检测工作思路十篇

时间:2023-03-17 08:19:28

检测工作思路

检测工作思路篇1

一、日常及科研等工作

1.共完成检品921批次,比去年同期(765批次)增长20%。其中主检505批次,协检416批次。

2.市科技局项目申报获批1个,合作获批1项,省局重大装备项目申报1项,目前自主在研项目2项,实施合作项目11项(省公益4项,市科技局7项)。

3.技术服务辖区内外四家企业,延伸药品、药包材安全性项目检验检测服务链。

4.参与快检抽样23天。

5.按各级部门要求做好实验动物工作,生产小鼠4656只,外供1200只。

二、重点工作

(一)建设医疗器械应急检验检测实验室工作

1. 3月批复同意建设医疗器械应急物质检验检测实验室后,根据对医疗器械监管部门和企业需求的调研结果,规划了改造平面设计方案和所需仪器设备。

2.5月实验室改造项目和仪器设备采购公开招标完成后,为及时协调和解决项目施工中出现的各种问题,保障工程质量,确保改造项目顺利通过验收,成立院实验室改造项目小组。

3.6月为保障改造项目施工及实验场所、人员安全,环境整洁有序,告知施工方改造注意事项,明确责任,并签字确认。

4.严格按合同约定验收施工材料规格,严把质量关,目前施工改造按施工进度表稳步推进,预计6月底完成改造。

(二) 共建SPF实验动物房工作

1.3月为保证平面方案设计符合验收要求,邀请省实验动物专家召开平面方案设计评审会,听取各方建议对原有设计进行了修改。

2.5月 清理实验场地,SPF实验室净化工程项目竞争性磋商公告完成招标。

3.6月 召开三方单位代表参加的进场施工协调会,明确施工计划、进度、期限,施工安全管理等各项事宜。

4.目前,施工单位已进场放样,开始施工的各项准备工作。

下半年工作思路

重点工作计划

一、 医疗器械应急检验检测实验室验收及扩项

1.7月初按合同完成实验室改造项目和仪器设备的验收。

2.7月底前完成32台仪器设备的调试,设备资料的建档归档和人员培训。

3.8月-9月,完成医用外科口罩等6大类,112个参数的扩项。

4.11月,配合质管科等部门完成医疗器械体系的建设,通过现场评审考核。

二、共建SPF实验动物房工作

与共建方市中心医院紧密配合、共同推进:

1.8月完成项目施工。

2.9月完成设备的安装,调试和人员的招聘。

3.10月底配合共建方提出实验室验收申请。

其他工作计划

1.7月配合合作方永康市质量技术检测研究院完成共建异地实验室(产烟毒性检测实验室)的建设及验收工作。

2.继续拓展技术服务领域,计划与浙江都邦药业(衢州)开展药包材生物试验检测批量合作。

检测工作思路篇2

关键词:公路工程 试验检测 技术

在公路工程施工中, 试验检测工作是公路工程技术管理工作中的一个重要组成部分,同时,也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的主要环节。加强公路工程试验检测工作的重大意义在于:加强公路试验检测工作,可以有效地提高工程质量,通过试验检测工作,能够严格控制原材料、半成品、成品的质量。如对水泥和砂石的检测混凝土试块的抗折试验,路基路面的弯沉压实度检测等,通过试验检测,可以确定施工标准,如在路基施工中,通过试验确定土的最佳含水量和最大干密度,按试验要求进行施工,才有可能达到最好的施工质量,做到既不增加投入,又能保证施工质量的效果。

1、公路工程试验检测工作的重要性

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。该项工作的目的就是要通过对拟用于工程的原材料、构配件、成品(半成品)的检测,根据其检测的结果来判定工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。公路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。因此,试验检测工作的重要性就体现在以下几个方面:

1.1通过试验检测,有利于新技术、新工艺的推广和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测,以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性,从而为可以积累工程施工的经验教训。这对于推动施工技术进步,提高工程进度和质量等起到积极的作用。

1.2通过试验检测,能充分利用当地出产的材料,便于就地取材。如:建设地点的砂石、填料等,可以借助于试验检测手段来确定上述材料是否能满足施工技术规定的具体要求。有利于就地取材,降低工程造价。

1.3通过必要的试验检测,对路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏进行科学的评定。有了这套有效科学的测试手段,任何一种材料都可以通过对其规定性能的相关检验来评定其产品是否合格。此外,于合理地应用材料,对提高工程质量是非常重要的。

1.4通过试验检测,合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏,包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。

2、公路工程试验检测工作涉及的主要内容

2.1材料检测

工程建筑材料是构成建筑工程的基础,对拟用公路工程材料的检验是公路工程试验检测工作的主要内容之一。施工过程材料的检验包括选择料源时的材料检验、材料进场后的验收检验以及各级质量管理部门的抽样验证检验。选择料源时的材料检验工作一般由施工单位完成,邀请监理、业主等参加,料源选择时的材料检验检验参数要齐全,无工程使用经验的要对物理、化学指标进行全面检验,以确定是否可以用于工程,同时还要考虑材料生产厂商的规模、生产工艺及供应情况等。材料进场后验收试验按规定的批次和频率进行抽样试验,将检验参数结果提供给材料质量管理部门。质量管理部门的抽样样验证试验应根据各自在项目质量管理中的分工,应独立进行,进一步验证施工单位的材料验收质量情况。

2.2抽检取样

抽样环节是保证试验检测工作质量的首要环节,抽样的频次、方法,抽样是否具有代表性,对我们试验检测数据结果的应用以及质量控制起至关重要的作用。在现行施工技术规范及《公路工程质量检验评定标准》对材料及工程实体的抽样频率一般都有明确的规定,在具体施工质量控制环节中,规范所列频次是最低频次,一般原材料的抽样方法相关试验规程一般都有明确的规定,行业规程无规定时有国家标准时按国家标准执行,对特殊结构或工程无规范标准可参照时,还可根据工程或结构特点,制定专项检测方案,总之抽样要能代表检验样本的质量。对抽取需室内试验检测的样品,抽样工作完成后要及时做好样品标识、储存及运输工作,防止样品混淆及变质,影响检测结果。

2.3标准试验

标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学依据,包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等,因为标准试验对后续施工具有指导作用,标准试验的结论一定要科学谨慎,一般应进行平行试验,有必要应修铺试验段进行验证,满足技术及规范要求,方能指导控制施工。

2.4工程实体检验

工程实体检验就是对形成的具有单独使用功能的单项(分项)工程或结构部位对照设计要求或《工程质量检验评定标准》规定的项目进行检测检验,以评定工程质量优劣,按实施时间分中间交工实体检验和交竣工工程实体检测。实体检测作为对公路工程产品的使用功能的检测和验证,一定要按照相关规范规定要求进行,做到客观、准确。

3、加强公路工程试验检测工作采取的相关措施

3.1提高对试验检测数据重要性的认识

材料品质如何?工程质量优劣?不能单靠眼睛看,靠嘴巴说,试验检测工作对公路工程质量起着基础保障的作用。交通运输行业历来重视公路工程试验检测工作,2005年以部令发了《公路水运试验检测管理办法》,对公路试验检测机构设立条件、资质审批以及监管提出了明确要求,近些年交通运输主管部门、质监机构、各参建单位对试验检测数据重要性的认识的提高,公路试验检测工作得到了较快的发展,但是县乡公路建设中,项目建设单位对试验检测数据重要性的认识还不足,对工程质量管理凭经验,报着侥幸心理,试验检测工作流于形式,没有发挥出试验检测对工程建设的作用。

3.2优化试验检测环境,为试验检测工作创造有利条件

试验检测工作是一项消耗性的工作,购买设备需要投入,耗材需要花钱,而仪器设备、环境设施是保证试验检测数据准确的基础,只有从经费上保障投入,才能为试验检测工作创造有利的条件。公路工程造价编制已将试验检测费用作为单独的项目列出,各级部门都不应该挤占或挪用。

3.3夯实试验检测机构责任,提升试验检测质量

交通运输部交质监发〔2013〕114号《关于进一步加强公路水运试验检测工作的意见》明确提出今后对公路试验检测机构的监管将从市场培育转移到规范和培育并重、更加注重规范上来,将进一步夯实试验检测机构对试验检测数据负责的主体责任。针对公路建设工程设立的试验室要求母体必须获得相关资质的试验检测机构,工地设立试验室服务工程建设项目同时,母体机构必须加强监管,保障试验检测数据的质量,发挥好试验检测工作应有的作用。

4、结束语

总之,随着我国公路迅猛发展,以及基础规模的不断加大,对公路工程的质量也要求的越来越高。因此,公路工程施工中的试验检测工作也更加繁重。每一个工作者都要充分重视期工程试验检测工作,加大试验检测工作力度,真正做到提高工程质量,加快工程进度,保证公路质量。

参考文献

[1]陶春伟.论公路工程试验检测存在的问题及措施 [J]中国新技术新产品2012. 06

检测工作思路篇3

关键词:工程质量检测公路桥梁质量监督检测设备检测标准

中图分类号:X734文献标识码: A

1.引言

在公路桥梁施工建设中,加强质量监督,提高工程质量是施工中不可忽视的一项重要内容。而在质量监督过程中,离不开对工程的质量检测工作。只有这样,才能更为全面的把握工程质量,为质量监督提供依据,并根据存在的问题采取相应的措施,促进整个公路桥梁质量的提高。然而,由于受到制度、人员等因素的制约,当前工程质量检测中仍然存在不足,影响质量检测结果的准确性,制约了其在质量监督中的有效运用。今后需要改变这种情况,提高工程质量检测水平,使其在公路桥梁质量监督中得到更好的运用,下面将对该问题进行探讨分析,希望能够为实际工作提供指导。

2.工程质量检测在公路桥梁质量监督中的意义

公路桥梁质量监督离不开质量检测工作,只有以质量检测为依据,才能更好的把握质量情况,推动质量监督的顺利进行,具体来说,其重要意义体现在以下几个方面。

2.1为质量的监督提供依据。公路桥梁质量监督离不开质量检测的参考作用,通过相应的检测结论,能够把握公路桥梁工程质量的具体情况,并作为质量监督的依据,从而确保质量监督更为科学,具有科学的依据。

2.2全面把握工程质量情况。通过工程质量检测,能够全面掌握工程的质量情况,并且有相关的检测数据为依据,对工程质量存在的不足进行全面把握,把握工程的整体情况,有利于质量监督单位提出相应的改进策略,充分发挥质量监督的作用。

2.3促进质量监督顺利进行。在质量监督过程中,如果缺乏科学合理的依据,必然难以全面把握工程质量情况,也不利于质量监督的顺利进行。而通过质量检测的参考,能够为质量监督提供科学合理的依据,从而更为全面的了解工程质量情况,促进工程质量监督的顺利进行。

2.4提高公路桥梁施工质量。工程质量监督是公路桥梁施工的一项重要内容,在监督过程中,通过加强质量检测,全面了解工程的情况,并根据存在的质量缺陷,提出相应的改进意见,敦促施工单位进行改进和完善,从而有利于提高整个公路桥梁施工质量。

3.公路桥梁工程质量检测存在的问题与不足

尽管工程质量检测在质量监督中具有重要的作用,但当前质量检测工作中不规范、不完善的现象仍然存在,使其不能得到有效运用,制约了其作用的充分发挥,具体体现在以下几个方面。

3.1思想上的重视程度不够。一些质量监督人员在开展工作中,往往按照相关制度的规定开展工作,对质量检测不重视,没有认识质量检测在质量监督的作用。忽视采取相应的措施开展质量检测工作,制约了质量监督的顺利进行。

3.2质量检测人员素质偏低。很多的检测机构没有配备专业的检测人员,他们缺乏专业的技能,对检测要求,试验取样要求,检测流程,数据处理与分析等不了解,没有严格遵循检测规则和制度来开展质量检测工作,制约检测质量水平的提高。

3.3质量检测设备比较落后。一些检测单位的设备比较落后,在检测设备方面的资金投入不够,不能适应检测工作的需要,大大影响检测结果的准确性,导致检测结果失去应有的参考价值,影响其在质量监督中作用的发挥。

3.4质量检测过程不够规范。缺乏健全完善的制度约束,对检测要求、流程、方法、数据处理各项工作缺乏完善的规定,检测人员在检测中没有严格遵循相关的规范流程,影响检测结果的准确性,使其在质量监督中不能发挥应用的作用。

4.促进工程质量检测在公路桥梁质量监督更好运用的策略

为了应对工程质量检测存在的不足,促进其在公路桥梁质量监督得到更好的运用,结合实际工作的需要,笔者认为今后应该从以下几个方面入手,采取相应的完善措施。

4.1转变思想观念,提高思想认识。质量监督部门和相关工作人员要转变思想观念,认识质量检测在公路桥梁质量监督中的重要作用,并在制度、人员、资金等方面加强投入,推动质量检测工作的顺利进行,提高质量检测水平,更好的为质量监督发挥参考作用。

4.2加强队伍建设,提高人员素质。检测单位要注重引进高素质的检测人员,加强检测队伍建设,为提高检测质量奠定人员基础。检测单位应该注重对检测人员的培训,让他们掌握工程质量检测的流程,规范要求,严格按照规定进行数据记录,分析和处理,确保检测结果的科学性和合理性,做好误差的处理工作,提高检测结果的准确性。检测人员自己也要加强学习,提高自身素质,树立良好的职业道德观念,杜绝数据弄虚作假现象的发生,确保检测结果的准确性。

4.3重视设备引进,提高检测水平。加大在设备方面的资金投入,淘汰落后的设备,注重对先进设备的引进工作,为提高工程质量检测结果的准确性奠定基础。对于引进的设备和仪器,应该做好日常检查和维护工作,使其处于良好的性能和工作状态,并对仪器进行定期校准和校定,对存在的缺陷和不足,应该做好修复工作。修复并经过校正之后才能使用,不合格的仪器设备一律不得用于试验检测,从而确保检测数据的准确性。

4.4规范检测过程,确保检测效果。在进行工程质量检测的过程中,要严格遵循规则制定,按照工艺流程进行检测,如实记录检测中的各项试验数据,并进行全面的分析,做好数据和误差的处理,提高检测结果的准确性,为质量监督提供科学合理的依据。同时,监理方要加强监督管理工作,严格把握工程质量关,发现问题及时处理和解决,做好验收和评定工作,对存在的质量问题进行改进,确保公路工程质量。

4.5完善检测标准,确保检测质量。检测标准是开展质量检测的依据,必须对其进行完善,有效的规范样品制备、抽取、处置、储存、传送、测量。检测标准采用国家或国际通用的标准,由技术主管部门审定之后运用到工程检测实践当中。同时检测标准还应该形成完善的文件,并根据变化发展的情况,对其进行完善和更新,从而更好的指导工程质量检测。

4.6加强管理监督,发挥监督作用。加强对工程质量检测全过程的监督,明确检测单位的职责,使检测人员严格遵循工作流程进行检测,确保检测结果的准确性,从而更好的指导工程质量检测。建立检测和监督责任制,确保各单位和各部门严格履行自己的职责,当工程质量发生事故之后,不仅要追究施工单位的职责,还要追究检测单位的职责,从而更好的规范他们的日常行为,提高监督管理水平。

5.结束语

综上所述,在公路桥梁质量监督中,工程质量检测的重要作用是不可忽视的。在开展检测过程中,应该认识存在的不足,并根据具体情况采取相应的策略,提高工程质量检测效果,全面把握公路桥梁的质量情况,提高质量监督水平,促进公路桥梁工程质量的提高。

参考文献:

[1]陈颜芳,林永刚.工程质量检测工作是工程质量监督管理的重要内容[J].黑龙江科技信息, 2013(4)

[2]刘蓉.工程质量检测在建筑工程监督中的应用[J].科技传播,2014(1)

[3]代忠富.试论公路桥梁建设施工之中的质量控制[J].黑龙江交通科技,2013(6)

检测工作思路篇4

关键词:公路工程;试验检测;重要性;问题;措施

中图分类号:F540.3 文献标识码:A

一、公路工程试验检测的重要性

道路工程试验检验是工程公路质量管理的重要环节,它是通过对工程建设所用到的材料或成果进行检测,以确保工程施工的各个环节的质量都能达到相关的技术标准,这对于公路工程的公路工程施工质量控制有着重要的作用。公路工程的试验检测在确保工程施工质量的同时,也可以对各个环节所用的材料进行有效的控制,使得施工技术得到不断的进展,进而推动公路工程施工质量的整体水平。从微观层面,其重要性主要体现在一下几个方面:

1、新技术新设备的使用

公路工程建设是一项复杂而又综合性较强的工作,需要大量的人力物力的投入。在工程中使用高科技的机械设备,新研发的原材料或者最新的建筑理念等,都会降低工程成本。采用现代化的科学技术,可以使用试验检测对其的有效性和合理性进行科学的检验,有助于新科技,新手段,新理念等的推广与使用。使高科技更好的服务于工程建设。

2、施工材料的选取

通过试验检测,可以帮助施工企业有效的了解当地诸如沙石等原材料的性能,若相关的材料满足施工所需要的要求,那么就可以就地取材,有效的利用当地的施工材料,这样可以在很大程度上降低公路工程的成本。

3、对施工技术的影响

通过试验检测,可以最大可能的对新材料、新技术等进行检测,进而使得那些符合公路工程施工要求的新技术、新材料等得到有效的利用,使得公路工程施工技术得以不断的提升,进而缩短工期,提高工程质量,降低工程成本。

4、保证工程施工质量

通过试验检测,施工企业可以有效地评定公路工程施工所用原材料质量的好坏,确保材料的安全性。在施工过程中及竣工验收环节,进行试验检测可以对工程的质量进行科学评价及有效的控制。

二、公路工程试验检测内容

1施工材料检测

公路工程的施工是一项涉及材料非常广的建设工程,其建设需要各种建设材料,包括土建材料、半成品、成品、各种配件构件、添加剂等。比如土、砂、石、生石灰、水泥、沥青、钢材、金属配构件等。这些建设材料的整个工程的基础,材料的质量直接关系到工程实际质量和工程寿命。①所有的原材料、商品构件都必须进行预先鉴定,以决定是否可以用于本项目。②材料或商品构件必须按规定的批量和频率进行抽样试验,不合格的材料或商品构件坚决清除出场。③在施工过程中,应随机对用于本项目的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检测。必须在工程开始之前对这些材料按照国家有关标准和规范进行严格的检测,决不允许质量不达标的材料用于建设施工。

2工艺试验

工艺试验是对承包人提供的各种数据进行复核,是否能全面指导施工。①对路基、路面及其他需要通过预先试验的分项工程,必须预先进行工艺试验。②承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则报监理工程师审查批准。③工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验作出选择。④监理工程师必须对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理,并应作出详细记录。⑤试验结束后应提交试验报告,并经监理工程师审查批准。

3验收试验

验收试验是对各项已完工程的实际内在质量做评定,对工程质量等级进行确认。①对各项已完工程的实际内在品质,必须进行验收试验。②监理工程师必须对承包人的钻芯抽样试验的频率、抽样方法和试验全过程进行监督。③监理工程师必须对承包人按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准,并对试验的实施进行现场检查监督,对试验结果进行评定。

三、改进试验检测质量的措施

试验检测在公路工程质量评定中有重要的作用,可是存在相当多的人有着错误的认识,没有强烈的试验检测意识,对其的态度不认真,工作只是流于形式。在实际的试验检测工作中,有的施工单位提供的检验样品不具有代表性,为了蒙混过关就弄虚作假,任意伪造样品;有的试验检测人员为了图省事,怕麻烦,没有严格按照科学的规定进行抽样,保佑应付工作的态度;有的施工单位急功近利,想早点完成任务,没有等试验结果出来,就赶紧的进行下一道施工程序;更有甚者即监督管理人员更是,对抽取样品的过程没有严格监管,对检测过程也是睁一只眼闭一只眼,不考虑其是否具有科学性。对试验检测工作的轻视和懒散定会给工程质量带来隐忧。为了做好试验检测工作,要做好如下工作

1、健全法制,建立公路试验检测机构,规范管理体制

所谓“不以规矩不能成方圆”,要想保证检测工作的顺利进行,必须有相关的法律法规可依照,有完善的公路试验检测机构,有完备的管理制度。使各个成员明白自己的职责与工作的重要性,规范大家的行为,强调试验检测工作的重要性和科学严谨性,确保工程质量。

2、改进试验检测的机械设备

采用先进的设备才能保证检测结果的可靠与精确。公路施工单位要购置新进的技术设备,给检验人员配置精密的检验仪器,只有好的工具才能出更优秀的成绩。提高工程质量与效益。试验检测的结果必须具有科学性。才能成为每道施工程序的依据和准则。因此必须要确保检测结果的精确性,但是实际上并非如此。有些地区的施工建设单位资金不足,没有投入足够的资金,所采用的仪器设备也是过于陈旧老化,检测出来得数据根本没有准确性,没有多大的参考价值,与实际的情况有很大的差别,由于公路工程建设要求精确的数据,要有科学的根据,每一道施工工序必须要经过严格的科学检验,才能防止豆腐渣工程的出现。因此完善试验检测设备急需解决。

3、强化公路试验检测的意识,端正工作态度

思想决定行动,态度决定高度。只有从思想上意识到错误,才能更有效地解决问题。因此建筑单位的人员一定要摒弃错误的思想,认识到试验检测工作的重要性。在具体的工作中,检测人员抽取样品时不可凭主观意念,随意的抽取样品,要有科学的抽取方法;监督人员严格把关样品的抽取与检验过程,不能假公济私,图省事;施工单位的领导要定期的给大家做思想报告,强调工程建设的重要行,试验检测工作的重要性,让员工从思想上重视公路试验检测,还要确保大家能够端正工作态度,追求科学严谨的工作态度,认真解决每一个问题,进而保证工程质量。

4、提高试验检测人员的专业技能与知识

试验检测人员的专业素质是检测结果是否合理可靠的重要前提。要想完成检测工作首抓检验人员的专业水准。为了提高检测人员的专业技能,公路工程单位可以高薪聘请专家或者从高校录用专业优秀的人才,还可以组织人员进行定期的技术培训,提高大家的整体素质。另外也要确保每位员工都能熟练操作高科技的机械设备,使大家意识到工作结果的重要性。

结语:

在公路工程建设过程中,试验检测是一个重要环节,对保证公路工程施工质量具有重要意义。试验检测工作在确保工程质量中有着很重要的作用,它能有效的科学评价工程质量,增强施工质量评价的说服力,增强工程质量评定验收工作的科学性。随着公路技术管理的提高,各级公路部门必须对公路工程质量给予高度重视,做好公路工程试验检测工作。只有对所建的公路工程保质保量,才能满足人们出行的需求,才能更好的为社会经济的发展作出贡献。

参考文献:

检测工作思路篇5

关键词:铁路施工;现场检测试验;管理;研究

铁路施工的现场检测试验是保证整个工程建设项目质量的重要环节,加强现场施工检测试验对保证整个工程的质量及降低造价都有着至关重要的作用,并对推进我国铁路建设施工技术具有重要的作用。铁路工程建设项目施工过程中,对使用材料的检测试验与整个工程质量的检测都具有很好的效果,而如何建立一套科学完善的检测试验管理系统则是我们迫切需要解决的问题。

一、目前我国铁路施工现场检测试验工作管理中存在的问题

从目前我国铁路施工现场检测试验工作的管理实践来看,存在着诸多的影响因素,如果不及时采取有效的措施予以应对,久而久之就造成更大的影响。其中涉及到核心内容的问题总结如下:

第一,铁路施工原材料的检验具有严重的滞后性,检验结果尚未出来就已经开始使用,一旦发现问题,也早已于事无补了。铁路施工现场检测试验管理中发现的问题不能在第一时间内进行有效的解决。此外,当前施工现场检测试验管理过程中还经常出现一些问题,比如铁路检测工作过程经常存在着不合格点,虽然建筑施工单位采取了一些处理措施,但在这些措施只不过是小修小补而已,整体上看来,局部弥补根本起不到大作用,由于其它点并没有得到及时有效的解决,因此导致了铁路检测试验合格率与整个工程项目的质量要求相差甚远。从实践来看,目前我国铁路施工单位的人员组成比较复杂,技能水平和自身素质参差不齐进而导致计算时不能将施工检测数据与施工现场的检查情况对合起来,对于一些深层次的问题就很难发现。

第二,铁路施工现场检测试验工作管理体制不健全。从实践来看,目前我国铁路检测部门的一些管理人员对工程检测试验缺乏思想重视,现行的一些检测管理制度比较松散,甚至形同虚设。由于这些管理制度缺乏灵活性和与时俱进性,很多制度常常表现出一定的滞后性,这也是铁路施工现场检测试验管理制度不 健全的重要表现形式。 更为严重的问题是个别管理人员为了私利而收受他人的好处,在铁路施工现场检测试验工作管理评价标准合格栏上签字,从而使其以蒙 混过关、滥竽充数。诸如此类的问题,铁路施工现场检测试验工作管理单位应及时采取有效的措施予以制止,否则将会造成更为严重的后果。基于此,笔者认为传统的铁路施工现场检测试验工作管理体制已经不能适应社会发展的要求,再不建立健全管理体制,将成为铁路事业发展的桎梏。

第三,铁路施工现场检测试验工作管理中,试验检测机构所需的人员配备不健全,缺乏专业的人才。从实践来看,目前我国铁路施工现场检测试验工作管理中依然非常缺乏专业的工作人员,尤其对检测试验人员的培养和引入比较少,检测人员普遍具有专业知识有限、操作能力差等特点。由于自身条件与工作需要不相符,且对铁路施工现场检测试验标准的理解不到位、细节操作不规范等,因此,最终提供的试验检测报告缺乏科学性和规范性(这主要表现为依据不充分、信息收集不全、数据处理不规范以及引用标准不准确等)。同时,从实践来看,我国目前铁路施工现场检测试验人员的流动性非常大且流失较为严重,这将对铁路施工现场检测试验工作的后期试验检测造成巨大的影响。这一问题最常出现在铁路 施工现场检测试验工作后期,由于所有的工作都已经到了尾声,因此多数试验检测人员就会面临着放假或换工作等问题,这样使得工程施工后期铁路施工现场检测试验工作人员偏少不足为奇。在这种情况下,铁路施工中就会存在着较大的随意性,施工质量难以保证。

二、如何加强铁路施工现场检测试验工作管理

基于以上对目前我国铁路施工现场检测试验工作管理中存在的主要问题分析,笔者认为,要从根本上改变这种现状,可以从以下几个方面着手:

(一)建立独立的检测试验机构,加强制度管理与制度的落实

目前来看,铁路施工现场检测试验机构基本上是施工单位自己包办,这将存在着很大的弊端,往往只是流于形式而已。因此,建议建立独立的检测试验机构,并保证其不受任何单位和个人的干涉,能够独立、客观地对进行检测试验工作。正所谓“无规矩不成方圆。”制度是检测试验管理人员的一种约束,同时也是外在的制度保证,对保证整个工程的质量具有非常重要的作用。结合工程建设项目的具体情况,以检测的频率、检测的项目、合格标准以及责任承担等为具体的内容,制定出一套科学合理的铁路施工现场检测试验管理制度,从而保证铁路现场施工检测试验工作的顺利进行。同时还要将这套制度真正落实到实处,使相关人员能够各司其职、各尽其能,有章可循、照章办事。

(二)加强检测试验人员的素质培养,保证所需人员的数量

铁路现场施工检测试验是一项非常复杂的工作,它不但要求检测试验人员要有一定的业务技能和自身素质,而且还要保证所需人员的数量(一般每项工作至少要有两到三名工作专业人员参与)。从一定意义上来说,检测试验人员的综合素质直接关系着检测试验的结果,尤其是工程后续阶段。因此,加强检测试验人员的素质培养,保证所需人员的数量成为保证工程质量的关键。

(三)加强施工现场各个环节的控制

在铁路施工现场检测试验管理中,要加强各个施工环节的控制,首先就要做好原材料的检验和混凝土等施工材料的计量。在铁路工程施工前,检测试验人员不仅要严格检查原材料质量,而且还要判断该材料与之前送检样品是否一致,这是保证工程质量的关键。作为施工中的重要材料,混凝土配合好以后,要保证其符合标准,需要做好计量工作,这也是保证工程质量的重要环节之一。

除以上措施之外,还要加强检测仪器与检测设备的管理,保证它们可以正常运行,这样才能保证检测试验工作准确性与流畅性。

结语:总而言之,铁路施工现场检测试验管理是一项非常复杂的工作,它涉及到诸多方面的内容,因此加强思想重视和技术创新势在必行。

参考文献:

[1]杨远哲.铁路施工的现场检测试验工作管理[J].中小企业管理与科技,2011(25).

[2]赵红升.铁路施工现场检测试验工作的管理[J] .科技创新导报,2011(23).

[3]李铁栓. 铁路路基现场检测与质量控制要素的若干分析[J] .城市建设理论研究(电子版)2011(16).

[4]王秋利. 新时期高速铁路路基施工检测技术应用[J] .商业文化(上半月),2011(05).

检测工作思路篇6

关键词:公路;试验检测;交通运输;

0.引言

目前,我国的交通分为海陆空三种,其中公路是随社会发展,直至现在都一直在不断改变我们的生活重要交通体系。现如今,汽车的普及对道路的要求也在不断提升,公路的质量正在经受着严格的考验。由此能看到,只有充分地认识到公路试验检测工作中存在的问题与隐患,找到问题所在,才能对症下药,才能更好地将公路试验检测工作完成。人们的生命安全、公路的运输安全、国家的经济发展等才能得到更好的保障。本次将从公路试验检测工作的意义和公路试验检测中需要注意的问题进行探析,并提出解决问题的有效对策。

1.公路试验检测工作的意义

1.1必要性与重要性

公路试验检测是对公路的工程质量行之有效的检测手段,其目的是根据对公路的检测结果进行判断,判断其公路质量是否符合了现行中有关技术标准规定。

1.2公路试验检测对工程项目成本的降低

通过对工程试验检测,可以最大限度的实现就地取材与降低工程造价的目的。为此,可以借助公路试验检测工作,来确定当地材料是否符合公路施工技术的规定要求,以降低工程造价[1]。

1.3实现公路建材的重要性

公路试验检测能科学地评定公路建设时所使用的所有原材料与半成品的质量,通过采取科学测试方法,来实现对公路建设材料性能的的检测,从而评定出其产品是否合格,是否符合公路建设要求,这对公路建设合理地运用材料与提高工程的质量是至关重要的。

1.4实现公路施工的科学性

在公路建设施工中,工程质量的好与坏就包括了对施工过程的质量控制和工程完工后的验收评定,通过公路试验检测,能够有效控制并科学评价施工质量,从长远的层面来看,公路试验检测是科学有效的评定手段与方法。

1.5能为质量的判定提供有效数据

公路试验检测能够实现为质量的缺陷判定提供科学的实测数据,这对公路的施工建设中判断质量的缺陷与事故性质及范围是至关重要的。还能够实现事故评定损失的合理性与明确事故的责任。

2.公路试验检测工作需要注意的问题

2.1公路试验检测对混凝土的重视

我国公路试验检测中对混凝土的重视是不够的,混凝土试验格式相比来说是比较固定的,造成了很多人都认为混凝土的检测是一项比较普通的检测,对熟练的检测人员来说是很简单的事情,从而思想上就对混凝土的检测度放松了,忽视了混凝土强度指标对公路的重要意义。

2.2公路试验检测的不规范

对于标准混凝土强度来说,正确的做法是要分成两个层次,并且要将这两个层次分别装入试模中。在试模中还应准备钢筋从边缘的位置向中间进行插入振捣,从这个过程中就以目前采用的塑料作为主材料的试模是很不规范的,这会导致边缘的误差比较大。这些原因归根还是试模表面与许多试件在统一标号中并没有得到很好的规范。而不规范的做法往往是公路试验检测中的大忌,这个问题是需要得到迫切解决的问题[2]。

2.3混凝土试压问题

混凝土试压在我国公路试验检测中是一个很突出的问题,我国在实际执行混凝土试压时,对混凝土试件进行进一步测量和考核的情况是少之又少。施工工作人员往往是凭借自己的经验而不是考虑实际的环境情况来选择。这样的公路建造是不能以经验来承受现实中公路所受到的强大撞击力和挤压力。

2.4试压试验检测中存在的问题

我国公路实验基础在压实度的问题上还是存在着问题的,有相关技术人员分析,认为这主要是由于我国公路试验检测时常常使用直径较大的灌砂筒作为试验试材,这就对于公路工程的建设是一个十分沉重的负担,给公路施工带来很大的麻烦。归根揭底是我国没有一个较为完整的标准砂的设定,由此可见,我国公路试验检测工作的任务是任重而道远的。

3.公路试验检测工作中问题的解决对策

3.1规范和完善制度

公路上对钢筋的试验检测是检测混凝土的强度问题切实可行的方法。公路建设上的钢筋试验能实现混凝土强度的可行性,所以应建立相对安全科学的台账制度来解决现在混凝土试验台账中所存在的累赘与繁复问题,充分地利用钢筋实验的台账制度来对现有制度进行完善与规范。对那些不能通过现有的手段完成的试验检测项目,可以委托给具有权威性的第三方来完成对此的检验。

3.2规范检测考量标准

要有效地解决公路试验检测中存在的问题,只有在制度上制定出一套完整有力的考量标准才能在根本上解决这个问题。我国公路试验检测面临着不同气候与不同标准砂密度,这为我国公路的建设制定标准带来了一定的难度。所以在制定标准的同时要注意标准砂的使用情况,争取在使用一段时间之后对其做一个标记,这样才能得到关于标准砂最精确的使用情况,可以为以后灌砂提供准确浓度的的依据。

3.2完善岗位责任制度

检测人员在公路试验检测的工作中有着不可替代的作用与责任制,是公路试验检测水平的高低关键所在。我国目前大部分公路的施工质量问题是因为检测人员的监管不力而造成的,所以检测人员应实行岗位责任制,明确检测人员的权限与职责范围,对评审内容、考核办法规定的技术功能与管理功能进行覆盖,从而来保障公路的质量检测规范能有序进行[3]。

4.结语

公路试验检测直接关系到人们的生命安全,所以应本着负责任的态度对监测出来的数据进行科学分析与思考,只有这样才能最大限度地发现我国公路试验检测中所存在的隐性问题。保障公路运输的长治久安和人们的生命财产安全,就因要扎扎实实做好公路试验检测工作。

参考文献:

[1]陈宗平.关于高速公路试验检测工作的几点建议[J].工程与建设,2011,8(5);2-3.

[2]丁延明.公路试验检测中需要注意的问题探析[J].交通标准化,2012,7(5);1-3.

[3]马荣.试验检测工作是提高公路工程质量的控制手段[J].科学之友(B版),2011,12(8);5-7.

检测工作思路篇7

【关键词】公路工程;材料试验检测技术;思考

近年来,我国公路的建设施工发展的速度在不断的增加。国家人员、社会大众对于公路的建设施工质量也十分的关注。因此,需要在建设施工的过程中加强对相关材料的实验与检测,通过保证整个施工材料的质量来提升整个工程的施工质量。因此,在公路建设施工的过程中,通过对所使用的材料进行检测与试验,增强整个检测技术,从而才能够有效的提升整个公路的建设施工质量,促使我国的公路建设更快更好的发展与提升。

1.公路工程中材料检测的内容

1.1集料

在公路工程中所使用的集料,其依据粒径大小可以分为粗集料和细集料。因此,在进行材料试验检测的时候需要依据不同类型、大小,按照《公路工程集料试验规程》中所制定的相关依据与标准进行检验与测试。主要从集料的外观、颗粒构成、含水量、磨光值等多个方面进行有效的测量与检验。

1.2沥青材料

公路工程施工的过程中,沥青材料是其中最主要的一种材料,与整个工程的施工质量有着密切的关系。因此,在对沥青材料进行检测的时候需要依据相关规章条例的明确规定,对所使用的沥青材料的质量、频率以及相关的各项指标进行全面的检测,以此来保障其能够满足相关的施工要求。除此之外,在公路工程施工的现场,还需要对沥青材料的延展度、软化点、针入度等进行常规的检查与测试。同时对公路路面在日常养护过程中所使用的石油沥青,还需要定期的进行针入度、软化点、溶解度以及蒸发损失等相关的检测与试验,以此来确保石油沥青能够正常的投入使用,保障相关公路工程的实施、建设质量。

1.3水泥

在对公路工程施工所用的水泥进行检测时,需要从水泥的凝结时间、标准用水想、胶砂强度等多个方面入手进行检测。同时还需要对提供水泥材料的同厂家、同编号、同品质以及通生产日期的水泥按照60T袋装一批,100T散装一批的标准进行检测,以此来保证水泥的质量,进而确保公路工程的建设、施工质量。

1.4原材钢筋

原材钢筋是整个公路工程建设的重要基础型的材料,其质量对整个工程的建设质量有着直接性的影响。基于此,需要对原材料的抗拉强度、弯曲性能等有关指标进行试验与检测。同时在焊接加工这项工艺完成之后,需要严格的依据检测器的拉伸强度对整个完成都的工程质量进行测试与检测,确保整个工程质量,保障其能够安全、有效的实施与开展。

2.加强公路工程材料试验检测的措施

2.1加强检测人员的专业素质

在公路工程材料试验检测的工作中,相关人员的操作技能水平与整个检测结果、工程质量有着直接性的密切联系。因此,材料试验检测工作中需要应用有着高专业素质的人才。同时还需要保障整个测试人员队伍中专业素质与技能水平相当,不能出现专业素质技能参差不齐,实力悬殊较大的情况。基于此,有关部门需要加强工作人员直接的技术交流与融合,制定出较高的标准与要求。此外,还可以通过定期的组织相关人员进行技术的交流、分享与研讨、学习等活动,增加他们的知识层面、提升能力,通过定期的考核与检测来优胜劣汰的选拔专业性、顶尖的技能人才,以此来全面性的提升检测人员的综合素质与技能。

2.2健全材料试验检测体制

在进行公路材料试验检测的过程中需要设定一定的体制机制来对整个操作技术、流程进行规范。依据不同公路的等级来制定出不同的级别检测体制,让不同级别、部门的人员去进行检测,实施监督,以此来提升整个工程检测的水平与质量效果。同时,在进行检测之前,需要树立起相关检测人员的意识,提升检测人员的思想重要性,增加他们的检测技能,防止出现问题致使整个检测结果的不准确。此外,还需要增强相关人员的责任意识们,将责任落实到每一个人身上,并对出现问题的人员予以严格的处罚,以此来提升他们工作的认真程度。

2.3应用先进的公路工程试验检测技术

随着社会的发展与提升,公路工程材料试验与检测的技术需要顺应时代的发展得到不断的提升与发展。通过应用先进的技术及设备来提升整个检测的准确性与效率。因此,公路工程施工建设队伍首先就需要引进一批先进的试验、检测设备,通过应用新型的设备来提升整个检测的效率,增加材料检测的准确性,进而才能够保证整个公路工程施工的质量。同时,还需要随着社会的发展,通过不断的引进新型的检测技术来确保材料试验检测的准确性。近年来,计算机信息技术在我国得到了普及与发展。因此就可以通过应用先进的计算机技术来对相关材料进行测试与检测。通过应用计算机技术对材料进行测试与检验,能够有效的提升整个材料检测的准确性,尽可能的降低检测的错误几率,提升整个公路工程的建设质量。

2.4严格的按照相关标准进行检测

在公路工程进行材料实验与检测的时候,需要依据相关的规定对所有的施工材料进行检测有效的检测。首先,需要在入场之前对所使用的施工材料的说明、合格证、检验报告、各种等进行严格的检验,进而确保材料来源的可靠性。其次,还需要对所使用的材料进行抽样化的检测,以此来确保相关材料的质量,进而才能够保障整个施工建设的质量。除此之外,对于材料数量还需要依据不同材料的不同标准进行有效的检测。依据材料的性能及类型进行分开的堆放,同时还需要依据施工场地的大小来合理的安排、堆放材料,避免出现长时间不适用却占用场地的情况。最后,在公路工程的建设施工过程中,还需要严格的按照相关规定与标准,对所使用的材料进行定期的检验及测试,在公路工程的不同施工阶段进行有效的检测。这种分段式的检测方式能够确保整个公路工程的质量,保证相关材料、产品合格性,能够及时的针对其中出现的问题采取适当的措施进行解决。除此之外,在分段检测验收的过程中需要始终严格的按照相关标准,不能够出现检测不认真、模棱两可的情况,由此才能够确保整个公共工程建设施工的质量。

3.结语

通过在公路工程中应用材料试验检测实数,能够全面的保证整个公路工程在建设施工过程中的质量,促使整个公路工程更好的发展。因此,相关的施工单位需要在施工过程中认识到材料试验检测工作的重要性,通过科学、合理的程序,应用准确的方法来提升检测的质量,确保公路工程更好的发展与提升。

参考文献

[1]田涛.公路工程材料价格如何算?[J].中国公路,2014,(1):114-115.

[2]林文泽.公路工程项目成本的管理与控制[J].中国公路,2004,(22):98-99.

[3]彭雷,郭东华,包左军等.公路工程试验检测仪器设备计量管理关键要素的研究[J].公路工程,2013,38(2):32-35.

检测工作思路篇8

关键词:试验检测;公路工程;质量保证

中图分类号:F540.3 文献标识码:A

1、公路工程试验检测工作的重要意义

公路工程的试验检测工作是整个公路工程施工过程中的重要环节,试验效果的好坏直接影响到公路工程质量的优劣,所以施工人员必须采取科学的手段对公路工程进行科学检测,并且要进行严密的工程监理, 只有这样才能给公路工程的质量评估提供所需的各种依据。人们通过公路施工过程中所开展的各项试验活动, 获取必要的数据,从面达到控制整个工程施工工序、原材料的性能、使用混合物的配比以及生成产品的强度的目的,这样也便能为工程的施工质量提供一定的保障。 假如一项工程项目没有进行科学试验,一旦出现意外就无法科学合理的评价和验收工程公路工程了。试验检测工作也属于公路工程监理项目的一部分,也是决定工程通病治理的非常有效地措施之一。公路施工过程中可以根据试验所得数据来评估公路工程的质量或者样品的质量是否能够达到施工规定的技术标准,这也是公路工程项目试验的核心内容。

2.公路工程试验检测中所存在的问题

公路工程属于户外作业,因面常常存在很多的质量隐患问题,试验检测属于公路工程监管工作的关键环节,自然也会遇到诸多的困扰,下面我们将公路工程试验检测常见的问题进行总结归纳,具体分为以下几种:

(1)在试验检测过程中,检测人员提取的样品没有代农性,通常只是为了应付工作而随便提取的,并不具有实质上的检验意义开展试验工作时,检验员经常会遇到这样的问题,即便试验的结果很准确,也很难反应工程施工过程中后期成品的实际情况,对于这种“走过场”的检验方式,根本不能充分发挥试验检测的真正作用。

(2)监理人员没有严格控制抽取样品的质量,以致于出现检验样品和实际施工使用样品不一样的情况,这样样品的检验工作便失去的意义监理工程师在公路工程的质量监管工作中应该充分发挥监督管理的职责,然而实际工程施工过程中,很少有监理人员能够切实履行自己的职责。因此施工建筑单位为了降低施工成本,减少资源,满足个人经济利益需求,不惜偷工减料,并在工程的实际检测阶段大兴作风,使得监理工程师试验检测的结果极不准确,以致于为工程的施工质量埋下极大的隐患。

(3)施工单位的样品送去检测的时间过晚,以致于检测结果还没有出来,下个环节的施工工序已经开始施工了,这样检验的数据也就失去了价值。一般样品送检过晚时,由于建筑施工单位没有把工程的试验检测环节放在工作的重要内容所致;有些时候工程试验检测的报告尚未出来,公路工程已经处于施工状态了,这是因为建筑单位的负责人为了追求自我利益,缩短工期,节约成本,把施工工期提前了。

综上所述是公路工程施工过程中常见的一些问题,但是这些问题并非完全避免不了,而最经济实用的处理措施就是监理人员严守职责,进行科学合理的监督,并不断地加强对工程承包单位的监管力度,这样才能更好地履行职责,尽可能建立套完善的监督管理制度以及奖惩措施,使得公路工程的质量得到最大的保证

3.公路工程试验检测采取的措施

3.1路用材料的质量要严格进行控制

公路工程项目的基础便是施工原料,施工单位只有安排专业的监管人员对公路工程的原料引进和使用进行严格监控和检测,才能阻止豆腐渣工程的施工。一些工程施工中常会遇到的原料,如成品材料、沙、石头以及水泥等多种预制构件都需要及时进行试验检测,只有这

样才能彻底查出哪此原料用品的质量达不到要求的标准,哪此原料用品有事不允许使用的.而哪此能够正常投入使用。只有将各个环节的工作透明化、清晰化,才能避免一些施工单位用劣质的材料取代合格原料进行施工。此外,试验检测工作开展前,要派专人负责样品的取样工作,并且取样的试验品要有监督机构人员进行现场确认和签字,而且要严格遵守公路工程试验规范规定的内容

3.2对施工参数加以确定

对于施工中的一些数据进行详细的掌握,对于一些对质量具有影响的重要数据要做好重点的控制,如水灰比、含水量等数据,采用先进的测量以及进行检测,确保获得参数的精确,按照技术规范的要求进行相应的试验,从而确保施工的质量。

3.3 提高工程试验仪器精度

在实际的施工过程中需要使用很多的机械设备,这些设备的操作方式直接影响施工质量,必须科学合理的设定工作的参数,使机械设备依据相应的规范和施工标准进行工作#还有测量仪器必须定期进行校准,从而确保其精确性,尽量避免误差。

3.4要严格控制施工过程中各个环节的质量

试验检测工作的重要环节就是对施工过程中的工程质量的控制和检测,这是因为很多公路工程项目常由一些个体户老板的私人承包单位承包,他们的施工队伍常缺乏完善的管理方式,更不会制定太完整的施工方案,对于安全施工以及技术规范的合理操作更是不太重视。因而工程施工过程中遗留了很多的质量问题,如果不及时进行试验检测很容易给完工后的工程带来更人的质量问题,严重时甚至会导致重大交通安全事故发生。一般施工阶段的工程质量要从施工单位的自检、监理人员的抽检以及政府部门的监督等多个环节进行控制。有关施工部门必须建立套设施齐全、制度完善的试验检测系统,并且要选择合适的施工场地建立个实验室,并且安排专业的试验检测人员进行管理。

3.5对交工验收阶段的工程质量进行检验的重要性

在公路施工工程竣工以后,要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测,所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果,不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中,要对公路的整度、宽度、纵断高程、横坡度进行个方位的检测,绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意,可利用施工过程中测定的数据。

3.6要对试验检测人员采取岗位责任制

试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用,是试验检测工作水平高低的关键点,可以说,绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力二造成的,所以,针对这情况,我们应对试验检测人员实行岗位责任制;岗位责任制是试验室一项主要制度,应明

确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。

结束语

质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。作为检验工程质量的唯一有效手段---试验检测,不容忽视。目前,为了进步提高我国公路工程的整体质量水平,确保公路工程项目试验检测工作的顺利开展,各地区公路管理部门都加强了对工地试验检测机构设施的完善和管理,并且要求各公路监管部门要不断的增强对公路工程试验检测工作的重视,监理工程师要认真履行自己的职责和义务,按照工程的施工合同行驶自己的权利和义务,只有这样我们的公路工程试验检测工作的价值才能充分体现出来。公路检测管理部门要充分发挥其试验检测的基本作用,以精准的数据为工程的质量提供保证。管理者要不断的拓宽管理思路,改进管理方法,创新管理方式,使得我国公路工程的试验检测工作能够逐步走上科学规范的道路。

参考文献:

【1】沈奇花.浅谈道路工程材I试验检测【J】.大众科技,2010.(10).

【2】蔡文玲.公路工程施工试验检测工作探析【J】.经营管理者, 2oo9.(5).

【3】何华丽.浅谈公路工程试验检测存在问题与加强措施【J】.科 技风,2009.(24).

检测工作思路篇9

关键词:电子通信设备;自动化;维修;方式

中图分类号:TB文献标识码:A文章编号:16723198(2014)07018501

1电子通信设备自动化维修性的新思路

1.1电子通信设备的故障自动检测技术

图1故障自动检测过程框图这种设计思路可以及时精确地找到故障的位置,因为它可以监测、检验与提供设备内的所有重要参数,并且能够分辨出故障位置的出现故障的元器件。这个系统主要是利用传感器、比较器、报警器等来实现自动校验。电子通信设备的故障自动检测过程如图1所示。

1.2电子通信设备的可达性设计思想

可达性设计技术的基本原则是要充分考虑到人机良好的交互功能,能有效地提供维修的空间或者维修通道。因此在结构设计上尽可能做到方便拆装,而且要多使用诸如组合导轨等较先进的快速装拆结构件。因此电子通信设备的可达性越好,那么故障的修复处理时间就会越短。

1.3电子通信设备采用模块化的设计思想

目前很多电子通信设备的模块结构设计具有可更换性的特点,因此当出现故障时可以快速地实现更换。所以电子通信设备可以按照电路的功能模块进行独立的设计,尽可能使每个模件在最大程度上能保持功能的独立性,这也要求尽力减少各模件之间联系、影响与干扰等,同时,这样的设计也能方便故障信息的准确采集。

1.4电子通信设备采用标准化的设计思想

现代工业生产中,很多工业产品的生产都采取了标准化的设计,这样可以把电子通信设备的零器件的种类限制到很小范围之内,从而可以有效地降低电子通信设备的成本与维修费用。而且随着专用集成电路与通用大规模、超大规模集成电路的不断发展与进步,为模块化、标准化的设计提供了基础条件。

2电子通信设备的自诊断系统的设计

2.1电子通信设备的模块化设计

虽然电子通信的不同设备在电路组成上和功能上各有其特点,但是为了规模化生产、便于维修,目前一般都进行模块化的设计。电子通信设备主要由音频处理模块、收发中频处理模块、射频功率放大模块、低通滤波模块、频率调谐模块、频率合成器模块、控制模块、电源模块等组成,其电子通信设备模块化组成原理框图如图2所示。

图2模块化组成的电子通信设备框图2.2电子通信设备的自诊断系统设计

电子通信设备的自诊断系统就是可以对其能进行自动设备检测,因此要设置各模件的自动检测电路,所以要弄清楚电子通信设备的中枢位置和各模件的信号特征,达到能全面快速地检测出发生故障的模块。音频模块的发音频率与收音频率输出幅值的大小会直接影响设备的功能,因此要分别在两路输出线上设置检测电路。频率合成器模块的输出频率影响整个设备的频率稳定性,因此在该模块单元要设置频率锁定检测电路。RF功率放大器模块影响电子通信系统的无失真输出功率,因此要在该模块上设置功率检测电路。中频处理模块是影响通信电子设备性能的关键设备,因此要在中频放大器输出端设置场强以及幅度检测电路。电源模块输出的电压的高低直接影响到电子通信系统的各模件能否正常工作,因此要在其输出端设置电压检测电路。控制模块是设备的中枢部分,直接影响CPU的程序的正常执行,因此要在执行程序循环中设置程序是否正常运行的标志。在自动检测电子通信设备系统时,应该首先运行控制模块的自动检测程序,只有控制模块正常工作的情况下,才能保证其他各模块输出的自动检测信号能够得到正确的处理。

2.3电子通信设备的自动检测过程

电子通信系统接收信息电路的自检过程为:当电子通信系统处在自检状态时,音频处理模块产生1kHz单音频率信号代替MIC信号,经发送信号处理模块进行频率的调制并将其频率搬移到通信设备的工作频率范围内作为测试信号,该信号再经过频率调谐模块的选择性接收,接收信号处理模块的将频率进行搬移、解调,还原为1kHz音频信号,经音频处理模块输出。如果模块中出现故障时,其检测电路将输出高电平驱动警告电路,并且将故障信息通过相应的转换电路送到控制模块进行处理。

3总结

随着社会的发展,现在电子通信系统的稳定性与可维修性变得越来越重要,因此要加快对电子通信设备的自动化维修的研究,积极探讨新的方案与技术。

参考文献

检测工作思路篇10

一、党风廉政建设概况

市公路管理局公路工程试验检测中心,是市公路局的二级机构。有三个主要部门:试验检测部、公路设计所和工程监理部。它们的主要职能是:公路工程的试验检测、公路桥梁的设计和工程监理工作。现有职工55人。其中在职人员**人、离退休人员**人;党员**人、团员**人;专业技术人员**人。

近年来,公路工程试验检测中心认真贯彻落实党的十七大、十七届四中、五中、六中全会、中纪委十七届四次全会、国务院廉政会议精神,把党风廉政建设视为工程监理工作的生命线,全面落实党风廉政建设责任制,进一步改进工作作风,增强服务意识、责任意识和大局意识,提高队伍整体素质,党风廉政建设工作取得明显成效,为完成全年工作任务提供了有力的思想政治保障。

二、主要措施与做法

该中心具有专业性强、技术有优势、工作流动性大、与社会接触面广的特点,是人们所说的反腐倡廉重灾区,同时也是公路建设的一个重要部门,因此,开展党风廉政建设尤其重要。

(一)领导重视,目标明确,党风廉政建设责任制得到落实

党风廉政建设是一项系统工程,抓党风廉政建设必须持之以恒。公路工程试验检测中心按照谁主管谁负责的原则,建立起中心主要领导挂帅,分管领导具体抓,各部门各负其责的党风廉政建设领导工作机制。在中心全面开展党风廉政建设工作,做到有计划,有安排,有检查落实。中心形成党政齐抓共管,相关部门发挥优势,党员干部积极参与的领导体制和工作机制。同时,坚持标本兼治、综合治理的方针,紧密结合业务工作实际,着眼业务特点,抓住责任主体,实施有效监督,从人、财、物等方面构建防范机制,使党风廉政建设与日常工作相互促进,和谐发展。中心月月有党风廉政建设的例会,周周有党风廉政建设的活动,做到思想重视、工作落实、措施到位、成效明显。在实施责任管理方面,结合实际,该中心制定了《XX公路工程试验检测中心党风廉政建设工作计划》,中心与各部门签订了《党风廉政建设目标管理责任书》;同时,制定和完善了《中心业务管理制度》,使各项规章制度成龙配套,更有可操作性,使干部职工意识有准绳,行为有规范,工作有标准。

总之,进一步落实了领导干部一岗双责,一手抓中心工作,一手抓廉政建设,完善责任、督查、测评、奖惩、保障等方面规定,使党风廉政建设形成强大的合力。

实验检测部的邱渝峰同志,面对软硬兼施、威逼利诱的施工单位,坚持原则不让步,大义凛然,严格检测。他带领队员在检测攸县花庙前大桥施工现场时,认认真真勘测,采样,实验,论证。一次又一次重复着检测的各个程序,一丝不苟。连续苦战几天几夜,直到得出正确的结论为止。以一身正气,塑造了检测中心正义、公信、责任的社会形象。

(二)强化教育,营造氛围,不断增强干部职工廉洁自律意识

思想是行动的先导。为了增强中心干部职工的廉洁自律意识,不断提升政治思想水平和党性修养,该中心一是加强反腐倡廉理论教育,重点组织党员干部学习了党的十七大精神,十七届四中、五中、六中全会、中纪委十七届四次全会、国务院廉政会议精神,以及公路工程建设的反腐倡廉文件,教育干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观、权力观、地位观、利益观,努力培养良好的职业道德和行为习惯,积极倡道务实和勤政廉洁的作风。同时,认真组织干部职工多观看党风廉政警示片《莫伸手》。教育大家要慎权、慎行、慎独、慎微,使广大党员的理想信念、职业道德、权力观、人生观、价值观和工作作风有了明显的提高。二是组织红色旅游,进行革命历史教育。每年组织部分干部职工去革命根据地和红色纪念馆,通过学习革命历史,让大家受到生动的革命传统教育和爱国主义教育。三是强化思想作风建设,树立中心廉洁形象。坚持把廉政文化建设作为一个有效的管理理念和提升公路服务水平的重要举措,渗透到公路建设、队伍建设、行风建设等各项工作中。根据我们检测中心的工作特点,推行服务承诺。这些服务承诺,不仅写在墙上,喊在嘴上,更重要的是落实在了行动上,受到广大服务对象的好评。

通过充分发挥思想教育、纪律教育、法制教育与社会公德教育、职业道德教育、家庭美德教育的整体效能,提升干部职工的思想境界,使干部职工始终保持奋发有为的精神状态,进一步树立以热爱公路、忠于职守、秉公执法、清正廉洁、文明服务为核心内容的职业道德观念,打造一支纪律严明、作风过硬、能征善战的工作团队。

同时,运用和调动黑板报、内部简报、机关楼道警示标语、学习专栏等多种宣传工具和宣传手段,加强对党风廉政建设知识、政策、法律等方面的宣传,通过把握正确的舆论导向、营造浓厚的学习教育氛围,促进干部职工积极追求崇高的精神境界,努力构建以全心全意为交通、为社会服务为核心的共同价值观,让大家时刻绷紧勤政廉洁之弦,增强思廉、行廉、促廉的自觉性。

监理处长、共产党员王湘陵以身作则,时时刻刻发挥廉洁奉公的带头作用。在施工质量控制上,他严把四关即严把原材料关。严把机械设备关严把施工工艺关和严格监理程序其次,落实监理责任,规范监理工作行为,强化全过程监理,无缝监理,重点抓好旁站监理、巡视监理、试验检测监理和结构监理工程师的工作,重点把好工程验收关、抽检关、计量支付关等主要关口。不断改进监理工作,以进一步提高施工质量。全中心的党员干部,通过参加教育活动,中心干部职工的事业心、责任感和使命感得到进一步增强,廉洁自律意识得到进一步增强,自觉做到警钟长鸣,常在河边走,自控不湿鞋。

(三)创新模式,建立机制,大胆探索党风廉政建设的新途径

今年以来,中心坚持四个创新促进党风廉政建设。一是创新监督模式,发动家属参与党风廉政建设。通过家属廉政寄语,构建和谐廉政环境。不定期向公司干部职工家属寄发促廉短信,增强家庭助廉的责任感,让干部职工家属常吹廉洁自律的警示风,当好廉政之家的守门员。二是创新宣传模式,调动各种媒体参与党风廉政建设。通过中心网络专栏、街头传单等多种形式向社会公布中心的工作职能、工作动态、公示承诺等,主动接受社会大众、服务对象的监督。三是创新建设模式,策划各种活动。从提高活动的亲和力、趣味力、渗透力和生命力入手,增强活动的针对性。通过举办小型廉政知识竞赛、廉政知识漫画展览、廉政主题演讲活动、廉政片观后感交流等,通过这些丰富多彩的活动,营造了党风廉政建设的氛围,增强了党风廉政教育的效果。四是创新推进手段,依靠典型引路。在中心树立党风廉政建设方面的典型,靠典型一些和带动大家,人人重廉洁,个个重自律,进一步推进党风廉政建设上台阶。五是进一步完善党风廉政建设的各项制度,强化检查督促,严格责任追究。建立廉政文化建设测评机制,并将测评结果作为干部任用或奖励的参考依据,用发展的眼光看待精神文化需求水平,努力使公路廉政文化乐于被干部职工接受。不断创新载体,创新形式,打造良好的文化建设平台。