论船舶企业科技的方法与侧重点

统筹规划，分步实施；全面推进，突出重点；自主创新，加强合作；完善机制，以人为本，是方法步骤水准创新的本质要求。其工作方法的创新重点，不说要有的放矢，而且要创新思路，找准有效的方法步骤，更重要的是能够有看得见的效果，并克服了以往许多方法上的弊端。方法步骤的水准创新，如表2所示。方法步骤的水准创新，亦是科技管理的基本培育点和着力点。在方法步骤和水准创新中，首先要做到以点带面来构筑水准创新平台，其次要做到分步实施、阶段提升来体现水准，再者要做到全面推进来稳步深入并反映效果。其重心范围的侧重点主要为后面两项。水准创新的效果如何，可以从方法步骤的简便性、适应性、合理性和收效性等几个方面集中反馈体现。在水准创新中，通过工作细化、难易组合和实际要求，提出方法步骤的可行方案和合理评估模式，并在实践中接受检验，不断完善提高。工作方法中的方法步骤水准创新，要预先合理规划和布局，做好有关功课，提出切实可行的意见、建议，对具体的实施路径进行有效筛选，找出最佳的行进位置，同时予以深化，以确保采取的每一个方法都有较高的基础水准，实施的每一个步骤都有良好的手段支撑。纵向有序衔接，横向充分协调，分步深入实施、全面平稳推进，是优化进度安排程序的有效途径。在科技管理中，合理的进度安排融合在具体的工作方法中，成为思路创新、理念创新的持续动力，并能够凸显自我完善、有机协调的良好功能，藉此推动进度安排的合理、合情与优化。进度安排的理念创新，如表3所示。进度安排的理念创新要满足科技管理实际工作的迫切需要，要在进度安排、理念创新和重心范围上全面衡量，反映成效。其进度的有序安排，要从多角度的考虑范畴做好纵向有序衔接和横向充分协调，以纵向与横向作为一个组合，用多渠道的创新方式做好阶段深入安排，以阶段性作为其重要特征，并按多层次的创新运作做好全程管理的平稳开展，以进度安排的效果作为其考核标准。纵向与横向的重心范围为全过程覆盖，即纵向到底、横向到边，其重要性和必要性是可以预计的。阶段与全程的重心范围成为扎实打好每一个阶段的基础，并予以全年深入，以推动全程工作的顺利开展。进度安排的理念创新，需要在全面、规范有序的衡准中予以综合平衡，需要在实际工作中把握进度安排的点和面，需要在阶段性的检查中发现问题、解决问题，并构筑起科技管理有序开展的创新平台。

造船企业科技管理的工作方法，管理重心的总体衡准是实施有效工作步骤的重要因素。其中，一个突出的因素是以点带面总体把握。这就要求事先寻找出整个过程控制与工作方法的优化层面，以内而外带动整个科技管理工作的全面推进。要善于抓住重点，切中要害，对科技管理开展的轻重缓急和合理范围的选择能够达到准确、到位和清晰的程度，充分满足科技管理的主次区分、重要性与一般性确定以及水平高低衡准及预计达到的最佳状态，有效避免人力、物力和财力的盲目投入及浪费，并对科技管理的进展情况做到心中有数。科技管理重心的总体衡准，可以从上到下，形成制度保障，将工作方法水平切实提升。通过积极地承担诸如科研项目中的产品研发、专利申请、成果鉴定与应用、科技创新和技术进步，加大科技管理的开拓层面和力度，并在科技投入和产出、产学研运行机制、成果转化等方面，探索出一种企业科技管理的持续性和发展动力、发展手段和发展方法。科技管理的积极开展和有效开展，产品研发的持续深化，最终能够推动企业船舶产品品种逐步向高技术、高附加值方向转变，形成一批企业的“拳头”产品和特色产品。近年来，一些大型企业如沪东中华致力于新产品的研发与设计，已先后成功建造了8530TEU超大型集装箱船、大型LNG船，以及一批散货船、油轮、储油船和重吊船等。船型不仅覆盖了三大主流船型，而且已经涉足LNG船领域。如今，大型LNG船新产品预研自主设计能力得到进一步提升，企业开发的LNG系列船型，将自主设计的船型推向市场，最终中标4艘17.2万m3低速机加再液化系统推进LNG船订单，保持了在该领域的国内领先地位，另外又与中海集装箱运输（香港）有限公司签订了4+2艘10000TEU超大型集装箱船。面对船型多、设计过程复杂、建造难度大等特点，企业科技管理的工作方法更要有的放矢，既要做到以点带面的总体把握，也要做到由表及里的总体深入，以进一步夯实科技管理的基础。在具体内容实施中，科技管理要由浅入深，由简单到复杂，由表面到核心，即从表面现象看本质，目标明确，层层深入，以真正体现效果和成果，体现科技管理内在水平。由表及里的总体深入要做到操作性强，方法得当。通过制订方案，论证优化，为由表及里的总体深入创造良好条件。就科技管理在船舶研发上的推进功能来说，力求使研发的产品结构合理、稳固，使企业能够及时掌握有关研发船舶的设计难点和关键技术，以此积累宝贵的经验，提升企业的自主开发能力。由表及里还需要落实相应的保障措施，改变传统的习惯和固有的传统思维，不被表面现象所迷惑。对工作方法的深入，要同时认真进行研判和仔细分析，并制订周密的计划和进行工作部署。

管理重心的总体衡准，还要在工作方法的具体细化中获得全面支撑，以此形成以点带面的总体把握、由表及里的总体深入和去粗取精的总体细化这三大全程管理重点。如沪东中华率先在国内同行业中推进的“绿色造船”发展理念，由此极大地推动了企业造船技术和科技管理的进步，促进了企业科技管理的深层次推进，以及管理与机制的纵深创新。去粗取精的总体细化，要求从一开始就要在杂乱无章的内容中理出头绪，将各种不够成熟的、不尽合理的、不太能够产生预期效益的管理事项逐一剔除，从而发挥科技管理的最佳水准，取得科技管理的最优成果。从企业科技管理的内在要求来看，其工作方法的去粗取精总体细化，是精细管理、创新管理的一项基本要求，能够更加有效地少走弯路，以避免在问题出现时难以提出有效的解决办法，难以有效进行跟踪管理，难以及时予以考核评估。去粗取精还要在看问题时力求全面透彻，工作力求精细到位，方法力求简便可行，在管理中有效提升自身素质，在应对中有效提出解决问题的新思路、新方法，使管理针对性有效、方法应用得当、体系规范可循，从而能够较好地把握管理机遇，提高管理效率，满足管理要求。基层船舶企业的科技管理，就科研项目而言，其管理的点和面是全方位的。在申报国家有关部委的科研项目中，要根据下达的申报指南，结合企业自身实际和科研项目管理办法进行有针对性的申报，因此需要事先做些相应的规划和准备，以符合申报指南的范围和要求。在撰写立项建议书时，要做到立意清楚，任务明确，凸显需要突破的关键技术和路径，提出具体的解决方案。在接下来的任务书、实施方案撰写中还应对开展研究的内容予以进一步细化，同时对经费的使用进行分解，充分满足科研项目研究的各项要素。项目的有序开展和逐步深化，需要按节点进行考核，每季度和半年度填写实施情况表或撰写实施情况报告，年度完成阶段技术总结报告。尤其要注意科研经费的合理使用，如在船舶配套中，通过合理配置和布局，加大研发新产品的力度，促进企业的船舶配套产品升级换代，扩大和储备各种配套品种系列，不断推动企业的技术进步，并保持企业可持续发展的强劲生命力。项目结题需要撰写相应的工作和技术总结报告，其中对项目的技术创新点和关键技术应有一个全面阐述，同时提供与项目验收相关的材料，还要提供与项目有关的专利受理、授权及情况等。

船舶企业科技管理的工作方法，要有利于以市场为导向，以产品研发为先导，以积极参与市场竞争为重要出发点，强化新产品、新技术、新工艺的开发研究，同时强化知识产权管理。广泛开展技术合作与交流，实现技术集成再创新，提升企业科技创新能力，需要充分注意科技管理的工作方法、管理重心实施。在科技管理中，尤其要注重增强企业的自主创新能力。

本文作者：周惠炳工作单位：上海沪东造船油嘴油泵有限公司