安全警钟长鸣十篇

安全警钟长鸣篇1

出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。

提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

曾经看过一则报道：西安3月13日13日15时，发生一起特大交通事故，目前已有11人死亡，4人受伤，其中1人伤势较重。据了解，该车人货混装，车上有民工14人，还装有复合板等物，当其行驶至麟留公路116公里处时发生翻车事故，10人当场死亡，1人在全力抢救下无效身亡，惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“，珍爱生命，文明行车”。

如今交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

安全警钟长鸣篇2

言论:安全警钟应长鸣

进入6月，各地电信积极开展了“安全月”活动，活动内容丰富多采，形式异彩纷呈。笔者欣喜地看到：在一些市（县）分公司，有进行安全生产大检查的，有举行安全知识讲座的，有挂起安全标语横幅且组织全体员工签名参与的，有举办安全宣传教育、测试、集体观看安全警示录像并开辟专题展览橱窗的……然而更值得笔者感慨的是一位基层安保干部的一席话。他说：“安全工作不仅‘安全月’要搞，平时也不能丝毫放松；安全意识、安全教育、安全防范应贯穿全年；安全警钟应长鸣！”

对啊！安全警钟应长鸣。“安全”之于我们、我们的工作生活、我们企业的存在、稳定和发展，是多么的重要！应该说这道理全体电信员工是无人不知、尽人皆晓的。安全是人类生存的基础，安全是社会发展的前提，安全是企业经营活动和生存发展的基本保障。它无时无刻不伴随着我们。正如一些安全警句所示：“以人为本，安全第一”、“安全责任 、重于泰山”、“安全生产、人人有责”。然而还是有一些员工明知“安全”之重要，可在日常工作时却疏忽它、怠慢它，乃至舍弃它，心存侥幸而麻痹大意以致不幸酿成安全事故。在全国，在各地，在我们身边，这样的沉痛事例、血的教训可谓层出不穷呀。究其原因，主要是我们一些同志平时的安全意识不强，安全教育不够，安全措施不力，安全防范不实，而形成“安全”说起来重要，做起来次要，忙起来不要；活动时大张旗鼓，行动时偃旗息鼓。如此看来，“防微杜渐”、“警钟长鸣”该是何等的必要啊！

安全警钟应长鸣！我们就应通过经常性的宣传教育，不断增强员工的安全意识，营造企业“时时讲安全，处处讲安全，事事讲安全”的良好氛围。让“关爱生命、 关注安全”、“安全第一、预防为主”、“遵章守纪、杜绝隐患、 落实责任、保障安全”等这些在“安全月”广泛宣传的口号化为员工永久性的指南，而真正落实到员工的一切行动上、平时的所有工作中去。同时，我们还要通过安全检查，落实整改，建立健全安全规章制度 不断制定并强化安全防范措施，以有效且有力的管理和运作，保障员工人身、资金、设备、网路和交通等安全。人们常说：“安全生产隐患险于明火、防范胜于救灾。”“警钟长鸣”就是为了更好地“防患未然”。我们应通过各地电信在“安全月”开展的“防火、防盗、防作业事故、防车辆事故、防洪、防溺亡事故”等“六防”和“查劳动保护措施，查安全法规落实情况、查有无违章作业、查设备有无故障、查消防制度是否健全、查防洪器材是否配齐配足”等“六查”活动的延续和推进，使安全生产的预警防范工作落到实处、日益深入到广大员工心中。

安全警钟应长鸣！道理其实很明白。也就是说，6月即将过去，“安全月”作为活动亦行将结束，但安全生产工作是不会因此而结束的，安全隐患也不会由此彻底消除而不再滋生。“安全”仍是我们电信企业永恒不变的重大主题。要警钟长鸣，防患于未然，对安全工作我们就要常抓不懈，丝毫不能麻痹、松劲，一旦掉以轻心就极可能导致安全事故发生，造成重大损失；我们就要以“安全月”活动为契机，以“月”促“年”，努力保证全年安全生产无事故，进而实现“安全年”。

安全警钟长鸣篇3

警钟长鸣，安全防范不松懈

由于近期施工压力大，天气炎热，项目部职工对于安全工作有所松懈，中电建路桥栾卢高速项目部专门邀请分局安全环保科副科长-夏贵风同志，给全体职工进行安全教育培训。

夏科长采用模拟事故发生后，安全监督小组进行责任清查时的公检法机关首先要控制谁，然后根据相关责任相继控制谁，来给大家详细的解说，最后，一次重大安全事故，项目部全体职工都会被带走，切实让大家不寒而栗，在这炎热的夏季如醍醐灌顶般清明，安全工作无小事，提高职工安全意识，守住安全红线，保障栾卢高速工程安全有序向前推进。

警长长鸣，安全防范不松懈！

安全警钟长鸣篇4

作为学生，我们大部分时间都是在校园中度过的，所以，无论校园内外，我们都要注意安全。公路上车水马龙，在上学时，我们要注意来往车辆，不与同学追逐打闹，遵守交通规则；学校里，喧喧嚷嚷，我们要注意同学之间的关系，不打架斗殴，不做危险的事情，不滑楼梯，遵守校规校纪。

还有，在校园外，我们更要提高自我保护意识。如：不随便与陌生人搭话，不吃陌生人给的食品，不与那些不良社会青年交往等等。

其实，在我们的学习生活中，许多人因为自我保护能力差和安全意识淡薄，在校园——这个我们儿童成长的天堂内酿成了一幕幕不可挽回的悲剧。如：在某地的中学内，两个年轻气盛的中学生为了争夺一只小小的打火机而大打出手，其中一个在盛怒之下掏出一把刀，刺向了自己朝夕相处的同学……当他清醒过来，追悔莫及的时候，一切都已经晚了。

安全警钟长鸣篇5

在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识。今天小编为大家带来的是关于安全演讲稿的范文，希望对大家有所帮助!

【安全演讲稿范文】一老师、同学们，大家早上好：

今天我国旗下讲话的题目是：“严抓冬季安全，构建和谐校园”。近几日随着气温的下降，严寒的冬季已来临，由于冬季天气寒冷，气候干燥，雨雾冰雪等灾害性天气将显著增多，是火灾事故、交通事故和人生伤害事故的多发季节，给学校和师生安全带来诸多隐患。近期，全国各地先后发生多起安全事故，造成重大人员和财产损失。为了确保学校的安全与稳定，防止各类冬季安全事故的发生，努力创造使师生满意的安全环境，使师生生命和财产安全不受威胁，构建和谐校园，请老师和同学们在严冬之际注意做好以下几点：

一、注重交通安全：冬季白天时间短，受严寒的影响人体关节的灵活性较差，反应也相对迟钝和缓慢。全体师生在上、下班和上、放学的途中一定要注意交通安全。驾驶机动车的教师要注意检查车辆状况，特别是制动系统，要关注轮胎，轮胎使用超过5年或胎面花纹低于1.6mm的要及时更换。开车过程中要特别注意与前车保持车距，严格遵守交通法规，保持阳光心态，不开快车，不开气愤车。同学们步行要走人行道，在没有人行道的地方靠路右边行走;骑电瓶车、自行车的走慢车道，不抢机动车道，不三两并排骑车，不骑快车，不载人骑车;通过路口或者横过马路时要及时减速慢行，为了自己和他人的安全，希望同学们一定要注意交通安

全，自觉遵守交通法规。如遇到大雾、大雪等恶略天气，一定要做好安全防护工作，上、放学采用公共交通或步行的方式，并及时与班主任联系，第一时间获取学校的信息。

此外，我还要特别强调的是：寄宿生周末放学，有不少同学采取拼车乘坐没有道路运输许可证和营运资格的非法接送车辆离校回家。寒冬天气恶劣，道路路况复杂，非法接送车辆车况复杂，再加上拼车车辆有严重的超载行为，后果可想而知。有极大的安全隐患。为了自己的生命安全，为家庭负责，为自己负责，远离非法接送车辆。

二、注重消防安全：进入秋冬季节以来，天干物燥，火灾隐患很大，学校已经多次召开安全会议，布置安全工作任务。要求后勤处等职能部门对全校教学楼、信息楼、实训楼、宿舍、食堂等楼层的用电、用水情况摸底排查，责任到人。对全校所有消防设施进行检查、更换。此外，学生处组织消防演练，团委根据学校工作要求连续布置了两期“安全教育”和“节水节电”主题橱窗进行宣传。等等这些工作表明老师同学们都要关注消防安全，特别是冬季消防安全。作为学生要自觉做到1、不带火柴、打火机等火种以及烟花、爆竹等易燃易爆物品进入校园，以免发生意外。2、自觉爱护校园内的各种消防措施，如消防栓、灭火器等。3、在校园任何场所严格禁止使用暖手宝、电水壶、电热毯、电吹风、手机mp3mp4充电器等电器设备，严防引发火灾事故。4、放学

之后，各班级要指定专人负责关闭日光灯、饮水机、投影仪等电器设备电源，拔下插头。5、各实训基地、车间要严格执行7s管理规定中的安全条例。

三、注重人身安全：冬季是流感等传染病高发季节，学校要求同学们继续做好预防措施，做好个人卫生，勤洗手、勤通风，周末外出在人多的公共场合带好口罩。同学在咳嗽和打喷嚏的时候请用纸巾捂住口鼻，并及时洗手;如出现感冒症状不要隐瞒，应及时向班主任报告并前往医务室观察;严重时要联系家长，由家长陪同到医院治疗。同时，天气寒冷，同学们要多添加衣物，不要为了所谓风度而挨冻受冷。要重视饮食安全。通学生早晨进校前不在十字路口红绿灯处购买街头摊点的食品，不购买三无食品。遇到雨雪、冰冻、寒潮、大风等恶劣天气，要严格按照学校广播指令行动，要特别注意地面是否结冰湿滑，要小步慢走离开，以防摔倒。

老师们，同学们，安全责任重于泰山，它不仅仅是对自己负责，而且是对家庭负责，对社会负责。提高自身的安全意识，形成良好的安全习惯对每一个人来说都是最重要的。让我们不断学习安全知识，信奉“知识在于积累”的信条，在溧阳中专这所美丽、和谐的校园里“有声有色工作，有情有义交往，有滋有味生活”。

我的讲话完了，谢谢大家。

【安全演讲稿范文】二我们总站在事故之外旁观，拒绝接受偶然的意外，亦不愿去设身处地，居安思危;我们总立在悲剧之外默然，每每浅浅滑落一声轻叹，却很少静心反观，痛定思痛。然而，当杭州地铁在施工中垮塌，深圳龙岗俱乐部在火灾中付之一炬，食品安全成为人人自危的严肃话题，全国各地交通事故指数逐年飙升，我们可以不去想虚无缥缈的2012，但还可以继续漠视与我们每个人息息相关的安全问题吗?

不要看轻安全，因为安全是一种尊严。

遵纪守法，循章守纪，重视安全，珍爱生命既是对他人的尊重，也是一种自尊。不做无知的冒险，不做无谋的莽冲，不做无聊的相争，不做无谓的牺牲??毕竟，任何对自身安全的看轻，都是对自我生命的轻贱;任何对他人安全的漠然，都是对社会安定的亵渎。

不要看淡安全，因为，安全是一种文明。

我们呼吁安全，我们呼唤文明。在科技飞速发展的今天，任何安全技术归根究底都是一种科学文明，靠文化教育，靠经济基础，靠社会进步，靠国家实力，更靠人类素质的普遍提高来保障。一个文明的国度必定是注重社会文明安定的，而一个社会的文明安定必然要靠我们对安全的足够重视来实现。

不要忽视安全，因为安全是一种文化。

如果说文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，那么安全就是我们现在最应普及建设的全民文化运动。一种文化的形成，要靠社会群体的努力;一种安全意识的提高，更要靠所有人的重视。当追求安全成为一种文化观念深入人心，个人素质的提高促进安全文化的普及，安全的意义不再只停留在白纸黑字的警示标语表面，何愁“防患于未然”只是一句空洞的口号?

不要不屑安全，因为安全是一种幸福。

一家人工作学习了一天后平安到家是一种幸福，每个工厂安全生产后企业顺利盈利也是一种幸福。试想，如果没有数见不鲜的瓦斯爆炸、轮船沉没，如果没有频繁报道的大厦倾覆、桥梁塌陷，如果没有“三鹿”危机，没有“黑的”肇事，没有火灾亦没有生产事故，当安全成为合家欢乐、企业稳定的有力后盾，何愁生活不是事事舒心，时时幸福?

不要忘记，安全是一种时时而在的挑战。

每一次重大事故都促使我们反躬自省，总结教训，检讨技术，商榷对策。也许事故本身永远无法杜绝，于是安全的挑战便会永远存在。然而把各种隐患降到最少，安全系数达到最高，却是我们持久追求的目标。毕竟，防患于未然的价值要远远大于问题发生后的叫苦不迭归咎责任，事前预防的意义亦远远大于事后的追悔莫及怨天尤人。

不要忘记，安全是一种任重而道远的责任。

责负于肩，任重于山。安全靠什么?安全靠人人：增强安全意识，重视安全教育，掌握安全知识，严守安全条例??每个人对自我、对家人、对社会的安全负责，是个人以及整个社会和谐安定的保障;安全靠集体：用科学的规章规范个人的行为，用健全的机制落实严密的制度，用规范的管理建立完善的体系??一个集体勇于担当自己的安全责任，对每个成员都是一种人性化的关怀和呵护。

古语有云，“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”??

让我们从身边点滴做起，从每时每刻做起，将追寻安全的信念与尊严相接，与文明相承，与文化相伴，与幸福相守，化挑战为动力，化责任为义务，在安全之路上，一路前行!

【安全演讲稿范文】三检举校园安全最主要的内容是学生的人身安全。青少年好动、好奇心强，对任何事情都充满兴趣，他们的行为具有很大的随意性，因此，研究青少年的身心特点，有针对性地做好安全防范工作，确保校园安全是每一个学校都应该重视的课题。对此，我们怀文中学提出了校园无小事，事事见安全，安全责任大，关系你我他的安全工作理念，以人为本做好学校的安全工作。

在我们的学校也是存在一些不安全的因素，比如说：因为我们的校园很小只有两个篮球场这么大，不能同时让20几)个班同时做，所以分成了几批，都在大课间的时候站好队，往下带(范文114 写作工作者的首选网站)队，由于有些不做操的班级已经下课在楼道里面，使本来就不宽敞的楼道变得更加拥挤，该上的上不去，该下的有下不来，万一上面有同学没站稳所有的同学不都跟着遭殃?做操，还是有秩序的带队可是到了中午放学同学们一拥而下这不是更加危险吗?还有在上体育课和课间的时候同学们爱打篮球在操场上跑得满头大汗先不说影响下节课的听课质量，磕磕碰碰的事也常有发生…

中午有一部分不回家的同学就在学校门口买点饭将就吃了，学校附近有好多餐馆，一般价格很便宜，看报纸知道知道，这些地方的食品卫生安全却难有保障。这些店基本上都是一间房子，操作面积小，校边店三无食品、过期食品泛滥，无证经营现象较为普遍，从业人员未进行健康体检和培训，食品安全隐患大，且无餐具消毒、保洁设施，无三防设施，洗手、洗菜、洗碗消毒共用一个水池或水桶，有的甚至连冰箱都没有。这样的环境真让人担心，我们想想自己都后怕。

校园安全以人为本，首先从宣传教育做起。隐患险于明火，防范胜于救灾，安全工作责任重于泰山。关注人本，确立安全意识是校园安全的前提与保障。要定期组织安全专题宣传栏、广播、墙报，让学生投稿、编撰，在活动中培育他们的安全意识;通过开讲座、播专题影片等学生感兴趣的活动，传授各种自救措施，如火中自救、触电救护、饮食中毒抢救，特别是遇到犯罪行为如何处理以及消防知识等，提高师生安全防范意识和自护自救

能力;推行安全教育周，举办丰富多彩的安全主题活动;举行消防、安全知识竞赛以及安全主题的作文竞赛;组织教师为校园安全工作进言献策，并对有价值、有创意建议予以奖励;组织学生为校园安全拟警示语。在活动中，师生的人本意识得到了激发，积极主动地关注校园安全，如安全警示语征集活动中，涌现了诸如不挤不拥不打闹，怀文校园更美好轻声慢步不打闹，上下楼梯要走好楼梯非跑道，上下勿奔跑等等学生自拟的安全警告语，安全意识深入人心。

中国青少年研究中心曾作过一次调查，结果表明安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。校园安全涉及青少年生活和学习方面的安全隐患包括食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等20多种。所以创建一个健康、文明的校园环境是刻不容缓的，其实有些安全隐患是我们自己造成的，所以只有我们自己去解决，象放学的时候我们可以自觉地走右边，学校也可以在楼梯的中间画上标志线，时刻提醒着我们，减少不必要的事故，因为在外面吃饭比较不干净，所以我希望学校能够办一个食堂，解决一部分同学的吃饭问题。其实安全隐患无处不在，我们要善于发现，善于解决才行。

校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。

【安全演讲稿范文】四老师、同学们，大家好：

随着气温的下降，严寒的冬季又来临了，由于冬季天气寒冷，气候干燥，是火灾事故、交通事故和人生伤害事故的多发季节，为了确保学校的安全与稳定，防止各类事故的发生，努力创造使师生满意的安全环境，请老师同学们注意做好以下几点：

一、交通安全方面：冬季人体关节的灵活性较差，反应也相对缓慢，在上、下学路上要注意交通安全。步行走人行道，在没有人行道的地方靠路右边行走;骑电动车自行车非机动车道，不抢机动车道;通过路口或者横过马路时要减速慢行，为了自己和他人的安全，希望同学们一定要注意交通安全，自觉遵守交通法规。

二、预防感冒方面：冬季是流感等传染病高发季节，学校要求同学们继续做好预防措施，做好个人卫生，勤洗手、勤通风。同学在咳嗽和打喷嚏的时候请用纸巾捂住口鼻，并及时洗手;如出现感冒症状，应及时前往医院就诊;同时，天气寒冷，同学们要多添加衣物，不要为了所谓风度而挨冻受冷。重视饮食安全。不买街头摊点的食品，不购买三无食品。注意加强自身锻炼，尤其是住校生，早起跑跑步等。

三、消防安全方面：进入秋冬季节以来，天干物燥，火灾隐患很大，老师同学们都要关注消防安全，自觉做到1、不带火柴、打火机等火种以及烟花、爆竹等易燃易爆物品进入校园，以免发生意外。2、自觉爱护校园内的各种消防措施，如消防栓、灭火器等。3、在教室里，不得擅自使用电器设备。4、放学之后，请随手关掉电器。

四、预防一氧化碳中毒：冬季用煤炉取暖时,应认真检查烟囱等通风设施,同时注意经常使室内通风换气,预防煤气中毒。使用煤气灶具时,应调节进风至火焰呈蓝色,使煤气充分燃烧。管道煤气中常掺有难闻气味的含硫化合物,用于警告!若闻到异常气味,即煤气有泄漏,应迅速关闭煤气开关,打开门窗,严禁明火,预防中毒、火灾和爆炸等事故发生。

五、、校园安全方面：体育课是我们锻炼身体、增强体质的重要课程。对于有器械的项目，更要互相帮助做好保护。做动作时要严肃认真，不能打闹，以免发生扭伤。在争抢剧烈的运动中，要自觉遵守竞赛规则。锻炼后，要注意保暖，不要轻易脱掉外套，防止感冒。打扫卫生时不要拿湿拖把、扫帚追逐打闹，清洁用水不滴撒在路面上，更不能随意乱倒。上下楼梯及跑步锻炼时不将手插在口袋里，不推挤其他同学。

老师们、同学们，安全是相对的，危险是永存的，事故是可以预防的，为了学校的稳定、家庭的幸福、个人的身心健康。希望全校师生时时刻刻崩紧一根弦棗生命至高无上，安全连着你我他!让我们携手并肩，让我们的生命绽放异彩，共享安全的阳光，同享安全的欢乐，为构建和谐、健康、活泼的校园氛围而共同努力!

谢谢大家!

【安全演讲稿范文】五随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。

1.我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2.当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3.当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。

安全警钟长鸣篇6

事故多因人祸

去年7月21日，京珠高速路上的一辆卧铺客车突然起火让41条生命化为乌有。事件发生后让人震惊，但议论得最多的，是客车爆燃的原因和燃烧的速度实在是匪夷所思。后经调查查明，确认为客车违规运输15箱共300公斤危险化学品偶氮二异庚腈并堆放在客车舱后部，偶氮二异庚腈在挤压、摩擦、发动机放热等综合因素作用下受热分解并发生爆燃。危险品不能上车是绝大多数乘客都清楚的禁令，为何客车驾驶人员却明知故犯？事实上，这还是这起重特大交通安全事故暴露出问题的一角。

事故客车发车前报班时，就不符合相关规定。随后尽管汽车站报班员要求车辆完备相关手续后再报班。但该车此后并未采取相关措施就直接出发了。随后，车辆按照“客户”要求，在指定地点装载偶氮二异庚腈和其他乘车人员。而后，车辆行驶过程中，在沿途多地上下旅客、装卸货物，最终核载35人的卧铺客车实载47人，这也使得客车发生爆燃时，扩大伤亡面。

客车肆意妄为，与客运企业不无关系。事件中客运公司以包代管，与事故车辆承包人签订相关条款，默许事故车辆长期违规站外经营；公司行车路单发放制度和车辆请假管理制度不健全；本事故车辆长期不进站报班发车、不按规定班次线路行驶以及违规站外上客、人员超载、违规载货，从而埋下了安全隐患。而相关汽车站、监管部门缺位，最终让隐患酿成大祸。

而在去年至今年4月所有重特大交通安全事故中，似乎都能看到“人祸”的影子。车辆年审过期、技术状况差、严重超员，部分驾驶员驾驶证与所驾车型不符、安全意识淡薄、驾驶技能低下，部分企业安全生产主体责任不落实、安全管理薄弱……那些在车祸中丧生的人们，追根到底是死于粗放式的管理和淡漠的安全意识。

为强化客运企业安全生产主体责任，大力推进道路客运企业安全管理标准化建设，2012年1月19日由交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，制定《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》，就安全生产基础保障、安全生产管理职责、安全生产管理制度、安全隐患排查与治理等方面进行了规范。而《规范》是否能落到实处，还有待时间检验。

车辆标准要提高

车祸面前，人的血肉之躯如此脆弱，客车又何尝不如此。2011年10月7日滨保高速重特大交通事故现在看来仍叫人心有余悸。据事故调查报告记载，由于事故大客车与小汽车发生碰撞后，驾驶员因操作不当造成大客车向右倾覆，靠压在护栏上滑行62米。在此期间，护栏波形板和护栏立柱持续冲击大客车车身右侧，大客车右前挡风玻璃立柱和车门后立柱受冲击变形，上部结构开裂。此后，护栏未被压弯部分在大客车惯性力的作用下，插入大客车右前上角并贯穿车窗插入车内，继续冲击右侧车窗立柱，造成车窗立柱与车身骨架在焊接部位断裂，大客车车顶右侧与车身骨架开裂。大客车在右上部被护栏贯穿的情况下继续滑行约80米，护栏在车内对大客车乘车人形成切割和撞击。

针对客车安全标准的质疑由来已久，本来标准与国外相比不高，再加上部分车企在生产制造中执行不够，造成交通事故发生后，乘客因二次伤害的几率大为提升。今年9月1日开始实施的GB7258—2012就提升了客车的主动和被动安全性要求。如，提高了客车侧倾稳定角的要求；增加了车长大于9m的客车前轮使用盘式制动器的要求；进一步明确了车长大于9m的客车安装防抱死制动装置的要求；增加了车长大于9m的客车装备缓速器或其他辅助制动装置的要求；明确了所有客车安装具有行驶记录装置的要求；明确了公路客车和旅游客车的所有车轮不得使用翻新胎的要求；明确了车长大于11m的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车的车身应为全承载整体式框架结构等。

道路条件待改善

道路是否安全和道路设计的优劣是息息相关的，良好的设计标准能够降低驾驶员出错时所造成的车祸伤亡，如果道路设计不合理或者是平时养护不到位，就往往容易酿成事故。

通过对2011年道路运输行业死亡10人以上交通事故统计，由于路况复杂引发的交通事故达5起，占到总数的1/3。转弯、连续下坡、路面结冰……凡是道路线形比较复杂的路段，往往也是事故多发地点。

2012年2月25日凌晨，一大型普通客车行驶至207国道一段盘山公路时，失控撞毁道路右侧水泥警示墩后坠入约45米深的悬崖，造成15人死亡、19人受伤。事故发生后质疑诸多，其中问得最多的是，用以保障司乘人员生命安全的防撞墩为何一撞就飞？有关负责人解释称，事故现场道路边的防撞墩只是“警示墩”，上面是水泥，道路下面是长石板，二者之间没有用来固定的钢筋结构。这种“没根”的防撞墩只能算是“景观式”摆设，怎能保卫乘客的生命呢？

因此，必须采用科学有效的方法确定道路设计标准，并保证在具体的建设施工中，有相应的技术手段和对策解决道路设计中的交通安全问题。其别要重视山区公路交通安全管理工作，增强山区公路交通安全监管。要加强对山区危险路段的安全隐患排查整治力度，继续推进山区公路“生命工程”建设，针对山区公路急弯、陡坡、临水、临崖、路面积水、连续下坡等路段安全技术指标接近极限、事故易发多发的特点，进一步科学增设交通安全警告提示标志，不断完善路面交通标线和道路渠化，加固水泥防撞隔离墩、波形护栏等防撞设施。

高压整治需持续

2011年1月至9月，全国发生一次死亡10人以上特大交通事故较之往年大幅减少，但进入10月以来，接连发生多起特大交通事故。导致事故的元凶莫过于“三超一疲劳”，为此，2011年10月19日，公安部召开的全国公安机关集中整治超速超员超载和疲劳驾驶专项行动电视电话会议，决定从2011年11月到2012年3月，在全国开展为期5个月的专项行动，集中整治“三超一疲劳”，特别是要从客运车辆抓起，严格执法、严格监管，对大中客车违法行为坚持及时严格查处。

这样的整治活动确实取得了显著的成效。在随后的2012年春运40天里，全国未发生一起死亡10人以上特大道路交通事故，自1990年以来首次实现“零发生”；全国接报道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数也分别比往年春运大幅下降。然而好景不长，随着3月份“三超一疲劳”整治结束，4月份死亡10人以上特大道路交通安全事故共发生6起，死亡人数超过90人。

安全警钟长鸣篇7

员工是企业的核心，只有员工拥有健康健全的身心，才能全心全意的为企业工作，才能为企业的发展贡献自己的全力。这就不能不让我们说到——安全，这个永恒不变的主题！作为一家生产型企业，我们的员工必须时时刻刻与一些机械设备和工具打交道，而一些性质特殊的操作工种更是存在着或多或少的安全隐患。灼热的钢炉、飞速旋转的设备等等。这就要求我们的员工在穿上工作服，走进车间的第一刻起，就要紧绷起神经，时刻注意工作过程中的安全。

安全是一种责任，是对企业负责，对家人负责，更是对自己负责！我们辛勤地劳作着，生活着，我们的家庭和睦，美满幸福……但是，亲爱的同事，您想过吗？如果有那么一天“安全生产责任事故”发生在我们身上，无论是人身的还是设备的，我们的事业就会毁于一旦,我们的心就会流血,我们的家人就会流泪，并永远笼罩着散不去的阴霾。

安全是一种幸福。当人谈到幸福时，有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船沉没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证？想想我们的家人，他们最大的幸福就是看到我们“高高兴兴上班去，平平安安回家来”，而这一幸福的保障就是安全生产！就是从心理上重视安全,从思想上解决安全隐患。而解决思想上的隐患，最关键的就是要强力推进安全文化建设，让我们树立“安全为天、生命至尊”的安全核心理念，在生产中遵守安全规程，规范自己的生产行为，从一桩桩血的事实中吸收教训，深刻认识“安全为生命，平安保幸福”价值理念的重要性，做到从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的巨大转变。

安全警钟长鸣篇8

生命只有一次，我们大家都必须去珍惜它，因为有了生命，我们的世界才会更加美丽。车祸猛于虎，人们常常忽略了交通安全，认为不幸的事是不会发生在自己身上的，自己永远也不会成为倒楣人。正因为他有这种意识，才导致了无数的交通事故。

这本书中讲到：我过有13亿人口，4亿辆自行车，两千万辆汽车、摩托车和拖拉机。在我国交通事故死亡人数中，中小学生占8%左右，所以中小学生是交同安全宣传的重点。我国每年死于交通事故的人数超过5万人。并且还要遵守交通规则。

在平时有的事故其实是可以避免的。比如说有些司机酒后驾车。上次我在报纸上看到——一位酒后驾车的司机由于喝了酒所以头昏眼花了，所以加速，左拐右拐把握不住方向，因此撞倒了路边的油锅，泼到了2个人，还好没有生命危险。另外还伤到好几个人。

遵守交通法规，既是一个人的美德，也是衡量一个人的法律意识的强弱，同时，也是预防交通事故的前提。只有这样，才能使我们的生命财产不受损失。虽然交通事故十分可怕，毫不留情。但是只要遵守交通法规，也并不可怕。

“人非草木，孰能无情”，为了使自己、家人、亲人不痛苦，请你遵守交通法规，防止交通事故的发生。我们生活在一个和平、美好的世界里，这是多么令人向往的。珍惜自己的生命就能使自己得到无限的幸福。

安全警钟长鸣篇9

各中小学、幼儿园：

为进一步普及公共安全和应急防护知识，增强师生公共安全意识、社会责任意识和应对突发事件的综合素质，提高预防应急、自救互救能力，根据xx市人民政府办公厅《关于开展全市第二届“关注应急·守护生命”应急宣传教育月活动的通知》（x政办明电〔2017〕x号）和xx市教育局《关于开展2017年校园应急宣传教育月活动的通知》（x教安体〔2017〕x号）要求，决定5月份在全区中小学幼儿园开展应急宣传教育月活动，现将有关事项明确如下：

一、活动时间

2017年5月。

二、活动内容

（一）积极开展“防灾减灾”科普宣教活动。2017年5月12日是我国第9个“防灾减灾日”,各中小学、幼儿园要结合“防灾减灾日”和“防灾减灾宣传周”主题，采取多种形式，充分利用班（团、队）会、板报、宣传栏、校园广播、校园网等载体，通过举办知识讲座、开设专题专栏等途径，深入开展防灾减灾科普宣教活动，重点宣传和普及灾害常识、防灾减灾知识，加强应急避险演练，提高学生避灾自救互救技能。要倡导和组织师生开展“四个一”活动（阅读一本关于防灾减灾的书籍、观看一部涉及灾害的影视作品或者听一堂防灾减灾知识讲座、分享一次避险经历、开展一次家长和学生共同参与的家庭灾害风险隐患排查）。

（二）配合开展xx市“5·12”警报试鸣工作。根据xx人民防空办公室“5·12”警报试鸣方案，5月12日14时28分至14时49分，人民防空主管部门组织开展防空防灾警报试鸣工作。

试鸣信号为预先警报（鸣36秒，停24秒，反复3遍，时间3分钟）；突袭警报（鸣6秒，停6秒，反复15遍，时间3分钟）；解释警报（连续鸣3分钟）。鸣放次序为预先警报——空袭警报——解除警报，每个信号之间间隔6分钟。

试鸣方式为固定警报311台（电动95台，电声216台），其中中心城区183台（电动49，电声134）；xx电视台1－5套，xx移动电视（市区主要公交线路运营车辆）；xx人民广播电台（新闻广播、经济广播、交通广播）。

各中小学、幼儿园要自行调整好警报试鸣时的教学安排，并组织学校师生开展应急疏散演练。

（三）组织开展应急疏散演练各项活动。各中小学、幼儿园要以“防灾减灾日”、“防灾减灾宣传周”、应急宣传教育月活动为契机，立足实际、因地制宜，在5月12日前后组织师生全面开展一次以消防安全、逃生自救、校园防暴反恐等为重点，包括防范溺水和交通事故、防震减灾、防御地质灾害、卫生防疫等方面内容的应急演练活动，提高师生防灾自救意识，深化安全教育，排查各类事故隐患，完善相关应急措施。演练时要落实具体安全责任人，制定周密的行动计划和安全预案，并进行必要的预先训练，确保演练活动安全有序，并将相关材料上传至xx市安全教育平台。

三、工作要求

安全警钟长鸣篇10

一直以来我局对消防安全工作高度重视，把消防安全放在各项工作的突出位置，从组织上加强领导，从管理上采取措施，警钟长鸣，常抓不懈，确保消防安全工作顺利开展。

一是机构健全。根据工作需要，我局消防安全工作领导小组仍然由局长任组长，分管副局长任副组长，指定一名干部专门抓好消防安全工作。

二是建章立制。结合人劳社保工作实际，进一步充实了各项消防安全工作制度，对原有的各项消防安全工作制度进行修改、补充和完善，形成了更加规范、科学、切实可行的制度体系。例如：《新华区人劳社保局节假日消防安全值班制度》、《新华区人劳社保局消防责任制度》等。

三是提高认识。牢固树立科学管理、以人为本、预防为主、警钟长鸣的消防安全指导思想。通过专题会议部署、专门督查促进、专项活动检查和工作促进，在全局上下形成消防安全理念，在思想上筑起消防安全的坚固防线。

二、加强检查，切实推进消防安全各项制度及措施落实

一是采取会议促进。定期召开全局安全生产专题会议，及时掌握全局消防安全形势，解决消防安全工作中面临的问题。

二是定期检查。我们加强重点部位的排查力度，及时发现隐患，进行及时整治，消除不安全因素。

三是加强敏感时期值班和安全巡查工作。节、假日期间特别是重大节日，我局加强值班工作，局领导亲自带班值守，随时处理发生的情况，确保干部到位、人员到位、措施准备到位，有效避免了消防安全事故的发生。

三、下一步工作打算

2009年下半年，我们将进一步加大工作力度，在巩固今年消防安全取得成绩的基础上，努力保持全局消防安全良好势头，营造更加安全和谐的发展环境，重点抓好以下几个方面的工作：

一是保持和发扬现有好的工作机制，保持工作力度和强度。