二次接线实训总结十篇

时间:2023-04-11 06:26:59

二次接线实训总结

二次接线实训总结篇1

《电工实训》是电子电工类学生必学的一门专业课,并且有与理论相对应的实训课。以前在实训过程中学生都是按照教师的要求,按部就班地完成操作步骤,在撰写实验报告时没有学生提出各自的建议。这样,教师有效地控制了实训步骤中不安全因素,做到整个教学秩序“井井有条”。这会使不少同学把刚开始的学习兴趣变成了厌烦、逃避甚至和教师对立,学生在学习过程中,主动参与意识越来越淡薄,在解决实际问题时仍然无从着手,那么怎样才能改变这些问题呢?

去年我带12春电子二班的电工实训课,大部分内容都是关于电动机的控制线路。刚开始我是讲解原理,强调接线过程中的注意事项,然后让学生按照要求进行接线试车。每个内容都得3-4节课学生才能全部接完并试车完毕,而且效果不怎么好。后来有一节课是《电动机双重互锁正反转控制线路》,因为学生前一节课刚学过《电动机的正反转控制线路》,大部分学生掌握还好,我就先把本节课的实训要求大概讲了一下,然后把班上学生按照平时表现和学习成绩分成15个小组,(当然每组的好,中,差学生合理搭配,以利于学生之间取长补短,相互学习,共同进步)。接下来,让每组学生根据任务和前面的知识自己分析,设计原理图,设计好的经过我的检查就可以接线试车。但是由于强电的安全隐患,所以在线路检查时,我都要给学生做指导,如主电路中的“换相,短路,通路”等,还有控制电路中的“启动,制动,互锁,自锁”,让学生在试车之前做到心中有数。效果比我预期的要好很多,很多同学在课前五分钟都试车成功,而且组内同学都在相互帮忙,互相学习。在撰写实训报告的实训心得时,好多同学写道“这节课我终于知道了如何换相….”,“在组长的帮助下,这是我第一次按时完成了老师布置的任务,好高兴….”,“我不仅自己做完了这个任务,还帮助第二小组的同学完成了试车….”等等。阅完实训报告,我心里特别高兴,这是第一次比较成功的实训课,对本次实训课做了简单的总结。

一每次实训课必须制定一个确定的目标。它不仅仅是单纯的教学内容,还要根据学生的实际情况制定难点,教学形式能吸引学生的注意力,通过统一评价,让学生在项目完成后能有一种成就感。

二实训的过程极为重要。我们这种方法,也不能完全抛弃传统教学方法的优点,我们在实训的同时,不能忽略基础知识的掌握,将学生的知识和技能,分成若干模块,各个部分强化突破,充分挖掘学生的学习动力。

三老师对于个别学生的指导必须恰到好处。学生在完成项目的过程中遇到困难,教师应及时给予指导。针对层次不同的学生,教师指导深度要有所不同。我们实训的根本目的是让学生自己发现知识,提高技能。因此,教师一定要把握好指导的尺度。即使学生有问题,也应该是启发性的,非正面、非全面的提示性指导,这样,学学生不仅记忆深刻,而且还能锻炼学生的思维,培养其创新能力。

四要让学生人人都参与项目,并能全面发展。在教学过程中,不能让一部分基础差的学生依赖能力强的学生,要让他们在实训有事可做,所以在分工中任务明确,要求组内每个学生有自己的设计任务,在实训教师的指导下,挑选出较好的原理图去应用。每生一块控制板接线,并推行“一帮一”的措施,对部分学生及时帮助纠正,提高教学质量。这样的教学法,主要是培养和锻炼了学生的实践能力、分析能力、综合能力、交流能力、合作能力和解决问题的能力。教学也从以教师传授知识、技能主为,转变为重视学生职业能力培养和发展为主,这为职校生走向社会,找到自己能胜任而满意的工作有着十分重要意义!

二次接线实训总结篇2

论文摘要:介绍了西南交通大学建成的教学用模拟变电所实训基地的结构、功能、特点、实践项目。使用表明,该基地具有国内领先技术水平,完善的教学、培训和科研的综合功能。由于采用最新的远程监控技术,该变电所可作为目前铁路牵引变电所技术改造的参考。

0引言

西南交通大学有部分直接服务于铁路现代化建设的专业,其中“铁道电气化”专业作为教育部、铁道部的重点特色专业而一直受到重视。

分布于铁路沿线的牵引变电所,是电气化铁道供电的枢纽。随着我国电气化铁路和城市轨道交通的发展,变电所综合自动化技术水平的不断提高,对从事牵引变电所设计、运行、管理等方面的专业技术人才的需求数量增加,同时对其掌握知识的广度和深度特别是具有较强的实践动手能力方面提出了更高的要求。因此,在教学环节中,应加强学生理论和实践相结合的能力的培养。在教育部“示范性教学实践基地”基金支持下,2002年西南交大在峨眉校区建成一座集教学、实习、培训和科研为一体的模拟变电所实训基地。

1模拟变电所简介

我校模拟变电所分为两期建成:

I期是与实际变电所相同的开关控制屏柜和继电保护屏柜、中央控制盘、交直流电源盘、以及自行设计的模拟负载电量和故障盘。如图1所示。

Ⅱ期是模拟一段地方电力网或电气化铁路的环境下,一个调度中心使用远动监控系统控制的五个变电所,图2是这五个模拟变电所的一次接线图。该项目综合了地方与铁路、不同主变、不同接线类型的各种变电所,且负载的大小和相位均可调节,其中S”模拟变电所采用了WBH-891型电铁主变微机保护装置、WKH-891型电铁馈线微机保护装置、DQWC-03牵引变电所二次设备测试系统。

模拟变电所中被监控设备的位置状态信号、保护动作信号、预告信号、事故信号等遥信信号通过电缆与RTU (Remote Terminal Unit远方终端)的开关量输人/输出模块相连接,电流、电压等遥测信号将通过信号变送器柜,输人RTU的模拟量输人模块;控制中心下发的遥控命令,通过以太网传输,实现遥信、遥测、遥控的功能。远动监控系统结构图如图3所示。RTU是采用施耐德电气公司的PLC系列中模块式结构的Momentum,其编程软件Con-cept是一个基于Microsoft Windows环境的编程软件套件,具有很强的设计性、可扩展性;主站组态软件iFix支持工业标准,具有开放性、可组态性、兼容性及可开发性。

为了比较和研究,我系的教师正在进行一系列的科研开发,其目标是在模拟变电所二次系统中采用测控、保护一体化的分布式控制系统(DCS)实现变电所自动化管理,其结构图如图4。

2教学实践基地的开发

1)校内学生及现场工程技术人员,可对照变电所各种屏柜,提高阅读二次系统接线图、安装施工图的能力,通过开闭操作、设置故障等项目的训练,可以培养他们对现场运行中出现的故障的分析和处理能力,包括一次设备的故障范围的判断、二次系统的故障判断、查找和处理。

2)变电所基本电器及二次接线方面实训项目n个。如断路器结构、原理;断路器参数的测量与调整;变电所二次接线、电缆的数字编号法以及“相对标志法”的识别;二次接线盘后安装图及实际安装技术;变压器控制、保护盘结构、接线、检测、调试及整套保护联动实验(包括整定计算);在以上各盘设置不同故障(可达几百种)练习查找及消除故障的方法等。

3)运动系统遥测、遥信信号源接线的校正及采集的遥测量的精度实验。

4)利用便携式计算机对遥控设备进行合、分实验,让学生了解远动系统是如何驱动被控设备动作。

5)利用一般的浏览器访问各RTU中PLC的网页,实时了解该PLC的运行、通信等状态的实验。

6)上位机各种功能的校核实验。通过该实验让学生了解调度员的工作职责、工作内容、iFix软件的各种功能的使用,从而对远动系统有更深层的了解。

7)利用组态软件Concept对PLC进行配置,使学生熟练掌握利用Concept按照所用的PLC型号及设计要求对PLC进行配置;利用Concept对PLC遥控、遥信和遥测功能的编程,使学生熟练掌握Concept编程方法。

8)自动化组态软件iFix系统的安装,熟悉掌握iFix系统软件的运行环境及其安装过程。

9)通过在iFix系统新增6#模拟变电所的实验,使学生了解iFix系统的可组态性及可扩展性。

10)进行继电保护单体测试及数据管理。

11)进行继电保护盘上测试及数据管理。

12)微机保护装置的调试与特性实验。

3实践意义

模拟变电所实训基地自1998年投入使用后,至今已连续培训了五届毕业生和一批现场工程技术人员,经总结,其实践意义在于:

1)为学生提供专业技能训练的条件与场所。能完成供变电工程、继电保护、变电所二次接线、微机监控技术等几乎全部专业课程的大量综合性实验,以及电气设备的实际操作技能、检修调试技术、查找故障及排除方法的实际训练。而且充分利用学校具有的学科优势,以模拟变电所为基地,配合学生专业课和专业基础课学习,开发如电工理论、电气装备、自动化、计算机应用、网络与通讯等领域的多个应用性、研究性实验;同时由于人员和设备的集中,能够按项目组织学生进行综合性实训,尽可能使学生参与以教师为主导的科研活动。

2)对于现场技术和施工人员,很重要的一点就是要能阅读二次回路图纸、熟练地掌握接线、配线工艺,能查找和处理运行故障和设计缺陷。通过实地培训,能大大的提高他们的读图、判断、查找、处理故障的能力。该基地于2000年为乐山电力股份有限公司培训和考核职工283人,取得良好的效果。

3)目前西南地区铁路已完全实现电气化,全区拥有牵引变电所200多座,其中大都为上世纪70~80年代所建,技术水平落后。而我校模拟变电所实训基地的建成,对其技术改造具有借鉴的意义,在应用新技术、新设备和进行技术创新方面起到示范的作用。

二次接线实训总结篇3

关键词 牵引变电所 实践教学 电气主接线 二次接线 故障处理

中图分类号:G424 文献标识码:A

Exploration and Practice of Electrified Railway Professional

Traction Substation Teaching Practice

YANG Dali

(Wuhan Railway Vocational College of Technology, Wuhan, Hubei 430205)

Abstract In this paper the traction substation maintenance "and" the practical operation skills the main jobs of this course required, put forward the thinking course practice teaching base, analyzes the general principles of teaching practice of the project design, the design of the traction substation practical teaching specific projects and integrated project combining with the teaching practice, experience, the teaching organization and implementation plan, with a strong operational. This paper provides reference for electrified railway traction substation professional training base of the building and the implementation of practice teaching.

Key words traction substation; practice teaching; main electrical wiring; secondary wiring; troubleshooting

“牵引变电所的运行与维护”是电气化铁道专业的主干课程,同时又是一门实践性很强的课程,该门课程针对的主要就业岗位是变电所值班员、变配电检修工。牵引变电所的运行与维护实践教学如何有效开展,以提高学生的动手能力,实现学校所学与企业所需无缝对接,成为从事电气化铁道专业教学的亟待解决的问题。

1 实践教学基地的建设

1.1 建设思路

校企共同建设集课程的实践教学、技能培训、技能鉴定于一体的生产性实训基地。实训基地分校内实训基地建设与校外实训基地建设两部分。在校内实训基地中开发建设“校中厂”(模拟变电所实训基地),在实验室环境中实现在实际工作环境都难以完全展现的真实现场工作任务,培养学生应用相关理论知识对实际问题的解决能力,提升学生的综合素质和应变能力。校外实训基地则依托各个铁路局供电段,开发建设“厂中校”,让学生在现场掌握专业所需技能。

1.2 建设项目

校内实训基地主要是建设模拟变电所实训基地,学生可以在在实训周到模拟变电所进行电气主接线的认知、模拟倒闸操作,仿真现场的各种生产操作和故障处理。有了这样的“校中厂”,就能形成一个集生产、教学、培训、技术服务于一体的共享型实训基地。模拟牵引变电所实训基地主要包括高压设备实训室、模拟变电所主控室、仿真变电所实训室。

校外实训基地主要是根据企业生产进程,结合教学进程、教学内容,兼顾教学条件、职工培训、学生就业等方面的因素,建立“综合型”的校外实训基地。“综合型”校外实训基地主要承担课程综合实训和变电所值班员、变配电检修工考证训练,促进学生技能提升。

2 实践教学项目的设计

2.1 设计的总体原则

设计的总体原则是遵循学生的认知规律,由浅入深,从简单到复杂。首先,让学生对电气化铁道供电系统有一个整体认知,从而对自己所学的专业有整体了解,对各门专业课程之间的联系也会有一定认知。再从整体分解到局部,训练学生熟悉牵引变电所值班员、变配电检修工所需的知识点和实际操作技能点。例如:高压设备的认知与日常维护、牵引变电所电气主接线的识图与倒闸操作、二次接线的识图分析与安装调试、牵引变电所主控室的日常操作与维护、牵引变电所常见故障的处理等。最后,设计牵引变电所综合性实训项目,满足学生职业技能鉴定的需求。

2.2 实践教学项目的具体设计

2.2.1 电气化铁道供电系统的整体认知

在高压设备实训室,采用实际设备和模型相结合的方式,选取可靠方便、操作性强的装置,真正达到培训学生的目的。综合考虑教学与现场结合的真实性和实训室建设的经费要求,为获得尽量高的性价比,牵引变电所的整体构造采用仿真模型,直观且能动态模拟牵引变电所整个送电过程,让学生有一种整体的感觉。对于检修比较频繁、故障率高的设备采用和现场完全对应的实际设备,例如:断路器、电压电流互感器、电动隔离开关。既达到了教学目的,又节约了成本。电气化铁道专业就业岗位和核心课程实际上就是围绕电气化铁道供电系统的整体构造设置的,主要课程有牵引变电所的运行与维护、继电保护装置的运行与维护、高电压试验、接触网的安装与维护。通过本次实验,学生能够明确所学专业各门课程的内在联系,本专业面向的就业岗位之间的关系。实验中,要求学生了解电气化铁道供电系统有哪些主要电气设备、功能、操作规程,并与实际高压开关设备的安装接线建立对应关系。

2.2.2 根据变电所值班员、变配电检修工岗位需求,分步设计实际操作技能点

(1)高压设备的认知与日常维护:在高压设备实训室,利用仿真模型进行一次设备的认知、巡视和日常维护;利用断路器、电压电流互感器、电动隔离开关这些真实的设备训练学生进行一次设备的安装、维护和故障处理。实训时要能够填写一次设备巡视记录表,判断一次设备工作是否正常,对于工作不正常的设备提出改进措施和意见。

(2)牵引变电所电气主接线的识图与倒闸操作:这项操作是作为变电所值班员、变配电检修工和电力调度员必须熟练掌握的技能,应该重点训练。在模拟变电所主控室,把电气主接线图板和主控室的测控保护装置结合,让学生熟悉牵引变电所各一次设备的符号功能、分析常见电气主接线的结构,对比分析高铁和普速铁路牵引变电所电气主接线的异同,以适应中国铁路快速发展的需要。在学生了解倒闸操作含义、熟悉倒闸操作的要求步骤及注意事项、掌握倒闸操作的原则前提下,根据电气主接线图填写倒闸操作票并在主控室测控保护装置上实施倒闸操作。

(3)二次接线的识图分析与安装调试:在模拟变电所主控室,根据典型牵引变电所的控制信号回路图纸,认知展开接线图的构成及各符号含义,分析断路器的手动合闸、手动跳闸、自动合闸、自动跳闸的动作过程和指示信号,再按照展开图进行二次接线图的安装调试,利用万用表测试和故障排查,直至调试成功。

(4)牵引变电所主控室的日常操作与维护:在模拟变电所主控室,判断模拟盘与实际运行方式是否相符,试验信号装置和光字牌显示是否正确;检查下列几项装置,要求工作正常:表计指示、蓄电池切换器位置正确,浮充电流、自动记录表计运行正常,交直流绝缘监视表指示情况正常;转换开关、继电保护和自动装置压板以及切换开关的位置、标示牌应正确,并与记录相符;继电器内部无异音,接点无抖动、位置正常,信号继电器无掉牌,成套保护、故障点探测仪工作正常。

(5)牵引变电所常见故障的处理:此项操作通常在仿真变电所实训室进行,在仿真平台中实现在实际工作环境都难以完全展现的真实现场工作任务。学生在熟悉故障处理原则和方法的基础上,在仿真平成牵引变电所的运行维护及事故处理和抢修实训。实训过程中要能够填写事故现象,进行原因分析,提出解决对策。

2.2.3 设计牵引变电所综合性实训项目,满足学生职业技能鉴定的需求

近年来,电气化铁道专业面向的各个岗位都要求学生在毕业前通过职业技能鉴定,带证才能上岗。“牵引变电所的运行与维护”课程针对的主要就业岗位是变电所值班员、变配电检修工。通过对就业岗位的调研,分析职业技能鉴定的理论知识和实际操作技能点。参照变电所值班员和变配电检修工所需的技能,可以设计变电所值班员考证和27.5KV高压断路器检修两个典型的实训项目,同时开发职业技能鉴定培训方案和课件。在经过两周左右的职业技能鉴定培训后,学生考证通过率大幅度提高。

3 教学实践

教学实践的组织:分组法。每组选出一名小组长,小组长应该具备较强的动手能力和组织能力,能够带动全组分工协作,共同完成实训任务。在实践教学时,考虑到模拟牵引变电所各个实训室的造价较高,所以一般高压设备、模拟变电所主控室都只配一套实训设备,在实施的过程中各实训项目可以分组完成,同时把理论和实践相结合,在实训指导书上任务资讯中设置与该实操项目相关的理论知识,先完成资讯任务的同学先实施,让学生知其然,还要知其所以然。这样,既能把理论知识和实操结合,又能解决实训设备套数较少的问题。

实施方法:按照“六步法”(资讯、计划、决策、实施、检查、评价)的引导实施,在评价时引进过程评价,通过自评、互评和教师评确定最后得分。对于表现突出的小组长,给予一定的加分。在实训过程中,强化“安全高于一切、责任重于泰山、服从统一指挥”的职业素质,对于不服从指挥或胡干蛮干的同学,进行严厉批评,对其动之以情晓之以理,使其明确不服从指挥的严重后果,从而培养良好的职业素养。

4 总结与展望

综上所述,针对“牵引变电所的运行与维护”的主要就业岗位所需的实际操作技能,这门课程实践教学所需建设的基地主要是高压设备实训室、模拟变电所主控室、仿真变电所实训室。实践教学设计的总体原则是先让学生对电气化铁道供电系统有一个整体认知,再从整体分解到局部,训练学生熟悉牵引变电所值班员、变配电检修工所需的知识点和实际操作技能点,最后进行牵引变电所综合性实训项目的训练,满足学生职业技能鉴定的需求。随着国家对高职院校资金投入的不断加大和对口企业对高职院校专业建设实习实训的大力支持,相信“牵引变电所的运行与维护”实践教学条件会越来越成熟,培养出来的学生动手能力也会不断增强,学生在校所学就是企业上岗所需,实现学校与企业的零距离对接。

参考文献

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关键词:变电站;数字物理混合;仿真培训系统;电网运行

中图分类号:TM933文献标识码:A文章编号:1009-2374(2009)07-0015-04

变电站作为电力系统的一个重要部分,其运行状况好坏直接影响到整个电网运行的安全,变电站事故中有相当一部分是由人为操作不当造成的。这其中既有由于电网调度员误发调度令、对异常处理措施不当造成的事故,也有由于变电运行人员走错间隔导致的误操作事故、安全措施不到位误入带电间隔的人身伤亡事故、带电误合接地刀闸、带接地刀闸误合开关、带负荷拉合刀闸、设备缺陷和异常未能及时发现造成的事故。对事故判断不准和向调度汇报不清楚而延误故障处理时间、事故发生后处理不当使事故范围扩大化、对二次设备误操作而引发的事故等情况较多,造成了人身伤亡、设备损坏,甚至发生电网解列、电网崩溃等大面积停电事故。

因此,为保证电网安全、可靠、经济地运行,就必须提高电网调度员、变电站运行人员的技术素质和技能水平,加强变电站运行人员和电网调度员的培训。近年来,随着电力行业培训仿真技术的发展,各类培训仿真系统在电力行业应用越来越广,在提高生产运行人员的生产技能方面发挥了重要的作用。

一、变电站培训系统仿真的发展现状

近十几年来,我国变电站培训仿真系统获得了很大的发展。仿真范围逐步扩大、仿真的逼真度逐步提高。现存的变电站培训仿真系统,根据变电站一次部分控制操作以及保护屏柜实现方式,主要可分为三类:有硬件屏盘模式、软仿真模式、混合仿真模式。

(一)带盘台模式

带盘台模式是指用外观与实际变电站1:1的开关控制屏和保护屏硬件组成变电站仿真培训系统的主控室和保护室,主要由后台计算机支持这些硬件的操作和显示。该系统的硬件配置主要有模拟控制盘、模拟继电器保护盘、变电站配电装置、变电站主接线操作模拟盘、计算机控制仿真系统。其中计算机控制仿真系统是变电站培训仿真系统的核心,它担负模拟变电站的仿真,复现变电站主控室现象的任务。接收模拟盘的信息,控制模拟盘的动作和信号。这种带有硬件盘台的变电站仿真培训系统是最早应用的培训系统模式。带硬件盘台的仿真培训系统需要配备大量的硬件装置、设备,扩展性差,升级改造困难,同时硬件盘台并没有包括变电站中保护、测控柜等实际装置,与现场相比逼真度存在差距,培训效果不够理想。

(二)纯软件仿真培训模式

纯软件仿真培训模式是指变电站内的开关控制屏、保护屏、模拟屏、室外和室内的主设备及主接线等所有设备全都用软件仿真,除计算机外没有任何硬件,该系统采用多媒体仿真模式,仿真变电站的有关电气设备,包括一次设备、控制系统、中央信号系统以及继电保护和自动装置的面板均可在计算机屏幕上动态显示。软件模式的仿真培训系统很快便以其便捷、经济等优点受到电力部门的青睐,目前应用较广。在这种模式中传统控制室中的保护屏、控制屏、中央信号屏等物理设备均被计算机监控平台所代替,所有监控功能都通过人机交互界面实现与培训人员的互动。省去了大量硬件设备,大大提高了可靠性,并且有利于系统更新升级。但是软仿真模式的培训仿真系统由于所有的操作和显示都是在微机屏幕上进行,与实际现场环境差距大,真实感较差,培训效果也不太理想。

(三)混合仿真培训模式

混合仿真培训模式将数字化的电网仿真与变电站中全部真实的二次设备(包括监控系统、保护柜、测控柜、音响、灯光等)有机结合成为的混合仿真培训系统。目前,该类系统主要采用将数字化电网仿真与部分真实设备相结合的仿真模式,将数字化电网仿真结果通过数字模拟量转换卡转换为-3.53~3.53V的弱电交流量,再输出到经过改造的保护装置的内部采样插件上,并通过开关量输入卡采集模拟断路器的位置,从而实现断路器的动作的仿真,这种仿真方式只采用部分真实设备,并且需要对实际的保护柜进行改造才能以适应该仿真系统,并且可扩展性较差,新增加的保护设备无法直接接入(必须经过改造)培训仿真系统,该类系统的仿真效果与现场的一致性仍存在差距。

二、变电站数字物理混合仿真培训系统概述

变电站数字物理混合仿真培训系统是将数字化的电网一次设备仿真与实际变电站二次设备相结合的数字物理混合仿真技术。即监控系统、保护及测控装置、五防系统、灯光、音响等采用现场真实物理设备,而该变电站一次设备、邻近电网及其一次设备、二次设备等采用数字仿真。其中数字仿真部分采用变电站实时仿真与全动态电网混合仿真技术,即详细仿真的变电站采用实时仿真技术,变电站所在电网采用暂态、中期、长过程一体化仿真计算技术,实现电网的全动态仿真,从而既能详细而真实再现变电站一次设备的行为,也能逼真地再现大电网的各类动态过程对变电站的影响。数字仿真电网再通过高速的通信系统,高速的开关量采集、输出系统,高速、高精度的数字模拟量转换系统和仿真功率放大器与真实的变电站二次设备有机结合,实现了变电站软仿真子系统、数字电网仿真的一次、真实的二次设备仿真放置于同一个仿真系统中,有机连接、灵活配置,营造了十分逼真的变电站运行环境。从而实现对现场各类运行人员的培训需求:如变电站运行人员、继电保护人员、检修人员及相关的管理人员等,同时能完成人员培训、技能鉴定、岗位考核等各项工作。

三、变电站数字物理混合仿真培训系统架构

图1给出了变电站数字物理混合仿真系统的总体架构。其中电网及变电站的数字仿真部分通过接口系统实现变电站电磁暂态仿真与电网全动态仿真的有机结合,其他变电站软仿真也是基于同一个的电网仿真,从而可以实现变电站软仿真、混合仿真的一体化。数字电网仿真结果的瞬时值通过高速通信系统传送到高速、高精度同步数字模拟转换器形成0~10V的模拟交流量,该模拟量通过电流或电压功率放大器得到放大的电流或电压电气量驱动变电站的实际二次设备。数字仿真系统通过高速开关量采集系统实时检测到变电站开关和刀闸的状态,从而将数字仿真和实际二次设备有机结合起来,实现了数字仿真与变电站实际二次设备的无缝闭环连接。仿真培训系统通过开关量输出系统驱动非电气量保护动作模拟硬接点、变压器有载调压模拟硬接点、风冷控制模拟硬接点等,实现变压器的非电气量保护动作的模拟。

四、变电站数字物理混合仿真培训系统功能

变电站数字物理混合仿真培训系统是将电网仿真、变电站实时仿真、变电站综合自动化系统仿真和教员与学员系统有机结合为一体化的系统,不但实现了地区电网生产运行过程的全仿真,也可以正确反映变电站、变电站综合自动化系统和电网的相互作用、相互影响,可以对运行人员进行全方位的仿真培训。系统的主要应用功能如下:

(一)培训运行人员和相关管理人员

培训基本的运行技能。对新员工进行上岗培训,对老员工的基本运行能力进行培训及考核,使其熟悉变电站一二次设备、变电站综合自动化系统、集控站监控系统、电网结构、运行方式、电网潮流,掌握基本运行操作及运行规程,熟练使用实时监控系统(变电站综合自动化系统和电网调度自动化系统)及其他应用软件。

事故分析及处理。可进行开关、刀闸、变压器、母线、线路、发电机组、电容器等各种设备及其相关的故障处理培训,训练变电站运行人员发现事故、异常,依据仿真的电网环境判断故障和处理故障,并在训练结束后对事故进行分析,重放事故发生和处理的全过程。通过仿真训练可以使运行人员了解各种事故发生的现象、原因及变化过程,总结积累处理经验,增强他们事故处理时的自信心。

变电站一次设备正常和特殊巡视训练。通过变电站一次设备三维交互式漫游巡视系统,实现变电站一次设备的三维重现和虚拟操作,受训人员感到富有直观性、形象性,有助于其熟悉了解现场情况,更好地将理论知识与实践经验相结合。

对于管理人员进行电网及变电站运行的概念性培训。管理人员通过仿真培训可以了解电网及变电站的现状、运行方式、操作规程及电网和变电站运行的特性。

(二)联合反事故演习

本系统可用于研究电网、变电站特点,对薄弱环节做好事故预想工作,完善各种事故应对方案,从而提高事故情况下的应对能力,克服以往反事故演习纸上谈兵的局限性。仿真电网设置的常见事故及复杂事故发生后,将引起继电保护的连锁动作和电网潮流的变化,并显示越限设备的报警提示,对此研究后可以总结事故处理经验,制订出合理的事故处理预案。做到事前有分析,事后有反馈,切实提高电网安全运行能力。

五、硬件系统

变电站数字物理混合仿真培训系统的硬件系统由以下几部分组成:教员台,学员台,仿真主机,变电站实际二次设备,电流、电压功率放大器,高速、高精度同步输出数字模拟转换器,高速通信及开关量输入输出系统,混合仿真集成支撑平台。

(一)教员台

可以用仿真主机,运行教员子系统为教员管理和控制培训过程提供支撑平台。

(二)学员台

使用与现场完全一致的监控系统工程画面,保留所有现场监控系统功能,并与仿真模型建立通信连接。使学员在监控系统仿真界面上获得在现场监控系统上相同的操作。

(三)仿真主机

运行全动态电网仿真子系统,是仿真系统的核心和中枢。仿真系统模型包括:邻近电网的全动态电网计算模型、包括一次、二次设备模型、故障模型和异常模型。

(四)变电站实际二次设备

保护、测控、音响、灯光等装置采用与现场完全相同的硬件设备,可以为受训者提供真实的操作、监视手段,使得仿真机不仅可以培训变电站运行人员的常规操作和监视,同时还能使他们熟悉和了解变电站重要二次保护装置和屏面设备。

(五)电压、电流功率放大器

功率放大器接收DA输出的弱电模拟信号,进行功率放大使电流信号放大至0~20A、使电压信号放大至0~100V,以驱动实际二次设备。放大器在与仿真信号连接是采用高阻差分方式,无公共连接点,这样可保证仿真系统的安全工作,又可长线连接抗干扰,提高系统的小信号精度。仿真培训专用的功率放大器多路的电流或电压输出,从而能保证更好的同步输出精度,同时降低电流功率放大器的最大输出电流。

(六)高速、高精度同步输出数字模拟转换器

将变电站实时仿真计算出的电压和电流的数字量转化为模拟量,是决定仿真精度的重要环节,其关键技术是实现各路数字模拟转化(DA)的同步输出,同时为了保证输出波形的质量,每工频周波的输出点数大于60点,DA向功率放大器输入模拟弱电信号。为了保证混合仿真系统的可扩展性,更好地适应变电站规模的变化,采用分布式同步实时仿真技术,即根据变电站电气量需要严格同步的程度对各电气量进行分组,每组电气量在同一块DA转换器进行输出保持严格的同步,多组DA转换器通过高速PCI总线分布式工作,因此降低了以前依赖专用的DA转换器的程度,这样既可以保证仿真培训的效果,又可以保证系统的高可扩展性和系统造价。

(七)高速通信及开关量输入输出系统

通过开关量输入系统采集开关、刀闸动作情况、有载调压接点,实现开关、刀闸状态及变压器抽头位置的高速采集,将实际设备的状态实时发送给变电站实时仿真计算。通过开关量输出和继电器模拟非电量保护动作、变压器风冷控制硬接点等。

(八)混合仿真集成支撑平台

混合仿真集成支撑平台采用PCI总线技术将高速、高精度同步输出数字模拟转换器、高速通信系统和开关量输入输出系统紧密集成。变电站实时仿真子系统和实时操作系统均运行在混合仿真集成支撑平台,实时操作系统通过硬件系统驱动软件驱动数字模拟转换器、高速通信系统和开关量输入输出系统(即用于对DA转换器、开关量输出和开关量输入板卡的控制)是实现数字一次设备与二次物理设备有机联系的接口系统,将变电站实时仿真计算结果实时刷新DA卡、将接口系统的自身状态定时刷新DA转换器的某个通道、通过开关量输入系统采集开关、刀闸

的状态、通过开关量输出系统向实际设备发送指令。

六、软件系统

混合仿真培训系统的软件系统主要由以下几部分组成:交互式、分布式仿真软件支撑平台,全动态电网仿真子系统,教员与学员子系统,变电站实时仿真子系统,实时操作系统,硬件系统驱动子系统。

全动态电网仿真子系统、变电站软仿真子系统、变电站实时仿真子系统、教员与学员系统软件通过交互式、分布式仿真软件支撑平台的运行管理系统有机结合在一起组成整个数字仿真培训系统,变电站实时仿真子系统通过实时操作系统的内核级调用与硬件系统驱动软件集成,与物理设备完成无缝连接。

交互式、分布式仿真软件支撑平台是混合仿真培训系统基础,包括数据库管理系统、仿真运行管理系统、人机界面系统、变电站一二次设备人机界面系统和仿真建模系统。数据库管理系统采用商用数据库与实时数据库相结合的方式,实时数据库是常驻内存数据库,用来支持数据的快速访问、处理。实时数据库与商用数据库有机结合的方式保证了数据库的实时性和高效性,商用数据库作为实时数据库的持久存储,较好地解决了分布式系统中数据库系统的开放性、实时性和一致性问题,从而充分发挥了实时数据库和商用数据库各自的优势。仿真运行管理系统,作为分布式仿真的运行支撑系统,实现了各个仿真应用之间的交互操作,是联系各仿真子系统(软仿真、电网仿真、混合仿真)各部分的纽带,是分布式仿真系统的核心,为各个仿真应用软件提供了位置透明、高效的虚拟运行环境,向子系统提供交互对象管理服务、时间管理服务、数据分发管理服务和应用程序接口。人机界面系统是全图形人机接口,为教员和学员提供交互式操作媒介。变电站一二次设备人机界面系统采用了虚拟仪器技术、组件技术、3D建模技术和虚拟现实技术,可以构建各种电压等级的虚拟变电站,包括变电站主控制室、控制屏、保护屏、中央信号屏、交直流屏等二次设备和现场一次设备,分为变电站一二次设备人机界面编辑系统、在线系统及变电站一次设备三维交互式虚拟场景系统。仿真建模系统通过图形、模型和数据库一体化建模技术,在画面编辑时能够提供特定电气元件的计算模型,在生成画面同时,能够自动地生成或人为输入电气元件计算模型的参数,并插入到数据库相关表格中,为电网仿真、变电站实时仿真等子系统提供拓扑数据和运行数据。

全动态电网仿真子系统采用暂态、中期、长过程一体化计算再现真实的电力系统的动态响应过程,采用了固定结构的稀疏矩阵、微分方程隐式梯形差分方程与网络代数方程的联立求解、强鲁棒性牛顿―拉夫逊法非线性方程求解、自动变步长等技术保证电网仿真计算的快速性和稳定性。

教员与学员子系统为教员管理和控制培训过程提供支撑平台,功能由四部分组成,即:系统管理功能、培训前运行方式和教案准备、培训中的操作和进度控制、培训后分析和评估。系统管理功能包括时间管理、用户管理、运行方式管理等;培训前运行方式和教案准备包括选择运行方式数据、整定初始方式、预设故障和事件;培训中的操作和进度控制是指教员对培训进程的控制、对电力系统模型的操作、设置故障和事件、管理和监视学员的操作;培训后分析和评估包括使用事件记录、曲线、报表等工具分析学员操作的效果,利用事故追忆再现学员的处理过程和系统的变化过程,利用评价工具对学员的操作进行评价。

变电站实时仿真子系统在变电站中一次设备的三相暂态模型及外网动态等值模型基础上,采用电磁暂态计算理论实现变电站的详细仿真计算。通过接口算法实现变电站实时仿真与全动态仿真的在线交互,保证变电站的动态响应的准确性。变电站实时仿真子系统运行在实时操作系统基础上,实时操作系统可配置成单任务模型,保证实时仿真子系统的最高优先级的运行级别,实时操作系统运行于混合仿真集成支撑平台,并通过硬件系统驱动软件驱动硬件系统。

七、结论

本文研究开发的变电站数字物理混合仿真培训系统是在软仿真模式的变电站仿真技术基础上,结合电力系统的实时仿真技术,将数字化的电网仿真与变电站中全部真实的二次设备有机结合成为的物理与数字混合仿真培训系统,使受训的变电站运行人员、继电保护人员、检修人员及相关的管理人员在完全真实的变电站环境内接受训练,同时能够完成人员培训、技能鉴定、岗位考核等各项工作,能有效地提高现场运行人员素质水平。该系统已在石家庄电力培训学校220kV教学变电站培训仿真系统中,取得了很好的培训效果。

参考文献

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[2]黄家裕,陈礼义,孙德昌.电力系统数字仿真[M].北京:水利电力出版社,1995.

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[4]柳勇军,梁旭,阂勇.电力系统实时数字仿真技术[J].中国电力,2004,(4).

[5]周鑫,董雷.变电站仿真培训系统数字物理混合仿真的一种新方法[J].内蒙古电力技术.

[6]井寅坡.110KV无人值班变电站及控制中心仿真培训功能[J].四川电力技术,1999,(2).

二次接线实训总结篇5

关键词 中职学校 电工实训课 有效训练

中图分类号:G424 文献标识码:A

对于中职学校电工专业的学生而言,上电工实训课是十分必要的。如何利用学校有限的资源,结合学生的实际情况,从而进行有效的训练。笔者从教多年来,在此方面做了一些尝试。

1 结合学生生活实际设计训练项目

(1)在训练电路连接时,学生对枯燥的训练不感兴趣,而我们学校的学生大多数来自贫困山区,我发现学生对学校楼道安装的声控开关好奇,联系近几年来城里家庭装修中双控开关使用比较频繁,利用这一契机,将声控开关控制电灯和双控开关控制电灯作为电路连接训练项目进行训练。通过这两个项目的训练,学生知道声控开关控制电灯和双控开关控制电灯的不同适用场合,训练的时候,当连接双控开关控制电路时,电路接通后,有些组的学生看到自己安装的电灯亮了,非常高兴。有些组的学生安装的电灯没有亮,引导学生积极寻找原因,发现原来是双控开关的连接问题,相线没有接在双控开关的动触点上,这样,动触点分别与其中一个静触点接触时,在其中的一个位置电路不能形成回路,所以灯就不会亮。找到原因后,改变电路的接法,直到电灯亮。从这个实训项目学生懂得,双控开关在连接时需要注意的是,动触点必须接在相线上。不然双控开关就起不到双控的作用。这样的训练既提高学生学习的积极性,又训练了电路连接。另外,目前节能灯的使用范围越来越广,螺口灯头的使用也随着增多,螺口灯头的连接中,告诉学生要注意相线必须连接在螺口灯头的顶端,不能接在螺口上,通过用电笔测试,让学生知道这样连接的目的是为了安全。因为如果相线接在螺口处,螺口处带电,在使用过程中人不小心碰到,会引发触电事故。所以螺口灯头在连接的时候特别注意相线必须连接螺口灯头的顶端,这样可以避免此种触电事故。提高电路的安全性。

(2)在印制电路板上进行电子元器件的焊接训练中,因本项目主要是比较单调、重复的训练,学生容易产生厌烦情绪。针对这一情况,联系生活中LED电视的逐渐普及,用有发光二极管组成的电路作为焊接训练时的训练电路。每组学生的焊接电路不一样,当学生把电路正确焊接完成时,接通电源,学生看到自己的作品发出五颜六色的光,非常有成就感。另外,用有发光二极管组成的电路进行训练,比用单独的电阻、电容、电感、二极管或是三极管效果要好,改变采用单一元器件进行焊接训练时的单调、重复。提高了学生的学习积极性。这种改变并不需要增加多少成本就可以做到。通过这一项目的设计训练,达到了让学生掌握手工焊接的基本技能,实现了实训目的。

2 利用学生的好奇心设计训练项目

(1)在进行日光灯电路的研究和连接训练时,我给出两个实验电路,在电路上标明相线的位置和零线的位置,A电路的连接方式是相线开关镇流器灯的一端启辉器灯的另一端零线;B电路的连接方式是相线开关灯的一端启辉器灯的另一端镇流器零线。让学生按照实验电路分两大组六个小组进行连接,一个大组用A电路连接,另一个大组用B电路连接。任务布置下去以后,有学生就问我:“老师,电路的元器件没有变化,为什么要用两种方式连接?”我说:“你们先把电路按电路图连接好,我们再一起看一看这两种电路中日光灯会不会有变化。”学生带着疑问连接电路,当电路连接好,检查完毕。进行通电试验,两组电路的灯都很容易就启动。这时候,学生们都说:“老师,灯没什么变化呀。”我说:“这时候是没有什么变化,你们把开关断开,把电源电压调低一些,调到210V,再把开关闭合,看看有没有变化。”学生把电压调低后, 将开关闭合,看到A电路的启辉器跳动一次灯管就亮了。B电路的启辉器跳动两次灯管才亮。这样,我又让学生将电源电压往下调三次,每次下调5V,再看一看A、B两电路中启辉器跳动的次数。发现A电路的启辉器跳动次数总是比B电路的启辉器跳动次数少。通过这个实训项目,学生知道了在日光灯电路中,镇流器与相线连接容易点亮灯管。可以减少灯管不必要的损耗,延长灯管的正常使用时间。

(2)三相异步电动机控制电路接线实训项目,因其所涉及的元器件多、接线复杂、内容比较枯燥,学生对此不感兴趣,这部分内容成为电工实训课的一个难点。一天,有个学生问我:“老师,电视里有很多广告说的变频空调、变频冰箱是什么呀?”我听了以后想到,可以利用这个机会,让学生了解变频空调、变频冰箱的同时,把三相异步电动机控制电路接线实训项目和其结合在一起,在学生产生兴趣的同时学习三相异步电动机控制电路接线。于是我对学生说:“老师下次上课时告诉你们,你们复习一下三相异步电动机控制部分的相关知识。”我的话说完以后,听到有个学生在小声嘀咕,这与三相电动机有什么关系。我听后,对他说:“你们先复习,等下次课时我们一起看看。或者,你们上网查一下。”在下次上课时,通过投影,对学生讲解变频空调、变频冰箱的原理。变频是改变供给电动机定子电源的频率,从而达到改变电动机转速的目的。了解到这种转速改变方式的优点,这种调速方式具有体积小、重量轻、精度高、效率高、转矩大、工艺先进、功能丰富、实用性强、操作简便等。是今后电动机转速发展方向。趁着学生对电动机变频调速有着浓厚兴趣时,引导学生进行电动机正反转控制电路、点动控制电路、自锁控制电路的接线训练,在学生的兴奋点上进行接线训练,提高了学生的学习效率,在很大程度上消除了学生的畏难情绪,顺利地完成三相异步电动机控制电路接线实训项目。

二次接线实训总结篇6

一周的电工实训进行的紧张有序,使我们有在车间实习体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核,使用的电压在220伏到380伏,所以对我们的要求很高,弄不好会有触电的危险,还有烧毁仪器,在实训开始前老师告诉我们,安全放在第一,不能马虎,开电的时候要检查一遍,还要通知其他人,以免触电,老师又讲了试验时应注意的问题,然后我们按分好的组开始做试验。

刚开始作一周实训,以为要做很多试验,发下材料一看才四个,这次电工实训一共有四次试验,第一个试验是家用供电线路实训,主要目的是要学会日光灯电路,一灯两地控制,灯光可调电路,声光延时电路,铡刀控制电路的正确接法。以前我对家用供电线路的了解,只存在火线,零线。一些开关的连接,再实际生活中电是危险物,在家根本不叫碰,所以知道的不多。通过老师的讲解使我们有了一定的了解,我们接的很顺利,声光延时开关必须用东西包住才能使灯泡亮。通过这次实训让我对家用点有了一定的了解。

第二个试验是电动机反-正转实训,我们上学期有一定的理论知识,我想应该没问题,可以做起来,可一做不是那一回事,接完后电机不转,发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后,电路恢复正常工作,电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真,不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。

第三个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训,这个试验线路和上一个没有查别,在加上已经做过二个试验,我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利,我从中学到了很多,让我对电机有了新得认识,可以顺利的进行调控。

最后一个试验是工作台自动往返循环线路实训,要求我们通过实际安装接线掌握有电气原理图变换成安装接线图的方法,并掌握行程开关的作用,以及机床电路的应用。这个试验很复杂,我们接完线,打开开关,可机床不动,我们检查线路,发现一个地方没有连线,我们把线接上,机床动了。虽然和试验要求不一样,但我们很高兴,因为它动了,我们有把线检查了好几遍,没有发现问题,我们很着急,把高频调到低频,还是不行,最后我们把1、2、3、4它们换个来,机床动了,我们成功了。

一周的实习期瞬间结束了,但一颗炽热的心依然还在那实习的场地依依不舍,特别是对咱们的指导老师很是敬佩。

通过几天的实习,使我懂了许多许多的道理,真可谓是“受益非浅”啦,这次我们的实习任务,虽然算不上很重,其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂,但是真正要安装起来那得费一把劲,由于是四位同学共用一个工位,最重要的是双方协作精神,这一点我体会最深。

做工有条不紊的进行着,这项工作需要特别的细心,弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先,必须把安装的器材清好检查是否完好,再次就是要运用巧劲把每副夹子上好,牢固,一下午下来人累得是筋疲力尽,但看到自己安装的效果,还是感到很欣慰的,再过一年半我们就要步入社会,踏上自己的工作岗位,但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照,我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳,那在江中的风帆……

第一次看着电动机通过自己动手接线转起来,那种感觉是自豪的。自己在心里会说:“呃,我也能让电动机转起来,哈,开心。加油,其实这蛮好玩的嘛”。

我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容,再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来,一点秩序也没有,所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。

也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识,比如安全用电常识、电工基本操作(怎么连接导线)、电气照明(主要是日光灯);还有一些常用的低压电器(意所布的线布的先后顺序,比如说布线时应把其他的线都布好了之后再布开关的线,交流接触器,继电器等);行程开关的用法;电动机的结构和铭牌意义;控制电路故障分析与排除等。恩,总之,感觉学到的东西还是蛮多的。四次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性,布一块好板就必须要有整的逻辑思维,布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注。

二次接线实训总结篇7

引言

当前职业教育的改革应先从课程设计开始,将教材与企业的需求进行结合,消化吸收,写成新的教案,整理成新的讲义,再开发成新的教材。但在观念没有改变,改革经验没有积累之前,一本好的实训教材就很难完成。按照“以就业为导向,以服务为宗旨”的职业教育目标,我们培养的学生应当具有良好的职业道德和职业素质,具有熟练的职业技能,走上岗位后具备可持续发展的能力。目前的职业教育教学受传统的“一次性教育”的影响,总是希望在学校里尽可能把完整的知识系统灌输给学生,重视知识的传授、积累,没有建立“自主学习、终生学习”的现代学习观,忽视了学生“学习能力”的培养、训练。知识与能力之间的连接只能用“实训”来实现。因此,在职业教育中用恰当的任务进行能力训练,通过做事,来完成指定任务目标,成为培养学生技能的关键。

项目教学法是在学生实训过程中提高专业技能,解决实际问题而实施的一种有效的教学方法。具体就是以给定目标为任务,以具体实施为训练导向,让学生通过完成任务,在实训中开展一系列的学习和思考,相互讨论,集体解决实际问题。

电工实训是电气、机电类专业教学计划的重要组成部分,是掌握电工技术基本技能,达到国家职业技能鉴定标准的重要教学环节。要求学生通过实训,掌握电气设备的构造、原理、掌握电气设备及其附属设备的控制原理,正确绘制、阅读电工电子原理线路图,掌握维修技巧;会干,巧干;积累经验,增强实战能力,满足社会和企业技能人才的需求。利用项目教学法在一项任务中训练学生所有的能力是有可能的!当学生必须完成一个个实训目标,完成总的实训要求时,这些能力必然都能达到。本文以电工实训中三相交流异步电动机控制电路的实施为例来展开。

实训过程要求分组实施,每组5~6名同学,以小组为单位,各组提供一个设计方案,通过讲台这个平台,来交流学习,同学都可以来点评,提意见。通过这个过程,锻炼学生胆量,增强交流能力,拓宽知识点。经过讲台的演说历练,同学们的点评,对自己的成果有一个全新的认识。吸取经验和教训,对以后的学习工作中,遇到类似的事情,考虑问题的出发点就会更广泛一些。

一、策划电路

(一)任务一:明确工作原理。(组织同学们自查原理)

(二)任务二:提出电路分析设计,设计要求如下:

1.会分析:分析工作过程,分析工作细节像点动,长动,正反转,顺序启动,逆序停车,多点控制,时间控制,限位保护,自锁,互锁,电路短路和过载保护等,并分析所需器件。

2.会设计:根据动作过程分析来设计主、控电路,并画出原理图。

(三)任务三:设计实施

1.主电路分析与设计。(根据上述老师提出的电路分析设计要求,学生做出主电路图)

根据每组学生给出的主电路老师进行评测,最后确定最为合理的电路图。并且通过此过程使学生更加理解电路工作原理。

2.控制电路设计。老师提出控制电路设计需要思考解决的问题,由学生自我设计电路。

教师的点评,不能说哪一组最好,哪一组最差,好与差,让同学们自己通过视觉和听觉,电路的比较,通过同学们之间的点评去体会。最后关键是看哪组设计的电路用到的触点最少,电器通电的时间最短,电路最完善,相对来说就能提高设备的使用率,并达到节省设备材料和电能的目的,这才是很重要的。

二、实施

(一)任务一:画接线图

当我们有了电路后,要把电路变成实物还是需要一个过程的,在以往的实训中,很多同学都是按照原理图直接进行配线,虽然也能完成电路,但与我们的实训要求还差一个步骤,学生的配线必须按照接线图有步骤进行。

接线图和原理图是不是一回事呢?准备好几张电气施工图纸给同学们观看,通过实例的演示,让大家明白还有接线图这一概念。那么怎么把原理图变为接线图呢?(小组讨论)

1.位置图

位置图又称为电器排列图,是电器排列和安装指导要求。

电器排列的原则:在满足电器与电器之间的“安全距离”的同时,实现布局合理、美观,尽量节约导线,方便接线。

2.端子排

先让同学们观察实物,并考虑接触器和接触器之间触点的连接用什么样的导线?按钮和接触器之间的连接用什么导线?

通过讨论,意见对比,我们可以发现,像接触器之间的连线用硬绝缘导线比较好,而像按钮的引出线用软的绝缘线比较方便。而软线和硬线的连接就是通过端子排来实现连接的。

3.编号图

另外我们通过观察我们发现图纸上还有编号,那么编号又是怎么实现的呢?画编号的目的是什么呢?

编号是我们根据电器实际的排列位置,在位置图上对器件进行编号,书写方式包含了器件号和端子号,中间用冒号隔开。有了编号图,某个电器的某个点就清晰多了,便于以后接线和线路查线。

最后根据位置图和编号图,依据原理图完成接线图的画法。可见位置图是画接线图的基础,而原理图是实现画接线图的依据。

最终我们得出一个结论,从一个电路的设计完成,到一个电路的实施,还要经历画位置图和接线图这个过程,按照指定位置排列进行排列和安装,用导线按照一定的工艺要求,实现电器之间的连接,最后完成一个实用电路。

(二)任务二:实施

有了具体的要求,怎么具体实施呢?让同学们根据前面的讲解要求,总结出自己的方法,按照自己的思路画出接线图。

在点评中教师要总结出一套画接线图方法,供同学们学习思考。

三、任务:工艺训练

工艺要求比较多,用顺口溜来表述好记忆

量导线,塑造型,有弯不直木块整;横平走、竖直行,紧贴盘面来绕行;上下接线要对称、美观好看易造型;控制电路要求多:少交叉、不架空、没接头、不压绝缘不松动;软硬相连用端子,硬线成排软成束,固定盘面要仔细;配线结束要检查,光用眼睛哪能行,还要仪表来完成,杜短路,防漏电,细心检查是关键;确保安全是第一,文明生产要体现。

主电路,后完成,纵向走线要贴盘,横向走线空中连;电流大导线粗,弯角莫直要圆滑;故障主要是缺相,嗡嗡不转来提醒;缺相后果很可怕,电机冒烟损失大;试车程序要牢记,人机安全保生产。

四、任务:检查线路和试车

当电机接线完毕后,不能马上进行通电试车,而是要在通电前,对所连电路进行仔细检查,确保万无一失,方可进行第一次通电检验。(让学生分析电路图找出自我检查线路的方法,最后教师总结)

五、任务:故障分析与排除

在实际配线中,同学们易犯下列几种故障:线路故障(接线错误,导线压绝缘皮、螺丝每拧紧造成接触不良),器件故障(触点、线圈)。线路故障的排除,需要在通电试车前,按照接线图和原理图认真核对,检查导线压接是否牢靠,用螺丝刀轻触看是否能松动;为了避免压绝缘皮,线头一定要露铜,但露铜不能太多;器件故障,用万用表检查接触器触点是否正常通断,线圈是否完好,热继电器常闭触点是否导通。同时还要排除另两类故障:短路故障和漏电故障。根据以往的经验,我们把各种情况作了总结,提高对电路的理解,对故障的判断。

六、任务:故障派对练习

二次接线实训总结篇8

2017三月工作总结范文【一】

第二分公司在完成公司下达的运行任务,三月份,以确保运营和优质服务为前提,重点落实好绩效考核方案及细则,并深入运营线路及各场站检查指导,三月份总体运行正常。

以下就运营、服务情况、安全生产情况、车辆修理及保养情况等方面进行总结,并提出2015年4月份工作计划和存在的问题,具体汇报如下:

一、运营、服务情况

(一)服务检查情况

夏季车辆卫生检查,个别线路车尾部卫生较差,对线路运营中发现的问题进行复检,并对违反规定司乘进行处罚(着装),情节较为严重司乘进行待岗培训学习,3月11日快一线、808路已进入大庆东站,司乘人员的言行及服务加大排查。

(二)运营情况

(1)文件传达

本月共收到上级下发文件4份,已按其要求开会向所有员工传达精神,并制定了相关落实方案。

(2)运营管理

1.二公司一月计划完成运营13580车次,实际已全部完成,其中包含线路正常完成运营99.9%,机动完成运营0.01%;

2.本月运营正常,无投诉

(3)司乘人员管理

1.检查司乘人员相关证件,保证人员证件满足公司岗位要 求;

2.检查司乘人员仪容仪表,三证是否随身携带情况,晚上检 查是否有乘务员半路下车、私自串班情况;

3.检查司乘文明用语及着装情况。

(4)车辆管理

1.线路交接

(1)、32、环2线、803路与三分公司交接;

(2)、接收24路、808路

2.每周三安全卫生大检查;

3.重点检查线路上运营车辆车速问题;

4.车辆的电子设备维修;

5.坚持日常场站和上线检查,检查项目包括车辆运行时间、司乘人员到岗情况、运行过程中是否有违规驾驶和影响行车安全的行为、对客服务状态、是否有故意压点情况、安全检查等,每次检查结果已记录在册,并已对责任人做出相应处理。

(5)车库、场站管理

1.车库管理

(1)枢纽站场站换值班与三公司五车队交接

(2)对库内安全措施进行安全检查;

(3)禁止私家车进入车库内停放。

2.场站管理

(1)公司职工每天夜间安排值班巡视场站安全;

(2)安排机动司机场站全天候值班,并增加夜间巡视;

(3)按照场站卫生责任划分不定期对各场站值班和卫生情况进行检查。

二、安全生产情况

1.召开安全培训会议2次、安全例会2次、职工会议4次;

2.本月共发生交通事故5起,2起无责,2起全责,1起对方责任;

3.全月安全检查2次。

三、车辆修理及保养情况

1.安排车辆换机油;

2.对车辆进行检修、保养,确保车辆的运行正常;

3.225路车因缺件停滞30天,使用机动带班车运营。

四、20xx年4月份工作计划

1.加大春季、雨后车辆运营、服务、安全、卫生的检查力度;

2.总结上月的安全事故原因,加强司乘人员的安全培训及驾驶员驾驶技能培训工作,提高技能及服务水平,严把司乘人员的上岗关;

3.组织管理人员进行安全、纪律的检查工作;

4.运营车辆车速控制;

5.车辆出库。

五、存在的问题

1.车辆出库后,大庆东站与十二车队需要增加值班人员4名;

2.大庆东站刷车用水问题;

3.经开区场地翻浆,需要硬化。

备注后附:分公司值班表及场站值班表

2017三月工作总结范文【二】

1、 完善了稽核日报的内容,并对收银员及审核人员进行了业务指导及培训。

2、 邀请金蝶软件公司工作人员对财务部全体人员进行,为仓存管理的实施做好准备工作。

3、 设计完成营业部门成本日报表、物品发放日报表,成本控制工作由原来的粗放式管理向精细化管理转变。

4、 对酒店原采购程序及管理制度做了修改完善。

5、 着手对酒店往来帐科目进行梳理,调整。本月以调整完毕。

6、 配合外请人员对酒店2月份收支情况进行审计,通过此审计,规范完善了出纳员的付款程序,保证酒店合理分配及使用。

7、 配合办公室做好20xx年度酒店及云达商贸公司的工商年检工作。

8、 规范、完善收银员交接班制度及交接班的内容,要求收银领班及审核人员不定期对收银吧台的交接班日志、备用金、毛巾进行抽查,切实把好手入关。

9、 根据酒店领导要求,安排网管对酒店营业区域所有电脑进行排查将电脑中的游戏全部删除,并要求网管作为一个长期工作来做。

10、 根据酒店领导要求,对销售部业绩提成方案做了修改完善。

4月份工作计划

1、 组织财务人员刻苦钻研业务知识,不断提高自身业务素质,提升理财水平,给领导当好参谋,为酒店的发展提供更好的服务。

2、 对仓存管理的实施进行跟进管理,保证仓存管理的顺利实施。.

3、 对成本日报表的编制报送进行跟进管理,保证成本日报及时、准确的报送。

4、 完善财务报表的种类,为酒店决策者者及营业部门提供更多高质量的会计信息。

5、 不断完善各项财务制度,使财务工作实现规范化、制度化,程序化、科学化的管理。

6、 加强收银员日常业务培训,不断提高服务质量及业务技能。

7、 配合完成酒店的安排的其他工作。

2017三月工作总结范文【三】

重点工作:

1、保障了校园网络、网络信息安全和各业务应用系统正常运行。

2、级学院广播系统、信息系统,增加了8个信息点。

3、建成了移动校园APP应用12个,完成了网络信息员的培训推广工作。

常规工作:

4、完成了财务系统中校领导按角色查询分管部门项目财务执行情况的相关功能。

5、完成了临港无线网络二期、视频会议系统、校园网网络运维等项目的验收工作。

6、完成了资产管理系统的功能需求、技术指标的调研工作并形成了招标文件。

7、完成了图书馆期刊数据的存储迁移工作。

8、完成了一卡通运行情况及图书馆借阅数据的分析报表制作工作。

9、实现了闵行校区无线网络无感知认证上网工作。

10、完成了图书馆无线网络对学生免费开放的试点调试工作。

11、做好了领导交办的其它工作。

二次接线实训总结篇9

关键词:模拟导游;实训课程;项目教

一、项目教学法模拟导游实训课程的应用

(一)确定项目任务

根据我院的培养计划,《模拟导游实训》课程建立在先导课程《导游服务技能》《导游讲解实训》的基础上,学生已基本掌握导游带团的理论知识,并具备一定的讲解技能。实训时间为一周,线路为华东线常规线路:无锡、苏州、上海、杭州、南京,时间6天。华东线导游因在华东范围内将全陪和地陪的任务集于一身,又称为“区域导游”。工作涉及的范围更广,对导游的服务技能要求也较高。实训过程中,假定具体的接团对象,项目任务分工都由此展开。

(二)项目任务分组

在教师的引导下,充分发挥学生的主动性,将实训过程分为6个模块:项目一为熟悉和落实旅游接待计划;项目二为接站及首站沿途导游;项目三为沿途导游服务;项目四为景点讲解服务;项目五为用餐及住宿安排;项目六为送团服务。项目一为接团前的准备,项目二至项目五为带团过程中的各项服务,项目六为送团服务。

确定项目后,将班级同学分组,每个小组人数的多少依据各项目所需的人数确定。分组后,以小组为单位,明确每个组的细分任务。实施步骤和注意事项等。项目一是每个小组都必须做的任务,每个小组都必需明确自己的接团对象。其余项目分组完成。学生自行确定各自在小组的分工以及小组成员合作的形式。

二、实施实训项目

(一)实训项目一:熟悉和落实旅游接待计划

接待计划是组团社委托各地方接待社落实旅游团活动的契约性安排,是导游了解该团基本情况和安排活动日程的主要依据。

实训时间及地点:出发前,实训教室。

实训任务:熟悉掌握接待计划的格式与内容、准确掌握接待计划和各项服务内容。分发接待计划单,每个组的同学须掌握的内容:

(1)所在接待社信息:接待社的名称、联系人及电话、地址、规模等。(2)组团社信息:地区、名称、联系人及姓名、联系方式。(3)游客信息:人数、是否有小孩、禁忌、职业、年龄层次。(4)接团信息:接团地点及时间(火车车次或飞机航班号、自备车的接团地点的确定)、全陪及电话、驾驶员电话及车牌号码。(5)具体行程:景点、住宿、用餐、加点及购物等安排。(6)费用:是否需要现收费用,如果需要,了解具体项目及数额。(7)准备接站物品:导游证、导游旗、话筒、做游戏用的道具等。

每个小组根据假定团的信息准备自己的服务内容。

任务考核:根据具体情境,考核学生是否掌握了团队信息。比如如果是飞机、火车团,是否提前跟驾驶员打电话联系,确认接团的地点及时间等;如果有团队需要较早出发,是否跟酒店确认供应早餐的时间等。

(二)实训项目二: 接站及首站沿途导游

地陪必须做好接站及首次沿途导游,在游客中树立良好的第一印象。热情友好的服务态度和精彩的首次沿途导游会使旅游者产生信任感,利于下面工作的开展。

实训时间及地点:出发前,校园“合一广场”接站,旅游车上致欢迎词。

实训任务:掌握接站的程序;掌握首站沿途导游的程序和内容。根据分组,本组的同学须完成以下任务:

(1)团队抵达前:与全陪联系抵达时间及人数有无变化;与驾驶员确认集合时间及地点,并提前到达;到达接站地点后,再次核实交通工具抵达的时间;熟悉地形,了解洗手间的地点等。

(2)团队抵达时:举旗迎接团队,核实团队信息。

(3)团队抵达后:清点人数、带领游客等车,如果需要,安排游客去洗手间。

(4)首次沿途导游:致欢迎词,简单行程介绍,城市概况,沿途导游,注意事项。

任务考核:上述具体的任务完成情况;仪容、仪表是否符合导游规范;欢迎词的撰写是否符合要求。尤其注意细节的考核。比如接站时,是否面带微笑迎接游客;欢迎词介绍驾驶员时的称呼;南京概况的介绍是否具有针对性等。

(三)实训项目三:导游参观游览沿途服务

导游参观游览沿途服务指在华东线导游在旅游车上提供的服务,包括城市间的和城市内部的。既包括沿途景观的讲解,也包括即兴讲解。

实训时间及地点:各城市间及城市内部旅途中,旅游车上。

实训任务:根据不同的时间段,提供的服务有区别。注意:每次下车前提醒游客带好贵重物品。

(1)宾馆出发至景点途中:出发前清点人数,提醒游客是否有遗漏物品;途中讲解沿途景观、即兴讲解、介绍后续景点。

(2)返程途中:回顾当天行程、沿途景观讲解、即兴讲解、调节气氛、介绍后续行程及注意事项。

(3)城市间交通途中:回顾上一段行程,介绍下一段行程,沿途风物介绍,调节气氛。

任务考核:掌握以上各任务;注意细节服务;注意服务的针对性,比如即兴讲解,能够根据游客的兴趣点选择讲解内容。

(四)实训项目四:景点讲解服务

景点参观讲解服务是对参观景点的介绍及讲解,是导游的基本服务。

实训时间及地点:各参观景点。

实训任务:根据游客特点,合理撰写导游词; 掌握基本的讲解技巧;仪态、仪表符合导游工作规范。

(1)即将到达景点时:讲解景点背景知识;游览线路介绍;注意事项提醒;宣布集合时间、地点。

(2)参观景点过程中:介绍具体景观及其内涵;注意观察游客的动向;合理选择讲解路线。

(3)参观结束后:回顾景点,介绍外延知识。

任务考核:导游词内容是否全面、正确,重点突出、有适当发挥;讲解方法运用得当;路线选择的合理性;普通话是否标准、讲解是否流畅;表情及其它身体语言的运用;注意事项的提醒及应急状况的处理。

(五)实训项目五:用餐及住宿安排

用餐及住宿安排是导游提供的生活服务,看似简单,其实要求较高的导游服务技巧。

实训时间及地点:各用餐餐厅及住宿餐厅。

实训任务:合理安排用餐及住宿。

(1)用餐:根据餐标、游客禁忌、游览路线等安排合适餐厅;分配用餐组别;用餐过程中巡视;解决问题。

(2)住宿:介绍宾馆设施;合理安排房间;讲解注意事项。

任务考核:完成以上服务,注意细节。如:一家人尽量安排住挨着的房间;通知饭店为北方游客准备面食等。

(六)实训项目六:送团服务

旅游团结束本地参加游览活动后,地陪应做到使旅游者顺利、安全离站,遗留问题得到及时妥善的处理

实训时间及地点:旅游车上及校园“合一广场”。

实训任务:掌握送客服务的工作内容、熟练掌握送客服务各项工作的流程。

⑴ 送团前:核实票据;合理安排送团时间及行走路线;结清账款;做好离店手续。

⑵ 送团时:致欢送词;注意事项提醒;协助游客办理手续。

任务考核:任务完成的圆满程度;欢送词的撰写及表达。

三、检查评估

项目任务完成情况的检查评估是项目教学的重要方面,可以促进学生进一步提高服务技能。

先由各组学生进行自我评估,撰写实训日志,总结自己的经验和缺点;同时,各组成员互评,扮演游客的小组对扮演导游提供服务的同学评价,指出其优点和不足之处,并打分;之后再由教师对项目工作成绩进行检查评价。通过师生的评价,找出实训过程中的成功和不足之处,便于以后改进和提高。

学生的成绩由三部分加权算出:实训成绩,由教师评定成绩、小组互评成绩、小组自评成绩三部分加权算出;实习日志,每天实习的内容总结。记述本组同学及其他小组同学对每个任务的执行过程,总结经验、评定不足;实习报告,经过教师的指导,重新审视整个实习过程,阐述实习期间的感悟和心得。

成绩评定的过程也是学生自身、不同组别学生之间探讨得失的过程,自我提升的过程。教师对学生成绩的评定则是整个实训过程的升华,总结每一个阶段、每一个过程的成绩和不足。

二次接线实训总结篇10

近十年来,我国旅游业飞速发展,产业规模不断扩大,产业体系日渐完善,旅游业逐渐成为国民经济战略性支柱产业。2015年,我国接待国内外旅游人数达4.41亿人次,旅游总收入达4.13万亿元,旅游业生产总值3.32万亿元,占GDP总量4.88%,旅游直接和间接从业人数7911万人。与之形成鲜明对比的是旅游人才的匮乏以及旅游教育供需矛盾的突出。从我国目前的情况来看,旅游人才总量不足、学历偏低、结构性矛盾十分突出。有关数据显示,每年院校向社会输送的旅游专门人才远远不能满足旅游产业发展需要,很大比例的旅游从业人员接受专业教育培训不足,旅游企业普遍存在招工难、用工难问题。本文从分析旅游从业人员继续教育存在的问题入手,结合我国继续教育现有体制,提出关于旅游从业人员继续教育机制创新的思路与对策。为了便于分析研究,本文所称之旅游从业人员泛指在旅游行业工作的一线服务人员、专业技术人员、经营管理人员以及旅游行政管理干部,旅游研究人员不在本研究范围之内。

一、我国旅游从业人员继续教育现状

(一)我国旅游从业人员岗位培训现状

在我国,旅游从业人员岗位培训一般包括资格类培训、技术等级类培训和适应性培训。培训组织者一般为旅游企事业单位和旅游行政管理部门。旅游从业人员参与培训的形式包括两种:一是单位内部组织培训,以入职条件或者工作任务免费参加培训;二是为了进入旅游行业或者获得某种等级资格,自筹经费参加有关教育机构组织的培训。

国家旅游局公布的有关数据显示,2015年旅游行业从业人员岗位培训441.5万人次。其中,资格类培训39.2万人次,技术等级类培训50.5万人次,适应性培训351.8万人次,适应性培训占培训总人次近80%。同样,不同类型的旅游企业培训人次也存在较大差异,旅游饭店从业人员岗位培训达到272.3万人次,占培训总人次60%以上,旅游社、旅游景区、旅游车船公司以及旅游行业管理人员培训规模相对较小。此外,不同职务级别的从业人员培训人次也存在较大差异,一线服务人员培训达到294.4万人次,占培训总人次近70%。

从以上数据可以看出,旅游从业人员岗位培训类型比较单一,行业内的资格认证体系尚待完善,从业人员入职以后的技术提升受重视程度不够。此外,旅游饭店企业相对来说具备较为完善的培训体系,旅行社以导游资格类培训为主,旅游景区、旅游车船公司以及旅游行业管理人员对岗位培训的重视程度较低。另外,在旅游企事业单位以及旅游行政管理部门,专业技术人员以及中层管理人员培训人次相对较少,受重视程度不够。

此外,笔者在与一些具有代表性的旅游酒店以及旅游餐饮类人力资源部门负责人交谈中发现,企业对从业人员的培训有专门经费投入,培训是人力资源发展的重要组成部分,但是长期持续、有层次、系统的培训体系的建设与完善单靠企业的力量难以完成。

(二)我国旅游从业人员成人学历教育现状

我国旅游从业人员继续教育还包括成人学历教育。目前,我国成人学历教育有四种类型:成人高考、高校网络教育、自考、开放教育。成人学历教育的学习形式为业余学习。旅游从业人员自筹经费参与学习的比例较大,部分旅游企业对员工给予经济支持。

国家旅游局公布的有关数据显示,2015年旅游行业从业人员学历教育34万人。其中,中等教育14.4万人,高等教育19.6万人。

从以上数据可以看出,成人学历教育与岗位培训规模形成鲜明对比。旅游从业人员在工作以后实际提升学历的人数所占比例非常小。同时,企业对于旅游从业人员学历提升的重视程度以及实际投入相对较少。

二、我国旅游从业人员继续教育创新的必要性

(一)我国旅游从业人员继续教育需求调研

为了了解旅游从业人员的继续教育需求,笔者于2016年4月向某知名旅游培训中心参训人员以及旅游酒店、餐饮企业、旅游交通企业从业人员发放问卷共计210份,收回有效问卷202份。近70%的受访者学历在大专或者大专以下,约63%在年龄在25岁以下,约59%从业年限在3年以内,受访者主要为旅行社、酒店、餐饮企业以及旅游交通企业从业人员。

在被问及是否愿意提升学历时,约86%的受访者表示愿意或者非常愿意;在被问及产生提升学历想法的动因时,约51%的受访者表示来自工作晋升或职称评定等刚性需求,约17%的受访者表示来自转行的需要;在被问及最喜欢的学习方式时,约71%的受访者表示喜欢网络学习和线下辅导相结合的学习方式,约45%的受访者更喜欢“以线下面授为主,同时有配套的网络课程”,约26%的受访者更喜欢“以网络学习为主,一学期参加几次线下辅导”,约20%的受访者喜欢 “全部面授”; 在被问及学习或培训的重点时,“专业技能或服务技能”被选择的频率最多,占约82%,其次为外语应用、管理技能和理论知识。

调查结果初步显示:旅游从业人员接受继续教育的意愿明显,对于学历教育的需求明显存在,而参与学习的动因主要来自外部环境,表现出明显的刚性特征。另外,对于学习方式的选择,旅游从业人员也表现出对于面授的偏好,但是网络学习作为一种辅助手段和新型学习模式,也被广泛认可。从继续教育的内容结构上来看,旅游从业人员表现出明显的务实倾向,认为技能类教育培训仍然是重点。

(二)我国旅游从业人员继续教育存在的问题

目前,我国旅游从业人员继续教育形式以业余学习为主,分为岗位培训和成人学历教育。继续教育的举办者以企业为主,院校的参与度不高,院校与行业企业在继续教育领域的合作不够深入,笔者认为,存在的问题主要体现在以下几个方面:

1.培养规模有限,不能满足产业发展需要。2015年,我国旅游直接和间接从业人数7911万人,但旅游从业人员继续教育总量仅为475.4万人次。因此,教育培训供给存在很大缺口。与此形成鲜明对比的是,旅游从业人员继续教育需求旺盛。一方面,我国旅游从业人员存在年龄小、学历低、职业生涯短暂、流动性强等特点,已经对旅游产业的发展形成了不利影响;另一方面,从笔者发起的问卷调查结果来看,多数旅游从业人员主观上存在接受继续教育的强烈意愿。因此,加大力度,扩大旅游从业人员继续教育规模,对于促进产业健康持续发展具有重要意义。

2.培养目标不明晰,人才培养结构和质量不能满足产业发展需要。旅游从业人员的职业特征明显,职业生涯短暂。有关数据显示,旅游企业员工流失率比其它企业员工流失率平均高10-20%。旅游企业在组织岗位培训时,缺乏整体系统的规划,培养目标不明晰,把注意力集中在员工技能培训上,缺乏“分层递进”的人才梯队培养思路。基层员工缺乏上升空间,中层管理者的教育培训不足。另外,院校提供的成人学历教育与职业院校、普通本科院校在培养目标上大同小异。总的来看,人才培养结构和质量不能满足产业发展需要。

3.培养内容和方式过时,不能调动学习积极性以及解决工学矛盾。目前,很多旅游企业对从业人员的岗位培训内容陈旧,缺乏创新手段和激励机制,员工参与培训的积极性不高,学习效果有限。此外,旅游管理类成人学历教育由于规模不大,有关部门的重视程度不够,没有充分意识到学历教育对于提高从业人员基本素质的重要性,培养内容和方式缺乏针对性,对从业人员缺乏吸引力,也不能充分解决旅游从业人员普遍存在的工学矛盾问题。

三、我国旅游从业人员继续教育创新思路

(一)理念创新

从以上分析可以看出,在我国,尚未建立旅游从业人员继续教育的完善机制。笔者认为,要想突破现状,解决旅游从业人员继续教育存在的问题,理念创新应该先行。目前,旅游企事业单位、旅游行政管理部门以及旅游行业组织和各类院校在面向从业人员组织继续教育活动以及提供继续教育服务的时候互动和联系较少。旅游从业人员继续教育缺乏整体的设计。旅游从业人员整体素质的提升,紧靠单方力量是不够的,因此,突破传统的教育培训观念,积极探索建立政府主导、行业指导、院校主办、企业参与的立体化继续教育体系,是实现旅游从业人员继续教育机制创新的首要环节。

(二)内容创新

笔者在调研中发现,多数从业人员在培训内容的选择上,关注最多的为“专业技能和服务技能”。同样,从国家旅游局公布的数据来看,也以面向一线工作人员的技能培训为主。但是,在旅游业界看,从业人员的服务技能与素质仍然饱受诟病。究其原因,传统的培训较为重视知识和经验的传授,而较为忽视从业人员“软性技能”的培养,比如沟通技巧、应变能力、营销技能等。此外,随着旅游业的发展,新技术的应用越来越普遍。培训内容应吐故纳新,与产业发展的新形态紧密结合。因此,重视“软性技能”的培养以及与产业新形态的融合是旅游从业人员继续教育内容创新的重要方面。

(三)方式创新

信息技术的发展为旅游教育的发展带来了新的动力。以往的培训方式对时间、空间的使用提出了较高的要求,不符合旅游从业人员的职业特征。笔者在旅游从业人员继续教育需求调研中发现,尽管从业人员更认同面授的教育培训形式,但对于网络学习也表现出相当的认可度,两者相结合的教学方式更受欢迎。因此,教育组织者和提供者应充分发挥信息技术的优势,针对旅游从业人员的职业特征,打造在线学习以及移动学习平台,使面向旅游从业人员的教育培训打破时空界限,实现时时、处处、人人可学。

(四)体系创新