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桥梁设计专业课程十篇

时间：2023-09-25 18:15:50

桥梁设计专业课程

桥梁设计专业课程篇1

关键词：土木工程；桥梁；课程；改革

中图分类号：G642.0 文献标志码：A ？摇文章编号：1674-9324（2013）49-0201-02

桥梁工程专业课是土木工程专业桥梁工程方向学生在分专业方向后的必修课程，过去的教学大部分以教会学生几种特定的桥梁的构造及相应的算法为主，并通过习题和课程设计对这几种桥梁的设计过程进行锻炼，培养出来的学生在用人单位还是比较受欢迎的，但是随着社会需求的改变与市场竞争的加剧，用人单位普遍反映毕业生在创造性思维方面有比较大的缺陷，眼界不开阔，所设计出来的桥梁呆板、乏味。从这一需求出发，同济大学桥梁工程系在桥梁工程教学方面进行了改革，改革从课程设置、教学大纲修订、教学方法改革几个方面着手进行。本文介绍同济大学土木工程桥梁方向专业课程设置调整方案。

一、原有桥梁工程专业课设置与存在问题

原有桥梁工程的课程设置具有强烈的科学性，把桥梁工程专业相关课程进行了系统化分，具体体现在：首先，将桥梁按材料划分。然后，将设计与施工各成独立体系。最后，再辅以讲授专门桥梁工程技术的选修课。专业课程设置如表1所示。

从多年执行的效果看，这一课程设置方案的优缺点如下。

1.学生在已知桥梁结构形式与施工方法的条件下，计算分析能力很强，能正确分析常规桥梁的受力特点，并进行构件配筋设计。

2.从毕业设计效果与用人单位的反馈情况看，学生对桥梁总体设计与施工方法的掌握程度比较差，特别是根据实际使用要求与建设条件构思桥梁方案的能力很差。

3.学生对桥梁结构构造、计算方法与受力原理、材料特点、施工工艺之间的内在联系掌握得比较差，对如何选用常用桥梁构造、尺寸、计算方法和施工工艺感觉无从下手。

4.在计算机软件技术长足发展后，桥梁电算内容与目前实际应用中的计算机辅助设计与施工有较大脱节，在运用计算机结构分析软件时，对计算结果的判断能力差。

二、课程设置调整的总体思路

古代土木工程技术是以师傅传徒弟的方式代代相传的，自从现代科学体系形成以来，土木工程技术已经越来越科学化，目前的土木工程教育形成了一套整系统的科学体系。随着工程技术复杂程度的增加，原来的土木工程技术已经拆分为各种数学、力学、材料等独立的课程，土木工程教学的主要任务也变成了这些课程的教学，教学中往往注重知识点教学，这些知识如何还原到工程应用中去并没有得到重视，这就产生了学生不会构思的问题。基于上述认识，为了达到让学生在具备专业技能的前提下，具有创造性思维的能力，课程教学改革的教学思想主要是在按照科学体系安排课程的同时，尽量体现桥梁工程技术自身的特点，以建造技术贯穿课程安排。在教学内容上，将重点主要放在，对现有桥梁设计与施工方法的形成过程上，通过分析目前已有桥梁的构造、设计方法、施工方法形成过程中前人所经历的成功和失败，找到目前桥梁工程结构常规做法的合理性与缺点。

三、新桥梁工程专业课程方案设计

土木工程专业的基础及专业基础课程在一二年级的平台课上统一安排，桥梁方向的专业课在此基础上进行。专业课的教学目的就是要使学生综合运用所学基础知识，学会按照工程特点进行思维的方法，了解桥梁结构体系可能的创新方向。

新课程设置方案具有如下特点。

1.针对学生计算能力强、构思能力弱的问题，增设桥梁概念设计课程。该课程主要结合一个随堂的课程设计，在专业课的一开始，着重介绍桥梁与使用要求、建设条件、受力体系、材料应用等的关系，培养学生的思考与构思能力。课程讲解过程中配合随堂的课程设计，在方案概念构思的各个环节上，开展若干次课堂讨论。

2.桥梁工程课程的教学内容做了较大调整。将桥梁工程课程按照结构体系开展，上学期主要介绍梁式桥，下学期介绍拱桥、斜拉桥、悬索桥。在某一种结构体系下，综合介绍公路、铁路桥梁由于荷载不同的特殊要求，不再分钢与混凝土桥，而是强调在不同条件下如何根据不同材料自身的特点进行综合利用，任何桥梁体系条件下都强调架设方法与桥梁受力、构造的关系。在桥梁设计计算方面，缩减计算方法本身的介绍，着重强调计算方法与构造特点与施工方法之间的关系，培养学生习惯于在结构设计中对结构进行全面思考。

3.将钢与组合结构桥梁课程进行了压缩，去除关于大型桥梁结构体系部分的内容，着重介绍钢与组合结构桥梁的特殊构造以及特殊的计算分析问题。

4.将道路工程、桥涵水文由选修课转设为必修课，加强学生对使用要求与建设条件的认识。

5.针对中小跨度桥梁大量使用连续梁桥的实际情况，增设连续体系梁桥课程设计，要求对连续梁桥进行合理跨径布置，并利用现有桥梁结构分析软件对桥梁施工及运营过程进行结构受力分析与配筋计算。

6.将桥梁施工中关于桥梁架设总体思路的部分转移到桥梁工程课的相关结构体系中去，将具体的各种桥梁施工工艺独立出来，转化为选修课。

7.将原来的桥梁结构电算课程转化为桥梁结构计算，设为选修课，着重介绍复杂桥梁结构的施工与运营过程分析原理。

8.针对各课程知识点衔接的问题，在课程学时分配上采取“节段式”时间安排，将较少学时的课程集中在半个或者1/3学期进行，而不是以往的通过单双周间隔将课程分配到整个学期。

四、桥梁工程课程教学大纲的修订

在上述课程设置方案中，桥梁工程课程教学内容是改革的关键，新大纲的编制中充分体现了对学生工程思考能力培养的要求，将各种工法、算法、构造方法的演变作为教学的重点。表3为桥梁工程（上）教学内容。

在桥梁工程专业方向专业课程设置方案的研究过程中得到如下结论。

1.桥梁工程专业课设置的过分理论化，阻碍了学生创新思维能力的培养。

桥梁设计专业课程篇2

关键词：桥梁工程；问题；教学改革；措施

中国分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）28-0122-02

一、前言

桥梁工程是土木工程学科的一个重要分支，是交通工程的咽喉，是交通线路的重要组成部分，也是保证全线通车的关键。作为枢纽的桥梁工程在交通网络建设得到了蓬勃的发展，其建设也是突飞猛进的。桥梁工程涉及到规划、勘测、设计、施工、制造、检测、养护、维修等许多环节，与之对应的桥梁工程课程是目前土木工程专业道桥方向一门重要的专业必修课程。通过课程的学习，力求使学生深入掌握桥梁工程的专业技能，了解桥梁工程规划、设计、计算的基本知识，掌握常用中小型桥梁的构造原理及设计计算方法，熟悉有关的桥梁施工技术，初步了解大跨度桥梁的设计和计算理论，具备解决较复杂桥梁问题的能力。因此，该课程的教学效果对道桥专业学生的专业素质和能力的培养将起着至关重要的作用。同时，桥梁工程又是一门实践性很强的专业课，必须将理论与实践紧密联系起来，才能达到较好的教学效果。

二、目前桥梁工程教学中存在的问题

在国家高等教育改革的大环境下，面向应用型本科教育模式，以往的传统教育模式已不能满足现代社会的需求。目前的桥梁工程教学存在以下问题。

1.就课程教学本身而言，学生初次接触该课程时对桥梁的结构显得很陌生，不能很好地理解课本中各种桥型、桥梁相关名词术语以及桥梁各个组成部分的内容。尽管在课程开课之前，我们已经组织学生参观过一些基本的桥梁形式，但效果依然不是很明显。

2.桥梁工程知识点较多，而课时量却在不断的减少。桥梁工程不仅要学习一座桥梁从它的选型开始到设计、计算以及验算合格为止，还要学习不同力学性能的桥梁的结构类型、设计理论、计算方法等。特别是现代化桥梁建设突飞猛进，许多大跨径、新材料、新工艺的桥梁形式如雨后春笋般不断涌现，为了与时俱进及更好地适应社会需求，我们需要不断地完善和改进课程内容。内容的增加需要大量学时的消耗，但是桥梁工程的学时却很有限，目前我校课时只设置了48学时，对于内容的完成有很大的困难。

3.桥梁工程是一门实践性很强的课程，在教学过程中我们往往是重理论教学、轻实践教学。出现这种情况的原因有两个方面：第一是我们自身的教学观念还没有改变过来，依然按照传统的教学模式在进行人才培养；第二是现在许多高校对于实践教学基地的建设还是很少，缺乏这样的实践环境，学生不能对桥梁工程有系统的认识，从而不光是实践教学受到了限制，某种程度上理论教学也受到了影响。

4.课堂教学的形式有限。桥梁工程是实践性很强的课程，只通过课堂教学，学生很难直观、深入地了解桥梁的原理、设计和计算等。必须通过多种教学方式结合才能达到良好的教学效果。例如，课堂讲解、多媒体视频、动画、参观实习等方式结合才能起到事半功倍的效果。

三、桥梁工程教学改革措施

针对桥梁工程教学中存在的一些问题，结合笔者的一些教学经验提出几点桥梁工程教学改革措施。

1.先修课程的学习很重要，为桥梁工程的学习提供了重要保障。桥梁工程的先修课程包括“结构力学”、“混凝土设计原理”及“基础工程”等课程。只有将先修课程学习扎实，对于桥梁的桥型选择、受力性能等才能分析准确，分析思路清晰才能保证正确的设计和计算。

2.教学内容的改革采用重点“内容+拓展”的方式。在有限的学时中，不能将所有内容都进行细讲、精讲，只能将本科阶段学生必须要掌握的内容，例如简支梁桥的设计、计算作为重点内容进行讲解。目前桥梁建设都偏于大跨径、新材料、新工艺的桥梁建设，可以将桥梁发展的新动向、新材料、新工艺技术作为拓展的内容介绍。这样学生既掌握了基本桥梁的设计计算，也掌握了桥梁工程建设新的发展趋势。

3.理论与实践并重，加强课程学习效果。在学习理论课程之前，要进行相关的课程参观实习，加强学生对桥梁工程的认识。学校积极建设或联系生产实习基地，在教学过程中可以通过几个学时的实践教学，让学生对学过的知识进一步加深印象和理解。课程结束后，学生可以通过生产实习，系统的掌握桥梁工程相关的内容，包括桥梁的设计、施工、检测等方面的内容。

4.创新能力拓展。培养社会应用型创新人才就要不断开发学生的想象能力，增强动手能力。在学习阶段可以组织一些桥梁模型设计竞赛之类的活动，例如桥梁模型软件设计大赛、桥梁模型手工制作大赛等，充分发挥学生的想想和动手能力。通过软件设计大赛，学生可以掌握桥梁设计的专业软件的应用，从建模到加载再到结构上的变形、受力情况，通过一个模型设计均可以一目了然、清楚地知道不同结构类型的桥梁主要的受力结构和受力大小。通过手工制作桥梁模型，可以清楚地了解桥梁大致的施工顺序、结构之间的联接情况等，都有助于学生更好地掌握桥梁工程的内容。手工制作较好的桥梁模型还可以作为教学模具，通过学生直观的看加上教师的讲解，加深了学生对桥梁工程各个结构构件的认识。

5.采用多媒体教学，提高教学质量。多媒体教学是现代教学中不可或缺的一种教学手段，过去的“黑板+粉笔”的形式不能满足现代课堂大信息量的要求。多媒体课件可以给学生提供更多的知识点，对桥梁工程发展新的动向、新材料、新技术等，可以通过图片、动画、视频等的形式展示出来，学生更容易掌握和接受。例如在给学生将简支梁桥计算时，一个很重要的系数是荷载的横向分布，教师只通过讲解让学生掌握这个系数有点难，但是通过一个动画演示解释为什么荷载作用在一根梁上时还会对其他相邻的梁有影响，学生就能更直观地理解这个系数的意义。同时，多媒体课件的质量也会影响教学效果，好的多媒体课件能吸引学生跟着教师的步伐学习内容。

四、结语

桥梁工程课程是一门理论性和实践性很强的专业课，要达到良好的教学效果，培养社会适应性的高层次创新性人才必须要深入地进行教学改革，不断地探索良好的教学方法，加强理论联系实践。通过实践教学加强学生的创新思维和动手能力，系统、全面地掌握桥梁工程的内容。

参考文献：

[1]张新军，彭卫兵.桥梁工程课程教学改革的探讨与实践[J].高等建筑教育，2008，17（6）：72-75.

[2]陈宝春，上官萍.福建省桥梁工程精品课程教学内容改革与教材编写[J].高等建筑教育，2009，18（2）：52-56.

[3]曹晓川，周兵.与工程检测相结合的“桥梁工程”课程实践教学改革探讨[J].重庆交通大学学报（社科版），2009，9（3）：116-118.

[4]胡免溢，杜嘉.《桥梁工程》课程教学问题及改革对策[J].重庆交通学院学报（社科版），2002，2（2）：87-91.

桥梁设计专业课程篇3

一个地区的发展和建设离不开当地的高等院校的人才培养，地方高等院校自身的发展和服务地方的建设至关重要，尤其在培养专业技术人才方面要结合本地区的特色和特殊性做出及时的调整和适应。地方高等院校在各个专业的自身发展与服务地方的关系影响其健康持续发展，这个问题引起高等院校自身和学术界的广泛关注。从服务地方来看，大部分高校存在没有合理调整各个专业内容的设置及时应对当地发展和建设的需要，脱离当地建设的实际、针对性不强等一系列问题。盐城工学院作为一所传统的工科院校，近几年来一直将服务地方策略作为专业人才培养方案调整的重要依据，努力把学校建设成服务地方发展和建设的人才培养、科技创新的重要基地。自2010年我校土木工程专业准备住建部专业评估开始，土木工程学院启动以工程应用能力为主，结合地方建设为特色的土木工程人才培养课程教学模式改革工作。作为土木工程专业道路与桥梁方向，《桥梁工程》课程是一门非常重要的专业课程，是一门要求工程实践能力很强的专业课，与工程实际关系十分密切，因此通过一定的工程实际锻炼，能用已学的知识理论去解决工程实际问题将关系到学生专业能力素质。结合多年的桥梁工程教学经验，本文对工程应用能力培养进行探讨和思考。

1桥梁工程课程教学存在的问题

《桥梁工程》课程是继土木工程制图、材料力学、结构力学、结构设计原理、基础工程、桥涵水文、道路勘测设计等课程学完之后，以实际工程为背景，进一步运用力学知识和综合专业基础知识，解决桥梁实际工程问题。结合近些年当地桥梁工程建设的增多，这就对道路桥梁专业毕业生的专业知识层次要求产生了变化，我校桥梁工程课程理论教学增加到目前的88学时，注重了这门课教学的整体完整性，但也存在一些不足和需要改进之处。目前在教学中普遍存在的问题有:1)由于学生专业基础课程学习的不够扎实，一些专业基础课程设计未能按要求完成，而往往基础课和专业课是由不同老师讲授，导致桥梁工程学习中运用到已学过的知识理解新的概念、理论时不能及时掌握，随着课程的推进新的知识点越来越多时，学生学起来就感觉到困难，致使掌握程度浮于表面，甚至只是应付上课;2)由于课程相对密集的原因，没有更多的时间在学习过程中结合实践和运用，不能把理论知识和工程实际有效的结合，导致接下来的课程设计环节无法进行，甚至失去课程学习的兴趣和信心;3)考核方式多为结合平时上课出勤情况，书本上理论知识点的期末试卷考核，这种评价体系侧重于理论知识的考核，无法全面的对综合运用学过的专业知识去解决实际问题的能力进行评价，因此不能很好的培养具备能够提出问题—分析问题—解决问题的工程应用能力的人才，与目前倡导的卓越工程师的培养大相径庭。针对上述大部分高校桥梁工程课程教学存在的问题，目前常规的桥梁工程教学模式、教学方法亟待需要完善和优化，这对培养应用型专业人才十分必要。因此，结合自身多年在教学工作中的体会和做法，对桥梁工程教学的一些做法和改进进行探讨。

2以应用能力为主导的教学模式

众所周知，作为土木工程专业的学生学习理论知识的目的是毕业后能够运用到实践工程中去，在工作中遇到新的问题如何运用已学的知识去处理和解决。因此，作为桥梁工程课程教学改革，要与实际工程相结合，建立合理的教学课程体系，培养和锻炼学生具备工程应用能力，能够解决实际工程问题至关重要。

2．1理论课程学习模式的改革

作为桥梁工程课程的学习，一般学生常规的学习方式是进课堂集中听专业老师灌输式的讲授，这种教学模式不利于培养学生的工程应用能力，在教学过程中应体现工程特色，突出实践，强化应用。我校桥梁工程课程理论教学88课时，通过加大课时量做到教学内容完全体现深化桥梁理论知识学习，加强工程实际能力的培养。课程教学大部分章节以桥梁工程案例为依托，做到从工程中学习理论知识，到运用已学知识解决工程实际问题中去，增加学生工程意识和思维方式。建立了一套工程信息资料数据库，如BIM建模与应用模块，实际桥梁工程施工、设计、监理、造价及管理资料模块，桥梁工程视频、动画模块，与桥梁工程有关的微信(筑龙路桥等)、论坛精品资料模块、实验室实践学习模块、工程软件学习实践模块，产学研实习模块等等，并将其穿插应用于理论教学的始终，突出课程教学的工程特色，并通过结合学校周边近几年大型桥梁工程建设，激发学生学习桥梁工程课程的兴趣和爱好。在培养学生工程应用能力的同时，也注重自身工程应用能力的培养。近年来结合当地桥梁工程建设，有意识的投身到桥梁建设中的施工方案制定论证、桥梁的规划与设计等环节，加强实践锻炼使理论联系实践更有效的服务于教学。因此，在教学中充分使用收集的大量的桥梁工程实践资料，结合理论知识可以使所讲的专业知识更加切实、生动、易接受，通过自身结合工程学习能够更好的影响和培养学生的工程应用能力。如装配式梁式桥上部结构的施工章节，把自身实践的现场施工资料、图片分步骤的配以施工知识要点进行钢筋工程、混凝土工程、模板工程及吊装工程讲解，再结合图纸和规范，做到活学活用，既理解了施工的程序和步骤知识，又很好的明白施工规范的要求，也能看懂图纸并掌握理论知识要点，去除过于抽象枯燥的施工知识学习。制图、计算软件的运用也是桥梁工程学习的一个重要过程，文献中调查学生57人中约40人认为教学应结合工程设计软件，在教学中使学生能熟悉使用常用的一些制图、计算软件尤其重要，如复杂公式Excel表格化，连续梁桥使用CAD与桥博或MidasCivil交互建模计算等，针对道路桥梁方向，我校开设了土木工程CAD配套选修课程，学习道路桥梁设计计算软件，结合实践工程训练，使学生能够真正应用解决课程设计或毕业设计实践问题，为将来从事这方面工作打下良好的基础。

2．2课程实践训练环节模式的转变

以往我校的桥梁工程课程实践环节主要是通过虚拟一课题完成课程设计或大作业，进行设计一座预应力梁式桥或拱桥，并给出计算书和设计图纸。通过几届学生完成情况的观察，在两周的时间内，只有少数学生能够参考设计计算实例完成，只是依葫芦画瓢的照搬参考书上实例进行计算画图，没有真正的去理解体会完成一座桥梁的设计计算。针对这种情况，在教学过程中通过问卷调查和与学生互相交流得知，导致这种情况的原因是集中教学模式，加之实践中其他课程和实践环节过多，只有无暇的应付根本没有时间去思考和认真去做。因此，最近几年采取了一系列的措施改变上述的状况。首先，把一个课程设计分割成若干小的任务，在桥梁工程每一章节学完要求学生完成对应部分的内容，做到每人一题一练，加强对平时的检查和考核，注重平时让学生通过一些工地见习，实验室亲身的体验，分组交流讨论，加强与有设计经验的老师、工程师等交流与学习，做到真正的自己动手解决问题，掌握桥梁理论知识点的灵活运用。其次，注重实践环节成果图纸手绘与软件绘图相结合，加强计算分析软件的操作训练。反映一个学生设计一座桥梁最后的成果是图纸，手绘要求加强基本功的练习，CAD绘图要求能够熟练掌握绘图技巧，而在绘制桥梁图纸中结构尺寸和钢筋都需要理论公式的计算和验算，当手算繁琐时可以用计算分析软件进行计算和验算，如前面提到的桥梁博士或MidasCivil等，当然在后期熟练掌握理论知识进行设计计算的基础上可以采用现在很多流行软件如桥梁设计师等对常规桥梁进行设计计算及出图，节省反复的试算验算过多的环节，使学生腾出更多的精力去思考如何优化设计，使设计更加合理和安全可靠。最后，借助产学研基地加强工程的实地教学和应用，同时多组织一些工程实践动手比赛。在有些工程中，比如近期在我校北门建设的盐城内环高架桥，从一开始桩基施工，到现在的上部箱梁满堂支架施工，还有不远处的跨河流的挂篮施工，以及1km范围内的3层互通立交桥的整个施工等，高低年级的学生都可以不定期的去工地现场进行学习和参观，通过对整个施工过程的跟踪，不仅加深对桥梁基本知识结构的理解，也学习了道桥施工的流程和步骤，同时我校也定期的邀请施工一线的总工等来进行讲座交流学习，用身边的桥梁建设实例去解读本课程的知识理论，使学生有更深的切身体会，更容易接受，真正做到理论结合实践的学习，训练具有工程应用能力的素养，能发现工程问题，分析存在的问题和弊端，去提出合理的防范措施。除此之外，我校还鼓励学生参加一些课程建设实验室开放项目，教师的科研项目，全国的竞赛等，这些都能训练和锻炼一个学生的工程应用能力。如在我校学生可以自己申请自密实混凝土在桥梁工程中的应用项目，通过学校的资助完成桥用自密实混凝土的施工配合比试验研究，加强对专业知识的理解。

2．3建立课程工程应用能力考核机制

强度工程应用能力，并不是放弃量化的指标考核，建立在实际教学过程中能够进行综合评价一个学生的评价考核体系，使学生能够知道想学什么，要学什么，必须学什么。在考核中强度多元化的评价，如桥梁工程知识点的比赛，定期学生上台讲课汇报情况，让学生自己解决同组或本班其他学生存在的问题。真正做到以考促学，以考促教，加强平时考核，加强知识的综合运用能力的测评，加强自己动手解决问题的评价。总之，好的评价考核体系能够真正区分和识别谁是最好的学生。

3结语

桥梁设计专业课程篇4

关键词：交互式教学；桥梁工程；实施方案；师生互动

中图分类号：G642.3 文献标志码：A 文章编号：1005-2909（2016）05-0109-04

桥梁工程课程是高等学校土木工程专业一门重要的专业主干课程。作为一门实践性较强的专业课程，需将理论知识与不断发展的工程实践很好地融合，为我国桥梁工程建设培养合格的人才，以适应现代桥梁工程科技与实践持续发展的需要。基于此，国内外高等学校的相关教师和学者[1-3]在总结自身教学实践的基础上，给出了许多有参考价值的教学改革措施及建议，为新时代改进桥梁工程课程教学方法提供了重要思路。

为了增强学生的学习积极性，提升教学活动的预期效果，美国教育心理学者Brown和Palincsar提出交互式教学的新型教学模式[4]。交互式教学是在宏观教学情景下，基于多元化的教学平台，师生围绕某一个问题或课题进行平等交流和自主互动的一种教学方法[4-5]。交互式教学的特点在于培养学生特定的用以促进理解的策略。

文章结合南京理工大学桥梁工程课程的教学实践，对交互式教学模式与桥梁工程课程的结合展开研究，以增加学生的教学参与度，提高桥梁工程的课堂教学效率，使学生在较少的学时内获得相对更多的专业知识和应用技能。同时，交互式教学模式在桥梁工程课程的应用探索也可为土木工程专业其他课程的教学改革提供参考与借鉴。

一、当前桥梁工程课程教学存在的主要问题

（一）教学过程师生互动不足

目前，国内高等学校桥梁工程课程主要采用 “教师为主体”的传统单向信息灌输式教学方式，而较少采用“学生为主体，教师为主导”的新型教学方式[6]。

“教师为主体”的桥梁工程课程教学方式以教师课堂教学为主，学生通常较为被动地接收专业知识。这种方式虽然能较好地保证课程教学工作的进度及完整性，但是由于学生的参与度不够，师生间缺少课内交流互动，使学生逐渐丧失主动学习的积极性，课程教学往往转向“教师口若悬河，学生埋头苦记”的局面，从而影响实际的教学效果[7-8]。

（二）课时较少与内容较多的矛盾

土木工程本科专业一般按“大土木”方式培养，分配到桥梁工程课程的课时相对较少[6]。但是，桥梁工程课程所涵盖的内容相对较多（包括桥梁结构的力学原理、组成材料、设计以及施工等多个方面），以往教师讲解教材+学生记笔记的教学方式已很难满足学生学习的要求。因此，如何调动学生学习的积极主动性，使其在较短的学时内理解掌握相对较多的内容，以及采用怎样的方式将部分专业知识的课堂学习延伸到课外学习，都是本课程教学需要探讨的问题。

（三）课程考核不能有效激励学生参与教学过程

桥梁工程课程考核主要包括学生平时学习情况和期末考试成绩两大方面。学生平时学习表现主要包括考勤和作业练习，考勤只表明学生走进了课堂，无法体现其参与课堂教学的积极性，而平时作业在课后完成，可能会存在抄袭现象，这增大了教师把握学生学习效果的难度。期末考试成绩主要强调理论知识的考查，学生在考试前进行短时间的“突击”复习也可能获得较好的卷面成绩，但不能激励学生积极参与整个教学过程，导致学生将课程学习的主要目的等同于获得学分。因此，如何改进桥梁工程课程考核方式，使其真实反映学生在教学过程中的参与度，并提升学生主动参与讨论或实践环节的积极性，还有待深入探讨。

（四）学生评教缺乏客观性和实时性

现行的学生评教通常采用课程结束后学生网上评教的模式，学生根据设定好的问题选择不同评价等级。这种评价模式虽然简单易行，操作方便，但存在两方面的缺陷：一是缺乏客观性，有些学生在网上评教时随意勾选选项，可能导致最后的评价结果没有针对性；二是缺乏实时性，课程结束后学生再评教，教师虽然可根据学生的评价在下一届教学中进行改进，但针对该届学生的教学不能进行有效调整，而且每届学生的整体需求不同，这可能影响课程教学改进的效果。

二、桥梁工程交互式教学模式的构建

针对当前桥梁工程课程教学存在的主要问题，对在校土木工程专业学生和毕业生就业单位的需求进行调研，获得来自不同方面的反馈资料，进而初步形成全方位考虑学生及用人单位需求的桥梁工程教学计划与方案。

结合多元化教学方法，如：结合学科竞赛、将理论知识形象化、构建网络互动平台等，实施以学生为中心的桥梁工程交互式教学工作。在试验性教学工作开展过程中及结束后，基于网络平台反馈学生对教学的评价。若评价结果不好，则调整或重新制定教学方案，再进行课程教学；若获得好评，则综合总结前期成果，形成桥梁工程课程交互式教学模式。三、桥梁工程交互式教学模式的具体措施

（一）引导学生主动学习

基于《高等学校土木工程本科指导性专业规范》[4]（以下简称《规范》），对桥梁工程课程知识体系进行梳理。在满足《规范》基本要求的前提下，为提高学生参与度，提高桥梁工程课程效果，引入启发式、互动式的教学方法。教师在授课过程中，从实际桥梁工程的相关问题出发，以提问的形式引导学生主动思考桥梁工程理论问题，基于学生之间相互讨论及反馈，教师可掌握学生的学习效果和薄弱环节，有针对性地进行重点讲解。

例如，在讲解梁式桥结构设计时，可引入桥梁实例：“2012年8月，哈尔滨阳明滩大桥引桥发生事故，距阳明滩大桥3.5公里的上桥分离式匝道侧翻。坍塌主梁（钢混叠合梁）长约130 m，属于整体垮塌”[5]。然后提出问题：“哈尔滨阳明滩大桥引桥为何垮塌？是主梁或桥墩设计不合理导致，还是超载车辆使结构偏心受力过大导致？”引导学生基于课程知识自主思考，并相互讨论激发学习积极性。

（二）课程知识的形象化

桥梁工程实践性较强的部分内容，采用传统的书本教学方式讲解，对于初学者来说，不仅比较难以理解和接受，而且会使学习枯燥乏味，不利于教学过程中的师生交流互动。例如，桥梁施工方法部分，对于一些施工方法（如平衡悬臂施工法、逐跨顶推施工法）专业名词，采用常规的语言文字描述来讲解不易理解。在这种情况下，可结合多媒体技术（制作相应的施工方法教学动画视频，或者收集国内外实际桥梁建造过程动画视频）来讲解，使理论知识更加形象、立体，这不仅使学生更易于掌握相应知识点，还可提升学习兴趣，大幅度提高课堂知识传授效率，缓解少课时与多内容的矛盾。

对于桥梁工程部分理论性较强的章节，如荷载横向分布计算，可增设学生建模实践环节。利用计算机有限元结构分析软件，在教师的指导下，学生自主建立感兴趣的桥梁结构形式，并进行结构模型计算和结果分析。通过立体的桥梁结构受力分析，使学生在计算机有限元模型中掌握桥梁结构基本力学原理、理解桥梁荷载的传力路径等重要理论难点，在有条件的情况下还可以开展学生桥梁结构建模比赛，增加学习乐趣。

（三）教学结合学科竞赛

桥梁工程作为一门实践性较强的工程学科，在教学过程中需强化学生的实践能力。以南京理工大学为例，我校每年均举办“南京理工大学桥梁结构设计竞赛”，并将此类桥梁结构设计竞赛与桥梁工程课程紧密结合（竞赛作为桥梁工程课程考核的一项指标）。学生将学到的理论结构转化为实物模型，产生对桥梁工程课程的学习兴趣，从而提高动手实践能力。

图2所示为学生桥梁结构设计竞赛中进行加载测试。在竞赛中，学生分组自主设计制作感兴趣的小比例桥梁结构模型（如图2所示的桁架式梁桥、拱桥等），然后施加荷载至结构破坏，加载过程中测量结构变形（刚度评价）和最终承载力（强度评价）。桥梁工程课程任课教师对不同的桥梁模型进行点评，引导学生分析自己设计桥梁的内在力学原理。通过桥梁结构制作、加载和互动讨论，学生切实感受到不同桥型的传力途径和失效模式，强度和刚度特征，以及每种桥型的优势和缺陷。由于此类活动采用竞赛激励的方式，每组学生会努力提高本组的桥梁承载能力，使其自主加强桥梁工程课程学习，从而达到激发学生学习兴趣的目的。

（四）基于网络平台的师生互动及学生在线实时评教

如前所述，目前国内高校桥梁工程课程的课时数相对较少。若仅局限于课堂教学，学生则无法扎实掌握本课程的丰富知识。为了应对此问题，可建立课程网络共享平台（如基于校园网的在线课程），及时更新所涉及课程的延伸文献和资料，供学生课外在线学习，扩展其知识面。学生也可将桥梁工程相关的优秀网站、实际桥梁工程施工动画等资料上传共享，并相互交流探讨。

此外，可根据需要建设网络交流平台（如微信平台），作为该课程师生交流互动的重要平台，使学生灵感或疑问得到高效表达，并及时反馈课堂教学效果。通过网络能更自由、客观评价教学效果，站在学生的角度提出课程教学的不足之处，帮助教师提高教学水平，从而真正实现“教学相长”。

四、结语

我国桥梁工程建设水平不断提高，正在由桥梁工程大国向桥梁工程强国迈进，这要求高校培养具有主观能动性且全面发展的高级工程技术人才。为适应这种需要，改进、完善桥梁工程课程的教学模式显得尤为必要。基于此，文章首先论述了当前桥梁工程课程教学存在的主要问题，然后针对这些问题，提出了桥梁工程交互式教学模式及其实施方案，并从提高学生主观能动性、理论知识形象化、教学与学科竞赛的结合和学生实时评教等方面阐述了该课程交互式教学模式的具体措施。交互式教学模式在桥梁工程课程中的运用有望改变传统的单向信息灌输式教学模式，提升学生主动学习的积极性，提高学生的学生实效和工程实用技能，为桥梁工程建设输送合格的工程技术人才。

参考文献：

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桥梁设计专业课程篇5

工学结合的项目课程模式是高职教育课程模式改革的科学选择。一直以来主导高职教育的课程模式是学科课程模式，其基础体系是学科体系的知识体系。研究者们常按照学科本身发展的需要进行研究，而不是按照生产或生活的需要进行研究，这就导致学科的发展往往与生产、生活的发展有所脱节，其培养的目标也是以学术型专门人才为主，而这已不符合当今高职类院校人才培养的方向。针对此种情况，道路桥梁工程技术专业高等职业技术教育定位就是要针对高等职业院校学生的特点，培养学生的社会适应性，提高学习能力，学会交流沟通和团队协作，提高学生的实践能力、创造能力、就业能力和创业能力。根据职业技术领域和职业岗位(群)的任职要求，分析高职学生职业岗位素质要求，调查路桥专业职业岗位群能力要求，参照交通部行业相关的职业资格标准，按交通土建企业的路基工程、路面工程、桥梁工程的三个工作岗位中完成某一具体的施工工作任务时所需遵守的程序工作过程分别采取了问卷法、座谈会法、直接观察法、某工程项目跟踪法进行了调查，形成了职业行动领域的典型工作任务。

2道路桥梁施工项目课程教学设计

课程设计理念主要包括两个方面：①《道路桥梁施工》课程知识选择与工程实践相结合。通过对道路桥梁工程技术专业按基于工程施工过程的工作岗位对知识、综合素质、职业技能的任职要求，参照相关的职业资格标准，对道路桥梁工程技术专业职业岗位的知识内容进行选择，初步形成了《道路桥梁施工》课程的知识内容。②《道路桥梁施工》课程技能培养与工程实践相结合。通过对道路桥梁工程施工过程的职业能力培养的需要，按照“项目化教学”课程的开发步骤，确定施工工作过程施工能力和素质。在施工技能培养时采取与道路桥梁施工过程中的路基施工、路面施工、桥梁施工等要求的相结合培养学生的职业技能，从而体现《道路桥梁施工》的工学结合的教学理念。

3道路桥梁施工项目课程教学思路设计

根据道路桥梁施工技术专业培养目标，要求学生必须掌握道路桥梁施工过程中所必需的施工应用知识和基本技能，因此确定了《道路桥梁施工》课程的培养目标。分析道路桥梁工程施工过程岗位的具体典型工作任务，结合本地区情况，通过企业专家、专业带头人和骨干教师共同分析道路桥梁工程技术专业施工职业岗位能力要求与职业素质、知识结构关系，确定了《道路桥梁施工》课程内容。考虑到《道路桥梁施工》课程是一门实践性较强的课程，因此采取“工学结合”的方式进行学生的职业能力的培养，因此该课程设置为项目(任务)课程，在教学方法选择时采用模拟教学法、项目(任务)驱动法、工程案例法、现场操练法等进行教学，在教学手段选择时采取多媒体教学手段和传统教学方式结合起来进行教学。对课程教学效果评价，主要是按照突出职业能力培养的课程标准和交通行业测量中级工的行业规范的目标来进行综合考核和评价，最终实现并达到《道路桥梁施工》课程培养目标。

4道路桥梁施工课程教学内容设计

4．1教学内容选取针对性

《道路桥梁施》课程内容的选择主要是针对道路桥梁工程施工技术专业的教学目标(能力目标)的要求，按照道路桥梁工程施工过程工作岗位的工作任务来进行选择。

4_2教学内容选取适用性

《道路桥梁施工》课程内容的选择主要是基于道路桥梁工程施工过程为导向，考虑“工学结合”的课程观，按照职业岗位和职业能力培养的要求，整合道路桥梁工程技术专业的理论教学内容和实践教学内容，汲取新知识、新技术、新设备、新标准的内容，构建了以真实的工作任务为目的课程教学内容的模块化课程结构。

5总结

桥梁设计专业课程篇6

关键词：翻转课堂；桥梁工程全英文教学；创新创业

“大众创业，万众创新”是李克强总理在夏季达沃斯论坛上发出的号召，旨在培养前沿性创新人才[1]。当前，国际形势日益复杂，世界各国竞争突出，人才竞争更是明显，但目前我国对大学生创新创业教育方面的研究还不够充足。而培养创新创业人才是提高我国国力的硬性要求，因此要发挥高校教育的主体作用，让越来越多的大学生成为具有创新创业精神的人才[2]。近年来，我国国际交流越来越频繁，为了适应这种发展趋势，教育国际化目前已成高等教育改革的新模式之一。进行专业课与选修课的全英文教学，可以使学生提高自身的英语交流能力与专业课的学习能力，为学生日后出国深造打下基础，同时满足社会对具有高水平英语交际能力的复合型、创新型高水平人才的需求。随着国内“双一流”大学建设进度的不断推进和国内外高校在国际间进行合作交流的需求与日俱增，高等教育对学生提出了更高的要求[3]，不仅需要学生具备专业知识，还需要他们拥有全球化与国际化的视野与创新意识。同时，随着我国国力的增强与国际地位的不断提升，以及国内高等教育改革的不断推进，越来越多的外国学生愿意到中国留学[4]。然而留学生大部分来自不同的国家和地区，其所接受的基础教育和我国学生相比存在较大的差距，课程水平大多参差不齐，同时大多留学生汉语基础薄弱，中文水平有限，因此留学生课程更多地采用全英文授课方式[5]。可见，创新创业背景下全英文教学的推进十分重要。在此背景下，本文研究了如何将翻转课堂应用到桥梁工程全英文教学，以提高学生创新创业综合能力。翻转课堂可以提升自学能力强的学生的学习积极性，帮助其利用最新网络资源，优化分解课前、课堂、课后教学任务，在不增加学生学习压力的前提下，提升学生的整体学习效率。同时，相较于传统教学模式，翻转课堂可利用后台数据，为教师提供学生学习过程数据，并分析线上学习结构，这有助于促进教师完善和改进教学内容，且能够有效帮助学生调整学习计划和方法，特别适用于全英文教学这类信息量大、课前花费较长时间的课程。

一、翻转课堂在桥梁工程全英文教学中应用的优势

翻转课堂是指重新调整课堂内外的时间，学生利用业余时间学习教师创建的学习资料，在课堂中交流，将学习的决定权从教师转移给学生的一种教学模式。翻转课堂是一种不同于传统“灌输式”教学的模式，其借助信息化技术手段，把教学过程反过来，要求学生在课前利用网络信息技术，借助授课教师提供的相关教学资源，实现自主学习，并在线上与其他学生及教师进行交流互动[6]。而课堂则变成教师和学生互动的场所，教师可以在课堂上为学生答疑解惑。对于某些理论知识较多且晦涩难懂的课程来说，学生学习起来比较枯燥，其积极性、主动性不高，而翻转课堂改变了传统授课的方法和习惯，充分利用现代信息技术，发挥出互联网在教育上的作用和优势，让学生自主学习，有效调动了学生的学习兴趣，可提高教学质量和效率[7]。翻转课堂教学为性格腼腆的学生提供了更多通过主动发言展示自己的平台，学生普遍认为文字输入或语音发表观点比在教室上课发言时更容易克服紧张的情绪；认为课堂上教师不仅教授了语言知识，对于演示文稿PPT的制作经验传授也很有用；课堂上互动形式多而频繁，如随机点名小程序可吸引学生注意力，提高学生课堂参与度与活跃程度。同时对于自学能力强的学生来说，翻转课堂能够在很大程度上促进其学习的积极性，促使他们持续学习新的内容，激发学习动力[8]。此外，这部分学生还能利用最新的网络资源，学习效果较好。与传统教学模式相比，翻转课堂的一个重要优势在于线上教学资料丰富，其可借助计算机技术分析线上学习的结果，轻松完成有迹可循的全过程评价，并能及时促进教师完善和改进教学内容。通过把翻转课堂作为学习工具，学生将学习和新鲜感结合起来，可增强学习的热情[9]。因此，翻转课堂必将在目前教育教学中得到更广泛的运用。桥梁工程作为土木工程的专业课程，其主要任务是使学生具备土木工程设计和施工管理能力。同时，桥梁工程这门课程与工程生产活动联系密切，课程所讲授的内容是对工程实践的总结，这一特点为其进行全英文教学奠定了基础。桥梁工程课程具有极强的实践性，与结构力学、钢结构设计原理、混凝土结构设计原理等课程相关的知识结合密切。同时，随着桥梁工程中所应用的新材料、新技术和新产品的迅速发展，国际间的交流合作日益频繁，许多的文献和报告都使用英语表述，所以在这种新的发展趋势下，桥梁工程课程教学可以通过翻转课堂形式进行。形式多样且针对性强的课前学习资料为学生提供了丰富的输入内容，同时学生还能自行把握学习进度。以桥梁工程相关视频材料为例，学生可在课前反复观看，自行调节学习节奏。翻转课堂上进行的小组讨论、师生讨论等语言形式的互动则为学生提供了大量的全英文语言锻炼机会，同时也促进了其对桥梁工程相关各类知识的理解，进而可使其更好地掌握前沿的桥梁工程知识和技术。通过翻转课堂，从学习的全过程进行思考可能会比仅从“课堂学习”去思考更有效果，这样可有效调动学生课内、课外学习积极性，因此教师将该方法应用到桥梁工程全英文教学中，有利于让学生进行自主学习，提高学生专业能力水平及创新创业能力，为学生后续的学习研究打下坚实基础。

二、创新创业背景下翻转课堂在桥梁工程全英文教学中的应用策略

本研究主要从以下三个方面将翻转课堂应用于桥梁工程全英文教学。

（一）基于翻转课堂的课前预习

课前，授课教师要准备桥梁工程全英文教学资源，包括与课程相关的视频、音频、PPT等，其可将相关教学资源上传至班级群或各个学习平台，让学生自主学习，观看课程视频、PPT并完成课前练习。这里的课前预习准备工作与传统预习有所区别，一般需借助技术支持，即学生运用电脑、智能手机等设备进行线上自主学习，并且可以与教师和其他学生进行网上交流，因此教师不需要重复讲解桥梁工程基本知识点，而是通过组织学生讨论解答其存在的问题和疑惑。通过翻转课堂课前预习，教师可提前开展桥梁工程教学设计，明确学生理论部分与设计部分的教学目标，并进一步选择合理的学习资源，设计相应的线上测验。教师应把相关学习资源和有层次感的任务同步到线上，让学生提前了解这门课程的知识点，同时可以采取线上交流的方式与教师或其他学生进行一定的讨论，让学生带着疑问进入课程的学习，提高学习积极性，激发创新创业意识。

（二）基于翻转课堂的课中教学组织

课中，授课教师要通过探讨的形式，让学生理解常用的桥梁工程英文术语，进一步解决实际桥梁工程设计问题，对规范中涉及的设计理论进行深入分析；学生则要确定并解决学习中的问题，独立或协作对理论进行深入探究、实践操作。由于课前预习的存在，教师可把更多时间放在桥梁工程课程知识点归纳、重难点总结上，且可引入实际的桥梁设计应用案例开展讨论和讲解。翻转课堂中，学生可针对桥梁工程专业问题开展小组讨论，从而由被动听课转换为主动学习，教师则在旁起引导与答疑作用，并对学生课堂表现开展快速测评，最终依据各个小组汇报和测评结果集中解答学生探讨过程中存在的重难点问题。教师也可以让学生以小组为单位开展实际桥梁的设计工作，开展头脑风暴进行桥梁方案比选，并重视每位学生学习差异、长处，在此过程中培养学生讨论、沟通能力及发现、解决问题的能力，注意让学生各抒己见。讨论结束后，任课教师要对学生进行鼓励性评价，指出学生设计过程中存在的问题，肯定学生设计过程中的闪光点，从而培养学生的创新创业能力。需要注意的是，翻转课堂教学中学生可能会表现得较活跃，为了避免出现秩序混乱的情况，授课教师需时刻把控课堂秩序，当然也可将学生分成小组，每一组确定一名负责人维持讨论秩序，将讨论内容限制在与桥梁工程相关专业范围内。另外，在桥梁工程教学中，讨论需循序渐进，符合由浅及深的学习规律。为了促进全英文学习的顺利开展与讨论的顺利进行，教师要熟悉每个讨论环节涉及的内容和技能，进而设定每个单元的目标，促使教学保持连贯性。翻转课堂不只局限于组织学生交流讨论，更重要的是教师要针对学生课前学习的问题、疑惑实时调整课堂讲授内容重点，强化学生对知识的进一步理解和掌握，在实现知识内化、巩固的同时，培养学生运用所学知识解决实际桥梁问题的能力。在整个过程中，教师要通过预评估快速掌握学生的基本情况和相关专业知识学习情况，记录学生的主要学习风格并设计适合学生的教学策略，从而营造积极的学习氛围。

（三）基于翻转课堂的课后总结与考核标准

在课堂结束后，教师要精心布置思考问题，将学生分成小组，让其开展进一步的课后讨论学习任务，充分调动学生独立思考的能力和运用所学知识解决问题的能力，以便于学生更好地理解、掌握和应用桥梁工程相关知识完成专业知识外化及实际工程检验。比如，在讲述桥梁类型这一章节时，教师可将学生分组，使其分别调研讨论所在城市中存在的梁桥、拱桥、斜拉桥等不同桥型，并开展实地考察，进而加深对相关知识点的理解。同时，教师要引导学生进行严格检查，尽力保证每个学生都能够独立思考解决问题。课后学生还应整理归纳课堂中遇到的专业问题，并在线上进行分享交流，从而在发现问题、交流讨论和解决问题的过程中提高自己解决实际桥梁工程设计问题的能力。授课教师要在线上查看相关数据，通过数据分析技术进行学情总结，并根据反馈进行再次备课，从而进一步丰富和完善线上教学资源。此外，教师需建设与翻转课堂相匹配的课程考核体系。目前，传统的桥梁工程考核主要包括两部分：平时作业与期末考试，这样的考核内容较为单一，主要是针对专业知识点进行考核，对于全英文教学中听力与英语表达部分的考核不到位，且缺乏对学生创新性与实践能力等方面的考核，不利于学生创新创业能力的提高。因此，本研究探索了基于翻转课堂的桥梁工程考核评价标准，主张从单一专业知识考核方式向全方位注重学生专业实践能力、英文沟通与创新能力的考核方式过渡。具体而言，教师可将学生的平时成绩扩展为课前预习成绩、课堂讨论参与度及课后讨论与测试，进而全方位考查学生学习水平。课前预习可通过浏览学习资料时间及课前测试分数进行量化考核，课堂参与度可根据讨论时间与教师评价及小组成员之间评价进行综合评定，课后评价主要通过小组成员之间打分及课后作业完成情况进行评定。对于期末考试，教师可设计为两部分：一部分是传统的试卷考试，即通过全英文试卷考核学生的英文专业术语、专业知识的掌握程度；另一部分设计专题讨论，即教师随机分配桥梁工程相关专业问题，在规定的时间内让学生采用全英文作答，教师现场打分，或者针对某一地形信息，让学生论述科学合理的桥梁设计方案，以此丰富桥梁工程课程考核方式。教师也可将创新创业素质分引入考核体系，将学生参与的相关桥梁工程设计大赛、专业知识竞赛、等相关活动作为加分项，充分调动学生的学习积极性，构建翻转课堂教学方法下桥梁工程全方位、多层次的过程考核体系。

三、结语

本文介绍了创新创业背景下，如何将翻转课堂应用于桥梁工程全英文教学。翻转课堂作为新兴的教学模式，与传统的教学模式相比有着鲜明的特点。翻转课堂更加注重学生的课前自学能力，将课堂上的思考提至课前，要求学生根据教师提供的资料进行学习，然后在课堂互相交流学习过程中的疑惑与困难，以充分调动学生学习的积极性与主动性。翻转课堂将传统教学的“教师主导”转变为“师生探讨”的形式，可以促进学生主动学习，激发学生的创新创业意识。在桥梁工程全英文教学中，难免会产生许多困难，也容易让学生在课堂上产生厌倦疲惫的消极心态，而翻转课堂的出现给桥梁工程的全英文教学模式提供了一种新的选择。通过翻转课堂教学方式，能够让学生充分锻炼并发挥自主学习能力，同时通过课前阅读学习教师提供的学习资料，带着疑问进入课堂，将疑问在课堂上与教师、同学交流，可大大减少学生在桥梁工程全英文教学中感到枯燥乏味的可能性。课中，教师依据学生的疑问进行授课并组织课堂讨论，将课堂教学变为课堂解疑，将学生学习中遇到的问题集中在每堂课中进行解决，相对于传统教学模式，这样做可大大提高学生的学习效率。课堂结束后，教师布置思考问题，开展课后的调研与探讨，并建立与翻转课堂配套的桥梁工程课程考核体系。通过这样的方式，教师能更清晰地了解学生专业课程学习中存在的问题，并针对问题将授课变得更有侧重点，从而充分利用课堂时间，提高教学的质量与水平，激发学生创新创业意识，让桥梁工程全英文教学变得更有活力。

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桥梁设计专业课程篇7

关键词：模块化实践教学教学模式

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）004-171-02

1 前言

在过去的专业课教学中，理论讲述过多、课程内容过于宽泛陈旧，新工艺新方法新规范无法及时更新，学生学到的知识难以适应实际工程。通过对本课程的梳理及查阅了大量相关教材之后，结合工作实践经验，对桥梁工程课堂教学进行重新组织，初步摸索出一套更加适合高职教育的教学模式即模块化教学。即将桥梁工程实践教学进行模块化，搭建合理平台、构建基于工作过程的模块，进而培养出适合工程需要的高素质高技能人才。从四个方面进行模块化教学组织。

2 模块化的设计

专业基础模块、桥梁模型构件设计与制作模块、桥梁工程施工组织模块、桥梁工程施工管理模块。通过四个模块的教学实践，使学生的专项技能培养和综合能力得以大幅的提高。专业基础实验、专业实验、能力拓展实验及工程实践相对独立又紧密联系，形成有机整体。其中专业基础实验以课程实验教学为主，重点培养学生的专业基础技能；桥梁模型构件设计与制作模块以综合设计型实验项目为主，旨在培养学生专业知识综合能力和实际动手能力；桥梁工程施工组织模块、桥梁工程施工管理模块主要培养学生的个人兴趣、积累创新信息资源和激发学生创新意识；以专业实习、生产实践为主的工程实践活动，结合工程中的实际问题展开，拓展和延伸教学实践内容。通过模块化教学改变在教学过程教师的主体地位，形成以学生为主体的教学模式，课堂教学是应当以理论为主，可是完全脱离实践，学生不容易接受，教学实践模块中始终把学生放在中心位置，老师不再是填鸭式讲授知识而学生也不是被动接受者，而是积极主动参与学习；模块化教学激发他们迫切的学习愿望，学习兴趣。将晦涩难懂的专业知识融汇到实践教学中，逐步形成职业能力。

模块化教学引导学生完成各种工作任务，在完成工作任务的同时，学生掌握了知识，具备了职业能力，达到预期的教学效果。在长期的桥梁工程实验教学实践中，结合高职高专桥梁学科的特点，建立了面向桥梁工程实验教学平台；根据桥梁工程的培养目标设置了包含基础、综合设计、模拟及现场技术三个层次的实践项目，建成了“桥梁工程实践模块”教学体系，如图1。

3 模块式教学的组织实施

3.1 建立配套的师资队伍

模块实践性教学决定了教师队伍必须做到“双师型”配置，让学校的教师走向施工现场，即要求老师每年至少要去企业工作半年以上，同时下大力引进施工企业的技师走进教师队伍，提高人才培养的实用性与教学水平。

3.2 建立配套齐全的实验实训项目和基地

为了保证模块化教学的实践性要求，建立一套完整的桥梁工程实例和工地实践录像数据库，便于在实践教学中对某一工程项目进行综合设计、开发，建立完善的实验室和齐全的实训基地，并确保对模块式专业基本技能训练的投入，努力做到实验实训项目完全符合实际工程，新材料和新工艺符合工程实践，为专业课教学采用现场教学，为学生边学习、边实践创造良好的条件。

3.3 正确考核学生

桥梁工程模块化实践教学考核以一个完整的工程实践项目为依托，按照工程实践要求，实现学生与实际工程“零距离”接触，采用真题实做的形式，对学生从理论、设计、计算、检测、施工技术方法和工艺、加固维修等完整的课程体系层面，进行详细的考核；通过正确的评定，总结学生掌握操作技能的程度，鼓励学生努力实习，严格要求自己，养成安全文明生产习惯等；老师依据存在什么问题，从而改进教学工作，同时学生得到系统、真实的实践技能训练，达到“未出学校门，已是准岗人”。

4 模块化的教学分析

模块化教学建议以周为单位设计教学课时，承担对桥梁工程实践专项技能训练，一般以一个完整的案例分析为一个工作任务组织教学内容。比如桥梁施工测量：结合一个实例进行桥址选线测量、桥梁施工控制测量、桥梁墩台基础的施工放样等，在此基础上细化模块进行综合实训。同时，结合桥梁工程设计、施工等工作岗位，按施工特点一一去企业进行咨询，结合需要的人才特点，根据桥梁工程工作所需的综合能力与相关的专项能力，对教学模块进行专项能力分析，然后根据工程项目完成情况写出实际的要求、步骤、工具、知识、技能、态度和安全措施，并对每一专项能力所需知识、技能和态度进行分析总结。

对一个完整的工程实例，从理论、设计、计算、检测、施工技术方法和工艺、加固维修等方面进行模块设计，确保教学模块的教学目标、内容、工作进程、模块课件和学习指南符合施工特点并通俗易懂便于学生接受。以工作过程中典型施工方法为中心组织课程内容，加强课程内容与实际工程之间的相关性，整合理论与实践，提高实际职业能力。

由于桥梁工程模块实践教学加强了岗位能力的培养，突出实践技能，又注重了技能施工工艺过程，学生可以有的放矢的学习，学生的主体性得以充分的体现，学习的积极性很高。同时由于理论与实践密切结合，学生解决实际问题的能力得到很大提高，在实践中加深了对理论知识的理解，激发了学习兴趣。因此发挥了“思中学、用中学、学中思”的教学思想。模块化教学要求实践性，从而促使老师查阅大量的参考书组织教学，同时要求老师到现场去学习然后指导学生，桥梁工程施工组织的编写要求老师对施工方法、作业施工机械、施工方案等很精通，尤其是职业能力分析、设计模块教学指导书和建立评价标准等这需要老师必须认真学习请教同行共同研究确定，这也使老师自己和大家的实践和科研能力得以提升。

5 结论

模块化实践教学打破“教师、教材、课堂”传统模式，构建以实践能力为中心的职业能力现代教学模式体系，突出综合运用知识处理实际问题的特点。

模块化实践教学大大提高了教学的质量，强化了能力的训练，实现毕业生产实习等同工作，即毕业就能上岗，上岗则能胜任的能力培养。实践教学使老师能及时的把握专业发展前沿，了解本专业发展动向、掌握本专业的新工艺、新产品、新材料、新设备，并将其及时充实到教学设备及教材中。

模块化教学中可能部分实践项目专业性太强，部分同学一时不能得到很好的技能强化，这需要对技能训练落后学生，要予以关心注意因材施教。分析技能暂时落后的原因，给出合理的措施来提高他们的能力。

参考文献：

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桥梁设计专业课程篇8

关键词：卓越工程师桥梁工程课堂教学改革研究

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）08（a）-0091-02

“卓越工程师”培养计划是教育部2009年推出的一项高等工程教育改革措施，旨在为工程领域培养面向工程界、面向未来、面向世界的优秀工程技术人才。西南石油大学土木工程与建筑学院作为应用型本科院校被教育部列入了第二批“卓越工程师教育培养计划”名单。对于道路与桥梁工程专业人才培养而言，“桥梁工程”课堂教学的重要性毋庸置疑。

1 “桥梁工程”课程教学现状

“桥梁工程”是土木工程专业道路与桥梁方向一门必修专业课，在专业课程体系中占有极其重要的作用和地位。通过该课程的学习，要求学生熟练掌握梁式桥的结构构造和设计计算、了解拱桥、斜拉桥和悬索桥的主要特点和构造等。该课程涉及“六多两强”，“六多”指先修课程多、规范条文多、课程内容多、基本概念多、构造要求多和设计计算多，“两强”是指实践性强和综合性强，学生在缺乏实际工程经验的情况下，难以掌握。目前采用的教学形式主要是“教师讲、学生听”的“填鸭式”教学模式，在课堂教学中学生的主体作用被轻视，导致学生缺乏自主学习的积极性。由此暴露出了“桥梁工程”课堂教学的一系列问题，例如：⑴教材内容缺乏新意，创新性不足；⑵课程内容多，学时少；⑶教学手段单调，灵活性不够；⑷教学内容乏味，实践教学环节薄弱；⑸畏难心理导致学生缺乏主动思考能力；⑹课程考核方式单一，反映不出学生的综合素质。

2 “桥梁工程”课程教学改革思路及措施

针对“桥梁工程”课堂教学存在的弊端，结合国家卓越工程师培养计划的推进和落实，对该课程的教学模式、教学思路、教学方法进行如下改革探索。

2.1 根据课程内容，编制适合本科教学的教材

纵观我国大量桥梁工程的出版物对各种桥型的上部结构和墩台基础都进行了介绍，但大多存在只重点介绍简支梁桥和拱桥的构造与计算，而对于连续梁桥和桥梁墩台基础的构造与计算只是泛泛而谈，特别是现阶段常见的钢桥基本没有介绍。我校学生只学习桥梁工程这一门桥梁专业课，适应这类学生的桥梁工程教材内容应深入浅出，重在原理的介绍，理论和实践应能兼顾，并将最新的桥梁发展现状引入到教材内容中。

2.2 调整课程体系结构，增加“桥梁工程”课程学时

我校道路与桥梁方向学生的培养原则是重路轻桥，因此桥梁工程只有56个学时。通过调整课程体系结构，桥梁工程课程学时增加了56个学时，将这些学时中的24个学时添加到桥梁工程上，桥梁工程的学时变为80学时。另外32个学时增加一门桥梁墩台基础。这一改革设想目前已从2013级学生开始试行。

2.3 采用启发式、讨论式、体验式教学方法

改变以往教学模式，将启发式、讨论式、体验式教学方法引入到课堂教学中来。笔者通过对2011级、2012级学生试点启发式、讨论式、体验式教学方法，效果明显。启发式、讨论式以简支梁桥构造设计学习为例，在介绍了简支梁桥的受力特点后，可以启发式学生去归纳总结悬臂梁桥及连续梁桥的受力特点，并分组讨论由受力特点决定的各种桥梁截面异同。而体验式教学则是将课堂交给学生，由学生来完成小部分教学任务。以简支梁桥截面设计学习为例，学生在学习这部分内容之前两个星期，将任务布置下去，由学生以3人为一组来完成简支梁桥的截面特点学习。每个小组都要准备多媒体课件，且每个学生都需准备一种截面的讲解。上课时由学生代替教师带领全体同学来完成截面特点的学习，不足的地方教师在加以补充。大部分学生为了避免上去讲解时不懂的尴尬，在课下会花大量的时间准备多媒体课件、收集与截面特点相关的图片及工程实例。通过几次尝试后发现有部分同学准备充分、讲解时图文并茂、内容熟悉，可以和教师的讲解效果相媲美。同时绝大多数学生逐渐有了提前预习的习惯，学习的主动性也有所提高。

2.4 将动画和视频引入到课程教学中，并强化实践教学环节

对于实践要求较高的环节，可将现场教学、动画和视频引入到桥梁工程的课程教学中。例如对于桥梁的基本组成及重点构造，可以组织学生到学校附近的人行天桥上现场参观，这对体现教学思路，引起学习兴趣是非常有效的。

另外，要积极鼓励学生参与到校开放性实验中，并鼓励学生参加每年举行的结构设计大赛，让学生自己动手制作桥梁模型，在实际操作中发挥丰富的想象力和创新能力。

2.5 加大课程网站建设，充分利用网络化教学

我校的桥梁工程网络课堂已经在天空网络教室建立，一些基本资料，如多媒体课件、练习题及模拟试题等都挂在了课程网页上，学生可以随时阅读和下载复习。但学生知道的少，应加大网络教育宣传，让学生能够充分利用网络来学习。同时，应补充各类桥梁的图片、施工动画及视频资料。还可以开辟课程答疑、讨论专区，利用网络平台学生可以完成习题的练习和答疑，并对重点问题和难点问题进行讨论，通过网上留言、学生提问、学生自答、教师解答等方式提高学生的学习兴趣。让桥梁工程的学习变成随时随地可以进行的平常事情，从而克服学生的恐惧心理。

2.6 成绩评定方法

改变传统单一的考核模式，注重对学生学习过程和能力的考核。改革后的桥梁工程课程成绩评定拟考虑对学生基础知识、基础能力和工程应用及创新能力的考核。学生基础知识和基础能力由平时表现（包括出勤和平时作业）、讲课表现和期末考试成绩组成。工程应用及创新能力考核主要包括课程论文、读书报告及科技活动等。课程论文主要指在教学过程中布置的一些探讨性较强的小论文。

根据新构建的桥梁工程成绩评定系统，平时表现、讲课表现、课程论文、读书报告和科技活动情况等均纳入到平时成绩的考核中。考核方案如表1所示。

3 结语

桥梁工程课程的教学改革，优化了教学体系和内容，倡导启发式、讨论式、体验式的教学模式，形成了“以学生为主体、教师为主导”的格局。教学手段多样化、现代化，通过网络化教学，将桥梁工程的教学从课上转到课下，提高了课堂教学的效果和质量。部分改革措施已经试行，教学效果表明，采用此类改革方案明显活跃了课堂气氛，锻炼了学生的表达能力，将现场教学、动画及视频引入课堂教学之中，激发了学生学习兴趣，增强了学生学习的积极性、主动性和创造性。成绩评定方法的改革，使学生从死记硬背中解脱出来，同时也避免了学生考试抄袭的现象发生，端正了学习态度。在整个教学过程中，教师也应该不断提高自身的理论水平，总结教学经验，强化素质教育，力争和学生一起提高教学效果。

参考文献

[1] 陈东.基于卓越工程师计划的钢结构课程教学改革研究[J].重庆科技学院学报：社会科学版，2011（6）：174-175.

桥梁设计专业课程篇9

关键词：桥梁工程；PBL模式；教学改革

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2017）08-0015-02

国务院《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》，明确要求创新人才培养机制、改革教学方法和考核方式，以提高学生的创新能力和增强创新精神。教师如何采用创新教育模式，改革教学方法，在以培养创新人才为目标的指导下，突出学生的自主学习能力，提高W生的工程能力和创新能力，是工科专业需要深入解决的问题。PBL（Problem―Based Learning）模式作为国际上先进的教学方法之一，其理念正好和我国当前教育改革的目标一致，在于激发学生的自主学习意识，培养学生的创造性思维，提高学生的综合素质。为适应新形势下的人才培养要求，我们将PBL模式应用到“桥梁工程”课程教学改革中，结合近几年的“桥梁工程”课程的教学实践，对教学方法进行了改革探索。

一、桥梁工程教学现状

“桥梁工程”课程是土木工程专业的一门重要专业课，除了课堂理论教学之外，还包括课程设计实践环节。传统的桥梁工程教学存在以下问题。

（一）理论课和课程设计单独完成

通常桥梁工程教学将理论课和课程设计作为两门单独的课程，课程设计一般安排在理论课程结束后，在学期末1―2周内一人一题单独完成。这种设置任务重且时间紧，学生往往是单纯地模仿，对课堂上已经讲授的理论知识不能很好地运用和掌握，设计成果不理想，分析问题和解决问题的能力并未得到很大的提高，且团队合作和创新精神得不到培养[1]。

（二）教学方法单一

传统的课堂教学，以教师为主体，通过教师的讲授来传授知识，学生被动接受，大部分学生缺乏学习的主动性和积极性，学习效果不理想。教学过程中，缺乏理论知识与工程实践的有效结合，学生的专业知识实际应用能力较差。教师普遍注重专业知识的传授，而对学生的沟通表达能力、合作意识和创新能力不够重视[2]。

（三）考核存在局限性

一般采用考试成绩+平时成绩的形式考核学生的学习效果，注重期末理论笔试成绩，虽然能反映学生对基本知识的掌握程度和学生的学习态度，但对学生平时的学习过程和效果难以考核，不能全面反映学生综合运用知识的能力，不利于培养学生的自学能力、工程应用能力和创新能力。

二、PBL模式应用于桥梁工程设计课程的意义

PBL模式是“以学生为主体、以问题为起点、以项目工作为重要环节，将知识获得与知识应用相结合的探究型学习模式”[3]。PBL 教学模式强调学生的主动学习，以培养学生的创新能力和提高综合素质为目标，学生以小组讨论的形式共同解决问题，提升学生的团队意识和实践能力[4]。PBL 模式下的课程教学注重教学方法的改革，以学生为本设计各个教学环节，将项目贯穿于教学始终，改进了传统教学中的弊端，提高了学生的创新能力。“桥梁工程”课程强调学生的理论学习与实践应用的结合，PBL 教学模式符合桥梁工程设计课程教学的需求，应用PBL模式的桥梁工程设计教学，更能激发学生的学习兴趣和创新思维能力，提高学生的综合素质。

三、PBL模式下的桥梁工程教学改革措施

“桥梁工程”课程教学改革以课程设计任务带动理论学习，以设计任务为载体，以问题为导向，实行项目引导、任务驱动式的教学；以提高学生工程能力和综合素质为教学目标，改革教学方法，改变考核方式，培养适合企业需求的应用型人才。

（一）优化课程设计

依托工程项目结合理论知识进行课程设计，采用 “边学边做，边做边学”的模式，培养学生的分析问题、解决问题的能力和创新能力。选定实际工程项目作为课程设计内容贯穿在整个教学过程中，由传统的理论讲授为主、以课程设计为辅的模式转换为以课程设计为主、以理论讲授为辅的新模式[5]。

基于实际项目的课程设计任务书从理论课开始开始就下发给学生，让学生先熟悉任务，查找资料，理清思路，在理论课讲授的同时完成各阶段的任务。课程设计的具体安排如下。

1.在开学第1周，以自愿组合的形式组成小组，一般4人一组，最多不超过5人，每组选定1名组长，组长任务分工并协调各成员工作。除课程设计之外，调查报告和案例分析等任务都以小组的形式完成任务。

2.教师根据工程常用的简支梁桥截面形式提供4

大类设计题目和任务，根据不同的跨径和桥面净宽，各小组自选题目。要求各组内成员的题目具有可对比性，每班一人一题，不得重复，选题在第2周内完成。

3.查找和自己设计题目相似的桥梁通用图，看懂构造设计，根据理论授课知识和规范要求自己设计构造，小组讨论分析形成初步的构造设计方案，经教师修改后定稿构造设计方案。结合课堂的简支梁计算知识点完成主梁的内力计算，复习“混凝土结构设计原理”课程完成主梁的配筋及验算，参考通用图的绘图标准完成图纸的绘制。课程设计过程中，随机抽查学生的完成情况，在自愿的原则上，要求学生在课堂上讲解自己在设计中遇到的问题、解决方法和收获。课程设计穿插在整个教学过程中。

4.课程设计答辩阶段，每组在15分钟内完成课程设计的PPT汇报并回答其他学生的提问，其他组的组长检查该组的课程设计并对答辩评分，教师对每组的答辩进行点评。

5.课程设计计算书和图纸的修改和完善，以小组提交课程设计总结报告，教师对课程设计进行评定。

（二）创新教学方法

在理论教学中，以课程设计项目为驱动、以问题为导向、辅以典型工程案例，在课堂上坚持“教师是主导，学生是主体”的教学原则，充分调动学生的主动性，激发学生的学习积极性，培养学生的自主学习能力和创新能力。

授课内容不拘泥于教材的章节编排，以项目为核心设计教学内容。本课程要求学生掌握的主要桥型是简支梁桥，课程设计的内容也是简支梁桥的上部结构，授课中提供给学生一套桥梁图纸，包括常用的各种截面形式的上部构造图和下部结构图，始终以桥梁的图纸为主线，讲解桥梁的规划设计、梁桥的上部结构和下部结构等理论知识点。PBL模式在“蛄汗こ獭崩砺劢萄е械木咛遄龇ㄈ缦隆

1.提出问题。授课方式上，将知识点以问题形式提出，引导学生分析问题并解决问题，调动学生自主学习的积极性，让学生了解所学知识与实际工程的关系，增加学习兴趣。在讲授新的知识点前，先将问题以课后思考题布置给学生，课堂上学生回答问题，教师点评并补充讲解知识点。问题的设计尽可能紧密结合工程实际，难度不宜太大，让学生思考出问题有成就感，充分调动学生的学习热情。

2.小组讨论。组长协调好组内各成员的分工，搜集资料，分析问题，解决问题后形成课程论文、调查报告和案例分析报告。

3.课堂PPT汇报。课堂上每组分别派代表讲解调查报告和案例分析内容，并回答其他学生的提问，组内其他学生可以补充回答，其他组的学生给该组学生打分，教师点评学生发言，对学生讨论有疑问的问题进行指点和补充回答，并启发学生开拓思维和深入思考。

（三）变革考核方式

新的考核方法注重引导学生从“考试结果”向“学习效果”转变，在重视理论知识、专业知识考核的同时，也着重考核学生的学习过程、自学能力、分析能力、应用能力和创新能力，尽可能反映学生的综合素质。考核分为基础能力考核和创新能力考核两部分，基础能力的考核主要包括课堂表现、作业和理论考试、课程设计等考查学生对课程基础知识的掌握程度，创新能力考核主要包括课程论文、调查报告等考核学生的知识运用能力、分析能力和创新能力[6]。

在“桥梁工程”课程成绩评定方法中，在平时成绩的考核中除了课堂表现、作业外，还将课程论文、调查报告、案例分析等方面纳入考核范围，其中课堂表现占平时成绩的20%，作业完成情况占40%，调查报告占20%，课程论文占10%，案例分析占10%。试卷考试成绩含理论课考试成绩（占50%）和课程设计成绩（占50%）。课程的最后成绩由平时成绩（占30%）和理论考试成绩（占70%）组成。

四、结语

采用PBL模式的“桥梁工程”课程教学改革，以课程设计项目为载体，以问题为导向，实行项目驱动式的教学，以培养学生的自主学习能力、工程实践能力、创新能力和提高综合素质为目标，转变教学理念，改革教学方法，改变考核方式，将理论教学与工程实践紧密融合，提高了课程教学质量，激发了学生的兴趣与主动性，培养了学生的创新能力。PBL教学模式为培养适应社会需求的高素质桥梁专业人才提供了有效途径。

参考文献：

[1]莫时旭，郑艳，刘丽芳.土木工程专业课程设计的实践和

改革探索[J].中国电力教育，2008，（20）.

[2]卢春玲，陈慕杰，陈宜虎.面向应用型本科教育的桥梁工

程课程教学改革[J].大学教育，2014，（2）.

[3]年智英，杜翔云.奥尔堡PBL模式下的课程与教学实践

[J].比较教育研究，2011，（11）.

[4]容学德.PBL教学模式在民族预科普通化学课程中的应

用研究[J].大学教育，2016，（6）.

[5]向天宇.交通土建专业桥梁工程教学中存在的问题及改

进建议[J].高等教育研究，2014，（2）.

桥梁设计专业课程篇10

Abstract： Massive open online courses provide a mutual learning and exchange platform for learners， sharing of curriculum resources， enable learners to become a leader in learning and improve the learning effect. This paper introduces ideas， significance and main contents of the open online course construction of Bridge Engineering Test and Detection. This open online course is built to improve the teaching level of civil engineering testing technology professional courses and learning effect in a practical way.

关键词：桥梁工程试验与检测；在线开放课程；教学设计

Key words： Bridge Engineering Test and Detection；open online course；teaching design

中图分类号：G434 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）09-0187-02

0 引言

大规模在线开放课程（Massive Open Online Course，简称MOOC）起源于美国，2012年以美国一批顶尖高校建设的网络课程为代表，为学习者提供免费优质的学习资源[1]。国内于2015年出台了《关于加强高等学校在线开放课程建设应用与管理的意见（教高[2015]3号）》，鼓励高校建设一批优质在线开放课程，掀起了国内建设在线开放课程的热潮。

《桥梁工程试验与检测》是土木工程检测技术专业的一门专业核心课程，总学时96个，5.5学分。先修课程主要有材料力学应用、工程识图、工程测量、土木工程材料试验与检测、高性能混凝土试验与检测等，后续课程主要有试验室组建与管理等。为了使学生掌握桥梁工程的检测任务、内容和检测项目，合理选择检测仪器及了解仪器的使用性能；具备查阅相关技术规范规程，掌握常用技术规范规程的能力；能够正确填写试验记录，正确处理试验数据，并最终给出科学合理的工程质量评价结果。结合学院智慧职教课程资源平台，本着“建以致用”的原则[2]，建设在线开放课程，为将来开展线上和线下教学提供保障。

1 建设思路

本n程依据土木工程检测技术专业核心能力培养目标，按照职业行动领域与职业能力中的桥梁工程试验与检测工作项目设置。其总体设计理念与思路是以桥梁工程施工前准备阶段、施工阶段、施工验收阶段的检测项目组织教学内容。利用检测项目内容采用任务驱动的方法使得学生掌握相关的理论知识和职业能力。检测项目以桥梁工程建设顺序为引导，理论知识围绕指导工作任务需要，充分发挥校企合作关系，共同开发教学资源，实现学生培养过程共管，培养质量共评。采用工学结合的形式，使得学生在真实检测工作条件下最终掌握职业能力。同时结合高职教育及职业资格证书获取对理论知识、职业能力和职业素养的要求，融入相关内容，并由此形成过程性考核、项目考核和终结性考核相结合的课程考核方式。

1.1 合理设置学习情境，构建“岗位能力+职业目标”的课程标准

按照土木工程检测技术专业“双融共育三结合”人才培养模式要求，依据土木工程检测技术专业人才培养方案，开发“桥梁工程试验与检测”课程标准，以桥梁工程为载体划分学习情境，以检测员真实、完整的工作内容构建学习情境内容，由桥梁工程施工前准备阶段、施工阶段、施工验收阶段为主线安排学习情境顺序。

1.2 紧密结合检测员岗位需求，构建理实一体化的“项目化”教学模式

参照检测员岗位工作流程，采用工学结合“任务驱动”方式培养学生综合能力，建立了理实一体化教学流程，如图1所示，实现了理论教学与实践环节的有效结合。

2 建设内容

2.1 构建基于工作过程的课程体系（图2）

2.2 构建情境化的学习项目

按照工作任务流程，从桥梁工程整体评价方法、检测试验仪器介绍着手，以桥梁工程施工前准备阶段、施工阶段、施工验收阶段的检测项目为设计思路，将课程划分为两个模块七个教学情境，基础模块包括桥梁工程试验与检测概述和桥梁工程结构试验检测仪器设备连个学习情境，核心模块包括桥梁工程原材料试验检测、桥梁工程制品试验检测、桥梁工程地基与基础试验检测、桥梁构件状况及耐久性检测、桥梁荷载试验与承载力评定五个学习情境，每个情境采用任务驱动的方式，引导学生学习。

2.3 建设流程

在线开放课程具有知识“碎片化学习”特点[3]，侧重于网络平台的在线交互学习交流[4]，鉴于此制定相应的建设流程。

2.3.1 网络平台建设

由学院提供的职业院校数字化学习中心为网络平台，将课程分为课程公告、课程内容、作业、考试、讨论区、答疑、笔记、学习档案八个网络模块。

2.3.2 知识点设计

按照在线开放课程知识“碎片化学习”的特点，需要将《桥梁工程试验与检测》课程所有知识点进行梳理，再进行教学设计并将他们串接起来，每个知识点时间控制在10分钟左右，并设置相应的测试。

2.3.3 课程设计

《桥梁工程试验与检测》课程设计主要包括课程简况、教学简况、课程设计思路、成果、考核评价、教学条件、参考资料、教学组织这八个方面。

2.3.4 课程录制

建设团队根据课程内容确定录制的知识单元、录制场景和风格，将每个知识点做好脚本后进行录制。

2.3.5 课程上线

将制作好的课程资源上传至网络平台，课程网址，课程正式上线。