城市设计特点范文

导语：如何才能写好一篇城市设计特点，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：城市设计导则；多元性；动态性；民主性；法制性

1 城市设计成果的内容组成

业内对城市设计的成果并无统一规定，从各设计院近年参与城市设计提供的成果内容来看，基本上可以归为文本说明类和设计图则类。

1．1文本

1．1．1设计政策

设计政策是现代城市设计的主要成果之一，它既包括设计实施或投资程序中的规章条例，也是为整个操作过程服务的一个行动框架和对社会经济背景的一种响应，是一种保证城市设计的图纸文本转向现实产品的设计策略。这种设计政策一般由城市设计人员提出，最后体现在有关城市条例和法规之中。

城市设计政策的一个显著特点是与现行规划法规和运行体制的结合。如在美国，至今已有1000多个城市实施了城市设计制度与审查许可制度。虽然美国并没有专门的城市设计法规，但有关城市设计的政策和法令研究却很普遍。

1．1．2城市设计导则

城市设计导则是城市设计最基本也是最富特色的成果形式(也称之为设计准则)。由于城市设计以公共利益作为设计目标，因此为了控制不同的机构和民间开发者的城市开发活动，在开发设计的评价和审核时，就必须以遵循城市设计目标和城市设计导则为标准，通过导则来保证开发实施的环境品质和空间整体性。亦即对城市某特定地段、某特定的设计要素(如建筑、天际线、街道、广场等)甚至全城的城市建设提出与整体的综合设计要求，因为城市设计政策和规划还不足以驾驭城市空间环境中的特定要素。

1970年，旧金山城市设计计划在实施中曾遇到一些困难。这使人们感到，若不将计划翻译成特殊的设计准则，就难以保证城市环境在微观层次上的质量。于是，1982年该市制定了中心区设计准则。它不仅包括形体项目，而且还有一套引申出来的、包括七部分的附录及进一步的解释准则。

从准则的表达性质上讲，又有两类，一种是规定性，一种是实施性的。规定性的准则是设计者必须遵守的限制框架，如在某地段规定建筑的容积率为10，则所设计的楼层面积不得超过基地面积的10倍；而实施性准则则不同，它为设计者提供各种变换措施、标准及计算方法，所以，它不再说容积率是多少，而是指定这一地段设计中开敞空间和环境所需达到的阳光数量，以及建筑物和开敞空间所需要的基础设施容量，至于建筑容量、高度等则不限定。实施性准则的优点在于把标准化的量度应用于所有的设计地段，但并不要求对该地段产生标准的三维空间形态，因此，形式是多变的，它比规定性准则更富有设计创造潜能。

1．1．3维护程序

这是现代城市设计特有的成果形式。在为数不少的实例中，起初城市设计搞得较好，但使用几年后，环境就大为逊色，其最根本的原因在于缺乏维护和监督管理程序。

维护程序体现了现代城市设计的动态性、过程性和整体性。在过去，设计一般只关心新的创造，忽视了为维护和管理而设计，误以为城市管理机构和使用者负责，但事实上，有关管理机构对此并不重视，有时他们重视维护公共空间，但也需要来自公众的合作，其中不少维护措施本身就是城市设计的基本内容。如在外部空间设计一系列铺地、花坛、凳椅、栏杆等小品，这不仅是空间景观艺术的要求，而且是维护环境所要求的。显然，维护程序比一般人认为的复杂的多。

1．2图则

城市设计图则是将城市设计内容用图形文字和数据表达，以便对城市用地空间环境进行全覆盖的控制管理。它包括总图、分析图和各指标要素控制图等几部分，以便与规划一道对城市空间环境进行既严格又便利的实施管理。总图是城市总体综合设计在图面上反映，它包括道路、绿化、地块界线与编号以及综合要素控制汇编表等内容；分析图是各个控制要素体系之间的关系分析、一般包括用地形态分析、视觉景观分析、交通系统分析、步行空间分析、绿化系统分析、历史文脉分析及其他重要的分析等；各指标要素控制图是总图中重要控制要素在图面上的展开和具体表达。

一般来说，整体城市设计的成果主要构成包括设计政策、准则、说明和相应的图则。例如上海陆家嘴城市设计成果包括设计政策、设计准则和设计方案等三部分；局部城市设计构成主要包括准则、说明和图则。

编制城市设计图则时必须以城市规划为基础，其地块界线可与城市规划用地界线保持一致，亦可视具体情况进行适应性变动，但两者必须协调起来，避免互相矛盾。

2 城市设计成果编制的基本特点

2．1多元性

城市设计是由多种力结合，共同参与作用的结果，这些力的来源包括设计人员的思维方式和对城市设计的基本认识、管理人员的业务素质和艺术修养、市民群众的参与热情和方法、投资商的个人喜好和对公众利益的尊重以及社会本身的政治经济环境等。城市设计成果编制的基本特点就是试图适应、协调多种力的关系，尽量避免各种力的冲突和矛盾出现，使之达到一种最优的组合结果，实现社会效益、环境效益和经济效益三者的和谐统一。

随着城市设计学科的深入发展，设计创作和管理实施组建成为其工作内容与方法的两个方面，而且作为两种不同的思维模式直接指导城市设计的实践。实际上，城市设计既是一种对设计的管理，也是一种对管理的设计，城市设计同两者紧密联系。从行为科学角度来看，城市设计活动具有一般设计思维所具有的特点，如创新思维、产品思维、类型思维和黑箱思维等，从管理科学角度上讲，城市设计对目标、计划、组织等要素也同样重视，如目标导向、计划先行、组织协调与政策控制等环节。

2．2动态性

城市设计不仅是由多力作用的综合性结果，而且处在一个连续不断发展过程之中，从而导致了城市设计不存在一种终极蓝图。社会在运动，城市在发展，各种驱力因素亦相应在变化，城市设计不是在一张白纸上勾画理想蓝图，而是象复写纸一样在城市原有形态基础上不断重塑复写创造，因此这种过程性需要我们对原有环境给予重视和尊重，尽量避免打破原有城市社会网络骨架，并给发展留出广阔的天地，这种时间维度的适应特性决定了城市设计成果的过程性特点。

在城市设计的过程中，设计意图通过政策引导逐渐趋于最终目标，其中具象的“产品”与“过程”穿行。城市设计的“触媒”理论就是针对城市设计这种“产品”、“过程”交替出现的引导方式所提出来的。触媒理论认为，城市环境中的各个元素都是相互关联的，这种关联不仅仅存在于外在的视

觉形态方面，也存在于内在的经济联系。如果其中一个元素发生变化，它就会像化学反应中的“触媒”一样，影响或带动其他元素发生改变。

在设计过程中，由政府启动的，用作触媒的先期建设项目往往具有可视形象，具有“产品”特征，能够激发或限制城市某一特定片区内建设活动的发生或者影响建设速度的快慢，进而影响城市设计的“过程”。例如，在美国圣保罗市下城区开发设计中，为了启动对下城区的开发，由政府提供“城市开发行动资金”，成立了“下城区再开发管理局”，集设计、融资、管理于一体。先期进行开发计划研究，吸引开发商投资，他们通过空中步道、GA LTl－ER广场、大众公寓和滨河公园等“触媒”产品的先期建设引导整个开发过程。

2．3民主性

城市设计不只是由某些专业人员及行政权威人士独掌的一门高深学问，它所蕴含的大众性、市民性的特点需要广大市民、各种机构和社会团体的参与，而且亦只有这种参与才能给城市带来活力和振兴的机会。

当代城市设计中，公众参与的范围已经越来越大。网络时代的到来，为公众参与提供了良好的技术保障，例如，在国内许多大城市的重要城市设计项目其方案的评选工作已经采用了网上公示以及市民网上投票等公众参与形式。城市设计的关注人群已经不仅限于市场经济环境下的政府、开发商、公众这三方的利益群体，而扩展到利益群体与非利益群体、使用者与非使用者、专业人士与非专业人士。

现在国外许多旧城复兴、旧城改造就很好地考虑了市民参与的因素，因而取得了较好的效果。例如日本高山市历史地段的城市设计改造和横滨市的城市创造运动，其城市设计成果本身就是市民和其他各方面协力参与创造的结果，因而环境极佳，民众喜闻乐见，真正具有一种城市家园的感受。

2．4法制性

城市设计成果编制极为强调其自身的法制性，这不仅表现在文本表达用政策和准则等形式构成，而且其内容应符合法制管理建设的要求。

任何一个有组织的社会城市设计活动都是在某种建设法规和条令下进行的，也都伴随有相应的改善、调整原有立法的活动。

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关键词：城市规划；设计；思路；

Abstract: with the development of our social economy, city changes a process to accelerate, city especially big city and big city is facing more severe situation. How to determine the nature of the city, the scale and the development direction, take the road of sustainable development, is the problem that must take seriously. This article starts from the planning idea and respectively, from the two major different perspectives on city planning and design to do some research.

Key words: city planning; design; train of thought

中图分类号TU984：文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）07-0020-02

引言：城市的建设和管理，首先取决于科学合理的城市规划，并以之为依据，指导城市开发、建设和管理 ; 城市的合理发展，首先必须通过科学地预测和规划，明确城市的性质、规模、发展方向和发展格局，在规划的指导和调控下，有步骤、分阶段地实现城市的发展目标。随着城市社会经济活动规模的扩大和城市系统整体功能的复杂化，对城市规划的要求不断提高，城市规划的重要性也更加突出。

一、城市规划思路三个显著特点

1、规划内容已不局限于城市本身的发展，而是将与之关联的人口、经济、社会、资源、环境等诸多因素纳入规划过程，在保证上述因素相互协调和相互促进的前提下，寻求城市适宜的发展规模、发展速度与发展方式；特别在规划的开始，就把城市的环境分析和城市的资源分析和城市发展的需求分析一并考虑，由此得出平衡城市发展的总体规划初步方案。

2、整个规划的出发点不仅是以往的城市社会经济发展与城市土地及空间资源的关系，而特别强调了城市环境承载力和资源供给力。这是可持续发展观念对城市规划提出的新的要求。

3、资源环境体系的基本承载力是决策城市规划方案的一个十分重要的控制点，即规划方案中建议的城市规划不能突破城市的环境承载力和资源供给力。需要说明的是，城市规划方案的确定并不是被动的接受承载力和供给力指标的约束。随着科技的不断进步，环境污染的排放因子和经济发展的资源消耗特性会相应发生变化，导致环境承载力不断增大和资源供给力的加大，以及城市系统允许发展规模上限的扩大。可见，环境承载力和资源供给力指标的引入，保证了城市发展与资源环境之间的良性互动，这是可持续发展思想的具体体现。

二、城市规划的自然生态平衡设计

规划的生态平衡设计就是要充分发挥科学技术是第一生产力的作用，采用高新技术、适宜技术、传统技术，使城市工程技术、建筑技术为自然生态平衡服务。过度开采资源，污染破坏环境，人口迅速增长，过多侵占自然，100年前、甚至50年前，还没有如此严重。现在人们认识到为了人类的生存要对有限的地球负责，首先要树立起保护地球自然生态平衡的大理念，由此基本理念出发，进行城市规划建设和建筑设计营造。2006年6月5日“世界环境日”的主题是“生态安全与环境友好型社会”，号召全世界行动起来，建设人与自然和谐相处的绿色家园。具体的理念和作法有：

1、分散、多中心，建立网络化城市群

在肯定大城市、特大城市要发展的前提下，对于大城市、特大城市如何发展问题，存在着两种思想和作法，一种是“大饼式”或带状无限延伸，另一种是分散、多中心形成的网络式城市群。前一种实践的结果是，城市自然生态环境失衡，人口密集，交通拥挤，热岛效应强烈，环境污染， 2007年按照新的发展需要，对城市规划进行了修编，确立城市群远景规划设想。根据省会历史文化古城的性质，搞好综合的生态平衡，按分散、多中心形成网络化城市群的理念去发展规划，构筑基础设施一体化、产业一体化、市场一体化、城乡一体化的总体格局，建成有一流环境品质和现代化城市运转效率的城市连绵区。

2、生态城市设计观念融入城市规划

工业时代是开发自然资源的时代，城镇的建立与发展侵占着大量的自然空间，现在人类社会逐步向信息、知识时代过渡，城镇的规划建设应是保护、管理自然资源，与自然空间共生、互融，我们应该明确提出“以人与自然共生为本”的思想理念。在城区内部，应将自然绿地空间系统融入城市，以提高城市自身生态环境的质量。因此，在大力推进全国生态示范市建设的过程中，复合生态系统的生态建设任重道远。为推动城市生态城市建设，宜采取以下对策:

2.1通过合理的生态手段,为城市人口提供安全的人居环境、安全的水源和有保障的土地使用。

2.2为企业的技术改造和旧城的生态改造提供强有力的经济激励手段。

2.3大力倡导节能，使用可更新能源,提高资源利用效率及废弃物的资源化率。

2.4加强生态教育，提高生态意识，深入开展形式多样的环保教育宣传活动。

生态城市是城市生态化的结果，是人类住区的理想形式。对生态城市的测度即从生态意识、生态经济、生态景观、生态安全、生态卫生5个方面构建生态城市测度指标体系，设计生态城市的测度方法，并以此对具体城市的生态化程度进行分析评价，以期推动城市全国生态示范市建设。合理系统的生态城市测度指标体系及方法并非一成不变。随着科学技术及社会经济的发展，生态城市的测度研究将会更进一步展开，测度方法也将会更加科学。

三、城市环境规划设计要点

环境问题涉及到经济、人口、资源等多方面，城市总体规划中的环境保护规划，是一个综合决策问题，要将环境作为一个重要因素，在城市总体规划的指导思想、优化产业结构、污染物总量控制、城市基础设施建设和重大工程项目等方面实行综合规划。

1、合理布局与环境功能区划

环境问题的地域特征十分鲜明，与城市布局的关系密切。环境有一定的自净能力，同时，环境质量标准是根据功能来制定的。不同的区域功能对环境质量的要求不同。规划要避免将对环境影响大的活动布置在对高功能区有影响的地方，而应将之布置在环境容量大，对高功能区无影响或影响少的地方。环境功能区划是城市布局在环境方面的表述，体现了城市布局在环境方面的要求。环境功能区划，从环境特征或环境容量与经济、社会活动相和谐出发，规划城市环境功能区，协调环境与经济、人的关系。按照高功能区高标准保护、低功能区低标准保护的原则，环境功能区划为确定不同功能的环境目标、制定详细环境规划和实施环境管理提供依据。

2、处理好环境保护与优化产业结构的关系

当前我国正处于产业结构战略性调整时期，经济发展必然对环境有一定的压力，不同产业结构的环境压力有很大的差异。第二产业的发展，特别是能源、化工、原材料等重污染行业的发展，对环境的潜在压力大，第三产业和高新技术产业以及清洁生产对环境的潜在压力要小得多，产业结构决定了环境保护难易的程度。

3、科学管理

3.1污染物排放“输入——响应关系”

城市环境规划要以环境质量为核心。关键问题是建立污染物容量总量控制的“输入响应关系”，即污染物排放对环境质量的定量影响关系，运用大气或水环境容量模型，将污染物排放与环境质量联系起来。因而污染物排放的“输入响应关系”是城市环境规划和环境管理的技术基础，污染趋势预测、污染治理方案的模拟和可行性分析都需要应用“输入——响应关系”，必须认真做好。

3.2地理信息系统(GIS)的应用

地理信息系统对城市总体规划是一个十分有用的先进信息手段，对环境保护规划也同样。地理信息系统不仅具有表现直观清晰的优点，更重要的是它使环境规划中的属性数据与空间数据结合，可以进行各种综合分析和模型计算，分析计算快捷，存储修改十分便利，图形加工能力强。地理信息系统的应用是环境保护规划值得提倡的先进手段。

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【关键词】室外；给排水；管材；设计过程

引言

随着我国各大城市房地产市场的不断扩大，城市建筑给排水设计的重要性越来越被凸显出来了，尤其是住宅小区的室外给排水管网的布置更加重要。在进行住宅小区的室外给排水工程设计时，不仅要确保给排水系统的可靠性、适用性，还要考虑住宅小区室外给排水工程的总体造价及其经济性。因此，了解住宅小区的室外给排水系统的特点具有一定的现实意义。

1、小区室外给排水管网的设计

1.1 小区室外给水管网的组成

通常小区的用水安全与消防设施设计方面对室外的给排水管网有些具体的要求，小区给水管宜布置成环状或与城镇给水管道连成环网，环状给水管网与城镇给水管的连接管不宜少于两条，小区建筑内的消防及生活给水均从环状管网接出。一般在小区敷设环状给水管道，然后将室外消火栓、室内消防及生活给水三个组团在各自使用的给水管道进行连接。住宅小区室外给排水工程设计的细节，需要在满足国家相关技术标准要求的前提下，考虑与当地市政管理部门的一些做法相协调。

住宅小区的给排水管网，除了生活与消防给水管网外，还包括独立的商业、小学、幼儿园的给水管网。通常市政给排水管理部门在给水管上设置有生活用水表、教育用水表以及商业用水表。

除此之外，住宅小区的园林绿化同样需要单独设置给水系统，该给水系统的设计需要与园林绿化的布置方式相适应，与园林绿化的给水特点相结合。经过笔者多年的工程实践中发现，给排水设计人员在进行小区的室外给水管网的设计时，最容易忽略园林绿化给水管网的给水接口。

1.2 小区室外给排水管道管径的确定

在给水管网设计中确定管径时，应通过对建设费用和运行管理费用之和为最低之原则，计算出不同管径的经济流速，然后选择合适的管径。

现代城市的市政管网基本都设计了雨污分流管网或者改造成了雨污分流管网，设计人员在住宅小区室外排水管网方案设计阶段，就应该根据当地市政接管或接纳水体要求及当地水务部门的要求考虑排水体制。其次管道管径的选择、埋深、坡度、以及流速等的控制很关键。关于排水水力计算，在不少的规范和技术措施以及设计手册等都有介绍，在此，笔者就不再详说了。排水管道的敷设坡度和流速控制是互相影响，相辅相成的，在其他情况相同下，坡度的增大，会加大流速，减小坡度，亦可降低流速。但是要保证非金属管的水流速不大于 5m /s，最小流速不小于 0.6m /s，管道敷设坡度不可大于 15% ，在排水管道设计时，即可用这几个参数复核管道设计的合理性与否。

2、管材的选用

随着国内给排水管道技术的快速发展，对于管材及管道配件的质量也有着严格的要求。由于某些管材对于自来水具有一定的污染作用，且水质偏硬（碳酸钙或碳酸镁的含量较大），容易在管道壁上结垢而容易导致管道的管径变小，或微生物在管道中繁殖导致堵塞，水中铁离子对管道尤其是金属管道具有腐蚀作用，选择管材的合理性与经济性时需要考虑以上因素。管道由于埋置地下，承受着来自土体或底面荷载带来的压力以及供水压力，或由于地基变形而带来的应力等等，因此，作为住宅小区的给水管网的管材还需要具有一定强度稳定性。基于上述因素的考虑，一些地区已经明文禁止在地下供水管网中使用镀锌管材和铸铁管材，而普遍采用聚乙烯（PE）管、硬聚氯乙烯（PVC-U）给水管、孔网钢带塑料复合管、球墨铸铁管等。

小区室外排水管道一般很少采用金属管，只有当排水管道需要承受较高压力或对渗漏要求严格的地方才采用金属管材。较常见的为混凝土及钢筋混凝土管，近几年，硬聚氯乙烯（PVC-U）双壁波纹管、高密度聚乙烯HDPE双壁波纹管等在室外排水工程中得到较为广泛的应用。由于（PVC-U）双壁波纹管力学性能较差、抗压性能一般，造价较低，而HDPE双壁波纹管各种性能好一些，但造价较高，设计时可综合考虑。在经过的车辆少且管径D≤500的情况下，选用前者；D>500时选用后者，这样通过管材的特性、造价及管径等方面选用管材，从而达到更经济、合理的效果。

3、室外给排水管网设计过程的影响因素及解决措施

室外给排水管网设计除了与小区自身的使用功能有关，还与当地相关规定、室外园林景观设计等有关，下面从地方规定及园林景观设计两方面谈谈相关影响情况及相应的解决措施 。

3.1地方规定方面的影响及解决措施

随着社会的发展和改善环境污染的需要，各城市对给排水的要求越来越高，除了给排水相关国家规范，各地方对给排水设计也有不同的规定。通过笔者多年的设计经验认为广州在这方面的规定比较严格，由于广州规定建筑室内污、废分流，室外也相应有污、废二根管道，粪便污水经化粪池后排入废水管（除了附近有污水处理厂的，可不设置化粪池，污、废水合流一起排入处理厂），导致室外排水管道及检查井比较多且复杂。

因此从项目方案设计时，就要了解当地的相关规定，包括管网的要求、是否有特殊的管道系统等等，为后期施工图做好准备，预留充足的管线位置。

3.2园林景观对室外给排水管道的影响及解决措施

通常室外给排水施工图设计在园林景观施工图出图之前就已经完成，而且这两方面设计内容通常由两家不同的设计单位完成。设计者们不能因为不是同一设计院的设计及图纸已完成就不管这两者之间的关系，如果在园林景观施工图完成后不进行核对及调整，将给以后的施工过程带来很大的麻烦。经过多年的设计经验，笔者认为园林景观对室外给排水管道存在一定的影响，主要有以下几方面：

一、小区景观路（包括进入每栋建筑的小道或踏步）与给排水管道的影响，常见的有给排水管大面积穿越景观路及室外检查井与景观路相冲突，比如检查井跨越了绿化带与道路两边、检查井落在踏步上等，如果不调整，将会给后期施工带来变更或返工。

二、园林景观排水与小区道路排水的相互影响，由于建筑给排水设计时通常没有充分的条件去考虑与园林景观效果的配合，故会存在一些冲突，比如每栋建筑物周围的雨水口与园林雨水口出现重复或矛盾，不加以调整及优化，雨水口将会过多造成浪费、影响美观或不合理。

三、园林中的大植物与室外给排水管网的影响，最常见的是给排水管网布置在大树底下，这样对后期施工也带来矛盾。

针对以上几种情况，笔者认为建筑室外给排水应根据最终的园林景观施工图进行全面复核、调整，把意见提交给园林景观设计单位，园林景观设计单位再根据意见作出调整。双方对以上事项反复进行，如果还存在难以解决的问题，双方可当面进行沟通，找出最佳解决方案。只有以这种负责任的态度，全面、综合考虑才能提高图纸质量，减少不同专业图纸的冲突，为后期施工过程提供准确、便于施工的图纸。

4、结语

我国的城市建设在近三十年来取得了较好的成果，全国各大城市小区新建数量依然处于一个较为快速上升的阶段，住宅小区的室外给排水管网不仅与室内生活用水安全及消防给水可靠性有着紧密的联系，还关系到小区各种配套建筑的用水能否正常运行。总之，小区的室外给排水工程设计中，需要充分考虑其特点进行，并使得在室外给排水工程施工作业中有章可循。

参考文献：

[1]黄伟彬. 浅谈居住小区室外给排水的规范设计 四川建材. 2009（01）

[2]程庆萍. 大型住宅小区的室外给排水设计[J]. 黑龙江科技信息. 2011（07）

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关键词：隧道；施工；特点；组织设计

一、隧道工程特点

隧道是地下建筑物，是山区公路和铁路重要工程之一，长、大隧道常常也是控制通车期限的关键工程。与地面建筑工程比较，具有以下特点：

1. 由于隧道是地下建筑物，受地质和水文地质条件的制约，因而，施工环境差、难度大、技术复杂、要求高。隧道开挖时的坑道在未衬砌前，通常须加支撑以受地层压力。同时地层不得暴露过久，必须及时衬砌，以免地层压力增大发生坍塌事故。

2. 隧道施工是一种多工序、多工种联合的地下作业，工作面狭窄，而且地层愈差，所采用的坑道愈小，工作面能容纳的人数不多，出碴、进料运输量多，施工干扰大，为加快施工进度，需以横洞、斜井、平行导坑增加工作面，施工复杂而艰巨。因而施工进度受到限制，必须全面规划，科学地组织施工。

3. 隧道工程大部分地处深山峻岭之中，场地狭小，要使用多种机械设备，需要相当数量的洞外设施来保证洞内施工，而洞外往往受地形限制，场地布置比较困难。

4. 隧道内工作条件差，空气不足，光线不好，有时还有地下水和有害气体，如发生坍塌、涌水、瓦斯等诸多不安全因素，因此，要制定出切实可行的安全技术组织措施。

5. 由于地质、水文地质以及围岩压力复杂多变，施工过程中往往需要改变施工方法；隧道工程的工作是循环性的，常常是几个工序组成一个循环，重复各个循环，使隧道工程向前进展。所以，也要求隧道施工必须不间断地连续进行。

因此，要保证隧道施工的顺利进行，必须要有严密的施工组织，并且使各工序有条不紊地按着循环作业的顺序和时间进行施工。

二、隧道工程施工组织设计要点

隧道施工组织技术，除一般要求外，主要也应妥善解决以下几个问题。

1. 施工条件调查研究

隧道施工技术复杂。隧道一般多在山区，地形、交通条件较差，而工作人员的生活设施，主要机器设备、材料堆放都在洞外，山碴、材料也需要一定场地，因此，隧道所在位置的地形、交通条件应很好调查研究，合理安排。另外，隧道的地下情况，直接影响施工方法，施工进度和人身安全，所以对隧道经过的岩层情况、地下水、地下气体情况也应周密调查，妥善处理。

2. 施工方法选择与施工顺序安排

（1）施工方法的选择

应以地质条件为主要依据，结合工期、隧道长度、断面大小、施工速度、施工单位的机械化程度和施工技术水平以及地形等因素综合考虑。同时，应尽量采用新技术、新工艺、新设备，以加快施工进度，保证工程质量，提高生产效率，改善劳动条件。还应考虑到围岩发生变化时，施工方法的适应性和变更的可能。

新奥法施工是新近发展的隧道施工新方法。它具有支护速度快，结构受力性能好，作业空间较大，能适应隧道机械化施工等优点，特别是在安全性和经济性方面尤为突出。因此，在选择施工方法时应优先考虑。

（2）安排施工顺序

为了安全生产，减少作业之间的干扰，保证施工质量，提高生产效率，必须保持各作业间的最小间距。不同的开挖方法有不同的间距要求。施工顺序的确定与导坑类型、断面尺寸及各作业间隔长度等因素有关，在确定施工方法后，应绘制出施工顺序图。

3. 编制循环作业时间表

施工顺序图作好后，就在确定每个顺序一次循环的进度。每个施工顺序应采用先进的施工技术和最佳的劳动组合，然后按施工定额和一次循环的进度，计算出循环的时间。每次循环的工作必须具体明确，以便指导工作。在这里必须指出，在编制循环作业时间表时，应尽量使每一施工顺序做到：

（1）各班进度一致以求均衡生产，可用工班组成人数来调整；

（2）放炮时间在同一时刻，并使这些时间和休息时间相结合，以减少工时损失。

4. 编制施工组织进度图

施工进度的确定应考虑的主要因素如下：

（1）计算出隧道开挖作业进度

影响隧道开挖进度的因素很多，如围岩硬度、炮眼个数、布置、深度等都直接关系到开挖进度，而这些因素又是千变万化的，可根据施工定额或施工统计资料和有关参数进行开挖进度计算。隧道开挖工期是以钻眼、装药、爆破、通风、安全处理、出碴、支护等一次循环作业时间为基础，选定有关参数进行计算确定；也可运用网络计划技术，分工序绘制循环作业网络图分析计算。

（2）边墙及供圈衬砌作业进度

衬砌作业的进度受到相应开挖作业进度的控制。通常是以开挖进度来安排衬砌进度的，只有铺底作业为避免影响洞内运输，往往放在各开挖、衬砌项目完成后进行。衬砌作业施工进度也可根据施工定额或有关指标计算。

此外，洞门工程可根据地质情况及工程数量来确定工期，地质不良的洞门应尽早尽快完成，以保证安全。若为混凝土衬砌，水沟及压浆工作可在边墙及拱圈完工后7～14天完成；若为砌石圬工时，可在边墙及拱圈完工后3～4天完成。

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关键词：城市绿地；历史文化；生态功能

城市绿地是展现城市历史文明的传承与文化内涵重要场所。一个城市的城市绿地不仅展示了城市的精神面貌，也是城市居民重要的活动场所。因此现代城市绿地兼顾了展示城市文化内涵、改变城市的生态环境与城市交流功能。本文结合南京城市实地，就南京近年来主要城市绿地建设谈几点体会。

1、绿地设计的历史文化传承

城市绿地的设计通过对历史文化的传承表达一个城市的历史洗练。如在南京近几年的秦淮河两岸景观整治，对两岸的景现进行梳理、分析，进一步合理的优化现有的历史文化印记。在绿地整治的过程中将秦淮河分为古城区与外城区两大类；在古城区秦淮河两岸对现存的文化建筑进行修饰与保护，对已经破败的进行优化及排除，将两岸的绿地与建筑进行合理的融合，形成历史文化与环境的有序结合。对夫子庙两岸的景观的延续到中华门城堡到三山桥，从乌衣巷到保存完好的糖坊廊河房到钓鱼台，从杏花村到沈万三故居到中华门，这一历史文化河流传来的气息让这一带成为规划中历史文化风貌保护区。两岸现存的建筑有的得到了很好的保护与修缮，而有的古建筑需要进一步的修复与保养，如沈万三故居、糖坊廊河房、夫子庙区域等等，有参天大树、完好的建筑外型、建筑庭院的完成等等，整体保存比较完整，而中华门城堡一带由于城市的发展扩建以至于部分建筑荡然无存，对于这部分的绿地分析有利于延续整体古典建筑风格。在这基础上建设绿地点，通过沿河两侧的绿地连成线，向外侧扩展进而形成绿地带，通过绿地整合，使两岸绿地与建筑文化底蕴相结合，不仅在保留原来的风貌的基础上增加绿地带，而新增加的绿地减弱了秦淮两岸历史风貌与现代化城市之间不同风格的冲突。让秦淮河和如同一条时间长河，穿流在城市之中。

而外城区从红旗桥到定淮门一直到三汊河，这段河流在历史中属外秦淮河，在改中的过程中同新城市景观相结合。新城市的飞速发展离不开现代化的工业现代化的工业发展在这条河上增加了更多的风景；晨光集团，高架桥、装饰城等等，为城市的交通发展、城市建设等等功能多方面作出贡献。从中和桥到凤台桥再到三山桥到三汊河，两岸的绿地改造中体现现代化的文化，现代感强烈的雕塑、功能强大现代感很强的桥梁、照明，景观小品无不显示现代化生活的特点。而通过桥梁、雕塑、小品等等景观的点与两岸的绿地形成一条现代化的滨河景观。

纵观秦淮河的绿地改造工程，虽然秦淮河经过了百年的沧桑巨变，但是内秦淮河的建筑风格依据，述说着曾经的繁荣与变化。而外秦淮河将形成新的绿地景观。表述着现代化社会的进程的脚步。一条河流经历了历史的洗礼最终归入时代的洪流中。

2、突出城市绿地的生态环境功能，提高绿地品质

城市的发展、水泥森林的增加、超高建筑的频繁出现，让原本宽敞的大地显得拥挤。而现代建筑业与道桥业等等形成的热岛效应让人们更加烦躁。汽车尾气、工业废气、生活污染等等正在加速污染我们周围生活环境。城市绿地的建设一定程度上改善了生态环境，将热岛效应转变为绿岛效应，将城市绿地的概念引入到建筑、道路、工厂等等建设中。

城市的大步发展，新城的建设正在加速，如在南京河西的新城区建设，在建设中通过统一协调的规划，明确功能区分，如居住区、商业区、城市绿地等等，让城市的建设更生态、协调。在江东路的建设中提出的道路绿地系统中，在可能的范围内最大限度的增加绿地，中间的大宽幅景观绿地，种植大乔木、大灌木以及地被植物，如雪松、银杏、榉树、茶梅、女贞等等，而两侧起分割作用的绿地种植常绿的植物为主，如桂花、高千女贞等等，人行道两侧的行道树以常绿的香樟为主，大面积的绿地不仅起到隔离与安全的作用，同时通过大绿地合理的植物配置，最大限度的吸尘、吸噪及净化空气。绿地的设立能有效改善道路行车环境，改善道路对周围环境的影响。而河西中央公园的建设如同城市的绿肺，大面积的绿地有效的改变了周围环境。绿地的增加在新城市建设中留有空间，有效地缓解了周围高层建筑形成的热岛效应，同时从行人的视觉景观上增加的绿色，减弱了高层建筑带给行人的压迫感，为整个区域的生态环境、人文环境提供很好的改善。而大绿地建设的生态作用需要植物的合理搭配，在有效的空间内通过乔灌草的结合，上有常绿乔木与落叶乔木为支撑，中有大小灌木绿带，下有草坪花卉延展，乔灌草的有效结合，增加的竖向空间的密实度，有效改善城市的生态环境。

河西的新城建设的规划，合理分布的道路绿地与城市绿地能够有效的减弱现代化城市的生态弱点，减弱沥青道路、水泥森林等等形成的热岛效应与温室效应。

3、城市绿地承载新型沟通。增加居民交流空间

城市越建越大，生活空间越来越小，属于沟通交流的空间也越来越小，有限的公园空间已经不能承载日夜增加的城市居民的需要，城市绿地在改善环境的同时，适当的硬地缓解了这一功能需要。

还以南京市河西新城建设为例，2008年以前投入使用的新增加绿地有：和平广场、南湖广场、南湖公园和南京纪念馆周围绿地的空间等等。在建的城市街头绿地有河西中央公园，水西门与江东门相交地块等等，街头绿地的增加为周围居民提供了休息，沟通、交流的场地，不管是老人的娱乐活动区域、儿童的活动场地、年轻人体育锻炼区域等等，多功能街头绿地都承载了大部分人的室外活动空间。

篇6

关键词：程序设计；c++语言；特色知识点；非计算机专业；教学方法

文章编号：1672-5913(2010)08-0108-04

中图分类号：G642

文献标识码：B

非计算机专业的计算机教学已经从20世纪末以普及计算机文化基础为主上升到目前以掌握计算机应用基础技术为主的新高度。因此程序设计课程已经成为非计算机专业的核心计算机公共课。该课程的知识技能对于非计算机专业学生运用计算机解决今后的专业领域问题有着重要作用。目前，许多高校都是将C／C++系列语言列为核心程序设计教学语种。然而，C／C++由于具有低级语言的特点，又容忍非常灵活的表达方式；此外，许多学校还存在课时不断被压缩的问题。这些特点对于初次学习第一门程序设计语言的学生来说，无疑增加了学习该语言的难度。如何在短期内征服该语言的难点并把握该语言的精髓?无疑只能从教学方法中找出路。我们认为，牢牢把握好C／C++语言的特色知识点并加以很好地突破，能起到事半功倍的教学效果。因此，本文结合笔者的教学实践体会，总结出c++程序设计课程中的若干特色知识点的教学方法，望能抛砖引玉，对提高C／C++程序设计语言的教学质量能起到一点参考促进作用。

1　若干特色知识点教学方法

1，1C++语言的普遍特色――表达式

可以说C／C++是一种表达式语言，其中的任何语句都可以广义地被看成是表达式语句。因此，掌握各类表达式的正确求值规则和顺序，并能准确地确定表达式最终值的数据类型，这是保证所设计的程序能正确实现人们预期结果的前提。正因为C／C++的这个特色，许多在其他高级语言中被称作某种操作的语句，在C／C++中则都是称作某某表达式语句。牢牢把握这一特色，可以在教学过程和学习过程中避免其他高级语言一些习惯性规则带来的负面影响。举例说来，如：“x=f(a，b，c)”这一简单的基本表达形式，其中右边的f(a,b,c)可以是参数a、b、c的任何初等函数，这种形式的语句在许多其他高级语言中是被称作赋值语句(如VB程序设计)。然而在C／C++中则是被称作赋值表达式。既然这是表达式，它就有一个值，于是首先就应该搞清楚它的值是按何规则来确定的；其次还要意识到一般表达式可以出现的地方它同样可以出现。因此，这种类似于其他语言赋值语句的表达式出现在C／C++程序的输出列表中、函数参数中等都是不足为怪的事。比如该形式出现在if判断语句条件表达式所在的位置时，形如if(x=f(a,b,c))，此时如果能牢牢地意识到这里的条件是括号中的赋值表达式的话，就可以避免一个下列常见的错误：认为只要x目前的值与右边f(a,b,c)函数的值相等则条件为“真”。而应该意识到的正确判断是：if语句的条件是否为“真”，取决于x的最终值(即右边f(a,b,c)函数的值)是否为非零。可见表达式在C／C++中的重要性，教学C／C++，一开始就要使学生树立起牢固的表达式意识。

1，2运算符的特色――方向性

相比其他语言，运算符的方向性在C／C++中尤其更加突出地被强调。所谓算符的方向性，就是指算符的结合方向。算符的方向性对单目算符和多目算符有不同的作用。对于单目算符而言，在某种情况下它决定该算符应该与左右哪边的数结合，如果算符的方向性是从右至左(即为右结合性)，则单目算符应该与其左边的数结合，反之亦然。举例，若a、b、c原值分别为3、4、5，可以验证a卅b表达式的值是7而不是8。因为“卅”中肯定是由一个单目算符“H”和一个双目算符“+”组成；由于单目算符“++”是右结合性的，所以应该是单目算符“++”与其左边的数结合，故“a+++b”相当于(a++)+b，而不是相当于a+(++b)，表达式(a++)+b的值是a的原值3加b的原值4，而表达式a+(++b)的值是a的原值3加b的终值5。对于双目或三目算符而言，当连续有两个以上的多目算符出现在表达式中时，方向性决定着哪边的算符应该先运算。举例说明：若a、b、c原值分别为6、4、5，求下列包含两个连续出现的三目条件算符的表达式值：a>b?a：b>c?b：c。由于三目条件算符(?：)的方向性是从右至左的(右结合性)，所以是先计算右边部分的条件表达式b>c?b：c，结果为5；然后再计算左边的条件表达式a>b?a：5，最终结果为6(取a的值)。

可见，只有把握了运算符的方向性，才能正确判定一个表达式的值。C／C++中的大多数算符与其他语言的算符一样，是左结合性的，但是有少数几个特色算符是右结合性的，如：自增、自减、赋值、条件算符等是少数几个为右结合性的算符。对于这些特色运算符要重点讲透。

1，3输入输出特色――输入输出运算符

C++采取不同的方法来实现输入输出。但最常用的方式是通过C++的I／O库中的类――流类(streamclass)所定义的cout和cin对象来实现的。于是用到两个标准类型数据的输入和输出运算符“”。cout与“”运算符配合实现数据输入：基本语句形式如下：

COUt

cin>>x；／／输入一个值给x

在记忆这两个运算符的功能时，如果凭机械记忆，日久容易搞反。于是笔者在教学中创造了一种形象记忆方法：将计算机主机比喻为一个人或动物身体，将输入和输出运算符“”形象地比喻为人或动物张开的大嘴，开口的端通往外界(对应计算机外部设备端)，尖角的端连通体内(对应计算机主机内部)。输出x时形似将x从嘴里吐出来(输出到外设中去)；输入数据到内存变量x时形似将数据吞进体内(输入到计算机内存变量x中)。所以，输出时的x在算符的开口端，输入时的x在算符的尖角端。这样形象化后，记忆就牢固了，使得上述两个基本句型中的“”符号的向就不会搞反。

1，4数据类型的最大特色――指针

指针是C／C++中的一类特色数据类型，被公认为c／c++中的一个难点。究其难的原因，主要有下面三点：一是指针数据特殊(是内存单元地址编号)，不能进行普通的算术运算，从指针到指针所表示的对象，是简接地表示对象，绕了一道湾。二是指针的种类繁多，不同类型的指针只能指向不同类型的对象，而许多不同类型的指针变量定义形式又很相似，容易混淆。三是还有一些更复杂的多维指针和多级指针。 为了在较短的时间内突破指针的教学难点，教师必须根据上述三种原因对学生作适当的引导，对知识做简明有效的归纳、对比。

针对第一种教学难的原因，教师必须强调指针变量不能随便赋普通的数值，而只能赋地址值(如简单变量x的地址&x，代表数组首地址的数组名，代表函数入口地址的函数名)。要获取一个一维指针p所指对象的值，用间接访问运算符*，即*p为p所指的对象变量值。

针对指针的种类繁多这一特点，在教学中，每引入一种新的指针类型定义时要注意与前面已学的相似指针类型进行对比，找出它们之间的区别。最后，要将学习过的所有指针类型的定义进行集中对比。

关于多维指针的问题主要是出现在指针与数组的关系方面。一维数组名与二维的数组名都是表示数组的首地址，但它们的性质不同。一维数组名是一种“元素指针”，性质与简单变量指针相同，这种指针加1后将指向数组的下一个元素(如果将数组的首元素称作第1个元素，则数组名加整数n后代表的是第n个元素的地址)。二维数组名是一种“行指针”，性质与简单变量指针不同，这种指针加1后将指向数组的下一行(如果将数组的首行称作第1行，则数组名加整数n后代表的是第n行的首地址)。有的文献将这种“行指针”称作多级指针，我们认为不太合适，因为“多级指针”这个名词更适合用于表达指向指针的指针。所以，我们在本文中称这种与二维数组名对应的行指针为二维指针，而与一维数组名对应的元素指针或指向普通变量的指针称为一维指针，这样命名既与数组的一维、二维相吻合，又避免与指向指针的指针混淆。相应地，我们将指向指针的指针称为二级指针，而指向非指针变量的普通变量指针称作一级指针。在这种定义方式下，一维指针与一级指针性质相同，是等价的同一类指针；但二维指针与二级指针却是有明显区别的。接下来要讲的就是关于*号的作用问题：*号运算符作用在一级(或一维)指针前得到的值是一个普通数据；*号运算符也可以作用到二维或二级指针前，但得到的值却仍然为地址值，只是分别由二维(二级)指针得到一维(一级)指针。仔细分析，可做如下区分性总结：

*号运算符作用到二维指针前是转化指针的性质(化二维指针为一维指针)，但得到的结果仍然是数值上与原来指针值相同的地址(等于整个数组首元素的地址值)。如a是二维数组名，则a与*a都是相同的地址。但原来的a是二维地址，a+i指向后移i行的行首位置；而*a是一维指针，*a+i指向后移i个元素所得的位置。一般地，a+i是指向行号为i的行指针(二维指针)，加*后的*(a+i)是转化得到的与a+i地址等值的元素指针(一维指针)；因此由数组名a得到a[i][j]元素的地址表达式为*(a+i)+j；再由一维地址*(a+i)+j得到该元素值的表达式就是+(*(a+i)+j)，这是a[i][j]值的等价表示。当i=j=0时，上式退化为**a，它表示行指针(二维指针)要加两次*号才能得到最终的元素值。二维指针与一维指针示意如图1所示。

*号运算符作用到二级指针前得到的是其所指向的一级指针的值，而一级指针的值则是普通变量的地址；*号运算符再作用到一级指针前得到的是普通变量的值。可用符号语句作进一步表达，若a是普通变量，p1是指向a的一级指针，p2是指向p1的二级指针，实现这种关系的语句为：p1=&a；p2=&p1；于是*p2等价于p1或&a；**p2等价于*p1或a；三个变量的关系如图2所示。可见，对于二级指针，也是需要连续做两次*号运算才可得到最终普通变量的值。

1，5编程思想的特色――重载与多态性

重载的本质就是利用同一个名称标识符或同一个符号表示不同的功能。比如，对于函数重载的情景，就是用同一个函数名对应着多个函数实现的情况。在c++中，允许两个或两个以上的函数采用相同的名字，只要使用不同类型、不同数目的参数或不同的返回值，编译器便知道在什么情况下该调用哪个函数，这就实现了函数重载。用同一个符号表示不同功能的典型例子就是“>>”和“”和“

多态性是指不同类的对象对于同一消息的处理具有不同的实现。多态性在c++中表现为同一形式的函数调用，但可能调用不同的函数实现。从系统实现的角度看，C++的多态性分为两类，一类称为编译时刻多态性，另一类称为运行时刻多态性，也称动态多态性。c++编译时多态性通过重载(函数重载和运算符重载)来实现：而运行时刻多态性的实现是指在程序运行过程中根据具体情况来确定调用的是哪一个函数，它是通过动态联编机制实现的。

2　结语

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    关键词:生态公园,生态建设,生态,城市生态

    人们对生态环境的要求越来越高,生态公园的建设越来越受到人们的重视。

    一、生态公园的概念特征

    1.生态公园的概念

    “生态”思维代表一种新型的自然观。近年来,人们越来越意识到要更好的生存下去,就应该顺应自然、尊重自然、与自然和谐共处,形成“天人共生”的自然观【1】。随着人们认识的加深,出现了生态公园。

    生态公园是将城市市区的荒地或废弃地及城郊地区,以保留或模仿地域性自然生境来建构主要环境,以保护或营建具有地域性、多样性和自我演替能力的生态系统为主要目标,运用生态学原理和技术,借鉴自然植被的结构和过程进行公园绿地设计、建设和管理,促使公园形成,以潜在植被为基础,保护生物野生动物的生物多样性,满足公众游览、观光、休憩、开展科学文化及锻炼身体等服务功能【2】。

    生态公园纳入城市绿地系统的范畴。生态的属性决定了这类公园应是在城市或郊区里的自然保留地,和城市与自然最接近的地域【3】。

    2.生态公园的特征

    城市生态公园并不是一种全新创造的公园类型,而是面对城市化发展过程中产生的新型园林形式,是人们综合运用相关学科的知识,在不断探索和解决问题中逐渐发展起来的。它既具有“生态性”,又具有“城市性”,从而使它有别于普通的城市景观公园和自然生态公园或自然保护区【4】。

    (1)具有一般公园的特性

    城市生态公园的本质还是公园,是城市绿地系统的延伸。所以,所有的生态公园都具有一般公园所具有的性质。可以为人们提供一个休憩,游览的场所。

    (2)生态性

    生态公园的特点就是他的生态性。城市生态公园由于引进了景观生态学的设计理念,更充分的利用了城市物种多样性和公园空间资源,让各种各样的生物有机的组成了一个和谐、有序稳定的群落【5】。

    生态公园的绿地大多是利用市或建筑物稠密地区的荒地或废弃地,公园绿地的建设大多保留自然落及原有植被【2,6】。

    生态公园能为动、植物安全生存和繁衍提健全的生态环境和良好的生境条件。

    设计的方法是符合生态原则的,从构思到具体的构造作法都应该体现设计者对自然生态过程的尊重。

    在养护管理上,强调动态目标,尊重并保护自然演替。尊重植物的循环再生。正是由于城市生态公园的管理依椟乎生态系统的自然演替,故投入要比传统景观公圈低得多【5】。

    在功能目的上。除了具有一般公园的作用和功能外,更让人有回归自然的感觉。最重要的是功能的组成是符合生态系统要求的,没有破坏自然生态过程的相关活动。

    (3)城市性

    城市生态公园是作为城市绿地系统的一部分,无论从地理位置、空间格局、生态系统和规模级别上,都是城市的一个有机部分。城市生态公园的“城市”属性使其有别于位于近郊和林区的自然生态公园、自然保护区、森林公园和国家公园,所处的地理位置和空间格局使它和城市的功能的联系更为紧密,直接对城市的生态环境、居住生活环境产生影响【3】。

    二、生态公园建设及改造的原则和途径

    我国城市生态公园的建设应不同城市和地区的自然条件。以城市生态关键地点作为考虑重点,结合城市生态规划和城市绿地系统规划决定城市生态公园的位置和布局,即它的生态过程、能源和物质的使用应有利于全球生态系统的平衡和发展的;它的环境建构应符合生态原则,它的具体空间和实体形象应能充分考虑包括人在内的生物个体的互动关系,唤起人对于生态意象的文化体验和美学感受。

    1.生态公园建设的原则

    根据城市生态公园的基本内涵与我国城市发展建设的现状,结合国外的相关经验,我国城市生态公园规划建设的基本原则有以下几点:

    (1)生态优先原则:以生态建设为核心,维护区域生态系统平衡和生物多样性,通过生态修复,使城市生态公园发展有别于其他开发与发展模式。合理安排各功能区的开发强度。

    (2)整体发展原则:从区域生态环境优先的角度,统筹城市生态公园内用地布局、生态环境保护建设、交通和基础设施等建设【7】。

    (3)可持续发展原则:促进城市生态公园经济、社会、资源和环境的协调发展,优化区域内的各项资源配置。

    (4)以人为本原则:公园最基本的功能就是为市民提供良好、高品质的绿色人居、生态教育和度假休闲环境,要坚持以人为本的原则。

    (5)城乡统筹原则:使城市生态公园的规划、建设、管理和经营成为带动和引导乡村地区发展的良好契机,通过基础设施的改善和绿色产业的引进等措施促进地区城乡统筹发展【7】。

    (6)保护、展示与经营统筹协调原则:合理引入生态绿色产业,实现城市生态公园的持续与健康发展,使其成为城市的生态核心区与城市生态文明建设的展示窗口【8】。

    2.生态公园建设的途径

    现在城市生态公园的建设越来越受到人们的重视,但是由于我国的生态公园建设还处在初级阶段,所以还有很多不足。在今后的城市生态公园的设计规划中,要总结城市生态公园设计的经验,以生态学为基础,结合景观设计,环境设计方式,探索保护生态环境,创造优美景观,提供适宜活动场所,三者结合的途径,达到人与自然和谐发展的要求。

    根据我国城市生态公园建设的现状,总结了以下几点生态公园建设的途径:

篇8

关键词：高层建筑；消防排水；给排水；工程特点；设计措施

中图分类号：TU208文献标识码： A

我国经济水平攀升的同时，人们生活水平日益提高，城市建设突飞猛进，诸多高层建筑拔地而起，相应的问题也随之而来。例如，高层建筑火灾蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度过大等都是消防工作所面临的挑战。挑战的产生便有相应的对策，对高层建筑的灾害防治而言，消防给排水工程的优劣显得尤加重点。在高层建筑设计中，消防给排水设计是其中的重要方面，给排水系统是建筑使用功能的重要组成部分。设计的质量将直接影响人们的生命和财产安全。当前建筑高度的增加对消防给排水设计提出了更高的要求，如何设计出最佳的消防给排水设计方案已经成为高层建筑发展前提的重要课题。

一、高层建筑消防给排水工程特点

1.安全可靠性要求高

所谓安全第一，对于任何工程而言，安全都是最重要的。对于高层建筑消防给排水工程的设计而言，首先应考虑的关键要素即是其安全可靠性。安全可靠性之所以成为首要考虑的因素，一方面与高层建筑高层的特点息息相关，建筑层越高存在的火灾隐患就越多，而在火灾发生时的救火工作又相对困难；另一方面与我国现阶段基本国情相联。

2.静水压力大

在首先考虑了安全可靠性这一关键因素之后，另一个十分重要的因素便是静水压力。静水压力方位全面且压力均匀地作用于物体表层的各个方位。静水压力的大小与受力物体的体积成反比，然而当其增加至足够大时仍不会使受力物体形状发生变化。与低层建筑对比，高层建筑会产生十分大的静水压力，且是一种超越常规单区供水范围的压力，因此对此要重点注意。

3.管道机械强度高

同低层建筑对比，高层建筑不仅产生十分大的静水压力，而且具有更加长的排水管道和更加高的排水需求。基于高层建筑的以上特点，会造成浮动较大的管道内部压力差，对排水工程有阻碍作用。因此高层建筑要求选用机械强度更高的管道，一方面是对消防系统中排水工作顺利进行的保证，另一方面也是为管道内提供稳定压力的良好办法。

二、高层建筑给排水设计施工中的常见问题分析

1.高层建筑给排水施工中的安全问题

安全问题主要分为这样五大类: 其一施工前期对施工图纸的审核问题及在施工期间各施工监察单位未能及时准确履行自己的职责进行施工现场检查，导致多种违规操作。其二，施工监察单位与施工单位之问缺乏沟通交流，管理机构职责履行不到位，施工安全教育和安全措施未能得到落实，导致施工团队安全意识薄弱。其三，施工单位在进行施工时常常会触碰到其他施工单位的管线，一旦挖开时又未能及时上报，导致其他单位无法正常工作。其四，施工过程中依据自我判断不按照既定的施工程序进行操作，导致给排水系统施工混乱，耽误工期。

2.高层建筑给排水施工中的质量问题

第一，施工工艺粗糙，造成的质量不达标问题。例如水管连接处的渗水处理以及水龙头的接口处处理。这类因为施工工艺粗糙造成的质量问题还有很对，例如阀门的数量不足，阀门关闭不严，水泵排水未进入考虑范围等等。这些都会导致计量水表的不精确，造成水资源的浪费，甚至危机住户的安全。第二，给排水施工未能按照既定的施工程序进行所导致的质量问题。给排水系统的施工与其他建筑工程施工有着共同的属性，那就是必须按照内部的既定规律进行。如果不按照程序进行很容易导致给排水系统整体施工不达标。例如施工中的管道安装，一旦前后顺序颠倒，那么后面的管道就难以进入预定的管道位置。例如高层建筑室内给排水管道的施工顺序如下:给水管: 引入管室内干管立管支管； 排水管: 排水管立管辅助通气立管横管器具排水支管通气管辅助通气横管。第三，施工的工艺技术水平不达标。在施工中因为施工技术导致的质量问题偏多。现目前建筑工人众多，但是专业技术人才很少。很多的施工团队中都有滥竽充数的人员，有的甚至连图纸都不会看。

3.排水消防设计人员观念问题

高层建筑给排水消防设计人员往往将高层建筑的给排水消防设计思想停留在一般性建筑的设计理念层面。致使高层建筑给排水消防设计方案应用到工程实际中出现系列的问题，给排水消防系统无法正常运行，致使建筑火灾发生时，因给排水消防系统问题无法控制火情，给居民的生命财产带来了严重危害。

4.消防给水管网试压问题

一般情况下，高层建筑消防给水管网应根据有关的规范要求进行管网试压；试压内容包括给水管网的试漏检修和管网的强度试验。但目前的有关高层建筑给排水消防设计人员在设计过程中往往没有重视这两点，甚至是在设计方案中根本没有要求进行必要的管网试压。在这样的情形下，一旦消防给水管出现渗漏或者管网压力不够，火灾一旦发生，消防给水管网将无法发挥其应有的功能。

5.自动喷水灭火系统设计问题

自动喷水灭火系统在建筑消防中的主要功能是：建筑内一旦发生火灾，自动喷水灭火系统会自动启动进行灭火防灾；但有的设计人员在自动喷水灭火系统设计时，对于建筑内没有吊顶的房屋按照有吊顶的房屋设计自动喷水灭火装置，导致因喷淋头距离火灾发生区域距离过远无法自动感应火情，或者是喷淋感应到火情应距离过远喷淋作用范围过小，无法控制火情，导致灾害蔓延；此外，有的设计人员在设计过程中没有严格按照有关的消防规范设计要求将自动喷水灭火系统的报警装置设置在建筑内的公共通道或者是建筑消防中心的外墙上，致使火灾发生时，即使自动喷水灭火系统的报警装置发出警报，也无法及时地被消防中心工作人员发觉。不能及时地采取有关防治措施，导致火情发展严重。

6.消火栓系统减压阀的设计问题

消火栓系统的减压阀在整个系统中的主要作用是通过减压阀分区集中供水满足消防栓的供水压力，使消防管道的水压能达到不同火灾发生区域；但有关的设计人员对于消火栓系统减压阀型号选择方面没有严格的确定，造成施工过程中施工人员因没有具体的减压阀型号要求标准，随意的选用减压阀，一旦减压阀型号同消防管道不匹配，连接后出现漏气或者渗水现象，整个给排水消防系统将无法正常发挥其功能作用。

三、高层建筑给排水消防优化设计方案

1.消防水泵房设计

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关键词：国外城市 社区管理 模式 特点

近些年来，随着中国城市化速度加快，城市社区管理体制中的问题与矛盾越来越突出，适时推进城市社区管理体制改革，已成为创新社会管理的紧迫任务。西方国家的社区管理具有较长历史，社区管理模式已日趋成熟和完善。综合国外城市典型的社区管理模式共同的特点，需要在学习他们在社区的管理过程中，如何建立和完善社区管理的组织体系、法律法规，学习他们的服务理念。

一、国外城市社区管理典型模式

发达国家非常重视社区治理与社区建设，在长期的实践中积累了丰富的经验，从目前情况看，发达国家社区管理有三种较为典型的模式。

1.自治型管理模式。自治型管理模式尤以美国最为突出，这种模式主要存在以下特点是：一是城市社区发展绝大部分依靠非赢利组织；二是社区规划较为严格合理；三是依靠社会组织实行民主管理；四是强调法制功能，实施依法管理。自治型管理模式下政府与社区行为相对分离，政府主要职能为协调以及提供保障。通过制定各种法律法规协调社区利益主体之间的关系，并保障社区成员参与民主的权利，以间接的方式对社区行为进行干预。社区内的具体事务的管理则由居民选举产生的组织来行使，实行自主自治。社会组织具体承担社区服务，政府作为辅助资助，根据其成本和效果予以不同幅度资助，私人化的市场服务和政府购买的公益利服务由社区企业为居民提供。社区自治组织在享有对社区发展规划与目标、社区公共事务、社区文化活动等方面的决策权与管理权的同时，还享有对政府的社区行政管理以及专业机构的社区服务管理的建议权、监督权。

2.行政型管理模式。新加坡作为行政型管理模式的代表，具有以下特点是：一是政府行为与社区行为结合密切，政府对社区采用较为直接和具体的干预方式，并在社区设有各种形式的派出机构；二是社区组织具有非常完善的管理体系；三是公众很少主动参加社区管理，社区居民民主观念淡薄。行政型管理模式的显著特点是政府行为与社区行为结合较为紧密。政府对社区进行具体、直接且明显的干预，并在社区设计各种形式的派出机构，社区管理具有很强的官方色彩，且行政性强。政府为社区把握活动方向，为社区组织提供物质支持和行为指导，并引导社会组织、企业参与社区治理，给予社区自治组织充分发育空间。同时建立社区服务网络，对社区群众的存在问题提供有效援助。由于政府与社区的紧密结合，使群众权益得到维护，形成了积极的社区风气。新加坡不同于中国，社会管理区域性基本单位是选区，不设市、区政府，“人民协会”是最高社区组织机构，是政府的一个职能部门，也是主管社区基层组织的机构。“人民协会”通过选举产生，对社区事务进行组织、领导和协调，进行上传下达，一方面负责把居民的需求反映给政府，另一方面也把政府的政策信息传达给居民。人民协会下设组织机构，包括公民咨询委员会、居民联络所、居民委员会等，负责社区治理基础工作。

3.混合型管理模式。日本是混合型管理模式的代表，这种模式是自治型与行政型的综合：一是政府干预，进行规划、指导、支持和监督，并提供经费支持；二是城市社区管理趋于民主自治化；三是建立以人为本、为民服务以及居安思危的意识。混合型管理模式政府和自治组织在社区治理中都占据重要地位，且分工合作。政府制定各种政策、制度，并提供基金保障，社区自治组织则是政策与制度的主要建议者。全面负责社区工作的“社会部”由市政府设立，具体执行社区事务的“地域中心”由基层区政府设立。另外社区居民自发建立“住区协议会”作为参与公共事务管理的群众自治组织，辅助地域中心对社区的管理，其主要任务是对区政府的中、长期计划、任务进行讨论，把居民意见反馈给区政府，针对问题进行讨论并提出相应的解决对策。这种混合型管理模式，不仅能够使政府宽松有序引领社区建设，住区社区组织与居民也可以积极响应参与，通过政府与社区的有机结合，相辅相成，共同为社区建设服务。

二、国外城市社区管理共同特点

国外城市社区管理虽有不同模式，但总体来看，不同模式下的城市社区管理体制也存在一些共同特点，主要是：

1.组织体系完善，政府与企业、社会组织密切合作。国外社区工作组织体系是由政府部门、社会组织、企业组织和自治组织组成的，他们分工合作，职责明确，在社区管理和服务中，形成了国家与社会良性互动、政府与社会组织密切合作的城市社区管理格局。政府各职能部门参与社区治理主要是行政性指导，地方政府的政策则需要取得区域内各种组织、团体的认可方才出台实施。政府各职能部门在社区工作体系承担的主要职能是宏观控制与管理，制定相关政策与立法，并通过规划来贯彻执行，提供财政支持并监督、检查社区各类社会的工作等。社区各类组织（包括居民）在社区管理中广泛参与。社区内的社会组织、驻区企业都广泛参与到社区管理和服务中来。社会组织是社区管理中的一支重要的社会力量，是政府在社区建设和社区服务上的重要合作伙伴和具体执行者。他们在政府的组织、协调下独立开展社区内各种有偿、低偿或无偿服务，以自己的服务争取政府、社会各界和居民群众的支持。

2.法律法规健全，社区管理依法律法规和制度运行。在社区管理中，法制建设与民主自治是两大特色，城市社区管理中通过制定各项法律法规来协调社区中单位组织、家庭以及个人在城市中发生的各种关系。社区行为不仅受法律、法规的规定约束也受法律的保护。无论是政府、社会组织还是企业，参与社区管理都必须严格依照法律、法规和相关制度行事。以美国为例，美国联邦政府自1960年以来相继制定了几部关于城市社区发展的法律和法规，如《住宅和社区发展法》、《社区再投资法》、《国家和社区服务合作条例》，等等。除此之外，各个州、市政府和立法机构也制定了相应的法规和法律，这些法律法规成为各类组织参与社区管理的行为准则。

3.服务理念突出，社区设计、设施建设强调人性化。为了方便居民，社区设计根据地域来划分，形成网格化和扁平化的管理，使社区管理和服务做到全面、全方位。新加坡和日本都是根据地域来划分管理。新加坡则根据地域范围划分社区管理层次，每个区域建立社区发展理事会负责本社区工作，在社区发展理事会下，以选区为单位设立公民咨询委员会，其最基层组织的社区组织是居民委员会，全国社区的总机构是人民协会。日本社区管理采用地域中心，地域中心作为行政管理机构，是区政府根据人口密度和管理半径划分，其隶属于区政府地域中心部。

4.资金渠道较广，政府购买和公益捐赠成为主渠道。在社区管理中，作为社区管理和服务的重要资金来源是政府购买。政府除了在宏观上为社区发展制定政策、对社区进行管理、指导监督社会组织工作，还通过政府购买的方式给予社区经费资助，对社区进行建设及改善。政府支出按照政府预算以及政府条例规定执行，且必须有明确的使用要求，有完善的评估、检查和监督措施。公益捐赠也是社区管理和服务的重要资金来源，社会组织参与社区管理，除有政府拨款以外，也享受公益捐赠方面的税收优惠政策，其大量的资金来自公益捐赠。美国社会组织约有150多万个，占美国各类组织的6%，平均每12个就业人员中就有1人为社会组织工作。这些社会组织通过接受个人和企业捐赠及服务收费，能筹集大量社区建设资金，给居民生活带来了便利，在提供就业、缓解矛盾和维护稳定方面发挥了重要作用。社区总体规划、机构设置、基层设施、资金投向等强调以方便居民活动、满足居民需要为出发点，对社区内的老人、儿童和残疾人则进行重点扶持与帮助。此外，防灾机构和设施，公共场所指示，居民防灾演示和演习等方面，也成了社区建设和服务的重要内容。

5.专业要求较高，社区工作人员具备较高专业素质。国外从事专职社区工作的人员，无论是在行政管理组织中，还是社会组织中任职，都要经过专业训练，一般要修完“社会工作学”课程，有的还需要严格的行业准入和执业资格认证。这些专职工作人员能熟练掌握从社区政策到组织、动员、宣传等技巧，能提供专业化的社区服务，在收入和待遇方面，政府工作人员与社会组织工作人员大体相同。

参考文献：

篇10

关键词：立体停车库；停车难；政府

中图分类号：U468.5文献标识码：A

引言：

对于开车的人来说，他们可以享受到更多的是来自开车的便利，但是在这个可以获得便利的同时，他们也会发现更多的麻烦，特别是关于停车的麻烦。

立体停车库在大城市中的出现方便了广大的车主停车问题，而新研究出的停车设备也能够很好的实现车辆的次序停放，体现规律性。立体停车库，可以说是电梯的“近亲”，兼有提升物体和存放物体的双重作用。随着城市汽车容量的迅猛增长，立体车库在我国方兴未艾。我国目前能够生产立体汽车库的厂家仅3家，主要集中在江浙地区，安装主要在北京和上海。其中的塔式立体车库可以在大约10平方米的地面上停放20辆轿车。

一、立体车库主要形式和特点

升降横移式，垂直循环，简易升降机，垂直升降，平面移动式，巷道堆垛等。

1、升降横移升降横移车库机器特点：高效的使用空间，提高空间利用率几次。 PLC控制，自动化程度高。 绿色能源，低噪音。 良好的人机界面，多种可选的操作模式，操作方便。

2、垂直循环车库机特点： 58平方米垂直循环机械车库，可容纳34个或24个面包车。操作简单：使用PLC自动分流，一个按钮即可完成存取车。 迅速：调车时间短，拿起车快。 灵活：可设置在地面或半地上半地下的，独立或附着在建筑物，而且还不止一个组合。

3、PSH升降横移立体停车库

PSH六层升降横移立体停车库工作原理：

设备分为六层升降横移多列布置，每层设一空位。除底层外的所有车位均能自行升降，除顶层外的所有车位均能自行横移。当某一车位需要存取车辆时，该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离，在该车位下方形成一升降通道，此时，该车位便可自由升降，当其降至地面时，车辆便可开进或开出。

PSH六层升降横移立体停车库设备特点：占地面积少，空间利用率高，可根据用户要求合理布置层数和列数，以满足用户需求。可根据用户要求设计为全包装式，半包装式，简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。

4、巷道堆垛式立体车库

这种车库自动化水平很高，且全封闭式建造，存车安全性高。

巷道堆垛类汽车库，根据场地的不同可设置在室外（一般采取全封闭式）、室内、地上或地下。存车容积率高，安全可靠。一部巷道堆垛机和搬运器所负责的车辆在50-100辆之间较为合适，每一层的停车数量一般在20辆以上，层数一般为二至六层，选择四层左右较为合适。巷道堆垛机械式停车设备包括堆垛机和起重小车式，车位结构可为独立全钢结构或钢筋混凝土结构。

5、塔式立体停车库车辆进出车库采用智能运送的方式。停车库采用全封闭方式运作，人员无法进入车库，车辆停在车库进口后司机即可离去，车辆由车库智能控制系统控制，自动选择停车位将车入库停好，存车完成。取车时程序相反。存取最远处的车辆时间≤100秒，存取车辆均向前开，无需倒车、掉头，车辆安全度极高。是中国首创塔式每层多车位、多车辆同时存取的产品。同时，车库采用模块化结构，外形可以根据具体环境，变换不同的外形，与环境完美结合，美化都市。

这种塔最高可达50米，最多可停放50部车。相当于十几层楼的高度。这种塔的占地面积约50平方米，机坑深度为2.5米，50平方米的地方如果传统停车的话只能停放3辆，但这个塔共可停放50辆汽车，并且是面包车和小汽车混放型，停车数量相当于平面停车的10多倍。这座智能停车库的平均存取时间均为59秒，最顶层车辆的即最长取车时间为120秒。汽车入库时只需要开到车板上，出库时的车头方向将自动调整向外，方便快捷。每座立体车库的总投资约200万元，即平均每个车位约5万元。这种立体车库特别适宜在高度繁华、寸土寸金的商业区、老城区改建和车辆需高密度集中存放的狭小面积。它可以独立建造，也可以依附于建筑物，可以在室内，也可在室外。

塔式立体停车库的适用情况：拥有独立场地，可根据场地面积、停车需求和当地环境情况，建设1到多座放射状塔式立体车库，形成一个大型的停车场，为车辆提供优质的停车服务。

二、立体停车库的作用

1、节省空间

一般来说，机械式立体停车库的占地面积为平面停车场的1/2-1/25，空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。基本只要1-1.25平方米的用地面积就可停放一辆汽车，1000平方米的用地面积可停放1000辆以上汽车的立体停车库。这种立体停车库在商业中心区、写字楼、医院、银行、交通换乘中心等人流量、车流量大的公共场所，充分用垂直空间的立体停车设备显然是缓解停车难的较好办法。同时，立体车库不仅充分利用了地上空间，即使在地下，也能发挥很大的作用。

2、司机更方便

立体停车库完全采用电脑控制。司机不用进出车库，汽车熄火后进库，全自动停车、取车。车主在进入车库时只需停车刷卡或交费后，即可存取车，十分方便。一般一次存（取）车时间不超过90秒，不用倒车，避免了传统立体停车库停取车不便和自走式停车库存取车需远距离走路，找车和尾气污染、安全问题。全自动机械式车库在国外被看作是提供"代客泊车"服务的停车库。

3、车辆更安全

车辆停放在机械式车库内，可以防刮防盗防雨防晒，减少了被损毁、盗窃及破坏的危险，能适应全天候环境，如低温、下雪、下雨、暴晒等恶劣环境。

4、综合投资少

立体停车库占地面积小，采用拉索式结构，大大节省了土地和建造钢材用量的投资费用，而且空间利用率极高，运营过程中用电少、能耗低、管理人员少、费用低。立体停车库土建结构简单，工程量小，消防要求低，通风保暖只需少量投资，因而也极大地降低了费用。

5、配置灵活

可单独设置也可并排设置，或依附在其他建筑物内，可设在地上、地下或半地下，型式多样，适应性广。目前，机械式车库的应用对象还是以住宅区配套为主，但公共停车库和单位自用车库有较快增长。

6、改善环境

机械式立体停车库不仅有效地改善了停车的环境，也可减少废气排放、噪音及土地覆盖，改善了行车环境，增加了行车流量；改善了人的生活环境，特别是把那些本来是休闲、交友、小孩玩耍的窄街、胡同还给了百姓。住宅社区安装机械式立体停车库，实现了人、车分流，改善了居住生活环境；停车不占地面，还增加了绿化面积。

三、相关实际应用问题

机械式立体停车设施行业在我国仍然最近兴起行业，在选用机械式停车设施时，众多厂商在技术的运用上存在一点问题，导致有点车库建成后却并非常不好用。建车库的目标是要在满意停车需要的同时，能顺利通畅地运行和安全地保存交通工具。

车库的上场门位置要思索问题对四周围各种城市设备和交通的影响，还要思索问题存车者的便捷，上场门数目要依据仓容量的体积施行设置，尽力避免或缩减顺次排列等待出入库的时间。同时仓容量和设施存容积要般配，保证在一定时间内交通工具的出库和入库，因为这个，并不是立体车库建得越大越好。对上升下降横移类车库来说，更要注意存车道的宽度务必在6m以上，车流方向和分区要易于存车者尽量加快到了目标地，减损车辆在库区内暂时停留的时间。

建机械式立体车库首先应在预设和挑选库型时思索问题以下因素：停车库的仓容量、停放车辆的规格、停车库的（取）车时间、停车库所服务的地区范围半径、停车场地与停车形式、停车时间与空间剖析、服务对象钟头系数、服务对象的特点标志、车位周转率、管理与收费形式。

只有在剖析以上因素的基础上，能力准确挑选认为合适而使用何品类型的设施，并做出接合实际事情状况的选型预设。普通事情状况下，不一样类型的机械式停车设施都有其独有特别的长处，只有准确选用，能力充分施展停车设施的效用。虽说立体停车库是现今停车的一种好方法，它可以有效地利用停车场的空间，使得原本有限的空间可以停放更多的车辆，但对于这样一个使用效果比较明显的设备来说，人们似乎还并不知道它的使用方法是怎么样的。

要尽可能更充分的发挥立体停车库的作用，就需要我们知道如何去使用设备，所以我们就需要来了解一下如何去使用设备，而这样才是我们希望达到的最终目的，使得我们的车辆停放不再是问题。

使用的第一步还是需要为设备选择一个比较合适的摆放位置，合适的摆放位置也许没有足够的空间，但最起码的是能够让设备放置安稳，这样才是比较理想的状态了，在摆放好之后，我们才可以停车了。

停车是我们重点需要解决的一个使用步骤，由于整个设备使用的是遥控装置，所以我们就可可以完全的凭借遥控装置对设备进行操控了，而这对于我们来说还是比较简单的。

当然在我们购买设备的时候，可能也会接触到相关的使用说明，但这些说明还是需要我们在实践中去做了解的，这样才可以实现我们车辆的安全轻松停放。

结束语：

当我们有了立体停车库之后，似乎所有的麻烦都可以得到很好地解决了，因为属于立体停车库的好处会是很多的，而这些好处也会是我们所需要的。

第一就是立体停车库的使用是可以有效地节省空间的，在当前的城市角落里，我们最为缺少的就是空间了，所以当我们使用立体停车库的时候，更多的空间就可以被节省出来，而我们也就可以不用感到那么的拥堵了。其次我们还可以想到的是立体停车库的存在是极大的解决了停车的问题了，这样便利的不只是个人的生活，而且也会是他人的生活，因此这也可以说是它的应用好处。而现在要说到立体停车库会受到越来越多人的追捧原因，我想应该是很清楚了，毕竟属于它的使用是可以带来很多好处的，所以我们就需要将这样的功能与作用尽可能的发挥到最大。

总而言之，建造一批大型智能化机械式立体停车库能在一定程度上能有效解决停车难的问题。建造商会根据不同地方的特点建造适合的停车设备，这样才能更方便用户的使用。

参考文献：

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[5] 刘维华.浅谈高速公路的绿化[J].黑龙江： 鸡西大学学报. 2005(03).

作者的个人信息

作者姓名: 林学华

性别：男

出生年月：1965年2月2日

籍贯：福建福州闽侯

民族：汉

职称：工程师

学位：