车辆工程本科毕业设计分析

时间:2022-08-24 11:11:37

车辆工程本科毕业设计分析

摘要:毕业设计体现了学生的综合素质,也体现了高校的教育水平。本文分析了车辆工程专业本科生毕业设计中存在的问题,分析了近年来毕业设计质量下滑的原因。针对学生创新能力、实践能力,提出了几条提高毕业设计质量的措施。

关键词:车辆工程;毕业设计;教学改革

本科毕业设计是对学生自身能力、整体素质高低的一个检验。毕业设计可以提高学生解决问题的能力,培养创新思维,是大学生离开学校,走向社会岗位之前一个必不可少的中间环节。与此同时,毕业设计也从侧面反映出学校教育水平的高低。[1]怎样完成好毕业设计、成为一个合格的毕业生,是学生和教师十分关注的话题。

1目前毕业设计存在的问题

1.1创新性不够。本科毕业设计本是对学生创新能力的一次挖掘过程,目的是让学生能够举一反三,在综合运用所学知识的基础上深入进去,能够有创新点。而观如今的毕业设计,大部分重复老套,千篇一律,如同一件件复制品。学生的思想不够解放,仍然存在于学习的阶段,墨守成规,一意重复前人道路,缺乏跳出牢笼看问题的魄力。心思守旧,亦步亦趋,缺乏创新意识。1.2学生没有充分了解毕业设计。从心态上来说,在大部分的学生眼中,毕业设计仅仅是获得毕业资格的必要过程。把毕业设计当成了一场考试,没有将其作为一种学习来看待。从毕业设计本身来看,由于其相对于教材来说是一种全新的学习方式,虽然来源于学生所学知识,但由于学生不能将专业理论和毕业设计有效联系起来,从而感到有迷雾笼罩,不能看清毕业设计的实质,导致学生在选择课题后茫然失措,不知如何入手。1.3毕业设计粗制滥造。存在学生抄袭往届毕业设计的现象,将往届生的数据等稍一修改就作为自己的成果。对毕业设计的文字编写不重视,错别字、格式错误、翻译不准确等问题频发。对待毕业设计心态上的不端正,作图,仿真模型等等错误百出,敷衍了事。一些学长的“言传身教”,让学生感觉毕业设计随便写写便能糊弄过去,并且有的学生存在着“不止我自己胡编乱造,还有人和我一样”的想法,缺乏严谨的工匠精神。1.4毕业设计课题不合理。学生课题与自身所学知识联系度不够,导致学生与课题之间知识上的脱节。有的课题太过宽泛,没有一个确定的研究方向,学生眉毛胡子一把抓,导致设计内容空洞,缺乏实际内容。有的不切合学生实际,缺少可行性。[2]课题过偏门,有的甚至不是本专业的题目也拿来让学生做。或者题目偏大偏难学生无法完成,有的划定范围小,没有多大的工作量。

2毕业设计问题的原因

2.1学生自身问题首先是学生的态度问题,态度决定一切,没有严谨的学习态度就不可能完成好毕业设计。然而学生对毕业设计没有一个认真的态度,对毕业设计马马虎虎,投入的时间和精力很少。照搬他人的研究内容,有的甚至在网上请别人代做,只是为了完成毕业设计获得毕业资格。其次,学生的文字表达能力较差,在毕业设计中,错别字,语法问题,翻译错误,语句不通顺的问题时有发生。再有就是学生的自主学习能力不够强,缺乏主动性,凡事都依赖老师。在选定课题之后,茫然失措,不知道如何下手,没有就课题与老师进行必要的交流,缺少自主思考的能力。[3]毕业设计往往在学生的理论知识之外有一定的延展性,包括使用新的软件或者相关领域的最新技术等。这些都是可以通过查阅学习相关资料学习的。2.2指导教师问题。指导老师是学生毕业设计的指导者和领路人,他们对学生的投入是毕业设计最终质量的重要影响因素。有许多教师对学生的管理过于松散,对学生放任自流,任凭学生自己完成毕业设计,认为学生只要会照猫画虎的学习别人的论文就可以完成任务,对学生的要求低。有的学生选择了比较偏僻的课题或者比较前沿性的课题,需要老师提供完备的相关资料和指引,而在老师投入有限的情况下,这些学生就缺少进行毕业设计的各种依据。另一方面,近年来我国大学连续扩招,学生数量急剧增长,而教师没有明显的增幅。出现了一个指导教师带领几个甚至十几个学生进行毕业设计的情况,更何况教师还有自己的授课、科研项目等等,这就使得老师疲于奔命,无法投入大量的精力在毕业设计上面。学生缺乏有效的指导,致使毕业设计质量不尽如人意。2.3选题原因。毕业设计课题的选择直接关系到学生自身能力的发挥,如果能够选择一个难度适中又符合自身条件的课题,学生所学知识就可以得到充分的运用,可以高质量地完成毕业设计。目前我国的许多高校,毕业设计课题过于陈旧,一个题目可以稍微变换使用好几年,几届学生进行重复性的工作。其基本内容没有变化,缺乏创新性,学生不感兴趣,学习积极性无法有效调动。[4]有的课题过大,其覆盖的知识面太过广泛,仅凭一个大学生的能力无法完成,易使学生产生放弃的想法。有的课题过于偏僻,缺乏实际应用价值,所要求的知识点过于冷门,与实际生活联系不大,学生易产生迷茫感,无从下手。2.4毕业设计过程中的管理问题。很多学生在毕业设计过程中都存在着一种惰性,在开始阶段不投入时间,仅仅想依靠最后几周的时间来完成。这就需要有效地监控手段来保障学生高质量的完成毕业设计的每一步,从开题报告到作图、撰写报告等全流程检查。而对于许多高校来说,由于教师资源的缺口过大,教师在对学生的毕业设计进行检查和指导的时候,只能采取集中辅导,对每个学生各个阶段的完成情况不易实时掌握。[5]学生在设计过程中的问题过多,教师分身乏术,而学生的问题没有解决,势必会影响下阶段的进程,这就导致最后学生为了赶进度而忽视了毕业设计的质量。

3解决方法

3.1课题的选择。毕业设计的题目必须合理,这是学生能够有效完成毕业设计并有所收获的关键。在选题开始阶段,可以先给学生和老师提前分组,指导教师为带领下的学生讲解自己所擅长的领域及学生所做毕业设计课题的大致范围。不着急于让学生确定题目,让学生在对课题有大致了解后,根据自己所学与兴趣,积极与老师沟通交流,选择一个适合自己的课题。如果认为老师的课题与自己所想有较大出入,一定要尽快反映,调换适合自己的指导老师。增加学生与老师的双向选择,不能仅仅依靠分配式的方法确定老师与学生。教师所设题目应杜绝偏、怪、难的现象,紧扣时代步伐,设定一些难度适中,能较好覆盖学生所学内容又有所创新的课题让学生选择,这可以充分调动学生的积极性。3.2学生能力的培养。学生完成毕业设计所需要的能力主要有知识储备、资料查阅、语言表达、创新能力等,这些都是完成毕业设计的基础,基础能力的缺乏必然导致毕业设计的完成是低质量的。指导教师应提前与学生沟通交流,确定课题。让学生利用寒假等时间先进行资料查阅,了解其课题的内容,或复习与课题相关的理论知识,经过四年时间,很多学生都对专业课程有所遗忘。此举既培养了学生的独立学习能力,也对学生阅读中外文献的能力大有益处。创新能力来源于创新意识,创新意识又与学生的综合素质密切相关。学生在有完整的知识储备并充分理解其课题的情况下,指导教师就要鼓励学生勇于提出自己的意见和想法,或许学生的理解就是意想不到的创新所在。鼓励学生大胆尝试,不怕失败,培养学生的创新能力。[6]3.3成立毕业设计学习小组。在同一个指导教师带领下的学生,几个学生总会存在课题上相类似的地方,可以将课题内容比较相似的学生各自组成小组。小组内学生一块学习,可以相互监督。而在毕业设计过程中遇到的简单问题,小组内就可以讨论解决,不能解决的问题,教师可以直接对整个组内成员讲解,大大提高工作效率。增加了小组内横向对比,进度缓慢的同学亦会向先进者看齐。在组内同学交流学习过程中,由于课题相似,学生更容易触类旁通,扩展自己的知识面,增强创新能力,提高学生的自主学习意识,激发学习兴趣。3.4增强毕业设计过程管理。毕业设计过程中,监察机制不可过于宽松,更不可流于形式,增强毕业设计过程监管机制才能让学生的毕业设计顺利进行。教师可以在辅导过程中重点检查态度不端正学生的进度情况,而对进度较好,完成质量不错的学生,可以适当减少检查频率。在毕业设计中期,可以让每个学生进行一次进度报告,汇报自己的完成情况,图纸,运动仿真等进行程度如何,及时发现问题,解决问题。对于成果严重缺乏的学生,予以批评指正,分析其原因,并在以后定时检查,确保学生的毕业设计高质量有序完成。还可以与其他指导老师合作,共同监察学生的进度情况。监察过程严格落实,对学生完成毕业设计具有很大的促进作用。3.5增强校校联合,校企联合。车辆工程专业作为工科专业,其毕业设计应该具有实践特点。培养学生的动手实践能力要在毕业设计中体现出来。增强校校联合,实现优势互补,让学生对其他学校学生增强了解,汲取别人的优点,开拓眼界,更利于毕业设计的进行。企业可以将一些简易项目交给高校生,学生在毕业设计过程中解决了实际问题,培养了实践能力,其毕业设计亦体现了现实意义,让学生真正感到学有所用,对其以后的工作也有一定的借鉴作用。

4结束语

车辆工程专业毕业设计中存在的问题也普遍存在于其他专业中,毕业设计如何改革、怎样改革都是一个长期的问题,需要广大教育工作者摸索前进。只要扎实地完成毕业设计的每一步,教师兢兢业业,学生严谨以待,不但可以使学生的毕业设计有质的提高,对于学校的教育水平也有巨大的推动作用。

参考文献

[1]贺敬良,赵华.车辆工程专业毕业设计环节中学生创新能力的培养[J].中国科技信息,2009(24):309-310.

[2]伍强,李玉忠.车辆工程专业本科毕业设计的改革与探索[J].广东技术师范学院学报,2009(1):78-79.

[3]张莉.大学本科毕业设计过程中大学生创新能力培养的探索[D].武汉:华中科技大学,2011.

[4]熊小慧.关于本科毕业设计论文现状与发展的思考[J].保险职业学院学报(双月刊),2016.30(6):82-85.

[5]李唯慷.关于提高汽车专业毕业设计(论文)及方式的探讨[J].中国现代教育装备,2010(3):148-150.

[6]朱镇,陈龙,王峰等.车辆工程专业实践教学体系研究[J].中国管理信息化,2017.20(10):235-236.

作者:秦朝举 段俊法 贾传法 单位:华北水利水电大学机械学院