采油工程实训报告十篇

采油工程实训报告篇1

关键词：工程项目 前期工作 质量管理 建议

项目前期工作是指从项目提出到列入计划实施之前的一系列工作，主要包括项目建议书，可行性研究报告，工程方案设计，人员和机构组织编制，资金使用规划等。项目建议书是由项目提出单位根据规划发展要求，向上级主管部门提出的具体项目建设的轮廓设想和书面文件，项目建议书由上级主管部门审批后，即可列入项目前期工作计划。可行性研究报告（下称可研报告）根据批准的项目建议书进一步深化，对项目进行进一步论证和定位，综合评选，确定经济上合理，技术上先进，条件上具备，实施上可行的最佳方案。可研报告得到行业专家的论证和主管部门批准后，作为投资者和决策者提供可靠的决策依据，并可作为下一步工作开展的基础。工程方案设计为初步设计，主要提供概念性的设计框架，为展示项目的轮廓和说明而作的设计。项目前期工作处在项目决策阶段，其质量好坏关系到领导决策正确与否、项目是否能顺利实施，直接决定项目的成败。因此，做好项目前期工作对加强项目管理、提高投资效益具有重要的意义。下面，笔者结合江汉采油厂（下称采油厂）项目前期工作实际，探讨提出如何进一步提高项目前期工作质量的几点建议，仅供参考。

1.项目前期工作取得的主要成绩与做法

近几年来，采油厂按照中石化总部（下称总部）和江汉油田分公司（下称分公司）的发展部署和投资管理要求，转变工作重心，加大项目前期工作力度，围绕增储上产、节能降耗、降本增效等方面优选项目，做了大量卓有成效的工作。2012-2014年，共上报重点项目建议书 31个、可行性研究报告15 个，获得总部批复项目15个，共争取投资2亿多元，为采油厂上产增效、实现又快又好的发展提供了重要保障。

1.1 紧贴生产实际，积极利用政策，优选投资项目

在每年年初，采油厂都专门召开项目前期计划工作会，组织专业技术与项目管理人员到现场调查论证和集中讨论，结合各方意见，围绕国家的投资政策，总部投资的相关规定，结合采油厂生产实际，初步拟定出计划项目。根据“5优先原则”将生产急需、隐患治理、节能工程、效益工程，总部扶持项目筛选出来，按照确定的内容和深度编制项目建议书，交由采油厂项目管理委员会审核后上报分公司。比如：以安全环保政策为导向，上报了《汉江井站防洪治理》、《汉江穿江管线更换》项目;以节能政策为导向上报了《伴生气综合利用》项目;根据总部积极推广先进的生产管理方式的政策导向，上报了《油水井自动化监控系统》项目;根据总部大力发展非常规油气的政策导向，上报了新沟、洪湖、丫角非常规油田开发项目等，均取得了预期效果。

1.2精细组织，通力合作，确保可研报告质量

编制可研报告是项目前期工作的重要内容，一份高质量的可研报告离不开财务、预算、技术、计划等部门的通力协作。采油厂成立了以一位分管副厂长为组长，计划科牵头，各相关专业负责人为组员的可研报告编制小组。在计划科增设项目前期岗，派专人负责牵头组织、联络、沟通、协调相关专业负责人进行可研报告编制工作，分管副厂长进行审查决策。为了保证项目评估的科学性和公正性，采油厂专门建立了项目专家评审制度，由相关专业技术和管理人员组成了专家库，根据被评审项目的性质，采油厂从专家库抽调相关专家对项目进行评估。可研报告到总部汇报前，采油厂先要组织相关专家对可研报告进行预审，然后上报分公司进行评审，评审通过后再向总部汇报，针对总部评审组专家可能提出的问题，研究了解答方案。通过以上所做的工作，保证了可研报告在总部评审的通过率。

1.3 实行限额设计，注重技术经济，强化项目设计管理

工程设计质量是控制投资和工程质量的关键环节。采油厂严格实行限额设计制度，将总部批准的初步设计概算作为施工图设计投资的最高限额，同时严格执行分公司要求的设计“三级审查制度”，设计单位内部审查，然后建设单位审查，最后分公司审查。通过逐级审查，保证设计优化。在设计审查过程中，注重技术与经济结合，力求在技术先进的条件下经济合理，在经济合理的基础上技术先进。

1.4实事求是，加强项目后评价工作

为了检验项目前期工作质量，采油厂加大了项目后评价工作力度，对项目的建设目的、决策过程、建设实施过程、最终效益和影响以及项目持续性等进行了全面系统的分析和评价。通过后评价，检查项目立项依据是否充分、项目本身或项目的规划是否合理有效、预期目标是否达到，应吸取哪些经验和教训，为未来新项目的科学决策以及提高投资管理水平提供依据;对于正在运营的项目，通过后评价信息的及时反馈，对项目在实施过程中可能出现的问题提出改进建议和意见，有效提高了项目的整体效益。

2.项目前期工作中存在的问题及原因

近几年来，采油厂为加强项目前期工作管理采取了一些有力措施，也见到一定成效，项目前期工作质量有所提高，投资规模保持适度增长，经济效益不断提高。但通过对项目后评估结果的分析归纳，采油厂有部分项目在前期工作中还存在一些问题，主要表现在以下几个方面：

2.1 部分项目可研报告质量不高

一是可行性研究深度不够，有的项目由于前期现场踏勘不够仔细，设计人员对现场情况了解不够，导致建设方案漏项，有的建设方案因与生产现场结合少，考虑不周全，造成项目在施工中多次修改，影响了实施进度。

二是项目可行性研究的内容不全面。有的项目缺少节能、环境评价、风险分析和社会评价等方面的内容，在可行性研究审查这部分内容时也不够仔细。目前国家正向节约型环保型社会进行转型，节能和环保越来越重要，如：有些项目的实施在节能方面有重要的意义，却缺少节能的具体措施;有的项目在实施过程中对周围环境有一定的影响，却对环境保护的应对措施不够完善;有些项目受不确定性因素影响很大，却缺少风险分析与风险规避的内容;有的项目与周围环境的关系很密切，却没有社会评价的内容。

三是方案比选方法不严谨，目前可行性方案比选，大部分项目都是简单的列出投资规模、成本以及优缺点，进行财务效益比选就得出结论，忽略了对项目方案在政治、社会、技术、环境等方面进行综合评价，在综合分析中定性分析多，定量分析少。

2.2 部分项目实施阶段与前期研究阶段变化大

通过可研评审的项目，在实施阶段有部分项目存在变更的问题。有的变更建设地点，有的增加或减少建设规模和范围，有的变更工艺技术方案。主要原因是在投资决策阶段对建设标准估计不足， 在工程建设中设计变更、现场签证时有发生。由于较多的工程变更，给项目施工管理和投资控制带来很大困难，从而导致投资不足， 造成资金缺口。

2.3 项目前期工作时间持续时间长，进度慢

虽然采油厂年初都对每个项目前期工作安排了运行进度表，但实际上项目前期工作很少能按照进度表完成，基本上都会延后。主要是项目前期工作环节多，可研报告反复审，规划征地手续难办理，安全评价、环境评价、职业卫生等核准批复文件取得难，环境变化因素、人为干扰因素多，而且对进度滞后没有考核和问责的制度。设计单位人手紧张，缺乏竞争机制，设计工作进度滞后。比如《汉江穿江管线更换工程》是2011年批复的项目，2013年才开工，因为这个项目需要防洪评价报告才能施工，防洪评价报告评审批复时间就超过了1年;《王南站点调整改造》2011年批复项目，2013年才开工，因为地方政府在王南井区进行新城区建设，王南站施工不能影响地方新城区的建设，开工时间要地方政府确认。

2.4 全局意识不强，缺乏长远发展意识

在项目申报时，由于对未来发展形势认识不够，考虑眼前利益多，兼顾长远发展少，缺乏全局观念和前瞻意识。有的项目运行后产量规模发生较大变化，与设计规模不匹配，造成“小马拉大车或者大马拉小车”的现象;有的项目建成后，油区经过一段时间的滚动扩边开发，发现项目辐射区域不够，需要在不远处再建相同功能的项目，造成了资源的浪费。按照总部规定，项目建成后的一段时间内，不能在相同地点新建类似项目，发生以上情况，只有通过改变管理运行方法，进行工艺更新内部消化，这样就额外增加了成本。

3.进一步做好项目前期工作的建议

高质量的项目前期工作是项目成功的基础与保障，也是提高建设效率推动项目尽快实施的重要前提，为了进一步提高采油厂项目前期工作质量，保证项目实施的成功，确保投资项目真正发挥效益，笔者建议，主要应做好以下工作：

3.1以“价值思维 效益导向”，提高项目前期工作质量

从投资需求型向效益型转变。项目管理问题的关键是效益问题，

主要看有没有利润、有没有回报。对企业来讲，今天的项目投资就是明天的生产成本，而且这种成本形成后具有刚性和不可逆转性。项目前期工作应从以往的投资需求型向效益型转变，时刻以经济效益为中心，将投资收益率作为项目的首要评价指标。面对不断变化的油田生产形势，必须针对自身情况，对每个项目要进行全面系统分析，仔细研究，采取多方案比选，确认有发展潜力、有价值、有经济效益再进行投资决策，使项目前期工作质量得到进一步提高。

3.2 加强项目业务知识培训，不断提升项目前期工作人员素质

为了不断提升项目前期工作人员素质，采油厂应该定期对他们进行业务培训。培训方式可与相关大专院校或研究院所合作，采取“走出去”或“请进来”的办法来实施。主要培训内容应包括：国家和行业有关工程项目的新政策与新规范、项目基本建设申报程序，项目规划、环保、用地办理手续、项目招投标办理手续，项目建议书的编制方法、可行性研究工作的程序、可行性研究报告的编制方法及内容、建设项目经济评价方法等。同时还要加强对他们的职业道德教育，培养他们树立严于律己、客观公正、独立负责、质量第一的观念。

3.3推行设计招标制度，确保工程设计质量与进度

由于江汉油田体制的特殊性，目前江汉采油厂入网的设计咨询单位只有江汉勘察设计院一家单位，凡是涉及到项目前期工作中的可行性研究、初步设计、施工图设计只能委托一家单位完成。这样一来不利于发挥设计单位的积极性，二来江汉勘察设计院还有外部市场，当外部市场任务繁重时，就会影响江汉油田项目的设计质量和进度。应该建立具有竞争机制的设计招标制度，引入几家具有资质的设计咨询单位进行招标。业主将工程设计标准和进度要求告知投标单位，由评标委员会评选确定中标设计单位。这样更利于保证项目的设计质量与进度

3.4改变现行的设计收费方法，确保设计费用经济合理

目前江汉油田设计单位收取费用的主要方式是：

设计费= 工程造价×费率

由此可见， 现行设计收费制度只考虑了工程规模和难易程度， 没有考虑设计的经济合理性， 不利于发挥设计人员的主动性和积极性。为此， 可以在现有收费办法中加入对投资节约、设计进度提前的奖励和投资超支设计进度延后的罚款部分。具体方法如下：

设计费= 概算数额×基本费率+ （ 概算数额- 预算数额）×奖罚费率

3.5 运用价值工程理论进行方案比选

目前方案比选一般只进行财务效益比选，不对项目方案的政治、国民效益、社会、技术、环境等方面进行综合评价，就算评价也只是定性的没有定量评价，说服力不够，主观倾向太强。为此可以运用价值工程理论对方案进行定量的综合评价。

价值工程是以功能为核心，研究以最低的总成本可靠的实现产品或服务的必要功能，表达式：

V=F/C

V-价值 F-功能 C-成本

V-价值越大说明方案以最低的总成本可靠的实现了项目建设的必要功能。

价值工程理论在油田项目方案比选中的运用：

（1）首先建立项目方案评价指标体系分析项目功能，并根据功能的重要程度根据FAHP法进行权重计算（可利用计算机软件完成）

油田建设项目功能一般包括：

①基本功能

项目的建设目的，满足生产需要，经济效益。

②辅助功能

在满足生产需要的基本功能的同时，还应考虑优化工期，项目的节能，环保，安全等。

③其他功能

有利于新技术的推广和应用，对地方经济的影响国民社会效益，解决了职工的就业问题等。

（2）由专家、业主与建设单位组成评价小组，对方案对功能的满足程度进行打分，并综合，计算功能因数F

（3）对各方案进行费用分析，费用包括各建设方案的建设费用，运行费用，维修费用。然后计算方案比选的费用因数C

（4）根据价值工程的基本原理公式：V=F/C。参照各方案的功能因数和费用因素，计算各方案的价值因素V，价值V最大的为最优方案。

3.6健全和完善项目考核机制，加快项目前期工作步伐

采油厂应进一步健全和完善项目考核机制。项目前期管理部每周都应定期召开内部例会，对所列项目都要按照项目运行大表和周计划进行检查，对相关负责人进行考核，特别是负责办理规划、土地、消防等许可证的负责人应及时向项目前期管理部汇报工作进展情况，对上周所作的工作进行总结， 如果有滞后要说明原因，并排出下周的工作计划， 同时把前一周没有完成的工作列入本周的工作计划， 要求在下一次检查时完成， 实行“滚动计划”。项目前期管理部要将每次例会进度检查情况、考核情况、奖惩决定等形成会议纪要及时予以通报，并按项目管理制度实行严考核、硬兑现，确保项目前期工作按时保质完成。

采油工程实训报告篇2

一、指导思想

牢固树立以人为本的科学发展观,以科技示范户综合能力建设为核心，以推广主导品种、主推技术和实施主体培训为关键措施，提高我市水田“三熟”制质效，创新油菜效益增长方式，提升产业优势，不断提高农业综合生产能力，实现农产品稳定增长、市场竞争力增强、农民持续增收，实现农业又好又快发展。

二、目标任务

（一）示范规模目标：全市择优选择油菜专业村100个，遴选科技示范户1000户，组织开展油菜科技示范面积3000亩以上；辐射带动2万农户、辐射示范面积5万亩以上。

（二）技术推广目标：通过开展培训和指导，推广双低油菜主导品种3个，配套实用保优、节本、增产、增效技术8项，在全市推广普及轻简化栽培技术。

（三）增产增效目标：通过工程实施建设，使科技示范户技术入户率达到100%，示范户科技种田水平和生活质量明显提高。示范户接受科技培训达到100％，能够熟练掌握并应用2-3项实用技术。通过工程实施，示范户油菜亩产达到175公斤，比前三年的平均值提高10％以上，单位产量节约成本10％以上，带动全市科技辐射户油菜增产5%以上。

（四）科技攻关目标：开展油菜高产创建活动，建立百亩核心攻关区一个，亩产达250公斤，建立千亩典型示范区一个，亩产达225公斤，建立万亩配套展示片一个，亩产达200公斤，建立双低油菜“一菜两用”高效示范区1000亩，亩平产值过1000元。

（五）工作创新目标：引导农民发展新型农业技术服务组织，建立农业科技入户的有效途径和模式，探索科技入户的长效机制。

三、实施范围

按照有利于整合农业优势资源，有利于优化重点优势区域，有利于高效推进工程建设，有利于构建农业科技成果转化新机制，有利于形成实用高效科技入户新模式的原则，确定梅川镇、大金镇、花桥镇、大法寺镇等十个油菜生产规模大、生产水平高、示范带动效果好的镇处进行工程实施，每个乡镇择优确定10个行政村，每个行政村确定10个示范条件突出的农户作为科技示范户，每个示范户辐射带动周边20个左右农户。全市确定科技示范村100个，确定科技示范户1000户、入户示范面积3000亩，辐射示范农户2万户、辐射面积5万亩。

四、实施内容

（一）确定主导品种和主推技术

根据我市实际，确定中双9号、中双10号和华双4号为油菜主推品种，推广双低油菜稀播化调培育大壮苗技术、双低油菜水田免耕移栽与直播技术、棉林套栽（播）技术、双低油菜秋冬春“三发”栽培技术、双低油菜标准化技术、测土配方施肥技术、病虫草害综合防治技术、双低油菜“一菜两用”技术等8大节本增产增效技术。

（二）科学选定示范户，公开招聘技术指导单位

1、技术指导单位和技术指导员的招聘

坚持向社会开放的原则，充分发挥农业科技推广队伍的骨干作用，积极鼓励和支持农业科研、教学等单位和农业龙头企业、协会等社会力量及广大科技人员参与竞聘。由市农业局向社会公开招聘确定技术指导单位，再由技术指导单位根据项目建设需要，择优招聘技术指导员，并报省农业厅备案。全市招聘技术指导单位1个，即武穴市农业技术推广中心，招聘技术指导员50名。技术指导单位招聘标准是“四有”，即：有必要的技术指导手段；有专业技术水平较高、实践经验丰富的科技人员队伍；有良好的社会信誉，管理规范；有一定的进村入户工作基础，积极支持和参与科技入户工作。各技术指导员招聘标准是“四能”，即：农村工作经验丰富，能独立实施科技入户工作；农业技术水平较高，具有助理级以上的技术职称，能满足科技示范工作需求；工作责任心较强，能保质保量完成工作任务；身体健康，能适应示范户的技术指导工作要求。

2、示范户的遴选

①选择条件。在科技示范户的选择和确定上，坚持“三高”标准，实行“四个优先”，以确保示范农户素质、工程建设高效益。“三高”，即：文化程度高，家庭主要农业劳动力中至少有1名文化程度在初中以上；科技种田水平高，示范户常年油菜单产水平和生产效益处于全村、全组领先位置，且生产规模较大，20*年油菜种植规模在3亩以上或在全村、全组处于中上水平；思想觉悟高，积极拥护党在农村的方针政策，遵纪守法、明理诚信，群众公认，乐于助人，积极配合科技示范工作。“四优先”，即：在同等条件下，优先选择农民技术员和有科技示范经验的农户；优先选择油菜生产规模在10亩以上的种植大户；优先选择已获得《绿色证书》和《跨世纪青年农民科技培训证书》的农户；优先选择有突出的特殊技能和能提供特别示范条件的农户。

②选择程序。实行“农户自愿，逐级申报，民主评议，张榜公示，审核确定”，在农户自愿申报基础上，经过相应的民主程序确定和公示，并报省农业厅备案。根据“公开、公平、公正”的原则和民主规范的程序，全市选定技术指导单位2个；招聘技术指导员50名；遴选科技示范户1000户。

（三）多种途径开展科技入户

1、实行分级式的技术培训

采取集中培训与分散培训相结合的方式，建立市、镇、村三级式培训制度，即专家培训技术指导员，技术指导员培训示范户，示范户培训辐射户，通过层层开展培训，提高了技术的普及率。对示范户的培训采取以乡镇为单位，每季度开展一次集中培训，技术指导员每月开展一次分散培训；对辐射户的培训由示范户在生产关键环节进行现场集中培训。

2、开展全程化的技术指导

一是根据每个示范户的生产实际及时制订增产增收计划，实行分类指导；二是在关键季节和关键农时，深入到农户家中或田间地头进行现场指导，“面对面”讲，“手把手”教，每户指导次数不少于15次。切实做到“生产关键环节主动入户、突发事件及时入户、技术咨询随时入户”。

3、建立梯级式的示范样板

采取专家办示范畈、技术指导员办示范方、示范户建示范田的方式，市级在大法寺镇桂家畈建立10000亩科技入户核心区，每个镇处农技推广服务中心建立500亩的示范畈，每个示范户建立1亩以上的示范田，达到市有示范畈，镇有示范方，村有示范田，形成市、镇、村三级立体的示范推广模式，通过层层办示范起到以点带面，全面推进的效果。

4、提供全方位的信息服务

一是在《武穴农网》上开辟科技服务专栏；二是在电视上开辟《农技入户直通车》专栏；三是在电视台上开辟了病虫预报专栏；四是开通了科技服务热线；五是免费赠阅《武穴农业》报。

（四）开展高产创建活动

在大法寺镇、大金镇等地建立百亩核心攻关方、千亩典型示范区、万亩配套展示片，进一步促进新技术、新品种、新模式的普及，提高油菜的生产水平，降低劳动强度和生产成本，提高生产效益，稳定和扩大油菜的种植规模。

五、实施步骤

我市20*年农业科技入户工程分三个阶段进行：

（一）筹划准备阶段：从20*年10月初到20*年12月底。确定试点乡镇，组建专家组，调整优化示范户，确定技术指导单位和技术指导员，确定推介主导品种和主推技术，制定科技入户工程实施方案，编制技术指导方案，编印相关技术资料和启动实施等。

（二）入户指导阶段：从20*年9月初到20*年5月底。对示范户开展技术指导和服务，开展以示范户为重点的主体培训，组织高产竞赛，进行项目跟踪检查指导、经验交流等。

（三）总结验收阶段：从20*年6月初到20*年底。依据增产增收目标对示范户进行检查验收，对技术指导员的工作进行考核，完成项目年度工作总结。

六、工作措施

（一）加强领导，成立2个工作组。

1、成立工程实施领导小组。市政府成立以副市长华小明为组长，政府办副主任刘志勇、农办主任苏玉峰、农业局局长吴有新为副组长，农办、农业局、财政局、粮食局、科技局、各示范镇处分管领导为成员的油菜科技入户工程实施领导小组，负责审定全市工程实施方案，协调工程实施和督办。领导小组下设办公室，办公室设在市农业局，农业局副局长郭治成任办公室主任，负责工程实施的日常管理工作。

2、组建工程实施专家组。组建由粮油、植保、土肥、种子等七名各领域专家组成的专家组，首席专家由市农业局总农艺师袁广丰担任。

（二）强化管理，规范五项制度。

1、实行专家负责制。首席专家对全市的科技入户工程技术工作负总责，层层签订目标责任状，确保各项增产增效技术措施落实到户、应用到田。

2、实行合同式管理制度。市农业局与技术指导单位，技术指导单位与技术指导员，技术指导员与示范户之间分别签订技术指导服务合同，以合同形式明确各方的责权利。确保工程实施各项工作按合同要求，及时高质量落实到位。

3、实行工作报告制度。市农业科技入户工程领导小组办公室每季度向省农业厅报告全市项目进展情况；技术指导单位每季度向市工程领导小组办公室和专家组报告技术指导工作情况和工程进展情况；各技术指导员及时不定期向技术指导单位报告各自联系示范工作情况。

4、实行动态管理制度。对在入户过程中，群众反映不好，达不到工作要求的专家、技术指导员和示范户进行调整，并按规定程序及时补充。

5、实行严格的项目补贴制度。根据工程实施进展情况安排工作经费和发放“物化技术”补贴。强化项目资金管理，实行“政府给补助、专家开处方、财政一支笔”的办法，确保最大限度发挥项目资金的效益，确保工程建设资金专款专用。

（三）开展“四大”活动

1、开展秋播科技入户宣传周活动。

2、组织开展油菜生产高产竞赛。在全市范围内组织油菜生产高产竞赛，采取“农户自愿、跟踪监测、专家验收”的方式，全市评选十个高产示范户，给予表彰奖励。

采油工程实训报告篇3

【关键词】油气回收；安全设施设计；HAZOP分析；加油站

引言

根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）精神，要求加油站要限时完成油气回收治理。根据《河南省人民政府关于印发的通知》（豫政 〔2014〕32号）要求：全面开展油气回收治理。新建储油库、加油站必须同步建设油气回收装置。2014年储油库、油罐车和加油站按照标准完成油气回收治理[1-2]。

国家安全监管总局、工业和信息化部《关于危险化学品企业贯彻落实的实施意见》（安监总管三〔2010〕186号）要求：企业要建立生产工艺装置危险有害因素辨识和风险评估制度，定期开展全面的危险有害因素辨识，采用相应的安全评价方法进行风险评估，提出针对性的对策措施。企业要积极利用危险与可操作性分析（HAZOP）等先进科学的风险评估方法，全面排查本单位的事故隐患，提高安全生产水平。建设单位在建设项目设计合同中应主动要求设计单位对设计进行危险与可操作性（HAZOP）审查，并派遣有生产操作经验的人员参加审查，对HAZOP审查报告进行审核。涉及“两重点一重大”和首次工业化设计的建设项目，必须在基础设计阶段开展HAZOP分析。设计单位应加强对建设项目的安全风险分析，积极应用HAZOP分析等方法进行内部安全设计审查[3]。

加油站在油气回收系统改造鼓励进行危险与可操作性分析，因此在安全设施初步设计完成后，由设计单位邀请组织有关人员组成HAZOP分析小组，根据工艺设计图纸进行HAZOP分析，讨论[4-5]。

HAZOP分析方法特别适合化工、石油化工等生产装置，对处于设计、运行、报废等各阶段的全过程进行危险分析，既适合连续过程也适合间歇过程。

1.HAZOP分析方法介绍：

HAZOP分析方法，是一种用于辨识设计缺陷、工艺过程危害及操作性问题结构化的分析方法。采用结构化和系统化方式分析给定系统，目的是：识别系统中潜在的危险；识别系统中潜在的可操作性问题，尤其是识别可能导致各种事故的生产操作失误与设备故障。其方法的本质是通过一系列的会议对工艺图纸和操作规程进行分析，研究的侧重点是工艺部分或操作步骤的各种具体值，其基本过程就是以引导词为引导，对过程中工艺状态（参数）可能出现的变化（偏差）加以分析，找出其可能导致的危险。引导词的主要目的之一是能够使所有相关偏差的工艺参数得到评价。建设项目及在役装置均可使用HAZOP方法[6-7]。

偏差的通常形式为“引导词+工艺参数”。

HAZOP分析的重要作用在于通过结构化和系统化的方式识别潜在的危险与可操作性问题，分析结果有助于确定合适的补救措施。

HAZOP分析的特点是由各专业技术人员组成分析小组 ，以“分析会议”的形式进行。会议期间，在分析小组组长的引导下，使用一套核心引导词，对系统的设计进行全面、系统地检查，识别对系统设计意图的偏差。该技术旨在利用系统的方法激发参与者的想象力，识别系统中潜在的危险与可操作性问题。

在识别潜在危险与可操作性问题时，虽然HAZOP分析需要更多的详细信息，却能更加全面地识别出给定系统的危险和设计缺陷。

2、HAZOP分析步骤：

2.1、HAZOP分析准备

2.1.1组建分析小组

组建分析小组，小组主要由主持人、记录员、工艺、设备、电气、仪表、操作人员等组成，并明确各自职责和任务。

2.1.2准备资料

对于新、改、扩建项目开展HAZOP分析工作，要准备以下资料：物料危害数据资料、工艺设计资料、设备设计资料等；在役装置除了前面的资料外，还需准备：装置历次分析评价的报告、相关的技改、技措等变更记录、检维修记录、装置历次事故记录和调查报告、装置现行操作规程和管理制度等[8-9]。

2.1.3人员培训

由主持人在进行HAZOP分析前对小组成员进行有关HAZOP分析的相关培训。

2.2、HAZOP分析程序

HAZOP分析程序通常包括：确定分析范围、划分节点、描述节点的设计意图、确定偏差、分析偏差导致的后果、分析偏差导致的原因、列出现有的安全保护、评估风险等级、提出建议措施、分析记录、循环上述分析过程、编制分析报告。

2.3、沟通与交流

分析小组应 在HAZOP分析结束后将分析报告初稿提交委托方进行沟通和交流。向委托方说明整个HAZOP分析过程和提出建议措施的依据，征求委托方意见，并对HAZOP分析报告修改、完善。

2.4、审查

分析程序和结果在HAZOP分析报告修改、完善后，可接受委托方或法律法规的审查。应在委托方的程序文件中说明须审查的标准和事项，其中包括：人员、准备工作、程序、记录文档和跟踪情况及技术方面的全部情况。

2.5、建议措施跟踪

委托方应对HAZOP分析报告中提出的建议措施进行进一步的评估，根据风险管理的最低合理可行原则和可接受风险要求，做出书面回复，对每条具体建议措施可采用完全接受、修改后接受或拒绝接受的形式。

3、加油站油气回收系统HAZOP分析

3.1、分析对象的确定

根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）和《河南省人民政府关于印发的通知》（豫政 〔2014〕32号）要求，加油站油气回收系统改造项目：卸油油气回收和加油油气回收工艺装置为分析对象。

3.2、分析准备

成立HAZOP分析组，由加油站负责人、河南爱维安全评价有限公司的安全评价师和江苏中建工程设计研究院有限公司组成、中石化鹤壁分公司安环部人员。具体分工如下：

加油站负责人，负责召集组员、主持分析例会，侧重于参加工艺危险性分析。

江苏中建工程设计研究院有限公司的技术人员负责收集所分析单元工艺规程、技术资料；工程师负责操作规程的收集和偏差原因分析，并将所有分析记录进行整理，最终形成分析报告。

中石化鹤壁分公司安环部人员负责安全、环保方面的分析。

河南爱维安全评价有限公司安全评价师侧重于从安全控制、保护和防范措施方面进行分析。

3.3、卸油油气回收和加油油气回收工艺描述

3.3.1汽油卸油油气回收工艺及自控描述[10]

汽油卸油工艺采用平衡式密闭油气回收系统。汽油油罐车卸下一定数量的油品就需吸入大致相等的气体补充到油罐车内部，而加油站内地埋罐也因注入油品而向外排出相当数量的汽油油气，通过安装一根气相管线，将油罐车与汽油储罐连通，卸油过程中，油罐车内部的汽油通过卸油管线进入地埋罐，储罐的油气经过气相管线输回油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收装置回收处理。

采取的安全措施：带阻火器的呼吸阀、高低液位报警系统、快速密闭式接头，球阀；通气管、防静电跨接、接地等。

3.3.2汽油加油油气回收工艺及自控描述

汽油加油采用自吸式加油工艺及真空辅助式油气回收系统。加油油品从地埋罐内抽出，经过加油机油气分离器、计量器，再经过加油枪加到受油容器（主要是汽车油箱）内。

油气回收：汽车加油过程中，将原来油箱口逸散的油气通过油气回收专用加油机，利用动力设备经油气回收管线输送到汽油储罐，实现加油与油气等体积置换，从而实现油气回收的目的。

采取的安全措施：真空泵、油气分离器、计量器、PV阀、紧急切断阀、拉断阀、紧急切断按钮等。

3.4、HAZOP分析结果

经分析小组讨论、分析、最终形成以下分析记录。见表1、表2。

4、结论

通过采用HAZOP分析方法，对加油站油气回收系统改造项目卸油油气回收和加油油气回收工艺进行了全面的审查和分析，并提出了相应的建议措施。这些建议的提出有助于该加油站安全生产条件的进一步完善，有助于预防同类安全事故的重复发生，有助于生产过程中的操作维护。

根据目前所掌握的技术资料，通过采取HAZOP分析方法对加油站油气回收系统改造项目进行工艺安全分析，认为该加油站安全设施初步设计的工艺安全符合安全生产的要求。建议在此基础上，充分考虑HAZOP分析报告所提出的建议和措施，进行下一步的改进，提高装置运行的安全水平。要求加油站在今后的建设、施工、运行中应按照国家有关法律、法规、标准、规范的要求，严格落实现有规章制度和安全管理体系，培训、配备高素质的员工，严格执行岗位操作规程，则该站的工艺安全是能够得到有效保证的。

参考文献

[1]河南省环境保护厅 关于印发《河南省2014年整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动工作方案》的通知（豫环〔2014〕81号）[B].

[2]河南省人民政府 《河南省人民政府关于印发的通知》（豫政〔2014〕32号）[B].

[3]国家安全监管总局、工业和信息化部《关于危险化学品企业贯彻落实的实施意见》（ 安监总管三〔2010〕186号）[B].

[4]宋军，邓秀琼，纪红兵.有机过氧化物在生产、储运过程中的危险与可操作性分析[J].中国安全生产科学技术，2015，11（1）：156-160.

[5]付建民，王新生，徐长航等.操作规程HAZOP分析技术原理与应用分析[J].中国安全生产科学技术，2013，Vol.9（5）：111-116.

[6]中国安全生产协会 编写 安全评价师（第二版）[M].中国劳动社会保障出版社.

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[8]中国化学品安全协会组织编写，吴重光主编.危险与可操作性分析（HAZOP）应用指南[M].中国石化出版社.

[9]中国石油天然气集团公司. Q/SY1364-2011 危险与可操作性分析技术指南[S].

[10]住房城乡建设部.《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》（GB50156-2012）[S].中国计划出版社.

在此一并感谢加油站负责人、江苏中建工程设计研究院有限公司工程技术人员、中石化鹤壁分公司安环部人员的参与和指导。

采油工程实训报告篇4

关键词：人才驿站；实施

一、存在问题

1.1油公司体制机制到位后，岗位压缩、责任压实，实行一人多岗，对人员的素质要求不断提高，存在着岗位需求多，在岗人员综合业务能力弱的矛盾。

1.2油公司体制下的工作快节奏和高效率要求，与过去工作模式下的机械化、慢节奏的人员管理存在不相适应的地方，需要加强培训、转变观念、提高能力、加快工作运行节奏和效率。

1.3新近企业招聘的企业员工、劳务派遣工在虽然经过了数年的工作实践，但在成长成才渠道上非常单一，存在高学历、热情不高、动力不足、能力不强的现状，急需加强对新员工的培训提素。

二、创建“人才驿站”的内涵

面对低油价、新体制，岗位精简、机构重组等多重压力与挑战，培养建立一支“技能业务精、综合素质优、作风纪律严、创新创效能力强”的人才队伍作是解决各种难题的必备条件。人才培养是一项长期系统性的工作，且在培养方式、培养内容和管理上有着多种多样的选择和培训效果。管理区立足于自身岗位需求，立足于自我加强培养管理为一项系统工程。

三、创建“人才驿站”实施和运行

3.1多重审核从严选拔树标准

（1）一是坚持以人为本，激发学员成才能动性。管理区成立以党委书记为组长的活动小组，带领班子成员分头深入所承包班组开展为期一个月的全员岗位写实活动，让干部员工在写实中寻找出自身岗位与所需能力差距。同步，领导班子成员利用多种方式把油田形势任务宣贯到每名员工，增强了干部员工自我要求学习进步、寻求成长成才的思想能动性。

（2）二是坚持高标准严要求，找准学员培训需求。落实“需求式”培训理念，组织参加报名“人才驿站”人员书写个人成长报告，总结成长经历，书写出自我存在不足，明确下步学习进步方向等。管理区党委书记利用2天时间，逐人逐份的进行审阅并签署姓名和提出下步成长建议等，以此激发学员的学习热情和帮助学员清楚自己的奋斗目标。

（3）三是坚持公平公正，增强入站学员自信。我们邀请采油厂组织、劳资、党校等上级科室部门责任人共同参加，对报名人员进行个人才艺展示和成长成才述职报告的审核，对每一名学员的综合表现都给予了细致的点评和综合评价打分，以鼓舞和期许为主旨，让驿站成员在入站后增强了自信心和自律性。

3.2分类施教过程培训重实效

（1）一是坚持“问题式”培训模式，精细课程设置。我们科学分为基础课程、专业课程、实践课程及外辅课程，基础课程包括采油、地质、思想教育、管理能力等基础；专业课程则是根据导师和学员的具体情况自行调整，针对日常管理和生产需求，我们采取教学相长的模式，突出管理区内部培训资源利用，组织“区领导、机关室主任”等进行登台授课；针对专业性强课程，聘请采油厂或兄弟单位专业老师授课。

（2）二是落实“自主竞争式”培训理念。我们将驿站的日常组织管理作为培训一项内容，在驿站组建2个月时期，组织驿站内部竞争选聘班委和小组长，通过自我报名、述职和民主投票，选聘出4名组长和5名班委，参照油田支部书记拉力赛形式，精心设置“专题辩论、命题攻关、拓展训练”等竞技活动，让其在自我竞争管理中，增强学员的自我管理能力和团结协作、拼搏进取的精神。

3.3一人一档动态管理促成长

（1）一是坚持科学用才，建立量化考核评价机制。为保证对每位学员的考核评价客观准确真实，我们建立了人才电子管理档案，对所有成员实行统一管理，一人一档。规范完善培训考核制度，建立“日常出勤、工作业绩、考试成绩、导师评价、特别贡献”量化考评标准，按照10%、20%、45%、20%、5%等加权比例对学员进行综合评价。

（2）二是坚持正面引导管理，实行“物质+精神”双向激励引导。对于人才驿站中表现优异、成绩突出的人员及工作出色的导师给予相应的物质奖励，同时管理区在重点岗位人员选拔任用、评先树优、先进评比、人才推送等优先从人才驿站中推荐。

（3）三是坚持多种岗位实践锻炼，促进其成长成才。我们对基层站、三室一中心等管理岗位进行优化，推荐驿站优秀成员参加岗位竞聘锻炼，今年管理区党委对5个管理岗位实施全区竞聘，最终来自A站的5名学员以优异的成绩和出色的表现被选聘到管理岗位进行实践锻炼。

四、实施效果

4.1为管理区储备了优秀的人才资源库

我们对所有参加报名人员通过笔试、面试、民主测评等多层次、多轮次审核，经公示确定出人才驿站成员48名。同时根据个人报名成长意向，有计划的倾向“管理、技术、操作”三方面培养。并为所有成员指定了导师，签订了师徒成长成才协议。

采油工程实训报告篇5

在多年的创业发展中，我们始终把技术改造作为一项重要的措施，尤其是2002年以来，我们在总部的大力支持下，按照“四高”标准，建好“四好”项目，有力地提高了公司的整体竞争能力。

去年以来，我们按照总部的要求，又认真开展了项目的后评价工作，从项目前期工作、建设实施、生产运行、经济效益和持续性与影响性等五个方面对项目建设做出全面评价，有效地推进了审计及工程竣工验收和收尾工作，并总结出经验和教训，达到了加强项目管理和提高投资效益的目的。

下面结合*石化30万吨/年乙烯一期挖潜技术改造项目自评价工作情况，把我们公司的后评价工作开展情况和主要做法作以简要汇报，请大家批评指正。

一、完善机构，强化实施，高水平推进后评价工作

根据股份公司石油建设项目后评价工作管理办法等有关要求，结合*石化公司自身项目建设特点，我们从组织机构的设立、人员配备、工作程序、日常管理以及责任分工等方面入手，制定详细的实施计划和工作安排，明确职责，强化实施，保证了后评价工作的有效开展。

1、分层设置管理机构

根据中油股份公司开展后评价工作的有关要求，*石化及时成立了后评价工作领导小组，组长由公司主管技术的副总经理担任，成员包括技术发展处、预决算中心、审计处、安全环保处等公司机关、二级分厂及中油工程设计东北分公司等单位。同时，各二级分厂也成立了以技术厂长为组长的二级后评价工作领导小组，负责组织开展各厂的评价工作。

公司整体后评价工作由技术发展处牵头，主要负责编制工作计划、协调督促检查各部门工作进度、组织对后评价工作进行阶段性总结、汇总意见、安排下步工作计划等；各二级厂主要负责自评价报告的编制工作，包括文件、资料的收集及整理等事项。

2、配强工作人员，强化业务培训

为搞好后评价工作，各部门和二级单位分别抽调技术骨干从事后评价的工作事宜；同时，加大业务培训力度，邀请从事后评价的中国国际工程咨询公司后评价局专家张三力来*石化讲课，系统介绍项目后评价的概念、范围、内容、方法和实施等内容，并购买了相关书籍，组织学习《中国石油天然气股份有限公司建设项目后评估报告编制规定》等规章制度，为做好后评价工作打下了良好的基础。

3、精细评价，促进管理

在建立组织机构、对技术骨干进行培训的基础上，*石化由技术发展处牵头，全面组织开展了公司30万吨/年乙烯一期挖潜技术改造项目的后评价工作，主要分以下几个阶段进行管理。

（1）制订工作计划和进度

对所进行的后评价项目的工作进度和内容做出部署，召开工作协调会，把各项工作落实到人，分别进行后评价的准备。

（2）做好信息的采集和确认，强化各部门分工协作

一是对项目工作时间、进度、项目性质、建设规模、项目概况、建设内容等情况进行回顾。

二是借阅项目建议书（或预可行性研究报告）及批复文件；可行性研究报告、可行性研究报告评估意见及可行性研究报告批复文件；初步设计文件、初步设计文件审查意见及初步设计文件批复文件；施工图设计文件、施工图会审意见；项目工程质量检验评定所采用的标准、工程建设质量的验收程序；施工招标情况。主要合同文件、审批文件、审计报告、环评报告及其它等涉及项目的批文和文件资料。

三是收集评价时点前的财务报表（现金流量、资产负债、利润、成本表等），采集评价时点前产品实际产量、销量、销售价格（注明是否含税）；采集评价时点前固定资产折旧率、残值率、修理费、无形递延资产摊销年限、销售费用等参数，以及后评价时点前每年借款本金偿还及借款利息支付情况、还款资金来源。

四是收集评价时点前原材料、辅助材料、燃料、水、点、汽、风等实际消耗量及价格（注明是否含税）；以及评价时点前装置实际定员及职工工资、职工福利费等。

五是收集建设资金来源、渠道、数额、到位时间和对工程进度及投资控制的满足程度、以及流动资金的满足程度。

六是收集原料来源、数量、质量、运输、供给保证情况及市场供给前景的资料。

（3）各部门和单位分别编制自我评价总结

各职能部门分别就前期工作（立项条件、决策程序、初步设计及其它）、建设实施（施工图设计、项目管理、工程质量和工程验收及其它）、生产运行（生产准备、联合试运与试生产、生产运行等）、经济效益（投资和执行情况、项目财务效益及分析、市场潜力和竞争力）、影响与持续性（对经济、环境、科学进步及社会等方面的影响、以及持续性评价等）、进度等进行自我评价，并定量和定性分析与可行性研究报告相比是否达到了可研报告的预期目的，说明是否附和各阶段工作的程序，差异原因，分别总结经验和教训。

（4）总结后评价工作的经验教训，进行借鉴、整改

通过后评价，将项目过程中成功、失误和教训加以归纳总结，改进或完善在建项目，在今后类似项目中加以借鉴，通过经验教训的反馈，调整和完善投资政策和发展规划，提高决策水平，改进未来的投资计划和项目的管理，提高投资效益和项目管理水平。

二、积累了经验，为下步项目建设工作提供了借鉴

目前，*石化已经开展后评价和自我评价项目10项，其中包括30万吨/年乙烯一期挖潜技术改造项目包括六个子项。分别为：乙烯生产能力由30万吨/年改造到38万吨/年；苯乙烯装置：乙苯单元生产能力由10万吨/年扩大到18万吨/年；?40万吨/年联合芳烃装置挖潜改造，将芳烃抽提单元的加氢裂解汽油处理能力由10万吨/年扩大到16.1万吨/年；聚乙烯生产能力达到20万吨/年；乙二醇生产能力由10万吨/年改扩到15.9万吨/年；苯酚丙酮生产能力由8万吨/年扩大到10.6万吨/年。

从已开展的项目来看，*石化公司建设的项目总体上符合中油公司的项目建设程序，实现控制了项目投资、进度和质量目标，为结构调整、降低成本、增强竞争力和提高公司的整体创效水平做出了显著贡献，这些新建和改扩建项目基本上是成功的。

以38万吨/年乙烯改造项目为例，可研批复投资4.71亿元，初步设计概算投资4.15亿元，在各部门的努力下，最终竣工决算投资仅3.80亿元，而从2002年6月至今为止，效益是非常显著的，每年的增量边际利润可达4亿元，对*石化实现扭亏为盈和盈利持续增长贡献很大。

通过开展建设项目的后评价工作，我们认为，30万吨/年乙烯一期挖潜技术改造项目，之所以取得这么好的效益，主要有以下几方面的原因：

1、充分挖掘和利用了原有装置的潜力

*石化公司30万吨/年乙烯装置于1996年建成投产，具有较大的扩能潜力。而其下游的配套装置15万吨/年聚乙烯装置、10万吨/年乙二醇装置、8万吨/年苯酚丙酮装置也具有较大的潜力，因此，以较小的投资，通过适当的改造，就达到了适量增产的目的。

2、中油总部的大力支持

*石化公司自97年以后，出现了巨额亏损。面对严峻的生存形势，*石化在总部的强有力支持下，在中油吉化扭亏工作组的协调帮助和精心指导下，特别是在总部机关各部门和板块的直接领导下，使项目在最短的时间内和市场最好的时机建成投产，为*石化的扭亏脱困做出了巨大贡献。

3、抓住了市场机遇

2002年，化工市场开始好转，*石化公司抓住了这一有利时机，使装置扩产后的生产负荷达到了100%，产销率也达到了100%。

4、建设项目管理制度严格规范

*石化根据股份公司的有关文件精神，制定并逐年完善了《资本性支出建设项目前期工作管理规定》、《技术设备引进管理办法》、《资本性支出项目投资计划与统计管理规定》、《技术类合同管理实施细则》等一系列10余个项目前期管理规定，保证了项目前期工作的有序进行。

5、项目前期工作分工明确，职责到位

公司技术发展处负责项目前期工作的管理工作；安全环保处负责组织公司建设项目安全评价报告、环境评价大纲及报告的编制、评估与上报工作，协调政府主管部门的批准性工作，参加建设项目的评估、审查；公司其他有关部门参加建设项目的方案论证、评估审查工作，并按专业分工提出意见；各二级单位负责本单位建设项目前期工作具体管理，保证了前期工作顺利进行。

6、人员培训到位

*石化在装置建设的同时，就开始培训和配置各类专业人员。人员培训主要以实际业务为主，分批、分层次、有重点、有计划地开展培训工作。对各级生产管理人员、值班长、班长、操作人员分别进行了不同内容的培训，提高了种类人员相应的指挥、协调、操作、判断以及事故处理能力，确保了装置的一次开车成功及装置稳定运行。

7、设备采购及时

*石化通过完善储备定额制度，招标订货，拓宽供应渠道，提前介入，提前订货，实施代储代销，加强监造和催货等措施，保证了建设供应。特别是在提前订货方面，在正式施工图未出来之前，利用白图进行招标，对关键部件先行备料，详细设计出来后再按图加工，大大缩短了设备制造周期，保证了装置建设的顺利进行。

8、设计质量较高

施工图设计内容与初步设计内容无重大变更，有效减少了不必要的浪费和延误。在出现的近700个设计变更中，主要原因是由于国外工艺包的修改、资料不全及材料代用或完善设计所造成。另外，设计单位代表始终驻在现场，与建设单位及时沟通，解决问题，保证了施工进度。

9、施工组织得力

工程施工安排紧凑，人员配备齐全，本着人歇工不停的原则，连续奋战，加快了施工建设；监理单位严格按监理规范监理，保证了施工质量。经各方共同努力，圆满完成了投资、进度、质量目标，工程质量初步验收优良率达100%，实现了一次投料试车成功。

通过后评价工作，可以看出，在项目实施的各个环节中，无论是项目的立项、设计、施工以及生产运行，每个环节都是至关重要的。但公司工程技术人员的作用更为突出，在项目实施的每个细节中都发挥了重要作用。可见人力资源是做好各项工作的根本，充分调动广大工程技术人员积极性、创造性，是做好项目建设和发展工作的根本保证。

三、存在的问题和建议

在后评价工作中，我们发现存在以下问题：

1、人员流动变化大，当初参加项目建设的人员，工作大多发生了变化，多数知情者甚至已经离开了公司，为项目的后评价带来了许多不便。

2、二级单位虽然配备了相关人员负责后评价工作，但都是兼职，而后评价工作是一个长期和持续的工作。在工作安排和实际实施过程中存在一定问题。

3、由于相关人员对后评价和项目法人单位的自我总结评价工作比较生疏，已经开展的工作都是在学习和探索过程中完成的，在一定程度上影响了工作效果。建议多组织学习和交流，以尽快提高人员的水平。

采油工程实训报告篇6

此次评优活动引起了全国道路客运业的高度重视和积极参与，共有27个省份、96家企业、1288辆营运客车、734名驾驶员报名参加。初赛数据提取工作已于8月31日全部完成。

用数据说话，立见实效的培训

9月21日，记者参加了组委会培训专家对天津市山华运业有限公司的专场培训。培训专家孔祥树工程师表示，这次培训与以往不同的是：一是这些驾驶员都参加了全国道路客运科技助力行动的评优活动，二是因为有了G-BOS这一科技“武器”，培训就更有的放矢了。

在培训现场，培训工程师调出的参加评优活动的车辆的初赛数据，每辆车超速、发动机超转、急加速、急减速、异常开关车门、空挡滑行等不良驾驶行为具体到次数，让其无处遁形，报告的产生完全根据系统的科学监测，不掺杂任何的人情因素。

“参评车辆中，超速最严重的是9878号车，两个星期中超速高达60次，发动机超转、过长怠速问题也比较严重，这样容易形成积碳，油耗自然也高，更造成了很多不安全隐患。而9881号车是如何省油的呢？像超速、超转、急加、急减这些不良驾驶行为比较少，经济时速区域所占比例达42.68%，油耗自然较低。”孔祥树工程师的培训既有对不良驾驶行为导致安全问题和油耗偏高的“曝光”，也有对规范操作经验的总结和分享。

据了解，和传统的比赛形式不同，这次的评优活动数据完全来自于G-BOS对实际运营情况的采集分析，而且综合考虑到运营时间、里程等因素，以求最客观、最直接地反映驾驶状况。

服务于三星高新电机公司的9889号车辆驾驶员林伯辉，驾龄将近30年。他表示，这种培训形式很好，像自己的急加速、超转这些操作问题经过工程师的针对性指点后可以在实际的操作中立即改进，并且立马见到实效。因为比赛完全融入到日常的实际运营工作之中，对于安全、节油驾驶水平提升明显，很受大家欢迎。

山华运业有限公司副总经理王钢也表示，这些驾驶行为分析报告就像镜子一样，驾驶员可以对照看自己的操作规不规范，存在的不良驾驶行为及问题一目了然，有助于驾驶员养成良好的驾驶习惯，提升安全节能水平。

监控更全面，更安全节能

对于此次针对性专场培训，山华运业徐士明董事长非常重视，并要求相关人员全部参加。

据徐士明介绍，自从接触到苏州金龙的G-BOS，发现其不仅有3G视频监控功能，而且监控更全面，数据更科学，并能自动生成各种对运营和机务安全管理的适用报表，因此，公司决定今后更新的所有车辆都安装G-BOS。

王钢在培训现场不时进行提醒和点评，“驾驶员们原来驾驶行为中的一些陋习、恶习，现在一清二楚，要找到问题所在，引以为戒。今后该改正的改正，该克服的克服，要落实下去，自然而然就会形成一整套良好的操作方法。”

记者了解到，参会的驾驶员都是早上刚刚跑完班车任务回来。但在现场，每一位驾驶员都听得非常认真，听完后还就如何应对现实中的一些具体问题进行了热烈的讨论。培训结束后，还有一些赶来的司机师傅主动找到孔祥树工程师，要求看一下自己的行为分析资料，请求孔工进行针对性规范操作的指点。

据悉，活动专家组专家后期还将会利用G-BOS系统对参赛车辆进行持续跟踪。

G-BOS拓宽了转型发展之路

山华运业主要从事班车租赁和旅游用车业务，服务于天津市的几大外商独资、合资企业以及大型国有企业，现有各种车辆400余辆，其中，海格客车约有60多辆。

徐士明坦言，近年来，班车租赁市场的竞争异常激烈，要在市场中占据优势地位，就必须强化管理，安全、服务意识都要跟上。采用先进科技，对于提升竞争能力，合理调度车辆，促进结构转型等都有重大意义。他还谈到，运用G-BOS等科技手段，对于提高服务水平也大有裨益。“我们是服务行业，对驾驶员进行实时监控，不仅监控安全，也监控服务，对于我们维系客户、开拓市场意义重大”他说，公司采用先进科技手段后，不仅提高了安全系数，而且一个月省了将近10万元油钱。节油就是在降低企业的经营成本，实际上也是在增强企业的竞争力，而且节油还能够减少碳排放，也是在履行企业的社会责任。

采油工程实训报告篇7

关键词：“油气集输工程”；实验教学改革；标准化

“油气集输工程”是我校油气储运工程专业重要的专业必修课。随着油气储运工程专业招生数量增多以及实验教学任务逐年增加，“油气集输工程实验”既面临实验仪器设备不足、实验教师教学任务重等问题，又面临学生动手能力训练不够、实验教学方法传统、实验考核方式落后等问题。如何强化学生的实验动手能力培养，不断提升课程实验教学质量是当务之急［1，2］。我们针对“油气集输工程实验”进行了改革尝试，形成了实验教学标准化模式，在油气储运工程专业2011级、2012级“油气集输工程实验”课程进行了教学实践，取得了较好效果。

一、油气集输工程实验教学存在的问题

（一）实验仪器设备不足

受实验教学条件的限制，“油气集输工程实验”只开设了石油产品凝点、倾点测定和原油乳状液制备、鉴定、破坏实验等4个必做实验。石油产品凝点、浊点试验器台数少，在石油产品凝点、倾点测定实验中，只有少数同学可以动手操作，大部分同学只能观看实验。还有部分实验由于缺乏仪器设备，只能安排演示性实验，实验教学效果大打折扣，学生的动手能力得不到应有的训练与提高。

（二）实验教师教学任务重

目前，油气储运工程专业本科生在校人数近600人，而专职实验教师只有2人，都是近5年入校的青年教师。实验教师不仅要负责专业教学、科研实验室常规管理和教学工作，而且还要负责石油与天然气工程综合训练基地的石油工程、油气储运工程等专业的实训课程，教学工作任务十分繁重。

（三）学生动手能力训练不够

受实验课程附属于理论课程传统思想的影响，学生对实验课不重视，应付了事。在长期的油气集输工程实验教学中，我们发现很多学生的实验预习报告盲目照抄指导书，做实验时看别人做，实验结束后抄同学的实验报告。即便自己动手做实验的学生大部分也只是“照方抓药”，按部就班地照老师说的做，知其然而不知其所以然。随着专业招生人数增加，实验单批人数多，更多的学生只能看实验，学生的动手能力和创新思维能力得不到训练。

（四）实验教学方法传统

传统的“油气集输工程实验”多采用以教师为主、学生为辅的传统教学方法，即理论课教师先在课堂上进行理论知识的讲授，学生再进入实验室进行实验。在实验过程中，实验教师讲述实验原理、仪器使用、操作步骤等相关要求，然后演示实验，学生“依葫芦画瓢”完成实验，编写实验报告［3］。在整个实验过程中学生一直处于被动状态，基本上是教师单向的“填鸭式”灌输的实验教学模式。这种死板的教学方法，学生对老师的依赖很强，不利于学生积极性的调动，难以锻炼学生的实践创新能力。

（五）实验考核方式落后

“油气集输工程实验”的成绩评判主要以实验报告成绩为主。在报告评阅过程中，以报告规范性、整洁性、正确性为主要评分标准。这种单一死板的实验评价方式，造成学生不重视实验，应付实验，相互抄袭实验报告，甚至为取得成绩更改实验数据。这种考核方式不利于激发学生的积极性，不能满足对学生实践动手能力培养的要求。

二、油气集输工程实验教学标准化

标准化始于现代化的工业生产，将其应用于“油气集输工程实验”教学中可以很好地解决目前实验教学所遇到的问题，有助于提升实验教学质量。实验教学标准化是以实验指导书为纲领，实行三个标准化：一是教学内容的标准化；二是教学方法的标准化；三是考核方式的标准化。其中，教学内容的标准化是基础，教学方法的标准化是实现途径，考核方式的标准化是保障，三者相辅相成，是有机联系的整体。实验教学标准化可以保证学生享有最优化的知识来源，并能迅速提高实验教学水平和人才培养质量［4，5］。

（一）教学内容的标准化

要构建“油气集输工程实验”教学标准化体系，必须首先做到实验教学指导书的标准化。因此，需要按十要素的标准重新编写实验指导书，不仅要体现实验的实际情况，而且应具有较强的可操作性。先由实验教师按照实验操作步骤应规范、统一的要求，对实验考核细化等方面进行初稿编写。初稿完成后，由专业课程负责人和任课教师共同对初稿进行讨论，确定该课程的标准化实验指导书。

（二）教学方法的标准化

在确定课程标准化实验指导书的基础上，还应对教学方法进行标准化，只有这样才能有效提升实验教学质量。标准化实验教学方法的重心由传统的教师讲授实验为主转变为学生自学实验为主。标准化实验教学方法是：学生在课前从网上查阅标准化实验指导书、实验操作视频等资料进行实验预习，提交预习报告，只有预习考核合格后，才能进入实验室。进入实验室后，教师不再重点对实验操作进行讲解和演示，而是集中讲解实验仪器原理、强调实验安全。学生根据自己的预习及老师讲解的实验原理等知识进行实验。当实验操作达到考核标准时，学生可以申请操作考核，考核通过后提交实验报告，取得实验成绩。在标准化教学方法中，教师主要对实验预习考核、实验操作考核以及实验报告考核等环节重点把关。

（三）考核方式的标准化

考核是标准化实验教学中非常重要的一个环节［6，7］。考核标准化即完全按标准化实验指导书的考核要求进行考核。“油气集输工程实验”考核由预习考核、操作考核、报告考核组成，重点是实验操作考核，该项考核成绩占总成绩的比重不低于40%。（1）预习考核。预习考核是检验学生预习情况的重要手段。学生在课前查阅资料进行预习，通过预习考核后进入实验室做实验。预习考核包括对实验原理和方法的理解、实验仪器操作、实验注意事项等方面。通过预习考核环节来引导学生自学实验，调动学生做好实验的积极性。（2）操作考核。操作考核是实验考核的重点。学生的实验操作达到考核标准后可申请操作考核，考核小组由任课教师和实验教师共同组成。根据实验内容差别，学生按一人一组或多人一组进行操作考核。实验操作考核重点是仪器使用、操作技能、实验观察和记录、实验现象分析以及实验初步结果等方面，并严格按照标准化实验指导书的考核评分标准来执行。（3）报告考核。通过操作考核后，学生进行数据分析处理，完成思考题，独立完成并按时提交实验报告。报告考核的重点是数据分析、处理、归纳总结以及书写能力等方面。

三、实验教学标准化改革效果分析

2015年我们分别对油气储运工程2011级和2012级部分学生抽样进行了“油气集输工程实验”教学标准化改革无记名问卷调查。本次调查共回收调查表165份，其中：2011级回收了68份，2012级回收了97份。调查结果显示：96%以上的学生认为实验教学标准化改革后自己的动手能力、自学能力有不同程度的提高；94%以上的学生对实验教学标准化改革后的实验教学方法、考核方式比较满意。在调查中我们还发现，在实验教学标准化改革前，绝大部分学生实验前不进行实验预习，只有10%的同学进行了实验预习。进行实验改革后进行实验预习的同学达到了95%以上，学生只有认真预习才能通过预习考核。综合以上调查结果发现，“油气集输工程实验”实施标准化改革后，通过教学方法、考核方式的改革，增强了学生的动手能力和自学能力，有效提升了实验教学质量和水平。

四、结语

“油气集输工程实验”教学标准化通过对传统的教学方法和考核方式的改革，使学生不能看实验、混实验，必须进行认真预习和操作，通过考核取得实验成绩。实验教学标准化的实施不仅提高了实验教学的地位，而且很好地解决了课程实验教学中存在的问题，有效提升了实验教学质量和人才培养质量。同时，实验教学标准化的实施还完善了课程实验教学评估体系，通过考核结果来对实验教学效果进行评价，为教师的授课提供反馈信息，有利于指导以后的教学工作。

参考文献：

[1]柏俊杰，张小云，吴英.面向工程应用的工程光学教学改革与实践：以重庆科技学院工程光学课程为例[J].重庆科技学院学报（社会科学版），2012（13）.

[2]苏堪华，龙学渊，官正强，等.大石油工程实验教学内容改革探索：面向工程实践能力培养[J]．重庆科技学院学报（社会科学版），2014（4）.

[3]尹向东，张新林.“卓越工程师”背景下《计算机网络》实验课程教学改革与实践[J].湖南科技学院学报（社会科学版），2013（4）.

[4]丁锋.标准化在实验教学创新中的应用探讨[J].现代商贸工业，2009（17）.

[5]方方，王松涛，闫建国，等.以标准化教学方式为载体提高解剖实验课教学质量[J].中国高等医学教育，2012（9）.

[6]蒋平.关于改进实验教学方法的一些思考[J].石油教育，2011（5）.

采油工程实训报告篇8

关键词：STOP；不安全行为；伤害预防

杜邦安全训练观察计划（Safety Training Obseravation Program，STOP）是一种以行为为基础的观察计划。它通过观察人的行为、反应等，及时制止人的不安全行为，与被观察人员进行有效的沟通，取得对方的承诺，最终使不安全行为得到改进。运用STOP安全观察法可以帮助员工改变不安全行为，培训观察及沟通技巧，有效预防伤害。”所有的伤害和职业病都是可以预防的”是STOP安全观察所遵循的理念，已经被世界大部分石油公司和钻井承包商所采用，结合STOP安全观察法在海洋石油钻井应用实践，对STOP安全观察的流程、具体应用进行介绍，对STOP存在的问题及改进措施进行了探讨。

一、安全观察流程

安全观察流程分为决定、停止、观察、行动（沟通）、报告5个步骤。首先，决定何时、何地进行安全观察。第二步，停止，考虑观察区域的环境、工作内容及需要观察的活动。第三步，实施观察。运用全方面观察法，观察上、下、左、右、前、后、内、外，倾听不正常声音，嗅闻不正常气体，感觉不正常温度或震动。观察内容包括人员反应、人员位置、个人防护用品、工具和设备、程序和秩序。第四步，行动（沟通），与被观察人员进行面对面交流，特别注意他们是否知道并了解工作程序和操作规程，非责备原则。第五部，报告，填写STOP观察卡完成报告。安全观察循环流程见图1。

二、STOP安全观察法的应用

为了使STOP安全观察法能够运行成功，前期需要做大量的准备工作，如成立安全观察工作小组，制定安全观察工作计划，支持安全观察和审核的有效实施；制定安全观察计划表，要求现场各级管理人员对负责工作范围内作业人员的安全行为和所负责作业区域内的安全状态亲自实施观察；组织安全观察培训班，进行专项培训，编写安全观察培训课件等。

1.安全观察培训

海上石油钻井作业单位应组织各级管理人员学习安全训练观察计划培训材料，使各级管理人员与安全观察人员对STOP的具体内容、流程、如何进行安全观察沟通及如何书写安全观察卡、安全观察沟通的技巧等相关知识进行了解和熟悉。必要时可以邀请专业人士对各级管理人员进行培训，加深各级管理人员对STOP的认知和应用。

2.实施安全观察

海洋石油钻井单位可以根据自身生产性质，组织各级管理人员按照编制的计划表对所辖区域内各项生产活动进行安全观察，与员工及施工人员进行安全沟通，记录观察状况，并进行跟踪。

3.安全观察统计、分析

海洋石油钻井作业单位各作业队伍每月底将所有的安全观察卡内容进行统计、分析，针对观察内容中所反映的问题进行综合分析，查找当前存在的主要问题，制定和采取具体的措施，消除当前存在的主要问题，促进生产过程的不断改进。

4.规范安全观察卡

STOP安全观察的工具是安全观察卡，观察卡如实记录各级管理人员在安全观察中见到的不安全行为和不安全状态，统计观察卡上的信息可以发现并纠正问题。钻井作业单位可以定期将书写规范的安全观察卡通过各种途径与各级人员分享，并对各级观察人员进行指导，提高书写规范性。

三、STOP安全观察法运用的技巧

STOP安全观察作为一种非惩罚性质的观察活动，在进行STOP安全观察时，应遵循以下原则或技巧：

（1）不要当着被观察人写观察报告（STOP卡），不要把被观察人的名字写在报告里，因为你的目的是纠正不安全行为、鼓励安全行为进而预防伤害，而不是记录下你所观察的人；

（2）不要让被观察者感觉到观察卡意味着要找他们的麻烦，在远离他们的地方填写STOP卡，不要让他们感觉到他们正在被记录下来，让他们知道卡里不会包括他们的名字，告诉他们可以看全部的报告。观察的目的就是帮助员工和身边的同事安全地工作。

（3）在与员工进行沟通和交谈时要注意以下事项：提出问题并聆听回答；采取询问的态度；非责备原则；双向交流；赞赏他的安全行为；鼓励他持续的安全行为；了解他的想法和安全工作的原因；评估他对自身角色和责任的了解程度；找出影响他们想法的因素；培养正面与员工进行交谈的工作习惯；了解工作区各种不同工作所涵盖的各种安全事务。

四、如何在海洋石油钻井单位使用STOP卡

（1）加强对STOP观察活动的关注。现场推行STOP观察活动时，海洋石油钻井作业单元要重视观察活动的开展，各级领导要采取有效措施推进此项活动，只有领导重视和关注，STOP观察活动才能有效的实施开展。

（2）做好使用STOP卡的宣传工作。STOP卡是一种在现场进行HSE管理的新方式，要在员工中做好宣传动员和培训工作，使大家对使用STOP卡有一个正确的认识，并能正确使用。

（3）STOP卡的使用。为便于员工能及时正确使用STOP卡，各作业队伍应将STOP卡放在员工容易拿到的地方或分发给每个员工。使每个员工在进行作业前对照STOP卡进行必要的自我检查，或在作业过程发现人的不安全行为和物的不安全状态后及时进行记录观察。

（4）STOP卡的收集。各作业队应在钻台值班房、会议室等地方建立STOP卡收集站，员工将当天观察到的不安全行为写在STOP卡上并投进STOP卡收集箱，由安全监督负责收集。对于所收集的STOP卡进行分析，对员工所反映的问题要及时进行整改和处理，并对收集的STOP卡要妥善保存。

（5）对STOP卡的奖励。为鼓励员工积极使用STOP卡，每个作业队伍对每月收集的STOP卡进行一次评选，对很有价值的STOP卡观察者给予一定的物质奖励。

（6）STOP卡适用范围。STOP卡适用员工在不了解情况下的不安全行为的观察记录，是非惩罚性的。当员工知道其行为会威胁到他人安全时却故意违反制度规定，或明知工作程序却不遵守时，就必须对其立即停止STOP观察程序，而采取相应的纪律惩罚手段。

五、STOP卡在石油钻井单元的推广措施

为了促使STOP观察活动在现场有效的开展实施，真正发挥STOP观察卡在现场纠正人员不安全行为的效用，海洋石油各现场作业单元可参考以下措施开展活动：

（1）发现和激励。各钻井单位在推行STOP观察活动初期，可适当的给现场司钻、副司钻等岗位安排一定数量要求，待现场作业人员确实养成习惯后，达到现场员工自觉进行STOP观察的目的。在推行初期，各作业队伍可适当给予STOP观察活动提出者进行奖励，同时在每周安全例会上评选出本周优秀的STOP观察卡并给予奖励。

（2）检查和提示。为确保STOP观察活动的有效开展及相关不安全行为的有效关闭，现场钻井队长每天应检查前段时间不安全行为是否有效关闭，同时陆地安全管理人员可定期出海检查现场STOP观察活动执行的有效性。在安全提示方面，现场钻井队长或安全监督需定期针对本平台STOP观察统计中的突出不安全行为进行提示并采取有效措施进行避免，陆地管理部门可针对负责作业区域内STOP观察活动中的突出不安全行为进行重点提示并采取有效措施。

（3）STOP观察卡不安全行为的关闭。STOP观察卡活动开展的目的是有效避免人的不安全行为的发生，为促使所观察不安全行为的有效关闭，现场提出者在观察期间与不安全行为发生者沟通时可制止和纠正此不安全行为，做到现场关闭；钻井队长或安全监督根据定期统计的不安全行为在班组内部进行讨论，并采取措施使班组成员有效避免此类不安全行为，班组关闭。

采油工程实训报告篇9

1.油气管道安全保护法律体系

美国自1968年颁布《天然气油气管道安全法案》以来,相继出台多部法律法规,逐步完善了油气管道安全保护法律体系[6]:1968年,《天然气油气管道安全法案》授权交通部负责管理油气管道的设计、建设、运营、维修保养以及对油气溢漏事故的应急救护培训;1988年,《油气管道安全再授权法案》规定建立突发事件和溢漏事故的应急协作机制;1992年,《天然气油气管道安全法案》扩大交通部对油气管道的监察职权,要求对高密度人口居住区域的高敏感环境进行识别,对查找定位危险油气管道破裂技术的评估和使用进行了规定;1996年,《可靠的油气管道和安全伙伴关系法案》建立风险管理示范项目,建立最低安全标准和操作人员资格认证;2002年,《油气管道安全促进法案》规定加强联邦油气管道安全程序,国家监督油气管道运营商及进行油气管道安全的公众教育,规定油气管道运营商在高风险区域进行风险分析并执行一体化管理程序,要求在10年内对所有高风险油气管道区内的初期管道进行完好性评估,授权交通部为潜在的安全问题制定安全操作方法;2002年,《国土安全法案及国家保安总统令》授权国土安全部调动整个国家力量保护重要基础设施和关键资源,能源部确保国家能源安全,交通部和国土安全部在所有运输保安和基础设施保护问题上分工协作。此外,美国许多州也制定了相应的管道安全保护法律。

加拿大先后制定了《能源管理法》、《石油和天然气操作法》、《环境评估法》、《陆上石油天然气管道条例》、《管道穿跨越条例》、《管道公司信息保护条例》等多部法律法规[3]。2004年6月,加拿大国会讨论通过了C7法令,规定国家能源委员会有权定期或不定期视察管道公司,有权对其进行警告和行政处罚。此外,拥有油气资源的省政府有权就油气资源勘探开发生产及管道运输等事宜立法。

2.油气管道安全监管机构

1)美国

美国联邦政府有7个部门负责油气管道安全监管事务,彼此分工明确,形成了较健全的监管体系。

(1)交通部(DOT)。该部门是美国联邦政府管理油气管道安全的主要机构,其下所设研究和特殊计划局负责监管全美运输行业,包括水路、陆路、空运和管道运输,为运输行业制定安全标准,DOT通过油气管道安全办公室(简称OPS)履行其监管油气管道安全职责。OPS负责制定油气管道的设计、建设、运行及维修最低安全标准,保障油气管道在安全、可靠、环保的状况下运营。OPS目前有143名职员,其中85名为检查员,OPS正申请将检查员增加至109名。OPS组织各种培训,要求新任命的州安全检查员在3年内完成所有的适用培训课程,使其熟知管道安全规则要求。按照法律授权,OPS有权对违反管道安全法律法规的管道公司进行警告、强制执行罚款处罚甚至可以进行刑事处罚。近年来,OPS对管道公司逐渐减少了罚款手段,更多地采用发警告信的方式,这使OPS与各管道公司可以更好地互相合作、有建设性地解决问题。OPS要求管道公司出具事故报告及有关安全状况的年度报告,要求公司对操作者进行资格审查和培训,制定溢漏事故责任制,要求对管道的暴露设施进行有效保护,对在高风险地区管道进行风险评估。OPS要求所有管道公司均参加一呼即通系统,规定在管道安全区附近开展的所有施工活动必须通过该系统事先与地下设施和管道业主联系,在未得到其许可前不得动工。此外,OPS还出版一些细则和手册,向公众宣传安全挖掘和管道保护信息。

(2)能源部。该部门是美国油气战略主管部门,其下属的联邦能源监管委员会(简称FERC)是独立于政府主管油气工业部门之外的行业监管机构,主要负责审批和监管州际天然气管道项目。FERC由5名委员组成,他们均在征得参议院同意后由总统任命,任期5年。FERC现有550人负责油气监管工作,其中负责管道监管60人。委员会每月召开2次会议,每年向参、众两院汇报一次工作。

(3)国家运输安全委员会(NTSB)。主要负责事故调查,确定事故发生时的条件和环境、可能的事故原因,提出预防同类事故的建议,并提交调查报告,为美国各州的事故调查提供帮助。尽管国家运输安全委员会无权对涉案各方的权利与责任做出 司法决定,但其报告的权威性得到各方尊重,且所有的严重运输事故均由其负责调查,只有当事故涉及国际犯罪,司法部才可能接手。根据联邦法规第49篇第8章第800.3条,下列事故由美国国家运输安全委员会负责调查:所有的民用航空器,非军方、非情报部门的政府飞机或外国飞机发生的事故;与州政府协调后交由NTSB调查的公路运输事故,包括与公路交叉的铁路道口发生的事故;有人员死亡、造成严重财产损失或者涉及客运火车的铁路运输事故;有人员死亡、对环境造成重大危害或造成严重财产损失的油气管道事故;重大海损事故、涉及公共船只与非公共船只之间的水上事故或与海岸警卫队职能发生关联的事故。

国土安全部。该部门下设的信息分析与基础设施保护局是重要基础设施安全保护工作的主管部门。信息分析与基础设施保护局下设重要基础设施保障办公室和国家基础设施保护中心,前者负责协调重要基础设施(包括油气管道)的安全保护工作;后者负责侦查、预防、打击针对重要基础设施发生的恶意行动,并采取应急救护措施。

除了上述部门外,美国内务部矿物管理部负责管理大陆架上的油气管道安全,环境保护局负责管理油气溢漏、油气罐、处理厂,司法部负责对违反管道安全法的刑事和民事责任案件进行。大部分州政府也设立了能源管理部门和油气管道监管机构。

2)加拿大

加拿大油气行业主管部门为自然资源部,主要负责制定国家总体能源战略和政策目标,并确保资源的合理开发利用和国内能源供应。自然资源部下设的国家能源委员会负责管理石油天然气工业,该委员会有9名委员,均由政府任命,任期7年,可连选连任,现有职员280名。委员会的主要职责是研究国家能源状况,提出有效利用能源的合理建议,审批油气管道设计、建设、运营、维护、废弃及事故调查工作。委员会规定管道公司必须达到其制定的安全运营目标,定期提交安全环保措施实施报告。委员会每3个月对各管道公司进行视察,每2年对其进行风险评估,对违反管道安全法律法规的管道公司可以进行警告、罚款,严重的可以责令公司停业整顿。加拿大各省均有分管能源事务的主管部门,并设有独立的油气管道监管机构。

美国和加拿大除建立了比较健全的油气管道政府监管机构外,还有很多油气管道安全服务中介机构,在协同政府部门和各管道公司维护油气管道安全方面发挥着重要作用,如北美能源标准委员会、美国洲际天然气协会、美国气体协会、美国石油学会、石油管道学会、气体技术学会、国际管道研究学会等。这些中介机构均有自己的章程和专家,制定了许多油气管道安全运营标准,不仅为管道公司做好安全生产和运营提供了指导,也为政府制定法律提供了参考。

3.油气管道风险管理机制

基于法律要求,美国和加拿大政府均在油气管道公司中大力推行风险评估技术,对减少管道运营隐患、保障管道安全起到十分重要作用。美国交通部油气管道安全办公室制定了管道风险管理法规、标准及风险评估总体规划,将人口密集区、环境敏感区、商业航运水域作为高风险区管理范围,要求位于高风险区运营规模超过800km的油气管道公司必须制定风险评估方案,对油气管道定期进行动态评估。在评估基础上,对高风险区进行标注,并采取相应安全防范措施。为了保证风险评估的客观性,专门吸收政府部门、企业、行业协会、保安、安全以及信息自动化等方面的代表进行评估。风险评估的主要方法是将管道被攻击的可能性、面临的风险和威胁、管道薄弱性和目标吸引力4个方面内容作为风险变量,采用“五步分析法”进行风险评估,即:了解管道特点、评估威胁管道内容、分析管道薄弱性、评估风险、提出防范措施。经过“五步分析法”,将威胁等级、目标吸引力等级、隐患等级组成风险等级矩阵,确定管道的风险级别。最后,根据管道风险级别,采取相应措施降低安全风险。

经过前一阶段的风险评估,美国目前已检查出超过2×104处薄弱环节和隐患,并正采取补救措施。加拿大国家能源委员会借鉴美国做法,也制定了适合该国油气管道风险评估的标准规范。

4.油气管道企业内部安全保卫

(1)制定安保计划,加强重点部位的防护。多数管道公司制定了完善的治安计划和应急预案,由安全处长负责督促落实;加强与政府主管部门的沟通和协调,实现信息共享;企业安全与人事部门密切配合,对重点要害部位员工的身份进行严格审查,并进行严格培训;对主控室及一些重要站场派员工值守。

(2)完善物理防护措施,尽量降低被破坏的风险。美国和加拿大油气管道在建设时就兼顾防破坏、降低管道脆弱性的需要,多数管道埋在地下,同一管道一般埋设3~6根有一定间距的管道;管道主控室一般有2~3个,如美国跨国管道公司有2个主控室,一个主控室位于公司总部,另外一个备用主控室相距较远,可抵御洪水、飓风袭击,备有充足的食品,2~3min内即可启用;为防范汽车炸弹的袭击,重要站场周边一般围有坚固的水泥隔离墩。

(3)广泛运用高科技手段,加强管道安全监控。美国和加拿大劳动力成本高,很少大量动用人力巡线,更多是运用高科技手段加强防护。多数管道公司采用直升机巡线,部分管道公司每2周用卫星对管道扫描一次。各管道公司普遍应用的高科技防护技术包括地理信息系统、监控和数据采集系统、智能清管器、压降等,如美国新泽西州一家管道公司正在研发运用声纳技术对管道运行情况进行监控。

(4)广泛发动公众参与管道安全保护工作。管道企业公布举报电话,在管道沿线树立标志牌,向公众发放管道走向图,鼓励公众发现问题及时报告。

5.油气管道反恐

油气管道作为关系国计民生的国家重要基础设施,是美国和加拿大政府反恐工作的重点之一,相比较而言,美国对反恐的重视程度更高一些。美国除国土安全部总体协调油气管道等重要基础设施的反恐工作外,交通部还与管道企业共同建立管道信息共享维护中心,进行管道薄弱性分析,防止网络攻击。

(1)增加的攻击难度预期值。对公众加强宣传提高其安全认知,让认识到社会在关注管道安全;将易发生事故的河道交汇点、控制中心、泵站、储藏设施等作为管道保护重点;如果恐怖袭击级别处于较高状态,则由国民警卫队和地方警察对某些重要管段进行武装守护。

(2)降低的攻击成果期望值。向发出“我们不是恐怖袭击的理想目标”的信息;制订防恐怖袭击预案,进行有效围堵。

(3)限制对信息的获取,削弱恐怖分 子的实力。通过各种方式蒙蔽,设置物理屏障防止管道重点部位被窥探;加强管道运营的安全保密工作;发动雇员和普通民众共同加入管道监察和保护工作;管道走向是向公众公开的,但是为防恐怖袭击,政府要求管道公司不得随意对外提供管道具体方位、管径、运输产品、运量、操作数据、主控室与阀门位置以及动力来源等。

(4)降低恐怖袭击的损失。在管道设计和建造时,采用最小损失原则,将危险材料储存点最少化;要求管道公司在安全程序中加入防范恐怖袭击的内容;将消防、营救及其他紧急救护力量放到损失控制管理计划中综合考虑。

6.油气管道安全保护经费

美国联邦政府专门从预算中列支设立了管道安全保护经费,以资助有关州开展工作。1994年,为OPS拨付的财政预算为1700×104美元,2003年和2004年分别达到6300×104美元和6700×104美元。此外,OPS还分别与位于美国本土48州和德国、英国的28个科研院、所、大学合作,共同承担美国管道安全项目的研发任务,2003财政年度OPS得到870×104美元的研发基金(比1998财政年度增加了7倍)。联邦能源监管委员会的管道保护经费通常来自相关企业缴纳的年费、手续费等,不纳入国家预算,但需要国会批准。加拿大能源委员会的经费主要来自被监管公司缴纳的费用和服务费,不足部分由政府预算支出。同时,美国和加拿大油气管道企业的安全保护经费列入管道运营成本,安全保护经费支出与风险程度相匹配。此外,油气管道中介组织也有不少经费,如美国洲际天然气协会每年要投入几百万美元,用以研发管道安全运营新技术,而参加协会的所有管道公司成员每年用于管道安全运营的投资高达5.6×108美元。

三、对我国油气管道安全保护的启示

美国和加拿大油气管道安全保护立法完善,运行机制健全,值得我国借鉴。

(1)经过多年实践,美国和加拿大形成了一套较完备的油气管道安全监管体系,主要是国家制定法律法规,规范政府监管机构及油气管道企业的行为;政府职能部门制定政策和行业规范,约束和引导油气管道企业的经营活动,油气管道监管机构拥有相对独立的监管权;油气管道中介组织作为政府和企业之间的桥梁,在行业内部发挥规范、协同企业行为和督促企业自律的作用。这套完整体系的各个组成部分发挥各自的职能,密切协作,体现了成熟市场经济国家对特定部门和行业的经济活动进行的精细科学管理。

(2)油气管道企业加强内部安全保卫是提高油气管道安全保护水平的重要前提和基本保障。美国和加拿大油气管道企业非常重视内部安全保卫工作,主动与政府主管部门加强沟通和配合,采取多种措施加强内部安全管理和防范工作:设立专门机构,制定安保计划,管道建设时期同步考虑反恐怖与防破坏的需要,将安全保护经费列入生产成本,建立公众举报机制,人防、物防、技防措施相互结合,投入大量资金研发高科技监控手段等。

采油工程实训报告篇10

第一条 为预防、控制和消除职业病危害，保护劳动者健康及其相关权益，促进采油厂可持续发展，依据《中华人民共和国职业病防治法》、《作业场所职业健康监督管理暂行规定》、《建设工程安全生产管理条例》，结合采油厂实际，特制定本办法。

第二条 职业病防治工作坚持“预防为主、防治结合”的方针，实行分类管理、综合治理。

第三条 采油厂厂长全面负责职业病防治工作，分管安全副厂长协助厂长做好职业病防治工作。

第四条 各单位是职业危害防治的责任主体，主要负责人对本单位作业场所的职业危害防治工作全面负责，必须依法对员工健康承担法律责任，保障劳动者享有的健康权益。

第五条 安全环保质监科是职业病防治的监督管理部门，根据《职业病防治法》和国家有关职业病防治的政策、法规、标准对职业病防治工作实行监督检查，对采油厂职业病防治实行统一规划并组织实施。其主要职责是：

（一）贯彻落实党和国家有关劳动保护和职业病防治的方针、政策、法律、法规，并监督检查贯彻执行情况；

（二）制定采油厂职业卫生管理制度，参与编制采油厂职业病防治规划，并监督实施；

（三）参加审查新建、改建、扩建项目和技术改造项目中能产生职业病危害项目的职业病危害预评价和职业病危害严重项目的防护设施设计、审查及竣工验收；

（四）组织开展职业卫生宣传教育、技术培训和经验交流等。

第六条 员工依法享有下列职业卫生保护权利：

（一）获得职业卫生教育、培训。

（二）获得职业健康检查、职业病诊疗、康复等职业病防治服务。

（三）了解工作场所产生或者可能产生的职业病危害因素、危害后果和应当采取的职业病防护措施。

（四）要求采油厂提供符合职业病防治要求的职业病防护设施和个人使用的职业病防护用品。

（五）对违反职业病防治法律、法规以及危及生命健康的行为提出批评、检举和控告。

（六）拒绝违章指挥和强令进行没有职业病防护措施的作业。

（七）参与用人单位职业卫生工作的民主管理，对职业病防治工作提出意见和建议。

第七条 因员工依法行使正当权利而降低工资、福利待遇或者解除、终止劳动合同的行为无效。

第二章 前期预防

第八条 工作场所职业卫生要求 :

（一）产生职业病危害的工作场所其危害因素强度或浓度应符合国家标准、行业标准。

（二）有与职业病危害防护相适应的设施。

（三）施工生产布局合理，符合有害与无害作业分开的原则。

（四）有配套的更衣间、吸烟室等卫生设施。

（五）作业场所与生活场所分开，作业场所不得住人。

（六）设备、工具、用具等设施符合保护员工生理、心理健康的要求。

（七）法律、法规、规章和国家标准、行业标准的其他规定。

第九条 各单位如存在职业病危害因素，应当每年一次如实向采油厂安全环保质监科申报职业病危害因素项目，再由采油厂安全环保质监科向公司安全环保质监部如实上报，并接受公司安全环保质监部监督检查。

第十条 新建、改建、扩建项目和技术改造、引进项目（以下简称建设项目）可能产生职业病危害的，必须执行职业卫生“三同时”制度，即建设项目的职业病防护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。对可能产生职业病危害的建设项目，在可行性论证阶段必须进行职业病危害预评价，预评价报告应当对建设项目可能产生的职业病危害因素及其对工作场所和劳动者健康的影响做出评价，确定危害类别和职业病防护措施。

第十一条 职业病危害严重的施工项目的防护设施，应当经采油厂相关部门审查，施工单位必须配备符合国家职业卫生标准和卫生要求的劳动保护用品后，方可施工。施工项目竣工验收时其职业病危害防护设施经安监部门验收合格后，方可投入正式生产和使用。

第一章 职业卫生现场管理与监测

第十二条 采油厂采取下列职业病防治管理措施：

（一）建立健全职业危害防治责任制度。

（二）建立健全职业危害告知制度、申报制度和职业健康宣传教育培训制度。

（三）制定职业病防治计划和实施方案。

（四）建立健全职业卫生档案和劳动者健康监护档案。

（五）制定工作场所职业病危害因素监测及评价制度。

（六）建立健全岗位职业健康操作规程。

（七）制定职业危害防护设施维护检修制度。

（八）制定从业人员防护用品管理制度。

（九）建立健全职业病危害事故应急救援预案。

（十）设置或指定职业卫生管理机构或组织，配备专职或兼职职业卫生专业人员，负责本单位的职业病防治工作。

（十一）法律、法规、规章规定的其他职业危害防治制度。

第十三条 各单位必须采用有效的职业病防护设施，并为劳动者提供个人使用的职业病防护用品。为劳动者提供个人使用的职业病防护用品必须符合防治职业病的要求，不符合要求的，不得使用。

第十四条 产生职业病危害的施工现场应当在醒目的位置设置公告栏，公布有关职业病防治的规章制度、操作规程、职业病危害事故应急救援措施和工作场所职业病危害因素监测结果。对产生严重职业病危害的作业岗位，应当在醒目位置设置警示标识和中文警示说明，告知产生职业病危害的种类、后果、预防及应急救治措施等内容。

第十五条 对可能产生急性职业损伤的有毒有害工作场所的，应设置报警装置、配备现场急救用品、冲洗设备；对放射工作场所和放射性同位素的运输、贮存，必须配置防护设备和报警装置，并对职业病防护设备、个人使用的职业病防护用品，应进行经常性的维护、检修，定期检测其性能和防护效果，确保处于正常使用状态。

第十六条 如工作场所职业病危害因素不符合国家职业卫生标准和卫生要求时，施工单位应及时与用人单位联系，并立即采取相应治理措施，仍然达不到要求，必须停止存在职业病危害因素的作业。

第十七条 各单位如使用或引进可能产生职业危害的化学品、放射性同位素和含有放射性物质的材料，应向生产单位（供货商）索要中文说明书，说明书应当载明产品特性、主要成分、存在的有害因素、可能产生的危害后果、安全使用注意事项、职业病防护及应急救援等内容。产品包装应当有醒目的警示标识和中文警示说明。储存上述材料的场所应在规定的部位设置危险物品标识或放射性警示标识。

第十八条 各单位不得使用国家明令禁止使用的可能产生职业病危害的设备和材料。

第十九条 各单位在安排施工人员作业前，应将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知施工人员，不得隐瞒或欺骗。

第二十条 职业卫生教育：

（一）安全环保质监科、人力资源科应制定计划，对施工人员进行上岗前的职业卫生培训和在岗期间定期职业卫生培训，普及职业卫生知识，督促劳动者遵守职业病防治法律、法规和操作规程，指导施工人员正确使用职业病防护设备和个人防护用品。工会要行使好监督检查职责。

（二）施工人员应自觉学习和掌握相关的职业卫生知识，遵守职业病防治法律、法规、规章和操作规程，正确使用、维护职业病防护设备和个人使用的防护用品。发现职业病危害事故隐患应及时报告。

第二十一条 按国家规定采油厂组织从事接触职业病危害作业的劳动者进行定期职业健康检查。劳动者接受职业健康检查视同正常出勤。

第二章 职业健康监护管理

第二十二条 各单位应当要求接触职业病危害因素的施工人员进行上岗前职业健康检查。不得安排未经岗前职业健康检查的施工人员从事接触职业病危害因素的作业；不得安排有职业禁忌的施工人员从事其禁忌的作业。

第二十三条 职业健康检查应当根据所接触的职业危害因素类别，按《职业健康检查项目及周期》的规定确定检查项目和周期。

第二十四条 采油厂建立职业健康监护档案。职业健康监护档案包括：

（一）劳动者职业史、既往史和职业危害接触史；

（二）相应作业场所职业病危害因素监测结果；

（三）职业健康检查结果及处理情况；

（四）职业病诊疗等劳动者健康资料。

第三章 职业病诊断与职业病患者管理

第二十五条 委托有资质的职业病诊断机构承担采油厂职业病诊断工作。

第二十六条 职业病病人治疗，康复费用按照上级有关规定执行。

第四章 附 则

第二十七条 本制度如与上级有关规定相抵触时，按上级规定执行。