安全施工论文范文
时间:2023-03-30 08:23:03
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篇1
安全技术措施要具备全面性、针对性、经济性和规范性。全面性:在制定安全技术措施时,要明确其安全管理办法与程序、安全管理的组织机构、安全操作的规程、安全生产的各项规章制度、职工的安全教育、培训的方法、形式和内容、安全技术资料的相关管理制度、安全考核奖惩制度。安全技术措施要有针对性、全面性、规范性和经济性。另外,还要制定特殊工种的安全技术措施:“三宝”“四口”防护,临边防护、高出作业的相关要求、编写大型的接卸设备和井架物料提升机的安装、检查、验收、使用和拆除方案,编写电动工具与机械设备的使用和防护措施,另外,还要制定施工现场防火、防雷、防爆、防毒等等职业方面的安全方案、季节性施工的安全措施和现场临时用电的安全技术方案等等。针对性:要针对施工项目的条件与特点从施工方法、安全管理和作业环境,对“三宝”“四口”进行防护,还要针对大型设备的安装、检查验收、使用、拆除、临时用电等方面制定具体的安全技术防范措施,从而达到预防为主的目的。经济性:在制定安全技术措施的过程中,一定要从施工项目的实际出发,对于每项安全技术措施都要提出多种可行性方案进行讨论和比较,制定出既满足规范、规程要求有相对经济的防范措施。规范性:编制施安全技术措施,必须严格遵循国家和地方的有关法律和标准,制定规范化的技术措施。
2加强班组的安全管理和搬迁的安全活动
班组是企业生产的重要组成部分,是施工企业生产经营的基本单位,施工企业的各项技术指标和安全目标,都要经过班组落实。所以,加强班组的安全管理对于企业的经济效益、安全生产和社会声誉都有着极其重要的意义与作用。施工企业及班组应建立安全活动制度,搬迁活动要有记录,班组在班组安排施工生产任务是要进行安全措施较低与遵章守纪的教育,带领班组成员进行上岗前的安全自检,发现隐患及时处理。
3规范每个职工和管理人员的安全行为
目前通过对众多的安全事故发生的分析,可知,其原因主要有两个:①物质外运不安全因素;②不安全行为所导致的内部因素,在这些人员不懂科学规律,蛮干,冒险作业。对这些人要进行教育、培训、使其懂得并掌握科学规律,按规律行事。
4加强化新上岗职工和民工的安全管理
安全教育所有的安全规章制度都是用教训写出来的。对职工进行安全教育绝不能走形式,要千方百计让安全法规知识融入到每个人心中,并落实到实际行动上,无论什么工种,都要把“三宝”、“四口”、“五临边”等易发环节作为重点进行教育,对特殊工种进行技能考核,考试合格之后才能持证上岗。一般而言,施工人员的安全防护意识不强,自保保护能力相对较弱,缺乏基本的安全知识,容易导致人身伤害事故,所以,要加强对于施工人员的安全培训、安全学习和安全管理。
5在建筑工程开工前必须编制施工组织设计
这一点应该说目前做得较好,而对编制施工安全技术措施,特别是有针对性的安全事故组织设计却认识不够,不知道如何编写针对性的编制。通过这几年主管企业安全生产和安全管理上种及切身体会对施上安全技术措施必须真正落实到实处。国家、自治区和市建委多次明确规定“所有建筑规程的施工组织设计必须要有相关安全技术措施”,依据不同过程的结构特点,要提出具有针对性的安全技术措施,不仅可以对施工进行指导,同时也是安全检查、安全技术交底和安全验收的重要依据,还是施工人员生命安全的根本保障。因此,安全技术措施在安全施工中占有十分重要的地位,各级规程技术人员和安全技术人员,要充分认识和高度重视首先必须正确认识一下几个问题:
5.1正确处理安全与质量关系
从广义上讲,质量包含安全工作质量,它们相互作用,互为因果。建筑施工即把图纸上的内容实现为建筑实物,其中关键是安全和质量。实际上,质量第一与安全第一并不矛盾,质量第一是要从产品是否依据国家的标准,按照工程图纸进行施工的角度来看;安全第一则是要从如何在施工的过程中保证施工人员的安全的角度来看。安全第一是为了对施工人员进行保护,而质量则需要安全来进行保证。生产过程中,缺少了质量和安全都会导致工程现场失控。
5.2正确认识安全技术与过程技术的关系
安全技术和过程技术两者相互联系、相互统一,将这两种技术分开是一种错误的行为,不符合“管生产同时管安全”的原则。安全技术是建立在合理的过程技术的基础之上的,当过程技术与安全发生矛盾,危机职工生命或国家财产时,必须改进技术生产工艺,消除危险因素后才能成为合理的工程技术。安全技术是改善生产工艺,改进生产设备,控制生产的不安全转台,预防与消除危险因素对人产生伤害的科学武器和有力手段。它包括为实现安全生产的一切技术方法和措施,以及避免损失扩大的技术手段。
5.3坚持安全技术措施动态管理
安全和危险在同一事物的运动中是相对的,伴随着事物的发展与变化,安全和危险也在不断地发生变化,进行着此消彼长的斗争。要保持生产时刻处于安全的状态,就要依据不同的生产过程中可能出现的危险因素,及时地制定合理有效的安全技术措施,以预防为主,消除危险因素,控制事故发生。
5.4坚持“预防为主”的方针
安全生产的方针是:“安全第一,预防为主”。坚持“预防为主”的方针,首先要加强对生产过程中可能出现的不安全因素的认识,端正消除不安全因素的态度,选准消除不安全因素的时机。进行安全管理不是处理事故,而是在开工前或事故过程中,针对过程事故的特点和把可能发生的事故,消灭在萌芽状态,以保证施工中人的安全与健康。
6结语
篇2
1.1系统施工存在的隐患水利工程具有工程量浩大、工程复杂度高、工期漫长、工程设计单位人员众多、工作施工场所巨大且施工环境地形复杂等,给工程施工安全造成了巨大困难。其一,部门之间的协调以及时联系难度大。不同部门之间即使制定了完善的施工方案,在同步施工的情况下及时沟通困难大,及时在现代化通讯设备的帮助下以难以保障实时通讯和及时通讯,实现真正的动态联系;其二,工程班次问题。水利工程一般工期较短,劳动强度大,因此施工现场一般会采取轮班作业,若在工作交接过程中没能进行及时的沟通或通讯不畅,会导致工作失误,甚至会造成安全隐患。
1.2施工过程存在的隐患水利工程技术难度高且复杂,在施工过程中不可避免会遇到诸多安全问题,来自于诸多方面:其一,自然环境因素。我们知道水利工程大都修建于大江或大河等地势相对较为险峻之地,环境气候不多变,水文地质情况复杂,给施工安全造成巨大安全威胁。尤其是雨季,随着雨水的暴涨不但影响到施工人员的安全而且危及到工程的安全;其二,人为方面的因素。水利工程需要开辟施工现场,不可避免的需要拆除建筑或开山凿石等,无形中给施工安全带来了隐患,如果未能及时加以处理将时刻影响到施工安全与施工质量,甚至会威胁着州门的生命财产安全。另外,水利工程建设一般位于山区,一旦地质条件发生变化,会弓发泥石流,从而给人民群众造成更大损失。
1.3施工技术存在的隐患水利工程施工技术是保障施工安全与施工质量的关键,处于整体工程的核心地位,也正是因此施工技术的是否符合要求对施工安全存在巨大影响,甚至会造成致命的危害。例如,在1998年,我国南方遭遇了百年不遇的特大洪灾,部分水利工程在暴雨的侵袭下轰然倒塌,造成人们生命财产巨大损失,但事前相关领导与技术人员却坚信能够抵御此次洪灾。事后调查得知,除了暴雨客观因素之外,技术不达标导致水利工程质量不合格是罪魁祸首。
1.4施工现场控制存在的隐患与其他建筑工程相比,水利工程因建设的特殊性,地点较为偏僻、施工场所面积较大、施工现场较为分散,属于开放性建设,施工现场的安全管理难度较大,不像其他工程可以设置门岗与栏杆等加以监管。由于水利工程现场其有较强的开放性,施工建材难以进行统一、有效的管理。同时外部社会上闲散人员容易混人,造成人员安全事故,给其管理难度以及责任认定带来一定的难度。
1.5施工人员素质存在的隐患在影响水利工施工质量的因素当中,施工人员的综合素质起到直接影响。而就当前我国大多数水利工程一线施工人员的综合素质而言,在学历层次方面,文化素养较低且专业知识缺乏,甚至存在临时召集的闲散人员的现象;在专业技能,因缺乏相关的技术培训,大都不具备上岗资格。虽然水利工程在施工过程中给当地人们群众增加收人,造福群众,但这些农民工大多安全意识差,给正常施工埋下安全隐患。
2影响水利工程施工安全的因素分析
2.1影响工程安全的内在因素此方面的因素指的是水利工程承建单位内部管理中的组织与管理方面的措施不力而导致的安全隐患。例如,施工管理制度不完善,甚至部分中小型承包企业施工制度流于形式,无人管理;管理制度执行不到位,重视进度忽视质量管理导致安全漏洞过多;安全管理制度不成体系等,在诸多因素的综合影响下,水利工程施工安全隐患不断。
2.2影响工程安全的外在原因所谓外在因素,就是指在水利工程的施工过程中,由于自然环境的影响和其他客观因素导致的安全质量问题。一般来说,这些客观因素不仅包括相关政策的变化,还包括市场竞争的白热化导致的成本控制问题。
2.3影响工程安全的主客观因素在水利工程建设中,不论是设计者还是施工者或是管理者等,均是具有主观能动性和个人意识的人,其不但是施工安全的实施者和接受者,其具体行为关乎到施工安全的高低。例如,一线施工人员安全意识缺乏,未严格遵循技术规范或施工程序;安全管理人员,责任意识薄弱或存在侥幸心理;工程设计人员,设计前为充分收集相关信息资料仅凭个人经验进行设计等,在此类主客观因素的作用下,水利工程施工安全与质量可想而知必然存在隐患。此外,当环境条件或者物质上能够满足员工心理、生理需要之时,就会降低发生不安全行为概率,但是如果这些因素不能够满足,就会提升不安全行为发生概率厂2009年山西某水利工程就出现一起事故,调查发现是因为没有满足工人物质上需要,他们将情绪带到施工中去造成的。
3水利工程施工安全控制策略
施工安全无小事,安全隐患危害巨大,在施工环节中应当综合工程需要以及施工现场实际情况,制定完善的保护措施,降低安全事故发生的概率,具体可从以下方面入手:(1)建立与完善安全施工制度。在水利工程的安全管理之中,应以相关法规以及安全管理制度为准则,禁止个人主义安全管理。首先,综合国内外经验制定完善管理制度,从管理人员到一线施工人员都须纳入安全管理之中;其次,严格执行,落实到实处,日常施工中加强监督,对执行不力者严加处理。(2)加强安全施工培训工作。水利工程施工安全教育不和少,必须强化施工人员安全施工意识。其一,制定定去安全教育培训制度,要求所有员工参与其中;其二,培训内容丰富多样,不仅有常规的安全知识更需对安全事故进行教育与分析;再次,安全教育检测,为避免安全教育流于形式,定期进行抽检。(3)加强安全防护用品采购质量与检验。此类用品包括施工人员的安全用品以及施工现场保护的安全用品等,关系重大。必须在采购过程中加以检测,施工中再次检测,每天施工前再行检测,做到防护用品符合需求。(4)强化安全巡查和质量检查。根据工程进度制定日常安全巡查和质量检查制度,确保第一时间发现安全问题并及时加以处理,将隐患消除在萌芽状态。(5)安全生产强制执行。在施工中一定要将安全放在首位,绝不能够不顾生命安危抢进度、抓工期,更不能够减低安全投入谈成本、谈效益:同时安全还能够随某领导想法而改变,必须要加强安全机构设置,杜绝发生三违现象。
4结语
篇3
(一)安全交底
很多施工企业在进行建筑施工的过程中,很容易忽视安全技术交底工作的推进,很多从业人员都不明确自身在施工当中的安全生产的权利与义务。
(二)机械方面
在日常的施工当中,从业人员为了方便施工,没有定期的对机械设备进行保养与检修,很多时候都会因为检修与保养的不到位,从而在正常施工当中出现安全事故,威胁到人身安全。
(三)防护装备与监督
部分施工企业为了节约开支,没有给施工人员发放相应的安全防护装备。或者是提供部分质量不达标的安全帽、安全带等等装备,但是在正常使用当中,就容易出现断裂等现象。另外,作为施工安全员,不能够及时的监督现场施工人员进行安全施工,也会带来一定的安全隐患。
二、施工安全技术及防护对策的主要内容
(一)有备无患——加强预防试验
在施工期间,对于施工设备需要进行不定期的预防试验,从而做到定期的检查、维护以及维修现场施工设备,从而确保施工当中使用的设备的指标能够符合安全生产标准。预防试验主要是在再一次施工施工设备之前,对于其绝缘性、机械强度等等属性进行定期的试验,从而避免不必要的不符合生产要求的材料使用而导致故障的发生。例如:预防试验包含了混凝土的强度测试、电气设备的绝缘性试验。由于施工当中的长期磨损,施工设备就会存在安全隐患,也容易导致周边的施工人员受到伤害。所以,就需要做好定期的检修,确保设备能够处于安全运行的状态之下。另外,作为建筑施工单位也需要在入场之前仔细的检查合格证、许可证,做好安全性能测试。
(二)提高素质——做好安全防护
作为建筑施工单位,需要向施工人员定期的提供安全防护用具,确保施工人员能够在合理的个人安全防护当中做到正确、合理的使用。此外,作为施工人员也需要对于施工的操作流程、安全生产规范等等有足够的了解。施工管理部门需要对施工人员免费的发放安全工作服,并且将现场施工当中存在的危险隐患以及操作要领及时的告知施工人员,让其明白违规操作会带来如何严重的后果。对于施工人员,管理部门也需要做好安全施工培训,并且将其记录在施工人员的个人档案当中。对于部分施工人员的安全施工培训的考核没能够达标的,不指派相应的施工任务,需要对其再进行教育培训。在进行新的施工场地或者是从事新的岗位之前,都需要针对性的进行安全施工培训。当突发安全事故,对施工人员的生命安全存在一定的威胁的时候,就需要立即停工,启动应急方案,将人员迅速的撤离出危险区域。由于施工的需要,施工部门需要购买新型材料,采取新型的技术以及设备的时候,也需要事先做好施工人员的安全技术施工教育。
(三)合理施工——注意清理场所
对于施工现场周边所搭建的建筑物,也需要满足施工的安全使用规范。在施工的过程当中,地下管线、空线以及周边的建筑物都可能受到一定的损害,因此,就需要对其进行针对性的保护。另外,施工人员的生活区也需要与办公区、作业区分开。施工人员在日常生活当中也需要注重卫生符合标准。在施工建筑物内,不得设置施工人员的集体宿舍。在施工现场使用的活动板房需要通过油管审批,取得合格证书之后才能够使用。建筑施工的单位以及人员也需要安全环境保护法的相关要求采取相应的防护措施,尽量控制以及减少“三废”的排放量。
(四)协调关系——注重强化管理
施工人员自身所具有的安全技术水平决定了安全施工是否能够实现。在实际的建筑施工之中,需要将管理人员与施工人员的关系协调好,将各自应当承担的义务以及权力落实到位。也只有施工人员之间相互的协作与团结,才能够确保建筑工程能够达到工程设计的实际要求。协作指的是经过讨论之后,再做出决定,但是绝不能由一部分的人员进行操作,需要满足共同利益。例如:**高层建筑施工当中,为了满足设计要求以及建设单位下达的任务,管理人员一味的要求将施工期限缩短,而忽略了与施工人员之间的沟通,而导致施工人员承受较大的压力。由于不合理的安排,导致双方出现了冲突,进而导致不必要的麻烦出现。当错误发生后,相互推卸责任,使得管理人员与施工人员矛盾激化,不能够正常的进行施工,反而将工期延后。而在之后的反思当中,管理人员也发现了管理当中缺乏技巧,才导致严重的后果出现。所以就与施工人员进行了深入的沟通,在双方的协助,共同努力之下,才确保了施工的顺利完工。在建筑施工当中,也需要发挥团队的力量,才能够彰显施工现场活力,从而获取良好的经济效益,将难关克服。
(五)预防为主——强调安全管理
在建筑工作当中,安全管理是非常重要的内容,对于施工单位的评价、对于企业的声誉都有着重要的影响作用。因此,我们需要重视管理的安全教育,做好安全管理。安全管理的忽视,可能导致建筑施工工程存在巨大的安全隐患。在建筑施工当中的安全管理密切的联系到施工人员的人身安全,所以,建筑企业工作开展当中,安全才是核心内容。对于施工现场,施工单位需要做好全面的、充分的安全防护工作,也可以通过横幅、标语等等措施,提醒现场的每一位施工人员“安全第一、遵守安全制度、做好安全防护”。如此,才能够确保建筑企业的经济效益以及施工人员的生命安全不受到损害。
篇4
近年来,路桥工程事故的新闻仍然会不时出现在公众的视野中,分析媒体对此类事故的报道,不难发现几乎都涉及安全管理缺位的问题。
第一例:2013年9月30日,福建泉州一处高速路桥施工现场发生两名工人坠亡事件,出事的路段是泉三高速双安连接线A2合同段位于安溪参内乡罗内村的施工现场,30日上午九点半,两名工人从15米高的桥墩上坠落,造成一人当场死亡,一人送医后重伤不治的悲剧。《海峡都市报》中提到,“当时2名工人正在拆除模板,因处理不慎失足坠下,而事前他们有准备安全带,但未系。”这段报道很明显地告诉我们,工人操作不当应是间接原因,他们的死亡与没系安全带却具有直接关联。因此,如果工人是不符合上工要求却能参与作业,我们首先要追究施工单位在人员管理上的问题,如果工人的确符合作业要求,我们还要追究相关单位在安全措施上的疏漏,安全带并不是准备了就万事大吉,实行安全管理,就必须要保障工人无例外地实施安全操作,管理人员有责任和义务督促工人系好安全带。
第二例:2014年5月3日,广东茂名高州市发生一起重大坍塌事故,造成11人死亡16人受伤。调查表明,这是一起因违反工程建设基本程序、违规违法建设施工、疏于管理三方面原因导致的重大责任事故。工程建设过程中,保障按标准、按要求、按工序施工本就是工程管理的基本工作内容,既然已经出现了违规违法建设、枉顾施工程序的严重不合理建设行为,却没有得到应有的监督和纠正直至酿成事故,足以证明管理上有着重大的不可推卸之责。此外,2012年12月25日,中铁隧道集团二处山西中南铁路通道六标项目部第六分部的工作人员在实施爆破作业时违章操作,酿成爆炸事故,造成8人遇难,5人受伤;2013年10月12日,重庆丰都县长江二桥施工工地4号桥墩发生浮吊悬臂脱落事故,造成两人失踪,两人受伤;2014年12月22日,山东开发区滨海大道与武夷山路交叉处一处路桥施工现场,一名从业人员在操作履带车时被挖掘机碰到挤伤致死。这些近年来发生的路桥工程安全事故,都存在不同程度的安全管理问题,可见强调安全第一,做好安全管理工作极其重要。
二、路桥工程中做好安全管理的基本方法
1.制定明确的安全管理目标做好路桥施工安全管理工作的前提是要有一个明确的安全管理目标,该目标应既有提纲挈领的重要意义,又有各方面的细化要求。应通过科学的调查分析,最终确定出路桥施工安全管理的总体目标,比如建立责权分明、领导明确、组织严密的安全网络及管理制度,坚持安全第一、以人为本、预防为主的原则等等。目标的制定关乎后续的工作内容与工作方式,因此非常重要,是做好安全管理的基础和关键。
2.建立相对完善的安全网络体系安全网络体系的优势在于它的全面性,能够更好地保障施工安全。该体系应将责任落实到每一个班组、每一个生产环节乃至每一个人,使管理目标层层递进,安全生产监管体制更加完善,安全执法更加严格,安全设施更加到位等。其中需要注意,每一个层级的责任分工要尽量保持合理,不能存在责任过轻或过重的现象,只要有一个部分的责任分工不合理,整个安全网络体系运转起来时很容易出现不稳定等问题。
3.注重对施工人员的安全管理施工人员的安全问题永远是安全管理的重要内容,以上案例中我们也可以发现,一旦发生伤亡事故,施工人员多数都是死亡主体。他们的安全问题可以从两个方面加以管理,一个是外在环境和因素,一个是内在的心理因素。外在方面,首先,坚决杜绝不符合作业要求的人员参与作业,这是基本原则,不容更改;其次,应对工人的操作水平进行培训和提升,使他们熟练掌握完整而规范的操作方法;第三,在安全措施方面,一定要及时检查、更换,保障安全设备稳定、可用。比如安全带,必须满足质量要求。员工作业,无论自诩为多熟练的老员工,也必须要按规章要求系好安全带等等。在施工人员的心理因素层面:首先,要给他们不断灌输安全意识,使他们时刻将个人安全放在首位,现实中的确有太多人自认为自己绝不会出现问题而弃安全措施于不顾,终于酿成惨剧;其次,要关注员工的心理想法和情绪,一旦发现员工情绪不对,一定要阻止他们带着心事参与作业,之后还要及时进行疏理等。
三、结语
篇5
作者:漆亭亭 单位:南京大学 江苏省交通工程建设局
牵索挂篮拼装完成后,总监办、施工单位应对照挂篮设计,按挂篮拼装验收单相关项目认真检查挂篮各部件联结、各接头焊接质量、各配件齐全、各杆件变形、各部配件尺寸等情况,验收合格后,挂篮才投入了使用。对影响挂篮安全的主体结构,严禁切割或擅自更改原始设计。牵索挂篮加工拼装后,进行了静载试验以验证设计可靠性。挂篮静载试验时,严格按试验要求设置专人仔细观察记录每一个部位的变化情况,符合技术安全要求后才能进行施工。
牵索挂篮使用1)施工单位对挂篮安装、使用、行走进行了全过程监控。2)督促总监办高度重视牵索挂篮施工的管理工作,组织对挂篮施工安全专项方案进行了审查,加大巡视、检查力度,发现涉及到施工安全的隐患,立即督促项目经理部整改,消除安全隐患。3)施工单位对所有参加牵索挂篮的施工作业人员进行了技术交底,使作业人员熟悉挂篮操作规程及安全注意事项,颁发上岗证后再进行挂篮施工作业。4)对高空作业,施工单位应确保所有施工作业人员系好安全带,戴好安全帽,穿好防滑鞋;严禁酒后作业,严禁身体不适者从事高空作业。5)施工单位作业前应检查作业点的脚手板、临空处的栏杆、安全网,上、下梯子,确认符合安全规定后,方可进行作业。必须严格对钢丝绳、卡环、倒链、封勾等进行严格检查,合格后方可施工。6)挂篮使用过程中施工单位加强对主桁及前支点、锚固系统、中后吊挂系统等关键部位进行检查,做好记录,发现异常现象,应立即加固。每天必须检查焊缝变形、螺栓栓接、吊杆损伤等情况,及时处理并做好书面记录。7)挂篮施工时四周、梁面应设置安全网及防护栏杆。8)混凝土浇筑相关要求。挂篮施工混凝土浇筑前,施工单位、总监办联合进行检查,办理主梁施工挂篮使用检查签证后,检查合格后方可进行混凝土浇筑。模板施工严格按照规范要求拼装,并对照检查表进行检查,作业人员严格遵守模板施工安全操作规程。模板立模时,拉杆必须全部拉紧,拆模后,模板放置牢靠。挂篮模板标高调整时,应缓慢进行,设专人统一指挥。梁段应对称浇筑,不平衡重不得大于容许值。底模平台上不得放置机具设备及其他杂物。不得随便增加荷载,注意不平衡力矩的控制,确保施工安全。块段施工时,斜拉索进行预拉,预拉设计值必须严格按照设计张拉。9)挂篮吊挂系统相关要求。所有挂篮吊挂系统的精轧螺纹钢筋应严格保护,严禁在吊杆、桁架、平台及横梁等构件上进行电焊打火。为防止发生意外,对吊杆外应套PVC管,以防电焊碰伤。松紧吊杆时,旋转螺母不得带动螺杆,以防止底部螺母或中间套筒脱落。在吊杆合适位置应做出明显的标记,便于观察,严防吊杆脱落事故发生。10)挂篮施工必须配置灭火器、水箱等灭火装置,防止发生火灾。11)严格执行临时用电规范要求“一机、一箱、一闸、一漏”,施工用电布设应安全合理,各机电设备必须接地,配电箱、开关箱箱门做到随用随关。牵索挂篮移动1)挂篮移动前,施工单位、总监办严格按挂篮移位前检查记录进行检查记录,严格落实责任制,检查合格后方可移位;挂篮行走前,解除主桁架锚固,并确保模板系统已脱离混凝土。挂篮前移过程中,设有专人看护,并设置安全警示标志。2)挂篮滑移时,滑道要求平整顺直,滑槽内应保持清洁无杂物。3)挂篮滑移时应做到严格均匀同步,滑移速度不大于0.1m/min,在接近梁端处应减速。挂篮滑移时设置制动限位装置及纠偏装置。4)挂篮滑移应选择在天气良好时进行,遇有雨、雪、大雾及五级以上大风恶劣天气,严禁挂篮移动。
跨线施工1)对上部结构施工,严格规范作业人员的行为,严禁抛掷工具、材料和其他物品,防止坠落物影响桥下通行安全。2)在跨道路交叉线上方进行的起重吊装作业,保证起重机械完好,对吊点、索具、吊具要经常检查,起重臂和起吊重物不得伸出警戒区域,应事前确定吊机停放的位置,起重臂幅度,回转范围,严格按规定操作。3)施工区域下方,安全防护措施必须到位,设置了围栏及挂设安全警示标志,必须设置专人指挥,禁止无关人员进入作业区范围内。4)跨河施工增设水上航行的安全标志,挂篮施工侵入航道净空报经航道、海事部门许可批复。5)施工单位严格服从航道、海事部门对水上施工作业的安全监管。4结语经过一段时间一整套安全管理制度的现场有效执行,江六高速公路京杭运河特大桥实现了平均15d安全优质完成一个悬浇块段的预期目标,从本质安全的角度,更好的推进了本项目“平安工地”建设工作,同时也更好的保障了本项目节点工程的顺利推进。
篇6
加强对交通工程施工安全监管工作的构建和完善具有重要的意义,不仅可以在很大程度上减小交通工程事故的发生机率,而且还能够减少国家和社会的损失。并且实施交通工程安全监管措施,还能够促进交通工程施工质量的提高,为后期工程使用周期和使用寿命提供有利的保证。我国每年在交通工程建设方面投入了大量的人力、物力、财力,一方面是为了确保人民群众出行方便,二是为了促进我国社会经济的发展。因此,想要促进我国交通行业的不断的发展,就需要加强交通工程施工质量。而加强交通工程建设质量最重要的条件之一就是建立和完善交通工程施工安全监管力度,促进我国交通事业安全、高速的发展。
2.提高交通工程安全监管的措施
交通工程建设在我国建筑行业中占据着重要比例,但是我国在交通建设工程施工中仍然存在较大的问题,主要体现在以下几个方面:(1)交通工程建设的规模与工程施工管理存在较大的冲突,交通工程建设工程的参与度和其承受的能力成反比。(2)交通工程由于施工路线长、施工量大,因此,交通工程施工安全监管人员由于劳动量大,导致在工作中容易出现监管漏洞,监管工作效率呈直线下降状态。(3)在交通建设项目施工之前,施工承包商为了顺利承包工程,在投标阶段,工程造价太低,导致施工建设工程质量不能得到保证。而且施工阶段由于存在较多的问题,导致施工工期延后。针对这些问题,笔者结合自身的多年工作经验,提出了相应的交通安全监管措施,以促进我国交通工程施工安全管理的提高,主要的措施有:
2.1建立和完善安全监管法制体系
想要提高交通工程建设施工的安全监管工作的提高,可以从两个方面进行:加强完善交通工程施工安全监管的立法工作。立法工作不仅是国家实行依法行政重要的依据,而且还是促进交通工程建设安全监管的重要要求。我国目前已经有很多省市地区开始进行立法工作,保证交通工程安全监管顺利的进行,减少交通工程安全事故的发生。因此,提高交通工程施工的安全监管的法制体系建设工作,主要就是加强立法工作,为交通工程施工安全监管提供法律基础。
2.2实现信息化监管措施
随着社会经济和科学技术的不断发展,信息化也带动社会建设的进程。我国社会发展已经开始朝着信息化社会方向发展,建立和完善信息化的安全监督管理体系,不仅可以在很大程度上促进交通工程施工安全监督水平和质量的提高,而且还能够加强安全监管工作人员更好地发挥出工作职能,促进信息化监管水平的提升。因此,我们迫切需要建立和完善交通工程施工安全监管信息化管理平台,在构建平台时,我们可以将其整体构架分为四个层次。(1)决策层。决策层是整个信息化管理平台最顶层,主要的任务就是提供安全管理信息决策执行的依据。(2)第二层在整个管理平台上起着支柱作用,整个信息化安全监督管理中所有的功能都包含在这个层次。(3)第三个层次主要是对信息化管理需要的数据进行收集、分析,实现信息化监管的重要构成部分之一。(4)最后一层则主要包含着整个信息化监管系统的数据来源。所以,我们需要加快对信息化监管体系的构建和完善。
2.3建立和完善安全风险评估制度
安全风险评估制度主要是交通工程施工安全监管工作中存在的问题进行分析和总结,对存在的安全问题分析、总结之后,判断其对整个工程安全事故的严重程度,从而为交通工程施工安全监管提供重要的防范措施。因此,我们应该加大建立和完善安全风险评估制度,将交通工程安全生产管理监督的责任落实到个人,并且还要制定相应的奖惩制度以及责任考核制度,提高我国交通工程施工建设安全监管工作。
3.结束语
篇7
[关键词]建筑安全施工现场隐患与对策
一、引言
随着国民经济的发展,我国现在进行历史上也是世界上最大规模的基本建设,但长期以来,由于建设管理水平、从业人员文化水平、施工技术水平参差不齐,建筑安全生产的管理和安全教育相对滞后,又加之建筑业本身的流动性大、劳动力密集、多工种交叉、手工操作多、劳动强度大、露天高空作业及作业环境复杂多变,危险源多等行业特点,使得建设行业安全事故频发。
二、建筑工程施工现场安全隐患分析
据笔者所知,尽管建设部、省市级建委对施工现场文明施工已要求多年,也取得了一定的成效。但是,施工现场管理混乱,安全隐患处处存在,这是个普遍的共性问题。具体来讲,安全隐患表现在以下几个方面:
1.施工现场布置不合理,管理混乱
根据施工组织设计的要求,合理规范地布置施工现场,是文明施工的基本要求,也是减少施工现场安全隐患的重要一环,施工现场五牌一图是宣传和展示企业形象的重要平台,也是文明施工现场必备的一项,完善五牌一图,对安全文明施工进行岗前教育非常重要。
2.施工现场临时用电不规范
根据施工现场临时用电规范(JGJ46-2005)的规定,施工现场必须采用三级配电系统,必须采用TN-S接零保护系统;必须采用两级漏电保护系统。然而施工现场安全检查过程中,完全符合规范要求的做法并不多,三级配电往往做成两级配电,PE线引出位置不对,重复接地位置和次数不对是常见的问题。为安全施工埋下隐患。
3.水平垂直运输设备安装拆卸过程控制不严格,违规操作多
塔吊是施工现场非常重要的输运设备,因其随着施工楼层的升高而不断升高,因此在施工中塔吊的顶升是非常常见的一个工序,塔吊的安装和顶升要求有专业资质的队伍来完成,在安装结束后要经过安监站检测才能使用,这个过程要求特别严格,我国发生的多起塔吊倒塌工程事故与该过程控制不严格有关。对开塔吊的司机,必须经过专业培训考核合格后方可上岗,且不得违规操作,以保证施工过程中,安全生产顺利进行。
4.脚手架工程搭设不规范
脚手架的搭设是施工过程中非常重要的一个环节,无论是落地脚手架或是悬挑脚手架在施工过程中必须严格安设计要求搭设,架子工在进行脚手架的过程中,必须按规范操作,高处作业时必须正确佩戴安全带、安全帽。脚手架整体失稳的事故多次出现,整体倒塌和失稳的事故也不在少数。除了设计计算的原因外,为按规范施工和检测是事故发生的重要原因。
5.三宝、四口、五临边问题多
安全施工的三宝:安全帽、安全带、安全网是减少减轻安全施工事故的三大法宝,在施工现场我们要求所有在场人员都必须正确佩戴安全帽,特殊工种在进行高处作业时必须正确佩戴安全带,施工作业区安全网必须按规范搭设。然而现实中,由于各种原因,发生在这三宝上的安全事故并不少。对于四口:楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口,发生在这四口处的高处坠落、物体打击事故特别多,因此做好四口的防护,特别是电梯井口的安全防护在施工现场显得尤其重要。五临边:尚未安装栏杆的阳台周边,无外架防护的层面周边,框架工程楼层周边,上下跑道及斜道的两侧边,卸料平台的侧边。五临边防护对保护施工工人人身安全的重要措施。在施工现场的检查中,我们发现临边防护按规范搭设的不多。
三、成因分析
对于施工现场安全隐患的成因,具体来讲分为人的因素和物的因素两类。人的因素可以从下面几个方面来探讨,(1)企业内部的管理层,企业管理人员素质的高低,对安全生产法、安全问题的重视程度,直接影响得一线生产过程中安全隐患出现的几率,经有关文献的研究,受过良好教育的管理人员占比重大的企业,其安全事故发生的频率较低。(2)工人安全教育程度和受教育程度与事故发生率相关,安全教育体制完善,落实到位的企业事故发生率远低于安全教育流于形式的企业。(3)施工经验丰富的管理人员、经验丰富的工人占比例高的企业,安全事故发生率低。
物的因素包括施工外在环境,施工机械设备、施工材料等因素的影响,外在施工环境条件的优劣客观上对事故发生的几率有一定的影响。施工设备的定期检测与维修是减少不必要的事故发生的重要措施。
四、安全文明施工管理建议
为保证建筑施工企业在施工过程中安全生产的顺利进行,做到文明施工现场管理的要求,在对施工安全隐患进行阐述和分析的基础上,我们提出以下建议:
1.完善企业安全管理体系,高度重视安全生产,认真落实安全生产的各项保证措施。
2.营造企业安全生产文化,做到人人讲安全,时刻抓安全,对工人落实三级教育,落实岗前培训达标率100%。
3.业主给足安全文明施工费用,并对施工企业安全文明措施进行检查。
4.建立健全的承发包体制,杜绝层层转包,忽略安全施工现象。
5.加强政府监督、社会监督力度,确保安全生产顺利进行。
参考文献:
[1]方东平,黄新宇,dinmainHinze.工程建设安全管理[M].北京:中国水利水电出版社,2005.7-8.
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(1)信息传递不及时,水利水电工程的安全施工监理工作可以说是和整个的水利水电工程施工过程同步进行的,因此,需要我们针对整个的水利水电工程进行及时的信息传递,当前在水利水电工程安全施工监理工作中存在的一个问题就是监理工作较为滞后,不能够进行及时的管理;
(2)在具体的监理过程执行中不具备完善的法律法规,尤其是对于整个安全施工监理工作的主要职能和具体监管内容没有进行严格的规定,进而使得我们在安全施工监理中没有一个明确的目的;
(3)对于水利水电工程安全施工监理单位自身而言
也存在着很多的问题,尤其是在自身的监理制度上存在很多的缺陷,这就导致整个水利水电工程安全监理工作过程中存在很多的混乱。
2.水利水电工程安全施工监理工作措施
2.1落实安全监理制度
做好水利水电工程安全施工监理工作首先需要我们做好的就是制度的建立和完善工作,尤其是要对于整个安全施工监理工作的具体流程进行明确的限定,但是针对不同的水利水电工程项目而言,制定相关的安全监理制度还需要结合具体的施工现状,针对整个的工程施工过程制定出最适合于本工程的安全施工监理制度,确保监理工作的顺利实施。
2.2落实安全监理责任
在水利水电工程安全施工监理工作中最为主要的还是要落实好安全监理的责任,完善当前的建立责任制度。对于水利水电工程来说,落实安全监理责任需要我们对于安全监理的体系进行了解,就当前我国安全监理体系来看,主要是总经理、总监、项目监理和专业监理等四个等级,所以在制定相关安全监理责任时也需要我们根据这四个等级进行相关责任的明确。
2.3落实安全监理组织
水利水电工程施工安全监理工作的顺利进行还必须依据完善的组织形式,当前我国主要就是依据四级管理来进行具体的监理工作:(1)首先是最高级的总经理,对整个的监理工作负总责;
(2)总监理工程师主要是负责整个的监理工作的整体落实状况;
(3)项目监理工程师对于自身所负责的子项目的监理工作负责;
(4)最低级的就是专业监理员,其负责具体的监理工作的执行。
2.4提高安全监理人员的业务水平
为了切实做好水利水电建设工程的安全施工监理工作还需要我们切实提高相关安全监理工作人员的综合素质,尤其是对于相关技术水平和职业道德水平来说,更是要加强教育培训,对于安全监理人员进行及时的新知识培训,避免安全监理人员落后于安全监理现状。
2.5落实安全监理的程
序做好安全监理工作还需要落实相关监理程序,具体来说主要有以下几点:
(1)对于相关文件进行核检;
(2)对承包单位资质进行检查;
(3)对施工组织设计进行检查;
(4)检查施工方案;
(5)检查施工原材料的质量;
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水利施工多为野外露天作业,施工条件十分恶劣,施工过程中有较多的手工劳动和重体力劳动,劳动强度较大,施工过程中易出现施工人员身体疲劳、注意力分散的现象。由于水利施工行业的特殊性,在注意力分散的情况下,极容易造成安全事故。另一方面,水利施工过程中,立体交叉作业较多,很多工序需要多人配合才能完成。如:大型设备搬迁、大班作业等等。在多工种相互配合进行立体交叉作业时,必须有专业指挥进行安全指挥,如指挥不当,造成施工过程衔接不当,易造成相互伤害现象的发生。此外,水利工程施工属于大工程项目施工,施工过程中需要使用大型机械设备,大型机械设备操作本身就具有一定的危险性,如不按照相关操作流程进行操作也会导致安全事故的发生。施工中设备管理不当也是水利施工安全隐患之一,因为很多施工设备都属于用电设备,又均为导体,如布置比较分散、移动频繁,施工过程中很有可能发生触电事故。再者,通过调查发现,水利工程施工中还存在施工企业为了自身利益,经受不住利益诱惑,偷工减料、违章操作的现象,最终导致安全事故的发生。从水利工程施工环境本身来说,自然环境依然存在安全隐患。实际上水利工程施工对周围地质结构影响较大,在施工过程中也可能出现崩塌和滑坡等情况。如:发生崩塌,出现陡坡前缘部分岩土体与母体发生分离,塌落而下的岩体或土体,可能对施工人员生命造成威胁,给水利施工造成影响。另外天气也影响着水利施工。雨季施工中,大降雨易渗透至土体,使土质软化,破坏土质结构,减小土地摩擦力和凝聚力,雨季是水利施工中易发生坍塌事故的主要原因。想要有效解决水利施工中的安全隐患问题,水利施工安全监督必不可少,安全监督是有效规避安全事故发生、防止水利施工安全隐患的关键。但目前我国水利施工安全监督管理效果并不理想,主要原因是现场施工人员自身安全意识较差,缺乏必要的安全知识和技能,对安全隐患认识度并不够。另一方面,水利施工企业领导层对安全隐患培训教育不够重视。安全隐患教育中多走形式,并没有起到实际的教育作用。另外在安全隐患监督中,安全监督人员自身综合素质较差、缺乏责任心等问题也尤为突出,加强安全教育和培训,提高施工人员安全责任心,是解决水利施工安全隐患的关键,水利施工行业安全隐患是水利施工企业经营管理中要解决的首要任务。
2水利施工行业安全隐患解决措施
1)增强施工人员安全意识。水利施工行业安全隐患多是众所周知的,由于水利施工现场环境比较复杂,安全监督工作是无法靠一两个人完成的,安全监督人员很难做到面面俱到。想要有效解决水利施工安全隐患,必须把安全隐患问题提升到全员参与高度,要求现场施工的每一位施工人员都参与到安全隐患监督管理中,形成及时发现问题、及时解决问题的安全隐患管理机制。让每一个人都自觉遵守安全隐患管理程序,进行正确施工操作。另一方面,领导自身应起到带头作用,提高对安全问题的重视,积极整改隐患,强化安全防护措施,不能抱有侥幸心理。
2)强化相关规章制度。“无规矩不成方圆”,想要有效解决安全隐患,将安全隐患解决工作落到实处,严格的制度必不可少。相关制度的实施,能够规范施工流程,约束施工人员行为,保障水利施工的顺利进行。在制定相关策略时,应全面进行考虑,首先要做到针对不同施工环境、不同工种制定不同的规章制度,制度内容应涉及到岗位安全标准,严格规定注意事项、施工工艺、施工流程等。制度制定后,必须加强实施力度,使其落到实处,避免只做表面功夫的现象。制度的约束,能够有效避免错误操作造成的安全事故。另一方面,必须加大处罚力度,发现施工人员违规操作必须严肃处理,视情节给予罚款或下岗处罚,实现从根本上解决水利施工安全隐患。
3)设置专职安全监督员。为了有效解决水利施工行业安全隐患问题,水利施工过程中应设置安全隐患监督员,对水利施工整个过程进行安全隐患监督。安全隐患监督员是解决水利施工安全隐患的核心力量。为了保障安全隐患监督的有效性,必须提高安全隐患监督员自身综合素质,增强其自身责任心,通过培训和学习调动安全隐患监督员积极性,提升安全隐患监督员的安全隐患管理监督技能和知识。
4)加强对自然隐患的重视和防治。从自然安全隐患来讲,水利施工中自然隐患十分难以控制,往往这类安全因素引发的安全隐患,具有突发性和偶然性及难预知等特点。为了避免安全事故的发生,水利工程施工期间,应定期对水利施工周边环境进行巡视和维护,及时维护是减少安全隐患、减少事故发生几率的最好方法。如对易发生安全隐患问题的部位,应采取加固或支撑等相应措施防止塌落。
3结语
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北票市南八家乡饮水安全工程是北票市农村饮水安全工程典型工程之一,工程采用机压式自来水供水:即将水源井的水通过提水设备,利用微机恒压或送到天池,再通过输配水管网进入用水户。工程施工周期为六个月;供水系统设计标准采用15年;设计供水人口近两千人,设计供水量为135m2/d,属于Ⅳ类供水工程;工程中预计铺设供水管道2.2km。整个工程主要由地下水源、取水井、输水管道、供水管网四部分构成,作为整个工程最主要的部分,管道施工质量关乎到整个工程的施工效果。为保证管道施工质量,必须在管材选择、管线测量方面做好充分的准备工作。其次,管道施工中要掌握施工要点,做好沟槽挖设与支护排水、管道铺设、连接和安装、水压试验等工作。
2管材选择及优点分析
2.1管材确定
我国输水管材的选择,一直以耐腐蚀、不易结垢与渗漏的塑料管材为主,很好地避免了自来水管道出现二次污染的可能。目前常见的管材有聚丙烯管(PP)、聚乙烯管(PE)、U-PVC管等。本次工程为单管饮水,输水距离较长,在管材的选择上着重考虑管道承压能力、抗腐蚀性、经济效益等因素。通过对多种管材的对比选择,最后确定U-PVC管作为此次工程中管道用材。
2.2U-PVC管优点分析
近年来,U-PVC管材在饮水工程特别是农村饮水工程中获得广泛利用,不仅是因为其具有技术成熟、成本低廉、便于维护等诸多实用性,更是因为其有着良好的工程特性。具体可归纳为以下几点:
(1)质量轻,便于装卸。
相较于一般的输水管材,U-PVC管的质量更轻,仅是铁管的五分之一,这使得管材的搬运、装卸极为便利,为施工提供便利的同时,还有助于节约施工成本。
(2)流体阻力小。
U-PVC管的内壁极为光滑,根据测算,其粗糙系数仅为0.009,这使得水流在输送过程中受到的阻力极小,有效避免了沿途的能量损失,有助于水流传输距离的增长。
(3)机械强度高。
U-PVC管有着优越的机械性能,无论是对水压、外压还是外部冲击,都有着很好的抗击强度,适合常温时任何强度条件下的施工作业。
3管线测量
3.1定位放样
进行作业前,施工人员应先对工程设计图纸进行详细的了解,并根据建设方所提供的永久性标高点,进行两次以上的闭合核实工作,确保无误后,依据具体的施工要求及各个管线间的相互关系,对管线的开挖顺序加以确定。接着依据已有建筑坐标及预设的开挖控制点,对管道轴线及管槽开挖边界线加以确定。基槽开挖后,则在其底部放样出管线轴线,并开展复核工作,再次确认无误后,方可进行下一项施工。
3.2标高测量与验收
基槽的开挖中,必须对基坑底部的标高进行严格的控制。工作人员进行测量时,必须在基槽底部放线至标高的控制点,从而尽可能避免超挖与欠挖现象的出现。此外,测量的结果必须经过反复的审核,确认无误后方能使用,各施工测量量所允许的误差范围。需要注意的是,工程中的各项测量工作必须编制相应的测量方案并获得批准后,才可进行。在测量中,测量人员必须认真记录所测量的数据,并依据相关的文件控制管理工作规定,将这些资料进行系统的整理与归档。
4管道施工要点分析
4.1沟槽挖设与支护排水
依据设计,管道埋深为1.1m,管沟的开挖深度为0.9m,沟底保持水平,整个沟槽使用放坡开挖、明排水的施工技术,通过挖掘机进行挖设,后通过人工对沟坡进行修整。在开挖中,实际挖掘深度应略高于设计深度,以避免出现超挖,沟底上部15cm以内须通过人工进行修整,底部存在的大块杂物必须及时清理,并始终保持沟底的干燥。此外,施工时,施工设备距离沟槽应保持0.8m以上距离。在易于积水的低洼地带,应在沟底设置排水沟,沟槽中聚集的水由此引入集水井后,通过水泵抽出。最后,施工时应配备专业测量人员进行跟踪式监管,避免超挖、少挖情况的发生,并确保放边坡时人机的有效配合,从而避免出现安全事故。
4.2管道铺设、连接和安装
进行管道铺设时的顺序一般为:管材放入沟槽→管材连接→部分回填→水压试验→全部回填。当地形简单,管线平直时,直接进行连接和安装;当地形较为复杂,需利用管道的弹性进行弯曲铺设时,则必须确保弯曲半径不低于管道外径的三百倍,长度不低于6m,公称外径不得高于160mm;当需要利用管道弹性进行折线铺设时,则需依据管材制造商所提供数据,对不渗漏前提下管道可偏折角进行计算。这两种铺设方式可进行交替作业,但需注意的是,外界施工温度必须在5℃以上,否则不得施工。对于部分特殊地段,例如桥梁、涵洞等,管道通过时,不可继续采用U-PVC管道,而需改换成钢管,两者的衔接可通过采用法进行连接。此外,从回填开始到填土完毕或管道及设备的链接时,周围环境的温度变化不应超过5℃,否则需采用一定的保温手段。整个管道必须均匀的承接在稳固的土料上,当需要安设承插式管道时,则要清楚插入处的基底土料,方便插接作业的同时,确保管体可充分贴紧基底。对于连接处部件的选择,应确保内壁光滑,不会对过水造成干扰,且可以承受输水时的最大工作压力。管道连接处构件的安装必须依照生产商提供的说明进行,安设完成后进行通水试验,确定无渗漏后,才可进行土料的回填。
4.3水压试验
遵照设计规范,管道铺设完毕后,应及时进行水压试压。开始时间为管道镇、支墩结构稳定后。试验时,先将管道注满水浸泡一天,随后进行封闭加压,待压力达到规定值后,对管道外壁渗水量进行详实的观测与记录,整个过程不得低于10分钟,且此过程中,还应不断向管道内注水,以维持稳定的测试压力。水压试压数据对照参照表。
4.4管槽回填
该过程须待水压试压达标且混凝土结构稳定后进行。回填时应两侧基槽同时进行,若一面一侧压力过高,会破坏管道的稳定性;回填土料应经过筛选,其中不得含有杂草等有机物质以及直径大于2.5cm的石块与土块;回填时应分层铺放,并将回填土进行压实,使其可为管道提供侧向压力,以免管道发生位移与变形。此外,需注意的是,当地形发生变化导致覆土层厚度不足时,则需通过拉土回填的方法使其满足设计标准。
5结语