营销模式论文范文

时间:2023-04-08 21:37:41

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营销模式论文

篇1

从营销学的观点出发,寿险营销就是指通过挖掘人们对保险商品的需求,设计和开发满足投保人需求的保险商品,并且通过各种沟通手段使投保人接受这种商品,并从中得到最大满足的过程。具体包括:保险市场的调查和预测,营销环境分析,投保人行为研究,新险种的开发,费率的厘定,寿险营销渠道的选择,产品的推销以及售后服务等一系列活动。

二、我国现有寿险营销模式与面临的问题

(一)我国现有的寿险营销模式

所谓“模式”按字面理解是指“某种事物的标准形式或使人可以照着做的标准样式”,具体到寿险营销模式应该是指较为成型的、大家都可运用的销售方式。决定寿险营销模式的因素很多,如法律因素,历史因素,市场需求因素及企业的产品、战略因素和渠道的选择及其组织等,但我们认为,其中起决定作用的是渠道因素,因此本文将主要从渠道方面探讨我国寿险营销模式。

在美国友邦进入上海之前,我国的寿险没有真正意义上的营销,也没有个人寿险的概念,业务以团险为主,销售方式主要是公司的业务员和行业,由于计划经济体制的影响,这一时期寿险的销售还带有大量的行政命令手段,并至今还在产生影响。1992年友邦进入上海,将个人人这一行销方式引入国内,随着平安及中国人寿和太保在全国推行个人人制度,这一销售方式发展迅猛,并成为国内寿险营销的主要渠道。总体看,目前的寿险营销已经形成个人业务以个人人为主导,团险业务以业务员直销和兼业为主导的营销模式,各公司没有明确的市场区隔目标,以圈地为主;产品没有本质区别;营销以产品为中心而不是以客户为中心。

(二)现有寿险营销模式存在的主要问题

1.渠道单一。个人与团险业务员在行业中占居绝对主导地位,而经纪、直销等渠道所占份额微不足道,既限制了保险业的发展,又不能满足不同客户的不同需求。2.以产品而不是以客户为中心。现有销售模式下不同的渠道有不同的产品,出现同一客户拥有同一公司不同销售渠道的多张保单,同一公司多头服务的现象,不仅浪费企业成本,而且影响保险企业在客户中的品牌形象,也不利于建立和培养长期忠诚客户群。不以客户为中心的销售模式还造成保险企业间的经营方式雷同,各保险企业间没有明确的市场细分目标,产品大同小异,以同一产品应对各个层次的客户,体现不了个性化的营销特征。3.中介严重不发达、不规范。由于体制及观念的原因,中介特别是经纪人在我国一直处于空白,近年虽然开始发展,但举步维艰。与国外相比,不仅数量少,而且由于成立时间短,经验少、规模不大,专业人士缺乏,难以发挥其应有的作用,大部分处于求生存的状态。另一方面,由于垄断因素等原因,中介的发展出现不规范的现象,如兼业的强制保险、乱收手续费,经纪人缺乏合理的佣金标准等,严重扰乱保险市场的公平竞争和发展。在现有营销方式下,保险公司地级市以下的分支机构主要行使展业职能,与保险公司和保险经纪公司的职能重合,形成的是一种竞争,而不是合作关系。

4.个人人定位不明确。从法律定位讲,个人人与保险公司属委托关系而不是劳动合同关系,但由于个人人的特殊性,保险公司对个人人的管理方面采取了一些类似员工的管理形式,如培训和考勤等,有的公司为了留住特别优秀的个人人,还采取了代为办理养老保险的措施。这使得社会上对个人人的定位产生误解,加大了保险企业对个人人的管理难度。5.人海战术,经营粗放。由于个人人队伍的增长能迅速带来保费的增长,而目前各保险公司都采取了跑马圈地的策略。令人担忧的是,在保费快速增长的压力下,个险盲目增员的方式也开始波及到团险队伍的发展管理,对保险业良好的社会形象产生极为不利的影响。

三、寿险营销模式创新的思路

(一)促进中介机构的发展

现在中国保监会已经放开了保险公司分支机构经营区域的限制,使保险公司可以结合本公司实际,根据当地业务情况,决定是采取设立分支机构,或通过保险中介机构,还是采取组合各种销售渠道的方式开展业务,而不是仅仅靠层层设机构、铺摊子、上人员来开展业务,这有利于保险公司,尤其是新公司在较短的时间内拓展业务,有利于保险公司将核心竞争力转到产品设计和服务创新上来。进一步开放保险公司经营区域将有利于鼓励保险公司走集约化、效益化的发展道路,同时利用保险中介机构开展业务,大大地减轻了保险公司在营销管理方面的压力。显然保监会决心要改变目前保险中介弱小、保险公司分支机构过多的局面,这个政策从客观上给了保险中介机会,而对一些老牌公司的老网点有较大冲击。

(二)发展网络营销

与传统保险营销模式相比,保险网络营销具有如下明显的优势:1.经营成本低。保险公司通过网络销售保单,可以省却目前花费在分支机构网点及营销员上的费用。保险险种、公司评介等方面在信息电子化后可以节省印刷费、保管费。通过降低保险总成本可以降低保险费率,更好地吸引客户。2.信息量大,且具有互动性。网络就如同一位保险专家,不仅随时可以为客户提供所需的资料,而且简洁、迅速、准确,大大地克服了传统营销方式的缺陷。客户有什么要求和问题,可以在网上直接与保险公司联系。借助互联网,顾客足不出户就可以方便、快捷地访问保险公司的客户服务系统,获得诸如公司背景、保险产品及费率的详细情况,顾客可以随意访问多家保险公司的系统,比较其产品的价格。从中选择最合适的险种。3.节省营销时间,加速新产品的推出和销售。新产品设计出来后,几乎无需其他环节就可以立即进网,供顾客选择。由于网络的存在,投保人也用不着等待销售代表回复电话,可以自行查询信息,了解保险产品的情况。而且保险网络营销还具有24小时随时调用的优势,减少了市场壁垒,为保险公司提供了平等的竞争机会。

(三)大力拓展其他营销渠道

随着经济的发展,一些新兴的营销模式正试图重整游戏规则,如“媒体营销”、“电话营销”、“方案营销”等全新的营销模式将被中国寿险界首次引入。

1.媒体营销。所谓媒体营销是指保险公司利用大众传媒等工具传递公司和产品信息的一种营销方式。这种方式一改寿险业过去几乎不做广告的传统,通过高密集度的广告投放吸引目标客户。2.电话营销。这种方式将完全抛弃现在银行保险、个人和团险营销模式,而引用“电话营销”手段。保险公司拥有庞大的电话营销队伍,营销人员将致电客户、介绍保险并询问是否有投保意愿。3.方案营销。传统的销售是以产品为导向。而方案则创造了一种以客户需求为导向的全新模式,即从卖产品到卖方案。客户需要买什么样的保险产品,什么的险种最适合你的家庭,公司提供这样一个解决的方案给你。这就是所谓的“方案营销”。

虽然个人制将在未来很长一段时间内位居寿险营销主流地位,但国际寿险界现有的各种营销方式却将在中国陆续出现。多层次营销方式并存,借助科技手段营销模式创新将成为寿险界的发展趋势。

参考文献

[1]小哈罗德著,荆涛等译,《国际风险与保险》,机械出版社,1999年9月第1版;

[2]魏华林,林宝清.保险学[M].北京:高等教育出版社,200

篇2

1.良好的资源共享性能跟传统媒体不同的是,微信充分利用互联网技术应用,通过个人手机进行信息传播。现代社会,手机几乎是每个人随身携带的通讯工具。微信为用户浏览信息、信息传播、资源共享等提供了方便。在信息传播方面,微信不满足于文档文本传输,图片、声音、视频等都是微信重点打造的传播对象。微信打造的朋友圈,虽然和QQ空间大同小异,但是它具有的转发、分享等功能也深得民心。另外,它具有强大的语音聊天功能,能够极大地满足用户对于信息传播的追求。以上种种都是微信保持良好的资源共享性能的保证。

2.微信公众平台的多向传输微信公众平台是个人和企业都可以开办的公共号,支持文字、图片、视频等信息的发送和传播。微信信息实现了群发功能,拥有很高的点击率。在此期间,微信也涌现出很多用户量可观的公共平台。这些公共平台建立数量庞大的粉丝团,在推送内容下方植入广告宣传,向粉丝团植入广告宣传信息,从而实现微信公众平台的多向传输。

3.强大的定位服务功能微信具有强大的定位服务功能。它能够定位设备所在的地理位置,也就能够得知手机用户的具体地址。通过这些信息,微信可以提供用户需要的信息服务。这可以说是微信的一大优点,也是它区别于传统通讯工具,从而提供优质个性化的服务。在定位服务功能方面,微信能够实现“摇一摇”的功能。对于商家而言,了解一个用户的地理位置,有助于高精准的商业推广和营销。

4.无与伦比的便捷性现代社会,便捷为尊。作为一款社交工具,微信提供的便捷服务可谓无与伦比。有些企业公众平台根据实际情况和用户需求,能够及时更新信息,提供适销对路的服务。比如说,有一家做得相当成功的旅游信息公众号。他们根据季节和天气变化制订出适合人们前往的旅游地点,用户通过回复,还能够查询旅游地点附近的交通信息和酒店预订信息。这种便捷的信息服务功能,可以说是其他网络媒介望尘莫及的。

二、微信营销的高性价比

1.高直达率对于商业营销而言,最重要的是信息的高直达率。手机短信和电子邮件即使冲破屏蔽,也往往被当作垃圾消息,直接被用户过滤。微信却能够改变这种现状,在推送信息时以植入的方式完整地展现在用户面前,直达率远远超过手机短信和电子邮件。

2.高点击率信息想要产生效果,必须要提高点击率。和手机短信、电子邮件、微博广告等传播手段相比,微信的点击率就高很多。就以微博广告为例,在微博营销过程中,除非是非常巧妙的广告软文和文案才能够获得大量的关注度,从而获得较高的点击率,很多广告都反响平平,成为信息爆炸时代可有可无的垃圾。在微信中,广告信息会以铃声、图标、通知中心消息等方式提醒用户,具有强有力的提醒标示,引起用户点击。这就是微信广告的与众不同之处。

3.高转化率迄今为止,微信用户已经突破数亿之众,在通讯工具中占据越来越重要的位置,甚至有人认为,有一天会取代手机短信和电子邮件。这得益于智能手机用户的普及和网络科技的发展,大众能够随时随地实现手机上网功能。同时,微信已经初步形成具有粉丝效应的超级公众账号。它们本身具有的辐射功能,促进微信营销被公众广为接受。除此之外,公众号都是用户主动订阅,在营销信息传播方面和手机垃圾信息不同,产生抵触心理的可能性特别低,这样也能够确保其信息被顺利接受。

4.高精准度微信注重传播信息的精准度。网络上有个段子如是说:宝马推送给土豪,屌丝只能收到可口可乐。这虽然是俏皮话,也是微信广告针对不同客户制定的推送策略。前面提到,拥有大量粉丝的微信公共账号具有强大的号召力,他们都有巨大商业推广的市场潜力。有一家酒类行业酒水招商的公众账号,里面由上万名酒水营销商、酒水经销商构成的粉丝。这些精准的用户粉丝定位,对于酒类营销和推广都有很大帮助。

5.高便捷性智能手机的普及和现代网络的发展,对于微信的传播奠定了基础。相信在未来,智能手机还能够容纳电脑所具备的各种功能。它无与伦比的高便捷性,能够让用户随时随地获得信息,这会给商务营销带来极大的便利。

三、微信广告的投放策略与技巧

“微信广告不是筐,不能什么都往里装”,微信广告投放要把握用户的消费心理,合情合理合适地呈现给公众,让大众“亲其师,信其道”,否则将会引起他们的反感,适得其反,得不偿失。新媒体技术手段的普及应用让广告的投放平台日趋多元化,广告的形式就多种多样。但广告目的不变,所有的广告形式都是为商品销售服务的。投放商品广告就是为大众认可商品的重要手段之一,而商品广告都是需要精心编排的,微信广告也概莫能外。

1.合理引导用户的传播欲和其他即时通讯工具相比,微信还是新生产品,以其良好的用户体验赢得市场认可。与此同时,用户对于微信都会产生浓厚的好奇心。对于微信广告投放而言,用户的警惕心并不高。一般来讲,想要引导用户的传播欲,可以让广告结合个性图片和视频,这样能够激发用户的好奇心,转发和分享这些内容,自动成为广告信息的传播者。根据有关调查,越来越多的用户开始对博客、QQ空间审美疲劳。而这些用户已经自动转化为微信的重要新生力量。产生这种现象的原因,也因为微信是一种便捷性高、更新潮的即时通讯方式。公众平台的功能应用,也吸引一些有资源整合能力的博主创建新平台,形成粉丝群体。这些博主吸引大量用户关注的同时,因为帖子打动粉丝群体,他们会主动转发传播信息。这也使得微信成为商业广告投放的平台。事实证明,这种广告植入并不会引起粉丝的大量反感,他们会选择性接受自己想要的信息。

2.及时锁定微信广告消费群体随着工作节奏的不断加快,人们空闲时间呈现碎片化趋势,为了应对人们生活方式变化,如何精准地投放广告是商家们认真思考和探讨的现实问题。目前,微信的主要用户群体是20岁到40岁之间的中青年。这部分群体比较善于接受新观念,易于接受新产品,购买欲望强,属于社会中最重要的消费群体。微信的用户群体告诉我们,对于商业推广和营销要将中青年作为市场对象,制定适合他们审美趣味的广告信息和产品。微信广告打破了微信用户和商家之间的时空界限,针对不同商业圈,各大办公区、学校等特定场合,分门别类地将微信广告推送给商品潜在客户。也有的商家采用雷人视频、好玩儿的段子吸引用户阅读,从而完成广告植入,挖掘产品潜在客户。

3.微信广告投放有技巧信息时代,媒体的主要任务就是不停地发现信息,传播信息,让更多的人接受信息。信息在我们生活的时代无孔不入,以至于有些人产生了信息恐惧症。新媒体提供强有力的信息传播手段,大大提高了信息的传播能力。在目前这个传统媒体和现代媒体共同生存的时代,文字信息和图片信息平分秋色的时代,谁能够掌握信息的传播秘籍,谁就能掌控大众的注意力,从而引导大众。微信广受欢迎,就是因为这是一个人人携带手机的时代,每一部手机就是一件迷你型信息传播机器。手机的便携性和微信朋友圈的共享性,让微信成为一个良好的信息交流、资源分享的平台。这也为微信提高信息推广能力奠定了基础。可以说,手机微信广告就在于它特殊的“移动能力”。这就要求媒体在投放微信广告时,要注重广告的休闲娱乐性,吸引用户参与,产生与广告互动的欲望,无形之中让广告深入人心。

4.微信广告应扩展自身前景毋庸讳言,现在人人避之不及的手机广告信息和电子邮件广告,也可能是微信广告的明天。为了避免重蹈手机信息广告和电子邮件广告的黯淡收场,微信就要居安思危,从现在开始努力拓展营销推广前景。任何技术手段都非尽善尽美,现在风头正健的微信也是如此。对于微信而言,现在最大的困境就是还没有实现微信PC客户端操作,这也限制了微信信息在传播广度上的可能。同时,微信广告的应用形态还不明朗,亟需加大技术攻关,应该加大努力,构建系统、完善、符合市场规律的广告理论和投放技巧。这些都是微信需要解决的问题,也是决定微信能够走多远的关键。

四、创新理念和思路,优化新型营销方式

我们生活在一个信息时代,无形之中深受媒体信息影响。逢年过节大促销,每天都会听到广告宣传的狂轰滥炸。这种强硬的广告宣传越来越让人厌烦。在这种情况下,商家应该审视广告投放的方式方法,积极拓展广告营销渠道,修正传统营销方式的不足,创新理念和思路,优化新型营销方式。

1.打造信誉品牌尽管微信还属于一种新型社交工具,用户有较多的好奇心,投放微信广告时如果忽略用户的感受和需求,投放各种硬性广告,依靠狂轰滥炸吸引用户,往往会引起用户的反感,从而也会损害微信营销的公信力。这就要求商家在利用微信时,尊重客户,了解他们的需求,用友好和善的态度与客户沟通,用高质量的产品和服务打动客户。消费者才能够将对商品的体验在网络上分享,在自己的朋友圈里交流,这就是信誉品牌的力量。微信广告想要走可持续发展道路,就要和广告商做好协调和监督,努力把高质量的服务提供给客户,只有如此,才能实现共赢,享受到网络时代带来的便利生活。

2.考量客户需求,精准营销“客户有所需,商家有所应”,这句话的意思是商家想要发展就需要生产适销对路的产品。当前市场,用户的体验越来越个性化,商家并不能满足每个用户的个性需求,这是因为生产成本和经济利益存在必然的冲突。从某种程度上讲,商家虽然不能为每一位用户提供个性化产品,但是能尽可能多地满足用户个性化需求。微信平台就为用户和商家沟通交流提供了渠道,消费者与生产者面对面交流,从而能够得到想要订制的信息和产品。微信的诞生,为商家提供了解客户需求的窗口,商家也应该利用这种方法,对广告内容精准定位,以此提高微信营销的实效。

篇3

关键词:汽车营销;营销模式;对策

一、我国汽车营销的发展阶段

我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶段,即计划分配阶段,计划经济向市场经济转型阶段,市场经济阶段。在计划分配阶段,产品严格按计划分配,物资机电部门统一销售,汽车生产部门不直接销售汽车。当时的销售主体、销售品种、销售方式、销售价格、消费主体都是单一的,市场呈卖方市场。在计划经济向市场经济转型阶段,国家计划逐年下降,汽车自由市场基本形成,市场开始起决定作用。这一段时期,尽管汽车市场有起有落,但总体还是以卖方市场为主,汽车销售成为高利润行业。汽车销售渠道以物资机电部门和汽车工业销售部门为代表的国有汽车销售体系为主,同时以整车厂为主建立的自销体系逐渐壮大,营销方式以店铺营销和人员推销为主。在市场经济阶段,市场机制起到决定性作用。这个时期,汽车销售部门形成大、中、小规模并行,厂商、物资部门、中国汽车销售系统和汽车交易市场并举,国有、集体、个人多种所有制形式并存的局面。汽车营销方式以制、汽车有形市场和四位一体的专卖店为主,同时出现了分期付款销售、租赁、汽车超市、因特网销售等多种销售形式。汽车市场以买方市场为主,对汽车经销商服务意识要求更高。中国加入WTO以来,国内汽车产品的产销量不断增加,外国汽车的进口量也在不断攀升,中国的汽车市场也不断向成熟的方向发展。

二、我国汽车营销模式的现状

目前我国的汽车营销模式主要是特许经营的专卖店、普通经销商、有形的汽车市场。

特许经营的专卖店,是目前汽车厂家积极推行的主要营销模式,经营、销售和服务都较规范,新建的大多为3S或4S店。4S是集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位于一体的汽车销售模式。其营销队伍素质较高,表现为:文化水平较高、接待礼仪规范、服务项目不断扩大、标识醒目、讲究外在形象的塑造等。对于4S店,生产厂家除了考虑当前销量外,还希望树立自己的品牌形象以谋求更长久广阔的前景。

普通经销商,通常是多品牌销售,对他们而言,不存在“现在的营销模式与以前相比有哪些不同”。但一般普通经销商并非是目前汽车交易的主流模式。

有形的汽车交易市场近几年有不小进步,一是不少市场坚持“治理者不经营、经营者不治理”,治理者主要为入驻的经销商服务,为消费者方便购车提供服务;二是外国汽车公司越来越关注我国有影响的汽车市场,越来越多的世界闻名汽车公司的高层来我国市场进行考察;三是市场与厂家有了进一步沟通,不仅市场创造条件欢迎特许经营的专卖店进来,而且不少厂家也改变了原先态度,同意特许专卖店进场,在一定程度上改变了人们对市场的熟悉。

独立经销商和分散的个性化销售也在悄然兴起。汽车经销商中,一批私人、私营、股份制的商家迅速崛起,有的私营或股份制汽车企业或企业集团被多个汽车厂家所看好,成为多个品牌的特许专营,他们正在成为汽车销售服务领域的生力军和主力军。

三、与国际汽车营销模式的比较

汽车销售通路比较

生产商要把产品运到消费者手中,都不同程度地使用了营销中介机构,即都建立了自己的销售通路,或利用其它共同的销售通路。制销售通路是当今世界汽车行业销售的基础,是经过数十年的发展日渐完善的国际通行的销售通路。所谓,是指企业委托国内外商人销售商品或完成其它作为,其中委托方称为商,商是生产商在各地选择有一定实力的经销商为其销售。生产商与商既独立又依靠。商与厂商是长期合作的关系,并且在销售新车方面均具有排它性,因而商比独立经销商更能为厂家进行长期投资,维持厂家的长远利益。同时,相对独立经销商而言,生产企业对商更轻易控制,商的进货通路,销售区域以及佣金支付方式等,都在合同中明文规定,再者经销商一般不负责售后服务,而商同时售后服务工作。因此,对生产厂家来说,采用制方式销售产品比采用经销商方式更符合企业的长远目标。

汽车营销体制比较

对于企业来说,企业与市场的联系是通过企业的营销体系来实现的。在当今世界汽车市场激烈竞争的格局下,各大汽车公司都建立了自己强大的营销体系。尽管各大汽车公司的营销体系各有其不同的治理模式和特点,但经过数十年的发展,各大汽车公司的营销体制已趋于成熟,并具有许多共性,正是这些共有的特性,奠定了当代国际通行的汽车营销体制的基本模式。汽车的销售体制有产销合一,产销分离和产销结合3种体制,这3种体制各有优势,生产厂家的实际情况和所处的发展阶段不同,其所选择的体制也有所不同。目前,产销结合是国际上通行的营销体制,是西方汽车公司发展的主流。

四、汽车营销形式的未来趋势

网上车市与有形市场相结合

随着生活节奏的加快,电子商务平台的发展,网上车市必将成为一个重要的营销方式。通过网上车市,人们可实现“个性化、便利化、高效化”购车;同时商家也可节省不少的开支。

网上车市可以使人们通过互联网了解汽车的每一个部位,进行同价位车型各项数据的比较,根据各自的经济实力和用途、喜好确定车型。如确定购买后,可联系经销商在预定的时间到指定的地点实地看车,这种方式对于减少场地占用、提高效率的意义十分明显。

汽车经销场所应具备“一站式”服务功能

竞争的加剧要求服务品质的提升,汽车和所有的消费品一样,必须考虑人们的消费习惯。经营汽车的场所应品牌众多,便于消费者“货比三家”,展示和销售兼备,检测、信息与交流等配套设施齐全。有条件的场所还需融入汽车文化、汽车科普教育,并引入汽车旅游、娱乐,使汽车在实用性上增添更多的现代气息。

“以消费者满足度为中心”将成为主流服务理念

购买汽车的是消费者,汽车营销企业需要面对的是消费者,企业的盈利点正在从车延伸到人,这是时展的要求。营销企业不仅应该研究消费者的爱好、爱好,跟踪售出车辆在各个时期的服务项目是否及时到位,并对车况了如指掌,还要将诸如维修部件、消费者集中反映的问题等及时反馈给厂家,进而对消费者所有接触点上的信息进行分析、挖掘,猜测下一步的需求,以保持和增加消费者对该品牌的忠诚度。

五、我国汽车营销模式的发展对策

随着国内汽车产能的相对过剩、竞争的加剧,国内汽车工业要想在激烈的竞争中立于不败之地并保持健康的发展壮大,必须增强营销意识、提高营销水平,积极参与国际竞争。发展我国汽车营销模式应从以下几个方面出发:

建立符合我国非凡国情的汽车营销模式

在发展汽车营销模式时,我们必须重视中国非凡的国情,究竟我国的国情与汽车发达国家相比存在显著的差别。首先,我国是一个13亿人口的大国,城乡差别大、各地发展不平衡,人均资源贫乏,人均消费与发达国家相比,还有相当大的差距。其次,城市交通状况虽大有改观,但还难尽如人意,加之政策的制约,汽车市场虽然发展很快、增长潜力巨大,但仍然不能满足国民经济发展的需要。再次,国内汽车生产企业规模小、技术水平相对较低、自主品牌缺失,且市场竞争又极为激烈,相对于我国汽车生产企业的投人和产出比来说,企业目前很难支付大额的营销费用。因此,中国汽车营销模式的建立必须要符合国情,要体现中国特色,而不能一味追求西方的模式。

建立以“顾客为中心”的汽车营销模式

2006年,我国汽车销量突破700万辆,汽车产品的增多、市场竞争的加剧、消费者渴望市场的各方面能早日“国际化”等多种因素决定了商家应转变营销理念,树立“以顾客为中心”的宗旨。

从营销法则上来说,任何营销模式的建立,都应以适合特定消费者的特征,以满足特定消费者的需求为最终目的。即以消费者的需求为导向的营销模式才是最科学的、最合理的、最有效的。因此,我国汽车营销模式的建立也必须以符合消费者需求为导向。目前,我国消费者在购买汽车时不仅在价格上要求与国际接轨,而且在服务上要求商家向汽车强国看齐。这就决定了国内汽车生产企业无论采取何种销售模式,都要以消费者的利益为中心,处处给消费者带来更多让渡价值。只有这样,才能赢得消费者、赢得市场、赢得发展。在维护消费者利益的前提下,汽车营销模式的建立还需从全局出发,综合厂商、经销商、消费者各方利益,达到“双赢”效果,维系汽车营销模式的良性发展。

建立具有多样性的汽车营销模式

由于我国非凡的国情限制和汽车工业的发展现状,以及各种不同形式的汽车营销模式具有不同的优缺点,都具有特定的适用范围和消费者群体,这就决定了在我国不能建立单一的汽车营销模式,而是要依据市场规律和变化的市场,结合生产企业的特征和特定的消费者群体,建立具有特色的多种形式的汽车营销模式,以便适应各种不同层次的消费者的需求。

当前,除了建立制、专卖店营销、特许连锁经营、汽车超市、4S专卖店等形式的营销模式外,还可以建立网上购车、汽车电子商务、买断销售、品牌形象代言人等形式的汽车营销模式,并积极探索新的汽车营销模式,实现各种模式取长补短、协调发展,通过市场的竞争来实现优胜劣汰,从而提高我国汽车营销的整体实力。

参考文献:

1、梁东,喻峰.http://.

2、陈帅.http://.

3、张国方.汽车营销.北京:人民交通出版社,2003.

篇4

论文摘要:目前,客车行业竞争非常激烈、同质化现象异常严重已是业内公认不争的事实。为了增加产品核心竞争力,提高企业生存能力,各客车企业均使出看家本领,大打“差异化”这张牌,其营销模式自然也是五花八门。譬如,渠道直销模式、展会营销模式、品牌营销模式等等。大多数企业普遍运用的是单一的直销模式或关系营销模式,少数企业运用的是直销、混合模式。但笔者认为,业内目前单一的营销模式难以支撑客车行业瞬息万变的市场需求和难以应对日益激烈的竞争,未来企业的营销手段很可能将效仿企业的集团式多元化经营,营销的总体趋势也将由传统的单一营销模式转向为多元化营销模式。

1价格营销

最鼠目寸光的营销模式。客车企业间相互进行价格竞争,依靠低成本优势取得暂时的生存机会。但这种低价营销模式对客车行业的长足发展只有百害而无一利:企业利润得不到释放,不利于资金的周转,进而不利于企业的发展;而且,随着原材料价格和劳动力成本的上涨,价格优势已不复存在。因此,价格营销模式逐渐退出了历史舞台,各客车已经纷纷调整战略方向,由“价格换市场”转向为“技术换市场”。

2渠道直销模式

最普遍的营销模式。客车行业和轿车行业不一样,客车行业一般都是一些客运、旅游、公交等运输公司指定用车,客户比较集中,属于集体客户,所以直销是最普遍的营销模式。大型客车企业,例如郑州宇通、厦门金龙等,在这方面做得比较好,直销渠道网络在全国范围内铺设得也比较完善和规范,甚至在二级、三级城市也建立了销售点和有销售精英的驻扎。但相比大型客车企业,中小型客车企业做得就不是很完善,主要是出于销售成本的考虑,资金有限,人员匮乏。据笔者调查,很多中小型客车企业纷纷效仿大型企业,盲目地扩大市场覆盖面,但由于未能结合自身的知名度和实力,往往捡了芝麻丢西瓜,落了个“东施效颦”的笑柄。莫不如守住手中的饭碗,提高自身的服务质量,维护好现有的客户,通过客户良好的口碑相传,来稳步扩大市场。

3经销

创新型营销模式。近年来,客车行业销量增长迅猛,如果仅靠企业现有的销售人员,难以顾全新的市场。从2002年起,一些客车企业就有意识地扶持经销商发展,希望能够打破传统的直销模式,借助经销渠道促进销量增长。因为经销商更熟悉他们所在地区的市场环境,人际关系也更广、更深入,因此非常有利于产品在当地的销售。也正是出于这样的原因,当客车市场迎来销售高峰时,客车经销商往往能够洞察先机,在第一时间找到有购车需求的客户推销产品。实践证明,客车经销商的贡献很大,基本已经占到客车企业全年销售任务的一半。以江浙地区为例,一家客车经销商的年销售业绩能够达到七八千万元,完成整个地区近1/3的销售任务。客车经销商已经成为一些客车企业销售体系的重要力量。

4关系营销

最有效的营销模式。顾名思义,靠的是关系。如何在竞争激烈的众多客车企业中脱颖而出,打开客车市场,凭借的就是这“关系”二字。在同质化异常严重的客车行业内,每家企业的产品究竟谁优谁劣,估计很难争辩清楚。能让客户购买自己企业的产品,就必须先让客户信任本企业的业务员,当业务员在走访客户过程中与其建立起了良好的信任关系,客户才会放心地签署小则百万,大则上亿的订单。

5融资租赁

最有风险的营销模式。该营销模式在公交公司中运用较为广泛,也可以用“按揭”这个词来替换。一辆中档公交车的售价大概在30-40万元之间,由于公交行业属于微利行业,所以很多公交公司很难一次性付齐批量购车费用,因此融资租赁便成了一种很好的解决手段。融资租赁如同分期付款,公交公司不需要支付购买车辆的全部资金,只要拿出其购买资金的极少部分作为保证金,就能得到车辆的使用权,可以用车辆运营产生的收益,来分期支付租金。但对于客车企业来讲,此营销方式却是一把双刃剑。客车企业在现有生产能力充足,甚至过剩的条件下,可以利用这种融资方式的有效嫁接,对信誉好的客户予以赊账,从而促进销量;相反,对于信誉不好或是运营效益不佳的客户,就有账款追要不回来的可能,从而导致坏账、死账,这对客车企业的影响非常大。因此,客车企业在选择这种营销模式时应准确评估客户的运营规模和还款能力。

6展会营销

最费时费力费钱的营销模式。展会营销不外乎就是两个目的:一是扩大品牌影响力,二是促进业务开展。目前相关的客车展越来越多,全年大大小小的客车展多达10个以上,例如苏州客车展、上海客车展等。如此频繁地参展对客车企业来讲多是弊大于利:一个是客车企业折腾不起,另一个是车展的含金量越来越低,宣传效果不佳。因此很多业内人士都认为客车展已经成为“鸡肋”,其直接原因是费时、费力、费钱。一般一个大型车展至少要开两天以上,对于有时忙得都吃不上饭的客车行业来说,不得不说有点浪费时间;而且,一个大型车展至少需要10人左右才能勉强照顾过来,几乎用尽了一个客车企业市场部的所有人员;另外,一个大型车展的展台费用高达100多万元,这相当于一台高档客车的售价。如此之费时、费力、费钱,自然免不了参会厂家的抱怨和退出。同时,参展的企业大多数是整车,几乎看不到客运集团、公交公司——也就是终端客户的身影,客车企业参展的经济效益几乎为零。因此,展会营销如果还停留在现阶段的水平上,这个“鸡肋”身上的最后一点“肉”恐怕也要被腐蚀掉。7品牌营销

最先进的营销模式。目前,各客车企业均将营销模式的箭头指向品牌营销,“酒香不怕巷子深”的传统观念已经落后,而且渐行渐远,如今是“酒再香也怕巷子深”。从近两年郑州宇通、厦门金龙20%,安徽江淮近40%惊人的销量增长态势来看,宇通的“价值连城”、厦门金龙的“发现之旅”、安徽江淮的“节油万里行”等宣传活动都彰显出品牌营销对客车销售有着举足轻重的作用;相反,丹东黄海、扬州亚星等老牌知名企业却忽视了对自身品牌的推广,销量增长相对平缓。当然,品牌营销绝非是搞几个宣传活动那么简单,而是建立在质量过硬的产品、尖端的技术和完善的服务的基础上。同时,品牌营销也更绝非是一个容易、短暂的过程,而是需要长期地深入到客户中去了解他们的需求,找到自身产品真正的诉求点,才能把企业自身的品牌推广出去,例如宇通的“耐用是金”,苏州金龙的“安全为本”等,在客户中均赢得了良好的口碑,销路自然也就打开了。

8政府采购营销

关系营销中的关系营销。众所周知,客车消费群体一般是客运集团和公交公司,而公交公司又有很多是政府的扶持项目,政府在公交公司采购客车时拥有重要的决策权。而且,随着采购的越来越透明化、集团化,政府采购开始选择以公开招标的方式进行。因此,客车企业可以利用好高层领导与政府采购部门的关系,巧妙运用关系营销的技巧,促进订单的生成。

9结论

以上只是客车行业内众多营销模式中的几种,可谓是丰富多样,但并不是每种模式都适合企业的战略发展需要。客车行业竞争虽然激烈,但客车企业还是应该根据自身的实际情况,例如内部组织结构、生产规模、品牌影响力、产品竞争力、技术实力等,来摸索、寻找符合自身特点的营销模式,是单拳出击,还是多点开花,一切都需要通过实践和时间来探索。对于营销模式的探索,我国的客车行业还有很长的路要走。

参考文献:

[1]徐凌.客车营销模式探析.汽车与配件,2006.26

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【论文摘要】本文从终端管理的基础入手,提出了提高市场铺货率的具体方法,分析了商品陈列生动化的要点和标准,并重点阐述了如何通过销售促进打造终端魅力,吸引和留住顾客,最终实现企业的营销目标。

【论文关键词】太阳食品促销终端管理

营销大师菲利普·科特勒认为,营销的任务是创造、传递商品和服务给顾客,顾客是公司最终取得利益的关键。而终端是商品与消费者直接进行等价交换的地点,也是市场营销过程中最重要。产品在终端市场的表现如何,不仅影响销售量,而且还关系到公司的形象,因此建立完善的终端管理体系,对整个公司具有非常重要的意义。

一、精耕细作的铺货是终端管理的前提和基础

太阳锅巴属于休闲食品,顾客的购买属于冲动性消费,因此能让顾客方便快捷地买得到产品,是太阳食品铺货的基本要求,而“随手可得”是太阳食品铺货的最高目标。

1.提高市场铺货率的主要方法

(1)维护原有客户的同时,开发新客户,力争把潜在客户变为现有客户。对于新开发的客户,填写新客户资料卡,建立客户档案,交公司备案。

(2)提高不同产品规格的产品在同一终端的铺货率,应尽可能展示公司不同规格及同一规格不同口味的产品,尽可能扩大产品陈列面,方便顾客选购,同时利用包装组合策略,满足不同顾客的需要,从而提高销售额。

2.做好铺货后的服务工作

对铺货对象做定期的回访,填写市场调查跟踪表,为铺货对象提供及时的服务,了解铺货后的市场变化情况,以便根据市场变化调整营销策略。

二、商品的生动化陈列,是激发消费者购买行为的重要手段

商品陈列最根本的要点是要让消费者第一眼就注意到你的产品,让你的产品直接和顾客对话。动机来源于需求,当人们有了需求以后,随即会产生期望,然后转变为行动。对商品陈列进行有效的管理,可以刺激消费者的冲动性购买,提高对自己品牌的忠诚度,最终达到增加销售量的目的。太阳食品要求商品陈列达到以下标准为最优陈列:

1.全品种最大化陈列,产品的销售额随陈列面的增大而增加,应尽可能地把太阳锅巴的三大系列十五个品种整齐地排列在货架上,既可满足不同的消费需求增加销售量,又可以提升公司形象,加大产品的视觉冲击力。

2.易选易拿陈列。把产品放在消费者最方便、最容易拿到的位置,根据消费者不同年龄、身高特点,进行有效陈列。在货价第二、三层,高度在85—120cm之间的位置,是黄金陈列段,应陈列高利润产品。

3.价格醒目,色彩搭配陈列。要求锅巴的绿色包装(孜然口味)和红色包装(麻辣)口味放在一起,粉红色包装(五香牛肉口味)和黄色包装(椒盐味)放在一起,最佳的色彩搭配,能为消费者带来美丽的色彩冲击。

三、进行严格的理货管理,可以更好地维护铺货和陈列的效果

终端是产品的“出水口”,是连接产品和消费者的纽带。理货工作是终端工作重要的一个环节。如果理货工作跟不上,前期的工作效果会大打折扣。

理货员的工作职责包括:整理陈列商品、整理宣传用品、盘点库存及时补货、调换不合格商品、记录商品销售情况、了解商品及竞争对手信息、维护客情关系、布置现场广告等。由于休闲食品属于快速消费品,理货员应保持货架上的产品品种齐全和终端不断货,对理货员的要求如下:

在货架上补货时,应把早期产品放在最外层,最新日期的产品放在里层,使消费者始终能买到较新鲜的产品。理货员要保持产品的整洁,及时把破损产品从货架上取下来,保持产品干净整洁的良好形象,提高顾客的满意度。

控制货龄,加快货物周转速度,定期统计库存数量和产品日期,保证安全库存,做到既不积压,也不断货。

及时更换不良品。当理货员发现漏气或干瘪的锅巴,应迅速进行更换。如消费者已购买,应以最小的代价购回,必要时,给予一定的补偿,把不良影响降到最低。销售促进是启动终端市场的催化剂。菲利普·科特勒认为,sp是刺激消费者或中间商迅速或大量购买某一特定产品的促销手段,它提供的是短期刺激,能导致消费者最直接的购买行为,销售促进具有针对性强、见效快的优势,通过销售促进可以有效地加快新产品进入市场的速度,使消费者快速认识和接受,可以提高初次购买者使用该商品的频率,有效提高消费者对该品牌的忠诚度,销售促进还可以有效地抵御竞争对手的威胁,有力的打击对手。

太阳食品公司针对消费者采取的销售促进活动主要有:免费品尝、现金折扣、现场抽奖、路演活动等形式。

四、收集和利用终端信息是进行营销策略调整的基础

所谓终端信息,就是指从中断市场反映出来的,与终端销售密切相关的商业信息。通过终端信息的反馈,可以不断改进和完善公司的服务,也可以了解到消费者的消费习惯,发现新的需求和未来的消费趋势,为公司开发出适应市场需要的新产品提供依据,有利于把握新的市场机会。

综上所述,严格的铺货管理是开拓终端市场的基础,生动化的商品陈列是终端销售的前提,细致的理货工作是保持良好终端形象的保证,销售促进是激活终端市场的催化剂,而终端信息是正确制定终端销售政策的导向。因此,企业应坚持以顾客需求和市场导向的营销模式,及时发现、创造和满足顾客的新需求,引领市场消费新潮流。通过终端魅力,吸引和留住消费者,实现企业的目标。

参考文献:

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[关键词]房地产形势营销策略全面质量营销

一、房地产营销面临的新形势

资金、土地和消费者是房地产发展的主要因素。近年来,随着国家宏观调控作用的逐步显现和房地产业的逐步成熟,房地产营销面临新的形势。

自2004年3月末以来,面对经济总体过热信号,国家加大了宏观调控力度。国家有关部门从房地产的源头——信贷和土地开始,采取了一系列调控措施,尽管存在一定的时滞作用但已经取得了初步成效。随着各项调控措施逐步发挥作用,对房地产市场的宏观调控效果还将进一步显现。其成效包括:投资增速过猛的势头得到初步遏制;销售增速继续快于竣工,但有所回落;贷款规模得到有效控制,资金来源结构进一步调整;市场削减不合理需求,市场结构逐步优化。对房地产企业而言,银根、土地收紧尽管有利于房地产长期持续健康发展,但短期将带来较大的压力。

房地产价格持续上涨。从2005年国内房地产市场宏观调控以来,尽管一些地方的房价上涨有所放缓,即全国平均房价上涨幅度有所下落。如1月~2月全国70个大中型城市房价上涨幅度为5.5%。但我们也应该看到,一些地方房价过快上涨也是不争之事实。特别是进入2006年,以北京房地产市场为领头,全国的房地产舆论是涨声一片。2004年全国房地产完成投资1.3万亿元,同比增长28.1%,略低于2003年29.7%的水平,但仍处于高位运行。2005年,土地交易价格、房屋销售价格、房屋租赁价格同比分别增长10.1%、9.7%和1.4%。

住宅空置率升高。从国家统计局与央行的数据来看,一是2005年以来房地产空置率快速上涨;二是房地产个人消费信贷快速下降。比如,据国家统计局数据,截至2006年3月底,全国商品房空置面积为1.23亿平方米,同比增长23.8%。

个人住房需求下降。从金融统计数据看,房地产的需求正在减少。央行的数据表明:2004年个人住房消费信贷增长35%以上,增长达4700亿元,而2005年个人住房消费信贷增长为15.8%,仅增加2600亿元,仅为2004年的一半。同时从2006年一季度的情况来看,居民户消费性中长期贷款增加399亿元,同比少增245亿元。尽管这里有居民住房消费贷款提前还款的因素与房地产投机减弱,但从中可以推断,个人住房需求下降。

二、创新房地产营销模式

新形势下,对房地产企业提出了新的销售挑战,营销策略创新势在必行。当消费者对居住的选择不再停留于感性的消费,当市场需求逐渐从强调居住体验向追求高品质生活转化,地产就进入“品质致胜”时代。这就要求在房地产开发运营的全过程实施全面质量营销。从规划到设计,从选材到施工,从人员招聘到服务系统建设,一砖一瓦,一草一木,房地产企业都要舍得投入时间、精力打造让目标客户觉得有价值的“品质”。

全面质量营销是以顾客需求为先导,以提高产品和服务质量为重点,通过全过程的营销努力来提高产品质量,驱动质量绩效,以实现顾客满意目标的一种新型营销理念。实施全面质量营销,要求营销者不仅仅要注重营销全过程的质量,实施营销全过程的质量管理(即营销全面质量管理);而且要关注产品(包含服务,下同)自身的质量,参与产品质量标准的制定和控制,使产品质量能符合消费者的要求。一方面要通过外部营销的质量控制,提高顾客对产品的感知质量,从而提高顾客对产品的满意度;另一方面要通过内部营销,来促进产品质量的提高。

实施全面质量营销,必须做好以下工作:

1.合理的市场定位

只有市场定位准确,销售才能进展快,进而资金流动顺畅,短缺土地得到高效开发,这样国家宏观调控才不会造成什么不利影响。动工前弄清楚“为谁建房”而不是房子建成后问自己“房子为谁而建”,即房子未建,精确定位先行。这是应对宏观调控等当前不利形势的必然要求。因此,必须在市场调研充分和了解客户的基础上进行科学的市场细分,以确定有良好发展潜力的细分群体为目标客户;同时加强对竞争者状况的研究,以防定位趋同。通过市场调研,正确识别顾客的现实需求、潜在需求,竞争者对需求的满足状况,并根据企业的内部条件和经营目标合理进行市场定位,确定目标顾客。

2.差异化的质量定位

通过对目标顾客的需求状况和期望质量的调查分析,确定企业产品的质量定位。企业的质量定位不仅仅要注重产品的功能性质量,更要注重产品的适用性质量。

在消费个性越来越突出的今天,企业要想在产品方面赢得优势,必须从产品的创新和产品的个性化这两个方面着手。一方面,随着经济和技术的发展,顾客需求不断发生变化,从而对产品提出新的要求,而企业只有向顾客提供不断创新的产品才能适应这种变化。另一方面,较高层次的顾客已不再满足于成批生产出来的产品,他们对于能体现个性的产品更加青睐。由于技术的发展,产品的个性化与生产的规模经济效益已不再是相互对立的矛盾。企业可以在保持一定规模经济的同时,为顾客提供满足其不同需求的个性化产品,使每位顾客都能获得满意的感受。

3.及时的外部沟通

主动关心顾客,经常主动保持顾客联系,收集顾客对产品、服务及其他方面的改进意见,并及时向顾客传递企业和产品的有关信息,不断改进产品和服务质量,使顾客满意度能得到提升。企业与顾客之间信息、情感的沟通,不仅有利于建立长期稳定、相互依赖的关系,还可以为产品和服务的质量定位、内部员工的管理提供重要信息,使企业及每个员工更加接近顾客,提供更加符合顾客需求的产品,更好地为顾客服务。

4.和谐的内部沟通

一方面通过与内部员工的沟通,提高内部员工的满意度和忠诚度。如果说忠诚的顾客是企业宝贵的外部资源,那么忠诚的员工则是企业最宝贵的内部资源。满意、忠诚的员工,才能对顾客期待的价值有所贡献,从而提高顾客的感知质量,令顾客更加满意。管理者的角色不仅仅是监督与管理,更重要的是协助与支持,建立起一个包括培训系统、激励系统和内部沟通系统在内的良好的内部管理系统,让员工在和谐、快乐的环境中工作。另一方面通过与其他部门的沟通,将顾客需求、竞争者状况以及产品质量定位思路(产品适用性质量标准)准确、迅速地传达给产品设计者和生产者,促使研发部门和生产部门能按照市场需求制定出适应市场的质量标准,提供适应市场需求的产品;并及时反馈顾客对产品及其质量方面的抱怨,站在顾客立场上向有关部门进行呼吁,以保证产品和服务质量的控制和提高。

篇7

患者俱乐部信息网络平台包括信息中心、专家客服端(供医生、营养师使用)、微商城、手机微信客户端(微信订阅号)、手机微信APP、远程穿戴式医疗设备[持续血糖监测仪(CGM)、运动手环]等构成。选用微信平台搭建信息网络平台,微信作为新的网络平台在我国已被广为接受,用户达6亿人口。微信平台作为开放平台,随着支付平台的开放,已开始吸引大量的商户。微信平台也吸引了大量围绕微信平台的第三方应用软件开发商,并开发出大量的微信平台的应用软件。微信平台开放源代码,可随时根据需求插接新的功能软件,拓展新的应用功能,开展服务和促销活动。因此,微信平台设计和搭建信息网络平台,其开发的经济和时间成本最低,容易进行软件应用功能拓展,也易于让消费者接受。选用手机作为客户沟通硬件,既能承载依托远程穿戴式医疗设备采集的生理信息传递,又能通过手机微信客户端(微信订阅号)沟通服务信息和直接进行电话咨询,还能通过手机微信APP在微商城上网购产品。手机和穿戴式医疗设备易于随身携带,是最便捷的客户硬件平台。在客户端采用微信订阅号和微信服务号同时为客户服务,因为微信服务号能提供结算功能,但每月只能发送四条消息,因此适合作为商务平台。手机微信客户端(微信订阅号)每天都能发送信息,因此,适合作为沟通服务信息和产品的宣传平台。

2对患者血糖的管理和服务过程

对患者采用患者俱乐部的形式进行服务,向成为患者俱乐部会员的患者收取一定的服务费,同时对患者进行血糖管理方面的咨询服务,指导患者进行血糖管理,让病人的药物治疗和运动、饮食及血糖检测等生活习惯有效地合起来,从而达到既能有效地控制患者血糖,又能保证患者营养供给、身体健康的目的。此外,会员还能享受心理辅导师、药物经济分析师的服务及健康咨询服务。首先,患者将血糖测量情况、运动记录情况的数据通过手机传送给数据中心;可用持续血糖监测仪(CGM)测定血糖并通过手机自动传送给数据中心,亦可手动测定血糖并将测定结果通过手机APP录入传送给数据中心;用运动手环记录运动情况并通过手机自动将数据传送给数据中心。医生在治疗的过程中根据病历及精准的病患信息制定药物治疗方案。在系统中存储了许多标注了热量的食谱,患者依据自己的饮食偏好制定初筛食谱,营养师在患者制定的初筛食谱的基础上,根据每日可摄入的总热卡、三大营养素的量,制定精准食谱及运动建议。患者根据医生的处方及营养师的建议服用药物、合理膳食、适度运动,并即时掌握血糖控制结果;通过平台患者还能进行健康咨询、预约复诊时间;同时患者可自愿进入俱乐部的电商平台购买产品,见图1。最后,建立流动服务站对患者进行定期专业上门服务。由于人机对话的沟通较为生硬,对会员的了解和关心不够细致,针对一问题,可建立了灵活的服务机制,深入社区,深入会员住户进行定期寻访,在社区举办小型沟通咨询会,对会员进行服务,对会员的情况进行评估并提出相应的指导意见。该系统基于手机平台,所以对患者而言,无论何时何地都可以得到全方位的呵护。消费者能通过这个平台获得医生和营养师组成的专家团队全天候的个性化服务,有效地控制血糖。通过穿戴式医疗器械以及手机微信平台进行信息传递、沟通、咨询以及购买产品,为患者和医生节约时间和精力,并智能便捷;为患者、医生和俱乐部节省了成本;同时,这种服务大大地提高了患者的生活质量。

3患者俱乐部的建立

在平台设计和搭建完成后,可采取多种手段吸引患者加入俱乐部成为会员,包括:①通过电视、电台、报纸、和网络进行品牌宣传以及软文推广,吸引患者加入俱乐部;②与医生合作,由医生引导患者加入俱乐部;③购买血糖监测仪或运动手环免服务费,或直接赠送血糖监测仪或运动手环等活动吸引患者加入俱乐部。在传统的营销模式中,产品的宣传是成功的关键,但产品的宣传成本极高,消耗了大量的财力,媒体的碎片化更使受众难以找寻,且消费者对广告的接受程度日益下降;同时,保健品的宣传受政策和法规的限制,近年来鲜见保健品经营成功案例。目前,网络营销正在兴起,而网络营销的关键是流量,一方面通过传统媒体和网络宣传获取流量;另一方面通过医生这一不可或缺的入口引入流量,其市场开发的时间及运营成本更低;且俱乐部的服务模式增加了客户的黏度。因此,这种模式宣传和运营成本低,同时能规避国家行政部门对广告宣传的限制和政府监控造成的经营风险。

4销售及盈利的形成

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1.保险O2O营销模式更有利于满足消费者个性化的需求对保险消费者而言,O2O营销模式可以带给他们更加丰富而全面的保险企业产品服务信息,能够更加方便快捷地购买到相应的保险产品,还能享受到更加优惠的价格。(1)保险消费者可以更为有效地捕捉到目标信息。众所周知,互联网服务的根基就是信息服务,O2O提供了丰富、全面、及时的保险信息,更为主要的是当前我国保险消费者保险意识有所提高,消费者也渴望通过保险销售人员之外的渠道了解保险知识,因此在保险企业使用O2O营销模式的情况下,保险消费者可以通过网络平台搜索目标信息,获得本人需要的信息,取得超出期望的结果。(2)保险消费者可以享受价格优惠服务。保险产品是一种无形产品,保险合同是一种射幸性合同,保险消费者能否享受权利会受到一些条件的限制,即被保险人和受益人能否得到赔偿金,要根据保险责任范围内的事故是否发生。因此,消费者一直认为保险产品是非生活必需品,是可买可不买的产品,对非必需品而言,价格是影响消费者购买的一个主要因素。当前,通过O2O模式销售的保险产品可在其他渠道优惠的基础上再享受15%左右的优惠待遇,降低了消费者的消费支出,可让保险消费者享受到价格优惠服务。(3)保险消费者可以更好地选择值得信赖的保险产品。当前,人们购买保险产品的意识越来越强,但大多并不希望“被推销”保险产品,对保险销售人员持不认可态度,认为他们会站在保险公司角度来销售保险,而且随着网络应用技术的发展,人们已经习惯于通过网络来获取所需信息了。O2O模式把握保险网络销售大趋势,将各保险公司的各类产品整合到一个平台上,实现一站式服务,不同保险企业O2O模式为客户提供丰富的保险信息,可以帮助消费者进行对比,在线上选择更符合自己需要的险种,真正做到让每个人都能轻松拥有一份适合自己的保险产品。

2.保险O2O营销模式更有利于保险经营者得到更多商机对保险企业而言,O2O营销模式能够给予他们更多宣传和展示的机会,并且其宣传效果容易测量,推广效果可以查询,对每笔保险业务都可以进行跟踪。(1)推广效果可查,每笔交易可跟踪。保险企业运用O2O营销模式可以获得用户的相关数据,并精确统计相关营销活动信息,在帮助商家精准控制广告信息投放量的同时,有利于商家对其营销效果进行统计和追踪,进而规避传统营销模式下推广效果的不可预测性。O2O营销模式的宗旨之一就是对每笔业务进行跟踪,O2O营销模式下可以在网站上设置“追踪码”,对客户信息进行再确认,保险企业可以从线上获取本地用户信息与需求,保险企业派专人跟踪,引导线上保险需求者到本保险企业投保,便于保险企业更好地维护老客户并拓展新客户,对客户进行有效跟踪。(2)强化保险企业宣传力度,扩大品牌推广。借助O2O营销模式,保险企业可以强化企业在互联网上的品牌宣传力度,提升自己的知名度,特别是中小保险公司自身实力比不上大型保险企业,在宣传方面投入资金有限,会影响其知名度,而借助O2O营销模式和第三方电子商务平台可迅速提升企业知名度。(3)营造良好的线上体验,提高销售量。现代营销强调体验营销,而通常所说的体验营销主要是通过现场看、听、用、参与等手段,充分刺激和调动消费者的感官、情感、思考、行动、关联等感性因素和理性因素,重新定义、设计一种思考方式的营销方法,并不是特别适合保险营销。这是因为,要体验保险所带来的感觉和利益,必须有保险责任范围内的事故发生,而保险事故具有破坏性,任何人都不能为了让客户体验保险服务过程去制造保险事故,而O2O营销模式能够解决这个问题,通过将保险体验转移到网络上,实现虚拟体验,在线上提供有关保险事件的视频、三维图像等资料,借助网络向消费者展示保险案例图片和录像,让客户进行视觉体验,可以帮助客户进一步认识到购买保险的必要性,确认保险需求,刺激其购买冲动,从而带动线下的直接购买行为。(4)网络增加了保险服务的透明度,开拓了行业营销的新理念。当前,我国保险售后服务透明度不够,消费者接触到的保险信息通常是负面的,没有及时将正面信息反馈给消费者,而互联网作为一个透明度很高的平台,商家可以设置大众点击,让消费者通过大众点击平台来发表本人对保险的认识和想法,提高大众对保险产品和服务的信赖度。目前,我国消费者对保险的需求之所以没有完全释放出来,主要就在于保险信任问题。O2O模式有利于搭建消费信任机制,能够实现一些显性的保险需求,帮助消费者“放心投保”。同时,O2O模式也开拓了行业营销新理念,保险企业从消费者角度出发,捕捉消费者消费心理,打消消费者在传统保险营销平台购买产品的顾虑,进而不断增强保险消费者的消费意识。

3.保险O2O营销模式更有利于促使保险从业人员提高自身综合素质O2O营销模式是打造线上交易、线下服务的综合性保险网络电子商务平台,集各大保险公司主要保险产品线上交易和保险咨询、信息查询、协助理赔等免费增值服务以及线上线下联动营销于一体,真正开通保险直购网以及保险直购网体验店服务,为广大消费者提供信息咨询和保险服务的平台,在方便消费者获得信息和服务的同时,也迫使保险从业人员提高自身综合素质。这是因为,消费者借助网络搜索保险可以得到比以前更多的保险知识,对提供相应服务的人员也提出了更高的要求,如销售人员知识浅薄,服务无法得到消费者认可,其结果可想而知。因此,保险O2O营销模式为营销人员提供了更为广阔的事业平台,促使保险从业人员提高自身素质,提升保险综合服务技能。

二、保险O2O营销模式面临的瓶颈

1.线上与线下无缝对接问题消费者购买保险的目的在于转移风险和获得保障,希望保险产品能给自己带来企业所宣传的效用,最担心的就是线上宣传与线下服务不一致的问题,担心保费一旦划拨,实际上却得不到相应的服务,不能及时享受保险保障,而这势必会影响消费者对该营销模式和保险企业的印象。与其他商品相比,保险在成交过程中存在很多不同之处。一般情况下,保险合同签订之前需要进行核保,查验保险标的,这对线上服务与线下服务衔接融合的要求很高,需要实现线上与线下服务的完美对接,为消费者提供满意的服务,否则就会增加客户对该模式的抵触和不满情绪,最终导致该营销模式流产。因此,如何更好地实现线上与线下的无缝对接是保险企业运用O2O营销模式必须解决的问题。

2.购后服务问题消费者与保险企业签订保险合同,只是保险服务的开始,而不是保险服务的结束。消费者需要的并不是“一纸文书”,其需要的是保险合同保障下的保险服务,因此消费者对保险产品购后服务的要求更高一些。所以,O2O营销模式购后服务问题是保险企业必须考虑的问题,保险企业要出台相应制度,做好这方面的工作。能否提供完美的购后服务直接影响着保险行业O2O营销模式的发展。

3.经营模式创新问题保险业当前采用O2O营销模式比较多的险种是机动车辆保险,但从O2O模式运营状况来看创新能力不足,仅仅锁定费率优惠15%的路线,各保险企业竞争力并不是很强。[2]各保险企业O2O营销模式大同小异,特色赢利模式不清晰,如何实现经营模式的相对多元化,究竟应该直接“造船”自己搭建网络平台,还是“租船”借力第三方搭建网络平台,以及如何在赢利模式上实现特色化和灵活化,都是保险行业推广O2O营销模式必须解决的问题。

4.支付方式保险消费者面对保险需求体现出的个性化,致使其选择保险产品时标准不一,此外再加之保险产品设计过程中会涉及很多专业知识和内涵,导致保险消费者在进行选择时特别谨慎。在以往的销售过程中,最难突破的是成交环节,交付保险费的环节是消费者最容易退出交易的一个环节。对于这样的产品,给O2O营销模式带来了一个难题,即是否必须实行在线支付,如何才能促使这种模式真正实现交易,保险费支付方式成为一个亟待解决的问题。

5.保险监管问题关于互联网与保险的“跨界”组合,监管和法律法规方面的发展显然已经跟不上了。在互联网保险“风光无限”的背后,也存在着一系列问题,像如何限定第三方平台的佣金率,如何引导保险企业在电商平台销售保障性的保险产品等,这些问题的解决需要保险监督管理部门出面进行监管。

三、保险O2O营销模式应用过程中的关键点分析

为更好地推动保险销售O2O模式沿着健康、良性循环的道路发展,O2O模式在发展过程中需要重点把握以下关键点:

1.完善保险企业在线定制个性化服务机制,实现线上与线下无缝对接(1)业务的无缝对接。保险企业应加大力度做好互联网业务与线下业务的整合工作,在线上提供保险菜单式下单服务、满足客户个性化需求的前提下,还应成立为网上消费者提供服务的实体部门,做好服务网点与相关售后服务等配套服务工作。建立线上与线下统一的服务机制,实现网销部门与其他部门之间的密切配合,特别是保险公司的承保部门要对保险业务进行及时核保,完成签单工作,真正实现线上与线下服务的无缝对接。(2)信息的无缝对接。保险公司应建立跟踪机制,能够及时跟踪线上有需求的潜在保险消费者,实现保险消费者信息的对接,全程记录消费者的线上行为,以便能够在线下为之提供更好的个性化服务。当前,多数商家采用上海翼码公司的电子凭证方式记录客户线上消费行为,即购买者线上选购之后,可以收到一条包含二维码的短彩信,购买者凭借这条短彩信到服务网点经专业设备验证通过后,即可享受所对应的服务。保险行业在运用O2O营销模式时,可采用上述方式记载消费者信息,解决从线上到线下的验证问题,也便于后台统计服务使用情况,进行有效跟踪服务,在为消费者提供方便的同时,也为商家提供方便,真正实现线上与线下信息的无缝对接。

2.解决O2O营销模式的核心问题,明确支付方式O2O营销模式最核心的问题就是支付问题,对于其他产品的销售,在线支付是消费行为最终形成的唯一标志,是消费数据可靠的衡量标准。在线销售商最希望消费者线上支付后,在线下最大限度地满足消费者的个性化需求。但由于保险产品是一种复杂、无形的金融产品,消费者购买行为比较复杂,在网上直接支付保费难度会大一些,因此保险O2O营销模式下除采用线上支付方式外,还可采用线下支付方式,不完全以线上支付作为唯一的衡量标准。线上支付可选择第三方支付工具,以便实现担保交易,目前比较成熟的有支付宝、银联支付等第三方支付渠道;线下支付最好选择通过POS机上门刷卡,以防范风险。

3.为客户提供优良的服务体验环境,建立客户满意度反馈机制保险企业能否提供专业、优质、便捷的线下服务是客户满意的基本保证,保险企业线下服务环境、服务制度以及保险销售人员素质等都会影响保险客户的服务体验和感受。(1)提供舒适的服务体验环境。保险公司需要打造全新的、以客户为中心的服务体验环境,应专门针对线上消费者设立预约及客户休闲等待区、服务体验区等,为消费者提供一个舒适的消费环境。(2)提高从业人员素质。相对而言,保险O2O营销模式对保险从业人员的要求更高一些,在线保险服务人员的素质和能力、线下销售人员的专业性和可靠性,成为商家提高竞争力的核心。在线服务专员能否帮助客户选择最优、最适合的保险险种,能否解答客户提出的问题,直接影响着客户的选择,而线下工作人员的服务质量与综合素质,更是影响客户体验、决定客户满意度高低的重要因素,保险公司可将服务专员及保险销售人员按照等级和险种类别的不同来进行划分,同时要将为客户服务的保险销售人员的相关资料在线上加以介绍,具体可参照医院向患者介绍医生的方式,以供保险消费者选择,同时还可以在网上将消费者对该服务人员的历史评价作为客户选择的参考。(3)提供客户满意度反馈服务。保险客户对保险企业服务满意度的反馈内容主要包括保险企业、在线保险服务人员、线下销售人员等多个方面。保险企业应为客户提供在线提交满意度评价的服务,让客户把自己的感受说出来,只要保险企业为客户提供了最好的服务,消费者就会通过网上的反馈平台反馈出来,这一方面可提高客户的满意度,另一方面也可帮助保险企业进行宣传,进而利用口碑效应带动保险营销。

4.各保险企业结合自身实际,采用不同的保险O2O营销模式在运用O2O营销模式时,保险企业可根据具体情况因地制宜地确定经营策略,实现经营模式多元化,共生共存,互利共赢。(1)保险企业通过自身电子商务平台实现O2O营销模式。实力较强的保险企业可专门建立电子商务平台来完成O2O营销模式,如中国平安、中国太保等都建立了自己的电子商务平台。保险企业通过自身电子商务平台实现O2O营销模式更多体现的是顾问型服务,是品牌效应。但值得注意的是,保险企业自己“造船”,自建网络平台,一定要有独立的精算师,要像国美那样,找一个独立的工程师,或者针对产品由独立的精算师作一个基本的认定。(2)借助第三方平台开展O2O模式。借助成熟的第三方平台也是一些保险公司“触网”的捷径,更多中小型保险公司选择与第三方电商平台合作,如与淘宝、腾讯财付通平台、苏宁易购等众多电商平台合作,消费者可通过这些网站货比三家,比价格,比保险责任,从而促使保险企业开发消费者所需要的产品。同时,保险企业可节省前期系统研发等巨大成本,能够达到事半功倍的效果。目前,通过第三方网络平台销售的保险产品主要集中在意外险、家财险、健康险、车险等条款简单易懂、费率固定易算、责任明确易界定的产品上。通过这种模式,可以倒逼保险行业的进步和发展,迫使保险企业进行产品与服务创新。

5.建立网络评估体系,做好O2O销售成果评估为更好地了解保险消费者信息,评价保险企业网上销售能力,提高保险企业竞争实力,保险企业需要建立网络评估体系,细化成果评估内容。O2O销售成果评估内容包括记录并分析网站流量、访问点击、用户来源、搜索关键词、访问与下单比、下单与支付比、服务满意评价、客户推荐率、在线服务人员及线下销售人员动态与收入等。保险企业对上述内容进行详细、全面评估,有助于逐步改进、提升并巩固销售成果。

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关键词机动车辆保险营销模式保险市场

1保险市场营销模式研究的意义

改革开放以来,我国的保险市场环境发生了巨大的变化。从1980年我国恢复保险行业至今20多个年头,保险经营主体从中国人民保险公司一家发展到现在上百家,保险中介的数量和规模与日俱增,保险消费的观念越来越被人们所接受,保险市场的业务份额突飞猛进,无论是人寿保险还是财产保险,已日益发展成为人们日常生活不可或缺的一部分。

在财产保险中,机动车辆保险是发展最快的业务之一。伴随着人们生活水平的提高和社会经济环境的变化,在1980~2006年的26年间,全国保险市场承保的机动车辆从7922辆迅速上升到1900万辆,总保险费也从人民币728万元猛增到人民币1107.4亿元,到2006年机动车辆保险保费已经占到财产保险业务总量的一半以上。机动车辆保险已经成为各家财产保险公司的当家险种,机动车辆保险的地位已日益受到人们的重视。

与此同时,伴随着我国保险市场开放程度的进一步加深,保险业面临的市场环境也更加复杂多变、竞争更加激烈。为适应世界经济一体化和金融全球化进程的加快,从2003年开始,以机动车辆保险市场为试点开展费率市场化改革。费率市场化改革的根本宗旨是通过费率体制的改革来改变整个保险市场的运作机制,使我国由政府主导型保险市场逐步向市场调节型保险市场过渡。

然而我们不得不正视的一个问题是——在2003年至今的几个年头里,费率市场化改革初期阶段的效果不佳。各家企业的经营状况没有得到改善,连续几年,车险经营已经陷入全行业亏损的状态,与此同时,市场的无序竞争状况却日益恶化。这无疑将引起人们对机动车辆保险经营问题更深层次的思考:既然费率市场化改革的方向没有错,那么目前阶段保险运行的环境和保险公司自身的经营管理肯定存在问题。我国保险市场属于典型的寡头垄断的市场类型,这种市场类型在许多保险业发达国家都存在,应该说,这不是影响保险业经营的根本原因;公司经营管理问题由多方面因素集成,包括公司产品特性、产品的市场营销机制、公司自身的成本控制等方面。产品优势是保险公司取得竞争优势的根本,也是影响保险公司未来长远发展的核心因素。这一点在以后的论述中还要详细讨论。但是保险产品的特性决定了产品优势的取得不是短时间内能够突破的。在产品同质化的前提下,保险公司经营绩效的改善取决于市场营销绩效的差异以及公司自身成本控制的好坏。

保险产品的市场营销同普通商品的市场营销一样,涉及的因素众多,市场营销绩效的差异从多方面可以体现。在我国现阶段,保险企业主体众多,规模各异,各家公司所采用的市场营销手段在基本模式相同的情况下有自己的侧重点和倾向性,但是经营绩效不同。其中,车险营销模式的选择对车险营销的绩效具有直接影响。

2我国车险营销模式的特征及利弊分析

建国以来,财产保险的营销模式发展主要经过两个阶段:一是从建国至20世纪末,产险公司主要采用“一元化销售体制”。其特点是,产险公司依靠自身所属业务团队销售保险产品,业务人员既直接开展业务,也通过中介渠道(主要是保险兼业机构)开展业务;二是从20世纪末到现在,产险营销体制向多方向发展逐渐形成以直销、个人营销、兼业、专业中介、专属等多种方式并存的营销体系。其特点是新型销售渠道的重要性逐渐上升,传统的直销方式受到挑战。国际保险业发展的经验表明,当保险业发展到一定水平时,营销体制的健全与否将直接决定保险业的规模大小。相对寿险营销制度来说,产险营销体制正处在探索和逐渐完善的阶段,远远落后于寿险营销制度,尚有许多值得探索的问题。以下从直接营销和间接营销的角度分析各种产险营销模式的特征及存在的问题。

2.1直接营销模式

直接营销模式是指通过保险业务员、电话、信件、短信、报纸、杂志、电视、网络等媒体直接向顾客提供信息,通过获得顾客的答复达成交易的销售方式。电话、网络营销虽然是车险市场中新近兴起的一种销售方式,但是最引人关注的一点是不论用网络或是电话的方式,保险公司都能直接和客户沟通而不需要通过第三方人或者经纪人。节约下来的手续费可部分反馈给被保险人,更可显著改善整个车险行业的赢利情况,提高本身的抗风险能力。

2.1.1个人营销模式

个人营销模式的发展经历了“正式聘用制”和“个人制”两个阶段。其中,“正式聘用制”属于直接营销模式,而“个人制”属于间接营销模式。①“正式聘用制”。主要存在于我国20世纪80年代的人寿保险业和90年代至今的财产保险业。是指保险公司雇用业务员作为其正式员工,按照“相对营业佣金制”领取固定薪酬,同时按照销售业绩获得奖金。保险公司和业务员之间存在雇佣关系,作为正式员工的业务员与其他员工之间没有区别,还可以凭借自己的努力获得晋升机会,同时心理状态也可以保持稳定,对所属公司有较强的归属感。但这种个人营销机制的运作要求保险企业具备完善的经营管理机制,这正是我国保险业普遍缺乏的;②“个人制”。“个人制”是保险公司通过签订合同委托个人人从事保险产品的销售,采取“相对营业佣金制”,按照个人人的销售业绩给与提成。这种营销机制于1992年由美国友邦公司引入中国国内保险公司中,平安公司率先以这种方式开展寿险营销,随即原中国人民保险公司在上海分公司进行了寿险营销试点,并于1996年开始向全国各分公司予以推广。在这种营销模式下,个人人和保险公司之间并不存在雇用关系,通常也不享受保险公司的福利待遇,但却接受保险公司的日常管理和考核,造成个人人在保险行业边缘人的地位。这种营销机制能够发挥个人人工作的积极性和主动性,但对企业缺乏归属感和认同感却成为今天个人人业务和管理中普遍存在的问题。

2.1.2电话营销模式

电话营销是直复式营销模式的一种。直复式营销是指营销者通过使用客户数据库、在分析客户购买行为和需求的前提下,综合利用一种或几种广告媒体,例如电话、短信、电视、报纸、广播、直邮、电邮、户外活动或优惠券等媒介,直接与顾客进行针对性地接触,形成顾客主动向营销者咨询购买或营销者主动邀请顾客购买的营销模式。2006年中国平安保险公司率先推出电话营销这一新型营销模式,随之各大保险公司陆续推出。电话营销的车险具有省钱、便捷、可靠的三大优势。例如,中国平安财产保险股份有限公司推出的电话销售的车险产品,车主只要拨打电话就可享受到低于其他渠道15%的车险投保费率。而且,由于保险公司与车主直接交易,省去了购买车险的中间环节,兼具价格与服务的双重优势。而这一销售模式也打破了长期以来4S店等中介机构销售车险的垄断局面。

电话营销不仅符合市场多元化需求,更是市场走向有序竞争的产物。从全行业角度来看,集中式管理的电销业务,由于实行的是集中管理和统一运作,会有效促进车险业务的规范、有序发展,起到维护市场规范的作用。电话营销的缺陷主要是语境缺失和对推销商本人和他提供的情报缺乏全面的了解。在不在场条件下的沟通困境主要来自于电话的另一端连接的是一个虚拟化的世界,这种虚拟化情节没有在场的语境难以消除。

2.1.3网络营销模式

网络营销是直复式营销的最新形式。是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物。是指企业以电子信息技术为基础,以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动。网络营销已逐渐被我国的企业所采用。

网上保险通过网络实现投保、核保、理赔、给付。客户在保险公司网站选定保险业务,然后由业务员上门签订正式合同。网络营销的优势在于:扩大公司知名度,提高竞争力;简化保险商品交易手续,提高效率,降低成本;方便快捷,不受时空限制;为客户创造和提供更高质量的服务。然而,网络保险在广泛发展的道路上还面临着许多难关:是网上支付系统不完善,这被视为网上保险发展的瓶颈;是网上安全认证问题可靠程度不高;是电子商务相关法律法规不健全。

真正意义上的网上保险意味着实现电子交易,即通过网络实现投保、核保、理赔、给付。但现在虽然各保险公司都推出了自己的网站,主要内容却大都局限于介绍产品、介绍公司的背景,并与客户进行网上交流,宣传自己,用于扩大影响。几年来国内保险公司中在这一领域走在前列的是泰康人寿和平安保险。在他们看来,网上保险并不是简单地将传统保险产品嫁接到网上,而是要根据上网保险人群的需求以及在线的特点设计产品结构。保险公司的电子商务平台不是企业从传统到网络的一次简单移植,而是为客户提品、渠道和服务上的更多选择。

2.2间接营销模式

间接营销的渠道主要有汽车经销商修理商,银行,保险超市、保险人等。按照其经营性质的不同,可分为专业保险机构和兼业保险机构。

2.2.1专业保险人模式

保险人指通过专业的中介人(人个保险人、保险公司和经纪公司)销售保险产品,是当今国际保险市场最盛行的保险营销模式。根本原因在于专业化的分工有利于保险公司集约化的经营。我国专业保险人和保险经纪人是20世纪90年代后逐步发展起来的,现在保险和保险经纪公司发展很快,但业务业务规模的扩展仍然停滞不前,尤其是在车险营销领域,还没有成为我国保险行业营销模式的主流。截至2005年,全国共有保险公司954家,保险经纪公司235家,二者共完成保费收入209.16亿元,占全国保费收入的2.99%。其中财产保险保费收入155.5亿元,仅占全国产险保费收入的6.44%。

2.2.2保险兼业制度

保险兼业在我国目前保险销售体系中占有重要的地位。2005年前三季度,保险兼业全国实现保费收入890.79亿元,占总保费收入的26.67%。其中财险保费收入228.94亿元,占全国财险保费收入的28.19%。同期,全国兼业机构共139313家。其中,银行兼业70726家,邮政兼业13270家,车商兼业8979家,铁路兼业1022家,航空兼业794家,其他19151家。

汽车经销商、维修商模式是车险营销的主要模式,主导车险市场70%的市场份额。兼业模式的优势在于网点众多、接触客户广泛,业务量大;缺点在于保险公司容易受制与兼业,手续费不断攀升,加上二者关系松散,兼业误导和违规行为很难控制,容易游离于监管之外。

目前,汽车保险已成为一些汽车销售商修理商主要利润来源之一。这种方式的弊端很明显。首先,从买保险到发生保险事故索赔的整个过程中,被保险人可能都不用和保险人联系,报案、索赔、领取赔款的人都不是被保险人,而是4S店和修理商,这中被称为“直赔”的方式在保险业被极为普遍。直赔很大程度上方便了被保险人,免去了被保险人要先支付修车款,再向保险公司索赔的繁琐过程,因此受到客户的青睐,也是各保险公司提升服务品牌的举措之一。

此外,这种约定俗成的方式存在极大的法律缺陷,也给保险公司带来了一系列的道德风险——让保险公司受制于4S店等兼业机构,为兼业机构谋取不正当利益提供了空间。我们知道,兼业机构收取保险佣金是其代卖保险的利润来源。在保险产品普遍同质化、保险理赔模式雷同化的前提下,客户选择保险公司的最终决定因素就是人的主观性——选择一家与自己有私人关系的公司或者佣金回报高的公司,私人关系最终还是以利益的多少来衡量。所以在几家保险公司同时争抢同一家保险人时,这种竞争方式本身就逼迫保险公司采取降价的方式争取客户。

这种兼业的模式一方面为车险营销扩大市场份额提供了有效渠道,另一方面也为保险市场的恶性竞争打下了伏笔。

2.2.3银行及邮政模式

银行渠道时下拥有10万家机构网点、15万亿元储蓄,邮政渠道拥有8万家机构网点、1.5万亿元储蓄,这无疑对保险业做大有重要意义。但由于当前银保合作还处于浅层次,银邮业务高速增长蕴藏了大量风险问题,导致这一渠道的优势没有完全发挥。问题主要有:一是资金运用风险,大量增加的保费收入如果在投资上运用得不好,就会产生和积累新的利差损;二是手续费问题,现行的高手续费造成了保险公司为银行“打工”的事实。

2.2.4网上保险超市

网上保险超市的出现是中国保险业探索保险销售模式的一个新的尝试,是电子商务进入传统保险销售领域的先河。起初由江苏平衡保险有限公司与上海经代网络科技有限公司创立。这种保险销售方式得到了中国人保、太平洋寿险、太平寿险、等国内数十家保险公司大力支持。

网上保险超市是一种方便快捷的销售新模式,它提供了一个中间人品牌,但却省去了人等中间转化的费用和时间,降低了自身销售成本,从而使用户可以以最低廉的价格享受到全方位的服务,例如投保咨询、24小时无盲点救援等。通常,网上保险超市拥有一支经验丰富的保险专家队伍,接受顾客的咨询,予以解答并提供各种建议。仅2006年一年,车盟通过运用互联网和大型呼叫中心联动平台销售的车险收入就达到1200万美元。

2.2.5其他营销方式

2006年08月02日天平保险推出特殊“试驾”活动创新车险营销。除了传统的理赔服务外,还提供全面的汽车安全服务,如自助查勘服务,汽车安全驾驶模拟仪巡展体验,以及汽车安全工程师的全面讲解。通过操作模拟仪,可以发现驾驶员在驾驶过程中的不安全行为,仪器还会给出针对性的指导意见,帮助驾驶者提高驾驶水平,掌握正确驾驶方法。天平保险指出,目前车险对交通安全体系的参与度不够,保险公司的角色应由汽车保险提供商向汽车安全服务提供商转变。

3对策

以上分析了我国现成的车险营销模式,这些营销模式各有利弊,车险营销的创新之路还很长,在机遇与挑战的前提下,我们要不断的探索和总结经验,为我国车险市场的健康稳定发展而努力。

参考文献

1叶安照,覃合.我国保险市场问题探讨[J].改革与战略,2004(6)

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(1)市场挖掘工作不足。

很多物流企业虽然拥有一定的规模和市场拥有率,但是仍然存在市场挖掘不足的问题,使得企业物流业务量难以保持稳定或缺乏市场发展能力。出现这种现象一方面是因为物流企业在进行营销时不能有针对性地分析客户存在哪些特殊的、个性化的物流需求并据此提供深层次和高水平的专项物流服务,通过这种方式深化与已有客户的合作并获得更多订单;另一方面,营销部门对物流市场发展的动向缺乏深刻把握,因而无法满足新客户的新需求,即物流市场开发能力不足。想要满足老客户的物流深度需求和提高新客户开发能力都离不开物流企业运行部门强有力的支持。

(2)物流产品未形成品牌。

我国物流企业的营销主要仍停留在传统的订单竞争层次,还未形成以品牌进行良性竞争的营销意识。这使物流企业将营销主要注意力集中于关系营销、广告营销等初级营销模式上,忽略了物流企业营销的最主要形式-品牌营销。物流品牌建立在物流订制能力、物流服务质量和新产品创造等基础上,实现这些内容主要依靠的是物流运行部门,物流营销部门只扮演信息传递的功能。因此实现物流品牌的营销效果离不开物流技术部门强有力的科技支撑和运行部门高质量的物流服务。综上三点,物流企业营销的主要症结在于物流执行与营销工作的脱节、对物流客户需求挖掘深度和广度的不足、物流产品本身不能为营销提供品牌营销效应这三个方面。这三个问题的发生都与物流业务部门未参与到营销环节中有关。想要提高物流企业在市场中的营销水平和营销效果,必须将物流运行部门引入到营销体系中来,充分发挥其在物流市场的作用。

2运营销一体化模式解决物流企业营销问题的途径

运营销一体化模式是使物流企业的物流运行部门与营销部门进行紧密合作的一种组织模式,通过这种模式来解决旧有营销模式存在的问题,分析如下:

(1)已有客户企业订单份额的增加。

运营销一体化的物流企业市场营销模式是以单独客户企业份额的增加为起点开展的,一方面是因为开发新客户所需成本是维持现有客户成本的5倍以上,另一方面是物流企业更易保持现有客户的忠诚度。物流企业的运行部门与销售部门形成若干个专项运营销小组,每个小组只针对某一特定企业进行物流服务,小组之间的人员可以交叉和重复。运营销小组内部由营销人员负责与客户企业进行互动,包括维护客户关系、信息交流、沟通互动、订单洽谈、合作意向、价格敲定等。由物流技术人员根据客户企业的物流需求、企业特点、应用偏好等来制定个性化的物流计划,由营销人员和物流技术人员共同与客户企业沟通物流定制服务的内容,这样形成物流企业对客户企业的定制营销。定制营销能够使本企业与同行业其他物流企业的一般区分开,成为满足客户企业需求并获取其忠诚度的重要武器。物流企业通过这种营销与物流运行紧密结合的方式解决了物流运行与营销分裂的问题,增加自己在主要客户企业内订单份额的百分率,与客户企业形成长久稳定的共赢关系,使营销上升到一个新的层次。

(2)运营销一体化营销模式对物流市场的深度挖掘。

物流技术和执行人员是直接接触物流各个环节的一线人员,其对物流市场发展动向的把握更为精准;物流销售人员则是与客户企业沟通最多的人,其更了解客户企业的物流需求。将物流技术、执行人员与物流销售人员组合在一起形成运营销小组,能够充分发挥原本不同工作岗位上人员的特长和优势,更敏锐地抓住物流市场的发展特点,准确地预测已有客户和潜在客户即将出现的物流需求并提前做好准备。未进行运营销一体化模式前,单独的物流技术人员或销售人员往往只从自身角度出发判断物流技术发展和营销发展趋势,导致企业所发展的物流技术不符合物流市场发展规律,造成不必要的成本投入,物流营销方式超出本物流企业现有物流技术的能力范围,使缺乏技术支持的物流营销成为空中楼阁,不能实现营销承诺,降低客户企业对本企业的信任程度。在应用运营销一体化模式后,物流技术人员更清楚物流市场的发展趋势,对客户需求的了解更加透彻,能够根据这些信息使企业发展的物流技术更具市场竞争力,为营销提供强大的后盾。同时,物流营销人员也能够根据企业自身技术特点形成有的放矢的营销方案。

(3)运营销一体化营销模式对物流品牌营销的推动。

①运营销一体化营销模式能够使物流执行人员更清楚企业营销的目的,能够配合营销人员根据营销目的更好地完成物流服务工作,使物流服务更符合预定要求,服务质量得到提高。②与已有客户的良好合作和份额占有率的提高能够提高企业自身声望,与客户企业的共同发展能够随着客户企业知名度的提高而提高。同时获得与大型企业合作的机会,为学习如何为大型企业进行物流服务奠定基础。比如广东保供储运有限公司为宝洁公司制定了专门的运营销一体化服务,随着宝洁公司的发展在物流业中树立了良好的品牌,并进一步与40余家集团企业达成合作关系。③运营销一体化模式使物流企业营销应对市场变化的速度加快,一体化的组织方式使企业推出物流新技术、物流服务新种类的速度更快,而新技术和新服务是物流服务品牌的重要组成部分,也使实行运营销一体化的物流企业在营销方面更具核心竞争力。

3物流企业运营销一体化模式的建立方式

3.1物流企业运营销一体化的营销组织模式由市场营销部门牵头,组织物流运作部及其他部门共同建成运营销小组。

根据营销的具体需要,运营销小组与物流运作部、市场营销部、物流企业其他部门之间形成人员互动关系,形成人员流动机制。市场营销部门仍然负责传统营销模式下的新客户发展和老客户维护工作。此外,通过为老客户及其合作伙伴之间进行物流服务的过程结识新的合作客户。

(1)针对已经达成战略联盟的合作企业,物流企业应该组建专门的运营销团队。

团队的人员构成通常较为稳定,无论营销、技术还是物流运作人员都对战略联盟合作企业的物流需求和主要工作人员较为熟悉。通过经常走访、调查需求、物流服务满意度调查、组织物流资源链、物流技术交流等方式不断提供高于战略联盟合作企业期待值的物流产品,保持与战略联盟合作企业的稳定合作。

(2)运营销小组为老客户进行专项服务,因此针对老客户的运营销小组成员基本固定,只有在特殊情况下才进行人员调动。

在为老客户进行一体化营销时,以增加在该企业的订单份额为目标。根据80/20定律,物流企业的老客户虽然只占客户企业数量的20%,但是能够带来的营销回报却占物流企业整体所得的80%[6],因此物流企业应将运营销一体化的重点放在这些老客户企业上,为其提供个性化的订制服务。通过市场细分,努力将具有发展潜力和一定规模的老客户转化为战略联盟合作企业。

(3)虽然市场营销部负责绝大多数新客户的营销工作,但是针对一部分对物流需求较大的企业或在本企业即将开发新类别的物流市场时,运营销小组仍将发挥其特殊优势。

如某物流企业以前从未涉及到生鲜产品的物流,目前想开拓这个物流市场,这就需要建立一支针对冷鲜物流的运营销小组,从物流产品设计、物流技术等方面支持新领域的营销工作。这种形式与传统的分部门管理方式相比,免去了物流企业内部多部门之间的二次信息转达,提供的物流服务更快速、为客户提供的解答更专业和直接、设计的物流产品更符合实际情况,将服务本身变成了营销的一部分,取得的效果更好。

3.2运营销一体化模式下的营销策略

运营销一体化模式的最大优势在于能够为客户企业提供个性化的物流产品,通过产品带动营销工作的顺利进行。物流企业想要突出这一优势就要采取相对应的营销策略。

(1)一体化营销激发和引导客户的物流需求。

传统营销模式通过向客户施加影响使其对本企业所提供的物流产品产生兴趣,属于强势营销,施力方为物流企业,而主动方为客户企业。而一体化营销应该将营销的出发点放在如何为客户企业节省成本、提高生产效率、获取利益上,通过物流企业自身的产品来吸引客户企业。虽然施力方仍然为物流企业,但是由于物流企业应用了吸引力的方式,激发了客户企业对这些物流产品的需求,因此营销的主动方也从客户企业变成了物流企业。这种以客户需求为导向并激发其需求的变化是运营销一体化模式对传统营销的根本性颠覆。

(2)通过外部联盟降低非核心竞争力的投入成本。

运营销一体化是物流企业产生核心竞争力的重要推力,将有限的人力、物力、资金投入到这一核心环节中能够最大化发挥物流企业的现有资源,获得最佳利益回报。物流企业不一定要完全拥有物流流程的全部功能,可以通过外部联盟的形式将较为边缘化的物流功能进行外包,将重点放在核心的运营销一体化业务就能获得最佳的投入/收益比。

(3)突出网络在一体化营销中的作用。

运营销一体化并不意味着每次的营销过程都必须有物流技术及运行人员参与到每一个环节,现代化物流营销应该充分利用互联网降低物流企业工作人员的工作量。通过网络,物流技术人员和运行人员可以了解客户特点及需求并据此制订或修改物流产品、方案、价格等。同时,通过网络互动能够带动客户企业参与到物流方案制订和实施的过程中,使客户提高参与感和控制感,增加其在营销过程中的积极性。

4结论