间的信息共享、资源互通和数据同步，起到简化业务流程、提高业务效率、降低信息化总体拥有成本的作用。

ESB的实施各系统与ESB通过热插拔方式连接，通过ESB共享数据，能大大减轻系统集成的复杂程度，系统能根据业务的需要进行灵活调整；可以对ESB上交换的信息和处理流程进行集中监控和管理，实现过程的高度可控性，方便进行监控和查找；实现企业内服务的统一管理，既可提高服务的可管理性、可维护性和稳定性，也提高了开发效率，增强了服务的重用性；通过服务整合和重组，可以快速定义业务流程，帮助企业最大化地从SOA获得业务价值。

核心再造

从2008年到现在，江南造船的信息化主要抓住了三个核心——管理、设计和建造。而管理信息化方面，主要实施了生产计划、造船执行和物资物流三大核心系统。

以前，虽然江南造船在设计系统方面很强，但在生产管理系统方面却相对较弱。而历史性的搬迁给江南带来了全新的组织架构模式和生产管理模式。上岛以后，最重要的变革就是完成了向现代造船模式的转变，不论是组织架构还是人员配备，都在完全按照现代造船模式的要求来设计。而这些，无疑是江南建立全新管理信息系统的基础。

造船是以订单为导向、生产为核心的大型离散制造行业，其行业特点决定了造船的一切活动都是以生产为核心。因此，生产计划管理的先进与否直接决定了造船企业的生产管理水平和生产效率，进而决定着公司的整体运营状况。从某种意义上讲，生产计划管理就是船舶企业生存与发展的命脉。一个高质量、高效率的生产计划管理系统，对生产计划的制订、执行、反馈与持续改进都将起到良好的辅助作用，从而使整个生产计划形成闭环管理。

江南的造船生产计划管理系统致力于建立一个计划制订遵循统一流程的计划共享平台。所有的计划都将基于这个共享平台，采用统一的流程进行制订和管理。造船生产计划管理系统中的综合计划、生产管理计划、生产准备计划、设计出图计划等都将统一构建在该计划共享平台上，由于信息共享，各个计划之间将不再是孤立的。此外，该平台还将协助建立各类计划之间的相互关联和相互制约关系。

具体应用方面，江南的生产计划系统全面覆盖了公司的计划体系。在综合类计划中，实现了三五年滚动计划编制，年度生产计划，年度工艺节点计划，月度计划编制、平衡及。在单船计划中，实现了单船建造线表、搭载网络、先行中日程、后行中日程、上建专项计划、以及生产技术准备计划的编制、平衡及。

物流新年工作计划篇9

范文一：

xx年是学校发展的转折年，新的形势对学生管理工作提出了新的、更高的要求。为了迎接新挑战，推动学校进一步发展，我们要围绕学院的中心工作，在保证学院安全、和谐、稳定的基础上，树立以学生为本的理念，切实加强辅导员队伍建设，以学风建设为重点，以思想政治教育和日常行为管理为抓手，以提高人才培养质量、促进学生成长成才为目标，加快学生工作方式的转变，不断开创我院学生工作的新局面。 现将xx年学生管理工作计划如下：

一、围绕主题教育活动，进一步加强大学生思想政治教育

1、利用教学计划中正常的思想政治课程学习时间，结合开学典礼、入学教育等，坚持开展理想信念教育、社会主义核心价值体系教育、形势政策教育和诚信教育，帮助和引导大学生树立正确的世界观、人生观和价值观。以青年志愿者协会为依托，鼓励学生积极参与社会公益活动、青年志愿者活动和社会调查活动等，培养学生的社会责任感和奉献精神。

2、加强心理健康教育，提高大学生的心理素质。利用专栏、报刊、网络、 成果展示等教育形式，开展心理健康教育的宣传工作，普及心理健康知识，增强学生的心理健康意识，促进学生人格全面发展。

3、加强党、团组织建设和学生干部培养。以学习十精神为契机，不断调高学生党员的政治理论水平。在班级中开展争创“学习型团支部”、争做“优秀团员”主题活动。树立典型，表彰先进，在全院形成学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

二、切实加强辅导员队伍建设，完善管理制度。

1、明确职责，强化考核，完善辅导员队伍管理制度。认真学习和落实学校关于学生管理的各项制度。

2、有针对性地加强辅导员之间的交流。继续鼓励辅导员取得与学生工作相关的专业资格证书，如职业指导师等。认真组织和推进学生工作课题研究，力争提高我院辅导员科研水平。

3、贯彻落实辅导员深入学生宿舍、深入学生教室、深入学生的“三深入”活动，做到与学生融为一体。进一步完善辅导员工作定期总结、汇报制度，实施辅导员工作日志检查制度。

三、强化服务意识，加强日常管理

1、加强学生文明教育和日常行为的管理，组织学生认真学习修订的《大学学生行为规范》，开展“安全文明月”等系列活动和“树文明新风，做文明大学生”主题教育活动等。

2、强化安全意识，加强学生公寓日常管理。辅导员经常深入学生公寓走访，了解学生在公寓内的学习和生活状态，时刻掌握学生思想动态，并采取切实措施，确保我院学生学习和生活的长期安全稳定。继续实行“文明宿舍”评比制度，坚持每周学生寝室安全卫生抽查，评选 “文明宿舍”。寝室安全卫生和课堂考勤结果将作为评优评先和量化考核的重要参考依据。

3、做好学生资助和国家助学贷款工作。做好贫困学生摸底排查工作，建立健全贫困生管理档案。根据有关文件精神， 认真做好奖助学金的评选工作。

4、积极做好学生心理健康指导工作。根据“立足教育，重在预防”的工作理念，按照“及早预防、及时疏通、有效干预、快速控制”的原则，做好学生心理危机事件的预防与处理工作，阻止学生心理危机事件的发生。配合学校心理咨询中心，有针对性做好心理辅导工作。

5、大力推进社会实践活动，积极开展暑期“三下乡”活动、继续加强与长清区团委的联系开展形式各异的社会服务和社会实践活动。

6、开展丰富多彩的文体活动，丰富学生的业余文化生活。创新思维，不断提高学生活动的质量，努力打造品牌活动、精品活动。激发广大学生积极参与校园文化建设，增强责任感和集体荣誉感。

7、采取措施，做好毕业生就业工作。利用好各类资源，拓宽就业空间;指派职业指导师进行就业指导，引导毕业生树立先就业后择业的就业理念，全力做好就业指导服务工作，提高学生求职成功率。

四、继续推进学风建设，营造良好学习氛围。

切实加强学风建设，以“抓考风，促学风;抓班风，促院风”为切入点，继续坚持班主任与任课教师联系制度、专业教师与学生联系制度和新、老生班级联系制度“三个联系制度”，深入开展班级学风竞赛，在全院范围内开展创建优良学风、争做文明学生和争创文明班集体活动，积极营造良好的学习氛围，为学生成长成才服务。

范文二：

一、 订单的管理和执行

计划实施：4月15日前初见成效，20日后依次执行(需要其他部门配合)。

目前，生产部订单积压，除了在合理排单上需要提升等综合因素外，业务部从接单到下单给生产部的中间环节，也需要合理化和科学化。为了改善这种情况，计划流程为：

1、 合同签订：业务部在和客户签订合同前，应了解相关的物料采购周期，避免交货期短造成采购周期长占用生产时间。二是要了解目前的生产动态，避免生产周期不能满足客户要求。

2、 物料采购：采购接到业务订单后制定物料采购计划，确保物料采购周期在计划控制时间内，物料质量符合客户订单要求。物料采购期间采购员要及时跟踪、业务员应主动了解，如采购周期超过预订的计划时间，意味将占用生产时间，占用生产时间意味延误交期，采购人员应及时向业务员说明情况。

3、 物料入库：仓管员应将物料入库情况及时告知生产部，异常情况告知业务员。

4、 物料质量控制：物料准备入库时，质检(现在是业务员检验)应对入库物料进行质量检验(应填写物料检验单作为依据)，合格准予入库，仓管应对主辅物料的入库数量负责。

5、 订单执行：生产接到订单后，查看物料库存情况，结合生产情况编织生产计划。各部门根据生产计划单物料配置数量进行定额领料。计划员每日统计各工序的生产数据。形成周、月生产汇总表。在计划时间内不能按时交货的，应及时向业务员说明情况。每周、每月形成《生产异常汇总表》，并据此做出针对性的改进措施。

6、 订单执行的跟踪：业务跟单应对订单执行情况进行跟踪，将情况及时反馈给业务员;生产计划员对计划执行情况进行跟踪，将异常情况及时向生产主管反馈;仓库将物料入库情况向生产和业务反馈。

7、 数据统计：对每个订单的投产数、领料数、损耗数、不合格数，当月总产量、不良率、交货期达成，进行统计、分析，研究对策及提出改进措施。

应注意事项：应倡导“我应该怎样”而不是“你应该怎样”;倡导“主动沟通、主动工作”;避免别人主动、我养成“他应该的”习惯。

二、 质量管理

计划实施： 4月20日前见成效。

尽管“好的产品质量是生产出来的，不是检验出来的”，但缺乏必要的品质监督机制和体系，对于生产部的产品质量管控工作来说也举步维艰。产品质量管理需要专人专职才能做好，因为质检部是监督产品质量在生产过程中得到实现的机构。急需质检主管到位，这样质检部工作才有计划性和目标性。公司的质量方针能得到贯彻，质量改善得到跟踪。

1、 在生产计划下单前，对于有特殊要求、重要客户、新产品投产等将要或可能发生质量问题的订单，生产部应确保各工区主管已经理解该产品的质量要求并能贯彻到各相关岗位。

2、 定期和不定期的质量培训，加深员工质量意识。

3、 推行质量考核机制：对于讲解、说教不能达到质量管理要求时，实行产品质量合格率与车间主管及员工薪酬挂钩、员工考核和产品质量挂钩;实行产品质量的奖罚机制(可制定《产品质量奖罚规定》)。

三、 员工管理

计划实施：5月份初见成效。

1、 对新进人员进行有效的甄别，实行优胜劣汰制。

2、 员工培训：“培训是对员工最大的福利”。对员工创造培训机会，对好学上进者创造外培机会。对生产所属人员进行操作技能培训、职业道德培训、公司制度培训。

3、 人性管理和制度管理。对员工和下属关心而不纵容，给予必要帮助。制度面前人人平等，以身作则。

四、 制度建设和推行

计划实施：在六月份基本健全

1、 工作职责确定：实行岗位责任制。编织生产管理人员的岗位职责，作为主要考核指标。使各岗位人员清楚自己的工作内容、责任和权限，使工作有目的性。

2、 建立、健全生产管理制度讨论通过后，给予相关培训，监督实施。

3、 为营造人人遵守制度的良好氛围，对制度执行结果进行奖罚。

五、 团队建设

计划实施：7月份初见成效

1、了解部门人员的各项情况，给予客观公正的评价，创造提升的机会。

2、营造公平、公正、和谐的工作氛围。

3、做到目标明确、共同承诺、坦诚沟通、自我管理。

4、良好的执行力是工作业绩的具体体现，大胆创新，锐意进取。

六、 计划目标

1、 实现生产的计划管理、预防管理和精益管理目标，实现全面成本管理(生产物料实行计划使用)，生产效率提升5%，质量管理体系完善，产品质量得到控制，考核机制的健全带动员工的工作积极性和主动性，员工薪资也得到提升，从而全面实现年度生产目标。

2、 第四季度导入ERP生产管理系统，实现全面数据化管理，带动整个公司的协同工作能力，提升团队的协作精神。

3、 本年末，生产员工精神面貌将得到根本改变，增加了对公司的归属感和荣誉感，不良行为得到有效控制。当然，这需要各个部门及有关人员的大力配合。

范文三：

按照公司精益管理目标和开展管理再提升活动的要求，现结合本人分管工作制订本年度精益管理工作计划如下：

一、以实现精益化管理为目标，认真修订基础管理制度与流程，促进管理水平提高。

1、全面梳理基础管理制度。

按照公司管理提升和“5S”三化管理要求，结合本人分管工作，对文秘和档案管理工作基本管理制度进行认真清理。在分析讨论的基础上，针对当前公司生产经营和改革发展的总体特点，对办公室这两块工作业务的具体要求，将计划制订26个业务管理流程，其中文秘类12项，档案类14项。内容基本涵盖了全部工作流程点，涉及到文稿起草、大型活动策划组织、会务组织、公务接待、外事签证和档案管理等重要工作。

2、精益求精，力求工作流程的规范化、标准化和制度化。

在管理流程制订过程中，一是力求简洁、合理、规范、高效。所有流程一定要具有可操作性、实用性和严谨性。二是力求具有指导性。我们将对与业务相关的部室和直属单位进行流程指导，帮助统一规范和标准，形成整体合力。三是力求对标国际化，并与公司其它管理流程无缝对接，使管理流畅、严谨，真正起到促进管理提升与效率提高的目的。确保标准流程的完备率达到90%以上，有效率达到95%以上。

二、以严格绩效考核为抓手，确保各项管理要求落实到位，促进履职能力提高。

制度和流程制订后，关键在于如何抓(第一公文网 )落实。下步工作中，将坚持以推进全员绩效考核为抓手，确保标准流程的执行率达到90%以上。在所分管的文秘和档案管理工作中，严格执行已制定的制度和标准化流程，把制度和流程的执行情况纳入日常绩效考核，对不执行、执行不力甚至违反制度和流程的行为进行严格考核兑现，确保“事事有流程，严格按流程办事”，增强办公室工作人员的工作责任意识和履职能力，切实提高执行力。

三、以规范过程管理为重点，不断完善优化办事细节控制，促进服务效率提高。 实现精细化、精益化管理目标，关注细节很重要。

首先，要使流程管理目标细化、明确。对外公务接待活动要求安排合理，参加接待人员分工明确，被接待单位(宾客)满意度高。责任事故或差错率低。制定公司公务接待审批制度、公司公务礼品发放标准，使接待工作符合公司规定，做到有礼有节有序，厉行节约。制定外事签证办理流程，规范手续，简化过程，提高效率。制定档案三合一管理流程，使档案从分类、归档、整理、保管、借阅等全过程实现系统化、规范化、程序化的标准管理。 其次，在实际工作中，注重检验所订流程的合理性和实用性。要对部分存在问题的流程节点进行认真研究分析，找出原因，落实整改措施。通过实践进一步验证流程标准的准确性、进一步改进和提高，使流程更加科学、合理和完善。譬如，今年5月，我们针对实际工作中暴露出来的问题，对领导派车流程进行了重新修改，使工作更加规范严谨，减少差错发生。

四、以创新求实为突破，注重精益管理理念的日常运用，促进管理素养的提高。

1、用创新的思路推动精益化管理工作开展。

精益化管理要求很高，必须打破常规，用创新的思维和创新的方法才能把各项工作目标、要求落实到位。对我们而言，就是要在工作中如何体现与国际标准接轨、与市场接轨、与社会最新发展相接轨，使我们的工作标准、管理手段始终处于前沿领先地位，只有这样才能真正使管理工作实现精益化。今年内，我将结合分管理的档案管理工作，积极推行电子档案信息化系统建设，力争在年底前，实现档案管理电子化。

2、用精益管理的理念促进管理水平的提高。

物流新年工作计划篇10

全流程终生寿命管控工单配送上下机下机流向

一、序言

近几年由于本钢集团公司加大对物资管理的力度，在物资管理取得了长足进步，但还存在着诸如库存过高、物资周转率低、计划不准确、过程管理有漏洞等问题。这主要是由于基础数据薄弱，没有完整的统计分析系统，缺乏有效的管理手段造成的，这种局面制约着物资管理工作的深化。为此从13年下半年公司“清仓利库”小组开始研讨“物资全流程”管控的方法，经过一年半时间组织讨论、确定方案、编制程序，到目前为止基本完成各项工作，开始组织培训和上线工作。“物资全流程”核心工作就是利用信息化手段，在现有的ERP系统上通过增设管理流程、设置管控节点，把“设备系统”和“购运储系统”有机结合起来，使物资需求来源有依据、最终去向有着落、全流程有监管、全寿命有跟踪。从而夯实基础消耗数据、促进物资周转、提高物资计划准确率。进而降低库存资金占用、减少采购支出，实现为公司降本增效的目的。

二、本钢全流程终生寿命管控体系创新思路

物料全流程管控的总体思想：实现从检修模型、检修计划、工作任务单、物资计划、采购、库存、配送、上机、下机、报废、直至废旧物资销售或外排进行物料全流程的物资流和信息流同步管控。核心思路：1、物料使用需求来源于生产、检修工作任务的实际需求，即工作任务单。2、实现工单对应需用物料对应库存的查询与锁定，建立采购计划与库存的关联关系。3、将机旁库与储运库物资库存状态以及物流配送串接，实现物资动态管理。4、实现上下机流程管控，建立上下机履历，完成物料全功能寿命跟踪。5、依据有上即有下对应原则建立下机物料流程，实现物资由入厂到出厂的全流程管控。6、实现物资全流程的查询、统计，建立各项管理分析功能。

三、本钢全流程终生寿命管控体系ERP操作流程

1、工单模块。工单模块的实施目的：：任何物资的移动和需求都建立在工单的基础上，工单分为检修工单、事故工单、消耗工单。通过工单把检修动作与物料使用一一对应起来，改变现有的人为靠经验或按费用指标编制物料需求计划的方式。确保按具体工作任务的需要形成需求，将设备管理中检修模型与工作任务、物料需求进行结合，实现需用物料有依有据，使每一种物料都能够及时上机，不长时间占用库存。具体流程：厂矿点检员在“设备检维修标准”的基础上根据点检计划和周期检修项目制订的检修模型制订检维修工单，针对非计划检修和生产消耗定额类物料依据产线或成本中心制订故障工单或消耗工单；工单经批准后形成工作任务单，相应物料树中选取所需求物料，经系统自动汇总形成物料需求计划。

2、计划模块。计划模块的实施目的：计划分为需求计划、采购计划、领料计划。物料的需求计划来源于工单的实际需求，经过系统自动 结合储备定额和库存实际对物料需用计划进行判断后，对满足需用量的计划直接转为领料计划，对不满足需用和储备定额的需求计划转采购计划。实现物资动态查询，建立需求计划、采购计划、领料计划与库存的关联关系。提高物资周转率、提高采购计划的准确率，使库存物资保持在较低水平下有效运转。具体流程：厂矿将物料需求计划提交采购中心，采购中心依据库存查询结果，把需求计划中库存不满足要求的转为采购计划下达中心内部，按现有采购流程实施采购，采购物资到货验收后，领料计划生效。把需求计划中库存满足的直接转为领料计划，提供给储运中心作为配送依据。

3、配送模块。配送模块的实施目的：为了便于物资的集中管理，所有物资入储运中心库房，物料抵库后，工单具备启动条件，点检员根据检修时间安排启动工单。储运中心根据需求地点、物料属性，本着运输成本最低原则制定配送任务单。通过配送将检修任务的启动实施与领料计划、配送计划联系起来，实现按需配送和配送过程跟踪，保证物资不流失，做到动态管理。具体流程：（1）厂矿人员完善配送申请，填明配送地点及接收人员信息。（2）配送申请按成本中心、属性类别分类汇总后形成配送单。（3）储运中心对配送单根据个配送单的配送内容、车辆、人员、路线等信息进行拆分组合形成配送验收单，按顺序运至现场。

4、上下机模块。上下机模块的实施目的：本着有上就有下的原则，物料产生上机清单的同时对应生成下机清单，使新旧物料 一一对应。通过上下机动作建立设备检修履历、物资使用寿命履历，形成设备定趾码下物资消耗数据，同时对所有下机物资实施全过程记录跟踪。这样不仅使物资消耗真实可靠，同时对物资质量、设备日常维护情况都能够清晰的掌握。具体流程：（1）储运中心按配送验收单的明细将物料送至现场；（2）现场人员按配送验收单进行验收，入机旁库；（3）进行上机操作；物资出机旁库（4）点检员做下机原因判定（5）下机的物料通过系统设定的料号初判物料的流向，实物经点检员、专家组、储运中心判定后进入分类机旁库位中。

5、下机流向模块。下机流向模块的实施目的：对所有下机物资实施管控，把所有下机物资划分为五个管理流向：（1）循环再利用；（2）销售；（3）废钢；（4）合金废钢 ；（5）外排。生成五类计划清单和工作任务单，全部归口储运中心管理。五类物资最终流向由设备部组织专家组确定，这样确保每类物资流向都是合理的，使废旧物资效益最大化，每类物资收益冲减厂矿成本。具体流程：（1）下机的物料通过系统设定的料号初判物料的流向，实物经由点检员、专家组、储运中心判定后进入分类库位中。（2）需销售物资形成相应计划，提交国贸进入销售流程。（3）需交废钢物资生成计划清单储运中心组织交废钢厂。（4）需回收的合金废钢生成计划清单及工作单提交储运中心验收入库。（5）需外排物资，储运中心审核后外排。（6）循环利用的下机物料分2个去向：a自修：其中自修又分为自修和委托自修（北营、矿业）；自修会产生修复工单，涉及使用物料与检修工作的操作流程相同；

产生交旧清单返回储运；自修后的物料入机旁库。b外修：产生修复合同，修复后入储运库，厂矿领用时按新品领，入机旁储备定额库，产生交旧清单返回储运。

四、全流程管控前后对比

五、结论与展望

1、本钢建立和实施全流程终生寿命管控体系，实现从物资需求自工作任务单开始到实施采购、配送、上下机、下机物资流向管理的全流程ERP管控，确保物资从入厂到报废处理的的全寿命跟踪，细化了管控环节和节点控制，做到按需采购、精准配送、上机履历跟踪、下机物资流向清晰，因而减少物资浪费，提高资金周转率，最大限度的降低物料消耗成本。